Het grote Volkswagen ID.7 topic

[Inter18]

Helsie schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 08:19:
[...]

Kan, maar als je dan bedenkt dat een GTX 1800kg mag trekken, dan zou dat rijbewijs E vereisen? Dus waarom voor dat model dan niet?

Goede vraag,

dan zouden we idd europese regelgeving erbij moeten zoeken. Historisch zou het kunnen dat 2wd wordt asoocieerd met rijbewijs BE, denkend aan oude landrovers met paardentrailers.

Ik heb toevallig gisteren een stuk gereden met een trailer, je wordt nog steeds in je stoel gedrukt, motorvermogen zal het probleem niet zijn. Voor zover ik kan terugvinden heeft de GTX ook trommels achter.

Het zou me niet eens verbazen als het een stukje marketing is

[SlushyCarpet]

Volgens mij kan het te maken hebben met constructie van de auto, homologatie, reminrichting en het nominaal vermogen (ipv piekvermogen) icm accukoeling. Bij een langdurige zware belasting kan het zijn dat de accu te warm wordt en daardoor schade op kan treden. In geval van de ID.7 zou het wel eens aan dat laatste kunnen liggen

[Puppetmaster]

Ja, idd.
Ze komen er nu mee omdat de links en rechts door de concurrentie gepasseerd worden.
Er leek in het begin een soort gezamenlijke afspraak om EV’s als niet geschikt voor trekken neer te zetten.
Maar dat is voor veel EV’s niet meer het geval en VW loopt achter zonder technische reden.

[BBx92]

+Dat is ook gewoon een bedrijfseconomische keuze. Een auto een hogere typegoedkeuring geven op trekgewicht is kostprijsverhogend; zwaardere en steviger chassic, hoger remvermogen, hoger koelvermogen (significant voor EV's!). Dat maakt de auto duurder. En als vervoglens niemand een zware kar gaat trekken prijs je jezelf als fabrikant onnodig uit de markt. Nu snelladers gemeengoed worden - ook in lengterichting - en steeds meer mensen met een EV+caravan rijden, laat het bedrijfseconomisch steeds meer toe om dit soort zaken aan de auto toe te voegen.

[Flieger]

Puppetmaster schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 08:36:
Er leek in het begin een soort gezamenlijke afspraak om EV’s als niet geschikt voor trekken neer te zetten.

Zo werkt de (auto)markt niet.

[Skoelat]

Surfroy01 schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 08:29:
[...]

Hoop niet smorgens

🤣

[Knul]

Hier bewust niet voor een trekhaak gekozen, dat was weer een fors bedrag en met de lengte van de auto past alles vrij eenvoudig in de kofferbak. Nu, na 16.000km en 8 maanden bezit, één moment gehad dat een trekhaak wel handig was. Heb zelf geen aanhanger dus maar een auto en aanhanger van m'n vader geleend

Heb overigens wel BE, dus het hoge eigen gewicht van de ID is voor mijn geen issue.

Ik blijf het een heerlijke auto vinden. Met het warme weer van nu is hij ook echt efficiënt. Kom regelmatig onder de 15kWh/100km, zonder er echt moeite voor te doen. Daarbij rij ik op all-seasons, met zomerbanden zal het nog wel wat beter zijn.

[Ultraman]

Mies ID7 schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 18:39:
[...]

Bij mij lukte het inloggen pas nadat ik de App volledig van de telefoon verwijderd had en opnieuw heb geïnstalleerd. Hierna geen probleem meer gehad.

Inmiddels drie keer gedaan, maakt helaas niets uit. Ik ga VW wel een mail sturen.

[DaMenaz]

Vind dit filmpje van Frau Battery Life wel heel grappig. Hoezeer ze er echt de pest in heeft dat de ID.7 weg gaat. Geweldig. Lijkt mijn vrouw wel. Die pakt ook als het even kan de ID.7 in plaats van haar Leon FR eHybrid.

[Biro]

Ik heb mijn ID7 nu precies 2 jaar en hij heeft inmiddels 120.000 km op de klok. Onlangs heeft hij de eerste onderhoudsbeurt gehad. Er waren een paar bijzonderheden die zijn opgelost:
- Een paar weken voor de geplande beurt bleek de trekhaak niet meer naar buiten te komen. Er bleek iets mis te zijn met de vergrendeling en bij een nieuwe afspraak is een compleet nieuwe trekhaak gemonteerd.
- De dag voor de beurt kreeg ik een melding dat de airco niet goed werkte en deze koelde ook daadwerkelijk niet meer. Bleek een sensor te zijn die bij de beurt is vervangen.
- Begin dit jaar is de software-update van 4.0 naar 5.6.3 doorgevoerd. Daarna was regelmatig het icoontje van de stoelverwarming niet zichtbaar in het scherm. Dit is ook opgelost bij de beurt, al is me niet precies duidelijk wat er nu gebeurd is.

Bij de onderhoudsbeurt is naast bovenstaande punten verder niets bijzonders geconstateerd.

[Ultraman]

Ultraman schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 11:10:
[...]

Inmiddels drie keer gedaan, maakt helaas niets uit. Ik ga VW wel een mail sturen.

Volkswagen Support stuurt je een standaardantwoord en verwijst je door naar je dealer.
Oftewel: hier heb je alles wat je toch al geprobeerd hebt en daarna zoekt je het maar lekker uit. En je mag even een uur van je tijd verdoen om naar de dealer heen en terug te rijden.
Waar ze dan natuurlijk ook hun schouders ophalen want die jongens hebben verstand van auto's en niet van telefoons met apps.

[ Voor 11% gewijzigd door Ultraman op 05-06-2026 11:54 ]

[Richard84]

Flieger schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 11:34:
[...]


Een ID.7 wordt niet in een dag in elkaar geschroefd. Gemiddeld is het zo'n 6 à 7 dagen.

Ik heb vanochtend een nieuwe update gekregen dat de bouw van de auto gestart is. Het lijkt inderdaad te kloppen dat de bouw een week duurt en de dealer de datum doorgeeft wanneer hij klaar is.

In tegenstelling van wat ik bij andere las blijft de status dus niet staan op dat de productieweek bekend is.

[bjornricardo33]

Richard84 schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 12:01:
[...]

Ik heb vanochtend een nieuwe update gekregen dat de bouw van de auto gestart is. Het lijkt inderdaad te kloppen dat de bouw een week duurt en de dealer de datum doorgeeft wanneer hij klaar is.

In tegenstelling van wat ik bij andere las blijft de status dus niet staan op dat de productieweek bekend is.

heb je deze mail van de dealer of VW gekregen? ik heb mijn bestelling op 1 juni gedaan dus ben benieuwd naar de leverdatum neem aan dat deze ergens in September zal zijn.

