En dat tarief was volgens sommigen een foutje, maar nochtans gelden die tarieven al vele maanden.dextertje schreef op zaterdag 30 september 2023 @ 14:38:
[...]
Ergens in dit topic staan tabellen met plekken waarin snelladen met FreshMile € 0,21/kWh + € 0,07/minuut is.
Veelal Shell-palen van 175 kW.
:strip_icc():strip_exif()/u/2990/dexter.jpg?f=community)
Het is geen fout, in die zin dat je ook daadwerkelijk tegen dat tarief kunt laden.
En inderdaad is het al maanden het geval en er zijn er zelfs wat bij gekomen (in het begin stond de Shell Recharge bij Breukelen er niet in tegen dat tarief, later wel).
Dus foutje... niet een waar wij last van hebben, in elk geval.
/u/142929/avatar.png?f=community){kind=avatar}
De app is een mooi initiatief. Zoeken op de kaart gaat nog niet heel soepel met weergave. Eigenaardigheden zoals meer passen dan prijzen zorgt ervoor dat je niet begrijpt wat er gebeurt, en dan vraag je je af of de app wel goed/ betrouwbaar werkt.. wat dus mensen in dit ontwikkelstadium van de app zou kunnen wegjagen..:
[...]
Klopt we hebben in de passen database meer "laadpassen" dan waar we prijzen voor hebben. We werken er hard aan om die laatste steeds verder uit te breiden. Hoe vind je het verder werken?
Mocht je blij worden van de Go-Charge app dan is een goede review altijd welkom
:strip_icc():strip_exif()/u/991435/crop59fedfe524ccf_cropped.jpeg?f=community)
voor mijn E-niro is deze 0,25/kwh + 3 cent per minuut mooier, mijn max snelheid is maar 77KW en vaker maar 54 KW, dat is dit lage minuuttarief veel beter.
Nu nog wachten op de formele afrekening om te controleren of tarief echt berekend wordt!
Vaillant split aroTHERM VWL 75/5 AS +180L SWW
/u/214642/crop66eda602b94ab.png?f=community)
Alsjeblieft.
Snelladen doe ik niet zo veel maar die paar keer dat ik het nodig vind is het dus best goedkoop voor mij dankzij onderstaande lijst en m'n Freshmile-pas.
Snelladen doe ik niet zo veel maar die paar keer dat ik het nodig vind is het dus best goedkoop voor mij dankzij onderstaande lijst en m'n Freshmile-pas.
Ja het tarief wordt echt berekend.:
Nu nog wachten op de formele afrekening om te controleren of tarief echt berekend wordt!
:strip_icc():strip_exif()/u/503487/crop5c5addf4cbfdb_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/77369/crop5c9e19bb76f02_cropped.gif?f=community)
Ik heb een 2013 Toyota Plugin Prius, en een ANWB/Eneco mobility laadpas. Ik heb de afgelopen maand relatief vaak "buiten de deur" geladen, en ik heb twee gekke dingen. Hier het overzicht:
Gek ding 1: de laadactie van vandaag (30-09) was mislukt. Met een PHEV geen groot probleem, gewoon duur naar huis gereden. Maar wel € 0,28 voor 0 kWh betaald. Toch jammer. Nog nooit eerder gezien.
Gek ding 2: Van de andere 16 laadacties waren er 12 op één locatie (wel meerdere laders). Van die 12 staan er 6 op € 0 / 0 kWh. Maar ik heb echt wel daadwerkelijk geladen, ik had het me herinnerd als ik (zoals dus toevallig vandaag) niet heb kunnen laden en dus duur naar huis moet rijden. Dat is raar toch? Zou het aan de specifieke lader liggen? Ik moet maar eens gaan bijhouden op welke dag ik bij welke lader sta
Gek ding 1: de laadactie van vandaag (30-09) was mislukt. Met een PHEV geen groot probleem, gewoon duur naar huis gereden. Maar wel € 0,28 voor 0 kWh betaald. Toch jammer. Nog nooit eerder gezien.
Gek ding 2: Van de andere 16 laadacties waren er 12 op één locatie (wel meerdere laders). Van die 12 staan er 6 op € 0 / 0 kWh. Maar ik heb echt wel daadwerkelijk geladen, ik had het me herinnerd als ik (zoals dus toevallig vandaag) niet heb kunnen laden en dus duur naar huis moet rijden. Dat is raar toch? Zou het aan de specifieke lader liggen? Ik moet maar eens gaan bijhouden op welke dag ik bij welke lader sta
Atomstack X7 Pro 10w laser cutter
Pech denk ik. Of was het heel druk? Al kan ik met dat niet echt voorstellen.
Sassenheim is een v3 locatie dus stall sharing is niet van toepassing. Het is wel zo dat V3 ook nog gewoon overboekt is. Dus als het heel druk is kun je langzamere snelheden krijgen. Maar dan zouden er al 6 stalls bezet moeten zijn met auto's op lage SoC.
