Het grote Škoda Elroq-topic

[S_Chief]

De Elroq is het tweede elektrische model van Škoda op het MEB-platform, na de Enyaq. De Elroq is verkrijgbaar vanaf € 34.990 en kan worden geleverd in drie uitrustingsniveaus (Selection, Business Edition en Sportline) en met drie verschillende accu's (netto 55 kWh, 63 kWh en 82 kWh). De grootste accu zorgt (in de gunstigste uitvoering) voor een WLTP-range van 579 kilometer. Ten opzichte van zijn grotere broer levert de Elroq wat bagageruimte in. Ruimte voor de passagiers blijft echter hetzelfde, aangezien de wielbasis identiek is aan die van de Enyaq: De Elroq staat vanaf 2025 bij de dealer, maar was de afgelopen weken al op verschillende plaatsen in Nederland te bezichtigen tijdens de roadshow. Enkele eerste indrukken: Walkaround: • Handleiding • Modelpagina (Škoda Nederland) • Press kit • Prijstlijst (Nederland) • Skoda range calculator • [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3 • Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa • Het grote goedkoop thuisladen van je EV topic • Nieuw in de wereld van (Skoda) EV's? YouTube-kanaal Electrified Speicher heeft een mooie how-to guide: klik Members only: Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen • De achterklep is standaard niet elektrisch. Dit zit in het Business upgrade pakket Plus (samen met Virtual Pedal). • De achterlichten in de kofferklep zijn standaard niet verlicht. Dit zit in het Business upgrade pakket Plus (luxe LED achterlichten met dynamische richtingaanwijzers). • De DRL in blokjes horen bij matrix LED (wat weer onderdeel uitmaakt van het Plus-pakket). • Je kan de mate van regeneratie alleen aanpassen door een andere drive mode te selecteren als je geen Sportline hebt. Heb je de Sportline dan kan je de flippers achter het stuur gebruiken. • Het verlichte Tech-Deck zit alleen op de First Edition, die niet naar Nederland komt. • Een Honeymoon-link waarmee je de status van de bestelling kan volgen is niet bij elke dealer beschikbaar. • Het Loft interieur heeft geen sfeerverlichting in het dashboard, maar wel in de deuren. • Er zit geen USB-aansluiting achter de binnenspiegel voor een dashcam. • Standaard wordt 1 paraplu meegeleverd (in de bestuurdersdeur). Wil je er nog een voor je passagier dan kan je deze los aanschaffen of de verkoper lief aankijken bij levering van je auto. • Head-up display niet zichtbaar met een zonnebril? Dan heeft jouw bril gepolariseerde lenzen. Een zonnebril met normale lenzen is de oplossing. • Via RDW's Open Data kan je zien hoeveel Elroqs er op kenteken staan: https://opendata.rdw.nl/V...rtuigen/m9d7-ebf2/explore. Filter op 'handelsbenaming' (zoekoperator 'bevat') en typ Elroq in. • Standaardverlichting: JS-Ah in "Het grote Škoda Elroq-topic" • Kofferruimte met en zonder dubbele laadvloer: javo1994 in "Het grote Škoda Elroq-topic" • Kofferruimte Scenic E-tech vs Elroq: javo1994 in "Het grote Škoda Elroq-topic" • Ruimte voor laadkabel zonder transportpakket en Canton geluidssysteem: Elroq85 in "Het grote Škoda Elroq-topic" • Informatie over het Canton geluidssysteem: https://www.canton.de/en/partner/automotive/elroq/ Op zoek naar echte foto's? Tips: BE, Black Magic, 19" Regulus techdeck in "Het grote Škoda Elroq-topic" BE, Graphite Grey, 20" Vega Elroq85 in "Het grote Škoda Elroq-topic" BE, Graphite Grey, 19" Proteus JS-Ah in "Het grote Škoda Elroq-topic" BE, Graphite Grey, 20" Vega S_Chief in "Het grote Škoda Elroq-topic" BE, Steel Grey, 21" Supernova DrDelete in "Het grote Škoda Elroq-topic" BE, Steel Grey, 19" Regulus YouTube: Škoda Elroq BE, Timiano Green, 20" Neptune javo1994 in "Het grote Škoda Elroq-topic" djtricky in "Het grote Škoda Elroq-topic" DM0206 in "Het grote Škoda Elroq-topic" Holzschuh in "Het grote Škoda Elroq-topic" BE, Timiano Green, 19" Proteus Flix20 in "Het grote Škoda Elroq-topic" BE, Timiano Green, 19" Regulus mindgarp in "Het grote Škoda Elroq-topic" BE, Race Blue, 19" Regulus techdeck in "Het grote Škoda Elroq-topic" BE, Moon White, 19" Regulus techdeck in "Het grote Škoda Elroq-topic" Sportline, Brilliant Silver, 20" Remo Empie69 in "Het grote Škoda Elroq-topic" Sportline, Velvet Red, 20" Remo Frankythefly in "Het grote Škoda Elroq-topic" BE, Velvet Red, 19" Proteus sador in "Het grote Škoda Elroq-topic"

[ Voor 77% gewijzigd door S_Chief op 18-07-2025 13:00 ]

[S_Chief]

Business Edition is met UDC (unique dark chrome) voor de raamomlijsting en dakrails, zie ook de brochure. De configurator lijkt niet helemaal te kloppen (die laat zwart zien op de 60 en UDC op de 85).



Achter Virtual Pedal staat 'elektrisch bedienbare achterklep' opgenomen tussen haakjes. Ik vermoed dus dat het alles (schopsensor + elektrische klep) of niets (handmatige klep) is.



Business Edition heeft standaard een rechte lijn als DRL. De blokjes horen bij matrix LED (wat weer onderdeel uitmaakt van het Plus-pakket). Werd voorheen ook netjes weergegeven in de configurator maar die lijkt nu wat kuren te vertonen. Heb nog wel een printscreen van mijn config waarin het wel goed wordt getoond:




Staat er in Leusden trouwens een 60 of 85? Vermoed het laatste maar je weet maar nooit.

[Frankythefly]

hypermaxx schreef op maandag 25 november 2024 @ 23:37:
Kan iemand mij zeggen of de skoda elroq in Belgie kan opgeladen worden met een vermogen van 7,4kW op een net van 3x220VAC, gezekerd met 32A.
Op de site van skoda staat dat dit mogelijk is, maar laat de wet in Belgie dit toe?

Als je 3-fasen hebt die op 32A afgezekerd zijn kun je zelfs max op 22 kw laden thuis (krachtstroom) maar de onboardcharger van de Elroq kan max 11kw aan.
11kw thuis is theoretisch en niet in de praktijk haalbaar ivm verliezen, haal er minimaal 10% van af. Dus op 7,4kw laden op 3-fase moet met de Elroq zeker lukken. Kan me niet voorstellen dat de aansluiting in België anders is dan in NL.
Als je het zeker wil weten toch even een expert bij de Skoda importeur contacten wellicht.

[Frankythefly]

Bartvandegroes schreef op woensdag 27 november 2024 @ 13:47:
[...]
.

Dankjewel. Betekent dat dat ik na 3 jaar moet gaan betalen om mijn auto op afstand voor te verwarmen of te verkoelen? Enig idee waar ik dan aan moet denken per jaar ?

Daar ga ik wel vanuit als je het via de app wilt doen. In de auto zelf is als ik het me goed herinner ook een menu om verwarmschema in te stellen.
Dit staat er nu bij Skoda op de site over de kosten:

[Frankythefly]

Patox schreef op woensdag 27 november 2024 @ 17:33:
[...]


