Het grote Kia EV6 topic

[Phusebox]

alwinus schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 10:33:
[...]


ach dit kan je ook halen. Maar wel goede weersomstandigheden, niet harder dan 80, als een slak rijden. Geen airco aan. In ieder geval geen AWD. Etc. Dit is echt hypermilen hoor.

Ja of toevallig een lange rit bergaf met wind mee gehad, en de EV6 denkt opeens dat je superzuinig kunt rijden.

[alwinus]

Phusebox schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 10:36:
[...]

Ja of toevallig een lange rit bergaf met wind mee gehad, en de EV6 denkt opeens dat je superzuinig kunt rijden.

kan, maar wordt berekend over langdurig gemiddelde. Niet na 1 rit volgens mij. Als ej nou altijd bergaf kon rijden dan ben je bijna alleen maar aan het regenereren

[The Wizard]

EricEB schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 10:27:
Via Instagram zie ik veel voorbijkomen met en over de EV6 (tip; volg #EV6) van rijders over de hele wereld.

Over de range...kom vanochtend deze 2 tegen...waarheidsgehalte en HOE is niet te checken...
[Afbeelding]

Nooit naar die resterende km's kijken, in de 400.000 km die ik gereden heb ik auto's heeft dit nog nooit geklopt. In de Corolla die ik nu tijdelijk rij geeft ie nog steeds 950 km op een volle tank aan terwijl 750 km echt het maximale is, en dit met echte hypermiling (1 op 25 tot 27).

Gewoon lekker rijden en aftoppen wanneer nodig.

[Bogey555]

Als mijn GT ooit toekomt ga ik de rollen hier omdraaien om toch ook eens vooraan te staan.

Het wordt proberen om het hoogste verbruik te hebben op een ritje.

[FirePuma142]

alwinus schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 10:26:
[...]


klopt, zal je met je huidige verbruik ook niet zien

Even in de context blijven, ik reageer op een gemiddelde van 16,5 kWh / 100 over 6K, mijn gemiddelde is met 15,57 kWh beduidend lager maar toch zie ik nimmer 500+.

[alwinus]

The Wizard schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 10:42:
[...]

Nooit naar die resterende km's kijken, in de 400.000 km die ik gereden heb ik auto's heeft dit nog nooit geklopt. In de Corolla die ik nu tijdelijk rij geeft ie nog steeds 950 km op een volle tank aan terwijl 750 km echt het maximale is, en dit met echte hypermiling (1 op 25 tot 27).

Gewoon lekker rijden en aftoppen wanneer nodig.

Ja maar dat is Toyota. Die klopt inderdaad voor geen meter. Was in mijn Auris ook. Die keek echt niet naar het gemiddelde. Die hielt het heel lang voor totdat je tank een kwart leeg was dan liepen de kilometers op twee keer zo hard terug. Irritant was dat (tenminste voor mij )

[The Wizard]

alwinus schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 10:47:
[...]


Ja maar dat is Toyota. Die klopt inderdaad voor geen meter. Was in mijn Auris ook. Die keek echt niet naar het gemiddelde. Die hielt het heel lang voor totdat je tank een kwart leeg was dan liepen de kilometers op twee keer zo hard terug. Irritant was dat (tenminste voor mij )

Maar ook Renault, Kia (Ceed), Citroen, etc... . Maar het lijkt erop dat alle moderne auto's als ze half vol aangeven dit altijd minder is dan de helft daarvoor (even het vullen van de pijp daargelaten). Pure misleiding

[Phusebox]

alwinus schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 10:47:
[...]


Ja maar dat is Toyota. Die klopt inderdaad voor geen meter. Was in mijn Auris ook. Die keek echt niet naar het gemiddelde. Die hielt het heel lang voor totdat je tank een kwart leeg was dan liepen de kilometers op twee keer zo hard terug. Irritant was dat (tenminste voor mij )

Hebben veel auto's last van, bij een EV zou ik dat minder verwachten.

Mijn BMW ook, misschien die van @Rivanov niet , die gaf na tanken 950-1000km range aan. Realistisch was 850 km haalbaar. Zodra je onder de 150km bereik kwam ging er per gereden km zeker 3 km range af.

[Rivanov]

Phusebox schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 10:49:
[...]

Hebben veel auto's last van, bij een EV zou ik dat minder verwachten.

Mijn BMW ook, misschien die van @Rivanov niet , die gaf na tanken 950-1000km range aan. Realistisch was 850 km haalbaar. Zodra je onder de 150km bereik kwam ging er per gereden km zeker 3 km range af.

Na tanken geeft de auto +/- 700/750km range aan.
Maar heb met 1744km op de klok pas twee keer getankt.

[ Voor 3% gewijzigd door Rivanov op 19-05-2022 10:51 ]

[JanAllElectric]

Phusebox schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 07:43:
[...]

Ben ook wel benieuwd, al heb ik meer problemen met het feit dat alles heel schel klinkt. Als een Bluetooth speaker van Ali.

Alle Meridian software zooi staat uit.

Geluid via bluetooth klinkt inderdaad minder mooi dan het zelfde geluid via wifi/Android auto. Een van de redenen dat ik AA altijd aan heb staan. Meer dynamiek, eer bas, veel meer volume.

[Phusebox]

JanAllElectric schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 10:53:
[...]


Geluid via bluetooth klinkt inderdaad minder mooi dan het zelfde geluid via wifi/Android auto. Een van de redenen dat ik AA altijd aan heb staan. Meer dynamiek, eer bas, veel meer volume.

Ook altijd AA hier hoor. Wil niet weten hoe Bluetooth audio klinkt dan

[Heems78]

Bogey555 schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 10:44:
Als mijn GT ooit toekomt ga ik de rollen hier omdraaien om toch ook eens vooraan te staan.

