Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
Psn: rsdnik ; Uplay: jagerNL
De snelheid daar valt best wel mee. Blijf er bij… gewoon een fout van RIC.DataGhost schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 16:25:
[...]
In een bocht heb je met een auto op hoge snelheid en al op het randje rijdend eigenlijk geen mogelijkheden om te "reageren" op een dergelijke situatie. Je reactiesnelheid kan een nanoseconde zijn maar de auto heeft snelheid, traagheid en maar een beperkte hoeveelheid grip.
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
Hij is nog wel reserve coureur voor Alpha Tauri dus je weet maar nooit.
"When you grow up your heart dies"
De onboard camera zit een aardig stuk hoger, wat het beeld enorm vertekend. Daarnaast kunnen wij de de onboards terugkijken, vertragen en weten we dat er iets staat, dat is niet helemaal eerlijk vergelijken.PatrickC schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 16:26:
[...]
Weet ik, maar als ik de onboard zie, dan ziet hij de auto van PIA toch wel van best een afstand al staan…
De onboard is vanaf heel erg hoog. Je moet eens vergelijken met de helmetcam-beelden, dat lijkt meer op wat coureurs zien. Enorm veel wat je op een onboard kan zien is onzichtbaar voor ze. En nogmaals, je kan het een grote afstand vinden maar dat verandert niet zoveel aan de natuurkunde. In een bochtenserie kan je enorm lastig remmen en als je al klaarstond voor een buitenbocht verander je daar gewoon niks meer aan. Je gaat te snel om er een binnenbocht van te maken en aan de buitenkant is alle marge al verdwenen.PatrickC schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 16:26:
[...]
Weet ik, maar als ik de onboard zie, dan ziet hij de auto van PIA toch wel van best een afstand al staan…
Friesland is dan wel buitenland, maar goed die is zo daarsjaool schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 16:28:
[...]
Hij is nog wel reserve coureur voor Alpha Tauri dus je weet maar nooit.
Mijn boefje is liev!
Als de snelheid "best wel mee" valt kunnen ze dus eigenlijk anderhalf keer zo snel door die bocht bedoel je? Ik zal het ze doorgeven.PatrickC schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 16:27:
[...]
De snelheid daar valt best wel mee. Blijf er bij… gewoon een fout van RIC.
Als je met 20 km/u over ijzel rijdt valt de snelheid ook "best wel mee" maar toch mag je daarna waarschijnlijk een schadeformulier invullen. De absolute snelheid maakt niet uit, het gaat er om hoe ver je op de limiet rijdt voor de situatie. En dat is in de F1 bijna altijd erop of net erover.
[ Voor 30% gewijzigd door DataGhost op 25-08-2023 16:33 ]
Wat een onzin! Dat zeg ik helemaal niet. De snelheid op dat stuk is lager, wat meer tijd geeft om te reageren. Dat heeft NIETS te maken met met welke snelheid je door die bocht kunt rijden.DataGhost schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 16:29:
[...]
Als de snelheid "best wel mee" valt kunnen ze dus eigenlijk anderhalf keer zo snel door die bocht bedoel je? Ik zal het ze doorgeven.
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
Wat voor reactie stel je dan voor? Naar buiten kan je niet want daar zit de muur, naar binnen kan je niet want daar rijd je te snel voor. De bocht komt er wel gewoon aan, net als de auto van Piastri. Dan blijft remmen over, maar dan ga je alsnog rechtdoor de muur in. Kom dan met de oplossing?PatrickC schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 16:32:
[...]
Wat een onzin! Dat zeg ik helemaal niet. De snelheid op dat stuk is lager, wat meer tijd geeft om te reageren. Dat heeft NIETS te maken met met welke snelheid je door die bocht kunt rijden.
RIC net met z'n hand
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
25 Aug 2023, 16:35:21
Sainz even door de grindbak
Of heeft hij een rugstreeppad gevonden welke hij netjes terug gaat zetten in de duinen?
Hij reageerde gewoon te laat. En dan is er inderdaad geen optie meer, zoals je al aangeeft. Het is waarschijnlijk iets van een paar honderdsten, maar daarom zie je coureurs ook altijd van die reactiesnelheid oefeningen doen. Maar ok, laat het maar rusten, want we worden het waarschijnlijk toch niet eens.DataGhost schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 16:34:
[...]
