"When you grow up your heart dies"
Vertel Sir Lewis dit ook evensiggy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:13:
Dat volgen blijft een ramp, zelfs als je sneller bent.
PSN: xMaurice93
Persoonlijk vind ik het een positief onderdeel van deze sport. Het limiet opzoeken en soms eroverheen, want er zal genoeg verzonnen zijn in de jaren door allerlei teams en ook niet 100% gevonden door de FIA.Bensimpel schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:13:
[...]
Zolang het eerlijk en sportief blijft. Stiekem proberen vals te spelen (of het bewust was, is geen bewijs voor, maar lijkt mij niet dat je het DRS systeem onbewust tever open zet?).
Ferrari was ook dominant juist omdat ze valsspeelden. Nee ik zie liever gewoon dat wedstrijden eerlijk gewonnen worden. Winnen ten koste van alles verneukt de sport alleen maar..
Bos Digitale Autoservice Onafhankelijke automotive dienstverlening; diagnose, codering, retrofit, sleutelservice, ECU en tuning. Projecten
Wie goed doet, die goed ontmoet.
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Ik weet niet veel van de sport, maar een ALB, GAS, etc. kwamen er toch niet goed langs, met een goede auto. Hetzelfde heeft BOT ook met inhalen, hij was vandaag ook erg goed weg.computerjunky schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:11:
[...]
Veel met talent heeft dit niet te maken. Dit was gewoon 100% overspeed waar je niets aan hoeft te doen en niets tegen kan doen. Die bak is gewoon absurd veel sneller.
Helaas is de F1 geen zuivere koffie, niet alleen dit seizoen, dat is altijd wel zo geweest.
Hoezo is deze uitslag niet verrassend? Tot vlak voor de race (FP2) hadden ze het nog over pitstops voor degenen op rood. Dat ze het volhielden en het verschil met geel zo klein was vind ik verre van verwacht.tweakduke schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:14:
[modbreak]Geen reden tot zuurheid, zo verrassend is deze uitslag niet. En hap eens niet zo op elkaar, paar reacties naar de TC[/]
'Giem schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:13:
[...]
Mag toch hopen dat de Fia dan in gaat grijpen. Dat gaat volledig in tegen de gedachtegang van die regels, cost cap en zo voorts.
Het gaat niet tegen de letter van de regels in, dus denk dat ze er niet veel aan kunnen doen. Hoogstens de regels aanpassen voor volgend seizoen.
Dat was mijn gevoel ook. Hij reed tot binnen een seconde van bottas, maar plotseling zakte hij weer een halve seconde terug, en bleef daar strak rijden.djmelvee schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:13:
"Today it wasn't possible" zegt 'ie met een grijns op z'n gezicht. Mijn gok ik dat dit gewoon een strategisch besluit is. Perez en Verstappen beide nu aan de binnenkant bij de start.
Dat gaf mij al de indruk dat hij gewoon aan het managen was.
Het interview bevestigde dat eigenlijk alleen maar.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Die Wolff is gewoon echt een eng, heel eng mannetje. Kudos voor Hamilton verder. Prima toch, wordt 't in ieder geval geen walk in the park morgen. Spannend.cy-gor25 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:09:
[...]
Ja. Hij zal het nodig hebben zeker? Beetje kinderachtig, maar ok
MY24 Volvo XC40 Recharge SMER Fjord Blue
Ik heb eerlijk gezegd al vanaf de start van de sprint race het idee dat Max heeft gedacht ok.. p1 is leuk. Maar voor de race is p2 misschien nog wel beter. Zouden ze zo berekend zijn?djmelvee schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:13:
"Today it wasn't possible" zegt 'ie met een grijns op z'n gezicht. Mijn gok ik dat dit gewoon een strategisch besluit is. Perez en Verstappen beide nu aan de binnenkant bij de start.
Nee, natuurlijk niet... Wat een onzin.CrazyFool schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:17:
[...]
Ik heb eerlijk gezegd al vanaf de start van de sprint race het idee dat Max heeft gedacht ok.. p1 is leuk. Maar voor de race is p2 misschien nog wel beter. Zouden ze zo berekend zijn?
Verwijderd
Omdat er vast weer iets misgaat bij de pitstop van Bottas?Exocet schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:13:
[...]
Je bedoelt Bottas wint gewoon, waarom zou Max het morgen wel redden?
Commentaar op de moderatie doen we in de DM.
[ Voor 94% gewijzigd door tweakduke op 13-11-2021 21:19 ]
- tweakduke
- Registratie: December 2001
- Laatst online: 00:50
De racepace op de rode band zakte wel degelijk in alleen was het voor Max niet goed genoeg om er ook daadwerkelijk langs te komen.MikeyMan schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:16:
[...]
Hoezo is deze uitslag niet verrassend? Tot vlak voor de race hadden ze het nog over pitstops voor degenen op rood. Dat ze het volhielden en het verschil met geel zo klein was vind ik verre van verwacht.
Dat Hamilton zo snel is met die nieuwe krachtbron dat mag geen verrassing zijn, maar ook voor hem geldt evengoed om de mensen vooraan als Max ook daadwerkelijk in te halen als die een heel stuk vooruit rijden gaat een ander verhaal worden.
Dus in de race is alles nog mogelijk, de pessimisme slaat wel heel hard toe.
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
Weer twee punten erbij waardoor het voordeel nu 21 punten is en het is P2 starten vs. P10.
