:strip_exif()/i/2005202526.png?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2007621700.jpeg?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2007711658.webp?f=thumbmini)
:strip_icc():strip_exif()/u/2087624/crop65f94e6abd3ee_cropped.jpg?f=community)
.NL | BYD Atto3 | PulsarPlus EV +Balancer | WP7.7K Z | 2 MT Venus 5.12KWh V153/155 - CT003 V117 | 2 Mitsubitshi single airco's | EPC 0.0 | HA DS224+
.NL | BYD Atto3 | PulsarPlus EV +Balancer | WP7.7K Z | 2 MT Venus 5.12KWh V153/155 - CT003 V117 | 2 Mitsubitshi single airco's | EPC 0.0 | HA DS224+
Blijft netjes draaien bij mij 👍🏻
Dagje 3MT’s opgeladen + plug-in hybride:
0,5Kwh uit het net gehaald, bij het inductiekoken
/f/image/l8m3RS6gdOwChOFsEiCKxNQW.png?f=fotoalbum_large)
Dagje 3MT’s opgeladen + plug-in hybride:
0,5Kwh uit het net gehaald, bij het inductiekoken
:strip_exif()/f/image/l8m3RS6gdOwChOFsEiCKxNQW.png?f=user_large)
[ Voor 20% gewijzigd door Svs79 op 30-04-2025 21:09 ]
SMA tripower 6.0 - LG NEON 9040 Wp Zuid - 3x Marstek Venus 5,12 - Marstek CT003/ Shelly Pro 3EM / P1 HW
ik doelde hier eerder op het slim(mer) aansturen met behulp van een meettaak voor aan/af schakelen van de MT's om zo eventueel met de HW P1 zelf een werkende samenwerking tussen de twee batterijen te realiseren. De boilers zelf stuur ik ook via een meettaak aan sinds een maand ofzo. ik kon ze daarvoor ook al aansturen via niko home control maar dit was gewoon manueel zelf aan/uit zetten wat héél wat minder prettig is als via deze plugs. Ging vandaag ook wederom goed.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ehkGu3ckNwrRD8SB2xBFYhKv.jpg?f=user_large)
Nu het idee om de MT's slim aan te sturen met de plugs via schema en meettaken lijkt sowieso al geschrapt want toen ik deze nacht de venus C weer liet inschakelen nadat deze (volledig opgeladen) een 4 a 5 uur af had gestaan via de HW plug wou die op geen enkele manier zelf de CT (HW P1) terug vinden.
Om 1 uur deze nacht dus toch maar eventjes nog zelf naar de schuur gewandeld, CT configuratie gestart, zoeken eh voila het was meteen wel terug in orde maar dat was even een tegenvaller voor mijn ideetje
Ik heb dan de venus C toch maar in manuele modus gezet vanaf dat moment. ik heb hierbij geopteerd voor volgende settings voor mijn zuid georienteerde zonnepaneelinstallatie (tja noord-zuid gericht dak
):- 150W ontladen van 00:00 tot 06:00 (verbruik 's nachts ruwweg 200-400W)
- 2000W laden van 10:00 tot 16:00 (ga ik nog verlagen daar dit enkel goed gaat gaan op de echt zonnige dagen maar in de tussenseizoenen misschien net wat te hoog is en dan vanuit de Venus E zou laden)
- 300W ontladen van 20:00 tot 23:59 (verbruik 's avonds ruwweg 400-600W)
):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/sbum0z9dSPMb5pUjaM8RJjfH.jpg?f=user_large)
Zaterdag zie ik de schoonbroer normaal en zullen we eens kijken of die er al uit is om de venus C al dan niet over te nemen en moest dat nu niet zo zijn gaan we eens een splitter in huis halen en de CT003 uittesten.
web dashboard en daar zelf een dashboard aanmaken met deze layout en vervolgens maar toewijzen wat je wil zien
1x venus C (V151; 1 fase), 1x venus E (V151; 3 fases), HW P1, sagemcom T211 - updated 13MAY25
Meer mensen hier die volgens planning vandaag hun Marstek zouden moeten ontvangen?
Ik heb een email van vervoerder Raben gehad waarop leverdatum 30-04-2025 staat en via de ingesloten link kwam ik er vanmorgen achter dat het tussen 16:30 en 18:30 stond te gebeuren. Het is nu 21:10 en.... niets.
Was de gehele tijd thuis. Niemand aan de deur, geen briefje in de bus, geen mailtje of een belletje. Helemaal niets.
Edit: Die Marstek kwam 30/04 niet. Geen bericht van de vervoerder.
Ik heb een email van vervoerder Raben gehad waarop leverdatum 30-04-2025 staat en via de ingesloten link kwam ik er vanmorgen achter dat het tussen 16:30 en 18:30 stond te gebeuren. Het is nu 21:10 en.... niets.
Was de gehele tijd thuis. Niemand aan de deur, geen briefje in de bus, geen mailtje of een belletje. Helemaal niets.
Edit: Die Marstek kwam 30/04 niet. Geen bericht van de vervoerder.
[ Voor 8% gewijzigd door skeletje op 01-05-2025 05:32 ]
Een hoop hopen maar ik kan je geruststellen ik had hetzelfde.
Spreek je morgen
.NL | BYD Atto3 | PulsarPlus EV +Balancer | WP7.7K Z | 2 MT Venus 5.12KWh V153/155 - CT003 V117 | 2 Mitsubitshi single airco's | EPC 0.0 | HA DS224+
@kurt1977 Vanavond werd de Venus geleverd. Aansluiten ging vlotjes maar de verbinding(en) vallen elke 2 minuten weg. Zowel de Accu als de CT003 zijn nooit langer dan 2 minuten 'groen' in de app.
Ik heb beiden nu in de berging gezet vlak naast de telenet modem en digitale dm.
Maakt het uit welke Gyr Landys DM je selecteerd bij de Ct003? Ik denk van niet want ik merk geen verschil.
Wij hebben dezelfde zie ik in je sig. Welke heb jij actief gezet als ik vragen mag?
De accu kwam op 80% aangeleverd en soms begint ze op de auto stand even te ontladen (verkopen volgens de melding) maar ook hier stopt ze met ontladen na +/- 30 sec.
Ik heb wel al de feedback gebruikt om te zien of de update push iets verandert. Aangeleverd met V148 (batt) en v107 (ct003)
Geen rode lampjes en alles lijkt normaal.. Hier een foto van hoe ze er nu (werkloos) bij staat.
