Wow, dat zijn echt enorm scherpe prijzen. Als ik dat had geweten dan had ik misschien private lease gedaan ipv zakelijke lease.Metten schreef op vrijdag 4 juli 2025 @ 13:40:
Ik heb mijn ID.7 als private lease besteld via de dealer bij VW PFS, ik zie nu dat ze daar enorm aan het stunten zijn met de tarieven voor specifiek de ID.7 Tourer:
https://privatelease.volk...0000&Duration=60&filter=0
Mocht er iemand in de markt zijn voor een (private lease) ID.7 dan zou ik hier zeker naar kijken, de tarieven zijn zéér scherp.
120m2 bovenwoning met 6 radiatoren en vvw in de badkamer. Intergas HR 36/30 met Honeywell Round Modulation en Quatt hybrid op het dak van de dakkapel
:strip_icc():strip_exif()/u/403106/3868954827-1_60x60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/4076/55003962.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1924416/crop642aa5da8069b_cropped.jpg?f=community)
Eerste euvel ontdekt..
Vandaag voor de eerste keer regen, dus de eerste keer de ruitenwissers nodig.
Die dingen draaien in elkaar en blokkeren dus ik heb nu gewoon geen ruitenwissers
Uiteraard op zondag nu alles gesloten is
Vandaag voor de eerste keer regen, dus de eerste keer de ruitenwissers nodig.
Die dingen draaien in elkaar en blokkeren dus ik heb nu gewoon geen ruitenwissers
Uiteraard op zondag nu alles gesloten is
/u/97780/crop62165afe2ad90_cropped.png?f=community)
Aha, ik dacht dat ik het me verbeeldde, maar iemand anders heeft het dus ook.:
Eerste euvel ontdekt..
Vandaag voor de eerste keer regen, dus de eerste keer de ruitenwissers nodig.
Die dingen draaien in elkaar en blokkeren dus ik heb nu gewoon geen ruitenwissers
Uiteraard op zondag nu alles gesloten is
Tijdens regen dacht ik te zien dat de twee wisserbladen elkaar raakten en dat de grote wisser even bovenaan bleef hangen. Ik keek ergens anders naar en na dat moment deden ze het weer prima. We houden het in de gaten...
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/K38GPqjanrHIsI4Mq0EcPySY.jpg?f=user_large)
Ja, dat is ook een beetje hoe je ernaar kijkt natuurlijk.
Door jouw contracten wordt het net voor wat jij gebruikt juist gevuld met groene stroom.
En doordat jij en vele anderen die contracten zijn aangegaan, is de totale stroommix in NL al meer dan de helft schoon (54% in 2024).
Ook de grotere snelladers geven aan groene stroom te contracteren, dus ook onderweg rij je veelal schoon.
Het is idd nog niet 100%, maar wel meer dan de helft van je verbruik. In mijn optiek dus veelal wél schoon ipv veelal niet schoon.
It seems that males are allowed to exist after all, because they help females get rid of deleterious mutations...
:strip_icc():strip_exif()/u/304653/crop5ef755fc777ad_cropped.jpeg?f=community)
Update::
[...]
VW assistance is onderweg, ze gaan proberen ter plaatse te repareren…
Weinig hoop op, maar goed
Touring is langsgeweest, volgens die man weten de ruitenwissers hun uiterste standen niet waardoor die in de soep draaien… zou “eenvoudig” opgelost moeten geraken met die dingen te herprogrammeren.
Morgenochtend dus naar de VW garage, benieuwd.
Hopelijk niet het begin van een maandagochtend-wagen-verhaal
Verder wel een super auto
Ik kon onlangs mijn ID7T al even zien. De verkoper had m opgehaald
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/GYmf60tl58cIge15Z70OHNai.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/B0oTxKh4q6JqQUml48abdnMr.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/6jnUDi90Fy6Nk3mbqXmOTSMA.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/UM0XBcns4aRvBotsy5tETSv6.jpg?f=user_large)
[ Voor 123% gewijzigd door marcelmg2 op 06-07-2025 15:11 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/857373/crop66b36a00ebea2_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/mjigMh4MpuGujNN5sezljslI.jpg?f=user_large)
Lekker hoor, electrisch rijden. Fjord op, fjord af, accu raakt maar niet leeg
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
Ik vind het wel treurig van mijzelf dat ik aan de eerste foto al herkende dat dit HK in Hengelo was
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op Zuid | Twente
It seems that males are allowed to exist after all, because they help females get rid of deleterious mutations...
