:strip_icc():strip_exif()/u/32924/bbman.jpg?f=community)
Leeg - Sinds 20180907
:strip_icc():strip_exif()/u/177487/crop67d7f3b212598_cropped.jpg?f=community)
Ik haal altijd iets meer dan 10kW bij een publieke laadpaal met de standaard gele kabel, dus ik ben benieuwd hoeveel trager jouw kabel dan zou zijn ?
:strip_exif()/f/image/737issrM0GYPnUigwzLrHsMV.png?f=user_large)
Weekje op vakantie geweest, net even alles nagelezen en hier geen antwoord op gezien geloof ik.
Je kunt uitzetten dat de auto gaat klimatiseren bij ontgrendelen. Zit ergens in de menus verstopt. Dat scheelt al meteen 95% van het geluid dat die maakt geloof ik.
Wat die vakantie betreft, weekje Bodensee met mijn Elroq 60 en 3 pubers. Na vorig jaar de Moesel in Kamiq DSG is dit wel de overtreffende trap van rijgemak.
ACC is een genot zoals al vaker benoemd, veel dorpjes met 30 max wegens "lärmschutz". De locals weten dat wel dus de auto rolt rustig achter ze aan. Traffication app had het in 50% van de gevallen ook door, dus die niet blind vertrouwen op flitspalen.
Ik had thuis al de optie "ACC past zich aan op weginrichting" aangezet nadat de dealer het had uitgezet. Handig bij rotondes om wat langzamer.
Maar in onbekend en bochtig gebied komt die optie helemaal in zijn recht. Snelheid op 100 buiten de bebouwde kom en als er een heftig bochtje in de weg zit past de auto de snelheid aan. En heel wat slingerende wegen gezien daar tot op de Säntis in Zwitserland.
Met wat minimale voorbereiding 0 problemen gehad qua laden. Langs de route laadpunten uitgezocht van mijn gewenste leverancier (EnBW) en als favo laadpunten opgeslagen. Na het opladen uitzoomen en kijken welke net binnen de rangewolk valt en daarheen rijden. Paar keer zelfs lachend met 150 gereden omdat ik volgens de auto 15%+ over had bij aankomst. Enige met range anxiety waren de kinderen
Ik maak nog een reisverslagje voor het Lange Ritten topic.
En ondanks 2k+ km, alleen maar Enyaqs gezien. Geen enkele Elroq.
/Edit en uit de parkeergarage ook al eens het belletje gekregen "Pap, de auto piept". Dus moest wel gniffelen toen ik de post net las dat ik niet de enige was.
[ Voor 3% gewijzigd door Holzschuh op 22-07-2025 07:52 ]
Ik had dat twee weken geleden langs de snelweg. Stap uit om hem aan de lader te hangen. Mijn vrouw was nog wat in de handtas aan het doen. Ik loop achter de auto, auto springt op slot, alarm gaat af. Dat was voor mij de druppel dat ik automatisch sluiten uitgezet heb.:
Laat dan wel, als je Kessy hebt, je sleutel achter in de auto. Toen ik net m’n auto had liep ik even de winkel in. Mijn zoon bleef in de auto zitten.
Die belde even later: Pa, het alarm gaat af. Iedereen kijkt naar me
[ Voor 22% gewijzigd door frenkie64 op 22-07-2025 09:11 ]
Je moet ze handmatig aanpassen. De ingebouwde routeplanner houdt geen rekening met de door jou ingestelde filters.
Deze filters zijn enkel "Visual/Search Filters".
Ik ben van de Skoda navi weer afgestapt
Ah oke, jammer zeg. Dus handmatig erin zetten en de andere aanbieders eruit halen? Ga ik eens proberen vanavond.:
[...]
Je moet ze handmatig aanpassen. De ingebouwde routeplanner houdt geen rekening met de door jou ingestelde filters.
Deze filters zijn enkel "Visual/Search Filters".
Ik ben van de Skoda navi weer afgestapt
Ik zou de Ionity chargers die je wilt gebruiken op je route opslaan als laadfavorieten. En dan gewoon steeds navigeren van laadpunt naar laadpunt. Deze mogelijkheid vaker voorbij zien komen in het Lange Ritten topic en zelf afgelopen vakantie ook gebruikt. Werkt ideaal en iedereen weet meteen wanneer de volgende plaspauze is
. Ipv de eindtijd over 12 uur van de hele rit.Die hele route inplannen kan snel de soep inlopen als er een extra pauze nodig is of er ineens een paar goede files/baustelle voorbij zijn gekomen. Het geeft meer flexibiliteit en je hoeft onderweg niets meer op te zoeken.
