Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • king_dude
  • Registratie: Juni 2007
  • Niet online
Bogey555 schreef op vrijdag 17 oktober 2025 @ 11:06:
[...]


Hier is wat interessant leesvoer :) Er zijn een aantal Amerikanen die uit de audio wereld komen die testen gedaan hebben. Ik weet niet meer precies waar ik de artikels gelezen heb maar het bleek dat de versterker enorm "knijpt" naar de achterste speakers. Vandaar dat mensen die een amplified sub gebruikten en zo die db's terug ophalen zo veel winst hebben. Het is logisch dat de achterste speakers enkel ter ondersteuning zouden dienen om zo het geluidseffect vooraan te hebben. Zoals een echt concert. Maar naar mijn gevoel hebben ze de achterste echt teveel geknepen. Het zou leuker zijn om dit aan de eigenaars over te laten door eventueel te spelen met de fader.

https://www.reddit.com/r/...dian_sound_subwoofer_fix/
https://www.reddit.com/r/...h/meridian_speaker_issue/

edit: extra info: https://www.kiaownersclub...from-rear-speakers.62329/
Dit is al eerder hier ter sprake gekomen. Conclusie was dat vanuit versterker een verzwakking geregeld is van ik dacht 18db. Oplossing was dan ook een extra regelbare versterker/speaker aangesloten op de meridian out.

Wel ben ik nog benieuwd naar het schema van beide (meridian/non meridian). Ik krijg eind december mijn nieuwe EV6, met Meridian. Ben erg benieuwd, want de basis uitvoering klinkt erg uitgebalanceerd.

Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • king_dude
  • Registratie: Juni 2007
  • Niet online
Bogey555 schreef op zaterdag 18 oktober 2025 @ 12:22:
En een positieve noot. Ik hoorde gisteren van de garage dat mijn auto deze week in productie ging. Dus als het goed zit heb ik hem binnen 2 maanden. Besteld september leveren eind december... leuke verrassing. Op de eerste GT heb ik bijna 2 jaar moeten wachten 😅
Ik zat laatst onze (ev6 rijders van nog vóór het eerste uur :)) gezamenlijke avonturen uit 2021 eens terug te lezen /scannen. Goh idd. Die periode hadden we wel verhalen om te delen hier zeg. We hebben met zijn allen best veel meegemaakt.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Dartlink
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 06:20
king_dude schreef op zaterdag 18 oktober 2025 @ 20:14:
[...]


Ik zat laatst onze (ev6 rijders van nog vóór het eerste uur :)) gezamenlijke avonturen uit 2021 eens terug te lezen /scannen. Goh idd. Die periode hadden we wel verhalen om te delen hier zeg. We hebben met zijn allen best veel meegemaakt.
Ja! Verwarming perikelen, "hoe kunnen we sneller snelladen", rare updates, banden die toch een beetje vlak leken. Vier jaar alweer, de tijd gaat snel...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • king_dude
  • Registratie: Juni 2007
  • Niet online
Dartlink schreef op zaterdag 18 oktober 2025 @ 20:50:
[...]


Ja! Verwarming perikelen, "hoe kunnen we sneller snelladen", rare updates, banden die toch een beetje vlak leken. Vier jaar alweer, de tijd gaat snel...
‘Wij oudgedienden onder de ev6ers lol’. Eigenlijk toch maar eens een meet doen. Wel snel, want de eerste leasecontracten lopen nu af ;)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Loei123
  • Registratie: November 2012
  • Nu online
Helemaal mee eens. En in november wordt pas de spiegelverwarming gerepareerd. _O-

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • slim_fan
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 29-10 20:58
Bogey555 schreef op zaterdag 18 oktober 2025 @ 12:19:
[...]

Ja het is logisch dat je enkel mV meet. En passief of niet dat maakt niet uit. Als je op de luidsprekerkant gemeten hebt zit je altijd achter een versterker dus meet je de uitgangsspanning daarvan. Als je het volume verhoogt zal dit volgen. Waarschijnlijk met die kortsluiting heb je de eindversterker in beveiliging doen gaan. Een reset lost dat idd op. Belangrijkste is het meten van de draden die van de versterker komen. Door die bizarre kleuren heb je geen idee wat plus of min is. Als je dat weet is het correct aansluiten van de sub gemakkelijk. Wat nog niet wil zeggen dat hij in fase is met de rest. Dat hangt af van de plaatsing en ook hoe de anderen zijn aangesloten.
Ik heb alle 4 aansluitingen gemeten, allen in vergelijkbare mV range. Ik had de hoop dat er 12v in zou gaan als voeding voor een eindversterker, of een (meetbaar) signaal als uitgang.

Acties:
  • +6 Henk 'm!

  • ourplayground
  • Registratie: November 2008
  • Laatst online: 29-10 18:29
Ik ben momenteel met mijn jongste zoon (14j) een WW2 roadtrip aan het doen richting het oosten. Wat is de KIA een ontzettend fijne reisauto zeg!! Ik was een beetje bezorgd over de stoelen en mijn rug, zeker omdat ik van een Volvo V60 kom, maar echt 0,0 problemen. De rijhulpsystemen allemaal uitgezet, behalve lane assist en gaan met die banaan.
Ik was trouwens verrast dat de EV6 een goede 191km/uur haalt.. niet dat ik dat ooit constant ga rijden, want ik hou niet zo van een range van 5 km,
Navigatie enkel via de interne navigatie gedaan en het voorverwarmen van de accu werkt echt perfect. Zo, to zover mijn blije post over hoe blij ik met de auto ben :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • blb4
  • Registratie: April 2008
  • Laatst online: 11:57
ourplayground schreef op zondag 19 oktober 2025 @ 20:46:
Ik ben momenteel met mijn jongste zoon (14j) een WW2 roadtrip aan het doen richting het oosten. Wat is de KIA een ontzettend fijne reisauto zeg!! Ik was een beetje bezorgd over de stoelen en mijn rug, zeker omdat ik van een Volvo V60 kom, maar echt 0,0 problemen. De rijhulpsystemen allemaal uitgezet, behalve lane assist en gaan met die banaan.
Ik was trouwens verrast dat de EV6 een goede 191km/uur haalt.. niet dat ik dat ooit constant ga rijden, want ik hou niet zo van een range van 5 km,
Navigatie enkel via de interne navigatie gedaan en het voorverwarmen van de accu werkt echt perfect. Zo, to zover mijn blije post over hoe blij ik met de auto ben :)
Ik zag je wat laadervaring delen in 't EV reizen topic; de EV6 heeft een laadcurve waarbij tussen 5% en 70% het hoogste vermogen wordt gehaald. Die 5% moet je wel durven maar dat doe je vooral door 't laadpunt ervoor niet te lang door te laden. Elke 200-250 km ff stoppen voor laden, plassen en een bakkie koffie is dan voldoende.

Panasonic J 7kW WP, boiler & HeishaMon, 6022 Wp PV, Enphase+ST GW, SOLAX SK-SU3000E 13kWh BESS, ITHO Qualityflow WTW, Elvi Smart Charging+ laadpunt, Kia EV6 84kWh EA MY25, gasloos '23


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • king_dude
  • Registratie: Juni 2007
  • Niet online
Loei123 schreef op vrijdag 17 oktober 2025 @ 14:40:
[...]


Wekt toch echt wel de vraag op wat ik precies heb verandert door het wisselen van die snoeren, wat resulteert in een flinke sub/full-bass verbetering maar vermindering van mid-bass.

Je zou bijna Meridian zelf gaan benaderen voor antwoorden..
Hier is het antwoord. Alles wat je wilt weten staat aangegeven (en nog veel meer).

https://www.techinsights....er-96370-cv100-automotive

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • izzet3838
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 10:38
blb4 schreef op zondag 19 oktober 2025 @ 23:22:
[...]

Ik zag je wat laadervaring delen in 't EV reizen topic; de EV6 heeft een laadcurve waarbij tussen 5% en 70% het hoogste vermogen wordt gehaald. Die 5% moet je wel durven maar dat doe je vooral door 't laadpunt ervoor niet te lang door te laden. Elke 200-250 km ff stoppen voor laden, plassen en een bakkie koffie is dan voldoende.
Idd wel jammer dat je niet kunt preconnen onder de 20%.

Al heb ik geen idee hoe dat is bij de facelift.

Heb al enkele keren gereden tot 2-3% gaat prima😂

[ Voor 4% gewijzigd door izzet3838 op 20-10-2025 09:39 ]

11400 - RX 6800 | Kia EV6 Business plus long range rwd


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bogey555
  • Registratie: November 2021
  • Laatst online: 06:50
slim_fan schreef op zondag 19 oktober 2025 @ 20:27:
[...]

Ik heb alle 4 aansluitingen gemeten, allen in vergelijkbare mV range. Ik had de hoop dat er 12v in zou gaan als voeding voor een eindversterker, of een (meetbaar) signaal als uitgang.
Ah je dacht dat er 12 V geleverd zou worden aan de subwoofer bedoel je? Het was me niet helemaal duidelijk waar je die 12 V vandaan haalde. Maar nee idd de draden die toekomen zijn de uitgangen van de versterker. Ik vind het inderdaad een bizarre opstelling. Vier draden wordt nog wel eens gedaan op 1 luidspreker maar dikwijls ook om the spelen met de ohmse waarden van die luidspreker en zo meer of minder vermogen te leveren vanuit de eindversterker. Maar in dat geval zou ik verwachten dat die 4 draden zouden overgaan in 2 draden vanuit de eindversterker. Dan kan je bvb als je de draden (spoelen) parallel zet de weerstand halveren en in serie verdubbelen. Waarom deze setup is me ook niet echt duidelijk. Wat wel interessant is om te meten is de polariteit. Die kleuren slaan nergens op. Dus als je de pinnen van de multimeter op 1 paar zet en je hebt een positief resultaat zegt de kleur van de meetpinnen de polariteit. Rood plus en zwart min. Maar ik denk afhankelijk van de muziek soort die je beluistert dat je het beste af bent met een actieve sub zoals phusebox en enkele anderen. Als het dan teveel is kan je hem zachter zetten met de afstandsbediening.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • blb4
  • Registratie: April 2008
  • Laatst online: 11:57
Ik zie in de reacties over de subwoofer enkele keren het meten van de polariteit van de luidspreker aansluitingen met een multimeter langskomen. Dat gaat natuurlijk niet werken, de speakers worden niet gevoed met een DC signaal, alleen met het muzieksignaal. Voor de subwoofers zal dat dus om een signaal gaan met frequenties tot een paar honderd hz. Daar valt met een multimeter weinig zinnigs aan te meten.