Ik heb beiden nu in de berging gezet vlak naast de telenet modem en digitale dm.
Maakt het uit welke Gyr Landys DM je selecteerd bij de Ct003? Ik denk van niet want ik merk geen verschil.
Wij hebben dezelfde zie ik in je sig. Welke heb jij actief gezet als ik vragen mag?
De accu kwam op 80% aangeleverd en soms begint ze op de auto stand even te ontladen (verkopen volgens de melding) maar ook hier stopt ze met ontladen na +/- 30 sec.
Ik heb wel al de feedback gebruikt om te zien of de update push iets verandert. Aangeleverd met V148 (batt) en v107 (ct003)
Geen rode lampjes en alles lijkt normaal.. Hier een foto van hoe ze er nu (werkloos) bij staat.
Marstek Venus 5,12 kWh(v151 ) met CT003(v114 ), BE DM Landys Gyr+ E360 1P
ik had gisteren ook een zending die uiteindelijk 4u later is gekomen, maar uiteindelijk wel als laatste van de dag levering gehad.
Even wat FW upgrade info delen:
situatie gisteren, met 2 * MT en v148 kan je dus enkel met 1 in auto werken en 1 manueel, logisch wisten we al. Heb gisteren dan sw upgrade aangevraagd en deze ochtend netjes info binnen en de updates stonden klaar.
vandaag ct003 update naar v114, zonder enig probleem. Ik blijf nog steeds wel geen wifi connectie hebben via de app, enkel als ik dichtbij ben met BT dan kan ik via de applicatie de info uitlezen? nog iemand dit probleem of zijn de meeste met dit device wel via wifi te controleren? dit had ik trouwens ook al bij de v111.
daarna de nieuwste venus MT (noemt het de v2
) update gegeven, device stond al in manual dus was de gemakkelijkste.deze FW update van v148 naar v151 was succesvol in de app, maar de MT starte niet meer opnieuw op.
Device dood, geen lichtjes meer enkel een joelende fan. BT en wifi connectie werkte wel maar deden niks en reageerde niet in app, FW info kwam ook niet in app. reset in app werkte niet, ct connectie ernaartoe ook niet .Groene knop af - niks - groene knop aan - niks. heb dan maar na 20min stekker uitgetrokken en na 1extra minuut ging de fan uit. 10min stekker uit en terug in en device boot meteen met lichten aan en alles direct in v151. CT diagnose gedaan, op auto gezet en whoppa MT was vertrokken.
de oude dan (de v1
) een FW update gegeven, daar had ik update gestart en mijn GSM naast laten liggen, nou dat moet je dus ook niet doen want GSM gaat in slaap en upgrade stopt dus 
. terug even BT laten activeren en de FW upgrade starte dus terug van zelf (hier kan je dus best nooit de applicatie forced sluiten 
. Upgrade ging daarna vanzelf en reboot was ook meteen goed . ct connectie maken en diagnose. in auto gezet.nu werken er dus 2 MT op 1 fase met een CT003 in auto. ze geven wel niet hetzelfde terug de ene doet 2/3 de andere 1/3. als alles nu ook vlot loopt bij opladen dan ben ik dubbel happy klant na mijn eerste maand single klant
Na diagnose van de CT op beide MT boxen staat deze nu wel op 3fase auto A+B+C ook al heb ik maar 1 fase, die feedback had ik ook al gekregen via support, met meerdere MT op 1 fase moet de CT003 dus ook op multifase staan. Bij correcte diagnose doet hij dat zelf. De CT diagnose werkte bij mij ook enkel als ik op auto sta. Nu nog even opvolgen of de NOM ook zo vlot gaat met 2, ik heb een 5.2DM en had toch de indruk dat het met de HW p1 en 1 device net beter nom was dan met de CT003, deze heeft nu dus wel de v114 en 2 devices, we zullen het zien de komende dagen.
[ Voor 10% gewijzigd door d3x op 30-04-2025 21:50 ]
BE / SMA 4.2 KWp West / HMT 0.8 Oost / dual MT Venus E 5KW (V153.125), CT003 ( v117) ), DM XS212 1fase, Smart #3 25th
:strip_exif()/u/21647/vba5951.gif?f=community)
Omg, mn accu werkt weer 
Heb nu met een ander rs485/usb dongeltje geprobeerd, https://www.amazon.de/-/nl/dp/B081NBCJRS
Was nog even klooien, want op de computer waarmee ik het wilde doen, die naast de accu stond, wilde hij niet werken. Uiteindelijk 5 usb verlengkabels aan elkaar geknoopt zodat ik vanuit de bovenverdieping bij de accu kon komen
De handleiding zei druk op c, maar je moet niet een paar keer ingedrukt houden, maar echt ingedrukt, toen kreeg ik beeld, kon ik de firmware uploaden en nu doet ie het weer.
Nu heb ik firmware v1488
Kreeg direct melding voor nieuwe firmware, zal die er maar op zetten.
update: nu v149 zonder problemen. Alleen moet ie weer mn keldertje in, morgen eens buurman vragen
Heb nu met een ander rs485/usb dongeltje geprobeerd, https://www.amazon.de/-/nl/dp/B081NBCJRS
Was nog even klooien, want op de computer waarmee ik het wilde doen, die naast de accu stond, wilde hij niet werken. Uiteindelijk 5 usb verlengkabels aan elkaar geknoopt zodat ik vanuit de bovenverdieping bij de accu kon komen
De handleiding zei druk op c, maar je moet niet een paar keer ingedrukt houden, maar echt ingedrukt, toen kreeg ik beeld, kon ik de firmware uploaden en nu doet ie het weer.
Nu heb ik firmware v1488
Kreeg direct melding voor nieuwe firmware, zal die er maar op zetten.
update: nu v149 zonder problemen. Alleen moet ie weer mn keldertje in, morgen eens buurman vragen
[ Voor 7% gewijzigd door KeRsTmAnNeKe op 30-04-2025 21:36 ]
Bij mij opgeschoven van 12-15u naar 17-19u. Hij was hier om 19.15u
Van bij mij reed hij door naar AB Inbev in Leuven (niet voor een accu
) en daarna moest hij nog 1 levering doen... geen idee of dat een accu was.Hij was thuis weg van 5.30u en om 06.30u geladen de baan op gegaan... die zal wel moe zijn, Hij heeft hier een dubbele esspresso on the go meegenomen.