Wat hadden jullie nu werkelijk niet gedacht dat Hamilton niet zo door het veld heen zou gaan? Het was overduidelijk dat dit zou gebeuren. Maar het betekent vrij weinig omdat morgen de punten pas echt verdeeld worden. En de verschillen tussen een P1, P2 of P3 zijn bewust vrij groot gemaakt. Komt bij dat zowel Verstappen als Bottas dusdanig veel sneller waren dat die een gratis pitstop kunnen rijden op de Ferrari's en McLaren's. Idem voor Perez als die niet klem komt te zitten. Je moet er als Hamilton dus ook eigenlijk in twee a drie ronden al voorbij zijn en dat gaat waarschijnlijk ook niet gebeuren. Daarna ga je alleen maar meer tijd verliezen. Helpt ook niet dat tijdens de normale race, DRS pas na een paar ronden aangezet zal worden.
Voordeel Verstappen dus morgen. Want hij hoeft eigenlijk alleen maar Bottas te passeren en dan is het klaar. En Verstappen had waarschijnlijk nog aardig langer of nog sneller op een setje mediums kunnen gaan in vrije lucht.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Als P2 volgens hem beter is dan gaat hij echt voor P2.CrazyFool schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:17:
[...]
Ik heb eerlijk gezegd al vanaf de start van de sprint race het idee dat Max heeft gedacht ok.. p1 is leuk. Maar voor de race is p2 misschien nog wel beter. Zouden ze zo berekend zijn?
Morgen kan je op strategie er voorbij, hoeft het niet op de baan.Exocet schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:13:
[...]
Je bedoelt Bottas wint gewoon, waarom zou Max het morgen wel redden?
Morgen starten ze wellicht ook op dezelfde compound, en is er een kansje bij de start (moet hij wel beter dan vandaag)
Ik heb de hele race de driver cam van Max bekeken; hij was echt niet aan het managen. Wellicht de laatste 2 ronden, maar daarvoor niet. Het tijdverlies waren steeds foutjes bij het uitkomen van een bocht.DrivinUCrazy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:16:
[...]
Dat was mijn gevoel ook. Hij reed tot binnen een seconde van bottas, maar plotseling zakte hij weer een halve seconde terug, en bleef daar strak rijden.
Dat gaf mij al de indruk dat hij gewoon aan het managen was.
Het interview bevestigde dat eigenlijk alleen maar.
Ik ben toch malle pietje niet!
Ze hebben gekeken bij Bottas wat voor slijtage er optreedt als je de motor verder open schroeft. Adh daarvan kunnen ze inschatten of het zinvol is een nieuwe motor te gebruiken voor een race, ondanks de 5 plaatsen straf. Tactisch meesterlijk.pietr schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:17:
Hamilton heeft flink doorgetrapt vandaag en dat moet ie morgen ook (deels) doen. Die motor slijt dus ook sneller.
Mwoah, daar ben ik niet zo zeker van. Ik acht de kans groot dat VER morgen vanaf de 2e bocht op p1 ligt. Kijk de herhaling van de sprint race nog maar ff terug. Die situatie is morgen ook van toepassing.
Bensimpel
Positieve meneer
De regelementen zijn toch duidelijk? De limieten opzoeken hoort erbij. Maar hier ging Mercedes er gewoon overheen. Goed bestraft door de FIA (duurde wel een beetje lang).Hari-Bo schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:15:
[...]
Persoonlijk vind ik het een positief onderdeel van deze sport. Het limiet opzoeken en soms eroverheen, want er zal genoeg verzonnen zijn in de jaren door allerlei teams en ook niet 100% gevonden door de FIA.
😆 - Denk ook eens om ;)
Moet je wel zo'n afvalputje in je team hebben 😂albino71 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:19:
[...]
Ze hebben gekeken bij Bottas wat voor slijtage er optreedt als je de motor verder open schroeft. Adh daarvan kunnen ze inschatten of het zinvol is een nieuwe motor te gebruiken voor een race, ondanks de 5 plaatsen straf. Tactisch meesterlijk.
Verwacht wel, maar tegen beter weten in toch hopen. Is helaas wel het resultaat van nieuwe motor, en het enorme gat wat Merc en RBR met de rest hebben. Plus niemand neemt nog risico om te verdedigen. Iedereen rijdt een eigen race.DaniëlWW2 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:18:
Dus hebben jullie genoten mensen?![]()
Weer twee punten erbij waardoor het voordeel nu 21 punten is en het is P2 starten vs. P10.
Wat hadden jullie nu werkelijk niet gedacht dat Hamilton niet zo door het veld heen zou gaan? Het was overduidelijk dat dit zou gebeuren. Maar het betekent vrij weinig omdat morgen de punten pas echt verdeeld worden. En de verschillen tussen een P1, P2 of P3 zijn bewust vrij groot gemaakt. Komt bij dat zowel Verstappen als Bottas dusdanig veel sneller waren dat die een gratis pitstop kunnen rijden op de Ferrari's en McLaren's. Idem voor Perez als die niet klem komt te zitten. Je moet er als Hamilton dus ook eigenlijk in twee a drie ronden al voorbij zijn en dat gaat waarschijnlijk ook niet gebeuren. Daarna ga je alleen maar meer tijd verliezen. Helpt ook niet dat tijdens de normale race, DRS pas na een paar ronden aangezet zal worden.
Voordeel Verstappen dus morgen. Want hij hoeft eigenlijk alleen maar Bottas te passeren en dan is het klaar. En Verstappen had waarschijnlijk nog aardig langer of nog sneller op een setje mediums kunnen gaan in vrije lucht.
