Dat gebeurt over het algemeen niet zomaar, dan is er eerder al schade opgelopen. Te hard over curbs, een muur geraakt, of een tik gehad.JB schreef op zondag 16 maart 2025 @ 11:15:
Die Stake leek trouwens ook gewoon de wielophanging af te breken alvorens die in de muur ging
Gevalletje zoals de K1 van HAM, dus.Blokker_1999 schreef op zondag 16 maart 2025 @ 11:19:
[...]
De upshift zorgde voor onverwacht veel koppel. Kan mogelijks een verschil zijn tussen de Ferrari en Mercedes PU dat hij nog gewoon moet worden.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Kan aan mij liggen maar ik had toch veel liever TSU naast VER gezien dan LAW. Niet onder de indruk.
Wat een record, ondanks dat de FIA er alles aan heeft gedaan om Verstappen te stoppen.Chocoball schreef op zondag 16 maart 2025 @ 11:19:
1 record wat geen voortzetting meer krijgt.
[Afbeelding]
Wellicht toch voor wat meer ervaring moeten kiezen.CryptoNL schreef op zondag 16 maart 2025 @ 11:21:
Kan aan mij liggen maar ik had toch veel liever TSU naast VER gezien dan LAW. Niet onder de indruk.
Maar goed, 4 van de rookies eindigen in de muur, de twee die erin blijven zijn al meer gewend met hun auto.
En het is bekend dat de Red Bull niet de makkelijkste auto is om in te rijden, dat zal Lawson onder de knie moeten krijgen.
Alleen als de FIA of een ander team denkt dat ze tegen de regels zijn. Er zijn foto's van rembehuizingen bij andere teams die ook voorzien zijn van allerlei vleugeltjes voor de luchtstromen.hoevenpe schreef op zondag 16 maart 2025 @ 10:02:
Mogen deze remmen nog na Spanje?
ook vandaag weer in het F1 circus gedoken, mooi resultaat voor VER en wat valt die LAW heel erg door de mand, snel TSU erin en door!
Is het eerste weekend van Lawson. Hij haalt op het moment ongeveer net zoveel punten als Perez deed met al zijn ervaring ...The_Scarabial schreef op zondag 16 maart 2025 @ 11:27:
ook vandaag weer in het F1 circus gedoken, mooi resultaat voor VER en wat valt die LAW heel erg door de mand, snel TSU erin en door!
Hij heeft gelijk. Een F1 auto is als één geheel ontwikkeld. Een aanpassing moeten doen aan een cruciaal onderdeel kan, of zeer waarschijnlijk zal, een hoop invloed hebben op de totale auto.Otto Jans schreef op zondag 16 maart 2025 @ 10:11:
[...]
Lees je dit topic wel?
De McLaren is over de gehele linie veel beter dan de concurrentie. Niet alleen de vleugels.
Kan zomaar zijn dat wanneer de achtervleugel wordt aangepast, de bandenslijtage omhoog gaat, wat nu een sterk punt is bij McLaren, wat weer kan leiden tot het moeten inleveren van snelheid om stabiel te blijven. Of welk ander effect dan ook.
[ Voor 8% gewijzigd door Charles Hill op 16-03-2025 11:52 ]
Dat kan zeker, maar dat geldt voor elke team. McLaren staat nu wel erg ver voor, zelfs als ze 0.2s verliezen staan ze nog voor.Toke_gt schreef op zondag 16 maart 2025 @ 10:09:
Maar stel, de flexibele vleugel is van essentiële invloed op dat geavanceerde koelende remsysteem van McLaren. Dan heeft een verbod daarop toch direct invloed op de prestaties en daarmee op de stand in het kampioenschap?
Alles, je kan je budget maar 1x uitgeven.Toke_gt schreef op zondag 16 maart 2025 @ 10:09:
Wat heeft 2026 ermee te maken?
Yuki😭😭
Mannnnnn, podium voor Hamilton, Verstappen en Tsunoda zat er gewoon heel even in…..😱🤩
Maar om eerlijk te zijn is een emotionele achtbaan wel een beetje wat je wilt bij een F1-race, dus ik heb wel heel lekker gezeten.
En zelf net voor 12:00 klaar, best perfect.
Mannnnnn, podium voor Hamilton, Verstappen en Tsunoda zat er gewoon heel even in…..😱🤩
Maar om eerlijk te zijn is een emotionele achtbaan wel een beetje wat je wilt bij een F1-race, dus ik heb wel heel lekker gezeten.
En zelf net voor 12:00 klaar, best perfect.
Luister naar je onderbewustzijn. Er is een reden dat je niet wilt weten hoe je voedsel wordt geproduceerd.
FIADutchie01 schreef op zondag 16 maart 2025 @ 07:09:
wat is de reden dat die flexwing na Barcelona niet meer mag en niet met het begin van het nieuwe seizoen?

My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Misschien wat vaker het seizoentopic lezenDutchie01 schreef op zondag 16 maart 2025 @ 07:09:
wat is de reden dat die flexwing na Barcelona niet meer mag en niet met het begin van het nieuwe seizoen?
Ja dit soort races zijn perfect, pas weten wie er wint wanneer de leider in de wedstrijd over finish komt. Klinkt heel logisch misschien ? Maar het was wel tot in de laatste paar bochten onwijs spannend!Ample Energy schreef op zondag 16 maart 2025 @ 12:00:
Yuki😭😭
Mannnnnn, podium voor Hamilton, Verstappen en Tsunoda zat er gewoon heel even in…..😱🤩
Maar om eerlijk te zijn is een emotionele achtbaan wel een beetje wat je wilt bij een F1-race, dus ik heb wel heel lekker gezeten.
En zelf net voor 12:00 klaar, best perfect.
Stiekem hoopte ik dat Verstappen er nog aan voorbij zou gaan, maar ik gunde Norris het ook. Beetje een dubbel gevoel haha

✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
Zo, de GP vertraagd gekeken. Er gebeurde genoeg, en acceptabele uitslag, Norris had de mazzel die Piastri niet had na het uitstapje op het gras. De meeste rookies belabberd (Hadjar, Doohan zeer slecht, Bearman een slak, Lawson en Bortoletto matig), plus een paar oudgedienden (Alonso en Sainz) die wat door de mand vielen. Stroll slim door niets fout te doen, Russell onzichtbaar maar op het podium, Hamilton matig, Leclerc ook niet sterk, en Ferrari weer chaos.
