In dit geval de SuC in Assen met error en die in Groningen die het gewoon doet.
It seems that males are allowed to exist after all, because they help females get rid of deleterious mutations...
Als ik een keer in de buurt ben ga ik 'm proberen, hoe snel krijg je de foutmelding?:
Ik denk de leuke nummerreeks in dit geval 4+3=7
[...]
In dit geval de SuC in Assen met error en die in Groningen die het gewoon doet.
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op Zuid | Twente
, dus ze leken het wel te doen. [ Voor 26% gewijzigd door Puppetmaster op 11-07-2025 11:10 ]
It seems that males are allowed to exist after all, because they help females get rid of deleterious mutations...
Er zijn geruchten dat Tesla rijders die staan te laden bij de SuC als pesterij een SuC laadplek reserveren met de Tesla app wanneer een niet-Tesla die vrije laadplek inrijdt:
Je doet je ding in de app en het witte lampje naast de laadpoort blijft alleen wat knipperen.
Waar hij bij de V3 redelijk vlot op groen gaat, blijft hij bij deze V4 een paar minuten knipperen tot je een error in de app krijgt dat de verbinding verbroken is oid.
Er stonden ook twee Tesla’s te laden bij de V4’s, een model Y en een X met CCS converter
Er zijn daar 4 V4’s, de 16 V3’s waren allemaal vrij…
120m2 bovenwoning met 6 radiatoren en vvw in de badkamer. Intergas HRE 36/30A met Honeywell Round Modulation en Quatt hybrid op het dak van de dakkapel
It seems that males are allowed to exist after all, because they help females get rid of deleterious mutations...
Maar ik ga een rondje Zweden maken 😏 en niet naar Noorwegen. Nadeel van Ionity is vaak het beperkte aantal stalls, maar bij Tesla zijn de voorzieningen op veel locaties niet ideaal voor een reizend gezin. Ik zal ze allebei heus wel 2x gebruiken, en dan heb je een maandabbo er al wel uit.:
Ik zou niet beide doen, dat is overkill.
In Noorwegen zit tesla om de 50km oid, vaak zitten ze ook samen op een enorm laadplein.
Check de prijzen en locaties en kies er een zou ik zeggen.
In geval van nood kom je ook wel met een andere/lokale lader verder.
[ Voor 7% gewijzigd door RandomNick op 11-07-2025 17:01 ]
120m2 bovenwoning met 6 radiatoren en vvw in de badkamer. Intergas HRE 36/30A met Honeywell Round Modulation en Quatt hybrid op het dak van de dakkapel
Dus nog een half uur bezig geweest met poetsen. Uiteindelijk waren we rond 11.15 op de camping. Nooit hoeven wachten onderweg, en slechts 1 keer moeten afkoppelen. Ben 1x doorgereden bij een IONITY in Zwitserland die als een soort parkeerkoffer was ingericht met aan de ene kant Tesla laders, en aan de andere kant IONiTY, maar 1 toegang. Daar had ik geen zin in. Toen ben ik doorgereden naar een Electra lader in Sion waar je met de tip uit het Europa-topic ook goedkoop kan snelladen. Al met al prima rit [ Voor 3% gewijzigd door The Legend op 11-07-2025 17:19 ]
Ik ben toch malle pietje niet!
Zojuist de handtekening gezet. Eind september hopelijk rijden
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/lA1Z91ML43tQzhCPNc4lriZz.jpg?f=user_large)
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
Ook lekker in de gaatjes van de bekleding of viel dat mee:
Vlak daarna kotste helaas een van m’n kinderen de auto onder
?
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op Zuid | Twente
Zeker!:
[...]
Ook lekker in de gaatjes van de bekleding of viel dat mee
Bij thuiskomst nog wel even goed (laten) schoonmaken met zo’n extractor.
Ik ben toch malle pietje niet!
Hoe deed je het voordat je het doorhad dan? Ik heb tot nu toe altijd en overal met m’n druppel (snel)geladen. Nederland, Duitsland, België, Frankrijk.:
Waarom had ik dat niet eerder door!
Snelladers in Duitsland die gewoon je MTC-druppel accepteren. Heerlijk! Geen wachtwoord, geen pin, niks declareren, gewoon tik en klaar!
Lang antwoord: We hadden voor komende week een afspraak staan bij de dealer, maar deze is door de dealer geannuleerd, vanwege een te kort aan onderdelen.
Fossielbrandstofloos huis en -vervoer vanaf november 2024
Er zijn andere topics voor het waarom, maar ik zou nooit een Chinees (dus incl. Volvo) kopen.
It seems that males are allowed to exist after all, because they help females get rid of deleterious mutations...
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
Waarbij 'Legacy' natuurlijk ook nog steeds niet hetzelfde betekend als dat wat 'Deprecated' dat doet (of misschien zelfs wel Obsotete en Proprietary in dit geval).
