[F1 2022] Race 16 GP van Italië

[DataGhost]

MrOleo schreef op donderdag 8 september 2022 @ 15:54:
Voorlopig lijken ze die motor uit spa nog niet op orde te hebben:


[...]


https://www.formula1.com/...cyHMeELsRELzfxL7HWjH.html

Dat postte ik direct na Spa al, dat ding is exit. Heeft een minuut ofzo zonder koelvloeistof gelopen en daarna stond 'ie heftig te roken, ja wat denk je dan Zonde ook, want het was een splinternieuwe. Hij had gelukkig nog een oudere motor die nog bruikbaar genoeg was voor Zandvoort. Monza gingen ze sowieso al geen potten breken met dat draggy ding maar dat blijft nog de beste optie gezien de rest van de kalender. Dat wordt dus hopen voor hem dat 'ie niet in treintjes terecht komt en zo misschien nog naar P6 ofzo weet te rijden.

[MrOleo]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 8 september 2022 @ 15:55:
[...]


Kwam al voorbij en dat komt omdat Hamilton zijn motor gesloopt heeft in Spa.

Ha inderdaad, ik heb een lesje zoek engine gebruiken nodig, 3 pogingen vonden niks.

[sNielz123]

Richard117 schreef op donderdag 8 september 2022 @ 08:18:
[...]

Klopt en dan krijg je Jos Verstappen met een Minardi op (voorlopige vrijdag) pole. Het is niet voor niets dat het systeem na 1 seizoen weer verdween.

[YouTube: Jos Verstappen Pole 2003 Magny Cours]

Een jonge Rick Winkelman. Wat geweldig om te zien dit!

[RobertMe]

Chiron schreef op donderdag 8 september 2022 @ 15:50:
[...]


Ze hebben letterlijk van een bestaande vleugel de bovenkant van de DRS vleugel af gezaagd, interesting

Niks nieuws onder de zon. Heeft IIRC Haas al meermaals gedaan dit seizoen. Als ze die vleugel toch niet meer nodig hebben is het goedkoper om een stuk er af te halen dan een volledig nieuwe te maken. Scheelt dus nogal in de budget cap. Maar Ferrari zal vast een nieuwe maken, en zich daarna afvragen hoe Red Bull zoveel nieuwe onderdelen kan produceren onder de budget cap.

[Chocoball]

Nog meer Monza achtervleugels
Ferrari


Alfa Romeo

Haas

Alpine

Williams

[RobertMe]

Chocoball schreef op donderdag 8 september 2022 @ 18:36:
Nog meer Monza achtervleugels
Ferrari
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Alfa Romeo
[Afbeelding]
Haas
[Afbeelding]
Alpine
[Afbeelding]
Williams
[Afbeelding]

Ferrari, Alfa Romeo en Alpine met een custom achtervleugel als ik moet gokken? Omdat die dan ook de scherpere hoek hebben in overgang van de "end plate" naar de vleugel dan. De rest heeft daar nog een flinke radius op met evt een uitsnede in de DRS klep.

[Chocoball]

Gaat zeer mogelijk een waar motorwisselfestijn op Monza worden: Hamilton, Bottas, Perez, Sainz, Tsunoda, Schumacher en Magnussen.

Perez is nog geen zekerheid net als Sainz. Ferrari wil liever niet wisselen bij de thuisrace vanwege de tifosi.

[Spotmatic]

Een Ferrari 1-2 vind ik absoluut prima. We moeten de tifosi tevreden houden! Dat alles fout gaat bij Ferrari is al erg genoeg, Met een dubbel podium kunnen ze weer even vooruit.

[mir4dor]

sNielz123 schreef op donderdag 8 september 2022 @ 16:49:
[...]


Een jonge Rick Winkelman. Wat geweldig om te zien dit!

En Jack met een sigaartje op beeld En Jos die de Engelse taal toch wat minder goed uitspreekt dan zijn zoon nu imo.

[Chocoball]

Ik twijfel tussen Björn Borg en jaren 70 18+ acteur look

[murphydrz]

Spotmatic schreef op donderdag 8 september 2022 @ 18:54:
Een Ferrari 1-2 vind ik absoluut prima. We moeten de tifosi tevreden houden! Dat alles fout gaat bij Ferrari is al erg genoeg, Met een dubbel podium kunnen ze weer even vooruit.

Ik heb een beter idee: Auto van Max rood spuiten en een ferrari-logo er op plakken... Maar dan met een stier ipv een paard..

[chevsticks]

Chocoball schreef op donderdag 8 september 2022 @ 19:07:
[Afbeelding]
Ik twijfel tussen Björn Borg en jaren 70 acteur look

Jaren 70 18+ films acteur

[Chocoball]

chevsticks schreef op donderdag 8 september 2022 @ 19:08:
[...]


Jaren 70 18+ films acteur

Dank voor de aanvulling. Günther look (niet de teambaas) kan ook nog

[warp]

Chocoball schreef op donderdag 8 september 2022 @ 19:07:
[Afbeelding]
Ik twijfel tussen Björn Borg en jaren 70 18+ acteur look

Shaggy van Scooby Doo

[jan390]

Chocoball schreef op donderdag 8 september 2022 @ 19:07:
[Afbeelding]
Ik twijfel tussen Björn Borg en jaren 70 18+ acteur look

Christian Horner zei gisteren ook tegen Vettel dat hij op Borg leek. Vettel antwoorde met "who" (leek hem niet te kennen).

[Illegal_Alien]

Gezien grotendeels van de teams uit de UK, komen, zullen ze neem ik aan nu wel iets doen met het overlijden van de Queen? (Zwarte band? (Nee niet DIE band. ))

[ Voor 8% gewijzigd door Illegal_Alien op 08-09-2022 19:54 ]

[Shinji]

Als er geen budget cap was waren sommigen misschien met wel een aparte livery gekomen.