Positieven: Antonelli, Hulk, Verstappen, Albon.
Genoeg te zien, maar blij dat ik er niet voor opgestaan ben
Positieven: Antonelli, Hulk, Verstappen, Albon.
Genoeg te zien, maar blij dat ik er niet voor opgestaan ben
I had a decent lunch, and I'm feeling quite amiable. That's why you're still alive.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Het afzeiken van de Engelse coureurs en Engelsen in het algemeen mag wat mij betreft direct stoppen.
never argue with a moderator, he will shut your account down.
Russell Noris HamiltonTinusXIII schreef op zondag 16 maart 2025 @ 13:21:
Waar worden die afgezeken dan?
never argue with a moderator, he will shut your account down.
Net ook even terug gekeken, mooie openingsrace! Hoewel dat gat naar McLaren in droge condities niet echt grappig was.
Wel fijn dat Ferrari alvast voor radiobericht van het jaar gaat over dat water, hardop gelachen
En ook aardig dat SAI en ALO de rookies niet alleen willen laten uitvallen wat meteen weer de mooie prestatie van ANT benadrukt. Had er nog niet perse zin in, maar zit er nu wel weer lekker in
Wel fijn dat Ferrari alvast voor radiobericht van het jaar gaat over dat water, hardop gelachen
Geweldige race. 20-15 ronden voor het einde leek het wat in te kakken qua spanning, maar het einde was fantastisch.
Switch 2? Voeg me toe: SW-7213-3040-4357
Dit was toch wel het moment van de race:
"Russell onzichtbaar maar op het podium, Hamilton matig". Doe maar terug kijken in de berichten Engelsen worden stelselmatig afgezeken. Ik begrijp het wel.... en ook weer niet de bolide van de grote NL favoriet wordt gemaakt in Milton Keynes.
[ Voor 3% gewijzigd door Speedster op 16-03-2025 13:36 ]
never argue with a moderator, he will shut your account down.
Zeik je water af als je zegt dat het nat is? Rare opmerking maar dat is mogelijk de intentie?
Even eerlijk, dat is toch geen afzeiken maar gewoon de waarheid?Speedster schreef op zondag 16 maart 2025 @ 13:34:
"Russell onzichtbaar maar op het podium, Hamilton matig".
Sorry, als je enige vorm van kritiek of überhaupt observatie al afzeiken vind kunnen we het topic wel sluiten.Speedster schreef op zondag 16 maart 2025 @ 13:34:
"Russell onzichtbaar maar op het podium, Hamilton matig". Doe maar terug kijken in de berichten Engelsen worden stelselmatig afgezeken. Ik begrijp het wel.... en ook weer niet de bolide van de grote NL favoriet wordt gemaakt in Milton Keynes.
Het was al bekend maar iets met traditie hier 

Na Barcelona mag de flexwing nog steeds.Dutchie01 schreef op zondag 16 maart 2025 @ 07:09:
wat is de reden dat die flexwing na Barcelona niet meer mag en niet met het begin van het nieuwe seizoen?
Hij mag alleen een aantal mm minder flexen
En waarom zo laat, is omdat ze de beslissing bij de FIA te laat hebben genomen.
[ Voor 11% gewijzigd door YakuzA op 16-03-2025 14:18 ]
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Is er eigenlijk nog iets gezegd vanuit de stewards over die keuze van Haas om hun 2 wagens de pits in te roepen op het moment dat ze de SC voorbij mochten om zich te ontdubbelen?
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Nee, maar wat zouden de stewards daarover moeten zeggen dan? De pitstraat was open en er is voor zover ik weet geen regel die verbied te pitten aan het einde van een SC, dus Haas mocht hun wagens binnenhalen voor een pitstop.Blokker_1999 schreef op zondag 16 maart 2025 @ 14:49:
Is er eigenlijk nog iets gezegd vanuit de stewards over die keuze van Haas om hun 2 wagens de pits in te roepen op het moment dat ze de SC voorbij mochten om zich te ontdubbelen?
Wanneer heb jij Russell gezien dan? Ik alleen met de start, achter de SC en met de finish. Haakte na de start meteen af en achter hem was ook een gat (met Tsunoda voor aan het treintje als ik me niet vergis). En bij de SC herstarts was hij ook weer vrij snel "weg". Maar kan uiteraard ook de auto en "inzet" zijn. Verstappen was na zijn foutje vanaf P3 ook meteen weg. Alles gegeven om ertussen te blijven en toen die P3 was was hij ook "kleurloos" totdat de SC voor Alsonso kwam en die op vers rubber weer iets kon doen.Speedster schreef op zondag 16 maart 2025 @ 13:34:
"Russell onzichtbaar maar op het podium, Hamilton matig".
En Hamilton, tsja. Voor een zevenvoudig WDC en genadigd regenrijder was het ook een slechte. Anderzijds is het de eerste race bij een ander team en Ferrari is Ferrari. Dus schuiven we een deel af op het team en een deel op "wennen aan team". Blijft er alsnog een matige race over. Dat die zich door Piastri laat piepelen in de laatste ronde is volgens mij ook een kwestie van "opletten", en eerder dat gat naar de muur dicht rijden zodat Piastri er niet naast komt. Iets waar Norris wel eens op lette bij de start en Verstappen twee keer blokkeerde.
Niet zo negatief over HAM. Hij is bij niemand achterin gereden, en gelukkig heeft de Ferrari geen "Magic"-knopje.
Hij raakte de achterband van zijn teamgenoot toen hij werd ingehaald door LeclercAmphiebietje schreef op zondag 16 maart 2025 @ 15:25:
Niet zo negatief over HAM. Hij is bij niemand achterin gereden, en gelukkig heeft de Ferrari geen "Magic"-knopje.
I had a decent lunch, and I'm feeling quite amiable. That's why you're still alive.
Ben blij dat Hamilton dit jaar geen kampioen wordt. Niks mis mee toch?
It's Tricky to rock a rhyme, to rock a rhyme that's right on time, It's Tricky... Tricky
Mag je vinden, vindt ik ook.Amaze86 schreef op zondag 16 maart 2025 @ 15:30:
[...]
Ben blij dat Hamilton dit jaar geen kampioen wordt. Niks mis mee toch?
Zo is het, maar van een 7 voudig WK F1 verwacht je veel mee bij Ferrari. Nu zit die ermee te prutsen als een rookie niet normaal. Neem dat stuur mee naar huis en oefen al die knopjes uit je hoofd.
