Boardcam even teruggekeken en Max zat inderdaad naast Piastri voordat de VSC eindigde. Hij liet wel gelijk zijn gas los, maar hij had er idd niet mogen zitten.
:strip_icc():strip_exif()/u/976151/crop5aa8d3fdbea46_cropped.jpeg?f=community)
/u/341542/crop5acb2135d8a2f_cropped.png?f=community)
Het maakt niet uit dat Max naast Piastri zat tijdens de VSC. Het gaat om de delta.
[ Voor 54% gewijzigd door talkatoo op 02-11-2024 16:43 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/16414/crop55b88276a3a5d.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26392/3wideavatar1.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/169525/output_dhw4Qf.gif?f=community)
Maar (nogmaals), Verstappen ging te snel (hij bleef niet boven de minimum tijd, oftewel: hij ging sneller door een mini sector dan mocht). Dan maakt het niet uit hoe langzaam Piastri gaat. Sterker nog: als Piastri echt te langzaam ging dan was wel duidelijk dat Verstappen te snel ging, want dan was hij er ook nog eens langs gereden
Als ze dus een minimum tijd tussen twee meetpunten hadden van 10 seconden, en Verstappen reed er 9,5 over, "faalde hij boven de minimum tijd te blijven", en was hij dus sneller door de sector. Als Piastri er 11 seconden over doet is dat irrelevant voor Verstappen.
Het is andersom als het onderzoek daadwerkelijk was voor te langzaam rijden, dan kan hij inderdaad niet sneller gaan dan Piastri en als Piastri (te) langzaam gaat zal hij inderdaad automatisch ook te langzaam gaan (of moeten inhalen).
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/5349/Milenco_klein.jpg?f=community)
Voor Verstappen om naast Piastri te komen zal hij toch (marginaal) sneller moeten zijn
Anders komt hij er nooit naast.Maar, coureurs anticiperen het eindigen van de VSC. Er is immers een minimum tijd tussen twee meetpunten, en geen maximum snelheid. Dus je kunt eerst heel snel gaan, en daarna heel langzaam. Op het moment dat vervolgens de VSC eindigt (/"VSC ending" melding) dan kun je in de mini sector waar je in rijdt terwijl het "groen" wordt dus veel harder rijden, immers wordt het einde van die sector niet meer gemeten (want dat passeer je onder groen). Alleen loop je dus wel het risico dat als het niet groen wordt dat je voor het einde van die mini sector vol op de rem moet om dus niet te snel door de sector gereden te zijn.
/u/50191/crop5804a4a647388_cropped.png?f=community)
If the thickness of a pizza is A, and its radius is Z, and pi is just PI, then its volume is V = PIZZA
:strip_icc():strip_exif()/u/8305/crop5bdf4dc21dfa0_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/376923/crop604e23813f824_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/71761/NYSoMFOKMJ.gif?f=community)
Net zo zwart wit als het woord 'fuck'?
De ene keer was het binnen 24 uur een straf, de andere keer een boete na 5 dagen.Zwart wit is iets waar de stewards zelden goed in zijn. Maar misschien dat ze nu wel in een zwart-wit bui zijn.
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
:strip_icc():strip_exif()/u/79766/crop657c84670b4cd_cropped.jpg?f=community)
Max rijdt de laatste tijd duidelijk op het scherpst van de snede. Ben benieuwd hoe zich dat de komende races gaat ontvouwen. 
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Serieus.... damn. Geen mitigating circumstances? Te laat zijn excuses gegeven ?:
5 sec gekregen
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
De FIA heeft afgelopen 2 races al vaak genoeg aangetoond dat geen enkele straf zwart wit is.:
Het is een zwart wit regel, probleem is dat de straf niet zwart wit is
Wat dat betreft ben ik het intussen wel met @siggy eens. De stewarts krijgen het altijd voor elkaar om met een lul verhaal mitigerende omstandigheden te vinden. Norris die een mildere straf krijgt omdat hij buiten de baan wordt gereden. Leclerc die mag vloeken omdat de interviewer er naar vroeg. Etc etc. Tenzij je Verstappen bent, dan zijn de regels ineens heel zwart wit en de standaard straffen eigenlijk nog te milt.