Wat voor reactie stel je dan voor? Naar buiten kan je niet want daar zit de muur, naar binnen kan je niet want daar rijd je te snel voor. De bocht komt er wel gewoon aan, net als de auto van Piastri. Dan blijft remmen over, maar dan ga je alsnog rechtdoor de muur in. Kom dan met de oplossing?
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
Hoezo fout van Ric? alsof je geen onderstuur hebt als je al in een scherpe bocht zit, en hem nog krapper wil nemen op snelheid. denk dat het er tegenaan rijden was of in de muur.PatrickC schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 16:27:
[...]
De snelheid daar valt best wel mee. Blijf er bij… gewoon een fout van RIC.
Vertel dan eens waar hij wel al had kunnen reageren? Op de beelden die ik zie komt de auto op de onboard in beeld (dus nog niet per se voor RIC) op het moment dat hij al op de rechterhelft van de baan zit met het stuur nog steeds naar rechts. Slechts een paar frames later komt hij op het punt dat hij in moet gaan sturen, ik gok dat dat ook het moment is dat hij die auto ziet staan maar dan is er al niks aan te veranderen. Nog wat bijremmen zorgt voor een bak onderstuur en voila je zit in de muur. Maar dan wel snel genoeg gereageerd om niet Piastri's auto doormidden te rijden.PatrickC schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 16:39:
[...]
Hij reageerde gewoon te laat. En dan is er inderdaad geen optie meer, zoals je al aangeeft. Het is waarschijnlijk iets van een paar honderdsten, maar daarom zie je coureurs ook altijd van die reactiesnelheid oefeningen doen. Maar ok, laat het maar rusten, want we worden het waarschijnlijk toch niet eens.
Hij zit in een cambered bochtenserie he, het is niet een plat recht stuk waar hij vandaan komt en rustig een paar meter eerder aan zou kunnen remmen. Hard remmen terwijl je nog aan het sturen bent is doorgaans een prima recept om achterstevoren erachteraan de muur in te vliegen.
Volgens de telemetry van FP1 rijdt RIC op het punt dat Piastri zichtbaar wordt doorgaans zo'n 180 km/u ("valt best wel mee") en vanaf dat moment tot aan de muur is het nog maar 100 meter. Doe ermee wat je wilt.
[ Voor 18% gewijzigd door DataGhost op 25-08-2023 16:51 ]
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Komt bij dat je een stuk lager in de auto zit dan de camera gepositioneerd is. In de auto heb je zeker minder zicht.DataGhost schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 16:43:
[...]
Vertel dan eens waar hij wel al had kunnen reageren? Op de beelden die ik zie komt de auto op de onboard in beeld (dus nog niet per se voor RIC) op het moment dat hij al op de rechterhelft van de baan zit met het stuur nog steeds naar rechts. Slechts een paar frames later komt hij op het punt dat hij in moet gaan sturen, ik gok dat dat ook het moment is dat hij die auto ziet staan maar dan is er al niks aan te veranderen. Nog wat bijremmen zorgt voor een bak onderstuur en voila je zit in de muur. Maar dan wel snel genoeg gereageerd om niet Piastri's auto doormidden te rijden.
Hij zit in een cambered bochtenserie he, het is niet een plat recht stuk waar hij vandaan komt en rustig een paar meter eerder aan zou kunnen remmen. Hard remmen terwijl je nog aan het sturen bent is doorgaans een prima recept om achterstevoren erachteraan de muur in te vliegen.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
☀️ 4500wp zuid | 🔋MT Venus 5kW | 🚗 Tesla Model 3 SR+ 2020 | ❄️ Daikin 3MXM 4kW
Dit is mijn uitspraak en daar zult u het mee moeten doen
Lawson is in ZandvoortBloodclot schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 16:57:
Zit Liam Lawson nog in Japan? Zou erg mooi zijn voor Nyck om alsnog te starten. Maar ik meende dat Liam ook dit weekend reserve coureur is.
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Zijn meer coureurs ingevallen bij teams waarbij ze geen contract hebben. Een ene Nyck de Vries bijvoorbeeld vorig jaar. Maar ook hulkenberg tot twee keer toe in 2020?ParaDroid2 schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 16:58:
Nyck de Vries is toch geen coureur meer van Red Bull? Ik dacht dat het contract beëindigd was, dat maakt het lastiger.