Voor mij zou het wat vaker zijn dan alleen wintersport, vandaar mijn interesse. Ik heb familie in zuidoost Duitsland. Ben ook nog wel benieuwd naar de laadcurve - heb daar nog geen grafiekjes van gevonden.

Fastned NL heeft ook laadcuries van veel merken en types online staan, hier die van de ID.3, de middelste is hetzelfde accupakket als de Elroq volgens mij. Geeft wel een goede indruk denk ik.

[noordpool]

Martijnvdb schreef op woensdag 4 december 2024 @ 10:12:
Op Skoda.nl is weer een andere versie (5) geplaatst van de prijslijst. Nu staat er wel weer bij alle pakketten:
" Let op: 60 batterij alleen mogelijk i.c.m. Lodge of Suite interieur". Dus Loft zou dan niet kunnen. Wellicht goed om hier rekening mee te houden. Ik kies voor Lodge dus dat moet mogelijk zijn.

Dan ben ik benieuwd wat ik geleverd ga krijgen...

[Holzschuh]

Vanmiddag rondje Sittard gemaakt in een groene Elroq.

1ste keer ooit in een EV en kom van een Kamiq DSG af. Heb nog wel eens gedacht, als dit niks wordt pak ik een Kamiq met alle opties.
Daar was ik na 1 min wel vanaf, wat rijdt zo'n EV heerlijk vloeiend. Praktisch 0 geluid als de muziek uitstaat.

Betrof een Selection uitvoering met de kleinste accu. Omdat het de Duitse versie is van de Selection wijkt die af van de NL uitvoering dus weinig zinnigs over de uitrusting qua pakket mogelijkheden.
Was 100% toen ik instapte en auto gaf 302 km aan. Na half uur was er 92% over. Maar dat kan aan mijn rijgedrag liggen met de sport setting . Heb wat gespeeld met de adaptive cc en regeneratie. Dat laatste kan ik wel aan wennen, afremmen ging vloeiend richting een rood verkeerslicht.

Houding zit goed, voor mijn lengte (1,98) wel verplicht het stuur in hoogste stand omdat anders de bovenkant voor het schermpje zat.
Met maar 30 min niet te lang zitten kloten aan de instellingen maar verwacht dat ik hier met hoogte stoel e.d. wel uit zou komen.
Net als in de Kamiq kan ik achter mijn eigen bestuurdersstoel zitten wat met mijn lengte niet snel voorkomt.

Volgende week nog rondje EV3 ter vergelijking, zit qua keuzes beide rond de 45k€. Alleen is de Kia dan de grootste accu. Nog maar eens wat in de configurator aan knopjes draaien.
Foto vertekent wat, dat scherm is enorm vergeleken met wat ik gewend ben

[S_Chief]

Waarom zou dat nu anders zijn? Bij de Enyaq is het ook zo..

[Holzschuh]

Vandaag weer proefritje gemaakt. Dit keer met een spierwitte Elroq 85.

Afgaande op het 3-spaaks wiel was het de Sportline. Heb alleen niet de passagiersstoel gechecked dus of het Advanced of Maxx is weet ik niet zeker, verschil in opties is wmb ook niet schokkend verder tussen die 2. Model was inclusief het winterpakket.

Verschil tussen een Sportline 85 met leuk pakket en een kale Selection 50 (1ste proefrit) is wel een groot contrast. Nu had ik de Advanced + Winter wel in gedachten maar dat weet ik nu wel zeker qua mogelijkheden.
Vergeleken met de EV3 en Explorer de beste zithouding. Handig om te zien dat de knoppen van electrische stoel bij de Ford en de Skoda identiek zijn, scheelde weer uitvogelen hoe en wat .

Naar aanleiding van eerdere opmerkingen in dit topic voor de zekerheid nog eens achter de bestuurdersstoel gaan zitten. Behalve plek voor mijn benen ook nog ruimte voor 1 hand tussen hoofd en dak, met 1,98. Dus blijft de ruimste auto van de 3 en de enige waar ik met mijn lengte zelf pas. Met wat pubers en groeistuipen toch wel handig om te hebben.

Veel van de extra's tussen alle 3 de auto's is hetzelfde qua uitvoering. Verschil zit toch vooral in interne ruimte, scherm/systeem, bediening met knoppen/stalks achter het stuur en de HUD.

Vooral die laatste is wel erg mooi bij Skoda. Het is lastig een foto van de HUD te maken maar toch een poging gewaagd. Vergeleken met Kia en Ford erg uitgebreid. Behalve de standaard informatie inclusief de pijltjes of hoe lang het nog duurt voor een afslag komt (middels aflopend balkje) staat er boven de standaardinformatie extra pijlen en informatie.

Heb 3 foto's samengeplakt;
- linksboven de standaardlayout inclusief route. Zonde route staat daar de afstand/accu%
- linksonder zijn vaag de pijltjes zichtbaar dat ik rechtsaf moet slaan. Die zijn blauw, komen dichterbij en lichten op in de richting van waar ik heen moet
- rechts de dikke blauwe pijl dat ik de rotonde moet nemen bij de 2de afslag (de 2.)

Toen ik de ACC aan had staan stond er ook een gele lijn met een pijl erboven die aangaf waar de auto voor mij reed. Ook in de bocht schoof die mee naar links/rechts.

[S_Chief]

Dat is wel heel kort door de bocht aangezien het gewoon in de brochure staat.

[KweNi]

__REMCO__ schreef op vrijdag 17 januari 2025 @ 15:27:
[...]

geen idee of dit werkt maar hier zie je de specificaties in de configurator van het Advanced pakket:

https://configurator.skod...59dcb870f224?code=SK15YEZ

en daar staat het nog wel: Massagefunctie voor bestuurdersstoel met geventileerde voorstoelen

Dat staat er inderdaad als ik jouw link volg, maar als ik een nieuwe configuratie start, dan staat het er niet bij.


*EDIT: Nog even gekeken. Ik stel hem samen met de grootste batterij en jij met de 63kWh batterij. Dus de grotere batterij kan geen geventileerde stoelen krijgen?

[ Voor 9% gewijzigd door KweNi op 20-01-2025 09:46 ]

[Frankythefly]

[Flix20]

Hetzer schreef op woensdag 29 januari 2025 @ 12:13:
Ik heb nu een MG Zs Ev (oude model) en de range daarvan is in zowel de winter als zomer vrij beroerd. De 60 is hier een flinke upgrade van en op vakantie moet je met een kleine toch vaak/vaker stoppen. Dus die keer extra laden is geen issue met de 24 minuten 20-80%.

Voor woonwerk verkeer is de 60 ruim voldoende in Nederland zou ik zeggen.

Dat hangt ook wel sterk vanaf hoe en waar je kan laden.
Kan je ten alle tijden op de zaak of thuis laden dan kom je er inderdaad een eind mee.

Gezien bij ons geen eigen parkeerplek is, maar laat wel een paal plaatsen en ook op de zaak begint het steeds drukker te worden met EV's dus zal je zeker niet dagelijks kunnen laden.

En laten we ook vooral niet de woorden van dhr. Clarkson vergeten.

[JS-Ah]

Elroq 85BE, Graphite Grey, 19", Loft, Trekhaak, Winterpakket.

Productie week 8 (16/2/2025)
Levering verwacht 14/3/2025 dealer TB te Breda.

Oktober besteld en SEPP toegekend gekregen (privé aanschaf). Inruilen van de Enyaq Iv60 na ruim 3 jaar en 75.000km. Veel km's door NL, Frankrijk, Italië, Denemarken en Zweden, zowel met als zonder vouwwagen.