Het wordt proberen om het hoogste verbruik te hebben op een ritje.

Jij zegt het, ik denk het, game's on!

[Bogey555]

Heems78 schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 12:11:
[...]


Jij zegt het, ik denk het, game's on!

Challenge accepted

[xxander968]

Bogey555 schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 10:44:
Als mijn GT ooit toekomt ga ik de rollen hier omdraaien om toch ook eens vooraan te staan.

Het wordt proberen om het hoogste verbruik te hebben op een ritje.

Mobiele airco en radiatorkachel op de achterbank gaat je helpen.

[Bogey555]

xxander968 schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 13:59:
[...]


Mobiele airco en radiatorkachel op de achterbank gaat je helpen.

Lol het wordt eerder "gas op die lolly" of zoals ik eerder hier geleerd heb van een Nederlander " beuk hem door de panty"

[ThatGuy2303]

Bogey555 schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 14:06:
[...]


Lol het wordt eerder "gas op die lolly" of zoals ik eerder hier geleerd heb van een Nederlander " beuk hem door de panty"

Vierkante caravan er achter hangen???

[DaMenaz]

ThatGuy2303 schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 14:25:
[...]


Vierkante caravan er achter hangen???

Deze: https://thumbs.tractorfan...ortwagen-aanhangwagen.jpg

[magikfly]

Phusebox schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 09:47:
[...]

Agree, de bas is prima. Het is vooral het schelle, blikkerige dat er nog af moet. Akoestiek in de auto helpt helaas niet mee.

De bas komt voornamelijk uit de deuren, niet uit de sub. Dat terzijde, mijn probleem is met de subbass, of beter gezegd gebrek daarvan. De sub is een passieve 6,5inch driver. Ik ben eigenlijk op zoek naar een actieve sub van minsten 10inch die in die originele sub holte past.

[cruysen]

magikfly schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 17:24:
[...]


De bas komt voornamelijk uit de deuren, niet uit de sub. Dat terzijde, mijn probleem is met de subbass, of beter gezegd gebrek daarvan. De sub is een passieve 6,5inch driver. Ik ben eigenlijk op zoek naar een actieve sub van minsten 10inch die in die originele sub holte past.

Ff de klep eraf gehaald

Wel raar dat de plaat erboven geïsoleerd is

En echt veel geluid komt er niet uit. Zou mooi zijn geweest als de DSP in te stellen zou zijn.

[ Voor 25% gewijzigd door cruysen op 19-05-2022 20:22 ]

[Joer]

Is ook niet echt een vorm om een andere sub in te plaatsen. En als die er wel zou zijn is het dat een plug and play??

[cruysen]

Je zou dan een active sub op maat moeten maken. Het lijkt dat hier gewoon 4 draden naar de 2 luidsprekers gaan.

[magikfly]

cruysen schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 20:36:
Je zou dan een active sub op maat moeten maken. Het lijkt dat hier gewoon 4 draden naar de 2 luidsprekers gaan.

Klopt, met een 10inch driver wordt het in die ruimte lastig een kastje te bouwen en helemaal al als ie ported moet zijn maar je weet maar nooit, vandaar mijn open vraag aan jullie. Voor mij hoeft het geen ported kast te zijn, maar wel tenminste een 10 duim driver. De amp zou ik eventueel in de frunk kunnen wegmoffelen

[magikfly]

cruysen schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 20:15:
[...]

Ff de klep eraf gehaald
[Afbeelding]
Wel raar dat de plaat erboven geïsoleerd is
[Afbeelding]
En echt veel geluid komt er niet uit. Zou mooi zijn geweest als de DSP in te stellen zou zijn.

Ik heb zelf een A/B test gedaan met de 2 deksels eraf en erop. Weinig tot geen verschil dus het ligt echt aan de versterker en ondermaatse sub.

[grotegok]

cruysen schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 20:36:
Je zou dan een active sub op maat moeten maken. Het lijkt dat hier gewoon 4 draden naar de 2 luidsprekers gaan.

Ik denk dat ik dat dit weekend ga doen, ik mis bij elke rit het mooie warme laag.
Soms zet ik zelfs de radio uit....

Foto volgt.

[Joer]

Voor iemand die zijn speakers in de deur wilt veranderen. Hier een filmpje hoe je het front van de deur af krijgt

YouTube: 깡통 EV6 도어 1열 2열 엠비언트 라이트 DIY | EP2

[marc4547]

grotegok schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 21:03:
[...]


Ik denk dat ik dat dit weekend ga doen, ik mis bij elke rit het mooie warme laag.
Soms zet ik zelfs de radio uit....

Foto volgt.

Ik kan op de foto niet het formaat zien en heb mijn auto nog niet, maar ik had in mijn MG omdat de bas daar ver onder de maat was een subwoofer onder de bijrijders stoel geplaatst. Dat hielp enorm, en die was niet groot. 28x19x7 . Het was de kenwood KSC-SW11. Echt een hele goede sub, en misschien past die wel in diie ruimte???

[cruysen]

Yilar schreef op dinsdag 17 mei 2022 @ 10:14:
[...]


Krijg dan wel de melding dat deze software dezelfde versie is als de vorige.. M.a.w. negeren en gewoon updaten?

Afgelopen week mijn auto bij de garage gehad voor de glascoating. Heb ze in mijn mails de link gegeven naar de update en een lijst van campanges die ze moesten uitvoeren. Deze zouden allemaal gedaan zijn.
En wat denk je als ik op het display kijk:

Dus update niet gedaan
Dan maar zelf downloaden en in de auto geladen. (Met een 128Gb stick, deze werkt ook gewoon )
Edit: Ik heb de 'standaard update' methode gekozen.