[ Voor 18% gewijzigd door Inspired op 01-10-2023 11:09 ]
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Thanks, hoe kan je die details zien ?:
[...]
Pech denk ik. Of was het heel druk? Al kan ik met dat niet echt voorstellen.
Sassenheim is een v3 locatie dus stall sharing is niet van toepassing. Het is wel zo dat V3 ook nog gewoon overboekt is. Dus als het heel druk is kun je langzamere snelheden krijgen. Maar dan zouden er al 6 stalls bezet moeten zijn met auto's op lage SoC.
v3 ?
Er waren in totaal denk ik 6 tesla's aan het laden maar wat ik begreep dat als je op 1B staat en 1A is nog vrij dan heb je kans dat je zelf sneller kan laden ?
Is er ergens een uitleg hoe dat mechanisme werkt ?
/u/351844/crop5f8020da4fb3f_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/1521/Avatar2.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/90215/crop641db2a77e86a_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/323414/crop59ad1bf65c549_cropped.jpeg?f=community)
https://mini-charging.com/web/nl/mini-nl/tariffs
https://bmw-public-charging.com/web/nl/bmw-nl/tariffs
:fill(white):strip_exif()/f/image/8AkIAL9F4BIKf1XPwTpisxXt.png?f=user_large)
[ Voor 5% gewijzigd door da_Mastah op 02-10-2023 23:48 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/19260/crop64627314cf9cf_cropped.jpg?f=community)
Ik zie ze (met laden met een pas) na ongeveer een dag, maar het wisselt. Zie bijv. een sessie van gisteren aan één van hun eigen palen inderdaad terug, maar het kan soms wat langer duren. Live sessies van de pas zie je ook niet, zoals bijv. met Newmotion wel.
Er stond toch duidelijk: "Ik heb afgelopen 2 weken hier in de buurt tweemaal tijdens het sporten 2 uurtjes geladen bij een paal van hun (...)"
:strip_icc():strip_exif()/u/33115/crop5d88889e7c133_cropped.jpeg?f=community)
Wonend in een MRA-E gebied met dure laadpalen heb ik één Vattenfall paal in een zijstraat in de wijk, waar ik dus als het even kan altijd ga laden. Ik start en stop de sessie altijd met de Vattenfall druppel pas en zie de sessie na beëindigen meteen terug in de app.
Gelukkig is met het nieuwe kwartaal de prijs van die Vattenfall paal niet aangepast en nog steeds een fijne €0,34/kWh).
/u/19267/crop5dafece992bf2.png?f=community)
Dit is pay as you go toch? die was altijd al duur.
Er staat niets over de (lucratieve) pakketten?
Vaillant split aroTHERM VWL 75/5 AS +180L SWW
Die kun je niet meer vernieuwen, staat er. Toch?:
[...]
Dit is pay as you go toch? die was altijd al duur.
Er staat niets over de (lucratieve) pakketten?
Alweer een laadpas die ik wél heb aangeschaft, maar nooit of slechts een enkele keer heb gebruikt en waarschijnlijk voorlopig ook niet ga gebruiken.
(Andere passen; Maingau, die heb ik 1 of 2 keer gebruikt, en o.a. Elli, Hyundai, Enel-X)
pakketten verdwijnen:
[...]
Dit is pay as you go toch? die was altijd al duur.
Er staat niets over de (lucratieve) pakketten?
From 00:01 on 1st November 2023 you will no longer be able to buy or renew existing Be Charge subscriptions (Be Light, Be Regular, Be Large, Be Electric).
:strip_icc():strip_exif()/u/65843/chef60x60.jpg?f=community)
Hmmm, dat mailtje zal ik binnenkort ook wel krijgen.
Bij m'n werk hadden de laadpalen een CPO van €0,36/kWh, dus dan ga ik binnenkort maar volledig over op m'n ESB laadpas met €0,38/kWh.
Hopelijk komt er binnenkort weer een nieuwe prijsvechter erbij.
/u/2425/LOGO2S.JPG?f=community)
:strip_exif()/u/5862/linux_logo4.gif?f=community){kind=logo}
Werkt die ESB laadpas in NL?:
[...]
Hmmm, dat mailtje zal ik binnenkort ook wel krijgen.
Bij m'n werk hadden de laadpalen een CPO van €0,36/kWh, dus dan ga ik binnenkort maar volledig over op m'n ESB laadpas met €0,38/kWh.
Hopelijk komt er binnenkort weer een nieuwe prijsvechter erbij.
oh laat maar is deze waarschijnlijk
[ Voor 9% gewijzigd door jackaubrey op 03-10-2023 14:19 ]
:strip_exif()/u/37245/agfa.gif?f=community)
Er staat niet dat er niet een paar cent bovenop komt, zoals bij LMS passen. "Wat je betaalt per geladen kWh hangt af van wat de betreffende laadpaalaanbieder rekent", hoeft niet te bekekenen dat je het kale CPO tarief betaalt...
