[F1 2022] Race 2 GP van Saudi Arabië

[LZ86]

Toprace! Ik had niet meer durven hopen op een RB overwinning, maar daar was ie dan toch. Zeer mooi gevecht tussen FER en RBR, meer please!

[DR!5EQ]

autje schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:43:
De adrenaline zat zo hoog dat ik eigenlijk de rest van de top 10 gemist heb

Ik vraag me af waar Hamilton geëindigd is en hoeveel procent van deze race uit replay-beelden bestond.

[MrOleo]

Conclusies:
- Deze auto's zorgen voor mooie races tot nu toe.
- Zo zuur voor Perez, netjes gedaan door Ferrari, dreigen met de pitstop, zodat Perez gaat pitten, vervolgens geluk hebben met de SC.
- Hopelijk kunnen ze bij Williams rekenen en komen ze er snel achter dat Latifi meer geld kost dan opbrengt. Er zijn vast coureurs die sneller zijn geen 3 auto's afschrijven in 3 races (2 hier, 1 in Abu Dhabi) en alle voorgaande crashes.

[autje]

DR!5EQ schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:48:
[...]

Ik vraag me af waar Hamilton geëindigd is en hoeveel procent van deze race uit replay-beelden bestond.

Hij heeft net de Top 10 gehaald.

[psy]

Is Hamilton al gefinished?

[Joosie200]

Mooie battle tussen leclerc en max. Hard maar clean racen kan dus wel. En strategisch je DRS uitkiezen wordt dus onderdeel van het spel. Terecht dat leclerc dotd is. Wel merkbaar hoe snel de Ferrari kon wegtrekken en een gat slaan. Het had ook andersom gekund qua volgorde over de finish heen.

[The_Scarabial]

Het mooiste vond ik dat verstappen na het eerste inhaalmoment er later van geleerd had en geduldig op het juiste moment z'n definitieve inhaalpoging plande, echt top.

[nietorigineel]

JBplap schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:47:
Ik baal een beetje voor Perez zeg, echt pech met die stop
Verkeerde plek op het verkeerde moment.
Hij reed eerst ongestoord op kop, kon Leclerc prima uit DRS houden.

Voor de rest een super toffe race, strijd in het hele veld!

Auto's kunnen echt beter volgen, dit belooft wat!

Uiteindelijk slimme zet van Ferrari, die hebben hem door te dreigen met een undercut als eerste naar binnen gedwongen. Als je als laatste gaat heb je de minste kans op deze pech.

[RocketKoen]

F1tv deed een hoop splitscreen als er in de achterhoede een gevecht was dat de reguliere regie niet liet zien.

[Wom]

Gave race gezien en mooie commentaren van de rijders zelf. Wel benieuwd wat de verschillende redenen voor uitval waren. Maar strijd tot de laatste bocht, verwennerij.

[Saturnus]

Red Bull gaat het zwaar krijgen op de echte banen. Mede daarom is Leclerc best ok met dit resultaat.

[PatrickC]

Wat een race! Vorig jaar was het een complete chaos, maar nu echt genoten. Charles en Max op de limit en met respect naar elkaar. En gelukkig is iedereen heel aan de finish gekomen, want het blijft een gevaarlijk baantje.

[sjaool]

The_Scarabial schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:49:
Het mooiste vond ik dat verstappen na het eerste inhaalmoment er later van geleerd had en geduldig op het juiste moment z'n definitieve inhaalpoging plande, echt top.

Max kreeg een déjà vu van de vorige race en dacht dit moet toch even anders...

[Transportman]

Waarom kreeg Zhou trouwens die drive-through? Hij had een tijdstraf, tijdens zijn pitstop had hij die ingelost, maar toen kreeg hij een penalty voor het niet uitvoeren van de straf en op F1TV zeiden ze dat straffen niet tijdens de SC ingelost mogen worden sinds dit jaar, maar wanneer had hij dan zijn straf correct uit kunnen voeren?

[GovertNL]

[computerjunky]

nietorigineel schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:49:
[...]


Uiteindelijk slimme zet van Ferrari, die hebben hem door te dreigen met een undercut als eerste naar binnen gedwongen. Als je als laatste gaat heb je de minste kans op deze pech.

Toch ben ik ergens wel tegen dit soort praktijken. Ik vind het uiterst onsportief. Maak dat gewoon de radio berichten alleen voor de Fia beschikbaar ter controle. Maar andere teams op die manier beïnvloeden is niet sportief.