Morgen moet Max snel Bottas voorbij, anders wint Hamilton met gemak.
[ Voor 0% gewijzigd door siggy op 13-11-2021 21:26 . Reden: Brainfade ]
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
Misschien tot morgen allemaal.
Bensimpel
Positieve meneer
Ik had gehoopt dat Perez nog P3 ging pakken, want dan stonden Mercedes en Redbull gelijk in het constructeurs kampioenschapDaniëlWW2 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:18:
Dus hebben jullie genoten mensen?![]()
Weer twee punten erbij waardoor het voordeel nu 21 punten is en het is P2 starten vs. P10.
Wat hadden jullie nu werkelijk niet gedacht dat Hamilton niet zo door het veld heen zou gaan? Het was overduidelijk dat dit zou gebeuren. Maar het betekent vrij weinig omdat morgen de punten pas echt verdeeld worden. En de verschillen tussen een P1, P2 of P3 zijn bewust vrij groot gemaakt. Komt bij dat zowel Verstappen als Bottas dusdanig veel sneller waren dat die een gratis pitstop kunnen rijden op de Ferrari's en McLaren's. Idem voor Perez als die niet klem komt te zitten. Je moet er als Hamilton dus ook eigenlijk in twee a drie ronden al voorbij zijn en dat gaat waarschijnlijk ook niet gebeuren. Daarna ga je alleen maar meer tijd verliezen. Helpt ook niet dat tijdens de normale race, DRS pas na een paar ronden aangezet zal worden.
Voordeel Verstappen dus morgen. Want hij hoeft eigenlijk alleen maar Bottas te passeren en dan is het klaar. En Verstappen had waarschijnlijk nog aardig langer of nog sneller op een setje mediums kunnen gaan in vrije lucht.
😆 - Denk ook eens om ;)
Volgend jaar begint iedereen weer op 0....siggy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:20:
[...]
Verwacht wel, maar tegen beter weten in toch hopen. Is helaas wel het resultaat van nieuwe motor, en het enorme gat wat Merc en RBR met de rest hebben. Plus niemand neemt nog risico om te verdedigen. Iedereen rijdt een eigen race.
Volgend jaar moet Max snel Bottas voorbij, anders wint Hamilton met gemak.
Alsof iemand die wat wil posten zich laat stoppen door een extre knopje klikken.
Nogmaals, wat een onzin. Je ziet wat je wil zien, maar het is echt dikke bs. Het zou zomaar goed kunnen uitpakken morgen, maar ze hebben hier niet met opzet P2 gepakt. Ik snap niet waar zo'n belachelijke theorie vandaan komt.CrazyFool schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:20:
[...]
Mwoah, daar ben ik niet zo zeker van. Ik acht de kans groot dat VER morgen vanaf de 2e bocht op p1 ligt. Kijk de herhaling van de sprint race nog maar ff terug. Die situatie is morgen ook van toepassing.
Volgend jaar zal Bottas echt geen rol meer spelen tgv Hamilton.siggy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:20:
[...]
Volgend jaar moet Max snel Bottas voorbij, anders wint Hamilton met gemak.
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
Omdat inhalen hier niet zo makkelijk is als mensen denken. Het is eigenlijk overal ellende de laatste jaren.Bensimpel schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:21:
[...]
Ik had gehoopt dat Perez nog P3 ging pakken, want dan stonden Mercedes en Redbull gelijk in het constructeurs kampioenschapHoezo kwam Perez niet langs Sainz..
Morgen heb je alleen bandenstrategie als factor en zal het veld veel meer uit elkaar kunnen vallen.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Ja op die manier kan je net zo goed helemaal geen forum hebben. "Want alles is mogelijk voorspelbaar of moet je achteraf bekijken", de charme gaat er zo wel heel hard af.Teknix1982 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:22:
[...]
Hmm vreemde manier van moderatie. Dit topic gaat al 100 pagina’s over speculaties maar zijn reactie over gevolgen van deze sprintrace mag niet omdat jij het geen verrassing vindt?
I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.
Bottas vind ik toch ook wel gaaf hoor. Sinds zijn middelvinger naar Mercedes rijdt ie met enige regelmaat geniaal. Jammer genoeg dat hij zodra de top 2 uit zicht is, ook gelijk de brui er aan geeft.
Als hij Sainz voorbij was, waren het 3 punten voor Mercedes en 3 voor Redbull. Had Mercedes er ook nog 1 voor gestaan.Bensimpel schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:21:
[...]
Ik had gehoopt dat Perez nog P3 ging pakken, want dan stonden Mercedes en Redbull gelijk in het constructeurs kampioenschapHoezo kwam Perez niet langs Sainz..
Nu is Mercedes 1 punt uitgelopen, en staan ze er 2 voor.
[ Voor 6% gewijzigd door Harrie op 13-11-2021 21:24 ]
Gaat VER dan in een HAAS starten? Die Alfa-Romeo moet toch wel te pakken zijn door 'm, dan?siggy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:20:
[...]
Verwacht wel, maar tegen beter weten in toch hopen. Is helaas wel het resultaat van nieuwe motor, en het enorme gat wat Merc en RBR met de rest hebben. Plus niemand neemt nog risico om te verdedigen. Iedereen rijdt een eigen race.
Volgend jaar moet Max snel Bottas voorbij, anders wint Hamilton met gemak.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Bensimpel
Positieve meneer
Sommige mensen hebben net even een extra CPU/Hersen cycle nodig voordat ze wat posten. (moi incluis) Ook gaat het posten dan net wat langzamer zodat de mods het iets beter bij kunnen houden.Frappuccino schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:22:
Wat is eigenlijk het nut van dat uitschakelen van de Quick Reply?
