Het grote Škoda Elroq-topic

[Bob Popcorn]

janvda123 schreef op zaterdag 1 november 2025 @ 12:32:
[...]

Ik weet niet welke handleiding jij hebt, maar de mijne vermeldt vooraan ook 45W:
[Afbeelding]

Klopt, mijne ook. Ik heb de versie met draadloze lader, misschien zit daar verschil in? Ik laad mijn RC auto accu's ook geregeld op, op weg naar het circuit

[debom]

Stoemp schreef op zondag 2 november 2025 @ 22:29:

Vorige week mijn Enyaq ingeleverd met ruim 225.000 km op de teller. Ruim 4 jaar erg tevreden over geweest.
Maar die Elroq overtreft het toch nog met snellere systemen, betere wegligging, nog meer vermogen etc. Top auto!

Zo te zien heb je dezelfde velgen als ik ga krijgen. Omdat ik de auto blind besteld heb vroeg ik mij af of de zwarte delen kapjes ( als een soort veredelde wiel dop) zijn of dat deze echt deel uitmaken van de velg.

[robjanssen]

Ik heb sinds vorige week ook een Skoda Elroq. Nu heb ik een account voor mezelf aangemaakt, ik ben de hoofdgebruiker, en daarna ook een account voor mijn vrouw. We hebben beide de app op onze telefoon met ons eigen account.
Als we nu de auto laden, dan krijgt mijn vrouw daarvan een melding op haar telefoon, maar ik niet.
Hoe kan ik die melding ook krijgen?

[Martijnvdb]

Review van de Skoda Elroq waarbij wordt aangegeven dat er binnenkort een update komt voor het snelladen. Iets minder hoge piek, maar wel een constantere lijn van circa 135 kw.

https://www.youtube.com/watch?v=02m5mspxCcI

[deboss65]

Martijnvdb schreef op maandag 3 november 2025 @ 14:39:
Review van de Skoda Elroq waarbij wordt aangegeven dat er binnenkort een update komt voor het snelladen. Iets minder hoge piek, maar wel een constantere lijn van circa 135 kw.

https://www.youtube.com/watch?v=02m5mspxCcI

De Elroq 85's die de afgelopen (dacht ca 3) maanden gefabriceerd zijn hebben deze lagere piek laadsnelheid al.
Hier is een CATL accu ipv een LG accu ingebouwd. De piek is lager maar gaat langer door.
Kan ik bevestigen want de mijne haalt die 135kW en houdt deze vol tot zeker 40%.
Mits de temperaturen ok zijn.

In de video is met een "oude" demo 85 gereden.

[Martijnvdb]

deboss65 schreef op maandag 3 november 2025 @ 14:51:
[...]

De Elroq 85's die de afgelopen (dacht ca 3) maanden gefabriceerd zijn hebben deze lagere piek laadsnelheid al.
Hier is een CATL accu ipv een LG accu ingebouwd. De piek is lager maar gaat langer door.
Kan ik bevestigen want de mijne haalt die 135kW en houdt deze vol tot zeker 40%.
Mits de temperaturen ok zijn.

In de video is met een "oude" demo 85 gereden.

Komt deze update er ook voor de 60 batterij?

[deboss65]

Martijnvdb schreef op maandag 3 november 2025 @ 14:58:
[...]
Komt deze update er ook voor de 60 batterij?

De 60 laad al met 165kW piek. En ik vermoed dat de accu vanaf model start niet veranderd is.

Het is eigenlijk ook geen update. Wat ik begrepen heb is dat door beperkte beschikbaarheid van de LG accu een alternatief in de vorm van de CATL accu wordt ingebouwd. CATL specificeert blijkbaar andere laadparameters dan LG. Het zou best eens kunnen zijn dat op termijn de LG accu weer terugkomt en de piek weer naar 175kW gaat.

[Driessen1989]

Goedemiddag,

Ik ben al een tijdje in het bezit van een Elroq. Echter heb ik al een tijdje een probleem en vraag me af of meerdere mensen hier last van hebben.

De ruitenwissers maken bij gebruik best veel geluid en het lijkt steeds luider te worden. Heb in de tussentijd al 4x nieuwe wissers gehad. Wanneer de wissers op het eind van het raam zijn en weer terug slaan dan maakt hij een klap... begint met een kleine tik maar wordt steeds luider...

Meerdere mensen dit opgevallen of last van hebben? En weet iemand een oplossing? Ben namelijk al bij autobedrijf geweest en vind het ook raar..

[pkrielen]

robjanssen schreef op maandag 3 november 2025 @ 14:34:
Ik heb sinds vorige week ook een Skoda Elroq. Nu heb ik een account voor mezelf aangemaakt, ik ben de hoofdgebruiker, en daarna ook een account voor mijn vrouw. We hebben beide de app op onze telefoon met ons eigen account.
Als we nu de auto laden, dan krijgt mijn vrouw daarvan een melding op haar telefoon, maar ik niet.
Hoe kan ik die melding ook krijgen?

Kan je niet helpen met het specifieke probleem, ik heb maar 1 hoofdgebruiker, maar wel een vraag voor je.
Knip

[ Voor 42% gewijzigd door Notna op 04-11-2025 12:46 . Reden: De rest van je verhaal werd ook niet gewaardeerd, dus weg ]

[TheMystery]

TheMystery schreef op maandag 30 juni 2025 @ 16:50:
Afgelopen vrijdag ook mijn elroq opgehaald (SL 85 met advanced pakket timiano green)
Een kleine 100km mee gereden, Bevalt tot nu toe goed vering met drempels is wel redelijk hard.

Mag alleen vrijdag weer terug omdat er op mijn motorkap aardig wat swirls zitten, benieuwd hoe ze het oplossen.
[Afbeelding]

Nog even hierop terugkomend.
We zijn 4 maanden verder inmiddels, de auto is 3x terug geweest.
Eerste keer heeft de autopoetser van den udenhout de plek een keer gepolijst, in het daglicht zijn de krassen bijna niet te zien als je het niet weet, maar onder een TL lamp zag je ze nog steeds goed.

Toevallig was de week erna iemand bij mij op bezoek die autospuiter was geweest en hij heeft het bekeken en zag duidelijk een rand zitten van een extra laag die niet goed uitgepollijst was, en als er niets aan gedaan wordt dat deze naar verloop van tijd steeds zichtbaarder zal worden.

Dit weer gemeld en de auto is hierna bekeken door de schade herstel van van udenhout.
Deze hebben het ook geconstateerd. Hierna moest dit door Pon nog bekeken worden.
Hiervoor is hij een paar weken geleden nog een keer terug geweest.
Toen ik de auto op ging halen gaven ze aan dat pon een lakmeting gedaan heeft en dat op deze plek de lak dikker was.
Dus het komt er op neer dat er een spot repair plaatsgevonden heeft.

Nu krijg ik vandaag een mail terug, dat de motorkap beoordeeld is en gespoten mag worden, en dat de keus bij mij ligt omdat er kleurverschil kan ontstaan.

Dus ze leggen eigenlijk het probleem bij mij terug, en ik ben het er niet helemaal mee eens ik koop niet voor niets een nieuw auto van 50k+ anders had ik ook wel voor 2de hans kunnen gaan natuurlijk.

Wat kan ik hier het beste mee doen? Gewoon laten spuiten? Nieuwe motorkap? Of wat zouden mijn rechten hierin zijn?

