Het grote Škoda Elroq-topic

[helloitsme]

gijsph schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 22:35:
[...]


Ik mis in het scherm op de video van het infotainment de knoppenrij horizontaal onderin. Waar tot nu toe heel gemakkelijk direct onderin, onder andere de beide stoelverwarmingen, verwarming links en rechts staan.
Als dit het nieuwe scherm wordt, vind ik het absoluut geen verbetering !

Die staan nu verticaal aan de linker en rechter kant van het scherm. Lijkt me geen enorm verschil.

[Jk-80]

Zonet zien is de nieuwe aankomende update alleen voor de Skoda elroq 60. Of heb ik wat over het hoofd gezien?

[Athome]

helloitsme schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 05:49:
[...]

Die staan nu verticaal aan de linker en rechter kant van het scherm. Lijkt me geen enorm verschil.

Ik heb de video ook gezien. Ook heb ik het sterk gevoel dat ik dingen mis t.o.v het huidige systeem. Niet zo zeer over de mogelijkheden maar wel over de bereikbaarheid. Ik mis de snelkoppelingen die het hudige systeem aan de boven- en onderzijde heeft.
In de video staan alleen aan 1 zijkant een paar knoppen.

Ook lijkt het scherm kleiner. Al kan ik me dat niet voorstellen. Dat zou toch minimaal even groot als het huidige systeem moeten zijn of wellicht zelfs iets groter. Binnen de VW groep is er ook een 15" uitvoering van de huidige versie

[Athome]

Wat zijn jullie ervaringen met de Lane Assist?

De ervaringen die ik tot nu toe heb, zijn niet echt positief. Het systeem houd je binnen de lijnen. Dat wel, maar hoe?
Als ik het stuur los laat, loopt de auto tegen een zijkant van het wegvak/baan aan en voel je heel goed te correcties. Om vervolgens door de correcties naar de andere kant van het wegvak/baan te lopen en daar het zelfde gedrag te tonen. Op gegeven moment krijg ik vanzelf de melding dat ik toch echt zelf de auto in het midden van de wegvak houden.

[Patox]

Jk-80 schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:13:
Zonet zien is de nieuwe aankomende update alleen voor de Skoda elroq 60. Of heb ik wat over het hoofd gezien?

Batterij en motor wijzigingen niet op de 85, rest van de wijzigingen wel.

[Pinjataaa]

Athome schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 09:50:
Wat zijn jullie ervaringen met de Lane Assist?

De ervaringen die ik tot nu toe heb, zijn niet echt positief. Het systeem houd je binnen de lijnen. Dat wel, maar hoe?
Als ik het stuur los laat, loopt de auto tegen een zijkant van het wegvak/baan aan en voel je heel goed te correcties. Om vervolgens door de correcties naar de andere kant van het wegvak/baan te lopen en daar het zelfde gedrag te tonen. Op gegeven moment krijg ik vanzelf de melding dat ik toch echt zelf de auto in het midden van de wegvak houden.

Dat is toch precies wat Lane Assist moet doen?
Als je meer wil heb je het over Travel Assist.

[gijsph]

helloitsme schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 05:49:
[...]

Die staan nu verticaal aan de linker en rechter kant van het scherm. Lijkt me geen enorm verschil.

En de snelkoppelingen aan de bovenkant die je kunt aanpassen zie ik niet.
Waar komen die dan te staan of waar staan deze?
Ik zou deze snelkoppelingen erg missen.

[Athome]

Pinjataaa schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 10:44:
[...]


Dat is toch precies wat Lane Assist moet doen?
Als je meer wil heb je het over Travel Assist.

Daar geldt het ook voor. De auto zwalkt gewoon van links naar rechts en weer terug op de rijbaan.
Je zou verwachten dat de auto gewoon netjes stabiel in zijn rijbaan gehouden wordt.
Alle opties heb ik aanstaan. En de auto is een Full-option uitvoering. Dus ja, Travel assist zit er ook op.

[Pinjataaa]

Athome schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 13:33:
[...]

Daar geldt het ook voor. De auto zwalkt gewoon van links naar rechts en weer terug op de rijbaan.
Je zou verwachten dat de auto gewoon netjes stabiel in zijn rijbaan gehouden wordt.
Alle opties heb ik aanstaan. En de auto is een Full-option uitvoering. Dus ja, Travel assist zit er ook op.

Je moet travel assist wel activeren via het stuur, anders heb je alleen dat irritante gepingpong.

[Athome]

Je bedoelt de cruise control hendel, neem ik aan
Als ik zoek op Elroq Travel assist, krijg ik op de pagina van Skoda een hele opsomming en uitleg wat de auto allemaal ziet en kan als Travel assist actief hebt. Al die dingen heb ik gemerkt.
Dus ik neem dat bij mij Travel assist dan actief is. En toch zwalkt de auto over de rijbaan.

[Boy]

Athome schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 14:20:
Je bedoelt de cruise control hendel, neem ik aan
Als ik zoek op Elroq Travel assist, krijg ik op de pagina van Skoda een hele opsomming en uitleg wat de auto allemaal ziet en kan als Travel assist actief hebt. Al die dingen heb ik gemerkt.
Dus ik neem dat bij mij Travel assist dan actief is. En toch zwalkt de auto over de rijbaan.

Druk aan de rechterkant op het stuur op het 'stuur' icoontje. Scroll met het grijze scrollwiel op het stuur rechts naar links 'Travel Assist'. Druk het grijze scrollwieltje in => je hebt TA ingeschakeld.

Wss zit je nu nog op alleen lane assist. Travel Assist heb ik nu ook (na 5 jaar alleen lane assist te hebben gehad) en ik vind het geweldig! Gisteren Limburg => Rotterdam => Utrecht => Limburg gereden. Genoten van m'n rit (incl file assistent, onder 10 km/h hoef je het stuur niet vast te houden)

[Arjen48]

Ik heb het hier al eens eerder gevraagd,maar wie weet heeft iemand nu een oplossing. Ik krijg het geluid van de boxen niet harder dan rond de 75 procent. Zowel bij radio als spotify. Bij spotify staat mijn telefoon op 100% geluid,maar helaas zonder resultaat. Heeft iemand tips?

[Athome]

@Boy
Dank. Daar zat de clou.
Ik had de knop op het stuur al gevonden en ook gezien dat je met het scrollwieltje meerdere optie kan selecteren. Daarmee had ik de Travelassist geselecteerd. Maar dat is niet hetzelfde als activeren. Je moet het scrollwieltje dan ook nog even indrukken.