Alsof iemand die wat wil posten zich laat stoppen door een extre knopje klikken.
😆 - Denk ook eens om ;)
Bensimpel
Positieve meneer
Ohja, ik rekende Max op 1Harrie schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:24:
[...]
Als hij Sainz voorbij was, waren het 3 punten voor Mercedes en 3 voor Redbull. Had Mercedes er ook nog 1 voor gestaan.
Nu is Mercedes 1 punt uitgelopen, en staan ze er 2 voor.
😆 - Denk ook eens om ;)
Niet zozeer met opzet P2 pakken, uiteraard was P1 het ultieme doel.Snowdog schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:22:
[...]
Nogmaals, wat een onzin. Je ziet wat je wil zien, maar het is echt dikke bs. Het zou zomaar goed kunnen uitpakken morgen, maar ze hebben hier niet met opzet P2 gepakt. Ik snap niet waar zo'n belachelijke theorie vandaan komt.
Maar vervolgens is het gaandeweg besluiten of je risico neemt voor dat extra plekje (en punt) met de kans dat je er af gekegeld wordt, of dat je op zeker gaat voor morgen en die P2 vasthoudt.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Dat risico loopt ie morgen nog steeds, de Bottas horde kan (opnieuw) een hele lastige worden. Bottas kan, als ie voor Verstappen komt na de start, het tempo gaan drukken en Verstappen steeds buiten schootsveld houden. Hamilton kan daardoor steeds meer aansluiten en uiteindelijk ook mee gaan doen om de prijzen, laat staan zelfs voor de overwinning.caspervc schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:17:
Goede sprint race van Lewis. Kreeg 't idee dat Mac settelde voor tweede en niet echt wilde riskeren door Bottas er te worden afgetikt en achteraan te moeten starten.
Bottas doet niet meer mee voor het rijderskampioenschap, dus die wordt alleen nog maar strategisch ingezet. Perez was vandaag ook niet werkelijk bijzonder, ook dat geeft te denken. De snelheid van de RB16b zit op dit circuit op het verkeerde gedeelte, dat geeft weinig mogelijkheden tot inhalen ben ik bang.
Testing, one, two ...
Die middelvinger dat hij geen nieuw contract kreeg bedoel je? Of welke middelvinger praten we hier over?Ypuh schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:24:
Allemachtig wat ging die Hamilton hard. Vreemd dat hij ieder rondje met gemak iemand voorbij reed, en Perez Sainz niet voorbij kwam terwijl die een gat liet vallen van bijna 20 seconden.
Bottas vind ik toch ook wel gaaf hoor. Sinds zijn middelvinger naar Mercedes rijdt ie met enige regelmaat geniaal. Jammer genoeg dat hij zodra de top 2 uit zicht is, ook gelijk de brui er aan geeft.
"Lewis, make sure you don't touch any cars when you get out," Pete Bonnington
Ik moest toch gniffelen.
Bensimpel
Positieve meneer
Maar Lewis kwam er toch wel vrij snel doorheen, blijkbaar is de aero van de mclaren toch iets anders, Bottas kwam daar de volgende keer ook niet makkelijk (lees niet) langs..DaniëlWW2 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:23:
[...]
Omdat inhalen hier niet zo makkelijk is als mensen denken. Het is eigenlijk overal ellende de laatste jaren.
Morgen heb je alleen bandenstrategie als factor en zal het veld veel meer uit elkaar kunnen vallen.
😆 - Denk ook eens om ;)
Mwoah, geniaal was dit toch niet echt te noemen. Hij is geen moment in gevaar geweest, vanwege dirty air/oververhitting bij Verstappen. Misschien dat je dat feit geniaal vindt. Hamilton's race geniaal vinden kan ik nog begrijpen, alhoewel hij met een splinternieuwe motor rijdt en de enige echt mooie inhaal actie die op Norris was (die 'm ook geen duimbreed in de weg reed).Ypuh schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:24:
Allemachtig wat ging die Hamilton hard. Vreemd dat hij ieder rondje met gemak iemand voorbij reed, en Perez Sainz niet voorbij kwam terwijl die een gat liet vallen van bijna 20 seconden.
Bottas vind ik toch ook wel gaaf hoor. Sinds zijn middelvinger naar Mercedes rijdt ie met enige regelmaat geniaal. Jammer genoeg dat hij zodra de top 2 uit zicht is, ook gelijk de brui er aan geeft.
I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.
Dat is een totaal ander iets. Natuurlijk gaan ze geen enorme risico's nemen voor dat ene puntje. Dat heeft echter niks te maken met de start morgen. Als ze dat extra puntje hadden kunnen pakken zonder risico dan hadden ze dat gewoon gedaan.DrivinUCrazy schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:25:
[...]
Niet zozeer met opzet P2 pakken, uiteraard was P1 het ultieme doel.
Maar vervolgens is het gaandeweg besluiten of je risico neemt voor dat extra plekje (en punt) met de kans dat je er af gekegeld wordt, of dat je op zeker gaat voor morgen en die P2 vasthoudt.
Mee eens. We hebben enkel inhaalacties gezien op rechte stukken met slipstream/DRS vs voorste auto zonder.DaniëlWW2 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:23:
[...]
Omdat inhalen hier niet zo makkelijk is als mensen denken. Het is eigenlijk overal ellende de laatste jaren.
