Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • De Ideale Man
  • Registratie: December 2021
  • Laatst online: 26-07 15:09
EricEB schreef op woensdag 1 juni 2022 @ 14:33:
[...]


Vrijdag as staat garagebezoek gepland...oa software updates worden gedaan....ben benieuwd wat er op/in komt...
Misschien ben je net te vroeg..

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • De Ideale Man
  • Registratie: December 2021
  • Laatst online: 26-07 15:09
Je kunt de kia ev6 niet opladen bij Tesla, beetje jammer.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • The Wizard
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 21:25

The Wizard

Moderator Mobile
(Nog) niet bij V3, alleen bij V2 palen.

7090 kWp, 3 subsystemen (20x LG 320 Wp / 3x Canadian Solar 230 Wp)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • De Ideale Man
  • Registratie: December 2021
  • Laatst online: 26-07 15:09
The Wizard schreef op woensdag 1 juni 2022 @ 16:53:
[...]

(Nog) niet bij V3, alleen bij V2 palen.
:? V2 V3?

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • The Wizard
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 21:25

The Wizard

Moderator Mobile
Je hebt versie 2 en 3 chargers (v1 is volgens mij niet (meer) in NL), V2 gaat tot 150 kW, V3 tot 250 kW.

Zie ook: YouTube: Tesla Superchargers? Urban? V2? V3? What Are The Differences, Ident...

7090 kWp, 3 subsystemen (20x LG 320 Wp / 3x Canadian Solar 230 Wp)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • De Ideale Man
  • Registratie: December 2021
  • Laatst online: 26-07 15:09
The Wizard schreef op woensdag 1 juni 2022 @ 17:31:
[...]

Je hebt versie 2 en 3 chargers (v1 is volgens mij niet (meer) in NL), V2 gaat tot 150 kW, V3 tot 250 kW.

Zie ook: YouTube: Tesla Superchargers? Urban? V2? V3? What Are The Differences, Ident...
Zal mooi zijn als V3 ook mogelijk is

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • markbenq
  • Registratie: Juli 2011
  • Laatst online: 21-10 22:26
Gisteren hier nog wat posts gezien over het eerste onderhoud, en dat dit pas na 30k km (of 2 jaar) moet.

Zojuist een melding gehad (tijdens het starten op mijn dashboard) dat ik binnenkort onderhoud nodig heb over xx km, wat dan precies op 15k uitkomt... Ik maak wel een afspraak + lijstje met punten wat ze na mogen kijken.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • asennamm
  • Registratie: April 2011
  • Laatst online: 20-10 22:29
Zou iemand de Kia logo's voor en achter op willen meten?
Alvast bedankt.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MrBlueEyes
  • Registratie: Maart 2005
  • Laatst online: 15:39
markbenq schreef op woensdag 1 juni 2022 @ 22:25:
Gisteren hier nog wat posts gezien over het eerste onderhoud, en dat dit pas na 30k km (of 2 jaar) moet.

Zojuist een melding gehad (tijdens het starten op mijn dashboard) dat ik binnenkort onderhoud nodig heb over xx km, wat dan precies op 15k uitkomt... Ik maak wel een afspraak + lijstje met punten wat ze na mogen kijken.
Je kan volgens mij zelf instellen wanneer je deze melding krijgt.

Europa is 30.000km buiten Europa 15.000km

[ Voor 4% gewijzigd door MrBlueEyes op 01-06-2022 23:57 ]

MSI MPG X870E CARBON WIFI, Ryzen 9 9900X, 64GB, Gigabyte AORUS M RTX5080, Samsung 990 Pro 4TB, Samsung 970 EVO 2TB, Samsung OLED G9, LG 48CX, LG 77G5, Xbox Series X, PS4 Pro, Galaxy Z Fold7 512GB, Kia EV6 RWD 77,4 kWh Plus, Weheat Blackbird P80


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Dartlink
  • Registratie: Maart 2008
  • Nu online
markbenq schreef op woensdag 1 juni 2022 @ 22:25:
Gisteren hier nog wat posts gezien over het eerste onderhoud, en dat dit pas na 30k km (of 2 jaar) moet.

Zojuist een melding gehad (tijdens het starten op mijn dashboard) dat ik binnenkort onderhoud nodig heb over xx km, wat dan precies op 15k uitkomt... Ik maak wel een afspraak + lijstje met punten wat ze na mogen kijken.
Das wel geinig dan, ik zit nu op 22k en heb die melding nog niet gehad :P

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • alwinus
  • Registratie: Mei 2000
  • Laatst online: 03:36

alwinus

Tweaked

The Wizard schreef op woensdag 1 juni 2022 @ 16:53:
[...]

(Nog) niet bij V3, alleen bij V2 palen.
das jammer. Zijn er andere auto's (niet tesla's natuurlijk ;) ) die wel van de V3 gebruik kunnen maken?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • asennamm
  • Registratie: April 2011
  • Laatst online: 20-10 22:29
markbenq schreef op woensdag 1 juni 2022 @ 22:25:
Gisteren hier nog wat posts gezien over het eerste onderhoud, en dat dit pas na 30k km (of 2 jaar) moet.

Zojuist een melding gehad (tijdens het starten op mijn dashboard) dat ik binnenkort onderhoud nodig heb over xx km, wat dan precies op 15k uitkomt... Ik maak wel een afspraak + lijstje met punten wat ze na mogen kijken.
Dat klopt gewoon niet met het instructieboekje van de Ev6.

Zie ook mijn eerdere post:
asennamm schreef op dinsdag 31 mei 2022 @ 16:50:
[...]


2 jaar of 30.000 kilometer is de onderhoudsinterval.
Staat hier voor alle Europese ev6'en: https://ev6.synology.me/en/topics/chapter8_4.html

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • The__Virus
  • Registratie: Januari 2005
  • Laatst online: 19:26
Er zijn zeker auto's die van V3 gebruik kunnen maken, het is vreemd dat de EV6 het niet kan. Voorbeeld Jaguar I-Pace:
YouTube: Jaguar I-PACE fast charging at Tesla Supercharger v3
ID3:
YouTube: ID3 fast charging at the Tesla Supercharger v3
Taycan (die een 800V systeem heeft,SuCs echter slechts 400V):
YouTube: Porsche Taycan fast charging at Tesla Supercharger v3
Kona op V2 en V3:
YouTube: Charging Hyundai Kona at Tesla Supercharger

Ioniq 5 die het NIET doet op V3:
YouTube: Public Supercharging ERROR! IONIQ 5 at V3 SuC Eemnes (NL)
Volgens de berichten werkt ook een Energica motor niet op Tesla (comment in filmpje bij Ioniq 5).
Net een filmpje van EV6 van gisteren, werkt het ook slechts 1 sec net als bij Ioniq 5 (werkt dus NIET):
YouTube: Kia EV6 CHARGING at Tesla Supercharger V3?


Bij ElectricFelix genoeg voorbeelden te vinden. Komt erop neer dat de EV6/Ioniq en nog een paar modellen het niet doen, veel andere wel. De Hyundai Kona en Kia e-Niro dus bijvoorbeeld wel.

[ Voor 81% gewijzigd door The__Virus op 02-06-2022 11:26 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • frank3523
  • Registratie: Februari 2009
  • Laatst online: 24-09 18:05
Net de auto weggebracht voor de trekhaak montage.
En er stonden blijkbaar ook weer 2 updates klaar.
Die werken gelijk meegenomen.