Panasonic J 7kW WP, boiler & HeishaMon, 6022 Wp PV, Enphase+ST GW, SOLAX SK-SU3000E 13kWh BESS, ITHO Qualityflow WTW, Elvi Smart Charging+ laadpunt, Kia EV6 84kWh EA MY25, gasloos '23


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Loei123
  • Registratie: November 2012
  • Nu online
king_dude schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 08:37:
[...]


Hier is het antwoord. Even registreren en alles wat je wilt weten staat aangegeven (en nog veel meer).

https://www.techinsights....er-96370-cv100-automotive
Ai registreren...

Kun jij een AI samenvatting van dat artikel posten? :9

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Bogey555
  • Registratie: November 2021
  • Laatst online: 06:50
blb4 schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 10:16:
Ik zie in de reacties over de subwoofer enkele keren het meten van de polariteit van de luidspreker aansluitingen met een multimeter langskomen. Dat gaat natuurlijk niet werken, de speakers worden niet gevoed met een DC signaal, alleen met het muzieksignaal. Voor de subwoofers zal dat dus om een signaal gaan met frequenties tot een paar honderd hz. Daar valt met een multimeter weinig zinnigs aan te meten.
Ja eigenlijk heb je groot gelijk. Dat was dom van mij. Het signaal van de eindtrap vd versterker is een AC signaal en in mV.
Je zal dus idd geen polariteit kunnen meten. Negeer al het voorgaande hieromtrent maar :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • king_dude
  • Registratie: Juni 2007
  • Niet online
Loei123 schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 10:25:
[...]


Ai registreren...

Kun jij een AI samenvatting van dat artikel posten? :9
Nope. Zelf even kijken. Het is nl een in-diepte reverse-engineering welke ver gaat. Zo ver zelfs dat men kijken naar het aantal lagen substraten op een pcb. Ach, ffe een fake mailadres en wat info droppen. 2 minuten werk

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Bitaktus19
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 14:17
Loei123 schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 10:25:
[...]


Ai registreren...

Kun jij een AI samenvatting van dat artikel posten? :9
Werkt ook als je de link in chatgpt gooit.

Ik krijg:

Hier is een samenvatting van het artikel “Deep Dive Teardown of the Meridian Kia EV6 Audio Amplifier 96370-CV100 Automotive” van TechInsights:

Overzicht
Het artikel beschrijft een ontleding (“teardown”) van de audio-versterker met onderdeel-nummer 96370-CV100, ontworpen door Meridian Audio voor de Kia EV6.
techinsights.com
+1

Deze versterker is een “high-end” 11-kanaals audio-module die is ingebouwd in het audiosysteem van de EV6.
techinsights.com

Belangrijkste technische kenmerken

Het systeem communiceert met de rest van het audiosysteem via één hoofdconnector.
techinsights.com
+1

De behuizing is deels aluminium gegoten (ongeveer 450 g aluminium), wat dienst doet als chassis én warmte-sink/koellichaam.
techinsights.com

De hoofd-microcontroller is van NXP Semiconductors, van de S32K1-familie (model S32K148), met 2 MB flash en 256 kB FlexRAM, bedoeld voor automotive toepassingen.
techinsights.com

Voor het audiogedeelte zijn onder andere de volgende onderdelen geïdentificeerd:

2× audio-power-versterkers à 4×140 W

2× SHARC audio-processors van Analog Devices

4× audio-power-versterkers à 27 W geleverd door ST Microelectronics
techinsights.com

Ontwerp & architectuur inzichten

Het gebruik van een enkel connector-punt wijst op eenvoud in de integratie van de module in de auto-architectuur.

De combinatie van een aluminium behuizing die tevens als koellichaam fungeert laat zien dat warmte­management serieus genomen is — audioversterking genereert immers warmte, en in een voertuig is temperatuurcontrole belangrijk voor betrouwbaarheid.

De keuze voor een sterke automotive-microcontroller en gespecialiseerde audio-processors geeft aan dat het hier niet om een standaard audiosysteem gaat, maar een premium module met hoge eisen aan prestaties, integratie en betrouwbaarheid.

Markt/industry context & relevantie

Deze teardown is interessant voor zowel autofabrikanten, leveranciers en semiconductor-analisten aangezien hij laat zien hoe een premium audiosysteem in een moderne elektrische auto opgebouwd is.

Het toont welke componenten, leveranciers en technologieën betrokken zijn — wat relevant is voor inzicht in supply-chain, kostenstructuur en technische differentiatie.

Voor aftermarket reparatie/onderhoud kan de module (96370-CV100) ook belangrijk zijn: we zien dat hij actief verhandeld wordt als onderdeel voor de Kia EV6.
de Onderdelenlijn
+1

Conclusie
De versterker 96370-CV100 van Meridian voor de Kia EV6 is een goed voorbeeld van hoe premium audiosystemen in moderne voertuigen technisch zijn ingericht: hoogwaardige componenten, geïntegreerd ontwerp, maar ook met aandacht voor koeling, integratie en betrouwbaarheid. Het artikel geeft daarmee inzicht in zowel de technische opbouw als de strategische keuzes van component- en leveranciersarchitectuur.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Loei123
  • Registratie: November 2012
  • Nu online
Dankjewel @Bitaktus19 .

Helaas niet echt antwoorden op vragen die ik heb.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Anunnaki
  • Registratie: November 2013
  • Laatst online: 26-10 19:31
king_dude schreef op zaterdag 18 oktober 2025 @ 20:14:
[...]


Ik zat laatst onze (ev6 rijders van nog vóór het eerste uur :)) gezamenlijke avonturen uit 2021 eens terug te lezen /scannen. Goh idd. Die periode hadden we wel verhalen om te delen hier zeg. We hebben met zijn allen best veel meegemaakt.
king_dude schreef op zaterdag 18 oktober 2025 @ 22:54:
[...]


‘Wij oudgedienden onder de ev6ers lol’. Eigenlijk toch maar eens een meet doen. Wel snel, want de eerste leasecontracten lopen nu af ;)
Voel me ineens heel oud hier.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • HansAuutB
  • Registratie: November 2021
  • Laatst online: 13:06
Heeft iemand de 2e Meridian hack/tweak (de 4 kleuren draadjes) al toegepast?

Rijdt sinds 05-10-2022 een KIA EV6 GT-line rwd Runway Red


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tomba
  • Registratie: Mei 2000
  • Laatst online: 11:41

Tomba

Quis custodiet ipsos custodes?

HansAuutB schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 13:12:
Heeft iemand de 2e Meridian hack/tweak (de 4 kleuren draadjes) al toegepast?
Welke is dat dan?

tomba.tweakblogs.net || Mijn V&A


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • king_dude
  • Registratie: Juni 2007
  • Niet online
Loei123 schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 12:40:
Dankjewel @Bitaktus19 .

Helaas niet echt antwoorden op vragen die ik heb.
Dat klopt. Ai haalt dat er ook niet uit. Daarvoor zal je zelf ‘m echt even moeten bekijken. Het staat er echt in (ook antwoord op enkele andere vragen)

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • HansAuutB
  • Registratie: November 2021
  • Laatst online: 13:06
Deze.
https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/83700724

Ik bedoel dus deze toepassen ipv de rood-zwart-rood-zwart tweak (de eerst geplaatste video).

[ Voor 19% gewijzigd door HansAuutB op 20-10-2025 13:54 ]

Rijdt sinds 05-10-2022 een KIA EV6 GT-line rwd Runway Red


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bogey555
  • Registratie: November 2021
  • Laatst online: 06:50
Loei123 schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 12:40:
Dankjewel @Bitaktus19 .

Helaas niet echt antwoorden op vragen die ik heb.
Je kan altijd alles samen smijten in een PDF of zo en NotebookLM loslaten op de file.
Dit is een fantastisch gratis tool om samenvattingen te maken van files en daar vragen uit te stellen in een bepaalde richting.

https://notebooklm.google/

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • king_dude
  • Registratie: Juni 2007
  • Niet online
Bogey555 schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 14:25:
[...]

Je kan altijd alles samen smijten in een PDF of zo en NotebookLM loslaten op de file.
Dit is een fantastisch gratis tool om samenvattingen te maken van files en daar vragen uit te stellen in een bepaalde richting.

https://notebooklm.google/
Het zijn best wat schema’s welke voor software lastig samen te vatten is. En als je het antwoord wilt weten op je specifieke vraag is het een kleine moeite toch om even zelf te kijken? Als je ‘m ziet snap je wat ik bedoel.
Niet naar jou hoor overigens.

Goeie tip die site!

[ Voor 4% gewijzigd door king_dude op 20-10-2025 14:39 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Loei123
  • Registratie: November 2012
  • Nu online
Nou heb me geregistreerd maar wordt persoonlijk niks wijzer van wat daar allemaal staat. _O-

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bitaktus19
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 14:17
HansAuutB schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 13:52:
[...]

Deze.
https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/83700724

Ik bedoel dus deze toepassen ipv de rood-zwart-rood-zwart tweak (de eerst geplaatste video).
Waarom zou je niet hetzelfde kunnen bereiken met het draaien van rood/zwart? Gaat er toch om dat de kleurtjes goed tegenover elkaar staan? 8)7

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Loei123
  • Registratie: November 2012
  • Nu online
Bitaktus19 schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 15:59:
[...]