Alleen hij is vergeten dat kampioenen voor hem Alonso, Vettel geen kampioen werden tijdens hun Ferrari tijdperk. Er heerst een grote vloek die alleen MAX zal verbreken
[ Voor 20% gewijzigd door Amaze86 op 16-03-2025 15:37 ]
It's Tricky to rock a rhyme, to rock a rhyme that's right on time, It's Tricky... Tricky
Als je naar het aantal kampioenschappen kijkt wel, maar vindt dat het hem nooit echt moeilijk is genaakt. Het verbaasd me dan ook niet dat hij de laatste 3 jaar weinig indruk maakt.Amaze86 schreef op zondag 16 maart 2025 @ 15:35:
[...]
Zo is het, maar van een 7 voudig WK F1 verwacht je veel mee bij Ferrari. Nu zit die ermee te prutsen als een rookie niet normaal. Neem dat stuur mee naar huis en oefen al die knopjes uit je hoofd.
Alleen hij is vergeten dat kampioenen voor hem Alonso, Vettel geen kampioen werden tijdens hun Ferrari tijdperk. Er heerst een grote vloek die alleen MAX zal verbreken
Als fan van Hamilton kan ik niet anders zeggen dan dat ik teleurgesteld ben. Hij was paniekerig en een stuk langzamer dan Leclerc. Maar goed, het is race 1 in hele uitdagende omstandigheden. Het echte oordeel komt na 5-10 races.
Switch 2? Voeg me toe: SW-7213-3040-4357
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
Ja vraagje. Vorig jaar haalde verstappen hier geen punten. Toen stond hij toch al niet meer bovenaan het wdc klassement? Hoe kan het record dan 1000+ dagen zijn?Chocoball schreef op zondag 16 maart 2025 @ 11:19:
1 record wat geen voortzetting meer krijgt.
[Afbeelding]
Omdat Australië toen de derde race van het jaar was... De eerste twee had Max toen al gewonnen.Robbie T schreef op zondag 16 maart 2025 @ 16:06:
[...]
Ja vraagje. Vorig jaar haalde verstappen hier geen punten. Toen stond hij toch al niet meer bovenaan het wdc klassement? Hoe kan het record dan 1000+ dagen zijn?
Omdat Australië toen niet de openingsrace van het seizoen was maar de 3e.Robbie T schreef op zondag 16 maart 2025 @ 16:06:
[...]
Ja vraagje. Vorig jaar haalde verstappen hier geen punten. Toen stond hij toch al niet meer bovenaan het wdc klassement? Hoe kan het record dan 1000+ dagen zijn?
@RogerSch was net een fractie sneller
[ Voor 6% gewijzigd door Chocoball op 16-03-2025 16:08 ]
Bahrein & Jeddah waren race 1 & 2 (voor de volledigheid van de antwoorden boven mij)
nvm
[ Voor 99% gewijzigd door NiaX op 16-03-2025 16:18 . Reden: het heeft geen zin ]
Ach ja tuurlijk. Helemaal vergeten.RogerSch schreef op zondag 16 maart 2025 @ 16:07:
[...]
Omdat Australië toen de derde race van het jaar was... De eerste twee had Max toen al gewonnen.
We gaan het inderdaad zien de komende tijd, heb al een tijdje het gevoel dat hij en Alonso over hun piek heen zijn.Mog schreef op zondag 16 maart 2025 @ 15:44:
Als fan van Hamilton kan ik niet anders zeggen dan dat ik teleurgesteld ben. Hij was paniekerig en een stuk langzamer dan Leclerc.
Regio Utrecht 1850Wp@79° 3700Wp@259°
Ik blijf deze wel echt mooi vinden. Bijna klassiek Ferrari.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Ik heb het gevoel dat het helemaal onder de radar is gebleven, maar wat een race van Antonelli! Alle rookies eruit, 1tje die laatste werd en dan King Antonelli die als een baas door deze omstandigheden heen scheurde naar voren toe.
Mocht Mclaren aan het eind van het seizoen kampioen worden, rijder en constructeur, mag er dan gezegd worden dat het aan alleen de snelle auto ligt?
When you are dead, you do not know you are dead. It’s only painful and difficult for others. The same applies when you are stupid.
Het klopte na de race wel. Blijkbaar is een straf ongedaan gemaakt?AppieNL schreef op zondag 16 maart 2025 @ 12:00:
[...]
Het jeukt dat Antonelli verkeerd staat op dit plaatje.
YupCharles Hill schreef op zondag 16 maart 2025 @ 17:07:
Het klopte na de race wel. Blijkbaar is een straf ongedaan gemaakt?
Als ze een 1-2 hebben wel hebben ja.Sepp14 schreef op zondag 16 maart 2025 @ 17:05:
Mocht Mclaren aan het eind van het seizoen kampioen worden, rijder en constructeur, mag er dan gezegd worden dat het aan alleen de snelle auto ligt?
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
Duidelijk van niet. Je stelt de vraag nu dus we moeten het baseren op alleen deze race. Norris heeft het gewoon echt heel goed gedaan, dat ligt niet alleen aan de snelle auto. Andersom is het wel zo dat ze een snelle auto nodig hebben om kampioen te worden, dat geldt voor Verstappen niet anders.Sepp14 schreef op zondag 16 maart 2025 @ 17:05:
Mocht Mclaren aan het eind van het seizoen kampioen worden, rijder en constructeur, mag er dan gezegd worden dat het aan alleen de snelle auto ligt?
^
Pff, al in de eerste race gaf MCL alweer teamorders om NOR uit de wind te houden. Ben nog even niet overtuigd.
Pff, al in de eerste race gaf MCL alweer teamorders om NOR uit de wind te houden. Ben nog even niet overtuigd.
PC Specs
Asus ROG Strix B650E-E | AMD 7700X | G-Skill 32GB DDR5 6000C30 M-die | 4090 FE | LG 38GN950-B 3840*1600p 160Hz | Corsair RM1000x Shift | WD Black SN850X 1TB M.2
Die laatste reactie van Charles ook. Je hoort gewoon in zijn stem dat werkelijk niks snapt van het nivo van de reactie... Serieuze vraag stellen en dan dit als reactie krijgen 😂Jasphur schreef op zondag 16 maart 2025 @ 17:01:
Ik blijf deze wel echt mooi vinden. Bijna klassiek Ferrari.