Morgen heb je alleen bandenstrategie als factor en zal het veld veel meer uit elkaar kunnen vallen.
Of een Hamilton met een OC-edition Mercedes motor voor deze wedstrijd.
Wat je in je vorige post ook al zei: de kop moet het tempo hoog houden terwijl Hamilton tijd verliest in het middenveld. Als het hem weer 12 ronden kost om naar plek 5 te rijden, met 1-1,5s verschil per ronde, dan zit je al redelijk dicht bij een free pitstop van P1 naar P5.
Maar goed als dit als dat enz. Eerst maar morgen clean openingsronde, want daar moest Max toch wel oppassen voor een snelle Ferrari.
Bensimpel
Positieve meneer
😆 - Denk ook eens om ;)
Huh? Ik hoorde net van een andere moderator dat het helemaal niet verrassend, en dat het geen zin heeft hierover te praten?DaniëlWW2 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:23:
[...]
Omdat inhalen hier niet zo makkelijk is als mensen denken.
Ik vind Het ook bijzonder, hoe extreem die Mercedes motor op dit moment ‘open’ staat.
Mercedes kan zo gewoon elke race een nieuwe motor pakken en iedereen inhalen. Nog eenvoudig ook
[ Voor 23% gewijzigd door GAIAjohan op 13-11-2021 21:31 ]
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
Kwam dat ook niet door die gear sync problemen bij Verstappen?Bensimpel schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:29:
Sainz had was echt goed weg inderdaad, ben benieuwd naar de reactietijd van hem.
Benieuwd of Hamilton in t volgende race weekend ook de motor zo kan uitbuiten.
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
Als je auto een seconde per ronde sneller is, dan is het wat minder moeilijk. Als je geen Perez of Bottas heet dan natuurlijkGAIAjohan schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:29:
[...]
Huh? Ik hoorde net van een andere moderator dat het helemaal niet verrassend, en dat het geen zin heeft hierover te praten?
I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.
Verstappen gaf volgens mij aan dat dat bij downshifting wasQu3st schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:29:
[...]
Kwam dat ook niet door die gear sync problemen bij Verstappen?
Duct tape can't fix stupid, but it can muffle the sound.
Omdat Perez geen Verstappen is, en de Red Bull wellicht gewoon een stukkie minder hard gaat dan de Mercedes met verse motoren.Bensimpel schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:21:
[...]
Ik had gehoopt dat Perez nog P3 ging pakken, want dan stonden Mercedes en Redbull gelijk in het constructeurs kampioenschapHoezo kwam Perez niet langs Sainz..
Het kan morgen weer alle kanten op, wat een traktatie is dit seizoen toch. Gebaseerd op de overspeeld van Hamilton vandaag en gisteren, staat morgen Max voor Lewis voor mij gelijk aan een overwinning.
Iemand zei hier dat Bottas geen bedreiging is. Nou die Bottas heeft Max nu al veel punten gekost, terwijl Perez buiten Baku geen enkel punt van Lewis Hamilton heeft weten weg te snoepen. Snap echt niet wat ze zien in Perez.
Ondertussen komt Max met hangen en wurgen een Ferrari voorbij, maar Perez lukt dat niet. Ondertussen vliegen de Mercedessen fluitend over de rechte stukken zonder dreiging (Bottas) en met 2 vingers in de neus langs de rest van het veld (Hamilton).
Ik voor zie eigenlijk de resterende 4 wedstrijden allemaal winst voor Mercedes/Hamilton en dus beide wereldtitels alsnog voor hun. Die auto is (met name op rechte stuk) dermate veel beter, daar is geen concurreren tegen mogelijk. Als jij voorligt zijn ze je zo voorbij, als zij voorliggen kom je er never meer voorbij behalve via undercut. Totaal kansloos.
Morgen denk ik HAM BOT VER. Resterende races HAM en dan combinatie BOT en VER die elkaar afwisselt. Wereldtitel naar Hamilton en Mercedes.
[ Voor 3% gewijzigd door LewisVries op 13-11-2021 21:32 ]
Float like a butterfly, sting like a bee.
Bensimpel
Positieve meneer
Perez vocht met een ferrari he, die last had van slechtere banden.SunriseBGN schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:31:
[...]
Omdat Perez geen Verstappen is, en de Red Bull wellicht gewoon een stukkie minder hard gaat dan de Mercedes met verse motoren.
Het kan morgen weer alle kanten op, wat een traktatie is dit seizoen toch. Gebaseerd op de overspeeld van Hamilton vandaag en gisteren, staat morgen Max voor Lewis voor mij gelijk aan een overwinning.
😆 - Denk ook eens om ;)
the rear wing joke and the whole team laughing in the background, comedian 😂 pic.twitter.com/OIgWYOPzyL
— comfort for vettel stans (@vettelcomfort) 13 november 2021
Inspector Vettel
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Bensimpel
Positieve meneer
Denk het niet, Jeddah is helemaal nieuw en weten we nog niets over (kan beide kanten opgaan). Ham moet ging gaan stampen morgen voor de winst. Max kan ook gewoon wegrijden van Bottas. Bottas is nooit echt goed geweest op de zondag imho. Perez moet gewoon zijn werk gaan doen om Max te beschermen.LewisVries schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:32:
Auw auw auw. Dit was weer Mercedes 2020 dominantie. Op een baan die als Red Bull-terrein vooraf werd bestempeld. Met hierna de 3 resterende races op banen met ene lange rechtste stuk na andere.
