Leuke sprintrace! Zit ook wel in een fanatiek Max vak maar het is in ieder geval geen cult… Erg gezellig allemaal
En nog geen flares, grote plus
En nog geen flares, grote plus
Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.
Het was nogal wat beweging over de baan voor iemand die de auto erachter niet zag...talkatoo schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 17:12:
Mwa.. Perez zegt dat hij de plek terug gaf in bocht 2 omdat hij Max niet zag. Klinkt als een heel slecht excuus... hij probeerde het weer in bocht 3.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Je moet wat doen als je zo'n reuze voorsprong hebt van P2.werphengel schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 17:10:
Wel weer duidelijke te zien dat Max de toneelschool heeft gedaan; altijd die gebaren met z’n armen. 😆
Is denk ik wanneer de parc ferme covers weer over de auto moeten zittenStefanVerkerk schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 17:10:
Deze ken ik niet...
COVERS ON TIME 2 HOURS AFTER CHEQUERED FLAG = 19:03
1 Jul 2023, 17:04:26, Lap 24
Anoniem: 499527
Ja.Sinned123 schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 17:11:
[...]
nee dus niet.
Bij een reguliere race heb je nadat Russel naar binnen gaat nog ~60rondes te gaan.
Dan gaat het hele veld een rond later voor Soft/Mediums.
Nu door het korte format, word je gedwongen daar over na te denken.
En als je dit weer bij de laatste 24rondes van de race krijgt, dan ligt het hele veld al compleet uit elkaar.
Ja want anders hadden we een lekker natte Q gezien
Ja enorme veranderingen.Transportman schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 17:15:
Dat was een vermakelijke sprint, al was het meer vanwege de veranderende omstandigheden dan het sprint format. Zonder de veranderende omstandigheden was het gewoon hetzelfde als een gewone race maar dan korter.
[...]
Is denk ik wanneer de parc ferme covers weer over de auto moeten zitten
*knip*Anoniem: 499527 schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 17:15:
[...]
Ja.
En op een gewone zaterdag hadden we in deze omstandigheden een kwalificatie gehad.
Koekoek
[ Voor 10% gewijzigd door tweakduke op 01-07-2023 23:08 ]
Anoniem: 499527
[ Voor 63% gewijzigd door tweakduke op 01-07-2023 23:09 ]
[ Voor 27% gewijzigd door Southern Sun op 01-07-2023 17:18 ]
https://f1manager.info/ranking/4605
Nee, altijd duidelijk te zien dat Max de HTS (hogere toneelschool) heeft gedaan. Perez is duidelijk nog een amateur wat dat betreft.
ik hoop op "dan" ipv " als" .powah33 schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 17:18:
Ik hoop voor iedereen dat het morgen niet regent. Want dan is MAX een half uur eerder binnen als nummer 2.
[ Voor 39% gewijzigd door MasterMaceMichu op 01-07-2023 17:20 ]
Moet ik nu in de hoek gaan staan?
https://f1manager.info/ranking/4605
Maar wel tweedeMasterMaceMichu schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 17:19:
Nou....Perez mag even met Dr. Helmut gaan zitten, denk ik....
Eerst zo'n actie op je teamgenoot en dan nog 20 seconden later binnenkomen...
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Dat zou ik niet doen, dan mis je de nabeschouwing, maar in dit geval maakt het juiste woord gebruiken 1 plek verschil
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
dat werkt alleen bij auto's die gelijk aan elkaar zijn.Vinniedh schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 17:21:
Wel aub bij de volgende generatie auto's echt die drs eraf. Laat de rijders maar weer creatief worden.
Zero SR/S 17.3kWh / 2700WP PV / HRSolar zonneboiler
never argue with a moderator, he will shut your account down.