[Afbeelding]
If the thickness of a pizza is A, and its radius is Z, and pi is just PI, then its volume is V = PIZZA
Dat vind ik opzich wel logisch. Je wilt niet dat er op een natte baan net iets teveel risico genomen wordt met als gevolg dat ze er allebei vanaf vliegen.Help!!!! schreef op zondag 16 maart 2025 @ 17:19:
^
Pff, al in de eerste race gaf MCL alweer teamorders om NOR uit de wind te houden. Ben nog even niet overtuigd.
Het was wel raar dat Piastri weer mocht gaan racen het gat weer boven de 2-3 seconden was.
Ik had het idee dat ze wachten tot het moment dat ze niet meer hoefden te fuel saven. Alleen dat moment dat het zo ver was was wat ongelukkig met de terugval van Piastri.Help!!!! schreef op zondag 16 maart 2025 @ 17:19:
^
Pff, al in de eerste race gaf MCL alweer teamorders om NOR uit de wind te houden. Ben nog even niet overtuigd.
Ik zie Norris als eerste rijder en ik vermoed het team ook wel. En wel logisch dat ze teamorders kregen in het begin van de race, los van eerste rijder of niet. Eerst weglopen van de rest, niet samen gaan strijden om een plek, dat kost altijd een hoop tijd. Op een gegeven moment mocht er geraced worden, maar volgens de afspraken, wat die ook zijn.Help!!!! schreef op zondag 16 maart 2025 @ 17:19:
^
Pff, al in de eerste race gaf MCL alweer teamorders om NOR uit de wind te houden. Ben nog even niet overtuigd.
Piastri laat vervolgens zelf zien waarom hij nog geen eerste rijder is, tot 2x toe in de race. Eerst de grindbak deels meenemen en vervolgens spinnen.
...
[ Voor 255% gewijzigd door Charles Hill op 16-03-2025 17:31 ]
*Must be the water*Jasphur schreef op zondag 16 maart 2025 @ 17:01:
Ik blijf deze wel echt mooi vinden. Bijna klassiek Ferrari.
[Afbeelding]
Dat was echt een mooie tijdens de race 😄
Piastri liep vrij hard in op Norris die vooraan reed. Waarom kon NOR PIA niet op eigen kracht van zich afhouden?
In zijn huidige staat zie ik een NOR met een auto die niet veruit superieur is geen WDC worden.
Als dit een seizoen zou worden waar meerdere teams enigzins vergelijkbaar sterke auto's zouden hebben dan redt hij het denk ik niet.
Later in de race stelde PIA idd ook teleur.
In zijn huidige staat zie ik een NOR met een auto die niet veruit superieur is geen WDC worden.
Als dit een seizoen zou worden waar meerdere teams enigzins vergelijkbaar sterke auto's zouden hebben dan redt hij het denk ik niet.
Later in de race stelde PIA idd ook teleur.
PC Specs
Asus ROG Strix B650E-E | AMD 7700X | G-Skill 32GB DDR5 6000C30 M-die | 4090 FE | LG 38GN950-B 3840*1600p 160Hz | Corsair RM1000x Shift | WD Black SN850X 1TB M.2
Lekkere race, a typisch en daarom lastig wat uit te halen, maar McLaren ziet eridd sterk uit. RBR niet verkeerd, stabiel meteen tricky achterzijde. Te tricky voor Liam.
Albon gaaf, de Hulk sterk met wat mazzel, antonelli beloftevol!
Flauw dat iedereen de Ferrari engineer dist die aangeeft dat et water in de seat van Leclerc door de regen komt (water voor water en regen in het Engels)
Benieuwd naar de volgende!
Albon gaaf, de Hulk sterk met wat mazzel, antonelli beloftevol!
Flauw dat iedereen de Ferrari engineer dist die aangeeft dat et water in de seat van Leclerc door de regen komt (water voor water en regen in het Engels)
Benieuwd naar de volgende!
PV ZObrabant O 11 x 355Wp (3900Wp) 32gr / W 11x355Wp (3900Wp) 32gr / Goodwe DNS 5000 5kw
Hamilton wordt uit de wind gehouden omdat het zijn eerste race voor een nieuw team is. Desondanks rijdt zijn 17-jarige vervanger bij MB de sterren van de hemel. Heerlijk dit 😂
Regen is volgens mij gewoon rainwowly schreef op zondag 16 maart 2025 @ 17:45:
Lekkere race, a typisch en daarom lastig wat uit te halen, maar McLaren ziet eridd sterk uit. RBR niet verkeerd, stabiel meteen tricky achterzijde. Te tricky voor Liam.
Albon gaaf, de Hulk sterk met wat mazzel, antonelli beloftevol!
Flauw dat iedereen de Ferrari engineer dist die aangeeft dat et water in de seat van Leclerc door de regen komt (water voor water en regen in het Engels)
Benieuwd naar de volgende!
Zo. Vanmiddag pas terug kunnen kijken.
Spannende openingsrace! Jammer dat Max niet gewonnen heeft, maar Norris vond ik wel zwak (niet de McLaren auto), als dat zo doorgaat denk ik niet dat hij het vol gaat houden tot het einde. Hij was niet sneller dan Piastri én Max.
Spannende openingsrace! Jammer dat Max niet gewonnen heeft, maar Norris vond ik wel zwak (niet de McLaren auto), als dat zo doorgaat denk ik niet dat hij het vol gaat houden tot het einde. Hij was niet sneller dan Piastri én Max.
Gaat er vooral om dat een risicovol gevecht in de regen beide coureurs in gevaar kan brengen. Ik had zelf liever een gevecht gezien maar ik snap het vanuit het team welHelp!!!! schreef op zondag 16 maart 2025 @ 17:41:
Piastri liep vrij hard in op Norris die vooraan reed. Waarom kon NOR PIA niet op eigen kracht van zich afhouden.
In zijn huidige staat zie ik een NOR met een auto die niet veruit superieur is geen WDC worden.
Als dit een seizoen zou worden waar meerdere teams enigzins vergelijkbaar sterke auto's zouden hebben dan redt hij het denk ik niet.
Later in de race stelde PIA idd ook teleur.