Punctuality is the politeness of kings
:strip_icc():strip_exif()/u/316604/1.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/895/Arsenal_60.jpg?f=community)
En hoe maakt dit het transparanter of goedkoper? Moet je maar net weten wat het cpo tarief us. Interesseert mensen dat sowieso?:
[...]
Er staat niet dat er niet een paar cent bovenop komt, zoals bij LMS passen. "Wat je betaalt per geladen kWh hangt af van wat de betreffende laadpaalaanbieder rekent", hoeft niet te bekekenen dat je het kale CPO tarief betaalt...
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
Dat is echt laag, waar ergens staan die (welke provincie, gemeente, straat, of kies zelf maar hoeveel je van de locatie wil prijsgeven
)?
Ik lees het volgende::
[...]
Er staat niet dat er niet een paar cent bovenop komt, zoals bij LMS passen. "Wat je betaalt per geladen kWh hangt af van wat de betreffende laadpaalaanbieder rekent", hoeft niet te bekekenen dat je het kale CPO tarief betaalt...
Je betaalt per laadsessie bij een openbaar laadpunt een bedrag van € 0,34, daar komen de stroomkosten natuurlijk nog wel bij. De laadtarieven kunnen verschillen per laadpaal en worden bepaald door wat de laadpaalaanbieder heeft ingesteld per kWh.
* Je betaalt eenmalig € 1,95 aan verzendkosten.
Kortom, CPO-tarief + een starttarief van € 0,34 en eenmalige paskosten van € 1,95. Of lees ik het verkeerd?
Lijkt op de pas van E-Flux: CPO-tarief + een starttarief van € 0,32 en eenmalige paskosten van € 5,-
[ Voor 12% gewijzigd door nathalia op 03-10-2023 17:15 ]
Mazda MX-30
Ja goed maar het cpo tarief van Total in het mra-gebied is een kleine 60 cent? Wat schiet je daar dan mee op met een anwb pas?:
[...]
Zometeen gaan de gebruikers die alleen een ANWB-pas hebben, het interessant vinden, vermoed ik.
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
Ja hoor want je komt er echt alleen als je er moet zijn.:
[...]
Dat is echt laag, waar ergens staan die (welke provincie, gemeente, straat, of kies zelf maar hoeveel je van de locatie wil prijsgeven
Fontys Sport Hogeschool in Eindhoven in de parkeergarage
Enyaq iV 80 - 5135 Wp
/u/71177/topiclinuxbiz2.GIF?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/182/crop66d4984812e9a_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/44941/crop6207962b57aa3_cropped.jpg?f=community)
Al zou het CPO zijn, dan is het abonnement alsnog duurder dan E-Flux. Scheelt niet veel.:
[...]
Er staat niet dat er niet een paar cent bovenop komt, zoals bij LMS passen. "Wat je betaalt per geladen kWh hangt af van wat de betreffende laadpaalaanbieder rekent", hoeft niet te bekekenen dat je het kale CPO tarief betaalt...
Hier had uw reclame kunnen staan.
/u/136818/2dt252w.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/544139/crop5a4b7d197e505.jpeg?f=community)
De ANWB zegt duidelijk dat uit hun eigen onderzoek blijkt dat de kosten met de nieuwe structuur gemiddeld (gemiddeld!) omlaag zullen gaan voor de klant. Dat betekent dat je, als je de moeite neemt, situaties kan bedenken waarin het duurder is, maar gemiddeld gaan we er als klant dus op vooruit.
Het grappige is dat het juist die eenheidsprijs van de ANWB was die onduidelijk was. Want je kon dus niet achterhalen wat de werkelijke prijs was die de ANWB in rekening gebracht kreeg en je wist dus ook niet of je nou teveel of te weinig betaalde
In bepaalde universums zijn alle bedrijven groter dan de lokale bakker er op uit om hun klanten een poot uit te draaien en liegen daar over, maar in dit geval geloof ik de ANWB wel.
/u/375324/crop5d95a2d427d1d_cropped.png?f=community)
Ik denk dat de ANWB twee vliegen in 1 klap slaat::
[...]
De ANWB zegt duidelijk dat uit hun eigen onderzoek blijkt dat de kosten met de nieuwe structuur gemiddeld (gemiddeld!) omlaag zullen gaan voor de klant. Dat betekent dat je, als je de moeite neemt, situaties kan bedenken waarin het duurder is, maar gemiddeld gaan we er als klant dus op vooruit.