Net even geprobeerd. Nu werkt de lane assist zoals je verwacht en mensen zeggen dat het werkt. In bebouwde kom is het overigens hoogst irritant. De auto grijpt dan te vaak in op de snelheden in bochten en rotondes.

[Anme]

Onze Elroq gaat sinds de laatste update niet meer harder dan 130 km/hr. Meerdere mensen hier last van? Staat er iets verkeerd? Begrenser staat uit.
Niet dat we ooit harder dan 130 rijden, maar soms kan het handig zijn als je 's nachts iemand moet inhalen.

[Patox]

Anme schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 17:42:
Onze Elroq gaat sinds de laatste update niet meer harder dan 130 km/hr. Meerdere mensen hier last van? Staat er iets verkeerd? Begrenser staat uit.
Niet dat we ooit harder dan 130 rijden, maar soms kan het handig zijn als je 's nachts iemand moet inhalen.

Je zit in eco modus. Deze had ik ook een keer helemaal in het begin

[Athome]

Ook niet wanneer je het stroompedaal gewoon intrapt?
In Cruise Control zit een instelling waarbij deze zich automatisch aan toegestane snelheid houdt. Dan is 130 inderdaad de limiet

[Athome]

Blijft de eco modus dan actief staan als je de volgende keer de auto weer start?

[Maikie18]

Athome schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 16:36:
@Boy
Dank. Daar zat de clou.
Ik had de knop op het stuur al gevonden en ook gezien dat je met het scrollwieltje meerdere optie kan selecteren. Daarmee had ik de Travelassist geselecteerd. Maar dat is niet hetzelfde als activeren. Je moet het scrollwieltje dan ook nog even indrukken.

Net even geprobeerd. Nu werkt de lane assist zoals je verwacht en mensen zeggen dat het werkt. In bebouwde kom is het overigens hoogst irritant. De auto grijpt dan te vaak in op de snelheden in bochten en rotondes.

Dat zijn weer andere instellingen die je via het scherm aan kunt passen.

[Jeroen 0878]

Goedeavond,

Ik rijd inmiddels een jaar een Elroq 60. In de winter mag ik blij zijn dat ik 200 km kan rijden op een volle lading en in de zomer is het tussen de 300 en 325 km hooguit op een volle lading. Dit heb ik langere tijd bijgehouden. Ik kom niet boven de 100 km/h uit en kachel en of airco uit. Alleen stoelverwarming aan. En met een rustige rijstijl.

Zijn er meer Elroq 60 rijders die een slechte actiradius ervaren? Wat zijn jullie ervaringen?

Gr

[m.eddy]

Jeroen 0878 schreef op zondag 29 maart 2026 @ 19:32:
Goedeavond,

Ik rijd inmiddels een jaar een Elroq 60. In de winter mag ik blij zijn dat ik 200 km kan rijden op een volle lading en in de zomer is het tussen de 300 en 325 km hooguit op een volle lading. Dit heb ik langere tijd bijgehouden. Ik kom niet boven de 100 km/h uit en kachel en of airco uit. Alleen stoelverwarming aan. En met een rustige rijstijl.

Zijn er meer Elroq 60 rijders die een slechte actiradius ervaren? Wat zijn jullie ervaringen?

Gr

Gevoelsmatig ervaar ik dezelfde range cijfers maar in de zomer heb ik zeker de airco aan en die 100 km/h wil ik nog weleens overschrijden, maar ik kom niet boven de 120 anders stort het echt in.

Als je echt zo netjes rijdt zou ik een betere range verwachten dan dit. Bandenspanning in orde?

[KweNi]

@Jeroen 0878 is een volle lading dan 100% of 80%
Lijken me cijfers voor 80%

[Jeroen 0878]

Helaas met 100 % volle accu.

[Jeroen 0878]

Alles is verder in orde. Auto is gecontroleerd bij de dealer. Daar heeft de auto een week gestaan zodat zij konden testen. Bij het ophalen van de auto wordt er dan verteld dat de Elroq 60 bekend is met weinig actiradius, net zoals de Enyaq. Dus auto is in orde volgens de dealer. Echter sprak ik pas pas iemand met dezelfde uitvoering en die reed zeker 275 km met een volle accu in de winter.

[RaymondD]

Jeroen 0878 schreef op zondag 29 maart 2026 @ 20:47:
Alles is verder in orde. Auto is gecontroleerd bij de dealer. Daar heeft de auto een week gestaan zodat zij konden testen. Bij het ophalen van de auto wordt er dan verteld dat de Elroq 60 bekend is met weinig actiradius, net zoals de Enyaq. Dus auto is in orde volgens de dealer. Echter sprak ik pas pas iemand met dezelfde uitvoering en die reed zeker 275 km met een volle accu in de winter.

Wat is je verbruik dan? Ik heb mijn Elroq 60 23 januari gekregen en het gemiddelde verbruik staat op 19,5kWh/100km. Ik heb hiervoor bijna 5 jaar in een ID.3 gereden en ik vind het verbruik vergelijkbaar. Op zich is dat al goed want het is toch een grotere/zwaardere auto. Maar 250-275km van 100-0% in de winter moet toch echt wel lukken.

[ Voor 15% gewijzigd door RaymondD op 29-03-2026 21:31 ]

[S_Chief]

Ik haal nu ~230km met 80% (60). Rij wel erg stevig door en de laatste weken op een route waar ik continu veel wind vang. Verwarming staat op 22 graden (geen warmtepomp).

200km met 100% is wel heel extreem, dan is er iets niet goed of je rijdt nog harder door dan ik. Bandenspanning al gecontroleerd?

[ Voor 3% gewijzigd door S_Chief op 29-03-2026 21:38 ]

[Jeroen 0878]

Bandenspanning is ook goed. Dit zijn de echte verbruikscijfers met rustige rijstijl. Ga ik sportiever rijden dan gaat de actiradius nog meer omlaag. Verbruik moet ik niet naar kijken volgens de dealer. Er zijn heel veel factoren die dat schijnbaar beïnvloeden.

[KweNi]

200km op 59kwh is bijna 30kwh/100km
Dat haalde ik begin december met mijn Enyaq 85 richting Denemarken op een stuk waar ik gemiddeld boven de 150 zat.
Lijkt me toch een probleem te zijn.

Rij je in B-stand? Schijnt ook meer te verbruiken dan D-stand.