[JB076]

Begin februari neem ik een Elroq (Business Edition Tour, 60) in ontvangst als opvolger van mijn VW ID.3. Ik begin hier vast met meelezen

[Kaasbroodje]

JB076 schreef op maandag 3 november 2025 @ 17:46:
Begin februari neem ik een Elroq (Business Edition Tour, 60) in ontvangst als opvolger van mijn VW ID.3. Ik begin hier vast met meelezen

Nog even wachten, maar is het zeker waard. Ik had een cupra born als tijdelijke auto (Mocht je hem niet kennen, een ID3 met een facelift lol) en ben heel tevreden met de upgrade die ik nu heb.

[hmvanmol]

Gaat nog een moeilijke keuze worden voor ons.
Heb een aantal weken geleden proef gereden met de Elroq 85, vorige week met een Tavascan Adrenaline.
En komende zaterdag gaan we met een ID4 Pro rijden.

Keuzes........

[S_Chief]

pkrielen schreef op maandag 3 november 2025 @ 16:25:
[...]

Kan je niet helpen met het specifieke probleem, ik heb maar 1 hoofdgebruiker, maar wel een vraag voor je.
Knip

Het is hier niet toegestaan om referral codes te delen.

offtopic:
@pkrielen Is niet dat het niet gewaardeerd wordt hoor, maar dat is hier ooit verboden vanwege de wildgroei (https://tweakers.net/info...arden/huisregels/#regel-6). Niet mijn regel.

[ Voor 52% gewijzigd door Notna op 04-11-2025 12:46 . Reden: quote knip ]

[S_Chief]

Dedier schreef op maandag 3 november 2025 @ 00:20:
Gister eindelijk mijn Elroq mogen ophalen, meteen aangepast in de excel. Helaas wel drie tegenvallers tijdens het ophalen. Had eigenlijk wel wat meer service van de dealer / PON / Skoda verwacht.

1. Gevraagd naar de mogelijkheden om Scandinavian DRLs aan te zetten (er in te programmeren). Dit is het officiële antwoord dat ik ontving.
   [...]
2. Er zit in de passagiers kant ook een vak voor een paraplu, ik had al niet verwacht dat die er standaard bij zou zitten. Dus meteen gevraagd; kost da. De jongeman wist me te vertellen €12. Echter na dat ik hem daadwerkelijk er bij wilde bestellen kreeg ik dit via de email binnen
   
   [...]
3. Als laatste, tijdens het ophalen klein rondje om auto gelopen en uiteindelijk toch 3 lak schades gespot. Beiden deurgrepen van de achter deuren zaten krassen / puntjes op en op de motorkap ook een wat langere. Niet extreem, maar had het zeker niet verwacht bij een nieuwe auto.......

Wat een onzin van de dealer mbt die paraplu.. Standaard is het inderdaad 1, maar je kan ze gewoon los bestellen.. Mailde m'n verkoper en kon zo een tweede ophalen.

[S_Chief]

Driessen1989 schreef op maandag 3 november 2025 @ 16:07:
Goedemiddag,

Ik ben al een tijdje in het bezit van een Elroq. Echter heb ik al een tijdje een probleem en vraag me af of meerdere mensen hier last van hebben.

De ruitenwissers maken bij gebruik best veel geluid en het lijkt steeds luider te worden. Heb in de tussentijd al 4x nieuwe wissers gehad. Wanneer de wissers op het eind van het raam zijn en weer terug slaan dan maakt hij een klap... begint met een kleine tik maar wordt steeds luider...

Meerdere mensen dit opgevallen of last van hebben? En weet iemand een oplossing? Ben namelijk al bij autobedrijf geweest en vind het ook raar..

De wissers van VAG zijn waardeloos, maar dit is wel heel extreem. Zou even na laten kijken of de wisser ook 'recht' op de voorruit ligt, anders kan je idd dat geklapper heen en weer krijgen. Mogelijk moeten ze de armen vervangen of bijstellen.

[pkrielen]

S_Chief schreef op maandag 3 november 2025 @ 22:00:
[...]

Het is hier niet toegestaan om referral codes te delen.

Ok, bij deze de post aangepast.

[S_Chief]

robjanssen schreef op maandag 3 november 2025 @ 14:34:
Ik heb sinds vorige week ook een Skoda Elroq. Nu heb ik een account voor mezelf aangemaakt, ik ben de hoofdgebruiker, en daarna ook een account voor mijn vrouw. We hebben beide de app op onze telefoon met ons eigen account.
Als we nu de auto laden, dan krijgt mijn vrouw daarvan een melding op haar telefoon, maar ik niet.
Hoe kan ik die melding ook krijgen?

Ik weet niet wat het is, maar de laatste tijd krijg ik ook nergens een melding meer van. Eerst wel (aan het laden, laden klaar, etc.). Hangt misschien samen met de update naar Android 16 (S25 Ultra).

[laurens0619]

JB076 schreef op maandag 3 november 2025 @ 17:46:
Begin februari neem ik een Elroq (Business Edition Tour, 60) in ontvangst als opvolger van mijn VW ID.3. Ik begin hier vast met meelezen

Puur interesse: wel nog op 2025 kenteken ivm lagere bijtelling? Zo ja wanneer besteld?
Ben aan het kijken of dat nog optie is maar dealer is er wat vaag over hoe snel die op kenteken kan staan(hij zei dat die echt fysiek bij hem in nl moet staan maar dat klopt geloof ik niet)

[JB076]

Yes, nog wel dit jaar op kenteken. 6 oktober voor het eerst geinformeerd en 27 oktober akkoord gegeven.

Ze hebben het kennelijk loeidruk met wagens afleveren en mijn huidige contract loopt pas eind januari af, dus het komt me ook niet per se verkeerd uit.

[ Voor 16% gewijzigd door JB076 op 03-11-2025 23:05 ]

[WRT54G]

Iemand toevallig een oplossing voor de ongelooflijk onbetrouwbare KESSY?

Er is echt geen touw aan vast te knopen wanneer ie het wel doet en wanneer niet.
Eén ding is zeker betrouwbaar is ie niet…

[La1974]

WRT54G schreef op maandag 3 november 2025 @ 23:43:
Iemand toevallig een oplossing voor de ongelooflijk onbetrouwbare KESSY?

Er is echt geen touw aan vast te knopen wanneer ie het wel doet en wanneer niet.
Eén ding is zeker betrouwbaar is ie niet…

Bij mij werkt het redelijk goed. Als je twee hoge piepjes hoort weet je dat het niet werkt.

Je moet bij uitstappen een deuntje horen. Dan werkt het bij mij.

[Holzschuh]

WRT54G schreef op maandag 3 november 2025 @ 23:43:
Iemand toevallig een oplossing voor de ongelooflijk onbetrouwbare KESSY?

Er is echt geen touw aan vast te knopen wanneer ie het wel doet en wanneer niet.
Eén ding is zeker betrouwbaar is ie niet…

Heb er eigenlijk nooit last van. Uit ervaring weet ik wel dat je de sleutel en je mobiel niet naast elkaar wil hebben. Dat was met mijn vorige Skoda al dus toen heb ik me dat al afgeleerd. Het is nogal gevoelig voor verstorende signalen.

En bij het deur dichtgooien even de hand tegen de klink aantikken is ook snel aangeleerd

[deboss65]

Heeft er iemand al na aflevering een OTA navigatie database update gekregen?
Zit nog steeds op 25.8 (Augustus?)
Bij mijn Q4 kreeg ik ze meerdere keren per maand.