[d0s]

Joosie200 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:49:
Mooie battle tussen leclerc en max. Hard maar clean racen kan dus wel. En strategisch je DRS uitkiezen wordt dus onderdeel van het spel. Terecht dat leclerc dotd is. Wel merkbaar hoe snel de Ferrari kon wegtrekken en een gat slaan. Het had ook andersom gekund qua volgorde over de finish heen.

Laat toch ook wel zien hoe sneaky en laf HAM altijd racede. Altijd maar roepen dat hij moet liften om geen botsing te veroorzaken en altijd de schuld op anderen schuiven. Leclerc en VER laten zien hoe het wel kan.

[noo]

Post-race show: YouTube: F1 LIVE: Saudi Arabian Grand Prix Post Race Show

[AtlAntA]

RocketKoen schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:49:
F1tv deed een hoop splitscreen als er in de achterhoede een gevecht was dat de reguliere regie niet liet zien.

Jup deden ze goed maar wmb mag Buxton wel weg blijven van de commentaar stoel. Diegene die er vorige week bij was maakte minder fouten en was ietwat meer relaxed.

[DaniëlWW2]

Transportman schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:51:
Waarom kreeg Zhou trouwens die drive-through? Hij had een tijdstraf, tijdens zijn pitstop had hij die ingelost, maar toen kreeg hij een penalty voor het niet uitvoeren van de straf en op F1TV zeiden ze dat straffen niet tijdens de SC ingelost mogen worden sinds dit jaar, maar wanneer had hij dan zijn straf correct uit kunnen voeren?

Geen vijf seconden stilgestaan en dan krijg je dit.

[PatrickC]

Transportman schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:51:
Waarom kreeg Zhou trouwens die drive-through? Hij had een tijdstraf, tijdens zijn pitstop had hij die ingelost, maar toen kreeg hij een penalty voor het niet uitvoeren van de straf en op F1TV zeiden ze dat straffen niet tijdens de SC ingelost mogen worden sinds dit jaar, maar wanneer had hij dan zijn straf correct uit kunnen voeren?

Was hij niet te kort gestopt? 4.3 ipv 5 seconden?

[aschja]

LeClerc en Verstappen. 2 ultieme liefhebbers van racen. Fair, maar hard. Ik ben zo blij dat het gehuichel van Hamilton foetsie is.

[Verwijderd]

JBplap schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:47:
Ik baal een beetje voor Perez zeg, echt pech met die stop
Verkeerde plek op het verkeerde moment.
Hij reed eerst ongestoord op kop, kon Leclerc prima uit DRS houden.

Voor de rest een super toffe race, strijd in het hele veld!

Auto's kunnen echt beter volgen, dit belooft wat!

Erg jammer idd, alleen als hij de pace had waarom kon hij niet Sainz inhalen of iig een poging wagen? Wat dat betreft zijn dan de punten helaas beter gespendeerd aan Max maar dit was was extreme pech voor Checo en slim gespeeld van Ferrari.

[AtlAntA]

DaniëlWW2 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:52:
[...]


Geen vijf seconden stilgestaan en dan krijg je dit.

Hij stond toch wel 5s stil? Hij moest de penalty innen onder normale race omstandigheden en dat heeft hij niet gedaan. Het was toen VSC of SC.

[NoFearCreations]

PatrickC schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:52:
[...]

Was hij niet te kort gestopt? 4.3 ipv 5 seconden?

Nee, tijdstraf mag je niet onder een safetycar uitzitten.

[-tom-562]

KlaasjeNL schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:43:
[...]


Dat onderlinge respect tussen VER en LEC lijkt mij ook wel een generatiedingetje. Waar coureurs elkaar vroeger enkel op het circuit troffen om om de prijzen te strijden, racen ze nu ook virtueel tegen elkaar, zitten ze online met elkaar te kloten en zal de relatie tussen een LEC, VER, ALB, NOR enz. heel anders zijn dan met een oudere coureur als HAM of ALO.

Deze jonge gasten genieten gewoon van acties die ze digitaal al tig keer hebben uitgevoerd ook in het echt uit te voeren.

Leclerc en Verstappen gaan 'way back' en hebben nog met elkaar gekart. Die kennen elkaar sowieso al een stuk langer

[DaniëlWW2]

AtlAntA schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:53:
[...]


Hij stond toch wel 5s stil? Hij moest de penalty innen onder normale race omstandigheden en dat heeft hij niet gedaan. Het was toen VSC of SC.

Ik dacht dat het geen vijf seconden was?

[Exocet]

Maar dummy pitstops zijn dus weer toegestaan ?

[alwind]

computerjunky schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:51:
[...]


