:strip_icc():strip_exif()/u/63739/th_kuip_ava.jpg?f=community)
Wie nooit van mening is veranderd, heeft zelden iets geleerd
:strip_icc():strip_exif()/u/21176/crop5ccdddf790e78_cropped.jpeg?f=community)
/u/480738/crop665a42b247339_cropped.png?f=community)
Tijdens het lezen van deze zin, wordt wereldwijd circa 1.000.000 liter olie verstookt. Dus niet 2X lezen hè.
/u/349033/avatar_4524.png?f=community){kind=avatar}
/u/71177/topiclinuxbiz2.GIF?f=community)
Keyword in je vraag is helaas je voiture. Zoek maar terug in het topic
Reisplannen met EV? Lees mijn nieuwsbrief en blog! electricfelix.com - FeWipS®
Ik denk toch dat de volgorde van kabel insteken en dan pas de app gebruiken, waarschijnlijker is. Als de Zoe de paal niet vertrouwt krijgt je altijd een rood knipperend logo , de zogenaamde “ rode neus”:
[...]
Keyword in je vraag is helaas je voiture. Zoek maar terug in het topic
grunaubaby, Zoe R135, 5920Wp
Waar zie ik in de Bosch app de prijs voor de laadpaal? Ik zie alleen de beschikbaarheid?:
Gisteren voor het eerst geladen met de Bosch app. Credit card gekoppeld en vanuit de app de sessie gestart en later gestopt. Ging prima en nadien direct de factuur in m'n mailbox. De prijs op de factuur was exact zoals bij de laadpaalinfo genoemd.
Ik ben fan! Eindelijk weer laten onder de 40 cent
Edit: gevonden door drie puntjes en dan station nearby
[ Voor 5% gewijzigd door markweb4871 op 19-02-2023 00:43 ]
:
[...]
Keyword in je vraag is helaas je voiture. Zoek maar terug in het topic
Ja, deze heb ik tot nu toe (13 maanden de auto) 3x gezien. Bij 1 specifieke paal in de wijk en, toevallig een andere paal in Zeeland. Als ik dan in de auto kijk staat er ook dat de paal niet goed geaard moet zijn. Dit probleem ken ik wel en heb ik dus minimaal mee gemaakt in mijn (model 2021) Zoe. Bij deze paal bleven alle lampen echt uit dus ik denk dan toch de volgorde!
Volgende keer zal ik eerst de app openen, lader aanklikken/starten -> auto inpluggen.
Gister trouwens op een mooi Nederlands plekje geladen: Wilde een wandeling maken hier en geparkeerd in de Jacobahaven, hier zie je heel mooi de stormvloed kering en.. 6 laders naast elkaar (en stopcontacten voor elektrische fietsen).
/u/201305/Pig.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/182/crop66d4984812e9a_cropped.jpg?f=community)
/u/559/crop617695dcabdc7_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/23801/boes1.gif?f=community)
Live PVoutput 10.777 kW Tatooine | Hacking is like having sex. You get in, you get out, then you hope that you didn't leave something behind that can be traced back to you.
Ik kreeg bevestigings-mail,
ergens had ik iets fout gedaan, want ik kreeg 2 pasjes
(ook de mails)
Pana WC12H9E8 / 1000L
Update: inmiddels hebben ze toegegeven dat het een fout van Enel X is. Nu zijn ze al weken bezig om te kijken hoe ik het geld terug kan krijgen (is een andere afdeling:
Ben vorige week in Oostenrijk geweest. Op de heenweg geladen met de Flat Large bundel van JuicePass. Ging allemaal prima, slechts 6 kWh teveel geladen. Op maandag de bundel beëindigd en de Pay per use weer ingesteld. Netjes mailtje ter bevestiging gekregen. Op donderdag de nieuwe Flat Large bundel weer geactiveerd, weer een bevestigingsmailtje gekregen, so far so good. Er werd echter niks van mijn CC afgeschreven. Zal wel komen dacht ik.