Perez. Althans, zo lang loopt zijn contract.Speedster schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 17:44:
Wie o wie wordt de 2e rijder van redbull in 2024? Perez zie ik het niet meer doen.
een treffende spreuk
Rare post na vandaag, hij wordt toch netjes 2e, dat is toch precies wat je wil?Speedster schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 17:44:
Wie o wie wordt de 2e rijder van redbull in 2024? Perez zie ik het niet meer doen.
erutangiS
Zie ook niet zo snel iemand anders het veel beter doen.Speedster schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 17:44:
Wie o wie wordt de 2e rijder van redbull in 2024? Perez zie ik het niet meer doen.
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
MrOleo schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 17:48:
[...]
Rare post na vandaag, hij wordt toch netjes 2e, dat is toch precies wat je wil?
een treffende spreuk
Contracten kunnen vrij makkelijk afgekocht worden.Arthur345 schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 17:46:
[...]
Perez. Althans, zo lang loopt zijn contract.
Zero SR/S 17.3kWh / 2700WP PV / HRSolar zonneboiler
Klopt, hij wordt 2e.... Perez moet zich alleen in zijn Bottas/Hamilton rol gaan schikken, Perez moet vanaf nu er alles aan gaan doen dat Max kampioen wordt, zijn eigen ambities opzij zetten voor die van het team.MrOleo schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 17:48:
[...]
Rare post na vandaag, hij wordt toch netjes 2e, dat is toch precies wat je wil?
Cogitationis poenam nemo patitur
Daarom rare post voor vandaag. Vandaag doet ie netjes zijn werk. Even vechten voor de overwinning na een betere start (dat willen we nog steeds zien hoop ik) en daarna schikken en de 2e plek veilig stellen.Bullet NL schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 18:15:
[...]
Klopt, hij wordt 2e.... Perez moet zich alleen in zijn Bottas/Hamilton rol gaan schikken, Perez moet vanaf nu er alles aan gaan doen dat Max kampioen wordt, zijn eigen ambities opzij zetten voor die van het team.
De vraag is alleen, kan hij dat....
erutangiS
Als er een rijderswissel komt, denk ik aan Tsunoda. Fel coureurtje die het als 2e rijder best eens verrassend goed kan gaan doen.Speedster schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 17:44:
Wie o wie wordt de 2e rijder van redbull in 2024? Perez zie ik het niet meer doen.
Dat hoeft niet eens. Hij moet alleen geen smerige trucs gebruiken. Dat is het enige dat Max vraagt. Niet expres crashen in de qualy, en niet je teammaat op het rechte stuk het natte gras in drukken. Hard vechten, helemaal prima, maar er is een grens.Bullet NL schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 18:15:
[...]
Klopt, hij wordt 2e.... Perez moet zich alleen in zijn Bottas/Hamilton rol gaan schikken, Perez moet vanaf nu er alles aan gaan doen dat Max kampioen wordt, zijn eigen ambities opzij zetten voor die van het team.
De vraag is alleen, kan hij dat....
een treffende spreuk
Behalve dat Max Perez naast de baan drukt....pro_6or schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 18:21:
[...]
Dat hoeft niet eens. Hij moet alleen geen smerige trucs gebruiken. Dat is het enige dat Max vraagt. Niet expres crashen in de qualy, en niet je teammaat op het rechte stuk het natte gras in drukken. Hard vechten, helemaal prima, maar er is een grens.
Het lijkt er op dat Max het excuus accepteert. Hij gaf ook, heel eerlijk, aan dat hij zelf een mindere start had, Maargoed, het gevecht naar turn 1 was gewoon fair.
erutangiS
Pas na de smerige move op het rechte stuk na bocht 1. Koekje van eigen deeg dus.
[ Voor 5% gewijzigd door Xgar op 01-07-2023 18:26 ]
Je schreef Max en Perez verkeerd om.
een treffende spreuk
Het gevecht naar bocht 1 schrijf je?
erutangiS
Ik heb geen "under investigation" gezien.
Maar, maar, bij de start staan de stewards meer toeMrOleo schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 18:32:
[...]
