• asing
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 23:55
Muse schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 20:00:
Ik snap nog steeds niet hoe dat precies werkt dan. Als je eerder lift, dan ben je uiteindelijk toch trager en kwetsbaar voor inhaalacties?
Voor een bocht moet de snelheid eruit. Dat kan je doen door te remmen, of te liften. Dat laatste gaat alsnog heel hard bij een F1 wagen. Hoemeer energie je moet wegnemen in een korte tijd, hoe meer de neus de neiging heeft te duiken. Ze hebben wel anti-dive maar dat werkt maar zo goed.Het gevolg van dat duiken is dat de plank de grond raakt als je te laag ligt. Door een deel van de aankomst alleen te liften neem je al veel energie weg die je niet hoeft te remmen. De auto duikt dus minder.

Dat minder duiken kan je dan weer inzetten om de auto lager te leggen. Die plank raakte de grond toch niet. Lagere auto = meer downforce.

Dus ja, Max levert uiteraard wat in door te liften voor een bocht maar het resultaat is meer downforce. Dan kan de vleugel weer wat platter etc.

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • Help!!!!
  • Registratie: Juli 1999
  • Niet online

Help!!!!

Mr Majestic

Naar verluidt is het ook wat gunstiger voor de banden.

For Sale: Case Phanteks P600S. Zeer fijne, nette en in goede staat verkerende Case.


  • Elfjes
  • Registratie: Januari 2007
  • Niet online
Wat mij niet helemaal duidelijk wordt is: wat doet Max anders dan anderen? Ze doen toch allemaal lift-and-cruise?

Bla bla bla...


  • Chocoball
  • Registratie: Februari 2007
  • Laatst online: 00:30
asing schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 19:32:
Max heeft zijn techniek verfijnd:

[YouTube: Max Verstappen's SECRET Technique which allows the RB21 to DOMINATE! | F1 2025]

[Afbeelding]

Ik krijg het niet uitgelegd in tekst, dus als je wilt weten hoe Max dat voor elkaar krijgt even de video bekijken.

LTDR; Lift and Coast tot in het extreme.
Wel wat kanttekeningen over de video die niet benoemd zijn.

McLaren reed in Austin met meer rijhoogte omdat ze alleen de data uit de training en simulator hadden omdat beide wagens na bocht 1 tijdens de sprintrace uitvielen. Om teveel slijtage aan de plank en daarmee een mogelijke diskwalificatie te voorkomen heeft het team de rijhoogte verhoogd om op zeker te spelen.

De meeste downforce komt van onder de vloer vandaan. Red Bull is eerder gestopt met het jagen naar die fractie meer downforce en is overgestapt om de lucht onder de wagen stabieler te krijgen en te houden. Dus ze rijden niet magisch lager dan andere teams maar hebben nu wel meer ruimte bij de afstelling dan voorheen.

  • Chocoball
  • Registratie: Februari 2007
  • Laatst online: 00:30
Met de komst van het Cadillac team wordt het allemaal wat krap in Spielberg. Daarom wordt de pitstraat uitgebreid, maar zal het huidige medical center moeten wijken en deze krijgt een andere plek. Deze werkzaamheden zullen voor mei volgend jaar afgerond moeten zijn. Ook wordt aan de noordkant van het circuit de Schönberghof uitgebreid, inclusief nieuwe skybar.

https://steiermark.orf.at/stories/3326790/

  • asing
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 23:55
Chocoball schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 04:24:
[...]

Wel wat kanttekeningen over de video die niet benoemd zijn.

McLaren reed in Austin met meer rijhoogte omdat ze alleen de data uit de training en simulator hadden omdat beide wagens na bocht 1 tijdens de sprintrace. Om teveel slijtage aan de plank en daarmee een mogelijke diskwalificatie te voorkomen heeft het team de rijhoogte verhoogd om op zeker te spelen.

De meeste downforce komt van onder de vloer vandaan. Red Bull is eerder gestopt met het jagen naar die fractie meer downforce en is overgestapt om de lucht onder de wagen stabieler te krijgen en te houden. Dus ze rijden niet magisch lager dan andere teams maar hebben nu wel meer ruimte bij de afstelling dan voorheen.
Ik ga met je mee dat ze geen data uit de sprint hadden en dat ze om die reden wat extra veiligheid moesten inbouwen. Alleen dit zijn centimeters waar het een sport van millimeters is. Dit is wel heel erg voorzichtig.

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • himlims_
  • Registratie: Juni 2000
  • Niet online

himlims_

🐧 Linux HOoligan

Chocoball schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 04:24:
[...]

Wel wat kanttekeningen over de video die niet benoemd zijn.

McLaren reed in Austin met meer rijhoogte omdat ze alleen de data uit de training en simulator hadden omdat beide wagens na bocht 1 tijdens de sprintrace. Om teveel slijtage aan de plank en daarmee een mogelijke diskwalificatie te voorkomen heeft het team de rijhoogte verhoogd om op zeker te spelen.
kan het wel uitleggen; max is erg goed en efficient in lift en coast, dit gebruikt hij om banden temperatuur te reguleren en zichzelf een stabiel platform te bieden waarbij de auto een neutral punt heeft alsvore bocht/stuurwerk begint

⭐Game Profiles: 🕹️Steam - 🎮PSN - 🇪🇦 GoT_Hollandhards


  • himlims_
  • Registratie: Juni 2000
  • Niet online

himlims_

🐧 Linux HOoligan

https://ian.sh/fia

^- schijnbaar heeft iemand toegang weten te krijgen tot FIA documentatie systeem

⭐Game Profiles: 🕹️Steam - 🎮PSN - 🇪🇦 GoT_Hollandhards


  • ThomasG
  • Registratie: Juni 2006
  • Laatst online: 01:32
Help!!!! schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 20:19:
Naar verluidt is het ook wat gunstiger voor de banden.
Ja. De banden mensen zeiden altijd dat het niets uitmaakte voor de banden, maar ze kwamen er bij toeval achter dat het toch wel iets beter is.

In (volgens mij) 2008 stond Hamilton op Pole position, maar hadden ze bij de race te weinig brandstof in zijn auto gedaan om de eerste stint uit te kunnen rijden. Dan zou hij te vroeg een pitstop moeten maken, en dat zou de hele strategie verpesten. Toen moest hij dus met lift-and-coast rijden, en bleek hij sneller dan zijn teamgenoot die wel vol uit kon rijden. Toen bleek dat hij nog genoeg brandstof had om de laatste paar rondes voor de pitstop voluit te kunnen rijden, was hij 1 á 2 ronde sneller, en daarna ging hij langzamer terwijl hij plank gas reed.

Toen hebben ze naar de data gekeken, en lift-and-coast koelt de banden een klein beetje wat toch beter lijkt te zijn voor de banden.

  • YakuzA
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

himlims_ schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 11:19:
https://ian.sh/fia

^- schijnbaar heeft iemand toegang weten te krijgen tot FIA documentatie systeem
Wel netjes opgepakt door beide partijen, binnen een week een fix door de FIA en een paar maanden later pas de blogpost.

Wel crappy security van die site inderdaad :o

[ Voor 7% gewijzigd door YakuzA op 23-10-2025 11:47 ]

Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • Chocoball
  • Registratie: Februari 2007
  • Laatst online: 00:30
Hoewel ik normaal verre blijf van onbekende F1 nieuwsbronnen, vond dit wel weer een interessante kijk op de situatie bij Red Bull.

