@Loei123, ik rijd nu een MB GLA en ik kan zeggen dat de plastic onderdelen zelfs na 5 jaar niet afwijken van kleur (de hele neus, meegespoten bumpers, spiegels). Ik denk dat ook bij de EV6 meer dan alleen de panelen achter van plastic zijn en ik begrijp dat het kleurverschil daar niet speelt, of wel @ mark2000?
:strip_icc():strip_exif()/u/1558544/crop614c882db9e1f_cropped.jpg?f=community)
Met onderstaande vraag voel ik me een beetje dom…, maar ik ga hem toch maar stellen omdat ik het simpelweg niet kan vinden: hoe kan ik het automatisch inklappen van de spiegels uitschakelen? Volgens de handleiding blz. 133 moet ik hier zijn:
Instellingen → Voertuig → Comfort → Welkomstspiegel/-licht → Bij vergendelen portier
Maar onder dit “Comfort” onderdeel heb ik niet een dergelijke instelling. Ik zie alleen maar hetgeen van onderstaande foto. Zit ik toch verkeerd?
:strip_exif()/f/image/5SQNk6Bevb6bZZEUQVGQ7tEn.jpg?f=fotoalbum_large)
Instellingen → Voertuig → Comfort → Welkomstspiegel/-licht → Bij vergendelen portier
Maar onder dit “Comfort” onderdeel heb ik niet een dergelijke instelling. Ik zie alleen maar hetgeen van onderstaande foto. Zit ik toch verkeerd?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5SQNk6Bevb6bZZEUQVGQ7tEn.jpg?f=user_large)
Dank @Dartlink! Ik heb het gevonden en (tijdelijk) uitgezet. Een hele logische plek en benaming ahum…
:strip_exif()/f/image/hcVjYWJxKUFOCANx3TCWYRJx.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/hcVjYWJxKUFOCANx3TCWYRJx.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/19366/crop584ae77c72a0b_cropped.jpeg?f=community)
Dat klopt niet. De Air heeft wel degelijk V2L, alleen geen adapter of stopcontact. Met een eigen adapter kan je gewoon via de laadpoort je 240 spullen gebruiken.
:fill(white):strip_exif()/f/image/fe7YQlYJOvs8zmJs4uVwZAqO.png?f=user_large)
[ Voor 28% gewijzigd door Darth_Fedor op 31-08-2022 22:31 . Reden: Foto bijgevoegd ]
"May The Force be with me"
/u/54726/crop61d595cc88687.png?f=community)
/u/38325/avatar.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/1773476/crop627dfdfd36b5c_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/558302/crop61cc2c5844635_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/405023/crop6183f90a38f42_cropped.jpg?f=community)
Gisteren is mijn EV6 naar de dealer geweest voor de terugroepactie Parkeerrem. Daar hadden ze het over nog een terugroepactie, iets met de laadcurve? Had ik niet zo op het netvlies.
In ieder geval vanmorgen aan de snellader Ionity bij 31%, uurtje gereden. Bleef steken bij 65 kwh....uh? Dinsdagavond aan de snellader en ging in het begin (34%) meteen naar de 220kwh. Dus zat al te vloeken op die update.
Na een paar minuten afgekoppeld en naar de lader ernaast. Op 41% ging die meteen naar de 200kwh. Kan dus ook aan de laadpaal liggen
. Gelukkig maar aangezien ik volgende week op vakantie ga 
Overigens is de audio update ook uitgevoerd. Volumeknop hoeft wat minder hard en het gevoel dat er wat meer bas is voornamelijk als het volume zachter staat. Verder was het bij mij al meer dan prima.
In ieder geval vanmorgen aan de snellader Ionity bij 31%, uurtje gereden. Bleef steken bij 65 kwh....uh? Dinsdagavond aan de snellader en ging in het begin (34%) meteen naar de 220kwh. Dus zat al te vloeken op die update.
Na een paar minuten afgekoppeld en naar de lader ernaast. Op 41% ging die meteen naar de 200kwh. Kan dus ook aan de laadpaal liggen
. Gelukkig maar aangezien ik volgende week op vakantie ga Overigens is de audio update ook uitgevoerd. Volumeknop hoeft wat minder hard en het gevoel dat er wat meer bas is voornamelijk als het volume zachter staat. Verder was het bij mij al meer dan prima.
