https://www.flickr.com/photos/tosemime/
Under investigation betekent geen zekerheid.
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
En nu de rest van het gesprek samenvatten.sjaool schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:02:
Will Buxton: Lando was gefrusteerd en begon Max te dive bomben.
PSN/XBL/Steam ID: PjotrStroganov
Maar dat heeft volgens mij weinig te maken met Verstappen of andere coureurs. Het is vooral de sociale media en het asociale gedrag dat daar tentoongespreid wordt en zich vertaalt naar het circuit, de stadions, straat, etc. Men behandeld elkaar soms als NPC’s. Bijna iedereen zit in z’n eigen bubbel met jaknikkers, en die bubbel bestaat zo goed als niet in het echt, maar men handelt er wel naar, waardoor je lelijk gedrag krijgt.d-vine schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:02:
[...]
Helemaal mee eens
Ik volg het vanaf 88/89 met de hete strijd tussen Senna en Prost.
Iedereen vond het geweldig en had respect voor al het racen.
Tegenwoordig is het publiek zo anders in negatieve zin.
Huh. Hij zit er rechts naast en haalt totaal de bocht niet.Tosemime schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:07:
[...]
Imo komen beide gevallen doordat Max moving under braking doet. Lando probeert een divebomb, daarna reageert Max nog door waardoor Lando nog een keer moet reageren en de bocht mist. De manier van verdedigen was te agressief van Max en was niet volgens de regels.
Hij is nu meer uitgelopen, dus uitstekend werk van Red Bull.alexbl69 schreef op zondag 30 juni 2024 @ 16:38:
Slechte beurt voor de mensen aan 'de muur' bij Red Bull. Vanaf het moment dat Norris 'under investigation' kwam voor track limits kon je er op wachten dat hij 5s zou krijgen. Dit hadden ze tegen Verstappen moeten zeggen. Die had het gevecht helemaal niet aan moeten gaan. Laat Norris maar passeren, en blijf lekker in z'n DRS hangen.
Ik volg het sinds eind jaren 80, maar dat is niet relevant. Ik denk dat er vooral een ander soort F1 van is "ontstaan" tijdens de dominantie van HAM, die vooral een hele schare gekleurde fans naar een overwegend witte sport trok. En dat waren fans die niet eens zozeer in racen an sich geïnteresseerd waren, maar vooral interesse hadden in een sportman met een bruine huidskleur die meedeed om de prijzen. In mijn beleving was de sport daarvoor een stuk neutraler. Nationalisme speelde een minder grote rol. Idolen waren grensoverstijgend.Hari-Bo schreef op zondag 30 juni 2024 @ 16:53:
[...]
Ik volg F1 al sinds 1998 oa met Hakkinen etc, maar sinds de intrede van Verstappen in de F1 is er een totaal ander soort F1 fan onstaan (lees asociaal) waarom denk je anders dat er op Oostenrijk geen drank meer geschonken wordt? Daarvoor was het altijd een gentlemen sport waarbij je de tegenstander in zijn waarde liet ipv kansloos boehoe te roepen.
Ik wil daarmee niet zeggen dat het een beter is dan het ander. Iedereen heeft recht om om zijn/haar eigen reden fan te zijn van iemand of een sport in het algemeen.
Tot zover was het nog geen probleem. Tot er in het internet/social media-tijdperk iemand opstond die geen boodschap had aan statussen binnen de sport en ook nog eens verdomd hard kon rijden. En dat was tegen het zere been van de gigantische Hamliton-fanbase. Dat Verstappen ook nog eens een hele schare oranjefans op de been brengt, heeft daar denk ik weinig invloed op gehad. Zonder die fans was er alsnog een gepolariseerde/giftige sfeer ontstaan.
En naast die Hamilton-fanbase is er natuurlijk nog een hele schare aan "fans" die hun idool volgen via social media. Die vinden de races helemaal niet interessant. Die zijn fan omdat ze een coureur grappig, sympathiek of aantrekkelijk vinden. En die coureur moet dan gewoon winnen. Wint Sareant niet, dan heeft Verstappen het bij wijze van spreken gedaan.
Extra security red bull?
[*] Error 45: Please replace user
Volg je bankbiljetten
Dank u. Dit is het precies. De maatschappij dat ben jij.MadDogMcCree schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:09:
[...]
Maar dat heeft volgens mij weinig te maken met Verstappen of andere coureurs. Het is vooral de sociale media en het asociale gedrag dat daar tentoongespreid wordt en zich vertaalt naar het circuit, de stadions, straat, etc. Men behandeld elkaar soms als NPC’s. Bijna iedereen zit in z’n eigen bubbel met jaknikkers, en die bubbel bestaat zo goed als niet in het echt, maar men handelt er wel naar, waardoor je lelijk gedrag krijgt.
Mijn boefje is liev!
Afkeer noem ik het niet, gewoon een persoonlijke visie op het geheel. Hij is zonder meer een erg goede coureur maar ik heb er weinig mee met hem en Red Bull. Mag toch?D.deJong schreef op zondag 30 juni 2024 @ 16:48:
[...]
Je mag je afkeer jegens Max best iets minder laten spreken hoor, dit komt zo kinderachtig over.
Kinderachtig noem ik eerder het continue gezeur/gezuig over Hamilton van de afgelopen jaren hier...
Hij gaat eerst naar rechts voor defensieve lijn en vervolgens iets naar links en laat net iets te weinig ruimte over. Dus je kan discuteren of dat waiving on straight is of niet.Dentist schreef op zondag 30 juni 2024 @ 16:48:
[...]
Hij rijdt een defensieve lijn, van binnen naar buiten, maar er was nog ruimte voor Norris.
Blijf erbij: racing incident, maar het lijkt me meer op een optelsom van eerder harde defense (move under braking)..
Mijn mening, beide penalties hadden niet gegeven moeten worden maar als iemand als schuldige aangewezen moet worden kies ik Verstappen. Hij maakte duidelijke bewegingen 2 kanten op.
Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)
Gegarandeerd, Palmer gooit zoveel olie op het vuur, dat zie je vanaf Scheveningen branden……
Teveel werk. Dan had ik het even moeten opnemen en had ik AI het voor je laten doen.PjotrStroganov schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:08:
[...]
En nu de rest van het gesprek samenvatten.
F1TV Live is wel lekker bezig onder elkaar. Het is een beetje twee kampen. Jolyon vindt dat Lando meer respect verdient van Max en dat hij de deur maar open moet laten om Lando terug te betalen voor de keren dat hij dat voor Max deed.