Het grappige is dat het juist die eenheidsprijs van de ANWB was die onduidelijk was. Want je kon dus niet achterhalen wat de werkelijke prijs was die de ANWB in rekening gebracht kreeg en je wist dus ook niet of je nou teveel of te weinig betaalde
In bepaalde universums zijn alle bedrijven groter dan de lokale bakker er op uit om hun klanten een poot uit te draaien en liegen daar over, maar in dit geval geloof ik de ANWB wel.
1. Ze kregen klachten dat ze te duur waren (zeker t.o.v. CPO passen)
2. De ANWB pas werd te veel gebruikt in gebieden waar ze er geld op toe moeten leggen (MRA, groot Leiden etc.).
Voor mij prima, had nog geen CPO pas en krijg er nu vanzelf 1 toegestuurd. Gebruik eigenlijk altijd Freshmile, maar waarschijnlijk is voor die enkele keer dat het gebeurt CPO tarief goedkoper bij mij schoonmoeder voor de deur.
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
Ik denk dat in dit forum bovengemiddeld intensief wordt gekeken naar de tarieven en dat daarom soms de indruk kan ontstaan dat iedereen dat doet. Ik denk inderdaad dat het gros van de EV gebruikers wel een beetje oplet, maar niet altijd. Voor die (volgens mij grotere) groep gaat deze wijziging dus waarschijnlijk voordeel opleveren.
Daar wordt ik vaker van beschuldigd (naiviteit)
maar ik verzet mij met veel plezier tegen het "alle grote bedrijven draaien je een poot uit en liegen daarover" verhaal. Dat bekt lekker in de voetbalkantine, maar heel vaak is het gewoon (voor een groot deel) waar. Je haalt Telco's aan als voorbeeld, maar wat jij schrijft is ook een heel mooi voorbeeld van het het framen waar ik zo'n hekel aan heb. Want waarom zou dat investeren in de infrastructuur geen geldige onderbouwing zijn voor een verhoging?
:strip_icc():strip_exif()/u/162041/crop64c6ce971d4d4.jpg?f=community)
Hyundai Kona 64 Kwh Korea Fashion Design+ Chalk White import uit Zweden MY2020 occasionkoop; 3000Wp 1 fase oost zonnepanelen; 3x25A huisaansluiting; Easee Charge Lite met Equalizer
Hyundai Kona 64 Kwh Korea Fashion Design+ Chalk White import uit Zweden MY2020 occasionkoop; 3000Wp 1 fase oost zonnepanelen; 3x25A huisaansluiting; Easee Charge Lite met Equalizer
Vanmiddag heb ik mijn auto in Franktijk (met NL BMW laadpas) bij IONITY voor 30ct/kWh geladen.
Hierom denk ik dat de prijsverhoging voor nieuwe abonnementhouders geldt en dat voor bestaande abonnementhouders de toen geldende tarieven gelden tot het abo vernieuwd moet worden (oke, beetje wishful thinking
)
:strip_icc():strip_exif()/u/366066/crop5c72c01d90205_cropped.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/KUxL_HebP8C7_aktV-LM8gdU9rk=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2w8bYtWZy0ew7c0ENMEe4Qfq.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/CltxSZtIsEciNwKJPCvsLDmzbOw=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/uugwsYKPjITOK6ahgan4jjij.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/BZA6YuehZnwo4vosmLILK6XOSIo=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/4VLEIVp8qJ2uIiJAT3YJQfne.jpg?f=user_large){kind=link}
Dat staat zelfs letterlijk in de kleine letters onderaan::
[...]
Vanmiddag heb ik mijn auto in Franktijk (met NL BMW laadpas) bij IONITY voor 30ct/kWh geladen.
Hierom denk ik dat de prijsverhoging voor nieuwe abonnementhouders geldt en dat voor bestaande abonnementhouders de toen geldende tarieven gelden tot het abo vernieuwd moet worden (oke, beetje wishful thinking
Klanten die een volledig elektrische of plug-in hybride nieuwe auto hebben gekocht via een BMW-dealer of een BMW-vestiging en van wie de auto op of na 19.01.2021 wordt overgedragen, profiteren van modelspecifieke voordelen in het openbare laadnetwerk als ze zich vóór 31.12.2023 met het betreffende voertuig registreren/contracteren voor BMW Charging.
Ik denk dat de rest van de discussie niet meegekomen is. Mijn BMW is op kenteken gezet eind juli toen BMW charging 0,22ct/kWh rekende bij IONITY. Per 1-9 rekent BMW 0,40ct/kWh bij IONITY.
De vraag was geldt die hogere prijs voor abonnementen afgesloten na 1-9, of geldt deze prijs ook voor bestaande abonnementhouders (een niet gecommuniceerde prijsverhoging).
Na mijn laadbeurt concludeer ik dat de nieuwe prijs geldt voor nieuwe abonnementen. Ik zie niet helemaal het verband tussen bovenstaande vraag en de kleine lettertjes.