Cheers
Marstek Venus 5,12 kWh(v151 ) met CT003(v114 ), BE DM Landys Gyr+ E360 1P
Hier ben ik het ook wel mee eens. het vermelden en bespreken moet gewoon kunnen want daar draait het topic toch ook rond. De wijzigingen gaan mogelijks geen echte issues geven maar het had wel zo netjes geweest dat Hame/Marstek dit even aan Duravolt hadden laten weten.:
[...]
Dit soort van zaken moeten juist worden vermeld dat is wel zo eerlijk en niet alles maar bedekken met de mantel der liefde.
Dont kill the messenger
Het zei zo; verder ga ik hier ook niet op in gaan.
Toch ook wel één van de redenen dat ik finaal niet voor meer capaciteit gekozen heb. meer capaciteit ga ik maar héél weinig dagen in het jaar daadwerkelijk profijt uit halen en dat tikt dan weer niet aan voor die terugverdientijd
even advocaat van de duivel spelen maar maakt het echt uit?
Van mij mag die zelfs rustig schommelen tussen -100W en +100W (of meer) zolang de oscillatie maar snel genoeg is om te resulteren in NOM binnen de gemiddeldes die je netbeheerder/energieleverancier toepast
Nu dat is natuurlijk mijn visie hierop en daarom niet de enige noch de juiste visie
Dat daargelaten is het wel een interessante vaststelling al vindt ik het nog zo gek niet.
Moest je één accu op een fix ontladen zetten gok ik even dat je wel terug zou gaan riching de +/- 12W but again; does it matter
1x venus C (V151; 1 fase), 1x venus E (V151; 3 fases), HW P1, sagemcom T211 - updated 13MAY25
BE / SMA 4.2 KWp West / HMT 0.8 Oost / dual MT Venus E 5KW (V153.125), CT003 ( v117) ), DM XS212 1fase, Smart #3 25th
Ok:
[...]
Ik heb al een monitor unit (ESP32), zie het andere topic, met een ingebouwde Boost converter. Die zou vanaf 2.5V moeten werken, maar geeft niet thuis op de 'Nieuwe' Marstek.
Wellicht dat het voltage niet alleen te laag us maar de amperes levering ook dus trekt de voeding het niet
Solar 15040wp 12x425 ZZW schuin dak 8x260 N schuin dak16x zzw platdak, 6x430 terras oost, wp Sprsun10Kw, wpb arostor 150l, 3x Marstek 5,12kwh.
Kleinere zusje dat hier geleverd werd samen met grote broer was in ieder geval nog zoals de V1.
Beugel zat hier dus ook gewoon nog bij voor mij.
wil natuurlijk finaal ook absoluut niets zeggen over of er al dan niet een V2 is van het kleine zusje
1x venus C (V151; 1 fase), 1x venus E (V151; 3 fases), HW P1, sagemcom T211 - updated 13MAY25
4000Wp Oost, 5000Wp west, 2x 5.12 kWh, BMS V151, HWP1 V1.1903, CT003 V114 App V1.6.32, Shelly 3PRoEM, 3fase, electrisch koken en boiler,maat 43 in de schoenen.😅
jip zag eerste 50/50 vandaag ook andere verhouding.:
[...]
ik had gisteren ook een zending die uiteindelijk 4u later is gekomen, maar uiteindelijk wel als laatste van de dag levering gehad.
Even wat FW upgrade info delen:
situatie gisteren, met 2 * MT en v148 kan je dus enkel met 1 in auto werken en 1 manueel, logisch wisten we al. Heb gisteren dan sw upgrade aangevraagd en deze ochtend netjes info binnen en de updates stonden klaar.
vandaag ct003 update naar v114, zonder enig probleem. Ik blijf nog steeds wel geen wifi connectie hebben via de app, enkel als ik dichtbij ben met BT dan kan ik via de applicatie de info uitlezen? nog iemand dit probleem of zijn de meeste met dit device wel via wifi te controleren? dit had ik trouwens ook al bij de v111.
daarna de nieuwste venus MT (noemt het de v2
deze FW update van v148 naar v151 was succesvol in de app, maar de MT starte niet meer opnieuw op.
Device dood, geen lichtjes meer enkel een joelende fan. BT en wifi connectie werkte wel maar deden niks en reageerde niet in app, FW info kwam ook niet in app. reset in app werkte niet, ct connectie ernaartoe ook niet .Groene knop af - niks - groene knop aan - niks. heb dan maar na 20min stekker uitgetrokken en na 1extra minuut ging de fan uit. 10min stekker uit en terug in en device boot meteen met lichten aan en alles direct in v151. CT diagnose gedaan, op auto gezet en whoppa MT was vertrokken.
de oude dan (de v1
nu werken er dus 2 MT op 1 fase met een CT003 in auto. ze geven wel niet hetzelfde terug de ene doet 2/3 de andere 1/3. als alles nu ook vlot loopt bij opladen dan ben ik dubbel happy klant na mijn eerste maand single klant
Nu nog even opvolgen of de NOM ook zo vlot gaat met 2, ik heb een 5.2DM en had toch de indruk dat het met de HW p1 en 1 device net beter nom was dan met de CT003, deze heeft nu dus wel de v114 en 2 devices, we zullen het zien de komende dagen.
Denk dat het willekeur is op welk moment welke accu begint etc
Mijn Marstek Venus E van de inkoopactie is vandaag (30 april) ook binnen gekomen! Tijdvenster van 12:45 tot 14:45 en hij was er om 13:00
Nu ben ik ook bezig met uitpakken. Ook hier geen muurbeugel (was ik ook niet van plan te gaan gebruiken), wel 2 handvatten.
Het lijkt er alleen op dat er niet echt een 'uitpakhandleiding' bij zitten. Hoe hebben jullie de handvatten gemonteerd? En bij het monteren van de wieltjes, is het veilig hem op z'n kant te leggen?
Op een waarschuwingssticker staat 'do not tilt while handling'......
Nu ben ik ook bezig met uitpakken. Ook hier geen muurbeugel (was ik ook niet van plan te gaan gebruiken), wel 2 handvatten.
Het lijkt er alleen op dat er niet echt een 'uitpakhandleiding' bij zitten. Hoe hebben jullie de handvatten gemonteerd? En bij het monteren van de wieltjes, is het veilig hem op z'n kant te leggen?
Op een waarschuwingssticker staat 'do not tilt while handling'......
Hier waren ze prima op tijd, aan het begin van het tijdwindow.