Zal als ik kans zie vanavond de updates toevoegen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • alwinus
  • Registratie: Mei 2000
  • Laatst online: 03:36

alwinus

Tweaked

The__Virus schreef op donderdag 2 juni 2022 @ 09:59:
Er zijn zeker auto's die van V3 gebruik kunnen maken, het is vreemd dat de EV6 het niet kan. Voorbeeld Jaguar I-Pace:
YouTube: Jaguar I-PACE fast charging at Tesla Supercharger v3
ID3:
YouTube: ID3 fast charging at the Tesla Supercharger v3

Ioniq 5 die het NIET doet op V3:
YouTube: Public Supercharging ERROR! IONIQ 5 at V3 SuC Eemnes (NL)

Bij ElectricFelix genoeg voorbeelden te vinden. Komt erop neer dat de KIA/Hyundais het niet doen, veel andere wel.
Oké ligt het dan 800v waarschijnlijk. Ergens een test van Porsche taycan te vinden? 😁

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • The__Virus
  • Registratie: Januari 2005
  • Laatst online: 19:26
@alwinus Ja ook, heb deze in het lijstje toegevoegd.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • alwinus
  • Registratie: Mei 2000
  • Laatst online: 03:36

alwinus

Tweaked

The__Virus schreef op donderdag 2 juni 2022 @ 10:22:
@alwinus Ja ook, heb deze in het lijstje toegevoegd.
Thanks. Ik ga het eens bekijken als ik weer thuis ben 👍🏻

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • The__Virus
  • Registratie: Januari 2005
  • Laatst online: 19:26
De Taycan op SuC V3 draait trouwens max op zo'n 130kW. Dus precies de helft van het maximum. Ik verwacht dat elke EV met 800V mogelijkheid op 400V dit haalt. Maar de EV6 heeft wel een andere implementatie dan de Taycan, heeft Bjorn iets over gevolgd. Theoretisch zou het sneller kunnen.

[ Voor 3% gewijzigd door The__Virus op 02-06-2022 10:31 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • EricEB
  • Registratie: November 2021
  • Laatst online: 21-10 12:07
Dartlink schreef op donderdag 2 juni 2022 @ 08:53:
[...]


Das wel geinig dan, ik zit nu op 22k en heb die melding nog niet gehad :P
Ik zit ook op 22k km....ook geen melding gezien. Zal het morgen eens aan werkplaats vragen..

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • fewips
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 20-10 14:29

fewips

Huurautospecialist

Waarom jammer? Is reteduur.

Reisplannen met EV? Lees mijn nieuwsbrief en blog! electricfelix.com - FeWipS®


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • alwinus
  • Registratie: Mei 2000
  • Laatst online: 03:36

alwinus

Tweaked

fewips schreef op donderdag 2 juni 2022 @ 11:26:
[...]

Waarom jammer? Is reteduur.
Valt wel mee. Goedkoper als Ionity (als het abbo verloopt na 1e jaar). Als je vaak moet snelladen dan is het met een abonnement een van de goedkoopste(? dat laatste nog niet uitgezocht)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • fewips
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 20-10 14:29

fewips

Huurautospecialist

alwinus schreef op donderdag 2 juni 2022 @ 11:42:
[...]


Valt wel mee. Goedkoper als Ionity (als het abbo verloopt na 1e jaar). Als je vaak moet snelladen dan is het met een abonnement een van de goedkoopste(? dat laatste nog niet uitgezocht)
Tja goedkoper, je weet dat Tesla volledig is gebouwd op 400V? Kan jaren duren voor je er "echt" kunt snelladen met 800V-voertuigen. En als je denkt dat IONITY duur is, heb je het nieuws van deze week gemist ;-)

Reisplannen met EV? Lees mijn nieuwsbrief en blog! electricfelix.com - FeWipS®


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Simply1337
  • Registratie: Juni 2014
  • Laatst online: 29-11-2024
voor de tesla-leken: Tesla lading infrastructuur in Europe heeft 2 soorten laders. Een V2 of V3.

Vanuit de app is dit te zien als 150 kW (v2) en 250 kW (V3).
In het echt is het verschil te zien doordat een v2 2 kabels(High power Type 2 voor Model X en S en CCS2 voor Model 3 en Y) heeft en een v3 1 CCS2 kabel heeft.

Bij een V2 kun je een ioniq5/EV6 laden, Bij een V3 NIET.

Mijn gedachte hierbij is dat de EV6/Ioniq5 meer voltage vraagt dan 400v en een V3 lader 500v kan leveren. Als gevolg de interne DC omvormer die van 400v naar 800v omzet dit gewoon niet leuk vindt en de lading gewoon afkapt.

Een V2 levert 400v en dus is er geen probleem met laden.

tl;dr - EV6 kan laden bij een tesla lader die max. 150kw kan / 2 kabels heeft en elders niet.

VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • fewips
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 20-10 14:29

fewips

Huurautospecialist

Simply1337 schreef op donderdag 2 juni 2022 @ 12:13:
voor de tesla-leken: Tesla lading infrastructuur in Europe heeft 2 soorten laders. Een V2 of V3.

Vanuit de app is dit te zien als 150 kW (v2) en 250 kW (V3).
In het echt is het verschil te zien doordat een v2 2 kabels(High power Type 2 voor Model X en S en CCS2 voor Model 3 en Y) heeft en een v3 1 CCS2 kabel heeft.

Bij een V2 kun je een ioniq5/EV6 laden, Bij een V3 NIET.

Mijn gedachte hierbij is dat de EV6/Ioniq5 meer voltage vraagt dan 400v en een V3 lader 500v kan leveren. Als gevolg de interne DC omvormer die van 400v naar 800v omzet dit gewoon niet leuk vindt en de lading gewoon afkapt.

Een V2 levert 400v en dus is er geen probleem met laden.

tl;dr - EV6 kan laden bij een tesla lader die max. 150kw kan / 2 kabels heeft en elders niet.
Met een IONIQ 5 heb ik nog niemand gesproken die boven de 96kW heeft geladen (bij een V2): een goede reden Tesla volledig te mijden met deze voertuigen.

Reisplannen met EV? Lees mijn nieuwsbrief en blog! electricfelix.com - FeWipS®


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Dartlink
  • Registratie: Maart 2008
  • Nu online
fewips schreef op donderdag 2 juni 2022 @ 12:14:
[...]

Met een IONIQ 5 heb ik nog niemand gesproken die boven de 96kW heeft geladen (bij een V2): een goede reden Tesla volledig te mijden met deze voertuigen.
Tenzij er enkel triple chargers in de buurt zijn, dan is 96kW bijna een verdubbeling natuurlijk :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Simply1337
  • Registratie: Juni 2014
  • Laatst online: 29-11-2024
fewips schreef op donderdag 2 juni 2022 @ 12:14:
[...]

Met een IONIQ 5 heb ik nog niemand gesproken die boven de 96kW heeft geladen (bij een V2): een goede reden Tesla volledig te mijden met deze voertuigen.
Stroom is Stroom :+
Afgelopen hemelvaartsweekend was dat weer duidelijk 8)7

[ Voor 8% gewijzigd door Simply1337 op 02-06-2022 12:49 ]

VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MaikDuif1981
  • Registratie: September 2013
  • Laatst online: 13:10
EricEB schreef op woensdag 1 juni 2022 @ 14:33:
[...]


Vrijdag as staat garagebezoek gepland...oa software updates worden gedaan....ben benieuwd wat er op/in komt...
Ben benieuwd, bij mij zijn wel updates in het motormanagement en voor de voorverwarming en voorkoeling geinstalleerd. Ze wisten daar niets over een navigatieupdate, dus ik heb mijn conversatie met de helpdeskmedewerker verteld. Toch bijzonder dat klanten vaak beter op de hoogte zijn van de ontwikkelingen dan de garage zelf 8)7

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Speedfight
  • Registratie: Januari 2003
  • Niet online
De mei 2022 update is er!
https://update.kia.com/EU/NL/updateNoticeView/633

Zo te zien bevat het enkel een nieuwe kaart.

