:strip_exif()/u/1521/Avatar2.gif?f=community){kind=avatar}
7090 kWp, 3 subsystemen (20x LG 320 Wp / 3x Canadian Solar 230 Wp)
:strip_icc():strip_exif()/u/1558544/crop614c882db9e1f_cropped.jpg?f=community)
All, is dit de opmaat naar ICCU problemen ? Waardeloze, nietszeggende melding. Verklaart helemaal niets, maar kan ik nu nog mijn klantenafspraken rijden of kapt het ding er straks ergens op de A16 er mee ?
Dealer zal wel de aangewezen bestemming zijn, prima tent, daar niet van, maar zit hier zo niet op te wachten...
:strip_exif()/f/image/H2loGqd7hHsg90hM3jm51hqb.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/sxiSX6GslfaJ27Ppjne6obVo.jpg?f=fotoalbum_large)
Dealer zal wel de aangewezen bestemming zijn, prima tent, daar niet van, maar zit hier zo niet op te wachten...
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/H2loGqd7hHsg90hM3jm51hqb.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/sxiSX6GslfaJ27Ppjne6obVo.jpg?f=user_large)
[ Voor 21% gewijzigd door JeJeBe op 20-12-2025 19:54 ]
/u/54726/crop61d595cc88687.png?f=community)
Heb je een knal gehoord van onder de achterbank?
Tijdens het falen van de ICCU ging de auto bij mij binnen luttele seconden naar turtle mode en ziet er zo uit in de app:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/deUbcm5ibcyEju4kAVjHejRd.jpg?f=user_large)
Komt ook in beeld dan dat je moet stoppen.
Maar goed of doorrijden verstandig is in jouw geval... hou er rekening mee dat je de pechhulp moet inschakelen en dat soms enkele uren kan duren.
[ Voor 4% gewijzigd door Phusebox op 20-12-2025 20:15 ]
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
:strip_icc():strip_exif()/u/495638/crop5e03601e9bbb7_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/W6T1FHfgMeiqoYkylez5qTQj.jpg?f=user_large)
Zo. Na 4 jaar en 160k aan km’s morgen afscheid nemen van mijn Ev6 Interstellar Grey.
Ik heb van iedere km veel plezier gehad. Van het uit mijn kofferbak een vinyl dj set doen tussen 100 man bij een auto dealer tot rijdend op de laatste stro(om)halm uitrollend bij een laadpaal terecht komen.. Alles was een avontuur!
Maar ook 40k per jaar aan km’s veilig gereden, en met veel plezier 400+ foto’s gemaakt waarvan veel compositie geschoten
Het is een bijzonder mooi geslaagd ontwerp (nog steeds veel bekijks!). Geen geen eenheidsworst, en heeft mooie techniek in huis.
Als early adopter hier vanaf dag één met jullie hier samen lief en leed gedeeld in zeker toen toch een aparte COVID tijd. Ook elkaar kunnen helpen met tips, het is toch een (voor sommigen frustrerende) ontdekkingsreis geweest. Ik vond het i.i.g. een beleving!
Even wat feitjes:
* 56kW air uit 12-2021 met warmtepomp
* 160k gereden
* Gemiddeld 17,2 kWh/100km
* Restwaarde volgens LM: 20k euro’s (niet gekocht)
* 2x stil gestaan (zonder stroom, en niet van slot kunnen krijgen)
Historie:
15.000
* Glascoating gezet
30.000
* uitlijnen (trillingen instuur)
45.000
* Precon update (als één van eerste)
60.000
* opnieuw uitgelijnd op de assen
* Nieuwe sleutel ivm valschade sleutelkop
* ruitenwissers
* Interieurfilter
* 120 mini deuken uit dak laten halen door specialist. Deze ontstaan door meerdere stormen in één week onder een eik gestaan..