Waarom zou je niet hetzelfde kunnen bereiken met het draaien van rood/zwart? Gaat er toch om dat de kleurtjes goed tegenover elkaar staan? 8)7
Omdat je nu niet weet of beide paren van rood/zwart verkeerd zitten maar je draait ze wel allebei om.
Als er al wel eentje goed zit, zou dat wellicht het wegvallen van alle mid-bass kunnen verklaren na het toepassen van de fix.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bitaktus19
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 14:17
Loei123 schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 16:09:
[...]


Omdat je nu niet weet of beide paren van rood/zwart verkeerd zitten maar je draait ze wel allebei om.
Als er al wel eentje goed zit, zou dat wellicht het wegvallen van alle mid-bass kunnen verklaren na het toepassen van de fix.
Dat snap ik. Maar dan kan je toch zeggen dat rood en bruin tegenover rood moeten staan en wit en roze tegenover zwart? Of snap ik het niet?

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • HansAuutB
  • Registratie: November 2021
  • Laatst online: 13:06
Bitaktus19 schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 16:23:
[...]


Dat snap ik. Maar dan kan je toch zeggen dat rood en bruin tegenover rood moeten staan en wit en roze tegenover zwart? Of snap ik het niet?
De man uit de 2e tweak draait slechts 2 van de 4 draadjes om (naar ik begrijp).

Rijdt sinds 05-10-2022 een KIA EV6 GT-line rwd Runway Red


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • izzet3838
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 10:38
Iemand die alle combinaties wilt proberen en dan gaat melden welke het beste klinkt😂?

Wel ronduit ironische discussie 4j na de release...

[ Voor 23% gewijzigd door izzet3838 op 20-10-2025 18:49 ]

11400 - RX 6800 | Kia EV6 Business plus long range rwd


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • harm289
  • Registratie: Mei 2010
  • Laatst online: 29-10 22:15
Ik heb al een aantal keren melding gemaakt van mijn krakende voorwielophanging bij mijn dealer. Je hoort het geluid bij het oprijden/verlaten van een parkeerplaats met zo'n drempel/verhoging, draaien bij hele lage snelheid. De eerste keer zijn de rubbers van de draagarmen vervangen (jaar geleden). De tweede keer zijn de rubbers gesmeerd. Beide keren hielp het maar heel kort. Zijn er meer mensen die dit (gehad) hebben en wel een goede permanente oplossing hebben? De dealer doet weinig moeite om het echt op te lossen.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Mjas
  • Registratie: Januari 2024
  • Laatst online: 27-10 12:54
harm289 schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 19:44:
Ik heb al een aantal keren melding gemaakt van mijn krakende voorwielophanging bij mijn dealer. Je hoort het geluid bij het oprijden/verlaten van een parkeerplaats met zo'n drempel/verhoging, draaien bij hele lage snelheid. De eerste keer zijn de rubbers van de draagarmen vervangen (jaar geleden). De tweede keer zijn de rubbers gesmeerd. Beide keren hielp het maar heel kort. Zijn er meer mensen die dit (gehad) hebben en wel een goede permanente oplossing hebben? De dealer doet weinig moeite om het echt op te lossen.
Mijn EV6 heeft het ook. De rubbers zijn twee keer gesmeerd. Helpt even en komt daarna weer terug. Ook nog geen definitieve oplossing. Bij warm weer is het beter hoorbaar dan bij kouder weer.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • GrubLeo
  • Registratie: September 2021
  • Laatst online: 29-10 13:34
king_dude schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 11:47:
[...]
Nope. Zelf even kijken. Het is nl een in-diepte reverse-engineering welke ver gaat. Zo ver zelfs dat men kijken naar het aantal lagen substraten op een pcb. Ach, ffe een fake mailadres en wat info droppen. 2 minuten werk
Fake email adres werkt niet. Daar gaat een inlogcode naartoe die je vervolgens niet krijgt natuurlijk :) .
Als het backward engineering is, is het nog maar de vraag "hoever" ze echt gekomen zijn.

Kia EV6, Peblar laadpaal, HW P1 meter en Batt., Nefit AW Split 7 B-S, Compress 3000i, Proline NXT HRC30, type 33 rads & home-made vents. 28 panelen 10KWpiek


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Elhovo
  • Registratie: Augustus 2020
  • Laatst online: 13:41
GrubLeo schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 20:48:
[...]


Fake email adres werkt niet. Daar gaat een inlogcode naartoe die je vervolgens niet krijgt natuurlijk :) .
Als het backward engineering is, is het nog maar de vraag "hoever" ze echt gekomen zijn.
Firefox relay?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • king_dude
  • Registratie: Juni 2007
  • Niet online
GrubLeo schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 20:48:
[...]


Fake email adres werkt niet. Daar gaat een inlogcode naartoe die je vervolgens niet krijgt natuurlijk :) .
Als het backward engineering is, is het nog maar de vraag "hoever" ze echt gekomen zijn.
Ik bedoelde een opzegbare alias sorry. Apple heeft ‘verberg mijn email’ makkelijk en snel.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Alexhuber
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 11:44
harm289 schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 19:44:
Ik heb al een aantal keren melding gemaakt van mijn krakende voorwielophanging bij mijn dealer. Je hoort het geluid bij het oprijden/verlaten van een parkeerplaats met zo'n drempel/verhoging, draaien bij hele lage snelheid. De eerste keer zijn de rubbers van de draagarmen vervangen (jaar geleden). De tweede keer zijn de rubbers gesmeerd. Beide keren hielp het maar heel kort. Zijn er meer mensen die dit (gehad) hebben en wel een goede permanente oplossing hebben? De dealer doet weinig moeite om het echt op te lossen.
Hier ook, met name als ik rechts een drempel op draai.
In juni bij de beurt gemeld. Ze hadden niets gezien maar het kraken is wel bijna 2 maanden weggeweest, ik vermoed dus dat ze het wel gesmeerd hebben.
In de Niro had ik het ook en daar werd het bijna standaard elke beurt gesmeerd.

Niro was een stuk luidruchtiger gekraak dus eerlijk gezegd maak ik me er bij de EV6 (nog) niet heel druk over.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • king_dude
  • Registratie: Juni 2007
  • Niet online
Ik heb het ook. Ontstaan bij 110k. Nu bij 150k worden de stabilisatorstangen vervangen volgende week

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • king_dude
  • Registratie: Juni 2007
  • Niet online
GrubLeo schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 20:48:
[...]


Fake email adres werkt niet. Daar gaat een inlogcode naartoe die je vervolgens niet krijgt natuurlijk :) .
Als het backward engineering is, is het nog maar de vraag "hoever" ze echt gekomen zijn.
Advies: ga even kijken. Best wel heel ver

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Loei123
  • Registratie: November 2012
  • Nu online
harm289 schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 19:44:
Ik heb al een aantal keren melding gemaakt van mijn krakende voorwielophanging bij mijn dealer. Je hoort het geluid bij het oprijden/verlaten van een parkeerplaats met zo'n drempel/verhoging, draaien bij hele lage snelheid. De eerste keer zijn de rubbers van de draagarmen vervangen (jaar geleden). De tweede keer zijn de rubbers gesmeerd. Beide keren hielp het maar heel kort. Zijn er meer mensen die dit (gehad) hebben en wel een goede permanente oplossing hebben? De dealer doet weinig moeite om het echt op te lossen.
Ik ervaar hetzelfde, als bij ons de straat uit/in rij dan zit ik met een drempel in een bocht, dat maakt het goed hoorbaar.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Reacher
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 14:17

Reacher

oldschool

Loei123 schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 10:46:
[...]


Ik ervaar hetzelfde, als bij ons de straat uit/in rij dan zit ik met een drempel in een bocht, dat maakt het goed hoorbaar.
Hier ook, precies zoals hierboven beschreven.

but I don't like you in that way
the best things in life are illegal
born to do porn!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • The Wizard
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 28-10 19:48

The Wizard

Moderator Mobile
Ik ook, 2x gemeld bij de dealer maar die kunnen (uiteraard) niks vinden/horen. Geen slijtage in het onderstel in ieder geval. Ik laat het gewoon zo.

7090 kWp, 3 subsystemen (20x LG 320 Wp / 3x Canadian Solar 230 Wp)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • 1Mark
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 08:59
ik heb het altijd bij de eerste bocht/drempel: hoort het niet zo? Ik heb het ook met mijn tweede stadsauto, dat eronder iets hard kraakt bij de eerste drempel of scherpe bocht

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Dartlink
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 06:20
"Product eigenschap" :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • harm289
  • Registratie: Mei 2010
  • Laatst online: 29-10 22:15
De eerste jaren had ik er geen last van. Het lijkt me niet dat het 'erbij hoort'. Ik geloof best dat het niet zo heel erg kwaad kan. Het klinkt zo crappy, vooral bij een auto in dit segment. @king_dude hoor graag of het geholpen heeft. Heeft het veel moeite gekost om het voor elkaar te krijgen bij de dealer (ik neem aan dat het onder garantie valt)?

[ Voor 20% gewijzigd door harm289 op 21-10-2025 20:33 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • king_dude
  • Registratie: Juni 2007
  • Niet online
harm289 schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 20:31:
De eerste jaren had ik er geen last van. Het lijkt me niet dat het 'erbij hoort'. Ik geloof best dat het niet zo heel erg kwaad kan. Het klinkt zo crappy, vooral bij een auto in dit segment. @king_dude hoor graag of het geholpen heeft. Heeft het veel moeite gekost om het voor elkaar te krijgen bij de dealer (ik neem aan dat het onder garantie valt)?
Geen moeite. Men neemt mij serieus.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bogey555
  • Registratie: November 2021
  • Laatst online: 06:50
Ik moet zeggen dat ik van die krakende voorwielophanging bij de GT geen last gehad heb. Die zal sowieso anders geweest zijn. Maar soms als je vertrekt of ook bij het rijden van de wagen met afstandsbediening dan kraakt/piept het verschrikkelijk. Mij leek het dat de remmen bleven pakken en enorm kraakten. Het is zo luid binnenin dat je denkt dat de hele straat het gehoord heeft :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Atlas
  • Registratie: Mei 2002
  • Niet online

Atlas

Ik flits niet meer terug!