Red Bull kwam na de zomerstop goed uit de startblokken. De upgrades waar het team mee kwam waren al voor de zomerstop in de pijplijn en dus door Horner afgetekend. Blijkbaar zag Horner toch geen potentie meer in de RB21 en dat het gat naar McLaren ingelopen kon worden. Hij wou daarom zijn bronnen op andere projecten inzetten wat weer tegen de zin was van het Oostenrijkse deel en de 'Verstappen-clan '. Ook had Horner impliciete kritiek op het technische team onder leiding van Pierre Waché dat de investeringen verspilde moeite waren.. Monza en Baku werd nog afgedaan als specifieke circuits maar de resultaten in Singapore en Austin laten wel degelijk progressie bij de RB21 zien.

Ik plaats de Italiaanse bron erbij maar ik was langer bezig om alle cookie instellingen aan te passen dan dat het verhaal lang is.
https://www.funoanalisite...d-bull-horner-2026-2.html

  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 23:22
De "straf" voor Norris (volgens geruchten dat Piastri in de Q mocht kiezen wie "voorop" ging) is schijnbaar al weer ingetrokken? Na het sprint incident.

Wat maakt dat team zich toch belachelijk met al hun regeltjes.

  • Chocoball
  • Registratie: Februari 2007
  • Laatst online: 00:30
Gaan we weer, zijn vast weer cateringkosten ;)

Aston Martin has been found to have committed a minor procedural breach of the 2024 #F1 cost cap, while a rival team is understood to have committed a substantial breach. www.planetf1.com/news/aston-m...

Thomas Maher (@thomasmaheronf1.bsky.social) 23 oktober 2025
Bij Aston Martin lijkt het iets verwaarloosbaar en het team met de grotere overtreding vecht dit momenteel aan.

  • Waah
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 01:03
Chocoball schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 06:48:
Gaan we weer, zijn vast weer cateringkosten ;)

[Bluesky]

Bij Aston Martin lijkt het iets verwaarloosbaar en het team met de grotere overtreding vecht dit momenteel aan.
Zal ik de rest maar quoten?

Aston Martin is understood to have been completely within the budget cap allowances, with the breach merely procedural. There are no penalties or sanctions beyond administrative fees to the CCA.

Aston Martin's minor procedural breach is down to purely administrative issues, namely that its accounts auditor was unable to sign off until after the deadline. All accounts were submitted ahead of the deadline. #F1Ik



Is dit dan toch het einde voor de 5e titel van Max? -O-
Of heeft Mclaren zich toch wat te snel ontwikkeld vorig jaar?

[ Voor 31% gewijzigd door Waah op 24-10-2025 07:06 ]


  • Shinji
  • Registratie: Februari 2002
  • Laatst online: 00:43
Waah schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 07:03:
[...]


Zal ik de rest maar quoten?
[i]
Is dit dan toch het einde voor de 5e titel van Max? -O-
Als er sportieve straffen zijn zal dit lijkt me voor komend seizoen zijn. Dus (mocht die het halen) lijkt het me niet dat de 5e titel hiermee op het spel staat.

Zou wel wat ironisch zijn als het MCL zou zijn, die schreeuwden moord en brand met RBRs overtreding. Zelfs nog een brief van Zak Brown dacht ik, of was dat ergens anders voor?

  • Waah
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 01:03
Shinji schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 07:38:
[...]


Als er sportieve straffen zijn zal dit lijkt me voor komend seizoen zijn. Dus (mocht die het halen) lijkt het me niet dat de 5e titel hiermee op het spel staat.
Ligt denk ik aan de ernst van de overtreding. Als het echt een substantiële overschrijving is zullen andere teams het vrij makkelijk hard kunnen maken dat ze daardoor voordeel hebben gehad in dat seizoen én het opvolgende seizoen...

  • TinusXIII
  • Registratie: April 2021
  • Laatst online: 22:16
Waah schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 07:03:
[...]


Zal ik de rest maar quoten?

Aston Martin is understood to have been completely within the budget cap allowances, with the breach merely procedural. There are no penalties or sanctions beyond administrative fees to the CCA.

Aston Martin's minor procedural breach is down to purely administrative issues, namely that its accounts auditor was unable to sign off until after the deadline. All accounts were submitted ahead of the deadline. #F1Ik



Is dit dan toch het einde voor de 5e titel van Max? -O-
Of heeft Mclaren zich toch wat te snel ontwikkeld vorig jaar?
Als het Red Bull weer is zijn ze echt niet slim bezig en gok ik ook dat daar een fikse straf op komt te staan.

Op Reddit gokken veel op Williams met alle crashes die ze vorig jaar hadden.

  • asing
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 23:55
Waah schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 07:03:
[...]
Is dit dan toch het einde voor de 5e titel van Max? -O-
Of heeft Mclaren zich toch wat te snel ontwikkeld vorig jaar?
Begrijpend lezen is een kunst B) .

Er is een rivaliserend team wat ernstiger over de schreef is gegaan. Dat team wordt in het hele artikel niet genoemd. Alleen de straf van RBR voor hun eerdere breach is genoemd. Het kan ieder van de 9 andere teams zijn. Na een eerdere straf lijkt het mij sterk dat het in dit geval om Red Bull Racing gaat. Die letten wel 2 keer extra op.

Daarbij gaat het om de uitgaven in seizoen 2024 en aangezien de punten en de bekers zijn verdeeld is er geen enkele mogelijkheid dat Max zijn titel voor 2024 verliest.

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • Jake
  • Registratie: September 1999
  • Niet online
TinusXIII schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 08:39:
[...]

Als het Red Bull weer is zijn ze echt niet slim bezig en gok ik ook dat daar een fikse straf op komt te staan.

Op Reddit gokken veel op Williams met alle crashes die ze vorig jaar hadden.
Hoewel Williams (substantieel) meer schade heeft gereden t.o.v. RBR, was het toch Perez die er met de winst in dat kampioenschap vandoor was doorgegaan.

Het lijkt mij overigens niet (echt) voor de hand te liggen dat het RBR was (want dat zou inderdaad 'niet slim' zijn); een team als Williams is m.i. (ondanks de schade) ook niet de eerst logische: die hebben in basis een lager budget (dus zou je verwachten dat e.e.a. makkelijker binnen de cap valt).

McLaren zou wel vrij heftig zijn, maar (alu-hoedjes op): wellicht is de huidige vorm al door de schikking die ze met FIA (en RBR) hebben getroffen. :D

  • Waah
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 01:03
asing schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 08:58:
[...]

Begrijpend lezen is een kunst B) .
Dat is het zeker :+ want ik stelde 2 vragen. Ik zeg niet dat het één van die twee is.
Dat zou wel het meest spicy zijn natuurlijk.

En punten en bekers kunnen vergeven zijn, dat betekend niet dat een DSQ alsnog mogelijk is. Die kans is praktisch 0 verwacht ik.... Maar als een team (bijvoorbeeld) 2x meer uitgeeft dan de budget cap, dan zie ik de FIA echt wel grijpen naar dat soort maatregelen.

  • YakuzA
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

Nais, F1 banter:
How McLaren taunted Red Bull with "better luck next time" message on grid marker tape
https://www.motorsport.co...rid-marker-tape/10770514/

Prachtig _/-\o_
Autosport understands that McLaren had taken a number of steps to counteract the sabotage, the latest of which was to use tape impregnated with material which would leave a mark even when the tape was removed. In Singapore it had left a mark under the tape, along with the words “better luck next time”.

[ Voor 39% gewijzigd door YakuzA op 24-10-2025 10:36 ]

Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • Exocet
  • Registratie: Januari 2001
  • Niet online
Nu moet Red Bull zorgen dat ze dezelfde tape hebben en de muur vol tapen.