:strip_icc():strip_exif()/u/857373/crop66b36a00ebea2_cropped.jpg?f=community)
/u/788175/crop5774ce547afdd_cropped.png?f=community)
/u/1335482/crop617fdf5d0e82e_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1192/mini-me_icon.jpg?f=community){kind=icon}
Ja, duh. De meeste banden die de juiste codering hebben zijn EV compatible. Lekkere marketing bs van Michelin.:
[...]
de Michelin CrossClimate 2 is "EV Compatible", lekker vaag
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Dat zeggen sommigen, maar uit testen blijkt dat niet: op droog wegdek remmen zomerbanden beter met temperaturen ruim onder de 7 graden. Pas rond de 0 graden komen de winterbanden in de buurt van zomerbanden. Zie bijvoorbeeld testen van Tyrereview.
:fill(white):strip_exif()/f/image/esZoaYEFdRLO6mWsK0BNbvEF.png?f=user_large)
De all-season van hierboven is overigens niet de all-season die wij in Nederland kennen. Daarvoor moet je naar de Crossclimate van het screenshot kijken.
Ik ben het met enkele anderen hier eens dat een all-season band zoals de Crossclimate (2) in de winters van Nederland de betere optie is dat een winterband. En voor een keertje wintersport lijken me die ook goed genoeg.
Ik overweeg dan ook all-seasons voor de winter, maar blijf in de zomer op zomerbanden rijden.
Ik ga denk ik over op all season banden als de huidige versleten zijn.
wellicht iets meer geluid en meer verbruik.
Maar hoef niks meer te wisselen en op te slaan (20" is best groot in de schuur).
Tevens voldoen veel all seasons tegenwoordig ook als je naar de wintersport wil. Dus daar hoef je dan ook niet persé weer 'echte' winterbanden voor te halen.
wellicht niet de beste optie 'all seasons', maar wel de makkelijkste
Heb ik ook vaak.
even snel de radio zachter draaien.
Blijkbaar raak ik dan iets aan van de climate control en dan ben je ineens de temp omlaag aan het draaien...
fysieke knoppen waren achteraf wel praktischer geweest.
Ergens vind ik wel handig dat je die balk voor 2 verschillende doeleinden kan gebruiken.
Ik heb hem standaard in "media" modus staan. Juist om deze reden, vaak heb ik de klimaatinstellingen op hetzelfde staan (20 graden, voeten en voorruit).:
[...]
Heb ik ook vaak.
even snel de radio zachter draaien.
Blijkbaar raak ik dan iets aan van de climate control en dan ben je ineens de temp omlaag aan het draaien...
fysieke knoppen waren achteraf wel praktischer geweest.
Ergens vind ik wel handig dat je die balk voor 2 verschillende doeleinden kan gebruiken.
Heb ik ook, maar blijkbaar raak ik dan toch eerst 1 van de 'knopjes' van de climate aan die rond om de volume knop zitten en begin dan te draaien...
Dikke vingers?:
[...]
Heb ik ook, maar blijkbaar raak ik dan toch eerst 1 van de 'knopjes' van de climate aan die rond om de volume knop zitten en begin dan te draaien...
Die optie had ik eigenlijk nog niet overwogen. ik heb tot nu toe ook altijd 2 sets wielen gehad met zomer en winterbanden. Ik heb net een nieuw setje 19" (de standaard plus velgen) met de Kumho zomerbanden aangeschaft (marktplaats) met het plan om daar winterbanden om te leggen maar een goeie set allseason is dan ook wel een idee. Qua zomerbanden zit ik voorlopig wel even aan de Kumho's vast ben ik bang
/u/503922/crop5cb87b05dc561_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/139905/crop57854b5395f37.gif?f=community)
Ik heb dit ook, functionaliteit is niet zo handig qua software.:
[...]
Heb ik ook, maar blijkbaar raak ik dan toch eerst 1 van de 'knopjes' van de climate aan die rond om de volume knop zitten en begin dan te draaien...