Toxh ben ik ergens wel tegen dit soort praktijken. Ik vind het uiterst onsportief. Maak dat gewoon de radio berichten alleen voor de via beschikbaar ter controle. Maar andere teams op die manier beïnvloeden is niet sportief.

Nee de call was pit to overtake. Als ze dan voor je naar binnen gaan moet je buiten blijven. Dat wist RB ook.

[alwind]

Exocet schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:53:
Maar dummy pitstops zijn dus weer toegestaan ?

Nee de call was pit to overtake. Als ze dan voor je naar binnen gaan moet je buiten blijven. Dat wist RB ook.

[Ankona]

NoFearCreations schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:53:
[...]


Nee, tijdstraf mag je niet onder een safetycar uitzitten.

Maar dan blijft de vraag wat hij misdaan heeft. Je bent niet verplicht een extra stop te maken als je die 5 s moet nemen en toch krijgt hij daar nu wel een DT voor.

[enchion]

JBplap schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:47:
Ik baal een beetje voor Perez zeg, echt pech met die stop
Verkeerde plek op het verkeerde moment.
Hij reed eerst ongestoord op kop, kon Leclerc prima uit DRS houden.

Perez is niet voorbij Sainz gekomen op het einde, terwijl Sainz een gat liet op Max/Charles terwijl die tijd verloren door battlen.

Maw Perez was misschien/waarschijnlijk toch ingehaald door 1 of 2 auto`s op het einde van de race ?
Anyway goed dat we 4 auto`s in dezelfde ronde tijden hebben nu.

Hopen dat Mercedes nog een beetje aansluit om het 6 auto`s te maken, en we gaan een geweldig spannend seizoen tegemoet. (hoewel ik het eigenlijk toch wel lollig vindt nu dat de Mercs het wat moeilijk hebben)

[AtlAntA]

DaniëlWW2 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:53:
[...]


Ik dacht dat het geen vijf seconden was?

Ik weet het niet zeker. Beide theorieën zouden kunnen kloppen. Het ging ook allemaal zo fucking snel. Zelfs onder VSC en SC.

[LA-384]

GovertNL schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:51:
[Afbeelding]

tweede keer dat ik em post, maar ik vind em leuk

[AppieNL]

Zou het nog een staartje krijgen dat de lampen achterop de auto van Leclerc niet werkte?

[ArthurMorgan]

NoFearCreations schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:53:
[...]


Nee, tijdstraf mag je niet onder een safetycar uitzitten.

Als dat zo zou zijn zou het geen overtreding zijn omdat hij dan later alsnog een keer had moeten pitten of einde van de race. Uit het feit dat de straf werd uitgedeeld na het pitten tijdens de safetycar lijkt me dus dat dat het niet kan zijn.

Je kunt niet en zeggen het mag niet dan en vervolgens straffen omdat het niet uitgevoerd is tijdens de eerste mogenlijkheid.

toch?

[NoFearCreations]

Ankona schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:54:
[...]

Maar dan blijft de vraag wat hij misdaan heeft. Je bent niet verplicht een extra stop te maken als je die 5 s moet nemen en toch krijgt hij daar nu wel een DT voor.

Geen idee waarom hij hem kreeg, maar hij moest hem opnieuw doen vanwege de safetycar regel. Normaal moet je een tijdstraf bij je eerste pitstop nemen, dus daar was misschien de verwarring over?

[Ankona]

AppieNL schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:55:
Zou het nog een staartje krijgen dat de lampen achterop de auto van Leclerc niet werkte?

Electra en Italiaanse auto's, wen er maar aan dat dat vaker het geval gaat zijn.

[Bloodclot]

Kon race niet helemaal 100% volgen, wel de laatste 15 minuten gelukkig.....

Heb het volgende half meegekregen.
Perez moest zijn plek bij de SC opgeven. Wat was de exacte reden? Het drukken van Carlos in de muur? Hij leek een kwart auto ervoor te zitten ..... Leek me vrij weinig aan de hand? Behalve dan wat te close en wat drukken Richting muur. Als Perez niet had gedrukt, was hij er dan voor gebleven?

Of was er een punt waar sainz ervoor zat?

[MrOleo]

Transportman schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:51:
Waarom kreeg Zhou trouwens die drive-through? Hij had een tijdstraf, tijdens zijn pitstop had hij die ingelost, maar toen kreeg hij een penalty voor het niet uitvoeren van de straf en op F1TV zeiden ze dat straffen niet tijdens de SC ingelost mogen worden sinds dit jaar, maar wanneer had hij dan zijn straf correct uit kunnen voeren?