"When you grow up your heart dies"
Beide penals? 1 was toch voor tracklimits, waarom zou die niet gegeven moeten worden?Mr Pingu schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:10:
[...]
Hij gaat eerst naar rechts voor defensieve lijn en vervolgens iets naar links en laat net iets te weinig ruimte over. Dus je kan discuteren of dat waiving on straight is of niet.
Mijn mening, beide penalties hadden niet gegeven moeten worden maar als iemand als schuldige aangewezen moet worden kies ik Verstappen. Hij maakte duidelijke bewegingen 2 kanten op.
Welke twee kampen? Anti max en anti max in het kwadraat?sjaool schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:10:
[...]
Teveel werk. Dan had ik het even moeten opnemen en had ik AI het voor je laten doen.
F1TV Live is wel lekker bezig onder elkaar. Het is een beetje twee kampen. Jolyon vindt dat Lando meer respect verdient van Max en dat hij de deur maar open moet laten om Lando terug te betalen voor de keren dat hij dat voor Max deed.
Die eerste keer was duidelijk idd, en Lando gaf de plek ook terecht terug. Maar de acties daarna bedoelde ik.Exocet schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:09:
[...]
Huh. Hij zit er rechts naast en haalt totaal de bocht niet.
Ik vind het raar dat Lando hier 'te gretig' wordt genoemd, terwijl die agressieve manier van rijden altijd juist zo populair is bij Max.
https://www.flickr.com/photos/tosemime/
Dat is een beetje zoals Max en Hamilton in Silverstone in 2021. Erg triest gedrag. Ik geloof niet dat dit Max zijn doel was. Hij kon nog makkelijk winnen. Er moest namelijk nog besloten worden over de track limits van Norris. Dan had hij er alleen maar achteraan hoeven rijden met drs. En zo veel sneller was Norris niet. Anders was hij er wel op het rechte stuk met drs langs gegaan.ZeromaNoiS schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:05:
Ik denk dat ik deze ook wel aan Max toeschrijf. Max is wat dat betreft gewoon een hele harde. Hij heeft Lando vandaag de les geleerd dat je hem niet zomaar voorbij gaat, en ik denk echt dat dit er bij Max echt diep zit ingeprent.
Maar slim gespeeld. Uiteindelijk komt Max hier het beste mee weg, want een DNF voor nr2 in het kampioenschap, en Max toch nog even wat punten.
Ik vind Davide nog redelijk neutraal.MikeyMan schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:11:
[...]
Welke twee kampen? Anti max en anti max in het kwadraat?
"When you grow up your heart dies"
Oef hier maak je toch wel een opmerking waar je in mijn ogen een flinke scheve schaats rijdt.KlaasjeNL schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:09:
[...]
Ik volg het sinds eind jaren 80, maar dat is niet relevant. Ik denk dat er vooral een ander soort F1 van is "ontstaan" tijdens de dominantie van HAM, die vooral een hele schare gekleurde fans naar een overwegend witte sport trok. En dat waren fans die niet eens zozeer in racen an sich geïnteresseerd waren, maar vooral interesse hadden in een sportman met een bruine huidskleur die meedeed om de prijzen. In mijn beleving was de sport daarvoor een stuk neutraler. Nationalisme speelde een minder grote rol. Idolen waren grensoverstijgend.
Ik wil daarmee niet zeggen dat het een beter is dan het ander. Iedereen heeft recht om om zijn/haar eigen reden fan te zijn van iemand of een sport in het algemeen.
Tot zover was het nog geen probleem. Tot er in het internet/social media-tijdperk iemand opstond die geen boodschap had aan statussen binnen de sport en ook nog eens verdomd hard kon rijden. En dat was tegen het zere been van de gigantische Hamliton-fanbase. Dat Verstappen ook nog eens een hele schare oranjefans op de been brengt, heeft daar denk ik weinig invloed op gehad. Zonder die fans was er alsnog een gepolariseerde/giftige sfeer ontstaan.
En naast die Hamilton-fanbase is er natuurlijk nog een hele schare aan "fans" die hun idool volgen via social media. Die vinden de races helemaal niet interessant. Die zijn fan omdat ze een coureur grappig, sympathiek of aantrekkelijk vinden. En die coureur moet dan gewoon winnen. Wint Sareant niet, dan heeft Verstappen het bij wijze van spreken gedaan.
Hamilton was echt wel meer dan alleen de eerste zwarte rijder die wereldkampioen werd.
Ik vind dat Davide een goede en neutrale blik heeft op de situatie.MikeyMan schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:11:
Welke twee kampen? Anti max en anti max in het kwadraat?
Palmer is zeer biased. Normaal kan hij dat redelijk goed verbergen, maar momenteel lukt dat niet echt.
Toegegeven: als ze niks gezegd hebben omdat ze van tevoren hadden beredeneerd dat er een aanrijding zou komen waar Verstappen relatief ongeschonden uit kwam en Norris uit zou vallen zijn het de meest briljante mensen die er zijnDrials schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:09:
[...]
Hij is nu meer uitgelopen, dus uitstekend werk van Red Bull.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Zelf heb ik een totaal andere ervaring. Hamilton deed in 2007 zijn intrede en toen was de 'oude' stijl F1 nog steeds aanwezig. Pas sinds 2015 en helemaal dat Verstappen GP overwinningen ging binnenhalen is deze tendens zeer negatief omgeslagen. Zie daarom de maatregelen van GP Oostenrijk welke dit beeld ook bevestigd.KlaasjeNL schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:09:
[...]
Ik volg het sinds eind jaren 80, maar dat is niet relevant. Ik denk dat er vooral een ander soort F1 van is "ontstaan" tijdens de dominantie van HAM, die vooral een hele schare gekleurde fans naar een overwegend witte sport trok. En dat waren fans die niet eens zozeer in racen an sich geïnteresseerd waren, maar vooral interesse hadden in een sportman met een bruine huidskleur die meedeed om de prijzen. In mijn beleving was de sport daarvoor een stuk neutraler. Nationalisme speelde een minder grote rol. Idolen waren grensoverstijgend.
Ik wil daarmee niet zeggen dat het een beter is dan het ander. Iedereen heeft recht om om zijn/haar eigen reden fan te zijn van iemand of een sport in het algemeen.