Iemand zei hier dat Bottas geen bedreiging is. Nou die Bottas heeft Max nu al veel punten gekost, terwijl Perez buiten Baku geen enkel punt van Lewis Hamilton heeft weten weg te snoepen. Snap echt niet wat ze zien in Perez.
Ondertussen komt Max met hangen en wurgen een Ferrari voorbij, maar Perez lukt dat niet. Ondertussen vliegen de Mercedessen fluitend over de rechte stukken zonder dreiging (Bottas) en met 2 vingers in de neus langs de rest van het veld (Hamilton).
Ik voor zie eigenlijk de resterende 4 wedstrijden allemaal winst voor Mercedes/Hamilton en dus beide wereldtitels alsnog voor hun. Die auto is (met name op rechte stuk) dermate veel beter, daar is geen concurreren tegen mogelijk. Als jij voorligt zijn ze je zo voorbij, als zij voorliggen kom je er never meer voorbij behalve via undercut. Totaal kansloos.
Morgen denk ik HAM BOT VER. Resterende races HAM en dan combinatie BOT en VER die elkaar afwisselt. Wereldtitel naar Hamilton en Mercedes.
😆 - Denk ook eens om ;)
Dat Mercedes het er alles aan gelegen is om niet te veel achterstand op te lopen is wel duidelijk maar qua betrouwbaarheid heb ik meer vertrouwen in de Honda motor morgen dan die opgefokte PU achterin de Mercedes.
Desondanks een erg mooie actie gezien van HAM op NOR, de rest van die inhaalacties was geen zak aan.
Maar allemachtig wat is de DRS sterk hier, gewoon niet leuk meer.
Hopelijk volgend seizoen closer racing want dat kan ook hier op Interlagos, laat ze maar knokken met de neus in de versnellingsbak van de voorligger en per ronde positie wisselen.
Nu is het DRS open en doei.
Met hangen en wurgen nogwel... Sainz is happy dat hij Verstappen kon pakken dankzij een betere start, rondje later is Max er voorbij omdat 'ie gewoon veel sneller is. De rest van je post verliest daarmee ook al zijn waarde.LewisVries schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:32:
Auw auw auw. Dit was weer Mercedes 2020 dominantie. Op een baan die als Red Bull-terrein vooraf werd bestempeld. Met hierna de 3 resterende races op banen met ene lange rechtste stuk na andere.
Iemand zei hier dat Bottas geen bedreiging is. Nou die Bottas heeft Max nu al veel punten gekost, terwijl Perez buiten Baku geen enkel punt van Lewis Hamilton heeft weten weg te snoepen. Snap echt niet wat ze zien in Perez.
Ondertussen komt Max met hangen en wurgen een Ferrari voorbij, maar Perez lukt dat niet. Ondertussen vliegen de Mercedessen fluitend over de rechte stukken zonder dreiging (Bottas) en met 2 vingers in de neus langs de rest van het veld (Hamilton).
Ik voor zie eigenlijk de resterende 4 wedstrijden allemaal winst voor Mercedes/Hamilton en dus beide wereldtitels alsnog voor hun. Die auto is (met name op rechte stuk) dermate veel beter, daar is geen concurreren tegen mogelijk. Als jij voorligt zijn ze je zo voorbij, als zij voorliggen kom je er never meer voorbij behalve via undercut. Totaal kansloos.
Morgen denk ik HAM BOT VER. Resterende races HAM en dan combinatie BOT en VER die elkaar afwisselt. Wereldtitel naar Hamilton en Mercedes.
Niet om de pessimist uit te hangen. Maar de pure overspeed die MER nu toont met een nieuw blok zou best welleens gebruikt kunnen worden. Als ik in de schoenen van Toto zou staan kreeg Hamilton vanaf nu elke race een nieuwe ICE.Bensimpel schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:34:
[...]
Denk het niet, Jeddah is helemaal nieuw en weten we nog niets over (kan beide kanten opgaan). Ham moet ging gaan stampen morgen voor de winst. Max kan ook gewoon wegrijden van Bottas. Bottas is nooit echt goed geweest op de zondag imho. Perez moet gewoon zijn werk gaan doen om Max te beschermen.
Duct tape can't fix stupid, but it can muffle the sound.
Zeg dat maar tegen Perez die Sainz niet in kon halen met DRS, of Max die niet voorbij Bottas kwamPalingDrone schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:36:
Maar allemachtig wat is de DRS sterk hier, gewoon niet leuk meer.
Hopelijk volgend seizoen closer racing want dat kan ook hier op Interlagos, laat ze maar knokken met de neus in de versnellingsbak van de voorligger en per ronde positie wisselen.
Nu is het DRS open en doei.
Een beetje fatsoenlijke baseline snelheid van je motor helpt dan wel.
En dit bedoelde ik dus met verschil van pitlane start vs achteraan starten.miicker schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 20:42:
[...]
Bij de start had hij er wel al 4 hé, niet dat het niet goed is. Tijdens de race dus 'pas' 4 plaatsen.
Als ik naar het profiel van Jeddah kijk zie ik vooral mogelijkheden voor Mercedes. Pak de pole en je hebt m.Bensimpel schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:34:
[...]
Denk het niet, Jeddah is helemaal nieuw en weten we nog niets over (kan beide kanten opgaan). Ham moet ging gaan stampen morgen voor de winst. Max kan ook gewoon wegrijden van Bottas. Bottas is nooit echt goed geweest op de zondag imho. Perez moet gewoon zijn werk gaan doen om Max te beschermen.
Losail is met deze snelheid van Mercedes ook eigenlijk wel duidelijk..