70.000
* schade ‘vreemdeling’ opgelost (velg + uitdeuken rechterflank)
* Glascoating gezet
90.000
* sierstrips stuur vervangen
* Interieurfilter vervangen
* Nieuwe set banden voor en achter (Bridgestone Turanza t6)
* 2 nieuwe koplampen i.v.m. barsten en kitafwerking
110.000
* Schade links ‘wheel banging’ opgelost
* Schade rechts ‘container’ opgelost
120.000 km
* Iccu kapot, wordt vervangen
* Rubber van kofferkleprand gescheurt. Precies op de naad zit er binnenin een toefje kit. Bij mij niet precies in het midden, daardoor scheur door ongelijke belasting. Is vervangen
* Usb connector + kabel vervangen.
* Stuur: vouwrand langs stiksel scheurt op plek waar ik niet met handen kom. Is vervangen
* Airco leeggezogen/bijgevuld. Geen noemenswaardige lekkage
* Krakende stabilisatorstangen, vervangen (winter)
* Abs (stuur) unit kapot. vervangen
* Degradatie accu door Kia gemeten (dongle geeft nu 6,5 % aan). Done. 2cellen vervangen
* Interieurfilter done
* glascoating gezet
138.000-150.000
* instapschade stoel. Stoeltjes vervangen
* Luchtrooster beschadigd door luchtverfrisser, valt niet onder garantie en is niet vervangen.
* 4x nieuwe banden (conti premium contact 7) ivm cuppen voor en vlakke stukken achter. Bridgestone’s zaten fouten in
* Klapperende bodemplaat opgelost
* Krakende stoelframe. Moet vervangen worden. Levertijd onbekend. Op wachtlijst
* 3 weg klep HVAC kapot en vervangen
* Wisserbladen en filter vervangen
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/weIVXEgBKtjek316DfiGGJ5e.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/fnPoVcBm8zjUM7UWElBOY6ek.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/0dAYihyKWcy4EmzbDUCYECnx.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/18nbZNobEasIlpa9FApvRv5Z.jpg?f=user_large)
En wat nu?
Morgen mijn nieuwe EV6 ophalen. Zelfde kleur, groter accupakket, meer vermogen, 20” velgen, mooie interieur upgrades, extern alle kunststof gespoten.
Deze gaat direct naar wrapper om:
* motorkap / achterlichtboog in ppf te zetten
* detailwerk 2.0 te wrappen binnen/buiten (wat ik bij de huidige niet meer gedaan heb)
En daarna weer in glascoating.
Ik ga dus voor een 2e ronde EV6 👍👍
[ Voor 20% gewijzigd door king_dude op 22-12-2025 22:26 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/16170/crop5f3ee51d8d633.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/32560/crop5f3fa3a879e9c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/151605/1201277976.jpg?f=community)
Panasonic TCAP 12kW J-versie + Heishamon/HA/Node-Red/Grafana/InfluxDB; Atlantic v3 200L; 5* jaga strada 21 & zelfbouw DBE; 3*2400Wp (O,Z,W); KIA EV6 77kWh RWD + EVCC/cFos Wallbox solar; 3* Marstek 5kWh (v151)+CT003 (v114)+ modbus/lilygo/node-red/HA
:strip_icc():strip_exif()/u/164803/crop5fb7f32e08290_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/86593/crop60e4a8a3cb58b_cropped.jpg?f=community)
Ja hier. Werkt prima hoor met alle laatste updates.
Zo ziet mijn dashboard eruit in Home Assistant met de EV6 en de laadpaal:
:strip_exif()/f/image/C1u0caRqx233VVFsxdGGek62.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/12461/crop65b195553d948.jpg?f=community)
* .oisyn meldt zich ook in dit topic 
Vrijdag nieuwe EV6 GT-Line AWD besteld. Het is mijn eerste EV, en mijn eerste Kia. Rij nu al 10 jaar in een Mazda 6. Wordt geleverd in april, dus nog eventjes wachten...
