/u/54726/crop61d595cc88687.png?f=community)
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
:strip_exif()/f/image/y8gmlUnXa6yvuzm11PQrm6K4.png?f=user_large)
Alle laadsessies waarbij de cell temperaturen boven de 47°C uitkomen zakt de laadsnelheid in. Ik denk dat de accu massa tot de 60% een gedeelte van de warmte absorbeerd. Mocht dit voorkomen zorg dat je op dat moment ook een filmpje maakt van het laadstation. Mijn ervaring is dat Kia probeert andere factoren zoals een druk laadstation aan te wijzen als reden van mindere laadsnelheden. Deze laadsessie was ik bij de Fastned Kreuz Hilden. 22 fastned laadpalen + 40 tesla laadpalen. De rest van de Fastned palen waren leeg dus dat argument kon snel van tafel.
:strip_icc():strip_exif()/u/12461/crop65b195553d948.jpg?f=community)
Vandaag was het eindelijk zo ver 
/f/image/9GUVtOKoJKhaavkhRiNmIBBc.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/kMqha7Q3H4lP4s889HsuHixG.png?f=fotoalbum_large)
Kia EV6 GT-Line AWD
:strip_exif()/f/image/9GUVtOKoJKhaavkhRiNmIBBc.png?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/kMqha7Q3H4lP4s889HsuHixG.png?f=user_large)
Kia EV6 GT-Line AWD
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
Nou, de ervaring met de Kia connectivity is tot zover niet bepaald om over naar huis te schrijven.
Eerst bij het aanmaken van het account kwamen er geen smsjes. Later opnieuw geprobeerd, toen lukte het wel.
Toen ik de auto wilde koppelen, kwam het verzoek maar niet aan in de app.
Later hetzelfde gezeur met het aanmaken van de digitale sleutel
En nu probeer ik de auto te koppelen aan de anwb laadpas, maar dan krijg ik een "400 Bad Request. It was classified as an abusing request and blocked. client_id : fdc85c00-0a2f-4c64-bcb4-2cfb1500730a"
Eerst bij het aanmaken van het account kwamen er geen smsjes. Later opnieuw geprobeerd, toen lukte het wel.
Toen ik de auto wilde koppelen, kwam het verzoek maar niet aan in de app.
Later hetzelfde gezeur met het aanmaken van de digitale sleutel
En nu probeer ik de auto te koppelen aan de anwb laadpas, maar dan krijg ik een "400 Bad Request. It was classified as an abusing request and blocked. client_id : fdc85c00-0a2f-4c64-bcb4-2cfb1500730a"
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
:strip_icc():strip_exif()/u/513765/crop60b9f4452e389_cropped.jpg?f=community)
Raar, bij mij hadden we het samen gedaan met de verkoper bij de aflevering, ging perfect.:
Nou, de ervaring met de Kia connectivity is tot zover niet bepaald om over naar huis te schrijven.
Eerst bij het aanmaken van het account kwamen er geen smsjes. Later opnieuw geprobeerd, toen lukte het wel.
Toen ik de auto wilde koppelen, kwam het verzoek maar niet aan in de app.
Later hetzelfde gezeur met het aanmaken van de digitale sleutel
En nu probeer ik de auto te koppelen aan de anwb laadpas, maar dan krijg ik een "400 Bad Request. It was classified as an abusing request and blocked. client_id : fdc85c00-0a2f-4c64-bcb4-2cfb1500730a"
Enige klacht die ik heb is dat die gemiddeld 1 keer id maand id app uitlogt...
7600X3D - RTX 5080 | Kia EV6 long range rwd (MY24)
:strip_icc():strip_exif()/u/1404606/crop63be89e50fec0_cropped.jpg?f=community)
/u/353841/nexus-update-checker-fc27df-w144.png?f=community)
7360wp | 17*320 OZO | 6* 320 WNW | Loria 6008 | Fujitsu AGYG09LV | Gasloos sinds 10-07-2020 | Kia EV6 84kW
:strip_exif()/u/331670/crop66f14b088401a_cropped.gif?f=community)
Ik begrijp je punt helemaal. Ik had ineens de afbeelding van de facelift i.p.v. de pre-facelift en ik stoorde mij hier ook aan. Gelukkig is dit gecorrigeerd door Kia support. Alleen heb ik de EV6 Light en is het plaatje van een duurdere uitvoering. Dit is te zien aan de meegespoten wielkasten, maar goed, daar maak ik mij verder niet druk om. Ik ben al blij dat het een plaatje is van de pre-facelift. Ik denk ook niet dat Kia een plaatje heeft van de Light.