Tot zover was het nog geen probleem. Tot er in het internet/social media-tijdperk iemand opstond die geen boodschap had aan statussen binnen de sport en ook nog eens verdomd hard kon rijden. En dat was tegen het zere been van de gigantische Hamliton-fanbase. Dat Verstappen ook nog eens een hele schare oranjefans op de been brengt, heeft daar denk ik weinig invloed op gehad. Zonder die fans was er alsnog een gepolariseerde/giftige sfeer ontstaan.
En naast die Hamilton-fanbase is er natuurlijk nog een hele schare aan "fans" die hun idool volgen via social media. Die vinden de races helemaal niet interessant. Die zijn fan omdat ze een coureur grappig, sympathiek of aantrekkelijk vinden. En die coureur moet dan gewoon winnen. Wint Sareant niet, dan heeft Verstappen het bij wijze van spreken gedaan.
Bos Stern Service Onafhankelijke automotive dienstverlening; diagnose, codering, retrofit, sleutelservice, ECU en tuning. Projecten
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Tax the rich, feed the poor 'Til there are no rich no more!!!
Jawel.Chevy454 schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:13:
Het is wel vermakelijk dat ze nog niet beseffen dat Norris zijn 5 seconden penalty nog niet heeft ingelost.
Bij z’n uitval zouden ze 5 sec gewacht hebben voordat ze aan z’n wagen gingen zitten.
[ Voor 17% gewijzigd door ZeRoC00L op 30-06-2024 17:15 ]
[*] Error 45: Please replace user
Volg je bankbiljetten
Social media is zo een erge toxische omgeving. En soms zelfs hier op tweakers kunnen mensen zich niet inhouden.MadDogMcCree schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:09:
[...]
Maar dat heeft volgens mij weinig te maken met Verstappen of andere coureurs. Het is vooral de sociale media en het asociale gedrag dat daar tentoongespreid wordt en zich vertaalt naar het circuit, de stadions, straat, etc. Men behandeld elkaar soms als NPC’s. Bijna iedereen zit in z’n eigen bubbel met jaknikkers, en die bubbel bestaat zo goed als niet in het echt, maar men handelt er wel naar, waardoor je lelijk gedrag krijgt.
Het is echt van je eigen emotionele bom typ ik gewoon op een scherm en druk op enter zonder er bij na te denken.
Alleen volgens de FIA heeft Norris dat (op dit moment) wel gedaan: https://www.fia.com/sites...on%20multiple%20times.pdfChevy454 schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:13:
Het is wel vermakelijk dat ze nog niet beseffen dat Norris zijn 5 seconden penalty nog niet heeft ingelost.
Doordat het uitvallen van Norris zo laat in de race was, is hij wel geclassificeerd en is de straf gewoon bij zijn racetijd opgeteld: https://www.fia.com/sites...Race%20Classification.pdf
[ Voor 9% gewijzigd door Transportman op 30-06-2024 17:18 ]
Zie de aderen in zn voorhoofd. Die gast is furieus :'DTheBrut3 schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:13:
[...]
Ik vind dat Davide een goede en neutrale blik heeft op de situatie.
Palmer is zeer biased. Normaal kan hij dat redelijk goed verbergen, maar momenteel lukt dat niet echt.
Panasonic Lumix G9ii ~ Leica DG 12-60mm f/2.8-4.0 ~Lumix 35-100mm f/2.8 II ~ Lumix 20mm f/1.7 ~ M.Zuiko 60mm f/2.8 Macro ~ Leica DG 50-200mm f/2.8-4.0 ~Leica DG 200mm f/2.8
Omdat die kwam van een mislukte inhaalactie en er geen voordeel mee gehaald werd. Norris voegde zich weer netjes achter verstappen. Track limits als het gaat over een bocht die je zo sneller kan nemen, ja daar moet je op neerslaan maar dit was gewoon gevalletje: Bocht niet gehaald en weer door, daar hoef niet nog een penalty voor gegeven worden, dat verpest gewoon het gevecht.Xgar schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:11:
[...]
Beide penals? 1 was toch voor tracklimits, waarom zou die niet gegeven moeten worden?
Let them race
Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)
Oh ja, daar kon ik de helft niet van verstaan.
Doelde op Buxton en Palmer. Ben benieuwd of Palmer zn review later deze week neutraler is.
Op een dag als vandaag wordt het wel heel duidelijk dat het een Britse sport is. Van de stewards tot de analyses bij F1tvDirtyBird schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:16:
[...]
Zie de aderen in zn voorhoofd. Die gast is furieus :'D
Sja, lekker een beetje olie op 't vuur... ik vind het wel mooi.
Stuurde pas in na het contact, maar daarvoor rijdt hij er toch gewoon tegen aan? Maar laten we het er maar op houden dat we allebei ander ruimtelijk inzicht hebbenMikeyMan schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:07:
[...]
Hij stuurde pas in na het contact.
Hij had weg kunnen sturen, want er was genoeg ruimte. Maar max was degene die als eerste bewoog.
Jolyon is normaal gesproken wel redelijk neutraal. Maar gaat nu vol op het orgel over max. Dat ie de plek had moeten geven toen Norris hem van de baan af duwde. Die was toch echt Norris aan te rekenen.
Buxton helemaal zum kotzen
Op zich is daar wel iets voor te zeggen, waarom een tegenstander die je eigenlijk niet kan bestrijden proberen te bestrijden. Dat zag je vorig seizoen bij ALO ook vaak, die was vooral bezig met z'n eigen race en de rest er omheen kon hij zich niet zo druk om maken wanneer het geen zin had om zo'n gevecht aan te gaan. VER zat de laatste 10-15 ronden al niet echt lekker in de de flow, dus dat helpt dan ook al niet.sjaool schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:10:
[...]
Teveel werk. Dan had ik het even moeten opnemen en had ik AI het voor je laten doen.
F1TV Live is wel lekker bezig onder elkaar. Het is een beetje twee kampen. Jolyon vindt dat Lando meer respect verdient van Max en dat hij de deur maar open moet laten om Lando terug te betalen voor de keren dat hij dat voor Max deed.
Dat gezegd hebbende blijft het natuurlijk gewoon een competitief iets, en iemand die denkt dat hij kan winnen wil dan gewoon ook winnen. Dan loop je het risico dat één van de coureurs misschien te ver gaat. Hier hebben ze in mijn ogen beide gewoon schuld, VER waarschijnlijk iets meer dan NOR, getuige ook de straf van de stewards. Maar uiteindelijk rijden ze allebei gewoon op het randje voor die overwinning, en dan zijn dit soort incidenten gewoon onvermijdbaar.