De Vries had toen wel een contract bij Mercedes, waar Williams een klantenteam van was. Wat betreft Hülkenberg heb je inderdaad helemaal gelijk.Bloodclot schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 17:00:
[...]
Zijn meer coureurs ingevallen bij teams waarbij ze geen contract hebben. Een ene Nyck de Vries bijvoorbeeld vorig jaar. Maar ook hulkenberg tot twee keer toe in 2020?
Haha watNickrsd schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 16:27:
Dat is dus ook einde carrière RIC.
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
- tweakduke
- Registratie: December 2001
- Laatst online: 00:31
/u/42776/crop6501d346786db_cropped.png?f=community)
Ik ben echter bang dat het gebroken is. Ik heb 3x iemand zijn pols zien breken, en alle 3 de keren werd de pols daarna precies zo vastgehouden.
Laten we hopen dat het goed afloopt.
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
It appears Ricciardo's arm was in a sling after leaving the medical centre.
— Chris Medland (@ChrisMedlandF1) 25 augustus 2023
Liam Lawson is here with Red Bull, but I believe Nyck de Vries can also still be called upon if required #F1 #DutchGP https://t.co/nSgR3j89VQ
Dat ziet er niet goed uit...
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
[ Voor 6% gewijzigd door Gh0stw4lk3r op 25-08-2023 17:46 ]
Ik maak geen fouten, ik creëer leer momenten.
Hier had uw reclame kunnen staan.
Ik schat dat de meeste in Huis ter Duin zittenericafterdark schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 18:31:
Waar in Nederland verblijven de coureurs en crew eigenlijk?
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Tost lijkt te denken dat zijn pols inderdaad gebroken is. Marko wil nog niet reageren.
https://nos.nl/artikel/24...slecht-uit-lijkt-op-breuk
edit:
🚨 NEWS:
— The Race (@wearetherace) 25 augustus 2023
Daniel Ricciardo has broken his wrist and will be replaced at AlphaTauri for the remainder of the #DutchGP weekend by Liam Lawson, who will make his Formula 1 debut.
Story to follow

[ Voor 12% gewijzigd door DaniëlWW2 op 25-08-2023 19:04 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Al sta ik wel altijd versteld hoe snel zij weer in een auto stappen. Stroll zat ook vrij snel weer in de auto.
Singapore verwacht ik. F1 coureurs zijn topfit, dus die herstellen over het algemeen sneller.Juncto schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 19:08:
Ik ben benieuwd wanneer Ricciardo weer achter het stuur kan kruipen, zal het Singapore zijn of Japan? Wat is jullie idee?
Topfit is één ding, maar die gasten krijgen wat betere medische zorg dan jij en ik.ImprezaBrabo schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 19:13:
[...]
Singapore verwacht ik. F1 coureurs zijn topfit, dus die herstellen over het algemeen sneller.
Heb niks speciaals met hem, maar ik hoop dat ze de Vries in de auto zetten. Zou een leuke “toegift” zijn.
Is al bekend gemaakt dat Lawson de rest van het weekend rijdt. Staat in de berichten boven jeZeromaNoiS schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 19:17:
[...]
Topfit is één ding, maar die gasten krijgen wat betere medische zorg dan jij en ik.
Heb niks speciaals met hem, maar ik hoop dat ze de Vries in de auto zetten. Zou een leuke “toegift” zijn.
Snap ik ook wel. Met De Vries weten ze wat ze (niet) hebben en met Lawson nog niet.
- tweakduke
- Registratie: December 2001
- Laatst online: 00:31
/u/42776/crop6501d346786db_cropped.png?f=community)
hij pakt een punt en dan denk Marko, wat ik met de Vries gedaan heb kan ik ook met Ricciardo doen.tweakduke schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 19:32:
Dat is wel zuur en sneu voor Ricciardo. Aan de andere kant, ik ben benieuwd hoe Lawson het gaat doen.
Ik zou het doen!
[ Voor 21% gewijzigd door MikeyMan op 25-08-2023 19:37 ]
Welke van de 40? Betrokken bij de crash?Gh0stw4lk3r schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 19:45:
Dit was Liam Lawson een paar dagen geleden...
