[F1 2023] Race 10 GP van Oostenrijk

[wontcachme]

Nieuwe truc van Newey. Nergens in de regels staat dat je geen rookgordijn mag leggen over de baan

[Thijss85]

Max dus de enige met 2 setjes nieuwe softs

[Hippocampus]

NOR lekker rondje. (voorlopig)

[StefanVerkerk]

Erg goede ronde van Verstappen. 1:04.613. Heb geen track limits gezien.

[Transportman]

StefanVerkerk schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 12:39:
Erg goede ronde van Verstappen. 1:04.613. Heb geen track limits gezien.

Ik dacht dat T4 wel op het randje was, maar leek wel aan de juiste kant van het randje te zijn.

[StefanVerkerk]

Max nogmaals op nieuwe softs naar buiten

[sjaool]

VER weer naar buiten op softs.

[wontcachme]

Volgens mij wilde de Viaplay commentator niet zeggen dat Sainz met een "grote glimlach" zou rondlopen

[Apiekool]

StefanVerkerk schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 12:42:
Max nogmaals op nieuwe softs naar buiten

Lijkt me niet meer nodig, maar wel goed dat ze die nog hebben

[Wognummer]

WOW de raket komt eraan

[StefanVerkerk]

Drie sectors paars voor Verstappen. Kolere.

[Mach]

Wognummer schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 12:44:
WOW de raket komt eraan

Bizar

[Hippocampus]

VER 1:04.440 hoppa.

[renegrunn]

Hup Perez

[DarkSide]

HUL wow

[MC_Sparkles]

Lekker rondje van Max zeg. Ook de Hulk heel knappe tijd

[Apiekool]

Holy crap... 0.5s sneller als PER.

en HUL!

[NoFearCreations]

Per doet eindelijk wat hij moet doen!

[PatrickC]

Hulk sneller dan de Ferrari’s op mediums… held!

[Hippocampus]

PER netjes aangesloten, NOR naar p3.

[tweakduke]

Perez op p2 kijk aan. Hulkenberg op p4 en de Ferrari's die het dan minder doen vandaag dan gisteren.

[Exocet]

Een halve seconde op deze baan.... Bizar

[Verwijderd]

Huuuuuuuuulkenberg

[TinusXIII]

Bijna een groter verschil dan in shootout 1 qua tijden

[Thijss85]

Exocet schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 12:46:
Een halve seconde op deze baan.... Bizar

Incl een foutje in bocht 3

[werphengel]

“Or whatever we call that” 😆

[Lizard]

En dan GP die nog tegen Max zegt dat bocht 3 ws nog 1 tiende gekost heeft.

[Help!!!!]

PER mooi 2e maar op maar liefst 0.5s !!

AM zit er dit weekend nog niet heel goed bij. Jammer.

[ Voor 3% gewijzigd door Help!!!! op 01-07-2023 12:48 ]

[mnarijnm]

GP casually zijn fout over radio broadcasten

[xzaz]

De hulk wow

[sjaool]

Mooie top 4. Van Ferrari had ik meer verwacht.
Nu maar hopen dat ze niets vinden om de Hulk weer een paar posities terug te zetten.

[TinusXIII]

Nu hopen dat de auto ook snel is in racetrim en de degradatie meevalt.

[sjaool]

Lol een Shootout Cap.

[OcGuru]

Lullig petje...

[xzaz]

Een petje...

[TinusXIII]

Ik denk dat Mercedes blij is dat de uitslag van de Sprint niet meer bepalend is voor de startgrid morgen

[werphengel]

Beloning voor Jan met de pet.

[StefanVerkerk]

OcGuru schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 12:50:
Lullig petje...

Nog altijd beter dan zo'n krans op een vrachtwagen

[Chocoball]

StefanVerkerk schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 12:52:
[...]

Nog altijd beter dan zo'n krans op een vrachtwagen

Dat was pas na de sprint race.

[Spotmatic]

Dit is dus wel de 5e aaneengesloten "kwalificatie" die Max in Spielberg pakt...

[rammes]

OcGuru schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 12:50:
Lullig petje...

Je ziet en denken...

[plizz]

OcGuru schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 12:50:
Lullig petje...

I won Austria GP sprint shoot pole. All i got is this lousy cap.