Het gevecht naar bocht 1 schrijf je?
Na 60 gedelete rondetijden weten we nu toch wel wat de rand van de track is?
[Afbeelding]
Ik zie hier dat er één autobreedte ruimte wordt gelaten. Dat is exact volgens de regels.MrOleo schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 18:32:
[...]
Het gevecht naar bocht 1 schrijf je?
Na 60 gedelete rondetijden weten we nu toch wel wat de rand van de track is?
[Afbeelding]
Niet live gekeken, net even via YouTube gechecked. Duurt ongeveer net zo lang als de daadwerkelijke "race"
Steam profiel :: Nintendo Switch FC: SW-5887-5950-9290 :: PSN/XBL: Seroczynski
Dat is knijpen, Checo was zelf ook enorm agressief in de aanval en Max laat precies de benodigde ruimte. In tegenstelling tot Checo op het rechte stuk. Dat is echt ver voorbij wat kan en was zelfs onder droge omstandigheden niet acceptabel. In het nat is dat krankzinnig. Marko was ook not amused.MrOleo schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 18:32:
[...]
Het gevecht naar bocht 1 schrijf je?
Na 60 gedelete rondetijden weten we nu toch wel wat de rand van de track is?
[Afbeelding]
[ Voor 8% gewijzigd door pro_6or op 01-07-2023 19:17 ]
een treffende spreuk
Precies, prima dat ze het in hun commentaar netjes hielden, maar hier gaat Perez nog wel wat over horen.pro_6or schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 18:40:
[...]
Dat is knijpen, Checo was zelf ook enorm agressief in de aanval en Max laat precies de benodigde ruimte. In tegenstelling tot Checo op het rechte stuk. Dat is echt ver voorbij wat kan en was zelfs onder droge omstandigheden niet acceptabel. In het nat is dat krankzinnig. Marko was ook nog amused.
Er worden specifieke track limits aangegeven die tellen voor het verwijderen van rondetijden. Hier mag je prima rijden.MrOleo schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 18:32:
[...]
Het gevecht naar bocht 1 schrijf je?
Na 60 gedelete rondetijden weten we nu toch wel wat de rand van de track is?
[Afbeelding]
Ik ben benieuwd naar de onderbouwing op basis van de reglementen.MikeyMan schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 18:46:
[...]
Er worden specifieke track limits aangegeven die tellen voor het verwijderen van rondetijden. Hier mag je prima rijden.
erutangiS
Ja ik! Vind het format helemaal niks.
AopenHX08 ZM400B Athlon64-X2-3800+ ArticFreezer64pro Asrock939Dual-Sata2 2x512MbDDR400 GigabyteR9700pro SBAudigy2 Inspire6700modded PCTVpro ADSL 6Mb/768 NEC2500a Pioneer105DVDrom iiyamaVMPro450 CanonIP4000 LogitechG5 200GbWD7200 80GbWD7200 WinXPhome
“Dus laten we zeggen dat ze allebei even gelijkwaardig niet netjes reden.”MrOleo schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 18:53:
Ze zijn allebei niet netjes bezig.
De witte lijn is de rand van de baan, niet de groene muur er naast.
Verstappen duwt Perez 3x van de baan. Start, bocht 3 en bocht 4, waar Perez maar eieren voor zijn geld kiest en een plek verliest dankzij zijn teammaat.
Perez duwt Verstappen 1x van de baan. Omdat het bij gras is in de regen rekenen we die flink zwaarder aan.
Dus laten we zeggen dat ze allebei even gelijkwaardig niet netjes reden. Dus beide niet zeiken, op naar morgen en volgende keer iets meer ruimte aan elkaar laten.
[...]
Ik ben benieuwd naar de onderbouwing op basis van de reglementen.
[ Voor 4% gewijzigd door pietr op 01-07-2023 19:09 ]
Ik denk dat je de definitie van track limits even moet bekijken. Die worden alleen gehandhaafd bij bochten waar je er voordeel van kan hebben als je eroverheen gaat.MrOleo schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 18:53:
Ze zijn allebei niet netjes bezig.