Zeker in een situatie waarbij ze beiden getergt zijn, VER gedurende de race steeds minder in z'n flow, en een seizoen waar hij er echt voor moet werken om te winnen. NOR met een aantal gemiste kansen op de overwinning.
[ Voor 14% gewijzigd door TIGER1125 op 30-06-2024 17:27 ]
Ben benieuwd of hier nog protest tegen gemaakt kan worden door Ferrari. Beetje vreemd dat ze het nog zo laat classificeren op ongeveer 5 rondjes voor het einde. Maar de stewards hebben deze race kunstmatig gemaakt, dus dit zal me niks verbazen.Transportman schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:15:
Alleen volgens de FIA heeft Norris dat (op dit moment) wel gedaan: https://www.fia.com/sites...on%20multiple%20times.pdf
Doordat het uitvallen van Norris zo laat in de race was, is hij wel geclassificeerd en is de straf gewoon bij zijn racetijd opgeteld.
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Silverstone 2021 was echt een hele andere orde naar mijn mening. Als in zoiets flik op de openbare weg dan krijg ik poging tot doodslag aan m’n broek. Kneiter gestoord was dat.AMD1800 schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:12:
[...]
Dat is een beetje zoals Max en Hamilton in Silverstone in 2021. Erg triest gedrag. Ik geloof niet dat dit Max zijn doel was. Hij kon nog makkelijk winnen. Er moest namelijk nog besloten worden over de track limits van Norris. Dan had hij er alleen maar achteraan hoeven rijden met drs. En zo veel sneller was Norris niet. Anders was hij er wel op het rechte stuk met drs langs gegaan.
Ik zie het meer als Monza 2021. Max gaf in het interview met Olav Mol na het seizoen ook wel min of meer toe dat hij hem “bewust” op de wagen van Lewis parkeerde.
De clash deze race was een stukje subtieler, maar alsnog, ik ben van mening dat Max prima weet wat hij doet.
En ook de stewards schreven hem toe aan Max.
Dat. En Abu Dhabi 2021 er ook weer bijhalen. 1974 is “ons” trauma. Dat van de Engelsen is 2021.Exocet schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:17:
[...]
Op een dag als vandaag wordt het wel heel duidelijk dat het een Britse sport is. Van de stewards tot de analyses bij F1tv
Tsjah, als je perse het laatste woord wilt hebben.Supervedette schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:17:
[...]
Stuurde pas in na het contact, maar daarvoor rijdt hij er toch gewoon tegen aan? Maar laten we het er maar op houden dat we allebei ander ruimtelijk inzicht hebben
Kijk het nou maar eens terug. Norris stuurt niet, wat hij wel had kunnen doen, en raakt daarom max. Ja hij had uit kunnen wijken. Maar daarom een beetje meer max zn schuld dan van Norris...
Serieus? Dat heeft er toch niks mee te makenbiobak schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:19:
[...]
Dat. En Abu Dhabi 2021 er ook weer bijhalen. 1974 is “ons” trauma. Dat van de Engelsen is 2021.
Wat volgens hun het verband dan?
En terecht, 60 jaar de regel op dezelfde manier inzetten en eenmalig op een andere manier en dan recht proberen te praten.biobak schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:19:
[...]
Dat. En Abu Dhabi 2021 er ook weer bijhalen. 1974 is “ons” trauma. Dat van de Engelsen is 2021.
Bos Stern Service Onafhankelijke automotive dienstverlening; diagnose, codering, retrofit, sleutelservice, ECU en tuning. Projecten
PSN/XBL/Steam ID: PjotrStroganov
Het verschil is wel dat Max binnen de heilige lijntjes blijft. Lando lijkt maar wat te doen, om wat te doen. Er is genoeg mis met Max, laat ik dat even hier geschreven hebben, maar Lando lijkt gefrustreerd te zijn om verslagen te worden. Ipv gemotiveerd zijn om te winnen. Het is iets te veel 'desperation exceeding talent'. Of wat die term ook is. Als Lando inhaalt met een dive bomb, binnen de lijntjes blijft en wegrijdt is er geen fluit aan de hand. Zelfs niet op dit forum. Maar dat is helaas niet wat gebeurd.Tosemime schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:12:
[...]
Die eerste keer was duidelijk idd, en Lando gaf de plek ook terecht terug. Maar de acties daarna bedoelde ik.
Ik vind het raar dat Lando hier 'te gretig' wordt genoemd, terwijl die agressieve manier van rijden altijd juist zo populair is bij Max.
Maar goed, het hele eieren eten blijft communicatie in deze. Was het nu 1,5 of 2,5 ronde dat het vrij zeker was dat Norris een penaltt zou krijgen? Het was zo onnodig.
Persoonlijk vond ik het ergste dat na het contact dat Max Norris nog op het gras leek te willen duwen. Als ie daar nou straf voor krijgt zou ik het 100% mee eens zijn. Maar het is en blijft voor mij een beetje dat stewards zichzelf willen indekken.. Niemand die hier te veel over kan zeuren en effectiviteit is er helemaal niks gebeurd. Prima management beslissing, laat de actie doorgaan zonder reden (Norris veel te late penalty) en dan compenserend de andere partij de penalty geven die geen enkel effect had. Beetje wat de stewards helaas al jaren doen.
Maar Max mag snel wat minder koppig, want hij kan zo makkelijk beter zijn dan Schumacher, en het is niet best om een van de mindere eigenschappen van Schumacher te hebben. Dit was een gemiste win voor Max.
Effectef loopt hij weer uit in het wk, maar hier was weinig intelligentie mee gepaard. (Schumacher vs Heidfeld Hungaroring 2006 vibes)
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
Maar dit is wel wat de F1 nodig heeft. Harde battles. Niemand zit te wachten op een optocht van anderhalf uur zonder actief. Ik ben benieuwd naar het vervolg van deze strijd en of de vriendschap tussen Max en Lando hiertegen bestand is. Ik denk en hoop van wel.
Interview met Andrea Stella en Chris Horner, op basis van de antwoorden op de vragen van Ted Kravitz kan je wel opmaken wie de vragen ontwijkt en wie open antwoord geeft.
[ Voor 37% gewijzigd door BlacKstaR- op 30-06-2024 17:24 ]
Nope, 61.2 uit de sporting regulations:Chevy454 schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:18:
[...]