Edit 2: Ter info: Na een lange laadtijd komt het scherm gewoon weer terug met de oude versie, dan moet je nog een keer op 'Bijwerken' drukken. Dan wordt het scherm geheel wit en gaat de radio uit. Dan begint pas de echte update
Gelukkig heb ik heel veel geduld, want na een lange tijd wachten eindelijk gereed:

En eindelijk de laatste versie van 11-2-2022.

Alleen nu vraag ik me af of de andere updates wel gedaan zijn.
In iedergeval de storing met de kofferbak is niet opgelost. (Gaat nog steeds meteen dicht )

[ Voor 8% gewijzigd door cruysen op 19-05-2022 22:38 ]

[marc4547]

Joer schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 21:07:
Voor iemand die zijn speakers in de deur wilt veranderen. Hier een filmpje hoe je het front van de deur af krijgt

YouTube: 깡통 EV6 도어 1열 2열 엠비언트 라이트 DIY | EP2

Wat die man doet met die ledstrip is wel leuk maar kleurt het nu mee met de kleur in de auto of zie ik dat verkeerd?

[Joer]

marc4547 schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 22:32:
[...]

Wat die man doet met die ledstrip is wel leuk maar kleurt het nu mee met de kleur in de auto of zie ik dat verkeerd?

Lijkt er wel op

[magikfly]

grotegok schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 21:03:
[...]


Ik denk dat ik dat dit weekend ga doen, ik mis bij elke rit het mooie warme laag.
Soms zet ik zelfs de radio uit....

Foto volgt.

Ik kijk er halsreikend naar uit

[marc4547]

cruysen schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 20:15:
[...]

Ff de klep eraf gehaald
[Afbeelding]
Wel raar dat de plaat erboven geïsoleerd is
[Afbeelding]
En echt veel geluid komt er niet uit. Zou mooi zijn geweest als de DSP in te stellen zou zijn.

Nu jij hem toch open hebt, wat is het formaat van die Sub van Meridian, kun je dat opmeten?

[Loei123]

magikfly schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 17:24:
[...]


De bas komt voornamelijk uit de deuren, niet uit de sub. Dat terzijde, mijn probleem is met de subbass, of beter gezegd gebrek daarvan. De sub is een passieve 6,5inch driver. Ik ben eigenlijk op zoek naar een actieve sub van minsten 10inch die in die originele sub holte past.

Wat versta je onder subbass?
Ik luister aardig wat dubstep en vind het dik in orde!

Wat ik dan wel mis is een echte equalizer...

[marc4547]

cruysen schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 20:36:
Je zou dan een active sub op maat moeten maken. Het lijkt dat hier gewoon 4 draden naar de 2 luidsprekers gaan.

Met een High-Low converter kun je vanaf de 2 speakerdraden best passieve Subwoofer aansturen. Heb je alleen ook 12 volt nodig. Zoals de Kenwood KSC-SW11. is een uitstekende Sub, apart regelbaar met een cotrol remote en als die er nou in zou passen? Formaat is 28x19x7?

[Anunnaki]

Loei123 schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 07:37:
[...]


Wat versta je onder subbass?
Ik luister aardig wat dubstep en vind het dik in orde!

Wat ik dan wel mis is een echte equalizer...

Hier ook prima diepe subbas. Sta er soms versteld van hoe mooi rond en diep die klinkt, vooral omdat hij ook geen zware motor geluiden moet overtreffen. Gek dat die ervaring niet overal hetzelfde is.

[lawnmower]

Loei123 schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 07:37:
[...]


Wat versta je onder subbass?
Ik luister aardig wat dubstep en vind het dik in orde!

Wat ik dan wel mis is een echte equalizer...

Dubstep heeft bij uitstek een bass die wel goed klinkt op de Meridian. Snellere vluchtige kicks (ook in frenchcore of industrial bijvoorbeeld) gaan over het algemeen goed.

Maar hardstyle of mainstream hardcore met wat diepere langere kicks, die zijn dramatisch. Ik kom van een Peugeot 3008 GT-Line af, daar was de standaard ingebouwde subwoofer vele malen beter.

[Loei123]

lawnmower schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 08:44:
[...]


Dubstep heeft bij uitstek een bass die wel goed klinkt op de Meridian. Snellere vluchtige kicks (ook in frenchcore of industrial bijvoorbeeld) gaan over het algemeen goed.

Maar hardstyle of mainstream hardcore met wat diepere langere kicks, die zijn dramatisch. Ik kom van een Peugeot 3008 GT-Line af, daar was de standaard ingebouwde subwoofer vele malen beter.

Mijn ervaring is dat hardstyle qua bass toch minder laag gaat dan dubstep (minder onder de 50hz bijvoorbeeld) en minder sub bass bevat.

[de vliegvisser]

Voor mij een goede tip op een ander forum. Ik weet niet op deze al voorbij gekomen is. Als je de knop voor schakelen climate control of media ingedrukt houdt kan je aangeven welk je voorkeur heeft. Ik zet hem altijd op media. Stel ik pas temp aan dan na 10 seconden staat deze weer op media

[jefjef]

Laat maar is al gepost

[ Voor 89% gewijzigd door jefjef op 20-05-2022 10:07 ]

[frank3523]

cruysen schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 22:24:
[...]