De witte lijn is de rand van de baan, niet de groene muur er naast.
Verstappen duwt Perez 3x van de baan. Start, bocht 3 en bocht 4, waar Perez maar eieren voor zijn geld kiest en een plek verliest dankzij zijn teammaat.
Perez duwt Verstappen 1x van de baan. Omdat het bij gras is in de regen rekenen we die flink zwaarder aan.
Dus laten we zeggen dat ze allebei even gelijkwaardig niet netjes reden. Dus beide niet zeiken, op naar morgen en volgende keer iets meer ruimte aan elkaar laten.
[...]
Ik ben benieuwd naar de onderbouwing op basis van de reglementen.
Ik zou even het regelboek erbij pakken. Daar staat altijd al in dat track limits worden gemarkeerd door de witte lijn. Dat is al jaren, als niet decenia, het geval. Dat ze vervolgens nooit wat ermee gedaan hebben, tsja? Maar sinds Masi weg is hebben de nieuwe race directors toch echt heel duidelijk gemaakt dat ze elke overtreding zouden bestraffen, en niet alleen "in bocht X, Y en Z". Buiten de lijn is buiten de lijn, klaar. Of er nu wel of geen voordeel uit wordt behaald. Vroeger stond dit ook in de race directors notes "track limits in bocht X, Y en Z". Tegenwoordig is het gewoon "track limits gelden voor het hele circuit".Blik1984 schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 19:14:
[...]
Ik denk dat je de definitie van track limits even moet bekijken. Die worden alleen gehandhaafd bij bochten waar je er voordeel van kan hebben als je eroverheen gaat.
Ja, ik mis de reversed grid van de top 8.
Switch 2? Voeg me toe: SW-7213-3040-4357
Die onderbouwing ligt in het feit dat er elke race specifiek wordt aangegeven wanneer er gestraft wordt.MrOleo schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 18:53:
[...]
Ik ben benieuwd naar de onderbouwing op basis van de reglementen.
I fixed it for you.MikeyMan schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 19:56:
[...]
Die onderbouwing ligt in het feit dat er elke race specifiek wordt werd aangegeven wanneer er gestraft wordt.
Op de rest van de baan niet dus.
QED.
Hou op hoor, als ze dat ook nog eens gaan toepassen…
Plus elk weekend toepassen, en in de hoofdrace de top 12~15 punten geven. Dan heb je een perfect raceweekend te pakken.TinusXIII schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 20:07:
[...]
Hou op hoor, als ze dat ook nog eens gaan toepassen…
[ Voor 16% gewijzigd door Mog op 01-07-2023 21:12 ]
Switch 2? Voeg me toe: SW-7213-3040-4357
Leclerc lijkt toch moeite te hebben met de auto in natte omstandigheden. Had misschien wat pech bij de start.BiaggioLuciano schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 21:02:
Race zelf niet gezien maar zag dat Sainz die het ruim beter deed dan Leclerc. Is er behalve de gridstraf iets bijzonder voorgevallen of is Leclerc niet echte 1e coureur geschikt vraag ik mij dan af.
en zoals ik 't ervaren heb: norris in een upgraded mclaren in je nekHann1BaL schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 21:13:
[...]
Leclerc lijkt toch moeite te hebben met de auto in natte omstandigheden. Had misschien wat pech bij de start.
En een Alpine ervoor. Dat "gevecht" zal redelijk wat tijd gekost hebben, zowel Ocon die zo nu en dan moest verdedigen, maar ook Leclerc die niet altijd kon aanvallen.dyrc schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 21:26:
[...]
en zoals ik 't ervaren heb: norris in een upgraded mclaren in je nek
Hij gaf zichzelf hiervoor de schuld. Hij zei dat onder volledig droge of natte omstandigheden hij goed uit de voeten kan met de auto, maar bij deze half/half omstandigheden niet.Hann1BaL schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 21:13:
Leclerc lijkt toch moeite te hebben met de auto in natte omstandigheden. Had misschien wat pech bij de start.