[ Voor 14% gewijzigd door KweNi op 29-03-2026 22:56 ]

[S_Chief]

Lijkt erop dat je dealer geen zin heeft om fatsoenlijk te reageren of onderzoek te doen. Wat hierboven al wordt gezegd: dat is een gemiddelde van ~30kWh/100km, en dat soort cijfers haalde ik niet eens toen ik midden december een retourtje Oberhausen deed.

[Maikie18]

Ik heb met de 85SL een gemiddelde afgelopen 15.000km van 17.5 kWh

[p.selker]

Ik rij inmiddels bijna een jaar naar volle tevredenheid in een Elroq60 (met 19 inch wielen) en heb er bijna 40k aan kilometers opzitten. Het gemiddelde gebruik ligt zo rond de 18,7kWh. En ik rij over het algemeen op de snelwegen 110/120 km/h en in de avonden rij ik nog steviger door. Ik heb de airco in de zomer gewoon lekker aan staan en in de verwarming op 19/20 graden. Het klimaatsysteem staat op automatisch (laag). Het verbruik valt mij dus behoorlijk mee en ben er eigenlijk wel tevreden mee. Dus ik zou dan toch bij de dealer verder er op aandringen om verder onderzoek te doen...

[tweebel]

Met temperaturen in de buurt van de 10 graden en een zonnetje, niet al te veel wind en vmax van 100 moet je makkelijk onder de 19 kWh/km komen.
Boven de 25 kWh/100 km als het echt koud is en je echt hard rijdt.

[Miss-Dizzy]

0610tigger schreef op zondag 22 februari 2026 @ 11:32:
[...]


Hier een tip van een Enyaq rijder. Volgens mij zijn het dezelfde stoelen in een Elroq.
YouTube: Skoda Enyaq Kopfstütze ausbauen
Voor wat ik lees kan het alsnog lastig zijn om de knop te vinden en ook werkelijk de hoofdsteun te verwijderen. Ik heb het zelf nog nooit geprobeerd.

Sorry voor de late reactie maar dit is me met geen mogelijkheid gelukt. Niks te voelen. Ook andere filmpjes waar ze iets indrukten bij de ringen bovenaan. Een mes eronder zetten ging me dan weer te ver bij een hagelnieuwe auto. Ik ga er dan maar vanuit dat het toch andere stoelen zijn ofzo.
Wel nog dank voor de suggestie.

pkrielen schreef op zondag 22 februari 2026 @ 10:08:
[...]

Valt reuze mee..
https://freetrailer.com/nl/partners/ikea/

Bedankt dit bleek de lifesaver. Nou heb ik wel mazzel dat we dichtbij een Ikea wonen en de Elroq met een trekhaak gekozen hebben.

[Upgraded]

Miss-Dizzy schreef op maandag 30 maart 2026 @ 10:26:
[...]


Sorry voor de late reactie maar dit is me met geen mogelijkheid gelukt. Niks te voelen. Ook andere filmpjes waar ze iets indrukten bij de ringen bovenaan. Een mes eronder zetten ging me dan weer te ver bij een hagelnieuwe auto. Ik ga er dan maar vanuit dat het toch andere stoelen zijn ofzo.
Wel nog dank voor de suggestie.

Vreemd, mij is het wel meerdere malen gelukt. Moet wel zeggen dat het niet heel gemakkelijk gaat en het slecht te voelen is. Je moet ook best hard duwen. Maar je voelt zeker wel een "knop" die je naar binnen drukt.
Ik heb de hoofdsteun eerst in de hoogste positie gezet. Daarna met één hand de knop zoeken en indrukken. Met de andere de hoofdsteun naar boven drukken.
Tip: Zet je rugleuning een stuk naar achteren, anders kom je tegen het dak aan en krijg je de hoofdsteun niet er uit.
Ik maak straks wel even een foto waar de knop precies bij mij zit.

[Renegade666]

Jeroen 0878 schreef op zondag 29 maart 2026 @ 22:34:
Bandenspanning is ook goed. Dit zijn de echte verbruikscijfers met rustige rijstijl. Ga ik sportiever rijden dan gaat de actiradius nog meer omlaag. Verbruik moet ik niet naar kijken volgens de dealer. Er zijn heel veel factoren die dat schijnbaar beïnvloeden.

Wat voor banden heb je er onder?

Heb vorige week de zomdersloffen weer gekregen, en verbruikt zakte het nodige weer. waarom normaal 23 was, is het nu weer 19/20 bij "normaal" rijden (ik rijd in het algemeen wat sneller namelijk )
Dus type/keuze banden maken ook nodige invloed.

[Elroq85]

Ik rijd nu bijna 14 maanden rond in mijn Elroq85 BE en heb geen enkel echt probleem gehad tot dusver en ben best wel tevreden. Het enige wat ik nog zou willen aanpassen zijn de (niet brandende) achterlichten in het kofferdeksel. Ik ben niet zo van die kerstboomverlichting aan de achterkant maar dit is wel heel minimaal....
Weet iemand al van een tweak?

[S_Chief]

Inruilen voor een die dat wel heeft?

[Elroq85]

S_Chief schreef op maandag 30 maart 2026 @ 21:29:
Inruilen voor een die dat wel heeft?

Daar had ik nog niet aan gedacht eerlijk gezegd...;-)

[S_Chief]

Vrees dat dat de enige optie is, want je hebt er simpelweg geen licht in zitten. Retrofit twijfel ik ook over, deze modellen zijn volgens mij niet zo makkelijk meer qua coderen (SFD2, maar daar weten mensen als @Rainesh meer van).

[ Voor 13% gewijzigd door S_Chief op 30-03-2026 21:37 ]

[Jeroen 0878]

Renegade666 schreef op maandag 30 maart 2026 @ 12:41:
[...]


Wat voor banden heb je er onder?

Heb vorige week de zomdersloffen weer gekregen, en verbruikt zakte het nodige weer. waarom normaal 23 was, is het nu weer 19/20 bij "normaal" rijden (ik rijd in het algemeen wat sneller namelijk )
Dus type/keuze banden maken ook nodige invloed.

Er liggen all wheater banden op.

[gijsph]

Verbruik overzicht in Skoda app.

Voorheen reed ik een VW Tiguan. In de app kon ik het verbruik van de auto zien.
Ik heb me suf gezocht maar volgens internet zou ik in de Skoda app verschillende gebruiksoverzichten moeten kunnen zien.
Waar ik ook zoek in de app, ik zie het nergens.
Wie kan me uit de brand helpen?