Nu ik verder eeens goed naar het plaatje kijk, is het zwarte kunstof onder de voorbumper niet meegespoten en de wielkasten wel. Die uitvoering bestaat helemaal niet.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/jZFHyZYWuopjIS59hh2607HS.jpg?f=user_large)
Ik heb een Samsung telefoon. Moet de digitale sleutel nou echt met de Samsung Wallet? Ik gebruik Google Wallet al, ik wil dat stomme Samsung ding helemaal niet 
Oh, en ik vroeg me eigenlijk ook af of het gebruik van die sleutel niet gewoon af te raden is ivm repeater hacks e.d.
Oh, en ik vroeg me eigenlijk ook af of het gebruik van die sleutel niet gewoon af te raden is ivm repeater hacks e.d.
[ Voor 27% gewijzigd door .oisyn op 08-05-2026 19:34 ]
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
Zeker wel! Dit is een edition advanced ph1. Zilveren rand voor en zijkant. Glanzend zwart wielkasten en voorbumper. Tenslotte de dikke, te gekke en juiste velgen!:
[...]
Nu ik verder eeens goed naar het plaatje kijk, is het zwarte kunstof onder de voorbumper niet meegespoten en de wielkasten wel. Die uitvoering bestaat helemaal niet.
[Afbeelding]
:strip_icc():strip_exif()/u/1725698/crop61e1569bb2bfc_cropped.jpg?f=community)
Ja mee eens, niet parkeren zo.
Dit ontdekte ik alleen om het goed te reproduceren. Ik had het soms en kon maar niet verklaren waar het vandaan kwam. Ik heb het dus al als de weg maar een klein beetje schuin is.Ga ik controleren! Volgende week staat ie bij de garage en wil ik hierop terugkomen, want naar mijn idee... dat ze het ook constateren bij een andere EV6 die ze hebben staan betekent wat mij betreft niet dat het afgedaan kan worden als dit is een feature en niet een bug.
:strip_exif()/u/1521/Avatar2.gif?f=community){kind=avatar}
Panasonic TCAP 12kW J-versie + Heishamon/HA/Node-Red/Grafana/InfluxDB; Atlantic v3 200L; 5* jaga strada 21 & zelfbouw DBE; 3*2400Wp (O,Z,W); KIA EV6 77kWh RWD + EVCC/cFos Wallbox solar; 3* Marstek 5kWh (v151)+CT003 (v114)+ modbus/lilygo/node-red/HA
The woes continue...:
Nou, de ervaring met de Kia connectivity is tot zover niet bepaald om over naar huis te schrijven.
Eerst bij het aanmaken van het account kwamen er geen smsjes. Later opnieuw geprobeerd, toen lukte het wel.
Toen ik de auto wilde koppelen, kwam het verzoek maar niet aan in de app.
Later hetzelfde gezeur met het aanmaken van de digitale sleutel
En nu probeer ik de auto te koppelen aan de anwb laadpas, maar dan krijg ik een "400 Bad Request. It was classified as an abusing request and blocked. client_id : fdc85c00-0a2f-4c64-bcb4-2cfb1500730a"
Echt allejezus, wat een onduidelijke teringzooi is het zeg
Ik had dus een Kia Charge account gemaakt en een laadpas besteld. Ik weet niet meer of ik dat nou via de website of via de Kia app heb gedaan. Ik heb gekozen voor een gratis Easy abonnement, een kaart besteld, en een koppeling gemaakt met mijn Paypal account. Dit was echt vlak na bovenstaande post. Op vrijdag had ik al een brief in de bus met een kaart. Da's wel heel rap, maar ok.
Stap 1 in de brief is "activeer de activatielink in de e-mail". Ik heb helemaal geen e-mail gehad. Ja, de bevestiging van mijn abonnement, daar staat geen activatielink in. Die mail komt van kiacharge.com. Goed, ik open de app, ga naar mijn laadabonnement, probeer kaart toe te voegen. "Kaart niet bekend".
WTF?! Ok, probeer het via de website. Zoek met google naar Kia Charge, kom ik op dashboard.kia-charge.nl. Probeer in te loggen. "Account niet bekend". ...Wut?