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
[ Voor 25% gewijzigd door resusaapje op 14-07-2025 10:17 ]
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
@resusaapje kom er maar in voor die foto's in het rood.:
Vrijdag en zaterdag een proefrit gemaakt in een ID7 Tourer i.v.m. de erg scherpe private lease deals op dit moment. Goede offerte liggen voor een ID.7 Tourer Pro Limited Edition, maar heb nog voorzichtige twijfel over een paar zaken:
- Kleur:
Heel persoonlijk, maar twijfel tussen blauw (proefgereden) en rood. Rood lijkt me een stuk leuker, maar heb ik nog nergens in het echt kunnen zien. Iemand die hier met een King Red rond rijdt en me kan vertellen of de kleur er in het echt ook leuk uit ziet?
- Adaptieve dempers.
Zitten gelijk in het exterieurpakket en dat brengt een forse meerprijs met zich mee. Proefgereden in een auto met en zonder adaptieve dempers en vond het met name over drempels wel een verschil, maar twijfel of het de meerprijs waard is, gezien ik 95% van de tijd over de snelweg rijdt. In de reviews wordt het wel duidelijk als pluspunt aangegeven.
- Warmtepomp
Bijzonder dat het er standaard niet in zit, maar soit. Ik rij voornamelijk lange stukken waarbij ik de auto kan voorconditioneren. De meerwaarde van een warmtepomp lijkt me dan vrij beperkt, of heb ik het mis? NB: warmtepomp is €23 per maand extra, ofwel €500 over de contractduur. Daar kan ik vrij veel stroom voor verbruiken
Glazen dak heeft juist een groot pluspunt: nooit meer ingevreten vogelpoep in je dak.
Catch my drift?
Zul je altijd gaan zien dat die *%#@ vogels pre-cies op het laatste zwarte stukje metaal naar de kofferklep of op je motorkap d'r zooi gaan 'dumpen'.:
[...]
Glazen dak heeft juist een groot pluspunt: nooit meer ingevreten vogelpoep in je dak.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Dat hoor ik graag! Rood is de enige kleur. Voor de rest heb je alleen maar 50 shades of grey
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
Die keren dat je heen en weer rijdt laad je de auto gewoon op tot 90% of 100% als je hierover twijfels hebt. Dat zal weinig invloed hebben op de kwaliteit van de accu, mits je dat niet standaard gaat doen.
Fossielbrandstofloos huis en -vervoer vanaf november 2024
Ik ga met een reden Private Leasen:
[...]
Die keren dat je heen en weer rijdt laad je de auto gewoon op tot 90% of 100% als je hierover twijfels hebt. Dat zal weinig invloed hebben op de kwaliteit van de accu, mits je dat niet standaard gaat doen.
normaal gesproken laden we hem ook tot 80%, maar als we echt grote afstanden rijden is het vanaf huis, als we het niet vergeten, laden tot 100%.
Fossielbrandstofloos huis en -vervoer vanaf november 2024
Vogels poepen graag op rode lak van de auto (glazen dak vinden ze maar niks):
[...]
Glazen dak heeft juist een groot pluspunt: nooit meer ingevreten vogelpoep in je dak.
Al in de ID.7 accessoire-lijst gekeken? Daar staat precies in wat je vraagt. Overigens, de tourer heeft haakjes aan de rand, waaraan je je boodschapentassen kan haken/hangen. Weet niet of de limo die ook heeft? Werkt prima voor mij.:
Heeft 1 van jullie ervaring met een andere (rubberen) mat achterin? voor de ID7 Sedan? En ik zoek eigenlijk ook iets waardoor ik boodschappentassen goed achterin kan zetten zonder dat ze omvallen als ik een bocht doorga
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
Als de oren aanliggen, issie dicht
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
HA Automatisering:
[...]
Als de oren aanliggen, issie dicht
'de ruit kapot tikken'
misschien de 3 ruiten achter de C-stijl, maar de voorste vijf krijg je niet ingetikt.
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op Zuid | Twente
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
thanks. Als iedereen googled kan het forum dicht
[ Voor 19% gewijzigd door Matthijs Hoekstra op 14-07-2025 22:15 ]
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
In de afgelopen 3,5 jaar heb ik mijn huidige EV (Ioniq 5 RWD) vrijwel altijd tot 100% volgeladen. Dit heeft geen nadelige gevolgen gehad voor mijn bereik voor zover ik dit nu kan inschatten. Ik heb geen eigen paal voor de deur en heb er een gewoonte van gemaakt om te laden wanneer ik kan laden en hem dan te laten staan totdat de auto vol is of totdat ik weg moet. Met het extra bereik van de ID.7 zou voor mij laden tot 80% in 99% van de gevallen wel voldoende zijn, maar het kan dus volgens mij geen kwaad om de auto zo nu en dan (of regelmatig) gewoon vol te laden. Volgens mij zit er sowieso een veiligheidsmarge waardoor 100% laden niet betekent dat het accupakket ook 100% vol is.:
[...]
normaal gesproken laden we hem ook tot 80%, maar als we echt grote afstanden rijden is het vanaf huis, als we het niet vergeten, laden tot 100%.