  • Waah
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 01:03
Exocet schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 10:40:
[...]


Nu moet Red Bull zorgen dat ze dezelfde tape hebben en de muur vol tapen.
Gewoon Red Bull tape meenemen en er overheen plakken :+
Of tape met "Driver aid" of iets dergelijks....
Of als die P1 kwalificeert en max 2: "Don't look behind you"

En RB kennende kunnen ze vast iets beters verzinnen O-)

  • sjaool
  • Registratie: September 2005
  • Laatst online: 31-12-2025

sjaool

Every life should have 9 cats

Waah schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 11:54:
[...]

Gewoon Red Bull tape meenemen en er overheen plakken :+
Of tape met "Driver aid" of iets dergelijks....
Of als die P1 kwalificeert en max 2: "Don't look behind you"

En RB kennende kunnen ze vast iets beters verzinnen O-)
Gewoon tape met alleen maar T-Max erop. :+

"When you grow up your heart dies"


  • Technofreakz
  • Registratie: November 2015
  • Laatst online: 22:28
Waah schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 11:54:
[...]

Gewoon Red Bull tape meenemen en er overheen plakken :+
Of tape met "Driver aid" of iets dergelijks....
Of als die P1 kwalificeert en max 2: "Don't look behind you"

En RB kennende kunnen ze vast iets beters verzinnen O-)
Mental health tape.

  • Pendaco
  • Registratie: Augustus 2003
  • Laatst online: 02-01 16:05

Pendaco

Vogon Poetry FTW!

Zitten we in randzaken, oke :+

Ik krijg bij Norris/McLaren toch steeds vaker dit idee. Er zitten nog net geen zijwieltjes op de wagen, mijn god.
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/fotoalbum/image/mCz3Uy5pLBGT53M2PIwd8NLm.jpg

  • Ample Energy
  • Registratie: Oktober 2007
  • Laatst online: 22:21
Pendaco schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 13:48:
[...]

Zitten we in randzaken, oke :+

Ik krijg bij Norris/McLaren toch steeds vaker dit idee. Er zitten nog net geen zijwieltjes op de wagen, mijn god.
[Afbeelding]
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/gGaEMx_qXC07KkDi8sWbXeEPm_4=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/pNSfsKeRQifxby3thvQTZpQO.jpg?f=user_large

Luister naar je onderbewustzijn. Er is een reden dat je niet wilt weten hoe je voedsel wordt geproduceerd.


  • Chocoball
  • Registratie: Februari 2007
  • Laatst online: 00:30
Pendaco schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 13:48:
[...]


Zitten we in randzaken, oke :+
Soms is de scheidslijn wat dun en duurt maar enkele reacties :)

  • mklcln
  • Registratie: December 2004
  • Laatst online: 20:56
Wat zou dit wel niet voor gevolgen hebben voor mercedes en mclaren dit seizoen? Als dit klopt uiteraard..

https://www.f1maximaal.nl...hrijden-van-budgetplafond

  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 23:22
mklcln schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 04:55:
Wat zou dit wel niet voor gevolgen hebben voor mercedes en mclaren dit seizoen? Als dit klopt uiteraard..

https://www.f1maximaal.nl...hrijden-van-budgetplafond
Niks.

Verstappen werd ook kampioen in '22, '23, '24 nadat het team laat in '22 een straf kreeg voor een budget cap overschrijding, in de vorm van extra CFD / windtunnel restricties. En daar hebben we in de resultaten ook niks van gemerkt. Het moet echt wel heel gek lopen (/een extreem forse overschrijding zijn) wil de FIA nu nog straffen voor het vorige of dit seizoen. (En dit seizoen straffen zou raar zijn. De overtreding was vorig jaar. Hoogstens dat ze dus naar de toekomst straffen, met CFD / windtunnel restricties. Maar nu punten aftrekken voor een overtreding van vorig jaar zou ik gek vinden).

  • mklcln
  • Registratie: December 2004
  • Laatst online: 20:56
RobertMe schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 06:00:
[...]

Niks.

Verstappen werd ook kampioen in '22, '23, '24 nadat het team laat in '22 een straf kreeg voor een budget cap overschrijding, in de vorm van extra CFD / windtunnel restricties. En daar hebben we in de resultaten ook niks van gemerkt. Het moet echt wel heel gek lopen (/een extreem forse overschrijding zijn) wil de FIA nu nog straffen voor het vorige of dit seizoen. (En dit seizoen straffen zou raar zijn. De overtreding was vorig jaar. Hoogstens dat ze dus naar de toekomst straffen, met CFD / windtunnel restricties. Maar nu punten aftrekken voor een overtreding van vorig jaar zou ik gek vinden).
Naja het is wel zo redbull werd toen gestrafd met lunchkosten overschrijding meen ik. Dus als nu auto ontwikkeling is...?

En FIA heeft wel gezegd we gaan strenger handhaven maar goed altijd met korreltje zout nemen. Britse teams en FIA gaan goed samen.
Dus daarom vroeg ik het me af maar goed speculatie nog.

  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 23:22
mklcln schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 06:07:
[...]

Naja het is wel zo redbull werd toen gestrafd met lunchkosten overschrijding meen ik. Dus als nu auto ontwikkeling is...?
De budget cap kent geen lunchkosten. Of je geeft te veel geld uit of niet.
Dat Red Bull dacht dat bepaalde secundaire arbeidsvoorwaarden niet onder de budget cap vielen was hun probleem, salaris is salaris. Je kunt dus ook niet zeggen dat ze door de catering over de cap heen gingen. En als ze wel binnen de cap waren gebleven hadden ze dat geld alsnog moeten bezuinigen op auto ontwikkeling.

  • YakuzA
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

Kicking the can down the road.
Helmut Marko and Laurent Mekies confirm that Red Bull has postponed its driver choices for 2026 until around the Abu Dhabi Grand Prix as full focus shifts to the F1 title fight with Max Verstappen
https://www.motorsport.co...until-Abu-Dhabi/10771861/

Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • HyperTrophy
  • Registratie: December 2000
  • Niet online
LocatieType1e2e3eVerstappenPiastriNorris
BraziliëRace251815251815
BraziliëSprint876876
Las VegasRace251815251815
QatarRace251815251518
QatarSprint876867
Abu DhabiRace251815251518
437435436


Als zowel Norris als Piastri even vaak 2e en 3e worden gaat het feestje ook wel lukken :+

  • MetalStef
  • Registratie: November 1999
  • Laatst online: 01:19

MetalStef

gietijzer

Nee, dan zie ik ze in Abu Dhabi nog wel wisselen.

Ik heb 70 hobbies: 69 en tweaken...


  • basvn
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 23:51

basvn

Breezand - NHN

HyperTrophy schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 15:24:
LocatieType1e2e3eVerstappenPiastriNorris
BraziliëRace251815251815
BraziliëSprint876876
Las VegasRace251815251815
QatarRace251815251518
QatarSprint876867
Abu DhabiRace251815251518
437435436


Als zowel Norris als Piastri even vaak 2e en 3e worden gaat het feestje ook wel lukken :+
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/sxf07PNEIaIf-GRUUyGXtVkVTog=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/DsmqM6BKTVGkYGwy2efbyfW4.jpg?f=fotoalbum_large

Ik ga persoonlijk voor deze :+

https://verstappenwins.com/
hier kan je ze ''uitrekenen''

3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org


  • d-vine
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 22:12
Max is Vettel voorbij met meeste podiums

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/k6azhxHbTEsWk4cp9qmiHs5Kl-w=/x800/filters:strip_exif()/f/image/20CMLqd60egewCW63XaqL4E2.png?f=fotoalbum_large

  • DaniëlWW2
  • Registratie: November 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

d-vine schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 17:48:
Max is Vettel voorbij met meeste podiums

[Afbeelding]
En heeft bijna een hoger podium percentage dan Hamilton. :o

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • ArcticWolf
  • Registratie: Mei 2006
  • Niet online
basvn schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 15:36:
[...]