[Chevy454]

Chocoball schreef op donderdag 8 september 2022 @ 18:52:
Gaat zeer mogelijk een waar motorwisselfestijn op Monza worden: Hamilton, Bottas, Perez, Sainz, Tsunoda, Schumacher en Magnussen.

Perez is nog geen zekerheid net als Sainz. Ferrari wil liever niet wisselen bij de thuisrace vanwege de tifosi.

Toen ik hoorde dat Hamilton een nieuwe motor ging pakken hoop ik dat het best wel eens interessant kan worden met Albon. Die Williams kan met die hoge topsnelheid nog best wel eens een lastig klusje zijn voor die Merc. (Install wiiiiiiide tires)

Zou best wel leuk zijn om Albon te zien vechten met Lewis voor enkele rondes. En misschien payback voor toen hij vanuit P2 (?) eruit getikt werd.

[ Voor 11% gewijzigd door Chevy454 op 08-09-2022 20:26 ]

[AtlAntA]

Illegal_Alien schreef op donderdag 8 september 2022 @ 19:43:
Gezien grotendeels van de teams uit de UK, komen, zullen ze neem ik aan nu wel iets doen met het overlijden van de Queen? (Zwarte band? (Nee niet DIE band. ))

Tja.. ik hoop eerlijk gezegd dat het niet het hele weekend overneemt.

[Chocoball]

Shinji schreef op donderdag 8 september 2022 @ 20:13:
Als er geen budget cap was waren sommigen misschien met wel een aparte livery gekomen.

Andere livery zou ik als marketingkosten zien die buiten het budgerplafond vallen. Het budetplafond is voor ontwikkelingskosten en kosten voor onderhoud.

[pietr]

Chocoball schreef op donderdag 8 september 2022 @ 19:07:
[Afbeelding]
Ik twijfel tussen Björn Borg en jaren 70 18+ acteur look

Sebastian Jeremy aka Ron 😁

[Shinji]

Chocoball schreef op donderdag 8 september 2022 @ 20:32:
[...]

Andere livery zou ik als marketingkosten zien die buiten het budgerplafond vallen. Het budetplafond is voor ontwikkelingskosten en kosten voor onderhoud.

Was de livery van Ferrari dan niet niet volledig geel vanwege de budgetcap? Dacht dat ik dat hier voorbij had zien komen.

[RambOo]

[Gewoon_Jansen]

Ah ja, het mega logische F1-schema dit weekend. Het is een bingo aan tijden. 14:00, 17:00, 13:00, 16:00 ennnn laten we de race dan maar om 15:00 doen.

[ZeromaNoiS]

Gewoon_Jansen schreef op donderdag 8 september 2022 @ 21:12:
Ah ja, het mega logische F1-schema dit weekend. Het is een bingo aan tijden. 14:00, 17:00, 13:00, 16:00 ennnn laten we de race dan maar om 15:00 doen.

Een goede planning, laat dat maar aan de Italianen over.

[RobertMe]

Volgens mij is dat schema al vaker gehanteerd? Denk zelfs in België? Alleen Nederland was erg afwijkend met half 1 en wat was het allemaal.

Niet dat ik blij wordt van deze tijden die nog wel eens per weekend wisselen. Maar het is dit jaar wel al vaker met dit schema geweest. Maarja, vroeger was alles beter, gewoon van 10 tot half 12 en 2 tot half 4 op vrijdag, zaterdag 11 tot 12? en 2 tot 3, en op zondag de race om 2.

[Chevy454]

Hippocampus schreef op woensdag 7 september 2022 @ 19:08:
Benieuwd wat ze bij Ferrari deze keer bedacht hebben om niet te winnen 🤔

Motor standje ludicrous speed of misschien pakken ze hier wel gridstraffen omdat er op zaterdag dingen stuk gaan.

Gewoon weer zin in.

Naar het schijnt willen ze gewoon op de engine mode van het begin van het jaar rijden. En dan liever dagwinst en dan later in het seizoen een plof of andere motor erin lepellen.

Maar met de karma van Ferrari gaat de vlam in de pan slaan en dus een Oostenrijk verhaaltje. Motoren ploffen tijdens de race en Max loopt 26 punten verder uit. Dat is mijn glazen bol voorspelling als ze voluit willen gaan met een open gedraaide motor want die hebben al wat geleden en dan kan die SMP mapping (So Much Power) wel eens teveel zijn qua slijtage aan de MGU-H/K

[ Voor 14% gewijzigd door Chevy454 op 08-09-2022 21:46 ]

[bvbal79]

Gewoon_Jansen schreef op donderdag 8 september 2022 @ 21:12:
Ah ja, het mega logische F1-schema dit weekend. Het is een bingo aan tijden. 14:00, 17:00, 13:00, 16:00 ennnn laten we de race dan maar om 15:00 doen.

de Race is toch al heel het jaar om 15h?

[RocketKoen]

bvbal79 schreef op donderdag 8 september 2022 @ 21:49:
[...]

de Race is toch al heel het jaar om 15h?

Maar een VT die later is dan de race?

[MrOleo]

Dat is bijna het standaard schema tegenwoordig, elke sessie op een ander tijdstip. Dat is al zovaak voorgekomen recent.

[Gewoon_Jansen]

Soms is het even klagen om het klagen, sorry. Maar zou voor F1 toch niet gek zijn dat ze bijvoorbeeld vrijdag en zaterdag 13:00 en 16:00 aanhouden en zondag 15:00. Voor Europese races in elk geval dan.

[MrOleo]

Gewoon_Jansen schreef op donderdag 8 september 2022 @ 22:12:
Soms is het even klagen om het klagen, sorry. Maar zou voor F1 toch niet gek zijn dat ze bijvoorbeeld vrijdag en zaterdag 13:00 en 16:00 aanhouden en zondag 15:00. Voor Europese races in elk geval dan.

