Het grote Škoda Elroq-topic

[DS31]

CBGerard schreef op maandag 9 maart 2026 @ 14:22:
De Elroq laadt pas op bij 6A of meer. Als je bij een opbrengst van de zonnepanelen van minder dan 6A toch wilt laden dal zal dit aangevuld moeten worden vanuit het elektriciteitsnet.

Dat is voor mij geen probleem. Mijn zonneopbrengst in het voorjaar ligt hooguit op 10-15kw per dag, dus als ik die kan gebruiken graag. De peblar hanteert een laadsnelheid van 1,4kwh als minimum (bij slim laden op zonnestroom), maar als ik normaal laadt, dan kan ik op zijn minst op 4kwh laden.

Lijkt erop dat hij bij slim laden op zonnestroom op 1 fase laadt, en bij geknepen normaal laden op 3fase.

Voor nu het laatste, want dit gaat niet meer over de elroq.

[twinkey]

Gister ook mijn Elroq opgehaald. Erg tevreden mee. Blij met de uitleg van de verkoper. Ik kon kiezen tussen thuis afleveren of ophalen met uitleg. Dus voor het laatste gekozen!

Ondanks het vele lezen hier toch wel weer wat nieuwe dingen gehoord. Aantal zaken die me opvielen en wellicht noemenswaardig:

- vanwege zakelijk gebruik moet ik de KM stand bijhouden. Die zie je op 2 plekken, bij Wagen en dan status. Maar ook als je wisselt van modus en je dus alles uit hebt staan (wisselen tussen snelheidslimiet, travel assist en adaptive cruise. Echter ik ben vergeten welke knop dat was, wie weet dit nog?

- Ik heb de software versie 5.6, infotainment zit erg strak in elkaar met veel opties. De verkoper heeft als eerste de snelheidswaarschuwing shortcut erbij gezet, TOP!

- De accu verkoelen/verwarmen voor snelladen heeft wel zin, maar is lastig dit zelf te timen. Je kunt dit echt het beste via de Skoda Navigatie doen. Dan houd de auto daar zelf rekening mee en doet dit optijd zodat je optimaal rendement hebt. Als je geen issue hebt met range dan doe ik gewoon Waze zodat je ook flitsers en real-time file erbij hebt.

- Blij met de tips over tijdschema's voor laden, ik zal hier wel gebruik van maken als ik thuis ga laden met zonnestroom. Ik krijg dit gewoon weer 100% uitbetaald dus dat is een mooi verdienmodel. Ik mag nog een laadpaal aanvragen (heb nu al een 220 aansluiting), dus misschien even op letten dat ik dan een model kies waarin ik ook met zonnestroom rekening kan houden.

- Ik wil nog een aantal extra's erop zetten die hier ook al langs zijn gekomen. De geintegreerde dashcam achter de achteruitkijkspiegel, getinte ramen zijkant voor (via temu? iemand nog tips?)

- bij het laden van mijn telefoon krijg ik geregeld de melding dat de NFC chip beschadigd kan raken, als ik 'm andersom leg heb ik daar geen last van. Meer mensen die dat hebben? Ik kan wel gewoon het hoesje erom heen laten. Ik heb een S24, maar heb wel het idee dat grotere telefoons niet zullen passen...

- Heb nog even via AI de bumpers wit laten maken, voorlopig doe ik het niet omdat het de auto optisch hoger maakt. Plus ik wil niet knoeien met een leaseauto.

- Met mijn lengte 1m95 kan ik een perfecte houding vinden, kan ook achter mezelf zitten. Wat een ruimte zeg!! Deuren zijn ook erg groot = fijn!

- Rijgedrag: Wat een weelde en rust, ik herhaal het hier ook maar: Zodra je electrisch rijd wil je niet meer terug naar ICE.De acceleratie van 100 naar 130 is heerlijk, meer vermogen heb je echt niet nodig! Heb nog niet veel bochten gemaakt, maar dat lijkt allemaal prima. In vergelijking met mijn VW Passat lijkt hij oneffenheden iets harder door te geven.

Hier nog wat foto's, en ook de foto met de bumpers in dezelfde kleur als de auto.

[DS31]

twinkey schreef op dinsdag 10 maart 2026 @ 08:54:
Gister ook mijn Elroq opgehaald. Erg tevreden mee. Blij met de uitleg van de verkoper. Ik kon kiezen tussen thuis afleveren of ophalen met uitleg. Dus voor het laatste gekozen!