Ben benieuwd of hier nog protest tegen gemaakt kan worden door Ferrari. Beetje vreemd dat ze het nog zo laat classificeren op ongeveer 5 rondjes voor het einde. Maar de stewards hebben deze race kunstmatig gemaakt, dus dit zal me niks verbazen.
Norris viel uit net na de 90%, is dus geclassificeerd volgens de regels, en de straf is bij zijn eindresultaat opgeteld volgens de regels, dus er is niets om protest tegen te maken.Cars having covered less than 90% of the number of laps covered by the winner (rounded down to the nearest whole number of laps), will not be classified.
Lekker achter de safety car eindigen na zo’n seizoenHari-Bo schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:20:
[...]
En terecht, 60 jaar de regel op dezelfde manier inzetten en eenmalig op een andere manier en dan recht proberen te praten.
Mijn boefje is liev!
Inderdaad, hij was altijd al partijdig.PjotrStroganov schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:21:
Wel leuk dat nu Palmer kritiek heeft op Max, hij ineens partijdig is.
Het is natuurlijk waanzin om nu te wijzen naar dive bombs van Max en dan te zeggen dat hij er daarom maar mee moet leven. Toen Max die aangehaalde dive bombs maakte werd er enorm gescheeuwd om straffen en was het enkel vanwege de lieve Lewis dat er geen crash uit kwam. Heb dan ook de ballen om diezelfde taal nu tegen Lando te gebruiken i.p.v. een 180 te maken.
Palmer is wel partijdig als het Brit vs Non-Brit is. Het valt alleen niet op omdat er de laatste jaren niemand was die Max kon bijhouden.PjotrStroganov schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:21:
Wel leuk dat nu Palmer kritiek heeft op Max, hij ineens partijdig is.
Het is en blijft een Britse sport. Zodra het volgend jaar echt Norris vs Max zou worden dan ga er maar vanuit dat Palmer 80/20 voor Norris zou zijn. Ongeacht wat er gebeurd. Leuk is het niet, logisch helaas wel.
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
Heb je de race gezien? Heb je de divebombs van Lando gezien? Hij noemt dat allemaal fair en Max is volgens hem de grote boeman. Er is best wat mentale gymnastiek nodig om dat niet partijdig te vinden.PjotrStroganov schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:21:
Wel leuk dat nu Palmer kritiek heeft op Max, hij ineens partijdig is.
Zn kritiek bij het contact is terecht.PjotrStroganov schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:21:
Wel leuk dat nu Palmer kritiek heeft op Max, hij ineens partijdig is.
In de aanloop ook alles bij max op zn conto schrijven niet.
Die geeft Christian Horner de schuld.Frank1973 schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:15:
Maar wat vind Jos hier van?? ,😋
"When you grow up your heart dies"
Oftewel meer USA stijl en een tombola, binnenkort SMS bocht 3 regen aan voor meer spektakel want leuk voor de gemiddelde aandachtsspanne.JB schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:22:
[...]
Lekker achter de safety car eindigen na zo’n seizoenMER was gewoon niet wakker. Maar jij wilde inderdaad minder entertainment.
Bos Stern Service Onafhankelijke automotive dienstverlening; diagnose, codering, retrofit, sleutelservice, ECU en tuning. Projecten
Precies, hoe duidelijk wil je het hebben...dr.lowtune schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:24:
[...]
Heb je de race gezien? Heb je de divebombs van Lando gezien? Hij noemt dat allemaal fair en Max is volgens hem de grote boeman. Er is best wat mentale gymnastiek nodig om dat niet partijdig te vinden.
Als dat andersom was geweest, was zijn mening ook andersom geweest over de divebombs
Racen=racen.JB schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:02:
Dus voor sufkutten? Entertainment is toch mooi? De sport was dood.
Momenteel is het een disco zuip festijn waarbij de helft niet eens weet wie er op het podium stond tenzij Max.
Dan maar een sufkut
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Ik hoef zeker niet het laatste woord, maar eem...als jij daar met je eigen auto zit stuur je toch ook weg? En dan wel zeggen ja hij had uit kunnen wijken maar beetje meer Max z'n schuld die ook nog voor Norris zit.MikeyMan schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:20:
[...]
Tsjah, als je perse het laatste woord wilt hebben.
Kijk het nou maar eens terug. Norris stuurt niet, wat hij wel had kunnen doen, en raakt daarom max. Ja hij had uit kunnen wijken. Maar daarom een beetje meer max zn schuld dan van Norris...
Je kunt al raden welke kant zijn analyse op zal gaan als deze over enkele dagen online komt.TheBrut3 schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:13:Ik vind dat Davide een goede en neutrale blik heeft op de situatie.
Palmer is zeer biased. Normaal kan hij dat redelijk goed verbergen, maar momenteel lukt dat niet echt.
Voor mij gingen zowel Verstappen als Norris te ver met hun acties. Ik kan het geboe nu al horen wat de volgende race (weer) overduidelijk aanwezig zal zijn 🥲
Testing, one, two ...
Hou toch op man. Had je dit serieus zo willen zien? Het was de laatste race. De regels zijn anders toegepast maar niet incorrect, juist om nog met racen te eindigen.Hari-Bo schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:25:
[...]
Oftewel meer USA stijl en een tombola, binnenkort SMS bocht 3 regen aan voor meer spektakel want leuk voor de gemiddelde aandachtsspanne.
Mijn boefje is liev!
Hij praatte de divebombs wel erg makkelijk goed, verder was het duidelijk.BlacKstaR- schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:21:
Sky F1 analyse van Anthony Davidson is puur op feiten gebaseerd. Daaruit blijkt dat Max fout zit bij de crash. Vind ervan wat je ervan wil vinden.
Stella zette zichzelf een beetje voor lul. Erg crybaby.Interview met Andrea Stella en Chris Horner, op basis van de antwoorden op de vragen van Ted Kravitz kan je wel opmaken wie de vragen ontwijkt en wie open antwoord geeft.