[ Voor 11% gewijzigd door gijsph op 31-03-2026 04:33 ]

[sador]

Jeroen 0878 schreef op zondag 29 maart 2026 @ 19:32:
Goedeavond,

Ik rijd inmiddels een jaar een Elroq 60. In de winter mag ik blij zijn dat ik 200 km kan rijden op een volle lading en in de zomer is het tussen de 300 en 325 km hooguit op een volle lading. Dit heb ik langere tijd bijgehouden. Ik kom niet boven de 100 km/h uit en kachel en of airco uit. Alleen stoelverwarming aan. En met een rustige rijstijl.

Zijn er meer Elroq 60 rijders die een slechte actiradius ervaren? Wat zijn jullie ervaringen?

Gr

Ik haal op een 100% lading in de winter 300 kilometer bij een rustige rijstijl van 95 - 100 km per uur met een Elroq 60.
Groet Marten

[DrDelete]

gijsph schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 04:28:
Verbruik overzicht in Skoda app.

Voorheen reed ik een VW Tiguan. In de app kon ik het verbruik van de auto zien.
Ik heb me suf gezocht maar volgens internet zou ik in de Skoda app verschillende gebruiksoverzichten moeten kunnen zien.
Waar ik ook zoek in de app, ik zie het nergens.
Wie kan me uit de brand helpen?[Afbeelding][Afbeelding]

klik op accubereik en dan laadgeschiedenis

[DM0206]

Hallo,

Ik heb nu iets meer dan een jaar mijn Elroq. Hebben jullie ook last van piepende remmen?
Deze hoor ik behoorlijk vaak piepend geluid maken.

Het lijkt erop als ik wat steviger rem dat het juist niet meer hoorbaar is.
Ik heb de remschijven en blokken gecontroleerd maar daar zie ik niets bijzonders aan.

[ Voor 35% gewijzigd door DM0206 op 31-03-2026 14:07 ]

[Boy]

DM0206 schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 13:27:
Hallo,

Ik heb nu iets meer dan een jaar mijn Elroq. Hebben jullie ook last van piepende remmen?
Deze hoor ik behoorlijk vaak piepend geluid maken.

Ik heb de mijne nu 2 weken, maar hoor ook soms piepen volgens mij, niet constant. Hij is van feb 2025

[Elroq85]

DM0206 schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 13:27:
Hallo,

Ik heb nu iets meer dan een jaar mijn Elroq. Hebben jullie ook last van piepende remmen?
Deze hoor ik behoorlijk vaak piepend geluid maken.

Het lijkt erop als ik wat steviger rem dat het juist niet meer hoorbaar is.
Ik heb de remschijven en blokken gecontroleerd maar daar zie ik niets bijzonders aan.

Nee eigenlijk niet.
Elke kwartaal rem ik even een paar keer in "Neutraal" zodat de schijven een beetje roestvrij blijven maar ook dan hoor ik geen gepiep.

[Whiskey48]

Slappe banden? Rijden op Sport stand? Hier met de Elroq 85 iig uitermate tevreden met opgepompte bandjes en enkel rijden op cruise control in ECO modus. (Dit zondag vanuit DE naar NLD, ergens een beetje bijgeladen maar red Keulen en terug zonder laden vanuit Utrecht)

[ Voor 6% gewijzigd door Whiskey48 op 31-03-2026 15:59 ]

[Heimdallr]

Jeroen 0878 schreef op zondag 29 maart 2026 @ 20:47:
Alles is verder in orde. Auto is gecontroleerd bij de dealer. Daar heeft de auto een week gestaan zodat zij konden testen. Bij het ophalen van de auto wordt er dan verteld dat de Elroq 60 bekend is met weinig actiradius, net zoals de Enyaq. Dus auto is in orde volgens de dealer. Echter sprak ik pas pas iemand met dezelfde uitvoering en die reed zeker 275 km met een volle accu in de winter.

Wat is je gemiddelde verbruik over een langere periode? Dat kun je in je infotainment zien. Onder status en de verbruik sinds lange tijd. Verder zou je een Aviloo test kunnen laten uitvoeren als second opinion.

[Upgraded]

@Miss-Dizzy
Hier is de knop te vinden.

[Miss-Dizzy]

Upgraded schreef op woensdag 1 april 2026 @ 14:26:
@Miss-Dizzy
Hier is de knop te vinden.

[Afbeelding]

Yessss het is gelukt. Ik zocht naar iets wat bol was ofzo maar het is meer een kuiltje denk ik nu. Even in yoga-stand met een knie in mijn nek en bal van mijn voet er tegenaan om genoeg kracht te zetten en met mijn handen de hoofdsteun er zo af kunnen halen.
Heel erg bedankt.

[Chillz]

Upgraded schreef op woensdag 1 april 2026 @ 14:26:
@Miss-Dizzy
Hier is de knop te vinden.

[Afbeelding]

Gezien de datum, zou je haast denken dat dit plaatje een grap is...

Miss-Dizzy schreef op woensdag 1 april 2026 @ 14:39:
Yessss het is gelukt.

Gelukkig toch geen grap, maar iemand kunnen helpen

[Boy]

Keyless entry: ik zie als ik de sleutel te dicht bij de auto in de buurt hebt binnenshuis, dat het lampje knippert op de sleutel. Loop ik door naar de keuken, stopt ie met knipperen.

Is het slim om de sleutel verder weg te leggen waar hij niet knippert of in een apart doosje dat signalen tegenhoudt ivm methodes om een auto te openen met apparaatjes, of is dat tegenwoordig geen issue meer?

[Remy89]

Boy schreef op donderdag 2 april 2026 @ 08:32:
Keyless entry: ik zie als ik de sleutel te dicht bij de auto in de buurt hebt binnenshuis, dat het lampje knippert op de sleutel. Loop ik door naar de keuken, stopt ie met knipperen.

Is het slim om de sleutel verder weg te leggen waar hij niet knippert of in een apart doosje dat signalen tegenhoudt ivm methodes om een auto te openen met apparaatjes, of is dat tegenwoordig geen issue meer?

Ik zelf heb nu nog de Kamiq, morgen de Elroq ophalen

Maar die sleutel bewaar ik altijd in een speciaal bakje. Volgens Skoda zouden de nieuwe sleutels (waaronder dus die van de Elroq) automatisch moeten stoppen met zenden als die stil ligt voor een tijd. Maar ik ga deze nieuwe sleutel ook gewoon weer bewaren in hetzelfde bakje. Wil liever niet het risico lopen dat die dadelijk toch weg is..