Afgelopen week mijn auto bij de garage gehad voor de glascoating. Heb ze in mijn mails de link gegeven naar de update en een lijst van campanges die ze moesten uitvoeren. Deze zouden allemaal gedaan zijn.
En wat denk je als ik op het display kijk:
[Afbeelding]
Dus update niet gedaan
Dan maar zelf downloaden en in de auto geladen. (Met een 128Gb stick, deze werkt ook gewoon )
Edit: Ik heb de 'standaard update' methode gekozen.
[Afbeelding]
Edit 2: Ter info: Na een lange laadtijd komt het scherm gewoon weer terug met de oude versie, dan moet je nog een keer op 'Bijwerken' drukken. Dan wordt het scherm geheel wit en gaat de radio uit. Dan begint pas de echte update
Gelukkig heb ik heel veel geduld, want na een lange tijd wachten eindelijk gereed:
[Afbeelding]
En eindelijk de laatste versie van 11-2-2022.

Alleen nu vraag ik me af of de andere updates wel gedaan zijn.
In iedergeval de storing met de kofferbak is niet opgelost. (Gaat nog steeds meteen dicht )

Was bij mij ook het geval toen ik de auto ophaalde heb daarna zelf maar die navigatie update gedaan.
Ik heb dezelfde dealer dus ik denk dat ze navigatie updates niet standaard doen.
De rest was allemaal gedaan werd mij verteld.

[grotegok]

Anunnaki schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 08:12:
[...]


Hier ook prima diepe subbas. Sta er soms versteld van hoe mooi rond en diep die klinkt, vooral omdat hij ook geen zware motor geluiden moet overtreffen. Gek dat die ervaring niet overal hetzelfde is.

Hmmm zou graag mijn auto met de van jou willen vergelijken. Inderdaad lijken er verschillen te zijn.
Woon je in het mdden van het land?

[Jan_VR]

Ik ben aan twijfelen geslagen tussen de KIA EV6 en Polestar 2 als mijn nieuwe Lease keuze...
De Polestar 2 vind ik super wat design betreft, maar de KIA EV6 is wat features betreft de duidelijke winnaar.

Zijn er nog hier die met beide wagens een testrit hebben gedaan en enig advies kunnen geven?

Alvast bedankt!

[Phusebox]

Jan_VR schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 10:40:
Ik ben aan twijfelen geslagen tussen de KIA EV6 en Polestar 2 als mijn nieuwe Lease keuze...
De Polestar 2 vind ik super wat design betreft, maar de KIA EV6 is wat features betreft de duidelijke winnaar.

Zijn er nog hier die met beide wagens een testrit hebben gedaan en enig advies kunnen geven?

Alvast bedankt!

Vast al zelf gevonden:
https://www.anwb.nl/auto/...st-kia-ev6-vs.-polestar-2


En zo zijn er nog wel meer te vinden, ook op YouTube.

[ThatGuy2303]

Jan_VR schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 10:40:
Ik ben aan twijfelen geslagen tussen de KIA EV6 en Polestar 2 als mijn nieuwe Lease keuze...
De Polestar 2 vind ik super wat design betreft, maar de KIA EV6 is wat features betreft de duidelijke winnaar.

Zijn er nog hier die met beide wagens een testrit hebben gedaan en enig advies kunnen geven?

Alvast bedankt!

Ik heb met beide (en nog meer EV's) gereden. Inderdaad opties op de Polestar 2 zijn minder (hele vreemde blijf ik vinden gedeeltelijke electrische stoelen, de zitting wel, de rugleuning niet). Ook vond ik de ruimte in het interieur minder. Wel meer premium gevoel, maar dat is subjectief. Uiteindelijk is het de Kia geworden omdat deze simpelweg een stuk minder kost in private lease en ik deze binnen een maand kon rijden.
En tot op heden geen spijt van de keuze.

[Freezhost]

Jan_VR schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 10:40:
Ik ben aan twijfelen geslagen tussen de KIA EV6 en Polestar 2 als mijn nieuwe Lease keuze...
De Polestar 2 vind ik super wat design betreft, maar de KIA EV6 is wat features betreft de duidelijke winnaar.

Zijn er nog hier die met beide wagens een testrit hebben gedaan en enig advies kunnen geven?

Alvast bedankt!

Ik heb de Polestar ook op de proef gereden, dat was wel de eerste en op dat moment enige uitvoering, nu is er meer keus qua accu en aandrijving. Prima wagen, goed rijgedrag en lekker vlot, besturingssysteem werkt fijn en vlot (beter kan Kia denk ik), mooi interieur. Minpunten waren voor mij, de middenconsole (veel te groot, irritant voor je knie) achterin weinig ruimte voor je hoofd ik kwam daar tegen het dak aan. Kofferbak vond ik tegenvallen qua grootte/opening en hier thuis vinden ze de achterkant lelijk. Snelladen gaat ook minder rap dan met de Ev6 maar als je dat alleen met vakanties nodig hebt zou ik het daar niet voor laten. Trekhaak is op de Polestar elektrisch en op EV6 niet maar voor die paar keer per jaar dat ik het gebruik ook niet erg.

Voor mij was de EV6 de winnaar maar dit is allemaal persoonlijk, ga gewoon proefrijden... kun je het cockpit gevoel ervaren/stoelen etc.

De volgende auto kan zomaar een Polestar zijn bijvoorbeeld de Polestar O₂

[ Voor 4% gewijzigd door Freezhost op 20-05-2022 11:22 . Reden: typo ]

[Loei123]

Ik ben even het snelladen aan het testen voor de vakantie trip maar na 10 minuten laden en eventjes 150 kw aan te hebben getikt blijft hij nu steken op 130kw bij 60% soc.

Klopt dit voor jullie?
Ik had gedacht met deze temperaturen vrij snel de 230kw te kunnen halen.

Edit: Overigens begonnen met 34% soc.

De rit naar de lader zal een kwartiertje zijn geweest hooguit.

[ Voor 16% gewijzigd door Loei123 op 20-05-2022 12:48 ]

[dedominee]

60% SOC is veel te hoog om zulke snelheden te halen.