Kijk dat zijn goede tips, thx. Ga vanavond wel eens spelen met de navigatie. Als ik er niet uitkom, weet ik je te vinden:).:
[...]
Ik zou de Ionity chargers die je wilt gebruiken op je route opslaan als laadfavorieten. En dan gewoon steeds navigeren van laadpunt naar laadpunt. Deze mogelijkheid vaker voorbij zien komen in het Lange Ritten topic en zelf afgelopen vakantie ook gebruikt. Werkt ideaal en iedereen weet meteen wanneer de volgende plaspauze is
Die hele route inplannen kan snel de soep inlopen als er een extra pauze nodig is of er ineens een paar goede files/baustelle voorbij zijn gekomen. Het geeft meer flexibiliteit en je hoeft onderweg niets meer op te zoeken.
Die snap ik even niet
Heb je wat meer info of toelichting?Het enige wat ik me kan bedenken is dat met de ingebouwde navigatie naar een snellader eventueel de accu voorverwarming automatisch gestart wordt. Dit kost wat bereik maar je kunt daarna wel veel sneller laden.
[ Voor 18% gewijzigd door deboss65 op 22-07-2025 12:46 ]
Ik heb zelf bij IONITY een abonnement genomen aangezien de overige tarieven via Skoda niet echt om naar huis over te zijn. Voor al het overige bijna 100% via Electroverse die bijna overal de goedkoopste kaart blijkt te zijn
Skoda Powerpass (met Ellie/Ionity) is volgens mij qua tarieven gelijk aan direct via Ionity. Ik vind plug & charge wel erg fijn.:
[...]
Ik heb zelf bij IONITY een abonnement genomen aangezien de overige tarieven via Skoda niet echt om naar huis over te zijn. Voor al het overige bijna 100% via Electroverse die bijna overal de goedkoopste kaart blijkt te zijn
Het is ons gedemonstreerd bij de gratis les! 80 km actieradius weg als we ons naar Berlijn lieten navigeren. De navi "praat" voortdurend met de auto en gebruikt daarvoor de grote accu.:
[...]
Die snap ik even niet
Het enige wat ik me kan bedenken is dat met de ingebouwde navigatie naar een snellader eventueel de accu voorverwarming automatisch gestart wordt. Dit kost wat bereik maar je kunt daarna wel veel sneller laden.
Ik denk dat dit wat meer context nodig heeft.
Ik herken het verhaal (heb de training ook gehad) en ik vat hem zo op :
Stel je auto geeft zonder route aan 250 km te kunnen rijden. Dan is dat op basis van "geen verdere details".
Als je dan een route instelt waarbij de auto op basis van de kaart en je rijgedrag in het verleden weet wat het verbuik kan gaan zijn dan zal hij daarop de eerder opgegeven 250 km aanpassen naar een betere waarde.
Meestal zal dat omlaag zijn omdat men in de regel op de snelweg meer verbuikt.
Het is dus niet dat het gebruiken van de navigatie range kost, alleen dat je er op gewezen wordt. Iets wat de Skoda navigatie wel en Google niet kan. (Mogelijk ABRP met een dongle weer wel, maar die zal niet de range van de auto kunnen aanpassen verwacht ik)
Als je met Google Maps gaat rijden ipv Skoda navigatie kom je echt niet veel km verder en het leek een beetje alsof je dat met je bericht wilde zeggen.
Ik schat zelfs in als je een route binnen de bebouwde kom selecteert dat er zelfs een mogelijkheid is dat hij ineens vind dat je zelfs 273 km kunt rijden
80km is bij 20kWh/100km ca 16kWh extra verbruik... Best wel een stroomvreter die navigatie.
Waarschijnlijk eentje met buizen.
Vind het ook een heel sterk verhaal en even zonder dat ik meer achtergrond info heb ongeloofwaardig.
Er is een verschil tussen welke actieradius aangegeven wordt in het kleine scherm en met hoeveel % je aankomt als je een navigatie doel instelt. Stel het display geeft nu nog 350km aan, gebaseerd op het recente gebruik op bijvoorbeeld provinciale wegen. Je gaat vervolgens over de Duitse snelwegen navigeren zal de actieradius logischerwijze afnemen. Het systeem geeft dan bijvoorbeeld aan dat je al na 200km moet gaan laden. Volstrekt plausibel. Er "verdwijnt" niet zomaar energie/actieradius door de navigatie.