[ Voor 24% gewijzigd door Speedfight op 02-06-2022 18:52 ]

Vaillant aroTHERM plus VWL55/6, Zehnder WHR 930 WTW, Itho Daalderop douche-WTW, SolarEdge SE6K 6610Wp, SE3000H 3160Wp, Kia EV6 GT-line RWD


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Joer
  • Registratie: April 2022
  • Laatst online: 19-04 12:19
Hoe bedoel alleen nieuwe kaart? Andere layout of nu ook gekoppeld aan range?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • acidlover
  • Registratie: December 2021
  • Laatst online: 13-10 13:56
Is niet de update voor de EV6...
Update komt pas deze maand...

https://update.kia.com/EU/E1/updateNoticeView/928

Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • JPoers83
  • Registratie: Augustus 2021
  • Laatst online: 29-09-2024
JPoers83 schreef op maandag 30 mei 2022 @ 13:21:
[...]


Moet eerlijk zeggen dat ik de eerste paar keren het ook niet super vond werken. Maar dat is met alle nieuwe stekkerverbindingen.
En nu draai ik m blindelings in.
Moet wel zeggen het is een handigheidje, omdat je moet insteken, 1 vinger erlangs om te zorgen dat de stekkerdoos weer niet inklappen en dan een draai geven.

Als ik er aan denk, en het lukt om te filmen zal ik dit volgende keer proberen te delen.
Als beloofd, was wat lastig moest filmen met rechts en erin draaien met links, terwijl ik rechtshandig ben.
Maar goed je kan de stekker er met 1 hand dus ook indraaien.

[ Voor 6% gewijzigd door JPoers83 op 02-06-2022 21:43 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 19:05
Ik weet nu inmiddels dus dat de EV6 soms de cellen moet balanceren waardoor die nadat ie de doel lading bereikt heeft nog door gaat met laden.

Bij mij staat er dan blijkbaar altijd "50 mins remaining" in de app, totdat ie daarmee klaar is. Ik blijf dit raar vinden zeker omdat blijkbaar niemand anders dat heeft.

Maar is het nu de bedoeling dat ik elke keer bij de laadtijd een uur op moet tellen voor dit 'geneuzel', want dit is al de derde keer deze week dat ie een uur of langer nog bezig is na bereiken van in het ingestelde percentage...

Edit: dit keer heeft het zelfs tweeënhalf uur geduurd nadat het doel bereikt was voor dat de melding charging complete kwam.

[ Voor 17% gewijzigd door Phusebox op 03-06-2022 05:41 ]

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tolga07
  • Registratie: November 2014
  • Laatst online: 21:11
Iemand anders waarbij de waarde van de odometer verschilt van de driving distance in de app?

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/jz8aFsutVYiaaoossMlc8N8IlmA=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/5VUDo95Xdd1kMm2LAi4VGF0s.jpg?f=fotoalbum_large

Ik heb de auto sinds 6 mei dus qua tijdsperiode zou het niet aan moeten liggen

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JanKoen
  • Registratie: November 2021
  • Laatst online: 17:22
Vandaag weer wat nieuws. We hebben 9 dagen gefietst in Duitsland en de auto achtergelaten op een parkeerplaats bij een treinstation. Vandaag met de trein naar de auto om deze op te halen en ik kijk onderweg even op de app of de 12 volt accu nog ok. is. Deze is ok, maar er is in de app te zien, dat de re achterdeur en de klep open zijn. Ik probeer deze op afstand te sluiten, maar ter bescherming van de 12 volt accu wordt er geen actie uitgevoerd. Bij de auto aangekomen, is deze nog keurig op slot en zijn er geen bijzonderheden.
Spookmelding op de app ?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 19:05
Tolga07 schreef op donderdag 2 juni 2022 @ 23:28:
Iemand anders waarbij de waarde van de odometer verschilt van de driving distance in de app?

[Afbeelding]

Ik heb de auto sinds 6 mei dus qua tijdsperiode zou het niet aan moeten liggen
Verschil is volgens mij de afstand die er mee gereden is voor transport en/of voordat je jouw app gekoppeld hebt.

Bij mij is het verschil 37 km.

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JPoers83
  • Registratie: Augustus 2021
  • Laatst online: 29-09-2024
Tolga07 schreef op donderdag 2 juni 2022 @ 23:28:
Iemand anders waarbij de waarde van de odometer verschilt van de driving distance in de app?

[Afbeelding]

Ik heb de auto sinds 6 mei dus qua tijdsperiode zou het niet aan moeten liggen
Odometer = kilometerstand
Driving distance = gereden afstand voor de periode.

Dus per definitie altijd verschillend.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 19:05
JPoers83 schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 06:46:
[...]


Odometer = kilometerstand
Driving distance = gereden afstand voor de periode.

Dus per definitie altijd verschillend.
Niet per definitie als je de auto geleverd hebt gekregen met 0 km op de teller en de dag van aflevering nog binnen de driving distance periode valt.

Maar onze auto stond dus op 37 km bij aflevering.

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • stimpyrulez
  • Registratie: Januari 2005
  • Laatst online: 19:38
Phusebox schreef op donderdag 2 juni 2022 @ 22:05:


Bij mij staat er dan blijkbaar altijd "50 mins remaining" in de app, totdat ie daarmee klaar is. Ik blijf dit raar vinden zeker omdat blijkbaar niemand anders dat heeft.
Zoals eerder al aangegeven heb ik dat ook hoor.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/KiEbLyY-9_wv64cRXqSymE0ylzs=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/N0kgL47Fwb1aFLnjW0ACdiT5.jpg?f=fotoalbum_large

Alleen ik maak er niet zo'n punt van.
Ik laad vaak 's avonds en ga dan de volgende ochtend weer weg.
Dus ja... doe lekker je ding (de auto dan) ;)

Maar als je eerder weg wil/moet, dan stop je toch gewoon het laden en ga je weg?

Tevens kan je de meldingen uitzetten hé.
Dan weet je niet wat hij aangeeft en dan kan je je er ook niet meer aan irriteren.

[ Voor 21% gewijzigd door stimpyrulez op 03-06-2022 07:15 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 19:05
stimpyrulez schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 07:14:
[...]


Zoals eerder al aangegeven heb ik dat ook hoor.

Alleen ik maak er niet zo'n punt van.
Ik laad vaak 's avonds en ga dan de volgende ochtend weer weg.
Dus ja... doe lekker je ding (de auto dan) ;)

Maar als je eerder weg wil/moet, dan stop je toch gewoon het laden en ga je weg?

Tevens kan je de meldingen uitzetten hé.
Dan weet je niet wat hij aangeeft en dan kan je je er ook niet meer aan irriteren.
Toen ik aangaf het laden te stoppen werd er gezegd dat je dit niet moet doen en het slecht is voor de accu.

Het blijft allemaal nog een beetje vaag en een eenduidige uitleg vanuit de fabrikant was daarom wenselijk geweest.

Zelfs met de melding uit is het nog gek dat ik de kabel insteek, de auto zegt "3u30m tot 90%" en vervolgens duurt het 6 uur tot ie echt klaar is en zelf stopt met laden. Dat soort vage dingen hadden ze wel ergens moeten toelichten als het normaal is.

Nog geen snelladers gebruikt maar als ie daar zegt 20 minuten tot 80% en je staat bij een tankstation wil je toch ook niet dat het vervolgens een uur of langer duurt?

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 19:05
Even iets anders, hoe ontgrendel je nu het beste de laadkabel?

Bij mij staat ie op altijd vergrendeld, en met de unlock knop van je afstandsbediening zou dit volgens mij moeten kunnen. Maar ik druk nu tien keer op die knop en trek dan af en toe als ik denk iets te horen en de kabel en soms werkt het, soms niet.