[_eLMo_]

Laadcurve (bij optimale accu conditie (temperatuur)):

[ Voor 17% gewijzigd door _eLMo_ op 20-05-2022 12:53 ]

[Loei123]

Hoger dan 150 heb ik niet gehaald.
Heeft dan gelegen aan een te koele accu ivm de korte rit naar de laadpaal?

[pica]

Ik had het ook hoor, was zo rond de 20 graden buiten, 20% soc, maar hoger dan 150 KW heb ik niet gehaald.
Wel tot ergens tussen 70-80% die 150 KW vastgehouden.

[huCks]

ik volg de discussie rond de bass toch ook wel even.
Tijdens de testritten viel me ook op dat de muziek mooi klinkt, maar ik mis het voelen van de bass.

Ik had de bass voledig opengedraaid, maar gaf me maar een meh gevoel.

Al heb ik natuurlijk wel een leasewagen, dus te veel aanpassen wil ik ook niet.

[HansAuutB]

Loei123 schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 12:43:
Ik ben even het snelladen aan het testen voor de vakantie trip maar na 10 minuten laden en eventjes 150 kw aan te hebben getikt blijft hij nu steken op 130kw bij 60% soc.

Klopt dit voor jullie?
Ik had gedacht met deze temperaturen vrij snel de 230kw te kunnen halen.

Edit: Overigens begonnen met 34% soc.

De rit naar de lader zal een kwartiertje zijn geweest hooguit.

Heb je wintermodus uitgezet?
Uit verhoogt dat de laadsnelheid aanmerkelijk heb ik begrepen.

[Zilversmid]

Loei123 schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 13:18:
Hoger dan 150 heb ik niet gehaald.
Heeft dan gelegen aan een te koele accu ivm de korte rit naar de laadpaal?

Wat was de capaciteit van de snellader die je gebruikte? Wellicht kan 'ie niet meer dan 150 geven?

[Freezhost]

Zilversmid schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 14:04:
[...]


Wat was de capaciteit van de snellader die je gebruikte? Wellicht kan 'ie niet meer dan 150 geven?

Of er stond al een andere auto aan dezelfde paal waardoor het vermogen wordt verdeeld?

[Loei123]

HansAuutB schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 13:36:
[...]

Heb je wintermodus uitgezet?
Uit verhoogt dat de laadsnelheid aanmerkelijk heb ik begrepen.

Deze heb ik wel aan staan.

[Loei123]

Freezhost schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 14:10:
[...]


Of er stond al een andere auto aan dezelfde paal waardoor het vermogen wordt verdeeld?

Was de enige auto aan die laadpaal en het was een 300kw lader van fastned.

Hoogste wat de auto aangaf is 154kw.

[ Voor 3% gewijzigd door Loei123 op 20-05-2022 14:12 ]

[MrBlueEyes]

Waar staat de instelling voor wintermodus?

[Freezhost]

Loei123 schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 14:10:
[...]


Deze heb ik wel aan staan.

Dan zou ik het nog een keer testen met winter modus uit, volgens mij beperkt dat ook het laadvermogen om de (koude) accu te beschermen. Al blijft het vaag wat die winter modus nu daadwerkelijk doet...

[Zimonia2]

Loei123 schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 14:11:
[...]


Was de enige auto aan die laadpaal en het was een 300kw lader van fastned.

Hoogste wat de auto aangaf is 154kw.

Probeer het nog een keer met 10% SOC.

[Freezhost]

MrBlueEyes schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 14:13:
Waar staat de instelling voor wintermodus?

Zie http://webmanual.kia.com/.../evelectricvehicle03.html en dan even iets naar onder scrollen

[MrBlueEyes]

Freezhost schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 14:14:
[...]


Zie http://webmanual.kia.com/.../evelectricvehicle03.html en dan even iets naar onder scrollen

Ze hadden wel mogen vermelden wanneer je de "Winter modus" zou moeten gebruiken. Er staat ook nog bij dat het rijbereik wordt verminderd door deze modus.

[Freezhost]

Ja of nog beter, Winter Modus zou je op automatisch moeten kunnen, dus een keuze tussen aan/uit/automatisch....

Wie weet gaat de aankomende update ons nog verrassen

[Loei123]

EricEB schreef op donderdag 5 mei 2022 @ 20:53:
Gister schreef ik al...toeval ?
Na uitzetten Wintermodus ging auto supersnel.laden met 198kw...

Zojuist 2e laadbeurt bij 6% soc. Binnen 40 sec al 145 kw, binnen 2 minuten al 199kw....en hij ging door naar 225kw !!
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Deze toch maar eens proberen dan.

[Phusebox]

Ik kom maar niet binnen de 480km range. Zie wel dat mijn bandenspanning op 3.0 bar staat overal en 2.5/2.6 is aanbevolen.

[Mini-me]

Phusebox schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 16:38:
Ik kom maar niet binnen de 480km range. Zie wel dat mijn bandenspanning op 3.0 bar staat overal en 2.5/2.6 is aanbevolen.

Hogere bandenspanning zou toch minder rolweerstand moeten betekenen?

[Phusebox]

Mini-me schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 16:58:
[...]

Hogere bandenspanning zou toch minder rolweerstand moeten betekenen?

Neem aan dat er een sweet spot is. En niet altijd hoger is beter...

[MrBlueEyes]

Phusebox schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 16:38:
Ik kom maar niet binnen de 480km range. Zie wel dat mijn bandenspanning op 3.0 bar staat overal en 2.5/2.6 is aanbevolen.

Heb je de winter modus al uitgezet?

[Phusebox]

MrBlueEyes schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 17:04:
[...]

Heb je de winter modus al uitgezet?

