[Peblar EV Charger] Ervaringen en discussie

[yajwacc]

Nog een vraag, de Peblar kan aan de Homewizard P1 meter worden gekoppeld voor oa bepalen of hij met PV stroom gaat laden igv overschot, maar... ik heb ook 2 Homewizard plugin batterijrn staan die zich obv de P1 gaan opladen met zonnestroom. Gaan die de Peblar dwars zitten? Is er er iets van prioritering/afstemming tussen de Peblar en de HW batterijen? Ik wil bijv. niet dat de lader wordt gevoed door de batterijen als er een wolk voor de zon schuift bijvoorbeeld.

[Hippe Lip]

yajwacc schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 11:35:
[...]

Ja klopt maar ik denk even in mijn usecase waar de vaste kabel eigenlijk iets te kort is (tenzij ik altijd achterstevoren inparkeer)

@yajwacc Als je dan de socketversie bestelt, dan ben je goedkoper uit.
Als ik het goed heb, dan zijn de bhuizingen van de socketversie en die met vaste kabel identiek. Dat betekent dat je een vaste kabel naar keuze kunt monteren (bedrading van de socket losnemen aan de binnenkant). Wel even een geschikte tule gebruiken waar de kabel door de behuizing gaat plus een geschikte trekontlasting om de kabel aan de binnenkant.
Je hebt dan meteen een mooie houder op de voorkant van de Peblar om je stekker in de steken als de lader niet gebruikt wordt. Dan is die beschermd en blijft schoon en hoef je niet steeds die rubber dop erop te doen. Das dan precies zoals dat ook op een Zappi zit.

Deze oplossing is alles bij elkaar de goedkoopste oplossing.

[Hippe Lip]

yajwacc schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 15:53:
Nog een vraag, de Peblar kan aan de Homewizard P1 meter worden gekoppeld voor oa bepalen of hij met PV stroom gaat laden igv overschot, maar... ik heb ook 2 Homewizard plugin batterijrn staan die zich obv de P1 gaan opladen met zonnestroom. Gaan die de Peblar dwars zitten? Is er er iets van prioritering/afstemming tussen de Peblar en de HW batterijen? Ik wil bijv. niet dat de lader wordt gevoed door de batterijen als er een wolk voor de zon schuift bijvoorbeeld.

Bekend probleem als je batterij(en) én je auto gaan reageren op overschot. Dan heb je twee kapiteins op het schip.

De oplossing is het gebruik van Home Assistant. De is dan de kapitein en die kan óf de auto óf de batterij voorrang geven en de ander tegenhouden.

[ErikKo]

Ik ben ook aan het stoeien met thuisbatterij en de peblar. Mijn voorkeur is alle zonneopwek in de peblar pompen.

De thuisbatterij (Victron) regelt op nul-op-de-meter (NOM). De P1 ziet dus niet hoeveel zonneopwek er is, dus kan de peblar ook niet op zonneopwek regelen.

Ik overweeg een door peblar ondersteunde energiemeter (modbus tcp) te installeren direct achter de zonnepanelen omvormer, zodat peblar de zonneopwek kan zien. Load balancing werkt dan natuurlijk niet meer. Zijn er nog meer nadelen of redenen om dit niet te doen?

[IJsbeer]

ErikKo schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 16:30:
Ik ben ook aan het stoeien met thuisbatterij en de peblar. Mijn voorkeur is alle zonneopwek in de peblar pompen.

De thuisbatterij (Victron) regelt op nul-op-de-meter (NOM). De P1 ziet dus niet hoeveel zonneopwek er is, dus kan de peblar ook niet op zonneopwek regelen.

Ik overweeg een door peblar ondersteunde energiemeter (modbus tcp) te installeren direct achter de zonnepanelen omvormer, zodat peblar de zonneopwek kan zien. Load balancing werkt dan natuurlijk niet meer. Zijn er nog meer nadelen of redenen om dit niet te doen?

Je hele huisverbruik is dan toch weg in de Peblar? Als die alleen de zonneopbrengst ziet, maar je verbruikt ook de helft, dan zou die eigenlijk maar met de andere helft moeten opladen...

Ik zou het via HA of EVCC achtige tools oplossen (kan gewoon op een Raspberry PI), ben je een heel stuk flexibeler mee.

[True]

Hippe Lip schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 15:53:
[...]

@yajwacc Als je dan de socketversie bestelt, dan ben je goedkoper uit.
Als ik het goed heb, dan zijn de bhuizingen van de socketversie en die met vaste kabel identiek.