[Richard84]

bjornricardo33 schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 12:20:
[...]

heb je deze mail van de dealer of VW gekregen? ik heb mijn bestelling op 1 juni gedaan dus ben benieuwd naar de leverdatum neem aan dat deze ergens in September zal zijn.

Via de dealer krijg ik vanuit de fabriek elke keer een mail waarin de laatste status staat. Het zijn geloof ik 13 stappen in totaal. Het is een link naar naamvandedealer.honeymoonnet.nl.

Onze auto is besteld op 7 mei en wordt als het goed is afgeleverd op 7 juli. Wij hebben de Tourer Limited Edition Plus besteld. Ik begreep van de dealer wel dat de auto’s in batches geproduceerd worden. Wanneer bij de normale ID7 hadden besteld was de levertijd een maandje langer geweest.

[DaMenaz]

Voor de mensen die benieuwd zijn naar de 59 kWh-versie: volgens de info van MdK hebben ze er eentje staan met registratiedatum 21-05 (in Alphen ad Rijn). Nog voor een winstpakkerprijs ook! Vraag me dan wel af waarom er geen echte foto's zijn gebruikt.

https://www.maasdekoning.nl/voorraad/volkswagen/id7/limited-edition-59-kwh-accu-204-pk-achteruitrijcamera-draadloze-telefoonlader-sfeerverlichting-rondomzichtcamera-voorraad-outlet-prijs-is-inclusief-inruilpremie-992187628/

[ Voor 4% gewijzigd door DaMenaz op 05-06-2026 12:41 ]

[True]

DaMenaz schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 12:40:
Voor de mensen die benieuwd zijn naar de 59 kWh-versie: volgens de info van MdK hebben ze er eentje staan met registratiedatum 21-05 (in Alphen ad Rijn). Nog voor een winstpakkerprijs ook! Vraag me dan wel af waarom er geen echte foto's zijn gebruikt.

https://www.maasdekoning.nl/voorraad/volkswagen/id7/limited-edition-59-kwh-accu-204-pk-achteruitrijcamera-draadloze-telefoonlader-sfeerverlichting-rondomzichtcamera-voorraad-outlet-prijs-is-inclusief-inruilpremie-992187628/

Met een gezonde hoeveel scepticisme durf ik te zeggen dat die auto er nog niet staat, vandaar ook het gebrek aan foto's
Edit: prijs is inclusief 'inruilvoordeel'.

[BBx92]

42k voor een ID7 vind ik wel echt een spotprijs. Koop je amper een Golf voor.

[DaMenaz]

BBx92 schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 13:05:
42k voor een ID7 vind ik wel echt een spotprijs. Koop je amper een Golf voor.

Is wel met inruilpremie

[Knul]

Voor 42k zou ik liever een 77kWh variant hebben met de kop eraf. Dan maar met capacitieve knoppen op het stuur

[bjornricardo33]

Bedankt voor de info. Ik heb net een mail gekregen van de dealer. Wij hebben 77kwh limited Edition plus tourer ook besteld. 2 maanden is rap dan kan ik bijna nog op vakantie met de nieuwe auto . wij vertrekken toevallig begin augustus

[Nutterd]

bjornricardo33 schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 14:00:
Bedankt voor de info. Ik heb net een mail gekregen van de dealer. Wij hebben 77kwh limited Edition plus tourer ook besteld. 2 maanden is rap dan kan ik bijna nog op vakantie met de nieuwe auto . wij vertrekken toevallig begin augustus

Ik heb dezelfde spec besteld, 16 Mei! Ben benieuwd hoe snel hij gaat komen...mijn plan was juist om nog met mijn huidige auto te gaan (Seat Ateca Benzine)! Dus dat moet goedkomen...bij de Waal lag het systeem eruit ofzoiets dus ik hoor pas volgende week iets...maar de auto na de vakantie meteen wisselen zou mij wel bevallen

[bjornricardo33]

Nutterd schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 14:05:
[...]

Ik heb dezelfde spec besteld, 16 Mei! Ben benieuwd hoe snel hij gaat komen...mijn plan was juist om nog met mijn huidige auto te gaan (Seat Ateca Benzine)! Dus dat moet goedkomen...bij de Waal lag het systeem eruit ofzoiets dus ik hoor pas volgende week iets...maar de auto na de vakantie meteen wisselen zou mij wel bevallen

Snap ik. De kans is groot dat ik nog één keer met de Škoda Octavia RS een rit naar Spanje maak. Nu maar hopen dat er met 150.000 km op de teller niet twee weken vóór het inleveren nog iets groots kapotgaat

[Nutterd]

bjornricardo33 schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 14:49:
[...]

Snap ik. De kans is groot dat ik nog één keer met de Škoda Octavia RS een rit naar Spanje maak. Nu maar hopen dat er met 150.000 km op de teller niet twee weken vóór het inleveren nog iets groots kapotgaat

dat lijkt me ook geen straf, zeker als er nog wat bergweggetjes in de route zitten

[Wilibrord]

Zonet eerste onderhoud gehad (2j) en de 12V batterij is vervangen Had ik hier ergens eens gelezen dat die in de eerste modellen wat onderbemeten was?

Is een lease wagen, dus geen detail factuur, maar voor de rest hebben ze nauwelijks iets gedaan.

[Will_M]

Will_M schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 19:34:
[...]


Ik vrees inmiddels ook dat 't daar op neer gaat komen. Komende week maar eens een afspraak proberen te gaan plannen voor de éérste beurt welke de auto moet krijgen vóór z'n tweede verjaardag (en dus binnen de garantietermijn) in December. Kunnen ze dat meteen meenemen in / bij de reguliere beurt.

Nou is het 'gewoon' een zakelijke leasewagen dus ik kan 'm voor ieder wissewasje bij de dealer achterlaten met de melding 'doe's ff maken' .... Maar zó belangrijk is deze Nice-2-Have feature natuurlijk ook weer niet.

Zojuist toch nog maar even spontaan bij de VW Dealer (van den Udenhout in Eindhoven) binnen gelopen / gereden en ook daar kregen ze het 'remote park-assist' niet zo gek om een QR koppelcode te genereren (alles wat ze nu snel geprobeerd hebben had ik zelf ook al gedaan, incl. het tijdelijk verwijderen van 'zekering 19').

26 Juni mag 'ie daar een dagje ter diagnose gaan logeren, dan mag VW er waarschijnlijk een diagnose op afstand op los gaan laten. Ik was de tweede welke daar met dit issue aan kwam sinds ID Software 5.x er is.

edit:
En inmiddels weigert ook de Spotify App om me iets qua muziek te laten zien terwijl ik er nog wel succesvol bij in kan loggen nadat ik er eerst bij uitgelogd ben... Fijn spul, dat 'connected' gebeuren, maar dan moet 't wél gewoon blijven werken

[ Voor 13% gewijzigd door Will_M op 07-06-2026 15:54 ]

[Johnny E]

Biro schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 11:45:

- Begin dit jaar is de software-update van 4.0 naar 5.6.3 doorgevoerd. Daarna was regelmatig het icoontje van de stoelverwarming niet zichtbaar in het scherm. Dit is ook opgelost bij de beurt, al is me niet precies duidelijk wat er nu gebeurd is.