[ Voor 21% gewijzigd door eymey op 30-04-2025 21:52 ]
Marstek Venus 5.12kWh v151, CT002 V118, CT003 V116 DSMR5.5, PV 11xEnphase IQ7+ Z-O, 5xEnphase IQ7+ N-W - ~4,7Wp theoretisch, ~3,5Wp praktijk.
handvaten niet gebruikt:
Mijn Marstek Venus E van de inkoopactie is vandaag (30 april) ook binnen gekomen! Tijdvenster van 12:45 tot 14:45 en hij was er om 13:00
Nu ben ik ook bezig met uitpakken. Ook hier geen muurbeugel (was ik ook niet van plan te gaan gebruiken), wel 2 handvatten.
Het lijkt er alleen op dat er niet echt een 'uitpakhandleiding' bij zitten. Hoe hebben jullie de handvatten gemonteerd? En bij het monteren van de wieltjes, is het veilig hem op z'n kant te leggen?
Op een waarschuwingssticker staat 'do not tilt while handling'......
de waarschuwing is enkel dat je em niet mag kantelen als hij actief is.
je legt em effe op zijn kant om de wielen erop te zetten (doe die foam achteraan gewoon weg en snij plestic open. draai de wielen vast en zet em recht. dan trek je alles van foam en plestic er gewoon langs boven af.
van de vorige versie hadden we wel een unboxing gemaakt, dat was beetje anders, deze verpakking is eigenlijk wat goedkoper. maar komt op zelfde neer.
stekker in en gaan met dat ding.
[ Voor 10% gewijzigd door d3x op 30-04-2025 21:54 ]
BE / SMA 4.2 KWp West / HMT 0.8 Oost / dual MT Venus E 5KW (V153.125), CT003 ( v117) ), DM XS212 1fase, Smart #3 25th
heel eventjes of topic maar dit speeltje zou ik nu ook eens graag hebben
heb er hier wel eentje liggen die de temp kan meten maar die geeft maar net de hoogste waarde van de meetsessie en that's it.
Back on topic: Waardes zien er best netjes uit. Na hoe lang ontladen heb je deze gemaakt?
1x venus C (V151; 1 fase), 1x venus E (V151; 3 fases), HW P1, sagemcom T211 - updated 13MAY25
in ieder geval nog niet kunnen vinden maar ik heb die feedback alvast via de app gegeven voor het geval ze daar toch nog iets aan willen doen.
Niet dat het me verder heel veel uitmaakt waar ze nu staan maar ze verlichten de schuur best goed als je er binengaat als de zon onder is
1x venus C (V151; 1 fase), 1x venus E (V151; 3 fases), HW P1, sagemcom T211 - updated 13MAY25
BMW I5 E40 / EV lader Wallbox / 10KWpiek PV verdeeld over 3 SMA / Warmtepomp 14KW / Boiler 300l / 3 x Marstek 5.12kwh V154/216 Shelly Pro 3EM-HWP1-CT003 V117 / 3 fasen net
Inderdaad..
Ik heb nu bij wijze van test alle powerlines en het accespunt uitgetrokken zodat enkel de modem overblijft.
De CT003 loopt al enkele minuten in 'diagnose bezig' (komt wel data binnen maar wil niet afronden). met tussenpozen ontlaad de accu zich enkele seconden.
Hier de screenshots..
Marstek Venus 5,12 kWh(v151 ) met CT003(v114 ), BE DM Landys Gyr+ E360 1P
/u/483823/Capture.PNG?f=community)
Ik heb het net ook in de feedback gevraagd.:
[...]
in ieder geval nog niet kunnen vinden maar ik heb die feedback alvast via de app gegeven voor het geval ze daar toch nog iets aan willen doen.
Niet dat het me verder heel veel uitmaakt waar ze nu staan maar ze verlichten de schuur best goed als je er binengaat als de zon onder is
Alvast Gan xie ni de bang zhu
Solar 15040wp 12x425 ZZW schuin dak 8x260 N schuin dak16x zzw platdak, 6x430 terras oost, wp Sprsun10Kw, wpb arostor 150l, 3x Marstek 5,12kwh.
/u/316174/crop5b26bc86bda66_cropped.png?f=community)
Zonet helemaal naar boven getild, beste klus... Maar hij staat!
:strip_exif()/f/image/ZAeJIcDqQTGB0zPqJwqKumVX.jpg?f=fotoalbum_large)
Werd geleverd met 80% dus we beginnen deze nacht met (eerst nog even handmatig) ontladen. Want morgenmiddag moet ie tegen die €0,02 per kilowatt gaan opladen natuurlijk!
De komende dagen maar eens pielen met de geemuleerde shelly via home assistant, want die lijkt nu nog niks te doen.
En kijken of er tzt een muurbeugel komt
Dank aan de Tweakers die dit voor een mooie prijs mogelijk hebben gemaakt en natuurlijk aan Duravolt!
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ZAeJIcDqQTGB0zPqJwqKumVX.jpg?f=user_large)
Werd geleverd met 80% dus we beginnen deze nacht met (eerst nog even handmatig) ontladen. Want morgenmiddag moet ie tegen die €0,02 per kilowatt gaan opladen natuurlijk!
De komende dagen maar eens pielen met de geemuleerde shelly via home assistant, want die lijkt nu nog niks te doen.
En kijken of er tzt een muurbeugel komt
Dank aan de Tweakers die dit voor een mooie prijs mogelijk hebben gemaakt en natuurlijk aan Duravolt!
☀️ 4500wp zuid | 🔋MT Venus 5kW | 🚗 Tesla Model 3 SR+ 2020 | ❄️ Daikin 3MXM 4kW
Tesla Model 3 / Tesla Wall Connector / 1x Marstek 5.12kwh v151 CT003 v114 DSMR4 / Mitsubishi 5kW airco / 3 fasen net / Dynamisch contract, NL / 12 zonnepanelen /
Juist... Dit is een probleem
Heb je dit ook gemeld?Ondertussen ook naar fabrieksinstellingen gezet.. (netwerk opnieuw ingesteld maar ik kreeg het SSID niet weg, kan dit?) CT003 opnieuw ingesteld maar zonder succes. Dit alles op 1 enkele modem
[ Voor 24% gewijzigd door Bart Bever op 30-04-2025 22:38 ]
Marstek Venus 5,12 kWh(v151 ) met CT003(v114 ), BE DM Landys Gyr+ E360 1P
BMW I5 E40 / EV lader Wallbox / 10KWpiek PV verdeeld over 3 SMA / Warmtepomp 14KW / Boiler 300l / 3 x Marstek 5.12kwh V154/216 Shelly Pro 3EM-HWP1-CT003 V117 / 3 fasen net
Konden ze deze beter leveren met 11%, was het lichter om omhoog te tillen 😜:
Zonet helemaal naar boven getild, beste klus... Maar hij staat!
