Is logisch aangezien de processen nooit 100% efficient zijn. Als je energie niet verbruikt (door langer door te rijden) hoef je het ook niet terug te winnen (door harder te remmen). Dit is zo zolang je met de regen op standje 0 niet over de limiet heen gaat en de normale remmen gaat gebruiken. Als je de rem aanraakt zal er eerst op de motor geremd worden voordat de schijfremmen actief worden.MarcoEV schreef op maandag 15 januari 2024 @ 15:50:
[...]
Ik (met een E-Niro) ben zuiniger onderweg over exact dezelfde route met regen op 0 en lang laten uitrollen ten opzichte van I-pedal (regen op 3).
0 regen is zuiniger mits je zo goed kunt anticiperen.
EDIT: ik probeer een rekenvoorbeeld, maar schiet me er niet op lek
Je rijd 2300 meter
Regen 3
100 meter accelereren, verbruik is 40kWh/100km met 90% efficiency = 0.044kWh
(100m / 100.000m * 40kWh / 90%)
2000 meter rijden, verbruik is 12kWh/100km met 90% efficiency = 0.267kWh
(2.000m / 100.000m * 12kWh / 90%)
100 meter deacceleren, 0.44kWh (van het accelereren) met 90% effciency = 0.036kWh
Verbruik = accelereren + rijden - deacceleren
Verbruik = 0.044kWh + 0.267kWh - 0.036kWh = 0.275kWh = 12.51kWh/100km
versus
Regen 0
100 meter accelereren, zelfde = 0.044kWh
1700 meter rijden, verbruik is 12kWh/100km met 90% efficiency = 0.227kWh
(1.700m / 100.000m * 12kWh / 90%)
400 meter deacceleren, laten we zeggen 0kWh regen. Dit is met de aanname dat je 400meter kunt uitrollen met een snelheid die 12kWh/100km heeft, uit ervaring kan ik zeggen dat dit realistisch is en je nog met wat snelheid zult aankomen en nog wat regen zult hebben. Het praktijk verschil zal groter zijn dan wat ik hier schets.
Verbruik = accelereren + rijden - deacceleren
Verbruik = 0.044kWh + 0.227Wh - 0.0kWh = 0.271kWh = 12.32kWh/100km
Notes
- Dit is overigens niet altijd een fijne manier van auto rijden voor mensen achter je, dus ik coast alleen zo lang ik niemand achter me heb.
- Hoe efficienter de processen accelereren en deacceleren hoe minder de besparing met coasten zal zijn.
- Er vanuit gaande dat je acceleratie pedaal vol loslaat en de max regen van die stand benut
[ Voor 59% gewijzigd door Card Nox op 15-01-2024 19:29 ]