Het verdwenen stoelverwarming icoon had ik de 1e week na de upgrade. Nadien geen last meer van gehad.

[Invictus66]

Biro schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 11:45:
- Begin dit jaar is de software-update van 4.0 naar 5.6.3 doorgevoerd. Daarna was regelmatig het icoontje van de stoelverwarming niet zichtbaar in het scherm. Dit is ook opgelost bij de beurt, al is me niet precies duidelijk wat er nu gebeurd is.

Interessant. Ik heb een gelijkaardig probleem. De stoel is wel steeds zichtbaar bij mij, de rode en blauwe lijntjes er naast vaak niet.

[BBx92]

Invictus66 schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 19:48:
[...]

Interessant. Ik heb een gelijkaardig probleem. De stoel is wel steeds zichtbaar bij mij, de rode en blauwe lijntjes er naast vaak niet.

Staat die dan in automatisch? Dan zie je de streepjes niet, wel een A naast de stoel?

[bjornricardo33]

bjornricardo33 schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 14:49:
[...]

Snap ik. De kans is groot dat ik nog één keer met de Škoda Octavia RS een rit naar Spanje maak. Nu maar hopen dat er met 150.000 km op de teller niet twee weken vóór het inleveren nog iets groots kapotgaat

Krijg net een mailtje dat de id7 4-9 geleverd word ( verwachte)

[Puppetmaster]

Flieger schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 08:51:
[...]
Zo werkt de (auto)markt niet.

Daar zou ik niet zo zeker van zijn.

[Flieger]

Puppetmaster schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 23:10:
[...]

Daar zou ik niet zo zeker van zijn.

Trust me

[Biro]

Invictus66 schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 19:48:
[...]

Interessant. Ik heb een gelijkaardig probleem. De stoel is wel steeds zichtbaar bij mij, de rode en blauwe lijntjes er naast vaak niet.

Bij mij werd het icoontje van de stoel weer zichtbaar door (heel kort) tegelijk op de + en - slider onderaan het scherm te drukken. Misschien heeft dat bij jou ook effect?

[Invictus66]

BBx92 schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 21:18:
[...]

Staat die dan in automatisch? Dan zie je de streepjes niet, wel een A naast de stoel?

Nee, gewoon manueel. Vreemd genoeg staan ze er voor de passagiersstoel wel altijd. Ik moet dus effectief in het menu gaan om de stoelkoeling of verwarming te activeren. Eens geactiveerd staan de streepjes er wel.

[bdbfz]

Flieger schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 23:31:
[...]

Thrust me

Off topic: in "vertrouwen" staat geen h. In "trust" ook niet.

[Oceria]

Hmpf. Gisteren in Duitsland geweest om even de voorraad kast wat aan te vullen. Lekker even uitwaaien op de Oberhausen straight, zullen we maar zeggen. Weigert Veronique (zo heet onze auto) harder de gaan dan 130 ….

130? Die snelheid had ik als max ingesteld bij de winterbanden sectie deze winter, vanwege de grafbox met de ski’s op het dak. Maar die had ik toch uitgezet? Even checken: jawel: de blokkade staat uit. Sportmode dan maar proberen … Nein!

Op het parkeer terrein toch nog maar eens naar de winterbanden snelheidsbegrenzer gekeken, aangezet en op 200 gezet. Daarna weer uitgezet. En zie daar: op de terugweg mag ik van Veronique voorbij de 130! 150: geen probleem! 180? Doe eens gek. 200? Dat mag ook hoor!

Les 1. De snelheidsbegrenzer voor winterbanden blijft actief ook als je hem uitzet.

Les 2. AT/CC heeft ook een setting voor het geval dat je uit het vliegtuig vertrokken bent. OF: de ID serie kent zijn eigen limitaties niet goed.

[Puppetmaster]

Oceria schreef op zondag 7 juni 2026 @ 10:20:
Op het parkeer terrein toch nog maar eens naar de winterbanden snelheidsbegrenzer gekeken, aangezet en op 200 gezet. Daarna weer uitgezet. En zie daar: op de terugweg mag ik van Veronique voorbij de 130! 150: geen probleem! 180? Doe eens gek. 200? Dat mag ook hoor!

Wel bijzonder, de opgegeven topsnelheid van alle ID.7’s is 180 km/h.
Zou grappig zijn als dat zo te omzeilen is.

[stanny]

Op eco rijstand is de max ook 130

[True]

Oceria schreef op zondag 7 juni 2026 @ 10:20:
Hmpf. Gisteren in Duitsland geweest om even de voorraad kast wat aan te vullen. Lekker even uitwaaien op de Oberhausen straight, zullen we maar zeggen. Weigert Veronique (zo heet onze auto) harder de gaan dan 130 ….

130? Die snelheid had ik als max ingesteld bij de winterbanden sectie deze winter, vanwege de grafbox met de ski’s op het dak. Maar die had ik toch uitgezet? Even checken: jawel: de blokkade staat uit. Sportmode dan maar proberen … Nein!

Op het parkeer terrein toch nog maar eens naar de winterbanden snelheidsbegrenzer gekeken, aangezet en op 200 gezet. Daarna weer uitgezet. En zie daar: op de terugweg mag ik van Veronique voorbij de 130! 150: geen probleem! 180? Doe eens gek. 200? Dat mag ook hoor!

Les 1. De snelheidsbegrenzer voor winterbanden blijft actief ook als je hem uitzet.

Les 2. AT/CC heeft ook een setting voor het geval dat je uit het vliegtuig vertrokken bent. OF: de ID serie kent zijn eigen limitaties niet goed.

Ik kan dit niet reproduceren

Nu weet ik ook niet van een snelheidsbegrenzer voor winterbanden, ik heb onder voertuig, buiten, banden, winterbanden ook enkel een waarschuwing staan en geen limiet/begrenzer.

[Will_M]

True schreef op zondag 7 juni 2026 @ 16:29:
[...]


Ik kan dit niet reproduceren

Nu weet ik ook niet van een snelheidsbegrenzer voor winterbanden, ik heb onder voertuig, buiten, banden, winterbanden ook enkel een waarschuwing staan en geen limiet/begrenzer.

Ik heb die 'PiepLimiet' hier gewoon op 240Km/h staan, feitelijk de limiet voor een 'VR' band (maar weer niet genoeg voor een 'ZR').... Zeker weten dat de ID. niet kan gaan zeuren dat ik ergens te hard rijdt voor het type band wat er gemonteerd is.