Testing, one, two ...
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Ze kunnen morgen 24 rondes op de inters rijden, maar zijn dan wel veel trager dan nieuwere slicks. Denk dus niet dat dat veel zegtChevy454 schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 21:52:
Nu de sprint race voorbij is: hoe is de degradatie bij de RB nu voor morgen?
[ Voor 29% gewijzigd door RobertMe op 01-07-2023 21:56 ]
Er is alijd geraced zonder drs, gebruiken ze maar een slipstream. Inhalen is te makkelijk gewordenXfade schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 17:29:
[...]
dat werkt alleen bij auto's die gelijk aan elkaar zijn.
Ik durf wel te voorspellen dat de degradatie minder gaat zijn als bij de HaasRobertMe schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 21:54:
[...]
Ze kunnen morgen 24 rondes op de inters rijden, maar zijn dan wel veel trager dan nieuwere slicks. Denk dus niet dat dat veel zegt(Originele) verwachting was ook dat het alleen vandaag zou regenen en morgen droog? Dus degradatie van de inters vandaag zegt niks voor morgen aangezien ze dan niet op de inters zullen rijden.
Edit:
Overigens heeft Verstappen wel de eerste ~15 ronde ik meen letterlijk ronde na ronde de fastest lap gezet. Dus ze leken geen degradatie te hebben op de slicks. En nadat er dan meer voor de slicks gingen en hij geen paarse rondetijden meer zetten waren ze meen ik nog steeds groen op de laatste 2, 3 rondes na toen hij een aantal slick rijders langs "moest" laten en hij daar beetje achter bleef hangen.
Ja, Helmut beschermde Checo altijd nog wel een beetje, maar nu was hij "stinksauer". Zijn plek bij Red Bull lijkt veiliger als hij 6e wordt dan bij dit soort acties.pro_6or schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 18:40:
[...]
Dat is knijpen, Checo was zelf ook enorm agressief in de aanval en Max laat precies de benodigde ruimte. In tegenstelling tot Checo op het rechte stuk. Dat is echt ver voorbij wat kan en was zelfs onder droge omstandigheden niet acceptabel. In het nat is dat krankzinnig. Marko was ook not amused.
Edit, linkje
[Embed: Dr. Helmut Marko nach dem Sprint im Interview! | 2023 Österreich GP]
Tja, er smeult wel wat en daar willen journalisten maar al te graag in poken.jan390 schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 22:22:
Hier moest ik wel even om lachen: Max en Checo over het incident en ze nemen samen nog even de reporter in de zeik
Er bestaat niet zo iets als gelijkwaardigheid op dit vlak,MrOleo schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 18:53:
Ze zijn allebei niet netjes bezig.
De witte lijn is de rand van de baan, niet de groene muur er naast.
Verstappen duwt Perez 3x van de baan. Start, bocht 3 en bocht 4, waar Perez maar eieren voor zijn geld kiest en een plek verliest dankzij zijn teammaat.
Perez duwt Verstappen 1x van de baan. Omdat het bij gras is in de regen rekenen we die flink zwaarder aan.
Dus laten we zeggen dat ze allebei even gelijkwaardig niet netjes reden. Dus beide niet zeiken, op naar morgen en volgende keer iets meer ruimte aan elkaar laten.
[...]
Ik ben benieuwd naar de onderbouwing op basis van de reglementen.
Cogitationis poenam nemo patitur
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
Doen ze goed, Er zijn een aantal van die "verslagevers" die net zo goed bij een "juice channel" aan de slag kunnen met hun zoektocht naar roddels en kliks...jan390 schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 22:22:
Hier moest ik wel even om lachen: Max en Checo over het incident en ze nemen samen nog even de reporter in de zeik
Cogitationis poenam nemo patitur
Echt de spijker op de kopBullet NL schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 22:49:
[...]
