[F1 2021] Race 21 GP van Saoedi-Arabië

[spartacusNLD]

wowly schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:11:
Max een nieuwe raketmotor erin Lepelen volgende race. Hamilton krijgt zijn reprimande en 10 plaatsen terug. Max 5 plaatsen terug en dan van het veld wegrijden. Max wdc.

Ik zeg het hier en nu 😊👍

[AtlAntA]

Fantastisch die Lando Norris bij de F1TV after show. Vrije vertaling:

"Geef mij maar edit rechten op het regelboek PDF en ik verwijder alles"

[Verwijderd]

wowly schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:11:
Max een nieuwe raketmotor erin Lepelen volgende race. Hamilton krijgt zijn reprimande en 10 plaatsen terug. Max 5 plaatsen terug en dan van het veld wegrijden. Max wdc.

Ik zeg het hier en nu 😊👍

Ik had het al eerder gepost, maar lijkt mij echt de enige kans. Raket motor tegen raket motor.

[Phusebox]

wowly schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:11:
Max een nieuwe raketmotor erin Lepelen volgende race. Hamilton krijgt zijn reprimande en 10 plaatsen terug. Max 5 plaatsen terug en dan van het veld wegrijden. Max wdc.

Ik zeg het hier en nu 😊👍

Max tien plaatsen straf voor wat de FIA nu weer verzint. Hamilton een raketmotor en geen straf. Lewis rijdt 30sec weg en Max valt uit.

Ik zeg het hier en nu.

[chevsticks]

Silent Thunder schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:10:
Dit snap ik nog altijd niet:

YouTube: F1 2021 Hamilton vs Verstappen Crash + Team Radio Onboard - Saudi Ar...

Dus Max moet de plek teruggeven aan HAM en gaat dan netjes remmen om hem voor te laten gaan?

Dan gebeurt er een ongeluk en dan rijd ie opeens hard weg?

Dus als de intentie van Max was om hem die plek te geven dan ga je toch niet wegrijden?
Want dan heb je dus nooit die intentie gehad om HAM voor te laten?

De intentie was terug geven, DRS pakken en hem dan weer inhalen. Dat ging een beetje anders.
Wellicht dat hij het hierna nog een keer op die manier aan wilde pakken. Maar hem heel fair terug geven was in ieder geval niet helemaal het idee.

[Krukar]

Mercedes nog even lekker aan het provoceren

https://www.instagram.com...fyI/?utm_medium=copy_link

Die post titel....

[asing]

Silent Thunder schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:10:
Dan gebeurt er een ongeluk en dan rijd ie opeens hard weg?

Dus als de intentie van Max was om hem die plek te geven dan ga je toch niet wegrijden?
Want dan heb je dus nooit die intentie gehad om HAM voor te laten?

Je moet de andere coureur de gelegenheid geven je in te halen. Maar wat als die dat niet doet? Wat dan? Zeker na die tik had ik ook gewoon gas gegeven.

[Silent Thunder]

DaniëlWW2 schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:11:
[...]


Zou jij stoppen in een race nadat je probeerde iemand voorbij te laten die zo in je crasht?

Ja maar Max gaat toch opzettelijk in het midden van de baan rijden opeens? Dan had hij dus nooit die intentie om HAM voor te laten? Anders had Max wel een klein beetje opzij gegaan als hij dat echt wou.....

Dus ik snap het nog steeds niet dat eerste moment

[Mvd1981]

pro_6or schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:10:
[...]


Ja, dat gaat gebeuren. Mijn hopes zijn elke keer weer up maar wanneer het Lewis betreft doen ze echt te weinig.

Hij wist dondersgoed dat hij de positie kreeg en dat het om de DRS lijn ging, heeft hij zelf bij Jack Plooij gezegd. Maargoed. Max was ook aan het linkeballen, team zei niks dus het wordt niks of een piepklein strafje zonder consequenties.

Zelfs een reprimande kan hij nog overwinnen met zijn snelheid. De Mercedes is echt te snel nu.

Onduidelijkheid was toch al door FIA getackeld tijdens de race door te zeggen dat het al duidelijk was medegedeeld aan merc. Merc heeft de boel niet voor elkaar en zorgt dus zo voor een gevaarlijke situatie met als gevolg dat ham, die overigens echt wel in de gaten had wat er aan de hand was, achterop botst…

[pro_6or]

Silent Thunder schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:10:
Dit snap ik nog altijd niet:

YouTube: F1 2021 Hamilton vs Verstappen Crash + Team Radio Onboard - Saudi Ar...

Dus Max moet de plek teruggeven aan HAM en gaat dan netjes remmen om hem voor te laten gaan?

Dan gebeurt er een ongeluk en dan rijd ie opeens hard weg?

Dus als de intentie van Max was om hem die plek te geven dan ga je toch niet wegrijden?
Want dan heb je dus nooit die intentie gehad om HAM voor te laten?

Max wilde gewoon de positie geven op een plek die hem goed uit kwam. Dat recht heeft hij. In Bahrein was hij veel te netjes daarmee. Lewis wist dat ook, heeft bij Jack gezegd dat hij winstbestemming het Drs punt er aan kwam. En daarbij raakte hij dus Max.

Maargoed, Max zat ook te linkeballen dus ik denk dat Lewis ook hier mee weg komt.

[HEY_DUDE]

HAM was ook gewoon sneller dan verstappen en was hem op het rechte stuk ook voorbij. Ik zie niet zo goed in hoe een race zonder straffen in het voordeel van Verstappen had uit kunnen vallen. Als je had gewild dat het op de baan uitgevochten werd, dan had HAM 100% gewonnen. No way dat VER HAM achter zich kon houden op zijn oude gele banden tot het einde van de race.

Je tegenstander van achter aantikken is natuurlijk niet slim maar daar had HAM voornamelijk zichzelf mee. Het was een ander verhaal als VER er plekken door verloren zou hebben.

Een straf die de uitslag gaat veranderen doet ook geen recht aan hoe de verhouding op de baan lagen. HAM was gewoon sneller helaas. Op naar de finale.

Ik baal vooral van die raketmotor die Mercedes ineens uit zijn hoed heeft getoverd. Dat geeft HAM ineens weer de betere auto. Ik vond de auto's daarvoor veel meer gelijk en was er een gelijker speelveld.

[jjoeridc]

Als neutrale kijker die de F1 niet heel actief meer volgt lijkt het me wel overduidelijk dat vandaag VER alles op alles gezet heeft om 'onopvallend' HAM van de baan te rijden. Had wel heel goed uitgekomen om samen van de baan te gaan. Helaas is dat plan drie keer mislukt en lijkt mij de commentaar aan de overkant van het kanaal meer dan gegrond... DSQ had niet verkeerd geweest.

Edit: de maneuvers van VER zie je soms in de F3, maar horen eigenlijk enkel bij een type knaldonado.