Ondanks het vele lezen hier toch wel weer wat nieuwe dingen gehoord. Aantal zaken die me opvielen en wellicht noemenswaardig:

- vanwege zakelijk gebruik moet ik de KM stand bijhouden. Die zie je op 2 plekken, bij Wagen en dan status. Maar ook als je wisselt van modus en je dus alles uit hebt staan (wisselen tussen snelheidslimiet, travel assist en adaptive cruise. Echter ik ben vergeten welke knop dat was, wie weet dit nog?

- Ik heb de software versie 5.6, infotainment zit erg strak in elkaar met veel opties. De verkoper heeft als eerste de snelheidswaarschuwing shortcut erbij gezet, TOP!

- De accu verkoelen/verwarmen voor snelladen heeft wel zin, maar is lastig dit zelf te timen. Je kunt dit echt het beste via de Skoda Navigatie doen. Dan houd de auto daar zelf rekening mee en doet dit optijd zodat je optimaal rendement hebt. Als je geen issue hebt met range dan doe ik gewoon Waze zodat je ook flitsers en real-time file erbij hebt.

- Blij met de tips over tijdschema's voor laden, ik zal hier wel gebruik van maken als ik thuis ga laden met zonnestroom. Ik krijg dit gewoon weer 100% uitbetaald dus dat is een mooi verdienmodel. Ik mag nog een laadpaal aanvragen (heb nu al een 220 aansluiting), dus misschien even op letten dat ik dan een model kies waarin ik ook met zonnestroom rekening kan houden.

- Ik wil nog een aantal extra's erop zetten die hier ook al langs zijn gekomen. De geintegreerde dashcam achter de achteruitkijkspiegel, getinte ramen zijkant voor (via temu? iemand nog tips?)

- bij het laden van mijn telefoon krijg ik geregeld de melding dat de NFC chip beschadigd kan raken, als ik 'm andersom leg heb ik daar geen last van. Meer mensen die dat hebben? Ik kan wel gewoon het hoesje erom heen laten. Ik heb een S24, maar heb wel het idee dat grotere telefoons niet zullen passen...

- Heb nog even via AI de bumpers wit laten maken, voorlopig doe ik het niet omdat het de auto optisch hoger maakt. Plus ik wil niet knoeien met een leaseauto.

- Met mijn lengte 1m95 kan ik een perfecte houding vinden, kan ook achter mezelf zitten. Wat een ruimte zeg!! Deuren zijn ook erg groot = fijn!

- Rijgedrag: Wat een weelde en rust, ik herhaal het hier ook maar: Zodra je electrisch rijd wil je niet meer terug naar ICE.De acceleratie van 100 naar 130 is heerlijk, meer vermogen heb je echt niet nodig! Heb nog niet veel bochten gemaakt, maar dat lijkt allemaal prima. In vergelijking met mijn VW Passat lijkt hij oneffenheden iets harder door te geven.

Hier nog wat foto's, en ook de foto met de bumpers in dezelfde kleur als de auto.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ervan uitgaande dat je hem alleen zakelijk rijdt, waarom zou je dan willen klussen aan de lease auto? Bumper spuiten, geblindeerd glas, dashcam? Ben gewoon benieuwd:)

met betrekking tot km / veranderen van modus: is dat knopje rechts op het stuur, auto met die 4 streepjes erom heen.

[twinkey]

DS31 schreef op dinsdag 10 maart 2026 @ 10:01:
[...]


Ervan uitgaande dat je hem alleen zakelijk rijdt, waarom zou je dan willen klussen aan de lease auto? Bumper spuiten, geblindeerd glas, dashcam? Ben gewoon benieuwd:)

met betrekking tot km / veranderen van modus: is dat knopje rechts op het stuur, auto met die 4 streepjes erom heen.

Thanks voor de tip, zo zou ik eruit moeten komen :-D
Over het klussen, dat staat letterlijk in de tekst:

"Plus ik wil niet knoeien met een leaseauto." ik had de beelden alleen gedeeld ter inspiratie voor anderen. Dashcam is niet zo spannend, dat moet kunnen. Sterker, dat helpt wellicht juist bij discutabele verkeerssituaties. Maar eerlijk: ik maak zelden zulke dingen mee