[ Voor 3% gewijzigd door Will_M op 07-06-2026 17:29 ]

[Tom35]

Sinds gisteren staat mijn wagen offline .. Als ik instap krijg ik scherm waar ik online terug kan zetten maar is super snel weg dus amper mogelijkheid om dat in te drukken en als het dan toch lukt moet ik nog bevestigen akkoord te zijn alle locatiegegevens te delen met VW (lijkt me logisch) EN derde partijen die zij hebben geselecteerd. Spraakopdrachten en navigatie werken niet meer. Best vreemd want ik heb nergens een update moeten bevestigen .Nog iemand die problemen...

[Oceria]

Puppetmaster schreef op zondag 7 juni 2026 @ 10:46:
[...]

Wel bijzonder, de opgegeven topsnelheid van alle ID.7’s is 180 km/h.
Zou grappig zijn als dat zo te omzeilen is.

Nou, de cc kan op 200 gezet worden, maar ze gaat echt niet harder dan 180….

True schreef op zondag 7 juni 2026 @ 16:29:
[...]


Ik kan dit niet reproduceren

Nu weet ik ook niet van een snelheidsbegrenzer voor winterbanden, ik heb onder voertuig, buiten, banden, winterbanden ook enkel een waarschuwing staan en geen limiet/begrenzer.

Dat is hem hoor: ik dacht eerst dat die instelling alleen een pieptoon geeft. Zie ook hier onder:

stanny schreef op zondag 7 juni 2026 @ 13:04:
Op eco rijstand is de max ook 130

Is dat ook zo als je de individuele profiel gebruikt en dan de drive train op eco instelt? Dat zou het dan wel eens geweest kunnen zijn! Ik ga het bij de volgende uitlaat ronde eens proberen!

[stanny]

Oceria schreef op maandag 8 juni 2026 @ 09:40:
Is dat ook zo als je de individuele profiel gebruikt en dan de drive train op eco instelt? Dat zou het dan wel eens geweest kunnen zijn! Ik ga het bij de volgende uitlaat ronde eens proberen!

Geen idee, ik gebruik die invididual niet
Ik weet wel dat ik vorig jaar op reis aan het vloeken was dat die maar niet sneller wou dan 130 en na een pauze was dat plots weer opgelost aangezien die dan terug naar normal gaat en ik was vergeten die terug op eco modus te zetten. Eens terug in eco stopte alles terug op 130. Ik denk wel dat als je dan de gas echt door de vloer duwt, je kan overrulen. Bijvoorbeeld om even in te halen.

[Tom35]

stanny schreef op maandag 8 juni 2026 @ 09:50:
[...]

Geen idee, ik gebruik die invididual niet
Ik weet wel dat ik vorig jaar op reis aan het vloeken was dat die maar niet sneller wou dan 130 en na een pauze was dat plots weer opgelost aangezien die dan terug naar normal gaat en ik was vergeten die terug op eco modus te zetten. Eens terug in eco stopte alles terug op 130. Ik denk wel dat als je dan de gas echt door de vloer duwt, je kan overrulen. Bijvoorbeeld om even in te halen.

Ik rij altijd op eco modus en deze winter in Duitsland toch 140 kunnen rijden.. Sneller hoeft niet voor mij

[stanny]

Zonder TA dan?
Ik reed wel altijd op TA en die kan maar tot 130 in eco stand en ik heb toch op dat ik op dat moment echt hard moest doorduwen op de gas om toch sneller te gaan.
Zonder TA heb ik het niet getest

[BBx92]

Als je in ECO staat - zowel in standaard ECO profiel als in de ECO ingesteld in individual - rijdt de auto max 130.

Er zit onder in het pedaal wel een kickdown (je voelt een klikje) om alsnog harder te rijden.

[Nano2009]

DaMenaz schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 12:40:
Voor de mensen die benieuwd zijn naar de 59 kWh-versie: volgens de info van MdK hebben ze er eentje staan met registratiedatum 21-05 (in Alphen ad Rijn). Nog voor een winstpakkerprijs ook! Vraag me dan wel af waarom er geen echte foto's zijn gebruikt.

https://www.maasdekoning.nl/voorraad/volkswagen/id7/limited-edition-59-kwh-accu-204-pk-achteruitrijcamera-draadloze-telefoonlader-sfeerverlichting-rondomzichtcamera-voorraad-outlet-prijs-is-inclusief-inruilpremie-992187628/

Nu de MY27-modellen in het wild lijken te verschijnen, ben ik benieuwd wanneer het eerste beeldmateriaal en ervaringen van de vernieuwingen gedeeld worden! Ik ben bijvoorbeeld nieuwsgierig naar de ID.7 met softwareversie 6.0 en of deze hetzelfde systeemthema krijgt als de nieuwe Polo, of dat wordt vastgehouden aan het huidige ontwerp.

[Blommie01]

Nano2009 schreef op maandag 8 juni 2026 @ 12:21:
[...]

Nu de MY27-modellen in het wild lijken te verschijnen, ben ik benieuwd wanneer het eerste beeldmateriaal en ervaringen van de vernieuwingen gedeeld worden! Ik ben bijvoorbeeld nieuwsgierig naar de ID.7 met softwareversie 6.0 en of deze hetzelfde systeemthema krijgt als de nieuwe Polo, of dat wordt vastgehouden aan het huidige ontwerp.

Er is al eerder hier door iemand aangegeven dat er door de fabriek nog geen MY27 modellen uitgeleverd zijn. Dat is de reden dat er geen foto's bij staan. Ze zijn er nog niet

[disco-stu]

Sinds een paar dagen is er bij mijn wagen een deel van de info (SoC, rijbereik, voorliggerindicatie,...) verdwenen uit de infobalk van de HUD.
Enkel de actuele snelheid en de toegelaten snelheid worden nog weergegeven.

Een reset van het infotainment systeem (>10sec powerknop ingeduwd houdn), verhelpt dit issue alvast niet.

Herkent iemand dit en weet iemand wat er aan de hand is?

[DaMenaz]

Even op de VIEW knop drukken.

[Ultraman]

Ultraman schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 11:53:
[...]

Volkswagen Support stuurt je een standaardantwoord en verwijst je door naar je dealer.
Oftewel: hier heb je alles wat je toch al geprobeerd hebt en daarna zoekt je het maar lekker uit. En je mag even een uur van je tijd verdoen om naar de dealer heen en terug te rijden.
Waar ze dan natuurlijk ook hun schouders ophalen want die jongens hebben verstand van auto's en niet van telefoons met apps.