Ja, maar die heeft alleen effect op opladen toch.

Denk niet dat die nu wat doet aan batterijverwarming ofzo... Hoop ik toch.

[Mini-me]

Phusebox schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 17:02:
[...]

Neem aan dat er een sweet spot is. En niet altijd hoger is beter...

Zover ik weet is het een afweging tussen spanning en grip. Meer grip = meer weerstand.
Maar bij te hoge spanning slijten je banden sneller, worden alle trillingen doorgegeven aan de carrosserie (=slijtage aan andere onderdelen) en kun je in zachte ondergrond wegzakken of vast gaan zitten.

Waarom denk je dat een trein op stalen wielen rijdt op rails? ;-)

[MrBlueEyes]

Phusebox schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 17:09:
[...]

Ja, maar die heeft alleen effect op opladen toch.

Denk niet dat die nu wat doet aan batterijverwarming ofzo... Hoop ik toch.

In de omschrijving van de winter modus lijkt te staan dat deze zorgt voor minder rijbereik, maar wat dat precies betekent met deze temperaturen weet ik niet.

[De Ideale Man]

Hèhè eindelijk is mijn draadloze oplader geïnstalleerd. Telefoon erop en laden.
Nou ja laden, na 15 minuten begint hij al te piepen ik ben te warm...
Grr..
Kun je daar nog iets aan doen?
Heb een Samsung S10+

[Phusebox]

De Ideale Man schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 17:28:
Hèhè eindelijk is mijn draadloze oplader geïnstalleerd. Telefoon erop en laden.
Nou ja laden, na 15 minuten begint hij al te piepen ik ben te warm...
Grr..
Kun je daar nog iets aan doen?
Heb een Samsung S10+

De draadloze lader is inderdaad niet geweldig, understatement. De laadsnelheid is echt enorm traag.

De draadloze lader op mijn fiets is 3x zo snel.

[De Ideale Man]

Phusebox schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 17:29:
[...]

De draadloze lader is inderdaad niet geweldig, understatement. De laadsnelheid is echt enorm traag.

De draadloze lader op mijn fiets is 3x zo snel.

Dat hij traag laad is beter dan dat hij traag leeg loopt. Ik vind nog vervelender dat het maar kort werkt. Zonde van het geld.
Misschien werkt het beter als ik mijn hoesje van mijn telefoon verwijder.

Ik heb niet van deze verhalen gehoord van personen die de draadloze lader al in 2021 hadden geïnstalleerd

[ Voor 10% gewijzigd door De Ideale Man op 20-05-2022 17:37 ]

[Joer]

De Ideale Man schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 17:36:
[...]


Dat hij traag laad is beter dan dat hij traag leeg loopt. Ik vind nog vervelender dat het maar kort werkt. Zonde van het geld.
Misschien werkt het beter als ik mijn hoesje van mijn telefoon verwijder.

Ik heb niet van deze verhalen gehoord van personen die de draadloze lader al in 2021 hadden geïnstalleerd

Heb jij de oplader van Kia zelf genomen??
Van @Phusebox weet ik het dat hij die van Kia heeft. Maar laad die daadwerkelijk langzamer dat die standaard in de gt line zit???

[Phusebox]

Joer schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 18:22:
[...]


Heb jij de oplader van Kia zelf genomen??
Van @Phusebox weet ik het dat hij die van Kia heeft. Maar laad die daadwerkelijk langzamer dat die standaard in de gt line zit???

Aansluiten op de USB-A poort heeft ook laafsnelheden uit 2008... Om maar bij dezelfde vergelijking te blijven, de draadloze lader van mijn e-bike is zelfs sneller dan de bekabelde aansluiting ik de EV6. Beter neem je een powerbrick mee en plug je die in op het stopcontact onder de bank.

[Freezhost]

De Ideale Man schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 17:28:
Hèhè eindelijk is mijn draadloze oplader geïnstalleerd. Telefoon erop en laden.
Nou ja laden, na 15 minuten begint hij al te piepen ik ben te warm...
Grr..
Kun je daar nog iets aan doen?
Heb een Samsung S10+

Ik heb geen problemen met mijn S20 FE, telefoon zit in zn bumper case. Snel is het misschien niet maar beter dan niets...

@Phusebox Is de USB C aansluiting ook zo traag met opladen of alleen de USB a?

[Anunnaki]

grotegok schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 10:16:
[...]


Hmmm zou graag mijn auto met de van jou willen vergelijken. Inderdaad lijken er verschillen te zijn.
Woon je in het mdden van het land?

Den-Bosch

[Phusebox]

Freezhost schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 18:51:
[...]


Ik heb geen problemen met mijn S20 FE, telefoon zit in zn bumper case. Snel is het misschien niet maar beter dan niets...

@Phusebox Is de USB C aansluiting ook zo traag met opladen of alleen de USB a?

USB-C heb ik nog niet geprobeerd. Maar met AA aan (Waze navigatie + Spotify) heb ik anderhalf uur gereden. Telefoon bij vertrek was 94% en bij aankomst 96%.

Ook niet echt relevant voor mezelf aangezien ik altijd AA gebruik.

[Freezhost]

Lijkt er dan toch op daar Kia wat dit betreft niet voor kwaliteit heeft gekozen maar voor goedkoop...

[Phusebox]

Freezhost schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 19:03:
Lijkt er dan toch op daar Kia wat dit betreft niet voor kwaliteit heeft gekozen maar voor goedkoop...

Zou iets als een powered USB hub werken?

Is met veel auto's dat die USB poorten zo underpowered zijn. Android Auto is ook wel echt een ramp. Telefoon wordt echt gloeiend heet. Denk dat ik volgende keer een iPhone kies.

[Joer]

Phusebox schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 19:01:
[...]