[Afbeelding]

Ik ga persoonlijk voor deze :+

https://verstappenwins.com/
hier kan je ze ''uitrekenen''
Denk je niet dat Verstappen Las Vegas wint? De RB21 is juist goed met koudere banden en low df circuits. Maar goed, weet het niet meer na die verrassing van gisteren.

Ik hoop overigens oprecht dat Verstappen het WDC wint met 1 punt voor Norris, helemaal klaar met die gast.

[ Voor 8% gewijzigd door ArcticWolf op 27-10-2025 18:23 ]

5800X3D, MSI X370, MSI 5070Ti


  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 23:22
DaniëlWW2 schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 18:18:
[...]


En heeft bijna een hoger podium percentage dan Hamilton. :o
Hamilton staat dan ook al 20 races droog intussen ;). Als je dat van Hamilton eind 2021 bekijken zal dat nog fors hoger zijn. Daarna heeft die niet meer veel podiums gehad (en dit jaar dan 0).

  • AvK
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 20:54

AvK

Ready Set Go

RobertMe schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 18:38:
[...]

Hamilton staat dan ook al 20 races droog intussen ;). Als je dat van Hamilton eind 2021 bekijken zal dat nog fors hoger zijn. Daarna heeft die niet meer veel podiums gehad (en dit jaar dan 0).
Eén sprintrace toch? :)

AopenHX08 ZM400B Athlon64-X2-3800+ ArticFreezer64pro Asrock939Dual-Sata2 2x512MbDDR400 GigabyteR9700pro SBAudigy2 Inspire6700modded PCTVpro ADSL 6Mb/768 NEC2500a Pioneer105DVDrom iiyamaVMPro450 CanonIP4000 LogitechG5 200GbWD7200 80GbWD7200 WinXPhome


  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 23:22
Die wordt niet meegeteld in de "Hamilton is de slechtste Ferrari coureur doet het langste over een win bij Ferrari / een podium bij Ferrari". Dus die zal vrijwel gegarandeerd ook niet meetellen bij totale aantal podiums / wins.

  • Wild Chocolate
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 00:30
(jarig!)
RobertMe schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 18:38:
[...]

Hamilton staat dan ook al 20 races droog intussen ;). Als je dat van Hamilton eind 2021 bekijken zal dat nog fors hoger zijn. Daarna heeft die niet meer veel podiums gehad (en dit jaar dan 0).
Precies, als Hamilton en Schumacher op hun hoogtepunt gestopt waren, had dat percentage veel hoger gestaan.

En dat zal voor Vettel en Alonso (en de meeste kampioenen) wel opgaan.

iRacing Profiel


  • Lynx
  • Registratie: Augustus 2000
  • Laatst online: 23:04
En als max n 2014 getekend had bij MB had max een veel hoger percentage gehad en lewis een stuk lager. 😏

…iets van moeder met ballen is vader…

  • TinusXIII
  • Registratie: April 2021
  • Laatst online: 22:16
Een sprintrace heeft geen podium.

  • AvK
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 20:54

AvK

Ready Set Go

RobertMe schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 19:16:
[...]

Die wordt niet meegeteld in de "Hamilton is de slechtste Ferrari coureur doet het langste over een win bij Ferrari / een podium bij Ferrari". Dus die zal vrijwel gegarandeerd ook niet meetellen bij totale aantal podiums / wins.
Oh ja...... Moeilijk he.... iemand gelijk geven. :P

AopenHX08 ZM400B Athlon64-X2-3800+ ArticFreezer64pro Asrock939Dual-Sata2 2x512MbDDR400 GigabyteR9700pro SBAudigy2 Inspire6700modded PCTVpro ADSL 6Mb/768 NEC2500a Pioneer105DVDrom iiyamaVMPro450 CanonIP4000 LogitechG5 200GbWD7200 80GbWD7200 WinXPhome


  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 23:22
AvK schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 20:16:
[...]


Oh ja...... Moeilijk he.... iemand gelijk geven. :P
Ik hoef anderen geen gelijk te geven als ik zelf gelijk heb }) En waarom ik dat heb heb ik al uitgelegd. De statistieken zullen zijn voor de grand prix (grand prix'? Weet ik wat het meervoud is :p), niet voor de sprints. Dus sure, Hamilton heeft dit jaar iets gewonnen, maar geen grand prix.

  • himlims_
  • Registratie: Juni 2000
  • Niet online

himlims_

🐧 Linux HOoligan

RobertMe schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 18:38:
[...]

Hamilton staat dan ook al 20 races droog intussen ;). Als je dat van Hamilton eind 2021 bekijken zal dat nog fors hoger zijn. Daarna heeft die niet meer veel podiums gehad (en dit jaar dan 0).
Ook niet gek :+ wie gaat er dan ook naar Ferrari (dat riepen we ook van zijn overstap van McLaren naar Mercedes) hoop voor de fans en Ferrari als team, dat ze het voor 2026 wel voor elkaar hebbe

⭐Game Profiles: 🕹️Steam - 🎮PSN - 🇪🇦 GoT_Hollandhards


  • streamnl
  • Registratie: November 2009
  • Niet online
AvK schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 20:16:
Oh ja...... Moeilijk he.... iemand gelijk geven. :P
RobertMe schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 20:19:
Ik hoef anderen geen gelijk te geven als ik zelf gelijk heb }) En waarom ik dat heb heb ik al uitgelegd. De statistieken zullen zijn voor de grand prix (grand prix'? Weet ik wat het meervoud is :p), niet voor de sprints. Dus sure, Hamilton heeft dit jaar iets gewonnen, maar geen grand prix.
Jullie discussie doet me denken aan de volgende uitspraak:

Ik wil je wel gelijk geven maar dan hebben we allebei ongelijk. En daar schieten we beiden niets mee op.
:+

Meer dan ik dacht...


  • d-vine
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 22:12
Max Verstappen magic stints

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/I7eFc-RAVSlEPXJcIXI0RQRs5PI=/800x/filters:strip_exif()/f/image/U5nKNQ8tIycXkTh9eH6ZVCHu.png?f=fotoalbum_large

Mexico 2022
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/jcinUKJRkUstE9t6YdxW8GWT9PM=/800x/filters:strip_exif()/f/image/KEFx0takvE0OyjVASkYudsPq.png?f=fotoalbum_large

Mexico 2023
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/DaGSy555RPnK9RQw7wSCiLnl_Ko=/800x/filters:strip_exif()/f/image/OR8gicq39nD6kno5O2uWP1Qk.png?f=fotoalbum_large

Mexico 2025
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/vPO8hcUAfXak41LCs69EsPmYxUA=/800x/filters:strip_exif()/f/image/fR0huuzkbOEjw1LXm5Qi0Rig.png?f=fotoalbum_large


Het is niet alleen Megico.