[YouTube: Super Formula 2023 R7 Motegi Start Massive crash]
Ik gok degene die spinde en midden op de baan terecht kwam.. (?)
-Ankh- Camera Gear: Nikon D7000 | Nikon AF-S DX 16-85mm f3.5-5.6 AF-S DX VR & Tokina AT-X 116 Pro DX AF 11-16mm f2,8
de enige met een Red Bull livery betrokken in de crash..
I had a decent lunch, and I'm feeling quite amiable. That's why you're still alive.
De Vries en F1 is klaar, net als Latifi en Mazepin. Lawson moet deze kans met beide handen grijpen. Hij krijgt 2 of 3 races om zichzelf te bewijzen en een stoeltje voor komend jaar te veroveren. Voor Red Bull is het ook belangrijk. Krijgen ze de toekomst te zien of moeten ze toch naar de F2 blijven kijken.MikeyMan schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 19:36:
De Vries zal toch vaker op Zandvoort gereden hebben neem ik aan? Tis ook niet het simpelste circuit
Toch nog enige kans op spektakel in Zandvoort dan.Gh0stw4lk3r schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 19:53:
[...]
de enige met een Red Bull livery betrokken in de crash..

Ja hij moet deze kans met beide handen grijpen. Hell, als ze mij hadden gevraagd was ik ook ingestapt. Maar Red Bull had hem niet in deze positie moeten brengen. Hij kan alleen maar falen hier met een half weekend en met een beetje pech nog nattigheid ook. Afbreukrisico is enorm.ImprezaBrabo schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 20:06:
[...]
De Vries en F1 is klaar, net als Latifi en Mazepin. Lawson moet deze kans met beide handen grijpen. Hij krijgt 2 of 3 races om zichzelf te bewijzen en een stoeltje voor komend jaar te veroveren. Voor Red Bull is het ook belangrijk. Krijgen ze de toekomst te zien of moeten ze toch naar de F2 blijven kijken.
Dan liever iemand erin die al afgeschreven is.
[ Voor 3% gewijzigd door MikeyMan op 25-08-2023 20:12 ]
'Betere' medische zorg kan niet magisch een breuk sneller doen genezenZeromaNoiS schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 19:17:
[...]
Topfit is één ding, maar die gasten krijgen wat betere medische zorg dan jij en ik.
Heb niks speciaals met hem, maar ik hoop dat ze de Vries in de auto zetten. Zou een leuke “toegift” zijn.
Verder een prima keuze om niet voor Nyck te gaan. Het was leuk geweest omdat het nu in Nederland te doen is, maar hij heeft het gewoon niet goed genoeg gedaan toen ie de kans had. Dan maar iemand anders een kans geven een keer in de koningsklasse te rijden.
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Het is Marko.MikeyMan schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 20:10:
[...]
Ja hij moet deze kans met beide handen grijpen. Hell, als ze mij hadden gevraagd was ik ook ingestapt. Maar Red Bull had hem niet in deze positie moeten brengen. Hij kan alleen maar falen hier met een half weekend en met een beetje pech nog nattigheid ook. Afbreukrisico is enorm.
Dan liever iemand erin die al afgeschreven is.
Bewijzen dat je het kan ongeacht omstandigheden.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Ja en dan 50% kans dat er weer eentje opbrandt.DaniëlWW2 schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 20:32:
[...]
Het is Marko.
Bewijzen dat je het kan ongeacht omstandigheden.
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
En dat is voor Marko ook een resultaat.MikeyMan schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 20:45:
[...]
Ja en dan 50% kans dat er weer eentje opbrandt.
F1 is ook geen liefdadigheid of privilege. Je moet presteren. En laten we wel wezen, de coureurs die er presteerden zijn niet de minste. Vettel, Ricciardo, Sainz, Gasly, Albon en natuurlijk Verstappen. Allemaal jaren in de Formule 1 als goed aangeschreven coureurs. Ze hebben allemaal podia en buiten Albon hebben ze allemaal races gewonnen.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Dan moet je als rijder niet de rol als officiële reserve rijder accepteren.MikeyMan schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 20:10:
[...]
Ja hij moet deze kans met beide handen grijpen. Hell, als ze mij hadden gevraagd was ik ook ingestapt. Maar Red Bull had hem niet in deze positie moeten brengen. Hij kan alleen maar falen hier met een half weekend en met een beetje pech nog nattigheid ook. Afbreukrisico is enorm.