De penalty moet worden uitgevoerd tijdens de eerste pitstop, ook tijdens SC of VSC.
Ik denk dat het fout ging bij de front jack man, die begon de auto op te tillen, wat betekent dat ze aan de auto werken en niet op correcte wijze 5 sec. stil hebben gestaan.
Deze man bemerkte zijn fout, waarna hij de auto liet zakken en vervolgens moest de 2e front jack man in actie komen.

[Transportman]

NoFearCreations schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:56:
[...]


Geen idee waarom hij hem kreeg, maar hij moest hem opnieuw doen vanwege de safetycar regel. Normaal moet je een tijdstraf bij je eerste pitstop nemen, dus daar was misschien de verwarring over?

Maar toen had hij dus de DT al te pakken, terwijl hij geen kans meer had om hem opnieuw te doen. Ik ben wel blij dat ik niet de enige ben die het niet snapt.

Bloodclot schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:56:
Kon race niet helemaal 100% volgen, wel de laatste 15 minuten gelukkig.....

Heb het volgende half meegekregen.
Perez moest zijn plek bij de SC opgeven. Wat was de exacte reden? Het drukken van Carlos in de muur? Hij leek een kwart auto ervoor te zitten ..... Leek me vrij weinig aan de hand? Behalve dan wat te close en wat drukken Richting muur. Als Perez niet had gedrukt, was hij er dan voor gebleven?

Of was er een punt waar sainz ervoor zat?

Sainz zat ervoor op de SC line bij de uitgang, en dat is het punt dat telt.

[autje]

Ondanks die drive-trhough was ZHO toch weer netjes 11e. Helemaal niet slecht. Hij moet alleen leren beter te starten, want hij viel weer een paar plekken terug.

[ArthurMorgan]

Bloodclot schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:56:
Kon race niet helemaal 100% volgen, wel de laatste 15 minuten gelukkig.....

Heb het volgende half meegekregen.
Perez moest zijn plek bij de SC opgeven. Wat was de exacte reden? Het drukken van Carlos in de muur? Hij leek een kwart auto ervoor te zitten ..... Leek me vrij weinig aan de hand? Behalve dan wat te close en wat drukken Richting muur. Als Perez niet had gedrukt, was hij er dan voor gebleven?

Of was er een punt waar sainz ervoor zat?

Sainz zat er voor op de witte lijn en moest dus voor vanwege de safetycar niet inhaal regels.

[alwind]

Bloodclot schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:56:
Kon race niet helemaal 100% volgen, wel de laatste 15 minuten gelukkig.....

Heb het volgende half meegekregen.
Perez moest zijn plek bij de SC opgeven. Wat was de exacte reden? Het drukken van Carlos in de muur? Hij leek een kwart auto ervoor te zitten ..... Leek me vrij weinig aan de hand? Behalve dan wat te close en wat drukken Richting muur. Als Perez niet had gedrukt, was hij er dan voor gebleven?

Of was er een punt waar sainz ervoor zat?

Sainz ws duidelijk eerder over de lijn.

[MrOleo]

NoFearCreations schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:53:
[...]


Nee, tijdstraf mag je niet onder een safetycar uitzitten.

Dit is incorrect!

In both of the above cases the driver concerned must carry out the penalty the next time
he enters the pit lane and, for the avoidance of doubt, this includes any stop the driver
makes whilst a VSC or safety car procedure is in use

[sNielz123]

Hele gave races met deze wagens.
Moet zeggen dat Leclerc echt sympathiek overkomt. Dat duimpje op het einde was echt mooi.
Daarnaast beetje gezeik van Max over de witte lijn en de lichten die niet werkten. Alhoewel ik me ook afvraag of je zonder werkende lichten wel mag blijven rijden.
Frappant ook dat Leclerc een snelste ronde neerzet met een gele vlag erin.

Als het zo blijft gaan we een mooi seizoen tegemoet. Ik durf zelfs wel te juichen voor Leclerc als die wint in een race zoals vandaag ondanks dat ik Max fan ben.
En dan nog onze vriend Hamilton op 10. Er is geen beter vermaak dan leedvermaak zeggen ze weleens. Nu zit ik zo eigenlijk niet in elkaar maar voor Hamilton maak ik een uitzondering.

[Jasphur]

autje schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:57:
Ondanks die drive-trhough was ZHO toch weer netjes 11e. Helemaal niet slecht. Hij moet alleen leren beter te starten, want hij viel weer een paar plekken terug.

Alfa zit er sowieso goed bij. Balen dat Bottas uitviel

[AppieNL]

Ankona schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:56:
[...]