[ Voor 12% gewijzigd door jjoeridc op 05-12-2021 22:16 ]

[henkklaas1994]

Buiten dit hele circus ben ik wel opnieuw geschrokken van de racepace van de Mercs. Vooral op de harde banden. Max heeft denk ik geen schijn van kans volgende week. Ik zie weinig aanknopingspunten…

[tuinïnen]

Silent Thunder schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:13:
[...]


Ja maar Max gaat toch opzettelijk in het midden van de baan rijden opeens? Dan had hij dus nooit die intentie om HAM voor te laten? Anders had Max wel een klein beetje opzij gegaan als hij dat echt wou.....

Dus ik snap het nog steeds niet dat eerste moment

Er kunnen 3 auto's links langs en 3 auto's rechts. Meer dan ruimte genoeg voor een F1 coureur.

[iichel]

FunkyTrip schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:12:
[...]


Red Bull begon helemaal niet sterker. Dat is nog steeds een midfield car. Max is gewoon zo goed dat hij er wereldkampioen mee kan worden. Dat bewijst ook overduidelijk dat hij de betere rijder is dan Lewis.

Bewijs: De posities van de 2e rijders van RB in elke race:
2021: 5 11 4 5 4 1 3 4 6 16F Ret 19 8 5 9 3 3 3 4F 4
2020: 4 5 8 5 8 6 15 3 10 Ret 12 15 7 3 6 4 105
2019: 11 8 6F Ret 6 5F 8 10 7 4 14 6 6 10 5 6 6 5 4 5 5 14 6

Dit ademt gewoon: midfield car.

Dat gemiep dat die RedBull 'sneller' is of 'gelijkwaardig'. Die Mercedes is nog steeds superieur.

Tenzij álle 2e rijders van Red Bull veel slechtere coureurs zijn dan de andere midfield car coureurs óf Bottas een extreem goede coureur. Maar er is inmiddels genoeg bewijs dat zeker het laatste niet het geval is.

En nu de 2e rijder van Mercedes?

[DaniëlWW2]

Silent Thunder schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:13:
[...]


Ja maar Max gaat toch opzettelijk in het midden van de baan rijden opeens? Dan had hij dus nooit die intentie om HAM voor te laten? Anders had Max wel een klein beetje opzij gegaan als hij dat echt wou.....

Dus ik snap het nog steeds niet dat eerste moment

Dentist in "[F1 2021] Race 21 GP van Saoedi-Arabië"

Meer dan genoeg ruimte aan de binnenkant.

[chevsticks]

Krukar schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:13:
Mercedes nog even lekker aan het provoceren

https://www.instagram.com...fyI/?utm_medium=copy_link

Die post titel....

Dat doen ze al jaren op die manier, mag nu toch geen verassing meer zijn. Vinden zichzelf ook nog steeds de underdog, na 7 jaar van kampioenschappen

[autje]

Phusebox schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:12:
[...]

Max tien plaatsen straf voor wat de FIA nu weer verzint. Hamilton een raketmotor en geen straf. Lewis rijdt 30sec weg en Max valt uit.

Ik zeg het hier en nu.

Raketmotor hier, raketmotor daar. Wat nou als we gewoon eens echte raketten op die dingen gaan monteren?

[Soccer98]

henkklaas1994 schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:14:
[Afbeelding]

Buiten dit hele circus ben ik wel opnieuw geschrokken van de racepace van de Mercs. Vooral op de harde banden. Max heeft denk ik geen schijn van kans volgende week. Ik zie weinig aanknopingspunten…

Dit punt is niet terecht. Vettel kreeg de penalty voor de beuk daarna en niet voor het achterop rijden.

[Homeland]

Hamilton had de race ook gewonnen zonder aantikken/afsnijden/plekken terug geven etc. Max z'n banden waren er aan en Hamilton bleef enorm snel tot aan het einde.

Dus alle straffen en ongein maken voor de eindstand van deze race volgens mij niet zo veel uit.

Enige grote verschil is dat Max volgens mij een flinke psychologische tik heeft gehad van deze race al zal hij daar later deze week al wel weer overheen zijn denk ik.

[siggy]

henkklaas1994 schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:14:
[Afbeelding]

Buiten dit hele circus ben ik wel opnieuw geschrokken van de racepace van de Mercs. Vooral op de harde banden. Max heeft denk ik geen schijn van kans volgende week. Ik zie weinig aanknopingspunten…

De een is een Duitser die tijdens een SC gebrakechecked wordt, de ander is een Brit die niet kan inhalen als het op een presenteerblaadje komt.

[PP_Sound]

Silent Thunder schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:13:
[...]


Ja maar Max gaat toch opzettelijk in het midden van de baan rijden opeens? Dan had hij dus nooit die intentie om HAM voor te laten? Anders had Max wel een klein beetje opzij gegaan als hij dat echt wou.....

Dus ik snap het nog steeds niet dat eerste moment

Ze wilde beide niet als eerste over de DRS lijn

[Loekoe]

Mijn overwegingen:
Max rijdt minder slim dan Hamilton. Hamilton kan zich beter positioneren op de baan, kan makkelijker zijn verlies nemen en weet daardoor geluk soms ook af te dwingen. Max komt vaker in risicovolle situaties. Dat is altijd zo geweest. Met Max is het alles of niets, zo zag je gisteren ook in de qualy. Hamilton rijdt altijd op 95%, neemt iets minder risico en komt daardoor ook in iets minder penibele situaties. Natuurlijk ook geholpen door overspeed op de motor.
Mijn inschatting: Max moet deze risico's nu ook echt nemen omdat hij de mindere auto heeft. De kansen zijn in het voordeel van Hamilton. De auto is de laatste races van Mercedes gewoon beter. Max haalt alles uit wat erin zit, maar daar horen in het geval van vandaag terechte straffen bij.

Alleen: Hamilton is echt op weinig fouten te betrappen. Maar dat hij Max in z'n kont boort, totaal onnodig, waardoor Max schade heeft en zijn banden niet meer werken, is Hamilton toch gewoon echt aan te rekenen? Dit moet een straf worden voor Hamilton. Maar ook met straf gaat Hamilton in de slotrace gewoon weer de betere auto hebben. En dan moet Max inderdaad weer alle risico's nemen..
Dat het beide kanten op kan vallen, zeker. Maar stel dat het kwartje twee kanten op kan vallen, is de zijde waarop Hamilton is getekend iets zwaarder dan dat van Max. ;-) Het kan altijd, maar goed uit ziet het er niet.

[Amphiebietje]

AtlAntA schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:12:
Fantastisch die Lando Norris bij de F1TV after show. Vrije vertaling:

"Geef mij maar edit rechten op het regelboek PDF en ik verwijder alles"

Die mag straks ook bij de stewards komen wegens het bekritiseren van de FIA...als ze consistent zijn, tenminste.