Download de Kia Charge app, die had ik eerder gezien, maar iedereen verwijst naar de algemene Kia app dus ging er vanuit dat die uitgefaseerd was. Ook daar, "account niet bekend". Nieuw account aangemaakt met exact dezelfde gegevens. Maar ook daar kan ik mijn pas niet koppelen, dan moet ik eerst een nieuwe bestellen. MAAR IK HEB AL EEN KAART! Ook gek dat het gratis abonnement hier "Go" heet, en ik hier alleen maar een CC kan koppelen.
Ok, het is dus op dit punt dat ik erachter kom dat er twee diensten zijn. kiacharge.com en kia-charge.nl. Als ik de QR-code op de kaart scan, kom ik op een support pagina die ook verwijst naar 2 verschillende klantenservices (beide Nederlands). Begint mijn kaart met NL-KIA, dan is het kia-charge.nl. Als hij begint met NL-KC, dan is het kiacharge.com. Deze pas begint met NL-KIA.
Ik lees de mail van mijn aanvraag nog eens. Daarin staat "u krijgt een mail als de kaart is verzonden". Die mail heb ik nog niet gehad, dus die kaart krijg ik nog. Maar waar komt deze kaart dan in hemelsnaam vandaan, en waarom kan ik die niet koppelen in mijn kia-charge.nl account? Ik gok dat deze kaart verstuurd is op basis van de aankoop van de auto. Maar daar moet dus een account aan gekoppeld zijn, die ik zelf niet heb gemaakt, en waar ik geen enkele mail van heb gehad (ook niet in de spam folder)
Man man man wat een teringzooi.
[ Voor 5% gewijzigd door .oisyn op 10-05-2026 11:15 ]
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
Ik ben net ingestapt in de Kia EV6, met een 2022 Air model. Ik ben nieuw bij electrisch rijden, dus ben van alles aan het leren. Ik heb de KIA app en de auto ingesteld op mijn account, maar KIA-Charge had ik nog niet zo over nagedacht. Wat is het voordeel boven, bv Tap? Het kost (iets) meer, maar lijkt niet veel meer te bieden, maar ik zie vast wat over het hoofd. En voor mij is het redelijk belangrijk, want ik kan niet thuisladen, en moet dus altijd aan de straat of bij snelladers laden. (wat dat betreft, ik haalde bij de ene keer dat ik vorige week rond middernacht bij een FastNed 150Kw na een langzame start nog net 100Kw voor ik hem vol genoeg vond om thuis te komen. Is dat normaal? Hoe doe ik het conditioneren van de batterij zonder dat ik de KIA navigatie gebruik? (CarPlay for the win))
Maar goed, ik zal dus zeker de komende tijd deze thread in de gaten houden, tenzij de wagen zo probleemloos blijft als ie nu is, dan wordt ie te saai.
Maar goed, ik zal dus zeker de komende tijd deze thread in de gaten houden, tenzij de wagen zo probleemloos blijft als ie nu is, dan wordt ie te saai.
7360wp | 17*320 OZO | 6* 320 WNW | Loria 6008 | Fujitsu AGYG09LV | Gasloos sinds 10-07-2020 | Kia EV6 84kW
:strip_icc():strip_exif()/u/223347/crop66a223459c33a_cropped.jpg?f=community)
/u/1441336/crop670d161d0fc56_cropped.png?f=community)
Ik vind zelf de Electroverse app de meeste dekking bieden tegen de beste prijzen. Maar als je altijd op straat moet laden dan zou ik vooral kijken of je ergens een abbo kunt afsluiten met een leuke korting:
Ik ben net ingestapt in de Kia EV6, met een 2022 Air model. Ik ben nieuw bij electrisch rijden, dus ben van alles aan het leren. Ik heb de KIA app en de auto ingesteld op mijn account, maar KIA-Charge had ik nog niet zo over nagedacht. Wat is het voordeel boven, bv Tap? Het kost (iets) meer, maar lijkt niet veel meer te bieden, maar ik zie vast wat over het hoofd. En voor mij is het redelijk belangrijk, want ik kan niet thuisladen, en moet dus altijd aan de straat of bij snelladers laden. (wat dat betreft, ik haalde bij de ene keer dat ik vorige week rond middernacht bij een FastNed 150Kw na een langzame start nog net 100Kw voor ik hem vol genoeg vond om thuis te komen. Is dat normaal? Hoe doe ik het conditioneren van de batterij zonder dat ik de KIA navigatie gebruik? (CarPlay for the win))
Maar goed, ik zal dus zeker de komende tijd deze thread in de gaten houden, tenzij de wagen zo probleemloos blijft als ie nu is, dan wordt ie te saai.