Was erg te spreken over de proefritten. We wilde eerst een occasion aanschaffen (nog het oude model), totdat bleek dat hij geen dakdragers kon hebben door het panoramadak én dat het panoramadak sowieso standaard kwam bij alle oude gt-line modellen. Bij de nieuwe was het optioneel. Ik heb amper occasions gezien in mijn combinatie, en die hadden allemaal zo'n dak, dus dan maar nieuw
.
Heb gekozen voor grijs. De minst lelijke kleur van de toch wel waardeloze keuzemogelijkheden
Vrijdag nieuwe EV6 GT-Line AWD besteld. Het is mijn eerste EV, en mijn eerste Kia. Rij nu al 10 jaar in een Mazda 6. Wordt geleverd in april, dus nog eventjes wachten...
Was erg te spreken over de proefritten. We wilde eerst een occasion aanschaffen (nog het oude model), totdat bleek dat hij geen dakdragers kon hebben door het panoramadak én dat het panoramadak sowieso standaard kwam bij alle oude gt-line modellen. Bij de nieuwe was het optioneel. Ik heb amper occasions gezien in mijn combinatie, en die hadden allemaal zo'n dak, dus dan maar nieuw
.Heb gekozen voor grijs. De minst lelijke kleur van de toch wel waardeloze keuzemogelijkheden
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
:strip_exif()/u/331670/crop66f14b088401a_cropped.gif?f=community)
Gefeliciteerd, je blijft met je automodel in de 6-serie. Van Mazda 6 naar kia EV6.:
* .oisyn meldt zich ook in dit topic
Vrijdag nieuwe EV6 GT-Line AWD besteld. Het is mijn eerste EV, en mijn eerste Kia. Rij nu al 10 jaar in een Mazda 6. Wordt geleverd in april, dus nog eventjes wachten...
Was erg te spreken over de proefritten. We wilde eerst een occasion aanschaffen (nog het oude model), totdat bleek dat hij geen dakdragers kon hebben door het panoramadak én dat het panoramadak sowieso standaard kwam bij alle oude gt-line modellen. Bij de nieuwe was het optioneel. Ik heb amper occasions gezien in mijn combinatie, en die hadden allemaal zo'n dak, dus dan maar nieuw
Heb gekozen voor grijs. De minst lelijke kleur van de toch wel waardeloze keuzemogelijkheden
Volgens mij passen alle dakdragers sowieso wel, het gaat erom dat het dak niet open kan/mag. Dus op eigen risico kan het zeker, voor de zekerheid de zekering eruit trekken
.
7090 kWp, 3 subsystemen (20x LG 320 Wp / 3x Canadian Solar 230 Wp)
:strip_icc():strip_exif()/u/647192/crop5e7a3e8496648_cropped.jpeg?f=community)
Welkom in dit verfrissende forum!:
* .oisyn meldt zich ook in dit topic
Vrijdag nieuwe EV6 GT-Line AWD besteld. Het is mijn eerste EV, en mijn eerste Kia. Rij nu al 10 jaar in een Mazda 6. Wordt geleverd in april, dus nog eventjes wachten...
Was erg te spreken over de proefritten. We wilde eerst een occasion aanschaffen (nog het oude model), totdat bleek dat hij geen dakdragers kon hebben door het panoramadak én dat het panoramadak sowieso standaard kwam bij alle oude gt-line modellen. Bij de nieuwe was het optioneel. Ik heb amper occasions gezien in mijn combinatie, en die hadden allemaal zo'n dak, dus dan maar nieuw
Heb gekozen voor grijs. De minst lelijke kleur van de toch wel waardeloze keuzemogelijkheden
KIA EV6 plus advanced; Sonos sub, beam, 3x play5; Asus Zenbook i7-64b-16GB; 10+21 PV Steca/SMA; Nefit/Bosch WP 10kW
Zegt degene met onderschrift ‘demotivational speaker’. Ik was bang dat we de klaagzangen van @Phusebox moesten gaan missen als hij zijn EV6 gaat wegdoen, maar een waardig opvolger heeft zich aangediend:
* .oisyn meldt zich ook in dit topic
…
Heb gekozen voor grijs. De minst lelijke kleur van de toch wel waardeloze keuzemogelijkheden
Welkom en veel plezier met je EV6
Merken als Thule zeggen zelf dat het niet kan. Het zal allicht passen maar ik ga het niet proberen
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
Tja, ik hou gewoon wel van een kleurtje, ik vind deze opties zo saai. Die occasion die we op het oog hadden was trouwens blauw, mijn jongste dochter moest bijna huilen omdat ze die kleur zo lelijk vond:
[...]