[Driessen1989]

S_Chief schreef op maandag 3 november 2025 @ 22:03:
[...]

De wissers van VAG zijn waardeloos, maar dit is wel heel extreem. Zou even na laten kijken of de wisser ook 'recht' op de voorruit ligt, anders kan je idd dat geklapper heen en weer krijgen. Mogelijk moeten ze de armen vervangen of bijstellen.

Bedankt voor uw reactie. Echter hebben ze bij het autobedrijf gekeken en wisten mij te vertellen dat bij de Elroq niks is bij te stellen aan deze wissers. Armen vervangen kan ik nog proberen.

[Flix20]

S_Chief schreef op maandag 3 november 2025 @ 22:03:
[...]

De wissers van VAG zijn waardeloos, maar dit is wel heel extreem. Zou even na laten kijken of de wisser ook 'recht' op de voorruit ligt, anders kan je idd dat geklapper heen en weer krijgen. Mogelijk moeten ze de armen vervangen of bijstellen.

Ah, dan ligt het dus niet aan mij.
Mijn wissers lopen ook flink te stuiteren/klapperen over het ruit.
Verhelpen nieuwe wissers dit?

[S_Chief]

@Flix20 Ja, voor even. Maar @Driessen1989 heeft in zo'n korte tijd zoveel setjes gebruikt dat daar wel meer aan de hand moet zijn.

[Flix20]

S_Chief schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 09:16:
@Flix20 Ja, voor even. Maar @Driessen1989 heeft in zo'n korte tijd zoveel setjes gebruikt dat daar wel meer aan de hand moet zijn.

Los van zijn sitautie, ik begrijp uit je vorige post dat het dus bekend is dat VAG belabberde wissers levert. Zou een 3rd party helpen?
Hoewel ik vermoed dat VAG ook gewoon Bosch wissers gebruikt.

WRT54G schreef op maandag 3 november 2025 @ 23:43:
Iemand toevallig een oplossing voor de ongelooflijk onbetrouwbare KESSY?

Ik sta zelf bijna op punt om het KESSY maar uit te schakelen.
Het is me nu al te vaak overkomen dat ik de auto per abuis ontgrendeld achterlaat.
Wat alleen niet helpt is dat ook de keyfob gewoon belabberd werkt. Soms moet ik de auto tot 2m benaderen wil de fob werken.
Dan lijkt het 'betrouwbaarste' nog wel de app te zijn. En we weten allemaal hoe stabiel die is...
Er is echt geen touw aan vast te knopen wanneer ie het wel doet en wanneer niet.
Eén ding is zeker betrouwbaar is ie niet…

[deboss65]

Flix20 schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 09:23:
[...]
Wat alleen niet helpt is dat ook de keyfob gewoon belabberd werkt. Soms moet ik de auto tot 2m benaderen wil de fob werken.

Is niet gewoon die keyfob het probleem?
Kessy heeft een goed werkende keyfob nodig om de afstand te bepalen. Als je al schrijft dat bij gewoon "legacy" gebruik de auto al op 2m moet naderen vermoed ik dat daar wat mis is.

Het enige issue die ik heb is het automatisch openen en sluiten bij benaderen en weglopen.
Dat heb ik maar uitgezet want als ik thuis de garage in wilde ging de auto continue open en dicht.
Het is nu de traditionele kessy met aanraken van de deurhendels. Werkt op een enkele glitch na betrouwbaar.
Laatste irritante puntje is het "schop" openen van de achterklep. Dat is nog onbetrouwbaar maar zou met de volgende software update verbeterd zijn. (wanneer die ook moge komen)

[deboss65]

S_Chief schreef op maandag 3 november 2025 @ 22:03:
[...]
De wissers van VAG zijn waardeloos, maar dit is wel heel extreem.

Is heel wisselend Bij mijn vorige 2 VAG auto's waren de 1e montage wissers de beste.
Bij de huidige Elroq zijn ze inderdaad "sub optimaal" zal ik maar zeggen.
Ik ga ze ook al na 2 maanden vervangen.

[Chillz]

La1974 schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 06:26:
[...]

Bij mij werkt het redelijk goed. Als je twee hoge piepjes hoort weet je dat het niet werkt.

Is niet helemaal waar toch?
Die piepjes hoor je zodra er nog een deur open staat en hij daardoor niet op slot kan.
Dus als de auto het slot erop wil doen, maar dat dat niet gaat.

Als hij al niet van plan was om op slot te gaan, hoor je niks.
En dat is juist het issue.

Je moet bij uitstappen een deuntje horen. Dan werkt het bij mij.

Maar dat geluid heb ik juist uitgezet. (en zo velen met mij verwacht ik)

Holzschuh schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 07:20:
[...]

Heb er eigenlijk nooit last van. Uit ervaring weet ik wel dat je de sleutel en je mobiel niet naast elkaar wil hebben. Dat was met mijn vorige Skoda al dus toen heb ik me dat al afgeleerd. Het is nogal gevoelig voor verstorende signalen.

En bij het deur dichtgooien even de hand tegen de klink aantikken is ook snel aangeleerd

Ik ben dit ook maar gaan doen.
Vaak gewoon even bij uitstappen even de klink aantikken om het slot er dan maar zelf op te doen.
Zonde dat het nodig is...


Kessy werkt bij mij inderdaad ook gewoon nog slecht.
Toch nog té vaak dat hij niet gewoon vanzelf op slot gaat.
Soms merk ik het...
Af en toe kom ik ook gewoon pas na een tijdje terug bij de auto en hoeft hij niet van slot te gaan. En merk ik dan pas dat hij niet op slot is geweest. (gisteren avond nog na een bezoekje bij de Jumbo )
(maak me daar nooit zó'n zorgen over. Zodra er wel eens wat waardevols in ligt let ik wel op)


Ik heb een metalen pasjeshouder. Die moet inderdaad niet in dezelfde zak zitten als de autosleutel. Dan weet ik al dat het niet gaat werken.
Telefoon ook niet.
Maar soms denk ik al dat de rest van mn sleutelbos (3 sleutels en een AirTag) ervoor zorgt dat het niet lekker werkt...

[WRT54G]

Sleutels zitten altijd in een andere zak dan mijn telefoon maar wel heb ik een AirTag aan mijn sleutelbos.
Echter heeft mijn vrouw (zonder AirTag) dit probleem ook en let zij iets minder goed op hahaha.
Dus komt het nog weleens voor dat de auto voor de deur "open" staat.

Het tikken op de deurklink ga ik eens erin gooien. Kijken hoe dat gaat.
Want dit is eigenlijk geen doen zo... Beetje raden wanneer ie wel of niet op slot gaat.

[Flix20]

Ik heb ook (onbewust) m'n sleutels in een andere zak zitten dan m'n telefoon/kaarthouder dus daar moet de issue niet liggen.
Ik zal binnenkort eens met de andere sleutel gaan rijden, kijken of daar het probleem minder is.

Het valt me op at het voornamelijk is wanneer je zelf uitstapt en wegloopt met de sleutel, maar iemand anders nog bezig is met de deur dichtdoen.
Of wanneer je uitstapt, naar een andere deur opent om wat uit te pakken en dicht gooit, dan hapert het systeem ook vaak.

[TheMystery]

TheMystery schreef op maandag 3 november 2025 @ 17:20:
[...]


Nog even hierop terugkomend.
We zijn 4 maanden verder inmiddels, de auto is 3x terug geweest.
Eerste keer heeft de autopoetser van den udenhout de plek een keer gepolijst, in het daglicht zijn de krassen bijna niet te zien als je het niet weet, maar onder een TL lamp zag je ze nog steeds goed.