[Transportman]

chevsticks schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:13:
[...]


De intentie was terug geven, DRS pakken en hem dan weer inhalen. Dat ging een beetje anders.
Wellicht dat hij het hierna nog een keer op die manier aan wilde pakken. Maar hem heel fair terug geven was in ieder geval niet helemaal het idee.

Maar het precedent daarvoor is dat het niet uit maakt of het fair is of niet, alleen of de plek is terug gegeven. Maar vandaag is het een beetje een raar geval omdat Hamilton hem achter in Verstappen parkeerde.

[Ojjorz]

Krukar schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:13:
Mercedes nog even lekker aan het provoceren

https://www.instagram.com...fyI/?utm_medium=copy_link

Die post titel....

Gerapporteerd voor fraude

[siggy]

autje schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:14:
[...]


Raketmotor hier, raketmotor daar. Wat nou als we gewoon eens echte raketten op die dingen gaan monteren?

Gewoon Red Bull in die tank gooien. Krijgt ie vleugels van

[chevsticks]

FunkyTrip schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:12:
[...]


Red Bull begon helemaal niet sterker. Dat is nog steeds een midfield car. Max is gewoon zo goed dat hij er wereldkampioen mee kan worden. Dat bewijst ook overduidelijk dat hij de betere rijder is dan Lewis.

Bewijs: De posities van de 2e rijders van RB in elke race:
2021: 5 11 4 5 4 1 3 4 6 16F Ret 19 8 5 9 3 3 3 4F 4
2020: 4 5 8 5 8 6 15 3 10 Ret 12 15 7 3 6 4 105
2019: 11 8 6F Ret 6 5F 8 10 7 4 14 6 6 10 5 6 6 5 4 5 5 14 6

Dit ademt gewoon: midfield car.

Dat gemiep dat die RedBull 'sneller' is of 'gelijkwaardig'. Die Mercedes is nog steeds superieur.

Tenzij álle 2e rijders van Red Bull veel slechtere coureurs zijn dan de andere midfield car coureurs óf Bottas een extreem goede coureur. Maar er is inmiddels genoeg bewijs dat zeker het laatste niet het geval is.

als je deze cijfers ziet, dan komt Red Bull er niet zo goed vanaf nee.

[Exocet]

jjoeridc schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:14:
Als neutrale kijker die de F1 niet heel actief meer volgt lijkt het me wel overduidelijk dat vandaag VER alles op alles gezet heeft om 'onopvallend' HAM van de baan te rijden. Had wel heel goed uitgekomen om samen van de baan te gaan. Helaas is dat plan drie keer mislukt en lijkt mij de commentaar aan de overkant van het kanaal meer dan gegrond... DSQ had niet verkeerd geweest.

Edit: de maneuvers van VER zie je soms in de F3, maar horen eigenlijk enkel bij een type knaldonado.

[DataGhost]

Silent Thunder schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:10:
Dit snap ik nog altijd niet:

YouTube: F1 2021 Hamilton vs Verstappen Crash + Team Radio Onboard - Saudi Ar...

Dus Max moet de plek teruggeven aan HAM en gaat dan netjes remmen om hem voor te laten gaan?

Dan gebeurt er een ongeluk en dan rijd ie opeens hard weg?

Dus als de intentie van Max was om hem die plek te geven dan ga je toch niet wegrijden?
Want dan heb je dus nooit die intentie gehad om HAM voor te laten?

En Max gaat ook precies in het midden van de baan rijden en afremmen (in plaats van de zijkant een beetje opzoeken)

Omgekeerde wereld. Hamilton rijdt er achterop in plaats van erlangs, met minimaal 6 seconden van liften en downshiften (van beiden). Hamilton heeft overduidelijk dus niet de intentie om hem in te gaan halen. Wil je dat 'ie stil gaat staan totdat Ocon en Bottas er ook voorbij komen dan?

Wat betreft midden van de track:

Daar passen nog meerdere auto's naast elkaar aan de linkerkant. Diezelfde linkerkant is overigens ook waar de racelijn ligt, ze zaten dus allebei ver van de normale racelijn af. Dat is een bewuste keuze van Hamilton geweest.

[ Voor 5% gewijzigd door DataGhost op 05-12-2021 22:17 ]

[Bastie-88]

henkklaas1994 schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:14:
[Afbeelding]

Buiten dit hele circus ben ik wel opnieuw geschrokken van de racepace van de Mercs. Vooral op de harde banden. Max heeft denk ik geen schijn van kans volgende week. Ik zie weinig aanknopingspunten…

Penalty VET was voor die achterlijke actie die na de brake test kwam

[Joehoe900]

henkklaas1994 schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:14:
[Afbeelding]

Buiten dit hele circus ben ik wel opnieuw geschrokken van de racepace van de Mercs. Vooral op de harde banden. Max heeft denk ik geen schijn van kans volgende week. Ik zie weinig aanknopingspunten…

Klopt, met deze racepace is Max kansloos over 7 dagen.

Maar zijn wel meer gekke dingen gebeurt dit seizoen. Anti climax incoming??

[NotSoSteady]

henkklaas1994 schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:14:
[Afbeelding]

Buiten dit hele circus ben ik wel opnieuw geschrokken van de racepace van de Mercs. Vooral op de harde banden. Max heeft denk ik geen schijn van kans volgende week. Ik zie weinig aanknopingspunten…

Dat is ook het hele probleem. Max moet deze 'stunts' uithalen om überhaupt een kans te maken.

[Krukar]

https://twitter.com/Alber...3Dtrueis_nightmode%3Dtrue

Verhoring is uitgesteld tot na middernacht. Ik kijk morgenochtend wel...

[DaniëlWW2]

Homeland schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:15:
Hamilton had de race ook gewonnen zonder aantikken/afsnijden/plekken terug geven etc. Max z'n banden waren er aan en Hamilton bleef enorm snel tot aan het einde.

Dus alle straffen en ongein maken voor de eindstand van deze race volgens mij niet zo veel uit.

Enige grote verschil is dat Max volgens mij een flinke psychologische tik heeft gehad van deze race al zal hij daar later deze week al wel weer overheen zijn denk ik.

Dat weten we eigenlijk ook niet. Want Verstappen zijn auto schijnt dus zowel diffuser schade als schade aan de banden opgelopen te hebben door die crash en dat zal nogal een impact hebben gehad op de banden. Het werd ook al snel een gevalletje de auto thuisbrengen.

[Silent Thunder]

pro_6or schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:14:
[...]


Max wilde gewoon de positie geven op een plek die hem goed uit kwam. Dat recht heeft hij. In Bahrein was hij veel te netjes daarmee. Lewis wist dat ook, heeft bij Jack gezegd dat hij winstbestemming het Drs punt er aan kwam. En daarbij raakte hij dus Max.

