Het grote Hyundai Ioniq 5 topic

[Anjos]

TheJVH schreef op woensdag 22 december 2021 @ 10:18:
Heeft er iemand al een Brodit Proclip besteld en deze aan de linkerkant van het stuur geprobeerd te monteren (dus op het magneetstukje)?

Vanmorgen Brodit Proclip binnen gekregen. Kan inderdaad ook links . Bevestiging is daar hetzelfde.

[-CJ]

Ik heb een Brodit telefoonhouder (die vroeger op een proclip in mijn vorige auto zat) op dat paneeltje gemonteerd met twintig magneten. Zelfde effect maar zonder zo'n grote zwarte steun. De magneten beslaan ongeveer 4x5cm.

[yassin88]

Voor diegene die een matt finish hebben. Hoe wassen jullie de auto? Ik neem aan niet in de wasstraat, dat lijkt me sowieso een slecht idee en vooral voor auto's met een matt finish.

[Supreme1]

ZuinigeRijder schreef op vrijdag 18 maart 2022 @ 08:29:
[...]


Gebruik 'shuffle' niet, omdat dit maar per folder gaat. Wat ik doe is meerdere CD's in 1 folder kopiëren, zodat er genoeg tracks in 1 folder zit en dan gewoon sequentieel afspelen. Er wordt onthouden bij welk nummer je was en gaat de volgende rit gewoon daar verder (of zelfs na USB muziek erbij te zitten in andere folders). Zo kun je verschillende genres in verschillende folders zetten. Heel extreem is alles in 1 folder kopiëren, shuffle by design

Je kunt de shuffle ook voor alle 'submappen' gebruiken, dus ik heb nu alles in submappen onder de hoofdmap 'muziek' gezet, en dan werkt het voor de hele muziekcollectie. Tenminste, het werkt wel maar ik hoor dus vaak dezelfde nummers voorbij komen. Alsof er een programmeerfout in zit die een lijst van 20 random nummers maakt aan het begin, en als je daar doorheen bent alleen de eerste 15 nummers opnieuw 'shuffelt' voordat hij opnieuw de lijst door loopt. Zodat je aan het eind van de lijst steeds dezelfde 5 nummers hebt. Vreemd probleem.

[rvdgaag]

yassin88 schreef op vrijdag 18 maart 2022 @ 12:48:
Voor diegene die een matt finish hebben. Hoe wassen jullie de auto? Ik neem aan niet in de wasstraat, dat lijkt me sowieso een slecht idee en vooral voor auto's met een matt finish.

Ik heb de shooting start matte versie, iedere week naar de wasbox met hogedruk. Eerst ontvetter sproeien, daarna was met wasmiddel met hogedruk.Dan afspoelen met hogedruk en naspoelen met osmose water.

Resultaat is dat je met een schone en natte auto wegrijdt maar door het osmose water droogt dit vlekvrij op. Thuisgekomen nog even met een microvezeldoekje wat hoekjes nalopen en klaar.

[souris]

yassin88 schreef op vrijdag 18 maart 2022 @ 12:48:
Voor diegene die een matt finish hebben. Hoe wassen jullie de auto? Ik neem aan niet in de wasstraat, dat lijkt me sowieso een slecht idee en vooral voor auto's met een matt finish.

Ik heb een Gravity Gold Matte. Vorige week voor het eerste gewassen. Eerst goed afspoelen met tuinslang of hogedruk. Daarna met de 2-emmer methode, d.w.z. een emmer met je shampoo en een andere emmer om je microfiber washand uit te spoelen. Daarna weer afspoelen en afdrogen met een microvezeldoek.

Ik heb shampoo van Chemical Guys: meticulous matte.

Eventueel kun je na het wassen nog lakverzegeling gebruiken. In mijn geval is dat dan Jetseal Matte.

Let wel even op dat je shampoo zonder wax gebruikt. Je wilt immers geen glans.

[art-core]

rvdgaag schreef op vrijdag 18 maart 2022 @ 13:16:
[...]


Ik heb de shooting start matte versie, iedere week naar de wasbox met hogedruk. Eerst ontvetter sproeien, daarna was met wasmiddel met hogedruk.Dan afspoelen met hogedruk en naspoelen met osmose water.

Resultaat is dat je met een schone en natte auto wegrijdt maar door het osmose water droogt dit vlekvrij op. Thuisgekomen nog even met een microvezeldoekje wat hoekjes nalopen en klaar.

Eerst naar de wasbox voor het afspuiten van meeste vuil. Naar mijn ervaring geeft het wassen met enkel hoge druk nooit zo'n mooi resultaat als met de hand. Daarna dus thuis met twee-emmer-systeem (wash & rinse) de auto wassen, daarboor gebruik ik Chemical Guys Meticulous Matte Auto Wash. Daarna de auto drogen met een speciale droogdoek .

Oftewel, zie reactie Souris

[yassin88]

art-core schreef op vrijdag 18 maart 2022 @ 14:17:
[...]


Eerst naar de wasbox voor het afspuiten van meeste vuil. Naar mijn ervaring geeft het wassen met enkel hoge druk nooit zo'n mooi resultaat als met de hand. Daarna dus thuis met twee-emmer-systeem (wash & rinse) de auto wassen, daarboor gebruik ik Chemical Guys Meticulous Matte Auto Wash. Daarna de auto drogen met een speciale droogdoek .

Oftewel, zie reactie Souris

Thanks Gentlemen,

Denk dat dit ook de enige optie voor mij is, ergens met een hoge druk alles afspuiten en dan thuis de details doen met bijv. de bovengenoemde middelen. Thanks!!!

[WilliamGeluk]

slvans schreef op maandag 14 maart 2022 @ 20:59:
Deze week ben ik op wintersport. Afgelopen vrijdag ben ik naar Oostenrijk gereden. Hiervoor ben ik gaan lader bij een drietal Ionity laders. Helaas ging dit niet erg goed. De eerste keer heb ik er bijna 20 min over gedaan om de auto verbonden te krijgen. Ik deed gewoon zoals het zou moeten, kabel erin en laadpas ervoor, eerst laadpas dan kabel, via qr code kabel aandrukken, advies gevraagd aan anderen enz. Helaas leek niets te helpen. Later voelde ik dat de kabel een beetje gaat trillen, op dat moment moet ik hem erg hard aandrukken en dan kan hij toch koppelen. De tweede keer helaas hetzelfde alleen wist ik iets beter wat te doen . De 3e keer ging het nog iets beter, maar het duurde alsnog 10 min om te koppelen. Het lijkt erop dat de auto geen communicatie heeft met de laadpaal. Ik heb het in Nederland een keer eerder bij Fastned gedaan, dit ging gewoon goed. Hebben jullie dit ook wel eens gehad? Ik heb nog geen contact gehad met de dealer en wil dit gaan doen als ik terug ben. Heeft iemand nog tips?

