PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Hyundai Ioniq Electric 2017
/u/136818/2dt252w.png?f=community)
compleet zelfbouw/zelfprogrammeer home-automation, 57 PV panelen 9000kWh/jaar, 135heatpipes 150L zonneboiler met elektrische naverwarming, 2x Vaillant water/water warmtepomp vws36/4.1 3kW, smartEVSE laadpaal, 1wire/X10/P1, jacuzzi, sauna, ioniq5 EV
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/952051/crop598703622059c_cropped.jpeg?f=community)
Klopt ja, maar die PDF bestond (grotendeels?) uit Enecopalen die op geen enkele map staan, ook niet op hun eigen map zoals de palen bij mij op kantoor..
:fill(white):strip_exif()/f/image/i6h50tF0rZVO09kZivgc68Ur.png?f=user_large)
[ Voor 18% gewijzigd door yannienl op 05-03-2024 23:09 ]
/u/69484/crop65eb3317e5e80.png?f=community)
Die Nor+h app tip is erg goed. Dank daarvoor.
Ik zit in de ardenne (met een hybrid) en ben een beetje aan het scannen, maar overal is Nor+h goedkoper dan alle anderen.
Overigens is het handig in BE om bij supermarkten te gaan kijken gezien die soms gratis laden aanbieden. Moet je geen haast hebben natuurlijk.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/pp6HBc3EBSGkjwf7jV6O4Rbl.jpg?f=user_large)
Ik zit in de ardenne (met een hybrid) en ben een beetje aan het scannen, maar overal is Nor+h goedkoper dan alle anderen.
Overigens is het handig in BE om bij supermarkten te gaan kijken gezien die soms gratis laden aanbieden. Moet je geen haast hebben natuurlijk.
[ Voor 25% gewijzigd door World Citizen op 06-03-2024 00:27 ]
FreeReef.nl
:strip_icc():strip_exif()/u/1502944/crop5fbbb32c628ef_cropped.jpeg?f=community)
/u/417773/crop5b62e53f02576_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/33115/crop5d88889e7c133_cropped.jpeg?f=community)
/u/230062/crop5eb8fae60f99e_cropped.png?f=community)
Nee, ik heb niet het hele weekend aan die paal gestaan, ben je gek!
's Ochtends om een uur of 11 geparkeerd, en 's avonds na het avondeten weer weggereden naar het hotel.
Ik zal m'n bericht hier wel updaten zodra ik de rekening heb gekregen.
:strip_exif()/u/54199/crop5fac3f2ee1eff.gif?f=community)
Ik weet niet of mijn vraag in dit topic thuis hoort of in het grote Tesla topic dus excuses als ik verkeerd zit.
Ik rijd sinds 1 februari elektrisch en ben gebonden aan openbare laadpalen. Ik zit in regio Limburg dus ik heb gelukkig Vattenfall met een vrij goedkoop tarief (0.336/kWh).
De palen zouden in principe 11 kW kunnen leveren maar ik ben in een maand tijd nooit hoger gekomen dan 8kW:
:strip_exif()/f/image/1Iyqf7iuRTa9Vfxtv45wXkOZ.jpg?f=fotoalbum_large)
Het is een paal met 2 aansluitingen maar omdat de 2e parkeerplek bij de paal altijd bezet is door een ICE auto ben ik de enige die gebruik maakt van de paal maar toch komt ie nooit hoger uit dan de 8kW. Is er een instelling die ik mis in de auto of komt dit vaker voor bij Vattenfall palen?
Ik rijd sinds 1 februari elektrisch en ben gebonden aan openbare laadpalen. Ik zit in regio Limburg dus ik heb gelukkig Vattenfall met een vrij goedkoop tarief (0.336/kWh).
De palen zouden in principe 11 kW kunnen leveren maar ik ben in een maand tijd nooit hoger gekomen dan 8kW:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1Iyqf7iuRTa9Vfxtv45wXkOZ.jpg?f=user_large)
Het is een paal met 2 aansluitingen maar omdat de 2e parkeerplek bij de paal altijd bezet is door een ICE auto ben ik de enige die gebruik maakt van de paal maar toch komt ie nooit hoger uit dan de 8kW. Is er een instelling die ik mis in de auto of komt dit vaker voor bij Vattenfall palen?