Kan geen kwaad!
Is er geen audio signaal instelbaar bij vergrendelen? Dat kan bij mijn huidige niet VAG wel.:
[...]
Als de oren aanliggen, issie dicht
ok dus meer koersen op de navigatie van de auto zelf, en laden tot 80%.
Als het je niet uitmaakt waar je gaat laden, dan kan dat prima. In het voorjaar ben ik naar Frankrijk geweest en dan loont het altijd wel om even te kijken waar de VW-navi je wil laten stoppen en dan even in Chargeprice te kijken of er geen goedkopere alternatieven in de buurt zijn en met welke laadpas dat dan is. Die kun je dan zelf als laadstop invoeren. Kan echt vele tientallen Euro's schelen.:
[...]
ok dus meer koersen op de navigatie van de auto zelf, en laden tot 80%.
aangezien je dan toch nog in het bereik zit van de maximale laadsnelheid.
laadstops van 5-6 minuten zijn sowieso onhandig aangezien een plas pauze met 4 gezinsleden en een kopje koffie toch wel iets meer tijd vergt
Catch my drift?
Voor de kleine meerprijs is het imho een nobrainer om de Pro LE te nemen, zeker als je na afloop van het leasecontract overweegt om de auto over te nemen. Met Travel Assist erbij is de LE 8 euro per maand duurder t.o.v. de Pro
Zeker wel. Maar persoonlijk vindt ik dat irritant, cheap-ass, jaren '70 vorige eeuw, poseur.
[ Voor 28% gewijzigd door resusaapje op 15-07-2025 11:01 ]
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
Persoonlijk zou ik de auto (of vergelijkbare auto's) niet eens overwegen zonder de gehele TA-suite.
Wat je hierin niet meeneemt (kunt zien) is of het bruto deel van je accu 'opgebruikt' is t.b.v. het gezond houden van het netto deel. Dit ga je vooral zien na een jaar of 5 à 7 met constant tot 100% laden. Buiten de leasecontracten en de standaard garanties. In het geval van een eigen aankoop is dit hierom veel relevanter dan bij een leasebak.
Niet, wij gaan naar Italië en ik heb 1x op ABRP gekeken. Ik denk dat ik gewoon op de bonnefooi ga, auto is compleet genoeg (range + laadcurve) zodat ik mij er niet druk om maak - en ik vind het ook wel een mooie uitdaging om dit maar gewoon 'blind' te doen en kijken of het zonder problemen gaat lukken.
Dat is een beetje dubbel, ja dat is er niet. Er is de mogelijkheid voor een audio signaal bij niet vergrendelen (als je de deuren open hebt terwijl je wegloopt) maar dat werkt alleen als die dat goed detecteerd - en bij het wel gesloten hebben van de deuren gaat het dan goed. Probleem is als je via de achterkant wegloopt de auto het nit altijd goed detecteert en dus ook geen signaal kan afgeven of niet.
Maar dat gaat dan alleen op als de auto detecteert dat je wegloopt én dan zou die de deuren ook op slot kunnen doen, dus niet echt een oplossing.:
[...]
Geinig trouwens in dit verband: als je de klep open hebt staan en je loopt weg, krijg je een enorme PIEP als waarschuwing. Enorm irritant als je tien dozen aan het inladen bent, maar wel erg handig als dat ook zou klinken bij het onafgesloten weglopen. Dus het KAN wel!
[ Voor 4% gewijzigd door True op 15-07-2025 11:15 ]
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op Zuid | Twente
It seems that males are allowed to exist after all, because they help females get rid of deleterious mutations...
:strip_icc():strip_exif()/u/403106/3868954827-1_60x60.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/7018/goticon.gif?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
/u/275760/crop5da9b701a185c_cropped.png?f=community)
/u/97780/crop62165afe2ad90_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1632700/crop6832c452dcea7_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/306691/crop5aa2b39ca1992_cropped.jpeg?f=community)
/u/112537/crop5e54218d79906_cropped.png?f=community)
/u/21071/avatar%252060x60.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/294296/kewl.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/857373/crop66b36a00ebea2_cropped.jpg?f=community)
/u/367499/crop59d6204c19d20_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/251923/crop628bee9435dcd_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1673500/crop687a01f4550ba_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1924416/crop642aa5da8069b_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/23708/robot.jpg?f=community)