Abu Dhabi 2023
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/UEJ02EKh20tch_9cWLIJc6WhSgU=/800x/filters:strip_exif()/f/image/jB5KZE8RxuXXCMJ9wfGAcosl.png?f=fotoalbum_large

Abu Dhabi 2022
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/aViIqCcagutZWO0BI4_tT0WGuoo=/800x/filters:strip_exif()/f/image/iKvRPfzsRXhRg61pFldRvEiO.png?f=fotoalbum_large

Monaco 2023
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/bsLFDPqsq7NbZDg7ABbSD3wkw6Q=/800x/filters:strip_exif()/f/image/s7gNNhHXVlp7csdgr8rNSiXt.png?f=fotoalbum_large

Japan 2023

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/mZIN8GXE9VwhbM9dhDPHXDDG1Zc=/800x/filters:strip_exif()/f/image/iBZVfxoslpYbw1vD7s3zc4I6.png?f=fotoalbum_large

Hongarije 2023

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/zUVOBgiWEBfX2OtFEQrEwGNL4a8=/800x/filters:strip_exif()/f/image/Z7Lgce9VovROKo6fgND2J0Zm.png?f=fotoalbum_large

En er zullen er vast meer zijn ;)

[ Voor 39% gewijzigd door d-vine op 28-10-2025 08:03 ]


  • Mystikal
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 01-01 19:42

Mystikal

It never hurts to help!

d-vine schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 07:47:
Max Verstappen magic stints

En er zullen er vast meer zijn ;)
In mijn ogen zegt dit toch bijzonder weinig als je niet de stints van andere (goede) coureurs er ook naast zet. Wellicht rijden die soortgelijke stabiele tijden, alleen daar horen we niets over.

Basement Bios ---- Exo-S


  • Sluuz
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 02-01 12:56
RobertMe schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 20:19:
[...]

voor de grand prix (grand prix'? Weet ik wat het meervoud is :p)
Grands Prix

PSN: Sluuz


  • d-vine
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 22:12
Mystikal schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 08:24:
[...]

In mijn ogen zegt dit toch bijzonder weinig als je niet de stints van andere (goede) coureurs er ook naast zet. Wellicht rijden die soortgelijke stabiele tijden, alleen daar horen we niets over.
In Megico topic had ik de vergelijking al met Leclerc en Bearman gemaakt. Die en vaak bij andere zie je regelmatig piek of dal in de tijden, dat is ook de reden dat ze niet genoemd worden.
Veel coureurs kunnen een aantal ronden wel stabiele tijden rijden maar Max kan die stint veel langer vol houden zo blijkt steeds maar weer.

Mexico 2022 en 2023 waren de bekende had even zitten spitten bij andere gp's hoe alles onder elkaar eruit zou zien.

  • himlims_
  • Registratie: Juni 2000
  • Niet online

himlims_

🐧 Linux HOoligan

Bearman [..] die jongen had jaren terug al in de F1 moeten rijden. Echter was het zijn mindere teamgenoot mike schumacher die gepromoveerd werd vanwege zijn achternaam. Ollie was toen al duidelijk de snellere van de twee. GP2 blijft een mooie categorie, waar soms bijzondere dingen gebeuren.


omtrent charles en gp2;

⭐Game Profiles: 🕹️Steam - 🎮PSN - 🇪🇦 GoT_Hollandhards


  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 23:22
himlims_ schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 10:05:
Bearman [..] die jongen had jaren terug al in de F1 moeten rijden. Echter was het zijn mindere teamgenoot mike schumacher die gepromoveerd werd vanwege zijn achternaam. Ollie was toen al duidelijk de snellere van de twee. GP2 blijft een mooie categorie, waar soms bijzondere dingen gebeuren.
Bearman is in mei 20 geworden (aldus wiki). Met de minimum leeftijd heeft van 18* had die dus alleen vorig jaar F1 kunnen rijden. En toen reden Magnussen en Hulkenberg voor Haas. Schumacher heeft dus niks te maken gehad met dat Bearman niet eerder "promoveerde".

* ja, intussen is dispensatie mogelijk. Maar vorig jaar was dat nog niet het geval, laat staan 2 jaar terug toen Schumacher het daadwerkelijk kon "blokkeren".

  • Lynx
  • Registratie: Augustus 2000
  • Laatst online: 23:04
En voordat we bearman gaan ophemelen, check ook even de hoeveelheid strafpunten die hij bij elkaar heeft gereden dit jaar en de schade posten. Ja hij is snel, maar ook (zeer) ongepolijst.

  • MikeyMan
  • Registratie: Februari 2003
  • Laatst online: 23:32

MikeyMan

Vidi, Vici, Veni

Lynx schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 11:10:
En voordat we bearman gaan ophemelen, check ook even de hoeveelheid strafpunten die hij bij elkaar heeft gereden dit jaar en de schade posten. Ja hij is snel, maar ook (zeer) ongepolijst.
Wat was het gezegde ook alweer? Het is makkelijker om een snelle coureur minder schade te laten rijden dan een veilige coureur sneller te laten gaan? ;)

  • warp
  • Registratie: Januari 2000
  • Niet online
MikeyMan schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 11:11:
Wat was het gezegde ook alweer? Het is makkelijker om een snelle coureur minder schade te laten rijden dan een veilige coureur sneller te laten gaan? ;)
It's easier to train a fast driver to drive safely than it's to teach a cautious driver to be faster.

  • DaniëlWW2
  • Registratie: November 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Lynx schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 11:10:
En voordat we bearman gaan ophemelen, check ook even de hoeveelheid strafpunten die hij bij elkaar heeft gereden dit jaar en de schade posten. Ja hij is snel, maar ook (zeer) ongepolijst.
Ja, dat was Max ook. :>
Ik zeg niet dat Bearman van dat niveau is, maar talent heeft hij zeker. Hij rijdt inmiddels Ocon er regelmatig eruit en zijn debut vorig jaar als invaller bij Ferrari, nota bene in Saudi, was gewoon indrukwekkend. Dit is gewoon een goede coureur die als hij zo blijft presteren, zijn carrière ook vernietigd kan zien worden bij Ferrari. :')

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 23:22
https://www.fia.com/news/...a-1-financial-regulations

Niks aan het handje dus v.w.b. de budget cap in 2024. Alleen Aston Martin de procedural breach door overmacht (de roddel was dat ze alle documenten op tijd hadden ingeleverd maar de handtekening van de auditor mistte omdat die in het ziekenhuis lag?).
Dat er een echte overtreding zou zijn van een ander team (waarover de wildste geruchten de ronde deden) is dus geen sprake van.

  • Hugo
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 02-01 12:52
DaniëlWW2 schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 12:06:
[...]


Ja, dat was Max ook. :>
Ik zeg niet dat Bearman van dat niveau is, maar talent heeft hij zeker. Hij rijdt inmiddels Ocon er regelmatig eruit en zijn debut vorig jaar als invaller bij Ferrari, nota bene in Saudi, was gewoon indrukwekkend. Dit is gewoon een goede coureur die als hij zo blijft presteren, zijn carrière ook vernietigd kan zien worden bij Ferrari. :')
Ene De Vries had ook een enorm goed debuut bij Williams. ;) Dus dat zegt niets. Bearman laat wel zien dat hij over het gehele seizoen gezien potentie heeft. De Vries leek achteruit te gaan.

TREQ Formula Rig || Fanatec CSL DD 8NM || MCLaren GT3 V2 || CSL Elite Pedals || 3x LG 27GL63T Ultragear || The Paddock Crew


  • YakuzA
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

Hugo schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 13:48:
[...]

