:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/U24k0AXkedcxQHTZeOvMODZ3.jpg?f=user_large)
Net in het wild een witte kia Ev6 gezien. Ziet er echt vet uit. Heb maar mijn duim opgestoken.
Het lijkt me sterk dat 1 van deze opties bij aflevering uit staat, maar ik kwam hem tegen in het menu, dus misschien dat mensen met beslagen ramen hier nog even naar kunnen kijken.
:strip_exif()/f/image/xkJVBD6ynsrakgjc2q7o2cus.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik ben met mijn 58kwh bij 300kwh laadstations nog niet boven de 42kw laadsnelheid gekomen overigens. Is het zo dat de 58kwh per definitie ook een lage maximale laadsnhelheid heeft dan de 77kwh?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/xkJVBD6ynsrakgjc2q7o2cus.jpg?f=user_large)
Ik ben met mijn 58kwh bij 300kwh laadstations nog niet boven de 42kw laadsnelheid gekomen overigens. Is het zo dat de 58kwh per definitie ook een lage maximale laadsnhelheid heeft dan de 77kwh?
:strip_icc():strip_exif()/u/558302/crop61cc2c5844635_cropped.jpg?f=community)
/u/484109/crop5a02a06850956_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/16170/crop5f3ee51d8d633.jpeg?f=community)
/u/54726/crop61d595cc88687.png?f=community)
Ik sta nu op aan een 150kW lader en schiet ook ineens door naar 120kW in plaats van een tussenstop van 75kW!
Terwijl ik dit tik is het sneeuwvlokje weg in het accu symbool en pakt hij de volle 150kW. Jammer dat ik nu niet bij een 300kW sta
Sneeuwvlok icoon is dus weg bij een temperatuur van 25 graden van het accu pakket.
:strip_exif()/f/image/7iTLldZtoHHmr6wGLRoVTUGk.jpg?f=fotoalbum_large)
Terwijl ik dit tik is het sneeuwvlokje weg in het accu symbool en pakt hij de volle 150kW. Jammer dat ik nu niet bij een 300kW sta
Sneeuwvlok icoon is dus weg bij een temperatuur van 25 graden van het accu pakket.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/7iTLldZtoHHmr6wGLRoVTUGk.jpg?f=user_large)
[ Voor 6% gewijzigd door Dartlink op 30-12-2021 15:37 ]
Vanochtend heb ik geladen bij Ionity Bodegraven. Buiten temperatuur was ongeveer 12 graden.
De sessie was gestart na een rit van 61 minuten. De accu stond op 20%.
:fill(white):strip_exif()/f/image/mMp14ctgeqU4YS4APC8FaQyk.png?f=user_large)
Na een tijdje ging het sneller.
:fill(white):strip_exif()/f/image/9vf61QG8lGBqby5BX4h0O3GC.png?f=user_large)
Van 20% naar 90%, totaal geladen 59kWh in 34 minuten.
:fill(white):strip_exif()/f/image/9SOvgz8NqkUaov3GsKRw4Vl4.png?f=user_large)
@Dartlink bij een 300kW lader had je niet sneller geladen, tenzij je een update hebt gehad waar ik nog niet vanaf weet 
Ik moet zeggen dat ik de 127kw met het sneeuwvlokje nog in de accu ook bijzonder vind.:
Ik sta nu op aan een 150kW lader en schiet ook ineens door naar 120kW in plaats van een tussenstop van 75kW!
Terwijl ik dit tik is het sneeuwvlokje weg in het accu symbool en pakt hij de volle 150kW. Jammer dat ik nu niet bij een 300kW sta
Sneeuwvlok icoon is dus weg bij een temperatuur van 25 graden van het accu pakket.
[Afbeelding]
Zelf heb ik het sneeuwvlokje nog niet gezien overigens, de handleiding bevestigd dat dit een koude accu betekent? Of zie je het sneeuwvlokje alleen tijdens het laden?
:strip_exif()/u/75345/1041192609.gif?f=community)
Vaillant aroTHERM plus VWL55/6, Zehnder WHR 930 WTW, Itho Daalderop douche-WTW, SolarEdge SE6K 6610Wp, SE3000H 3160Wp, Kia EV6 GT-line RWD
/u/112676/crop63f49f7963127_cropped.png?f=community)
Dit klopt...eenmalig 200kw gehaald, daarna nooit boven 150kw:
@Dartlink bij een 300kW lader had je niet sneller geladen, tenzij je een update hebt gehad waar ik nog niet vanaf weet
Voorlopig mijdt ik de 'dure' Fastned 300kw laders...