:strip_icc():strip_exif()/u/306691/crop5aa2b39ca1992_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/7018/goticon.gif?f=community)
Ok, dat klinkt dan wel vergelijkbaar met wat ik had aan CC op 110 (21-24kWh/100km). Welke vouwwagen?
[typo]
[ Voor 3% gewijzigd door The Legend op 07-07-2025 15:10 ]
Ik ben toch malle pietje niet!
De CCC. Voor de leken: Combi-Camp Country.:
[...]
Ok, dat klinkt dan wel vergelijkbaar met wat ik had aan CC op 110 (21-24kWh/200km). Welke vouwwagen?
Is het 21 -24kWh/200km of is het per 100km, want bij 200km is die beste wel extreem zuinig hoor!
Fossielbrandstofloos huis en -vervoer vanaf november 2024
Deze ochtend langs de garage gepasseerd, blijkbaar was de ruitenwisser verkeerd gemonteerd in de fabriek:
[...]
Update:
Touring is langsgeweest, volgens die man weten de ruitenwissers hun uiterste standen niet waardoor die in de soep draaien… zou “eenvoudig” opgelost moeten geraken met die dingen te herprogrammeren.
Morgenochtend dus naar de VW garage, benieuwd.
Hopelijk niet het begin van een maandagochtend-wagen-verhaal
Verder wel een super auto
Een uurtje later alles tip top in orde.
O ja, ik heb de stille variant van de ruitenwissers
Met handaandrijving?:
[...]
Deze ochtend langs de garage gepasseerd, blijkbaar was de ruitenwisser verkeerd gemonteerd in de fabriek
Een uurtje later alles tip top in orde.
O ja, ik heb de stille variant van de ruitenwissers
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
Sinds februari rijd ik in de ID.7 Pro S Business in de midlife crisis uitvoering: Kings red, panoramadak, interieurpakket, exterieurpakket, 20" velgen. Alleen de trekhaak heb ik niet aangevinkt Wat een heerlijke auto is het toch! Alleen die parkeersensoren.... my god wat een hypernerveuze dingen. Zou mooi zijn als daar nog een update voor komt, zodat je ze iets minder fanatiek kunt afstellen. En wat ik mis t.o.v. mijn vorige leaseauto: de camera die niet automatisch aanspringt als de sensoren voor beginnen te piepen. (of is dat een instelling die ik gewoon over het hoofd gezien heb?)
Wat een heerlijke auto is het toch! Alleen die parkeersensoren.... my god wat een hypernerveuze dingen. Zou mooi zijn als daar nog een update voor komt, zodat je ze iets minder fanatiek kunt afstellen. En wat ik mis t.o.v. mijn vorige leaseauto: de camera die niet automatisch aanspringt als de sensoren voor beginnen te piepen. (of is dat een instelling die ik gewoon over het hoofd gezien heb?)
Handaandrijving is wat lastig op de autosnelweg hè
Neen, niet die zo een herrie maken zoals hier al enkele keren gepasseerd is, dus na het goedzetten van de ruitenwisser heb ik niets meer gevonden wat ik nog niet wist om over te klagen
/u/275760/crop5da9b701a185c_cropped.png?f=community)
Verdorie even zitten rekenen, maar ik snap niet hoe ze dit aan kunnen bieden. Dan rekenen ze op een hele hoge restwaarde? En lage rente / financieringskosten?
Alleen aan financieringskosten en afschrijving ben je normaliter al ruim meer kwijt dan de aangeboden prijzen.