Ene De Vries had ook een enorm goed debuut bij Williams. ;) Dus dat zegt niets. Bearman laat wel zien dat hij over het gehele seizoen gezien potentie heeft. De Vries leek achteruit te gaan.
De Vries deed ook zijn debuut op het enige circuit dat seizoen dat de Williams wel vooruit te branden was met zijn efficiente aero voor de high speed :P

Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • d-vine
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 22:12
Nieuwe helm Max
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/BZbqONWDAXW2Oe5K-zG2ArAU9jY=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/b6HsKL9D0OX4Ftq8LihVc7dq.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/OQwYZkf-9yhE73uQjxDOCAvFBHI=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/kqVJHlknKXMIxglaPb3RgHz6.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/au25i1UEJlbOJuEKUHh7TIq2oew=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/xHlaMWTeq04rOe9cpfheAQOM.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/CABh16pHqmElF22Tpr3JdzVlYjY=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/CbieShr8WrU874yjRthQfju0.jpg?f=fotoalbum_large

  • dawg
  • Registratie: December 2002
  • Niet online

dawg

🇪🇺 🇳🇱

Dat RB-logo maakt dat het nooit echt mooi wordt vind ik. Geldt ook voor de auto’s.

It’s the economy, stupid!


  • desalniettemin
  • Registratie: Juli 2010
  • Laatst online: 02-01 13:22
Ik weet niet of dit al genomed is,maar Mercedes en McLaren schijnen over het budget gegaan te zijn, maar ik las ook dat dit niet waar is.

  • EagleTitan
  • Registratie: Januari 2004
  • Niet online
desalniettemin schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 16:42:
Ik weet niet of dit al genomed is,maar Mercedes en McLaren schijnen over het budget gegaan te zijn, maar ik las ook dat dit niet waar is.
RobertMe in "[F1] Seizoen 2025"

  • Damian
  • Registratie: Maart 2001
  • Laatst online: 18:10

Damian

Insane Obtrusion

desalniettemin schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 16:42:
Ik weet niet of dit al genomed is,maar Mercedes en McLaren schijnen over het budget gegaan te zijn, maar ik las ook dat dit niet waar is.
Nee, mensen doen hier onderzoek voor ze roeptoeteren ;)

Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta


  • Tleilaxu
  • Registratie: Maart 2010
  • Niet online
dawg schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 16:38:
Dat RB-logo maakt dat het nooit echt mooi wordt vind ik. Geldt ook voor de auto’s.
Precies, de helm is altijd voor 70% bedekt met het Red Bull logo. Wat je dan nog met de rest doet, tja...

  • d-vine
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 22:12
Hele jaar door 1 helm en misschien bij 1 grandprix een speciale.
Dat maakt het stuk herkenbaarder

In de jaren 90 had iedereen een helm. Mooi duidelijk en meestal subtiel de reclames.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/IKkj0YWexrBkP6NTQhRZheL9uQs=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/y0vidXZ9LIIl2zMru7RVojlA.jpg?f=fotoalbum_large

  • Mad-Matt
  • Registratie: December 2004
  • Laatst online: 01-01 20:48

Mad-Matt

TheDoctor#2181

De F1 wereld is iets veranderd in 30 jaar tijd, sponsoring en geld zijn belangrijker dan ooit. Dus ik ben bang dat de grote logo's nooit gaan veranderen. Maar tuerg naar dit jaar.

Ik ben heel benieuwd hoe het verder gaat, ondanks Lando z'n overwinning is de voorsprong toch wat teruggelopen tussen Max en de koploper. 36 punten met nog 4 races en 2 sprints Ik blijf het spannend vinden

Fractal Terra Jade, Ryzen 7800X3D, Nvidia 4070 Super


  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 23:22
d-vine schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 08:49:
Hele jaar door 1 helm en misschien bij 1 grandprix een speciale.
Dat maakt het stuk herkenbaarder
Die regel is er een jaar of 10 geweest, maar intussen weer geschrapt. Ingevoerd omdat Vettel elk weekend een andere helm was en niet herkenbaar was? Geschrapt omdat...? Je met de halo de helm toch alleen op de onboard ziet?
En steeds een ander helm design is ook weer eens tuk commercie, want je kunt weer een schaalmodel kopen etc etc. Denk dat vroeger die commercie een stuk minder was waardoor coureurs geen echte reden hadden om steeds maar van helm te wisselen.

En toen de regel v.w.b. "één design voor het hele jaar met de mogelijkheid tot één afwijkende race" er was was het ook niet letterlijk een design. Maar meer een stijl / basis design. Vettel had toen ook vaker een net wat ander design. Maar wel steeds herkenbaar als wit als basiskleur en de strepen van Duitse vlag er overheen. Alleen vaker teksten extra erbij of een wat andere invulling in het witte deel.

  • himlims_
  • Registratie: Juni 2000
  • Niet online

himlims_

🐧 Linux HOoligan

Decals, logo’s, helmpjes, sponsoren couldn’t care less :+ de f1 sport draait om commercie, zo kan het niet zonder grote sponsor geld. Overal zitten belangen en doelen achter. Of een Ferrari nu rood of geel is…: boeiend :X

⭐Game Profiles: 🕹️Steam - 🎮PSN - 🇪🇦 GoT_Hollandhards


  • Siebeh
  • Registratie: Maart 2006
  • Laatst online: 24-12-2025
dawg schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 16:38:
Dat RB-logo maakt dat het nooit echt mooi wordt vind ik. Geldt ook voor de auto’s.
Had het gele van het RB-logo ook goud gemaakt. Dat had al heel anders geleken 8)

  • sjaool
  • Registratie: September 2005
  • Laatst online: 31-12-2025

sjaool

Every life should have 9 cats

d-vine schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 08:49:
Hele jaar door 1 helm en misschien bij 1 grandprix een speciale.
Dat maakt het stuk herkenbaarder

In de jaren 90 had iedereen een helm. Mooi duidelijk en meestal subtiel de reclames.

[Afbeelding]
Als je een coureur aan de helm moet herkennen dan is het niet best. Ik herken ze vooral aan het nummer op de wagen en de info op mijn schermen. ;)

F1 is zo commercieel als wat dus dat de coureurs iedere race hun helm mogen veranderen is lekker meegenomen voor ze. De race is nog niet afgelopen of je kunt de helm van Max bestellen of de speciale uitvoering van de RB21 pre-orderen. :P

[ Voor 15% gewijzigd door sjaool op 29-10-2025 14:27 ]

"When you grow up your heart dies"


  • Rivanov
  • Registratie: Maart 2005
  • Laatst online: 20:31
Hij staat niet voor niets met € 260 miljoen in de Quote500. :+
Daarvoor moet Verstappen BV wel voldoende helmpjes uitbrengen ieder jaar.

[ Voor 36% gewijzigd door Rivanov op 29-10-2025 14:39 ]

‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED


  • Jasphur
  • Registratie: Augustus 2015
  • Laatst online: 21:59
Als je een coureur aan de helm moet herkennen dan is het niet best.
Vind het anders best handig als ze naar een onboard overschakelen en de graphic wat later is

Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie


  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 23:22
Nog niemand?

  • TinusXIII
  • Registratie: April 2021
  • Laatst online: 22:16
sjaool schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 14:26:
[...]

Als je een coureur aan de helm moet herkennen dan is het niet best. Ik herken ze vooral aan het nummer op de wagen en de info op mijn schermen. ;)
Maar die nummers op de wagens is pas zo sinds ik geloof 2017? Daarvoor waren ze een stuk kleiner en niet altijd leesbaar. Dus toen waren de helmen wel handig, en de T cams.