[Zjanzjak]

Boy schreef op donderdag 2 april 2026 @ 08:32:

Is het slim om de sleutel verder weg te leggen waar hij niet knippert of in een apart doosje dat signalen tegenhoudt ivm methodes om een auto te openen met apparaatjes, of is dat tegenwoordig geen issue meer?

Wel of geen issue maar de batterij van de sleutel kan leeglopen, zelf heb ik zo'n faraday box gekocht.
Werkt als een tierelier, al hou ik het 'kistje' op 0,001 millimeter bij de auto dan nog reageert de auto niet.

Voorbeeld: https://www.bol.com/nl/nl...d7qF5rwVytS4aAqJ4EALw_wcB

[Remy89]

Zjanzjak schreef op donderdag 2 april 2026 @ 10:57:
[...]

Wel of geen issue maar de batterij van de sleutel kan leeglopen, zelf heb ik zo'n faraday box gekocht.
Werkt als een tierelier, al hou ik het 'kistje' op 0,001 millimeter bij de auto dan nog reageert de auto niet.

Voorbeeld: https://www.bol.com/nl/nl...d7qF5rwVytS4aAqJ4EALw_wcB

Ja deze heb ik dus ook. Werkt echt top en ben ik de sleutel ook nooit kwijt!

[laurens0619]

Probleem met de eerste versie van keyless entry is dat die altijd een signaal uitzonden en je die dus kon relayen vanuit sleutels binnen.

Tegenwoordig, bij zo goed als alle moderne autos, gaat het signaal uit als je remote stillligt. Ook doen ze wat truukjes met UWB om te detecteren of het signaal relayed wordt.

lang verhaal kort: Sleutelbakje kan geen kwaad maar technisch zou het voor relay aanval niet nodig moeten zijn

[Tomskii5]

Nou die 5.4.4 update liep hier niet van een leien dakje. Gisteren de pechverhelping moeten bellen omdat na 4u de update nog altijd niet afgerond was. Reset infotainment hielp niet.

Uiteindelijke oplossing: batterij los en na 1 minuut er terug opgezet. Auto starte dan volledig terug op, scherm kwam even terug maar resette dan toch. Auto gaf dan wel volop storingen maar na contact af en terug op was dat ook opgelost.

Volgens pechverhelping vermoedelijk niet genoeg bereik om de update te downloaden (maar je zou dan denken dat als je de melding krijgt de auto de update al in het systeem heeft staan en gewoon moet toepassen).

VAG heeft nog veel werk te doen op software gebied vrees ik. (niet dat ik verrast ben)

[Elroq85]

Tomskii5 schreef op donderdag 2 april 2026 @ 15:31:
Nou die 5.4.4 update liep hier niet van een leien dakje. Gisteren de pechverhelping moeten bellen omdat na 4u de update nog altijd niet afgerond was. Reset infotainment hielp niet.

Uiteindelijke oplossing: batterij los en na 1 minuut er terug opgezet. Auto starte dan volledig terug op, scherm kwam even terug maar resette dan toch. Auto gaf dan wel volop storingen maar na contact af en terug op was dat ook opgelost.

Volgens pechverhelping vermoedelijk niet genoeg bereik om de update te downloaden (maar je zou dan denken dat als je de melding krijgt de auto de update al in het systeem heeft staan en gewoon moet toepassen).

VAG heeft nog veel werk te doen op software gebied vrees ik. (niet dat ik verrast ben)

Mmm....heel vervelend. Hier was de update binnen 1 uur afgerond en zonder dat er een probleem was. Hoe verschillend kan het zijn....

[Tomskii5]

Elroq85 schreef op donderdag 2 april 2026 @ 15:34:
[...]

Mmm....heel vervelend. Hier was de update binnen 1 uur afgerond en zonder dat er een probleem was. Hoe verschillend kan het zijn....

Het absurde van het verhaal is dat door die forced reboot met batterij terminal eraf de update dus wel succesvol afgerond is

[Boy]

Zjanzjak schreef op donderdag 2 april 2026 @ 10:57:
[...]

Wel of geen issue maar de batterij van de sleutel kan leeglopen, zelf heb ik zo'n faraday box gekocht.
Werkt als een tierelier, al hou ik het 'kistje' op 0,001 millimeter bij de auto dan nog reageert de auto niet.

Voorbeeld: https://www.bol.com/nl/nl...d7qF5rwVytS4aAqJ4EALw_wcB

Het punt is dat ik juist de sleutel altijd op een plek houdt van iets wat ik bijna altijd bij me heb, m'n jas of m'n werktas. Op die manier hoef ik nooit meer de sleutel te pakken en in m'n broekzak te doen of zo.

Ik ben al gerustgesteld dat het in principe niet meer mogelijk is / sleutel uitschakeld op basis van beweging.

[m.eddy]

Tomskii5 schreef op donderdag 2 april 2026 @ 15:31:
Nou die 5.4.4 update liep hier niet van een leien dakje. Gisteren de pechverhelping moeten bellen omdat na 4u de update nog altijd niet afgerond was. Reset infotainment hielp niet.

Uiteindelijke oplossing: batterij los en na 1 minuut er terug opgezet. Auto starte dan volledig terug op, scherm kwam even terug maar resette dan toch. Auto gaf dan wel volop storingen maar na contact af en terug op was dat ook opgelost.

Volgens pechverhelping vermoedelijk niet genoeg bereik om de update te downloaden (maar je zou dan denken dat als je de melding krijgt de auto de update al in het systeem heeft staan en gewoon moet toepassen).

VAG heeft nog veel werk te doen op software gebied vrees ik. (niet dat ik verrast ben)

Niet te geloven dat dit nog kan. Belabberd.

[DrDelete]

Ik zag toevallig deze week een ota update van 5.4 naar 5.4.4.

Tijdens het rijden werkt die ota blijkbaar niet want:
- de auto moet stilstaan
- stadsverlichting moet uit (moest dat handmatig uit doen, wtf??)

bizar, want ik las dat sommigen al
op 5.6 zitten en dat komt omdat ota updates van versie naar versie springen zonder eentje over te slaan.

mijn vermoeden is dat na de ota 5.4.4 de volgende versie zich meldt (ik hoop
de 5.6)

[Tomskii5]

DrDelete schreef op donderdag 2 april 2026 @ 20:25:
Ik zag toevallig deze week een ota update van 5.4 naar 5.4.4.