Nee?
De behuizing van de vaste kabel heeft een opening onderin waar je de vaste kabel in doorvoert, de kabel sluit je aan op het frontje (de 'deur') maar valt in de opening met sluiten. Het zou mij ontzettend verbazen als ze beiden een identieke behuizing hebben.

Dat betekent dat je een vaste kabel naar keuze kunt monteren (bedrading van de socket losnemen aan de binnenkant). Wel even een geschikte tule gebruiken waar de kabel door de behuizing gaat plus een geschikte trekontlasting om de kabel aan de binnenkant.
Je hebt dan meteen een mooie houder op de voorkant van de Peblar om je stekker in de steken als de lader niet gebruikt wordt. Dan is die beschermd en blijft schoon en hoef je niet steeds die rubber dop erop te doen. Das dan precies zoals dat ook op een Zappi zit.

Deze oplossing is alles bij elkaar de goedkoopste oplossing.

Denk het niet, maar om het zeker te weten moet je een foto van een Peblar vaste-kabel met een open geslagen deurtje en een foto van een Peblar socket-versie met open geslagen deurtje vergelijken.

[ErikKo]

IJsbeer schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 16:35:
[...]

Je hele huisverbruik is dan toch weg in de Peblar? Als die alleen de zonneopbrengst ziet, maar je verbruikt ook de helft, dan zou die eigenlijk maar met de andere helft moeten opladen...

Ik zou het via HA of EVCC achtige tools oplossen (kan gewoon op een Raspberry PI), ben je een heel stuk flexibeler mee.

Klopt, het hele huisverbruik is dan niet zichtbaar in de Peblar. Maar dat vangt de thuisbatterij wel op.

[IJsbeer]

ErikKo schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 16:43:
[...]

Klopt, het hele huisverbruik is dan niet zichtbaar in de Peblar. Maar dat vangt de thuisbatterij wel op.

Maar dan krijg je de zonnepanelen doen 5kWh. Dus je Peblar gaat met 5kWh opladen.
Je huis verbruikt 2 kWh, dus je accu gaat met 2kWh ONTladen om NOM te draaien.
Als je dat wilt dan werkt het idd, is wel de meest eenvoudige oplossing.

WIl je het allemaal op basis van verwachtingen doen, dus de komende dagen verwacht ik zoveel zon opwek, ik wil de auto minimaal x procent hebben de volgende dag, max xx procent, bepaal zelf maar of je zonne-energie (of goedkope uren als je dynamisch zou hebben) erin wilt gooien etc, dan moet je de andere wegen doen.

[RichieB]

@IJsbeer Ik denk dat je kW bedoelt. kWh is energieverbruik (de totale hoeveelheid energie), kW is vermogen (de snelheid waarmee energie wordt verbruikt).

[ Voor 33% gewijzigd door RichieB op 17-10-2026 17:31 ]

[Hippe Lip]

True schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 16:37:
Nee?
De behuizing van de vaste kabel heeft een opening onderin waar je de vaste kabel in doorvoert, de kabel sluit je aan op het frontje (de 'deur') maar valt in de opening met sluiten. Het zou mij ontzettend verbazen als ze beiden een identieke behuizing hebben.

Mijn zeer sterke vermoeden is dat beide behuizingen identiek zijn (veel te kostbaar om twee verschillende mallen te maken) en dat er na het spuitgieten een kleine aanpassing (sparing) gemaakt wordt in de behuizing van het model met vaste kabel.

Je ziet dat ook in de tethered versie (met vaste kabel dus) dat er ruimte is voor de socket. Alleen is op die plek geen gat gemaakt om die socket te monteren.
Verder gewoon dezelfde behuizing.

Denk het niet, maar om het zeker te weten moet je een foto van een Peblar vaste-kabel met een open geslagen deurtje en een foto van een Peblar socket-versie met open geslagen deurtje vergelijken.

Kan iemand met een socket-versie eens kijken (en een foto maken) achterop het 'deurtje' om te zien of daar onderaan dat deurtje aan de binnen/achterkant de basis zit om de kabel vast te maken?
Het zou me niet verbazen.

@Devke misschien? Die heeft een socketversie. Helaas kan ik de onderkant onder de socket niet goed zien op zijn foto (zie zijn post van 20-07-2025 18:40).

https://tweakers.net/i/oZ...91jNZ0MX.jpg?f=user_large

[ Voor 12% gewijzigd door Hippe Lip op 17-10-2026 17:51 ]

[yajwacc]

Ja ik draai ook homeassistant, daar is uiteraard een soort EMS in te bouwen voor jou specifieke wensen. Mijn voorkeur is denk ik om juist eerst de huisbatterijen vol te laden met zon, die zijn het snelst vol en kan ik dan de avond en in de zomer een stuk van de nacht mee door, de rest van de zon mag de peblar gebruiken om over meerder dagen rustig de auto vol te laden, ik werk 1 dag per week op kantoor, dus ik heb 6 dagen de tijd om de auto op te laden, tussendoor doe ik nog wel boodschappen etc. ik hoef dus niet elke dag de auto op 80-100% te hebben.