Ik vind het wel heel aantrekkelijk zo. Ik vrees dat ze niet gauw opnieuw met dit soort bedragen aankomen. Toch eens informeren...?
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
Ik zat ook ff te kijken, dit kan nooit uit volgens mij. Vorig jaar zomer betaalde over 60 maanden bijna de hele nieuwprijs van de wagen, dus daarom was PL niet aantrekkelijker dan kopen. Afschrijving is hoog, maar geen 100% over 5 jaar. Maar met deze tarieven had ik niet gekocht denk ik!:
[...]
Verdorie even zitten rekenen, maar ik snap niet hoe ze dit aan kunnen bieden. Dan rekenen ze op een hele hoge restwaarde? En lage rente / financieringskosten?
Alleen aan financieringskosten en afschrijving ben je normaliter al ruim meer kwijt dan de aangeboden prijzen.
Ik vind het wel heel aantrekkelijk zo. Ik vrees dat ze niet gauw opnieuw met dit soort bedragen aankomen. Toch eens informeren...?
Ik ben toch malle pietje niet!
Typo idd:
[...]
De CCC. Voor de leken: Combi-Camp Country.
Is het 21 -24kWh/200km of is het per 100km, want bij 200km is die beste wel extreem zuinig hoor!
Jouw CCC is ook wel aerodynamischer dan mijn Kyte denk ik. Donderdagavond vertrekken wij naar Zwitserland. Ik heb voor de zekerheid 5 IONiTY stops gepland op rond de 150km van elkaar. Dan kunnen we of iets harder doorrijden, of bij meevallend verbruik een stop overslaan.
Ik ben toch malle pietje niet!
Ik heb beide wagens gehad en de Country is inderdaad wel nog een stukje zuiniger gestroomlijnder (vooral lager) dan de Kyte (of Aero in mijn geval). Maar van de genoemde waarden schrik ik niet, is wel conform verwachting.:
[...]
Typo idd
[ Voor 3% gewijzigd door JanHenk op 07-07-2025 15:23 ]
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Ligt waarschijnlijk aan Vodafone (die hebben een landelijke storing momenteel, en AFAIK lopen de huidige roaming dataverbindingen van VW in NL daar over heen).....
nieuws: Vodafone heeft storing waardoor klanten geen mobiel internet hebben
Ik had er ook al last van toen ik rond 15:30 uur weg reed bij een klant in Dordrecht.... Auto heeft daar de hele dag in een parkeergarage zonder bereik gestaan dus m'n auto is al sinds 07:15 uur vanochtend 'Spoorloos". Zelfs het 'groene LED' in de SOS knop bleef UIT totdat ik onderweg de dataverbinding vanuit het menu een keer UIT/IN schakelde
@17:22 uur: AS-WE-SPEAK..... De verbinding is (bij mij) weer Up-and-Running
[ Voor 51% gewijzigd door Will_M op 07-07-2025 18:01 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
/u/387982/crop67f8c13a3fe74_cropped.png?f=community)
Ik heb ook weer verbinding maar de auto is nog niet bijgewerkt in de app, ik weet zeker dat ik minder range nog over heb dan dat de app aangeeft.:
[...]
Ligt waarschijnlijk aan Vodafone (die hebben een landelijke storing momenteel, en AFAIK lopen de huidige roaming dataverbindingen van VW in NL daar over heen).....
nieuws: Vodafone heeft storing waardoor klanten geen mobiel internet hebben
Ik had er ook al last van toen ik rond 15:30 uur weg reed bij een klant in Dordrecht.... Auto heeft daar de hele dag in een parkeergarage zonder bereik gestaan dus m'n auto is al sinds 07:15 uur vanochtend 'Spoorloos". Zelfs het 'groene LED' in de SOS knop bleef UIT totdat ik onderweg de dataverbinding vanuit het menu een keer UIT/IN schakelde
@17:22 uur: AS-WE-SPEAK..... De verbinding is (bij mij) weer Up-and-Running
Zo maar eens de auto “starten” kijken of dat werkt
:strip_exif()/u/18782/gremming.gif?f=community)
Mag je weer eens lekker ouderwets zélf na gaan denken over de te verwachten drukte / routes én hoe die routes zo snel mogelijk aan elkaar te knopen zijn op basis van de TMC info (of RDS/DAB radio berichten).