In de mediastand zie je ook wat quick "links" maar climate control instellingen. Als je tegen deze aankomt springt hij meteen in de climate control stand waardoor je meteen de temperatuur wijzigt ipv het volume. Als ze het gewoon zo instellen dat je alleen via de specifieke media/climate control touchknop kan wisselen dan is de kans veel kleiner dat dit gebeurd.
MSI MPG X870E CARBON WIFI, Ryzen 9 9900X, 64GB, Gigabyte AORUS M RTX5080, Samsung 990 Pro 4TB, Samsung 970 EVO 2TB, Samsung OLED G9, LG 48CX, LG 65C8, Xbox Series X, PS4 Pro, Galaxy Z Fold7 512GB, Kia EV6 RWD 77,4 kWh Plus, Weheat Blackbird P80
/u/484109/crop5a02a06850956_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/221910/crop568251d74f211_cropped.jpeg?f=community)
https://www.google.nl/search?hl=nl&q=v2l+plug:
[...]
hoe kom je (of ik straks) aan die eigen adapter?
EX40 TMP Ultra Sage Green MY25 ; Compress 5800iAW7 + 12E / HR200 / 50 l buffervat / RT800 / HS25/6 / radiatoren
@Phusebox Het leuke van dit forum is dat je de claims ook zelf kan verifiëren. Zonsondergang 20:36. Vandaag om 19:50 auto gestart en lichten gingen aan. Op de snelweg (kaal en in de volle avondzon) weer uit. Utrecht inrijden om 20:00 en weer aan. Daarna aangebleven.
Voor de eerlijkheid even gezegd dat ik met het weer van veel afwisselende buien en opklaringen overdag de lichten handmatig aanzet. Gaat automatisch uit nadat je de auto hebt uitgezet en weer aan als je auto aanzet.
@eenanderetweaker. Ik heb toch gekozen om schermen altijd in de stand "wit" te laten staan. Reden is dat dan pas de KIA navigatie goed tot zijn recht komt. Bij mij dimt het scherm automatisch als het donkerder wordt (ook in tunnels ed).
Wat betreft piepen. Als je achterbakdeur met het knopje op het dashboard (pas na 2 maanden gevonden
) of met de sleutel zijn het maar 2 piepjes.
Voor de eerlijkheid even gezegd dat ik met het weer van veel afwisselende buien en opklaringen overdag de lichten handmatig aanzet. Gaat automatisch uit nadat je de auto hebt uitgezet en weer aan als je auto aanzet.
@eenanderetweaker. Ik heb toch gekozen om schermen altijd in de stand "wit" te laten staan. Reden is dat dan pas de KIA navigatie goed tot zijn recht komt. Bij mij dimt het scherm automatisch als het donkerder wordt (ook in tunnels ed).
Wat betreft piepen. Als je achterbakdeur met het knopje op het dashboard (pas na 2 maanden gevonden
) of met de sleutel zijn het maar 2 piepjes.
Panasonic TCAP 12kW J-versie + Heishamon/HA/Node-Red/Grafana/InfluxDB; Atlantic v3 200L; 5* jaga strada 21 & zelfbouw DBE; 3*2400Wp (O,Z,W); KIA EV6 77kWh RWD + EVCC/cFos Wallbox solar; 3* Marstek 5kWh (v151)+CT003 (v114)+ modbus/lilygo/node-red/HA
:strip_icc():strip_exif()/u/271150/crop63b5e09a37fbb_cropped.jpg?f=community)
Zag laatst een foto van een sier strip op de stuur die gescheurd was.
Nu zie ik bij mij ook een scheur ontstaan.
Nu zag ik ook dat de onderste sierstrip al helemaal kaal is.
Zijn er meer mensen die dit al hebben?
:strip_exif()/f/image/Dc07FHctkIo2tJIobGZ0HXeW.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/cKk9i9GF9fNYAZfa3DW1qp9V.jpg?f=fotoalbum_large)
Nu zie ik bij mij ook een scheur ontstaan.
Nu zag ik ook dat de onderste sierstrip al helemaal kaal is.