Stap maar de Elroq aangezien kofferbak slagje kleiner mag nu, inruil positief was en subsidie mogelijk. Daarnaast aanschaf caravan (Kip Kompakt ipv Holtkamper Cocoon vouwwagen).
De Kip Kompakt in NL perfect te rijden met de Enyaq Iv60.... maar Elroq 85 is toch wel de mooie stap voor reizen door Europa.

Na de testrit in pre-preductiemodel (nog niet precies de uitvoeringen die uitgeleverd gaan worden) erg ongeduldig geworden tot we hem kunnen afhalen 😎

En dan kijken of de fiscale waarde niet veranderd en binnen de subsidie grens blijft vallen 🫣

[Elroq85]

Nou het moet niet gekker worden....2e bericht vandaag met een foto van de dealer....auto wordt zojuist al afgeleverd bij de dealer...ze hebben haast denk ik ;-)

[Heimdallr]

Ik heb mijn bestelde Elroq ook aan de excellijst toegevoegd. Zag meteen dat ik de enige was die de Elroq in het brilliant silver heeft besteld

[djtricky]

Ik heb even een foto toegevoegd gaat om die zwarte kap in de velg.

[Flix20]

Holzschuh schreef op maandag 10 februari 2025 @ 22:43:
Ook naar de 3 gekeken (Skoda aan/Ford/Kia).

In aanvulling op eerdere punten; voor het budget wat ik in gedachten had (45k) was het enige pluspunt van de Kia de range. En dan was ik veel extras juist kwijt. Kon er met 1,98m ook geen goede houding in vinden, en stuur zat altijd ergens voor een nuttig deel van het display. Dat ergens ook veel te groot is, zoveel info is niet nodig.

En dat plankje

Daarnaast is de range toch ook niet beter van de EV3 t.o.v. de 85?
De EV3 zou minder zuinig omgaan met de beschikbare KW.

Het lijkt elkaar niet te ontlopen:

https://ev-database.org/s...5c275d866805a7bebcafa2d22

[ Voor 22% gewijzigd door Flix20 op 11-02-2025 08:05 ]

[Elroq85]

Ik krijg van de dealer - net voor de afleverdatum - een bericht dat ik een offerte kan aanvragen voor een Skoda-verzekering. Dit is de enige verzekering (volgens de dealer) die tot 5 jaar na aflevering de (geindexeerde) nieuwwaarde uitkeert bij totall-loss. Zie ook bijgevoegd documentje. Is alleen interesant voor particuliere kopers natuurlijk. Ik moet de premie nog krijgen overigens....

[Leendert_s]

Gister even bij Pouw in Zwolle geweest, daar staat de BE in een goed uitgeruste uitvoering.
Moet eerlijk zeggen dat de kennis en info die je krijgt zwaar onder de maat is.
zo krijg je volgens de verkoper: matrix verlichting standaard en zit het transport pakket standaard op de BE het zelfde geld voor de elektrisch te open kofferbak. Toen ik vertelde dat het (volgens mij) niet zo was keek hij een partij verbaasd. Ben na 8-10 minuten maar de deur uitgelopen.

[mindgarp]

[mindgarp]

Leuk plaatje dat ik niet eerder had gezien:

[Elroq85]

De 1e kilometer zit erop. Ik zal op Autoweek een review bijhouden.

[S_Chief]

@Elroq85 Foto's uit de prijslijst. Zit niet achter de pc maar hopelijk is het zo ook te zien:




Klik voor groter.

[Flix20]

mindgarp schreef op vrijdag 14 februari 2025 @ 10:45:
[...]


Ik zie het: de auto komt omhoog. Goede vraag. Lijkt me ergens logisch dat DCC het sportonderstel vervangt, want je gaat van één vaste instelling naar een dynamische instelling. Kennelijk ben je dan de verlaging van het sportonderstel kwijt.

Misschien kan iemand met meer kennis hier wat over zeggen. Verlaagt DCC de auto dan ook als je 'm in sportstand zet?

Succes om antwoord op deze vraag te krijgen bij de dealers

Zelf weet ik niet exact hoe Skoda het nu vorm heeft gegeven, het is maar net welke marketeer het beestje een naampje heeft gegeven.

Maar normaliter is wat Skoda DCC noemt gewoon puur je demping instelling; dus je schokbrekers.
Dit staat los van het sport onderstel (althans, niet helemaal. Schoks maken deel uit van het onderstel).
DCC kan prima in combinatie met het sport onderstel.

Dit laat Skoda ook zien op de site:

https://nl.skoda.be/model...q/skoda-elroq-technologie

[DrDelete]

Net proefrit gedaan met de 82kw Elroq, zeer goed bevallen. In november nodig, maar uit ervaring toch maar begonnen met laadpaal offertes en groepenverzwaring.

Het wordt de sportline 82kw full
options max pakket zonder trekhaak met deze 21’velgen en kleur (steel grey) 👌

[mindgarp]

POLL: Nieuwe of oude neus?

De Elroq was de eerste auto met een neus volgens het nieuwe 'Modern Solid' design van Skoda. De gefacelifte Enyaq heeft 'm inmiddels ook. Persoonlijk ben ik blij dat de Elroq er uitziet als een EV en geen grote 'ICE grill' op zijn neus heeft. Maar er zijn ook mensen die vinden dat de oude neus meer karakter had.

Omdat ik ben benieuwd naar jullie mening, heb ik een kleine poll gemaakt: https://forms.office.com/r/fcKzt1BeDJ

(Ik laat de poll 24 uur openstaan en zal de resultaten daarna delen.)

[Agent 47]

DrDelete schreef op maandag 17 februari 2025 @ 22:10:
Weten jullie dit? Ik heb paar keer een uitvoering gezien van de Elroq waarbjj de verlichting aan de voorkant geheel doorloopt, maar lijkt nergens te zien op de officiele website.. of is dat een buitenlands model oid?

Martijnvdb schreef op maandag 17 februari 2025 @ 22:19:
[...]
Is volgens mij de First Edition, niet in NL dacht ik.

Klopt, best een mooie uitvoering

[Martijnvdb]

DonPedro schreef op dinsdag 18 februari 2025 @ 09:56:
Weet trouwens iemand of de Sunset ramen in het Clever-pakket inhoudt: donker getinte zijruiten en achterruit? Of alleen een donker getinte achterruit zoals vermeld. Alleen een getinte achterruit lijkt me vreemd, om dan niet de zijruiten ook te tinten...

Ik heb een 85 BE met Plus pakket besteld, op de Sportline is dit standaard: Sunset (donker getinte zijruiten achter) met rondom gelaagd glas (citeer ik uit de prijslijst V9).
In de configurator ziet het er uit, als je het Clever pakket erbij doet, alsof de zijruiten toch getint zijn.

Ik heb ze eens naast elkaar neergezet (met en zonder Clever pakket). Zeg het maar:)

[djtricky]

DonPedro schreef op dinsdag 18 februari 2025 @ 09:56:
Weet trouwens iemand of de Sunset ramen in het Clever-pakket inhoudt: donker getinte zijruiten en achterruit? Of alleen een donker getinte achterruit zoals vermeld. Alleen een getinte achterruit lijkt me vreemd, om dan niet de zijruiten ook te tinten...

Ik heb een 85 BE met Plus pakket besteld, op de Sportline is dit standaard: Sunset (donker getinte zijruiten achter) met rondom gelaagd glas (citeer ik uit de prijslijst V9).
In de configurator ziet het er uit, als je het Clever pakket erbij doet, alsof de zijruiten toch getint zijn.

Zie hier een foto van onze 85BE met plus pakket. De ramen zien er zo uit

[Flix20]

Zijn er al mensen die hier iets van gemerkt hebben?
En dan doel ik op het stukje koeling in die box.