Ik vind het juist een fijn schema .
Je weet immers dat alle sessies op een ander uur beginnen. De kwali duurt korter dan de race, dus die begint dan een uurtje later. FP1 is 3 uur voor FP2, FP3 is 3 uur voor Q.
Dus nu hoef je niet te onthouden/opzoeken wanneer welke sessie begint, want je kan het gewoon logisch afleiden.
13.00 14.00 15.00 16.00 17.00
R 17.00 -> Q 18.00 is niet mogelijk
R 16.00 -> Q 17.00 -> P3 14.00 -> P2 15.00 & P1 13.00 is niet mogelijk.
R 15.00 -> Q 16.00 -> P3 13.00 -> P2 17.00 & P1 14.00 Yep dat moet hem zijn.



Of we doen gewoon: P1 en P3 13.00, P2 en Q 16.00 en race 15.00 natuurlijk, maar waarom makkelijk doen als het moeilijk kan. Of we gebruiken een kalender.

[Bullet NL]

Zo, ik heb er zin in..... Wat vuurwerk uit een Ferrari-motor kan ik dit weekend wel gebruiken....
Ze knisperen zo mooi

Afijn, ben erg benieuwd naar de vMax van de RB, wordt een Spa'tje, denken jullie ook niet?

[Illegal_Alien]

Perez laat even zien wat de minimale tijd word van RB.

[Vuvuzela]

RocketKoen schreef op donderdag 8 september 2022 @ 22:06:
[...]

Maar een VT die later is dan de race?

Was dat niet gedaan omdat ze de persconferenties op vrijdagochtend gingen doen? Die inmiddels alweer terug zijn op de donderdag, dus je zou zeggen dat de oefensessies ook terug kunnen maar dat zal wel meer voeten in aarde hebben. Volgend seizoen waarschijnlijk weer normaal.

[NL_NaToR]

Illegal_Alien schreef op donderdag 8 september 2022 @ 22:31:
[YouTube: @Citrix Virtual Lap | Sergio Perez At The 2022 Italian Grand Prix]

Perez laat even zien wat de minimale tijd word van RB.

Knippert hij ooit wel eens met zijn ogen tijdens dat hele rondje? Ik werd bijna bang van!

[Humma Kavula]

NL_NaToR schreef op donderdag 8 september 2022 @ 23:01:
[...]


Knippert hij ooit wel eens met zijn ogen tijdens dat hele rondje? Ik werd bijna bang van!

7 keer in deze video

[YakuzA]

Shinji schreef op donderdag 8 september 2022 @ 20:13:
Als er geen budget cap was waren sommigen misschien met wel een aparte livery gekomen.

Kunnen ze op ‘reclame budget’ boeken toch?
Dat valt buiten de budget Cap.

[Chocoball]

Illegal_Alien schreef op donderdag 8 september 2022 @ 19:43:
Gezien grotendeels van de teams uit de UK, komen, zullen ze neem ik aan nu wel iets doen met het overlijden van de Queen? (Zwarte band? (Nee niet DIE band. ))

1 minuut stilte met alle teams voordat de eerste vrije training van start gaat. Mogelijk ook nog een minuut stilte op zondag voor de race.

A minute’s silence is planned with all teams participating ahead of Friday’s first practice session.
It is likely that another minute’s silence will be held on the grid ahead of Sunday’s race.

https://the-race.com/form...ueen-elizabeth-iis-death/

[caspervc]

Chocoball schreef op donderdag 8 september 2022 @ 19:07:
[Afbeelding]
Ik twijfel tussen Björn Borg en jaren 70 18+ acteur look

Wat een baas is het ook. Zonde voor de sport dat hij d'r mee stopt.

[Chocoball]

Dit weekend wordt mogelijk ook bekend of Herta dispensatie gaat krijgen voor een superlicentie. Als dat het geval is dan kan Gasly vrijwel zeker een overstap naar Alpine maken.

[JB]

Chocoball schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:19:
Dit weekend wordt mogelijk ook bekend of Herta dispensatie gaat krijgen voor een superlicentie. Als dat het geval is dan kan Gasly vrijwel zeker een overstap naar Alpine maken.

Als dat het geval is, zijn de rapen weer gaar mbt Toto en co... RBR wordt voorgetrokken bla bla Gewoon die licentie regels respecteren IMHO.

[Lynx]

Niet heel rationeel, maar ik hoop toch dat het afgewezen word. Erodeert toch een beetje de superioriteit van F1 vs Indy. Herta is niet absolute top in de Indy dus heeft niks te zoeken in F1. Piastri, sargant, bouchair, drugovich, lawson....opties genoeg. Zelfs een buemi of de vries. Al lijkt de FE van nog minder niveau. doe dan je best om de held Albon terug te halen of laat dan Gasly gewoon niet gaan 😓.

[Dazzler2120]

Chocoball schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:19:
Dit weekend wordt mogelijk ook bekend of Herta dispensatie gaat krijgen voor een superlicentie. Als dat het geval is dan kan Gasly vrijwel zeker een overstap naar Alpine maken.

Ik zou het niet verwachten. Ik denk dat ze herta gewoon in een F2 race moeten inzetten o.i.d. voor zijn superlicentie punten.

[Blik1984]

Chocoball schreef op donderdag 8 september 2022 @ 23:46:
[...]

1 minuut stilte met alle teams voordat de eerste vrije training van start gaat. Mogelijk ook nog een minuut stilte op zondag voor de race.


[...]


https://the-race.com/form...ueen-elizabeth-iis-death/

Kan aan mij liggen, maar waarom een minuut stilte voor de dood van een koningin bij een internationaal evenement dat zich in het buitenland afspeelt?