[Quad]

Zo, ik moet voortaan per raceweekend eerst maar even goed het programma kijken.
Gisteren de kwalificatie gemist en vandaag de sprintshootout omdat ik dacht dat het VT2 was, en dus andere dingen heb gepland.

16u30 stond al wel correct in de agenda..

[Killjoy]

Quad schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 12:58:
Zo, ik moet voortaan per raceweekend eerst maar even goed het programma kijken.
Gisteren de kwalificatie gemist en vandaag de sprintshootout omdat ik dacht dat het VT2 was, en dus andere dingen heb gepland.

16u30 stond al wel correct in de agenda..

We zien je om 17:30 wel verschijnen

[LAD93]

Offtopic maar bij Viaplay wordt gemeld dat er weer een coureur is overleden op Spa.. Dilano van ‘t Hoff, FRECA coureur, werd na een crash getorpedeerd door een andere coureur.. Bron via @G_Dragon

[ Voor 28% gewijzigd door LAD93 op 01-07-2023 13:18 ]

[gambieter]

Shit, die sprint start wel heel laat (ik zit in Nieuw Zeeland), sprint start is voor 2:30 's nachts...

De Aston Martins lijken erg stil te staan in de ontwikkeling.

[Quad]

Killjoy schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 13:00:
[...]

We zien je om 17:30 wel verschijnen

Uiteraard. 👍

[Rivanov]

Martin Garrix treedt weer op in Spielberg.
Kan hij niet beter Martijn Heineken genoemd worden?

[G_Dragon]

LAD93 schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 13:02:
Offtopic maar bij Viaplay wordt gemeld dat er weer een coureur is overleden op Spa.. Dilano van ‘t Hoff, FRECA coureur, werd na een crash getorpedeerd door een andere coureur..

Ja klopt, ben naar je bericht even op Google gaan zoeken. GPfans

[Dj-sannieboy]

Teleurstellende sprint shootout, maar gelukkig is het droog!



Edit: Nog geen 10 minuten later regendruppels 😅

[ Voor 5% gewijzigd door Dj-sannieboy op 01-07-2023 13:49 ]

[G_Dragon]

[Sjaak_Afhaak]

Geen straf voor LEC wegens impeding? Hij reed toch flink in de weg in SQ1.

[G_Dragon]

[dutchgio]

OcGuru schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 12:50:
Lullig petje...

Ook wat ondoordacht omdat ze vaak zelf al een eigen petje hebben met sponsors.
Het petje vasthouden voor de foto is dan wel heel knullig.

[The_Scarabial]

toch die haassen weer in laatste shootout, mooi voor HUL ook, nu nog in de race.

[Amphiebietje]

kevlar01 schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 08:59:

Die zijn er al, dat zijn die rood/witte kerbs. Maar ik neem aan dat je bedoelt dat die binnen de tracklimits moeten liggen dan?

Nee, die lijnen zijn geen kerbstones. Het zijn witte lijnen die met dikke verf worden aangebracht, en dus 5-10 mm boven het wegdek uitsteken.

[MrOleo]

Sjaak_Afhaak schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 13:19:
Geen straf voor LEC wegens impeding? Hij reed toch flink in de weg in SQ1.

Steward meeting begon 6 minuten geleden

[G_Dragon]

[ Voor 23% gewijzigd door G_Dragon op 01-07-2023 13:47 ]

[De_Bastaard]

Wat een baas die max, pffft

[Jasphur]

@G_Dragon yoo. Die Haas. Ik heb alleen sq1 kunnen kijken. Waar vliegt hij zo?

[G_Dragon]

Jasphur schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 13:53:
@G_Dragon yoo. Die Haas. Ik heb alleen sq1 kunnen kijken. Waar vliegt hij zo?

Uh dat was na een pitstop, weet zo snel even niet meer wanneer precies.

[walletje-w]

Jasphur schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 13:53:
@G_Dragon yoo. Die Haas. Ik heb alleen sq1 kunnen kijken. Waar vliegt hij zo?

Hij kwam ook voorbij in de highlights van F1 tv

[Jasphur]

walletje-w schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 13:56:
[...]

