Jup, werkte vannacht perfect bij mij. Auto is keurig vannacht opgeladen op de laagste kwartierprijzen en stond keurig vol klaar toen ik naar werk gingTrue schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 09:17:
[...]
Kun je bevestigen dat Tibber nog wél werkt sinds de API wijzigingen van VW?
Ik meen (op de FP) gelezen te hebben dat dat ook niet meer werkt namelijk.
Edit:
Deze zegt dat het niet werkt: Codeaction in 'Volkswagen lijkt api af te knijpen, werkt niet meer op Home Assistant'
Deze zegt dat het wel werkt: jmamac in 'Volkswagen lijkt api af te knijpen, werkt niet meer op Home Assistant'
:strip_icc():strip_exif()/u/403106/3868954827-1_60x60.jpg?f=community)
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op zuid | Twente
:strip_icc():strip_exif()/u/857373/crop66b36a00ebea2_cropped.jpg?f=community)
/u/275760/crop5da9b701a185c_cropped.png?f=community)
Ja, werkt.
Zojuist even geprobeerd. Tibber account had ik al (zonder actief contract). Daar de auto in gezet (gaat via Enode) en vervolgens met de officiële Tibber integratie in HA krijg je netjes een "apparaat" voor je ID.7. Stuk beperkter. Je kan er het volgende mee inzien: range (in meters
), SoC, ingeplugd (ja/nee) en opladen (ja/nee) en target SoC. That's it.Voor mijzelf op zich voldoende zo, heb via Home Assistant de sensoren weer naar evcc gekregen. Hij reageert ook behoorlijk snel op aanpassingen (< 1 min)
Hoop tussenpartijen die weer om kunnen vallen, maar afijn, ik moet het er voorlopig maar mee doen.
vw id.7 tourer pro s | evcc | holtkamper aero | fiscalist & prutser
:strip_icc():strip_exif()/u/48952/Ultraman-60x60-Ray-Animated.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/235429/crop5ec389b86a87b_cropped.jpeg?f=community)
/u/97780/crop6064830d74c1c_cropped.png?f=community)
Hier net telefoon gehad van VW zelf(België). het is een andere garage dan van waar mijn wagen komt, blijkbaar heeft niet elke garage de juiste apparatuur om aan de batterij te werken.
In elk geval wist de man aan de telefoon mij te melden dat die afspraken sowieso pas ingepland worden vanaf oktober, dus de 29e oktober gaat de mijne 2 dagen binnen
Inderdaad geen hoog risico als ik zie dat het pas binnen 5 maand aangepakt zal worden.
Grappig, de mijne 28 en 29 oktober.:
[...]
Hier net telefoon gehad van VW zelf(België). het is een andere garage dan van waar mijn wagen komt, blijkbaar heeft niet elke garage de juiste apparatuur om aan de batterij te werken.
In elk geval wist de man aan de telefoon mij te melden dat die afspraken sowieso pas ingepland worden vanaf oktober, dus de 29e oktober gaat de mijne 2 dagen binnen
Inderdaad geen hoog risico als ik zie dat het pas binnen 5 maand aangepakt zal worden.
Catch my drift?
als we die lijn zo doortrekken, zou dat misschien zelfs kunnen dat ze zelf pas tegen dan een oplossing beschikbaar hebben? een of ander onderdeel dat een revisie nodig heeft waarvan ze denken pas tegen dan in de servicelijn beschikbaar te krijgen?:
[...]
Grappig, de mijne 28 en 29 oktober.
Valt wel op dat de 32 terugroep data vermeld (voor zover ik weet) alle 32 pas in oktober vallen
Zit je ook bij Waal? Die zijn bezig met een migratie 😁:
Wanneer hebben jullie besteld? Ik heb net ff navraag gedaan waarom ik nog niks gehoord heb maar de dealer geeft aan dat het systeem om dit na te kijken eruit ligt
Klopt inderdaad! Wel prima en goed geholpen in Tiel! Verkoper niet heel veel contact mee gehad want zoek alles goed zelf uit maar kwam op mij over als iemand die er verstand van had en komt zijn afspraken na dus top!
Dat is weleens anders bij auto dealers
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Die GTX gewichten zijn ook vrij recent verhoogd.
:strip_exif()/f/image/mHiEz34yvBbhJJcSZIO8HCr3.png?f=user_large)
Bron: prijslijst ID.7 'Uitgave per 31 maart 2026'
Aanname van mij, maar ik denk niet dat we snel weer een trekgewicht verhoging zullen zien bij de non GTX-uitvoeringen. Omdat de huidige prijslijst al MY27 zou moeten weergeven en nog steeds het lage trekgewicht heeft.