USB-C heb ik nog niet geprobeerd. Maar met AA aan (Waze navigatie + Spotify) heb ik anderhalf uur gereden. Telefoon bij vertrek was 94% en bij aankomst 96%.

Ook niet echt relevant voor mezelf aangezien ik altijd AA gebruik.

Nou dan is er niks aan de hand toch. Je hebt een aantal dingen draaien op je telefoon en dat verbruikt nou eenmaal power. Als je op de ouderwetse manier via een sigaretten aansteker je telefoon wilde opladen en had diverse aps draaien dan lade ie toen ook al traag bij. Dat is nu dus niet anders. Dus de ingebouwde oplader die je bij Kia zelf hebt gekocht doet het dus wel na behoren. Ligt ook aan je verwachting. Persoonlijk vind het belangrijk dat ie niet leeg getrokken word en dat ie dan langzamer oplaad is dan maar zo. Het opladen zal een stuk sneller gaan als je telefoon niet mee draait.

[Phusebox]

Joer schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 19:18:
[...]


Nou dan is er niks aan de hand toch. Je hebt een aantal dingen draaien op je telefoon en dat verbruikt nou eenmaal power. Als je op de ouderwetse manier via een sigaretten aansteker je telefoon wilde opladen en had diverse aps draaien dan lade ie toen ook al traag bij. Dat is nu dus niet anders. Dus de ingebouwde oplader die je bij Kia zelf hebt gekocht doet het dus wel na behoren. Ligt ook aan je verwachting. Persoonlijk vind het belangrijk dat ie niet leeg getrokken word en dat ie dan langzamer oplaad is dan maar zo. Het opladen zal een stuk sneller gaan als je telefoon niet mee draait.

Dat was met kabel. Draadloos gaat dat niet trekken, dan loopt ie langzaam leeg denk ik.

[Joer]

Phusebox schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 19:19:
[...]

Dat was met kabel. Draadloos gaat dat niet trekken, dan loopt ie langzaam leeg denk ik.

Oké dat had ik niet juist begrepen. Ik denk dat het mee valt op de draadloze lader. Zou zeggen probeer het eens uit onder dezelfde omstandigheden

[Phusebox]

Joer schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 19:44:
[...]

Oké dat had ik niet juist begrepen. Ik denk dat het mee valt op de draadloze lader. Zou zeggen probeer het eens uit onder dezelfde omstandigheden

Kan ik wel proberen met de AAWireless zolang ik die nog heb. Als je namelijk bekabeld Android gebruikt en hem op de draadloze lader legt verbreekt ie de verbinding met AA.

[Canby]

Phusebox schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 19:06:
[...]

... Denk dat ik volgende keer een iPhone kies.

Of een andere auto...

[Phusebox]

Canby schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 19:50:
[...]


Of een ander auto...

Dat sowieso... Ga niet over 6 jaar weer dezelfde auto kopen

Als we ooit AA Wireless krijgen, of de dongle fatsoenlijk werkt, monteer ik gewoon een 230V powered USB hub. Probleem opgelost. Of ik bouw zelf een andere draadloze lader in. Jammer van die 160 euro dan maar goed. Het is wat het is.

[ Voor 36% gewijzigd door Phusebox op 20-05-2022 19:52 ]

[Pilot41Day]

Bogey555 schreef op donderdag 19 mei 2022 @ 12:34:
[...]


Challenge accepted

Me too, wel pas in oktober/september als ik de GT dan (hopelijk) in mijn bezit heb!
Het is dan misschien al lekker koud met lagere temperaturen, dat zal de range alleen maar verkorten😉

[frank3523]

Ach ja niet alles is perfect aan de KIA maar heb gisteren in een Audi Q4 etron gezeten en dat was ook bij lange na niet perfect. Was de auto van een collega en die had al vanaf het begin problemen met de Audi App een half jaar.
Ik kon dat niet geloven en ben toen een paar uur aan het klungelen geweest met die App. Heb het niet aan de praat gekregen wat een drama ding. De Audi dealer gebeld. Het antwoord is ja die App doet het niet zo best ligt er vaak uit. Probeer het morgen maar weer eens. En dat voor een auto van 70K.

[Joer]

Phusebox schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 19:46:
[...]

Kan ik wel proberen met de AAWireless zolang ik die nog heb. Als je namelijk bekabeld Android gebruikt en hem op de draadloze lader legt verbreekt ie de verbinding met AA.

Oké je hebt geen dongel hangen voor AA. Dan kan je hem ook niet op de manier testen. Zou eigenlijk met dongel moeten doen en hetzelfde aan zetten. Maar ja via dongel ook weer extra power verbruik.

[Phusebox]

Joer schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 20:44:
[...]


Oké je hebt geen dongel hangen voor AA. Dan kan je hem ook niet op de manier testen. Zou eigenlijk met dongel moeten doen en hetzelfde aan zetten. Maar ja via dongel ook weer extra power verbruik.

Ik heb de dongel maar na 1 uur testen meteen weer terug in de doos gedaan. Is traag en hapert enorm.

[Freezhost]

Phusebox schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 19:06:
[...]

Zou iets als een powered USB hub werken?

Is met veel auto's dat die USB poorten zo underpowered zijn. Android Auto is ook wel echt een ramp. Telefoon wordt echt gloeiend heet. Denk dat ik volgende keer een iPhone kies.

Denk dat de autofabrikanten beter kunnen inzetten op hun embedded software dan hebben we geen Android Auto of carplay nodig.

Maar de (draadloze) laadsnelheid is denk ook wel afhankelijk van je telefoon?