Er bestaat niet zo iets als gelijkwaardigheid op dit vlak,
Zie ook Peter Winsor over de actie van Perez, YouTube: 2023 F1 Austrian GP Sprint analysis by Peter Windsor
Perez hoeft maar één ding te doen, dat is zijn meerdere erkennen in Max.
Ik vind het fantastisch om te zien hoe goed Hulkenberg nog steeds is, weinig mensen hadden dit denk ik verwacht.RobertMe schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 20:15:
Leuk detail. Zit even de onboard van Hulkenberg terug te kijken. Op het moment dat Gianpiero Lambiasi langs loopt (verlaten van de grid) steekt GP even duimpje op.
V.w.b. complottheorieënGP werkte voor 2015 bij Force India, als race engineer van Perez. Sinds wanneer precies weet ik niet. Maar even wiki van Hulkenberg gecheckt en hij reed in 2012 en van 2014 t/m 2016 bij Force India. Dus in ieder geval in 2014 was er "overlap" tussen Hulkenberg & GP, en 2012 dus mogelijk ook.
And on that note: vroeg me direct na de sprint al af of Dr Marko niet eens een sollicitatiegesprek in het Duits moet gaan doenMaar Hulkenberg zou natuurlijk al in the picture zijn geweest bij Red Bull. Oftewel: zouden ze geen spijt van die keuze hebben?
Want de Hulk rijdt toch echt vrijwel elk weekend de wielen van de Haas af. Alleen blijkt het in de uitslag niet omdat de auto (zeer) slecht is in race trim.
En verder v.w.b. de onboard. Wel apart dat Nico pas binnen de 4 minuten vraagt of hij terug op de grid na de formation lap de bak in de vrij kan zetten, zodat hij niet de hele tijd de koppeling vast hoeft te houden. Ook meteen duidelijk dat Haas niet vaak zo ver vooraan start, want Gary(?) heeft er geen antwoord op en moet het nog navragen. Daarnaast volgt er, nadat Nico nog eens informeert, een vrij uitgebreid, technisch, antwoord. Waarop Nico dus nog eens vraagt van "maar ik kan hem dus wel in de vrij zetten?".
En vervolgens op ee grid geen indicatie dat ze bijna gaan starten(als in: wat de auto's vooraan altijd wel te horen krijgen van engineer "last cars joining the back of the grid")
BlaBlaBla
Vorm gewoon zelf een mening ipv youtube filmpjes, die zijn altijd zo overdreven, clicks genererend, controverse creërend. Echt waar heeft die vent het over. Ik weet prima wie windsor is, maar dat is gewoon niet serieus te nemen, ik heb het dan ook niet ver bekeken.Bullet NL schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 22:49:
[...]
Er bestaat niet zo iets als gelijkwaardigheid op dit vlak,
Zie ook Peter Winsor over de actie van Perez, YouTube: 2023 F1 Austrian GP Sprint analysis by Peter Windsor
Perez hoeft maar één ding te doen, dat is zijn meerdere erkennen in Max.
erutangiS
Da's toch die wat William Storey "iets" te veel screen time gaf?MrOleo schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 23:38:
Ik weet prima wie windsor is
Que??? Waarom zou ik zelf geen mening hebben? Wat een rare aanname.MrOleo schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 23:38:
[...]
Vorm gewoon zelf een mening ipv youtube filmpjes, die zijn altijd zo overdreven, clicks genererend, controverse creërend. Echt waar heeft die vent het over. Ik weet prima wie windsor is, maar dat is gewoon niet serieus te nemen, ik heb het dan ook niet ver bekeken.