Hij kwam ook voorbij in de highlights van F1 tv

Ah even gekeken en inderdaad. Hij reed over een wiel heen

[pilskes]

PENALTY: Leclerc loses three grid spots for impeding Piastri in SQ1. Drops from sixth to ninth on the Sprint grid #F1 #AustrianGP

— Chris Medland (@ChrisMedlandF1) 1 juli 2023

[StefanVerkerk]

Ferrari blijft Ferrari hè Leclerc heeft echt weer een topseizoen!

[G_Dragon]

[Pompi]

pilskes schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 14:28:
[Twitter]

Ik vind nog steeds dat dit soort straffen eigenlijk gewoon meteen gedaan moeten worden, want anders krijg je zoals nu dat degene die verkeerd zit vaak gewoon er voordeel van heeft en vooral degene die het ondergaat "gestraft" wordt. Als dit meteen na SQ1 was uitgedeeld was hij niet eens uit die sessie gekomen en dan hadden andere voordeel gehad van een straf, daar is een straf toch voor? Als de stewards vinden dat er niet genoeg tijd voor is tussen de sessie, verleng dan die tijd gewoon van de 5 minuten naar bijvoorbeeld 10 of 15 minuten.

[JB]

Bijzonder om te horen hoeveel meer “herrie” een Mercedes motor maakt tov Ferrari, Renault of Honda. Dat scheelt serieus een paar decibel

[PWM]

G_Dragon schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 14:34:
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Next race betekent Sprint? Of "echte" race.

[Dj-sannieboy]

JB schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 14:47:
Bijzonder om te horen hoeveel meer “herrie” een Mercedes motor maakt tov Ferrari, Renault of Honda. Dat scheelt serieus een paar decibel

Toch klinkt F2 en zeker F3 een stuk beter. F1 klinkt een beetje als een opgevoerde stofzuiger.

[Robkazoe]

pilskes schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 14:28:
[Twitter]

Ik heb alleen de YouTube samenvatting gezien dus misschien zie ik niet alles. Maar ik zie dat LEC PIA hindert en twee tellen later komt PIA de eerste SA niet uit.

Nu is deze straf 100% volgens het boekje. Dus tot zover zou je zeggen prima. Maar ik vind dit nog steeds een te slappe straf. Het is niet de eerste keren dat de Ferrari’s in de fout gaan door langzaam op de lijn te rijden en het is ook niet de eerste keer dat hierdoor iemand zijn ronde niet kan maken. Heck, het was vorige week nog raak met GAS.

Naast dat dit gevaarlijk is, boort Ferrari menig rondje door de neus van de andere coureurs en het gebeurt nu zo vaak, dat wat mij betreft er wel wat zwaarder gestraft mag worden richting Ferrari.

[JB]

Dj-sannieboy schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 14:50:
[...]

Toch klinkt F2 en zeker F3 een stuk beter. F1 klinkt een beetje als een opgevoerde stofzuiger.

Klopt. Daar doe je graag de partyplugs bij in maar bijzonder is het wel. Valt echt op bij alle teams die een MER motor erin hebben liggen.

[Fauna]

Pompi schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 14:45:
[...]

Ik vind nog steeds dat dit soort straffen eigenlijk gewoon meteen gedaan moeten worden, want anders krijg je zoals nu dat degene die verkeerd zit vaak gewoon er voordeel van heeft en vooral degene die het ondergaat "gestraft" wordt. Als dit meteen na SQ1 was uitgedeeld was hij niet eens uit die sessie gekomen en dan hadden andere voordeel gehad van een straf, daar is een straf toch voor? Als de stewards vinden dat er niet genoeg tijd voor is tussen de sessie, verleng dan die tijd gewoon van de 5 minuten naar bijvoorbeeld 10 of 15 minuten.

Op zich wel netjes dat de stewards beide kampen willen horen. Maar in de praktijk blijkt het nu altijd 3 plaatsen te zijn toch?

Je zou ook nog een minimale straf van 3 plaatsen kunnen hanteren. En eventueel uitbreiden naar meer als blijkt dat je dan nog steeds vóór degene staat die je hebt gehinderd.

[Transportman]

Fauna schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 15:01:
[...]


Op zich wel netjes dat de stewards beide kampen willen horen. Maar in de praktijk blijkt het nu altijd 3 plaatsen te zijn toch?