I had a decent lunch, and I'm feeling quite amiable. That's why you're still alive.
https://news.verstappen.com/nl/article/13325/Max kreeg na het incident met Norris een tijdstraf van tien seconden. Daarover zegt hij: “Ik weet het niet. Ik zal het nog een keer bekijken natuurlijk. Maar ik verdedigde een beetje de binnenkant, maar ik ga niet heel ver naar binnen. Daarna gaat hij helemaal buitenom en toen reden we met de achterwielen tegen elkaar aan. Het was een heel raar moment eigenlijk. Totaal niet verwacht ook.” Norris liet via de boordradio weten dat hij dacht dat Verstappen bewoog tijdens het remmen. Daarover zegt Verstappen: “Ik heb elke keer voordat ik remde mijn actie al ingezet. Het lijkt misschien zo vanuit de buitenkant, maar je ziet natuurlijk niet wanneer ik op de rem trap.”
Op de vraag over welke aspecten van de race hij ontevreden was, antwoordt Max: “De bandendegradatie was niet goed. De banden werden te warm. En opeens was de balans van de auto helemaal weg. Heel raar ook. De pitstop ging twee keer slecht. Ik zei al een paar ronden dat we naar binnen moesten omdat we in het verkeer zaten. Dan verlies je gewoon heel veel tijd als je banden oud zijn.”
Om de een of andere manier doet je gif me denken aan Bodylotion. - always hardcore. Icm met je reactie.Alfa Novanta schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:26:
[...]
Racen=racen.
Momenteel is het een disco zuip festijn waarbij de helft niet eens weet wie er op het podium stond tenzij Max.
Dan maar een sufkut
Dat is het nadeel als een sport, of wat dan ook, richting de 'massa' komt. Dan krijg je de hele doorsnede van de maatschappij te pakken. Voetbal zit euhm, meer richting het zuiden van de maatschappij......Tennis wat meer ichting het verre Noorden.... en F1, dat is nu route du soleil aan het worden :/s
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
Een grid penalty nog wel? Even de regels lezen dan. Een grid penalty voor de volgende race kan alleen als je de penalty niet meer kan nemen. En Verstappen is netjes geklasseerd. Dus dan is het maximale een time / drive through / stop & go penalty, die effectief allemaal een time penalty zijn einde race. Dus de penalty zou altijd gewoon ingelost worden tijdens deze race. Een grid penalty kon alleen bij een DNF. Je kon dus wel een grid penalty voor Norris wensen, maar niet voor VerstappenPatrickC schreef op zondag 30 juni 2024 @ 16:23:
Max bleef maar van richting veranderen onder braking… Grid penalty voor de volgende race is wel op zijn plaats.
Edit:
Norris grid penalty kon dus ook niet. Geklasseerd op +7 ronden.
[ Voor 5% gewijzigd door RobertMe op 30-06-2024 17:31 ]
- tweakduke
- Registratie: December 2001
- Laatst online: 18:55
Nu ik het nog eens rustig terugkijk verdedigde Max te agressief op dat punt en vooral daarna met lekke banden, ga je aan de kant.
Maar Norris had al dat gehannes kunnen voorkomen door zichzelf iets meer geduld te geven en dan echt een goede inhaalactie te doen. Het was vaak lomp of net niet.
Elect a clown, expect a circus.
Tuurlijk niet. Die praten dat wel weer goed met elkaar.Slasher schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:29:
De commentatoren spreken over einde vriendschap tussen VER en NOR, maar zou dat ook echt gaan gebeuren?
Privé en werk gescheiden houden.
En nu Palmer die nu wat krom is probeert recht te praten.
[ Voor 11% gewijzigd door Chevy454 op 30-06-2024 17:31 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Lando overtuigde niet genoeg om de auto er echt vol naast te zetten met 3x DRS achter elkaar.
Gevolg paar divebombs en daar hield het mee op.
Max overtuigd vaak veel meer als hij iemand inhaald, vooral het opzetten daarvoor is Max koning in
Ik vond het mooi racen zoals het hoort te zijn voor P1 en dat eindigt soms in tranen. Ook dat is racen
Men vroeg zich af of de oude Max weer terug was. Nee, de oude Max is nooit weggeweest, maar dat viel niet op om exact de reden die je aanhaalt.siggy schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:24:
[...]
Palmer is wel partijdig als het Brit vs Non-Brit is. Het valt alleen niet op omdat er de laatste jaren niemand was die Max kon bijhouden.
Het is en blijft een Britse sport. Zodra het volgend jaar echt Norris vs Max zou worden dan ga er maar vanuit dat Palmer 80/20 voor Norris zou zijn. Ongeacht wat er gebeurd. Leuk is het niet, logisch helaas wel.
PSN/XBL/Steam ID: PjotrStroganov
Die vervolgens wordt uitgelachen door Will Buxton en laagvlieger Palmer.Chevy454 schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:30:
Mooie analyse van Alex Brundle. De actie van Max is geen fout, de uitkomt helaas vereist een penalty... Je doet geen fout maar toch krijg je een penalty.
En nu Palmer die nu wat krom is probeert recht te praten.
Jazeker, ik zie dat een regel welke al op 60 jaar dezelfde wijze uitgevoerd wordt ipv deze exces. Zie ook de gevolgen van dhr Masi welke terecht functie elders heeft meegekregen, dit hoort niet thuis in deze sport.JB schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:27:
[...]
Hou toch op man. Had je dit serieus zo willen zien? Het was de laatste race. De regels zijn anders toegepast maar niet incorrect, juist om nog met racen te eindigen.
Bos Stern Service Onafhankelijke automotive dienstverlening; diagnose, codering, retrofit, sleutelservice, ECU en tuning. Projecten
Ik heb het idee dat Norris daar meer moeite mee heeft dan Max. Die heeft dit al afgesloten. Bij McLaren zijn ze nog druk aan het zeuren en de schuld compleet bij Max te leggen.BlazeMuis schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:30:
[...]
Tuurlijk niet. Die praten dat wel weer goed met elkaar.
Privé en werk gescheiden houden.
Hadden we niet juist afgesproken om de acties op hun merites te beoordelen. Zonder de eventuele uitkomst mee te nemen?Chevy454 schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:30:
Mooie analyse van Alex Brundle. De actie van Max is geen fout want hij was aan het focussen aan het nemen van de bocht, de uitkomt helaas vereist een penalty... Je doet geen fout maar toch krijg je een penalty.
En nu Palmer die nu wat krom is probeert recht te praten.