[ Voor 9% gewijzigd door Flix20 op 18-02-2025 15:06 ]

[mindgarp]

mindgarp schreef op maandag 17 februari 2025 @ 20:00:
[Afbeelding]

POLL: Nieuwe of oude neus?

De Elroq was de eerste auto met een neus volgens het nieuwe 'Modern Solid' design van Skoda. De gefacelifte Enyaq heeft 'm inmiddels ook. Persoonlijk ben ik blij dat de Elroq er uitziet als een EV en geen grote 'ICE grill' op zijn neus heeft. Maar er zijn ook mensen die vinden dat de oude neus meer karakter had.

Omdat ik ben benieuwd naar jullie mening, heb ik een kleine poll gemaakt: https://forms.office.com/r/fcKzt1BeDJ

(Ik laat de poll 24 uur openstaan en zal de resultaten daarna delen.)

Misschien niet verassend, maar als (potentiële) Elroq-kopers zijn jullie overwegend positief over het 'Modern Solid' design: 85%. De overige 15% is neutraal of vindt de oude Enyaq-neus mooier.

[mindgarp]

Dit is een leuke site om je oude en je nieuwe auto naast elkaar te zetten: https://www.carsized.com/

Hier als voorbeeld de Elroq naast de EV3:

[DrDelete]

Ik was vanmiddag bij de dealer om een offerte te vragen, en ik werd verrast door de mogelijkheid van een 3e interieur optie, er blijken 3 versies:

- Loft
- Lodge
- Eco suite



Nu had ik proefgereden vorige week met de lodge, maar vind die rode gordels lelijk…

Nu heb ik in de offertr de loft aangehouden (heb maxx pakket), maar ben nu toch aan het twijfelen… loft is compleet stof
volgens mij en lodge en eco nepleer

en juist die nepleer afwerking vond ik wel
weer mooi vorige week

hmmm.. zijn er ergens reallife foto’s van deze 3 interieuren?

[javo1994]

Na met de EV3, Scenic, Explorer en de Elroq proefgereden te hebben en zowel de Elroq als de Scenic twee keer vandaag de knoop doorgehakt en toch de Skoda Elroq BE 60 besteld met plus pakket, trekhaak en Regulus velgen en in de kleur Steel Grey.

Getwijfeld over de 20inch neptunus velgen maar gezien de kosten toch voorkeur gegeven aan het pluspakket. Leuk feitje, Op de Neptunus velgen zitten plastic kappen die eraf gehaald kunnen worden vertelde de dealer. Hierdoor ogen de velgen nog wat sportiever. (Zie onderstaande foto waarbij de kappen verwijderd zijn).

[googol101]

javo1994 schreef op woensdag 26 februari 2025 @ 14:49:
Na met de EV3, Scenic, Explorer en de Elroq proefgereden te hebben en zowel de Elroq als de Scenic twee keer vandaag de knoop doorgehakt en toch de Skoda Elroq BE 60 besteld met plus pakket, trekhaak en Regulus velgen en in de kleur Steel Grey.

Getwijfeld over de 20inch neptunus velgen maar gezien de kosten toch voorkeur gegeven aan het pluspakket. Leuk feitje, Op de Neptunus velgen zitten plastic kappen die eraf gehaald kunnen worden vertelde de dealer. Hierdoor ogen de velgen nog wat sportiever. (Zie onderstaande foto waarbij de kappen verwijderd zijn).

[Afbeelding]

Klopt inderdaad, denk ook dat de meeste dit missen. Hier foto's van de Neptunus antraciet zonder en met wielkappen:

[Empie69]

carlhendrix schreef op woensdag 26 februari 2025 @ 15:38:
[...]


Dat is de eerste keer dat ik "Skoda" op de zijkant uitgeschreven zie staan. Weet niet wat ik ervan moet vinden... Iemand bekend wat dit is?

Edit: nvm. Ik zie dat de naam van de dealer ook op zijkant staat. Dus ik vermoed dat de merknaam ook een sticker zal zijn. Gelukkig

Is volgens mij inderdaad een sticker. Zie deze foto van de Elroq waar ik in januari een proefrit mee maakte...

[DM0206]

Sinds vanmiddag ook Elroq rijder. Mocht meteen de auto inrijden met een ritje van 100+ km. Mijn eerste indruk is dat een hele fijne auto is. Stuurt goed. Heerlijk stil. Wel even wennen met remmen.

[djtricky]

Vandaag onze Elroq mogen ophalen en daarbij een zeer uitgebreide overdracht en uitleg gehad.

De eerste 100 km staan erop en een gave upgrade vanf onze Kona Electric. Hierbij is het remmen weer even wennen omdat dit bij de Kona gaat met de flipper achter het stuur.

Nu weer leren het rempedaal te gebruiken

[ Voor 14% gewijzigd door djtricky op 26-02-2025 21:17 ]

[javo1994]

bonyuri schreef op woensdag 26 februari 2025 @ 20:36:
[...]


Kun je aangeven waarom je voor de Elroq hebt gekozen en niet voor de Scenic? Ik hink (nog altijd) tussen deze twee auto's

Zeker! Als ik met het hart had moeten kiezen was het de Scenic geweest, met het hoofd is het de Elroq geworden.

De Scenic heeft een mooie belijning, vooral in de kleur blauw, en is van binnen en buiten futuristisch. De techno uitvoering is completer dan de Elroq BE zonder pakketten aan te vinken. Daarnaast voelt de Scenic nieuwer qua aanblik gezien de Elroq van de Enyaq afstamt. Het wauw gevoel kwam wat meer naar voren.

Gezien onze gezinsituatie afgelopen jaar mei is veranderd en er een kinderwagen mee moet is de kofferbak en achterbank aanzienlijk belangrijker geworden dan voorheen. (Op de foto's beide de Joolz Geo 3 in de kofferbak). De hoge tildrempel van de Scenic is een sterk nadeel, maar is wel aanzienlijk groter dan de Elroq. In de breedte is Elroq 6cm breder en i.c.m. nagenoeg vlakke laadbodem zorgt ervoor dat de kinderwagen er makkelijker in te leggen. Bij de Scenic zou er nog wel een weekendtas bovenop passen en dat is bij de Elroq niet. Daar hebben we helaas weer een dakkoffer voor nodig.

De Elroq wint het qua zitcomfort van de Scenic. De fransen hebben erg korte beentjes en dat maakt het niet comfortabel zitten voor lange nederlanders gezien zowel mijn vriendin en ik erg lang zijn (200cm en 187cm). Oja, leuk feitje. De passagiersstoel is in basis niet in hoogte verstelbaar bij de Scenic Techno. Dit is pas bij de Alpine Esprit uitvoering of bij het comfort pack premium pakket. De dealer had dit niet eens door. Deze twee punten zijn daarom voor mij direct ook de aller grootste minnetjes van de Scenic. Grote plus was overigens wel de achterbank van de Scenic want daar zit meer ruimte voor de achterpassagiers. Alleen is die bij de Elroq ook goed dus geen kantel punt voor ons.

In de opties zit de Scenic wat ruimer dan Elroq zonder allerlei pakketten te moeten aanvinken. Vind het ergens wel jammer dat bepaalde opties in dure pakketten zitten terwijl als ze los waren ik hier nog wel iets had aangevinkt en niet voor het plus pakket had gekozen. Vreemde dingen die naar mijn inziens ontbreken op de Elroq die wel aanwezig waren in basis op de Scenic Techno.