Zijn er meer mensen die dit al hebben?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Dc07FHctkIo2tJIobGZ0HXeW.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/cKk9i9GF9fNYAZfa3DW1qp9V.jpg?f=user_large)
In Oostenrijk gereden op de snelweg met veel regen en slecht wegdek (veel spray). Je kon niet veel zien. De lichten gingen niet aan. Heb ze zelf toen handmatig aangezet. Waren ook veel andere auto's die geen achterlicht hadden aanstaan.:
@Phusebox Het leuke van dit forum is dat je de claims ook zelf kan verifiëren. Zonsondergang 20:36. Vandaag om 19:50 auto gestart en lichten gingen aan. Op de snelweg (kaal en in de volle avondzon) weer uit. Utrecht inrijden om 20:00 en weer aan. Daarna aangebleven.
Voor de eerlijkheid even gezegd dat ik met het weer van veel afwisselende buien en opklaringen overdag de lichten handmatig aanzet. Gaat automatisch uit nadat je de auto hebt uitgezet en weer aan als je auto aanzet.
@eenanderetweaker. Ik heb toch gekozen om schermen altijd in de stand "wit" te laten staan. Reden is dat dan pas de KIA navigatie goed tot zijn recht komt. Bij mij dimt het scherm automatisch als het donkerder wordt (ook in tunnels ed).
Wat betreft piepen. Als je achterbakdeur met het knopje op het dashboard (pas na 2 maanden gevonden
Normaal vind ik de automatische verlichting wel goed werken.
/u/19825/odie4.png?f=community)
but I don't like you in that way
the best things in life are illegal
born to do porn!
Dat is heel normaal hoor. Pas toen bij mij de vestigingsmanager in de loop kwam, bleek dat iemand te zijn die wel mail kan reply-en
Mijn vestigingsmanager reageert net zo min op email maar ik word telefonisch wel meteen netjes doorverbonden. Dus volgende keer vraag ik niet meer per email naar de levertijd:
[...]
Dat is heel normaal hoor. Pas toen bij mij de vestigingsmanager in de loop kwam, bleek dat iemand te zijn die wel mail kan reply-en
Ik weet niet of het al ergens gemeld is, maar de V2L bij de EV6 AIR versie werkt gewoon. Op marktplaats bied iemand in Wormer de stekkers aan en ben ff langs geweest en eentje gekocht voor E115,-. Nespresso apparaat werkt als een tierelier. Nu nog eigenlijk een aparte stekker inbouwen.. iemand al gedaan onder de AIR?
:strip_exif()/f/image/2pquNZ4fZtMkZXTPhAh8z9oT.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2pquNZ4fZtMkZXTPhAh8z9oT.jpg?f=user_large)
[ Voor 26% gewijzigd door Fabian-69 op 03-09-2022 17:21 ]
/u/112676/crop63f49f7963127_cropped.png?f=community)
@Fabian-69 Zelf iets inbouwen lijkt me dan weer niet zo'n goed idee, of je moet uit een schade auto het originele kabelssetje te pakken kunnen krijgen dat je gelijk op de inverter kunt steken.
Aan de laadbus rommelen is een absolute nogo - omdat je dan ook de logica moet aanbrengen die de inverter vertel de laadbus tijdeljjk als uitgang te gebruiken.
Er staat dan spanning op de laadbus terwijl je nog steeds een laadstekker kunt inpluggen - dat gaat op z'n minst vuurwerk opleveren en met ene beetje pech heel veel kapotte electronica in de auto.
En even muggenziften: je moet geen stekker inbouwen maar een contactdoos.
Zift 2: die Wormerse V2L adapter ziet er wel erg uit als het beter doe-het-zelf-knutsel werk !
Er zal geen thermische beveiliging in de contrastekker zitten vrees ik - Over de deugdelijkheid van het "interne" kan ik zo niet oordelen , zal ik dus ook maar niet doen
Wel jammer dat ome Ko niet weet dat we al een poosje op 230V opereren hier in Nederland (sinds 1989)
[ Voor 11% gewijzigd door JeJeBe op 03-09-2022 22:25 ]
Hierbij wat er staat te gebeuren:(foto even geleend van FB)
:fill(white):strip_exif()/f/image/VlT0IENzsNcOHlcllI9e3MiF.png?f=user_large)
En van de onderste gedeelte is de zilver laag al weg zie gewoon zwart kunststof.