Perez heeft een goede start, profiteert daarvan, schat de situatie na bocht 1 verkeerd in en laat in bocht 3 zien dat ie niet wil vechten met max, hoe veel wijder kan die de deur nog openzetten. Dat was bijna/wellicht een excuus voor het moment daarvoor, "sorry max je zat ernaast, hierr heb je de plek terug." Als perez een gevecht had gewild had ie makkelijk de binnenkant kunnen verdedigen.
Deze theorie verklaart ook waarom ze (extern i.i.g) zo snel het uitgepraat hadden.
Cogitationis poenam nemo patitur
Maar dat betekend niet dat iemand daarna nooit meer gelijk kan hebben?RobertMe schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 23:52:
[...]
Da's toch die wat William Storey "iets" te veel screen time gaf?
spoiler:Rich Energy dus.
[ Voor 38% gewijzigd door Bullet NL op 02-07-2023 00:05 ]
Cogitationis poenam nemo patitur
Cogitationis poenam nemo patitur
I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.
Het hele idee van een sprintrace is juist niet bandenmanagen niet brandstof besparen maar in ee sprint naar de finish....Bullet NL schreef op zondag 2 juli 2023 @ 00:10:
[YouTube: Our reaction to the AMAZING 2023 Austria Sprint Race]
Tom en Matt hebben ook een goed idee, zorg dat je voor de sprintrace een band heb de geen 24 ronden mee gaat. Andere slijtage profiel voor sprintraces, waar door je geen optocht krijgt maar teams en of rijders moeten kiezen.
12 x 385Wp op HD4000SolarEdge zuid 13° pvoutput
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
Waarin is het niet gelijk dan? Ze hebben toch zelfde budget, zelfde banden etc? Sterker nog, de sterkste teams hebben de minste mogelijkheden (windtunneltijd etc)kraanwagen schreef op zondag 2 juli 2023 @ 08:26:
Ik verwacht een saaie race (althans: voor de race om P1). Hoop dat de FIA iets doet met de suggestie om het speelveld gelijker te maken.
[ Voor 22% gewijzigd door Shinji op 02-07-2023 08:31 ]
Net zoals met Hamilton/Rosberg indertijd, zijn hier natuurlijk twee kanten aan: Hamilton/Max hadden ook gewoon kunnen remmen zodat ze niet in het gras kwamen. Tja, dan komen ze achter hun teammaat, maar als ze dan toch sneller zijn, halen ze die later weer in.pro_6or schreef op zaterdag 1 juli 2023 @ 18:21:
[...]
Dat hoeft niet eens. Hij moet alleen geen smerige trucs gebruiken. Dat is het enige dat Max vraagt. Niet expres crashen in de qualy, en niet je teammaat op het rechte stuk het natte gras in drukken. Hard vechten, helemaal prima, maar er is een grens.
Hoe werkt dat dan, ronde 1 lag hij niet de hele tijd aan de leiding ?TheBrut3 schreef op zondag 2 juli 2023 @ 08:44:
Jammer dat de sprintrace niet telt voor het rondes aan de leiding record. Anders had Max dat deze race van Ascari kunnen pakken , een record wat al meer dan 70 jaar staat.
Gezien hoe sterk dit jaar AMR opeens is en hoe lang het duurt voor mercedes om zich te herstellen geeft aan dat ze dat juist gedaan hebben met de budgetcaps.kraanwagen schreef op zondag 2 juli 2023 @ 08:26:
Hoop dat de FIA iets doet met de suggestie om het speelveld gelijker te maken.
[ Voor 46% gewijzigd door mr_petit op 02-07-2023 09:17 ]
"man is not truly one, but truly two,"
Zover ik weet telt steeds de doorkomst op start/finish.hjs schreef op zondag 2 juli 2023 @ 08:48:
Hoe werkt dat dan, ronde 1 lag hij niet de hele tijd aan de leiding ?
Remmen? Perez had gewoon ruimte moeten laten:Amphiebietje schreef op zondag 2 juli 2023 @ 08:32:
[...]