100% met je eens. Ga lekker huilen. Max komt hier als beste uit, en volgende keer als Norris achter hem rijdt denkt hij wel 2x na.Notlupus schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:28:
Ik geniet hier echt van. Wat een winnaar, dit is wat Senna en Schumacher deden. Leuke mensen off-track maar achter het stuur moordenaars. Dit is wat we willen zien, ik in ieder geval. Mes op de keel en tot het randje, en als het kan er over. Norris weet nu dat hij dit niet gaat winnen op deze manier. Ik denk dat dit hetzelfde soort statement is als Imola 2021, waar Hamilton in Abu Dhabi voor een fractie van een seconde aan aan herrinert werdt toen Max de leiding overnam in de laatste rondes. Echt genieten. Vooral dat Max ook zegt van ja, jammer dit, volgend weekend weer een race en Norris bijna staat te huilen. Genieten dit. Wat een coureur!
Max is daar niet om vrienden te maken, of publieks lievelingetje te zijn.
Alle grote racers zijn (zeker op de baan) arrogante klootzakken.
Als zo’n arrogante klootzak dan ook nog eens een mega potje kan sturen, dan heb je dus een Senna, Schummi of een Verstappen.
- tweakduke
- Registratie: December 2001
- Laatst online: 18:55
Gewoon niet naar kijken en rustig zelf een afweging maken. Net als het einde vriendschap geleuter, allemaal stemmingmakerij waar wij niks mee te doen hebben.JeroenTheStig schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:31:
[...]
Die vervolgens wordt uitgelachen door Will Buxton en laagvlieger Palmer.
Simpel, toen waren de dive bomb het argument van de tegenstanders van Max zijn actie om te zeggen dat Max fout bezig was. Dan kan je nu simpelweg niet zeggen dat het wel goed is, anders ben je gewoon hypocriet.PjotrStroganov schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:31:
De divebombs zijn nu een beetje de strohalm waar iedereen zich aan vasthoudt. Een tactiek die Max zelf jaren gebruikt, maar ok. Nu mag het niet? Waarom? Oh ja, nu doet de concurrent het.
Dat nog even los van het feit dat beide gewoon keihard aan het racen waren.
Met de voorbeeldige schoonzoon uithangen ga je geen kampioenschappen winnen hé. Max gaat er altijd 110% voor en als hij over de schreef gaat dan is het aan de wedstrijdleiding om daar wat aan te doen. Wanneer je als een trutje aan de kant gaat, dan is je carrière al voorbij. Ja, misschien is Twitter neidig op je, lekker belangrijktweakduke schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:29:
[Modbreak]Mensen rustig aan op elkaar aub.[/]
Nu ik het nog eens rustig terugkijk verdedigde Max te agressief op dat punt en vooral daarna met lekke banden, ga je aan de kant.
Maar Norris had al dat gehannes kunnen voorkomen door zichzelf iets meer geduld te geven en dan echt een goede inhaalactie te doen. Het was vaak lomp of net niet.
Toen stond de vooraan om het te veroordelen zeker?PjotrStroganov schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:31:
De divebombs zijn nu een beetje de strohalm waar iedereen zich aan vasthoudt. Een tactiek die Max zelf jaren gebruikt, maar ok. Nu mag het niet? Waarom? Oh ja, nu doet de concurrent het.
[...]
Men vroeg zich af of de oude Max weer terug was. Nee, de oude Max is nooit weggeweest, maar dat viel niet op om exact de reden die je aanhaalt.
Nu doet Norris het en is het niks...
De pot verwijt de ketel
Norris was all over the place met zijn acties. Max had penalties kunnen krijgen, maar voor dit. Het is echt zoeken. Ik blijf het gevoel houden dat het gewoon het beeld is dat ie gestraft wordt en dat dit een kapstop is om zichzelf in te dekken. Precies iets niet doen wat scheidsrechters niet moeten doen. Beoordeel de actie, niet de race. Dit was duidelijk het laatste. Als Max voorheen strafwaardige acties deeed. Straf dat. Niet het totaal bekijken, dan zijn we helemaal nergens.
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
Haha das dezelfde 10 seconden penalty straf zoals Max vandaag kreeg. Prima.Hari-Bo schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:31:
[...]
Jazeker, ik zie dat een regel welke al op 60 jaar dezelfde wijze uitgevoerd wordt ipv deze exces. Zie ook de gevolgen van dhr Masi welke terecht functie elders heeft meegekregen, dit hoort niet thuis in deze sport.
Die man had tenminste ballen om racen=racen toe te passen
Mijn boefje is liev!
- tweakduke
- Registratie: December 2001
- Laatst online: 18:55
Nee en dat hoeft ook niet al die stemmingmakerij.Notlupus schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:32:
[...]
Met de voorbeeldige schoonzoon uithangen ga je geen kampioenschappen winnen hé. Max gaat er altijd 110% voor en als hij over de schreef gaat dan is het aan de wedstrijdleiding om daar wat aan te doen. Wanneer je als een trutje aan de kant gaat, dan is je carrière al voorbij. Ja, misschien is Twitter neidig op je, lekker belangrijk
Je analyseert puur wat je ziet en als iemand een keer over het randje gaat krijgt die een penalty en de volgende race weer een nieuwe kans.
Het is eigenlijk niks bijzonders en hoort bij de sport.
Senna zou hetzlefd gedaan hebben, denk ik.Notlupus schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:32:
[...]
Met de voorbeeldige schoonzoon uithangen ga je geen kampioenschappen winnen hé. Max gaat er altijd 110% voor en als hij over de schreef gaat dan is het aan de wedstrijdleiding om daar wat aan te doen. Wanneer je als een trutje aan de kant gaat, dan is je carrière al voorbij. Ja, misschien is Twitter neidig op je, lekker belangrijk
Mee eens. Tis alsof de scheids na de penalties de wedstrijd laat beslissen door wie het langst een balletje kan hooghouden.Hari-Bo schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:31:
[...]
Jazeker, ik zie dat een regel welke al op 60 jaar dezelfde wijze uitgevoerd wordt ipv deze exces. Zie ook de gevolgen van dhr Masi welke terecht functie elders heeft meegekregen, dit hoort niet thuis in deze sport.
PSN/XBL/Steam ID: PjotrStroganov
Tuurlijk was hij meer dan dat. Hij was ook een geweldige coureur. Maar hij was óók een zwarte rijder die een diversiteitsdiscussie op gang bracht em daarmee een nieuwe schare fans aanboorde.Miki schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:13:
[...]
Oef hier maak je toch wel een opmerking waar je in mijn ogen een flinke scheve schaats rijdt.
Hamilton was echt wel meer dan alleen de eerste zwarte rijder die wereldkampioen werd.