[Afbeelding]
Werd geleverd met 80% dus we beginnen deze nacht met (eerst nog even handmatig) ontladen. Want morgenmiddag moet ie tegen die €0,02 per kilowatt gaan opladen natuurlijk!
De komende dagen maar eens pielen met de geemuleerde shelly via home assistant, want die lijkt nu nog niks te doen.
En kijken of er tzt een muurbeugel komt
Dank aan de Tweakers die dit voor een mooie prijs mogelijk hebben gemaakt en natuurlijk aan Duravolt!
/u/265565/CoffeeBean.png?f=community)
Ok, blijkbaar is de user experience niet meteen heel duidelijk. Ik dacht dat ik de handleidingen gelezen had, maar blijkbaar glad overheen gekeken. Ik begon me al af te vragen hoe mensen de firmware versie van de CT003 konden uitlezen.
Schijnbaar moet je, nadat je de CT003 via BT hebt gekoppeld, even die via de instellingen op dezelfde WIFI drukken. En ik maar denken dat hij alles via een RF protocol naar de accu zond vanwege de bijgeleverde antenne
/f/image/ntm4e9MsPm6TdF7iqxq2t9uc.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/gqpnMPmkfe1HQMJpVBnTcOZf.png?f=fotoalbum_large)
Maar goed, gelukkig komt de P1 splitter morgen binnen en kan ik ook even testen of de lag met de CT003 minder is dan met de HW P1.
En morgen is weer een lakmoesproef: de dynamische prijzen zijn zo negatief dat stroom trekken geld oplevert terwijl de panelen uit gaan. Eens kijken of de AI al zo slim is. En anders even een manual override
Edit2: Ah! Ik zie nu in de opbrengstengrafiek dat hij precies op het punt van de laagste kWh prijs vandaag ging laden. Dat verklaart waarom hij opeens maximaal begon binnen te trekken terwijl de panelen niet zoveel opbrengst hadden op dat moment en andere grote verbruikers al flink stroom trokken.
Schijnbaar moet je, nadat je de CT003 via BT hebt gekoppeld, even die via de instellingen op dezelfde WIFI drukken. En ik maar denken dat hij alles via een RF protocol naar de accu zond vanwege de bijgeleverde antenne
:strip_exif()/f/image/ntm4e9MsPm6TdF7iqxq2t9uc.png?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/gqpnMPmkfe1HQMJpVBnTcOZf.png?f=user_large)
Maar goed, gelukkig komt de P1 splitter morgen binnen en kan ik ook even testen of de lag met de CT003 minder is dan met de HW P1.
En morgen is weer een lakmoesproef: de dynamische prijzen zijn zo negatief dat stroom trekken geld oplevert terwijl de panelen uit gaan. Eens kijken of de AI al zo slim is. En anders even een manual override
Edit2: Ah! Ik zie nu in de opbrengstengrafiek dat hij precies op het punt van de laagste kWh prijs vandaag ging laden. Dat verklaart waarom hij opeens maximaal begon binnen te trekken terwijl de panelen niet zoveel opbrengst hadden op dat moment en andere grote verbruikers al flink stroom trokken.
[ Voor 22% gewijzigd door Joarie op 30-04-2025 22:54 ]
The chances of being killed by a cow are low but never 0%. 1x Venus-E 5.12 kW, FW151. 3-fasen. HW P1.
pffff
En ondertussen blijft hij maar om de 10 minuten even 800W 'verkopen' terwijl ik gewoon 'Auto' wil draaien... Er is nog werk aan de winkel.
Marstek Venus 5,12 kWh(v151 ) met CT003(v114 ), BE DM Landys Gyr+ E360 1P
In je eentje ?:
Zonet helemaal naar boven getild, beste klus... Maar hij staat!
[Afbeelding]
Werd geleverd met 80% dus we beginnen deze nacht met (eerst nog even handmatig) ontladen. Want morgenmiddag moet ie tegen die €0,02 per kilowatt gaan opladen natuurlijk!
De komende dagen maar eens pielen met de geemuleerde shelly via home assistant, want die lijkt nu nog niks te doen.
En kijken of er tzt een muurbeugel komt
Dank aan de Tweakers die dit voor een mooie prijs mogelijk hebben gemaakt en natuurlijk aan Duravolt!
Yes gemeld met vermelding digitale meter, afwachten voorlopig vrees ik:
[...]
Juist... Dit is een probleem
Ondertussen ook naar fabrieksinstellingen gezet.. (netwerk opnieuw ingesteld maar ik kreeg het SSID niet weg, kan dit?) CT003 opnieuw ingesteld maar zonder succes. Dit alles op 1 enkele modem
Edit: intussen is het gelukt, even de stappen wat ik gedaan heb misschien helpt het iemand:
1. 2500w unlock terug naar 800w gezet
2. Manuele stand terug uitgezet en terug auto gezet
3. Terug naar CT configuratie en toen ging auto diagnose meteen goed
4. Deed 1-2 minuten gek, volledig ontladen maar daarna mooi NOM
5. Nu terug unlock naar 2500W en alles in orde
Edit 2: na een halfuur mooi NOM is de ct verbinding ineens offline in de app, in HW app natuurlijk nog alles zichtbaar, gemeld via feedback. Batterij stand-by want geen fase uitlezing
[ Voor 39% gewijzigd door dodvip123 op 01-05-2025 00:15 ]
2x Marstek 5.12 v153 HW P1
Dat is waarschijnlijk gewoon een configuratie foutje of een probleem in je netwerk als ik de rest hier mag geloven. Ik gebruik zelf geen CT maar bij de meesten die het wat langer hebben bleek keer na keer dat of het WiFi signaal niet sterk genoeg was, of het verkeerd geconfigureerd was. Dus dat gaat vast wel goed komen.:
[...]
pffff
En ondertussen blijft hij maar om de 10 minuten even 800W 'verkopen' terwijl ik gewoon 'Auto' wil draaien... Er is nog werk aan de winkel.
Melden in de feedback, misschien heb jij ook V32 nodig voor de CT003, die bracht bij mij de oplossing voor de problemen met de CT003, bleef ook in de diagnose hangen. Maar eerst slapen morgen zal je antwoord hebben vanuit China:
[...]
pffff
En ondertussen blijft hij maar om de 10 minuten even 800W 'verkopen' terwijl ik gewoon 'Auto' wil draaien... Er is nog werk aan de winkel.