Maar jij bent de teambaas niet
Ah, vermoedens. Vrijdag gaf Zak op F1TV nog aan dat ze later in het seizoen wel zouden kijken naar teamorders, als het aan de orde zou zijn. Ergens rond race 17. Daarnaast roept Zak altijd dat hij het beste rijdersduo heeft. Dan verwacht je dus ook dat er niet een voorgetrokken wordt. Als je toch gaat voortrekken ga je niet voor de twee beste coureurs, dan kun je er ook een mindere naast zetten (zolang die maar de punten binnen haalt. Een Bottas / Barrichello / ... dus).en ik vermoed het team ook wel
Ze hadden op dat moment een gat van 10 sec of meer naar Verstappen, en volgens mij was het zelfs al opgelopen tot een free pitstop op Verstappen. Dat gat was volgens jou niet groot genoeg?En wel logisch dat ze teamorders kregen in het begin van de race, los van eerste rijder of niet. Eerst weglopen van de rest
Norris maakt dezelfde fout. Ook geen eerste rijder dus? Dat Piastri iets te graag wilt (en daardoor direct er weer af gaat) is wellicht wel juist omdat het zijn thuisrace was en hij er voor wilde rijden (+ aantonen dat hij ook eerste rijder kan zijn). Daarnaast is het een race in de regen. Velen maken foutje. Zo kan ik mij ook nog meerdere prutsers herinneren die spinnen achter de SC op een natte baan. Een daarvan is intussen viervoudig WDC, dus nouja. Die had ook nooit eerste rijder mogen zijn, toch?Piastri laat vervolgens zelf zien waarom hij nog geen eerste rijder is, tot 2x toe in de race. Eerst de grindbak deels meenemen en vervolgens spinnen.
[ Voor 4% gewijzigd door RobertMe op 16-03-2025 18:01 ]
Ho ho. Antonelli is niet de vervanger van Hamilton. Russell is de vervanger van Hamilton, en Antonelli is een nieuwe coureur in het team. Aldus het team zelf.Lynx schreef op zondag 16 maart 2025 @ 17:46:
Hamilton wordt uit de wind gehouden omdat het zijn eerste race voor een nieuw team is. Desondanks rijdt zijn 17-jarige vervanger bij MB de sterren van de hemel. Heerlijk dit 😂
Ik vond het wel een klap in het gezicht van Piastri, eerst zeggen dat ze niet mogen vechten voor positie en toen die terugviel wel ineens zeggen dat ie aan mag vallen terwijl iedereen wist dat dat niet meer mogelijk was omdat het momentum weg was (en waarschijnlijk z'n banden)
Typisch McLaren
En eerlijk gezegd wordt er nu wel gezegd dat ze geleerd hebben van vorig jaar ... en toen vlogen ze beide uit de bocht door weer te laat acteren (of te gokken op hoop?).
En eerlijk gezegd wordt er nu wel gezegd dat ze geleerd hebben van vorig jaar ... en toen vlogen ze beide uit de bocht door weer te laat acteren (of te gokken op hoop?).
Timing van uitzenden was wat raar. Maar volgens mij gjng het ‘niet vechten’ gedeelte over dat ze op het punt van omslag van inters naar slicks stonden oid. Het was niet vanwege NOR bewust voor laten. Althans zo begreep ik CoulthardArcticWolf schreef op zondag 16 maart 2025 @ 18:00:
Ik vond het wel een klap in het gezicht van Piastri, eerst zeggen dat ze niet mogen vechten voor positie en toen die terugviel wel ineens zeggen dat ie aan mag vallen terwijl iedereen wist dat dat niet meer mogelijk was omdat het momentum weg was (en waarschijnlijk z'n banden)Typisch McLaren
En eerlijk gezegd wordt er nu wel gezegd dat ze geleerd hebben van vorig jaar ... en toen vlogen ze beide uit de bocht door weer te laat acteren (of te gokken op hoop?).
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Ja maar waarom dan, toen Piastri 2,5s terug was gevallen wel weer mededelen dat hij mocht vechten voor positie? Dat is gewoon smerig... zeg dan niks tot na de pitstops.Jasphur schreef op zondag 16 maart 2025 @ 18:02:
[...]
Timing van uitzenden was wat raar. Maar volgens mij gjng het ‘niet vechten’ gedeelte over dat ze op het punt van omslag van inters naar slicks stonden oid. Het was niet vanwege NOR bewust voor laten. Althans zo begreep ik Coulthard
Het was het moment waarop anders het gevecht zou ontstaan, dat zou voor beiden ongunstig op dat moment uit pakken. Dat legden ze later ook uit:ArcticWolf schreef op zondag 16 maart 2025 @ 18:00:
Ik vond het wel een klap in het gezicht van Piastri, eerst zeggen dat ze niet mogen vechten voor positie en toen die terugviel wel ineens zeggen dat ie aan mag vallen terwijl iedereen wist dat dat niet meer mogelijk was omdat het momentum weg was (en waarschijnlijk z'n banden)Typisch McLaren
En eerlijk gezegd wordt er nu wel gezegd dat ze geleerd hebben van vorig jaar ... en toen vlogen ze beide uit de bocht door weer te laat acteren (of te gokken op hoop?).
Onduidelijkheid over het weer, achterblijvers die vertragend konden werken. Dan wil je niet dat ze hun banden oproken of te veel verliezen bij achterblijvers, waarbij verstappen dan de lachende derde kan worden.Tijdens de race kwamen we op een gegeven moment relatief snel bij een aantal achterlopers, terwijl de auto's dicht op elkaar zaten en de omstandigheden op de baan nog steeds een beetje lastig waren met natte banden of intermediate banden waarvan het rubber een beetje op was. En tegelijkertijd kregen we wat updates over de weersverwachting
(...)
Dus het passeren van de achterlopers en de update over de weersvoorspelling leidden ertoe dat we de interne race tussen onze twee coureurs voor korte tijd stop hadden gezet totdat we duidelijkheid hadden over de weersvoorspelling, wat dit betekende voor hoe we de banden moesten gebruiken en totdat we de kwestie van het inhalen van de achterlopers hadden opgelost. Dus toen dit eenmaal was afgerond en het weer was beoordeeld, hebben we de race hervat.
[ Voor 5% gewijzigd door gorgi_19 op 16-03-2025 18:07 ]
Digitaal onderwijsmateriaal, leermateriaal voor hbo
Max heeft nooit kunnen winnen, daarvoor was de McLaren gewoon te goed. Alleen een grote fout van Norris had het Wilhelmus kunnen laten klinken.dawg schreef op zondag 16 maart 2025 @ 17:55:
Spannende openingsrace! Jammer dat Max niet gewonnen heeft, maar Norris vond ik wel zwak (niet de McLaren auto), als dat zo doorgaat denk ik niet dat hij het vol gaat houden tot het einde. Hij was niet sneller dan Piastri én Max.