[ Voor 32% gewijzigd door deboss65 op 22-07-2025 15:27 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/504222/crop5af02923f0a74_cropped.jpeg?f=community)
@ThePimpShrimp
Op de grotere accu en drive pakket na heb ik precies die Elroq, en ben dan ook van mening dat als je de extra ruimte in de koffer van de Enyaq niet nodig hebt je veel beter voor de extra luxe van de Elroq kan gaan.
Overigens je geeft in je specificatie een extra kofferbakmat dubbelzijdig aan voor 95 euro. Voor het geval je het niet al wist, je Advanced pakket keuze is inclusief transport package, en die bevat ook al een dubbelzijdige kofferbak mat. Het is niet precies dezelfde, maar wel een die je in 2 delen kan klappen en aan de ene zijde voorzien is van rubber / water afstotend en de andere kant tapijt zoals de normale laadvloer.
Wellicht dat je met die info, die 95 euro aan iets anders kan besteden
Op de grotere accu en drive pakket na heb ik precies die Elroq, en ben dan ook van mening dat als je de extra ruimte in de koffer van de Enyaq niet nodig hebt je veel beter voor de extra luxe van de Elroq kan gaan.
Overigens je geeft in je specificatie een extra kofferbakmat dubbelzijdig aan voor 95 euro. Voor het geval je het niet al wist, je Advanced pakket keuze is inclusief transport package, en die bevat ook al een dubbelzijdige kofferbak mat. Het is niet precies dezelfde, maar wel een die je in 2 delen kan klappen en aan de ene zijde voorzien is van rubber / water afstotend en de andere kant tapijt zoals de normale laadvloer.
Wellicht dat je met die info, die 95 euro aan iets anders kan besteden
Ik heb mijn reiservaring in het Lange Ritten topic gedropt:
https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/82988700
Voor een zomervakantie is een 60'er in ieder geval ruim voldoende zolang je gaan dakkoffer of iets aan de trekhaak hangt
https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/82988700
Voor een zomervakantie is een 60'er in ieder geval ruim voldoende zolang je gaan dakkoffer of iets aan de trekhaak hangt
Goedemorgen
Gisteren met de Skoda navigatie beetje aan het klooien geweest. Ik ben weer een stapje verder en blijkt dat als je het filter powepass niet aanzet,maar wel Ionity dat je alleen Ionity laadlocaties ziet. Met een powerpass abonnement wil ik dst graag.
Nu werd in de forum een tip gegeven van laadpaal naar laadpaal te rijden en dat gaan wij ook doen waarschijnlijk. Nu heb ik alleen een vraag. Ik navigeer naar de eindbestemming, daarna kijk ik naar de 1e laadlocatie volgens skoda navigatie en dan zie ik ongeveer hoeveel km ik zou kunnen rijden waarbij alle laadlocaties worden weergegeven. Daarna pas ik filter aan en pak ik een Ionity met ongeveer zelfde km. Nu zie ik alleen een raar verschil in km. Zie hiervoor de foto's. Iemand een idee of doe.ik iets verkeerd?
Bornheim als voorbeeld is 179 km en daarna 244 km? Als ik direct naar navigeer is het inderdaad 244 km....
:strip_exif()/f/image/Xkqma47KuvEDI8GM43vofoNq.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Vu2X7Dz2Fopk3YweqqpxRDZv.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/sVziasAZzkPGu3Pvk6NQtG9n.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/DUCfLxcAVr2pdM0lF4IDqBMk.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/7o3rdrqzwcHT9uTDzbLefKMw.jpg?f=fotoalbum_large)
Gisteren met de Skoda navigatie beetje aan het klooien geweest. Ik ben weer een stapje verder en blijkt dat als je het filter powepass niet aanzet,maar wel Ionity dat je alleen Ionity laadlocaties ziet. Met een powerpass abonnement wil ik dst graag.
Nu werd in de forum een tip gegeven van laadpaal naar laadpaal te rijden en dat gaan wij ook doen waarschijnlijk. Nu heb ik alleen een vraag. Ik navigeer naar de eindbestemming, daarna kijk ik naar de 1e laadlocatie volgens skoda navigatie en dan zie ik ongeveer hoeveel km ik zou kunnen rijden waarbij alle laadlocaties worden weergegeven. Daarna pas ik filter aan en pak ik een Ionity met ongeveer zelfde km. Nu zie ik alleen een raar verschil in km. Zie hiervoor de foto's. Iemand een idee of doe.ik iets verkeerd?