BMW I5 E40 / EV lader Wallbox / 10KWpiek PV verdeeld over 3 SMA / Warmtepomp 14KW / Boiler 300l / 3 x Marstek 5.12kwh V154/216 Shelly Pro 3EM-HWP1-CT003 V117 / 3 fasen net
:strip_icc():strip_exif()/u/524717/crop600978fa67687_cropped.jpeg?f=community)
🖥️ 5700X3D - 3080TI - 64GB | 💾 Synology DS420+ (18GB + 36TB raw) | 🤖 Home Assistant | 🔋Marstek Venus 5.12KWh - V151 + HW P1 + DSMR 4.2 (10 s) |
Gelukkig samen met mijn lieftallige vriendin:
[...]
In je eentje ?
Deze variant zou lichter zijn toch, nou hij is nog steeds te zwaar
☀️ 4500wp zuid | 🔋MT Venus 5kW | 🚗 Tesla Model 3 SR+ 2020 | ❄️ Daikin 3MXM 4kW
Misschien ook nog wel interessant om eens te kijken als ie al wat langer max aan het ontladen is?
zo een 1.5 uurtje bv
troost je, als ik ze ikv de CT003 uit de schuur moet halen en naar de zolder moet verhuizen kan ik het via een simpel molenaarstrapje doen en dat gaat nog wat minder praktisch worden als deze trap gok ik even:
[...]
Gelukkig samen met mijn lieftallige vriendin
Deze variant zou lichter zijn toch, nou hij is nog steeds te zwaar
nuja, dat zien we wel als het ooit zo ver komt.
Misschien in tussentijd toch al maar eens de sportschool induiken
1x venus C (V151; 1 fase), 1x venus E (V151; 3 fases), HW P1, sagemcom T211 - updated 13MAY25
:strip_icc():strip_exif()/u/19306/crop62cd57cce9612_cropped.jpg?f=community)
Ja wil ik wel nog doen ja, moet even de tijd vinden. Eerst volgende meeting gaat waarschijnlijk morgen plaatsvinden wanneer de prijs -3 cent is, 2500 W laden
🖥️ 5700X3D - 3080TI - 64GB | 💾 Synology DS420+ (18GB + 36TB raw) | 🤖 Home Assistant | 🔋Marstek Venus 5.12KWh - V151 + HW P1 + DSMR 4.2 (10 s) |
Gelukt!:
[...]
handvaten niet gebruikt
de waarschuwing is enkel dat je em niet mag kantelen als hij actief is.
je legt em effe op zijn kant om de wielen erop te zetten (doe die foam achteraan gewoon weg en snij plestic open. draai de wielen vast en zet em recht. dan trek je alles van foam en plestic er gewoon langs boven af.
van de vorige versie hadden we wel een unboxing gemaakt, dat was beetje anders, deze verpakking is eigenlijk wat goedkoper. maar komt op zelfde neer.
stekker in en gaan met dat ding.
Aangezien de koelribben niet uitsteken maar de voorkant wel, heb ik hem op z'n rug gelegd en toen voorzichtig piepschuim en plastic aan de kant getrokken. Toen de wieltjes kunnen bevestigen. Valt me wel op dat hij inderdaad wat 'topzwaar' (naar achteren toe) aandoet. Tricky.....:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Lf7wNe6PUCmHDGKLamJRJnrU.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/3Q5jU8hgj6mr5L0t4L7cnm0w.jpg?f=user_large)
Hier wil hij zowel op de Shelly Pro EM-50 die op het IoT-wifi zit, als ook op de ShellyPro3EM emulator in HA op het gewone LAN-wifi, ook nog niets lezen.:
Zonet helemaal naar boven getild, beste klus... Maar hij staat!
[Afbeelding]
Werd geleverd met 80% dus we beginnen deze nacht met (eerst nog even handmatig) ontladen. Want morgenmiddag moet ie tegen die €0,02 per kilowatt gaan opladen natuurlijk!
De komende dagen maar eens pielen met de geemuleerde shelly via home assistant, want die lijkt nu nog niks te doen.
En kijken of er tzt een muurbeugel komt
Dank aan de Tweakers die dit voor een mooie prijs mogelijk hebben gemaakt en natuurlijk aan Duravolt!
Beide apparaten worden (op het respectievelijke LAN) wel gevonden, maar hij blijft staan op "Diagnose bezig". Ik zie wel dat de B2500 addon in HA netjes waardes naar de Marstek aan het sturen is......
[ Voor 41% gewijzigd door eymey op 30-04-2025 23:10 ]
Marstek Venus 5.12kWh v151, CT002 V118, CT003 V116 DSMR5.5, PV 11xEnphase IQ7+ Z-O, 5xEnphase IQ7+ N-W - ~4,7Wp theoretisch, ~3,5Wp praktijk.
Ow ze is powerlifter. Handig.:
[...]
Gelukkig samen met mijn lieftallige vriendin
Deze variant zou lichter zijn toch, nou hij is nog steeds te zwaar
Goed dat de MT naar achteren zou vallen of je had van die zwarte op de mat een vloerkleedje kunnen maken...:
[...]
Gelukt!
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[...]
Hier wil hij zowel op de Shelly Pro EM-50 die op het IoT-wifi zit, als ook op de ShellyPro3EM emulator in HA op het gewone LAN-wifi, ook nog niets lezen.
Beide apparaten worden (op het respectievelijke LAN) wel gevonden, maar hij blijft staan op "Diagnose bezig". Ik zie wel dat de B2500 addon in HA netjes waardes naar de Marstek aan het sturen is......
(Grapje natuurlijk.. hier ligt ook zo'n lamzak)
Marstek Venus 5,12 kWh(v151 ) met CT003(v114 ), BE DM Landys Gyr+ E360 1P
Heb hier net een kwartiertje mee zitten klooien maar er is geen beweging in te krijgen hier hoor:
[...]
Had ikzelf ook. Even schakelen naar 1-fase en dan weer terug op 3-fasen, toen was binnen een paar seconden de diagnose klaar bij mij
Marstek blijft beweren dat alle fases "0" terug geven terwijl de B2500 addon in Home Assistant toch andere cijfers geeft (in kwh zoals TS zegt; 0,170 = 170 Watt).