Onder normale omstandigheden is NOR-PIA-VER de podcast samenstelling.
Regio Utrecht 1850Wp@79° 3700Wp@259°
Ondertussen 18-jarige vervanger, Andrea Kimi Antonelli is vorig jaar 18 geworden.Lynx schreef op zondag 16 maart 2025 @ 17:46:
Hamilton wordt uit de wind gehouden omdat het zijn eerste race voor een nieuw team is. Desondanks rijdt zijn 17-jarige vervanger bij MB de sterren van de hemel. Heerlijk dit 😂
Ik reageerde in eerste instantie op iemand die schreef dat NOR het echt heel goed gedaan had. Hij heeft het ook niet slecht gedaan maar echt heel goed? Daar ben ik het niet mee eensBartske schreef op zondag 16 maart 2025 @ 17:55:
[...]
Gaat er vooral om dat een risicovol gevecht in de regen beide coureurs in gevaar kan brengen. Ik had zelf liever een gevecht gezien maar ik snap het vanuit het team wel
In het bericht waar jij op reageert schreef ik: Piastri liep vrij hard in op Norris die vooraan reed. Waarom kon NOR PIA niet op eigen kracht van zich afhouden? (Door sneller te gaan. Als hij zo sterk en goed is.)
De omstandigheden waren uiteraard niet ideaal voor een gevecht. Echter het team had ook kunnen zeggen: Laat PIA er voorbij want die is sneller.
Linksom of rechtsom werd NOR uit de wind gehouden met die teamorder.
PC Specs
Asus ROG Strix B650E-E | AMD 7700X | G-Skill 32GB DDR5 6000C30 M-die | 4090 FE | LG 38GN950-B 3840*1600p 160Hz | Corsair RM1000x Shift | WD Black SN850X 1TB M.2
Ik zie toch wel een probleem in de houding van Hamilton. Hij lijkt zichzelf te zien als de grote verlosser die het WDC voor Ferrari binnen gaat slepen, maar bij Ferrari draait het om Ferrari. Ik begrijp zijn frustratie over de communicatie vanuit de pits en de strategie, maar om dan in interviews te wijzen naar "zij dit" en "zij dat" is denk ik niet handig. Zeker niet als prestaties daarna uitblijven.
Bij Mercedes werd Hamilton op handen gedragen tot hij zijn vertrek aankondigde, maar bij Ferrari zal het toch anders moeten.
Bij Mercedes werd Hamilton op handen gedragen tot hij zijn vertrek aankondigde, maar bij Ferrari zal het toch anders moeten.
Bij Mercedes was dat niet anders hoor, toen het daar niet zo makkelijk meer ging gooide hij ook regelmatig het team onder de bus.KlaasjeNL schreef op zondag 16 maart 2025 @ 19:19:
Ik zie toch wel een probleem in de houding van Hamilton. Hij lijkt zichzelf te zien als de grote verlosser die het WDC voor Ferrari binnen gaat slepen, maar bij Ferrari draait het om Ferrari. Ik begrijp zijn frustratie over de communicatie vanuit de pits en de strategie, maar om dan in interviews te wijzen naar "zij dit" en "zij dat" is denk ik niet handig. Zeker niet als prestaties daarna uitblijven.
Bij Mercedes werd Hamilton op handen gedragen tot hij zijn vertrek aankondigde, maar bij Ferrari zal het toch anders moeten.
Een fantastische race met het mooiste naast de baan.
Is wel een gifje waard.
Anthony Hamilton troost Hadjar.
Is wel een gifje waard.
Anthony Hamilton troost Hadjar.
:gifsicle():strip_exif()/f/image/aQ8vFYGulkASEmKXMK4jnPbV.gif?f=user_large)
Hallo allemaal,
Het is lang geleden. Het leven is druk, zo gaat dat nu eenmaal. Afijn, nieuw Formule 1-seizoen, nieuwe racepace-grafieken.


Gezien de tweede helft van vorig seizoen en het begin van dit seizoen, is het duidelijk dat McLaren de sterkste auto heeft. Dat gezegd hebbende, Verstappen is op dit moment een klasse apart vergeleken met alle andere coureurs. Dus tenzij de prestaties van Red Bull van de ene op de andere dag volledig verdwijnen, kan dit een interessant seizoen worden.
Alright, I have no idea if the translation is correct or not, but this is what I wanted to say.
Cheers
Het is lang geleden. Het leven is druk, zo gaat dat nu eenmaal. Afijn, nieuw Formule 1-seizoen, nieuwe racepace-grafieken.
Gezien de tweede helft van vorig seizoen en het begin van dit seizoen, is het duidelijk dat McLaren de sterkste auto heeft. Dat gezegd hebbende, Verstappen is op dit moment een klasse apart vergeleken met alle andere coureurs. Dus tenzij de prestaties van Red Bull van de ene op de andere dag volledig verdwijnen, kan dit een interessant seizoen worden.
Alright, I have no idea if the translation is correct or not, but this is what I wanted to say.
If you have any questions about what I think regarding pace/performance or whatever, just hit me up. I guess it's pretty obvious I don't know Dutch but as long as the mods allow me to answer in English, then I'll do my best to answer whatever you may ask.Hallo everyone
It's been a long time. Life gets busy, that's how it goes. Anyways, new Formula 1 season, new race pace charts.
Based on the second half of last season and the beginning of this one, it's clear that McLaren have the strongest car. Having said that, Verstappen is a tier above every other driver at the moment, so unless Red Bull's performance completely disappears overnight, this may be an interesting season.
Cheers
Ik denk dat Lando gewoon bang was en weinig zelfverzekerd. Tuurlijk kan hij rap zijn rondjes rijden en heeft hij uiteindelijk de race gewonnen. Maar ik vond hem heel zenuwachtig reageren op de weer updates. Iets in de trend van: als het begint met regenen wil ik direct naar de pits. Steeds vragen naar updates en bangig zijn over de donkere wolken. Ik denk dat Sochi (2021?) nog steeds in zijn hoofd zit. Uiteindelijk wordt het te glad, gaat de wagen over het gras en is het direct klaar.