Over 2 weken mag die van mij weer naar de garage. 1 van de punten waar ik last van had was het een klapperend geluid. Met dank van hier leek dat een los zittende bodemplaat. Sinds 4 dagen heb ik er geen last meer van... Of dat ding zit nu zo vol met bladeren dat hij niet meer kan klapperen, of hij is nu wel vastgerot :+

Ben benieuwd wat ze kunnen vinden.

Join the dark side, we have cookies :)
You need only two tools. WD-40 and duct tape. If it doesn't move and it should, use WD-40. If it moves and shouldn't, use the tape.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • 1Mark
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 08:59
Bogey555 schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 11:05:
Ik moet zeggen dat ik van die krakende voorwielophanging bij de GT geen last gehad heb. Die zal sowieso anders geweest zijn. Maar soms als je vertrekt of ook bij het rijden van de wagen met afstandsbediening dan kraakt/piept het verschrikkelijk. Mij leek het dat de remmen bleven pakken en enorm kraakten. Het is zo luid binnenin dat je denkt dat de hele straat het gehoord heeft :)
Laagje roest op de remschijven denk ik. Even eraf remmen en het is weg.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 09:00
Atlas schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 11:21:
Over 2 weken mag die van mij weer naar de garage. 1 van de punten waar ik last van had was het een klapperend geluid. Met dank van hier leek dat een los zittende bodemplaat. Sinds 4 dagen heb ik er geen last meer van... Of dat ding zit nu zo vol met bladeren dat hij niet meer kan klapperen, of hij is nu wel vastgerot :+

Ben benieuwd wat ze kunnen vinden.
Er was een service actie om andere schroeven toe te passen, maar na een maand of anderhalf klapperde de plaat weer.

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bo0bz
  • Registratie: April 2010
  • Laatst online: 12:29
Ik merk dat het oprolsysteem van de gordels niet meer werkt zoals in het begin. Zeker op de achterbank met kinderstoeltjes rollen de gordels moeilijk op. Hierdoor sluit de gordel niet meer goed aan en dat lijkt me niet veilig. Ook regelmatig een gordel tussen de deur gehad.... Er zit geen draai in de gordel lijkt het. Iemand ook deze ervaring?

7360wp | 17*320 OZO | 6* 320 WNW | PVoutput | Loria 6008 | Fujitsu AGYG09LV | Gasloos sinds 10-07-2020


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • harm289
  • Registratie: Mei 2010
  • Laatst online: 29-10 22:15
Bo0bz schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 13:33:
Ik merk dat het oprolsysteem van de gordels niet meer werkt zoals in het begin. Zeker op de achterbank met kinderstoeltjes rollen de gordels moeilijk op. Hierdoor sluit de gordel niet meer goed aan en dat lijkt me niet veilig. Ook regelmatig een gordel tussen de deur gehad.... Er zit geen draai in de gordel lijkt het. Iemand ook deze ervaring?
Ja heb ik ook. Toevallig vorige maand de 1e apk keuring gehad bij de dealer en ze hebben het niet afgekeurd en ook geen opmerking over gemaakt. De gordels rollen nog wel op als ze via het kinderstoeltje lopen maar als ik ze daar uit haal, dan het laatste stukje niet meer goed.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • harm289
  • Registratie: Mei 2010
  • Laatst online: 29-10 22:15
Phusebox schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 13:23:
[...]

Er was een service actie om andere schroeven toe te passen, maar na een maand of anderhalf klapperde de plaat weer.
Heb ik ook gehad maar bij mij hebben ze er rubber/kit bij geplakt en nu gaat het al 3/4 jaar goed.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 09:00
harm289 schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 14:59:
[...]


Heb ik ook gehad maar bij mij hebben ze er rubber/kit bij geplakt en nu gaat het al 3/4 jaar goed.
Hadden ze eerst gedaan, voor de schroeven...

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bogey555
  • Registratie: November 2021
  • Laatst online: 06:50
1Mark schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 13:13:
[...]


Laagje roest op de remschijven denk ik. Even eraf remmen en het is weg.
Het leek me echt niet dat te zijn. De auto had het altijd ook als hij nieuw was. Enkel als je hem deed "kruipen".
Dus identiek als laten rijden met de afstandsbediening. Wat een pokke herrie. Een kreunend, krakend, piepend geluid. Maar de GT heeft andere schijven dus misschien ligt het wel aan de wrijving van die schijven. Alhoewel ik zou denken dat op die snelheid de schijven niet gebruikt worden. In de garage zeiden ze WAD works as designed... maar lijkt me eerder WASD works as shitty designed :)
Anyway ik ben eens curieus of de nieuwe dit ook heeft.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • djoenez
  • Registratie: April 2007
  • Laatst online: 14:29
Iemand last van deuren die niet meer goed sluiten? Mijn rechterachter deur lijkt eigenlijk te ver naar achteren te staan, en moet echt "geholpen" worden om te sluiten. Slot zit precies op de goede hoogte.

Iemand die weet hoe je zoiets zou kunnen verhelpen?

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • petertenboer
  • Registratie: Januari 2013
  • Laatst online: 07:49
djoenez schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 17:17:
Iemand last van deuren die niet meer goed sluiten? Mijn rechterachter deur lijkt eigenlijk te ver naar achteren te staan, en moet echt "geholpen" worden om te sluiten. Slot zit precies op de goede hoogte.

Iemand die weet hoe je zoiets zou kunnen verhelpen?
“Open deur” om je te verwijzen naar de dealer :)
Maar zonder gekheid. Hiervoor zou ik echt naar de dealer gaan.
Als jezelf gaat sleutelen en het blijft of wordt weer slecht kun je waarschijnlijk naar je garantie van 7 jaar fluiten.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • fishman
  • Registratie: Juni 2008
  • Laatst online: 29-10 16:40
djoenez schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 17:17:
Iemand last van deuren die niet meer goed sluiten? Mijn rechterachter deur lijkt eigenlijk te ver naar achteren te staan, en moet echt "geholpen" worden om te sluiten. Slot zit precies op de goede hoogte.

Iemand die weet hoe je zoiets zou kunnen verhelpen?
Ik heb een achterdeur die ik moet helpen om te sluiten, en bij mij is het deurrubber een beetje uit vorm. Als ik die weer in vorm duw sluit hij perfect.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • djoenez
  • Registratie: April 2007
  • Laatst online: 14:29
petertenboer schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 17:33:
[...]


“Open deur” om je te verwijzen naar de dealer :)
Maar zonder gekheid. Hiervoor zou ik echt naar de dealer gaan.
Als jezelf gaat sleutelen en het blijft of wordt weer slecht kun je waarschijnlijk naar je garantie van 7 jaar fluiten.
Goed idee. Ze doen bij mij altijd heel moeilijk over dingen onder garantie doen want "Je bent de 2e eigenaar". Snap de redenatie niet maar nu al over 3 verschillende dingen dit moeten aanhoren...

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Elhovo
  • Registratie: Augustus 2020
  • Laatst online: 13:41
djoenez schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 18:46:
[...]


Goed idee. Ze doen bij mij altijd heel moeilijk over dingen onder garantie doen want "Je bent de 2e eigenaar". Snap de redenatie niet maar nu al over 3 verschillende dingen dit moeten aanhoren...
Ik zou ze vragen die argumentatie eventjes in een officieel mailtje naar je te bevestigen zodat je het even kunt opnemen met Kia Nederland. Denk dat dat wel helpt om ze de mond te snoeren.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Edje040
  • Registratie: Februari 2005
  • Laatst online: 27-10 20:53
Elhovo schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 20:07:
[...]

Ik zou ze vragen die argumentatie eventjes in een officieel mailtje naar je te bevestigen zodat je het even kunt opnemen met Kia Nederland. Denk dat dat wel helpt om ze de mond te snoeren.
Kia Nederland doet helemaal niks. Die verwijzen je alleen maar terug naar de dealer. Daar heb ik de laatste tijd genoeg ervaring mee helaas. Mijn auto staat sinds 12 juni bij de schadehersteller..Er moest een nieuwe kabelboom besteld worden. De verwachte 6-8 weken levertijd werd 10 weken. En er dan achterkomen dat ie niet past. Dus een nieuwe bestellen en weer minimaal 6-8 weken wachten. Hierover klagen bij Kia Nederland heeft totaal geen zin. Die vinden het alleen spijtig dat je een half jaar je auto kwijt bent (waar je anderhalve maand in gereden hebt). Ik dien dit leasecontract uit maar voor mij (en mijn werk en prive omgeving) nooit meer een Kia. Wat een ballen bedrijf.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Elhovo
  • Registratie: Augustus 2020
  • Laatst online: 13:41
Edje040 schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 20:17:
[...]

Kia Nederland doet helemaal niks. Die verwijzen je alleen maar terug naar de dealer. Daar heb ik de laatste tijd genoeg ervaring mee helaas. Mijn auto staat sinds 12 juni bij de schadehersteller..Er moest een nieuwe kabelboom besteld worden. De verwachte 6-8 weken levertijd werd 10 weken. En er dan achterkomen dat ie niet past. Dus een nieuwe bestellen en weer minimaal 6-8 weken wachten. Hierover klagen bij Kia Nederland heeft totaal geen zin. Die vinden het alleen spijtig dat je een half jaar je auto kwijt bent (waar je anderhalve maand in gereden hebt). Ik dien dit leasecontract uit maar voor mij (en mijn werk en prive omgeving) nooit meer een Kia. Wat een ballen bedrijf.
IK ben met je eens dat Kia het woord klantgerichtheid uit hun woordenboek lijkt te hebben geschrapt. Maar als een dealer weigert de 7-jaars garantie te eerbiedigen met de smoes 'tweede eigenaar' dan denk ik dat ze de dealer wel terechtwijzen. De garantie is (zoals je ook al aangeeft) natuurlijk overdraagbaar en het is een belangrijk verkoopargument van Kia.

Maar goed, bedrijven worden steeds groter en volgens mij zijn er maar weinig wereldwijd opererende bedrijven die hun klanten nog steeds als klanten zien en niet als wandelende portemonnee's.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • blb4
  • Registratie: April 2008
  • Laatst online: 11:57
Elhovo schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 20:25:
[...]