Ben er inmiddels zelf achter. Dacht ik pak even een stuk antiek: de oude Samsung Galaxy A5 (2017) die ik ooit van de zaak heb gehad. En warempel: op een niet meer ondersteunde Android-versie met bekende security issues waar bij installatie van de Volkswagen app je de melding van de Play Store krijgt dat deze telefoon hierna niet meer ondersteunt gaat worden: een werkende Volkswagen app en ik kan inloggen.

Volkswagen blokkeert van de ene op de andere dag dus mijn telefoon. Een moderner en dichtgetimmerd model. Mooi is dat.

[JanHenk]

@Ultraman Welk toestel is dat? Mogelijk heb jij op je mobiel ook last van de wijzigingen in de auth-flow waar alle Home Assistant gebruikers over klagen: technische uitleg hier.

[Jurgen73]

Nano2009 schreef op maandag 8 juni 2026 @ 12:21:
[...]

Nu de MY27-modellen in het wild lijken te verschijnen, ben ik benieuwd wanneer het eerste beeldmateriaal en ervaringen van de vernieuwingen gedeeld worden! Ik ben bijvoorbeeld nieuwsgierig naar de ID.7 met softwareversie 6.0 en of deze hetzelfde systeemthema krijgt als de nieuwe Polo, of dat wordt vastgehouden aan het huidige ontwerp.

Nog een 3-tal weken (schat ik) en dan zou mijn MY27 ID7 overhandigd worden. De wagen zou vorige week woensdag bij Import in Brussel zijn afgeleverd. Volgens het VIN Nummer zou het de 185-ste ID7 zijn van MY27 die in Emden van de band is gerold

[Nutterd]

Jurgen73 schreef op maandag 8 juni 2026 @ 13:12:
[...]

Nog een 3-tal weken (schat ik) en dan zou mijn MY27 ID7 overhandigd worden. De wagen zou vorige week woensdag bij Import in Brussel zijn afgeleverd. Volgens het VIN Nummer zou het de 185-ste ID7 zijn van MY27 die in Emden van de band is gerold

We zien de review van de auto en het infotainment wel verschijnen! ;-)


Mooi vooruitzicht!

[Louwke]

Ultraman schreef op maandag 8 juni 2026 @ 12:52:
[...]


Ben er inmiddels zelf achter. Dacht ik pak even een stuk antiek: de oude Samsung Galaxy A5 (2017) die ik ooit van de zaak heb gehad. En warempel: op een niet meer ondersteunde Android-versie met bekende security issues waar bij installatie van de Volkswagen app je de melding van de Play Store krijgt dat deze telefoon hierna niet meer ondersteunt gaat worden: een werkende Volkswagen app en ik kan inloggen.

Volkswagen blokkeert van de ene op de andere dag dus mijn telefoon. Een moderner en dichtgetimmerd model. Mooi is dat.

Hmm goede ik zal vanavond ook eens proberen met een oudere telefoon en de Apple van de vrouw.

Zelf heb ik een Fairphone met eOs

[Will_M]

Nadat afgelopen weekend de Spotify App (in de Auto) in alle toonaarden weigerde om muziek te gaan laten horen werkt dát stukje inmiddels wel weer zoals het hoort. Nú 'Remote Park-Assist' nog zo gek gaan laten worden dat er een QR koppel-code tevoorschijn komt op het display in de auto.

[Crusader]

Will_M schreef op maandag 8 juni 2026 @ 13:35:
Nadat afgelopen weekend de Spotify App (in de Auto) in alle toonaarden weigerde om muziek te gaan laten horen werkt dát stukje inmiddels wel weer zoals het hoort. Nú 'Remote Park-Assist' nog zo gek gaan laten worden dat er een QR koppel-code tevoorschijn komt op het display in de auto.

QR code gaat waarschijnlijk niet komen voordat je de communicatiemodule in de auto laat vervangen

[MacPoedel]

Louwke schreef op maandag 8 juni 2026 @ 13:21:
[...]

Hmm goede ik zal vanavond ook eens proberen met een oudere telefoon en de Apple van de vrouw.

Zelf heb ik een Fairphone met eOs

CARIAD zou nu app attestation (Google Play Integrity op Android) gebruiken bij de authenticatie, vermoedelijk werkt het daarom niet op je telefoon met /e/OS.

@Ultraman Heb jij gewoon Android 16 op je Pixel of iets zonder Google Play Services zoals GrapheneOS?

[Flieger]

Nano2009 schreef op maandag 8 juni 2026 @ 12:21:
[...]

Nu de MY27-modellen in het wild lijken te verschijnen, ben ik benieuwd wanneer het eerste beeldmateriaal en ervaringen van de vernieuwingen gedeeld worden! Ik ben bijvoorbeeld nieuwsgierig naar de ID.7 met softwareversie 6.0 en of deze hetzelfde systeemthema krijgt als de nieuwe Polo, of dat wordt vastgehouden aan het huidige ontwerp.

Het is anders dan nu en meer zoals in de ID. Polo.

Blommie01 schreef op maandag 8 juni 2026 @ 12:34:
[...]

Er is al eerder hier door iemand aangegeven dat er door de fabriek nog geen MY27 modellen uitgeleverd zijn. Dat is de reden dat er geen foto's bij staan. Ze zijn er nog niet

De eerste MY27’s zijn in Nederland sinds eind vorige week.

[Blommie01]

Flieger schreef op maandag 8 juni 2026 @ 18:14:
De eerste MY27’s zijn in Nederland sinds eind vorige week.

Dan is misschien nog hoop dat ik toch een MY27 krijg 🤞

[MaxDlius]

Net een mail gekregen ivm een terugroepactie voor een MY25, maar wanneer ik op de link voor meer info klik, blijkt er weer geen openstaande actie te zijn....

[Oceria]

stanny schreef op maandag 8 juni 2026 @ 10:08:
Zonder TA dan?
Ik reed wel altijd op TA en die kan maar tot 130 in eco stand en ik heb toch op dat ik op dat moment echt hard moest doorduwen op de gas om toch sneller te gaan.
Zonder TA heb ik het niet getest

BBx92 schreef op maandag 8 juni 2026 @ 11:26:
Als je in ECO staat - zowel in standaard ECO profiel als in de ECO ingesteld in individual - rijdt de auto max 130.

Er zit onder in het pedaal wel een kickdown (je voelt een klikje) om alsnog harder te rijden.

En dat bleek bij mij inderdaad het geval. We schatten het maar weer onder een “pebsac” (problem exist between steeringwheel and chair)

Ander dingetje: kreeg in de app net een melding dat mijn gegevens gebruikt kunnen worden voor het verbeteren van autonoom rijden, als ik akkoord ben. Heb toestemming gegeven, maar ik vrees dat we er met sw 5.6.x niet veel aan zullen hebben.

[Tom35]

Hier reply gehad voor recall auto geleverd april 2025... deuren zouden kunnen open gaan blijkbaar onder de 15kmh ..moet software update krijgen en....