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Prima op plekken die je globaal kent, maar ik woon al 15 jaar niet meer in Nederland dus ik ben gewoon bij Utrecht in de rij aangeschoven en heb me tot voorbij Gouda verbaasd en geamuseerd over menig rijstijl:
[...]
Mag je weer eens lekker ouderwets zélf na gaan denken over de verwachte drukte / routes én hoe die zo routes snel mogelijk aan elkaar te knopen op basis van de TMC info (of RDS/DAB radio berichten).
.
Ik fiets op de accu van m'n iPod :) | Specs | Pics | Elektro: NL / EN
Ze mogen van mij de NS ook écht wel wat meer treinen geven én de prijzen van de tickets daarvoor omlaag bijstellen inderdaad. Genoeg plek te 'winnen' op het asfalt, daarmee.....:
[...]
Prima op plekken die je globaal kent, maar ik woon al 15 jaar niet meer in Nederland dus ik ben gewoon bij Utrecht in de rij aangeschoven en heb me tot voorbij Gouda verbaasd en geamuseerd over menig rijstijl
[ Voor 3% gewijzigd door Will_M op 07-07-2025 20:32 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Hoi
Om wat extra ruimte te hebben in de auto om op reis te gaan was ik aan het kijken of ik de achterbank niet kon verwijderen. Na een beetje rondkijken gevonden dat het mogelijk was om de zitting uit de auto te halen.
De zitting klikt vooraan met een ijzeren boogje vast in een plastieken houder en dat is het zo'n beetje.
Alleen nu heb ik dat plastieken houdertje gebroken en klikt de zitting bijna niet meer vast.
Weet iemand of ik zo'n stuk kan bestellen?
gaat dus om de plastiek onderaan dat bij mij kapot is
Om wat extra ruimte te hebben in de auto om op reis te gaan was ik aan het kijken of ik de achterbank niet kon verwijderen. Na een beetje rondkijken gevonden dat het mogelijk was om de zitting uit de auto te halen.
De zitting klikt vooraan met een ijzeren boogje vast in een plastieken houder en dat is het zo'n beetje.
Alleen nu heb ik dat plastieken houdertje gebroken en klikt de zitting bijna niet meer vast.
Weet iemand of ik zo'n stuk kan bestellen?
gaat dus om de plastiek onderaan dat bij mij kapot is
Ja, ik heb deze dingen op reserve omdat ik laatst een Multimac ging installeren in mijn Enyaq. Maar bij mij gingen ze niet stuk toen ik de bank demonteerde (gelukje denk ik, of genoeg beleid..).:
Hoi
Om wat extra ruimte te hebben in de auto om op reis te gaan was ik aan het kijken of ik de achterbank niet kon verwijderen. Na een beetje rondkijken gevonden dat het mogelijk was om de zitting uit de auto te halen.
De zitting klikt vooraan met een ijzeren boogje vast in een plastieken houder en dat is het zo'n beetje.
Alleen nu heb ik dat plastieken houdertje gebroken en klikt de zitting bijna niet meer vast.
Weet iemand of ik zo'n stuk kan bestellen?
[Afbeelding]
gaat dus om de plastiek onderaan dat bij mij kapot is
Bij Skoda-parts.com gekocht: https://www.skoda-parts.c...-grommet-skoda-31135.html
Voor de Elroq/Enyaq, maar ik weet zeker dat deze exact hetzelfde zijn als die jij daar hebt
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
:
[...]
Ja, ik heb deze dingen op reserve omdat ik laatst een Multimac ging installeren in mijn Enyaq. Maar bij mij gingen ze niet stuk toen ik de bank demonteerde (gelukje denk ik, of genoeg beleid..).