Bornheim als voorbeeld is 179 km en daarna 244 km? Als ik direct naar navigeer is het inderdaad 244 km....
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Xkqma47KuvEDI8GM43vofoNq.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Vu2X7Dz2Fopk3YweqqpxRDZv.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/sVziasAZzkPGu3Pvk6NQtG9n.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/DUCfLxcAVr2pdM0lF4IDqBMk.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/7o3rdrqzwcHT9uTDzbLefKMw.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Q7kD9y62wt6gFVHFblUMXEo3.jpg?f=user_large)
Dat snap ik. Maar dan nog haal ik nooit 425
Maakt mij verder ook niet uit, maar ben benieuwd hoe mensen dan die 425 halen
/u/49557/crop5d44021e4193d_cropped.png?f=community)
Heel rustig rijden en accelereren, weinig snelweg verwacht ik.:
[...]
Dat snap ik. Maar dan nog haal ik nooit 425
Maakt mij verder ook niet uit, maar ben benieuwd hoe mensen dan die 425 halen
Ik haal het ook niet. Zit ook meer in de range die jij laat zien.
Tja, ik rijd met mijn 85 makkelijk boven de 500 km ook al doe ik ca. 70% snelweg. In het begin betrapte ik mezelf erop dat ik veel sneller vanaf stilstand weg reed dan voorheen met mijn benzine auto. Het gaat allemaal zo makkelijk. Pas toen ik regelmatig met andere auto's bij een verkeerslicht stond merkte ik dat ik verhoudingsgewijs veel sneller optrok dan voorheen. Nu ik wat "normaler" rijd zakt ook het gemiddelde verbruik ;-). En ik gebruik alleen airco als dat nodig is en die staat dus niet altijd aan.:
[...]
Dat snap ik. Maar dan nog haal ik nooit 425
Maakt mij verder ook niet uit, maar ben benieuwd hoe mensen dan die 425 halen
Aha tja dat verklaart alles....verbruik bij 130 is 40-50% hoger dan bij 100....:
[...]
Boh nee. Ik rij liever gewoon lekker normaal door dan dat ik als een oud opatje moet rijden om die 65km extra te halen
110 overdag, en 135 zodra het mag op de snelweg
In Nederland worden het er langzaamaan steeds meer.
In mijn kleine provincie-stadje heb ik ondertussen de gebruikelijke kleuren wel zien rijden.
Ben momenteel in Spanje.
Zowel onderweg door Frankrijk als hier nog geen andere gezien.
(op 1 promo auto na dan - langs de kant bij een winkelcentrum met groot "Elroq" op de zijkant - telt niet helemaal vind ik )
(Laden in Spanje is sowieso meer uitdaging dan bij ons, dus zal de drempel om naar elektrisch te gaan ook groter zijn...
Nu ik er bij stilsta; ook nog maar weinig Spaanse Enyaq's, IDx's gezien. Wel wat Tesla's of Franse EV's)
In mijn kleine provincie-stadje heb ik ondertussen de gebruikelijke kleuren wel zien rijden.
Ben momenteel in Spanje.
Zowel onderweg door Frankrijk als hier nog geen andere gezien.
(op 1 promo auto na dan - langs de kant bij een winkelcentrum met groot "Elroq" op de zijkant - telt niet helemaal vind ik
)(Laden in Spanje is sowieso meer uitdaging dan bij ons, dus zal de drempel om naar elektrisch te gaan ook groter zijn...
Nu ik er bij stilsta; ook nog maar weinig Spaanse Enyaq's, IDx's gezien. Wel wat Tesla's of Franse EV's)
[ Voor 24% gewijzigd door Chillz op 23-07-2025 16:25 ]
Leeg - Sinds 20180907
Gasloos 27/9/24 | WP: Quatt | Bosch Tronic 3500 6kW| WPB: Ariston Nuos Evo+ | 15 x Jinko 390WP (WZW)
Nou, dat zeggen jullie wel maar ik begon in mijn hoofd net te lachen dat mijn vrouw haar luiheid idiote vormen begon aan te nemen toen ik onze auto bij de supermarkt 50m van onze voordeur zag parkeren. Maar mijn vrouw is helemaal niet lui dit was iemand anders in exact hetzelfde model en kleur Elroq. Woont hier 100m vandaan.