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • stimpyrulez
  • Registratie: Januari 2005
  • Laatst online: 19:38
Phusebox schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 07:18:
[...]


Nog geen snelladers gebruikt maar als ie daar zegt 20 minuten tot 80% en je staat bij een tankstation wil je toch ook niet dat het vervolgens een uur of langer duurt?
Daarom zeg ik, dan stop je de boel toch?

Bij een benzine auto hoef je hem toch ook niet perse vol te gooien?
Bij een accu hoef je ook niet perse tot 80 / 90 /100% te laden.
Je laadt gewoon tot je het goed vind.
Daarna stop je de boel en ga je rijden.

Alleen als je de auto aan de lader gooit en laad hem tot 90%, tja, dan kan hij toch gewoon extra tijd gebruik (mits nodig)?
En moet je eerder weg, haal je hem er vanaf.

En je kan van alles van de fabrikant willen weten, maar soms is het gewoon doen ;)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • stimpyrulez
  • Registratie: Januari 2005
  • Laatst online: 19:38
Phusebox schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 07:22:
Even iets anders, hoe ontgrendel je nu het beste de laadkabel?

Bij mij staat ie op altijd vergrendeld, en met de unlock knop van je afstandsbediening zou dit volgens mij moeten kunnen. Maar ik druk nu tien keer op die knop en trek dan af en toe als ik denk iets te horen en de kabel en soms werkt het, soms niet.
je moet eerst de lader stoppen (die kan hem volgens mij ook vergrendelen, zodat je niet tijdens laden de stekker eruit kan trekken).
Daarna je auto open doen en dan is de kabel los (gaat ook mee met openen deuren).

Mocht dat niet werken dan kan het via het klepje in de kofferbak

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 19:05
stimpyrulez schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 07:25:
[...]


je moet eerst de lader stoppen (die kan hem volgens mij ook vergrendelen, zodat je niet tijdens laden de stekker eruit kan trekken).
Daarna je auto open doen en dan is de kabel los (gaat ook mee met openen deuren).

Mocht dat niet werken dan kan het via het klepje in de kofferbak
Ja heb altijd laden gestopt, zappi geeft ook aan dat ie gestopt is.

Maar het is nog nooit in 1x gelukt door deuren te ontgrendelen en dan de kabel eruit te trekken. Moet altijd minimaal een paar keer op de knop drukken en proberen de kabel eruit te trekken.

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • grotegok
  • Registratie: April 2003
  • Laatst online: 21:04
Phusebox schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 07:34:
[...]

Ja heb altijd laden gestopt, zappi geeft ook aan dat ie gestopt is.

Maar het is nog nooit in 1x gelukt door deuren te ontgrendelen en dan de kabel eruit te trekken. Moet altijd minimaal een paar keer op de knop drukken en proberen de kabel eruit te trekken.
Eerst altijd op slot doen, ook al is hij al op slot, daarna van slot af.
Werkt altijd, hetzelfde principe bij e-niro.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 19:05
grotegok schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 07:50:
[...]


Eerst altijd op slot doen, ook al is hij al op slot, daarna van slot af.
Werkt altijd, hetzelfde principe bij e-niro.
Ga ik proberen.

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • stimpyrulez
  • Registratie: Januari 2005
  • Laatst online: 19:38
grotegok schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 07:50:
[...]


Eerst altijd op slot doen, ook al is hij al op slot, daarna van slot af.
Werkt altijd, hetzelfde principe bij e-niro.
doe dit zelf eigenlijk nooit.
Gewoon de auto open en kan er dan zo uit.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • --HOOLIE--
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 21-10 09:14

--HOOLIE--

MILLLLLLLLL

Phusebox schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 07:34:
[...]


Maar het is nog nooit in 1x gelukt door deuren te ontgrendelen en dan de kabel eruit te trekken. Moet altijd minimaal een paar keer op de knop drukken en proberen de kabel eruit te trekken.
Hier hetzelfde...

Met GOD zelf heb ik geen problemen, het is meer zijn fanclub die mij niet aanstaat...


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • The__Virus
  • Registratie: Januari 2005
  • Laatst online: 19:26
Je hebt ook maar een paar tellen de tijd. Het is echt maar 10 of 30 seconde ofzo.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 19:05
The__Virus schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 08:27:
Je hebt ook maar een paar tellen de tijd. Het is echt maar 10 of 30 seconde ofzo.
Ik sta er gewoon naast dus altijd binnen 2-5 sec na ontgrendelen.

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • cruysen
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 20:42
Phusebox schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 07:34:
[...]

Ja heb altijd laden gestopt, zappi geeft ook aan dat ie gestopt is.

Maar het is nog nooit in 1x gelukt door deuren te ontgrendelen en dan de kabel eruit te trekken. Moet altijd minimaal een paar keer op de knop drukken en proberen de kabel eruit te trekken.
Dan is eerder de vraag of het software, elektrisch of mechanisch is.

Als je de deuren ontgrendeld en je hoort het slot 'klikken' dan zou de stekker al los moeten zijn.
Maar als de stekker iets onder spanning zit, kan het zijn dat de pin toch blijft hangen. Ik zou hierbij ook even kijken naar de stekker.
- Zit er beschadiging bij het gat? Dat kan duiden dat de pin op de rand zit.
- Zit er krassen van het gat naar het einde van de stekker? Dat kan duiden dat de pin niet ver genoeg teruggetrokken wordt.
- Zit de stekker er onder spanning erin? Misschien drukken de rubbers de stekker tegen de vergendelpin.

Of even proberen door de stekker even aan te duwen, en dan de deur ontgrendelen.
Anders even goed luisteren als het stekker-slot ontrendeld. Misschien hoor je iets dat kan duiden dat er interne schade.

Edit: Ikzelf heb er nog geen problemen mee gehad. Ik ontgrendel, wacht tot de 'klik' klaar is en trek de stekker er dan pas uit. Heb wel ooit gehad dat deze ff niet wilde, even aanduwen en dan ging deze wel. Kan zijn dat deze toen ergens bleef hangen.

[ Voor 9% gewijzigd door cruysen op 03-06-2022 08:49 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Freezhost
  • Registratie: November 2004
  • Nu online
Phusebox schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 07:18:
[...]


Zelfs met de melding uit is het nog gek dat ik de kabel insteek, de auto zegt "3u30m tot 90%" en vervolgens duurt het 6 uur tot ie echt klaar is en zelf stopt met laden. Dat soort vage dingen hadden ze wel ergens moeten toelichten als het normaal is.
Dit is heel vreemd, paar dingen om te checken:
- weet je zeker dat het vermogen van de Zappi constant blijft, kan het niet zijn dat het vermogen door load balancing wordt verlaagd?
- je laadvermogen in de auto staat op maximaal?
- heb je de zappi voorzien van de laatste firmware?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bogey555
  • Registratie: November 2021
  • Laatst online: 15:23
stimpyrulez schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 07:25:
[...]


je moet eerst de lader stoppen (die kan hem volgens mij ook vergrendelen, zodat je niet tijdens laden de stekker eruit kan trekken).
Daarna je auto open doen en dan is de kabel los (gaat ook mee met openen deuren).

Mocht dat niet werken dan kan het via het klepje in de kofferbak
Wel hier kan ik Phusebox wel in volgen. Een ICE maalt er niet om of er 70,80 of een ander percentage getankt wordt. Je kan gelijk wanneer stoppen zonder gevolgen. Ik lees hier via een aantal commentaren dat je dat bij de EV beter niet doet. Iets met batterij cellen balanceren. Dus de vergelijking met een ICE gaat hier niet op. Ik ben ook wel voorzichtig met mijn auto's dus als dit echt nodig is zou ik ook liefst wachten. Buiten dit forum had ik daar echter nog nooit van gehoord... Dus als Phusebox zegt dat hij toch wat meer info daarover gehad had van KIA/dealer dan snap ik hem wel.