☀️ 4500wp zuid | 🔋MT Venus 5kW | 🚗 Tesla Model 3 SR+ 2020 | ❄️ Daikin 3MXM 4kW
Ok. Hoe komt het dat je batterijen zo weinig hebben geladen ? Waren ze nog behoorlijk vol toen de panelen begonnen te leveren ?:
[...]
ik doelde hier eerder op het slim(mer) aansturen met behulp van een meettaak voor aan/af schakelen van de MT's om zo eventueel met de HW P1 zelf een werkende samenwerking tussen de twee batterijen te realiseren. De boilers zelf stuur ik ook via een meettaak aan sinds een maand ofzo. ik kon ze daarvoor ook al aansturen via niko home control maar dit was gewoon manueel zelf aan/uit zetten wat héél wat minder prettig is als via deze plugs. Ging vandaag ook wederom goed.
[Afbeelding]
Nu het idee om de MT's slim aan te sturen met de plugs via schema en meettaken lijkt sowieso al geschrapt want toen ik deze nacht de venus C weer liet inschakelen nadat deze (volledig opgeladen) een 4 a 5 uur af had gestaan via de HW plug wou die op geen enkele manier zelf de CT (HW P1) terug vinden.
Om 1 uur deze nacht dus toch maar eventjes nog zelf naar de schuur gewandeld, CT configuratie gestart, zoeken eh voila het was meteen wel terug in orde maar dat was even een tegenvaller voor mijn ideetje
ik heb hierbij geopteerd voor volgende settings voor mijn zuid georienteerde zonnepaneelinstallatie (tja noord-zuid gericht dakDit alles gaf het onderstaande beeld vandaag en daar kan ik zeker en vast mee leven voor nu (even total power in plaats van de inverter data omdat die altijd nogal achterloopt
- 150W ontladen van 00:00 tot 06:00 (verbruik 's nachts ruwweg 200-400W)
- 2000W laden van 10:00 tot 16:00 (ga ik nog verlagen daar dit enkel goed gaat gaan op de echt zonnige dagen maar in de tussenseizoenen misschien net wat te hoog is en dan vanuit de Venus E zou laden)
- 300W ontladen van 20:00 tot 23:59 (verbruik 's avonds ruwweg 400-600W)
[Afbeelding]
Zaterdag zie ik de schoonbroer normaal en zullen we eens kijken of die er al uit is om de venus C al dan niet over te nemen en moest dat nu niet zo zijn gaan we eens een splitter in huis halen en de CT003 uittesten.
[...]
web dashboard en daar zelf een dashboard aanmaken met deze layout en vervolgens maar toewijzen wat je wil zien
4000Wp Oost, 5000Wp west, 2x 5.12 kWh, BMS V151, HWP1 V1.1903, CT003 V114 App V1.6.32, Shelly 3PRoEM, 3fase, electrisch koken en boiler,maat 43 in de schoenen.😅
4000Wp Oost, 5000Wp west, 2x 5.12 kWh, BMS V151, HWP1 V1.1903, CT003 V114 App V1.6.32, Shelly 3PRoEM, 3fase, electrisch koken en boiler,maat 43 in de schoenen.😅
NL.1xMT5.12(V153)CT003(V117) 4000Wp . If you think you are smarter than the previous generation, 50 years ago the owners manual of a car showed you how to adjust the valves. Today it warns you not to drink the contents the battery…
Panasonic TCAP 12kW J-versie + Heishamon/HA/Node-Red/Grafana/InfluxDB; Atlantic v3 200L; 5* jaga strada 21 & zelfbouw DBE; 3*2400Wp (O,Z,W); KIA EV6 77kWh RWD + EVCC/cFos Wallbox solar; 3* Marstek 5kWh (v151)+CT003 (v114)+ modbus/lilygo/node-red/HA
4000Wp Oost, 5000Wp west, 2x 5.12 kWh, BMS V151, HWP1 V1.1903, CT003 V114 App V1.6.32, Shelly 3PRoEM, 3fase, electrisch koken en boiler,maat 43 in de schoenen.😅
NL.1xMT5.12(V153)CT003(V117) 4000Wp . If you think you are smarter than the previous generation, 50 years ago the owners manual of a car showed you how to adjust the valves. Today it warns you not to drink the contents the battery…
.NL | BYD Atto3 | PulsarPlus EV +Balancer | WP7.7K Z | 2 MT Venus 5.12KWh V153/155 - CT003 V117 | 2 Mitsubitshi single airco's | EPC 0.0 | HA DS224+
De 2.56 zat nog redelijk vol (had maar +/-6 uur ontladen aan 150W) en heeft inderdaad niet zoveel geladen (1.3kWh)
De 5.12 had gewoon 5.3kWh geladen maar omdat je in dag-view geen gesplitste totalen krijgt voor de plugs (vraag me niet waarom, lijkt gewoon niet te werken) zakt die waarde weer naarmate dat je gaat ontladen en daarom lijken de totalen nogal aan de lage kant
Geen idee hoe vol/leeg ze 'smorgens beiden waren overigens want ik heb de marstek app niet gecheckt en dat kunnen de HW plugs natuurlijk niet even aangeven.
voor zover ik weet kan je het percentage dat in de batterij zit in de marstek app ook niet even op een grafiekje krijgn maar enkel huidige lading en dan grafiek met laad/ontlaad gedrag.
1x venus C (V151; 1 fase), 1x venus E (V151; 3 fases), HW P1, sagemcom T211 - updated 13MAY25
.NL | BYD Atto3 | PulsarPlus EV +Balancer | WP7.7K Z | 2 MT Venus 5.12KWh V153/155 - CT003 V117 | 2 Mitsubitshi single airco's | EPC 0.0 | HA DS224+
Hmmm, dan moet het bij mij mss juist andersom (heb maar 1 fase:
[...]
Had ikzelf ook. Even schakelen naar 1-fase en dan weer terug op 3-fasen, toen was binnen een paar seconden de diagnose klaar bij mij
)
Marstek Venus 5.12kWh v151, CT002 V118, CT003 V116 DSMR5.5, PV 11xEnphase IQ7+ Z-O, 5xEnphase IQ7+ N-W - ~4,7Wp theoretisch, ~3,5Wp praktijk.