- Grootlicht assistent
- Mistlamp
- Zij airbags achterbank
- Warmtepomp
- Adaptive cruise control

Deze opties volgen pas in het clever -en plus pakket (m.u.v. de warmtepomp na)

Het infortainment van google in de Scenic is subliem naar mijn mening. Goede integratie en heeft alles snel gevonden. Opstart geluidjes van het systeem kun je gewoon uitzetten dus daar hoef je je niet zo aan te storen. Daarbij vind ik het verticale scherm en het scherm achter het stuur mooi ogen. Gelukkig is dit niet meer het oude systeem uit een eerdere lease auto (Megane 2016). Die was traag en niet scherp.
Die van de Elroq is degelijk en stabiel en daar is het ook wel mee gezegd.

Mocht je nog vragen hebben hoor ik het graag. Wellicht kan ik je nog ergens mee helpen.

[DM0206]

DM0206 schreef op woensdag 26 februari 2025 @ 19:30:
Sinds vanmiddag ook Elroq rijder. Mocht meteen de auto inrijden met een ritje van 100+ km. Mijn eerste indruk is dat een hele fijne auto is. Stuurt goed. Heerlijk stil. Wel even wennen met remmen.

[Afbeelding]

Omdat ik gisteren in de avond pas thuis ben gekomen, hier nog een foto in het daglicht.
Tevens heb ik wel de wielkappen op de Neptune velgen laten zitten. Om een idee te krijgen hoe dit er met uitziet.

[Elroq85]

Elroq85 schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 15:42:
[...]


Ik zal eens kijken of er ik er vanavond een paar kan maken ;-)

Het weer was vanavond niet best maar hierbij een foto van de standaard LED verlichting zoals ik die heb.
Dit is uiteraard met dimlicht alleen.

[mindgarp]

De marketingcampagne is gestart:

[GeertMR]

Eerste 60 versie gespot in Hongarije, via “Skoda Elroq” op Facebook;

[Holzschuh]

Sta je naar een carnavalsoptocht te kijken, komt daar zomaar een Elroq voorbij.

Interessante lakversiering

[mindgarp]

Ik kwam deze website tegen die je de mogelijkheid geeft de Elroq vast te visualiseren op je oprit of in je straat. Je hebt er verder niets aan, maar het is wel grappig.

https://skodaelroqexperience.co.uk/

Camera vereist uiteraard, dus link openen op je mobiel.

[ Voor 39% gewijzigd door mindgarp op 04-03-2025 14:23 ]

[MarcelGo]

Van EV database, koude winter en snelweg verbruik is wel iets hoger, deze waarde zal aardig overeenkomen met 130 km/h in de winter en dan 80% van het totaal is toch wel beperkt

Maar makkelijk op te lossen door 100km/h te gaan rijden

[ Voor 7% gewijzigd door MarcelGo op 04-03-2025 20:23 ]

[Elroq85]

Ritje van 60 km met 20 km bebouwdekom/buitenweg en 40 km snelweg. Verbruik 15.3 kW/100 km....dat is lekker en geeft nu al actieradius van ca. 515 km. Best tevreden zo ;-)

[Flix20]

remcodh078 schreef op vrijdag 7 maart 2025 @ 08:56:
Ik twijfel om het transportpakket erbij te nemen. Ik ga niet het optiepakket nemen waar het net voor onder de hoedenplank bij zit. Dat pakket is me te duur. Met het transportpakket kan ik denk ik dan de laadkabel in een van die netten kwijt. Daarnaast vraag ik mij af wat handig is met het vervoeren van een mountainbike in de kofferbak. Wil je dan bijv. echt de variabele laadvloer hebben?

Als het je enkel gaat om een oplossing voor het opbergen van de kabel kan je ook onderstaande accessoires aanschafefn ipv hele transportpakket;


Moet zeggen dat ik dit ook wel een elegante oplossing vind.

[ Voor 3% gewijzigd door Flix20 op 07-03-2025 09:32 ]

[Elroq85]

Flix20 schreef op vrijdag 7 maart 2025 @ 09:46:
[...]


Gaarne!

Kijk eens...1 met en zonder inhoud (losse laadkabel en pomp voor bandenreparatie)

[JS-Ah]

Nou, donderdag de Enyaq iv60 ingeruild voor de Elroq 85 BE met trekhaak en winterpakket. Deze keus qua pakketten qua ervaring van gebruikte opties met de Enyaq 3 1/2 jaar.
En als keus om binnen de subsidie-grens te blijven als prive-rijder. Die is al definitief akkoord en das ook wel fijn 😎
Inmiddels Adaptive Cruise Contole geactiveerd in de online shop en hierin nog korting van de dealer gekregen.
Binnenkort vanaf de B-stijl een folie 15% licht doorlatend en helemaal top.

Van Enyaq software 0.9 naar 3.0 naar 3.2 gegaan.... nu instappen in 5.4 is wel echt super!

Fijne sneltoetsen instelbaar. Qua aantal ook perfect in eigen keuze in te maken. Snelheidswaarschuwing, lane-assist, ect.

Ook direct opstarten van alle functies bij instappen en echt top spraakherkenning! Navigeren, weerbericht en een mop 🫣 het kan en werk feilloos. AI heeft z'n intrede goed gedaan.

Het zitten is ook wel vooruit gegaan met de iets hogere ondersteuning bij de benen en iets meer kuipjes.
Afwerking ook netjes en zonder piepjes en kraakjes.

Dan het rijden ook niks op aan te merken, vermogen meer dan genoeg..... maar handeling van gaspedaal is goed verdeeld. En met de ACC wegrijden vanuit stilstand zorgt helemaal voor soepele doorstroming in verkeer en met voorgangers.

Niets dan lof als eerste indrukken.

Eerste indrukken zijn echt super en kijken uit naar aanhaken van de Kip Kompakt!

[JS-Ah]

mindgarp schreef op zaterdag 8 maart 2025 @ 18:39:
[...]


Nee, staat inderdaad niet verkeerd. @JS-Ah Wil je misschien een keer een foto maken met de dagrijverlichting aan?

Verlichting varrianten

[draayertje]

Bartvandegroes schreef op vrijdag 7 maart 2025 @ 17:19:
Zojuist bericht ontvangen op de Honeymoon pagina:

We hebben bericht ontvangen dat uw ŠKODA Elroq is opgenomen in de productieplanning van week 12; dit is de week van maandag 17 maart 2025 🎉

Betreft:
Sportline 85 met Plus Advanced pakket
Besteld op 7-1 en de leverdatum staat nog wel steeds op week 22

Naar aanleiding van dit bericht maar weer eens de dealer benaderd hoe het met mijn bestelling staat, want van de honeymoon krijg ik niks terwijl ik daar blijkbaar wel voor aangemeld ben. Hij stuurde me onderstaand screenshot:



Weet iemand hier of "definitief ingepland" dan inhoudt dat er een productiedatum bekend zou moeten zijn?

Ja ik ben ongeduldig, maar hé... het is ook een machtig mooie auto

[techdeck]

Flix20 schreef op woensdag 12 maart 2025 @ 09:24:
Voor de geïnteresseerde; de teller van 60 staat nu op 3 en ook de eerste (2) 50's zijn op kenteken.

De bouw van de 60’s lijkt eindelijk los te gaan!
Mijn honeymoon pagina is na 5 maanden stagnatie eindelijk versprongen naar stap 3!

[Flix20]

Nou, hier ondertussen ook voorzien.
Had nog even navraag gedaan naar de mogelijkheid van het later inbouwen van de dubbele bodem.
Daar waren ze zelf ook wel in geïnteresseerd dus werd uit een ander model de kunststof insert eruit gehaald en bij mij erin gepropt.
Nou dat lukte prima. Toen kwam de vraag waar ik stiekem op hoopte; hebben?
Dus zeer tevreden klant naar buiten gereden!