:strip_icc():strip_exif()/u/1483228/crop642e998750f2a_cropped.jpg?f=community)
Ja, hyundai en kia hebben vrijwel dezelfde wielen en tmps zaken. (als ik online de juiste info gevonden heb tenminste) Het zou dus omwisselen en dan rijden moeten zijn. Ik kom er natuurlijk pas achter in de herfst. Vind het een beetje zonde om nu al de winterbanden er onder te leggen
@HansAuutB dus het lijkt er op dat ik tijdens het rijden op de snelweg als ik weet dat ik geen tijd heb voor straatladen even de kia navigatie moet starten om naar mijn gekozen laadpaal te rijden. Want pas conditioneren als je op 50m van de snellader bent helpt waarschijnlijk niet.
Misschien op lange ritten maar een bijrijder erbij halen voor het navi bedienen voor de veiligheid.
[ Voor 3% gewijzigd door mediumdry op 10-05-2026 22:04 ]
Hou er rekening mee dat de navi (afhankelijk van buitentemp) de preconditionering 20-30 minuten voor bereiken ingestelde snellader wil/zal starten.:
[...]
Ja, hyundai en kia hebben vrijwel dezelfde wielen en tmps zaken. (als ik online de juiste info gevonden heb tenminste) Het zou dus omwisselen en dan rijden moeten zijn. Ik kom er natuurlijk pas achter in de herfst. Vind het een beetje zonde om nu al de winterbanden er onder te leggen
@HansAuutB dus het lijkt er op dat ik tijdens het rijden op de snelweg als ik weet dat ik geen tijd heb voor straatladen even de kia navigatie moet starten om naar mijn gekozen laadpaal te rijden. Want pas conditioneren als je op 50m van de snellader bent helpt waarschijnlijk niet.
Rijdt sinds 05-10-2022 een KIA EV6 GT-line rwd Runway Red
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/WUNczxwrDa0uqZbFMZpgxTdS.jpg?f=user_large)
Dus mijn laadervaring bij een 150kW FastNed paal is niet raar laag? (het was 's nachts en vrij koud vorige week)
Laat het hier weten aub. Ik heb namelijk (ook) Hyundai Ioniq 5 velgen met winterbanden. Bij mij werken de tpms sensoren niet. Ik vind het een te dure grap om nieuwe te laten plaatsen voor die paar maanden, maar ik was best verbaasd. (zou natuurlijk ook iets mis kunnen zijn met de tpms sensoren....):
[...]
Ja, hyundai en kia hebben vrijwel dezelfde wielen en tmps zaken. (als ik online de juiste info gevonden heb tenminste) Het zou dus omwisselen en dan rijden moeten zijn. Ik kom er natuurlijk pas achter in de herfst. Vind het een beetje zonde om nu al de winterbanden er onder te leggen
:strip_exif()/u/76487/roel-logo08.gif?f=community){kind=logo}
@roel-online ik ben al jaren lid van de wegenwacht... dat is meestal voldoende. En m'n verzekering heeft vervangende auto er in, dus dat zou voldoende moeten zijn. Tot nog toe is de wagen probleemloos, maar dat is nog maar 3 weken, dus dat zegt nog niet zo veel.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/WmbkXaVLbhLV9VCZzC3GLXF1.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/MuNCiVm05GOwi9u1b2NZdahk.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/8w18z8YrZc9AHqBnsOl9x7Me.jpg?f=user_large)
@macfocus Daar heb je een punt
Een nieuw speeltje maakt ook meteen m'n OCD los. Daarnaast ben ik ook gewoon lekker aan het rijden, ben erg blij met de auto en ontzettende fan van lvl3 regen braking, neemt alle bezwaren die ik had tegen rijden met een automaat helemaal weg, net als remmen op de motor (en dat is het eigenlijk ook natuurlijk). Long story short, ik ben gewoon lekker aan het rijden, en probeer snel alles te leren over electrisch rijden en daarnaast doet m'n OCD proberen het nieuwe speeltje te optimaliseren.