Edit: ter vergelijking,
- De 55-variant van de Skoda Epic doet 1200 kg geremd (https://www.skoda.nl/_doc...82-4d74-b101-22d7444abe8e).
- De 60-variant van de Skoda Elroq doet 1000 kg geremd (https://www.skoda.nl/_doc...70-4667-b5e9-6c8eb90d2d92).
- De 85 & RS-variant van de Skoda Elroq doet 1800 kg geremd (https://www.skoda.nl/_doc...70-4667-b5e9-6c8eb90d2d92).
- De 60-variant van de Skoda Enyaq doet 1000 kg geremd (https://www.skoda.nl/_doc...50-4797-a214-8ee7f95c89e6).
- De 85-variant van de Skoda Enyaq doet 2000 kg geremd (https://www.skoda.nl/_doc...50-4797-a214-8ee7f95c89e6).
- De RS-variant van de Skoda Enyaq doet 2200 kg geremd (https://www.skoda.nl/_doc...50-4797-a214-8ee7f95c89e6).
[ Voor 31% gewijzigd door True op 04-06-2026 11:00 ]
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op zuid | Twente
Ik weet niet wat ik van Claude zijn antwoord moet vinden, mijn vorige wagen was een diesel met achtertractie, mocht geremd vlot meer dan 1000kg trekken ondanks minder dan de helft PKs van de reguliere ID.7
Het zou kunnen dat die andere auto dus qua overige onderdelen ook meer voor zwaardere trekgewichten geoptimaliseerd is. Maar goed, ik vind het ook jammer, had best hogere gewichten willen trekken.:
[...]
Ik weet niet wat ik van Claude zijn antwoord moet vinden, mijn vorige wagen was een diesel met achtertractie, mocht geremd vlot meer dan 1000kg trekken ondanks minder dan de helft PKs van de reguliere ID.7
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op zuid | Twente
:strip_icc():strip_exif()/u/444088/crop5db593cb2421e_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/18241/kiff.gif?f=community)
Wanneer had jij besteld? Ik heb 2 januari besteld en na proberen uit te stellen voor een MY27 heb ik 23 april te horen gekregen dat hij geproduceerd zou zijn en klaar voor import naar BE. Sindsdien radiostilte... Kan me niet inbeelden dat het meer dan een maand duurt om de wagen van DE -> BE te krijgen
Bestelbon werd op 27/02/26 ondertekend en leasing keurde renting dossier goed op 02/03/2026. Normaal was levering oorspronkelijk voorzien rond 11/05 (volgens de bestelbon) wat me toen al iets te optimistisch leek.:
[...]
Wanneer had jij besteld? Ik heb 2 januari besteld en na proberen uit te stellen voor een MY27 heb ik 23 april te horen gekregen dat hij geproduceerd zou zijn en klaar voor import naar BE. Sindsdien radiostilte... Kan me niet inbeelden dat het meer dan een maand duurt om de wagen van DE -> BE te krijgen
KBC Leasing melde mij een leverdatum van 26/6, het lijkt alsof ze het aan het uitstellen zijn om dat te doen kloppen
Ondertussen staat EVCC en VWSFriend klaar om mijn wagen te ontvangen. Nu nog hopen dat de API's terug werkend zijn tegen dan. Ik zag op het Instagram kanaal id7_tourer een facebook post waar VW ID (is dit echt VW is dan de vraag) beweert in gesprek te zijn met 3rd party apps om alles terug werkend te krijgen.
:strip_icc():strip_exif()/u/1467080/crop691469e37e523_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/544139/crop5a4b7d197e505.jpeg?f=community)
Zou het te maken kunnen hebben met het voor NL max. treingewicht voor rijbewijs B.?:
[...]
Ik weet niet wat ik van Claude zijn antwoord moet vinden, mijn vorige wagen was een diesel met achtertractie, mocht geremd vlot meer dan 1000kg trekken ondanks minder dan de helft PKs van de reguliere ID.7
Voor zover mij bekend is dat nog steeds 3500kg gecombineerd, ook voor EV's. Dat is dan voor onze lichtgewicht machines incl belading al zeer snel meer dan 2500kg,
It seems that males are allowed to exist after all, because they help females get rid of deleterious mutations...