Na de race gaf hij ook wel toe dat hij nerveus was over Max. En dat zegt IMHO toch ook wel wat. Hij (Max) zit bij Lando tussen de oren en kan bovendien verdomd goed in de regen rijden. Sterker nog; Max rijdt 1-2 rondes langer door op slicks dan de meeste coureurs. Maar dat maakt wel het verschil in zulke situaties, dus je wil zo min mogelijk in die confrontatie zitten. En hoe hoger de spanning, hoe sneller je foutjes maakt. Nu ik erover nadenk zie ik dit ook bij de herstarts: alleen Max flikt het om tot het allerlaatst te wachten met herstarten achter de SC. Lando deed dat steevast 3 bochten eerder oid.
En dat is denk ik dan weer exact de reden om Oscar op een bepaald moment terug te fluiten. De situatie niet complexer maken, maar wel beïnvloeden en managen. Als dat vergezeld gaat met een berichtje: "Oscar is geen gevaar" oid, sterkt dat Lando weer, en kan de blik naar voren ipv achteren.
Dus ja, ik denk dat Norris wordt beschermd door het team. Bovendien kan hij heus prima rijden, maar zal ik hem toch niet klassificeren als goede regenrijder.
Na de race gaf hij ook wel toe dat hij nerveus was over Max. En dat zegt IMHO toch ook wel wat. Hij (Max) zit bij Lando tussen de oren en kan bovendien verdomd goed in de regen rijden. Sterker nog; Max rijdt 1-2 rondes langer door op slicks dan de meeste coureurs. Maar dat maakt wel het verschil in zulke situaties, dus je wil zo min mogelijk in die confrontatie zitten. En hoe hoger de spanning, hoe sneller je foutjes maakt. Nu ik erover nadenk zie ik dit ook bij de herstarts: alleen Max flikt het om tot het allerlaatst te wachten met herstarten achter de SC. Lando deed dat steevast 3 bochten eerder oid.
En dat is denk ik dan weer exact de reden om Oscar op een bepaald moment terug te fluiten. De situatie niet complexer maken, maar wel beïnvloeden en managen. Als dat vergezeld gaat met een berichtje: "Oscar is geen gevaar" oid, sterkt dat Lando weer, en kan de blik naar voren ipv achteren.
Dus ja, ik denk dat Norris wordt beschermd door het team. Bovendien kan hij heus prima rijden, maar zal ik hem toch niet klassificeren als goede regenrijder.
[ Voor 5% gewijzigd door Fauna op 16-03-2025 19:41 ]
nog goochelaar ook...d-vine schreef op zondag 16 maart 2025 @ 19:32:
Een fantastische race met het mooiste naast de baan.
Is wel een gifje waard.
Anthony Hamilton troost Hadjar.
[Afbeelding]
waar is dat petje ineens?
Omdat hij 1 keer van de baan geschoten is?dawg schreef op zondag 16 maart 2025 @ 17:55:
maar Norris vond ik wel zwak (niet de McLaren auto)
- Max is rechtdoor geschoten onder druk van Piastri
- Piastri is 2 keer doorgeschoten
- Antonelli heeft een 360 gemaakt
Volgens mij was George de enige top 5 rijder zonder fout. Maar onder deze weersomstandigheden vond ik niemand zwak.
Wel top dat er meer België dan Nederland op het podium stond. (1,5 brit, 1 belg, 0,5 nederlander)
Het wordt in elk geval geen saai seizoen hoop ik. Ik verwacht dat Redbull nog wat snelheid kan bijwinnen, en dan kan het nog spannend worden.
Hamilton vind in een dikke tegenvaller, maar dat is de laatste 3 jaar al zo. Hij heeft ‘het’ niet meer.
Het wordt in elk geval geen saai seizoen hoop ik. Ik verwacht dat Redbull nog wat snelheid kan bijwinnen, en dan kan het nog spannend worden.
Hamilton vind in een dikke tegenvaller, maar dat is de laatste 3 jaar al zo. Hij heeft ‘het’ niet meer.
Sony A7 iv en wat recycled glas
Damn, wat enorm cringy al dat geouwehoer op Norris
Dit zijn waarschijnlijk de aller moeilijkste races die er zijn, met een F1 wagen in de regen/wisselende omstandigheden rijden. Kijk maar naar iedereen die er afvliegt, en ook ervaren mannen als Alonso en Sanz. Hij heeft echt dik verdiend gewonnen.
Maar goed, als Max wint is het een coureur van de buitencategorie (vind ik ook), maar bij een ieder ander is het niet zo knap ofzo. Aja, okee.
Dit zijn waarschijnlijk de aller moeilijkste races die er zijn, met een F1 wagen in de regen/wisselende omstandigheden rijden. Kijk maar naar iedereen die er afvliegt, en ook ervaren mannen als Alonso en Sanz. Hij heeft echt dik verdiend gewonnen.
Maar goed, als Max wint is het een coureur van de buitencategorie (vind ik ook), maar bij een ieder ander is het niet zo knap ofzo. Aja, okee.
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
Mooi??d-vine schreef op zondag 16 maart 2025 @ 19:32:
Een fantastische race met het mooiste naast de baan.
Is wel een gifje waard.
Anthony Hamilton troost Hadjar.
[Afbeelding]
Vind het vooral opdringerig

Rechtdoor geschoten is een groot woord? Hij verremde zich op banden die op waren. Meteen daarna begon hij ook te klagen over de banden / vragen naar pitstop. Maakt het uiteraard nog steeds zijn fout. Maar bij "doorgeschoten" denk ik toch aan "vier wielen buiten de baan" en eigenlijk gewoon "rechtdoor, meters" (Hamilton Baku '21, dat was doorschieten). Op het droge had hij waarschijnlijk zelfs de bocht nog gehaald, maar op deze natte baan kon je ook bij een kleine lockup beter eieren voor je geld kiezen en wielen recht zetten, remmen, en dan pas de bocht nemen. Op het droge kun je toch wat makkelijker insturen (op iets meer snelheid) en een beetje wijd gaan. Op het nat kom je buiten de racelijn en heb je geen idee wat er gebeurt.Erazzzer schreef op zondag 16 maart 2025 @ 19:59:
- Max is rechtdoor geschoten onder druk van Piastri
Heb jii Russell gezien dan? Ik niet namelijk. En het foutje van Verstappen op zichzelf was, deze drukke race, niet replay waardig. Als Russell zo'n foutje gemaakt had (/heeft) zou het niet zijn uitgezonden. Het was bij Verstappen alleen interessant omdat het of een top 3 auto was of een plekje kosten.Volgens mij was George de enige top 5 rijder zonder fout.