Dan liever iemand erin die al afgeschreven is.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Aawh :gebrokenhartemoji:
[ Voor 3% gewijzigd door Jasphur op 25-08-2023 21:57 ]
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Hij heeft wel eens beter gelachen.......
PC Specs
Asus ROG Strix B650E-E | AMD 7700X | G-Skill 32GB DDR5 6000C30 M-die | 4090 FE | LG 38GN950-B 3840*1600p 160Hz | Corsair RM1000x Shift | WD Black SN850X 1TB M.2
Hij lacht nu als een coureur met polspijn....Help!!!! schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 21:57:
[...]
Hij heeft wel eens beter gelachen.......
Ik heb vanaf eind Mei 6 week met met net zo'n sling gelopen, had van beide ellebogen de radiuskop gebroken, twee armen in één sling.
Ik leef met hem mee...
[ Voor 28% gewijzigd door Bullet NL op 25-08-2023 22:00 ]
Cogitationis poenam nemo patitur
Kom net van het circuit. Het viel mij op dat bocht 8 een flinke kuil heeft op de apex. Dusdanig dat er eigenlijk wel wat mee gedaan moet worden.Chocoball schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 09:23:
Naast wat hekwerk zijn ook 2 hobbels aangepakt op circuit Zandvoort. Op het rechte stuk richting bocht 1 (Tarzanbocht) en de hobbel tussen bocht 5 (Rob Slotemakerbocht) en bocht 6.
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Ik ken sowieso weinig recente botbreuken die op de baan zijn gebeurdJasphur schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 21:29:
Is dit RIC zn eerst botbreuk in de F1?
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Schumacher Silverstone? Maar dat was alweer 1996 of zoiets?SnowDude schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 22:50:
[...]
Ik ken sowieso weinig recente botbreuken die op de baan zijn gebeurd
Maar geef toe "had het hem gegund", je weet dus ook dat die eigenlijk gewoon de kans gekregen heeft, gewogen is, maar te licht bevonden is.Blik1984 schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 22:45:
Toch jammer dat de Vries niet gekozen is, had het hem nog wel gegund om op Zandvoort te rijden
Dus "gunnen", tsja. Ik gun Hulkenberg een podium, maar ook dat is nogal onrealistisch.
- Verstappen stond in de 1e vrije training nog bovenaan de lijst maar in de 2e vrije training wasj Norris met 0,023 seconden sneller. Volgens de Herr Doktor reed McLaren op vol vermogen en Red Bull nog niet. Daarnaast klaagde Verstappen over veel overstuur in de middelsnelle bochten. "Max heeft niks tegen een onrustige achterzijde maar dit leek meer op rallycross en kost ook ronderijd.", grapte Marko. Perez daarentegen is weer een zorgenkindje voor het team. "Wij hopen dat hij morgen Q3 haalt." aldus Marko.
- De concurrenten zijn McLaren op een ronde en Mercedes in de longrun. De longrun van Verstappen was wel beter dan de concurerntie maar het verschil was kleiner dan wat de concurrentie verwacht had. Norris en Russel verloren gemiddeld 2 tienden op de soft band tegen Verstappen.
- Mercedes kwam goed mee in de 1e vrije training en minder in de 2e vrije training door een wijziging in de afstelling. In vergelijking met Red Bull en McLaren laat Mercedes tijd liggen in de bochten 1, 8 en 11. Hoewel de hoge snelheidsbocht 8 een generiek probleem was kwamen de problemen in bocht 1 en 11 door de snelheid en de toestand van de banden. Een kwestie van de juiste balans vinden. Volgens hoofdingenieur Andrew Shovlin werkte de medium band goed en is er nog wat huiswerk met de soft band.
- De geplande ondervloertest van Aston Martin ging in de 1e vrije training niet door een lek in de Mercedes motor van Stroll. Alonso zou met de nieuwe ondervloer rijden en Stroll met de oude ter vergelijking. In de 2e vrije training reed vervolgens Alonso met de oude ondervloer en Stroll met de nieuwe. De nieuwe ondervloer maakte de AMR23 weer 3 tienden sneller dan met de oude ondervloer. Het is nog onduidelijk hoe Aston Martin ervoor staat.