Bij Skoda-parts.com gekocht: https://www.skoda-parts.c...-grommet-skoda-31135.html
Voor de Elroq/Enyaq, maar ik weet zeker dat deze exact hetzelfde zijn als die jij daar hebt
Weet je zeker dat het stuk is? Je moet de bank er nl met behoorlijk wat gewicht/kracht indrukken voordat het pakt.:
Hoi
Om wat extra ruimte te hebben in de auto om op reis te gaan was ik aan het kijken of ik de achterbank niet kon verwijderen. Na een beetje rondkijken gevonden dat het mogelijk was om de zitting uit de auto te halen.
De zitting klikt vooraan met een ijzeren boogje vast in een plastieken houder en dat is het zo'n beetje.
Alleen nu heb ik dat plastieken houdertje gebroken en klikt de zitting bijna niet meer vast.
Weet iemand of ik zo'n stuk kan bestellen?
[Afbeelding]
gaat dus om de plastiek onderaan dat bij mij kapot is
Er zijn verschillende stukken uit gekomen dus ik ben wel echt 100% zeker dat het stuk is.
Morgen eens bekijken hoe ik de rest er uit krijg en dan de nieuwe er in stoppen
Top thread hier! Bedankt!
Morgen eens bekijken hoe ik de rest er uit krijg en dan de nieuwe er in stoppen
Top thread hier! Bedankt!
:strip_icc():strip_exif()/u/263154/crop5bc4ddc11223c_cropped.jpeg?f=community)
Ik stond vandaag weer met m’n golf 8 bij de Volkswagen voor een probleem met de koelvloeistof 
Maar wel gelijk even kunnen vragen of ik m’n ID7 al kon meenemen. Helaas is de aflevering wat vertraagd en staat nu verwacht midden september bij de dealer, en vroegste uitlevering zou dan eind september kunnen zijn. Huidige lease loopt tot 13 oktober, maar heb wel m’n leasemaatschappij maar gemaild of het eerder zou kunnen. Zou toch twee weken schelen dan. M’n golf blijft hoopjes ellende geven en het is elke dag spannend welke error die nu weer gaat geven.
Maar wel gelijk even kunnen vragen of ik m’n ID7 al kon meenemen. Helaas is de aflevering wat vertraagd en staat nu verwacht midden september bij de dealer, en vroegste uitlevering zou dan eind september kunnen zijn. Huidige lease loopt tot 13 oktober, maar heb wel m’n leasemaatschappij maar gemaild of het eerder zou kunnen. Zou toch twee weken schelen dan. M’n golf blijft hoopjes ellende geven en het is elke dag spannend welke error die nu weer gaat geven.
Er is al vrij uitvoerig gediscussieerd over de zin en onzin, het is het waard om even te zoeken in het topic.
Maar de emoties kunnen ook hoog oplopen tussen voor- en tegenstanders… Dus ik heb niet veel zin om die discussie opnieuw te doen.
Net even geïnformeerd bij de dealer en de private lease actie op de ID.7 is er dus sinds 1 juli en loopt “in principe dit kwartaal”. Hij zei wel dat het al meer mensen was opgevallen.
Ik heb een offerte laten opmaken van een Pro S LE in blauw, met 20” wielen, interieur plus, exterieur plus en trekhaak (alles zonder warmtepomp dus). Zaterdag eens even een bakje koffie doen en een proefrit maken. Mijn vriendin is in ieder geval enthousiast (en dat is niet gauw zo om eerlijk te zijn
)
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
Hier in Noorwegen wel. Zowel limo als touring. Handig, als er sneeuw ligt...:
Mooie bak, zie je niet vaak wit.
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/XpkHY9wP5ev9W9xUSNVTpGXV.jpg?f=user_large)
Dat: ben ik niet!
Voor het eerst een andere rode ID7 tegen gekomen. Een GTX, net als mijn rode duivel
En daarvoor moest ik helemaal naar een vage weg in Zweden rijden. Toeteren, zwaaien, duimpje, de Zweedse dame wist niet wat haar overkwam
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
Mijn collega die in Zweden woont zegt ook dat je daar buiten de grote steden alleen 4 wiel aangedreven wagens ziet. Voor haar is die GTX waarschijnlijk noodzaak boven persoonlijke keuze.:
[Afbeelding]
Dat: ben ik niet!