.NL | BYD Atto3 | PulsarPlus EV +Balancer | WP7.7K Z | 2 MT Venus 5.12KWh V153/155 - CT003 V117 | 2 Mitsubitshi single airco's | EPC 0.0 | HA DS224+
.NL | BYD Atto3 | PulsarPlus EV +Balancer | WP7.7K Z | 2 MT Venus 5.12KWh V153/155 - CT003 V117 | 2 Mitsubitshi single airco's | EPC 0.0 | HA DS224+
Afgelopen dinsdag heb ik ook mijn Marstek Venus E 5kWh thuisbatterij ontvangen. Hij kwam op een pallet bezorgd. Bij het uitpakken viel het mij niet op, maar ik heb geen muurbeugel. Nou maakt dat voor mij niet uit, want ik zet hem in mijn houten schuurtje. De installatie was echt heel eenvoudig, alleen het MAC address dat weergeven word in de app is niet het daadwerkelijke MAC address. Aangezien mijn netwerk ook MAC address whitelisting heeft, had ik het juiste nodig. Dus een ander netwerk opgezet om die te achterhalen, daarna gewhitelist en met het juiste netwerk verbonden.
Wat mij opvalt - ik heb hem op zelfconsumptie staan - is dat hij vrij agressief corrigeert. Ik heb best veel pieken, iedere drie seconden krijg ik zo'n piek van 500 Watt, dan corrigeert de thuisbatterij met ~700 watt en zit ik weer in de minus. Ik moet zelf nog uitzoeken welke apparaten de pieken veroorzaken. Kan ook heel goed mijn warmtepomp zijn.
Dit was gisteravond:
:strip_exif()/f/image/bPu19RbYWePoMyBVlD9BiE2F.jpg?f=fotoalbum_large)
Hij kwam op een pallet bezorgd. Bij het uitpakken viel het mij niet op, maar ik heb geen muurbeugel. Nou maakt dat voor mij niet uit, want ik zet hem in mijn houten schuurtje. De installatie was echt heel eenvoudig, alleen het MAC address dat weergeven word in de app is niet het daadwerkelijke MAC address. Aangezien mijn netwerk ook MAC address whitelisting heeft, had ik het juiste nodig. Dus een ander netwerk opgezet om die te achterhalen, daarna gewhitelist en met het juiste netwerk verbonden.Wat mij opvalt - ik heb hem op zelfconsumptie staan - is dat hij vrij agressief corrigeert. Ik heb best veel pieken, iedere drie seconden krijg ik zo'n piek van 500 Watt, dan corrigeert de thuisbatterij met ~700 watt en zit ik weer in de minus. Ik moet zelf nog uitzoeken welke apparaten de pieken veroorzaken. Kan ook heel goed mijn warmtepomp zijn.
Dit was gisteravond:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/bPu19RbYWePoMyBVlD9BiE2F.jpg?f=user_large)
ik zie dit hier ook als er weer eens iets even bij aanspringt of de inductie kookplaat of microgolf aanstaan.:
Afgelopen dinsdag heb ik ook mijn Marstek Venus E 5kWh thuisbatterij ontvangen.
Wat mij opvalt - ik heb hem op zelfconsumptie staan - is dat hij vrij agressief corrigeert. Ik heb best veel pieken, iedere drie seconden krijg ik zo'n piek van 500 Watt, dan corrigeert de thuisbatterij met ~700 watt en zit ik weer in de minus. Ik moet zelf nog uitzoeken welke apparaten de pieken veroorzaken. Kan ook heel goed mijn warmtepomp zijn.
Dit was gisteravond:
[Afbeelding]
al bij al houd ie ook dan wel redelijk NOM aan maar er zal altijd een vertraging zijn.
De MTs reageren na een 5 a 6 seconden uit mijn ervaring (met 1s digitale meter en HW P1) dus tegen dat de batterij gereageerd heeft op een piek zit je bij die oscillaties alweer in een dalletje.
maakt echt niet uit en ga je er ook niet uitkrijgen gok ik zo even. Dit is gewoon de aard van het beestje zullen we maar zeggen.
1x venus C (V151; 1 fase), 1x venus E (V151; 3 fases), HW P1, sagemcom T211 - updated 13MAY25
/u/292867/crop5630e1f334453_cropped.png?f=community)
Je kon ook gewoon naar de eerste 4 characters kijken, die kloppen wel. Geloof dat de batterij Mac start met 24 en de ct met 98.:
Afgelopen dinsdag heb ik ook mijn Marstek Venus E 5kWh thuisbatterij ontvangen.
Wat mij opvalt - ik heb hem op zelfconsumptie staan - is dat hij vrij agressief corrigeert. Ik heb best veel pieken, iedere drie seconden krijg ik zo'n piek van 500 Watt, dan corrigeert de thuisbatterij met ~700 watt en zit ik weer in de minus. Ik moet zelf nog uitzoeken welke apparaten de pieken veroorzaken. Kan ook heel goed mijn warmtepomp zijn.
Dit was gisteravond:
[Afbeelding]
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
:strip_icc():strip_exif()/u/563323/crop687fea78bfbeb.jpg?f=community)
Jazeker. Ik heb op deze moment geen manier om mijn laadpaal te sturen, ik moet dus werken met de gegevens van mijn wagen.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/z8TJWuIzKEQrIbtmoVqt27LY.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/SGSEarWpSt6r0PKwt1VxjWr2.jpg?f=user_large)
/u/2261190/crop680cdce12753f_cropped.png?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/1EbBRiBnC6wqnVpIvkgDZATQ-rA=/fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():strip_exif()/f/image/mmbOWolrV9niGdyZRgYHIy2R.png?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/gG9uT-Wu-ZaCmi1PAO6CvTCTyLQ=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Xu0WXpxUBk3EUg63eXLxYCpk.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/upPXsImDcGmvKsu9cZZQURJeXHc=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/JvbbFa3q8eYksWYRj1ex6jG7.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/4OAUt6-7tOOAMAi-JT5mthuvO28=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/rEW2nN3wHPqoBadsGoojQPBu.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/9cs4xqq-mu1KrMezx3ZL4zqfkmM=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/DxxtkcYBDGIidaL52hrxp8za.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/YYT3goylyL8zh2BLoxTkFFJHi7E=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/fFd4u87kfTUU1uWz4V9H2ZZo.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/B3Q8SL3O7zu7xS-tn0RP1-Cm_34=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/bGTN7gDMXmkGhComjccsLvN8.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/59kleDB-UwiBoedYtwz2gnq9XOw=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ioOVNvyzi35i9vGQrtLaNFiS.jpg?f=user_large){kind=link}
NL.1xMT5.12(V153)CT003(V117) 4000Wp . If you think you are smarter than the previous generation, 50 years ago the owners manual of a car showed you how to adjust the valves. Today it warns you not to drink the contents the battery…