Maargoed, Max zat ook te linkeballen dus ik denk dat Lewis ook hier mee weg komt.

Ja okee misschien heeft Max dit dan niet opzettelijk veroorzaakt maar was het gewoon een beetje onhandig dan...

[CoronelHimself]

talkatoo schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:05:
[...]


Beetje iRacing, super consistente straffen, iedereen weet waar ie aan toe is.

Haha, ja gewoon dader en slachtoffer straf geven. De iRacing way.

[Silent Thunder]

DataGhost schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:16:
[...]

Omgekeerde wereld. Hamilton rijdt er achterop in plaats van erlangs, met minimaal 6 seconden van liften en downshiften (van beiden). Hamilton heeft overduidelijk dus niet de intentie om hem in te gaan halen. Wil je dat 'ie stil gaat staan totdat Ocon en Bottas er ook voorbij komen dan?

Wat betreft midden van de track:
[Afbeelding]
Daar passen nog meerdere auto's naast elkaar aan de linkerkant. Diezelfde linkerkant is overigens ook waar de racelijn ligt, ze zaten dus allebei ver van de normale racelijn af. Dat is een bewuste keuze van Hamilton geweest.

Yup, goed punt

[mjjveldt]

Krukar schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:17:
https://twitter.com/Alber...3Dtrueis_nightmode%3Dtrue

Verhoring is uitgesteld tot na middernacht. Ik kijk morgenochtend wel...

Ze lopen twee uur voor daar op onze tijd. ze zitten al bij de stewards.

[Amphiebietje]

Op een Amerikaans forum vinden alle Amerikanen het een shitfest, en de Britten en Commonwealth leden ook behalve dat ze de schuld van Hamilton's idiote actie bij Max leggen alsof ze denken dat Max Hamilton de opdracht tot de crash heeft gegeven

[chevsticks]

Krukar schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:17:
https://twitter.com/Alber...3Dtrueis_nightmode%3Dtrue

Verhoring is uitgesteld tot na middernacht. Ik kijk morgenochtend wel...

En daarna nog een nachtje over slapen van de stewards. Ik lees het morgenmiddag wel gok ik.

[SadisticPanda]

Loekoe schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:15:
Mijn overwegingen:
Max rijdt minder slim dan Hamilton. Hamilton kan zich beter positioneren op de baan, kan makkelijker zijn verlies nemen en weet daardoor geluk soms ook af te dwingen. Max komt vaker in risicovolle situaties. Dat is altijd zo geweest. Met Max is het alles of niets, zo zag je gisteren ook in de qualy. Hamilton rijdt altijd op 95%, neemt iets minder risico en komt daardoor ook in iets minder penibele situaties. Natuurlijk ook geholpen door overspeed op de motor.
Mijn inschatting: Max moet deze risico's nu ook echt nemen omdat hij de mindere auto heeft. De kansen zijn in het voordeel van Hamilton. De auto is de laatste races van Mercedes gewoon beter. Max haalt alles uit wat erin zit, maar daar horen in het geval van vandaag terechte straffen bij.

Alleen: Hamilton is echt op weinig fouten te betrappen. Maar dat hij Max in z'n kont boort, totaal onnodig, waardoor Max schade heeft en zijn banden niet meer werken, is Hamilton toch gewoon echt aan te rekenen? Dit moet een straf worden voor Hamilton. Maar ook met straf gaat Hamilton in de slotrace gewoon weer de betere auto hebben. En dan moet Max inderdaad weer alle risico's nemen..
Dat het beide kanten op kan vallen, zeker. Maar stel dat het kwartje twee kanten op kan vallen, is de zijde waarop Hamilton is getekend iets zwaarder dan dat van Max. ;-) Het kan altijd, maar goed uit ziet het er niet.

Meestal bij Kontboren heeft de 2e meer schade dan de voorligger. Snap ook niet waarom ja dat zou doen met zo een fragiele wagen...of je moet met een tank rondrijden..

Tenzij het echt Kontboren gaat, dan is het iets pijnlijker voor de voorligger...

[Ventrigo]

Krukar schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:17:
https://twitter.com/Alber...3Dtrueis_nightmode%3Dtrue

Verhoring is uitgesteld tot na middernacht. Ik kijk morgenochtend wel...

Dit was 40minuten geleden en verhoring is nu bezig.

[Woudloper]

Even los van de discussie die we nu hebben over de penalties die wel/niet gaan komen na een bezoek aan de stewards.

Verstappen had toch nooit de eerste plek kunnen behouden met deze medium banden? Je zag hoe snel Hamilton de laatste ronden weg reed en Verstappen last had van zijn banden.

[shoombak]

wowly schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:11:
Max een nieuwe raketmotor erin Lepelen volgende race. Hamilton krijgt zijn reprimande en 10 plaatsen terug. Max 5 plaatsen terug en dan van het veld wegrijden. Max wdc.

Ik zeg het hier en nu 😊👍

En dan gelijk met pensioen gaan en aangeven dat de FIA de tering kan krijgen

[Krukar]

mjjveldt schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:18:
[...]


Ze lopen twee uur voor daar op onze tijd. ze zitten al bij de stewards.

Ahá, ik ging er vanuit dat die italiaan/spanjaard bedoelde na middernacht italiaanse/spaanse tijd

[ Voor 3% gewijzigd door Krukar op 05-12-2021 22:19 ]

[NotSoSteady]

Amphiebietje schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:18:
Op een Amerikaans forum vinden alle Amerikanen het een shitfest, en de Britten en Commonwealth leden ook behalve dat ze de schuld van Hamilton's idiote actie bij Max leggen alsof ze denken dat Max Hamilton de opdracht tot de crash heeft gegeven

Ja en hier vinden ze dat Max niks fout heeft gedaan.

[Verwijderd]

NotSoSteady schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:19:
[...]


Ja en hier vinden ze dat Max niks fout heeft gedaan.

Dus wij hebben dan gelijk.

[Dadona]

Woudloper schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:19:
Verstappen had toch nooit de eerste plek kunnen behouden met deze medium banden? Je zag hoe snel Hamilton de laatste ronden weg reed en Verstappen last had van zijn banden.

Nee klopt, het was opnieuw een gok van Red Bull. Zorgen dat je er voorbij komt met de start en dan zien of er nog een rode vlag komt (of in ieder geval een volle safety car).

[CousinBoneless]

HEY_DUDE schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:14:

Je tegenstander van achter aantikken is natuurlijk niet slim maar daar had HAM voornamelijk zichzelf mee. Het was een ander verhaal als VER er plekken door verloren zou hebben.

Oneens. Een straf volgt op een actie zonder inachtneming van de consequenties. Dat werd heel vaak ook officieel gebruikt als argument voor milde straf voor Ham in Silverstone.

Of Ham hier Max eraf gepunterd had of dat Max plekken heeft verloren (de mogelijke consequenties), is irrelevant.