- Had de 2e vrije training kwalificatie geweest dan was Sainz niet verder gekomen dan Q1 en Leclec niet verder dan Q2. Het ontbrak aan neerwaartse druk bij de achterzijde van de SF-23. Waar het op een ronde niet ging, leek de longrun iets beter met een halve seconde op Verstapen en 3 tienden op McLaren en Mercedes. Technical director Enrico Cardile gaf aan dat Ferrari zich vandaag de tijd genomen heeft de wagen voor de race af te stellen. Met andere woorden de jacht naar de snelste ronde gebeurd pas op zaterdag.
- Williams was met de plekken 3 (Albon) en 12 (Sargeant) een verrassing maar het is algemeen bekend bij het team dat de FW45 liever van snelle circuits houdt dan van circuits die veel neerwaartse druk vragen zoals Zandvoort. Het kwam deels omdat Williams op de vrijdag altijd met weinig brandstof rondrijdt, In de longrun het verschil met de top wel duidelijk, die scheelt 7 tienden.
- Naast Mercedes en Aston Martin kwam ook Haas met nieuwe onderdelen. Op een ronde staan beide coureurs onderaan de lijst. De nieuwe voorvleugel zorgt al meteen voor kopzorgen bij de ingenieurs. Bij het verbuigen kreeg de vleugel een andere karakterstiek, dat versterkte de neerwaartse druk bij de vooras maar was per bochttype verschillend dan men gewend was. Aan de achterkant ontbrak het opeens aan neerwaartse druk ook. Hülkenberg ging er in bocht 13 af en daarbij brak de voorvleugel bij de endplate. De voorvleugel kan gerepareerd worden, zaterdag staat er een nieuwe klaar maar er komt er nog 1 aan. Na de 2e vrije training moest Hülkenberg zich melden bij de stewards voor het hinderen van Verstappen. De stewards besloten uiteindelijk geen straf uit te delen.
Benieuwd of ze daar dan nog iets mee gaan doen.cordonbleu schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 22:18:
[...]
Kom net van het circuit. Het viel mij op dat bocht 8 een flinke kuil heeft op de apex. Dusdanig dat er eigenlijk wel wat mee gedaan moet worden.
Halverwege juni kon ik de hobbel in bocht 5-6 goed voelen. Bocht 8 (Mastersbocht) kan niet mij niet meer herinneren of er er toen al een beginnende kuil zat. Er lag die dag ook extreem veel marbles op het circuit dat ik daar meer aandacht voor had/.
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
Ik hoor steeds 110k bezoekers iedere dag… ik ben benieuwd of die zijn gehaald vandaag.
Daarnaast, in fp1 kreeg Nico een nieuwe neus. Zag ik daar nou twee GoPro’s naar de hoeken van de voorvleugel gericht? Ik weet dat die aero-racks er maar voor een paar rondjes opzitten maar dit was wel next level “Haas-werk”
Camera's worden regelmatiger gebruikt hoor. Vooral in dit soort zaken, "hoeveel flext de vleugel?", dat kun je niet zien met flowviz of de load sensoren.Thinlanet schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 23:38:
Daarnaast, in fp1 kreeg Nico een nieuwe neus. Zag ik daar nou twee GoPro’s naar de hoeken van de voorvleugel gericht? Ik weet dat die aero-racks er maar voor een paar rondjes opzitten maar dit was wel next level “Haas-werk”
Is belangrijk voor de sponsors om "uitverkocht" te zijn, zeker nu Jumbo de volgende keer wegvalt is het bij het zoeken naar een nieuwe sponsor wel fijn wanneer je kan zeggen dat het al 3 jaar op rij volle bak uitverkocht is.Thinlanet schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 23:38:
Ik keek de FP’s met enige vertraging; wat mij opviel toch wel aardig wat gaten op de tribunes.
Ik hoor steeds 110k bezoekers iedere dag… ik ben benieuwd of die zijn gehaald vandaag.
...