Toevallig was de week erna iemand bij mij op bezoek die autospuiter was geweest en hij heeft het bekeken en zag duidelijk een rand zitten van een extra laag die niet goed uitgepollijst was, en als er niets aan gedaan wordt dat deze naar verloop van tijd steeds zichtbaarder zal worden.

Dit weer gemeld en de auto is hierna bekeken door de schade herstel van van udenhout.
Deze hebben het ook geconstateerd. Hierna moest dit door Pon nog bekeken worden.
Hiervoor is hij een paar weken geleden nog een keer terug geweest.
Toen ik de auto op ging halen gaven ze aan dat pon een lakmeting gedaan heeft en dat op deze plek de lak dikker was.
Dus het komt er op neer dat er een spot repair plaatsgevonden heeft.

Nu krijg ik vandaag een mail terug, dat de motorkap beoordeeld is en gespoten mag worden, en dat de keus bij mij ligt omdat er kleurverschil kan ontstaan.

Dus ze leggen eigenlijk het probleem bij mij terug, en ik ben het er niet helemaal mee eens ik koop niet voor niets een nieuw auto van 50k+ anders had ik ook wel voor 2de hans kunnen gaan natuurlijk.

Wat kan ik hier het beste mee doen? Gewoon laten spuiten? Nieuwe motorkap? Of wat zouden mijn rechten hierin zijn?

Iemand nog een advies wat ik hier het beste mee kan doen?

[Kaasbroodje]

TheMystery schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 17:10:
[...]


Iemand nog een advies wat ik hier het beste mee kan doen?

Ik denk dat je met deze vraag het beste bij een juridisch bureau of verzekering kan aankloppen om eerlijk te zijn

[Driessen1989]

S_Chief schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 09:16:
@Flix20 Ja, voor even. Maar @Driessen1989 heeft in zo'n korte tijd zoveel setjes gebruikt dat daar wel meer aan de hand moet zijn.

Vandaag gebeld met de dealer waar ik de auto vandaan heb. Aankomende maandag moet hij sowieso naar de dealer ivm het plaatsen van een trekhaak en gaan ze er naar kijken. Ben benieuwd, nieuwe ruitenwissers werken niet echt. Heb ook geen zin om elke 1 a 2 maand nieuwe te halen.

[TheMystery]

Kaasbroodje schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 17:34:
[...]

Ik denk dat je met deze vraag het beste bij een juridisch bureau of verzekering kan aankloppen om eerlijk te zijn

Ik kan wel ff informeren bij mij rechtsbijstand, maar ik las dat dit vaker voorkwam door vervoersschade.
Vraag me af of je echt kleurverschil gaat zien op een auto van een paar maanden, en of het waarde verminderend zou zijn.

[S_Chief]

TheMystery schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 18:53:
[...]
Ik kan wel ff informeren bij mij rechtsbijstand, maar ik las dat dit vaker voorkwam door vervoersschade.
Vraag me af of je echt kleurverschil gaat zien op een auto van een paar maanden, en of het waarde verminderend zou zijn.

Sowieso contact opnemen met je rechtsbijstand. En niet accepteren dat opnieuw spuiten op eigen risico is qua kleurverschil.
Wat blijven het toch eikels bij PON.

[Kaasbroodje]

TheMystery schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 18:53:
[...]


Ik kan wel ff informeren bij mij rechtsbijstand, maar ik las dat dit vaker voorkwam door vervoersschade.
Vraag me af of je echt kleurverschil gaat zien op een auto van een paar maanden, en of het waarde verminderend zou zijn.

Ik heb de auto laten afleveren op mijn huis adres vanaf de dealer. Die is dus vaker getransporteerd maar gelukkig geen problemen mee. Wel had ik van de 'rijles' instructeur begrepen dat er ook iemand was met een klacht over de vering die erg hard was. Daar bleken de transportblokken nog tussen te zitten. Ik denk ook dat je in die zin ongelofelijk veel pech hebt gehad. Ik zou er zelf in ieder geval niet zomaar mee akkoord gaan en 100% je verzekering(en) er tegen aan gooien. Daar betaal je ook voor toch?

[heriox]

Hier staat de automatische kessy ook uit, maar ik vind het juist wel prettig om handmatig te doen. De deur moet toch geopend worden dus heb jr de deurklink al vast. Bij het sluiten even een tikje aan de buitenkant van de hendel.

[Markzoethout]

Het alarm werkt ook perfect. Vanaf Clever. Tenminste.

[Kaasbroodje]

heriox schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 21:13:
Hier staat de automatische kessy ook uit, maar ik vind het juist wel prettig om handmatig te doen. De deur moet toch geopend worden dus heb jr de deurklink al vast. Bij het sluiten even een tikje aan de buitenkant van de hendel.

Wat ik ook wel fijn vind is dat ik de koffer kan openen zonder de rest van de auto omdat ik kessy ook niet echt gebruik. Die gaat gewoon open als ik erbij sta en als ik hem dichtgooi dan blijft de rest ook gewoon op slot.
Edit: oké, heel soms moet je de knop op de koffer of de deur kruk een extra keer aanraken. Kan het geen moeite noemen.

[ Voor 9% gewijzigd door Kaasbroodje op 05-11-2025 00:08 ]

[Holzschuh]

Driessen1989 schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 17:47:[...]
Vandaag gebeld met de dealer waar ik de auto vandaan heb. Aankomende maandag moet hij sowieso naar de dealer ivm het plaatsen van een trekhaak en gaan ze er naar kijken. Ben benieuwd, nieuwe ruitenwissers werken niet echt. Heb ook geen zin om elke 1 a 2 maand nieuwe te halen.

Hier ben ik wel benieuwd naar, alles wat ik hier al lees sinds begin dit jaar is dat de dealers steeds zeggen dat achteraf monteren niet gaat / praktisch onmogelijk zou zijn.

[JPD68]

Holzschuh schreef op woensdag 5 november 2025 @ 07:56:
Hier ben ik wel benieuwd naar, alles wat ik hier al lees sinds begin dit jaar is dat de dealers steeds zeggen dat achteraf monteren niet gaat / praktisch onmogelijk zou zijn.

Ergens heb ik gelezen dat men hier mee bezig was, het zat vooral in de aanpassing van de software voor de sensors e.d. volgens mij. Het monteren is dus niet het probleem, maar het programmeren.

[Whiskey48]

JPD68 schreef op donderdag 6 november 2025 @ 08:47:
[...]

Ergens heb ik gelezen dat men hier mee bezig was, het zat vooral in de aanpassing van de software voor de sensors e.d. volgens mij. Het monteren is dus niet het probleem, maar het programmeren.

Idd. Het advies wat we kregen om toch direct een trekhaak te nemen, achteraf monteren met de extra kosten voor het aanpassen van de software zou altijd (een stuk) duurder uitvallen tov direct een trekhaak erbij te bestellen m

[CBGerard]

Driessen1989 schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 17:47:
[...]


Vandaag gebeld met de dealer waar ik de auto vandaan heb. Aankomende maandag moet hij sowieso naar de dealer ivm het plaatsen van een trekhaak en gaan ze er naar kijken. Ben benieuwd, nieuwe ruitenwissers werken niet echt. Heb ook geen zin om elke 1 a 2 maand nieuwe te halen.