Je zou ook nog een minimale straf van 3 plaatsen kunnen hanteren. En eventueel uitbreiden naar meer als blijkt dat je dan nog steeds vóór degene staat die je hebt gehinderd.

Maar dan zou het hinderen van Sargeant of De Vries zwaarder bestraft kunnen worden dan het hinderen van Verstappen, terwijl het gevolg voor het slachtoffer van het hinderen veel zwaarder zou kunnen zijn in het geval van Verstappen dan in het geval van Sargeant of De Vries. Want Sargent en De Vries staan ergens achteraan en dat gaat zonder gehinderd te worden niet opeens veel beter zijn waardoor een gestrafte ook ergens helemaal achteraan zou moeten komen te staan, terwijl in het geval van Verstappen de schade zou kunnen zijn dat Verstappen niet door Q1 zou komen in plaats van P1 kwalificeren en de dader krijgt eigenlijk nauwelijks straf als Verstappen wel op P1 kwalificeert omdat iedereen er dan achter staat.

Als er al zwaarder gestraft wordt, moet dat vooral zijn voor echt gevaarlijke gevallen of recidivisten zijn, en niet een of andere complexe regel dat je achter het slachtoffer moet komen te staan.

[Fauna]

Transportman schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 15:10:
[...]

Maar dan zou het hinderen van Sargeant of De Vries zwaarder bestraft kunnen worden dan het hinderen van Verstappen, terwijl het gevolg voor het slachtoffer van het hinderen veel zwaarder zou kunnen zijn in het geval van Verstappen dan in het geval van Sargeant of De Vries. Want Sargent en De Vries staan ergens achteraan en dat gaat zonder gehinderd te worden niet opeens veel beter zijn waardoor een gestrafte ook ergens helemaal achteraan zou moeten komen te staan, terwijl in het geval van Verstappen de schade zou kunnen zijn dat Verstappen niet door Q1 zou komen in plaats van P1 kwalificeren en de dader krijgt eigenlijk nauwelijks straf als Verstappen wel op P1 kwalificeert omdat iedereen er dan achter staat.

Als er al zwaarder gestraft wordt, moet dat vooral zijn voor echt gevaarlijke gevallen of recidivisten zijn, en niet een of andere complexe regel dat je achter het slachtoffer moet komen te staan.

Ok, point taken.

En zwaarder straffen als het vaker gebeurt, voel ik ook wat voor. Dat is misschien motivatie voor Ferrari om eens beter te gaan communiceren met hun coureurs.

[Pompi]

Transportman schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 15:10:
[...]

Maar dan zou het hinderen van Sargeant of De Vries zwaarder bestraft kunnen worden dan het hinderen van Verstappen, terwijl het gevolg voor het slachtoffer van het hinderen veel zwaarder zou kunnen zijn in het geval van Verstappen dan in het geval van Sargeant of De Vries. Want Sargent en De Vries staan ergens achteraan en dat gaat zonder gehinderd te worden niet opeens veel beter zijn waardoor een gestrafte ook ergens helemaal achteraan zou moeten komen te staan, terwijl in het geval van Verstappen de schade zou kunnen zijn dat Verstappen niet door Q1 zou komen in plaats van P1 kwalificeren en de dader krijgt eigenlijk nauwelijks straf als Verstappen wel op P1 kwalificeert omdat iedereen er dan achter staat.

Juist niet toch? Want in jouw voorbeeld zou Verstappen helemaal geen kans maken om de SQ1 uit te komen, als het dus pas na alles wordt gedaan, maar als je het direct na SQ1 of SQ2 doet is er nog een kans dat degene die hinder ondervind door de straf "gered" wordt omdat er dan al verschuivingen gaan zijn.
Een straf nadat alle Q sessies is verreden levert over het algemeen het slachtoffer minder op, als het per sessie gebeurd omdat er dan al meteen consequenties zijn die er voor zouden zorgen dat de overtreder mogelijk niet verder gaat terwijl het na afloop uitdelen betekend dat diegene wel door zou gaan naar de volgende sessie.

[Dj-sannieboy]

JB schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 14:53:
[...]

Klopt. Daar doe je graag de partyplugs bij in maar bijzonder is het wel. Valt echt op bij alle teams die een MER motor erin hebben liggen.

Persoonlijk had ik liever gehad dat ze ipv meer geluid wat meer snelheid hebben!