Die motor staat gewoon op standje ‘Do or die’. En ergens kunnen ze dat elke race wel doen, zo scheuren ze iedereen eenvoudig voorbij.
En toch, een mooie plof zoals Honda ten tijde van BAR en Jordan had zou ook wel weer een keer leuk zijn
[ Voor 6% gewijzigd door GAIAjohan op 13-11-2021 21:40 ]
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
Als de motor op standje elf staat en in de Q op 10 dan hebben ze parc ferme verbroken toch?PalingDrone schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:36:
Met die Mercedes motor vandaag op standje 11 of 12 is het nieuwe er wel vrij snel van af.
Dat Mercedes het er alles aan gelegen is om niet te veel achterstand op te lopen is wel duidelijk maar qua betrouwbaarheid heb ik meer vertrouwen in de Honda motor morgen dan die opgefokte PU achterin de Mercedes.
Desondanks een erg mooie actie gezien van HAM op NOR, de rest van die inhaalacties was geen zak aan.
Maar allemachtig wat is de DRS sterk hier, gewoon niet leuk meer.
Hopelijk volgend seizoen closer racing want dat kan ook hier op Interlagos, laat ze maar knokken met de neus in de versnellingsbak van de voorligger en per ronde positie wisselen.
Nu is het DRS open en doei.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
dit zou ook mijn tactiek zijn (vanaf 't begin van het seizoen).Bastie-88 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:37:
[...]
Niet om de pessimist uit te hangen. Maar de pure overspeed die MER nu toont met een nieuw blok zou best welleens gebruikt kunnen worden. Als ik in de schoenen van Toto zou staan kreeg Hamilton vanaf nu elke race een nieuwe ICE.
maar de kosten van een volledig nieuw blok gaan wel ten laste van je budgetcap, dus je komt jezelf ergens tegen.
Wow, welgeteld 1 puntje... Beetje dramaqueen dit...LewisVries schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:32:
Iemand zei hier dat Bottas geen bedreiging is. Nou die Bottas heeft Max nu al veel punten gekost,
"When you grow up your heart dies"
Famous last words. HAM gaat morgen waarschijnlijk minimaal P2 worden, mogelijk zelfs nog winst. Dermate veel overspeed.DaniëlWW2 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 20:46:
[...]
Een punt ja, maar morgen zit er gewoon veel meer verschil en Hamilton ligt er min of meer uit. Want die krijgt nog eens vijf plaatsen voor zijn motor.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Even kijken of er hier ook een modbrake op komt?mr thee schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:40:
tja als je ziet hoe hard Ham gaat met de nieuwe motor waarom niet elke race vervangen, die 5 extra plaatsen straf haalt ie zo weer in.
"When you grow up your heart dies"
Bensimpel
Positieve meneer
Uhm nee, herinneren we de Hongaarse GP nog?sjaool schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:39:
[...]
Wow, welgeteld 1 puntje... Beetje dramaqueen dit...
😆 - Denk ook eens om ;)
Want dan is de Honda ineens sneller ofzo?miicker schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 20:58:
Ben bang dat Verstappen Bottas niet meer gaat pakken, dan morgen in de race maar.
Ik heb het over nu. Als we het over punten kosten gaan hebben dan zijn Baku en Silverstone veel doorslaggevender dan de punten die Bottas af en toe weggesnoept heeft.Bensimpel schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:42:
[...]
Uhm nee, herinneren we de Hongaarse GP nog?
"When you grow up your heart dies"
Speculeren mag niet in dit topic volgens de moderatorLewisVries schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:32:
Auw auw auw. Dit was weer Mercedes 2020 dominantie. Op een baan die als Red Bull-terrein vooraf werd bestempeld. Met hierna de 3 resterende races op banen met ene lange rechtste stuk na andere.
Iemand zei hier dat Bottas geen bedreiging is. Nou die Bottas heeft Max nu al veel punten gekost, terwijl Perez buiten Baku geen enkel punt van Lewis Hamilton heeft weten weg te snoepen. Snap echt niet wat ze zien in Perez.
Ondertussen komt Max met hangen en wurgen een Ferrari voorbij, maar Perez lukt dat niet. Ondertussen vliegen de Mercedessen fluitend over de rechte stukken zonder dreiging (Bottas) en met 2 vingers in de neus langs de rest van het veld (Hamilton).
Ik voor zie eigenlijk de resterende 4 wedstrijden allemaal winst voor Mercedes/Hamilton en dus beide wereldtitels alsnog voor hun. Die auto is (met name op rechte stuk) dermate veel beter, daar is geen concurreren tegen mogelijk. Als jij voorligt zijn ze je zo voorbij, als zij voorliggen kom je er never meer voorbij behalve via undercut. Totaal kansloos.
Morgen denk ik HAM BOT VER. Resterende races HAM en dan combinatie BOT en VER die elkaar afwisselt. Wereldtitel naar Hamilton en Mercedes.
Bijna alles wat de Mercedes mannen zeggen is BS, 1-stopper dussjaool schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:42:
Morgen dus een 2-stopper volgens Bottas. Strategie gaat dan weer een grote rol spelen overspeed of niet...
Merk zelf ook wel mijn Nederlandse emoties: er gebuert iets: “Max gaat wdc worden!” En 5 minuten nadat er iets anders gebeurt: “Hij gaat het nooit halen!”
Beetje zoals we ook vaak over oranje doen 😄
Nee die moeten ze gewoon zo laten staan wegens parc ferme, daarom gaat die PU geen lang leven hebben. Leuk voor nu maar kan best zorgen voor nog een wissel in de laatste races, maargoed dan verwacht Mercedes toch dominant te zijn...Jasphur schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:39:
[...]