Electra en Italiaanse auto's, wen er maar aan dat dat vaker het geval gaat zijn.

Ja, maar het schijnt dus absoluut niet te mogen begreep ik van het commentaar (live feed).

[computerjunky]

Ankona schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:56:
[...]

Electra en Italiaanse auto's, wen er maar aan dat dat vaker het geval gaat zijn.

Blijft een lastige. Het is een team fout maar de rijder heeft er wel baar bij want je tegenstander weet niet en of je aan het bijladen ben. Het team bestraffen door bijvoorbeeld-5 constructeurs punten haalt dan ook niet het voordeel van de rijder weg.

[Aardappelbakker]

autje schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:57:
Ondanks die drive-trhough was ZHO toch weer netjes 11e. Helemaal niet slecht. Hij moet alleen leren beter te starten, want hij viel weer een paar plekken terug.

Alfa heeft problemen met de koppeling. Daarom had Bottas ook een poepstart vorige week.

[DaniëlWW2]

autje schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:57:
Ondanks die drive-trhough was ZHO toch weer netjes 11e. Helemaal niet slecht. Hij moet alleen leren beter te starten, want hij viel weer een paar plekken terug.

Alfa heeft problemen met hun koppeling bij de start.

[Ryur]

sNielz123 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:58:
Frappant ook dat Leclerc een snelste ronde neerzet met een gele vlag erin.

De laatste 2 rondes (en o.a. Perez, Sainz & Magnussen) zijn under investigation
Leclerc heeft volgens mij ook niet gelift bij dubbel geel.

Dus er gaat nog wel een staartje komen.

Bron: https://twitter.com/Chris...tatus/1508150936530821124

[ Voor 8% gewijzigd door Ryur op 27-03-2022 21:01 ]

[sjaool]

alwind schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:58:
[...]


[Afbeelding]

Sainz ws duidelijk eerder over de lijn.

Ik vind het maar een rare regel want technisch gezien reed SAI nog steeds in de pitstraat en dus niet op het circuit. Ik denk dat er maar een verduidelijking van die regel moet komen.

[RobertMe]

Rivanov schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:23:
Pakte die vent op die tribune die vrouw nu bij de tieten?

Ja, en Buxton zijn commentaar ging verder met "this is not what we want to see"

[Ankona]

computerjunky schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:59:
[...]


Blijft een lastige. Het is een team fout maar de rijder heeft er wel baar bij want je tegenstander weet niet en of je aan het bijladen ben. Het team bestraffen door bijvoorbeeld-5 constructeurs punten haalt dan ook niet het voordeel van de rijder weg.

De rijder is onderdeel van het team, als die lampen het niet doen maar wel verplicht zijn dan moet die auto uit de race.

(Unsafe release is bijvoorbeeld ook een team fout maar het wordt wel de rijder aangerekend. )

[Dazzler2120]

sjaool schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:01:
[...]

Ik vind het maar een rare regel want technisch gezien reed SAI nog steeds in de pitstraat en dus niet op het circuit. Ik denk dat er maar een verduidelijking van die regel moet komen.

Nja deze situatie geldt vooral omdat het safety car was hé. Vanaf het moment dat Sainz over die lijn is, is hij onderdeel van de race. Daarna haalt Perez hem dus in.
Was het onder normale raceomstandigdheden, dan was het geen probleem geweest.

[Verwijderd]

sNielz123 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:58:
Hele gave races met deze wagens.
Moet zeggen dat Leclerc echt sympathiek overkomt. Dat duimpje op het einde was echt mooi.
Daarnaast beetje gezeik van Max over de witte lijn en de lichten die niet werkten. Alhoewel ik me ook afvraag of je zonder werkende lichten wel mag blijven rijden.
Frappant ook dat Leclerc een snelste ronde neerzet met een gele vlag erin.

Als het zo blijft gaan we een mooi seizoen tegemoet. Ik durf zelfs wel te juichen voor Leclerc als die wint in een race zoals vandaag ondanks dat ik Max fan ben.
En dan nog onze vriend Hamilton op 10. Er is geen beter vermaak dan leedvermaak zeggen ze weleens. Nu zit ik zo eigenlijk niet in elkaar maar voor Hamilton maak ik een uitzondering.

Leclerc echt niet zo sympathiek op de boardradio. Nu hoorde je dan Max omdat hij aan het aanvallen was, maar Leclerc zeurt net zo hard, elke race racer zeurt. Maar buiten de auto is het een echte diplomaat en komt geweldig over. Ik ben ook fan van hem.