:strip_icc():strip_exif()/u/294296/kewl.jpg?f=community)
Hier bewust niet voor een trekhaak gekozen, dat was weer een fors bedrag en met de lengte van de auto past alles vrij eenvoudig in de kofferbak. Nu, na 16.000km en 8 maanden bezit, één moment gehad dat een trekhaak wel handig was. Heb zelf geen aanhanger dus maar een auto en aanhanger van m'n vader geleend
Heb overigens wel BE, dus het hoge eigen gewicht van de ID is voor mijn geen issue.
Ik blijf het een heerlijke auto vinden. Met het warme weer van nu is hij ook echt efficiënt. Kom regelmatig onder de 15kWh/100km, zonder er echt moeite voor te doen. Daarbij rij ik op all-seasons, met zomerbanden zal het nog wel wat beter zijn.
Heb overigens wel BE, dus het hoge eigen gewicht van de ID is voor mijn geen issue.
Ik blijf het een heerlijke auto vinden. Met het warme weer van nu is hij ook echt efficiënt. Kom regelmatig onder de 15kWh/100km, zonder er echt moeite voor te doen. Daarbij rij ik op all-seasons, met zomerbanden zal het nog wel wat beter zijn.
Vind dit filmpje van Frau Battery Life wel heel grappig. Hoezeer ze er echt de pest in heeft dat de ID.7 weg gaat. Geweldig. Lijkt mijn vrouw wel. Die pakt ook als het even kan de ID.7 in plaats van haar Leon FR eHybrid.
Catch my drift?
Volkswagen Support stuurt je een standaardantwoord en verwijst je door naar je dealer.
Oftewel: hier heb je alles wat je toch al geprobeerd hebt en daarna zoekt je het maar lekker uit. En je mag even een uur van je tijd verdoen om naar de dealer heen en terug te rijden.
Waar ze dan natuurlijk ook hun schouders ophalen want die jongens hebben verstand van auto's en niet van telefoons met apps.
[ Voor 11% gewijzigd door Ultraman op 05-06-2026 11:54 ]
Als je stil blijft staan, komt de hoek wel naar jou toe.
Met een gezonde hoeveel scepticisme durf ik te zeggen dat die auto er nog niet staat, vandaar ook het gebrek aan foto's
Edit: prijs is inclusief 'inruilvoordeel'.
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op zuid | Twente
Voor 42k zou ik liever een 77kWh variant hebben met de kop eraf. Dan maar met capacitieve knoppen op het stuur 
Bedankt voor de info. Ik heb net een mail gekregen van de dealer. Wij hebben 77kwh limited Edition plus tourer ook besteld. 2 maanden is rap dan kan ik bijna nog op vakantie met de nieuwe auto . wij vertrekken toevallig begin augustus
. wij vertrekken toevallig begin augustus
Ik heb dezelfde spec besteld, 16 Mei! Ben benieuwd hoe snel hij gaat komen...mijn plan was juist om nog met mijn huidige auto te gaan (Seat Ateca Benzine)! Dus dat moet goedkomen...bij de Waal lag het systeem eruit ofzoiets dus ik hoor pas volgende week iets...maar de auto na de vakantie meteen wisselen zou mij wel bevallen:
Bedankt voor de info. Ik heb net een mail gekregen van de dealer. Wij hebben 77kwh limited Edition plus tourer ook besteld. 2 maanden is rap dan kan ik bijna nog op vakantie met de nieuwe auto
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
Snap ik. De kans is groot dat ik nog één keer met de Škoda Octavia RS een rit naar Spanje maak. Nu maar hopen dat er met 150.000 km op de teller niet twee weken vóór het inleveren nog iets groots kapotgaat:
[...]
Ik heb dezelfde spec besteld, 16 Mei! Ben benieuwd hoe snel hij gaat komen...mijn plan was juist om nog met mijn huidige auto te gaan (Seat Ateca Benzine)! Dus dat moet goedkomen...bij de Waal lag het systeem eruit ofzoiets dus ik hoor pas volgende week iets...maar de auto na de vakantie meteen wisselen zou mij wel bevallen
dat lijkt me ook geen straf, zeker als er nog wat bergweggetjes in de route zitten
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
Zonet eerste onderhoud gehad (2j) en de 12V batterij is vervangen 
Had ik hier ergens eens gelezen dat die in de eerste modellen wat onderbemeten was?
Is een lease wagen, dus geen detail factuur, maar voor de rest hebben ze nauwelijks iets gedaan.
Had ik hier ergens eens gelezen dat die in de eerste modellen wat onderbemeten was? Is een lease wagen, dus geen detail factuur, maar voor de rest hebben ze nauwelijks iets gedaan.