Feit is dat Hamilton vol in Max zijn auto knalt, en hier lijkt op zijn minst een reprimande op zijn plek. Welke straf kreeg Vettel na Baku op. Hamilton?

[spartacusNLD]

Woudloper schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:19:
Even los van de discussie die we nu hebben over de penalties die wel/niet gaan komen na een bezoek aan de stewards.

Verstappen had toch nooit de eerste plek kunnen behouden met deze medium banden? Je zag hoe snel Hamilton de laatste ronden weg reed en Verstappen last had van zijn banden.

Klopt. En dan had max zeker nog ''geluk'' gehad met al die VSC die de levensduur van de mediums hadden verlengd. De harde band wilde gewoon niet werken op de RB deze race.

[autje]

Ik zou inderdaad ook nog wel eens de beweegredenen willen weten om op geel te gaan. Om per se de kop te pakken bij de herstart? Waarschijnlijk, maar nog niemand die het hardop gezegd heeft.

[Homeland]

autje schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:20:
Ik zou inderdaad ook nog wel eens de beweegredenen willen weten om op geel te gaan. Om per se de kop te pakken bij de herstart? Waarschijnlijk, maar nog niemand die het hardop gezegd heeft.

Mogelijk gingen ze uit van nog een rode vlag en dus gratis banden wissel.

[NotSoSteady]

Verwijderd schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:20:
[...]

Dus wij hebben dan gelijk.

Nou ik ben ook voor Verstappen, maar er zaten wel een paar twijfelachtige moves tussen. Ik hou er van hoor, echter moet je ook niet zo blind zijn om alles van hem goed te praten.

[Amphiebietje]

NotSoSteady schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:19:
[...]


Ja en hier vinden ze dat Max niks fout heeft gedaan.

Maar hij heeft niks fout gedaan. Het argument dat wordt gemaakt naar Max toe is bijna letterlijk hetzelfde argument dat Vettel eens naar Hamilton maakte nadat Vettel in Hamilton's bak was gereden omdat die plots vertraagde (zonder te remmen). En toen kreeg Vettel straf.

[Help!!!!]

shoombak schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:19:
[...]

En dan gelijk met pensioen gaan en aangeven dat de FIA de tering kan krijgen

Dat zal ie niet snel doen al is het maar omdat er nogal wat mensen denk ik vooral vanwege hem aan het werk zijn gegaan bij RBR.

Denk aan de nieuwe motorenafdeling etc.

[chevsticks]

Woudloper schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:19:
Even los van de discussie die we nu hebben over de penalties die wel/niet gaan komen na een bezoek aan de stewards.

Verstappen had toch nooit de eerste plek kunnen behouden met deze medium banden? Je zag hoe snel Hamilton de laatste ronden weg reed en Verstappen last had van zijn banden.

Verstappen z'n diffuser was een beetje stuk en z'n banden vonden dat tikje ook niet zo tof. Dus lastig te zeggen hoe het echt gegaan zou zijn.
Denk overigens niet dat als hij Lewis die plek terug had gegeven, dat hij er daarna nog voorbij zou zijn gekomen.

[sofort]

autje schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:20:
Ik zou inderdaad ook nog wel eens de beweegredenen willen weten om op geel te gaan. Om per se de kop te pakken bij de herstart? Waarschijnlijk, maar nog niemand die het hardop gezegd heeft.

De RB was niet echt geweldig op wit, ze hebben er ook zeer weinig longruns op gedaan.

Dus dat is voor het weekend al beslist.

[LAD93]

Woudloper schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:19:
Even los van de discussie die we nu hebben over de penalties die wel/niet gaan komen na een bezoek aan de stewards.

Verstappen had toch nooit de eerste plek kunnen behouden met deze medium banden? Je zag hoe snel Hamilton de laatste ronden weg reed en Verstappen last had van zijn banden.

Hij had op z’n minst nog naar binnen kunnen gaan voor een nieuw setje rood voor de snelste tijd. Dat ging nu ook niet meer. Los van het feit dat het wss toch niet meer gelukt was door schade aan de diffuser.

[DaniëlWW2]

CousinBoneless schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:20:
[...]


Oneens. Een straf volgt op een actie zonder inachtneming van de consequenties. Dat werd heel vaak ook officieel gebruikt als argument voor milde straf voor Ham in Silverstone.

Of Ham hier Max eraf gepunterd had of dat Max plekken heeft verloren (de mogelijke consequenties), is irrelevant.

Feit is dat Hamilton vol in Max zijn auto knalt, en hier lijkt op zijn minst een reprimande op zijn plek. Welke straf kreeg Vettel na Baku op. Hamilton?

10s stop and go. Zeer forse straf dus.
Nu denk ik dat dit hier niet helemaal op zal gaan, maar het is zeker wel "causing a collision".

[Loekoe]

NotSoSteady schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:19:
[...]


Ja en hier vinden ze dat Max niks fout heeft gedaan.

Mhuah, dat vind ik niet. Genoeg (terechte) kritiek op Max. Het is een prachtige rijder, de mooiste in de F1, maar man, wat neemt hij risico's.
Hamilton doet, en ja dat is voor ons heel frustrerend, bijna niks verkeerd. Echt bijna niks. Maar die schade op Max z'n achterkant was echt een clusterfuck. Het blijkt dat dit kampioenschap dan ook beslist gaat worden op minimale foutjes van de twee beste autocoureurs ter wereld. Prachtig is dat.
Vermoedelijk had Hamilton alsnog gewonnen, maar dat mag je absoluut niet vanuit gaan. Nu heeft hij Max de kans ontnomen om dat te doen.

[mnarijnm]

henkklaas1994 schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:14:
[Afbeelding]

Buiten dit hele circus ben ik wel opnieuw geschrokken van de racepace van de Mercs. Vooral op de harde banden. Max heeft denk ik geen schijn van kans volgende week. Ik zie weinig aanknopingspunten…

Je moet wel eventjes de volledig feiten op tafel gooien. Vettel kreeg de 10sec stop>go vanwege het insturen nadat hamilton breaktest deed. Hierzo de video

Met opzet band op band laten komen bedoel ik met insturen.

[S0epkip]

DaniëlWW2 schreef op zondag 5 december 2021 @ 19:50:
[...]


Oh dat gaan we hier bij lange na niet halen.

That did not age well. We zijn Silverstone voorbij en Brazilië komt in zicht!

[talkatoo]

Ik ben zeker niet overtuigd van het feit dat Hamilton Max voorbij was gekomen zonder schade aan de achterkant. Dat heeft Max een bak aan downforce gekost (belangrijkste deel van de auto), veel meer als schade aan de voorvleugel.

Hoe ik het zie is heel simpel. Dit is het gevolg van óf een communicatie fout. Dan ligt de schuld bij Mercedes: die hebben Hamilton te laat geïnformeerd.