Edit: mmm blijkbaar een quote op het onderste deel vh bericht 8)7 Het ging dus wel degelijk om een reactie op het bovenste deel.

[ Voor 5% gewijzigd door Bogey555 op 03-06-2022 09:07 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bogey555
  • Registratie: November 2021
  • Laatst online: 15:23
stimpyrulez schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 07:22:
[...]


Daarom zeg ik, dan stop je de boel toch?

Bij een benzine auto hoef je hem toch ook niet perse vol te gooien?
Bij een accu hoef je ook niet perse tot 80 / 90 /100% te laden.
Je laadt gewoon tot je het goed vind.
Daarna stop je de boel en ga je rijden.

Alleen als je de auto aan de lader gooit en laad hem tot 90%, tja, dan kan hij toch gewoon extra tijd gebruik (mits nodig)?
En moet je eerder weg, haal je hem er vanaf.

En je kan van alles van de fabrikant willen weten, maar soms is het gewoon doen ;)
Wel hier kan ik Phusebox wel in volgen. Een ICE maalt er niet om of er 70,80 of een ander percentage getankt wordt. Je kan gelijk wanneer stoppen zonder gevolgen. Ik lees hier via een aantal commentaren dat je dat bij de EV beter niet doet. Iets met batterij cellen balanceren. Dus de vergelijking met een ICE gaat hier niet op. Ik ben ook wel voorzichtig met mijn auto's dus als dit echt nodig is zou ik ook liefst wachten. Buiten dit forum had ik daar echter nog nooit van gehoord... Dus als Phusebox zegt dat hij toch wat meer info daarover gehad had van KIA/dealer dan snap ik hem wel.

Edit: voila nu bij het correcte stuk :P

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • EricEB
  • Registratie: November 2021
  • Laatst online: 21-10 12:07
JPoers83 schreef op donderdag 2 juni 2022 @ 21:38:
[...]


Als beloofd, was wat lastig moest filmen met rechts en erin draaien met links, terwijl ik rechtshandig ben.
Maar goed je kan de stekker er met 1 hand dus ook indraaien.

[YouTube: stekker aanhanger 13polig, kia ev6]
Ik zie het grote verschil al...jou klepje kan hoger dan de mijne...ik moet hem eecht forceren door omhoog te duwen.

Nou ja, ik zit nu bij de dealer, ze gaan het aanpassen. stekkerdoos wordt iets naar voren geplaatst en stukje kunststof verwijderd.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • EricEB
  • Registratie: November 2021
  • Laatst online: 21-10 12:07
grotegok schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 07:50:
[...]


Eerst altijd op slot doen, ook al is hij al op slot, daarna van slot af.
Werkt altijd, hetzelfde principe bij e-niro.
Sinds vorige week een laadpaal aan huis. En ik heb een verschil ontdekt.
Heb gekozen voor instelling dat de kabel vergrendeld is.
Bij alle betaalde laadpalen moet ik NA laden de auto ontgrendelen, dan kabel uit auto halen.
Bij mij thuis hoeft dit niet...na laden kan ik de stekker eruit trekken....vreemd.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • stimpyrulez
  • Registratie: Januari 2005
  • Laatst online: 19:38
Bogey555 schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 09:10:
[...]


Ik lees hier via een aantal commentaren dat je dat bij de EV beter niet doet. Iets met batterij cellen balanceren. Dus de vergelijking met een ICE gaat hier niet op.
Die commentaren heb ik ook gelezen, alleen de vraag is of dit ook voor Kia van toepassing is?
Ik geloof best dat dit zo zal werken, maar heb geen bewijs gezien dat dit zo is.

Tevens is ook de vraag tot hoever je de auto oplaad.
wellicht dat als je tot 80% laad, dat de tijd beter klopt dan bij 100%.

Ze kunnen natuurlijk ook een makkelijker manier van programmeren gebruikt hebben.
10% voor gewenste percentage, stuur melding met 10min.
Alleen die laatste 10% gaan bij laden naar 80% veel sneller dan bij 90 of 100%.

In mijn screenshot was het laden tot 90% (uit eindelijk geeft hij 93% aan).

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DaMenaz
  • Registratie: December 2016
  • Laatst online: 21:17
Phusebox schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 06:53:
[...]

Niet per definitie als je de auto geleverd hebt gekregen met 0 km op de teller
Dat ze hem met 4 man de boot op en af getild hebben? :D

Zonder dollen, ik weet dat ze bij bepaalde merken de teller op 0 kunnen resetten, zolang er niet meer mee is gereden dan een paar kilometer. Dus zou in theorie kunnen als dat bij KIA ook zo is.

[ Voor 28% gewijzigd door DaMenaz op 03-06-2022 10:12 ]

Catch my drift?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 19:05
Freezhost schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 09:01:
[...]


Dit is heel vreemd, paar dingen om te checken:
- weet je zeker dat het vermogen van de Zappi constant blijft, kan het niet zijn dat het vermogen door load balancing wordt verlaagd?
- je laadvermogen in de auto staat op maximaal?
- heb je de zappi voorzien van de laatste firmware?
Jep, blijft constant tot nadat het doel bereikt wordt.
Verder is het inderdaad 11 kWh en laatste firmware.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/W__4ukldDuEmntXw3AFeUKc9COY=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/wssvqhBAwBlXCgHcjksiGtFP.jpg?f=fotoalbum_large

[ Voor 27% gewijzigd door Phusebox op 03-06-2022 10:21 ]

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • marc4547
  • Registratie: December 2018
  • Laatst online: 06:23
Phusebox schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 10:19:
[...]

Jep, blijft constant tot nadat het doel bereikt wordt.
Verder is het inderdaad 11 kWh en laatste firmware.

[Afbeelding]
Om antwoord te geven op jouw vraag heb ik hiervoor een MG gehad met heel veel problemen met de accu waarbij men ook zei dat men na het laden met 3,7 kw ( 1 fase) als hij klaar was dus de accu op 100 % was, zag ik op mijn watt meter dat hij nog iets van 200 watt trok, volgens MG was dat voor het balanceren van de accu cellen en dat ging soms wel een paar uur door en soms niet, maar je hoeft het niet te doen. dit wordt geregeld door het BMS van de batterij.

Zeer happy met mijn 2e EV6, van Gravity Blue naar Dark Forest Green, beide RWD 77,8 KW Bij vlagen ben ik geniaal, jammer dat het vaak windstil is.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Peetman
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 16:22

Peetman

Tjah....

Phusebox schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 10:19:
[...]

Jep, blijft constant tot nadat het doel bereikt wordt.
Verder is het inderdaad 11 kWh en laatste firmware.

[Afbeelding]
Ik zie precies het hetzelfde bij onze Easee Home lader. Na laden tot 90% (ingestelde limiet) gaat het gedurende 2 uur nog door op 100-200W.

Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • frank3523
  • Registratie: Februari 2009
  • Laatst online: 24-09 18:05
Gisteren zijn deze twee updates doorgevoerd.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/dGOkpzx8xXsl6TqEVrQBOtwfcUw=/800x/filters:strip_exif()/f/image/9T1C6yQ98c8kMLDi3VEYnmXO.png?f=fotoalbum_large

De ene update is voor de handrem die kan losschieten. De andere heeft te maken met de subwoofer. Het bas zou nu iets beter moeten zijn.

[ Voor 15% gewijzigd door frank3523 op 03-06-2022 13:22 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • roelwillems
  • Registratie: April 2010
  • Laatst online: 05-10 20:05
Peetman schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 10:35:
[...]