Wel het ultieme bewijs dat de macht van de Britten in de F1 te groot is. Of gaan ze bij de dood van iedere regeringsleider een minuut stilte houden voortaan?

[Dazzler2120]

Blik1984 schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:28:
[...]


Kan aan mij liggen, maar waarom een minuut stilte voor de dood van een koningin bij een internationaal evenement dat zich in het buitenland afspeelt?

Wel het ultieme bewijs dat de macht van de Britten in de F1 te groot is. Of gaan ze bij de dood van iedere regeringsleider een minuut stilte houden voortaan?

Bijna alle F1 teams zijn in Engeland gestationeerd. Ze hebben allemaal enorm veel te maken met Engelsen (binnen het team, buiten het team etc.), veel personeel etc.

[Bullet NL]

Dazzler2120 schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:27:
[...]


Ik zou het niet verwachten. Ik denk dat ze herta gewoon in een F2 race moeten inzetten o.i.d. voor zijn superlicentie punten.

Ik vind het systeem een beetje raar, waarom zouden ze indycar niet gelijk zetten aan F2 qua punten voor superlicenties. De raceklasse is zeker niet minder.
Maar omdat geen FIA gecontroleerde klasse is zou inferieur zijn.

Daar klopt natuurlijk geen zak van.

Afijn, dat de Vries tegen is snap ik wel, die denkt vooral aan zijn eigen stoeltje...

[Blik1984]

Dazzler2120 schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:30:
[...]


Bijna alle F1 teams zijn in Engeland gestationeerd. Ze hebben allemaal enorm veel te maken met Engelsen (binnen het team, buiten het team etc.), veel personeel etc.

Dat snap ik, ben niet nieuw in de sport, maar dan nog vind ik het vreemd dat dit in een internationaal event gebeurt, want het is complete willekeur. Als Willem-Alexander overlijdt zou er niks gebeuren, en dat zou ik ook helemaal prima vinden.

[RobertMe]

Bullet NL schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:30:
[...]


Ik vind het systeem een beetje raar, waarom zouden ze indycar niet gelijk zetten aan F2 qua punten voor superlicenties. De raceklasse is zeker niet minder.
Maar omdat geen FIA gecontroleerde klasse is zou inferieur zijn.

Omdat Indycar anders is? Indycar heeft geen gele vlaggen meen ik begrepen te hebben, alleen een full course yellow (= safety car? Of virtual safety car). Ook dat zijn natuurlijk wel verschillen. Het gaat niet alleen om de pedalen kunnen intrappen en aan het stuur kunnen draaien, er komt natuurlijk meer bij kijken. En met een Formule 3 & Formule 2 pak je dat gewoon mee in de opstapklassen. Met Indy mis je zaken.

[basvn]

iedereen is het rood! dus elk nieuw onderdeel kost gridplaatsen (op uitlaat na)

[chevsticks]

RobertMe schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:37:
[...]

Omdat Indycar anders is? Indycar heeft geen gele vlaggen meen ik begrepen te hebben, alleen een full course yellow (= safety car? Of virtual safety car). Ook dat zijn natuurlijk wel verschillen. Het gaat niet alleen om de pedalen kunnen intrappen en aan het stuur kunnen draaien, er komt natuurlijk meer bij kijken. En met een Formule 3 & Formule 2 pak je dat gewoon mee in de opstapklassen. Met Indy mis je zaken.

Een indycar heeft veel minder technologische snufjes, geen echte stuurbekrachtiging, komt dus veel meer op de stuurkunsten van een indycar coureur aan. Qua pure snelheid redden ze het niet bij de F1, maar ze doen echt niet onder voor de F2.
De enige reden dat ze zo weinig punten krijgen voor een licentie is omdat de FIA er niks te zeggen heeft, wat natuurlijk een bullshit reden is.

Overigens, ze hebben bij roadcourses ook wel eens gewone gele vlaggen. De regels wat betreft Local Yellow flags (zoals ze daar heten) is dit seizoen nog geupdate.

[chevsticks]

basvn schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:43:
[Afbeelding]

iedereen is het rood! dus elk nieuw onderdeel kost gridplaatsen (op uitlaat na)

Hier zie je gelijk waarom ze doorgeslagen zijn met de zuinigheid. Geen enkel team lukt het om zich eraan te houden.

[basvn]

chevsticks schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:44:
[...]


Hier zie je gelijk waarom ze doorgeslagen zijn met de zuinigheid. Geen enkel team lukt het om zich eraan te houden.

T maakte een Spa nog wel leuk!
en waarschijnlijk deze race ook weer! met tot nu toe een stuk of 7 rijders die achteraan starten (waaronder HAM, PER en SAI)

Maar verder ben ik het met je eens. alles zou sowieso +1 onderdeel moeten komen.

[caspervc]

chevsticks schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:44:
[...]


Hier zie je gelijk waarom ze doorgeslagen zijn met de zuinigheid. Geen enkel team lukt het om zich eraan te houden.

En het er wel aan houden (wat natuurlijk kan ten koste van performance) wordt niet genoeg beloond. Ergo: de straffen voor het je er niet aan houden zijn te laag.

[Help!!!!]

Al langs geweest

[YouTube: Verstappen's reaction to what was said about H Shmitz last week]

[GertjanO]

chevsticks schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:44:
[...]


Hier zie je gelijk waarom ze doorgeslagen zijn met de zuinigheid. Geen enkel team lukt het om zich eraan te houden.

Je ziet het verkeerd: de teams kiezen er bewust voor om straffen te nemen. Vorig jaar was RedBull hard op weg om het seizoen met 3 motoren te finishten totdat ze er af gekegeld werden door onze vrienden van Mercedes.