Zegt degene met onderschrift ‘demotivational speaker’. Ik was bang dat we de klaagzangen van @Phusebox moesten gaan missen als hij zijn EV6 gaat wegdoen, maar een waardig opvolger heeft zich aangediend
Welkom en veel plezier met je EV6
. Ze ging zelf ook voor grijs, dus nu doen we net alsof zij de kleur heeft uitgekozen 
.
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
/u/2425/LOGO2S.JPG?f=community)
In het buitenland is een felgele variant van de EV6 verkocht; misschien een importeren en je nieuwe cancelen?:
[...]
Tja, ik hou gewoon wel van een kleurtje, ik vind deze opties zo saai. Die occasion die we op het oog hadden was trouwens blauw, mijn jongste dochter moest bijna huilen omdat ze die kleur zo lelijk vond
Pixilated NetphreaX
Dronkenschap is Meesterschap
DragonFly
:strip_exif()/u/76487/roel-logo08.gif?f=community){kind=logo}
'Dan maar een nieuwe' klinkt als een fijn luxe probleem :-) De nieuwe is sowieso mooier en beter.:
* .oisyn meldt zich ook in dit topic
We wilde eerst een occasion aanschaffen (nog het oude model), totdat bleek dat hij geen dakdragers kon hebben door het panoramadak én dat het panoramadak sowieso standaard kwam bij alle oude gt-line modellen. Bij de nieuwe was het optioneel. Ik heb amper occasions gezien in mijn combinatie, en die hadden allemaal zo'n dak, dus dan maar nieuw
De GT-Line van voor de facelift had in Nederland altijd een glazen dak (je kunt het nauwelijks een panorama dak noemen) maar in Duitsland was het een optie. Net als de warmtepomp, meridian audio pakket, assist plus pakket en design pakket. Je had dus ook een tweedehands uit Duitsland kunnen halen
(Mijn Duitse GT-Line uit 2023 heeft dus ook alles behalve het glazen dak).
Wat wil je op het dak gaan vervoeren? Mocht je een box erop willen dan zou je beter voor een bagagebox op de trekhaak kunnen kiezen want een box op je dak schijnt behoorlijk naar te zijn voor je actieradius.
Runway Red Metallic! De eerste modellen kon je zelfs in Urban Yellow krijgen. Nooit gezien in het echt.:
Heb gekozen voor grijs. De minst lelijke kleur van de toch wel waardeloze keuzemogelijkheden
:strip_exif()/f/image/1pkcUfwRJQAkyozHaCfHtCii.png?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/pSYyTkkk7GhhhN8xZYR10v7K.jpg?f=user_large)
/u/484109/crop5a02a06850956_cropped.png?f=community)
/u/353841/nexus-update-checker-fc27df-w144.png?f=community)
7360wp | 17*320 OZO | 6* 320 WNW | Loria 6008 | Fujitsu AGYG09LV | Gasloos sinds 10-07-2020 | Kia EV6 84kW
Je bent nog vergeten de pingel bij het harder rijden dan wat de navigatie denkt dat de maximumsnelheid is (bij voorkeur die van een 30 km/u parallele ventweg naast de snelweg waar je op rijdt) te noemen als enorm groot voordeel van de facelift
.
Pixilated NetphreaX
Dronkenschap is Meesterschap
DragonFly
ik zet bij iedere auto met een snelheids waarschuwing de geluiden uit. Drie seconden knopje op het stuur indrukken en het staat uit. Scheelt een hoop! Ik snap nog steeds niet waarom dit in de EI verplicht is op auto's na juli 2024.:
[...]