  • YakuzA
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

sjaool schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 14:26:
[...]
Als je een coureur aan de helm moet herkennen dan is het niet best. Ik herken ze vooral aan het nummer op de wagen en de info op mijn schermen. ;)
Ik herken ze aan de positie op de baan, rijd ie voorop dan is het VER, rijd ie achteraan dan is het TSU :+

Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • Lasmibalsingh
  • Registratie: Oktober 2014
  • Laatst online: 22:50
Een leuke blik achter de schermen: een terugblik op een vrije training uit 2003, vastgelegd in 1080p:

PSN: KADR777 - Core i7-8750H / GeForce GTX 1060 6GB / 16GB ddr4-2666, dualchannel


  • Lynx
  • Registratie: Augustus 2000
  • Laatst online: 23:04
Lollipop beetje saai. Maar gelukkig voldoende aandacht voor Russel die zichzelf volledig belachelijk heeft gemaakt. Toto al spijt van het contract?

  • breew
  • Registratie: April 2014
  • Laatst online: 23:05
YakuzA schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 18:26:
[...]

Ik herken ze aan de positie op de baan, rijd ie voorop dan is het VER, rijd ie achteraan dan is het TSU :+
Behalve in het laatst kwart van de wedstrijd, dan rijdt Max meestal dichter achterop Tsunoda, dan andersom :)

  • Chocoball
  • Registratie: Februari 2007
  • Laatst online: 00:30
Afbeeldingslocatie: https://preview.redd.it/championship-standings-and-eliminations-mexico-gp-v0-dtfwz8w8z8yf1.png?width=1080&crop=smart&auto=webp&s=e35682587c33f82f12193860ffa64bda4a6046d7

  • Erazzzer
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 23:06

Erazzzer

Fear me, I'm German!

Mooi, George nog steeds kans! Hopelijk geeft Mercedes hem volgend jaar een auto waar hij echt kans mee kan maken.

  • Quad
  • Registratie: Mei 2009
  • Laatst online: 01:39

Quad

Doof

PIA - NOR 1x een DNF en Max op P1. Dán wordt het pas écht leuk. :+

Alles went behalve een Twent.
nggyu nglyd


  • ZeromaNoiS
  • Registratie: Maart 2003
  • Laatst online: 18:24
Erazzzer schreef op donderdag 30 oktober 2025 @ 19:34:
[...]

Mooi, George nog steeds kans! Hopelijk geeft Mercedes hem volgend jaar een auto waar hij echt kans mee kan maken.
Nee liever niet. Ik gun het bijna iedereen op de grid meer dan Russel. Wat een mega kwal. >:)

  • lolgast
  • Registratie: November 2006
  • Laatst online: 22:07
Iets zegt mij dat 'worst possible position' niet helemaal goed berekend wordt. Bij Hamilton staat dat hij nog 15e kan worden, maar dan zou iedereen onder hem allemaal maximaal aantal punten moeten behalen. En er kan veel, maar je kunt niet met 10 man tegelijk 1e worden :+

  • Chocoball
  • Registratie: Februari 2007
  • Laatst online: 00:30
Na de grand prix van Mexico zijn er weer wat strafpunten geschrapt. Bearman en eerder Verstappen stonden dicht bij een race ban maar zijn inmiddels teruggezakt naar 8 en 6 strafpunten. Even snel een tabel gemaakt met de laatste stand van zaken en wanneer de volgende strafpunten komen te vervalllen.

DriverPenalty pointsNext expiry
Oliver Bearman
8
23 May 2026
Lance Stroll
7
1 Dec
Liam Lawson
6
1 Dec
Max Verstappen
6
1 Dec
Yuki Tsunoda
5
14 Jun 2026
Alex Albon
4
1 Dec
Kimi Antonelli
4
29 Jun 2026
Oscar Piastri
4
8 Dec
Carlos Sainz
4
13 Apr 2026
Lando Norris
3
1 Dec
Pierre Gasly
2
3 Aug 2026
Lewis Hamilton
2
31 Aug 2026
Franco Colapinto
1
29 Jun 2026
Charles Leclerc
1
3 Aug 2026
Esteban Ocon
1
7 Sep 2026
George Russell
1
1 Dec
Fernando Alonso
0
N/A
Gabriel Bortoleto
0
N/A
Isack Hadjar
0
N/A
Nico Hülkenberg
0
N/A

  • Major_ton
  • Registratie: Juli 2011
  • Laatst online: 18:10

Major_ton

Shoot!

ZeromaNoiS schreef op donderdag 30 oktober 2025 @ 19:41:
[...]


Nee liever niet. Ik gun het bijna iedereen op de grid meer dan Russel. Wat een mega kwal. >:)
Ik ben het ergens wel eens met die opvatting, maar tevens denk ik dat Russell het zelf niet zo doorheeft en dat hij het bovenal allemaal niet zo bedoeld als dat het eruit komt. Mogelijk is het de opvoeding en het milieu waarin hij is opgegroeid. Een gevalletje van 'hij weet niet beter'. Ergens zie ik een vonkeling van oprechte enthousiasme in zijn ogen en is het iemand die er voor 200% voor gaat (for better or worse). Nu is dit van mij typische internet psychologie, dus voel je vrij om er zelf wat van te vinden. Misschien zie ik te graag het goede in mensen.

Some infinities are bigger than others.


  • alexbl69
  • Registratie: Maart 2001
  • Laatst online: 21:45
Major_ton schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 00:11:
[...]
Ik ben het ergens wel eens met die opvatting, maar tevens denk ik dat Russell het zelf niet zo doorheeft en dat hij het bovenal allemaal niet zo bedoeld als dat het eruit komt. Mogelijk is het de opvoeding en het milieu waarin hij is opgegroeid. Een gevalletje van 'hij weet niet beter'. Ergens zie ik een vonkeling van oprechte enthousiasme in zijn ogen en is het iemand die er voor 200% voor gaat (for better or worse). Nu is dit van mij typische internet psychologie, dus voel je vrij om er zelf wat van te vinden. Misschien zie ik te graag het goede in mensen.
Er zijn weinig 'lieve jongens' in de F1, om de simpele reden dat je met alleen liefdadigheid de top niet bereikt. Zowel op als naast de baan zul je je een beetje als een klootzakje moeten gedragen om anderen af te troeven. Wellicht niet eerlijk, maar wel de realiteit.

Pas als je dankzij dit ellebogenwerk succes hebt geboekt ontstaat er ruimte om de 'ware' persoon te laten zien. Zie bijvoorbeeld een Vettel of Alonso. Die waren in het begin van hun carriére niet te genieten, maar staan nu te boek als sympathieke (oud-) coureurs.

Van Russell weten we het nog niet hoe hij als persoon echt is. Zolang hij niet de successen heeft behaald die hij zich als doel heeft gesteld zal hij een 'klootzakje' blijven. Vind die mentaliteit ook beter dan die van sommige coureurs die het bijltje er qua carrière al bij neer lijken hebben te gegooid (bijv Sainz en Leclerc).

If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel


  • mavamal
  • Registratie: December 2012
  • Laatst online: 30-12-2025
Russell heeft ook wel eens aangegeven dat hij naar buiten toe een soort persona moet uitstralen, om maar aantrekkelijk genoeg te zijn voor sponsors en dat hij voornamelijk op Hamilton wel een beetje jaloers is, omdat die zichzelf kan zijn en juist dat sponsoren aantrekt.

