All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
:strip_icc():strip_exif()/u/113446/crop630a600660a6b_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
:strip_icc():strip_exif()/u/313842/crop67fa6677cf8d5_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/253803/crop5bdafd26303ab_cropped.jpeg?f=community)
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_icc():strip_exif()/u/55627/cedric1.jpg?f=community)
Dus te snel door de bocht willen gaan, van de baan en crash. 
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_icc():strip_exif()/u/976151/crop5aa8d3fdbea46_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/41244/crop5e651484f1315.gif?f=community)
op basis van 1 race? Ik denk dat ze na het debacle met Nyck er wel iets voorzichtiger mee zijn geworden:
Lawson, kom er maar in !
rMBP M3 16" rMBP M1 13" iPhone 14 Pro Watch S7 AirPods Pro
Eerder op basis van het prutsende Perez.:
[...]
op basis van 1 race? Ik denk dat ze na het debacle met Nyck er wel iets voorzichtiger mee zijn geworden
ik krijg steeds vaker dit beeld in mij hoofd als ik ze hoor::
GP: did you learn anything?
Max: not really...
GP: well done
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
:strip_icc():strip_exif()/u/306017/avatar22956_6.jpg?f=community){kind=avatar}
Kan de training niet kijken, wat gebeurde er?:
GP: did you learn anything?
Max: not really...
GP: well done
:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/R7PBXfD6yjdzQi2qc01mi7LP.webp?f=user_large)
Zelfs daar is hij sneller dan Checko
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
:strip_icc():strip_exif()/u/8305/crop5bdf4dc21dfa0_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/329820/crop6278b73bd15c2_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/208170/crop683629c2ea07c.jpg?f=community)
Meer voor het team maar die hebben daar een speciale pot voor, cateringkosten:
[...]
500 euro…meer niet?…
Ja, daar zal Max echt lang van wakker liggen.
Zij bestellen dan waarschijnlijk een pizza minder.:
[...]
Meer voor het team maar die hebben daar een speciale pot voor cateringkosten
Och arme Max... Wordt hij nog naar bed gestuurd zonder avondeten ook.:
[...]
Zij bestellen dan waarschijnlijk een pizza minder.
Het zijn trainingen en alle teams zijn wat aan het experimenteren en aan het leren.
Morgen zullen wij het weten!
:strip_exif()/u/422307/crop5f88f7389f36f_cropped.gif?f=community)
De AMuS vrijdaganalyse in de vertaling en samenvatting.
https://www.auto-motor-un...-training-longrun-zeiten/
- Verstappen had niet het beste vrijdagresultaat van het seizoen. In de 1e vrije training had hij maar 0,046 seconden voorsprong op de nummer 2 Sainz. In de 2e vrije training werd hij 5e maar dat kwam omdat hij bij zijn snelle ronde last had van verkeer en het team hem geen 2e poging liet doen. Verstappen klaagde ook over iets teveel overstuur.
- Volgens de Herr Doktor had het team bij het experimenteren van de afstelling het iets overdreven waardoor balans niet meer zoals gewenst was en zorgde voor licht overstuur en was de RB19 lastig te besturen. Marko ziet dit keer Ferrari als grootste concurrent zowel op een ronde als in de longrun.Ondanks dat Perez bij Parabolica eraf ging voelde die zich beter in de wagen en dat was ook te zien bij de longrun waar hij 2 tienden sneller was dan Verstappen.
- De Tifosi konden blij zijn vandaag. Ferrari was op de medium band een halve seconde sneller dan de concurentie. Op de soft band was het verschil echter kleiner, het scheelde 19 duizendste op Norris en 2 tienden op Perez. Ferrari is niet de snelste maar snel genoeg in Monza, met 344 km/u liggen ze 3 km/u achter op Williams maar zijn 4 km/u sneller dan Red Bull. De longrun tijden waren niet representatief genoeg om daar conclusies uit te trekken. Beide coureurs hadden in hun stint over 5 ronden nauwelijks tijden op de klok gezet. Leclerc reed zijn stint in de 2e vrije training op medium banden wel de snelste tijd maar met minder brandstof aan boord. Sainz was in zijn stint gemiddeld een halve seconde langzamer dan Perez.
- Hamilton reed dit keer met meer neerwaartse druk dan Russell en dat scheelde bij hem 5 km/u op het rechte stuk. Het tijdsverlies op de rechte stukken daardoor is groter dan de tijdswinst in de bochten en lijkt de afstelling van Russell de favoriet te worden. Mercedes kwam goed door de 1e vrije training, in de 2e vrije training kon Mercedes geen grip voordeel uit de soft band krijgen. Het team heeft nog wat huiswerk want op een ronde moet er meer snelheid gevonden worden, in de longrun scheelt het gemiddeld 4 tienden op Red Bull.
