phicoh schreef op zondag 20 oktober 2024 @ 12:35:
[...]
Ik ben in het algemeen geen fan van het beleid in Den Haag, maar ik kan de logica er wel van inzien.
1) Doordat PV en wind volwassen technologiën zijn heeft het zin om die op grote schaal uit te rollen (hoewel dat met wind op zee veel te traag gebeurde, pas na de energiecrisis gaat het in een fatsoenlijk tempo).
Wind op zee is gewoon gruwelijk duur. Pas wanneer de belastingbetaler de rekening kreeg voor het duurste stuk, namelijk het netwerk op zee én de energieprijzen permanent omhoog gingen werd het (zo blijkt) pas echt rendabel. Het duurt ook echt wel even om de hele supply chain voor wind-op-zee op te bouwen, veel bedrijven, schepen en installaties vanuit de olieindustrie zijn inmiddels omgebouwd voor dit doel, maar "even" een windmolen van >200m hoog in de zee plaatsen doe je niet zomaar even, om dat efficient en veilig te kunnen doen heb je een hele vloot op maat gemaakte schepen nodig met goedgeschoold personeel. Zoals dit soort jongens (laatst langsgevaren tijdens een tour door de Botlek), die wordt verbouwd zodat ie straks in één keer een volledige mast en/of funderingspaal kan neerzetten (top van de kraan steekt >180m hoog):
:strip_exif()/f/image/hqTYCicXnmwVqvZ0kRD1QYYl.gif?f=fotoalbum_large)
2) Het direct omlaag brengen van CO2 in elektriciteitsproduktie heeft zin, ook al kost het geld. Het is alleen verkeerd beleid als je met hetzelfde geld een grote besparing had kunnen realiseren.
Eens, maar CO2-reductie moet ook geen absoluut kortetermijndoel op zichzelf worden.
3) Lithium accu's zijn eigenlijk nu pas volwassen. Dus het heeft nu zin om in te zetten op grootschalige uitrol. En dan nog kan het zijn dat we juist geen lithium willen gebruiken voor opslag.
Niet helemaal mee eens, já de producten zijn een generatie of 2 verder en flink goedkoper geworden, maar andere landen, zoals de UK en Duitsland naast ons, liggen vér voor op Nederland hiermee. Dat heeft niets met de techniek te maken, maar alles met de regelgeving waardoor er geen business case (en geen ruimte op land en netwerk-) voor is in NL.
4) Een de grote problemen die we nu hebben is dat Den Haag onder invloed van de industrie, investeringen in het net tegengehouden heeft. En nu klagen dat het tekort aan capaciteit een probleem is. Ja, dat hadden ze in Den Haag beter moeten doen.
Onder invloed van de industrie? Zijn daar bewijzen voor dan? Ik geloof het gelijk hoor, maar ik weet niet beter dan dat de netbeheerders al een jaar of 10 waarschuwen voor de huidige situatie maar de toezichthouder ACM met oogkleppen op strak vasthield aan haar mandaat om de netwerkkosten zoveel mogelijk te drukken. Met als gevolg dat deze kosten nu nog veel meer (moeten) stijgen.
5) We zitten nog steeds met die vrije-markt doctrine waardoor het besturen van het net moeilijk is. Ja, dat hadden ze ook in Den Haag beter moeten doen, maar dat is natuurlijk kansloos.
Welke vrije markt? Er is een pseudo-markt waarop energieproducenten en afnemers vraag- en aanbod op elkaar mogen afstemmen. Maar de spelregels
worden volledig bepaald door de netcodes bepaald door overheden en uitgevoerd door committees van 100% staatsbedrijven, zowel op EU als op NL niveau.
Dat de huidige spelregels allang niet meer aansluiten bij de huidige realiteit en de ambities ben ik het mee eens, maar dan moet men dat regelen, niet de "vrije markt doctrine" de schuld geven, die spelen alleen het volledig door de overheid bedachte spel.
6) We moeten ook niet overdrijven. Uiteindelijk is de economische waarde van stroom met een negatieve prijs beperkt. Dus als die verspild wordt, dan is het niet het belangrijkste probleem dat we op moeten lossen. Negatieve prijzen krijgen meer aandacht dan ze verdienen.
Eens, zoals hier al eerder door een aantal mensen betoogd is, is het afschakelen van zon- en wind op piekmomenten helemaal niet zo erg. Het is in veel gevallen zelfs goedkoper om meer capaciteit te bouwe en die af en toe af te schakelen dan die pieken op te gaan slaan. Grootschalige opslag had echter wel de sterk gestegen onbalanskosten gigantisch kunnen drukken.
[
Voor 3% gewijzigd door
RonJ op 20-10-2024 20:34
]
All-electric.