Ik zie precies het hetzelfde bij onze Easee Home lader. Na laden tot 90% (ingestelde limiet) gaat het gedurende 2 uur nog door op 100-200W.
Lijkt me dat het BMS energie gebruikt voor onderhoudt van het battery pack of bijvoorbeeld het koelen van de accu (al lijkt me dat dit vrij snel zou kunnen stoppen na het laden). Afhankelijk van het BMS kan balanceren met energie van het accupack zelf, maar er is dan wel energie verlies waardoor het logisch is nog wat stroom van de lader te vragen.

Ik zie het overigens ook terug in de laadsessie gisteren via Zappi. Gestart in de ECO+ (~5kW) stand en om 23:00 uur smart boost op 11kW tot 80%. Rond 01:30 uur was het laden op 11kW klaar en heeft de auto nog 1,5 uur een ook zo'n 100-200W afgenomen.

Dit is overigens wel een interessant artikel over het balanceren van Li-Ion batterijen.

p.s. dit is een aanname, maar ik verwacht dat een relatief nieuwe EV veel baat heeft bij balanceren van het accupack. Als je Li-Ion batterijen in gebruik neemt (specifieker: de eerste x laad cycles) veranderd de de samenstelling v.d, batterijen relatief veel (o.a. lithium afzetting op de anode). Dit zorgt voor verschillen in de batterijen die het accupack vormen. Ergo; meer noodzaak voor het BMS om te balanceren. Over tijd neemt de relatieve verandering af (lees: veroudering gaat langzamer*).

Frequent balanceren is overigens erg goed voor de levensduur van batterijen in het accupack. Afhankelijk van hoe geavanceerd het BMS is kan zelfs met bepaalde laad/ontlaad technieken bijv. lithium afzetting op de anode weer deels terug gewonnen worden. Maar dat is gelukkig iets waar Kia zich over heeft mogen druk maken ;-)

* Al wordt de snelheid van veroudering nog steeds beïnvloed door de omstandigheden oa. temperatuur tijdens laden, veel snelladen, warmte v.d. accu tijdens parkeren, .....

[ Voor 11% gewijzigd door roelwillems op 03-06-2022 12:42 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Steven-J
  • Registratie: November 2021
  • Laatst online: 16-06-2024
Phusebox schreef op donderdag 2 juni 2022 @ 22:05:
Ik weet nu inmiddels dus dat de EV6 soms de cellen moet balanceren waardoor die nadat ie de doel lading bereikt heeft nog door gaat met laden.

Bij mij staat er dan blijkbaar altijd "50 mins remaining" in de app, totdat ie daarmee klaar is. Ik blijf dit raar vinden zeker omdat blijkbaar niemand anders dat heeft.

Maar is het nu de bedoeling dat ik elke keer bij de laadtijd een uur op moet tellen voor dit 'geneuzel', want dit is al de derde keer deze week dat ie een uur of langer nog bezig is na bereiken van in het ingestelde percentage...

Edit: dit keer heeft het zelfs tweeënhalf uur geduurd nadat het doel bereikt was voor dat de melding charging complete kwam.
Herkenbaar. Heb ik ook.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tolga07
  • Registratie: November 2014
  • Laatst online: 21:11
Phusebox schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 06:02:
[...]

Verschil is volgens mij de afstand die er mee gereden is voor transport en/of voordat je jouw app gekoppeld hebt.

Bij mij is het verschil 37 km.
Dat laatste is het. Ik kon niet meteen de auto aan de app koppelen bij de dealer. Dat had ik thuis gedaan.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sn0x0r
  • Registratie: December 2003
  • Laatst online: 20:30
frank3523 schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 12:18:
Gisteren zijn deze twee updates doorgevoerd.

[Afbeelding]

De ene update is voor de handrem die kan losschieten. De andere heeft te maken met de subwoofer. Het bas zou nu iets beter moeten zijn.
Is dat dan een software update of iets anders?

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • frank3523
  • Registratie: Februari 2009
  • Laatst online: 24-09 18:05
sn0x0r schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 13:32:
[...]


Is dat dan een software update of iets anders?
Ja zijn beide software updates

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Joer
  • Registratie: April 2022
  • Laatst online: 19-04 12:19
Voor wat zijn die updates? Kom er niet uit met al die afkortingen

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Anunnaki
  • Registratie: November 2013
  • Laatst online: 17:59
Joer schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 13:46:
Voor wat zijn die updates? Kom er niet uit met al die afkortingen
Staat onder het plaatje, hij omschrijft de updates

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Peetman
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 16:22

Peetman

Tjah....

Joer schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 13:46:
Voor wat zijn die updates? Kom er niet uit met al die afkortingen
SBW: zou Steer-By-Wire kunnen zijn
External AMP, vermoedelijk de Meridian versterker

SBW valt blijkbaar ook de elektronische handrem onder dus

[ Voor 10% gewijzigd door Peetman op 03-06-2022 13:50 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Yilar
  • Registratie: December 2007
  • Laatst online: 15-10 15:17
Phusebox schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 07:22:
Even iets anders, hoe ontgrendel je nu het beste de laadkabel?

Bij mij staat ie op altijd vergrendeld, en met de unlock knop van je afstandsbediening zou dit volgens mij moeten kunnen. Maar ik druk nu tien keer op die knop en trek dan af en toe als ik denk iets te horen en de kabel en soms werkt het, soms niet.
Hoe het voor mij altijd prima werkt. Laadsessie stoppen door je laadpas/druppel/whatever tegen de lader te houden. Dit stopt de laadsessie, wordt aangegeven op de lader, je hoort dan ook een klik in de auto bij de stekker). Dan eerst de stekker uit de auto halen, dan pas de stekker uit de lader.

Als ik eerst de stekker uit de lader haal, is mijn ervaring dat de auto de stekker nog vast houdt en moet ik wachten nadat ik een paar keer aan de stekker heb gemorreld, voordat ie ontgrendeld. Sinds ik de volgorde: stekker auto los, stekker lader los aanhou, gaat het in een keer soepel.

“The trouble with having an open mind, of course, is that people will insist on coming along and trying to put things in it.” Terry Pratchett, Diggers


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Zorki
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 22-01 16:11

Zorki

pffffft

frank3523 schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 12:18:
Gisteren zijn deze twee updates doorgevoerd.

[Afbeelding]

De ene update is voor de handrem die kan losschieten. De andere heeft te maken met de subwoofer. Het bas zou nu iets beter moeten zijn.
Lekenvraagje, waar kan ik die vinden? En hoe te installeren? De navigationupdater heb ik wel gevonden maar ik schat dat andere updates dan navigatie daar niet op werken?! 8)7

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Anunnaki
  • Registratie: November 2013
  • Laatst online: 17:59
Zorki schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 14:21:
[...]


Lekenvraagje, waar kan ik die vinden? En hoe te installeren? De navigationupdater heb ik wel gevonden maar ik schat dat andere updates dan navigatie daar niet op werken?! 8)7
Die andere updates gaan via de dealer

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Freezhost
  • Registratie: November 2004
  • Nu online
@Zorki dat kan alleen de dealer, zelf kun je alleen navigatie updates installeren

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • frank3523
  • Registratie: Februari 2009
  • Laatst online: 24-09 18:05
Peetman schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 13:49:
[...]

SBW: zou Steer-By-Wire kunnen zijn
External AMP, vermoedelijk de Meridian versterker

SBW valt blijkbaar ook de elektronische handrem onder dus
The subject vehicles are equipped with a shift-by-wire system that contains a
Shifter Control Unit (SCU) and a parking pawl actuator motor. If a voltage
fluctuation occurs when the vehicle is off and in the parked position, the
command signal from the SCU to the parking pawl actuator may be affected,
resulting in the temporary disengagement of the parking mechanism and
potential vehicle rollaway.