Balen. Ik heb zelf goede ervaringen met Ionity. 13 probleemloze Ionity laadsessies gehad de afgelopen 6 weken bij diverse stations in Nederland, Duitsland en Oostenrijk. Als je op de terugreis weer zulke negatieve ervaringen hebt, dan zou ik zeker even langs je dealer gaan.

[MeelezerT]

Voor wie op het punt staat de service-aktie aan de laadklep te laten doen: Hoor net van mijn dealer dat de service-aktie genoemd op hyundai.de voor mijn auto "Steuergerät Ladeklappen Modul (CDM) aktualisieren, IONIQ (NE EV)" niet bekend is bij hen. Navraag door de dealer bij de importeur vandaag leert dat deze recall niet open/actief is voor mijn auto in Nederland, wat betekent dat men daar nog niks mee kan.

[ Voor 3% gewijzigd door MeelezerT op 18-03-2022 17:09 ]

[Hein66]

ijssgerb schreef op vrijdag 18 maart 2022 @ 09:03:
Vandaag wil mijn datum en tijd niet synchroniseren. Meer mensen last van?

[Afbeelding]

ik zie heel veel vingerafdrukken op je scherm. Misschien zie je het niet zo scherp

Goed weekend allemaal

[mdeiman]

yassin88 schreef op vrijdag 18 maart 2022 @ 12:48:
Voor diegene die een matt finish hebben. Hoe wassen jullie de auto? Ik neem aan niet in de wasstraat, dat lijkt me sowieso een slecht idee en vooral voor auto's met een matt finish.

Paar keer per jaar met de spuit erop. Inweken. Daarna met emmer kalkvrij water en spons schoonmaken. Zonder middelen. Zo klaar.

Na een regenbui is het ook goed om dit te doen. Heb je de spuit niet nodig.

[Hein66]

Weet iemand of en hoe je Plug & Charge bij Ionity kunt activeren. Ik lees overal dat het kan, maar zie nergens hoe je het kunt activeren. Heeft iemand daar al ervaring mee? Ik heb het Ionity abonnement via mijn charde My Hyundai abonnement.

[MeelezerT]

Hein66 schreef op zaterdag 19 maart 2022 @ 13:15:
Weet iemand of en hoe je Plug & Charge bij Ionity kunt activeren. Ik lees overal dat het kan, maar zie nergens hoe je het kunt activeren. Heeft iemand daar al ervaring mee? Ik heb het Ionity abonnement via mijn charde My Hyundai abonnement.

Ik zou ze even mailen op nl ATATAT chargemyhyundai.com

[BobDeRooy]

Na 10 dg eindelijk een door Hyundai vergeten aan te vragen laadpas voor de Alfen Single ontvangen.
De laadpas is toegevoegd aan het Vattenfall InCharge account en wordt ook herkent door de laadkast.

Echter, de laadkast ziet de auto niet, er staat “plug laadkabel in voertuig” en een half groen progressbar. De auto ziet de laadkast evenmin…

Wat doe ik niet goed? Moet je de auto met de laadkast pairen?

O ja, de creditcard kreeg ik vanmorgen ook niet gekoppeld aan het Vattenfall InCharge account. (Viert ook weekend?)

[kor952]

Hein66 schreef op zaterdag 19 maart 2022 @ 13:15:
Weet iemand of en hoe je Plug & Charge bij Ionity kunt activeren. Ik lees overal dat het kan, maar zie nergens hoe je het kunt activeren. Heeft iemand daar al ervaring mee? Ik heb het Ionity abonnement via mijn charde My Hyundai abonnement.

Dat kun je niet zelf activeren, ik zou maandag even bellen met ze, zijn aardige mensen die graag een oplossing zoeken.

[slvans]

Vandaag ben ik terug gekomen van wintersport. Ik heb dit gedaan met uiteraard een flink gevulde auto. En een trekhaak koffer. Dit is mij gelukt met twee keer snelladen. In totaal 920 km. Ik heb niet harder dan 130 gereden en moet wel zeggen dat mijn laadsessies 34 en 36 min hebben geduurd Ivm voeding baby en andere kind naar de wc e.d. ik reed dus met 96% en met 93% weg. En vanaf de start uiteraard met 100 %. Al met al zeer goed bevallen. Enige nadeel is dat het laden bij ionity op de heenweg niet goed ging, zoals al eerder op dit forum benoemd. Bij Fastned en Shell ging dit op de terugweg prima. Het rijdt heerlijk rustig en doordat de auto relatief veel voor je doet is het bijna ontspannend. Wel is er soms ineens een gevaarlijke ingreep van de hda, die ineens mis zit door een streep die niet goed loopt oid. Dit is wel erg gevaarlijk.
De trekhaak koffer had ik nu gehuurd, maar deze ga ik zeker vaker huren dan wel aanschaffen. Dit is echt ideaal en zorgde er voor dat ik de kinderwagen goed mee kon nemen. Ik heb de indruk dat deze koffer relatief weinig extra verbruik heeft veroorzaakt.

[kor952]

Deel drie van 'problemen met mijn Ioniq 5' met oa Electric Dave.

[edvanleeuwen]

Vandaag proberen te laden bij een EVBox van Engie. Laden start, maar tot twee keer toe stopt het na een paar minuten. Laadpaal knippert dan geel. Laadpaal laten herstarten, maar die kwam niet meer terug.

Ik ga er maar even vanuit dat het aan de laadpaal ligt, al heb ik dat gedrag nog niet eerder gezien.

[HollovVpo1nt]

Ik sta bij een 300kW snellader (fastned) maar na een minuut kreeg ik bij bluelink de melding charging completed as configured. Hij zat er nog maar een minuut in (19%). Loop nu terug om te kijken wat er aan de hand is. Iemand vergelijkbare ervaringen?

Edit: Ik sta er nu naast.. Gaat vooralsnog wel goed. Kijken hoelang 't gekoppeld blijft.

[ Voor 15% gewijzigd door HollovVpo1nt op 20-03-2022 13:41 ]

[utilman]

yassin88 schreef op vrijdag 18 maart 2022 @ 12:48:
Voor diegene die een matt finish hebben. Hoe wassen jullie de auto? Ik neem aan niet in de wasstraat, dat lijkt me sowieso een slecht idee en vooral voor auto's met een matt finish.

Heb ook een shooting star mat

Van het weekend het sahara zand er eens af gewassen..
Hoge druk eerst auto afspoelen, en de sop spuiten, in laten trekken en weer afspoelen.
Tijdens het in trekken kan je mooi de velgen doen met een oude wasmit, want die moeten het eerst..

daarna met Chemical Guys Meticulous Matte Auto Wash en een washmit en 2 emmer principe de auto wassen
de vliegjeseraf met Poorboys Mesh Bug Microfiber.
Auto afdrogen met een CarPro Fat BOA Drying Towel ... werkt super goed, en snel droog en waar je wat
gemist hebt maak je meteen zo schoon.
Daarna met een microvezel doekje en Chemical Guys Meticulous Matte Detailer even over de lak wrijven en klaar.. Auto was weer super schoon..

[Bodioniq5]

Heb me ook redelijk ingespannen de auto toonbaar te maken, maar na een ritje Belgische kust vandaag (340 km) toch weer heel vies.
Het Saharazand ligt ook op de weg beetje natte sneeuw en regen vanochtend, dus opspattend weer alles zijkant en achterzijde vies.
Zou fijn wachten met schoonmaken totdat de weg helemaal schoongeregend is.

[Vielleicht]

amw82 schreef op vrijdag 18 maart 2022 @ 08:05:
Sinds gisteren werkt mijn USB poort voorin niet meer. Dus helaas geen Android Auto (en navi/info updates) meer. Met dezelfde (en andere) kabeltjes op de overige poorten laadt mn telefoon wel gewoon op, dus ligt echt aan de poort. Maar weer eens langs de dealer

Kan die wel mooi meteen de service actie met laadklepje uitvoeren, die er voor mij ook klaar staat.

Ik heb exact hetzelfde! Ik ben al bij de dealer geweest en ze gaan mijn USB-poort vervangen.

[HollovVpo1nt]

Ik heb met regelmaat dat wanneer ik de ingebouwde navigatie gebruik, ik een melding krijg dat mijn accucapaciteit onvoldoende is om bestemming te bereiken, terwijl dat ruim en ruim voldoende is. Ter indicatie bij 300km accucapaciteit krijg ik bij een rit van 30km al die melding. HErkenbaar bij iemand anders?

[amw82]

Vielleicht schreef op maandag 21 maart 2022 @ 08:27:
[...]

Ik heb exact hetzelfde! Ik ben al bij de dealer geweest en ze gaan mijn USB-poort vervangen.

Ik rij morgen even langs, dan gaan ze kijken. Maar zal wel hetzelfde worden.
Hoop niet dat de levertijd hiervan gelijk is aan trekhaak. Heb jij daar al iets over gehoord?

Na nu weer een paar dagen met ingebouwde navigatie gereden te hebben, mis ik google maps toch wel. Ingebouwde navigatie geeft de meeste files/opstoppingen echt pas aan als ik er al in sta en geeft ook eventuele (snellere) alternatieve routes ivm files niet lekker weer.

[Zonnekamp]

HollovVpo1nt schreef op maandag 21 maart 2022 @ 09:06:
Ik heb met regelmaat dat wanneer ik de ingebouwde navigatie gebruik, ik een melding krijg dat mijn accucapaciteit onvoldoende is om bestemming te bereiken, terwijl dat ruim en ruim voldoende is. Ter indicatie bij 300km accucapaciteit krijg ik bij een rit van 30km al die melding. HErkenbaar bij iemand anders?

Heb ik ook een paar keer gehad. Maar de laatste maanden nooit meer.

[LuPo]

Iemand al een afspraak gemaakt voor die servicemelding van de laadklep? Ik ben benieuwd of het een urgent probleem is, of dat het kan wachten tot bij een beurtje o.i.d.

[ezi70]

LuPo schreef op maandag 21 maart 2022 @ 10:30:
Iemand al een afspraak gemaakt voor die servicemelding van de laadklep? Ik ben benieuwd of het een urgent probleem is, of dat het kan wachten tot bij een beurtje o.i.d.

ik heb een afspraak staan voor o.a. deze update, ik heb nog geen reactie gehad van de dealer dat deze update niet voor NL bestemd is zoals @MeelezerT eerder had opgemerkt.

[jorismathijssen]

Helaas is mijn bestelling uit begin november verplaatst van 28-03-2022 naar 27-06-2022. Klinkt dus dat er in Q2 wat moet gaan gebeuren...

[ Voor 17% gewijzigd door jorismathijssen op 21-03-2022 16:53 ]

[GoodPeople]

Vraagje: mijn auto is eindelijk klaar voor updaten, want de download is eindelijk succesvol op een stickie. Nu presenteert hij de optie: snelle update of standaard update. Wat is het verschil?

[ Voor 17% gewijzigd door GoodPeople op 21-03-2022 19:06 ]

[de meester01]

GoodPeople schreef op maandag 21 maart 2022 @ 19:05:
Vraagje: mijn auto is eindelijk klaar voor updaten, want de download is eindelijk succesvol op een stickie. Nu presenteert hij de optie: snelle update of standaard update. Wat is het verschil?

Kies voor uitgestelde update en zet de tijd op nul, dan begint het zodra je de auto afsluit en hoef je geen uurtje te navelstaren in de auto.

[GoodPeople]

de meester01 schreef op maandag 21 maart 2022 @ 20:03:
[...]


Kies voor uitgestelde update en zet de tijd op nul, dan begint het zodra je de auto afsluit en hoef je geen uurtje te navelstaren in de auto.

Oh goede tip! Thx

[Harbor1969]

yassin88 schreef op vrijdag 18 maart 2022 @ 12:48:
Voor diegene die een matt finish hebben. Hoe wassen jullie de auto? Ik neem aan niet in de wasstraat, dat lijkt me sowieso een slecht idee en vooral voor auto's met een matt finish.

Ik heb sinds vandaag mijn matte gold gecoat (laten doen bij een professionele coater) en de badges er laten halen (behalve helaas de Hyundai logo's ivm de gaten). Ziet er super strak uit allemaal.

Uiteraard heb ik hem nog niet gewassen, maar als ik de specialist mag geloven is dat echt een wereld van verschil (met oa het gemak waamee het vuil verdwijnt.

Ik zal in elk geval ook de wasmiddelen halen, welke jullie aangeven.

Heb nog geen foto gemaakt voor de "ontbadgete" achterkant, maar die volgt.

[bour12]

Wat kostte deze coating aanbrengen en waar is deze ziet er perfect uit maakt mijn wachten op levering nog moeilijker !

[Tallguy2719]

Codeaction schreef op woensdag 16 maart 2022 @ 14:58:
[...]


400euro P.s., te horen gekregen bij levering van de auto. De sleutels waren bij ontvangst een beetje beschadigd

Apple AirTag kost 35. wel een stuk goedkoper.......

[ZuinigeRijder]

Blijkbaar is er binnenkort Wireless update te verwachten

[Harbor1969]

bour12 schreef op dinsdag 22 maart 2022 @ 12:33:
Wat kostte deze coating aanbrengen en waar is deze ziet er perfect uit maakt mijn wachten op levering nog moeilijker !

Rond de 300 euro (incl badges removen).
Vriezenveen, dus voor de meesten een aardig eindje weg, vrees ik ;-)

[Tiggy80]

Harbor1969 schreef op dinsdag 22 maart 2022 @ 13:37:
[...]


Rond de 300 euro (incl badges removen).
Vriezenveen, dus voor de meesten een aardig eindje weg, vrees ik ;-)

watvoor coating zit erop dan? hier las ik voor een glass coating steeds rond de 1500-2000 euro...

[Vielleicht]

amw82 schreef op maandag 21 maart 2022 @ 09:53:
[...]


Ik rij morgen even langs, dan gaan ze kijken. Maar zal wel hetzelfde worden.
Hoop niet dat de levertijd hiervan gelijk is aan trekhaak. Heb jij daar al iets over gehoord?

Na nu weer een paar dagen met ingebouwde navigatie gereden te hebben, mis ik google maps toch wel. Ingebouwde navigatie geeft de meeste files/opstoppingen echt pas aan als ik er al in sta en geeft ook eventuele (snellere) alternatieve routes ivm files niet lekker weer.

Niets over gehoord. Ze worden gelijk vervangen met mijn roze deurpanelen. Handig is anders, maar ik gebruikte de Hyundai navi toch al. Ik vind de info op mijn HUD ook wel erg prettig. De bediening voor de muziek mis ik wel erg :\

[amw82]

Vielleicht schreef op dinsdag 22 maart 2022 @ 15:36:
[...]

Niets over gehoord. Ze worden gelijk vervangen met mijn roze deurpanelen. Handig is anders, maar ik gebruikte de Hyundai navi toch al. Ik vind de info op mijn HUD ook wel erg prettig. De bediening voor de muziek mis ik wel erg :\

Net langs geweest, na wat testen (lees een uur) kwamen ze er inderdaad achter dat de poort niet werkte (alleen opladen van 1 van de telefoons van een verkoper die ze probeerde werkte wel). Android auto/carplay/opladen/update via usb werkte allemaal niet. Had ik ze ook al verteld, maar vooruit. Nu gaan ze volgende week heel de dag kijken, heb aangegeven dat ze maar een nieuwe klaar moeten leggen Is sneller en ik denk ook goedkoper dan een monteur nog langer er naar kijken, maar dat is voor hun rekening.

[MicheldeGoey]

Wat betere foto's van de logo's.

[Vielleicht]

amw82 schreef op dinsdag 22 maart 2022 @ 16:25:
[...]


Net langs geweest, na wat testen (lees een uur) kwamen ze er inderdaad achter dat de poort niet werkte (alleen opladen van 1 van de telefoons van een verkoper die ze probeerde werkte wel). Android auto/carplay/opladen/update via usb werkte allemaal niet. Had ik ze ook al verteld, maar vooruit. Nu gaan ze volgende week heel de dag kijken, heb aangegeven dat ze maar een nieuwe klaar moeten leggen Is sneller en ik denk ook goedkoper dan een monteur nog langer er naar kijken, maar dat is voor hun rekening.

Ja klopt, ze zijn er inderdaad een tijdje mee bezig geweest, en hebben inderdaad dezelfde conclusie getrokken.

[MicheldeGoey]

Even over het wassen van matte kleuren.
Een wasbeer met een bewegend portaal stopt telkens bij de wielen en dan blijven de borstels licht contact houden met de auto. Dat lijkt me funest voor matte lak (glimmende vlakken). Een wasstraat met een statisch portaal waar de auto op een constante snelheid doorheen beweegt, zou geen probleem moeten zijn.

[Vielleicht]

MicheldeGoey schreef op dinsdag 22 maart 2022 @ 16:43:
Even over het wassen van matte kleuren.
Een wasbeer met een bewegend portaal stopt telkens bij de wielen en dan blijven de borstels licht contact houden met de auto. Dat lijkt me funest voor matte lak (glimmende vlakken). Een wasstraat met een statisch portaal waar de auto op een constante snelheid doorheen beweegt, zou geen probleem moeten zijn.

Ik zou een wasbeer nooit mijn auto laten wassen...

Ontopic: Een auto met matte lak zet je niet in de wasstraat. Matte lak is alleen geschikt voor handwas, met speciale middelen voor matte lak.

[ Voor 12% gewijzigd door Vielleicht op 22-03-2022 16:46 ]

[BobDeRooy]

BobDeRooy schreef op zaterdag 19 maart 2022 @ 16:11:
Na 10 dg eindelijk een door Hyundai vergeten aan te vragen laadpas voor de Alfen Single ontvangen.
De laadpas is toegevoegd aan het Vattenfall InCharge account en wordt ook herkent door de laadkast.

Echter, de laadkast ziet de auto niet, er staat “plug laadkabel in voertuig” en een half groen progressbar. De auto ziet de laadkast evenmin…
…..

Vandaag eindelijk contact gehad met een service medewerker van Vattenfall: het laadpunt maakt geen contact met de backend, de tijd staat op 2014 en wordt niet ververst.

Dat de laadpas gezien wordt kan blijkbaar offline, waarom ik die kaart moest toevoegen begrijp ik dan ook niet…

Er is een ticket aangemaakt en binnen enkele dagen neemt een storingsmonteur contact op.

Op mijn vraag waarom ze bij de installatie geen laadsessie als eindtest uitvoeren, krijg ik geen begrip of zinnige reactie.

[Harbor1969]

Tiggy80 schreef op dinsdag 22 maart 2022 @ 14:04:
[...]


watvoor coating zit erop dan? hier las ik voor een glass coating steeds rond de 1500-2000 euro...

Hieronder de manier waarop onze auto behandeld is:

<>
Er zit een gel-coating op (denk niet of ik hier merken mag noemen)
De auto is behandeld op de volgende manier:
-Wassen met een speciale ontvettende shampoo geschikt voor matte lak.
-Gedroogd en nalopen op eventuele harde verontreiniging zoals hars of teer.
-Gehele auto ontvetten.
-Behandelen met de coating voor de matte lak.
<>

Mag alleen door gespecialiseerde bedrijven gedaan worden.

[djmelvee]

Waarom zou je hier geen merk mogen noemen? Dit is toch geen publieke omroep

@Harbor1969 Mocht je zin hebben, wil je mij misschien een linkje sturen per DM. Ben wel erg benieuwd naar de mogelijkheden.

[ Voor 3% gewijzigd door djmelvee op 23-03-2022 15:18 ]

[maax]

djmelvee schreef op woensdag 23 maart 2022 @ 15:18:
Waarom zou je hier geen merk mogen noemen? Dit is toch geen publieke omroep

@Harbor1969 Mocht je zin hebben, wil je mij misschien een linkje sturen per DM. Ben wel erg benieuwd naar de mogelijkheden.

Ben ook wel benieuwd naar het merk. Krijg nl een Shooting Star😉

[hunter3315nl]

LuPo schreef op maandag 21 maart 2022 @ 10:30:
Iemand al een afspraak gemaakt voor die servicemelding van de laadklep? Ik ben benieuwd of het een urgent probleem is, of dat het kan wachten tot bij een beurtje o.i.d.

Op 7 februari is er een modificatie gedaan aan mijn, sorry, de laadklep. Sindsdien heb ik geen software problemen meer. Er is wel gelijk een nieuwe klep besteld maar levering kan nog maanden duren.

[bour12]

Wilde vast anti diefstal bouten of moeren voor de 20"velgen bestellen zijn het bouten of moeren en wat is de maat?

[Tiggy80]

bour12 schreef op woensdag 23 maart 2022 @ 16:38:
Wilde vast anti diefstal bouten of moeren voor de 20"velgen bestellen zijn het bouten of moeren en wat is de maat?

het zijn in iedergeval moeren, de maat weet ik niet zo uit mijn hoofd, maar dat zal met een belletje naar de dealer toch wel op te lossen zijn?

[de meester01]

Tiggy80 schreef op woensdag 23 maart 2022 @ 17:44:
[...]

het zijn in iedergeval moeren, de maat weet ik niet zo uit mijn hoofd, maar dat zal met een belletje naar de dealer toch wel op te lossen zijn?

En die verkopen ze ook.

Men wilde mij een zogenaamd aflever pluspaket oid aansmeren waarin o.a. slotbouten zaten. Die heb ik mooi laten doorstrepen

[Harbor1969]

maax schreef op woensdag 23 maart 2022 @ 15:24:
[...]

Ben ook wel benieuwd naar het merk. Krijg nl een Shooting Star😉

Als het geen probleem is om merken te noemen, zie hieronder:

<>
Er zit een coating op van N-XTC.
De auto is behandeld op de volgende manier:
-Wassen met een speciale ontvettende shampoo geschikt voor matte lak.
-Gedroogd en nalopen op eventuele harde verontreiniging zoals hars of teer.
-Gehele auto ontvetten.
-Behandelen met de coating voor de matte lak.

Voor eventueel auto's met normale lak word deze behandeling anders gedaan met onder andere polijstwerk om eventuele krassen en beschadigingen eerst weg te halen
<>

[maax]

Harbor1969 schreef op woensdag 23 maart 2022 @ 21:16:
[...]


Als het geen probleem is om merken te noemen, zie hieronder:

<>
Er zit een coating op van N-XTC.
De auto is behandeld op de volgende manier:
-Wassen met een speciale ontvettende shampoo geschikt voor matte lak.
-Gedroogd en nalopen op eventuele harde verontreiniging zoals hars of teer.
-Gehele auto ontvetten.
-Behandelen met de coating voor de matte lak.

Voor eventueel auto's met normale lak word deze behandeling anders gedaan met onder andere polijstwerk om eventuele krassen en beschadigingen eerst weg te halen
<>

Bedankt, zit bij mij een poetsbedrijf om de hoek. Zal eens vragen (wanneer ik m’n auto heb) of zij ook matte lak coaten. Dan heb ik in ieder geval een indicatie en een coating merk

[MicheldeGoey]

De auto vindt het ook lente.
Het voorspelde bereik loopt weer op.

[ Voor 30% gewijzigd door MicheldeGoey op 24-03-2022 08:05 ]

[jrk]

MicheldeGoey schreef op donderdag 24 maart 2022 @ 08:04:
De auto vindt het ook lente.
Het voorspelde bereik loopt weer op.[Afbeelding]

....dat is hier nog niet te zien. Vrees dat ik iets van een total reset nodig heb om weer op dit niveau te geraken denk ik.

[BenOnderweg]

Harbor1969 schreef op dinsdag 22 maart 2022 @ 13:37:
[...]


Rond de 300 euro (incl badges removen).
Vriezenveen, dus voor de meesten een aardig eindje weg, vrees ik ;-)

Ziet er met coating mooi uit.
Hoeveel jaar garantie geven ze in Vriezenveen en welk bedrijf heeft dit voor je aangebracht?

[HollovVpo1nt]

Heeft iemand al eens de 350kW laadsnelheid aangetikt? Ik nog niet.

[de meester01]

HollovVpo1nt schreef op donderdag 24 maart 2022 @ 22:12:
Heeft iemand al eens de 350kW laadsnelheid aangetikt? Ik nog niet.

En dat gaat ook niemand lukken. De maximale laadsnelheid ligt rond de 220kw

[HollovVpo1nt]

yassin88 schreef op vrijdag 18 maart 2022 @ 12:48:
Voor diegene die een matt finish hebben. Hoe wassen jullie de auto? Ik neem aan niet in de wasstraat, dat lijkt me sowieso een slecht idee en vooral voor auto's met een matt finish.

In de auto detailing topic heb je veel info. Wat ik doe, sowieso handwas:
- Auto met drukreiniger goed afspoelen
- Foam aanbrengen met foam lans, foam 5-10 minuten op laten (speciale shampoo voor mat lak)
- Foam afspoelen met water
- Met 2 emmer methode auto wassen (speciale shampoo voor mat lak)
- Auto weer afspoelen met water
- Auto drogen met microvezel handdoek

Ik keer er in het begin op tegen om het met de hand te moeten doen, maar ik vind het zowaar leuk

de meester01 schreef op donderdag 24 maart 2022 @ 22:17:
[...]


En dat gaat ook niemand lukken. De maximale laadsnelheid ligt rond de 220kw

Ah oké, dus dat is max speed.


Trouwens, ik merk dat Gravity Gold op de Lounge modellen wel echt een soort goud tint heeft, maar de niet Lounge versies zijn zilver. Ik was laatst naast een Gravity Gold lounge geparkeerd en zag dat heel goed. Ik dacht dat het aan de Sahara zand lag, maar als ik naar de schoon gewassen Lounge van @Harbor1969 kijk dan zie ik ook de Gouden tint. Mijne is wel echt zilver.

[ Voor 28% gewijzigd door HollovVpo1nt op 24-03-2022 22:39 ]

[amw82]

MicheldeGoey schreef op donderdag 24 maart 2022 @ 08:04:
De auto vindt het ook lente.
Het voorspelde bereik loopt weer op.[Afbeelding]

Hier inderdaad vergelijkbare waardes

[MicheldeGoey]

amw82 schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 08:22:
[...]

Hier inderdaad vergelijkbare waardes

En het leuke was dat na een ritje van 35 km het bereik terugging van 426 naar 407 km!

[Amersfoort]

Wat zijn de ervaringen met draadloos Android Auto met een losse dongle? Welk type dongle gebruik je en kun je het aanraden? Hoe is...

• degelijkheid van de dongle?
• stabiliteit en snelheid van de verbinding?
• automatische in- en uitschakelen dongle (accu drain)?

[Stephan_haarlem]

MicheldeGoey schreef op donderdag 24 maart 2022 @ 08:04:
De auto vindt het ook lente.
Het voorspelde bereik loopt weer op.[Afbeelding]

Merk hier ook dat het met de hogere temperaturen opeens flink veranderd qua gebruik
Afgelopen maanden rond 5,5-6 km per kWh, gister opeens 8 km per kWh.

[MicheldeGoey]

@Stephan_haarlem
Zelfde afstand.

[de meester01]

Hierbij zakt het ook aardig. Met 260 op de klok nog 100km te gaan.

[Redwood]

Vandaag bericht gekregen dat ik ook bij de club hoor.
De 77.4 (ofzo) AWD Lounge+ Gravity Gold Matte zou over twee weken voor de deur moeten staan.

Tot nu toe aan het kijken voor leuke mods en mis er eigenlijk eentje.
Is er al iemand die een stickerset heeft gezien om de witte/creme bezel rond de LCD's zwart te krijgen? Ik vind ze zo niet bij het zwarte interieur passen.

Heeft iemand een tip voor een goede, goedkope 22kW laadpaal met facturering?
De huidige 10kw Newmotion gaat er dus vanaf

[ Voor 0% gewijzigd door Redwood op 25-03-2022 20:51 . Reden: Incorrecte accu waarde ]

[de meester01]

Redwood schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 20:39:
Vandaag bericht gekregen dat ik ook bij de club hoor.
De 74 AWD Lounge+ Gravity Gold Matte zou over twee weken voor de deur moeten staan.

Tot nu toe aan het kijken voor leuke mods en mis er eigenlijk eentje.
Is er al iemand die een stickerset heeft gezien om de witte/creme bezel rond de LCD's zwart te krijgen? Ik vind ze zo niet bij het zwarte interieur passen.

Heeft iemand een tip voor een goede, goedkope 22kW laadpaal met facturering?
De huidige 10kw Newmotion gaat er dus vanaf

Feli

Als je die 22kw paal alleen voor de Ioniq 5 neemt kun je net zo goed de oude laten zitten want de Hi5 pakt max 11kw via AC

[Redwood]

de meester01 schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 20:45:
[...]


Feli

Als je die 22kw paal alleen voor de Ioniq 5 neemt kun je net zo goed de oude laten zitten want de Hi5 pakt max 11kw via AC

Meen je niet. Is er geen mogelijkheid voor een snel(lere) lader thuis?


Edit; Nee dus! Lies! Deception!

[ Voor 5% gewijzigd door Redwood op 25-03-2022 20:55 ]

[de meester01]

Redwood schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 20:52:
[...]


Meen je niet. Is er geen mogelijkheid voor een snel(lere) lader thuis?

Een DC charger maar dan praat je over een veelvoud van de prijs van een AC lader nog afgezien dat je hoofdaansluiting op het net jaarlijks absurd veel kost qua capaciteitstarief.

[bilgy_no1]

Redwood schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 20:52:
[...]


Meen je niet. Is er geen mogelijkheid voor een snel(lere) lader thuis?


Edit; Nee dus! Lies! Deception!

Hoezo leugens en bedrog? Er wordt toch nergens beloofd dat de auto op 22 kW wisselstroom kan laden?

Maar even wat anders... Wat is Lounge+? Er is toch alleen Lounge met een beperkt aantal opties (Panorama/solar dak, en de elektronische spiegels)?

En weet je zeker dat je de 77.4 kWh batterij krijgt? Het verhaal was dat er eerst een modeljaar 22.5 wordt uitgeleverd (72.6 kWh en minus een aantal veiligheidsopties) en dat modeljaar 23 pas eind dit jaar wordt uitgeleverd.

Verder gefeliciteerd en enjoy!

[Redwood]

bilgy_no1 schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 21:15:
[...]

Hoezo leugens en bedrog? Er wordt toch nergens beloofd dat de auto op 22 kW wisselstroom kan laden?

Maar even wat anders... Wat is Lounge+? Er is toch alleen Lounge met een beperkt aantal opties (Panorama/solar dak, en de elektronische spiegels)?

En weet je zeker dat je de 77.4 kWh batterij krijgt? Het verhaal was dat er eerst een modeljaar 22.5 wordt uitgeleverd (72.6 kWh en minus een aantal veiligheidsopties) en dat modeljaar 23 pas eind dit jaar wordt uitgeleverd.

Verder gefeliciteerd en enjoy!

Het was meer sarcasme.

Je hebt gelijk!
Het is de 73kw Lounge AWD. Ik was het Ff kwijt qua accu’s. De 77.4 had nog 7 maanden extra wachttijd.

Als opties de 19” velgen en digitale binnenspiegel.

[ernestalmere]

de meester01 schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 20:54:
[...]


Een DC charger maar dan praat je over een veelvoud van de prijs van een AC lader nog afgezien dat je hoofdaansluiting op het net jaarlijks absurd veel kost qua capaciteitstarief.

Mijn Vestel EVC04-AC22 laad toch echt met maximaal 22Kw.
3 fase upgrade in meterkast, kost niets extra tov fase 1 ..

[amw82]

ernestalmere schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 11:22:
[...]


Mijn Vestel EVC04-AC22 laad toch echt met maximaal 22Kw.
3 fase upgrade in meterkast, kost niets extra tov fase 1 ..

Je lader misschien wel, maar de Ioniq niet. Dus dan heb je er (nog) niet zoveel aan...

[ernestalmere]

amw82 schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 11:57:
[...]


Je lader misschien wel, maar de Ioniq niet. Dus dan heb je er (nog) niet zoveel aan...

Je hebt gelijk.. nou ja dan zullen we maar zeggen in de toekomst misschien...

[HollovVpo1nt]

Viel mij net op. Rubbertje bij voordeur zit los.

[cooper_s1]

HollovVpo1nt schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 15:33:
[Afbeelding]

Viel mij net op. Rubbertje bij voordeur zit los.

Zit dat gelijmd of over een richeltje oid geschoven? Wel balen...

[HollovVpo1nt]

cooper_s1 schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 16:11:
[...]

Zit dat gelijmd of over een richeltje oid geschoven? Wel balen...

Zal straks even checken. Ik gok richeltje want in zie geen lijn residu.

[zwakie]

De kogel is ook hier door de kerk: ik heb vandaag de 77,4KWH Lounge RWD met afneembare trekhaak en panoramadak besteld. Kleur: Phantom Black Pearl Mica, interieur: Leder Obsidian Black.

Mijn huidige Ioniq Premium EV van begin 2018 heb ik boven verwachting goed kunnen inruilen.

Hoe het zit met modeljaren: in de officiele Hyundai prijslijst van 1 maart staat het model met grotere accu zonder de beperkingen op HDA en FCA-JX etc. Als "optie" kun je kiezen voor de "gestripte" versie, je krijgt dan een "korting" van EUR 750 plus een "kortere levertijd". Hoeveel korter die "kortere levertijd" is wordt niets over gezegd. Hyundai lijkt zelf dus niet de term "modeljaar 22.5" te gebruiken...
(ik heb overigens de "volwaardige" versie besteld).

[ Voor 9% gewijzigd door zwakie op 26-03-2022 17:00 ]

[ditbenikecht]

ernestalmere schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 11:22:
[...]


Mijn Vestel EVC04-AC22 laad toch echt met maximaal 22Kw.
3 fase upgrade in meterkast, kost niets extra tov fase 1 ..

3x25A of 1x35A aansluiting kost evenveel qua vastrecht. Voor 22kW heb je 3x35A aansluiting nodig wat veel meer kost. Waarschijnlijk laat je dus met max 11 ipv 22kW.

[cvanmansom]

HollovVpo1nt schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 15:33:
[Afbeelding]

Viel mij net op. Rubbertje bij voordeur zit los.

Volgens mij is dit 'by design'. Het zit op verschillende plaatsen vastgedrukt, ben er al een keer met mijn jas achter blijven haken in een krappe parkeerplek en dan kun je het zo terugduwen. Maar we kunnen het wel eens vragen bij de dealer; daar moet ik toch even langs.
Wat mij vandaag opviel was dat de linkerstijl bij de voorruit uitloopt in een plastic dekseltje en dat zit echt los. Toen ik eraan zat, zag ik de hele lijst meebewegen. Dus dat wordt wel een gevalletje terug naar de dealer.

[-CJ]

HollovVpo1nt schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 15:33:
[Afbeelding]

Viel mij net op. Rubbertje bij voordeur zit los.

Had ik ook. Er zitten plastic dopjes in de deur waar het rubber achter hoort te zitten, bij mij dat dat niet goed om het clipje heen. Als je in het rubber kijkt zie je een gat zitten en die moet om het clipje heen (zoals een trui over een kleerhanger).

Paar minuutjes werk, wel uitkijken dat je de lak niet beschadigt. Ik merkte dat het rubber niet goed zat maar verder merk je er niks van qua windgeruis ofzo.

Overigens had ik het alleen linksvoor, rest zat wel vast.

[Bodioniq5]

ditbenikecht schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 17:10:
[...]


3x25A of 1x35A aansluiting kost evenveel qua vastrecht. Voor 22kW heb je 3x35A aansluiting nodig wat veel meer kost. Waarschijnlijk laat je dus met max 11 ipv 22kW.

Heb hier 3x50 maar laad met eve single pro (Max 22 ) toch maar 8.3
De auto lust niet extra

[de meester01]

ernestalmere schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 11:22:
[...]


Mijn Vestel EVC04-AC22 laad toch echt met maximaal 22Kw.
3 fase upgrade in meterkast, kost niets extra tov fase 1 ..

Lees even terug, het ging over de aanschaf en aanleg van een DC lader

[Bodioniq5]

Ai niet opgelet

[chaoscontrol]

Bodioniq5 schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 20:25:
[...]

Heb hier 3x50 maar laad met eve single pro (Max 22 ) toch maar 8.3
De auto lust niet extra

Mijn Eve single pro laad gewoon met 11kw op de Ioniq5.

[de meester01]

chaoscontrol schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 20:45:
[...]

Mijn Eve single pro laad gewoon met 11kw op de Ioniq5.

Mijn Zappi V2 zwalkt tussen de 10.4 en 10.7

[ernestalmere]

ditbenikecht schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 17:10:
[...]


3x25A of 1x35A aansluiting kost evenveel qua vastrecht. Voor 22kW heb je 3x35A aansluiting nodig wat veel meer kost. Waarschijnlijk laat je dus met max 11 ipv 22kW.

Klopt, afgezekerd op 3 x 25A.

[Naaldhak]

ditbenikecht schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 17:10:
[...]


3x25A of 1x35A aansluiting kost evenveel qua vastrecht. Voor 22kW heb je 3x35A aansluiting nodig wat veel meer kost. Waarschijnlijk laat je dus met max 11 ipv 22kW.

3 X 25A, De Ioniq 5 kan op AC niet meer dan 11 KW laden.

[Naaldhak]

Mijn Wallbox Copper SB, had op de krachtgroep (3 fasen) een 16A automaat, maar de aardlek schoot er om de 3 keer uit. Nu een 20A automaat + aardlek gemonteerd en probleem voorbij.

[ernestalmere]

de meester01 schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 20:40:
[...]


Lees even terug, het ging over de aanschaf en aanleg van een DC lader

Aiiii, ach ik kijk liever vooruit dan terug
In elk geval beter dan de 1 fase lader de er nog hing uit de tijd van de Outlander PHEV..

[ Voor 15% gewijzigd door ernestalmere op 27-03-2022 14:36 ]

[Luft]

Naaldhak schreef op zondag 27 maart 2022 @ 10:27:
Mijn Wallbox Copper SB, had op de krachtgroep (3 fasen) een 16A automaat, maar de aardlek schoot er om de 3 keer uit. Nu een 20A automaat + aardlek gemonteerd en probleem voorbij.

Mooi dat het wijzigen van 16A naar 20A geholpen heeft. Zoals ik al zei is 20A noodzakelijk bij een 11kW lader.

[de meester01]

Luft schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:57:
[...]

Mooi dat het wijzigen van 16A naar 20A geholpen heeft. Zoals ik al zei is 20A noodzakelijk bij een 11kW lader.

3x16 doet het hier prima.

[Zonnekamp]

Luft schreef op zondag 27 maart 2022 @ 20:57:
[...]

Mooi dat het wijzigen van 16A naar 20A geholpen heeft. Zoals ik al zei is 20A noodzakelijk bij een 11kW lader.

Hier doet 16A het ook prima met 11 kW laden.

[FREAKJAM]

HollovVpo1nt schreef op zaterdag 26 maart 2022 @ 15:33:
[Afbeelding]

Viel mij net op. Rubbertje bij voordeur zit los.

Dit heb ik ook al een tijdje aan de bovenkant. Je kunt het weer 'inklikken' (wat -CJ ook al aangaf) maar is vrij lastig. (Plastic dingetje met twee puntjes moet je in het rubber prikken).

[BobDeRooy]

Na een maand met veel plezier te hebben genoten van zoveel comfort, heb ik (naast de bekende ontbrekende achterruit wisser en wireless carplay) toch nog 2 hiaten gevonden:

• de achterstoelen kun je niet vanuit de kofferbak neer klappen
• de ruitenwissers kunnen niet omhoog in de ruststand voor reiniging

Is dat juist? Of hebben jullie andere trukjes om dat te doen?

[ZuinigeRijder]

BobDeRooy schreef op zondag 27 maart 2022 @ 23:05:

• de ruitenwissers kunnen niet omhoog in de ruststand voor reiniging

Zie pagina 610 (9-13) van het instructieboekje:

Binnen 20 seconden na het uitschakelen van de auto, tilt u de wisserhendel op (of duwt u hem omlaag) naar de MIST positie (of 1x) en houdt hem ongeveer 2 seconden in die positie tot de wissers naar de bovenste wispositie bewegen. Nu kunt u de wissers van de voorruit tillen.

[bilgy_no1]

BobDeRooy schreef op zondag 27 maart 2022 @ 23:05:
Na een maand met veel plezier te hebben genoten van zoveel comfort, heb ik (naast de bekende ontbrekende achterruit wisser en wireless carplay) toch nog 2 hiaten gevonden:

• de achterstoelen kun je niet vanuit de kofferbak neer klappen

Is dat juist? Of hebben jullie andere trukjes om dat te doen?

Ik denk dat dit te maken heeft met de beweegbare achterbank en het feit dat deze ook in verschillende hoeken kan worden gesteld. Ik zie met die features niet in hoe ze een hendeltje in de achterbak hadden kunnen bouwen. Wellicht hadden ze iets bovenaan de achterbank kunnen maken, maar dat zou mogelijk een te complex mechanisme worden.

[Tallguy2719]

bilgy_no1 schreef op maandag 28 maart 2022 @ 10:26:
[...]


Ik denk dat dit te maken heeft met de beweegbare achterbank en het feit dat deze ook in verschillende hoeken kan worden gesteld. Ik zie met die features niet in hoe ze een hendeltje in de achterbak hadden kunnen bouwen. Wellicht hadden ze iets bovenaan de achterbank kunnen maken, maar dat zou mogelijk een te complex mechanisme worden.

Wat dacht je van USB-C ipv USB-A? Onbegrijpelijk dat je in 2021 nog iets aanbiedt met USB-A. Ik hoop dat ze een keer met een USB-A naar C omruil actie komen. Desnoods betaald.

[ERN5T]

bilgy_no1 schreef op maandag 28 maart 2022 @ 10:26:
[...]


Ik denk dat dit te maken heeft met de beweegbare achterbank en het feit dat deze ook in verschillende hoeken kan worden gesteld. Ik zie met die features niet in hoe ze een hendeltje in de achterbak hadden kunnen bouwen. Wellicht hadden ze iets bovenaan de achterbank kunnen maken, maar dat zou mogelijk een te complex mechanisme worden.

Wat dacht je van een paar elektromagneten in de rugleuningen en een knopje achterin? Zo moeilijk is het niet.