Als de motor op standje elf staat en in de Q op 10 dan hebben ze parc ferme verbroken toch?
Ach, het is elke keer weer hetzelfde pessimisme dat de kop opsteekt. Je raakt eraan gewend.pjlgt schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:45:
Dat een aantal mensen hier in dit topic nog met plezier kunnen kijken zeg als ze de uitslag van morgen toch al schijnen te weten.
"When you grow up your heart dies"
Aston Martin, McLaren en Williams dan ook elke race een nieuwe motor. Dat zijn 10 motoren per weekend. Gaat het em niet worden, ze hebben reeds moeilijkheden om motoren te maken.Bastie-88 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:37:
Niet om de pessimist uit te hangen. Maar de pure overspeed die MER nu toont met een nieuw blok zou best welleens gebruikt kunnen worden.
[ Voor 9% gewijzigd door Chevy454 op 13-11-2021 21:48 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
- tweakduke
- Registratie: December 2001
- Laatst online: 00:50
Ik zie Mercedes er haast nog wel voor aanDoubleDutch schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:42:
[...]
Even kijken of er hier ook een modbrake op komt?
Maar bij Bottas is er duidelijk wat geëxperimenteerd wat ze kunnen doen met het ICE blok en daar plukt Hamilton nu de vruchten ervan.
In deze race was het damagecontrol, misschien gokten ze zelfs wel op de overwinning als je ziet hoe snel het blok is. De volgende races moet Hamilton dan wel winnen, wil Hamilton nog kampioen worden en mag Max niet tweede worden. Om dan iedere race te gaan gokken op een nieuwe ICE dan maak je het jezelf niet makkelijk en lijkt mij niet de eerste keus. Dit blok moet het gewoon gaan doen voor de komende races, zo snel degradeert de snelheid nu ook weer niet per race.
En het is wel gebleken dit seizoen, iedere race geeft weer een onverwacht resultaat we gaan het gewoon zien. Lekker genieten van dit seizoen
Ah. Als t net als oranje gaat wordt Max iig nooit WDC..sNielz123 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:46:
Morgen race en er kan weer vanalles gebeuren.
Merk zelf ook wel mijn Nederlandse emoties: er gebuert iets: “Max gaat wdc worden!” En 5 minuten nadat er iets anders gebeurt: “Hij gaat het nooit halen!”
Beetje zoals we ook vaak over oranje doen 😄
Ja, 5 plaatsen gridstraf is een lachertje op deze wijze. Kunnen ze over 2 races weer nieuwe motor erin gooien en overal voorbij cruisen. Frappant, eerste keer dat Merc motor moet wisselen, minder straf. Achjah.PalingDrone schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:46:
[...]
Nee die moeten ze gewoon zo laten staan wegens parc ferme, daarom gaat die PU geen lang leven hebben. Leuk voor nu maar kan best zorgen voor nog een wissel in de laatste races, maargoed dan verwacht Mercedes toch dominant te zijn...
Benieuwd wat het morgen wordt, maar steeds meer benieuwd naar volgend jaar. Hopelijk krijgen ze het echt voor elkaar dat ze de auto's weer kunnen volgen. Is gewoon een klucht dat je 1,5 sec sneller moet zijn om te kunnen passeren. Met drs.
Koelere temperatuur had RB ook wel echt voor de softs moeten kiezen. Morgen race veel eerder, dus warmer.
[ Voor 6% gewijzigd door siggy op 13-11-2021 21:49 ]
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
En wie staat er morgen voor Max?Jackson6 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:03:
[...]
Vergeet niet dat Max de hele race tijd heeft verloren achter Bottas. Hij was anders dik weggereden.
En Max heeft maar een paar rondjes in DRS gezeten, was mijn inziens helemaal niet dik weggereden.
Dat is precies wat ik zei hehe.PalingDrone schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:46:
[...]
Nee die moeten ze gewoon zo laten staan wegens parc ferme, daarom gaat die PU geen lang leven hebben. Leuk voor nu maar kan best zorgen voor nog een wissel in de laatste races, maargoed dan verwacht Mercedes toch dominant te zijn...
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Want dan komt er meer bij kijken. Als deze sprint nog 10 ronden langer geduurd had dan had Max hem echt wel gepakt. Bandenmanagement is Max beter in dan Bottas. Daarnaast kan Bottas niet echt goed omgaan met langdurige druk. Dus ja, denk dat de race weldegelijk anders gaat uitpakken voor Bottas en Max.LewisVries schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:43:
[...]
Want dan is de Honda ineens sneller ofzo?
Dit topic is gesloten.
![]()
Huisregels van dit topic:
- Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
- Zinloze slowchat zoals "rawecreek", "raceweekend", "ik ben erbij" etc gaan we ook niet meer toestaan.
- Dit is niet de plek om je frustraties om wat dan ook, eindeloos te komen uiten. Doe dit dan ook niet.
- Hetzelfde geld voor naamverbasteringen.
- De quick reply gaat uit met de kwalificatie en de race.
- Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen.
Overige topics:
- Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 2
- Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij heen?
- F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2021
- Algemeen F1 nieuws / discussie kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2021
- Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.
- En voor gerelateerde randzaken is er: [F1] Randzaken
Dit topic sluit ergens in de week na de race.
| Als alternatief voor de slowchat is er voor dit weekend een kanaal geopend op de Officiële Tweakers Discord |