:strip_icc():strip_exif()/u/16069/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/214642/crop66eda602b94ab.png?f=community)
Hier hetzelfde, meerdere Vattenfall-laadpalen in m'n dorp (Brabant), heb al bij een paar geladen, meestal de enige aan de paal, gemiddelde snelheid --> 8 kW. Conclusie, het ligt aan Vattenfall.
zijn nog een heleboel andere mogelijke verklaringen:
[...]
Hier hetzelfde, meerdere Vattenfall-laadpalen in m'n dorp (Brabant), heb al bij een paar geladen, meestal de enige aan de paal, gemiddelde snelheid --> 8 kW. Conclusie, het ligt aan Vattenfall.
de minst waarschijnlijke is het ligt aan vattenfall
[ Voor 6% gewijzigd door boyette op 06-03-2024 17:59 ]
compleet zelfbouw/zelfprogrammeer home-automation, 57 PV panelen 9000kWh/jaar, 135heatpipes 150L zonneboiler met elektrische naverwarming, 2x Vaillant water/water warmtepomp vws36/4.1 3kW, smartEVSE laadpaal, 1wire/X10/P1, jacuzzi, sauna, ioniq5 EV
/u/559/crop617695dcabdc7_cropped.png?f=community)
Dat is bij mij in de straat ook. Beetje vreemd.
Er staan 2 exact dezelfde palen van dezelfde leverancier die op dezelfde tijd zijn geplaatst.
Elke paal heeft 2 aansluitingen.
De apps geven aan dat er 3 traag zijn en 1 snel.
Maar in werkelijkheid zijn er 3 snel en 1 traag.
Aan de paal is dus niks te zien. Geen stickers of wat dan ook die onderscheid maken.
Joost mag weten waarom. Maar printscreen hieronder is dus verkeerd om.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/VBKixD6CrCAQqrtmEXhLbzGv.jpg?f=user_large)
Er staan 2 exact dezelfde palen van dezelfde leverancier die op dezelfde tijd zijn geplaatst.
Elke paal heeft 2 aansluitingen.
De apps geven aan dat er 3 traag zijn en 1 snel.
Maar in werkelijkheid zijn er 3 snel en 1 traag.
Aan de paal is dus niks te zien. Geen stickers of wat dan ook die onderscheid maken.
Joost mag weten waarom. Maar printscreen hieronder is dus verkeerd om.
FreeReef.nl
:strip_icc():strip_exif()/u/134240/crop5bcd13bc87be3_cropped.jpeg?f=community)
/u/375324/crop5d95a2d427d1d_cropped.png?f=community)
/u/71177/topiclinuxbiz2.GIF?f=community)
Als ik even in de Laadpaal app zoekt (die puur het CPO-tarief toont) dan zie ik voor deze laders € 0,59 per kWh en € 0,071 per minuut na 240 minuten.
Dus stel dat je daar 12 uur hebt staan laden dan is het CPO-tarief (68 kWh x € 0,59 =) € 40,12 stroomkosten + (8 uur x 60 min. x € 0,071=) € 34,08 blokkeertarief. Dus dat is ongeveer wat je ook betaalt hebt met jouw laadpas/app.
Het kWh-tarief is al aan de hoge kant maar vooral dat blokkeertarief maakt het echt prijzig. Het was het handigst geweest als je na 4 uur of uiterlijk 6 uur toen je EV ongeveer vol was hem had afgekoppeld. Maar dat was waarschijnlijk midden in de nacht...
Kortom bij vreemde laadpalen altijd goed om vooraf het tarief te checken om vervelende verrassingen te voorkomen, en eventueel de meest gunstige laadpas of -app te kiezen. Bv. met Shell Recharge had je ook € 0,59 per kWh betaald maar max. € 12,00 aan blokkeringskosten (bij € 0,10 per minuut na 240 minuten). Dat had je ruim € 20 bespaard zonder 's nachts af te hoeven koppelen.