Tijdens het rijden werkt die ota blijkbaar niet want:
- de auto moet stilstaan
- stadsverlichting moet uit (moest dat handmatig uit doen, wtf??)

bizar, want ik las dat sommigen al
op 5.6 zitten en dat komt omdat ota updates van versie naar versie springen zonder eentje over te slaan.

mijn vermoeden is dat na de ota 5.4.4 de volgende versie zich meldt (ik hoop
de 5.6)

5.6 is voorlopig enkel af-fabriek geen OTA. Ik zou em wel willen zodat die easy open van de koffer niet zo maar dicht gaat als ik eronder sta

[gijsph]

Tomskii5 schreef op donderdag 2 april 2026 @ 20:53:
[...]

5.6 is voorlopig enkel af-fabriek geen OTA. Ik zou em wel willen zodat die easy open van de koffer niet zo maar dicht gaat als ik eronder sta

Mijn Eloq vorige week opgehaald. Bij de dealer OTA een update gedaan.
Ik heb wel 5.6 erop staan.

[stefanmiler]

Ik heb mijn wagen van 31/1, staat ook 5.6 op.

En toch al die koffer bijna op mijn knikker gekregen toen ik iets aan het uitladen was.

Maar voor de rest wel tevreden over de wagen.De buitenafmetingen bijna hetzelfde als de X1 (2024) waar ik van kom, maar toont echt veel ruimer binnenin.

[BGFG]

Tomskii5 schreef op donderdag 2 april 2026 @ 20:53:
[...]

5.6 is voorlopig enkel af-fabriek geen OTA. Ik zou em wel willen zodat die easy open van de koffer niet zo maar dicht gaat als ik eronder sta

Al een tijdje hoor…Mijn Enyaq is gebouwd in 10/2025 en kwam direct met 5.6. Volgens mij is dat al zo vanaf productie 8/2026.

[Tomskii5]

BGFG schreef op vrijdag 3 april 2026 @ 07:32:
[...]


Al een tijdje hoor…Mijn Enyaq is gebouwd in 10/2025 en kwam direct met 5.6. Volgens mij is dat al zo vanaf productie 8/2026.

Ja dat is ook wat ik zeg: de update komt momenteel enkel standaard op Elroq’s van de fabriek uit maar via OTA is er momenteel geen 5.6 beschikbaar

[JPD68]

Tomskii5 schreef op donderdag 2 april 2026 @ 15:31:
VAG heeft nog veel werk te doen op software gebied vrees ik. (niet dat ik verrast ben)

Misschien moeten ze maar eens overgaan naar Android ofzo

[Athome]

Als je het nieuws een beetje gevolgd hebt. Zou je gezien hebben dat de er update voor o.a. de Elroq aankomt waarbij Skoda overstapt naar Android Automotive. Je wens wordt dus verhoord.
Overigens wel alleen voor nieuw verkochte auto's. Bestaande auto's stappen niet over naar Android Automotive.

[Athome]

Het is mij bekend dat er een aparte topic voor laadpassen is maar ik de wil de vraag toch hier stellen omdat het een Skoda vraag is.

Ik probeer al een paar maand een abonnement te nemen op Skoda Powerpass. Daarvoor moet een Visa Card als betaalmethode gebruikt worden (die heb ik namelijk). Echter na het invullen van de betaalgegevens krijg ik direct een foutmelding dat betaling geweigerd is.

Herkennen jullie dit?

[Janatuurlijk]

Hey allemaal, we rijden nu een paar weken in onze Elroq Business Edition 85 Advanced. Geweldige auto! Een vraag die bij ons speelt: is het mogelijk de passagiersstoel volledig plat te vouwen voor vervoer van langere objecten? En zo ja hoe dan? Ik lees hier online en in de handleiding niks over, maar zou het wel ‘simply clever’ vinden! Groet, Jan

[Boy]

Athome schreef op zaterdag 4 april 2026 @ 10:48:
Het is mij bekend dat er een aparte topic voor laadpassen is maar ik de wil de vraag toch hier stellen omdat het een Skoda vraag is.

Ik probeer al een paar maand een abonnement te nemen op Skoda Powerpass. Daarvoor moet een Visa Card als betaalmethode gebruikt worden (die heb ik namelijk). Echter na het invullen van de betaalgegevens krijg ik direct een foutmelding dat betaling geweigerd is.

Herkennen jullie dit?

Ik heb 'm gekoppeld met m'n KNAB "credit card" (hangt aan een gewone rekening, is volgens mij een debit card). Werkt.

Ik heb wel hier en daar foutmeldingen gehad. Eerste keer Powerpass laden met plug in and charge werkte prima. Handig zo.

[JPD68]

Janatuurlijk schreef op zondag 5 april 2026 @ 19:08:
Hey allemaal, we rijden nu een paar weken in onze Elroq Business Edition 85 Advanced. Geweldige auto! Een vraag die bij ons speelt: is het mogelijk de passagiersstoel volledig plat te vouwen voor vervoer van langere objecten? En zo ja hoe dan? Ik lees hier online en in de handleiding niks over, maar zou het wel ‘simply clever’ vinden! Groet, Jan

Effe terug bladeren, dit is uitgebreid besproken de afgelopen maanden.

[Janatuurlijk]

JPD68 schreef op maandag 6 april 2026 @ 08:21:
[...]

Effe terug bladeren, dit is uitgebreid besproken de afgelopen maanden.

Ik zoek me al een tijdje suf op alle voordehandliggende keywords… dus hulp is welkom

[JPD68]

Janatuurlijk schreef op maandag 6 april 2026 @ 10:03:
Ik zoek me al een tijdje suf op alle voordehandliggende keywords… dus hulp is welkom

Het toverwoord is 'stoel'
Volg dit draadje en verwonder u
Miss-Dizzy in "Het grote Škoda Elroq-topic"

[laurens0619]

Ik denk dat @Janatuurlijk doelt op het voorover klappen van dr stoel zodat het vlak wordt zoals in een v70/kia sportage (vast meer autos)



Zover ik weet kan dat niet in de elroq

[ytr81]

Vandaag toch wel wat geks met ACC. Regelmatig op de snelweg met 100km/u detecteerde de auto ineens 50km/u en dus elke keer in de remmen. Op gegeven moment ACC dus maar uitgezet en eens gaan letten op de snelheid/bord detectie en het leek er op dat die detectie van 50km max kwam vlak nadat ik onder een matrixbord reed die geen info gaf. Ook gelet op parallel wegen, maar ook daar geen borden kunnen signaleren.