Bij mij geheel geen problemen met de wissers. Je zou zo'n nano- goedje kunnen gebruiken om de voorruit minder wrijving te geven. Ik heb hier "Rain X" staan; niet gebruikt voor mijn Elroq overigens.

[CBGerard]

robjanssen schreef op maandag 3 november 2025 @ 14:34:
Ik heb sinds vorige week ook een Skoda Elroq. Nu heb ik een account voor mezelf aangemaakt, ik ben de hoofdgebruiker, en daarna ook een account voor mijn vrouw. We hebben beide de app op onze telefoon met ons eigen account.
Als we nu de auto laden, dan krijgt mijn vrouw daarvan een melding op haar telefoon, maar ik niet.
Hoe kan ik die melding ook krijgen?

Sinds kort krijg ik geen melding meer als de accu vol is. Ik weet niet wat er is veranderd. De instelling "meldingen" is gewoon ingeschakeld.

[m.eddy]

CBGerard schreef op donderdag 6 november 2025 @ 12:45:
[...]

Sinds kort krijg ik geen melding meer als de accu vol is. Ik weet niet wat er is veranderd. De instelling "meldingen" is gewoon ingeschakeld.

Ik had onlangs een nieuwe telefoon en de vol melding werkte ook niet meer. Dacht dat het aan de nieuwe telefoon lag maar wellicht werkt het gewoon helemaal niet meer.

[p.selker]

Hier geen probleem met de melding, net opgeladen en keurig melding dst hij vol is. Ik heb een S25.

[CBGerard]

Zojuist toch weer een melding gekregen van de auto! Zal wel een krom voltje in de elektronica zijn geweest ....

[heriox]

Ik krijg ook de melding dat de auto vol is (laden voltooid), maar de accu is dan nog lang niet vol. Lees op internet wel dat het aan de paal kan liggen. Moet de gehele sessie stoppen inclusief het opnieuw aansluiten van de kabel (indicator is dan rood). Gelukkig niet bij elke paal last van.

[Amuser]

debom schreef op maandag 3 november 2025 @ 14:18:
[...]


Zo te zien heb je dezelfde velgen als ik ga krijgen. Omdat ik de auto blind besteld heb vroeg ik mij af of de zwarte delen kapjes ( als een soort veredelde wiel dop) zijn of dat deze echt deel uitmaken van de velg.

Deze kunnen eraf maar dan moet je wel een nieuwe naafdop kopen. En er was nog iets dat de dealer hierover zei. Totale kosten kwam grofweg uit op 80 euro volgens mij. Ik heb ze voorlopig maar laten zitten…

[ryanator]

Zijn hier meer mensen die twijfelen tussen de Kia EV4 en de Elroq?

[heriox]

ryanator schreef op vrijdag 7 november 2025 @ 15:47:
Zijn hier meer mensen die twijfelen tussen de Kia EV4 en de Elroq?

Wij hebben wel getwijfeld, maar bij het bezichtigen van de Kia EV4 was het voor ons al snel duidelijk dat het niet onze smaak is.

[StevendGraaf]

Sinds vandaag staat de Elroq Business Edition 60 Advanced als zakelijke lease voor de deur. Alweer enige tijd sinds de proefrit, maar “eerste” indrukken zijn weer fijn.

Wel meteen eerste vraag: app is geïnstalleerd en gekoppeld, profielen zijn gecreëerd etc. Om de verschillende status van het voertuig te zien geeft hij echter aan dat activatie noodzakelijk is:



Deze zijn echter allemaal actief, wat ook te zien als ik er op doorklik:



Zie ik iets over het hoofd, heb ik ergens een vinkje gemist? Of moet ik even een nachtje afwachten om alles goed te kunnen laten synchen?

Benieuwd of iemand dit herkent!

[m.eddy]

StevendGraaf schreef op vrijdag 7 november 2025 @ 18:40:
Sinds vandaag staat de Elroq Business Edition 60 Advanced als zakelijke lease voor de deur. Alweer enige tijd sinds de proefrit, maar “eerste” indrukken zijn weer fijn.

Wel meteen eerste vraag: app is geïnstalleerd en gekoppeld, profielen zijn gecreëerd etc. Om de verschillende status van het voertuig te zien geeft hij echter aan dat activatie noodzakelijk is:

[Afbeelding]

Deze zijn echter allemaal actief, wat ook te zien als ik er op doorklik:

[Afbeelding]

Zie ik iets over het hoofd, heb ik ergens een vinkje gemist? Of moet ik even een nachtje afwachten om alles goed te kunnen laten synchen?

Benieuwd of iemand dit herkent!

Je kunt dit oplossen door een paar nachten te slapen. Geef VAG even de tijd om alles te registreren/verwerken. Pas dan gaat de app perfect werken…/s

[StevendGraaf]

m.eddy schreef op vrijdag 7 november 2025 @ 19:01:
[...]


Je kunt dit oplossen door een paar nachten te slapen. Geef VAG even de tijd om alles te registreren/verwerken. Pas dan gaat de app perfect werken…/s

Zoiets dacht ik al, dank voor je reactie!

[Whiskey48]

FYI: de maximum snelheid van de Elroq is 130km/h in eco stand

[Flix20]

StevendGraaf schreef op vrijdag 7 november 2025 @ 18:40:
Sinds vandaag staat de Elroq Business Edition 60 Advanced als zakelijke lease voor de deur. Alweer enige tijd sinds de proefrit, maar “eerste” indrukken zijn weer fijn.

Wel meteen eerste vraag: app is geïnstalleerd en gekoppeld, profielen zijn gecreëerd etc. Om de verschillende status van het voertuig te zien geeft hij echter aan dat activatie noodzakelijk is:

[Afbeelding]

Deze zijn echter allemaal actief, wat ook te zien als ik er op doorklik:

[Afbeelding]

Zie ik iets over het hoofd, heb ik ergens een vinkje gemist? Of moet ik even een nachtje afwachten om alles goed te kunnen laten synchen?

Benieuwd of iemand dit herkent!

Is de auto op transport voor de deur gezet of heb je 'm bij de dealer opgehaald?
In mijn geval heb ik 'm zelf bij de dealer opgehaald en hebben we gezamenlijk de auto/app geïnstalleerd en werkte deze dingen wel direct.

Bij ons is het speciale van 'die mooie groene auto' er wel een beetje af. 5 deuren verderop hebben ook de Elroq in ontvangst genomen. Daarmee is het de 3e Timiano green Elroq in de straat

[JPD68]

Flix20 schreef op zaterdag 8 november 2025 @ 09:22:
Is de auto op transport voor de deur gezet of heb je 'm bij de dealer opgehaald?
In mijn geval heb ik 'm zelf bij de dealer opgehaald en hebben we gezamenlijk de auto/app geïnstalleerd en werkte deze dingen wel direct.

Bij ons is het speciale van 'die mooie groene auto' er wel een beetje af. 5 deuren verderop hebben ook de Elroq in ontvangst genomen. Daarmee is het de 3e Timiano green Elroq in de straat

Veilige kleur, niets mooier dan een Elroq in Race Blue

[Athome]

We zijn ook bezig met de aanschaf van een Elroq. Tijdens het doornemen van de beschikbare informatie komt o.a. Skoda Connect naar voren.
Dit komt helaas een beetje over als een onoverzichtelijk rommeltje.
Je hebt blijkbaar een basisversie die gratis is.
Daarnaast zijn er een aantal aanvullende pakketten waar je voor moet betalen.

Wat kan ik met de basisversie?
Waar ben ik welk aanvullende pakket voor nodig?