En Albon hebben we ook niet gezien, en had ook een top 5 finish. En Tsunoda was ook foutloos, de pitmuur dan weer niet (hele race voor Albon rijden totdat team de pitstops naar inters verklote).
En de Haas-en heb ik ook geen foutje zien maken in de uitzending. Super goed gereden dus door beide coureurs? Nouja, behalve dan dat ik op Verstappens onboard er eentje achterstevoren in het gras zag staan (ergens in het korte stukje op slicks meen ik, voor de voorlaatste bocht).
Hadjar is blijkbaar een dikke fan van Hamilton. Kan dus zijn dat er ergens een band is ontstaan tussen Hamilton (+ familie) en Hadjar.
Maar gezien Hadjar nog super blij was dat hij Hamilton een hand had gegeven toen ze die "intro" video hebben opgenomen, bij de Bahrein test, lijkt het mij sterk dat die twee intussen "thuis bij elkaar over de vloer komen".
Hadjar had "vroeger" ook een selfie met Hamilton gemaakt.RobertMe schreef op zondag 16 maart 2025 @ 20:58:
[...]
Hadjar is blijkbaar een dikke fan van Hamilton. Kan dus zijn dat er ergens een band is ontstaan tussen Hamilton (+ familie) en Hadjar.
Maar gezien Hadjar nog super blij was dat hij Hamilton een hand had gegeven toen ze die "intro" video hebben opgenomen, bij de Bahrein test, lijkt het mij sterk dat die twee intussen "thuis bij elkaar over de vloer komen".
Hij had voor de race, dezelfde selfie met Lewis herhaalt.
Dus er zit zeker wel een band tussen hun, maar voor zover ik weet niet meer dan een "fan"
(Op Twitter van Hadjar staat die selfie wel)
To Barcelona zowieso.hoevenpe schreef op zondag 16 maart 2025 @ 18:05:
[...]
Max heeft nooit kunnen winnen, daarvoor was de McLaren gewoon te goed. Alleen een grote fout van Norris had het Wilhelmus kunnen laten klinken.
Onder normale omstandigheden is NOR-PIA-VER de podcast samenstelling.
Al kan NOR en PIA nog wisselen per race. Vandaag ook uit de wind gehouden door teamorders (bizar dat ze dat in de eerste race al doen zeg)
Ook vandaag maakte NOR een paar kapitale fouten. VER was net iets te ver weg om het echt af te straffen.
Welk "paar"? Uiteraard dat ene moment buiten de baan (toen het begon te regenen en Piastri er nog veel verder af ging + de volgende bocht vast kwam te staan). Maar meer kan ik mij er niet herinneren.LZ86 schreef op zondag 16 maart 2025 @ 21:21:
Ook vandaag maakte NOR een paar kapitale fouten. VER was net iets te ver weg om het echt af te straffen.
Edit:
Serieuze vraag overigens
[ Voor 20% gewijzigd door RobertMe op 16-03-2025 21:32 ]
Net zoals het Rossi niet lukte bij Ducatie en Marquez wel :-)Amaze86 schreef op zondag 16 maart 2025 @ 15:35:
[...]
Zo is het, maar van een 7 voudig WK F1 verwacht je veel mee bij Ferrari. Nu zit die ermee te prutsen als een rookie niet normaal. Neem dat stuur mee naar huis en oefen al die knopjes uit je hoofd.
Alleen hij is vergeten dat kampioenen voor hem Alonso, Vettel geen kampioen werden tijdens hun Ferrari tijdperk. Er heerst een grote vloek die alleen MAX zal verbreken
Mobylette Kaptein 50 Honda MB 50 Sparta Happy 50 Kawasaki GT750 Honda CB750C Honda VFR 750 F Derbi Variant 50 Honda SH 100 Honda SH 150 Malaguti Password 250 Kawasaki Z 750 Piaggio Liberty 50 Sym Symphony ST 125 LC Sym HD 2 125 Piaggio Beverly S 300 HPE
In de laatste paar ronden ook nog een grote fout waardoor hij Verstappen ineens vol in zijn gearbox had.RobertMe schreef op zondag 16 maart 2025 @ 21:32:
[...]
Welk "paar"? Uiteraard dat ene moment buiten de baan (toen het begon te regenen en Piastri er nog veel verder af ging + de volgende bocht vast kwam te staan). Maar meer kan ik mij er niet herinneren.
Edit:
Serieuze vraag overigens. Want Norris zei dit zelf ook zijn interviews. Dat hij meerdere / paar foutjes had gemaakt. Maar ik kom serieus niet verder dan dat ene moment en vroeg mij al af wat dan nog meer.
In de eerste paar ronden waardoor PIA ineens in een halve ronde 2,5 seconde goedmaakte. Dat je het gemist hebt kan wel, want het zat niet in de uitzending. Alleen de commentatoren viel het ook op en hadden het er bij de verslaglegging wel over.
Hij was niet goed vandaag. Maar als je veruit de beste auto hebt valt dat natuurlijk minder op.
[ Voor 8% gewijzigd door LZ86 op 16-03-2025 21:51 ]
Ik ben voornamelijk benieuwd hoe de auto's droog in race trim omgaan met de banden... Als de drop-off van Max z'n eerste stint tov. McLaren iets zegt dan wordt het een erg saai seizoen. Maar goed de inter blijft toch een heel andere band dan een slick, dus misschien vanwege het pushen dat die ineens helemaal aan gort was. Hij bleef wel uitlopen op Russell dus RBR heeft zeker niet de slechtste auto.
Dit topic is gesloten.
Let op:
Huisregels van dit topic:
Overige topics:
Huisregels van dit topic:
- Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
- Graag de slowchat beperken tot de vrije trainingen en races. Geef elkaar de ruimte om daarbuiten meer inhoudelijke discussies te voeren.
- Hou het een beetje gezellig. Je persoonlijke frustraties over commentaar, coureurs, andere participanten in dit topic, of wat dan ook, zijn hier niet welkom.
- Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen, gesneer of vervelende opmerkingen.
Overige topics:
- Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie:
[F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 4
Viaplay in Nederland - Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij heen?
- Algemeen F1 nieuws / discussie kan uiteraard gewoon in: [F1] Seizoen 2025
- Andere race categorieën zijn hier offtopic, is er: Algemeen race topic Deel 3
- En voor gerelateerde randzaken is er: [F1] Randzaken
Dit topic sluit ergens in de week na de race.
![]() | Als alternatief voor de slowchat is er voor dit weekend een kanaal geopend op de Officiële Tweakers Discord |