Zaterdag in 3x circa 105 kWh geladen met de bundel. Krijg ik drie facturen in de mail van deze laadsessies tegen het Pay per use tarief. Kijk ik in de app, staat daar ineens dat mijn tarief Pay per use is! In de mail geen bericht gekregen dat dat dat veranderd zou zijn. Ik ben nu weer in discussie met de klantenservice, ze hebben geen activering vorige week van het Flat Large tarief gezien in hun systeem. Gelukkig heb ik het bevestigingsmailtje nog. Blijkt maar weer wat een brak systeem hierachter zit. Ze moeten wel telkens mij hebben krijg ik het idee...
Een half jaar geleden wilden ze €5.040,00 van mij hebben. Daar heb ik overigens nooit meer wat van gehoord.
).Ondertussen hebben ze mijn Flat large bundel weer geactiveerd, loopt eind deze week af. Aangezien ik deze niet meer nodig heb, wilde ik deze in de app omzetten naar Pay-per-use. Maar dat blijkt ineens weer niet te kunnen, de button "Accept and select" is verdwenen
Het blijft aanmodderen met die app....
Hyundai Ioniq Comfort 2017 --> Kona 64 kWh 2020
Dat is een lokaal Italliaans nummer
. Je kunt ze bereiken op het internationale nummer: +390239623739. Toets 1 voor Italiaans (en Engels) en 2 voor Spaans (uit mijn hoofd). Ze nemen bij mij altijd instant op.Ik heb daarom even 1 kWh geladen. Ik heb mijn lesjes geleerd met 'testen'.
. Voor 1 kWh kan ik hopelijk nergens een buil vallen, hoe gek ze het ook maken.
[ Voor 39% gewijzigd door Malarky op 21-02-2023 05:27 ]
Je kon erop wachten. Ook Réveo past tarieven aan.
:strip_exif()/f/image/izogc15ehFjRz6QtBhxVwE1f.jpg?f=fotoalbum_large)
Was (bij 22kW) - buiten de Tarn
tussen 6 h en 23 h: resp. 23 (abonnement ) en 30 ct (zonder) en 0,025 ct en 0,040 ct per minuut na 2 uur
tussen 23 h en 6 h : resp 12 en 30 ct met 0,00 ct en 0,040 ct per minuut na 2 uur
bij 50 kw: 30 en 40 ct per kw en 0,025 en 0,040 ct na 1 uur
boven 50kW: 0,40 en 0514 per kW en idem na 30 minuten
Zie https://reveocharge.com/fr/tarifs/
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/izogc15ehFjRz6QtBhxVwE1f.jpg?f=user_large)
Was (bij 22kW) - buiten de Tarn
tussen 6 h en 23 h: resp. 23 (abonnement ) en 30 ct (zonder) en 0,025 ct en 0,040 ct per minuut na 2 uur
tussen 23 h en 6 h : resp 12 en 30 ct met 0,00 ct en 0,040 ct per minuut na 2 uur
bij 50 kw: 30 en 40 ct per kw en 0,025 en 0,040 ct na 1 uur
boven 50kW: 0,40 en 0514 per kW en idem na 30 minuten
Zie https://reveocharge.com/fr/tarifs/
:strip_icc():strip_exif()/u/80105/griffioen.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/895/Arsenal_60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1619222/crop60c07806ed868_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/90215/crop641db2a77e86a_cropped.jpg?f=community)
Heb ik ook gehad met Enel X… na de laadsessies staat de bundel nog steeds op 145, alsof je nog een volle bundel hebt. Een paar dagen later schrijven ze het bedrag af wat je over je bundel hebt gebruikt tegen het duurdere (pay per use) tarief. Oppassen dus dat je niet over de bundel heengaat ook al kun je het in de app niet zien.
Ik zal blij zijn als de gewone tarieven van Allego palen weer omlaag gaan zodat ik weer gewoon met de Vandebron pas kan laden. Ik verwacht dat dit gebeurt in de lente als de zon vaker schijnt en de stroom prijzen zakken
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/Klp6FeWIBaksGyKfvd650dEn.png?f=user_large)
Ik probeer me te registreren op de app van Bosch, maar kom niet verder. Als ik mail en paswoord invoer kan ik geen land kiezen voor de alg. voorwaarden.
Doe ik iets fout?