[Mach]

sNielz123 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:58:
Daarnaast beetje gezeik van Max over de witte lijn en de lichten die niet werkten. Alhoewel ik me ook afvraag of je zonder werkende lichten wel mag blijven rijden.
Frappant ook dat Leclerc een snelste ronde neerzet met een gele vlag erin.

Maar dan is het toch geen gezeik ( niet specifiek aan jou gericht hoor)
Als er iets niet conform reglement is, dan snap ik dat een sporter dat opmerkt en zich daarover uitspreekt.

[KlaasjeNL]

Ryur schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:01:
[...]

De laatste 2 rondes (en o.a. Perez, Sainz & Magnussen) zijn under investigation
Leclerc heeft volgens mij ook niet gelift bij dubbel geel.

Dus er gaat nog wel een staartje komen.

Bron: https://twitter.com/Chris...tatus/1508150936530821124

Allemaal vóór HAM geëindigd.

[StefanVerkerk]

Dit is bij SkyF1 nou leuk(er) dan F1TV, gewoon drie coureurs tegelijkertijd voor de camera nu.

[miicker]

De interviews zijn in ieder geval oneindig veel beter, maar dat lag ook wel meer aan Jack.

[AtlAntA]

Moeten we ook even stil staan bij het feit dat we GEEN ENKELE blauwe vlag hebben gezien?

Ietwat geholpen door de SC natuurlijk maar de nieuwe auto's zijn fantastisch om te kijken qua racen.

[Dazzler2120]

KlaasjeNL schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:02:
[...]


Allemaal vóór HAM geëindigd.

En Hamilton ligt op allemaal dusdanig achter dat het geen impact gaat hebben op de resultaten.

[sjaool]

Ankona schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:02:
[...]

(Unsafe release is bijvoorbeeld ook een team fout maar het wordt wel de rijder aangerekend. )

Ook niet altijd, het gebeurt ook wel dat het team een boete krijgt. Iets met Mercedes...

[MrOleo]

sjaool schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:01:
[...]

Ik vind het maar een rare regel want technisch gezien reed SAI nog steeds in de pitstraat en dus niet op het circuit. Ik denk dat er maar een verduidelijking van die regel moet komen.

De regel is super duidelijk, eerste over de lijn ligt vooraan.
De lijn staat op een onduidelijke plek, leg die gewoon na de bocht.

[ArthurMorgan]

Over dat gezeur over de radio. Ik heb steeds meer het gevoel dat ze dat vooral van de kampioen horen. Eerst Seb over de blauwe vlaggen, toen Lewis over de banden etc, en nu dus Max...

[DR!5EQ]

StefanVerkerk schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:03:
Dit is bij SkyF1 nou leuk(er) dan F1TV, gewoon drie coureurs tegelijkertijd voor de camera nu.

[Afbeelding]

Is Sky niet heel erg pro Hamilton?

[Transportman]

sjaool schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:01:
[...]

Ik vind het maar een rare regel want technisch gezien reed SAI nog steeds in de pitstraat en dus niet op het circuit. Ik denk dat er maar een verduidelijking van die regel moet komen.

De pits begint waar de witte pit line entry lijn de rand van het circuit bereikt (staat ook een lijn dwars over de baan) en eindigt waar de witte pit lane exit lijn vanaf de rand van het circuit de baan op komt (en ook daar staat weer een lijn dwars over de baan). Regel is duidelijk, Sainz was voorbij die laatste lijn en dus weer op de circuit en door de SC moest Perez Sainz voor laten.

[PjotrStroganov]

DR!5EQ schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:04:
[...]

Is Sky niet heel erg pro Hamilton?

Nah, behoorlijk neutraal.. Maar dat wordt hier beschouwd als pro Ham. Hoe dan?!

[StefanVerkerk]

DR!5EQ schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:04:
[...]

Is Sky niet heel erg pro Hamilton?

Ik heb Hamilton nog niet veel voorbij zien komen / horen komen bij SkyF1 op het moment. Ik zie 'm nu toevallig op de achtergrond.

[TinusXIII]

Ik ben trouwens wel blij dat Alpine weer grotendeels blauw is volgende race. Ik denk nog steeds dat ik een Racing Point zie

[TommyGun]

Max is de nieuwe Lewis met dat gemiep over de radio hoor

Lampje dit, lijntje dat

[Transportman]

TinusXIII schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:06:
Ik ben trouwens wel blij dat Alpine weer grotendeels blauw is volgende race. Ik denk nog steeds dat ik een Racing Point zie

Dat dacht Szafnauer deze race ook, dat die weer voor RP werkte met Ocon die een teamgenoot de muur in drukte.