  • ArcticWolf
  • Registratie: Mei 2006
  • Niet online
Met Hamilton heb ik helemaal niks maar hij doet niet alsof hij het beste jongetje van de klas is en hij is "gewoon" zoals hij is en leeft op zijn wijze en uit dat ook naar de wereld en daarom heeft hij zoveel fans. Verstappen idem, hij doet wat hij zegt en daarom mogen zoveel mensen hem ook.

Russell vind zichzelf het beste jongetje van de klas, maar laat dat niet zien naar de rest van de wereld... dat botst en daarom heb ik niks met hem (en velen met mij).

5800X3D, MSI X370, MSI 5070Ti


  • YakuzA
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

:+
Liam Lawson blamed by Mexican federation for near-miss with F1 marshals
Lawson has been accused of not slowing down enough under a double yellow flag
https://www.motorsport.co...ith-f1-marshals/10772633/

Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • Vuvuzela
  • Registratie: Februari 2002
  • Laatst online: 22:53

Vuvuzela

My spire is forming

sjaool schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 14:26:
[...]

Als je een coureur aan de helm moet herkennen dan is het niet best. Ik herken ze vooral aan het nummer op de wagen en de info op mijn schermen. ;)
Dat nummer kijk ik nooit naar :$
Ik kijk vooral naar de T-Cams, en bij sommige teams is de helm nog duidelijker.

I served in a company of heroes.


  • Chocoball
  • Registratie: Februari 2007
  • Laatst online: 00:30
Volgend seizoen gaat niet alleen het energiemanagement of het inhalen voor de coureur veranderen in de vertaling en samenvatting.
  • Een maand na de finale in Abu Dhabi beginnen in januari de eerste echte testritten met de 2026 wagens. Niet alleen de teams maar ook de toeleveranciers zijn al druk bezig met 2026. Een onderdeel waar niet iedereen bij de nieuwe regelgeving gelijk rekening mee heeft gehouden lijken de remmen te zijn en dan met name de remmen op de achteras.
  • Volgend seizoen moet het elektrisch aandeel bijna 50% van het totale vermogen leveren. Daarnaast verdwijnt ook nog de MGU-H, die juist voor meer energie zorgt op de rechte stukken. Energie wordt volgend seizoen alleen nog bij de achteras teruggewonnen waarbij de MGU-K direct aan de krukas is bevestigd. Wanneer de wagen vertraagt fungeert de elektromotor als een generator en die laadt het accusysteem weer op. Dit hybride component zorgt voor een extreem krachtige vertraging wat minder werk voor de toekomstige remmen betekent. Volgens Mercedes ingenieur Andrew Shovlin houdt dit in dat de remschijven en remklauwen daardoor een slag kleiner kunnen.
  • Voor leverancier Brembo betekent dit een compleet andere manier van denken. Klantmanager Andrea Alger gaf in een eerder interview al aan: "Op de achteras zien we extreme afmetingen qua remschijfgrootte. Ze zijn aanzienlijk kleiner in zowel omtrek als dikte dan wat we momenteel gebruiken. Sommige teams zijn van mening dat remmen op de achteras helemaal niet meer geremd hoeft te worden of slechts in enkele gevallen.".
  • De coureus zullen volgend jaar bij het vertragen moeten wennen omdat de motor voor het grootste deel van de remkracht zorgt en hoeft de coureur nauwelijks iets met zijn linkervoet te doen. Shovlin weet te verklappen dat nog niet helemaal duidelijk is hoe dit concreet in 2026 eruit zal zien: "Zelfs de fabrikanten weten nog niet precies wat de eisen voor volgend jaar zullen zijn, omdat de verzoeken per team verschillen.".
  • Een ander probleem voor leveranciers is dat de remmen steeds volledig afkoelen als ze tijdens een ronde nauwelijks gebruikt worden. Ze zullen daarom een ​​speciaal materiaal moeten ontwikkelen dat ook bij lagere temperaturen de volledige remkracht levert. Tegelijkertijd mogen de remmen niet aan prestaties inboeten wanneer ze bij hogere temperaturen nodig zijn.
  • De eisen kunnen per circuit extreem verschillen. Op sommige circuits zijn er zoveel vertagingspunten dat de accu snel opgeladen is en kunnen de remmen daar hun oorspronkelijke rol weer vervullen. Op meer vloeiende circuits zal de motor zoveel mogelijk energie moeten terugwinnen tijdens het vertragen. In die situaties zullen de remmen nauwelijks belast worden. De kans is groot dat de teams van circuit naar circuit van materiaal zullen moeten wisselen, net als dat nu met vleugels (red. low downforce, high downforce) het geval is.
  • Ook zullen de ingenieurs de remmen natuurlijk zo klein mogelijk willen maken aangezien geen enkele wagen volgend seizoen het extreem lage gewichtslimiet zal halen en telt ook elke gram bij de remmen. Veiligheid zal daarbij altijd een factor blijven, de extreme gewichtsbesparing mag niet leiden tot een hoger risico voor de coureurs.
https://www.auto-motor-un...umpfen-sicherheit-risiko/

  • Lynx
  • Registratie: Augustus 2000
  • Laatst online: 23:04
Ik blijf toch sterk het gevoel hebben dat performance niet de drijvende kracht is achter de ontwikkelingen. Indirect wel maar dat men vooral met die accu en energie bezig is in plaats van direct pure “vooruit”.

  • YakuzA
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

Lynx schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 17:25:
Ik blijf toch sterk het gevoel hebben dat performance niet de drijvende kracht is achter de ontwikkelingen. Indirect wel maar dat men vooral met die accu en energie bezig is in plaats van direct pure “vooruit”.
Als je de accu niet oplaad, kom je niet hard genoeg “vooruit”.
Dan rijd je maar op 50% van je pk’s. :)

Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • d-vine
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 22:12
Ik weet het is wat vroeg maar er hangt wat vocht boven Interlagos de komende periode.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/iNf1YyfqUSpGTsKpgJFoIR5lCl0=/800x/filters:strip_exif()/f/image/PM1han15U4M9PBavJn8jaE9E.png?f=fotoalbum_large

  • Exocet
  • Registratie: Januari 2001
  • Niet online
d-vine schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 19:41:
Ik weet het is wat vroeg maar er hangt wat vocht boven Interlagos de komende periode.

[Afbeelding]
Dat krijg je als het tussen de meren ligt 😁

  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 23:22
Having analysed the telemetry from the incident, we can confirm that the driver of car number 30, Liam Lawson, slowed appropriately and reacted correctly to the double yellow flags displayed in the area, braking earlier than in other laps and passing significantly slower than racing speed into turn one. He is not at fault in this incident.
Aldus de FIA intussen.

En uiteraard was het een heel rare verklaring van de Mexicaanse federatie. Ik durf zelfs zo ver te gaan dat als er marshalls "in beweging" op het circuit zijn dat het dan altijd de fout van RC of de marshalls is en nooit de coureur. Betekend niet dat de coureur niet te snel kan rijden of wat dan ook. Maar RC hoort ervoor te zorgen dat er uberhaupt geen marshalls meer op de baan zijn als er een auto langs komt, of dat nu snel of langzaam is.
Pagina: 1 ... 55 ... 66 Laatste

Let op:
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Ook het bedelen naar het delen naar streams wordt niet toegestaan
Verder is dit een meer serieus gericht topic voor inhoudelijke discussie. Handel daar dan ook naar.

Seizoen 2025 topics: Topicreeks: [F1 2025]
Waar Formule 1 te zien op TV of internet: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 4
Bezoek van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
Formule-E: Formule E - Deel 1
Drive to Survive: [F1] Drive to Survive
Andere racecategorieën: Algemeen race topic Deel 3
Randzaken: [F1] Randzaken