Ja en die andere zou de Amplifier moeten zijn. Had wel het idee toen ik weer naar huis reed de muziek iets voller klonk.

[ Voor 8% gewijzigd door frank3523 op 03-06-2022 14:37 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • de vliegvisser
  • Registratie: April 2022
  • Laatst online: 22-07 13:37
Weten jullie waar je precies een hydraulische krik bij de Kia ev6 moet plaatsen. Ik zie niet echt een ruimte waar je de krik kan plaatsen. Bij de Kia Ev6 wordt alleen een plak setje geleverd en geen krik.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • DaMenaz
  • Registratie: December 2016
  • Laatst online: 21:17
de vliegvisser schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 15:51:
Weten jullie waar je precies een hydraulische krik bij de Kia ev6 moet plaatsen. Ik zie niet echt een ruimte waar je de krik kan plaatsen. Bij de Kia Ev6 wordt alleen een plak setje geleverd en geen krik.
Op de kokerbalk moeten tekens staan (driehoekje) bij de plek waar je hem moet opkrikken.

Edit: YouTube: Where to find the Kia EV6 jacking points

[ Voor 78% gewijzigd door DaMenaz op 03-06-2022 15:54 ]

Catch my drift?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • de vliegvisser
  • Registratie: April 2022
  • Laatst online: 22-07 13:37
DaMenaz schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 15:52:
[...]


Op de kokerbalk moeten tekens staan (driehoekje) bij de plek waar je hem moet opkrikken.

Edit: YouTube: Where to find the Kia EV6 jacking points
Die driehoekjes zie ik maar zet je de krik dan op die driehoekjes of erachter op een plat gedeelte?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DaMenaz
  • Registratie: December 2016
  • Laatst online: 21:17
de vliegvisser schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 16:21:
[...]


Die driehoekjes zie ik maar zet je de krik dan op die driehoekjes of erachter op een plat gedeelte?
Op die verticale stalen rand tussen de driehoekjes. Zie het filmpje, daar wordt het duidelijk verteld. NIET op het platte deel daarachter, want daar zit de batterij!!

[ Voor 6% gewijzigd door DaMenaz op 03-06-2022 16:26 ]

Catch my drift?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 19:05
Het begint ergens op te lijken maar nog steeds komt het bereik wat de auto aangeeft niet verder dan ca. 460km.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/b8Ol6lFwtQ8YToJaMUBRPY5lWwg=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/ZLsci4LEO40snpvbKxHMPA9e.jpg?f=fotoalbum_large

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 19:05
Yilar schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 14:11:
[...]


Hoe het voor mij altijd prima werkt. Laadsessie stoppen door je laadpas/druppel/whatever tegen de lader te houden. Dit stopt de laadsessie, wordt aangegeven op de lader, je hoort dan ook een klik in de auto bij de stekker). Dan eerst de stekker uit de auto halen, dan pas de stekker uit de lader.

Als ik eerst de stekker uit de lader haal, is mijn ervaring dat de auto de stekker nog vast houdt en moet ik wachten nadat ik een paar keer aan de stekker heb gemorreld, voordat ie ontgrendeld. Sinds ik de volgorde: stekker auto los, stekker lader los aanhou, gaat het in een keer soepel.
Ik heb het probleem bij mijn laadpaal thuis, met vaste kabel.

Vanochtend hielp eerst de stekker wat omhoog houden en dan ontgrendelen.

Eerst auto sluiten en dan openen zoals geopperd maakte geen verschil.

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • PrimaBB
  • Registratie: Juni 2018
  • Laatst online: 21:24
Phusebox schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 17:00:
Het begint ergens op te lijken maar nog steeds komt het bereik wat de auto aangeeft niet verder dan ca. 460km.
Ik weet niet precies wat je probleem is of wat je wilt bereiken, maar m'n Tesla heb ik zelden tot nooit 100% geladen.

Voor de batterij is het eigenlijk beter deze rond 50% te laten schommelen als de auto een tijdje niet gebruikt wordt, of weinig gebruikt wordt.

Bij m'n Tesla bereikte ik het beste balanceer resultaat als ik eerst de accu zo goed als leeggetrokken had + daarna helemaal tot 100% opgeladen had.
Ik vind het apart dat bij de EV6 pas opnieuw gebalanceerd wordt nadat je de wagen een extra uur na bereiken van 100% laat 'hangen' aan het laadpunt.

Maar ook het laten hangen van de laadkabel lijkt me niet zo'n probleem. (Edit: Sorry, als je de luxe van eigen laadpunt hebt natuurlijk)

En ja, er wordt altijd energie verbruikt, ook bij stilstaan.
En ja, er treedt ook altijd verlies op van energie dat je in je auto stopt. Kabel, laadpunt, inverter in auto, overal wordt Watt verloren.
Dat maakt meten zo lastig.

Verder is 'range' ook heel sterk afhankelijk van veel factoren.
BMS zelf, het weer (regen is killing), banden, gewicht, rijgedrag, etc.

Het probleem is dat in EV's range fluctueert. Dit levert veel onbegrip vaak.
In een ICE gaat range alleen maar omlaag (of fluctueert minder...) :) Niemand die daar een probleem van maakt, want ook dat 'verlagen' is natuurlijk onderhevig aan het weer, hoe je rijdt, banden, hele riedel

[ Voor 11% gewijzigd door PrimaBB op 03-06-2022 17:37 ]

Kia EV3 Plus Advanced Aventurine Green 2025


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • roelwillems
  • Registratie: April 2010
  • Laatst online: 05-10 20:05
Phusebox schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 17:00:
Het begint ergens op te lijken maar nog steeds komt het bereik wat de auto aangeeft niet verder dan ca. 460km.

[Afbeelding]
Aan de waardes te zien lopen we aardig gelijk op (ik zie zo ongeveer hetzelfde en kom ook rond de 460km uit met de 77kW RWD Plus).

Wellicht heeft het BMS/accupakket wat km (en laad cycles) nodig of mogelijk ligt het (ongemerkt) aanpassen van de rijstijl ligt.

Ga er nu vanuit dat de guess-o-meter nog wat tijd nodig heeft om tot een beter inschatting te komen. Want rij nu structureel meer km’s dan dat er van de guess-o-meter verdwijnen.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • roelwillems
  • Registratie: April 2010
  • Laatst online: 05-10 20:05
PrimaBB schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 17:31:
[...]



Ik vind het apart dat bij de EV6 pas opnieuw gebalanceerd wordt nadat je de wagen een extra uur na bereiken van 100% laat 'hangen' aan het laadpunt.
De EV6 doet dat ook als je bijv tot 80% laat laden. Als de auto “klaar is” (gewenste SoC heeft bereikt) en nog aan de lader hangt kan hij gaan balanceren als dat nodig is.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 19:05
roelwillems schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 17:34:
[...]
Ga er nu vanuit dat de guess-o-meter nog wat tijd nodig heeft om tot een beter inschatting te komen. Want rij nu structureel meer km’s dan dat er van de guess-o-meter verdwijnen.
Hier niet, vandaag 301 km gereden en er is 324 km aan range afgegaan.

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • roelwillems
  • Registratie: April 2010
  • Laatst online: 05-10 20:05
Phusebox schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 17:02:
[...]

Ik heb het probleem bij mijn laadpaal thuis, met vaste kabel.

Vanochtend hielp eerst de stekker wat omhoog houden en dan ontgrendelen.

Eerst auto sluiten en dan openen zoals geopperd maakte geen verschil.
Welke ontgrendel instelling heb je in de EV6 geselecteerd? Zijn meerdere opties en meen te herinneren dat je ook kan kiezen dat hij pas ontgrendeld kan worden als laden klaar is (tegen diefstal van de laadkabel).