De straf (1 race achteraan starten) weegt totaal niet op tegen het voordeel: 33% meer motoronderdelen (3 vs 4).

Als er een regel zou komen die stelt dat je na de derde motor simpelweg niet meer mee mag doen, haalt waarschijnlijk iedereen met 1 of 2 motoren het seizoen.

[Bezulba]

chevsticks schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:44:
[...]


Hier zie je gelijk waarom ze doorgeslagen zijn met de zuinigheid. Geen enkel team lukt het om zich eraan te houden.

Als je ze 2 van elk meer geeft zouden ze rond deze tijd ook op rood staan. Teams gebruiken wat er mogelijk is + een stukje extra.

[flessuh]

basvn schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:43:
[Afbeelding]

iedereen is het rood! dus elk nieuw onderdeel kost gridplaatsen (op uitlaat na)

Blijft mij opvallen dat Leclerc zoveel uitlaten verbruikt heeft..

En wat mij betreft doen ze nog altijd oplopende straffen. Eerste overschrijding nog wat mild, daarna 100% zeker achteraan starten. Dat of je kunt met lagere straffen beginnen. Ook leuk, 1-2 plaatsen per onderdeel

[soulcrusher]

Bezulba schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:51:
[...]

Als je ze 2 van elk meer geeft zouden ze rond deze tijd ook op rood staan. Teams gebruiken wat er mogelijk is + een stukje extra.

Zelfde verhaal als met budget caps: Nog vóór de zomerstop al klagen dat ze het niet gaan halen wegens inflatie. Terugschroeven van upgrades en andere uitgaves is natuurlijk geen optie. Tja dan wordt het lastig.

[bvbal79]

Blik1984 schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:34:
[...]


Dat snap ik, ben niet nieuw in de sport, maar dan nog vind ik het vreemd dat dit in een internationaal event gebeurt, want het is complete willekeur. Als Willem-Alexander overlijdt zou er niks gebeuren, en dat zou ik ook helemaal prima vinden.

Uhm... Ze was niet alleen Koningin van de Britten. Denk niet dat je haar moet gaan vergelijken met Willempie

[chevsticks]

flessuh schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:56:
[...]


Blijft mij opvallen dat Leclerc zoveel uitlaten verbruikt heeft..

En wat mij betreft doen ze nog altijd oplopende straffen. Eerste overschrijding nog wat mild, daarna 100% zeker achteraan starten. Dat of je kunt met lagere straffen beginnen. Ook leuk, 1-2 plaatsen per onderdeel

Nadeel van die straffen is dat het de top teams minder treft dan de tragere teams. De top teams rijden van P20 alsnog naar een podium plek toe. Terwijl een Williams dat zeker niet zal doen.
Je zou er eigenlijk strafpunten voor het WCC willen geven.

[flessuh]

chevsticks schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 09:03:
[...]


Nadeel van die straffen is dat het de top teams minder treft dan de tragere teams. De top teams rijden van P20 alsnog naar een podium plek toe. Terwijl een Williams dat zeker niet zal doen.
Je zou er eigenlijk strafpunten voor het WCC willen geven.

hmm, dat zou in theorie een betere zijn, maar dan moet je het bijna met een punten percentage doen, anders loop je tegen hetzelfde probleem aan, aangezien de topteams veel meer punten hebben.

[ArgantosNL]

GertjanO schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:50:
[...]


Je ziet het verkeerd: de teams kiezen er bewust voor om straffen te nemen. Vorig jaar was RedBull hard op weg om het seizoen met 3 motoren te finishten totdat ze er af gekegeld werden door onze vrienden van Mercedes.

De straf (1 race achteraan starten) weegt totaal niet op tegen het voordeel: 33% meer motoronderdelen (3 vs 4).

Als er een regel zou komen die stelt dat je na de derde motor simpelweg niet meer mee mag doen, haalt waarschijnlijk iedereen met 1 of 2 motoren het seizoen.

De regels aanpassen dat je alleen extra onderdelen mag gebruiken wanneer je gewone set opgebruikt is en permanent uit de pool is gehaald. Dit zou voorkomen dat er bewust tracks worden gekozen waar makkelijk op in te halen is en de penalties minimaal zijn.

Met MER vorig jaar deden met 2 motoren in 6 races oprijden en de penalty pakken wanneer het hun uit komt. Zinnige penalty als je zelf kan kiezen wanneer je hem pakt.

[TinusXIII]

Wat doet Leclerc met z’n uitlaten?

[Lynx]

TinusXIII schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 09:13:
Wat doet Leclerc met z’n uitlaten?

Gezien de motor problemen en het in brand vliegen denk ik dat de uitlaten ook opgerookt worden. Mogelijke indicatie voor de hitte issues.

[alesandro_46]

TinusXIII schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 09:13:
Wat doet Leclerc met z’n uitlaten?

Doorverkopen op Marktplaats.

[Blik1984]

bvbal79 schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 09:03:
[...]

Uhm... Ze was niet alleen Koningin van de Britten. Denk niet dat je haar moet gaan vergelijken met Willempie

Nee, van het Britse rijk. Zelfde laken een pak

[Gewoon_Jansen]

Help!!!! schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:50:

[YouTube: Verstappen's reaction to what was said about H Shmitz last week]

Wat bijzonder dat Sky hem vraagt naar de nasleep van afgelopen weekend. Ted Kravitz en David Croft waren toch onderdeel van het probleem. Zou Sky sieren als ze hand in eigen boezem steken en ook een bericht de wereld in sturen waarin ze aangeven in de toekomst hier zelf ook anders mee om te gaan.

Vind het persoonlijk echt laag dat notabene een Sky-verslaggever hier Max naar vraagt.

[Thinlanet]

chevsticks schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:43:
[...]