IK ben met je eens dat Kia het woord klantgerichtheid uit hun woordenboek lijkt te hebben geschrapt. Maar als een dealer weigert de 7-jaars garantie te eerbiedigen met de smoes 'tweede eigenaar' dan denk ik dat ze de dealer wel terechtwijzen. De garantie is (zoals je ook al aangeeft) natuurlijk overdraagbaar en het is een belangrijk verkoopargument van Kia.

Maar goed, bedrijven worden steeds groter en volgens mij zijn er maar weinig wereldwijd opererende bedrijven die hun klanten nog steeds als klanten zien en niet als wandelende portemonnee's.
Bij fabrieksgarantie moet je altijd goed opletten. Dit is dus iets heel anders dan wettelijke garantie en de fabrikant kan zelf de voorwaarden bepalen. Dit staat dus helemaal los van wettelijke garantie. Ik ken de voorwaarden van KIA fabrieksgarantie niet tot in alle details maar ze hebben volstrekt 't recht om daarin te bepalen dat de fabrieksgarantie alleen voor de eerste eigenaar geldig is. Of dat zo is weet ik niet, ik denk van niet want dan koopt niemand meer een 2de hands KIA en dan ook niemand meer een nieuwe.

Panasonic J 7kW WP, boiler & HeishaMon, 6022 Wp PV, Enphase+ST GW, SOLAX SK-SU3000E 13kWh BESS, ITHO Qualityflow WTW, Elvi Smart Charging+ laadpunt, Kia EV6 84kWh EA MY25, gasloos '23


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Peter-036
  • Registratie: Januari 2022
  • Laatst online: 14:28
Edje040 schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 20:17:
[...]

Kia Nederland doet helemaal niks. Die verwijzen je alleen maar terug naar de dealer. Daar heb ik de laatste tijd genoeg ervaring mee helaas. Mijn auto staat sinds 12 juni bij de schadehersteller..Er moest een nieuwe kabelboom besteld worden. De verwachte 6-8 weken levertijd werd 10 weken. En er dan achterkomen dat ie niet past. Dus een nieuwe bestellen en weer minimaal 6-8 weken wachten. Hierover klagen bij Kia Nederland heeft totaal geen zin. Die vinden het alleen spijtig dat je een half jaar je auto kwijt bent (waar je anderhalve maand in gereden hebt). Ik dien dit leasecontract uit maar voor mij (en mijn werk en prive omgeving) nooit meer een Kia. Wat een ballen bedrijf.
Als je indedaad enige actie verwacht in dit verhaal, zet dan deze 'recensie' op zoveel mogelijk review-sites.
Google, Trustpilot etc.
Voor de info die daar openbaar staat zijn veel bedrijven wel (erg) gevoelig.

It is what it is.If you can't change it, deal with it!


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Elhovo
  • Registratie: Augustus 2020
  • Laatst online: 13:41
blb4 schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 23:55:
[...]

Bij fabrieksgarantie moet je altijd goed opletten. Dit is dus iets heel anders dan wettelijke garantie en de fabrikant kan zelf de voorwaarden bepalen. Dit staat dus helemaal los van wettelijke garantie. Ik ken de voorwaarden van KIA fabrieksgarantie niet tot in alle details maar ze hebben volstrekt 't recht om daarin te bepalen dat de fabrieksgarantie alleen voor de eerste eigenaar geldig is. Of dat zo is weet ik niet, ik denk van niet want dan koopt niemand meer een 2de hands KIA en dan ook niemand meer een nieuwe.
De Kia garantie van 7 (10) jaar is volledig overdraagbaar, zolang onderhoud op tijd is uitgevoerd en bij een Kia dealer.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Sonicfreak
  • Registratie: December 2009
  • Nu online
Edje040 schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 20:17:
[...]

Kia Nederland doet helemaal niks. Die verwijzen je alleen maar terug naar de dealer. Daar heb ik de laatste tijd genoeg ervaring mee helaas. Mijn auto staat sinds 12 juni bij de schadehersteller..Er moest een nieuwe kabelboom besteld worden. De verwachte 6-8 weken levertijd werd 10 weken. En er dan achterkomen dat ie niet past. Dus een nieuwe bestellen en weer minimaal 6-8 weken wachten. Hierover klagen bij Kia Nederland heeft totaal geen zin. Die vinden het alleen spijtig dat je een half jaar je auto kwijt bent (waar je anderhalve maand in gereden hebt). Ik dien dit leasecontract uit maar voor mij (en mijn werk en prive omgeving) nooit meer een Kia. Wat een ballen bedrijf.
Ik snap je frustratie, maar het is bij andere merken helaas niet anders. Met mijn vorige auto, een MG4, heb ik helaas een kop-staartbotsing gehad. De auto zou eerst gerepareerd worden en de mededeling van het schadeherstelbedrijf was dat de onderdelen besteld waren en dat het daarop wachten was. Iedere week of 2 weken heb ik telefonisch contact gehad met het schadeherstelbedrijf en kreeg ik steeds hetzelfde te horen.
Totdat ik na 3 maanden een mail kreeg van de leasemaatschappij dat de auto total loss verklaard was.
Ik vermoed omdat de kosten door de stalling bij het schadeherstelbedrijf zodanig waren opgelopen dat de auto total loss was.
Tijdens de 'reparatie' heb ik in 2 verschillende leenauto's gereden, De 1e keer een Toyota Corolla hybrid met automaat van het bergingsbedrijf en daarna een Peugeot 208 schakelauto van het schadeherstelbedrijf.
Tijdens het wachten op de levering van de EV6 heb ik nog 2 maanden in een MG4 shortlease gereden.

Het probleem is dat onderdelen niet op voorraad liggen bij de dealer in Nederland, maar uit het buitenland moeten komen. In het geval van de MG4 uit China en bij de EV6 waarschijnlijk uit Zuid-Korea.
Onderdelen worden geproduceerd voor just in time levering in plaats van een voorraad aanhouden.
Misschien dat je bij de Duitse merken wat sneller de onderdelen hebt, al is dat op dit moment ook maar zeer de vraag: nieuws: 'Volkswagen legt productie Golf volgende week stil door tekort Nexper...

Het is helaas de manier waarop de productiemaatschappij is ingericht. Het is te duur om onderdelen op voorraad te houden en goedkoper om just in time te leveren.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Edje040
  • Registratie: Februari 2005
  • Laatst online: 27-10 20:53
Sonicfreak schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 08:40:
[...]


Ik snap je frustratie, maar het is bij andere merken helaas niet anders. Met mijn vorige auto, een MG4, heb ik helaas een kop-staartbotsing gehad. De auto zou eerst gerepareerd worden en de mededeling van het schadeherstelbedrijf was dat de onderdelen besteld waren en dat het daarop wachten was. Iedere week of 2 weken heb ik telefonisch contact gehad met het schadeherstelbedrijf en kreeg ik steeds hetzelfde te horen.
Totdat ik na 3 maanden een mail kreeg van de leasemaatschappij dat de auto total loss verklaard was.
Ik vermoed omdat de kosten door de stalling bij het schadeherstelbedrijf zodanig waren opgelopen dat de auto total loss was.
Tijdens de 'reparatie' heb ik in 2 verschillende leenauto's gereden, De 1e keer een Toyota Corolla hybrid met automaat van het bergingsbedrijf en daarna een Peugeot 208 schakelauto van het schadeherstelbedrijf.
Tijdens het wachten op de levering van de EV6 heb ik nog 2 maanden in een MG4 shortlease gereden.

Het probleem is dat onderdelen niet op voorraad liggen bij de dealer in Nederland, maar uit het buitenland moeten komen. In het geval van de MG4 uit China en bij de EV6 waarschijnlijk uit Zuid-Korea.
Onderdelen worden geproduceerd voor just in time levering in plaats van een voorraad aanhouden.
Misschien dat je bij de Duitse merken wat sneller de onderdelen hebt, al is dat op dit moment ook maar zeer de vraag: nieuws: 'Volkswagen legt productie Golf volgende week stil door tekort Nexper...

Het is helaas de manier waarop de productiemaatschappij is ingericht. Het is te duur om onderdelen op voorraad te houden en goedkoper om just in time te leveren.
Dat niet alle onderdelen op voorraad liggen begrijp ik. Maar als het wachten op een onderdeel 10 weken duurt en er dan achter komen dat het niet past en ik dus weer minimaal 6-8 weken moet wachten dan gaat er dat bij mij niet in. Dan zijn het gewoon een stelletje sukkels bij KIA.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Sonicfreak
  • Registratie: December 2009
  • Nu online
Edje040 schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 14:52:
[...]


Dat niet alle onderdelen op voorraad liggen begrijp ik. Maar als het wachten op een onderdeel 10 weken duurt en er dan achter komen dat het niet past en ik dus weer minimaal 6-8 weken moet wachten dan gaat er dat bij mij niet in. Dan zijn het gewoon een stelletje sukkels bij KIA.
Nogmaals, alles wordt met just in time levering gedaan tegenwoordig. Dan krijg je zulke lange levertijden. Dat is bij andere merken niet anders als het onderdeel niet op voorraad is.
Vooral als het onderdeel uit het buitenland moet komen en als je bijvoorbeeld een Duitse auto hebt dan kan het ook zijn dat onderdelen uit een land buiten Duitsland moeten komen. Bijvoorbeeld de chips van Nexperia die komen uit Nederland, maar andere onderdelen kunnen ook wel uit China moeten komen.
Ik snap dat je niet blij bent met Kia op dit moment, maar bij andere merken zal het helaas niet heel anders zijn. Zie mijn ervaring met MG.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Edje040
  • Registratie: Februari 2005
  • Laatst online: 27-10 20:53
Sonicfreak schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 14:59:
[...]