[Whiskey48]

ytr81 schreef op maandag 6 april 2026 @ 20:01:
Vandaag toch wel wat geks met ACC. Regelmatig op de snelweg met 100km/u detecteerde de auto ineens 50km/u en dus elke keer in de remmen. Op gegeven moment ACC dus maar uitgezet en eens gaan letten op de snelheid/bord detectie en het leek er op dat die detectie van 50km max kwam vlak nadat ik onder een matrixbord reed die geen info gaf. Ook gelet op parallel wegen, maar ook daar geen borden kunnen signaleren.

Uitzetten, levensgevaarlijk die ACC met snelheid herkenning.
Heb dezelfde ervaring, vol in de ankers linkerbaan snelweg, of 120 rijden waar je 70 mag (Altijd op dezelfde plekken overigens).

Ik merkte overigens dat de Skoda de Duitse wegen wel goed de snelheid weer te herkennen. Maar NLD is compleet kansloos.

[ Voor 8% gewijzigd door Whiskey48 op 06-04-2026 20:56 ]

[La1974]

ytr81 schreef op maandag 6 april 2026 @ 20:01:
Vandaag toch wel wat geks met ACC. Regelmatig op de snelweg met 100km/u detecteerde de auto ineens 50km/u en dus elke keer in de remmen. Op gegeven moment ACC dus maar uitgezet en eens gaan letten op de snelheid/bord detectie en het leek er op dat die detectie van 50km max kwam vlak nadat ik onder een matrixbord reed die geen info gaf. Ook gelet op parallel wegen, maar ook daar geen borden kunnen signaleren.

ACC werkt prima. Die snelheidsherkenning niet. Gelukkig kan je die afzonderlijk van elkaar instellen.

[ytr81]

La1974 schreef op maandag 6 april 2026 @ 21:03:
[...]

ACC werkt prima. Die snelheidsherkenning niet. Gelukkig kan je die afzonderlijk van elkaar instellen.

Als ik snelheidsherkenning uitzet en ik rijd ACC dan gaat deze nog steeds in de ankers. Is dit weer elders een instelling?

[La1974]

ytr81 schreef op maandag 6 april 2026 @ 21:15:
[...]


Als ik snelheidsherkenning uitzet en ik rijd ACC dan gaat deze nog steeds in de ankers. Is dit weer elders een instelling?

Remt ie dan om een andere reden dan een auto voor je? Bij mij niet.

[ytr81]

La1974 schreef op maandag 6 april 2026 @ 21:19:
[...]

Remt ie dan om een andere reden dan een auto voor je? Bij mij niet.

Ik rijd 100 (accu) en ineens detecteert ie max 50 (uit het niets) en dan vol remmen. Geen auto er vlak voor oid.

ChatGPT roept wel wat waar ik morgen even naar ga kijken:

🔧 Optie uitzetten (meest effectief)
1. Ga naar Instellingen / Assistentsystemen
2. Kies Adaptive Cruise Control (ACC)
3. Zoek een optie zoals:
• “Voorspelling toegestane snelheid”
• “Automatisch snelheid aanpassen”
4. Zet deze uit

[ Voor 34% gewijzigd door ytr81 op 06-04-2026 21:30 ]

[Gandalf68]

Sta op het punt een limited 50 edition te kopen. De proefrit beviel goed ...wel wennen als je nooit automaat hebt gereden.... reed best pittig

Is puur voor woon werkverkeer ong 60 km per dag ... en af en toe naar andere kant van land en laden... ben benieuwd zijn er nog tips ... geef niet om andere kleur ofzo

[La1974]

ytr81 schreef op maandag 6 april 2026 @ 21:28:
[...]


Ik rijd 100 (accu) en ineens detecteert ie max 50 (uit het niets) en dan vol remmen. Geen auto er vlak voor oid.

ChatGPT roept wel wat waar ik morgen even naar ga kijken:

🔧 Optie uitzetten (meest effectief)
1. Ga naar Instellingen / Assistentsystemen
2. Kies Adaptive Cruise Control (ACC)
3. Zoek een optie zoals:
• “Voorspelling toegestane snelheid”
• “Automatisch snelheid aanpassen”
4. Zet deze uit

Dit zou hem zomaar kunnen zijn ja. Ik weet het niet uit m’n hoofd. Het is in ieder geval, los van de ACC, uit te zetten.

[Whiskey48]

De ACC is beledigd en is er maar mee gestopt

[elsinga]

ytr81 schreef op maandag 6 april 2026 @ 21:15:
[...]
Als ik snelheidsherkenning uitzet en ik rijd ACC dan gaat deze nog steeds in de ankers. Is dit weer elders een instelling?

Is dat toevallig in een bocht? De radar onder de bumper kijkt in de richting waarin je stuurt, enige tijd voor de bocht kan'ie dan al gaan remmen voor iets in de buitenbocht, omdat je daar nog niet aan het insturen bent.

[Renegade666]

Toen ik teste met ACC heb dit ook een paar keer gehad. Mijn collega waarschuwde daar al over met zijn VW.
Alleen ik kon dat gewoon uitzetten gelukkig.
Bij mij was het vaak de parallelweg of van die borden waar je dan trager moet rijden als het regent (wat niemand doet).
Schrik je toch wel even XD
Maar heg het nu niet meer, en mis het eigenlijk ook niet.

[Remy89]

Vorige week vrijdag was het dan zover, de Sportline 60 Elroq opgehaald. Fantastische auto! Zondag meteen wat kilometers gemaakt en een stop gemaakt bij Fastned om het ook maar eens meteen te proberen.

Het was mooi weer en mijn vrouw had haar Canon camera bij. Ze maakt graag foto's en een uitgelegen kans (nu de minimale bedrijfsstickers er ook nog niet opzitten ) om wat mooie plaatjes te maken.

[ytr81]

elsinga schreef op dinsdag 7 april 2026 @ 08:29:
[...]


Is dat toevallig in een bocht? De radar onder de bumper kijkt in de richting waarin je stuurt, enige tijd voor de bocht kan'ie dan al gaan remmen voor iets in de buitenbocht, omdat je daar nog niet aan het insturen bent.

Nee het is echt op rechte stukken. Inmiddels weet ik bijna zeker dat het komt door de matrix borden boven de weg wanneer deze niks tonen en het zonlicht hier op valt. De auto registreert dan een maximale snelheid van 50km/u.