Sony A7 iv en wat recycled glas
:strip_icc():strip_exif()/u/121363/203.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/riY9XtokybRvOeEe66NaJ1R3.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/29885/crop57c42fa6c354e_cropped.gif?f=community)
Daar ben ik dus ook bang voor... Toch maar weer even over op een andere laadpas. Ik hoop dat het opgelost is tegen de tijd dat mn Enel X laadpas geleverd wordt:
[...]
Heb ik ook gehad met Enel X… na de laadsessies staat de bundel nog steeds op 145, alsof je nog een volle bundel hebt. Een paar dagen later schrijven ze het bedrag af wat je over je bundel hebt gebruikt tegen het duurdere (pay per use) tarief. Oppassen dus dat je niet over de bundel heengaat ook al kun je het in de app niet zien.
Ik zal blij zijn als de gewone tarieven van Allego palen weer omlaag gaan zodat ik weer gewoon met de Vandebron pas kan laden. Ik verwacht dat dit gebeurt in de lente als de zon vaker schijnt en de stroom prijzen zakkken
Voor mij gaat het heel goed werken. Ik laad nooit 's nachts op. Meestal als ik thuis kom schuif ik hem op die plek of in het weekend. Op het moment dat hij 80% is haal ik hem direct weer weg. m"n bestelde pas is onderweg dus ik ben benieuwd.
Alleen het weer heeft geen invloed op de prijzen. Grote energieboeren hebben per 1 april al bijna halveringen van hun tarieven aangekondigd maar dat is geen reden om de prijzen aan de paal te verlagen (zo reageerde Vattenfall i.i.g op twitter als ik ergens).:
Ik zal blij zijn als de gewone tarieven van Allego palen weer omlaag gaan zodat ik weer gewoon met de Vandebron pas kan laden. Ik verwacht dat dit gebeurt in de lente als de zon vaker schijnt en de stroom prijzen zakken
ze kopen blijkbaar in en of ze doen het niet goed (genoeg) of ze denken dat het een mooie cash-cow is. Ik ben wat negatief geworden door ene kant de melding van shell dat ze zouden verlagen maar i.t.t tot verlagen hebben ze gewoon weer verhoogd.
Ik baal er echt van dat de stroomprijzen dalen maar wij daar niets van merken aan de paal; integendeel.
Nu vinden wij het hier in dit topic een sport om zo weinig mogelijk te betalen, we zijn Nederlanders immers, maar ook in die radar-aflevering van vorige week kreeg ik toch de indruk dat niet iedereen daarmee bezig is. Die zien de factuur wel (ze interviewden wat mensen in auto's aan het begin van de aflevering)
Dat zou ik niet kunnen. Met dit niet maar ook andere zaken. Ik wil weten wat iets kost. Vooraf. Niet achteraf.
[ Voor 56% gewijzigd door Gunner op 21-02-2023 18:29 ]
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
/u/214642/crop66eda602b94ab.png?f=community)
Dan ben ik waarschijnlijk geen 'velen'.
Eerlijkheid gebiedt mij wel te zeggen dat ik er niet aan moet denken om mijn wagen 's nachts aan een laadpaal te moeten laten staan haha. Die wil ik rap rap weer in m'n garage hier thuis hebben staan.
Maar goed, voor mij altijd heel makkelijk in een dagdeel (ochtend/middag/vroege avond) in te passen als ik mijn Freshmile pas gebruik.
En jij behoort waarschijnlijk ook niet tot 'velen'.
Voor zover ik weet alleen Essent en Vattenfall, Budget energie zit al een poosje een stuk lager.
Edit: en dan na het sturen van deze reactie in mijn mailbox kijken en een mail van Greenchoice tegenkomen hahaha
Daltarief Greenchoice: € 0,4506 de kWh
Dus ook lagere variabele tarieven per 1 april 2023 bij Greenchoice.
[ Voor 7% gewijzigd door Zjanzjak op 21-02-2023 19:36 ]
Er lijkt helaas wel erg veel gelijkgerichte prijsvorming in de markt naar CPO-tarieven van tussen 60 en 70ct terwijl de energieprijzen al lang weer dalen.
En hoewel ik niet direkt een kartel vermoed, zijn er natuurlijk wel veel zaken in het spel die CPO's een monopoloide positie geven.