Nogmaals, alles wordt met just in time levering gedaan tegenwoordig. Dan krijg je zulke lange levertijden. Dat is bij andere merken niet anders als het onderdeel niet op voorraad is.
Vooral als het onderdeel uit het buitenland moet komen en als je bijvoorbeeld een Duitse auto hebt dan kan het ook zijn dat onderdelen uit een land buiten Duitsland moeten komen. Bijvoorbeeld de chips van Nexperia die komen uit Nederland, maar andere onderdelen kunnen ook wel uit China moeten komen.
Ik snap dat je niet blij bent met Kia op dit moment, maar bij andere merken zal het helaas niet heel anders zijn. Zie mijn ervaring met MG.
Wat me nog het meest frustreert is hoe laconiek en ongeïnteresseerd KIA hiermee om gaat. ZIj maken een fout door het verkeerde onderdeel te bestellen en hebben dan zoiets van 'ach...dan wacht je toch weer gewoon 6 tot 8 weken'. Zonder enig excuus of wat dan ook. Mijn auto staat uiteindelijk 6 maanden stil. Dat wil zeggen half gedemonteerd en allerlei losliggende kabels. Dan kan niet goed zijn voor een auto. Ik hou mijn hart vast wat ik nog allemaal ga tegenkomen daardoor...maar KIA boeit het allemaal niet.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • marc4547
  • Registratie: December 2018
  • Laatst online: 06:29
Vrienden wat stel je nou precies in met de volgende settings?
Meridian Horizon: Stereo: 1, Immersion: 1

Meridian Intelli-Q: Normal??

Zeer happy met mijn 2e EV6, van Gravity Blue naar Dark Forest Green, beide RWD 77,8 KW Bij vlagen ben ik geniaal, jammer dat het vaak windstil is.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • MooDyBLueS
  • Registratie: Juli 2002
  • Niet online
@marc4547 Meridian Horizon en Intelli-Q zijn 'geluidsverbeterende' opties. De Horizon stelt ruimtelijkheid in, de Stereo optie bepaalt hoe gescheiden het stereogeluid klinkt, Immersion bepaalt hoe ruimtelijk het klinkt (beetje 360 graden achtig idee). Intelli-Q is op papier een dynamische geluidsoptimalisatietool die afhankelijk van de cabine- en omgevingsgeluiden het geluid wat door de speakers komt kan aanpassen om het te 'optimaliseren'. Beetje wat ANC (Active Noise Cancelling) doet maar dan om juist het geluid te verbeteren.

De opties die jij benoemt zijn ook hoe ik ze heb staan en dat is standje "bijna uit". Deze opties te hoog zetten levert vooral een onnatuurlijk geluid op waarin mensen die er gevoelig voor zijn ook nog duidelijk het typische digitale bijgeluid erin horen, net als een AI stem die ook onnatuurlijk klinkt, want hoe je het ook wendt of keert het geluid wordt aangepast en daarmee het origineel uit elkaar getrokken. Een klein beetje kan daarom weinig kwaad, als je die op 0 en Off zet heb je het helemaal uit.

[ Voor 7% gewijzigd door MooDyBLueS op 24-10-2025 13:30 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • marc4547
  • Registratie: December 2018
  • Laatst online: 06:29
MooDyBLueS schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 13:29:
@marc4547 Meridian Horizon en Intelli-Q zijn 'geluidsverbeterende' opties. De Horizon stelt ruimtelijkheid in, de Stereo optie bepaalt hoe gescheiden het stereogeluid klinkt, Immersion bepaalt hoe ruimtelijk het klinkt (beetje 360 graden achtig idee). Intelli-Q is op papier een dynamische geluidsoptimalisatietool die afhankelijk van de cabine- en omgevingsgeluiden het geluid wat door de speakers komt kan aanpassen om het te 'optimaliseren'. Beetje wat ANC (Active Noise Cancelling) doet maar dan om juist het geluid te verbeteren.

De opties die jij benoemt zijn ook hoe ik ze heb staan en dat is standje "bijna uit". Deze opties te hoog zetten levert vooral een onnatuurlijk geluid op waarin mensen die er gevoelig voor zijn ook nog duidelijk het typische digitale bijgeluid erin horen, net als een AI stem die ook onnatuurlijk klinkt, want hoe je het ook wendt of keert het geluid wordt aangepast en daarmee het origineel uit elkaar getrokken. Een klein beetje kan daarom weinig kwaad, als je die op 0 en Off zet heb je het helemaal uit.
Bedankt voor je info....
Wat ik merk is dat de voorspeakers prima klinken, de achterdeuren zijn ( maar dat is bekend) iets van 25 DB geknepen. Als je over de A4 rijd en je geluid wordt door de camera aanduiding voor genepen, hoor je bijna niets uit de achter speakers, Maar wat ik wel raar vind dat ik tijdens een audio test op een open stukje met de 4 deuren open en ietsje verhoogd volume, dat wanneer je de achterklep open doet en luistert naar de 2 speakers links en rechts onder de hoedeplank. Dat die heel galmend klinken , net of je in een audio zaal zit. Klinkt niet mooi.....

Zeer happy met mijn 2e EV6, van Gravity Blue naar Dark Forest Green, beide RWD 77,8 KW Bij vlagen ben ik geniaal, jammer dat het vaak windstil is.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • The Wizard
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 28-10 19:48

The Wizard

Moderator Mobile
marc4547 schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 13:49:
[...]

Bedankt voor je info....
Wat ik merk is dat de voorspeakers prima klinken, de achterdeuren zijn ( maar dat is bekend) iets van 25 DB geknepen. Als je over de A4 rijd en je geluid wordt door de camera aanduiding voor genepen, hoor je bijna niets uit de achter speakers, Maar wat ik wel raar vind dat ik tijdens een audio test op een open stukje met de 4 deuren open en ietsje verhoogd volume, dat wanneer je de achterklep open doet en luistert naar de 2 speakers links en rechts onder de hoedeplank. Dat die heel galmend klinken , net of je in een audio zaal zit. Klinkt niet mooi.....
Die speakers zijn voornamelijk voor het galm effect, zit een kleine delay in om een concertzaal gevoel na te bootsen. Vind ik goed gelukt alleen je moet ze niet alleen horen want dan klinkt het nergens naar. Het gaat om de combi van het geheel.

7090 kWp, 3 subsystemen (20x LG 320 Wp / 3x Canadian Solar 230 Wp)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • king_dude
  • Registratie: Juni 2007
  • Niet online
The Wizard schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 14:41:
[...]

Die speakers zijn voornamelijk voor het galm effect, zit een kleine delay in om een concertzaal gevoel na te bootsen. Vind ik goed gelukt alleen je moet ze niet alleen horen want dan klinkt het nergens naar. Het gaat om de combi van het geheel.
Yep. In de documentatie die ik eerder gelinkt heb (deepdive Meridian) staat dat het 5” speakers zijn. Daar kun je niet veel volume van verwachten.

Jammer dat ze geen deepdive van basis audio gedaan hebben. Ik denk dat (los van spreiding door meer speakers) ze niet veel onder doen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • izzet3838
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 10:38
Vraagje, ik heb sinds 2 dagen dat de voorste roosters voor te koelen een zoemend geluid maken bij het openen en sluiten, iemand een idee?

11400 - RX 6800 | Kia EV6 Business plus long range rwd


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Elhovo
  • Registratie: Augustus 2020
  • Laatst online: 13:41
izzet3838 schreef op zondag 26 oktober 2025 @ 16:27:
Vraagje, ik heb sinds 2 dagen dat de voorste roosters voor te koelen een zoemend geluid maken bij het openen en sluiten, iemand een idee?
Je bedoelt aan de voorzijde van de auto?

Dat zoemen is de servomotor die de kleppen open en sluit. Dat geluid is er volgens mij altijd al geweest en hoort erbij.

Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • 1Mark
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 08:59
https://insideevs.com/new...-degradation-performance/

Dit is toch wel mooi nieuws. Ik zit eraan te denken om de private lease over te nemen over 1,5 jaar en dan zou dit mooi zijn.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • izzet3838
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 10:38
Elhovo schreef op zondag 26 oktober 2025 @ 19:38:
[...]

Je bedoelt aan de voorzijde van de auto?

Dat zoemen is de servomotor die de kleppen open en sluit. Dat geluid is er volgens mij altijd al geweest en hoort erbij.
Ik rij al 40k km met de wagen, en hoor het zelfs in de kabine...
Ik geloof niet dat het altijd al zo luid was?

Heb een mailtje naar de dealer gestuurd, eens zien wat ze gaan zeggen...

11400 - RX 6800 | Kia EV6 Business plus long range rwd


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Bitaktus19
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 14:17
izzet3838 schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 08:19:
[...]

Ik rij al 40k km met de wagen, en hoor het zelfs in de kabine...
Ik geloof niet dat het altijd al zo luid was?

Heb een mailtje naar de dealer gestuurd, eens zien wat ze gaan zeggen...
Misschien is het mechanisme vies en loopt het zwaar?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • izzet3838
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 10:38
Bitaktus19 schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 08:44:
[...]


Misschien is het mechanisme vies en loopt het zwaar?
Dat was wat ik dacht, of er zit iets vast, maar heb al gefilmt met mijn gsm en zag niet direct iets, ik zal het hier delen zodra ik meer weet.

Maar ben er vrij zeker van dat dit niet zo luid was :)

11400 - RX 6800 | Kia EV6 Business plus long range rwd


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • kamjo01
  • Registratie: Juli 2018
  • Laatst online: 27-10 12:24
Ervaring en feedback gevraagd!
De laatste tijd valt mij op dat de actieradius van mijn EV6 MY23 77KWH een soort flipperkast is. Van de zomer op vakantie, 2 personen in de auto plus minus 100KG bagage en thuis tot 100% geladen (515KM bereik) opweg naar Italie en op de snelweg gemiddeld 115K/uur gereden met hier en daar een uitschieter naar 130 met inhalen. Gaande weg werd de actieradius flink lager. Bij snelladers onderweg kwamen wij al snel niet verder dan 350KM by 80%.. Nadat we thuis kwamen naar de dealer geweest , accu doorgemeten en er was niets mis. Het verhaal was dat de auto naar historisch rijgedrag kijkt en dan met 77KWH berekend wat de nieuwe actie radius zou zijn.
2 maanden "netjes" gereden en ja haar na 2 maanden thuis 529KM kunnen laden. Afgelopen weken naar Frankrijk geweest, fietsen achterop gedaan en dit geeft een degradatie in de Actieradius van 100-135KM. Wat ook te verwachten is met meer weerstand. Echter, na terugkomst weer thuis laden, maar met 77KW lading in de accu is de actie Radius ver onder de 500KM. Ik zou verwachten dat dit meer boven de 400 zou liggen. Ik snap dat de EV6 accu niet werkt net asl een accu van een e-bike maar gevoelsmatig voelt het niet helemaal ok.
Zijn er mensen die hetzelfde zien.
Alvast bedankt voor de reacties..