Zojuist toch nog maar even spontaan bij de VW Dealer (van den Udenhout in Eindhoven) binnen gelopen / gereden en ook daar kregen ze het 'remote park-assist' niet zo gek om een QR koppelcode te genereren (alles wat ze nu snel geprobeerd hebben had ik zelf ook al gedaan, incl. het tijdelijk verwijderen van 'zekering 19').
26 Juni mag 'ie daar een dagje ter diagnose gaan logeren, dan mag VW er waarschijnlijk een diagnose op afstand op los gaan laten. Ik was de tweede welke daar met dit issue aan kwam sinds ID Software 5.x er is.
edit:
En inmiddels weigert ook de Spotify App om me iets qua muziek te laten zien terwijl ik er nog wel succesvol bij in kan loggen nadat ik er eerst bij uitgelogd ben... Fijn spul, dat 'connected' gebeuren, maar dan moet 't wél gewoon blijven werken
En inmiddels weigert ook de Spotify App om me iets qua muziek te laten zien terwijl ik er nog wel succesvol bij in kan loggen nadat ik er eerst bij uitgelogd ben... Fijn spul, dat 'connected' gebeuren, maar dan moet 't wél gewoon blijven werken
[ Voor 13% gewijzigd door Will_M op 07-06-2026 15:54 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Daar zou ik niet zo zeker van zijn.
It seems that males are allowed to exist after all, because they help females get rid of deleterious mutations...
:strip_icc():strip_exif()/u/29938/crop6a1e69b91da0a_cropped.jpg?f=community)
Wel bijzonder, de opgegeven topsnelheid van alle ID.7’s is 180 km/h.
Zou grappig zijn als dat zo te omzeilen is.
It seems that males are allowed to exist after all, because they help females get rid of deleterious mutations...
Ik kan dit niet reproduceren
Nu weet ik ook niet van een snelheidsbegrenzer voor winterbanden, ik heb onder voertuig, buiten, banden, winterbanden ook enkel een waarschuwing staan en geen limiet/begrenzer.
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op zuid | Twente
Ik heb die 'PiepLimiet' hier gewoon op 240Km/h staan, feitelijk de limiet voor een 'VR' band (maar weer niet genoeg voor een 'ZR').... Zeker weten dat de ID. niet kan gaan zeuren dat ik ergens te hard rijdt voor het type band wat er gemonteerd is.:
[...]
Ik kan dit niet reproduceren
Nu weet ik ook niet van een snelheidsbegrenzer voor winterbanden, ik heb onder voertuig, buiten, banden, winterbanden ook enkel een waarschuwing staan en geen limiet/begrenzer.
[ Voor 3% gewijzigd door Will_M op 07-06-2026 17:29 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Nou, de cc kan op 200 gezet worden, maar ze gaat echt niet harder dan 180….:
[...]
Wel bijzonder, de opgegeven topsnelheid van alle ID.7’s is 180 km/h.
Zou grappig zijn als dat zo te omzeilen is.
Dat is hem hoor: ik dacht eerst dat die instelling alleen een pieptoon geeft. Zie ook hier onder::
[...]
Ik kan dit niet reproduceren
Nu weet ik ook niet van een snelheidsbegrenzer voor winterbanden, ik heb onder voertuig, buiten, banden, winterbanden ook enkel een waarschuwing staan en geen limiet/begrenzer.
Is dat ook zo als je de individuele profiel gebruikt en dan de drive train op eco instelt? Dat zou het dan wel eens geweest kunnen zijn! Ik ga het bij de volgende uitlaat ronde eens proberen!
Oceria doesn't know where this repeatbutton -repeatbutton is...
Geen idee, ik gebruik die invididual niet
Ik weet wel dat ik vorig jaar op reis aan het vloeken was dat die maar niet sneller wou dan 130 en na een pauze was dat plots weer opgelost aangezien die dan terug naar normal gaat en ik was vergeten die terug op eco modus te zetten. Eens terug in eco stopte alles terug op 130. Ik denk wel dat als je dan de gas echt door de vloer duwt, je kan overrulen. Bijvoorbeeld om even in te halen.
Ik rij altijd op eco modus en deze winter in Duitsland toch 140 kunnen rijden.. Sneller hoeft niet voor mij:
[...]
Geen idee, ik gebruik die invididual niet
Ik weet wel dat ik vorig jaar op reis aan het vloeken was dat die maar niet sneller wou dan 130 en na een pauze was dat plots weer opgelost aangezien die dan terug naar normal gaat en ik was vergeten die terug op eco modus te zetten. Eens terug in eco stopte alles terug op 130. Ik denk wel dat als je dan de gas echt door de vloer duwt, je kan overrulen. Bijvoorbeeld om even in te halen.