Dan mogen ze ineens is nr die offline problemen zien want reset door linkse knop op display it drukken helpt ni..ook terug online zetten brengt niets..

[True]

Tom35 schreef op maandag 8 juni 2026 @ 19:23:
Hier reply gehad voor recall auto geleverd april 2025... deuren zouden kunnen open gaan blijkbaar onder de 15kmh ..moet software update krijgen en....

Dan mogen ze ineens is nr die offline problemen zien want reset door linkse knop op display it drukken helpt ni..ook terug online zetten brengt niets..

Ik denk dat het helpt als je je bericht doorleest voordat je op 'verstuur' drukt. Ik kan hier geen touw aan vast knopen.

[Flieger]

Blommie01 schreef op maandag 8 juni 2026 @ 18:46:
[...]

Dan is misschien nog hoop dat ik toch een MY27 krijg 🤞

Dan krijg je ook 5G ipv 4G.

[Tom35]

True schreef op maandag 8 juni 2026 @ 19:36:
[...]


Ik denk dat het helpt als je je bericht doorleest voordat je op 'verstuur' drukt. Ik kan hier geen touw aan vast knopen.

Heb ik gedaan...

Ik heb recall gekregen voor mijn wagen van april 2025... Blijkbaar kunnen de deuren vanzelf open gaan bij een snelheid onder de 15kmh.

Daarnaast kunnen ze dan ineens kijken naar dat offline probleem dat ik heb..


Versta je het zo beter...

[Louwke]

MacPoedel schreef op maandag 8 juni 2026 @ 14:02:
[...]

CARIAD zou nu app attestation (Google Play Integrity op Android) gebruiken bij de authenticatie, vermoedelijk werkt het daarom niet op je telefoon met /e/OS.

@Ultraman Heb jij gewoon Android 16 op je Pixel of iets zonder Google Play Services zoals GrapheneOS?

Ja iPhone van de vrouw geen problemen, Lees nu op e/OS forum dat inderdaad er meer mensen last van hebben. Gaat dus weer wachten worden op een update van het platform dus.... Dat gaat even duren vrees ik

[JanHenk]

Louwke schreef op maandag 8 juni 2026 @ 20:15:
[...]

Ja iPhone van de vrouw geen problemen, Lees nu op e/OS forum dat inderdaad er meer mensen last van hebben. Gaat dus weer wachten worden op een update van het platform dus.... Dat gaat even duren vrees ik

Op het moment dat dat opgelost gaat worden, werken de third-party integraties ook weer Die ze juist wilden blokkeren…

Ik ben weinig hoopvol om eerlijk te zijn.

[GTAm]

MaxDlius schreef op maandag 8 juni 2026 @ 19:10:
Net een mail gekregen ivm een terugroepactie voor een MY25, maar wanneer ik op de link voor meer info klik, blijkt er weer geen openstaande actie te zijn....

Hier idem.

De mijne is van aflevering juli/augustus 2025. Ben dus benieuwd wat het probleem zal zijn.

[Southern Sun]

Ik ga eens laten beoordelen of mijn gewenste configuratie door de werkgever geaccepteerd wordt, maar weiger over een bepaald budget te gaan wat betekent dat ik wil kiezen tussen trekhaak of exterieur pakket plus. Grootste twijfelpunt zijn de geïsoleerde zijruiten. Maakt dat een groot verschil? Trekhaak heb ik niet veel nodig, maar sluit ook een fietsenrek niet uit ergens de aankomende jaren. Hoewel ik van meer rust aan boord dus dagelijks zou profiteren.

[ Voor 11% gewijzigd door Southern Sun op 09-06-2026 08:17 ]

[Surfroy01]

Ik heb niet geïsoleerde ramen, vind ik het lawaaiig in de auto? Nee, EV's zijn sowieso al erg stil.

[GTAm]

GTAm schreef op maandag 8 juni 2026 @ 22:00:
[...]

Hier idem.

De mijne is van aflevering juli/augustus 2025. Ben dus benieuwd wat het probleem zal zijn.

Zonet toch eens gebeld met de dealer. Volgens hen hadden ze gisteravond nog een email gekregen dat het voor bepaalde wagens niet van toepassing is (zij sprak van productiedatum 11/25). Op de mijne zou dan de juiste software zitten (hoewel die voor november geproduceerd is) en is de recall ondanks de mail dus niet van toepassing.

Beetje een rare communicatie dus als iemand hier meer details over te weten komt, hoor ik het graag.

[JanHenk]

Southern Sun schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 08:16:
Ik ga eens laten beoordelen of mijn gewenste configuratie door de werkgever geaccepteerd wordt, maar weiger over een bepaald budget te gaan wat betekent dat ik wil kiezen tussen trekhaak of exterieur pakket plus. Grootste twijfelpunt zijn de geïsoleerde zijruiten. Maakt dat een groot verschil? Trekhaak heb ik niet veel nodig, maar sluit ook een fietsenrek niet uit ergens de aankomende jaren. Hoewel ik van meer rust aan boord dus dagelijks zou profiteren.

Voor alléén die ruiten zou ik het persoonlijk niet doen. Wél voor de DCC.

Ik heb nu een ID.7 zonder de geïsoleerde zijruiten en voorheen een Enyaq mét. Ik merk er maar heel weinig van van. Moet er ook bij zeggen dat ik de Harman Kardon stereo vaak een tikje harder heb staan. En als ik niet alleen zit, maken de kids achterin wel het lawaai

Maar goed, ik heb ook een trekhaak nodig... Als ik echt zou moeten kiezen, dan zeker weten de trekhaak

[Knul]

Onder de meeste omstandigheden is de auto lekker stil, maar bij wind uit een bepaalde richting vind ik het windgeruis toch best (stevig) aanwezig. Mijn vorige auto (Volvo V60) had wel geïsoleerde zijruiten, zowel voor als achter, die had daar een stuk minder last van.

Ik zou dan weer prima zonder DCC kunnen leven, rij vrijwel alleen snelweg en kom bijna nooit drempels tegen

[VincentVisr]

Daar staat ie... in Rotterdam.. te wachten op afleveren.. besteld ergens begin april

Kunnen we aan de buitenkant zien of dit een MY27 is :)

[Nutterd]

VincentVisr schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 10:50:
Daar staat ie... in Rotterdam.. te wachten op afleveren.. besteld ergens begin april

Kunnen we aan de buitenkant zien of dit een MY27 is :)

[Afbeelding]

Strakke bak!ik kan niet zien of het een MY27 is of niet wanneer mag je hem halen? ook die zwarte velgen zijn erg tof (heb ze ook genomen maar twijfelde of het mooi was dus was een gok maar ben wel overtuigd).

[ Voor 6% gewijzigd door Nutterd op 09-06-2026 10:54 ]

[VincentVisr]

Nutterd schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 10:54:
[...]