Een nieuw speeltje maakt ook meteen m'n OCD los. Daarnaast ben ik ook gewoon lekker aan het rijden, ben erg blij met de auto en ontzettende fan van lvl3 regen braking, neemt alle bezwaren die ik had tegen rijden met een automaat helemaal weg, net als remmen op de motor (en dat is het eigenlijk ook natuurlijk). Long story short, ik ben gewoon lekker aan het rijden, en probeer snel alles te leren over electrisch rijden en daarnaast doet m'n OCD proberen het nieuwe speeltje te optimaliseren.
:strip_icc():strip_exif()/u/164803/crop5fb7f32e08290_cropped.jpeg?f=community)
Instant flashback naar mijn dag 1 met mijn eerste ev6, en daarvoor hier samen met jullie op ontdekking, verwondering en afwachting. 5 jaar geleden? Wow.. tijd vliegt 🙏.:
@macfocus Daar heb je een punt
Een nieuw speeltje maakt ook meteen m'n OCD los. Daarnaast ben ik ook gewoon lekker aan het rijden, ben erg blij met de auto en ontzettende fan van lvl3 regen braking, neemt alle bezwaren die ik had tegen rijden met een automaat helemaal weg, net als remmen op de motor (en dat is het eigenlijk ook natuurlijk). Long story short, ik ben gewoon lekker aan het rijden, en probeer snel alles te leren over electrisch rijden en daarnaast doet m'n OCD proberen het nieuwe speeltje te optimaliseren.
Beleef de auto. Hij is zoveel fun! We helpen je met al je vragen want.. been there, done that!
:strip_exif()/u/52850/Blinking_Emity_Icon_4_Wizzo.gif?f=community){kind=icon}
Ik heb ook even gekeken onder mijn motorkap vanavond. Ik heb gewoon kale plekken?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/tO5hSWL8FdowxVnysdmPQrTW.jpg?f=user_large)
En blaasjes idd. Maar zit allemaal aan de onderkant, dus hoe dan steenslag?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/HBXdPlNq4AvqyzJYQAPr4wTB.jpg?f=user_large)
From all the things I have lost, I miss my mind the most - Ozzy
Uitvindingen zijn niets anders dan betere middelen naar een slechter doel - Berry van Aerle
Het uitzetten van je pc is als het dooddrukken van een muis, dat doe je niet zo makkelijk.
:strip_icc():strip_exif()/u/1558544/crop614c882db9e1f_cropped.jpg?f=community)
Extra kofferbakverlichting. Want dat ene lampje aan één kant is wel erg mager.
Ik heb dan ook direct toen ik de auto aanschafte de extra verlichting in de klep door de dealer laten monteren. Dat geeft erg goed licht in en rondom de kofferbak.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/4sPXGAAipYadHYGghAhIaGbI.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/40058/crop605447e8239b6_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/NbTdn2V7kVEjd5I43f6CqVqj.jpg?f=user_large)
Weet iemand of het mogelijk is om in te stellen dat hij iets meer naar links aanhoudt bij Lane Following Assist? Hij neigt nu naar ietswat rechts van het midden. Ik wil juist iets links van het midden. Vooral op de linkerbaan is wat hij nu doet gewoon onhandig. Motoren kunnen er amper door en soms heb je van die idioten die ook liever met de wielen op de lijnen rijden
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
Nee, helaas, dat gaat niet.:
Weet iemand of het mogelijk is om in te stellen dat hij iets meer naar links aanhoudt bij Lane Following Assist? Hij neigt nu naar ietswat rechts van het midden. Ik wil juist iets links van het midden. Vooral op de linkerbaan is wat hij nu doet gewoon onhandig. Motoren kunnen er amper door en soms heb je van die idioten die ook liever met de wielen op de lijnen rijden
Wellicht kun je de camera laten calibreren, het kan zijn dat daar een kleine afwijking zit. Maar verwacht geen wonderen en zeker geen opzettelijke bias naar links.