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Loei123
  • Registratie: November 2012
  • Nu online
kamjo01 schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 11:43:
Echter, na terugkomst weer thuis laden, maar met 77KW lading in de accu is de actie Radius ver onder de 500KM. Ik zou verwachten dat dit meer boven de 400 zou liggen.
Wat?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • greg-a
  • Registratie: November 2007
  • Laatst online: 14:42
kamjo01 schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 11:43:
Ervaring en feedback gevraagd!
De laatste tijd valt mij op dat de actieradius van mijn EV6 MY23 77KWH een soort flipperkast is. Van de zomer op vakantie, 2 personen in de auto plus minus 100KG bagage en thuis tot 100% geladen (515KM bereik) opweg naar Italie en op de snelweg gemiddeld 115K/uur gereden met hier en daar een uitschieter naar 130 met inhalen. Gaande weg werd de actieradius flink lager. Bij snelladers onderweg kwamen wij al snel niet verder dan 350KM by 80%.. Nadat we thuis kwamen naar de dealer geweest , accu doorgemeten en er was niets mis. Het verhaal was dat de auto naar historisch rijgedrag kijkt en dan met 77KWH berekend wat de nieuwe actie radius zou zijn.
2 maanden "netjes" gereden en ja haar na 2 maanden thuis 529KM kunnen laden. Afgelopen weken naar Frankrijk geweest, fietsen achterop gedaan en dit geeft een degradatie in de Actieradius van 100-135KM. Wat ook te verwachten is met meer weerstand. Echter, na terugkomst weer thuis laden, maar met 77KW lading in de accu is de actie Radius ver onder de 500KM. Ik zou verwachten dat dit meer boven de 400 zou liggen. Ik snap dat de EV6 accu niet werkt net asl een accu van een e-bike maar gevoelsmatig voelt het niet helemaal ok.
Zijn er mensen die hetzelfde zien.
Alvast bedankt voor de reacties..
Ziet er toch prima uit allemaal. Je vergelijkt allemaal random dingen lijkt het bijna. Je vind bij snelweg gebruik en snelladen tot 80% 350km range van de GOM weinig - dit komt neer op 437km GOM bij 100%, klinkt als keurig in de zomer op de snelweg.
Je geeft ook aan dat je na 2 maanden "netjes" te hebben gereden een GOM kreeg van 529km - dat kan, maar hangt af van veel factoren. Wat is netjes, wat waren de temperaturen, wat voor wegen.
En blijkbaar rijdt je op langere afstanden dus niet "netjes". Tevens, wat is ver onder de 500km, dat is een beetje moeilijk werken.Na een lange rit met veel snelweg en twee fietsen zou ik - zeker met weer als dit - blij zijn als de GOM 400km-ish aangeeft.

En weet het is een GOM (guess-o-meter), kijk ook naar je verbruik in kwh - daar kan je meer nuttige informatie uit halen vwb je echte verbruik.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • petertenboer
  • Registratie: Januari 2013
  • Laatst online: 07:49
kamjo01 schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 11:43:
Ervaring en feedback gevraagd!
De laatste tijd valt mij op dat de actieradius van mijn EV6 MY23 77KWH een soort flipperkast is. Van de zomer op vakantie, 2 personen in de auto plus minus 100KG bagage en thuis tot 100% geladen (515KM bereik) opweg naar Italie en op de snelweg gemiddeld 115K/uur gereden met hier en daar een uitschieter naar 130 met inhalen. Gaande weg werd de actieradius flink lager. Bij snelladers onderweg kwamen wij al snel niet verder dan 350KM by 80%.. Nadat we thuis kwamen naar de dealer geweest , accu doorgemeten en er was niets mis. Het verhaal was dat de auto naar historisch rijgedrag kijkt en dan met 77KWH berekend wat de nieuwe actie radius zou zijn.
2 maanden "netjes" gereden en ja haar na 2 maanden thuis 529KM kunnen laden. Afgelopen weken naar Frankrijk geweest, fietsen achterop gedaan en dit geeft een degradatie in de Actieradius van 100-135KM. Wat ook te verwachten is met meer weerstand. Echter, na terugkomst weer thuis laden, maar met 77KW lading in de accu is de actie Radius ver onder de 500KM. Ik zou verwachten dat dit meer boven de 400 zou liggen. Ik snap dat de EV6 accu niet werkt net asl een accu van een e-bike maar gevoelsmatig voelt het niet helemaal ok.
Zijn er mensen die hetzelfde zien.
Alvast bedankt voor de reacties..
Ik heb het wel eerder vermeldt in dit forum, maar in de zomer haal ik met gemak tussen de 450 en 500 km actieradius. Maar op weg naar de wintersport kom ik soms niet verder dan 280 km op een volle lading. Dit laatste doordat ik in de nacht rij en dan gewoon constant 170 km/h aanhoud met vier volwassenen en bepakking zo rond de 6 tot 10 graden op de Duitse Autobahn.

Het is net een brandstofauto wat dat betreft O-)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bogey555
  • Registratie: November 2021
  • Laatst online: 06:50
Ik rijd eigenlijk altijd provinciale banen in België (Waals gedeelte dus constant 90km/hr en veel optrekken en afremmen). Met de GT kwam ik nooit boven de 380 uit. Ik moest 1 keer een lange trip maken naar Den Haag in de zomer en dat is 210 km voor mij over 90% autostrade. Ik heb dus rustig gereden aan max 110 maar meestal minder en op de rechterrijstrook. Als ik in Den Haag aankwam had ik nog 240 km over dus ik kon nog terug naar huis zonder laden.
Als ik de dag erna de GT tot 100% ging opladen gaf de GOM 475 km aan, nooit gezien in de vorige jaren. Dus ja idd de rijstijl doet heel veel en is soms wat bizar. Veel mensen geloofden niet dat dit kon met de GT en zeker niet op autostrade maar het kan wel degelijk.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • 1Mark
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 08:59
ik kijk niet heel erg naar de GoM als ik weet dat ik een ander soort rit ga maken dan de week ervoor.

Ik 'weet' dat ik in de zomer zo'n 16,8kwh/100km doe op de snelweg (conservatief) en in de winter (5 tot 10 graden en nat) zo'n 22kwh/100km.

Wintersport ga ik deze winter pas voor het eerst doen en daar zie ik wel een beetje tegenop. Omdat ik dan moet navigeren met de ingebouwde navigatie voor het pre-conditioneren van de batterij en ook omdat ik daar geen goed idee heb wat te verwachten qua verbruik.

Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • king_dude
  • Registratie: Juni 2007
  • Niet online
Hier zijn in het verleden veel pagina’s over geschreven. Zoek op ‘gom’. Antwoorden zijn zelfde als nu. Gewoon rijden en afplakken dat ding. 👍🏻

Acties:
  • +5 Henk 'm!

  • HansAuutB
  • Registratie: November 2021
  • Laatst online: 13:06

Rijdt sinds 05-10-2022 een KIA EV6 GT-line rwd Runway Red


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Loei123
  • Registratie: November 2012
  • Nu online
Loei123 schreef op vrijdag 17 oktober 2025 @ 11:22:
Deze video legt iets uit wat voor mij kan verklaren waarom bij mij nu de mid-bass weg is:
YouTube: Kia EV6 Subwoofer Fix -- wire polarity (2022-2024)

Iemand die die NU kan testen en bevstigen? :9
Heeft heel misschien iemand dit al weten te testen? :o

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Bitaktus19
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 14:17
Loei123 schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 13:17:
[...]


Heeft heel misschien iemand dit al weten te testen? :o
Als jij ons nou eens laat weten hoe het bevalt? ;)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bosmonster
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 29-10 17:35

Bosmonster

*zucht*

Iemand anders issues dat ie wel connected is met KIA Connect, maar dat ie bij de OTA updates zegt dat ie een subscription nodig heeft? Ik dacht dat dit de eerste 7 jaar gratis zou zijn? Kan wel in de shop kiezen voor een update van 89 euro maar dat lijkt me dan niet de bedoeling toch?

Of heb ik dat hele 7 jaar KIA Connect verkeerd begrepen? Heb niet het idee dat ik veel updates heb gezien aan de versienummers te zien (23/24).
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/rw7zrBludfKp-95b-EZiQH0FtVA=/232x232/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/2Zi60Es5SKPCaHUvotaAUr3V.jpg?f=fotoalbum_tileAfbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/UIMFc8V6d3aX2geK1_ofuVq4WBM=/232x232/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/wkZEVQiVbrD5vYz0F9WimbjO.jpg?f=fotoalbum_tileAfbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/MD1htqfErnPI5lA6249vBpwHzbo=/232x232/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/LE7iCdcVE8I3hywnKiZTBMS7.jpg?f=fotoalbum_tile

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jeroenkb
  • Registratie: November 2020
  • Niet online
Bosmonster schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 14:06:
Iemand anders issues dat ie wel connected is met KIA Connect, maar dat ie bij de OTA updates zegt dat ie een subscription nodig heeft? Ik dacht dat dit de eerste 7 jaar gratis zou zijn? Kan wel in de shop kiezen voor een update van 89 euro maar dat lijkt me dan niet de bedoeling toch?

Of heb ik dat hele 7 jaar KIA Connect verkeerd begrepen? Heb niet het idee dat ik veel updates heb gezien aan de versienummers te zien (23/24).
[Afbeelding][Afbeelding][Afbeelding]
Verkeerd begrepen.

De functionaliteit is 7 jaar gratis.