Voor het eerst een andere rode ID7 tegen gekomen. Een GTX, net als mijn rode duivel
En daarvoor moest ik helemaal naar een vage weg in Zweden rijden. Toeteren, zwaaien, duimpje, de Zweedse dame wist niet wat haar overkwam
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op Zuid | Twente
Zeg dat nou niet
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
Net even een rondje testgereden met de vouwwagen erachter.
66km totaal, 4km naar de snelweg en 4km weer terug, dus 58 km op de snelweg incl draaien bij op/afrit.
Op de snelweg steeds 110 km/h gereden, klein stukje 120 en een stukje 70 ivm baustelle. Net echte vakantie.
Verbruik op de snelweg stabiel 22 kWh/100km.
Totale rit met gemiddeld 86 km/h was 20,9 kWh/100km.
Op zich niet slecht, maar had gehoopt op iets lager verbruik?
66km totaal, 4km naar de snelweg en 4km weer terug, dus 58 km op de snelweg incl draaien bij op/afrit.
Op de snelweg steeds 110 km/h gereden, klein stukje 120 en een stukje 70 ivm baustelle. Net echte vakantie.
Verbruik op de snelweg stabiel 22 kWh/100km.
Totale rit met gemiddeld 86 km/h was 20,9 kWh/100km.
Op zich niet slecht, maar had gehoopt op iets lager verbruik?
It seems that males are allowed to exist after all, because they help females get rid of deleterious mutations...
Ik kan “nog” niet spreken voor de iD.7, maar het verbruik t.o.v. mijn huidige XC40. Daarbij is normaal verbruik ongeveer 20kWh/100km. Dus het verbruik i.c.m. iets aan de trekhaak vind ik zeer netjes!:
Net even een rondje testgereden met de vouwwagen erachter.
66km totaal, 4km naar de snelweg en 4km weer terug, dus 58 km op de snelweg incl draaien bij op/afrit.
Op de snelweg steeds 110 km/h gereden, klein stukje 120 en een stukje 70 ivm baustelle. Net echte vakantie.
Verbruik op de snelweg stabiel 22 kWh/100km.
Totale rit met gemiddeld 86 km/h was 20,9 kWh/100km.
Op zich niet slecht, maar had gehoopt op iets lager verbruik?
Zo, nog even de boot naar Kiel en dan een stukje rijden en dan zijn we weer thuis. Rondje DK, N, S met de ID7 was goed te doen.
Ik ben wel een stuk armer nu, maar dat wisten we toen we eraan begonnen.
Irritante dingen: de congestiebelasting in Göteborg. Valt niet aan te ontkomen en gaat hier dan ook via de leasemij. Ongetwijfeld met een stukje adminkosten. Of je moet tolwegen uitzetten in je navi en dan een heel uur omrijden.
Kruisingen in N/S zijn soms bizar slecht ingericht.
Totaal onduidelijk wat je moet doen. De VW helpt dan ook niet mee. Snelheden zijn voor mijn gevoel onredelijk laag. Maar goed, houd je er maar aan, want cameras overal. Het trouwens vakantie, dus ach...
Rotondes. Zweden is dol op rotondes. Manmanman! Wees er trouwens op beducht dat als er in het midden geen rotonde bord staat, dat het dan een gelijkwaardige kruising met voorrang van rechts betreft. Dus voorrang net anders dan je wellicht verwacht!
Verder is het landschap in Noorwegen spectaculair. Genieten! Had ik maar een boot
Ik ben wel een stuk armer nu, maar dat wisten we toen we eraan begonnen.
Irritante dingen: de congestiebelasting in Göteborg. Valt niet aan te ontkomen en gaat hier dan ook via de leasemij. Ongetwijfeld met een stukje adminkosten. Of je moet tolwegen uitzetten in je navi en dan een heel uur omrijden.