Strakke bak!ik kan niet zien of het een MY27 is of niet wanneer mag je hem halen? ook die zwarte velgen zijn erg tof (heb ze ook genomen maar twijfelde of het mooi was dus was een gok maar ben wel overtuigd).

19 juni pas.. drukte. Maar goed, geeft me tijd om mijn eigen auto nog te verkopen (Cupra Leon ST). Ik had eigenlijk andere velgen gekozen maar ga nog ff met de dealer in overleg of ik dit ga houden. Raar dat dit soort dingen fout lopen in het proces, vind de zwarte velgen ook wel erg nice staan moet ik zeggen.

De bevestiging uit de dealer was toentertijd dat het een MY27 zou zijn, dus ik wacht even op de foto van het stuurtje - dan weet ik het zeker haha. En ander stuur ik 'm terug!! (grapje)

[Jurgen73]

VincentVisr schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 10:59:
[...]

19 juni pas.. drukte. Maar goed, geeft me tijd om mijn eigen auto nog te verkopen (Cupra Leon ST). Ik had eigenlijk andere velgen gekozen maar ga nog ff met de dealer in overleg of ik dit ga houden. Raar dat dit soort dingen fout lopen in het proces, vind de zwarte velgen ook wel erg nice staan moet ik zeggen.

De bevestiging uit de dealer was toentertijd dat het een MY27 zou zijn, dus ik wacht even op de foto van het stuurtje - dan weet ik het zeker haha. En ander stuur ik 'm terug!! (grapje)

Als je het VIN Nummer kan achterhalen, kan je zien of het een MY27 is ;-)

[resusaapje]

Nutterd schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 10:54:
[...]

Strakke bak!ik kan niet zien of het een MY27 is of niet wanneer mag je hem halen? ook die zwarte velgen zijn erg tof (heb ze ook genomen maar twijfelde of het mooi was dus was een gok maar ben wel overtuigd).

Je bedoelt die plastic beschermfolie?

[resusaapje]

Jurgen73 schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 11:20:
[...]

Als je het VIN Nummer kan achterhalen, kan je zien of het een MY27 is ;-)

Dat zie je achter de voorruit. Voor de kijkerts rechtsonderin. Effe met AI extreem inzoomen en depixelen

[ Voor 8% gewijzigd door resusaapje op 09-06-2026 11:26 ]

[Nutterd]

resusaapje schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 11:24:
[...]

Je bedoelt die plastic beschermfolie?

Dit zijn toch de velgen uit het black pakket?

[VincentVisr]

Nutterd schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 11:30:
[...]

Dit zijn toch de velgen uit het black pakket?

Correct.. de man van de dealer heeft het druk. Heb om bevestiging over de MY27 gevraagd en/of een foto van het interieur. Dan is het duidelijk zichtbaar :)
Per mail was dit wel bevestigd dat dit goed zou komen, maar vind ineens dat de auto er snel is..

[pc-freakz]

Je zou op een gegeven moment ook zeggen dat als er eenmaal een zwikje/paar weken MY27 voorbij komt er niet alsnog MY26 geleverd gaan worden. Ben dus wel benieuwd inderdaad.

[Send]

VincentVisr schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 12:07:
[...]

Correct.. de man van de dealer heeft het druk. Heb om bevestiging over de MY27 gevraagd en/of een foto van het interieur. Dan is het duidelijk zichtbaar :)
Per mail was dit wel bevestigd dat dit goed zou komen, maar vind ineens dat de auto er snel is..

Volgens mij, kun je het ook aan de voorruit zien. Het gedeelte bij de binnenspiegel heeft andere (meer rechthoekige) vorm.

[VincentVisr]

Send schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 12:51:
[...]

Volgens mij, kun je het ook aan de voorruit zien. Het gedeelte bij de binnenspiegel heeft andere (meer rechthoekige) vorm.

Nu je het zegt.. scherp zeg.. de driehoek in de voorruit bovenin is inderdaad een stuk groter dan bij de andere versies die ik zie op autoscout.

De dealer aan de telefoon bevestigd ook wel dat het de MY27 maar de sleutel ligt op een andere locatie. Ik wacht rustig tot 19 juni af, dan mag ik 'm komen ophalen en dan deel ik wat meer foto's nog

[JanHenk]

Send schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 12:51:
[...]

Volgens mij, kun je het ook aan de voorruit zien. Het gedeelte bij de binnenspiegel heeft andere (meer rechthoekige) vorm.

Waarom is dat zo groot geworden dan?

[Flieger]

Wellicht door andere/meer camera’s voor de verkeerslichtherkenning en/of de camera die in het interieur op de bestuurder gericht is. Ik zou zeggen dat dit inderdaad MY27 is.

[ Voor 13% gewijzigd door Flieger op 09-06-2026 13:32 ]

[renedg73]

Nutterd schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 10:54:
[...]

Strakke bak!ik kan niet zien of het een MY27 is of niet wanneer mag je hem halen? ook die zwarte velgen zijn erg tof (heb ze ook genomen maar twijfelde of het mooi was dus was een gok maar ben wel overtuigd).

als ik het zo zie ben ik toch blij dat ik trondheims gekozen heb anders wel erg zwart alles.


welke datum was deze gebouwd?

[Nutterd]

Flieger schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 13:31:
Wellicht door andere/meer camera’s voor de verkeerslichtherkenning en/of de camera die in het interieur op de bestuurder gericht is. Ik zou zeggen dat dit inderdaad MY27 is.

Is er al iets bekend over of die camera op de bestuurder net zo streng is als bij bijvoorbeeld Tesla? Ik werd daar echt gek van, heb vrij kleine ogen en een bril...dat ding bleef maar zeuren over dat ik moest opletten...

[bonyuri]

VincentVisr schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 10:50:
Daar staat ie... in Rotterdam.. te wachten op afleveren.. besteld ergens begin april

Kunnen we aan de buitenkant zien of dit een MY27 is :)

[Afbeelding]

je kunt toch ff het stuur van buitenaf bekijken of je fysieke knoppen hebt?

[tjaf]

GTAm schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 08:43:
[...]

Zonet toch eens gebeld met de dealer. Volgens hen hadden ze gisteravond nog een email gekregen dat het voor bepaalde wagens niet van toepassing is (zij sprak van productiedatum 11/25). Op de mijne zou dan de juiste software zitten (hoewel die voor november geproduceerd is) en is de recall ondanks de mail dus niet van toepassing.

Beetje een rare communicatie dus als iemand hier meer details over te weten komt, hoor ik het graag.