[computerjunky]

Transportman schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:04:
[...]

De pits begint waar de witte pit line entry lijn de rand van het circuit bereikt (staat ook een lijn dwars over de baan) en eindigt waar de witte pit lane exit lijn vanaf de rand van het circuit de baan op komt (en ook daar staat weer een lijn dwars over de baan). Regel is duidelijk, Sainz was voorbij die laatste lijn en dus weer op de circuit en door de SC moest Perez Sainz voor laten.

Misschien iets verwarrend door de witte lijn die met de baan meer gaat maar het meet punt is dus de andere witte lijn. Perez had natuurlijk meer vaart omdat hij niet van een pit limiter af kwam en dus voor het eind van die andere witte lijn er voorbij was.

[Ankona]

TommyGun schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:07:
Max is de nieuwe Lewis met dat gemiep over de radio hoor

Lampje dit, lijntje dat

Wil je hiermee zeggen dat Hamilton ook altijd gewoon gelijk had?

[readytoflow]

Kan Leclerc nog een penalty krijgen? Persoonlijke snelste rondetijd rijden tjjdens een VC zou toch niet moeten kunnen?

Of zou dat nu al bekend zijn geweest?
(Of heb ik de verduidelijking daarover gemist?)

[Dentist]

Exocet schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:53:
Maar dummy pitstops zijn dus weer toegestaan ?

Dat werd altijd al gedaan ondanks dat het niet mocht.

FER laat zien dat er op RBR gejaagd wordt.. En dat is mooi

[Chevy454]

Net op formula1.com naar de driver stand te kijken.
Het punt voor snelste ronde telt niet meer? Het gat tussen Charles en Max is maar 20? Dat zou meer moeten zijn indien er snelste ronde punt was? (2x +1 voor Charles)

[Wognummer]

TommyGun schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:07:
Max is de nieuwe Lewis met dat gemiep over de radio hoor

Lampje dit, lijntje dat

ehm dus als jij ziet dat iets niet volgens de regels is dan moet je je mond maar houden zeg je dat nu echt?

[sjaool]

Goed, we kunnen nu wel stellen dat Red Bull het benzine toevoer probleem en de problemen met de remmen onder controle heeft.

[Dazzler2120]

readytoflow schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:08:
Kan Leclerc nog een penalty krijgen? Persoonlijke snelste rondetijd rijden tjjdens een VC zou toch niet moeten kunnen?

Of zou dat nu al bekend zijn geweest?
(Of heb ik de verduidelijking daarover gemist?)

Die heeft Leclerc gereden vóórdat gele vlag sector 1 was.

[ArthurMorgan]

Chevy454 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:08:
Net op formula1.com naar de driver stand te kijken.
Het punt voor snelste ronde telt niet meer? Het gat tussen Charles en Max is maar 20? Dat zou meer moeten zijn indien er snelste ronde punt was? (2x +1 voor Charles)

25+ 18 + 1 +1
dnf + 25

verschil 20

[Dentist]

sjaool schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:01:
[...]

Ik vind het maar een rare regel want technisch gezien reed SAI nog steeds in de pitstraat en dus niet op het circuit. Ik denk dat er maar een verduidelijking van die regel moet komen.

Die streep is einde pitstraat.

There, done

[TinusXIII]

Transportman schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:07:
[...]

Dat dacht Szafnauer deze race ook, dat die weer voor RP werkte met Ocon die een teamgenoot de muur in drukte.

Flashbacks inderdaad

[dreester]

TommyGun schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:07:
Max is de nieuwe Lewis met dat gemiep over de radio hoor

Lampje dit, lijntje dat

Oh, ik ben niet de enige die dat is opgevallen. Vraag me af of dat komt omdat ik naast de main feed ook de boordcam van Max ernaast heb inclusief boordradio.

[Southern Sun]

Ik moet vooral concluderen dat ik niet meer zo goed tegen dit soort spanning kan Mooi veel actie deze race.

[Vuvuzela]

TommyGun schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:07:
Max is de nieuwe Lewis met dat gemiep over de radio hoor

Lampje dit, lijntje dat

Lewis was ook nooit de "Lewis".. Dat waren de over fanatieke max fans die alles aanpakken om maar te kunnen zeuren op Lewis. ELKE coureur zeurt over de radio, en de regie die kiest berichten uit. Dit jaar wordt er veel van Max uitgezonden.

