:strip_icc():strip_exif()/u/1558544/crop614c882db9e1f_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/aTYOWvSyeXPkkDXLgBeKMr39.jpg?f=user_large)
[ Voor 59% gewijzigd door bterstege op 12-10-2026 22:10 ]
XBL: bterstege
:strip_exif()/u/76487/roel-logo08.gif?f=community){kind=logo}
:strip_exif()/u/52850/Blinking_Emity_Icon_4_Wizzo.gif?f=community){kind=icon}
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/LNnl6QI8PBWN66JXmqW6ZO7k.jpg?f=user_large)
Ik was al een paar keer bij de dealer geweest hiervoor, maar omdat ik toch op vakantie ging maar een afspraak gemaakt dat ze het nu echt moesten fixen. Het ging echt niet vanzelf weg. Eerste melding 2 maand geleden ofzo. Vanmorgen ingeleverd bij ze.
Vandaag bericht gehad dat ze de koplamp onder garantie vervangen!
Ik weet nog niet wat er precies mis is dat er vocht in de koplamp kan komen.
Ik kreeg afgelopen week toevallig al meldingen van de auto dat de koplamp issues had, maar ik rij er al 2 maand mee. En toen was deze afspraak al gemaakt.
From all the things I have lost, I miss my mind the most - Ozzy
Uitvindingen zijn niets anders dan betere middelen naar een slechter doel - Berry van Aerle
Het uitzetten van je pc is als het dooddrukken van een muis, dat doe je niet zo makkelijk.
:strip_icc():strip_exif()/u/495638/crop5e03601e9bbb7_cropped.jpeg?f=community)
/u/1202750/crop62c5d57daeca1_cropped.png?f=community)
Dank! Origineel in België geleverde auto? Dan is het niet een foutje van de keuring maar blijkbaar hoe België officieel de toelating doet.
Ik heb in de tussentijd ook een vriendelijke telefonische uitleg gehad van Autoveiligheid (die van de keuringsstations). Volgens de expert van Autoveiligheid is België één van de weinige landen in Europa die bij P.2 de maximale waarde vermelden en niet de 30-minuten waarde, zoals gebruikelijk in Duitsland en Luxemburg of beide waardes zoals Nederland doet. Ik kreeg als advies om een eventuele volgende import auto naar de keuring te brengen zónder COC, want dan nemen ze gewoon over wat er op het Duitse kentekenbewijs staat (en dat is 81 kW)
Dus dat komt neer op strategisch een document "achterhouden" om zo een goedkopere verzekering te kunnen regelen? Weer een leuke lacune in de Belgische wetgeving en procedures.:
[...]
Dank! Origineel in België geleverde auto? Dan is het niet een foutje van de keuring maar blijkbaar hoe België officieel de toelating doet.
Ik heb in de tussentijd ook een vriendelijke telefonische uitleg gehad van Autoveiligheid (die van de keuringsstations). Volgens de expert van Autoveiligheid is België één van de weinige landen in Europa die bij P.2 de maximale waarde vermelden en niet de 30-minuten waarde, zoals gebruikelijk in Duitsland en Luxemburg of beide waardes zoals Nederland doet. Ik kreeg als advies om een eventuele volgende import auto naar de keuring te brengen zónder COC, want dan nemen ze gewoon over wat er op het Duitse kentekenbewijs staat (en dat is 81 kW)
Alvast weer een goede tip.Bedankt voor het delen!
/u/2425/LOGO2S.JPG?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/513765/crop60b9f4452e389_cropped.jpg?f=community)
Bedoel je de Eve Connect-app? Die kan niet alles wat de admin software wel kan. Maar ik hoef daar ook maar een paar keer per jaar wat in te doen, dus zo erg is het niet, het is alleen stom
.
Pixilated NetphreaX
Dronkenschap is Meesterschap
DragonFly
Zet 'm wel op FW 7.3 (met alle andere recente versies is wel wat).
Nadeel: de prijs (wanneer je hem zelf moet betalen), zeker wanneer je de softwarelicenties er nog bij moet kopen voor o.a. loadbalancing, solarsturing => een 190 € extra).
Goede hardware, suffe software.
Wil ja laden sturen dan heb je zeker een slimme laadpaal nodig.
Bij de EV6 is dit immers praktisch onmogelijk.
Een beetje op tijd sturen en het vermogen alleen in drie blokken waarbij er twee nog heel dicht bij elkaar liggen.