Ik heb deze ochtend een mail gekregen. De mail sprak over service actie 57K4. Op de recall portal van dIeteren staat onderstaande:

Portiergreep buitenzijde software-update 5.4.4 (57K4)

Begin datum : 04/06/2026

Bij ID.4, ID.5 en ID.7 auto's uit een beperkte productieperiode bestaat de mogelijkheid dat bij snelheden onder 15 km/h en hoge zijwaartse krachten (bv. bij het rijden door bochten) in uitzonderingsgevallen een voertuigportier onverwacht opengaat. Alle betrokken ID. auto's moeten nu tijdens een bezoek aan de werkplaats de ID.Software 5.4.4 krijgen. Om het verblijf in de werkplaats duidelijk te verkorten is voor de auto's een deel van de update ook via Over-the-Air (OTA) beschikbaar via OUK0 ID.Software 5.4.0 beschikbaar. Bij de betrokken auto's wordt de software van diverse regelapparaten naar ID.Software 5.4.4 geüpdatet.

Volgens mijn dealer 2 dagen werk en ze beginnen in te plannen vanaf 23-24/11 (!) Ik zit nu op 5.4.0 (dat is via OTA gegaan), ik hoop dat ze ineens naar 5.6 brengen?

[Blommie01]

renedg73 schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 13:33:
[...]

welke datum was deze gebouwd?

ben ik ook wel benieuwd naar….

Ik heb de mijne eerder besteld maar hoor niks.

Ik ga er morgen toch eens een belletje aan wagen of vrijdag even langs.

[GTAm]

tjaf schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 14:00:
[...]

Ik heb deze ochtend een mail gekregen. De mail sprak over service actie 57K4. Op de recall portal van dIeteren staat onderstaande:

Portiergreep buitenzijde software-update 5.4.4 (57K4)

Begin datum : 04/06/2026

Bij ID.4, ID.5 en ID.7 auto's uit een beperkte productieperiode bestaat de mogelijkheid dat bij snelheden onder 15 km/h en hoge zijwaartse krachten (bv. bij het rijden door bochten) in uitzonderingsgevallen een voertuigportier onverwacht opengaat. Alle betrokken ID. auto's moeten nu tijdens een bezoek aan de werkplaats de ID.Software 5.4.4 krijgen. Om het verblijf in de werkplaats duidelijk te verkorten is voor de auto's een deel van de update ook via Over-the-Air (OTA) beschikbaar via OUK0 ID.Software 5.4.0 beschikbaar. Bij de betrokken auto's wordt de software van diverse regelapparaten naar ID.Software 5.4.4 geüpdatet.

Volgens mijn dealer 2 dagen werk en ze beginnen in te plannen vanaf 23-24/11 (!) Ik zit nu op 5.4.0 (dat is via OTA gegaan), ik hoop dat ze ineens naar 5.6 brengen?

Bijzonder. Ik zit ook op 5.4.0 en volgens mijn chassisnummer zou het dus niet nodig zijn volgens het linkje van Dieteren.

[Matthijs Hoekstra]

Puppetmaster schreef op zondag 7 juni 2026 @ 10:46:
[...]

Wel bijzonder, de opgegeven topsnelheid van alle ID.7’s is 180 km/h.
Zou grappig zijn als dat zo te omzeilen is.

kan trappen wat je wil, hij gaat echt niet harder dan 180 km/h

[pc-freakz]

Jurgen73 schreef op maandag 8 juni 2026 @ 13:12:
[...]

Nog een 3-tal weken (schat ik) en dan zou mijn MY27 ID7 overhandigd worden. De wagen zou vorige week woensdag bij Import in Brussel zijn afgeleverd. Volgens het VIN Nummer zou het de 185-ste ID7 zijn van MY27 die in Emden van de band is gerold

Zojuist mijn VIN ontvangen (geplande productie week 18-19). In de VW***VE001800 reeks. Lijkt dus 1000 na jou, in de V serie dus MY27. Dealer geeft aan dat hij nog stil staat in Emden. Heeft geen zicht op wanneer de software wordt bijgewerkt/is opgelost (zal met de foto’s van auto’s in Nederland enkel wachten zijn op uitvoering update). Maar zal naar mijn verwachting nog zeker 3-4 weken zijn voor hij bij mij afgeleverd zal worden.

[AvantBlack]

pc-freakz schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 19:51:
[...]

Zojuist mijn VIN ontvangen (geplande productie week 18-19). In de VW***VE001800 reeks. Lijkt dus 1000 na jou, in de V serie dus MY27. Dealer geeft aan dat hij nog stil staat in Emden. Heeft geen zicht op wanneer de software wordt bijgewerkt/is opgelost (zal met de foto’s van auto’s in Nederland enkel wachten zijn op uitvoering update). Maar zal naar mijn verwachting nog zeker 3-4 weken zijn voor hij bij mij afgeleverd zal worden.

Hier hetzelfde. Vanmiddag contact gehad met de dealer, staat nog in Emden. Software wordt in batches bijgewerkt. Wel een MY27. Kan nog zo een paar weken duren zeiden ze.

[NielsLee]

Ter vergelijk: Links de bestaande MY26 camera, en rechts de wsl MY27.

Vandaag bij de dealer in Ehv

[Blommie01]

Heel apart.

Krijg net een mail van de LM dat de verwachte afleverdatum 28-08 is.

Dit kan nooit goed zijn..

11-3 besteld en 24-04 kreeg ik bericht dat de bouw van de auto was gestart.

Morgen toch maar even met de dealer bellen.

[ Voor 34% gewijzigd door Blommie01 op 09-06-2026 22:33 ]

[sidelo]

Nutterd schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 13:41:
[...]

Is er al iets bekend over of die camera op de bestuurder net zo streng is als bij bijvoorbeeld Tesla? Ik werd daar echt gek van, heb vrij kleine ogen en een bril...dat ding bleef maar zeuren over dat ik moest opletten...

Hoop het niet is een van de redenen voor mij dat ik van Tesla nu overstap op een ID7. Tesla is afgelopen jaren helemaal doorgeslagen met updates in bestuurdersmonitoring en je kan het niet uitzetten. En na een proefrit met de ID7 gaf dat weer rust.

[Flieger]

De camera is er vanwege aangescherpte regelgeving en is voor elke nieuwe auto verplicht. Hoe streng het systeem is en op welke manier het waarschuwt, is fabrikant en soms model afhankelijk.

[pc-freakz]

Blommie01 schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 22:31:
Heel apart.

Krijg net een mail van de LM dat de verwachte afleverdatum 28-08 is.

Dit kan nooit goed zijn..

11-3 besteld en 24-04 kreeg ik bericht dat de bouw van de auto was gestart.

Morgen toch maar even met de dealer bellen.

Ik kreeg het zelfde bericht eind vorige week. Klopt geen zak van en de dealer weet van niks. Heb daarom m’n VIN maar eens gevraagd… hij is gewoon geproduceerd maar zit dus even vast in de vertraging, maar niet 2,5 maand 🫣