Maar het wordt wel een complexe puzzel Wie Wanneer Welke Wattjes Wil en Waarom de HW huisbattterij wil nul op de meter draaien, de Peblar wil alleen met zon laden, maar die doet dat alleen als er meer dan 1400W teruggeleverd wordt etc. en dan wil ik eigenlijk ook nog eens, als alle monden gevuld zijn, de PV installatie knijpen zodat er geen teruglevering plaats vindt... dat wordt nog wat.

Ik hoop een beetje dat Peblar en Homewizard dit soort problematiek ook zien en nog meer gaan samenwerken op dit gebied.

[ Voor 6% gewijzigd door yajwacc op 17-10-2026 18:06 ]

[bigkevx2]

yajwacc schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 17:55:
Ja ik draai ook homeassistant, daar is uiteraard een soort EMS in te bouwen voor jou specifieke wensen. Mijn voorkeur is denk ik om juist eerst de huisbatterijen vol te laden met zon, die zijn het snelst vol en kan ik dan de avond en in de zomer een stuk van de nacht mee door, de rest van de zon mag de peblar gebruiken om over meerder dagen rustig de auto vol te laden, ik werk 1 dag per week op kantoor, dus ik heb 6 dagen de tijd om de auto op te laden, tussendoor doe ik nog wel boodschappen etc. ik hoef dus niet elke dag de auto op 80-100% te hebben.

Maar het wordt wel een complexe puzzel Wie Wanneer Welke Wattjes Wil en Waarom de HW huisbattterij wil nul op de meter draaien, de Peblar wil alleen met zon laden, maar die doet dat alleen als er meer dan 1400W teruggeleverd wordt etc. en dan wil ik eigenlijk ook nog eens, als alle monden gevuld zijn, de PV installatie knijpen zodat er geen teruglevering plaats vindt... dat wordt nog wat.

Ik hoop een beetje dat Peblar en Homewizard dit soort problematiek ook zien en nog meer gaan samenwerken op dit gebied.

Laat ik nu met hetzelfde vraagstuk bezig zijn. Velen variabelen en vooral de vraag of NoM heilig is of gewoonweg stupid.

Ik ben er nog niet uit, laat ik dat heel duidelijk maken. Als je de Peblar laat zonneladen dan zul je op 1 fase ongeveer 300W terugleveren, op 3 fasen is dat x3. Dan wordt het ineens interessanter om gewoon energie te importeren omdat je dan zeker weet dat alle gratis stroom wordt gebruikt ipv dumpen in de zakken van de aandeelhouders van de grote energiebedrijven. In mijn geval is EV laden 100% afgedekt door mijn werkgever en daar bovenop komt de ERE nog. Ik ben bezig met een automation die dus hier allemaal rekening mee houdt. Machtig leuk om te doen maar zoals gezegd, velen variabelen.

Ik laad mijn batterijen (Zendure, 24kwh) nu met de opstart van PV opbrengst, bij 2000 of 3000 (eerste what is best vraag) gaat mijn Peblar aan. Bewust op 1 fase om daarna het overschot boven de 1 fase max, bij mij 3,3kw, in de Zendure te pompen. Hier loop ik dus al tegen het feit aan dat ik de Peblar 300W speling moet geven anders gaan mijn batterijen het vermogen afsnoepen.

[ Voor 9% gewijzigd door bigkevx2 op 17-10-2026 18:28 ]

[edwin2021]

yajwacc schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 17:55:
Ja ik draai ook homeassistant, daar is uiteraard een soort EMS in te bouwen voor jou specifieke wensen. Mijn voorkeur is denk ik om juist eerst de huisbatterijen vol te laden met zon, die zijn het snelst vol en kan ik dan de avond en in de zomer een stuk van de nacht mee door, de rest van de zon mag de peblar gebruiken om over meerder dagen rustig de auto vol te laden, ik werk 1 dag per week op kantoor, dus ik heb 6 dagen de tijd om de auto op te laden, tussendoor doe ik nog wel boodschappen etc. ik hoef dus niet elke dag de auto op 80-100% te hebben.