Volgens mij heb ik inmiddels wel ieder team een keer met GoPro's (of ander soort kleine camera's) zien rijden in een FP dit seizoen, of vorig seizoen.Thinlanet schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 23:38:
Daarnaast, in fp1 kreeg Nico een nieuwe neus. Zag ik daar nou twee GoPro’s naar de hoeken van de voorvleugel gericht? Ik weet dat die aero-racks er maar voor een paar rondjes opzitten maar dit was wel next level “Haas-werk”
Niks mis mee als je bepaalde onderdelen of zaken visueel gedetailleerd wilt zien. Vooral wanneer het op mechanische zaken aankomt en niet op aero zaken.
een treffende spreuk
Benieuwd wat Lawson gaat laten zien.pro_6or schreef op zaterdag 26 augustus 2023 @ 01:13:
Nou boys, Nyck heeft dan de GP van Nederland niet gehaald, maar zijn vervanger ook niet.
Begrijp ik, maar het ziet er vooral erg bulky uit waardoor het de indruk wekt dat het elders weer voor (ongewenste) effecten zorgt. Een wat meer aero-behuizing is blijkbaar overbodig…RobertMe schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 23:54:
[...]
Camera's worden regelmatiger gebruikt hoor. Vooral in dit soort zaken, "hoeveel flext de vleugel?", dat kun je niet zien met flowviz of de load sensoren.
Ik was er gisteren, en het was gewoon goed gevuld. Die geten komen denk ik vooral omdat niet iedereen de hele tijd op zn plek zit. Achter de grandstands was het namelijk ook redelijk druk.Thinlanet schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 23:38:
Ik keek de FP’s met enige vertraging; wat mij opviel toch wel aardig wat gaten op de tribunes.
Ik hoor steeds 110k bezoekers iedere dag… ik ben benieuwd of die zijn gehaald vandaag.
Daarnaast, in fp1 kreeg Nico een nieuwe neus. Zag ik daar nou twee GoPro’s naar de hoeken van de voorvleugel gericht? Ik weet dat die aero-racks er maar voor een paar rondjes opzitten maar dit was wel next level “Haas-werk”
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Voor een of twee ronden met die camera te rijden maakt dat natuurlijk niet uit. En ze zullen het vast niet combineren met aero tests verderop op de auto waarbij de camera dus invloed op de airflow zal hebben.Thinlanet schreef op zaterdag 26 augustus 2023 @ 01:47:
[...]
Begrijp ik, maar het ziet er vooral erg bulky uit waardoor het de indruk wekt dat het elders weer voor (ongewenste) effecten zorgt. Een wat meer aero-behuizing is blijkbaar overbodig…
/f/image/jejBR0YdXvOp3xMbbVggH3py.png?f=fotoalbum_large)
Ik krijg een filmpje door dat het flink waait, bewolkt en regenachtig is
Het bovenstaande is een afbeelding, geen filmpje, dus klikken heeft geen zin
[ Voor 9% gewijzigd door Gynnad op 26-08-2023 09:49 ]
"Don't worry, about a thing, Cause every little thing is gonna be alright"
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Dus Max poleJasphur schreef op zaterdag 26 augustus 2023 @ 10:27:
Goed nat wel. Kan de Q niet kijken vandaag en ook niet terugkijken voor de racehopelijk een beetje spannend dus
Ik zie McLaren en Mercedes nog wel dichtbij komen. En Alonso misschien ook nog wel.
Jaren geleden was het zo dat als@Jasphur niet kon kijken Max wonTinusXIII schreef op zaterdag 26 augustus 2023 @ 10:33:
[...]
Ik zie McLaren en Mercedes nog wel dichtbij komen. En Alonso misschien ook nog wel.
Dit topic is gesloten.
Huisregels van dit topic:
- Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
- Graag de slowchat beperken tot de vrije trainingen en races. Geef elkaar de ruimte om daarbuiten meer inhoudelijke discussies te voeren.
- Hou het een beetje gezellig. Je persoonlijke frustraties over commentaar, coureurs, andere participanten in dit topic, of wat dan ook, zijn hier niet welkom.
- Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen, gesneer of vervelende opmerkingen.
Overige topics:
- Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie:
[F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 4
Viaplay in Nederland - Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij heen?
- Algemeen F1 nieuws / discussie kan uiteraard gewoon in: [F1] Seizoen 2023
- Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 3 voor.
- En voor gerelateerde randzaken is er: [F1] Randzaken
- De budgetcap: [F1] De budgetcap
Dit topic sluit ergens in de week na de race.
![]() | Als alternatief voor de slowchat is er voor dit weekend een kanaal geopend op de Officiële Tweakers Discord |