Nee, Norris kon de wagen niet binnen de baan houden.PjotrStroganov schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:31:
De divebombs zijn nu een beetje de strohalm waar iedereen zich aan vasthoudt. Een tactiek die Max zelf jaren gebruikt, maar ok. Nu mag het niet? Waarom? Oh ja, nu doet de concurrent het.
Gezien zijn acties op de virtuele banen, van dat wat ik meekrijg, klopt het helaas helemaal. Zonde en zorgwekkend. Hij kan zoveel groter worden dan wie dan ook. Als ie gewoon een fractie meer flexibiliteit zou tonen......Men vroeg zich af of de oude Max weer terug was. Nee, de oude Max is nooit weggeweest, maar dat viel niet op om exact de reden die je aanhaalt.
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
Binnen de lijntjes kan ook "fout" zijn, bijvoorbeeld blocken of bewegen tijdens remmen. Beide zijn niet toegestaan.siggy schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:21:
[...]
Het verschil is wel dat Max binnen de heilige lijntjes blijft. Lando lijkt maar wat te doen, om wat te doen. Er is genoeg mis met Max, laat ik dat even hier geschreven hebben, maar Lando lijkt gefrustreerd te zijn om verslagen te worden. Ipv gemotiveerd zijn om te winnen. Het is iets te veel 'desperation exceeding talent'. Of wat die term ook is. Als Lando inhaalt met een dive bomb, binnen de lijntjes blijft en wegrijdt is er geen fluit aan de hand. Zelfs niet op dit forum. Maar dat is helaas niet wat gebeurd.
Maar goed, het hele eieren eten blijft communicatie in deze. Was het nu 1,5 of 2,5 ronde dat het vrij zeker was dat Norris een penaltt zou krijgen? Het was zo onnodig.
Persoonlijk vond ik het ergste dat na het contact dat Max Norris nog op het gras leek te willen duwen. Als ie daar nou straf voor krijgt zou ik het 100% mee eens zijn. Maar het is en blijft voor mij een beetje dat stewards zichzelf willen indekken.. Niemand die hier te veel over kan zeuren en effectiviteit is er helemaal niks gebeurd. Prima management beslissing, laat de actie doorgaan zonder reden (Norris veel te late penalty) en dan compenserend de andere partij de penalty geven die geen enkel effect had. Beetje wat de stewards helaas al jaren doen.
Maar Max mag snel wat minder koppig, want hij kan zo makkelijk beter zijn dan Schumacher, en het is niet best om een van de mindere eigenschappen van Schumacher te hebben. Dit was een gemiste win voor Max.
Effectef loopt hij weer uit in het wk, maar hier was weinig intelligentie mee gepaard. (Schumacher vs Heidfeld Hungaroring 2006 vibes)
Nou denk ik dat Max bij de crash niet heeft bewogen tijdens het remmen, maar wel exact er voor om zo uitgerekend deze lijn te rijden. Dat die lijn alsnog gevaarlijk is (imo blocking) in combinatie met iemand die dive bombt is niet zo handig.
Max werd op zijn beurt wanhopig in z'n verdedigen en ging IMO over de grens. Hoewel Norris zijn dive bombs ook wanhopig waren, had die zich aanvankelijk alleen zichzelf er mee. De mislukte divebomb waar Norris buiten de baan kwam was zijn eigen fout
Na het contact werd Max gauw ingehaald dus ging van de race lijn af. Of die expres zoveel aan de kant ging om Norris weer te blocken kan ik met de racebeelden niet oordelen. Op zo'n ingezoomd shot kan alles er fout uit zien.
Max laat hem bij het remmen uitlopen naar links . Dit doet hij bewust maar Norris laat hem gewoon staan. Onder aan de streep heeft Max een terechte straf gekregen .
Hij mag blij zijn dat zij meteen een straf gaven en dus geen gridstraf voor Silverstone.
"This is it....This is it " | Gianpiero Lambiase | Lap 54 12-12-2021
En daarna hadden ze moeten melden dat Norris under investigation was voor track limits. Dan waren wat minder ellebogen nodig, gewoon 2 seconden erachter finishen.desalniettemin schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:34:
Ik geef de pitstop de schuld. Daar verspeelde hij de overwinning.
Maar ik ga voetbal kijken.
"Gewoon 2 seconden erachter finishen" kan dus niet. McLaren was veel sneller.knakworst schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:37:
[...]
En daarna hadden ze moeten melden dat Norris under investigation was voor track limits. Dan waren wat minder ellebogen nodig, gewoon 2 seconden erachter finishen.
Hoop dat Max volgende week vlak voor de finish zn auto offline stilzet en zegt "this race was sponsored by skysports tv"
Panasonic Lumix G9ii ~ Leica DG 12-60mm f/2.8-4.0 ~Lumix 35-100mm f/2.8 II ~ Lumix 20mm f/1.7 ~ M.Zuiko 60mm f/2.8 Macro ~ Leica DG 50-200mm f/2.8-4.0 ~Leica DG 200mm f/2.8
Denk toch dat volgende week voor McLaren gaat zijn. Of die RB updates moeten werkenDirtyBird schreef op zondag 30 juni 2024 @ 17:39:
Wauw, dan komt er iemand met een wat gematigdere visie en dan lacht Buxton m gewoon uit. Wat een aanfluiting.
Hoop dat Max volgende week vlak voor de finish zn auto offline stilzet en zegt "this race was sponsored by skysports tv"
"This is it....This is it " | Gianpiero Lambiase | Lap 54 12-12-2021
Dit topic is gesloten.
![]()
Huisregels van dit topic:
- Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
- Graag de slowchat beperken tot de vrije trainingen en races. Geef elkaar de ruimte om daarbuiten meer inhoudelijke discussies te voeren.
- Hou het een beetje gezellig. Je persoonlijke frustraties over commentaar, coureurs, andere participanten in dit topic, of wat dan ook, zijn hier niet welkom.
- Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen, gesneer of vervelende opmerkingen.
Overige topics:
- Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie:
[F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 4
Viaplay in Nederland - Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij heen?
- Algemeen F1 nieuws / discussie kan uiteraard gewoon in: [F1] Seizoen 2024
- Andere race categorieën zijn hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 3 voor.
- En voor gerelateerde randzaken is er: [F1] Randzaken
- De budgetcap: [F1] De budgetcap
Dit topic sluit ergens in de week na de race.
| Als alternatief voor de slowchat is er voor dit weekend een kanaal geopend op de Officiële Tweakers Discord |