Ook kwam ik nog iets tegen over een optioneel data abonnement.

Kan iemand mij meer duidelijk geven.

[Renegade666]

Whiskey48 schreef op zaterdag 8 november 2025 @ 09:14:
FYI: de maximum snelheid van de Elroq is 130km/h in eco stand

Nee hoor, gewoon even door drukken dan gaat hij daar overheen

[Heimdallr]

Athome schreef op zaterdag 8 november 2025 @ 09:51:
We zijn ook bezig met de aanschaf van een Elroq. Tijdens het doornemen van de beschikbare informatie komt o.a. Skoda Connect naar voren.
Dit komt helaas een beetje over als een onoverzichtelijk rommeltje.
Je hebt blijkbaar een basisversie die gratis is.
Daarnaast zijn er een aantal aanvullende pakketten waar je voor moet betalen.

Wat kan ik met de basisversie?
Waar ben ik welk aanvullende pakket voor nodig?

Ook kwam ik nog iets tegen over een optioneel data abonnement.

Kan iemand mij meer duidelijk geven.

Mijn Elroq heeft het volgende:

- Media streaming: gebruik ik nooit want ik luister nooit naar webradio.
- Care connect remote access: aanrader gebruik ik erg veel.
Infotainment online: aanrader gebruik ik erg veel.
- Traffination: kan soms nuttig zijn maar ik zou er niet voor betalen.

Data abbo heb ik over nagedacht maar ik gebruik mijn smartphone daarvoor.

[CBGerard]

Het optionele data abonnement is bedoeld om de auto als Wifi hotspot te gebruiken.
De eerste drie jaar zijn de standaard geleverde abonnementen gratis; daarna betaal je per maand of per jaar als je het wilt blijven gebruiken. Ik zal hiervan tegen die tijd vermoedelijk gebruik van maken.
De Elroq was mijn eerste auto met een dergelijk infotainmentsysteem en ik vond het eerst ook een rommeltje. Omdat de leerkurve voor mij erg steil was ..... Nu begrijp ik het veel beter.

[heriox]

ryanator schreef op vrijdag 7 november 2025 @ 15:47:
Zijn hier meer mensen die twijfelen tussen de Kia EV4 en de Elroq?

heriox schreef op vrijdag 7 november 2025 @ 15:56:
[...]

Wij hebben wel getwijfeld, maar bij het bezichtigen van de Kia EV4 was het voor ons al snel duidelijk dat het niet onze smaak is.

Correctie dat was dus de EV3

[Papui]

Goedenavond,
Ook wij zijn aan het overwegen naar een Elroq.
Voorlopig hebben we deze in de configuratie zitten:
- Skoda Elroq sportline 85 in moon white (voorwaarde leasemaatschappij)
- inklapbare trekhaak
- pack winter
- warmtepomp
- crystal face
- pack maxx

Testgereden met een sportline en dit is ons super bevallen. Het enige jammere is dat er geen interieur keuze is. Bij de corporate had ik het suite Shell interieur geconfigureerd maar toch voor de sportline gekozen omwille van de zwarte afwerking aan het exterieur. Moest dit een optie zijn op de corporate was ik zeker voor het suite Shell interieur gegaan.

Het enige waar ik nog over twijfel is om op de sportline de 4x4 optie te nemen. Iemand ervaringen mee of dit zoveel meerwaarde bied aan de wagen?

[heriox]

Snelladen gaat ook mooi

[tweebel]

Papui schreef op zaterdag 8 november 2025 @ 17:54:
Goedenavond,
Ook wij zijn aan het overwegen naar een Elroq.
Voorlopig hebben we deze in de configuratie zitten:
- Skoda Elroq sportline 85 in moon white (voorwaarde leasemaatschappij)
- inklapbare trekhaak
- pack winter
- warmtepomp
- crystal face
- pack maxx

Testgereden met een sportline en dit is ons super bevallen. Het enige jammere is dat er geen interieur keuze is. Bij de corporate had ik het suite Shell interieur geconfigureerd maar toch voor de sportline gekozen omwille van de zwarte afwerking aan het exterieur. Moest dit een optie zijn op de corporate was ik zeker voor het suite Shell interieur gegaan.

Het enige waar ik nog over twijfel is om op de sportline de 4x4 optie te nemen. Iemand ervaringen mee of dit zoveel meerwaarde bied aan de wagen?

Is dat in Belgie?
In Nederland is de 4x4 altijd een RS, dacht ik?

Maar goed, je krijgt er in principe een snellere auto met een iets grotere en sneller ladende accu, maar ook een hoger verbruik. En je mag 200kg meer trekken.
Onder alle normale gebruiksomstandigheden op vlakke wegen zonder al te veel sneeuw zou ik zeggen: eigenlijk geen meerwaarde in dagelijkse praktijk. In Zwitserland/andere Alpenregio's en Scandinavie ligt dat anders.

[Papui]

Dat is in België, klopt.
De 4x4 versie is geen RS. Het zou een extra optie zijn op de sportline, de auto heeft hetzelfde aantal pk’s.

Van de RS heb ik opgezocht dat de 4x4 beperkt beschikbaar is tijdens het rijden. De elektrische voormotor zou alleen inschakelen indien er veel vermogen gevraagd word. Anders rij je met de RS ook rond met de elektrische 286pk sterke achtermotor.

Daarom dat ik het principe van de 4x4 op de sportline niet kan vatten.
Misschien best eens aan de verkoper vragen dan.

[LuPo]

Papui schreef op zaterdag 8 november 2025 @ 17:54:
Goedenavond,
Ook wij zijn aan het overwegen naar een Elroq.
Voorlopig hebben we deze in de configuratie zitten:
- Skoda Elroq sportline 85 in moon white (voorwaarde leasemaatschappij)
- inklapbare trekhaak
- pack winter
- warmtepomp
- crystal face
- pack maxx

Testgereden met een sportline en dit is ons super bevallen. Het enige jammere is dat er geen interieur keuze is. Bij de corporate had ik het suite Shell interieur geconfigureerd maar toch voor de sportline gekozen omwille van de zwarte afwerking aan het exterieur. Moest dit een optie zijn op de corporate was ik zeker voor het suite Shell interieur gegaan.

Het enige waar ik nog over twijfel is om op de sportline de 4x4 optie te nemen. Iemand ervaringen mee of dit zoveel meerwaarde bied aan de wagen?

Ik weet niet hoe het in België zit, maar in Nederland kun je voor dit geld ook een volledig uitgeruste ID.7 Tourer rijden

[Papui]

Dat heb ik net even bekeken maar hier in België is een volledig uitgeruste ID7 tourer toch echt een pak duurder dan de volledig uitgeruste Elroq die ik nu in overweging heb staan.
Was anders wel interessant geweest. Voor ons is de kofferruimte namelijk ook heel belangrijk omdat er 2 honden in moeten als we weekends weggaan.
De enyaq kwam daardoor eigenlijk beter uit maar ook deze zit boven lease budget.
In de Elroq moet een op maat gemaakte bench net lukken voor onze 2 honden.

[Admiral Freebee]

Papui schreef op zondag 9 november 2025 @ 11:44:
Dat heb ik net even bekeken maar hier in België is een volledig uitgeruste ID7 tourer toch echt een pak duurder dan de volledig uitgeruste Elroq die ik nu in overweging heb staan.
Was anders wel interessant geweest. Voor ons is de kofferruimte namelijk ook heel belangrijk omdat er 2 honden in moeten als we weekends weggaan.
De enyaq kwam daardoor eigenlijk beter uit maar ook deze zit boven lease budget.
In de Elroq moet een op maat gemaakte bench net lukken voor onze 2 honden.