Updates via memory stick zijn gratis

OTA updates krijg je er 2 gratis; daarna betalen

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • henri8096
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 11:35

henri8096

BIM is not a software!

Bosmonster schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 14:06:
Iemand anders issues dat ie wel connected is met KIA Connect, maar dat ie bij de OTA updates zegt dat ie een subscription nodig heeft? Ik dacht dat dit de eerste 7 jaar gratis zou zijn? Kan wel in de shop kiezen voor een update van 89 euro maar dat lijkt me dan niet de bedoeling toch?

Of heb ik dat hele 7 jaar KIA Connect verkeerd begrepen? Heb niet het idee dat ik veel updates heb gezien aan de versienummers te zien (23/24).
[Afbeelding][Afbeelding][Afbeelding]
Je hebt inderdaad een wat oudere versie.
op deze pagina: https://update.kia.com/EU/NL/navigationUpdate kun je het programma downloaden die een USB stick voor je kan prepareren met de meest recente update van september.

--Stuck in the Apple Ecosystem (and happy about it).--


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MooDyBLueS
  • Registratie: Juli 2002
  • Niet online
Loei123 schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 13:17:
[...]


Heeft heel misschien iemand dit al weten te testen? :o
Niet verkeerd bedoeld, maar lees eens de afgelopen 5-10 pagina's terug. ;)

O.a. ik heb het uitgeprobeerd en wat ik van het topic opmaak is: veel zijn enthousiast en merken verschil, maar een minderheid waar ik onder val vind het een achteruitgang. Mijn korte ervaring is: de bass is heftiger maar ook simpeler en bij bepaalde muziek valt juist veel van het midden weg en heeft de hele muziek geen diepgang meer.

Kleine tip: wissel de linkerkant van de stekker om waar bruin/wit/roze/rood zit. Dat is én makkelijker én beter uit elkaar te houden.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Loei123
  • Registratie: November 2012
  • Nu online
MooDyBLueS schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 15:59:
[...]

Niet verkeerd bedoeld, maar lees eens de afgelopen 5-10 pagina's terug. ;)

O.a. ik heb het uitgeprobeerd en wat ik van het topic opmaak is: veel zijn enthousiast en merken verschil, maar een minderheid waar ik onder val vind het een achteruitgang. Mijn korte ervaring is: de bass is heftiger maar ook simpeler en bij bepaalde muziek valt juist veel van het midden weg en heeft de hele muziek geen diepgang meer.

Kleine tip: wissel de linkerkant van de stekker om waar bruin/wit/roze/rood zit. Dat is én makkelijker én beter uit elkaar te houden.
Heb jij getest met 2 van de 4 kabels wisselen?
Of bedoel je de fix van de 4 kabels omwisselen?

Kijk anders die video eens, die man legt het anders uit dan Jeff.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • HansAuutB
  • Registratie: November 2021
  • Laatst online: 13:06
MooDyBLueS schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 15:59:
[...]

Kleine tip: wissel de linkerkant van de stekker om waar bruin/wit/roze/rood zit. Dat is én makkelijker én beter uit elkaar te houden.
Dat is toch ook waar @Loei123 naar verwijst.
Hij is benieuwd naar die ervaringen.
Alle voorgaande pagina's verwijzen naar de ervaringen rood-zwart-rood-zwart.

Rijdt sinds 05-10-2022 een KIA EV6 GT-line rwd Runway Red


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JanAllElectric
  • Registratie: December 2017
  • Laatst online: 29-10 20:38
MooDyBLueS schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 15:59:
[...]

Niet verkeerd bedoeld, maar lees eens de afgelopen 5-10 pagina's terug. ;)

O.a. ik heb het uitgeprobeerd en wat ik van het topic opmaak is: veel zijn enthousiast en merken verschil, maar een minderheid waar ik onder val vind het een achteruitgang. Mijn korte ervaring is: de bass is heftiger maar ook simpeler en bij bepaalde muziek valt juist veel van het midden weg en heeft de hele muziek geen diepgang meer.

Kleine tip: wissel de linkerkant van de stekker om waar bruin/wit/roze/rood zit. Dat is én makkelijker én beter uit elkaar te houden.
Ik heb de rechterkant (zwart/rood) omgewisseld. Ik was eerst ook niet enthousiast, maar bij met wat aanpassingen in de equalizer: bas +5 (stond op +10) en mid +2 (stond op 0) merkt ik bij
- goed opgenomen muziek
- compressie met FLAC
- afspelen met wireless AA (zeker geen bluetooth of spotify)
- volume +15 - +20 (bij mij standaard wanneer ik alleen in de auto zit)
dat de bas, basdrum etc inderdaad veel dieper zijn en niet meer uit de voorste speakers lijken te komen, het stereo beeld breder is en de afzonderlijke instrumenten beter naar voren komen _/-\o_ .

Ik kan ook veel vaker volume +25 en zelfs +30 zetten. Bass is veel beter aanwezig en - in tegenstelling tot voorheen- trillen de voorste speakers/spiegel etc niet meer mee.

NB: nu aan het spelen met bas +4, +3 etc.
NB: 77.4 kWh, RWD, MY2022

Panasonic TCAP 12kW J-versie + Heishamon/HA/Node-Red/Grafana/InfluxDB; Atlantic v3 200L; 5* jaga strada 21 & zelfbouw DBE; 3*2400Wp (O,Z,W); KIA EV6 77kWh RWD + EVCC/cFos Wallbox solar; 3* Marstek 5kWh (v151)+CT003 (v114)+ modbus/lilygo/node-red/HA


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Final_Aeon
  • Registratie: November 2023
  • Laatst online: 13:12
JanAllElectric schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 19:33:
[...]


Ik heb de rechterkant (zwart/rood) omgewisseld. Ik was eerst ook niet enthousiast, maar bij met wat aanpassingen in de equalizer: bas +5 (stond op +10) en mid +2 (stond op 0) merkt ik bij
- goed opgenomen muziek
- compressie met FLAC
- afspelen met wireless AA (zeker geen bluetooth of spotify)
- volume +15 - +20 (bij mij standaard wanneer ik alleen in de auto zit)
dat de bas, basdrum etc inderdaad veel dieper zijn en niet meer uit de voorste speakers lijken te komen, het stereo beeld breder is en de afzonderlijke instrumenten beter naar voren komen _/-\o_ .

Ik kan ook veel vaker volume +25 en zelfs +30 zetten. Bass is veel beter aanwezig en - in tegenstelling tot voorheen- trillen de voorste speakers/spiegel etc niet meer mee.

NB: nu aan het spelen met bas +4, +3 etc.
NB: 77.4 kWh, RWD, MY2022
Ik heb de "fix" ook een weekje geprobeerd.
Als de auto stil stond dacht ik ook initieel een verbetering te horen in bass.
Tijdens het rijden was de ervaring echter slechter.
Ik voelde bijna fysieke druk van de bas op mijn oren.
Dus waar ik voorheen 16 (standaard wegen) à 21 (snelweg 120-140km/u) gebuikte, was 14 meestal voldoende. Ik heb op 16 geprobeerd op snelwegen, maar alles erboven was pijnlijk.

Inderdaad muziek zoals Metallica en Godsmack, waar helderheid van de tonen minder belangrijk zijn dan een goede bas, klonken overall beter.

Maar als ik dan film of game muziek probeerde, kwamen deze net minder goed tot recht. Zeg maar "platter", minder contrast tussen hoge en lage tonen. Zeker de soundtrack van Clair Obscur: Expedition 33 met klassieke instrumenten en soms opera gezang was een downgrade.

Ik had ondertussen mijn settings wat veranderd. De beste resultaten kreeg ik met:
+3 treble
+2 mid
-2 bas
De rest van de Meridian effects had ik onveranderd gelaten (1, 1, Medium, L=R, B=-4)

Gisteren avond weer de draden omgedraaid (rood-zwart-rood-zwart) en mijn oren zijn me dankbaar.
Na het terug switchen vond ik de bas eigenlijk méér aanwezig klinken, net omdat er contrast hoorbaar is.
Mijn oren doen niet meer pijn als ik boven de 16 draai, en ik kan weer genieten van mijn 60-120min dagelijkse muziek bij pendelen/klantenbezoeken.

Settings terug gezet naar een post, die ik even geleden via EV6 forums had gevonden:

-2 treble
-1 mid
+5 bas
Stereo: 1
Immersion: 1
Position: B= -4 , L = R

https://www.kiaevforums.c...nd-optimal-settings.9986/

Uitvoering: EV6 Wind MY24 (incl. beide optie packs) van november 2023

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tomba
  • Registratie: Mei 2000
  • Laatst online: 11:41

Tomba

Quis custodiet ipsos custodes?

Kreeg vandaag ineens deze in beeld, iemand enig idee waar dit over gaat?
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/tXnO9DLKc1uSba8djIFEM3XfNUI=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/tWZklblgrTQbYJVMNFS8qeW1.jpg?f=fotoalbum_large
In de Kia app zie ik gewoon dit:
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/YiifdfRMqCwT5kfMCrXkf1RRU1U=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/mpBpP04WGM4VWiyTLMuFgVn2.jpg?f=fotoalbum_large

tomba.tweakblogs.net || Mijn V&A


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • HansAuutB
  • Registratie: November 2021
  • Laatst online: 13:06
Ota-updates?
Heb je de 2 gratis gebruikt?

Rijdt sinds 05-10-2022 een KIA EV6 GT-line rwd Runway Red


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tomba
  • Registratie: Mei 2000
  • Laatst online: 11:41

Tomba

Quis custodiet ipsos custodes?

HansAuutB schreef op donderdag 30 oktober 2025 @ 11:15:
Ota-updates?
Heb je de 2 gratis gebruikt?
Ik maak geen gebruik van OTA.

tomba.tweakblogs.net || Mijn V&A

Pagina: 1 ... 449 450 Laatste

Let op:
Openbaar laden, laadpassen, etc. in: [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3.

Bestellingen, leveringen en "waar is de boot"-posts over de Kia EV6 mogen in: Het KIA EV6 leveringen topic