Een indycar heeft veel minder technologische snufjes, geen echte stuurbekrachtiging, komt dus veel meer op de stuurkunsten van een indycar coureur aan. Qua pure snelheid redden ze het niet bij de F1, maar ze doen echt niet onder voor de F2.
De enige reden dat ze zo weinig punten krijgen voor een licentie is omdat de FIA er niks te zeggen heeft, wat natuurlijk een bullshit reden is.

Overigens, ze hebben bij roadcourses ook wel eens gewone gele vlaggen. De regels wat betreft Local Yellow flags (zoals ze daar heten) is dit seizoen nog geupdate.

Naast een ander concept t.a.v. gele vlaggen (FCY+SC of niets, daar begint het in de huidige F1 ook bijna op te lijken) kennen ze geloof ik ook niet de blauwe vlag en alle sancties bij vergrijp. In de door FIA gecontroleerde klassen heb je overal dezelfde regels, zelfde merk banden, niet-bijtanken, etc. Verplicht 2 races in F2 op wildcart (extra auto toevoegen aan de grid) zou ik zien als een soort van examen om die 40(?) super-licentie punten te pakken

[bvbal79]

Blik1984 schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 09:23:
[...]


Nee, van het Britse rijk. Zelfde laken een pak

Ik zie dat je in dit punt dus graag je gelijk wil halen prima...

Maar voor de geschiedenis, Britse Rijk bestaat niet echt meer. Je hebt wel de Gemenebest... en daar is ze Koningin van, en als je de populatie van al die landen kijkt dan mag je wel zeggen dat het een bijzondere positie is die ze had.

[Bezulba]

Blik1984 schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 09:23:
[...]


Nee, van het Britse rijk. Zelfde laken een pak

99% van F1 is brits. Van de teams, tot de mechanics, tot de origine van de sport. En als de teams niet brits zijn, zitten ze toch in Engeland.

Dat is flink grotere link dan die met Wim Lex.

[Blik1984]

bvbal79 schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 09:29:
[...]

Ik zie dat je in dit punt dus graag je gelijk wil halen prima...

Maar voor de geschiedenis, Britse Rijk bestaat niet echt meer. Je hebt wel de Gemenebest... en daar is ze Koningin van, en als je de populatie van al die landen kijkt dan mag je wel zeggen dat het een bijzondere positie is die ze had.

Er is geen gelijkhalen in deze, het is een mening. En mijn mening is dat er geen minuut stilte zou moeten zijn voor het overlijden van een koningin in een mondiale sport. Die mening kun je echt niet weghalen met een paar steekjes onder water van bedenkelijk niveau

[bvbal79]

Blik1984 schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 09:36:
[...]

Er is geen gelijkhalen in deze, het is een mening. En mijn mening is dat er geen minuut stilte zou moeten zijn voor het overlijden van een koningin in een mondiale sport. Die mening kun je echt niet weghalen met een paar steekjes onder water van bedenkelijk niveau

het bedenkelijke niveau is dat je graag je mening hier maar elke post blijft door ventileren...

[chevsticks]

Thinlanet schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 09:29:
[...]


Naast een ander concept t.a.v. gele vlaggen (FCY+SC of niets, daar begint het in de huidige F1 ook bijna op te lijken) kennen ze geloof ik ook niet de blauwe vlag en alle sancties bij vergrijp. In de door FIA gecontroleerde klassen heb je overal dezelfde regels, zelfde merk banden, niet-bijtanken, etc. Verplicht 2 races in F2 op wildcart (extra auto toevoegen aan de grid) zou ik zien als een soort van examen om die 40(?) super-licentie punten te pakken

Klopt, in de indycar moet je gewoon je best doen om achterliggers in te halen. Vind ik eigenlijk wel een mooi systeem, krijg je meer actie op de baan van.
Verder vind ik je idee van 2x mee doen in de F2 voor dit soort twijfelgevallen wel een mooi plan. Zorg maar dat je 2x in de punten rijdt en dan krijg je je licentie.

[TheBrut3]

Blik1984 schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:28:
Kan aan mij liggen, maar waarom een minuut stilte voor de dood van een koningin bij een internationaal evenement dat zich in het buitenland afspeelt?

Wel het ultieme bewijs dat de macht van de Britten in de F1 te groot is. Of gaan ze bij de dood van iedere regeringsleider een minuut stilte houden voortaan?

Ik vind het wel logisch. De Britse voetbalclubs hebben gisteren ook een minuut stilte gehad bij hun internationale toernooien. In de F1 zijn 3 Britse teams en ook 6 coureurs waar ze koningin van was, dus in dat opzicht is het logisch.

[Chevy454]

Lynx schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 09:14:
Gezien de motor problemen en het in brand vliegen denk ik dat de uitlaten ook opgerookt worden. Mogelijke indicatie voor de hitte issues.

De motoren bij de Alfa en de Haas wagens deden ook plof en hebben minder uitlaten verbruikt als Charles.

Maar aan een uitlaat zit een MGU-H verbonden en die lijkt wel teveel warmte op te nemen en de uitlaat te beschadigen. En daarom dat die motoren als een raket gaan maar uit elkaar spatten.

Maar dat zou ook impliceren dat iedereen dezelfde motor heeft maar niet dezelfde engine mode, lootbox optie?

[ Voor 9% gewijzigd door Chevy454 op 09-09-2022 09:47 ]

[siggy]

Ter ere van de GP van Italie de slechtste race(s) ooit en zover de enige race ooit (in de F3) die gestopt is vanwege het lage niveau:
YouTube: The Worst Race In Motorsport History: Formula 3 at Monza 2015...

Ja, kleine relevantie vanwege de enige echte Stroll

[p0st]

Gewoon_Jansen schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 09:26:
[...]