Ik heb zo'n schaal in mijn Land Rover gehad, die kleverigheid verdwijnt als de nieuwigheid er af is en als je wat sportiever bochtjes rijdt wordt je kratje bier een rinkelend veerbootje
Ik heb de schaal ook besteld, ik ben benieuwd hoe deze zich houdt!
Good taste is for people who can’t afford sapphires
Ik heb nergens bevestigd gezien dat er een update zou moeten komen voor hogere snelheden bij het laden.Ook op feestboek heeft iemand zich gemeld die de 200kW heeft aangetikt bij een Ionity met een Nederlandse EV6.:
@Dartlink bij een 300kW lader had je niet sneller geladen, tenzij je een update hebt gehad waar ik nog niet vanaf weet
Anoniem: 1302638
Ik vind het ergens wel briljant dat je met twee mensen achterin gaat zitten met het kinderslot erop en dan klagen dat het kinderslot er niet af kan.
Het is ook echt geen verrassing dat een kinderslot zo ontworpen is dat kinderen er niet uit kunnen, ook niet als ze over de voorstoelen kruipen en op de knopjes rammen. Kinderen ouder dan 5 zouden dat al proberen.
Wat mij betreft een complimentje voor de Kia EV6
Mijn proefrit is volgende week
Normaal gesproken zit er nog een volwassen voorin dus zomaar bij knopjes komen kunnen ze dan niet. Daarnaast een kind alleen in een afgesloten auto achterlaten.... Volgens mij vindt de maatschappij daar wat van.:
[...]
Ik vind het ergens wel briljant dat je met twee mensen achterin gaat zitten met het kinderslot erop en dan klagen dat het kinderslot er niet af kan.
Het is ook echt geen verrassing dat een kinderslot zo ontworpen is dat kinderen er niet uit kunnen, ook niet als ze over de voorstoelen kruipen en op de knopjes rammen. Kinderen ouder dan 5 zouden dat al proberen.
Wat mij betreft een complimentje voor de Kia EV6
Mijn proefrit is volgende week
Probleem is dat wanneer de auto helemaal uit staat, je dus niet de achterdeuren open krijg (ook niet als je het kinderslotvergrendelingsknopje uitzet in de bestuurdersdeur). Ramen gaan ook niet meer open (want auto staat uit) dus je kan ook niet buiten om de grendels open trekken.
Nu waren wij in staat om over de middenconsole te klauteren en via de bestuurdersdeur naar buiten te glippen, maar als je wat minder mobiel bent heb je een uitdaging.
leica - zeiss - fuji - apple | PSN = Sh4m1n0
:strip_icc():strip_exif()/u/32560/crop5f3fa3a879e9c_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb dat geprobeerd via de website, maar wat ik ook invul voor nummer, ik blijf onderstaande krijgen :
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/C0lKnHTbjkyH32pxDR6AJVAn.jpg?f=user_large)
Met GOD zelf heb ik geen problemen, het is meer zijn fanclub die mij niet aanstaat...
Heb net bij een snel lader geladen (Ionity).
16 gr buiten.
Begonnen met 22% en schoot direct naar de 119 kW. Bij 34% ging hij naar de 198 kW. Helaas haalde ik net geen 200 kW.
Was wel in iets meer dan 20 min. naar de 80%
:strip_exif()/f/image/mcVDgUnB2fD8HokpcPMVRYcW.jpg?f=fotoalbum_large)
16 gr buiten.
Begonnen met 22% en schoot direct naar de 119 kW. Bij 34% ging hij naar de 198 kW. Helaas haalde ik net geen 200 kW.
Was wel in iets meer dan 20 min. naar de 80%
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mcVDgUnB2fD8HokpcPMVRYcW.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/1558544/crop614c882db9e1f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/319005/crop5d69586476569_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/428545/crop5fb4176ac8638_cropped.jpeg?f=community)
Wat betreft het kinderslot:
Vandaag mijn ouders meegenomen naar de kust. 1 van de oudjes van achter, deze kon er niet uit door het kinderslot. Door op de knop te drukken met het raam en kindje op , onder de bediening van de ramen aan de bestuurderskant.
Ging de deur van het kinderslot en kon mijn vader uit stappen.
Deze knop:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/vwqL5afuqpW1r4LvflDZs0E5.jpg?f=user_large)
Vandaag mijn ouders meegenomen naar de kust. 1 van de oudjes van achter, deze kon er niet uit door het kinderslot. Door op de knop te drukken met het raam en kindje op , onder de bediening van de ramen aan de bestuurderskant.
Ging de deur van het kinderslot en kon mijn vader uit stappen.
Deze knop:
Ook de auto heeft twee berekeningen; eentje met airco aan en eentje zonder airco aan. Heb de auto nu even niet bij de deur staan. Anders kon ik even kijken of het zou kloppen
Tussen climate control en smart climate control zit bij mij 40km range.:
[...]