Je bent nog vergeten de pingel bij het harder rijden dan wat de navigatie denkt dat de maximumsnelheid is (bij voorkeur die van een 30 km/u parallele ventweg naast de snelweg waar je op rijdt) te noemen als enorm groot voordeel van de facelift
7360wp | 17*320 OZO | 6* 320 WNW | Loria 6008 | Fujitsu AGYG09LV | Gasloos sinds 10-07-2020 | Kia EV6 84kW
Ik spendeer mijn dag meer buiten de auto dan erin, dus dan vind ik het belangrijk dat hij er mooi uit ziet.
De punten die jij noemt ben ik al aan gewend na 4 jaar, maar ik dan een facelift zie rijden ben ik toch blij dat ik de eerste generatie heb.
Gefeliciteerd! Mooie auto, vooral omdat het niet de facelift is.
Ik rijd zelf in de pre-facelift 58 kWh in Runway red metalllic.
Je spreekt over al het kunststof gespoten, is dat dan weer de 58 kWh waarbij je alle kunststof hebt laten spuiten? Of is het de 77 kWh versie waarbij dit kunststof standaard is gespoten?
Aangezien de 'nieuwe' een tweedehands is, heb je 'm gekocht of via private lease?
[ Voor 7% gewijzigd door Sonicfreak op 24-12-2025 12:34 ]
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
/u/1441336/crop670d161d0fc56_cropped.png?f=community)
De absoluut mooiste jas voor de EV6 is wat mij betreft de Moonscape Matte. Wat een klasse-uitstraling krijgt de auto daarmee zeg. Maar ja, matte lak is natuurlijk een ramp qua wassen en bij krasjes is het meteen aartslelijk. Mooi is het echter wel.:
* .oisyn meldt zich ook in dit topic
Heb gekozen voor grijs. De minst lelijke kleur van de toch wel waardeloze keuzemogelijkheden
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
Eens, het was ook geen enorm dilemma. Eerste eigenaar zijn heeft ook wel wat, en dit was meteen een goed excuus
Ik know, maar ik moet zeggen dat ik de tests die ik tot nu toe heb gezien wel mee vind vallen. Wij hebben wel een grote, misschien dat ik een iets kleinere/gestroomlijndere moet kopen, maar dat is een kwestie van even uitproberen.De GT-Line van voor de facelift had in Nederland altijd een glazen dak (je kunt het nauwelijks een panorama dak noemen) maar in Duitsland was het een optie. Net als de warmtepomp, meridian audio pakket, assist plus pakket en design pakket. Je had dus ook een tweedehands uit Duitsland kunnen halen
(Mijn Duitse GT-Line uit 2023 heeft dus ook alles behalve het glazen dak).
Wat wil je op het dak gaan vervoeren? Mocht je een box erop willen dan zou je beter voor een bagagebox op de trekhaak kunnen kiezen want een box op je dak schijnt behoorlijk naar te zijn voor je actieradius.
Een trekhaak koffer werd me ook voorgesteld door de verkoper, maar dat lijkt me dan weer helemaal niets. Je bent meteen een stuk langer, en er kan minder in. Scheelt wel mbt actieradius idd.
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
Niet helemaal waar want ik heb een Nederlandse pre-facelift GT-Line zonder glazen dak. Je kunt ook in dit forum teruglezen dat men zich afvroeg welke versie ik had omdat er geen glazen dak op zat
Wat betreft kleuren is er ook nog een tijdje de kleur groen een optie geweest. Niet toen ik de mijne kon bestellen
78kWh edition advanced. Ex dealerauto met weinig (snellaad) pogingen, en heel weinig km’s (onder de 10k) Ik heb de piepjes i.i.g. niet.:
[...]
Gefeliciteerd! Mooie auto, vooral omdat het niet de facelift is.