Kruisingen in N/S zijn soms bizar slecht ingericht.
Totaal onduidelijk wat je moet doen. De VW helpt dan ook niet mee. Snelheden zijn voor mijn gevoel onredelijk laag. Maar goed, houd je er maar aan, want cameras overal. Het trouwens vakantie, dus ach...
Rotondes. Zweden is dol op rotondes. Manmanman! Wees er trouwens op beducht dat als er in het midden geen rotonde bord staat, dat het dan een gelijkwaardige kruising met voorrang van rechts betreft. Dus voorrang net anders dan je wellicht verwacht!
Verder is het landschap in Noorwegen spectaculair. Genieten! Had ik maar een boot
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
Heb het gevoel dat heel NL richting S/N gaat want ik hoor het van velen in mijn omgeving. Hopelijk niet te veel ID7 daar....:
Zo, nog even de boot naar Kiel en dan een stukje rijden en dan zijn we weer thuis. Rondje DK, N, S met de ID7 was goed te doen.
Ik ben wel een stuk armer nu, maar dat wisten we toen we eraan begonnen.
Irritante dingen: de congestiebelasting in Göteborg. Valt niet aan te ontkomen en gaat hier dan ook via de leasemij. Ongetwijfeld met een stukje adminkosten. Of je moet tolwegen uitzetten in je navi en dan een heel uur omrijden.
Kruisingen in N/S zijn soms bizar slecht ingericht.
Totaal onduidelijk wat je moet doen. De VW helpt dan ook niet mee. Snelheden zijn voor mijn gevoel onredelijk laag. Maar goed, houd je er maar aan, want cameras overal. Het trouwens vakantie, dus ach...
Rotondes. Zweden is dol op rotondes. Manmanman! Wees er trouwens op beducht dat als er in het midden geen rotonde bord staat, dat het dan een gelijkwaardige kruising met voorrang van rechts betreft. Dus voorrang net anders dan je wellicht verwacht!
Verder is het landschap in Noorwegen spectaculair. Genieten! Had ik maar een boot
Hoe was de beschikbaarheid van snelle laadpalen daar?
Fossielbrandstofloos huis en -vervoer vanaf november 2024
Meer dan genoeg. Ionity, Tesla, CircleK met name.:
[...]
Heb het gevoel dat heel NL richting S/N gaat want ik hoor het van velen in mijn omgeving. Hopelijk niet te veel ID7 daar....
Hoe was de beschikbaarheid van snelle laadpalen daar?
Leuke objecten in de navi trouwens!
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Tg4Q1DiIBlPHXWMVtkHCuBk5.jpg?f=user_large)
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
Mooie portaalkraan. Was een tijdje een bungeejump locatie dacht ik.:
[...]
Meer dan genoeg. Ionity, Tesla, CircleK met name.
Leuke objecten in de navi trouwens!
[Afbeelding]
Dank voor deze info. Ik ga met de Enyaq binnenkort die kant op (ID7 komt pas later), en dan sluit ik nog even een Ionity & Tesla abbo f voor een maandje.
[ Voor 4% gewijzigd door RandomNick op 10-07-2025 17:07 ]
Ik zou niet beide doen, dat is overkill.
In Noorwegen zit tesla om de 50km oid, vaak zitten ze ook samen op een enorm laadplein.
Check de prijzen en locaties en kies er een zou ik zeggen.
In geval van nood kom je ook wel met een andere/lokale lader verder.
In Noorwegen zit tesla om de 50km oid, vaak zitten ze ook samen op een enorm laadplein.
Check de prijzen en locaties en kies er een zou ik zeggen.
In geval van nood kom je ook wel met een andere/lokale lader verder.
It seems that males are allowed to exist after all, because they help females get rid of deleterious mutations...
It seems that males are allowed to exist after all, because they help females get rid of deleterious mutations...
120m2 bovenwoning met 6 radiatoren en vvw in de badkamer. Intergas HR 36/30 met Honeywell Round Modulation en Quatt hybrid op het dak van de dakkapel