- McLaren lijkt sneller dan Aston Martin. McLaren offerde beide trainingsessies op om verschillende achtervleugels te testen. Norris reed met een Monza achtervleugel en Piastri met een soort van Spa achtervleugel. Aangezien Norris sneller was zal de keus makkelijk zijn. Op een ronde is McLaren sne,l bij de longrun s het wat lastiger af te lezen. De tijden van Norris op de medium band waren in ieder geval te langzaam. Piastri was op de harde band een fractie langzamer dan de Haas van Magnussen.
- Aston Martin had geen goede dag. Doordat Drugovich in de 1e vrije training reed kwam Stroll pas in de 2e vrije training in actie. Echter na 3 ronden was er een probleem met de benzinetoevoer, iets wat hem ook al in Zandvoort overkwam. Alonso zette vroeg een tijd op de klok waardoor hij uiteindelijk 8e werd. Ook Aston Martin heeft nog wat huiswerk zo is de AMR23 onrustig over de kerbstones.
- Terwijl iedereen op de soft band onderweg was reed Albon een top 10 tijd van 1.21,979 op de medium band. Met 347 km/u is Williams de snelste over start-finish. In de longrun was Albon 5e en daarmee praktisch gelijk aan de tijden van Russell met als kanttekening dat Russell pas in het 2e deel zijn longrun reed met minder brandstof dan Perez en Sainz.
- Hoewel dit weekend met minder bandensets (Alternative Tyre Allocation) gereden wordt besparen de teams wel op banden maar niet op het aantal ronden. Zo lieten Red Bull, Ferrari en Mercedes in de 1e vrije training hun vingers van de soft band en kwam deze pas in de 2e helft van de 2e vrije training in actie.
- Volgens Pirelli sportdirectreur Isola zullen de teams hun hardere banden sparen voor een 1 stop strategie (hard-medium of medium-hard) en de soft band bij een 2 stop strategie. T.o.v. vorig jaar wordt er dit weekend met 1 type zachter gereden waarbij is opgevallen dat de slijtage rechtsachter onverwachts hoger is dan gedacht. Mogelijk dat de teams dat nog onder controle weten te krijgen met de afstelling. Door de ATA ontstaan er wel verschillen in de programma's van de teams. In 1 training 2 sets van de soft band of 1 set van de harde band, op vol vermogen rijden of juist niet. Daardoor blijft het onduidelijk wie nu juist snel of juist langzaam is.
https://www.auto-motor-un...-training-longrun-zeiten/
/u/129735/crop5db03a282cf9a.png?f=community)
/u/215060/crop60c87cf439ed8_cropped.png?f=community)
Hier nog even een mooie actiefoto van Perez
:strip_exif()/f/image/1DfyKFC0rxtaat9eZENcI7bT.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1DfyKFC0rxtaat9eZENcI7bT.jpg?f=user_large)
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
:strip_icc():strip_exif()/u/11115/crop5ddd078a6380b_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
Wel bijzonder, ik zou verwachten dat juist de linker achterband het zwaarder zou hebben op een circuit dat rechtsom is
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Daarom is het ook zo onverwachts volgens Pirelli:
[...]
Wel bijzonder, ik zou verwachten dat juist de linker achterband het zwaarder zou hebben op een circuit dat rechtsom is
:strip_exif()/u/38130/electro.gif?f=community)
Er staat dan ook niet welke band de hoogste slijtage heeft. Alleen dat die rechtsachter hoger is dan verwacht. Dom gezegd kunnen ze voor linksvoor een slijtage van "90" incalculeren, en valt die uit op "89", en is het zoals verwacht. Maar dat ze rechtsachter een slijtage van "5" incalculeren maar is die "20". Dan is die 20 ten opzichte van 5 dus onverwacht hoog (4x zo hoog zelfs), maar nog steeds veel lager dan linksvoor.:
[...]
Wel bijzonder, ik zou verwachten dat juist de linker achterband het zwaarder zou hebben op een circuit dat rechtsom is
:strip_icc():strip_exif()/u/691815/crop59d72cba00e5e_cropped.jpeg?f=community)
Dit had net zo goed een still van een replay van een Gran Turismo game sessie van mij kunnen zijn
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_icc():strip_exif()/u/319806/crop618e726fcafae_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/422315/crop5a0f0ada294b7_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/BLobUtOI871twRFW4NrXFZAL.jpg?f=user_large)
Live vanaf het circuit. Ze zijn nu bezig met filmopnames. Apex F1 rijdt met 3 wagens rond.
Het is goed heet. Het zonnetje staat er vol op!
Waar blijft de opname van je dat je super Max zingt?:
[Afbeelding]
Live vanaf het circuit. Ze zijn nu bezig met filmopnames. Apex F1 rijdt met 3 wagens rond.
Het is goed heet. Het zonnetje staat er vol op!
/u/18936/crop6402808ba605b.png?f=community)
:strip_exif()/u/90636/nintendo.gif?f=community)
Haha die laat ik achterwege. Dat durf ik niet tussen de tifosi:
[...]