Net zoals met Hamilton/Rosberg indertijd, zijn hier natuurlijk twee kanten aan: Hamilton/Max hadden ook gewoon kunnen remmen zodat ze niet in het gras kwamen. Tja, dan komen ze achter hun teammaat, maar als ze dan toch sneller zijn, halen ze die later weer in.
Jezelf niet kunnen laten leven in zo'n situatie zegt ook wat (negatiefs) over je persoonlijkheid als coureur.
Stop hier gewoon eens mee, elke race weer.kraanwagen schreef op zondag 2 juli 2023 @ 08:26:
Ik verwacht een saaie race (althans: voor de race om P1). Hoop dat de FIA iets doet met de suggestie om het speelveld gelijker te maken.
Zeuren is inherent aan het mensdom. Wanneer de hegemonie gebroken is wordt er wel weer wat nieuws gevonden wat niet goed is. Enerzijds willen we dat Max het record voor meeste ronden aan de leiding verbreekt, anderzijds moet er meer spanning voor de eerste plaats zijn. Dat spreekt elkaar per definitie al tegen. Tevens geeft het aan dat, zolang dat record nog niet verbroken is, er saaiere tijden zijn geweest in de Formule 1, maar stiekem weten we dat allemaal al.Giem schreef op zondag 2 juli 2023 @ 09:14:
[...]
Stop hier gewoon eens mee, elke race weer.
Als je alleen kijkt voor p1 dan heb je al heel veel slechte jaren gehad, want dat is ook 7 a 8 jaar dezelfde geweest, nu een ander. En ook voor de vorige dominantie was waren dat teams en rijders /teams die dat deden, Vettel, Alonso, Schumacher enz.
Het veld heeft in geen jaren zo dicht op elkaar gezeten met ongeveer het hele veld binnen een seconde van elkaar. Er zijn jaren geweest dat de achterhoede 4 seconden per ronde langzamer was, dus alles zit echt heel dicht bij elkaar.
We zien dit jaar mooie gevechten, bijzondere coureurs, anderen door hij ijs zakken en jij hebt het over saaie races?
Als je voor de nummer 1 kijkt zou ik adviseren niet te kijken dan heb je inderdaad niet veel te zien plus de FOM laat Max ook alleen de eerste en laatste ronde zien 🤣
Don't feel bad for the suicidal cat. | Denon AVC-X4800H - JBL 4309 - Arendal 1723 S1 - LG 77G2 - LG 65B6 - Sony PS5 - Nintendo Switch 1 & 2
Ja die 107% regel (kwam in 1996) zorgde ervoor dat rijders en teams daar regelmatig buiten vielen. Dat is nu nauwelijks meer aan de orde.Giem schreef op zondag 2 juli 2023 @ 09:14:
[...]
Het veld heeft in geen jaren zo dicht op elkaar gezeten met ongeveer het hele veld binnen een seconde van elkaar. Er zijn jaren geweest dat de achterhoede 4 seconden per ronde langzamer was, dus alles zit echt heel dicht bij elkaar.
[ Voor 3% gewijzigd door mr_petit op 02-07-2023 09:58 ]
"man is not truly one, but truly two,"
Sorry, welke record precies?TheBrut3 schreef op zondag 2 juli 2023 @ 08:44:
Jammer dat de sprintrace niet telt voor het rondes aan de leiding record. Anders had Max dat deze race van Ascari kunnen pakken , een record wat al meer dan 70 jaar staat.
Dit topic is gesloten.
![]() | Als alternatief voor de slowchat is er voor dit weekend een kanaal geopend op de Officiële Tweakers Discord |
Apple iPhone 16e LG OLED evo G5 Google Pixel 10 Samsung Galaxy S25 Star Wars: Outlaws Nintendo Switch 2 Apple AirPods Pro (2e generatie) Sony PlayStation 5 Pro
Tweakers is onderdeel van
DPG Media B.V.
Alle rechten voorbehouden - Auteursrecht © 1998 - 2025
•
Hosting door TrueFullstaq