[flessuh]

TommyGun schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:07:
Max is de nieuwe Lewis met dat gemiep over de radio hoor

Lampje dit, lijntje dat

Lampje dat het niet doet betekent wel dat een aanval veel moeilijker te timen is..als je niet weet wanneer je concurrent aan het bijladen is.

wat die lijn betreft is hij juist "noted" geweest daarvoor in kwalificatie, dus dan gaat hij er op letten.

[jaapstobbe]

De beste plek voor de huidge stand is gewoon hier:

https://en.wikipedia.org/...la_One_World_Championship

[Chevy454]

ArthurMorgan schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:09:
25+ 18 + 1 +1
dnf + 25

verschil 20

Ah 2de plek 18 punten, ik dacht 20 om één of andere reden

[Jasphur]

Dentist schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:09:
[...]


Die streep is einde pitstraat.

There, done

Maar dan mag je vanaf daar ook over de lijn terug de baan op

[KlaasjeNL]

PjotrStroganov schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:06:
[...]

Nah, behoorlijk neutraal.. Maar dat wordt hier beschouwd als pro Ham. Hoe dan?!

Richting het einde van vorig seizoen met een serieuze kans op geen 8ste titel voor Hamilton merkte je toch wel dat het commentaar steeds minder neutraal werd. Waar ze Max eerdere jaren als smaakmaker beschouwden, zonder echte kans op een titel, werden zijn acties afgelopen jaar veel vaker als roekeloos bestempeld en waren ze bij controverses meer op de hand van Hamilton.
Niet extreem overdreven, maar wel zoveel dat ik mij eraan begon te ergeren en de laatste race met commentaar van Mol heb gekeken.

[Transportman]

computerjunky schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:07:
[...]


Misschien iets verwarrend door de witte lijn die met de baan meer gaat maar het meet punt is dus de andere witte lijn. Perez had natuurlijk meer vaart omdat hij niet van een pit limiter af kwam en dus voor het eind van die andere witte lijn er voorbij was.

Gelukkig publiceert de FIA iedere race hoe het zit, dit is de versie van deze race:
https://www.fia.com/sites...gs%20-%20Correction_0.pdf

Het meetpunt is de SC2 lijn, en dat punt is waar de pit lane exit het circuit op komt.

[sjaool]

Jasphur schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:11:
[...]


Maar dan mag je vanaf daar ook over de lijn terug de baan op

Precies, ik dacht dat het einde van de pitstraat het einde van die witte lijn was. Daarom lekker duidelijk.

[Alfa Novanta]

LA-384 schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:55:
[...]

[Afbeelding]
tweede keer dat ik em post, maar ik vind em leuk

Soep Max en Leclerc hun hoofden ff andersom dan klopt ie weer beter

[Dentist]

Jasphur schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:11:
[...]


Maar dan mag je vanaf daar ook over de lijn terug de baan op

Nope, je mag de pitlimiter uitzetten zodat je tempo kan maken zodat je niet met 80km/h iemand achterin krijgt.

Nog nooit de snelweg opgereden?

[Sir_Lion]

autje schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:57:
Ondanks die drive-trhough was ZHO toch weer netjes 11e. Helemaal niet slecht. Hij moet alleen leren beter te starten, want hij viel weer een paar plekken terug.

Netjes elfde op 13 finishers...

[flessuh]

Sir_Lion schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:14:
[...]


Netjes elfde op 13 finishers...

na 5 sec penalty en drive-through er achteraan. Had zelf erger verwacht in ieder geval

[ Voor 8% gewijzigd door flessuh op 27-03-2022 21:15 ]

[AtlAntA]

KlaasjeNL schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:12:
[...]


Richting het einde van vorig seizoen met een serieuze kans op geen 8ste titel voor Hamilton merkte je toch wel dat het commentaar steeds minder neutraal werd. Waar ze Max eerdere jaren als smaakmaker beschouwden, zonder echte kans op een titel, werden zijn acties afgelopen jaar veel vaker als roekeloos bestempeld en waren ze bij controverses meer op de hand van Hamilton.
Niet extreem overdreven, maar wel zoveel dat ik mij eraan begon te ergeren en de laatste race met commentaar van Mol heb gekeken.

Palmer (F1 live) vind ik steeds beter. Neutraal, scherp en imho het juiste niveau van enthousiasme.

Mooi om te horen/zien dat Ocon en Alonso allebeide zeggen dat het eerlijk en hard en leuk racen was.

[autje]

flessuh schreef op zondag 27 maart 2022 @ 21:15:
[...]


na 5 sec penalty en drive-through er achteraan.

Dat dus. Met een beetje geluk had hij weer de Top 10 gehaald. Niet slechts voor iemand die nu twee races achter de kiezen heeft.