OF

Hamilton wilde er pas voorbij na het DRS detectie punt en hij wist dus dat Max hem er voorbij wilde laten. Ook in dit scenario zie ik schuld bij Mercedes.


Dit is gewoon super oneerlijk verlopen. Bottas die Max ophield bij de eerste SC, Hamilton die bij de herstart een hele grote afstand liet vallen (veel meer dan 10 auto's, eerder 50 auto's) zodat Max zijn banden weer afkoelde. Max die te wijd ging, maar Ham ging ook te wijd. Ocon die ook wijd ging maar daar geen straf voor kreeg? Ham die Max zijn auto sloopt door slechte communicatie binnen het team...

En dan heb ik het nog niet eens over het feit dat ALS Max bij de herstart eerder was gaan remmen dat Bottas bij hem in de achterkant zat en het een DNF was. Nee Mercedes heeft hier een vies spelletje zitten spelen onder de radar.

[sly___]

Jammer...Max moet teveel op de limiet om überhaupt kans te maken. De Bull is gewoon te langzaam. Volgende week zal hij ook max. tweede kunnen worden. Baku en Silverstone waren dan toch beslissend.

Ze gaan Hamilton nooit een dauw geven....

[DaniëlWW2]

S0epkip schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:22:
[...]


That did not age well. We zijn Silverstone voorbij en Brazilië komt in zicht!

Er zijn volgens mij wel eens topics geweest die over de 300 x 25 reacties per pagina gingen.

[Soccer98]

Amphiebietje schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:21:
[...]


Maar hij heeft niks fout gedaan. Het argument dat wordt gemaakt naar Max toe is bijna letterlijk hetzelfde argument dat Vettel eens naar Hamilton maakte nadat Vettel in Hamilton's bak was gereden omdat die plots vertraagde (zonder te remmen). En toen kreeg Vettel straf.

Nee Vettel kreeg toen straf omdat hij daarna boos werd en Hamilton een beuk gaf. Niet omdat hij achterop een braketestende Hamilton reed vlak daarvoor.

[Barfman]

CousinBoneless schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:20:
[...]


Oneens. Een straf volgt op een actie zonder inachtneming van de consequenties. Dat werd heel vaak ook officieel gebruikt als argument voor milde straf voor Ham in Silverstone.

Of Ham hier Max eraf gepunterd had of dat Max plekken heeft verloren (de mogelijke consequenties), is irrelevant.

Feit is dat Hamilton vol in Max zijn auto knalt, en hier lijkt op zijn minst een reprimande op zijn plek. Welke straf kreeg Vettel na Baku op. Hamilton?

Max Verstappen en Daniel Riccardo kregen beide een reprimande nadat ze achter op elkaar geknald waren in Baku

[caspervc]

En dan vegeten we ook nog de aanslag van Bottas bij de 1e herstart….

[Dentist]

NotSoSteady schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:21:
[...]


Nou ik ben ook voor Verstappen, maar er zaten wel een paar twijfelachtige moves tussen. Ik hou er van hoor, echter moet je ook niet zo blind zijn om alles van hem goed te praten.

Hij heeft na de 1e keer zijn plek teruggegeven (van P1 naar P3).
De 2e keer geprobeerd zijn plek terug te geven (botsing met Ham)
Toen een 5sec penalty gekregen voor het niet teruggeven van de plek

Zeg het maar..

[S0epkip]

DaniëlWW2 schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:23:
[...]


Er zijn volgens mij wel eens topics geweest die over de 300 x 25 reacties per pagina gingen.

Ok, ok, van dit seizoen

[Loekoe]

talkatoo schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:22:
Ik ben zeker niet overtuigd van het feit dat Hamilton Max voorbij was gekomen zonder schade aan de achterkant. Dat heeft Max een bak aan downforce gekost (belangrijkste deel van de auto), veel meer als schade aan de voorvleugel.

Hoe ik het zie is heel simpel. Dit is het gevolg van óf een communicatie fout. Dan ligt de schuld bij Mercedes: die hebben Hamilton te laat geïnformeerd.

OF

Hamilton wilde er pas voorbij na het DRS detectie punt en hij wist dus dat Max hem er voorbij wilde laten. Ook in dit scenario zie ik schuld bij Mercedes.


Dit is gewoon super oneerlijk verlopen. Bottas die Max ophield bij de eerste SC, Hamilton die bij de herstart een hele grote afstand liet vallen zodat Max zijn banden weer afkoelde. Max die te wijd ging, maar Ham ging ook te wijd. Ocon die ook wijd ging maar daar geen straf voor kreeg? Ham die Max zijn auto sloopt door slechte communicatie binnen het team...

En dan heb ik het nog niet eens over het feit dat ALS Max bij de herstart eerder was gaan remmen dat Bottas bij hem in de achterkant zat en het een DNF was. Nee Mercedes heeft hier een vies spelletje zitten spelen onder de radar.

Dat laatste is ook wel echt waar. Ongelooflijk dat Bottas zich WEER verremde. Was gewoon DNF geweest voor Verstappen. Een enorme clusterfuck.

[siggy]

Loekoe schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:22:
[...]


Mhuah, dat vind ik niet. Genoeg (terechte) kritiek op Max. Het is een prachtige rijder, de mooiste in de F1, maar man, wat neemt hij risico's.
Hamilton doet, en ja dat is voor ons heel frustrerend, bijna niks verkeerd. Echt bijna niks. Maar die schade op Max z'n achterkant was echt een clusterfuck. Het blijkt dat dit kampioenschap dan ook beslist gaat worden op minimale foutjes van de twee beste autocoureurs ter wereld. Prachtig is dat.
Vermoedelijk had Hamilton alsnog gewonnen, maar dat mag je absoluut niet vanuit gaan. Nu heeft hij Max de kans ontnomen om dat te doen.

Max is compleet machteloos tegen de topsnelheid en probeerd alles en ja dat mag zeker genoeg kritiek hebben. Probleem is hoe de straffen weer lopen. Denk als de straffen anders en consequenter lopen, dat er genoeg oranje racefans inzien dat Max aan het overdriven is met verdedigen. Maar het gaat wel ergens om.

[Maurice079]

NotSoSteady schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:21:
[...]


Nou ik ben ook voor Verstappen, maar er zaten wel een paar twijfelachtige moves tussen. Ik hou er van hoor, echter moet je ook niet zo blind zijn om alles van hem goed te praten.

Dat is ook precies hetgeen wat mij stoort. Ik wil niet de al zo vaak gevoerde discussie opratelen. Maar Verstappen is een racer die altijd op het randje zit, en er soms overeen gaat (dat was ook exact hetgeen wat F1 nodig had na al die jaren snoozen). Echter: als je zulke acties en moves inzet (kijk bijv. ook Brazilië 3 weken terug) dan kun je niet klagen dat penalties een dominerende factor zijn in de F1.