:strip_icc():strip_exif()/u/540759/crop64e657973f820_cropped.jpg?f=community)
/u/18075/crop5db023aa710a8_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/165291/Beholder60.gif?f=community)
0.63 sec
https://www.fia.com/sites...%20Car%20infringement.pdf
Ja dag. En niet een poging gezocht naar mitigating circumstances. Alsof ik de toekomst in kan kijken
https://www.fia.com/sites...%20Car%20infringement.pdf
Ja dag. En niet een poging gezocht naar mitigating circumstances. Alsof ik de toekomst in kan kijken
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
/u/1216990/crop5e2c4a22dbc3a_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/91018/dgtw.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/422307/crop5f88f7389f36f_cropped.gif?f=community)
hij heeft te hard gereden dus onder VSC hoe kunnen ze dan niet straffen dat is gewoon je eigen schuld
helaas
:strip_icc():strip_exif()/u/237152/icon.jpg?f=community){kind=icon}
Luister naar je onderbewustzijn. Er is een reden dat je niet wilt weten hoe je voedsel wordt geproduceerd.
/u/7909/crop64ea0de8a6e55_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/11115/crop5ddd078a6380b_cropped.jpeg?f=community)
Dat Norris buiten de baan inhaalt is ook door een sensor gemeten (hij kreeg er ook een lap time deleted for exceding track limits voor). Dat Leclerc "Oh fuck" zei is ook door sensoren geregistreerd (de microfoons
), en daarnaast door de personen die erbij waren. Waaronder de FIA pers manager die erbij was en daarna lange tijd met Leclerc heeft gesproken.Dat Verstappen nu deze straf krijgt is gewoon 100% terecht. Maar de FIA weet bij anderen zich verdomde vaak onder de standaard straf of voorgaand gegeven straffen uit te lullen. Als Norris +10 + een TL had gekregen voor buiten de baan inhalen (nog eens +5) en Leclerc een taakstraf voor zijn fuck had nu niemand geklaagd. Zwart witte regels die overschreden zijn en een standaard straf.
Juist door zwart witte regels grijs te maken door elke keer een andere straf te geven maken ze de boel kapot. Niet door een straf te geven voor zwart witte overtredingen.
Buiten de baan inhalen , of een TL kunnen altijd verachtende omstandigheden hebben aka grijs.:
[...]
Dat Norris buiten de baan inhaalt is ook door een sensor gemeten (hij kreeg er ook een lap time deleted for exceding track limits voor). Dat Leclerc "Oh fuck" zei is ook door sensoren geregistreerd (de microfoons
Dat Verstappen nu deze straf krijgt is gewoon 100% terecht. Maar de FIA weet bij anderen zich verdomde vaak onder de standaard straf of voorgaand gegeven straffen uit te lullen. Als Norris +10 + een TL had gekregen voor buiten de baan inhalen (nog eens +5) en Leclerc een taakstraf voor zijn fuck had nu niemand geklaagd. Zwart witte regels die overschreden zijn en een standaard straf.
Juist door zwart witte regels grijs te maken door elke keer een andere straf te geven maken ze de boel kapot. Niet door een straf te geven voor zwart witte overtredingen.