De ACM doet momenteel onderzoek naar de prijsontwikkeling bij de energiemaatschappijen. Dat mag wat mij betreft direct aangevuld worden met onderzoek naar prijsvorming bij CPO's
Het gaat hier om een jonge markt met lokaal dominante partijen die niet worden gehinderd door normale marktwerking, hooguit door (tijdelijke) voorwaarden van een concessiecontract. Het wordt hoog tijd dat de ACM zich ook gaat bemoeien met de prijsvorming in deze (niet normale) markt.
Ben wel bereid om met enige steun van jullie kant bij de ACM dit aan te kaarten
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV
Laat maar weten wat je nodig hebt.:
Ben wel bereid om met enige steun van jullie kant bij de ACM dit aan te kaarten
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
:strip_icc():strip_exif()/u/4202/crop59500930db0d0_cropped.jpeg?f=community)
3 jaar geleden eens Enel X aangevraagd, wat een ramp die app en je krijgt ook veel spam van ze. Nooit mee hoefen te laden. Was een weggooi mail adres want afmelden ging niet. Je merkt bij Fransen en Italianen dat het heel erg lokaal is georienteerd bellen en via internet liever niet.:
[...]
Ik kreeg bevestigings-mail,
ergens had ik iets fout gedaan, want ik kreeg 2 pasjes
(ook de mails)
Dat is denk wel vrij luxe inderdaad. Zijn veel wijken en plaatsen waar de gemeente voor een langere periode een aanbesteding heeft waarbij 1 leverancier alle laadpalen mag verzorgen, zelfs soms in een hele gemeente. Jammer dat het laadtarief daarbij vaak geen onderdeel blijkt van de aanbesteding, of in ieder geval niet langdurig. Want een aanbieder die weet dat hij als enige laadpalen heeft in een gemeente, is als Ziggo die als enige Internet kan aanbieden of de AH de enige supermarkt in de verre omtrek.
Wellicht ben ik ook geen wel geen 'velen':
[...]
Dan ben ik waarschijnlijk geen 'velen'.
Eerlijkheid gebiedt mij wel te zeggen dat ik er niet aan moet denken om mijn wagen 's nachts aan een laadpaal te moeten laten staan haha. Die wil ik rap rap weer in m'n garage hier thuis hebben staan.
Maar goed, voor mij altijd heel makkelijk in een dagdeel (ochtend/middag/vroege avond) in te passen als ik mijn Freshmile pas gebruik.
. Ik kom meestal savonds wat later thuis en ga pas na het sporten laden om een uurtje of 23:00. Dan is het eigenlijk altijd een nachtelijke laadsessie, waarbij het laden pas klaar is rond uurtje of 3-5. Wat ze verder doen met mijn Tesla in mijn - nette en zeer rustige - wijk doen kan mij niet schelen, ik betaal een geheel verzorgde maandelijkse lease om mij in ruil geen zorgen te hoeven maken dat mijn auto - desnoods - in vlammen opgaat Maargoed zie in Nederlandse dorpen en steden heel veel auto's snachts aan laadpalen staan. Aan de ene kant is het mooi als iedereen die weghaalt, aan de andere kant past het ook niet qua parkeren op lange termijn als alle laadplaatsen snachts leeg staan met straks heel veel AC-laadplaatsen.
[ Voor 91% gewijzigd door Malarky op 21-02-2023 21:37 ]
Elke particuliere autoverzekering heeft wel een nieuwwaarderegeling die Total los dekt bij brand oid dus daar maak ik me ook niet druk om dat ie s nachts affikt aan een laadpaal.:
[...] ik betaal een geheel verzorgde maandelijkse lease om mij in ruil geen zorgen te hoeven maken dat mijn auto - desnoods - in vlammen opgaat
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
Nou, ik vind het dan wel lastig wegrijden 's morgens.:
[...]
Elke particuliere autoverzekering heeft wel een nieuwwaarderegeling die Total los dekt bij brand oid dus daar maak ik me ook niet druk om dat ie s nachts affikt aan een laadpaal.
Dus zit daar echt niet op te wachten.
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV
/u/1806964/crop6877926546c57_cropped.png?f=community)
/u/388055/crop668241391f14d_cropped.png?f=community)
Het waren 2 fantastische weken met Bosch. Prijsverhoging. Van 34 cent naar 63 cent per kWh:
Gisteren voor het eerst geladen met de Bosch app. Credit card gekoppeld en vanuit de app de sessie gestart en later gestopt. Ging prima en nadien direct de factuur in m'n mailbox. De prijs op de factuur was exact zoals bij de laadpaalinfo genoemd.