@frank3523 daarom hier geen "premium" merk zoals Audi, Bmw en Mercedes stukken duurder dan de Kia en 0,0 klantvriendelijkheid of ondersteuning. Dan liever maar een Kia met een goede prijskwaliteit verhouding

[Canby]

Phusebox schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 19:50:
[...]

Dat sowieso... Ga niet over 6 jaar weer dezelfde auto kopen

Als we ooit AA Wireless krijgen, of de dongle fatsoenlijk werkt, monteer ik gewoon een 230V powered USB hub. Probleem opgelost. Of ik bouw zelf een andere draadloze lader in. Jammer van die 160 euro dan maar goed. Het is wat het is.

Geen idee op dit moment (ik heb hem nog niet), maar ik ga me niet echt mee bemoeien, denk ik. Elke auto heeft wat min punten. Maar als die LEKKER RIJDT en heeft wat acceptabele (zelfs relatief een goede) range vind ik al prima.
Anders wil jij een utopia voor weinig geld. Het bestaat niet. Maar inderdaad, iedereen droomt om een bak die alles perfect werkend heeft en ook prachtig eruit ziet.

[ Voor 10% gewijzigd door Canby op 21-05-2022 10:54 ]

[Phusebox]

Freezhost schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 21:05:
[...]


Denk dat de autofabrikanten beter kunnen inzetten op hun embedded software dan hebben we geen Android Auto of carplay nodig.

Maar de (draadloze) laadsnelheid is denk ook wel afhankelijk van je telefoon?


@frank3523 daarom hier geen "premium" merk zoals Audi, Bmw en Mercedes stukken duurder dan de Kia en 0,0 klantvriendelijkheid of ondersteuning. Dan liever maar een Kia met een goede prijskwaliteit verhouding

Autofabrikanten kunnen beter software inkopen. Want al die eigen software wordt toch nooit zo goed als wanneer een bedrijf zich er in zou specialiseren.

Zoals gezegd haalt mijn telefoon vele hogere snelheden op zoiets doms als een smartphone houder (van 5 tientjes) van Bosch voor mijn e-bike.

De 160 euro lader in mijn Kia is langzamer, lelijker ne goedkoper afgewerkt. Het is van dat vies rubber wat al vanaf dag 1 uitzag of het 5 jaar oud was en ook noet schoon te krijgen is.

[Phusebox]

Ik meen het eens gelezen te hebben maar kan het niet vinden, ook niet in de handleiding of in de menu's van de auto:

Kun je instellen dat je de SCC standaard op +x km/u wil hebben van de maximum snelheid. Dus bijvoorbeeld 105 ipv 100, en als je dan langs een 120 bord komt dat ie er 125 van maakt?

Vind het automatisch aanpassen wel fijn maar niet als ik dan steeds exact de limiet moet rijden.

[king_dude]

Anunnaki schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 18:55:
[...]


Den-Bosch

Woon jij toevallig op de grote wielen? 😊

[king_dude]

De Ideale Man schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 17:36:
[...]


Misschien werkt het beter als ik mijn hoesje van mijn telefoon verwijder.

100% dat hoesjes invloed hebben op throttling met laden. Je telefoon kan simpelweg zijn warmte niet kwijt bij een vaste snellader, en ook inductie draadloos met zijn verlies geeft warmte, dus ook slecht voor accu. Als ie warm is tijdens deze actie.. haal ‘m maar eens eraf, en zorg dat ie warmte kwijt kan (dus niet plat op zijn rug, maar met scherm naar beneden.

Er is niet voor niet ventilatie aanwezig bij de gt line lader

[Phusebox]

Hebben jullie trouwens ook dat als je de naam van je profiel wijzigt het de volgende keer weer terug springt naar de originele naam?

Ik wil graag alleen voornaam, hij heeft zelf voor- en achternaam gepakt. Maar kan het met geen mogelijkheid wijzigen.

[De Ideale Man]

Phusebox schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 20:58:
[...]

Ik heb de dongel maar na 1 uur testen meteen weer terug in de doos gedaan. Is traag en hapert enorm.

Ik gebruik wel aawireless en werkt goed. Je moet wel de juiste instellingen gebruiken en update naar 2.0.

Ik gebruik AA en aawireless op de draadloze lader.

[De Ideale Man]

Phusebox schreef op zaterdag 21 mei 2022 @ 06:39:
Hebben jullie trouwens ook dat als je de naam van je profiel wijzigt het de volgende keer weer terug springt naar de originele naam?

Ik wil graag alleen voornaam, hij heeft zelf voor- en achternaam gepakt. Maar kan het met geen mogelijkheid wijzigen.

Ja heb ik ook. Het 2de profiel kan wel alleen voornaam.

[Jack1]

Gekke vraag:

Mijn auto staat de komende 2 weken in het buitenland en heb er geen toegang tot. Nu heb ik de afstand even nodig in cm vanaf de grond tot de bovenkant van de trekhaak (dus tot de bovenkant van de kogel). Toevallig iemand hier met de afneembare trekhaak die dat even voor mij op zou kunnen meten ?

[De Ideale Man]

king_dude schreef op vrijdag 20 mei 2022 @ 22:01:
[...]


100% dat hoesjes invloed hebben op throttling met laden. Je telefoon kan simpelweg zijn warmte niet kwijt bij een vaste snellader, en ook inductie draadloos met zijn verlies geeft warmte, dus ook slecht voor accu. Als ie warm is tijdens deze actie.. haal ‘m maar eens eraf, en zorg dat ie warmte kwijt kan (dus niet plat op zijn rug, maar met scherm naar beneden.

Er is niet voor niet ventilatie aanwezig bij de gt line lader

Ga ik proberen. Ik leg hem eerst op het beeldscherm en als dat niet werkt dan zonder hoesje.
Het is alleen jammer dat ik deze handeling moet uitvoeren.