Ik rijd zelf in de pre-facelift 58 kWh in Runway red metalllic.
Je spreekt over al het kunststof gespoten, is dat dan weer de 58 kWh waarbij je alle kunststof hebt laten spuiten? Of is het de 77 kWh versie waarbij dit kunststof standaard is gespoten?
Aangezien de 'nieuwe' een tweedehands is, heb je 'm gekocht of via private lease?
Heb de volgende eigenaar een selectie van mijn (foto) avonturen meegegeven. De foto die ik hier laat zien is bijna perfect symmetrisch. Zelfs de symmetrie van de velgpositie beide auto’s. Was mooi afscheid.
Overigens kun je wel merken dat het één van de laatste pre-facelift’s is. Hij is vooral een stukje stiller. Wat ook opvalt is dat de vering echt anders is dan de vorige met 160k. Ik heb begrepen dat moderne (gas) veren na 180k technisch gezien een heel eind op zijn. Dat merk ik nu vooral op.
Ook de HVAC is weer ouderwets goed. Direct 4kW gas geven en droog binnen. Mijn vorige had na vervangen 3 weg klep problemen hiermee.
Wel verbruikt deze een peut meer. Gemiddeld 10%. En vermogensafgifte is anders. Initieel iets minder lichtvoetig (komt door extra gewicht), en gaat een stuk langer door met versnellen.
Jammer dat ze niet standaard met Kumho’s afgeleverd waren in 20” 255 breed. De conti premium contact 6 is één van de best presterende banden, maar de kumho is een stukje stiller door de isolatie in band.
[ Voor 44% gewijzigd door king_dude op 24-12-2025 21:39 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/513765/crop60b9f4452e389_cropped.jpg?f=community)
Stond niet in de configurator maar je kon het wel laten weghouden bij de dealer dacht ik...:
[...]
Niet helemaal waar want ik heb een Nederlandse pre-facelift GT-Line zonder glazen dak. Je kunt ook in dit forum teruglezen dat men zich afvroeg welke versie ik had omdat er geen glazen dak op zat
Wat betreft kleuren is er ook nog een tijdje de kleur groen een optie geweest. Niet toen ik de mijne kon bestellen
7600X3D - RTX 5080 | Kia EV6 long range rwd (MY24)
Ik snap even de logica van de GOM niet. Aan de laadkabel start ik de klimaatregeling en dan daalt de range met 50km
7360wp | 17*320 OZO | 6* 320 WNW | Loria 6008 | Fujitsu AGYG09LV | Gasloos sinds 10-07-2020 | Kia EV6 84kW
Wij hebben we een jaar of 3 geleden een gekocht, heerlijk. Lekker laag inladen, voldoende ruimte voor ons, geen geruis op de snelweg, geen impact actie radius. Parkeren is uiteraard wel minder fijn, maar halen hem er op bestemming vaak vanaf, is 2 minuten werk.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ZkLKOsrrshKFKIJdrxGfcl7D.jpg?f=user_large)
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
:strip_icc():strip_exif()/u/223347/crop66a223459c33a_cropped.jpg?f=community)
De GOM heeft geen logica...:
Ik snap even de logica van de GOM niet. Aan de laadkabel start ik de klimaatregeling en dan daalt de range met 50km
EV6 77kWh, Light, Gravity Blue MY2024
:strip_icc():strip_exif()/u/1725698/crop61e1569bb2bfc_cropped.jpg?f=community)
Voorverwarmen begint uit de HV accu, die komt dan onder de ingestelde waarde en gaat weer laden, inmiddels is de HV accu wat stroom kwijt aan het verwarmen, en gaat de GOM ervanuit dat je rijdend ook die verwarming (volledig) actief houdt.:
Ik snap even de logica van de GOM niet. Aan de laadkabel start ik de klimaatregeling en dan daalt de range met 50km
It is what it is.If you can't change it, deal with it!