[TinusXIII]

PWM schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 14:47:
[...]


Next race betekent Sprint? Of "echte" race.

De gridstraf is voor de Sprint

[Transportman]

Pompi schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 15:15:
[...]

Juist niet toch? Want in jouw voorbeeld zou Verstappen helemaal geen kans maken om de SQ1 uit te komen, als het dus pas na alles wordt gedaan, maar als je het direct na SQ1 of SQ2 doet is er nog een kans dat degene die hinder ondervind door de straf "gered" wordt omdat er dan al verschuivingen gaan zijn.
Een straf nadat alle Q sessies is verreden levert over het algemeen het slachtoffer minder op, als het per sessie gebeurd omdat er dan al meteen consequenties zijn die er voor zouden zorgen dat de overtreder mogelijk niet verder gaat terwijl het na afloop uitdelen betekend dat diegene wel door zou gaan naar de volgende sessie.

Als ze direct straffen zou het wel beter zijn, maar dan blijft staan dat de dader niet automatisch zo zwaar gestraft wordt dat die achter het slachtoffer komt te staan, daar reageerde ik vooral op.

[noo]

PWM schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 14:47:
[...]


Next race betekent Sprint? Of "echte" race.

Geldt alleen voor een sprint race. Doet ie vandaag niet mee, is ie de volgende sprint race het bokje.

[Extigo]

Final starting grid voor de sprintrace

[DarkSide]

Iedereen op inters zo te zien.

[PWM]

Waarom zou een HAM eigenlijk de baan op gaan, zeker als het droog is. De kans op punten is nihil in deze raceafstand, je gebruikt motor en bak extra rondes en loopt risico op schade voor morgen. Ik zou hem lekker na rondje 1 parkeren.

[RobertMe]

Nog niemand die gemeld heeft dat het, op TV, toch wel lijkt alsof het aardig druppelt op S/F?

Rest can de camera's lijkt het droog op te zijn. Maar op S/F toch veel druppels op de cameras en tentjes die op staan.

[xzaz]

Leuk een beetje regen

[Ryur]

DarkSide schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 16:04:
Iedereen op inters zo te zien.

Lando niet

[xzaz]

Al die miljoenen en Lando legt onder een paraplu op een kleedje zn spullen neer.

[G_Dragon]

Oeh lees ik dat er regen is? Sounds good..

[xzaz]

G_Dragon schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 16:08:
Oeh lees ik dat er regen is? Sounds good..

Ja tentjes staan op.

[DarkSide]

Ryur schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 16:06:
[...]

Lando niet

oeh. gemist.
Zie toch wel druppels.
Dus of hij er ook op gaat starten?

[dglavimans]

G_Dragon schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 16:08:
Oeh lees ik dat er regen is? Sounds good..

Can confirm.. meer druppelig tot nu toe

[G_Dragon]

xzaz schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 16:08:
[...]

Ja tentjes staan op.

Maakt de omstandigheden alleen maar leuker

[xzaz]

Lando.. Kuch Sotchi kuch

[Ryur]

DarkSide schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 16:08:
[...]

oeh. gemist.
Zie toch wel druppels.
Dus of hij er ook op gaat starten?

Eerlijk, zelf ook gemist. Het was dat Palmer/F1TV het zei
Ik denk NIET dat hij erop gaat starten, te nat voor Slicks.

(In tegenstelling tot F2/F3 heeft F1 wel inters.
F2/F3 moesten kiezen tussen Wet of Slicks, geen keuze ertussen)

[plizz]

xzaz schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 16:09:
Lando.. Kuch Sotchi kuch

Ach, dat maakt sprint race spannender en vermakelijk.

[xzaz]

Lijkt wel droog nat droog nat.

[G_Dragon]

Hopelijk droog de baan langzaam op zodat ze nog moeten gaan nadenken om van de regenband naar slicks te gaan..

[Dj-sannieboy]

xzaz schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 16:13:
Lijkt wel droog nat droog nat.

Ik voel nog steeds druppels hoor

[plizz]

Dj-sannieboy schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 16:14:
[...]

Ik voel nog steeds druppels hoor

Mot regen?

[DarkSide]

Dj-sannieboy schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 16:14:
[...]

Ik voel nog steeds druppels hoor

Tussen de druppels is het toch droog