Waar blijft de opname van je dat je super Max zingt?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/vjs03rhCQHMMnFT4enr4Urp7.jpg?f=user_large)
Mooi om te zien dat iedereen parabolica anders aansnijdt. Je merkt duidelijk verschil in grip tussen de auto's.
En toch een minpuntje, het circuit commentaar is Italiaans en laat mijn Italiaans nou net niet zo goed zijn
:strip_icc():strip_exif()/u/33506/icon.jpg?f=community){kind=icon}
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/HGaWxeD5B7Lbga8eIMLRZ8j6.jpg?f=user_large)
Hahaha Alonso 
Maximum rondetijd is 1:41 van een outlap. Voorkomen dat men ophoopt voor de laatste bocht.
Maximum rondetijd is 1:41 van een outlap. Voorkomen dat men ophoopt voor de laatste bocht.
:strip_icc():strip_exif()/u/376923/crop604e23813f824_cropped.jpg?f=community)
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
:strip_exif()/u/101588/the_lemmings_masacre_2_by_wormthingy.gif?f=community)
/u/18075/crop5db023aa710a8_cropped.png?f=community)
Kan ik me voorstellen, jij kan je voorstellen als Panettiere di patata.:
[Afbeelding]
Mooi om te zien dat iedereen parabolica anders aansnijdt. Je merkt duidelijk verschil in grip tussen de auto's.
En toch een minpuntje, het circuit commentaar is Italiaans en laat mijn Italiaans nou net niet zo goed zijn
Je hebt niet veel nodig, Ciao Ragazzi, Forza Ferrari. Tu sei bellezza.
een treffende spreuk
/u/406249/crop5f58874cb665d_cropped.png?f=community)
Geen andere talen tussendoor ?:
En toch een minpuntje, het circuit commentaar is Italiaans en laat mijn Italiaans nou net niet zo goed zijn
Bij Spa heb je vlaams, frans, duits en engels.
3 van die talen zijn dan ook Belgische talen
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
:strip_icc():strip_exif()/u/51489/heforshe_logo_detail.jpg?f=community){kind=logo}
Lijkt mij ook niet de tijd voor een outlap maar de tijd tussen de SC lines. Dus een volledige ronde kan/mag nog langzamer. Anders is het ook lastig meten met een auto die de pits uit komt, die mist een stuk circuit:
Hahaha Alonso
Maximum rondetijd is 1:41 van een outlap. Voorkomen dat men ophoopt voor de laatste bocht.
Wat in Multiviewer for F1 (/aangeleverde live timing?) ook altijd mooi staat als paarse minisectoren bij uitrijden pits en ontbrekende minisectoren bij inrijden pits.
/u/511382/crop623488df13954_cropped.png?f=community)
Die gasten spreken geen woord over de grens dus je kan rustig "Max Max Max superMax" gaan zingen, verstaan ze toch niet:
[Afbeelding]
Mooi om te zien dat iedereen parabolica anders aansnijdt. Je merkt duidelijk verschil in grip tussen de auto's.
En toch een minpuntje, het circuit commentaar is Italiaans en laat mijn Italiaans nou net niet zo goed zijn
Grandprixradio streamen?
In Italië wisten ze al vroeg dat het wat ging worden, ze hebben een nét iets beter nummer geschreven;:
[...]
Die gasten spreken geen woord over de grens dus je kan rustig "Max Max Max superMax" gaan zingen, verstaan ze toch niet
YouTube: Paolo Conte - Max (Extended Version)
een treffende spreuk
Serieus? Ferrari is erg snel op de rechte stukken, Max heeft flink wat meer vleugel staan. Dat gaat in de race goed zijn voor het bandenleven maar je kan er evt wat af halen om inhalen makkelijker te maken, er in de qualy iets beter voor te staan.:
[...]
Red Bull steelt je vleugels?
Alhoewel Max wat liet liggen in de chicane dus ook nu al heel close met Leclerc (die ik op pole verwacht).
een treffende spreuk
Dit topic is gesloten.
Let op:
Huisregels van dit topic:
Overige topics:
Huisregels van dit topic:
- Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
- Graag de slowchat beperken tot de vrije trainingen en races. Geef elkaar de ruimte om daarbuiten meer inhoudelijke discussies te voeren.
- Hou het een beetje gezellig. Je persoonlijke frustraties over commentaar, coureurs, andere participanten in dit topic, of wat dan ook, zijn hier niet welkom.
- Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen, gesneer of vervelende opmerkingen.
Overige topics:
- Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie:
[F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 4
Viaplay in Nederland - Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij heen?
- Algemeen F1 nieuws / discussie kan uiteraard gewoon in: [F1] Seizoen 2023
- Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 3 voor.
- En voor gerelateerde randzaken is er: [F1] Randzaken
- De budgetcap: [F1] De budgetcap
Dit topic sluit ergens in de week na de race.
:fill(white):strip_exif()/f/image/aYnEOc9vWTETmuPnQnGMS37b.png?f=user_large){kind=small} | Als alternatief voor de slowchat is er voor dit weekend een kanaal geopend op de Officiële Tweakers Discord |