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 19:05
roelwillems schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 17:39:
[...]


Welke ontgrendel instelling heb je in de EV6 geselecteerd? Zijn meerdere opties en meen te herinneren dat je ook kan kiezen dat hij pas ontgrendeld kan worden als laden klaar is (tegen diefstal van de laadkabel).
Ehm ik heb Always lock aan staan. Maar ik probeer hem ook pas er uit te halen als ie klaar is met laden...

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • roelwillems
  • Registratie: April 2010
  • Laatst online: 05-10 20:05
Phusebox schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 17:39:
[...]

Hier niet, vandaag 301 km gereden en er is 324 km aan range afgegaan.
Wind mee of tegen? (Geen grap, merk dat dat echt aanzienlijk verschil maakt op de snelweg).

Daarnaast was het vandaag ook wel warm dus wellicht heeft de klimaatbeheersing simpelweg harder moeten werken v.s. gemiddelde van de voorgaande ritten.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 19:05
roelwillems schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 17:42:
[...]


Wind mee of tegen? (Geen grap, merk dat dat echt aanzienlijk verschil maakt op de snelweg).

Daarnaast was het vandaag ook wel warm dus wellicht heeft de klimaatbeheersing simpelweg harder moeten werken v.s. gemiddelde van de voorgaande ritten.
Geen idee van de wind. Helft was richting noorden en de andere helft naar het zuiden. ;)

A/C op 23 graden en driver only, maar goed het kan. Ga hem morgen nog maar eens tot rond de 10% leeg rijden. Moet ook eens gebeuren.

Snelladers ook nog geen kans voor gehad om te testen.

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • PrimaBB
  • Registratie: Juni 2018
  • Laatst online: 21:24
Wind kan goed de range sterk beïnvloeden. Wind mee en slipstream rijden helpt ook.

Ik moet nog heel even wachten op mijn EV6, vannochtend ‘kenteken bekend!’, maar ben wel benieuwd of je de range door de Kia ook in procenten kan laten tonen ipv kms. Mijn ervaring is dat dit een stuk prettiger werkt.

[ Voor 7% gewijzigd door PrimaBB op 03-06-2022 18:09 ]

Kia EV3 Plus Advanced Aventurine Green 2025


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • marcel3
  • Registratie: Oktober 2010
  • Laatst online: 21:19
Vandaag eerste ritjes gemaakt. Rustig gereden op bijna uitsluitend binnenwegen. Dan wil het wel :Y

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/cJVssTeTdnAM6Nw9DdyvM7MSMG4=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/CJUQMdngDvLYOmLsQCMisyYk.jpg?f=fotoalbum_large

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • EricEB
  • Registratie: November 2021
  • Laatst online: 21-10 12:07
Vandaag door dealer enkele zaken aan EV6 gedaan

-stoel waar mogelijk wederom 'vastgezet'
-stekkerdoos trekhaak gewijzigd, iets naar achteren gezet en klein stukje kunststof verwijderd, klep kan beter omhoog
-meerdere software updates, meest standaard door Kia opgedragen 'service' zaken, een recall ( niet dringend..betreft ronde schakelunit op armsteun) en men is door mijn tijdgebrek niet aan Navi software toegekomen

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/z8ZSIGlB-dshIMp_OkmpYRxDWh8=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/6ek26LyX0juEgudDB5GTEjSQ.jpg?f=fotoalbum_large

Acties:
  • +6 Henk 'm!

  • de vliegvisser
  • Registratie: April 2022
  • Laatst online: 22-07 13:37
DaMenaz schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 16:25:
[...]

Op die verticale stalen rand tussen de driehoekjes. Zie het filmpje, daar wordt het duidelijk verteld. NIET op het platte deel daarachter, want daar zit de batterij!!
Work in progressAfbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/5zzqn5Zmyl1HNmeOlqjLU0cprr4=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/fYPITxMRjHiAzU5KBZVsVObT.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/1yXf9T3G787k_moPT4qRVxJpbq0=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/FWecktrfpYng331bBoehYN1L.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/E2nypsUOxEqPg8hPROZR2_oNOwI=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/oD4oBnUOnIGwypxvQdTpYapY.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/r0XynoFALZfJI9_RTadjjSgD3C8=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/IIqFMHjSTbVLGz83YcKIqEJD.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/0S-TD3UWTlLw15kaYIEFjxEMlfA=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/nvKUuCxmc2nPllss7ujw9twR.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/6FYZ_rtoH3P-wAOcS73pV1-2UaI=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/YzrgA1aWbL7VfS655bPrELVp.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/_d4OTfBOWD-jamJoBcmmtuDIkKI=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/1t83ro0uZtuCbchdXSDRwJdY.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/31K138bVFGJVrZDh1W2UzW0-A6M=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/O6w9yKFu8gRIlB7SBOrhERyu.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/xzVqsf0dWdZ-B7jKXBXCA_pjUgw=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/KVNG3kVcK2Za0D8xaaBM0nhT.jpg?f=fotoalbum_large
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/VUlK4YSMVqYWTgN_R_P1u1Ptz-M=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/Aa893zFcp8kEEuK066ibDfQ2.jpg?f=fotoalbum_large

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • marcel3
  • Registratie: Oktober 2010
  • Laatst online: 21:19
Goed bezig.

BTW zo ook goed te zien hoe het kan dan de 'motorruimte' zo snel smerig wordt...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • roelwillems
  • Registratie: April 2010
  • Laatst online: 05-10 20:05
marcel3 schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 19:42:
[...]


Goed bezig.

BTW zo ook goed te zien hoe het kan dan de 'motorruimte' zo snel smerig wordt...
En mooi om te zien hoeveel eenvoudiger het is om de ophanging te ontwerpen voor een EV. Man wat een ruimte heb je daar.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • de vliegvisser
  • Registratie: April 2022
  • Laatst online: 22-07 13:37
roelwillems schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 20:00:
[...]


En mooi om te zien hoeveel eenvoudiger het is om de ophanging te ontwerpen voor een EV. Man wat een ruimte heb je daar.
En mooi dat je een dochter hebt die lekker kan verven😀😀

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • JPoers83
  • Registratie: Augustus 2021
  • Laatst online: 29-09-2024
roelwillems schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 20:00:
[...]


En mooi om te zien hoeveel eenvoudiger het is om de ophanging te ontwerpen voor een EV. Man wat een ruimte heb je daar.
Kan je vertellen bij de awd dat het een stuk voller is. _/-\o_

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • de vliegvisser
  • Registratie: April 2022
  • Laatst online: 22-07 13:37
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/BWtpFY1lay4SnfqxqxmuIjaCJi4=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/BnsIru0rAIYRlANx78sbjljs.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/UvhHLUqwmv5oYKc7qC6kYvak-Lo=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/vkcP8QqNv2EY7kAGb4DwdVUj.jpg?f=fotoalbum_large

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DaMenaz
  • Registratie: December 2016
  • Laatst online: 21:17
Leuke tweak.

Hoeveel PK levert dat op? ;)

Catch my drift?


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 19:05
DaMenaz schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 20:44:
Leuke tweak.

Hoeveel PK levert dat op? ;)
-10km bereik vanwege het gewicht van de verf. :+

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • +6 Henk 'm!

  • DaMenaz
  • Registratie: December 2016
  • Laatst online: 21:17
Phusebox schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 20:44:
[...]

-10km bereik vanwege het gewicht van de verf. :+
Hoop wel dat het stopverf is, anders werken de remmen zo niet.

Catch my drift?

Pagina: 1 ... 158 ... 450 Laatste

Let op:
Openbaar laden, laadpassen, etc. in: [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3.

Bestellingen, leveringen en "waar is de boot"-posts over de Kia EV6 mogen in: Het KIA EV6 leveringen topic