Ter aanvulling, ik meen ooit op NatGeo gezien te hebben dat de Abrams niet meer gebouwd wordt, en dat alle nieuwe M1's upgrades zijn. Die bij de Lima tank factory volledig gestript worden en opnieuw opgebouwd worden.
Maar dat kan gezien de wijzigingen in de lijn van de Amerikanen sinds 2016 ook achterhaalt zijn, zie ook hieronder.
Terugblik op alle verhalen over de M1's die al dan niet in Europa aanwezig zouden zijn heb ik even druk zitten graven en het volgende gevonden:
De APS in Europa (Army Prepostitioned Stocks) zijn sinds 2016/2017 weer in gebruik en bevatten genoeg M1's en ander materieel om per APS een ABCT (Armoured Brigade Combat Team) volledig te kunnen inzetten zonder eerst materieel in te hoeven vliegen/te verschepen.
Dat betekend per operationele locatie met materieel voor een ABCT minstens 87 M1's.
Het verhaal over dat er sinds 2013 geen M1's meer in Europa zijn blijkt sinds 2016, de "officiele" annexatie van de Krim, dus achterhaalt. Er staan in ieder geval M1's in Eygelshoven, Mannheim en ik meen ook in Kaiserslautern. Zal me overigens niets verbazen dat alle gesloten APS locaties sinds die periode weer gereactiveerd zijn.
De NOS had hier eind 2016 nog een mooi stukje over:
https://nos.nl/artikel/21...basis-in-eygelshoven-over
https://nos.nl/video/2148...s-legermaterieel-geopend"
Dus in principe is de logistieke lijn om Abrams tanks vanuit de VS te leveren aan Oekraïne vooral wat ze zelf willen wisselen of in Europa hebben staan. Dus de APS aanbreken, en daarna wachten op nieuw materieel of ze inderdaad invaren vanuit oudere voorraden.
Kan me namelijk ook voorstellen dat ze liever niet de meest moderne variant die kant op sturen met het risico dat ze verloren gaan en in handen vallen van de Russen. Daarbij lijkt het me overigens niet heel moeilijk om met minder moderne westerse tanks te winnen van het merendeel van de Russische tanks op het slagveld.

[Voor 30% gewijzigd door TIGER1125 op 26-01-2023 10:32]