Te hard rijden tov van de vsc delta niet
"This is it....This is it " | Gianpiero Lambiase | Lap 54 12-12-2021
Dat is omdat die er niet zijn. Er zijn tijden waar je je aan hebt te houden, overtredingen worden automatisch vastgesteld, die tijden bestaan om VSC situaties veilig te houden voor diegenen die op/naast de baan aan het werk zijn en tegelijk te zorgen dat niemand er een oneigenlijk voordeel uit haalt.:
0.63 sec
https://www.fia.com/sites...%20Car%20infringement.pdf
Ja dag. En niet een poging gezocht naar mitigating circumstances. Alsof ik de toekomst in kan kijken
Het behalen van voordeel is echter geen onderdeel van de regel, enkel het "rijd minstens tijd x" is dat. Daar valt nul komma nul aan te mitigeren. Hij deed iets wat niet mocht en krijgt een penalty. Die niet geven zou terechte vragen oproepen "waarom krijgt Max geen straf bij een gemeten zwart/wit overtreding?"
Eens dat het tijdens de race zou moeten kunnen. Als ze rondetijden kunnen schrappen tijdens een kwali, dan moet dit ook geheel automatisch kunnen. De vraag is dan dus waarom "noted" ipv meteen straf publiceren. Ik gok dat er even teruggekeken moet worden bij iedere penalty en dat ze daar zo kort voor het einde van een race even geen tijd voor willen nemen want ze moeten wel blijven opletten.
Dan wordt het dus na de race, zit je meteen met een bak vertraging waar ze niks aan kunnern doen: driver en vertegenwooriger moeten zich melden, maar eerst door het post-race (media-)circus heen.
Dan dat gesprek, besluitvorming, documentje afronden, langs Legal, publiceren. Dat dat niet in een uurtje rond is, verbaast me niks.
:strip_icc():strip_exif()/u/168492/crop5f522afd7c44a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/316/mr_magic.gif?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/Vyif6KFhWh-7nikGXohPECaejc4=/fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():strip_exif()/f/image/lpuukpOzrbermfduu3t4fOC5.png?f=user_large){kind=link}
0.63 seconden is natuurlijk totaal niet in de geest van de regels.
Max had er sowieso geen voordeel van want: 1. PIA niet ingehaald en 2. LEC was te ver weg.
Begint een beetje op vroeger tijden te lijken toen FIA stond voor Ferrari International Assistance, alleen nu met een M i.p.v. een F Zeker als je kijkt naar hoe lang het duurde voor de VSC actief werd, zodat McLaren nog mooi even de tijd had om de posities om te wisselen.
Max had er sowieso geen voordeel van want: 1. PIA niet ingehaald en 2. LEC was te ver weg.
Begint een beetje op vroeger tijden te lijken toen FIA stond voor Ferrari International Assistance, alleen nu met een M i.p.v. een F
Zeker als je kijkt naar hoe lang het duurde voor de VSC actief werd, zodat McLaren nog mooi even de tijd had om de posities om te wisselen.
In vorm van een Bottas actie uit 2021 Hongarije
It's Tricky to rock a rhyme, to rock a rhyme that's right on time, It's Tricky... Tricky
Dit topic is gesloten.
Let op:
Huisregels van dit topic:
Overige topics:
Huisregels van dit topic:
- Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
- Graag de slowchat beperken tot de vrije trainingen en races. Geef elkaar de ruimte om daarbuiten meer inhoudelijke discussies te voeren.
- Hou het een beetje gezellig. Je persoonlijke frustraties over commentaar, coureurs, andere participanten in dit topic, of wat dan ook, zijn hier niet welkom.
- Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen, gesneer of vervelende opmerkingen.
Overige topics:
- Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie:
[F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 4
Viaplay in Nederland - Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij heen?
- Algemeen F1 nieuws / discussie kan uiteraard gewoon in: [F1] Seizoen 2024
- Andere race categorieën zijn hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 3 voor.
- En voor gerelateerde randzaken is er: [F1] Randzaken
- De budgetcap: [F1] De budgetcap
Dit topic sluit ergens in de week na de race.
:fill(white):strip_exif()/f/image/aYnEOc9vWTETmuPnQnGMS37b.png?f=user_large){kind=small} | Als alternatief voor de slowchat is er voor dit weekend een kanaal geopend op de Officiële Tweakers Discord |