Helaas kwam ik niet ver want we hebben nog geen meter gereden en toen liep het multimedia systeem vast.
Beste meneer van Skoda kwam er weer ff bij, deed reset en toen werkte alles weer.

Wat betreft die vlakke laadbodem, is hier al iemand die het ook heeft. Ik ben dan wel benieuwd of de mat dan zo hoort alsof het net niet lijkt te passen, alsof ie verder naar achter moet.

[ Voor 22% gewijzigd door Flix20 op 12-03-2025 14:31 ]

[javo1994]

Flix20 schreef op woensdag 12 maart 2025 @ 14:27:
[Afbeelding]

Nou, hier ondertussen ook voorzien.
Had nog even navraag gedaan naar de mogelijkheid van het later inbouwen van de dubbele bodem.
Daar waren ze zelf ook wel in geïnteresseerd dus werd uit een ander model de kunststof insert eruit gehaald en bij mij erin gepropt.
Nou dat lukte prima. Toen kwam de vraag waar ik stiekem op hoopte; hebben?
Dus zeer tevreden klant naar buiten gereden!

Helaas kwam ik niet ver want we hebben nog geen meter gereden en toen liep het multimedia systeem vast.
Beste meneer van Skoda kwam er weer ff bij, deed reset en toen werkte alles weer.

Wat betreft die vlakke laadbodem, is hier al iemand die het ook heeft. Ik ben dan wel benieuwd of de mat dan zo hoort alsof het net niet lijkt te passen, alsof ie verder naar achter moet.
[Afbeelding]

De mat steekt niet over bij het transportpakket. Zie onderstaande foto met en zonder transportpakket. De foto met de kinderwagen zonder transportpakket.

[googol101]

In de presskit staat nu ook dat de 60 variant van 0 naar 100 km per uur gaat in 8 seconden. Dit was toch 8,5 seconden?

[Flix20]

Elroq85 schreef op vrijdag 14 maart 2025 @ 11:38:
[...]


Even copy/paste in de AUTOWEEK reviews zetten?

Nee bedankt

Holzschuh schreef op vrijdag 14 maart 2025 @ 11:40:
[...]


De Volvo was een schakelbak neem ik aan? Heb nu zelf al een DSG en weet eigenlijk niet beter dan dat je wat gevoel in het pedaal moet krijgen. Heb iig zelf nergens last van.
Ben nu wel benieuwd of ik een verschil zou merken tussen ICE en BEV automaat, de kracht zit er toch wat anders op.


[...]


Had me al enkele pagina's geleden voorgenomen dat dit het eerste is wat ik ga zoeken in het menu als ik de auto kan gaan halen over een paar maanden

Die vraag over de snelkoppelingen ben ik ook wel benieuwd naar. Wat gebruik je meerdere keren per week zodat het bovenaan moet staan

Volvo is een schakelbak ja.

Wat snelkoppelingen heb ik nu de snelheidsmelding en de navigeer naar huis knop waar ik wel content mee ben.
Kan zo wel even een foto schieten van de opties.
De smaken;

Elroq85 schreef op vrijdag 14 maart 2025 @ 11:42:
[...]


Ik rijd altijd in "B" maar bij parkeren/langzaam manouvreren zet ik 'm in "D". Ik neem aan dat jij dat ook doet?

Niet nadrukkelijk op gelet. Ben ik nog zoekende in hoe/welke rijstand ik het prettigst vind.
Probeer wel op te letten als ik in de stad rij om B aan te zetten.
Als het goed is, is de recuperatie dan het hoogst

[ Voor 28% gewijzigd door Flix20 op 14-03-2025 12:40 ]

[Frankythefly]

Vanaf vandaag in de winkel, de nieuwe Autovisie met de test van de twee belangrijkste auto's uit dit segment. Grote test, goed verhaal, doen weinig voor elkaar onder, de Elroq wint bij ze op kleine marges, maar wel goed aan elkaar gewaagd dus.











URL="https://tweakers.net/i/otVhlEI_oWC-L7mME0hXiLFoMbM=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Eyk4gXwhC9G07AZzlXkUtmj9.jpg?f=user_large",,"1"][/URL]



[URL="https://tweakers.net/i/PQZxMqbkWnuJTgfJkkqY4-e61FY=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/DRCHO9PeG8XzFItLIfF7WdgG.jpg?f=user_large",,"1"][/URL

[JS-Ah]

Vandaag een dag van flinke rij-uren gemaakt. Vanmorgen eerst diverse korte stukjes met nog -1 / 0 graden eerst. Dag gestart met 77% batterij. Voorverwarmd en ruiten ontdooid, daarna op pad.

Na de korte ritjes van Oost naar West gereden via de A15, A4 en terug via de A4 en A12. Na totaal 281km met 4 graden een laadtest bij Fastned, even kijken hoe het snelladen verloopt.
Gereden met 110 op de ACC en af en toe wat sneller inhalen. Maar basis met verkeer mee. Heen en terugweg ook wel stukken file en regen + hagelbuien.

Met mn Enyaq Iv60 had ik geen snelle laadsessie gekregen... nu even ingeplugd met 7%.
De auto voorspelde 154kWh. Snelheid ging direct omhoog en over het voorspelde heen.

Na 1 minuut al 3% bijgeladen en 2.2kWh in de accu. De snelheid bleef omhoog lopen, dus denk bij wat langer laden rond de 15% wel over de 170kWh heen. Mn dongel voor batterij-temperatuur helaas vergeten, komt de eerste vakantierit in april met caravan wel
Niet noodzakelijk om thuis te komen met snelladen, dus na 4% weer gestopt. Bij de vakantieritten nemen we uiteraard een abonnementje (al zal dat Ionity en Tesla zijn, qua prijzen meest interessant.

Voorspelling laden van 10 naar 80% in de auto kwam neer op 26 minuten! prima in deze koude omstandigheden.

Enyaq iv60 naar Elroq 85 is wel echt een super vooruitgang en daar gaan we geen spijt van krijgen! Op naar de reizen met Elroq en caravan.

Dacht even wat delen voor de andere toekomstige Elroq rijders of twijfelaars wel geen switch als early adapter naar de actuele EV.

[S_Chief]

We hebben hier al een mooie functie om te filteren op posts met een afbeelding, maar ik heb in de FAQ in de TS een paar linkjes opgenomen naar verschillende uitvoeringen, kleuren en velgen.

Trouwens, de 21" Supernova op de Elroq is niet dezelfde als de 'oude' Supernova op de pre-facelift Enyaq.

PFL Enyaq:


Elroq en FL Enyaq:

[ Voor 52% gewijzigd door S_Chief op 16-03-2025 16:11 ]

[S_Chief]

Nog wat plaatjes van toen 'ie bij PON stond (klikbaar):

[djtricky]

Elroq85 schreef op maandag 17 maart 2025 @ 14:29:
De werkelijke actieradius van de Elroq....volgens Autovisie dan. Ik kom duidelijk verder ;-) https://www.autovisie.nl/...adius-van-de-skoda-elroq/

Haha ik ook een dikke 9 km meer 😏

[Frankythefly]

@S_Chief hierbij een paar foto's van onze proefrit, handig voor in de TS bij de "echte foto's"

Betreft een Sportline in Velvet Red, die is er nog niet zag ik. (wel met de " verkeerde" wielen)

[Flix20]

Robert_ZM schreef op woensdag 19 maart 2025 @ 10:48:
[...]


Dat klinkt bijzonder vervelend en ook gevaarlijk. Ik zou eigenlijk verwachten dat Skoda dit op orde heeft aangezien de Elroq gebaseerd is op de Enyaq. Na 4 jaar mag je dan toch wel verwachten dat de kinderziektes er uit zijn. Voor mij was dat mede bepalend om voor de Elroq te kiezen. Ik zou adviseren om hiermee spoedig naar de dealer te gaan.