Vanmorgen meerdere keren de melding gehad dat regeneratief remmen uitgeschakeld was omdat de accu vol was (ik rij altijd in i-pedal mode). Op zich klopte dat wel, maar op de terugweg (96%) gebeurde het weer.
Best wel een verschil bij uitrollen. Kan er niet veel over vinden bij de EV6, wel een paar meldingen bij de Niro en idd ook met koud weer.
Elke melding die in beeld komt wakkert toch licht het ICCU angst syndroom aan.
Best wel een verschil bij uitrollen. Kan er niet veel over vinden bij de EV6, wel een paar meldingen bij de Niro en idd ook met koud weer.
Elke melding die in beeld komt wakkert toch licht het ICCU angst syndroom aan.
Is logisch, accu vol = geen plek om de elektriciteit die het regeneratief opwekken opwekt op te slaan.:
Vanmorgen meerdere keren de melding gehad dat regeneratief remmen uitgeschakeld was omdat de accu vol was (ik rij altijd in i-pedal mode). Op zich klopte dat wel, maar op de terugweg (96%) gebeurde het weer.
Best wel een verschil bij uitrollen. Kan er niet veel over vinden bij de EV6, wel een paar meldingen bij de Niro en idd ook met koud weer.
Elke melding die in beeld komt wakkert toch licht het ICCU angst syndroom aan.
Rij een stukje, de accu krijgt ruimte, et voila!
En als je Carscanner gebruikt kan je de druk in 3 decimalen uitlezen en ook de temperatuur
.
7090 kWp, 3 subsystemen (20x LG 320 Wp / 3x Canadian Solar 230 Wp)
:strip_exif()/u/27216/bosmonster_dropdown.gif?f=community)
/u/484890/crop562a6dd0ad450_cropped.png?f=community)
Panasonic J 7kW WP, boiler & HeishaMon, 6022 Wp PV, Enphase+ST GW, SOLAX SK-SU3000E 13kWh BESS, ITHO Qualityflow WTW, Elvi Smart Charging+ laadpunt, Kia EV6 84kWh EA MY25, gasloos '23
Om op de laatste vraag te antwoorden: misschien wel
.Ik heb 3/4 jaar geleden een EV6 met 90K op de teller van dec 2021 gekocht.
In de historie was te zien dat de 12 Volt een keer vervangen was maar van de iccu was niks te vinden.
Trek de historie na. Is de verkoper betoruwbaar?
Eventueel kun je KIA NL bellen mbt tot het kenteken.
Dan heb je je huiswerk wel gedaan.
ICCU's worden vooralsnog onder garantie vervangen. Zou me verbazen als er na de garantieperiode niet iets geregeld wordt voor EV6 eigenaren (en anderen).
Mijn beeld is dat het iets kentekenspecifieks is dat de ICCU op de kniieen krijgt.
Ofwel een "afwijking" in een specifieke auto ofwel iets dat samen hangt met het gedrag van de eigenaar in die specifieke auto. Dat laatste omdat er eigenaren zijn met vaker een ICCU probleem (maar mss is mijn suggestie onterecht).
Rationale: er lijkt geen eenduidig mechanisme te vinden dat aanwijsbaar tot 100% falen leidt.
Verder heb ik geen mening en ben ik blij met mijn EV6.
Kia EV6, Peblar laadpaal, HW P1 meter en Batt., Nefit AW Split 7 B-S, Compress 3000i, Proline NXT HRC30, type 33 rads & home-made vents. 28 panelen 10KWpiek
:strip_icc():strip_exif()/u/558302/crop61cc2c5844635_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/229696/crop5f1bccf2e07fc_cropped.jpeg?f=community)
Panasonic J 7kW WP, boiler & HeishaMon, 6022 Wp PV, Enphase+ST GW, SOLAX SK-SU3000E 13kWh BESS, ITHO Qualityflow WTW, Elvi Smart Charging+ laadpunt, Kia EV6 84kWh EA MY25, gasloos '23
:strip_icc():strip_exif()/u/82893/crop5f93bf643b4bd_cropped.jpeg?f=community)