Die ervaring had ik ook in België toen ik een keuze moest maken een paar maanden geleden. Een ID.7 tourer ging echt niet passen, zelfs niet in redelijk kale uitvoering.

[WernerH]

Ik sta nu bij een Shell Recharge snellader.
Werkt prima! Gaat met een snelheid van z'n 90kW. Accu was 23% en niet "voorbereid".
Maar nu ik hier sta vraag ik me af, iemand ervaring met het sparen van Airmiles i.c.m. een zakelijke laadpas? Ik zie geen optie om je Airmilespas te scannen..

Alvast bedankt!

[tweebel]

Papui schreef op zondag 9 november 2025 @ 03:36:
Dat is in België, klopt.
De 4x4 versie is geen RS. Het zou een extra optie zijn op de sportline, de auto heeft hetzelfde aantal pk’s.

Van de RS heb ik opgezocht dat de 4x4 beperkt beschikbaar is tijdens het rijden. De elektrische voormotor zou alleen inschakelen indien er veel vermogen gevraagd word. Anders rij je met de RS ook rond met de elektrische 286pk sterke achtermotor.

Daarom dat ik het principe van de 4x4 op de sportline niet kan vatten.
Misschien best eens aan de verkoper vragen dan.

Je krijgt dan wel de extra motor voorin, maar het maximale vermogen dat de accu afgeeft is beperkt tot 210 kW. Bij gripverlies of vragen van max vermogen gaat er dan ook vermogen naar de vooras. Tractiecontrole en ESP regelen dat dacht ik.
Ik kan geen specs vinden voor de Elroq, maar voor de ID4 lever je 20km WLTP in als je voor 4x4 ipv 4x2 gaat. En net als in de RS 200kg hoger trekgewicht. In tegenstelling tot de RS geen andere accu zo te zien.
(maar alles obv de ID4 specs)

[johan d]

snip: offtopic

[ Voor 118% gewijzigd door We Are Borg op 09-11-2025 18:42 ]

[bartvries]

WernerH schreef op zondag 9 november 2025 @ 12:16:
Ik sta nu bij een Shell Recharge snellader.
Werkt prima! Gaat met een snelheid van z'n 90kW. Accu was 23% en niet "voorbereid".
Maar nu ik hier sta vraag ik me af, iemand ervaring met het sparen van Airmiles i.c.m. een zakelijke laadpas? Ik zie geen optie om je Airmilespas te scannen..

Alvast bedankt!

Loop even de Shell shop binnen, dan weten die dat vast wel.

[Admiral Freebee]

johan d schreef op zondag 9 november 2025 @ 12:32:
Hallo, ik ben nieuw hier.
Ik zou eind dit jaar mijn Elroq 85 ontvangen.
Ik ben wat aan het informeren over het aanschaffen van een prive laadpaal. Maar met die constante wijzigingen in electriciteitsfaktuur berekenwijze in Vlaanderen, denk ik dat het mss beter is om op de hoek aan een totalenergies paal 22kW te gaan laden ipv te investeren in een eigenpaal die waarschijlijk aan 5-7kW gaat laden, en dan constant te moeten opletten op de pieken ivm capaciteitstarief. Ik krijg van de werkgever ook een laadpas.

Ik hoor graag jullie bevindingen om toch voor een eigen laadpaal te gaan. Dat zou dan een Peblar Bussines 2000€ zijn. We hebben ook 5000wattpiek aan zonnepanelen liggen, maar ik weet niet of dat genoeg is om er voordeel uit te halen.

Als ik de Erloq aan een 22kW totalenergies publieke paal hang, laadt die dan ook effectief 22kW? En hoelang duurt het alvorens naar 80% te laden hiermee?

Dank u

Krijg je een vergoeding per kwh voor het thuis laden? Zo ja, aan welk tarief? Elke kwh dat je uit je zonnepanelen laadt is voordelig want je krijgt een vergoeding inclusief taksen en tarieven voor je zonnestroom in plaats van enkel een schamele kale kwh prijs.

[upje]

Alles rondom het laden van je EV (zoals een Elroq) is hier off-topic. Neem even een kijkje in [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3 of Het grote goedkoop thuisladen van je EV topic

[Papui]

De auto zal dan ook weer wat zwaarder worden door de extra motor voorin.
Dan denk ik dat die optie voor ons landje hier weinig gaat nut gaat hebben, scheelt toch ook weer een paar euro’s per maand.

[Athome]

Een wamtepomp is een optie maar heeft het zin om deze optie te kiezen?
Kijk ik naar ons gebruik. Na zijn de meeste ritten minder dan 25 km.

[S_Chief]

@Athome Daar is echt superveel over geschreven, zowel in dit als het Enyaq-topic.

[johan d]

snip: offtopic

[ Voor 106% gewijzigd door We Are Borg op 09-11-2025 18:41 ]

[Athome]

S_Chief schreef op zondag 9 november 2025 @ 17:13:
@Athome Daar is echt superveel over geschreven, zowel in dit als het Enyaq-topic.

Zoek functie niet aan gedacht.
Heb ik intussen gedaan. Ben een stukje wijzer geworden.
Omdat een warmtepomp sneller warme lucht geeft dan de reguliere verwarming zou het een alternatief kunnen zijn voor het winterpakket (verwarmde voorruit). Tenzij de verwarmde achterbank een must is.

[tweebel]

Athome schreef op zondag 9 november 2025 @ 18:48:
[...]

Zoek functie niet aan gedacht.
Heb ik intussen gedaan. Ben een stukje wijzer geworden.
Omdat een warmtepomp sneller warme lucht geeft dan de reguliere verwarming zou het een alternatief kunnen zijn voor het winterpakket (verwarmde voorruit). Tenzij de verwarmde achterbank een must is.

Ivm voorverwarnen via de app, hoef je sowieso je geen zorgen te maken rond een verwarmde voorruit. 10 min voor vertrek de kachel aan en je veegt het ijs zo van de ruit.

[javo1994]

Je zou ook voor de Business kunnen gaan en dan de dark chrome onderdelen mat zwart laten wrappen. Ik weet niet wat je in België dan mist ten opzichte van de Business

Papui schreef op zaterdag 8 november 2025 @ 17:54:
Goedenavond,
Ook wij zijn aan het overwegen naar een Elroq.
Voorlopig hebben we deze in de configuratie zitten:
- Skoda Elroq sportline 85 in moon white (voorwaarde leasemaatschappij)
- inklapbare trekhaak
- pack winter
- warmtepomp
- crystal face
- pack maxx

Testgereden met een sportline en dit is ons super bevallen. Het enige jammere is dat er geen interieur keuze is. Bij de corporate had ik het suite Shell interieur geconfigureerd maar toch voor de sportline gekozen omwille van de zwarte afwerking aan het exterieur. Moest dit een optie zijn op de corporate was ik zeker voor het suite Shell interieur gegaan.

Het enige waar ik nog over twijfel is om op de sportline de 4x4 optie te nemen. Iemand ervaringen mee of dit zoveel meerwaarde bied aan de wagen?

[Bob Popcorn]

Papui schreef op zaterdag 8 november 2025 @ 17:54:

Het enige waar ik nog over twijfel is om op de sportline de 4x4 optie te nemen. Iemand ervaringen mee of dit zoveel meerwaarde bied aan de wagen?