Wat bijzonder dat Sky hem vraagt naar de nasleep van afgelopen weekend. Ted Kravitz en David Croft waren toch onderdeel van het probleem. Zou Sky sieren als ze hand in eigen boezem steken en ook een bericht de wereld in sturen waarin ze aangeven in de toekomst hier zelf ook anders mee om te gaan.

Vind het persoonlijk echt laag dat notabene een Sky-verslaggever hier Max naar vraagt.

Sky heeft zich al een aantal keren flink laten kennen en pijnlijke fouten gemaakt (remember de kerstkaart met max z'n crash in Silverstone) dus ik denk niet dat niet-Britten heel veel waarde hechten aan hun overduidelijke Britse bias. In een andere vorm zie je dat hier in NL natuurlijk ook, tenenkrommend soms de opmerkingen bij bijv. "F1 aan tafel"... Feit blijft dat de opmerkingen van Ted/Crofty/Toto allemaal niet helpen en meer verdeling/discussie/haat oproepen, social media blijft een "fickle bitch"

[Blik1984]

bvbal79 schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 09:40:
[...]

het bedenkelijke niveau is dat je graag je mening hier maar elke post blijft door ventileren...

No hard feelings, maar we kunnen het toch gewoon oneens zijn met elkaar zonder vervelende opmerkingen daarbij te maken. Ik heb welgeteld 1 post en 1 reactie hierover geplaatst en nu zou ik "hier maar elke post over door blijven ventileren"...

[siggy]

Gewoon_Jansen schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 09:26:
[...]


Wat bijzonder dat Sky hem vraagt naar de nasleep van afgelopen weekend. Ted Kravitz en David Croft waren toch onderdeel van het probleem. Zou Sky sieren als ze hand in eigen boezem steken en ook een bericht de wereld in sturen waarin ze aangeven in de toekomst hier zelf ook anders mee om te gaan.

Vind het persoonlijk echt laag dat notabene een Sky-verslaggever hier Max naar vraagt.

Ja, mocht dat nog niet duidelijk zijn, ze hebben er lak aan en ze zijn hét probleem. Toto Wolff speelt maar al te graag mee en omdat bijna de hele F1 media Brits is, komen ze er keer op keer kritiekloos mee weg. Zie ook het boegeroep tijdens de Britse gp vs een andere GP. Het ene werd niet eens genoemd, het andere breed uitgemeten.

Maar dat die Toto nog niet op de vingers is getikt door de FIA ia mij een raadsel. Die had al lang enkele GP's gebanned mogen worden voor zijn uitspraken en de gevolgen ervan.

[Bullet NL]

basvn schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:43:
[Afbeelding]

iedereen is het rood! dus elk nieuw onderdeel kost gridplaatsen (op uitlaat na)

Ja... maar situatie is niet voor iedereen gelijk.... Max heeft bijvoorbeeld in België een compleet nieuwe motor gestoken om genoeg over te hebben voor het vervolg van het seizoen... Volgens mij is Ferrari de enige met echte betrouwbaarheids problemen.

[MrOleo]

chevsticks schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:44:
[...]


Hier zie je gelijk waarom ze doorgeslagen zijn met de zuinigheid. Geen enkel team lukt het om zich eraan te houden.

Licht rood betekent dat ze op de grens zitten, na 2/3e van de races is het logisch om alle onderdelen te hebben gebruikt. Dus 7 van de 8 mercedescoureurs lijken puur op basis van dat plaatje op schema te zitten om zich eraan te houden. Hamilton lukt het nu uiteraard ook niet vanwege spa, blijven er nog 6 over.
En ja sommigen zullen best nog een motor pakken, omdat de voordelen opwegen t.o.v de straf, maar vooralsnog lijkt je opmerking incorrect.

[bvbal79]

MrOleo schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 10:24:
[...]


Licht rood betekent dat ze op de grens zitten, na 2/3e van de races is het logisch om alle onderdelen te hebben gebruikt. Dus 7 van de 8 mercedescoureurs lijken puur op basis van dat plaatje op schema te zitten om zich eraan te houden. Hamilton lukt het nu uiteraard ook niet vanwege spa, blijven er nog 6 over.
En ja sommigen zullen best nog een motor pakken, omdat de voordelen opwegen t.o.v de straf, maar vooralsnog lijkt je opmerking incorrect.

Inderdaad, en als je het vergelijkt met 2 jaar geleden of eerder dan zaten meeste teams al aan motor 6 nu... (met minder races).

[YakuzA]

chevsticks schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 09:03:
[...]


Nadeel van die straffen is dat het de top teams minder treft dan de tragere teams. De top teams rijden van P20 alsnog naar een podium plek toe. Terwijl een Williams dat zeker niet zal doen.
Je zou er eigenlijk strafpunten voor het WCC willen geven.

Maar Latifi kan bijna zonder de straf te merken elke race een nieuwe motor pakken, die start zonder straf op p18-20 en met straf op p20

[Thinlanet]

MrOleo schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 10:24:
[...]


Licht rood betekent dat ze op de grens zitten, na 2/3e van de races is het logisch om alle onderdelen te hebben gebruikt. Dus 7 van de 8 mercedescoureurs lijken puur op basis van dat plaatje op schema te zitten om zich eraan te houden. Hamilton lukt het nu uiteraard ook niet vanwege spa, blijven er nog 6 over.
En ja sommigen zullen best nog een motor pakken, omdat de voordelen opwegen t.o.v de straf, maar vooralsnog lijkt je opmerking incorrect.

Het zou leuk zijn als de FIA achteraf inzage geeft welke componenten wanneer zijn gebruikt. Toto had het vorig jaar over een "spicy-engine" waar hij dreigde ook na Brazilie in te willen zetten maar het halve paddock weet/suggereert immers dat zij die race moesten winnen tov Red Bull en dus in 1 race een motor hebben opgerookt om de winst te pakken.