:strip_icc():strip_exif()/u/495638/crop5e03601e9bbb7_cropped.jpeg?f=community)
Zover ik weet niet. Bij onze andere auto, een opel corsa EV, doet het systeem dit wel. Op het moment van het aanzetten van de lane assist, houdt deze continue dezelfde afstand tot de lijn. Bij de EV6 blijft deze het midden tussen de twee lijnen aanhouden.:
Weet iemand of het mogelijk is om in te stellen dat hij iets meer naar links aanhoudt bij Lane Following Assist? Hij neigt nu naar ietswat rechts van het midden. Ik wil juist iets links van het midden. Vooral op de linkerbaan is wat hij nu doet gewoon onhandig. Motoren kunnen er amper door en soms heb je van die idioten die ook liever met de wielen op de lijnen rijden
@mediumdry bedankt voor je suggestie maar gewoon een compleet ander systeem installeren is niet helemaal het antwoord dat ik zoek 
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
@.oisyn snap ik, wilde alleen de optie aangeven. Mooie is wel dat je de gewone knoppen op je stuur kan blijven gebruiken, dus in het gebruik verandert er niet veel, je bent alleen wat ruimte op je voorruit kwijt
Op een serieuzer vlak, als ik het "zwalken" (bij mij blijft de EV6 soms wat meer naar links, soms wat meer naar rechts gaan, alsof ie steeds opnieuw moet zoeken naar waar hij wil rijden tussen de lijntjes) en de geboden om het stuur vast te houden (ook al heb ik 2 handen op het stuur) van de EV6 echt zat ben, dan bestaat de kans dat ik het ook werkelijk ga kopen. Maar daar ben ik nog niet.
Op een serieuzer vlak, als ik het "zwalken" (bij mij blijft de EV6 soms wat meer naar links, soms wat meer naar rechts gaan, alsof ie steeds opnieuw moet zoeken naar waar hij wil rijden tussen de lijntjes) en de geboden om het stuur vast te houden (ook al heb ik 2 handen op het stuur) van de EV6 echt zat ben, dan bestaat de kans dat ik het ook werkelijk ga kopen. Maar daar ben ik nog niet.
Lijkt me sterk dat dit legaal is in Nederland...:
@.oisyn snap ik, wilde alleen de optie aangeven. Mooie is wel dat je de gewone knoppen op je stuur kan blijven gebruiken, dus in het gebruik verandert er niet veel, je bent alleen wat ruimte op je voorruit kwijt
Op een serieuzer vlak, als ik het "zwalken" (bij mij blijft de EV6 soms wat meer naar links, soms wat meer naar rechts gaan, alsof ie steeds opnieuw moet zoeken naar waar hij wil rijden tussen de lijntjes) en de geboden om het stuur vast te houden (ook al heb ik 2 handen op het stuur) van de EV6 echt zat ben, dan bestaat de kans dat ik het ook werkelijk ga kopen. Maar daar ben ik nog niet.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Wel leuk om dit soort ontwikkelingen te zien. Was KIA zelf maar wat actiever/flexibeler. Adaptive cruise control en I-pedal werken op zich al goed. Mooi zou zijn als daar stoplichtherkenning en betere rotonde/bochtherkenning bij zou komen. Het kan dus wel en zelfs met relatief weinig kosten. De camera en de navigatie zijn er al.
Ik ben ook wel benieuwd wat eigenlijk wel/niet legaal is in Nederland.
Gisteren nog een filmpje gezien van de Tesla FSD (Full Self Drive / supervised) software. Ik was zeker onder de indruk, behalve dan dat de Tesla 1 keer wat moeizaam de snelweg opreed en ook het fietspad op de dam (Amsterdam)
. Voor de agressievere onder ons: Tesla stopt voor alle voetgangers en houdt zicht aan de 30 km zones 
. Mijn zoon heeft deze versie 30 dagen op proef. Toch maar eens een rondje meerijden.
[ Voor 23% gewijzigd door JanAllElectric op 15-05-2026 10:21 ]
Panasonic TCAP 12kW J-versie + Heishamon/HA/Node-Red/Grafana/InfluxDB; Atlantic v3 200L; 5* jaga strada 21 & zelfbouw DBE; 3*2400Wp (O,Z,W); KIA EV6 77kWh RWD + EVCC/cFos Wallbox solar; 3* Marstek 5kWh (v151)+CT003 (v114)+ modbus/lilygo/node-red/HA
@king_dude tja.. je kan altijd nog een setje op marktplaats kopen, dan heb je in ieder het halve jaar ok velgen, bij je winter of zomerbanden
/u/1811186/crop68014ddd75ebc.png?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/gDzWE8ToK9TT3TtexRWCGZrZPy0=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/0DPQfsXsBiaMI0FHIe3LTpoh.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/4sBAmpFAqeXW7nDkZAngGHpmiIE=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/mgu3cgKbX9NKiV1G3kQK8Chb.jpg?f=user_large){kind=link}
8680 Wp, Panasonic Mono-bloc J-Generation WH-MDC07J3E5 1-fase 7kW. Heishamon v3.2.3 , NRflow *custom* , Home Assistant + " kamaradclimber / heishamon-homeassistant", Kaifa MA105 + Shelly PRo 3EM (120A), 3x Marstek 5,12kW v151, lilygo-modbus-485 HA
Zeer happy met mijn 2e EV6, van Gravity Blue naar Dark Forest Green, beide RWD 77,8 KW. Bij vlagen ben ik geniaal, jammer dat het vaak windstil is.