Een van de grote voordelen van de Enyaq tov een id.4 die ik een keertje reed is de enkele motor achterin. Hierdoor heb je echt een super kleine draaicirkel, echt opvallend klein. Ik kan er (veel) korter mee draaien dan met de vorige Peugeot e208.

[Italioboy]

Athome schreef op zondag 9 november 2025 @ 18:48:
[...]

Zoek functie niet aan gedacht.
Heb ik intussen gedaan. Ben een stukje wijzer geworden.
Omdat een warmtepomp sneller warme lucht geeft dan de reguliere verwarming zou het een alternatief kunnen zijn voor het winterpakket (verwarmde voorruit). Tenzij de verwarmde achterbank een must is.

Is dat zo dat een warmtepomp sneller warme lucht geeft? Naar mijn weten werken warmtepompen het beste met een constante temperatuur. De reguliere verwarming werkt namelijk altijd mee bij het opwarmen van de auto. Dat is een groot verwarmingselement van 6 kW. Daarna neemt de warmtepomp het over. Een warmtepomp heeft juist meer nut op langere ritten lijkt mij.

[ Voor 5% gewijzigd door Italioboy op 10-11-2025 13:25 ]

[Papui]

Business is de corporate versie denk ik, of maak ik hier een vergissing?
Volgens mij zijn ze beide in volledige uitrusting gelijk aan elkaar. Of dat is toch wat ze me in de showroom hebben verteld.
De enige verschillen zouden zijn:
- sportline zwarte afwerking in exterieur en niet te kiezen interieur, dus zonder geventileerde zetels. Sportonderstel
- corporate geen zwarte afwerking maar wel interieurkeuze waarbij geventileerde zetels een optie zijn. Geen sportonderstel

Voor de rest hebben ze me verteld dat alles hetzelfde zou moeten zijn.
Bij de corporate had ik wel geventileerde zetels gekozen (suite Shell), daarom dat deze waarschijnlijk ook duurder uitkwam in de leasing. Dit is nog een vrij dure optie.

[Frankythefly]

johan d schreef op zondag 9 november 2025 @ 12:32:
[mbr]snip: offtopic[/]

Als de laadpaal van Totalenergies AC is (wat ik verwacht) dan kan de Elroq maar op 11 kw laden. De auto beperkt dat dus. Reken ook op een laadverlies van 15%. Als je van 0-100% wil laden ben je in theorie (77kw netto, incl laadverlies) zo'n 8 uur aan het laden.

Alleen snelladen (DC) gaat op hogere snelheid uiteraard.

[javo1994]

In Nederland heb je een prijslijst, ik weet niet of deze in België er ook is? Hierin kun je eenvoudig zien wat de verschillen zijn doormidden van een bolletjes tabel.

Papui schreef op maandag 10 november 2025 @ 15:36:
Business is de corporate versie denk ik, of maak ik hier een vergissing?
Volgens mij zijn ze beide in volledige uitrusting gelijk aan elkaar. Of dat is toch wat ze me in de showroom hebben verteld.
De enige verschillen zouden zijn:
- sportline zwarte afwerking in exterieur en niet te kiezen interieur, dus zonder geventileerde zetels. Sportonderstel
- corporate geen zwarte afwerking maar wel interieurkeuze waarbij geventileerde zetels een optie zijn. Geen sportonderstel

Voor de rest hebben ze me verteld dat alles hetzelfde zou moeten zijn.
Bij de corporate had ik wel geventileerde zetels gekozen (suite Shell), daarom dat deze waarschijnlijk ook duurder uitkwam in de leasing. Dit is nog een vrij dure optie.

[Papui]

Die prijslijst heb ik hier nog niet gevonden, zou nochtans handig zijn.
Via de configurator kan ik wel 2 uitvoeringen vergelijken maar dat is ook maar in de basisuitvoering dus zonder opties. Dan is het moeilijk vergelijken.

[Ywa]

Papui schreef op dinsdag 11 november 2025 @ 13:18:
Die prijslijst heb ik hier nog niet gevonden, zou nochtans handig zijn.
Via de configurator kan ik wel 2 uitvoeringen vergelijken maar dat is ook maar in de basisuitvoering dus zonder opties. Dan is het moeilijk vergelijken.

Bij deze de Belgische prijslijst: https://nl.skoda.be/_doc/...31-4c1b-b5a1-7d41bd194a6a

[javo1994]

Let wel op dat deze uit 2024 is en MY26 in Nederland nog is gewijzigd, zal ook wel in België gelden vermoed ik. In Nederland kan je deze zo downloaden maar in België zie ik hem zo niet staan. Ik zou contact opnemen met de dealer voor de actuele brochure en prijslijst. Dat helpt je wellicht bij je vergelijk. Overigens bizar hoe goed de corporate bij jullie in de opties zit ten opzichte van onze business.

Ywa schreef op dinsdag 11 november 2025 @ 13:27:
[...]

Bij deze de Belgische prijslijst: https://nl.skoda.be/_doc/...31-4c1b-b5a1-7d41bd194a6a

[Athome]

Voila:
https://www.skoda.nl/brochure-prijslijst/overzicht

[helloitsme]

Athome schreef op dinsdag 11 november 2025 @ 20:27:
Voila:
https://www.skoda.nl/brochure-prijslijst/overzicht

Ze zoeken de Belgische, niet de NL prijslijst

[ Voor 3% gewijzigd door helloitsme op 12-11-2025 07:35 ]

[robjanssen]

Kun je dat irritante piepje ook uitzetten wat je krijgt als je te hard rijdt?

[Chillz]

robjanssen schreef op woensdag 12 november 2025 @ 08:35:
Kun je dat irritante piepje ook uitzetten wat je krijgt als je te hard rijdt?

Ja,
maar niet permanent (helaas ... iets met Europese wetgeving)

Je kunt de limiet wel verzetten, dat hij 'pas' bij 10km te hard begint met piepen. (dat blijft wel onthouden)
Daarnaast kun je de functie uitzetten. Maar dat moet je elke rit opnieuw doen.

Ik (en de meesten) heb een snelkoppeling in de balk linksbovenin gezet, waarmee je het direct uitzet.
Dus zodra ik wegrijd, of (als ik er niet gelijk aan denk) zodra het eerste piepje begint, even aantikken en geen last meer van.

[JPD68]

Chillz schreef op woensdag 12 november 2025 @ 08:42:
[...]
Je kunt de limiet wel verzetten, dat hij 'pas' bij 10km te hard begint met piepen. (dat blijft wel onthouden)
Daarnaast kun je de functie uitzetten. Maar dat moet je elke rit opnieuw doen.

Dat zou handig zijn, als alle verkeersborden perfect worden gelezen. Rij bijna nooit meer dan 10 km/h te hard.

[Renegade666]

robjanssen schreef op woensdag 12 november 2025 @ 08:35:
Kun je dat irritante piepje ook uitzetten wat je krijgt als je te hard rijdt?

heb gewoon een snelkoppeling bovenin het scherm. Druk daar even op, en poef weg meldingen.
Moet wel elke keer als ik rij, marja, kleine moeite nu

[johan d]

Wat is het maxiùmum laadvermogen aan een AC laadstation? Ik zie overal 11kW. Klopt dit want volgens mijn dealer is er met een aankoop van een andere kabel, wel mogelijk aan 22kW te laden. De beperking zit niet in de auto maar in de bijgeleverde kabel. Klopt dit?