Opel Ampera-e (2020)
/u/35916/crop5bd9a0086d0e1.png?f=community)
dit is niet het geval, de app is gewoon niet zo goed (ergens in de koppeling met de palen loopt het niet lekker) maar ik zie tientallen SGZH2 palen beschikbaar, het update alleen waardeloos
de oplossing zou dan een fysieke laadpas zijn:
[...]
dit is niet het geval, de app is gewoon niet zo goed (ergens in de koppeling met de palen loopt het niet lekker) maar ik zie tientallen SGZH2 palen beschikbaar, het update alleen waardeloos
maar die is lastig aan te komen
:strip_icc():strip_exif()/u/991435/crop59fedfe524ccf_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/323414/crop59ad1bf65c549_cropped.jpeg?f=community)
Vandaag een bijzondere meegemaakt, bij een winkelcentrum in de buurt op marktdag. Altijd wat lastiger parkeren op marktdag, maar er was zowaar een plekje aan de laadpaal. Dus ik parkeerde bij de laadpaal, sloot de auto aan en ging even de markt over en de supermarkt door. De auto was aan het laden toen ik wegliep. Toen ik terugkwam stond er iemand van Handhaving een bon uit te schrijven. Want ik stond aan een laadpaal niet te laden... Laadpaal zonder stroom, reageerde nergens op. Volgens de handhaver mocht ik daar niet staan zonder te laden en er brandde geen laadlampje (maar ook geen klaar-met-laden lampje), dus wilde hij een bon uitschrijven. Tja, het laadt een beetje lastig zonder stroom op de laadpaal he? 
Na bellen met Vattenfall (op de speaker) besloot de handhaver niet te schrijven, maar toch raar. Zoals ik het begreep krijgt je tegenwoordig geen bon meer onder je ruitenwisser. Stel de handhaver had wel al geschreven, hoe kan je zoiets dan nog succesvol aanvechten als je een tijdje later een boete op de deurmat krijgt?
Na bellen met Vattenfall (op de speaker) besloot de handhaver niet te schrijven, maar toch raar. Zoals ik het begreep krijgt je tegenwoordig geen bon meer onder je ruitenwisser. Stel de handhaver had wel al geschreven, hoe kan je zoiets dan nog succesvol aanvechten als je een tijdje later een boete op de deurmat krijgt?
aanvechten hiermee: De auto was aan het laden toen ik wegliep.:
Vandaag een bijzondere meegemaakt, bij een winkelcentrum in de buurt op marktdag. Altijd wat lastiger parkeren op marktdag, maar er was zowaar een plekje aan de laadpaal. Dus ik parkeerde bij de laadpaal, sloot de auto aan en ging even de markt over en de supermarkt door. De auto was aan het laden toen ik wegliep. Toen ik terugkwam stond er iemand van Handhaving een bon uit te schrijven. Want ik stond aan een laadpaal niet te laden... Laadpaal zonder stroom, reageerde nergens op. Volgens de handhaver mocht ik daar niet staan zonder te laden en er brandde geen laadlampje (maar ook geen klaar-met-laden lampje), dus wilde hij een bon uitschrijven. Tja, het laadt een beetje lastig zonder stroom op de laadpaal he?
Na bellen met Vattenfall (op de speaker) besloot de handhaver niet te schrijven, maar toch raar. Zoals ik het begreep krijgt je tegenwoordig geen bon meer onder je ruitenwisser. Stel de handhaver had wel al geschreven, hoe kan je zoiets dan nog succesvol aanvechten als je een tijdje later een boete op de deurmat krijgt?
:strip_icc():strip_exif()/u/417627/crop5fc8d563465dc_cropped.jpeg?f=community)
Wel klasse dat zo'n handhaver hier op let en ook optreedt.:
Vandaag een bijzondere meegemaakt, bij een winkelcentrum in de buurt op marktdag. Altijd wat lastiger parkeren op marktdag, maar er was zowaar een plekje aan de laadpaal. Dus ik parkeerde bij de laadpaal, sloot de auto aan en ging even de markt over en de supermarkt door. De auto was aan het laden toen ik wegliep. Toen ik terugkwam stond er iemand van Handhaving een bon uit te schrijven. Want ik stond aan een laadpaal niet te laden... Laadpaal zonder stroom, reageerde nergens op. Volgens de handhaver mocht ik daar niet staan zonder te laden en er brandde geen laadlampje (maar ook geen klaar-met-laden lampje), dus wilde hij een bon uitschrijven. Tja, het laadt een beetje lastig zonder stroom op de laadpaal he?