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
7360wp | 17*320 OZO | 6* 320 WNW | Loria 6008 | Fujitsu AGYG09LV | Gasloos sinds 10-07-2020 | Kia EV6 84kW
Hmm, irritant .
Een ander ding, kan iemand een korte type 2 laadkabel adviseren? Alles wat ik vind is minstens 3 meter. Maar ja, dit is mijn situatie
:strip_exif()/f/image/Q68aAzj6jRbH5t1aZ2EOWLyD.jpg?f=fotoalbum_large)
Maar ik snap ook dat er niet per se een markt is voor korte kabels.
.Een ander ding, kan iemand een korte type 2 laadkabel adviseren? Alles wat ik vind is minstens 3 meter. Maar ja, dit is mijn situatie
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Q68aAzj6jRbH5t1aZ2EOWLyD.jpg?f=user_large)
Maar ik snap ook dat er niet per se een markt is voor korte kabels.
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
Oh ja die is wel 11kW, thanks. Alle krulkabels die ik tegenkwam waren 1-fase 3,7kW kabels.
Jammer dat dat blauw zo lelijk is
.edit: oh vond deze ook nog, ook wat goedkoper: https://www.onlinekabelshop.nl/inline-ev-spiraalvormige-autolaadkabel-11kw-type-2.html
Oeh en een witte https://bar2charge.eu/products/bar2charge-st-254-laadkabel-gekruld-type-2-11-kw-3-fase-16a?variant=51584786727249
Jammer dat dat blauw zo lelijk is
.edit: oh vond deze ook nog, ook wat goedkoper: https://www.onlinekabelshop.nl/inline-ev-spiraalvormige-autolaadkabel-11kw-type-2.html
Oeh en een witte https://bar2charge.eu/products/bar2charge-st-254-laadkabel-gekruld-type-2-11-kw-3-fase-16a?variant=51584786727249
[ Voor 80% gewijzigd door .oisyn op 17-05-2026 18:18 ]
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
Haak aan de muur?:
Hmm, irritant
Een ander ding, kan iemand een korte type 2 laadkabel adviseren? Alles wat ik vind is minstens 3 meter. Maar ja, dit is mijn situatie
[Afbeelding]
Maar ik snap ook dat er niet per se een markt is voor korte kabels.
Rijdt sinds 05-10-2022 een KIA EV6 GT-line rwd Runway Red
Hier maken ze kabels op maat: https://www.evchargeking.com/en:
Hmm, irritant
Een ander ding, kan iemand een korte type 2 laadkabel adviseren? Alles wat ik vind is minstens 3 meter. Maar ja, dit is mijn situatie
[Afbeelding]
Maar ik snap ook dat er niet per se een markt is voor korte kabels.
Goeie kwailiteit en niet te duur.
Je kan ook een haakje kopen en monteren onderaan de paal, zelf heb ik een lus gemaakt met velcro rond de kabel, dan raakt die de grond ook niet.:
Hmm, irritant
Een ander ding, kan iemand een korte type 2 laadkabel adviseren? Alles wat ik vind is minstens 3 meter. Maar ja, dit is mijn situatie
[Afbeelding]
Maar ik snap ook dat er niet per se een markt is voor korte kabels.
7600X3D - RTX 5080 | Kia EV6 long range rwd (MY24)
Ik wil sowieso nog een extra kabel, dan kan ik er een aan de lader laten en de andere meenemen. En als ik toch een extra kabel koop, dan liever maar een zo kort mogelijk
. Maar dat haakje komt er idd wel, ook voor een kortere kabel is het wel fijn als je het uiteinde ergens om kan hangen ipv dat ie op de grond ligt of los bengelt.Nou noem het maar "niet te duur"
Ik heb inmiddels de witte spiraalkabel besteld van €139. Bedankt voor het meedenken iedereen
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.