[Krukar]

Telemetrie data van het incident, VER heeft dus niet op de rem getrapt, alleen z'n gas los gelaten. Het 'brake-check' verhaal van HAM kan dus definitief naar het land der leugens.

[TheGhostInc]

Silent Thunder schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:06:
Inhaalactie:
YouTube: Hamilton attempted overtake on Verstappen | F1 Saudi Arabia GP 2021

Zo neem ik mijn bochten ook altijd in F1 spellen... maar ik kan niet rijden.

Maar Verstappen komt ergens nog goed weg, want de andere auto kan hem ook vol raken. Als dit met Bottas was geweest, dan had daar een DNF kunnen komen.
Verstappen mag het van mij ook laten.

[Tommiiee]

Loekoe schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:15:
Mijn overwegingen:
Max rijdt minder slim dan Hamilton. Hamilton kan zich beter positioneren op de baan, kan makkelijker zijn verlies nemen en weet daardoor geluk soms ook af te dwingen. Max komt vaker in risicovolle situaties. Dat is altijd zo geweest. Met Max is het alles of niets, zo zag je gisteren ook in de qualy. Hamilton rijdt altijd op 95%, neemt iets minder risico en komt daardoor ook in iets minder penibele situaties. Natuurlijk ook geholpen door overspeed op de motor.
Mijn inschatting: Max moet deze risico's nu ook echt nemen omdat hij de mindere auto heeft. De kansen zijn in het voordeel van Hamilton. De auto is de laatste races van Mercedes gewoon beter. Max haalt alles uit wat erin zit, maar daar horen in het geval van vandaag terechte straffen bij.

Alleen: Hamilton is echt op weinig fouten te betrappen. Maar dat hij Max in z'n kont boort, totaal onnodig, waardoor Max schade heeft en zijn banden niet meer werken, is Hamilton toch gewoon echt aan te rekenen? Dit moet een straf worden voor Hamilton. Maar ook met straf gaat Hamilton in de slotrace gewoon weer de betere auto hebben. En dan moet Max inderdaad weer alle risico's nemen..
Dat het beide kanten op kan vallen, zeker. Maar stel dat het kwartje twee kanten op kan vallen, is de zijde waarop Hamilton is getekend iets zwaarder dan dat van Max. ;-) Het kan altijd, maar goed uit ziet het er niet.

Ik ben het hier wel redelijk mee eens, maar ik kan me toch niet aan de indruk onttrekken dat het net wat makkelijker is in die zwarte auto dan die blauw/geel/rode.

[Exocet]

Krukar schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:24:
[Afbeelding]

Telemetrie data van het incident, VER heeft dus niet op de rem getrapt, alleen z'n gas los gelaten. Het 'brake-check' verhaal van HAM kan dus definitief naar het land der leugens.

Kan ie voor het liegen en vals beschuldigden nog wat extra straf krijgen?
Wat een figuur

[sofort]

Krukar schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:24:
[Afbeelding]

Telemetrie data van het incident, VER heeft dus niet op de rem getrapt, alleen z'n gas los gelaten. Het 'brake-check' verhaal van HAM kan dus definitief naar het land der leugens.

Hou eens op, hij zij dit net na het incident. En heeft dat min of meer terug genomen tijdens de interviews.

[HEY_DUDE]

CousinBoneless schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:20:
[...]


Oneens. Een straf volgt op een actie zonder inachtneming van de consequenties. Dat werd heel vaak ook officieel gebruikt als argument voor milde straf voor Ham in Silverstone.

Of Ham hier Max eraf gepunterd had of dat Max plekken heeft verloren (de mogelijke consequenties), is irrelevant.

Feit is dat Hamilton vol in Max zijn auto knalt, en hier lijkt op zijn minst een reprimande op zijn plek. Welke straf kreeg Vettel na Baku op. Hamilton?

Als je wil dat de F1 op de baan uitgevochten moet worden dan zijn die zaken wel relevant. HAM was gewoon veel sneller. Ik heb echt geen zin in deze ellende na elke race en het regelementenboek van achter na voren door te werken. Als de FIA nu ingrijpt dan beslist de FIA zeer waarschijnlijk het kampioenschap en dat gaan ze naar mijn mening terecht niet doen.

[pro_6or]

Maurice079 schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:24:
[...]

Dat is ook precies hetgeen wat mij stoort. Ik wil niet de al zo vaak gevoerde discussie opratelen. Maar Verstappen is een racer die altijd op het randje zit, en er soms overeen gaat (dat was ook exact hetgeen wat F1 nodig had na al die jaren snoozen). Echter: als je zulke acties en moves inzet (kijk bijv. ook Brazilië 3 weken terug) dan kun je niet klagen dat penalties een dominerende factor zijn in de F1.

Ik vind het ook raar dat hij daar over klaagt. Formule 1 is nu eenmaal een jury sport. Hamilton doet niet anders dan de jury bespelen.

[PP_Sound]

Barfman schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:23:
[...]

Max Verstappen en Daniel Riccardo kregen beide een reprimande nadat ze achter op elkaar geknald waren in Baku

Achterop rijden is altijd fout heb ik geleerd.

[Exocet]

sofort schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:26:
[...]

Hou eens op, hij zij dit net na het incident. En heeft dat min of meer terug genomen tijdens de interviews.

Helemaal niet, hij bevestigde dit nogmaals bij Jack

[pro_6or]

sofort schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:26:
[...]

Hou eens op, hij zij dit net na het incident. En heeft dat min of meer terug genomen tijdens de interviews.

Ok ok, I take it back

Kwam niet van mij overigens.

[matthijst]

Silent Thunder schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:10:
Dit snap ik nog altijd niet:

YouTube: F1 2021 Hamilton vs Verstappen Crash + Team Radio Onboard - Saudi Ar...

Dus Max moet de plek teruggeven aan HAM en gaat dan netjes remmen om hem voor te laten gaan?

Dan gebeurt er een ongeluk en dan rijd ie opeens hard weg?

Dus als de intentie van Max was om hem die plek te geven dan ga je toch niet wegrijden?
Want dan heb je dus nooit die intentie gehad om HAM voor te laten?

En Max gaat ook precies in het midden van de baan rijden en afremmen (in plaats van de zijkant een beetje opzoeken)

Neem aan dat Max denkt: "wtf doet die gek, ik geef hem alle ruimte en hij knalt op me, flikker dan maar op, ik ga weer racen"?

[worldfastest]

Probleem van Max is dat hij dit spelletje niet zo geraffineerd kan spelen als HAM. HAM kan dit veel beter zonder dat dit echt opvalt.

[Ventrigo]

Hamilton is net naar buiten.