Bedankt voor je reactie, goed om te weten. Dan pas ik dat uiteraard aan in de configurator.:
@ThePimpShrimp
Op de grotere accu en drive pakket na heb ik precies die Elroq, en ben dan ook van mening dat als je de extra ruimte in de koffer van de Enyaq niet nodig hebt je veel beter voor de extra luxe van de Elroq kan gaan.
Overigens je geeft in je specificatie een extra kofferbakmat dubbelzijdig aan voor 95 euro. Voor het geval je het niet al wist, je Advanced pakket keuze is inclusief transport package, en die bevat ook al een dubbelzijdige kofferbak mat. Het is niet precies dezelfde, maar wel een die je in 2 delen kan klappen en aan de ene zijde voorzien is van rubber / water afstotend en de andere kant tapijt zoals de normale laadvloer.
Wellicht dat je met die info, die 95 euro aan iets anders kan besteden
Ik heb zelf een dochter van 2 jaar en we hopen in de toekomst nog een 2e kindje te mogen krijgen dus een grote kofferbak is in die zin wel handig. Ben erg benieuwd hoe groot de kofferbak van de Elroq in de praktijk is t.o.v. huidige auto (renault megane)
:
[...]
Dat snap ik. Maar dan nog haal ik nooit 425
Maakt mij verder ook niet uit, maar ben benieuwd hoe mensen dan die 425 halen
:strip_exif()/f/image/oRBSp2ur9zAQmweRurQJl64x.png?f=user_large)
425 haal ik dan wel, maar ik heb dan ook de 85.
Ik heb 'm onlangs voor de 1e keer bijna op de 500+ gehad. Maar verder haal ik het ook niet hoor.
Nou scheelt het denk ik wel dat ik deze week veelal voor de 100km/u op locatie ben, en na weer naar huis ga.
PSN: Flix20-NL
Met de 85 zit ik vrij eenvoudig boven de 500....:
[...]
[Afbeelding]
425 haal ik dan wel, maar ik heb dan ook de 85.
Ik heb 'm onlangs voor de 1e keer bijna op de 500+ gehad. Maar verder haal ik het ook niet hoor.
Nou scheelt het denk ik wel dat ik deze week veelal voor de 100km/u op locatie ben, en na weer naar huis ga.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/gJDrjEb4OLmu8oVbexl2inss.jpg?f=user_large)
Voor wat betreft die prijs verhoging, kijk maar eens op deze pagina van Skoda.
https://www.skoda.nl/brochure-prijslijst/elroq
Je ziet daar huidige prijslijst die geld vanaf 1 mei en de nieuwe prijslijst die ingaat per 1 september.
Ik zou zeggen vergelijk de prijzen en je weet hoeveel duurder de auto en de optie pakketten worden
https://www.skoda.nl/brochure-prijslijst/elroq
Je ziet daar huidige prijslijst die geld vanaf 1 mei en de nieuwe prijslijst die ingaat per 1 september.
Ik zou zeggen vergelijk de prijzen en je weet hoeveel duurder de auto en de optie pakketten worden
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/t2k76QkB4zbqfFMykipwtuQu.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/mprxmh8RIypGAnxxNp8yw63d.jpg?f=user_large)
Ik had het laatste vlak voor mijn vakantie ook op 400+. Zal vooral ontbreken van de snelweg zijn, in Zuid-Limburg is er weinig aanleiding om daar te rijden. Dus boven de 100 kom ik niet snel. Trek meestal wel rustig op bij een stoplicht maar regelmatig even sneller zijn dan die BMW naast je blijft leuk:
[...]
Dat snap ik. Maar dan nog haal ik nooit 425
Maakt mij verder ook niet uit, maar ben benieuwd hoe mensen dan die 425 halen
(En de 160 in Duitsland op vakantie
)
:strip_icc():strip_exif()/u/287481/avatr.jpg?f=community)
Ja in het zuiden valt dat mee inderdaad. Woon zelf rond Roermond en mijn vriendin woont in Landgraaf. Dus ben er regelmatig. Daar kan je praktisch alles binnendoor doen hahaha:
[...]