Pas een keer gehad dus vind het wel prima zo. Mocht het zo frequent worden als @djtricky dan is het een ander verhaal.

Iets wat ik veel hinderlijker vind is dat begin scherm(en)

Iedere keer bij het instappen krijg ik 2 van dit soort schermen. Mag van mij ondertussen wel een keer weg blijven.

[techdeck]

Ik was toevallig bij de dealer langs geweest en zag dat er eindelijk andere kleuren op het terrein staan. Had helaas mijn telefoon bij om foto’s te maken, maar we zullen binnenkort meer kleuren zien dan alleen Timiano Green en Graphite Grey (no offense).

Ik zag in ieder geval deze 3 kleuren. Nog geen Velvet Red of Energy Blue. Waarom iemand ooit voor Energy Blue zou gaan is mij een raadsel??? Zelfs de dealer raadt het af. Wel vreemd dat Skoda op dit moment de enige VAG merk die zo’n leuke basis kleur aanbiedt daar mag wel een keer verandering in.

Black Magic





Race Blue






Moon White

[Shanquish]

kw_nl schreef op donderdag 20 maart 2025 @ 12:34:
[...]

Ja, de Energy Blue, Timiano Green en Steel Grey zijn unilak.

Mijn huidige Enyaq is al Race Blue, vind het nog steeds een mooie kleur. Maar om nu tweemaal dezelfde kleur te kiezen...

Dat was ook mijn reden inderdaad, ik heb nu een Lapiz blue Golf 7.5, fantastische kleur in de R-line trim, maar om nu 2 blauwe achter elkaar te doen...

vandaar nu de keuze voor graphite grey.
ik vind de olibo green kleur van de nieuwe Enyaq ook erg mooi.

[Martijnvdb]

Mooi verschil tussen de basis en luxe verlichting. Allebei goed te pruimen.

[fork74]

Vandaag mijn BE60 opgehaald

[Flix20]

Empie69 schreef op maandag 24 maart 2025 @ 13:33:
[...]


Klinkt wel als een irritant probleem... Moest je de stoel dan in een vrij lage positie zetten? Ik zet mijn stoel meestal redelijk laag, maar ik weet dat mijn "mede-chauffeurs" liever een hogere zitpositie hebben...

Overigens scheelt het niet veel.

[Elroq85]

Vandaag zo'n 16 graden en kwam thuis met dit display....kijk, dat zijn cijfers. Betekent 544 km bij 100% lading ;-)

[mindgarp]

Modalen schreef op dinsdag 25 maart 2025 @ 11:16:
[...]

Hier vind je meer informatie over de Canton audio: https://www.canton.de/en/partner/automotive/elroq/

Dank voor het delen, deze had ik nog niet eerder gezien. Ben erg benieuwd hoe het in de praktijk klinkt. Volgende week vrijdag week ik het.

@S_Chief Misschien een leuk plaatje voor de topicstart?

[Flix20]

kw_nl schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 15:32:
[...]


Kan de Elroq wel op afstand worden geopend of gesloten? Dat was een gemis bij de Enyaq...

[ZeeEzel]

arene schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 22:45:
[...]

Waar vind je deze informatie? Bedoel je dat de 85 van voor week 6 anders is dan de 85 van na week 6? Dat zou ik wel bijzonder vinden.

Bij deze:




(https://www.skoda.nl/-/me...-1-januari-2025-v10-1.pdf)

[Holzschuh]

ZeeEzel schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 22:54:
[...]

Bij deze:

[Afbeelding]


(https://www.skoda.nl/-/me...-1-januari-2025-v10-1.pdf)

Benieuwd waarom dat er nu zo achter staat. Dit is de versie (V3) die geldig was toen ik begon met oriëntatie en daar staan al dezelfde opties bij het Drive Pakket.

[Acxels]

Het weerspiegelen is vooral op zonnige dagen. Het valt denk ik vooral op omdat je regelmatig je focus verlegd van vooruit kijken naar het raam om de HUD info te zien. Daarna en/of daardoor valt de weerspiegeling meer op.

Maar voor mij is het zeker niet onoverkomelijk of iets dergelijks. Het is alleen wel wennen. Sorry als sommige er geen last van hadden en nu wel hebben. What has been seen cannot be unseen 🙈.

Edit: een foto zegt meer denk ik.

[ Voor 32% gewijzigd door Acxels op 28-03-2025 10:23 ]

[ZeeEzel]

De eerste teasers van de RS, 3 april wordt hij volledig onthuld:

[DonPedro]

https://www.autoblog.nl/n...e-skoda-elroq-vrs-7084181

Voor wie een Elroq sportline nog wel wat sportiever mag, de Elroq vRS 😎
Wel met de doorlopende DRL aan de voorzijde!

[sador]

Vandaag de Elroq opgehaald.

[mindgarp]

Vandaag opgehaald: Elroq 85 Business Edition met Advanced pakket!

[Poortm]

Hij staat op de plas bij Pouw, vrijdag aflevering.

[Decibel]

Zojuist het volgende gespot in de leaseportal



Voor de liefhebbers. Arval heeft hem besteld bij een Van Udenhout dealer.

[ Voor 14% gewijzigd door Decibel op 07-04-2025 18:55 ]

[DennisMoore]

Sinds een week m'n groene Care-By-Volvo EX40 (met alle toeters & bellen) ingeruild voor een bijna even groene Elroq 85 (ook met alle toeters & bellen) 😎. Interessant wel om te merken wat de Elroq beter doet en waar de (veel duurdere) Volvo beter in is.

De bagageruimte is in ieder geval 99% gelijk in grootte, zodat m'n omkeerbare Volvo-mat bijna perfect in de Elroq past 😄! Handig voor bezoekjes aan de bouwmarkt.

[TweakTom92]

Gisteren liep ik nietsvermoeden naar huis, staat er opeens een Elroq in de straat geparkeerd! Mijn vriendin schrok van het geluid wat ik maakte toen ik 'm zag.



Ik ben de eigenaar erg dankbaar, hij heeft hem namelijk in dezelfde configuratie als ik: Timiano Green met de 19" Proteus velgen. Deze combinatie had ik nog niet in het echt mogen bewonderen; de auto's bij de dealer hadden de antraciet Regulus velgen of de grote 21" Supernova eronder zitten.

Het eerste wat ik dacht was: dit is mooi in verhouding! Ook staan deze standaard velgen niet te ver naar binnen, soms zie je dat kleinere velgen een wat hogere ET krijgen.

Kan niet wachten op de levering, nog een week of 6 geduld.

[aCb1780]

Mijn 85 corporate met advanced pack is ook in ontvangst genomen.

Dikke bak wel

[Flix20]

Elroq85 schreef op donderdag 10 april 2025 @ 12:26:
Heeft iemand de "gratis electrisch rijden" training al gevolgd? Ben even benieuwd of die interessant genoeg is om in te schrijven. ;-)

Heb er ook even naar zitten kijken maar het zou voor mij 1u enkele reis zijn voor misschien 2/3 handige tips.
En stiekem verwacht ik die tips hier ook nog wel een keer voorbij te zien komen.

Rangeupdate 85: de 500km komt in zicht!

[ Voor 25% gewijzigd door Flix20 op 10-04-2025 12:32 ]

[pkrielen]

Xavier_be schreef op donderdag 10 april 2025 @ 11:11:
Elroq en dashcam-gebruik: hoe lossen jullie het op zonder 12V stekker vooraan?