Ook de auto heeft twee berekeningen; eentje met airco aan en eentje zonder airco aan. Heb de auto nu even niet bij de deur staan. Anders kon ik even kijken of het zou kloppen
Climate control helemaal uit zal dan nog iets meer opleveren, de range die de app aangeeft waarschijnlijk.
:strip_icc():strip_exif()/u/511049/crop61803d64c6af7_cropped.jpg?f=community)
Vaillant aroTHERM plus VWL55/6, Zehnder WHR 930 WTW, Itho Daalderop douche-WTW, SolarEdge SE6K 6610Wp, SE3000H 3160Wp, Kia EV6 GT-line RWD
:strip_icc():strip_exif()/u/29561/IM_7-thumb.jpg?f=community)
/u/38325/avatar.png?f=community){kind=avatar}
Gisteren heb ik mijn plus RWD in gravity blue opgehaald in Tilburg. De dealer vertelde zoals eerder gemeld over zombie en verwarmingsissues maar kwam al snel tot de conclusie dat ik waarschijnlijk meer wist dan hijzelf. Na een prima uitleg ben ik naar huis gereden waarbij de snelheid tussen de 100 en 120 lag. Op de snelweg een beetje tussen de lijnen gepingpongt met automagisch sturen. Na echt lang handen van het stuur bleef de auto maar piepen, maar reed wel door. Toen ik uiteindelijk het stuur vastpakte bleef het piepen maar doorgaan, ik zag geen andere melding en heb geen idee hoe ik die pingel af kan zetten. Na een aantal minuten stopte de pingel vanzelf. Later op de dag werd HDA uitgeschakeld bij te lang geen handen aan het stuur en remde de auto af.
De eerste dag begon met 95% lading en verwachte range van 450km. Na veel snelweg waarbij ook veel 130 gereden is en redelijk wat regen had ik na 280 kilometer nog 99 kilometer resterend. Het is nog vroeg, maar wat mij betreft een prima actieradius.
Met sportstand de rotonde af in de regen ging achter heel kort iets uitbreken. De auto corrigeerde sneller dan ik zelf kon. Later heb ik tractiecontrole uitgezet en met sportstand vanuit stilstand rechtuit pedaal gevloerd, maar zonder enig probleem gelanceerd.
Wat me verbaasde was dat de cruisecontrol zelf de snelheid verlaagde van 130 naar 100 waar de borden dat aangaven. Later ging de auto vanzelf ook weer naar 130 waar het mocht. Als het hier al besproken is dan heb ik dat gemist.
Al met al hebben wij geen problemen ervaren. De verwarming werkt, ready kleurt groen, de ramen besloegen 1 maal, maar dat had mijn vorige auto ook als we met natte jassen instappen. Ontwasemen aan en het trekt in no time weg. Mijn vrouw maakte de mooiste fout door te wachten op het motorgeluid na het starten. Onze diesel klonk inderdaad anders
De eerste dag begon met 95% lading en verwachte range van 450km. Na veel snelweg waarbij ook veel 130 gereden is en redelijk wat regen had ik na 280 kilometer nog 99 kilometer resterend. Het is nog vroeg, maar wat mij betreft een prima actieradius.
Met sportstand de rotonde af in de regen ging achter heel kort iets uitbreken. De auto corrigeerde sneller dan ik zelf kon. Later heb ik tractiecontrole uitgezet en met sportstand vanuit stilstand rechtuit pedaal gevloerd, maar zonder enig probleem gelanceerd.
Wat me verbaasde was dat de cruisecontrol zelf de snelheid verlaagde van 130 naar 100 waar de borden dat aangaven. Later ging de auto vanzelf ook weer naar 130 waar het mocht. Als het hier al besproken is dan heb ik dat gemist.
Al met al hebben wij geen problemen ervaren. De verwarming werkt, ready kleurt groen, de ramen besloegen 1 maal, maar dat had mijn vorige auto ook als we met natte jassen instappen. Ontwasemen aan en het trekt in no time weg. Mijn vrouw maakte de mooiste fout door te wachten op het motorgeluid na het starten. Onze diesel klonk inderdaad anders
:strip_icc():strip_exif()/u/8072/70px-SHODAN.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/ZZWzFN8xvMesDun4F6jLpwfNIaI=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/CMaRA3lY9yaYxdXu4Fmc9qzI.jpg?f=user_large){kind=link}
Bij mij 2 x Kia tas, een voor kabel en een voor tire set.
Plus ook tas van dealer met
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/w8vjcpW2hSRIsLyqGvy5WkJG.jpg?f=user_large)
ehbo, driehoek en hesjes. Netjes.