Maar het wordt wel een complexe puzzel Wie Wanneer Welke Wattjes Wil en Waarom de HW huisbattterij wil nul op de meter draaien, de Peblar wil alleen met zon laden, maar die doet dat alleen als er meer dan 1400W teruggeleverd wordt etc. en dan wil ik eigenlijk ook nog eens, als alle monden gevuld zijn, de PV installatie knijpen zodat er geen teruglevering plaats vindt... dat wordt nog wat.

Ik hoop een beetje dat Peblar en Homewizard dit soort problematiek ook zien en nog meer gaan samenwerken op dit gebied.

Zo herkenbaar. Ik ben er ook nog niet uit hoe dit te doen.

[J82]

yajwacc schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 17:55:
Ja ik draai ook homeassistant, daar is uiteraard een soort EMS in te bouwen voor jou specifieke wensen. Mijn voorkeur is denk ik om juist eerst de huisbatterijen vol te laden met zon, die zijn het snelst vol en kan ik dan de avond en in de zomer een stuk van de nacht mee door, de rest van de zon mag de peblar gebruiken om over meerder dagen rustig de auto vol te laden, ik werk 1 dag per week op kantoor, dus ik heb 6 dagen de tijd om de auto op te laden, tussendoor doe ik nog wel boodschappen etc. ik hoef dus niet elke dag de auto op 80-100% te hebben.

Maar het wordt wel een complexe puzzel Wie Wanneer Welke Wattjes Wil en Waarom de HW huisbattterij wil nul op de meter draaien, de Peblar wil alleen met zon laden, maar die doet dat alleen als er meer dan 1400W teruggeleverd wordt etc. en dan wil ik eigenlijk ook nog eens, als alle monden gevuld zijn, de PV installatie knijpen zodat er geen teruglevering plaats vindt... dat wordt nog wat.

Ik hoop een beetje dat Peblar en Homewizard dit soort problematiek ook zien en nog meer gaan samenwerken op dit gebied.

EVCC… echt. Probeer EVCC.

Hier precies dezelfde usecase.

[yajwacc]

Oh ja EVCC daar hadden ze het laatst bij de Groene Nerds over! Ik ga er naar kijken!

[denneappel]

yajwacc schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 17:55:
Mijn voorkeur is denk ik om juist eerst de huisbatterijen vol te laden met zon, die zijn het snelst vol en kan ik dan de avond en in de zomer een stuk van de nacht mee door, de rest van de zon mag de peblar gebruiken om over meerder dagen rustig de auto vol te laden,

Wij gebruiken de auto wat vaker en geven die juist voorrang zodra er meer dan ~2kW over is. Daaronder is het rendement sowieso extreem laag en kan de batterij dat beter gebruiken.

[jeeedeee]

Hier gooi ik de auto en BE accu zoveel mogelijk vol als de stroom het goedkoopst is. 5 jaar lang met een Zappi op zonnestroom geladen maar nu ik met de Peblar en de thuis accu merk ik dat ik steeds minder rekening hou met hoeveel opwek ik heb. Kijk eerder naar de SoC van de accu en de kWh prijs. EVCC ga ik ook eens naar kijken. Is veelbelovend. Fijne aan de Peblar is dat ik het vermogen kan regelen direct vanuit home assistent.

[TCMR]

JanHenk schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 09:39:
Mijn 7,5m vaste kabel aan de Peblar is 4 qmm per ader, had jouw Zappi 6 qmm?

Hoe weet je dat het 4mm2 is? Ik lees dat 32A over 6mm2 moet, maar kan nergens een officiële datasheet van de zappi of Peblar Business vinden waarin de aderdikte van de vaste laadkabel vermeld staat.

[Get!em]

TCMR schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 22:14:
[...]

Hoe weet je dat het 4mm2 is? Ik lees dat 32A over 6mm2 moet, maar kan nergens een officiële datasheet van de zappi of Peblar Business vinden waarin de aderdikte van de vaste laadkabel vermeld staat.

Peblar home heeft zelfs maar een 1,5mm2 kabel 7m als vaste kabel naar de auto.

De 6mm2 wordt vaak geroepen tussen groepenkast en ev charger

[ Voor 11% gewijzigd door Get!em op 17-10-2026 22:17 ]

[JanHenk]

TCMR schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 22:14:
[...]

Hoe weet je dat het 4mm2 is?

Ik heb hier ooit een foto geplaatst van mijn vaste kabel. Even geen zin om te zoeken. Maar het staat erop

[ Voor 25% gewijzigd door JanHenk op 17-10-2026 22:20 ]