De software van de KIA app is mogelijk nog meer ruk dan die van Alfen.
Wil je alles goed in de hand houden heb je ook nog eens zoiets als EVCC nodig.
[ Voor 35% gewijzigd door IvoB2 op 14-10-2026 08:30 ]
Wonend in Vlaanderen (BE)
:strip_icc():strip_exif()/u/1725698/crop61e1569bb2bfc_cropped.jpg?f=community)
Stuur alles aan met de Myeve app en de eve Connect app van Alfen. Werkt vlekkeloos bij mij op de IPhone.:
[...]
Bedoel je de Eve Connect-app? Die kan niet alles wat de admin software wel kan. Maar ik hoef daar ook maar een paar keer per jaar wat in te doen, dus zo erg is het niet, het is alleen stom
Ik heb ook evcc draaien met home assistant in combi met een wallbox pulsar plus. Merk alleen dat hij op het einde het vermogen niet terug schroeft voor batterij balanceren:
Idem, sinds Q1 2019 de Alfen Single Pro Line met vaste kabel in gebruik.
Zet 'm wel op FW 7.3 (met alle andere recente versies is wel wat).
Nadeel: de prijs (wanneer je hem zelf moet betalen), zeker wanneer je de softwarelicenties er nog bij moet kopen voor o.a. loadbalancing, solarsturing => een 190 € extra).
Goede hardware, suffe software.
Wil ja laden sturen dan heb je zeker een slimme laadpaal nodig.
Bij de EV6 is dit immers praktisch onmogelijk.
Een beetje op tijd sturen en het vermogen alleen in drie blokken waarbij er twee nog heel dicht bij elkaar liggen.
De software van de KIA app is mogelijk nog meer ruk dan die van Alfen.
Wil je alles goed in de hand houden heb je ook nog eens zoiets als EVCC nodig.
Ja, dat was dus het advies van Autoveiligheid zelf, haha. Blijkbaar kan COC weglaten ook alleen maar als de typegoedkeuring op het kentekenbewijs in z'n geheel (met de *04 erachter dus) op het typeplaatje in de auto staat.:
[...]
Dus dat komt neer op strategisch een document "achterhouden" om zo een goedkopere verzekering te kunnen regelen? Weer een leuke lacune in de Belgische wetgeving en procedures.
Bedankt voor het delen!
Dit was de 'tweedehandskeuring' die ook noodzakelijk is voor import. Moet bij een technische (periodieke) keuring ook een COC overlegd worden? Ik ben nog niet zo lang bekend in België.
Gefeliciteerd!
Ik heb een Peblar Home en die werkt top. Nederlands fabrikaat, heel makkelijk te configureren via de web interface en werkt lokaal samen met Home Assistant dus geen cloud gedoe. De Peblar Business is de variant met MID meter.
:strip_icc():strip_exif()/u/449745/ossie7c4dava.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/331670/crop66f14b088401a_cropped.gif?f=community)
Neen, eve connect is meer voor simpele dingen, je hebt ook Myeve, daarmee kun je eigenlijk bijna alles wat de pc app kan.:
[...]
Bedoel je de Eve Connect-app? Die kan niet alles wat de admin software wel kan. Maar ik hoef daar ook maar een paar keer per jaar wat in te doen, dus zo erg is het niet, het is alleen stom
7600X3D - RTX 5080 | Kia EV6 long range rwd (MY24)
:strip_icc():strip_exif()/u/62859/crop606182b2b99e9_cropped.jpg?f=community)
/u/6960/Avatar.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/12461/crop65b195553d948.jpg?f=community)
:strip_exif()/f/image/oYIuUPYvCnkoBDk9CFbtclJK.png?f=user_large)
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
/u/1441336/crop670d161d0fc56_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1483228/crop642e998750f2a_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/345447/nick2klein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/21383/tweakers-carrot.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/952051/crop598703622059c_cropped.jpeg?f=community)
/u/54726/crop61d595cc88687.png?f=community)
:strip_exif()/u/1521/Avatar2.gif?f=community){kind=avatar}
/u/271150/crop6a9ea04b6ea54.png?f=community)
Phuse we weten allemaal dat je met ergenis in je auto rijd, toch denk ik dat 95 to 98 % van de mensen dagelijks met veel genot de auto besturen. Ik heb mijn 2e EV6 en stap er iedere dag voor mijn rit van woon/werk verkeer er met veel genot in, en vind hem heerlijk rijden. tot nu toe 1 x een kapotte 12 volt accu gehad . Maar verder nooit geen enkel probleem, en wat is een akku van 120 euro?