Ik had het laatste vlak voor mijn vakantie ook op 400+. Zal vooral ontbreken van de snelweg zijn, in Zuid-Limburg is er weinig aanleiding om daar te rijden. Dus boven de 100 kom ik niet snel. Trek meestal wel rustig op bij een stoplicht maar regelmatig even sneller zijn dan die BMW naast je blijft leuk
(En de 160 in Duitsland op vakantie
:strip_icc():strip_exif()/u/13459/crop6564fce317550_cropped.jpg?f=community)
Gisteren mijn Elroq opgehaald, specs:
Škoda Elroq 85 Sportline 'Steel Grey'
============================
21" Supernova zwart gepolijst
Winter pakket
Drive Pakket
Warmtepomp
Business upgrade pakket - Maxx
:strip_exif()/f/image/giYi2BMsAQ3sPL13hNMibw7f.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/sUaXdcgZY3Gr32CaCsGVSmSm.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/YA5ycpC19oKhqoeSS2l0Y2I9.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik kom van een Golf 8 R Line variant en de Elroq is echt een stuk comfortabeler, ook door Drive Pakket natuurlijk. De Steel Grey heeft een licht groene reflectie, had ik niet gedacht, maar wel mooi zo.
Alleen de sleutel knippert rood als ie op slot en neergelegd is, weten jullie wat de reden is ?
Škoda Elroq 85 Sportline 'Steel Grey'
============================
21" Supernova zwart gepolijst
Winter pakket
Drive Pakket
Warmtepomp
Business upgrade pakket - Maxx
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/giYi2BMsAQ3sPL13hNMibw7f.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/sUaXdcgZY3Gr32CaCsGVSmSm.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/YA5ycpC19oKhqoeSS2l0Y2I9.jpg?f=user_large)
Ik kom van een Golf 8 R Line variant en de Elroq is echt een stuk comfortabeler, ook door Drive Pakket natuurlijk. De Steel Grey heeft een licht groene reflectie, had ik niet gedacht, maar wel mooi zo.
Alleen de sleutel knippert rood als ie op slot en neergelegd is, weten jullie wat de reden is ?
/u/58925/crop67dac72bd9b69.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/azvK8iKS9urhgKgDSQIM5GQ6.jpg?f=user_large)
/u/22562/24.png?f=community)
Ik heb vandaag een mail ontvangen van Arval over de bestelling en levering. Het wordt 17 oktober. Helaas ook meer dan andere halve week bij mijn leidinggevende gelegen, was even vergeten de offerte digitaal te ondertekenen.
Tijdens de gesprekken met de leasemaatschappij hadden ze gezegd dat het medio september zou worden.
Omdat de auto al besteld was (namelijk de tour editie).
Blijkbaar sluiten ze ook de fabrieken tijdens juli en augustus, dus dat betekent waarschijnlijk het model van na 1 september welke dus ook weer duurder uitvalt. Dat is dus wel erg jammer als dat zou zijn.:
[...]
Ik heb vandaag een mail ontvangen van Arval over de bestelling en levering. Het wordt 17 oktober. Helaas ook meer dan andere halve week bij mijn leidinggevende gelegen, was even vergeten de offerte digitaal te ondertekenen.
Tijdens de gesprekken met de leasemaatschappij hadden ze gezegd dat het medio september zou worden.
Omdat de auto al besteld was (namelijk de tour editie).
Sinds afgelopen maandag ben ik ook een bestuurder van een Elroq 85 introductie model Charly in Timiano groen.
Nu heb ik een vraag over de app ABRP. Deze heb ik ge-connect middels enode via de Skoda app.
Tijdens het rijden naar de volgende bestemming geeft ie de actuele accu percentage aan en met hoeveel percentage je aankomt.
Maar de ene keer geeft ie een rood symbool aan bij het huidige percentage en het andere moment groen.
Heeft iemand een idee wat dit betekent?
Nu heb ik een vraag over de app ABRP. Deze heb ik ge-connect middels enode via de Skoda app.
Tijdens het rijden naar de volgende bestemming geeft ie de actuele accu percentage aan en met hoeveel percentage je aankomt.
Maar de ene keer geeft ie een rood symbool aan bij het huidige percentage en het andere moment groen.
Heeft iemand een idee wat dit betekent?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/FviPUG0s9wbCI2Ivmfdm3rB2.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/BBGVWfWldQrKvaaNIrfHiM7b.jpg?f=user_large) |
Volvo EX30 SMER ULTRA - Vapor Grey + climate pack // Elroq 85 BE plus pakket - Timiano green - Winter pack - 20” Neptune - Lodge interior
:strip_icc():strip_exif()/u/491224/images-2.jpeg?f=community)