[SnowDude]

YakuzA schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 10:50:
[...]

Maar Latifi kan bijna zonder de straf te merken elke race een nieuwe motor pakken, die start zonder straf op p18-20 en met straf op p20

Daar zit wel een financiële straf aan vast

[YakuzA]

SnowDude schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 11:07:
[...]

Daar zit wel een financiële straf aan vast

Dat mag niet, engine supply is een fixed fee/jaar voor klanten teams met een maximum daar aan gesteld door de FIA.

(al zal Mercedes wel een keer beginnen te klagen uiteraard en het contract voor volgend jaar cancellen etc)

[ Voor 8% gewijzigd door YakuzA op 09-09-2022 11:11 ]

[dutchgio]

Blik1984 schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 08:28:
[...]


Kan aan mij liggen, maar waarom een minuut stilte voor de dood van een koningin bij een internationaal evenement dat zich in het buitenland afspeelt?

Wel het ultieme bewijs dat de macht van de Britten in de F1 te groot is. Of gaan ze bij de dood van iedere regeringsleider een minuut stilte houden voortaan?

Wees maar blij dat het daar bij blijft, Alle verdere sport in de UK wordt geannuleerd door de 10 dagen rouw en voor internationale wedstrijden met Engelse clubs komende week loopt die discussie ook al.

[basvn]

Just seen Pierre Gasly entering the paddock. Whether at full fitness or not, looks like he'll be in for FP1.

— Will Buxton (@wbuxtonofficial) 9 september 2022

[gambieter]

Tsunoda 10 plekken griddrop:

Teveel reprimands.

[Danielson]

gambieter schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 12:22:
Tsunoda 10 plekken griddrop:
[Afbeelding]
Teveel reprimands.

Dat hebben we volgens mij nog niet eerder gezien?

[Suicyder]

gambieter schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 12:22:
Tsunoda 10 plekken griddrop:
[Afbeelding]
Teveel reprimands.

Ofwel Tsunoda krijgt ook sowieso alle penaltyonderdelen (motor etc) nieuw, want toch al achteraan starten.

[BBTM]

gambieter schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 12:22:
Tsunoda 10 plekken griddrop:
[Afbeelding]
Teveel reprimands.

Mocht Gasly daadwerkelijk vertrekken bij AT, ben ik van mening dat ze ook afscheid mogen nemen van Yuki... Persoonlijk vind ik hem niet goed genoeg, maakt te veel fouten en is gewoon te wisselvallig in het algemeen.

Deze straf zal waarschijnlijk ook niets veranderen aan hoe hij zich gedraagt op de baan.

[Blik1984]

dutchgio schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 11:35:
[...]

Wees maar blij dat het daar bij blijft, Alle verdere sport in de UK wordt geannuleerd door de 10 dagen rouw en voor internationale wedstrijden met Engelse clubs komende week loopt die discussie ook al.

Wat ze in de UK doen moeten ze natuurlijk helemaal zelf weten

[Blik1984]

Danielson schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 12:23:
[...]


Dat hebben we volgens mij nog niet eerder gezien?

Niet dat ik weet. Maar dit was al wel vorige week bekendgemaakt, dus geen verrassing wat mij betreft

[chevsticks]

gambieter schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 12:22:
Tsunoda 10 plekken griddrop:
[Afbeelding]
Teveel reprimands.

Bijzonder, die straf zie je ook niet vaak. Zouden ze bij Nissany ook wel eens mogen doen, of liever nog een race ban.

Tsunoda krijg dus ook alles vers in z'n auto gelepeld, die straffen maken nu ook weinig meer uit.

[YakuzA]

BBTM schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 12:29:
[...]
Mocht Gasly daadwerkelijk vertrekken bij AT, ben ik van mening dat ze ook afscheid mogen nemen van Yuki... Persoonlijk vind ik hem niet goed genoeg, maakt te veel fouten en is gewoon te wisselvallig in het algemeen.

Dat gaan ze toch niet doen
Reden 1 is Honda.
Reden 2 is dat als je 2 rijders tegelijk wisselt je als team helemaal lost bent.
Reden 3 zal zijn dat ze nog potentie zien

[Richard117]

chevsticks schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 12:36:
[...]


Bijzonder, die straf zie je ook niet vaak. Zouden ze bij Nissany ook wel eens mogen doen, of liever nog een race ban.

Tsunoda krijg dus ook alles vers in z'n auto gelepeld, die straffen maken nu ook weinig meer uit.

Die heeft Nissany toch ook
https://www.motorsport.co...-penalty-points/10363659/

[Transportman]

Danielson schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 12:23:
[...]


Dat hebben we volgens mij nog niet eerder gezien?

Je zag heel vaak dat coureurs op de rand kwamen, en vervolgens geen reprimandes meer kregen van de stewards tenzij de coureurs het heel bont maakten. Een ronde zonder gordels rijden is blijkbaar bont genoeg.

chevsticks schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 12:36:
[...]


Bijzonder, die straf zie je ook niet vaak. Zouden ze bij Nissany ook wel eens mogen doen, of liever nog een race ban.

Tsunoda krijg dus ook alles vers in z'n auto gelepeld, die straffen maken nu ook weinig meer uit.

Goed nieuws, Nissany heeft namelijk een race ban dit weekend om uit te zitten omdat hij teveel strafpunten heeft gehaald dit F2 seizoen. En daarin is hij niet de enige, er zijn dit F2 seizoen al 2 andere coureurs die over de grens zijn gegaan.

[chevsticks]

Richard117 schreef op vrijdag 9 september 2022 @ 12:42:
[...]

Die heeft Nissany toch ook
https://www.motorsport.co...-penalty-points/10363659/

Helemaal gemist Nice!