Zonder TA dan?
Ik reed wel altijd op TA en die kan maar tot 130 in eco stand en ik heb toch op dat ik op dat moment echt hard moest doorduwen op de gas om toch sneller te gaan.
Zonder TA heb ik het niet getest
Ik reed wel altijd op TA en die kan maar tot 130 in eco stand en ik heb toch op dat ik op dat moment echt hard moest doorduwen op de gas om toch sneller te gaan.
Zonder TA heb ik het niet getest
/u/366272/crop58f0e6577e941_cropped.png?f=community)
Er is al eerder hier door iemand aangegeven dat er door de fabriek nog geen MY27 modellen uitgeleverd zijn. Dat is de reden dat er geen foto's bij staan. Ze zijn er nog niet
Sinds een paar dagen is er bij mijn wagen een deel van de info (SoC, rijbereik, voorliggerindicatie,...) verdwenen uit de infobalk van de HUD.
Enkel de actuele snelheid en de toegelaten snelheid worden nog weergegeven.
Een reset van het infotainment systeem (>10sec powerknop ingeduwd houdn), verhelpt dit issue alvast niet.
Herkent iemand dit en weet iemand wat er aan de hand is?
:strip_exif()/f/image/E4eS5fbjLA6FGTkz2qsYPBkm.png?f=user_large)
Enkel de actuele snelheid en de toegelaten snelheid worden nog weergegeven.
Een reset van het infotainment systeem (>10sec powerknop ingeduwd houdn), verhelpt dit issue alvast niet.
Herkent iemand dit en weet iemand wat er aan de hand is?
Ben er inmiddels zelf achter. Dacht ik pak even een stuk antiek: de oude Samsung Galaxy A5 (2017) die ik ooit van de zaak heb gehad. En warempel: op een niet meer ondersteunde Android-versie met bekende security issues waar bij installatie van de Volkswagen app je de melding van de Play Store krijgt dat deze telefoon hierna niet meer ondersteunt gaat worden: een werkende Volkswagen app en ik kan inloggen.:
[...]
Volkswagen Support stuurt je een standaardantwoord en verwijst je door naar je dealer.
Oftewel: hier heb je alles wat je toch al geprobeerd hebt en daarna zoekt je het maar lekker uit. En je mag even een uur van je tijd verdoen om naar de dealer heen en terug te rijden.
Waar ze dan natuurlijk ook hun schouders ophalen want die jongens hebben verstand van auto's en niet van telefoons met apps.
Volkswagen blokkeert van de ene op de andere dag dus mijn telefoon. Een moderner en dichtgetimmerd model. Mooi is dat.
Als je stil blijft staan, komt de hoek wel naar jou toe.
Nog een 3-tal weken (schat ik) en dan zou mijn MY27 ID7 overhandigd worden. De wagen zou vorige week woensdag bij Import in Brussel zijn afgeleverd. Volgens het VIN Nummer zou het de 185-ste ID7 zijn van MY27 die in Emden van de band is gerold
We zien de review van de auto en het infotainment wel verschijnen! ;-):
[...]
Nog een 3-tal weken (schat ik) en dan zou mijn MY27 ID7 overhandigd worden. De wagen zou vorige week woensdag bij Import in Brussel zijn afgeleverd. Volgens het VIN Nummer zou het de 185-ste ID7 zijn van MY27 die in Emden van de band is gerold
Mooi vooruitzicht!
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
Hmm goede ik zal vanavond ook eens proberen met een oudere telefoon en de Apple van de vrouw.:
[...]
Ben er inmiddels zelf achter. Dacht ik pak even een stuk antiek: de oude Samsung Galaxy A5 (2017) die ik ooit van de zaak heb gehad. En warempel: op een niet meer ondersteunde Android-versie met bekende security issues waar bij installatie van de Volkswagen app je de melding van de Play Store krijgt dat deze telefoon hierna niet meer ondersteunt gaat worden: een werkende Volkswagen app en ik kan inloggen.
Volkswagen blokkeert van de ene op de andere dag dus mijn telefoon. Een moderner en dichtgetimmerd model. Mooi is dat.
Zelf heb ik een Fairphone met eOs
/u/2519/Avatar_2.png?f=community){kind=avatar}
QR code gaat waarschijnlijk niet komen voordat je de communicatiemodule in de auto laat vervangen
If it ain't broken, play with it till it breaks.