Na bellen met Vattenfall (op de speaker) besloot de handhaver niet te schrijven, maar toch raar. Zoals ik het begreep krijgt je tegenwoordig geen bon meer onder je ruitenwisser. Stel de handhaver had wel al geschreven, hoe kan je zoiets dan nog succesvol aanvechten als je een tijdje later een boete op de deurmat krijgt?
Maar in jouw geval dus niet terecht. Maar volgens mij had je het ook achteraf wel kunnen aantonen dat je auto bij het aankoppelen wel is gaan laden en dat het laden later is gestopt doordat de paal uitviel, eventueel met wat medewerking van Vattenfall. Maar je hebt toch ook in je laadapp en de autoapp wel informatie waaruit blijkt dat je stond te laden en dat dit uitiel terwijl het nog lang niet klaar was?
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV
:strip_icc():strip_exif()/u/90215/crop641db2a77e86a_cropped.jpg?f=community)
Maar wat heb je daaraan? Want niet laden is een boete, of de paal nu uitviel of anderszins, je bent dan niet aan het laden. Dus volgens de letter van de wet in overtreding.:
[...]
Wel klasse dat zo'n handhaver hier op let en ook optreedt.
Maar in jouw geval dus niet terecht. Maar volgens mij had je het ook achteraf wel kunnen aantonen dat je auto bij het aankoppelen wel is gaan laden en dat het laden later is gestopt doordat de paal uitviel, eventueel met wat medewerking van Vattenfall. Maar je hebt toch ook in je laadapp en de autoapp wel informatie waaruit blijkt dat je stond te laden en dat dit uitiel terwijl het nog lang niet klaar was?
Natuurlijk zou je geen boete moeten krijgen als dat gebeurt, maar we weten allemaal hoe het in de toeslagen affaire ging. Wet is wet, zo werd geredeneerd. Ben benieuwd naar de uitspraak van de rechter als iemand er een zaak van maakt, want ooit er zal er iemand een rechtszaak beginnen in zo'n situatie.
PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Hyundai Ioniq Electric 2017
Bezie het ook eens van de andere kant: goed dat er actief gehandhaafd wordt.:
Vandaag een bijzondere meegemaakt, bij een winkelcentrum in de buurt op marktdag. Altijd wat lastiger parkeren op marktdag, maar er was zowaar een plekje aan de laadpaal. Dus ik parkeerde bij de laadpaal, sloot de auto aan en ging even de markt over en de supermarkt door. De auto was aan het laden toen ik wegliep. Toen ik terugkwam stond er iemand van Handhaving een bon uit te schrijven. Want ik stond aan een laadpaal niet te laden... Laadpaal zonder stroom, reageerde nergens op. Volgens de handhaver mocht ik daar niet staan zonder te laden en er brandde geen laadlampje (maar ook geen klaar-met-laden lampje), dus wilde hij een bon uitschrijven. Tja, het laadt een beetje lastig zonder stroom op de laadpaal he?
Na bellen met Vattenfall (op de speaker) besloot de handhaver niet te schrijven, maar toch raar. Zoals ik het begreep krijgt je tegenwoordig geen bon meer onder je ruitenwisser. Stel de handhaver had wel al geschreven, hoe kan je zoiets dan nog succesvol aanvechten als je een tijdje later een boete op de deurmat krijgt?
Hyundai Ioniq Comfort 2017 --> Kona 64 kWh 2020
Ik zou die discussie bij de rechter wel aandurven. Je staat wel te laden, ook als de techniek, in dit geval van de laadpaal niet meewerkt. Je auto staat gewoon in de laadstand, je hebt de laadsessie geïnitieerd met app of pas en zodra de laadpaal stroom levert/blijft leveren klopt het helemaal. De actie aan jouw kant is compleet, aan de kant van de paal niet, maar er staat toch nergens hoe lang de laadpaal er over mag doen om wel of niet veel of weinig stroom te leveren? Als daar wel een voorschrift voor zou zijn zou de laadpaal een boete moeten krijgen
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV