Nou dan vergis je want hij is 5 lagen diep dus erg groot
Nee ik heb gelukkig geen haast, vindt de kona niet mooi. Maar snap alleen niet dat in de laatste mail die we hebben gehad dat je kon aangeven juli,augustus, september of van de deal afzien. Het voor de meeste stil blijft en ik zelf denk dat ik september of einde van het jaar pas aan de buurt ben. Of er moeten tussen nu en eind juli nog 3 boten komen met 2000 auto's
Ik tot op heden ook nog niets zeker teveel contact gehad met de klantenservice 😁:
Goed voor jou. Nog niks gehoordzou in Juni zitten
:strip_icc():strip_exif()/u/1337608/crop61a0a8024a585_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/4815/crop5dd51d9528a99_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb op dit moment een XC40 via Care by Volvo. Bevalt echt uitstekend! De redenen om toch over te stappen zijn de nog grotere flexibiliteit en de lagere kosten. Al begin ik over de kosten te twijfelen. De XC40 is inclusief winterbanden en trekhaak nu €759 bij 20k kilometers. Dat zal bij L&C vermoedelijk rond de €650 komen denk ik als ik €30 voor trekhaak en €30 voor winterbanden en €0,15 per extra kilometer meereken.
Ok, bijna €110 verschil is wel serieus geld natuurlijk, maar de service bij Volvo is subliem tot nu toe. Dat is ook wat waard
Hier nog iemand die (pas) sinds een paar weken bekend is met het fenomeen Lynk & Co en enthousiast is geworden Aangemeld als potentiele member en interesse in het maandelijkse abonnement. Kreeg te horen dat er in september meer nieuws komt, dus ik ga er maar van uit dat het nog wel maanden gaat duren voor ik aan de beurt kom. Wellicht binnenkort een proefrit proberen te plannen.
Verder een beetje dezelfde vragen nog (na doorlezen van complete topic) over bijv. schade/eigen risico (gevraagd via mail maar geen antwoord gekregen), winterbanden (komt regeling voor), maandprijs bij een gebruikte auto (blijft dit 500 of wordt dit minder als je een auto krijgt met al flink wat km's?), onderhoud + vervangend vervoer ('wij regelen alles, als het lang duurt dan krijg je vervangende auto'), software-updates, etc.
Nog veel dingen staan zo te zien in de kinderschoenen, maar heb wel de indruk dat ze het serieus menen en echt hun best voor je zullen doen. Ik heb de auto nog niet in het echt gezien maar zo op papier en op de foto ziet het er geweldig uit voor deze prijs per maand. Ik vind het vooral interessant omdat je op deze manier als het goed is geen BKR-registratie krijgt en omdat je het zo weer op kunt zeggen. Ben vooral benieuwd hoe ver je echt kunt komen op alleen elektrisch rijden en in hoeverre je dit kunt bijladen tijdens het rijden. Als we straks weer naar kantoor gaan (2x 50 km op een dag in mijn geval) dan zou ik bijv. de heenweg elektrisch kunnen rijden en de terugweg op benzine. Benzine is momenteel erg duur en deze auto is (vermoed ik) niet enorm zuinig, dus het zou wel fijn zijn als je toch een aardig eindje op 'stroom' kunt rijden. We gaan het in de gaten houden, ben erg enthousiast en mijn vriendin ook Het idee voor nu is om te hopen op een gloednieuwe auto en die dan gewoon langere tijd volledig voor onszelf te gaan rijden.
Aangemeld als potentiele member en interesse in het maandelijkse abonnement. Kreeg te horen dat er in september meer nieuws komt, dus ik ga er maar van uit dat het nog wel maanden gaat duren voor ik aan de beurt kom. Wellicht binnenkort een proefrit proberen te plannen. Verder een beetje dezelfde vragen nog (na doorlezen van complete topic) over bijv. schade/eigen risico (gevraagd via mail maar geen antwoord gekregen), winterbanden (komt regeling voor), maandprijs bij een gebruikte auto (blijft dit 500 of wordt dit minder als je een auto krijgt met al flink wat km's?), onderhoud + vervangend vervoer ('wij regelen alles, als het lang duurt dan krijg je vervangende auto'), software-updates, etc.
Nog veel dingen staan zo te zien in de kinderschoenen, maar heb wel de indruk dat ze het serieus menen en echt hun best voor je zullen doen. Ik heb de auto nog niet in het echt gezien maar zo op papier en op de foto ziet het er geweldig uit voor deze prijs per maand. Ik vind het vooral interessant omdat je op deze manier als het goed is geen BKR-registratie krijgt en omdat je het zo weer op kunt zeggen. Ben vooral benieuwd hoe ver je echt kunt komen op alleen elektrisch rijden en in hoeverre je dit kunt bijladen tijdens het rijden. Als we straks weer naar kantoor gaan (2x 50 km op een dag in mijn geval) dan zou ik bijv. de heenweg elektrisch kunnen rijden en de terugweg op benzine. Benzine is momenteel erg duur en deze auto is (vermoed ik) niet enorm zuinig, dus het zou wel fijn zijn als je toch een aardig eindje op 'stroom' kunt rijden. We gaan het in de gaten houden, ben erg enthousiast en mijn vriendin ook
Het idee voor nu is om te hopen op een gloednieuwe auto en die dan gewoon langere tijd volledig voor onszelf te gaan rijden.
[ Voor 3% gewijzigd door Technomancer op 24-06-2021 13:37 ]
Ik rij nu ongeveer 6 weken in mijn 01 en ik rij ongeveer 65 kilometer puur elektrisch als ik met de cruise control op 105km/u over de snelweg rij. In de stad is het iets minder, maar ik schat ongeveer 55 kilometer.:
Hier nog iemand die (pas) sinds een paar weken bekend is met het fenomeen Lynk & Co en enthousiast is geworden
Verder een beetje dezelfde vragen nog (na doorlezen van complete topic) over bijv. schade/eigen risico (gevraagd via mail maar geen antwoord gekregen), winterbanden (komt regeling voor), maandprijs bij een gebruikte auto (blijft dit 500 of wordt dit minder als je een auto krijgt met al flink wat km's?), onderhoud + vervangend vervoer ('wij regelen alles, als het lang duurt dan krijg je vervangende auto'), software-updates, etc.
Nog veel dingen staan zo te zien in de kinderschoenen, maar heb wel de indruk dat ze het serieus menen en echt hun best voor je zullen doen. Ik heb de auto nog niet in het echt gezien maar zo op papier en op de foto ziet het er geweldig uit voor deze prijs per maand. Ik vind het vooral interessant omdat je op deze manier als het goed is geen BKR-registratie krijgt en omdat je het zo weer op kunt zeggen. Ben vooral benieuwd hoe ver je echt kunt komen op alleen elektrisch rijden en in hoeverre je dit kunt bijladen tijdens het rijden. Als we straks weer naar kantoor gaan (2x 50 km op een dag in mijn geval) dan zou ik bijv. de heenweg elektrisch kunnen rijden en de terugweg op benzine. Benzine is momenteel erg duur en deze auto is (vermoed ik) niet enorm zuinig, dus het zou wel fijn zijn als je toch een aardig eindje op 'stroom' kunt rijden. We gaan het in de gaten houden, ben erg enthousiast en mijn vriendin ook
Gewoon elektrisch naar kantoor rijden, daar opladen (ongeveer 4,5 uur) en dan weer elektrisch terug. Moet er wel een laadpaal in de buurt zijn natuurlijk
/u/165569/crop613f1086d7ac0_cropped.png?f=community)
Leuk om alle ervaringen te lezen hier. Ik ben zelf pas sinds een paar weken op de hoogte van het bestaan van deze auto. Ik zag er een voor de Jumbo staan in Culemborg. Later eens gaan opzoeken en toen was de interesse gewekt!
Ik rij nu in een Golf 7 (1.5, DSG) en overweg de overstap naar de 01. Zakelijk, of dat echte lease of het 500 euro abo wordt, weet ik nog niet. Vooral de kleur (Kurkuma Geel) van mijn Golfje ga ik zeker missen.
Wat ik me ook afvraag, is wat het verbruik in hybide stand is, voor de langere afstanden. Met mijn Golfje op de cruisecontrol doe ik ongeveer 1 op 19. Met was elektrische hulp zou zo'n 01 ook best zuinig moeten kunnen zijn, lijkt me.
Inmiddels heb ik er drie in het wild gezien. Gister eentje met haast op de A2 bij Nieuwegein richting het zuiden, en eerder deze week aan op de Amstelveense weg in Amsterdam.
Ik rij nu in een Golf 7 (1.5, DSG) en overweg de overstap naar de 01. Zakelijk, of dat echte lease of het 500 euro abo wordt, weet ik nog niet. Vooral de kleur (Kurkuma Geel) van mijn Golfje ga ik zeker missen.
Dat is goeie info. Ik heb klanten in een radius van ongeveer 60km rondom Amsterdam, dus het zou mooi zijn als ik daar zoveel mogelijk elektrisch naartoe kan.:
[...]
Ik rij nu ongeveer 6 weken in mijn 01 en ik rij ongeveer 65 kilometer puur elektrisch als ik met de cruise control op 105km/u over de snelweg rij. In de stad is het iets minder, maar ik schat ongeveer 55 kilometer.
Gewoon elektrisch naar kantoor rijden, daar opladen (ongeveer 4,5 uur) en dan weer elektrisch terug. Moet er wel een laadpaal in de buurt zijn natuurlijk
Wat ik me ook afvraag, is wat het verbruik in hybide stand is, voor de langere afstanden. Met mijn Golfje op de cruisecontrol doe ik ongeveer 1 op 19. Met was elektrische hulp zou zo'n 01 ook best zuinig moeten kunnen zijn, lijkt me.
Inmiddels heb ik er drie in het wild gezien. Gister eentje met haast op de A2 bij Nieuwegein richting het zuiden, en eerder deze week aan op de Amstelveense weg in Amsterdam.
ID.4 Pro Performance 2022 Kings Red
De hybride stand werkt wat anders dan bij andere merken. In principe rij je gewoon 100% elektrisch, tot de accu's bijna leeg zijn en dan schakel je over naar benzine. Als je elektrisch rijdt, wordt de benzinemotor alleen bijgeschakeld als je flink hard optrekt, of als de motor nog koud is.
Wat het verbruik in de hybride stand is, ligt er dus helemaal aan hoe ver je rijdt. Als ik 75 kilometer ga rijden ben ik ongeveer 1 liter benzine kwijt, maar dan zijn de accu's leeg
Als de accu's leeg zijn en ik dus bijna alleen maar op benzine rij, is het verbruik trouwens wel behoorlijk hoog. Ik heb het niet bijgehouden, maar ik schat dat ik dan 1 op 10 of maximaal 1 op 12 rij. Het is ook een grote en zware auto natuurlijk...
Zelf heb ik de auto nog niet (volgende week ophalen) maar volgens meerdere reviews/bronnen is het verbruik rond de 1 op 14/15 met 105-110 op de snelweg. Denk dat je met langere afstanden misschien de keus moet maken om de elektra motor buiten schot te laten, dit doe je door de lading vast te houden tijdens een snelweg rit en zodra je deze verlaat, de elektra motor weer aanspreken.
Kan me goed begrijpen dat je in de stad op benzine makkelijk 1 op 10 rijd
120+ zal dit verbruik ook wel hebben. Ah fijn, veel stekkeren 
Ga zelf met de auto richting Frankrijk zodra de kids vakantie hebben. Zal indd een stuk minder voordelig rijden dan mijn huidige Toyota maar qua maandelijkse kosten scheelt het me zeker 150 EUR pm.
[ Voor 8% gewijzigd door Raylan op 25-06-2021 14:59 ]
Ik rij minimaal 1x per week een afstand van 300 kilometer (150 heen en 150 terug) en zet de auto dan op 107 km/u op de cruise control. 1 op 14 of 15 red ik dan echt niet, zoals al gezegd kom ik dan maximaal op 1 op 12. Maar omdat ik op de heen- en terugreis de eerste 65 kilometer elektrisch rij (en dus circa 85 kilometer op benzine), zijn de kosten prima te overzien. Totaal heb ik al ongeveer 2300 kilometer gereden in minder dan 6 weken, ietsje te veel dus:
[...]
Zelf heb ik de auto nog niet (volgende week ophalen) maar volgens meerdere reviews/bronnen is het verbruik rond de 1 op 14/15 met 105-110 op de snelweg. Denk dat je met langere afstanden misschien de keus moet maken om de elektra motor buiten schot te laten, dit doe je door de lading vast te houden tijdens een snelweg rit en zodra je deze verlaat, de elektra motor weer aanspreken.
Kan me goed begrijpen dat je in de stad op benzine makkelijk 1 op 10 rijd
Ga zelf met de auto richting Frankrijk zodra de kids vakantie hebben. Zal indd een stuk minder voordelig rijden dan mijn huidige Toyota maar qua maandelijkse kosten scheelt het me zeker 150 EUR pm.
Het is trouwens echt wel een heerlijke auto om in te rijden hoor. Heb nog nooit gehad dat ik met zoveel plezier in de auto blijf stappen, elke keer weer!
[ Voor 5% gewijzigd door proNL op 25-06-2021 17:47 ]
Zie steeds meer berichten over het leveren van auto's begint nu toch een beetje te lopen.
Zag nu teller op 199 staan en zag ook een bericht ergens dat er 600 auto's klaar staan in de haven. Weet niet of dit klopt maar we zullen zien.
En op 1/7 komt weer een nieuwe boot aan.
De persoon die dit meld werkt in de haven.
:strip_exif()/f/image/fPuMFVX66Z4QQi2QR7FGeNbA.jpg?f=fotoalbum_large)
Ook zijn er mensen die langs de dealer moeten voor software update omdat over de air nu niet gaat ben benieuwd naar de verbeteringen.
Zag nu teller op 199 staan en zag ook een bericht ergens dat er 600 auto's klaar staan in de haven. Weet niet of dit klopt maar we zullen zien.
En op 1/7 komt weer een nieuwe boot aan.
De persoon die dit meld werkt in de haven.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fPuMFVX66Z4QQi2QR7FGeNbA.jpg?f=user_large)
Ook zijn er mensen die langs de dealer moeten voor software update omdat over de air nu niet gaat ben benieuwd naar de verbeteringen.
[ Voor 58% gewijzigd door Fibrenl op 25-06-2021 20:55 ]
Tegen de tijd dat je er één hebt bemachtigd zal de app waarschijnlijk al maanden in gebruik zijn
Nu dat de auto's uitrollen naar een breder publiek zie je ook dat de marketing activiteiten toegenomen zijn. Zodra er genoeg auto's rond rijden zullen ze zeker meer reclame gaan maken over het delen.
Dat doen ze trouwens al...
Is het echt zo'n drama qua wachttijd? Ik heb eigenlijk per 1-9 een nieuwe auto nodig, maar dat gaat hem zo te horen sowieso niet worden.:
[...]
Tegen de tijd dat je er één hebt bemachtigd zal de app waarschijnlijk al maanden in gebruik zijn
Nu dat de auto's uitrollen naar een breder publiek zie je ook dat de marketing activiteiten toegenomen zijn. Zodra er genoeg auto's rond rijden zullen ze zeker meer reclame gaan maken over het delen.
Dat doen ze trouwens al...
:strip_icc():strip_exif()/u/47011/images.jpg?f=community)
Inmiddels staat de 01 op mijn parkeerplekje en daarom zoals gevraagd een kleine update over het ophalen.
Zoals altijd waren de medewerkers op de Rokin Club ontzettend vriendelijk, mijn schoonvader kreeg een lekker kopje koffie terwijl er even wat papierwerk afgehandeld moest worden door de medewerker (rijbewijs/ID etc.)
Vervolgens naar een prive garage gelopen tegenover de Pathe, daar hebben ze 6 plekken gehuurd die ze dwars gebruiken, dus maximaal 3 auto's. Ze zijn bezig om te kijken of het Stern/Volvo netwerk ook de aflevering naar de klant kan gaan doen omdat dit niet helemaal de meest handige oplossing is.
Blijkbaar is de auto de zelfde ochtend door Stern gebracht en heeft de mederwerker nog alle stikkers moeten verwijderen voordat ik de auto kwam halen.
Winterbanden komen in de toekomst, voor een maandelijkse meerprijs wel te verstaan, vergelijkbaar met de private lease markt.
Over de auto valt weinig te klagen
rijd heerlijk, een onzettend fijne reis auto. Moet even wennen aan de beleving, alles is stil en er zit weinig "gevoel" in de wagen vergeleken met mijn oude Corolla Touring Sports (2.0)Heb wel een software dingetje gevonden, onder het spelen van Spotify in het auto menu gaan en blijkbaar bij het kopje "rijhulp systemen" zorgt er voor dat de muziek connectie gaat haperen. Dus, niet meer doen want je kan het niet stoppen onder het rijden
werd lichtelijk aggressief in de auto haha.De auto laad prima aan een normaal stopcontact, via de schuur naar mijn prive plekje en dit neemt ongv. 7 uur in beslag. Nog niet via de paal geprobeerd. Gisteren 250km gereden, benzine verbruik staat nu 1:12 en ik rij niet bepaald rustig...
Ik heb het alleen maar van horen zeggen hè, in de Facebook-groep (Lynk&Co-forum). Dus het zou kunnen dat daadwerkelijke gebruikers hier andere ervaringen hebben. Dan hoor ik het graag Anders afwachten tot ik überhaupt in de auto kan rijden.
Anders afwachten tot ik überhaupt in de auto kan rijden.
Vandaag auto opgehaald en elektrisch “leeg” gereden (ongeveer 65 km waarvan 50 op de snelweg met cruise control op 105 en 15 in de stad). Ben nu aan het laden met 10A op gewoon garage stopcontact. Gaat volgens de auto 7 uur en 45 min duren.
Zie foto van de meegeleverde lader spec::strip_exif()/f/image/MhJ9CPomLbxntmH47we6vLsJ.jpg?f=fotoalbum_large)
Zie foto van de meegeleverde lader spec:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/MhJ9CPomLbxntmH47we6vLsJ.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/56898/crop5ef3050d326b8_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1639118/crop60e612aae4a42.jpg?f=community)
Goede info, had eigenlijk van Lynk moeten komen maar goed. Ik vraag me af of de verdiensten uit het sharen van de auto door de belastingdienst gezien worden als inkomen. Ofwel opgegeven moeten worden bij je jaarlijkse opgave inkomstenbelasting. Dat zou voor vervelende verrassingen kunnen zorgen als dat zo is en je daar niet op had gerekend.
Ik zie op het RDW dashboard overigens dat er al een week geen Lynk op kenteken is gezet
Inmiddels in het bezit van de LynkCo. Echt geweldige auto. Heb nog niet heel veel gereden, maar wel alles uitgeprobeerd (nou ja voor zover ik weet). HEt scherm is echt heel mooi ook.
Bij het ophalen werd verteld hoe je je laadstekker toegang kon openen met de sleutel. Iets van 3x open klikken en dan nog een keer 2 ofzo. Alleen, wat was het ook alweer precies? Nu moet ik hem elke keer van binnenuit open klappen.
En ik ben geen open dak gewend Ik ging er vanuit als je je auto afsluit het dak dicht ging. Dat was/is niet het geval. Is hier een 'trucje' voor? Dat bijv alle ramen dichtgaan, en dan de auto op slot?
Bij het ophalen werd verteld hoe je je laadstekker toegang kon openen met de sleutel. Iets van 3x open klikken en dan nog een keer 2 ofzo. Alleen, wat was het ook alweer precies? Nu moet ik hem elke keer van binnenuit open klappen.
En ik ben geen open dak gewend
Ik ging er vanuit als je je auto afsluit het dak dicht ging. Dat was/is niet het geval. Is hier een 'trucje' voor? Dat bijv alle ramen dichtgaan, en dan de auto op slot?
[ Voor 19% gewijzigd door meermarco op 08-07-2021 22:12 ]
Top mooi veel rij plezier.:
Inmiddels in het bezit van de LynkCo. Echt geweldige auto. Heb nog niet heel veel gereden, maar wel alles uitgeprobeerd (nou ja voor zover ik weet). HEt scherm is echt heel mooi ook.
Bij het ophalen werd verteld hoe je je laadstekker toegang kon openen met de sleutel. Iets van 3x open klikken en dan nog een keer 2 ofzo. Alleen, wat was het ook alweer precies? Nu moet ik hem elke keer van binnenuit open klappen.
En ik ben geen open dak gewend
Ik heb op een film gezien dat ramen ook dicht gingen als auto afgesloten word weet niet zelf hoe.
:strip_exif()/u/1193590/crop63c11f8525fe5_cropped.webp?f=community)
Wat zeiden ze bij jou toen je melding maakte van die 70 procent?
Totaal verbruik lukt mij ook niet goed
Nog geen reactie op 70% vraag (via de mail gesteld, heeft niet echt haast).:
[...]
Wat zeiden ze bij jou toen je melding maakte van die 70 procent?
Totaal verbruik lukt mij ook niet goed
Totaal verbruik ga ik nog maar even op studeren...
Inmiddels reactie binnen dat het om een softwarebug gaat (maar dat wisten we eigenlijk al). Issue is geëscaleerd. Hopelijk wordt het snel opgelost maar het plezier met het rijden veranderd er niet door!