Zeer happy met mijn 2e EV6, van Gravity Blue naar Dark Forest Green, beide RWD 77,8 KW. Bij vlagen ben ik geniaal, jammer dat het vaak windstil is.
Het rijdt prima en ik besef me ook dat er, zeker tegenwoordig, een hoop crap op de markt is zelfs van gerenommeerde merken.:
[...]
Phuse we weten allemaal dat je met ergenis in je auto rijd, toch denk ik dat 95 to 98 % van de mensen dagelijks met veel genot de auto besturen. Ik heb mijn 2e EV6 en stap er iedere dag voor mijn rit van woon/werk verkeer er met veel genot in, en vind hem heerlijk rijden. tot nu toe 1 x een kapotte 12 volt accu gehad . Maar verder nooit geen enkel probleem, en wat is een akku van 120 euro?
En zoals gezegd ben ik heel gevoelig voor geluiden. Bij mijn BMW hebben ze 3x alle raamrubbers vervangen omdat het bleef tikken.
[ Voor 5% gewijzigd door Phusebox op 23-10-2026 06:42 ]
failure is the only option
hmm... turn by turn van carplay op de HUD.. dat is een feature die ik graag zou hebben. Ziet er alleen wel heel erg alpha uit allemaal. eerst enkel een bookmark maar
[update] ff moeten zoeken en discord doorlezen.. de meeste EU auto's hebben een x86 headunit met linux, en niet android zoals de meeste amerikaanse auto's. En de linux versie is nog niet hackable met Nemesis (als ik het allemaal goed begrepen heb).
Wat ik niet snap in ieder geval, is dat ze vrij simpele functionaliteit (turn by turn in de HUD vanaf carplay/android auto, knop om battery conditioning aan te zetten) niet in een update toegevoegd worden. Al dan niet met een betaalde update.
[ Voor 35% gewijzigd door mediumdry op 24-10-2026 20:16 ]
Waar heb je dat gelezen? Bij mijn weten hebben ze ik Amerika echt geen Android software op de head unit.:
[...]
hmm... turn by turn van carplay op de HUD.. dat is een feature die ik graag zou hebben. Ziet er alleen wel heel erg alpha uit allemaal. eerst enkel een bookmark maar
[update] ff moeten zoeken en discord doorlezen.. de meeste EU auto's hebben een x86 headunit met linux, en niet android zoals de meeste amerikaanse auto's. En de linux versie is nog niet hackable met Nemesis (als ik het allemaal goed begrepen heb).
Wat ik niet snap in ieder geval, is dat ze vrij simpele functionaliteit (turn by turn in de HUD vanaf carplay/android auto, knop om battery conditioning aan te zetten) niet in een update toegevoegd worden. Al dan niet met een betaalde update.
Maar goed, er hangen ook de nodige risico's aan natuurlijk. Garantie maar ook verzekering kan een probleem zijn als er iets gebeurt.
[ Voor 7% gewijzigd door Phusebox op 25-10-2026 16:10 ]
failure is the only option
:strip_icc():strip_exif()/u/569725/crop60def8790bf35_cropped.jpg?f=community)
Klinkt als een verloren tondeuse
.Zonder gekheid: ik zou een stelmotortje van de kachel/ventilatie verdenken. Alsof hij 'dol' draait.
Zeer happy met mijn 2e EV6, van Gravity Blue naar Dark Forest Green, beide RWD 77,8 KW. Bij vlagen ben ik geniaal, jammer dat het vaak windstil is.
Update: meeste van onze wagens (die van mij toch) draaien op SW5L, deze lijkt vooralsnog buiten de exploit te vallen.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Gt5w84jNPcPJcK7pjqVnjwKR.jpg?f=user_large)
[ Voor 68% gewijzigd door izzet3838 op 29-10-2026 08:38 ]
7600X3D - RTX 5080 | Kia EV6 long range rwd (MY24)
Zeer happy met mijn 2e EV6, van Gravity Blue naar Dark Forest Green, beide RWD 77,8 KW. Bij vlagen ben ik geniaal, jammer dat het vaak windstil is.