Inmiddels heb ik de optie “reactie op toegestane snelheid” uitgezet. De acc neemt dan alleen de door mij ingestelde snelheid over.




Eigenlijk zou de auto in Nederland niet goedgekeurd mogen worden met al deze opties aan. Veel te gevaarlijk.

[Athome]

Deze optie zal uiteindelijk zelfs een verplichting gaan worden. Net als de huidige signaal voor snelheidsoverschrijding.
Het doel voor toekomstig autorijden is het volledig autonoom rijden. Daar horen deze functies bij.

[Boy]

Athome schreef op dinsdag 7 april 2026 @ 18:49:
Deze optie zal uiteindelijk zelfs een verplichting gaan worden. Net als de huidige signaal voor snelheidsoverschrijding.
Het doel voor toekomstig autorijden is het volledig autonoom rijden. Daar horen deze functies bij.

Als deze de echte snelheid zou aanhouden, zou ik m wss gebruiken, maar je riidt geen 50 bij 50. Erg irritant

[stefanmiler]

Ik rij soms op een weg waar borden staan verboden voor 5ton, die denkt dan max 5km/h.
Maar die optie om zelf te remmen stond al af voor mijn eerste gereden meter.

[Dr.Gordon]

De ACC met snelheidsreactie is volgens mij over de gehele VAG zo slecht. In onze vorige Golf Variant hadden wij net hetzelfde probleem (in België). We hebben dit snel uitgezet en ook in onze nieuwe Elroq 85 gebruiken we die niet. Voor de rest aangename wagen om mee te rijden!

[cptingreenfield]

Dr.Gordon schreef op woensdag 8 april 2026 @ 07:08:
De ACC met snelheidsreactie is volgens mij over de gehele VAG zo slecht. In onze vorige Golf Variant hadden wij net hetzelfde probleem (in België). We hebben dit snel uitgezet en ook in onze nieuwe Elroq 85 gebruiken we die niet. Voor de rest aangename wagen om mee te rijden!

Niet enkel bij VAG overigens. Bij Tesla is het nog erger. Daar kan je het namelijk niet uitzetten. Als je op autopilot (vergelijkbaar met de travel assist van de Elroq) reed en hij zag een bord van 30 op een paralelweg is het gewoon niet meer mogelijk om harder dan 40 km/h te rijden terwijl je zelf op een N weg zit.

Op echt heel veel vlakken zo blij met de 'upgrade' van een Model Y naar onze Elroq. Alleen de software is op de Elroq echt nog zwaar ondermaats. Maar goed, hij heeft in elk geval wél Android auto (in tegenstelling tot Tesla).

[elsinga]

Hier nog geen Elroq, maar ervaring in een Skoda Kodiaq en nu een Kia Sportage. Verkeersbordenherkenning is vaak hit or miss. Het gaat vaak mis bij borden met onderborden (bij nat wegdek, van 19-6 uur, etc) en borden die voor een andere rijbaan gelden. Ik heb dus ook de automatische snelheidsaanpassing uit staan.

Hoe het wel kan is bij Flitsmeister, die haalt de huidige Vmax op uit een database en die klopt eigenlijk altijd (alleen bij regen en zo wordt niet gebruikt, die database weet niet of het wegdek nat is). Waze doet het daar iets minder, want tijdsgebonden snelheden worden niet getoond (terwijl het zo eenvoudig is...).

[tiguan]

In Duitsland werkt het vaak prima in mijn beleving, die snelheidsherkenning. Maar in Nederland niet. De regels zijn hier net ff anders en er worden minder borden naast de weg geplaatst. Bijvoorbeeld als je op een N-weg rijdt, waar je bij stoplichten tijdelijk even 50 mag. Daarna mag je weer 80, maar omdat er geen bord na het kruispunt staat, denk de auto dat je dat hele stuk daarna ook maar 50 mag.

Of een bord 30 bij een bocht, maar na de bocht mag je weer 50. Omdat er geen bord staat, denkt de auto dat je dat hele stuk daarna maar 30 mag.

Bij mij staan dat soort fratsen iig permanent uit, tenzij ik in Duitsland rijd.

[Athome]

Bij mij staat het ook uit. Maar dan om een asociale reden.
Buiten de bebouwde kom is de toegestane snelheid mijn minimale snelheid

[tiguan]

@Athome: nog een goede reden idd

[ShadowWorrier]

Ik heb nog wat informatie ingewonnen over de 2027 elroq
- Nieuwe LFP accu geeft 448 WLTP ipv 429 van de NMC
- 10%-80% laden gaat in 28m ipv 24m
- 220stekker (V2l?) alleen optioneel bij transportpakket
- Wired Apple carplay gaat eruit, alleen wireless
- Suite interieur gaat eruit
- Camera die kijkt of bestuurder ogen op de weg heeft

Naast de zaken die al bekend waren
Ben wel wat huiverig voor het nieuwe systeem dat de camera gaat monitoren of je wel op de weg kijkt.
Had dat ook in een toyota auto vorig jaar, gruwelijk irritant dat gepiep omdat die er vaak naast zat

[La1974]

ShadowWorrier schreef op donderdag 9 april 2026 @ 20:58:
Ik heb nog wat informatie ingewonnen over de 2027 elroq
- Nieuwe LFP accu geeft 448 WLTP ipv 429 van de NMC
- 10%-80% laden gaat in 28m ipv 24m
- 220stekker (V2l?) alleen optioneel bij transportpakket
- Wired Apple carplay gaat eruit, alleen wireless
- Suite interieur gaat eruit
- Camera die kijkt of bestuurder ogen op de weg heeft

Naast de zaken die al bekend waren
Ben wel wat huiverig voor het nieuwe systeem dat de camera gaat monitoren of je wel op de weg kijkt.
Had dat ook in een toyota auto vorig jaar, gruwelijk irritant dat gepiep omdat die er vaak naast zat

Die camera heeft mijn Elroq uit 2025 al. Ik kreeg pas een melding dat ik te lang op het scherm keek.

[BGFG]

La1974 schreef op donderdag 9 april 2026 @ 21:10:
[...]

Die camera heeft mijn Elroq uit 2025 al. Ik kreeg pas een melding dat ik te lang op het scherm keek.

Dat wordt niet getriggerd door een camera maar omdat je te lang het scherm bedient onder het rijden. Zo’n camera is inderdaad de hel; ik herken dat bij een aantal Chinese modellen, o.a. Jaecoo. Niet te doen…..