[SadisticPanda]

Krukar schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:24:
[Afbeelding]

Telemetrie data van het incident, VER heeft dus niet op de rem getrapt, alleen z'n gas los gelaten. Het 'brake-check' verhaal van HAM kan dus definitief naar het land der leugens.

PS even gas los gelaten en dan keihard beginnen terug te schakelen waardoor snelheid ineen stort...kijk grafiekje es


Wel grappig dat je dat duwtje van HAM ziet in zijn snelheid

[Joris748]

autje schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:14:
[...]


Raketmotor hier, raketmotor daar. Wat nou als we gewoon eens echte raketten op die dingen gaan monteren?

Die tijd hebben we begin jaren 80 al gehad toen ze raketbrandstof gebruikten.

[NotSoSteady]

worldfastest schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:28:
Probleem van Max is dat hij dit spelletje niet zo geraffineerd kan spelen als HAM. HAM kan dit veel beter zonder dat dit echt opvalt.

Heeft in mijn ogen vooral te maken met de prestaties van de auto. Hamilton heeft niks extra's nodig om te winnen, Verstappen wel.

[ Voor 3% gewijzigd door NotSoSteady op 05-12-2021 22:29 ]

[chevsticks]

Ventrigo schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:28:
Hamilton is net naar buiten.

Nergens tegenaan gelopen?

[StealthyPeanut]

sloth schreef op zondag 5 december 2021 @ 21:56:
Even wat anders.. wat een historisch event krijgen we volgende week:

WDC uitkomst
Einde van een F1 tijdperk - 2022 nieuwe autos
Einde carriere van Kimi
Einde van BOT bij Merc
Einde van zo goed als de hele Ziggo verslaggeving crew

Mis ik nog wat belangrijks?

5x hulde.

WDC an sich dan, uitkomst niet per se. Dit jaar is beter dan alle momenten uit de kampioenschappen 2014-2020 bij elkaar opgeteld.

[jaapstobbe]

Ventrigo schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:28:
Hamilton is net naar buiten.

Geen straf, ik zeg het maar vast. 10 plaatsen straf voor VER.

[Harrie]

Loekoe schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:15:
Mijn overwegingen:
Max rijdt minder slim dan Hamilton. Hamilton kan zich beter positioneren op de baan, kan makkelijker zijn verlies nemen en weet daardoor geluk soms ook af te dwingen. Max komt vaker in risicovolle situaties. Dat is altijd zo geweest. Met Max is het alles of niets, zo zag je gisteren ook in de qualy. Hamilton rijdt altijd op 95%, neemt iets minder risico en komt daardoor ook in iets minder penibele situaties. Natuurlijk ook geholpen door overspeed op de motor.
Mijn inschatting: Max moet deze risico's nu ook echt nemen omdat hij de mindere auto heeft. De kansen zijn in het voordeel van Hamilton. De auto is de laatste races van Mercedes gewoon beter. Max haalt alles uit wat erin zit, maar daar horen in het geval van vandaag terechte straffen bij.

Alleen: Hamilton is echt op weinig fouten te betrappen. Maar dat hij Max in z'n kont boort, totaal onnodig, waardoor Max schade heeft en zijn banden niet meer werken, is Hamilton toch gewoon echt aan te rekenen? Dit moet een straf worden voor Hamilton. Maar ook met straf gaat Hamilton in de slotrace gewoon weer de betere auto hebben. En dan moet Max inderdaad weer alle risico's nemen..
Dat het beide kanten op kan vallen, zeker. Maar stel dat het kwartje twee kanten op kan vallen, is de zijde waarop Hamilton is getekend iets zwaarder dan dat van Max. ;-) Het kan altijd, maar goed uit ziet het er niet.

Ik denk inderdaad ook wel dat dat moet. Je moet de Red Bull op 110% trappen om de Mercedes op 95% te verslaan.

Wat we zien is een beetje uit onmacht misschien wel. Sommige acties van Max waren er voor mij ook over. Maar ja, de andere optie is dan om het netjes te houden en maar gewoon als 2e achter Lewis aan te sluiten.
Daar zitten we toch ook niet op te wachten...

[siggy]

worldfastest schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:28:
Probleem van Max is dat hij dit spelletje niet zo geraffineerd kan spelen als HAM. HAM kan dit veel beter zonder dat dit echt opvalt.

Zonder dat het echt opvalt? Ik snap wat je zegt en ja ik vind Max ook niet slim, die had op zijn minst moeten zeggen dat de achterkant gesloopt is geworden door Hamilton. Maar aan de andere kant is het toneelstuk van Hamilton zo doorzichtig..... al jaren overigens, nog lang voordat max er was.

[Vinnocchio]

Woudloper schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:19:
Even los van de discussie die we nu hebben over de penalties die wel/niet gaan komen na een bezoek aan de stewards.

Verstappen had toch nooit de eerste plek kunnen behouden met deze medium banden? Je zag hoe snel Hamilton de laatste ronden weg reed en Verstappen last had van zijn banden.

Hoeveel % van die banden ellende komt door Hamilton die erachterop knalt?

[Help!!!!]

worldfastest schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:28:
Probleem van Max is dat hij dit spelletje niet zo geraffineerd kan spelen als HAM. HAM kan dit veel beter zonder dat dit echt opvalt.

Dat kan hij wel, alleen doet hij het niet. Zit niet in zijn karakter.

Overigens kun je bij geraffineerd misschien beter achterbaks opschrijven.

[Ventrigo]

chevsticks schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:29:
[...]


Nergens tegenaan gelopen?

Weet niet of Max zijn auto voor de deur had gezet

[mnarijnm]

worldfastest schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:28:
Probleem van Max is dat hij dit spelletje niet zo geraffineerd kan spelen als HAM. HAM kan dit veel beter zonder dat dit echt opvalt.

Wij moeten natuurlijk ook niet onderschatten de fanbase/reputatie dat Lewis heeft opgebouwd is mega groot. Hij heeft een vele grotere invloed via social media dan Max.

[CousinBoneless]

HEY_DUDE schreef op zondag 5 december 2021 @ 22:26:
[...]


Als je wil dat de F1 op de baan uitgevochten moet worden dan zijn die zaken wel relevant. HAM was gewoon veel sneller. Ik heb echt geen zin in deze ellende na elke race en het regelementenboek van achter na voren door te werken. Als de FIA nu ingrijpt dan beslist de FIA zeer waarschijnlijk het kampioenschap en dat gaan ze naar mijn mening terecht niet doen.

Als dit race 1 of 2 zou zijn en de FIA wél ingrijpt, dan stelt niemand daar vragen over maar kan het net zo goed invloed hebben op het kampioenschap. Ik wil hier niet weer de Silverstone discussie aanhalen, maar de consequenties zijn irrelevant voor een straf. Dus dat Max hier kon doorrijden moet geen andere straf opleveren dan wanneer hij hier met 50g (!) de muur in was gegaan.