Ik ben fan! Eindelijk weer laten onder de 40 cent
Ah ok, ook een logistiek qua tijd ding dus.:
Wellicht ben ik ook geen wel geen 'velen'
Maargoed zie in Nederlandse dorpen en steden heel veel auto's snachts aan laadpalen staan. Aan de ene kant is het mooi als iedereen die weghaalt, aan de andere kant past het ook niet qua parkeren op lange termijn als alle laadplaatsen snachts leeg staan met straks heel veel AC-laadplaatsen.
Mijn wagen is privé, en funkelnagelneu, dan zit je toch wat anders in de wedstrijd.
Hier int dorp nog geen 10 laadpalen, voor zover ik gezien heb waren ze in de avond/nacht allemaal vrij.
Wat er tussen 12 en 6 midden in de nacht gebeurd weet ik dan niet maar ik schat de kans vrij klein in dat er dan nog geladen wordt.
Ja hier ook een aantal jaar de nieuwwaarde, maaruh.... toch liever niet haha.:
Elke particuliere autoverzekering heeft wel een nieuwwaarderegeling die Total los dekt bij brand oid dus daar maak ik me ook niet druk om dat ie s nachts affikt aan een laadpaal.
Blijft toch maf, de laadsnelheid.
2 x bijna precies zelfde situatie, de ene keer laden vanaf 19% en net vanaf 21%, beide keren tot 80%.
Ik rijd in beide gevallen op bijna hetzelfde tijdstip hier vanuit m'n garage naar het laadpunt (beide keren hetzelfde laadpunt, en in beide gevallen was ik de enige die aan het laden was) ik kan niet voorverwarmen dus dat, en zelfs de buitentemperatuur was nagenoeg hetzelfde.
Maar de ene keer ging het laden met gemiddeld 11,3 kWh en net was het 9,09 kWh gemiddeld.
Qua prijs ging ik dan van circa 35,5 cent naar circa 39,2 cent de kWh.
Edit: met de Freshmile pas bedoel ik dan.
:strip_icc():strip_exif()/u/164803/crop5fb7f32e08290_cropped.jpeg?f=community)
Ik gebruik daarvoor deze coiled cable.
Die is in dagelijks gebruik maar 1m lang ofzo lang maar kan je uitrekken tot een meter of vijf als het echt moet.
M'n pa heb ik een keer zo'n EV Hook cadeau gegeven voor zijn normale laadkabel en die is daar heel tevreden mee, schijnt heel goed te werken.
Die is in dagelijks gebruik maar 1m lang ofzo lang maar kan je uitrekken tot een meter of vijf als het echt moet.
M'n pa heb ik een keer zo'n EV Hook cadeau gegeven voor zijn normale laadkabel en die is daar heel tevreden mee, schijnt heel goed te werken.
Ioniq5 & Zoe | 13000 Wp | LaadpasTop10.nl | Goedkoperrijden.blogspot.com
@pl0xs Destijds had ik er nog een kortingscode voor via dit een van de EV fora hier 
Kan nog wel even zoeken.
Kan nog wel even zoeken.
Hyundai Ioniq Comfort 2017 --> Kona 64 kWh 2020
:strip_icc():strip_exif()/u/1049/crop61717a23d8b58_cropped.jpg?f=community)
Hier op de fora geen kortingscode kunnen vinden. Waarschijnlijk in eerdere delen (van de topics) die ik niet meer kan vinden. Wel op de volgende website een kortingscode gevonden: https://e-drivers.com/nie...rtuigen-met-een-stekker/# en klik op e-drivers.com.:
@pl0xs Destijds had ik er nog een kortingscode voor via dit een van de EV fora hier
Kan nog wel even zoeken.
En op deze Nissan clubsite kun je een kortingscode aanvragen: https://nissanelectricclu...nbiedingen/ev-cable-hook/
Of het nog werkt weet ik niet, succes!
Hyundai Ioniq Comfort 2017 --> Kona 64 kWh 2020