Hey allemaal,

Zijn er hier (toekomstige) Elroq-chauffeurs die van plan zijn een dashcam te gebruiken, of er misschien al eentje hebben geïnstalleerd?

Ik heb vernomen dat er in de Elroq geen 12V aansluiting (sigarettenaansteker) meer vooraan aanwezig is. Dat roept bij mij de vraag op hoe jullie dit oplossen.
Gaan jullie de stroomkabel helemaal van achteruit de koffer trekken, via de interieurbekleding naar voren toe om daar een dashcam op te hangen? Of zijn er misschien alternatieve oplossingen, zoals aansluiten op de zekeringkast of gebruik maken van een USB-C poort (ik heb vernomen dat die niet krachtig genoeg zijn voor een dashcam)?

Ik ben benieuwd hoe anderen dit aanpakken of wat jullie plannen zijn. Alle inzichten en tips zijn welkom!

Alvast bedankt!

Garmin heeft een oplossing voor op je ODB poort.
Volgens mij kun je die ook nog instellen om permanent, of 1 uur na uitschakelen contact stroom te blijven leveren.
https://www.garmin.com/nl-NL/p/735279/pn/010-12530-23

[DennisMoore]

"Beste Skoda, Welke navigatie zou ik gaan gebruiken, denken jullie 🤔? Groetjes, een nieuwe Skoda-rijder."

Mijn hemel, welke ongetwijfeld rijbewijs-loze idioot verzint zoiets..🙄!

[DennisMoore]

Decibel schreef op donderdag 10 april 2025 @ 15:39:
[...]


Als er niks uit te zetten is dan is dat wel heel vervelend ja.
Het is dat de massagefunctie in het Advanced pakket erbij zit anders was het voor mij niet eens nodig. De rest van de opties die er in zitten zoals de HUD, Speakers etc. is veel interessanter dan de massagefunctie die je misschien 5x gebruikt want "'LOL"

Ja, dat ben ik met je eens. De HUD bijvoorbeeld is fantastisch 👍.
Maar toch, dit (screenshots uit de Superb) had me wel heel relaxed geleken, en is wat ik verwacht bij "stoel met massage-functie". Bij de Elroq is het enkel de lendensteun die langzaam opblaast en weer leegloopt. Biedt het dan gewoon niét aan, zou ik zeggen, 't scheelt ook weer een zinloos bedieningsknopje op de stoel links 😕.

[DennisMoore]

gangofrs schreef op donderdag 10 april 2025 @ 17:37:
[...]


Zoals ik het begreep heeft die zetel uitvoering 3 functies:
- elektrische lendensteun
- dijbeensteun
- pneumatische massagefunctie

Een pneumatische massagefunctie is inderdaad met lucht en vloelt waarschijnlijk niet zo intens aan. Als je zegt dat enkel de lendensteun opblaast en aflaat, dan denk ik dat er toch nog een betere setting moet zijn, nee? Anders is dit complete misleiding van consumenten imo. Misschien verdient dit dan wel een (negatieve) vermelding in de topic start. Ik ontvang mijn skoda elroq pas volgende week, dus kan nog niet oordelen. Ervaren anderen het hetzelfde?

Nee, er is verder geen setting. We hebben vanmiddag bij de dealer met een paar medewerkers gekeken, en ook vergeleken met de uitgebreide opties die de Superb (en de Kodiaq waarschijnlijk) wél (kunnen) hebben.

Op een ander Skoda-forum lees ik mbt de Superb, zie screenshot, dat Skoda blijkbaar 2 soorten 'massage' kent. De gewone met alleen 'lumbar' (langzaam opblazen en weer leeglopen) en de 'advanced' versie met meerdere programma's en settings. Ik vind het zwaar verneukeratief om die eerste optie als "massage" aan te durven bieden!

't Is dat het, zoals gezegd, in het pakket met de HUD zit, maar anders ging ik m'n geld terugvragen 🤨.

[techdeck]

Ik ben nog steeds verbaast dat Škoda deze beslissing genomen heeft.

De KAMIQ is het eerste en laatste model van ŠKODA met dynamische richtingaanwijzers vóór. In 2019 waren ze daar super enthousiast over. 6 jaar later en nog steeds geen nieuwe modellen met dynamische richtingaanwijzers.




Met de komst van de Elroq was dit een open doel aangezien de Elroq vóór gesegmenteerde richtingaanwijzers heeft. Een no-brainer om deze dynamisch te maken zou je denken. Nee hoor, ŠKODA dacht daar anders over.



Gemiste kans.

[Poortm]

Vandaag opgehaald, mooi zwart

[Elroq85]

De 550 km grens actieradius gepasseerd...

[S_Chief]

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

Hebben jullie trouwens een of twee paraplu's?

[S_Chief]

@arene Antwoord is inderdaad nee. Bij de Enyaq zijn ze daar ook mee gestopt.

---

Moet zeggen dat de achterlichten erg mooi zijn, ook met de verschillende effecten bij in-/uitschakelen.

[ Voor 67% gewijzigd door S_Chief op 13-04-2025 23:44 ]

[Flix20]

Dan blijkt de info op EV-Database toch best accuraat te zijn!

[fork74]

Klein vraagje tussendoor.
Het viel mij net op dat er een redelijk grote ruimte zit tussen het portier en de spiegel.
Omdat het links en rechts is vraag ik me af of het as designed is.

[ Voor 25% gewijzigd door fork74 op 15-04-2025 16:52 ]

[S_Chief]

Amuser schreef op dinsdag 15 april 2025 @ 19:40:
[...]


Dit kan volgens de wltp waarden toch bijna niet? Die is 427… hoe zit dat?

Kan toch wel. Goede omstandigheden (23 graden, beetje wind), weinig file en stabiele snelheid (zoals eerder gezegd tussen 110 en 120 km/h).

Ben vandaag door de achterlijke file naar huis gekomen (https://www.nu.nl/binnenl...-1200-kilometer-file.html), en dat zie je dan ook terug:



259/0,64= 405 km

Driessen1989 schreef op zondag 13 april 2025 @ 14:54:
[...]
440km is zeker netjes! Dan weet ik dat ook weer haha. Ik heb mezelf aangeleerd van waar een oplader staat ik hem er altijd aan doe. Zo kom ik nooit in de problemen.

De 2 piepjes zijn inderdaad dat de auto niet automatisch op slot kan. Dan loop je misschien weg met sleutel in de zak en nog een deur open?

Dat is 'm idd. Ben inmiddels een paar keer weggelopen terwijl de kofferklep open stond en dan hoor je het gepiep.

Actieradius vind ik tot nu toe heel netjes (zal in de koude maanden uiteraard iets minder worden). Stuk beter dan de eerste berichten die ik hier las over de 60.

[ Voor 50% gewijzigd door S_Chief op 15-04-2025 22:43 ]

[Driessen1989]

Weet iemand wat dit inhoud?

[Robert_ZM]

Driessen1989 schreef op woensdag 16 april 2025 @ 21:48:
Nu het hier om het laden gaat heb ik daar een vraag over. Ik kreeg van de dealer te horen dat je het beste altijd tot 80 / 90% kan laden. Echter gooi ik hem altijd aan de stroom en dan gewoon tot 100%. Is dit nu heel slecht wat ik doe? Of valt dat allemaal wel mee?

Voor het behoud van je accu, het voorkomen van degradatie is het wel beter om structureel tussen de 20 en 80% te blijven en alleen voor lange ritten te laden tot 90 of 100%. Via de app kan je accu onderhoudsmiddelen aanzetten, dan laadt de auto steeds tot 80% en in de app kan je dan voor een lange rit laden tot 100% aanzetten en gaat hij automatisch de volgende laadsessie weer tot 80%