Cookies op Tweakers

Tweakers is onderdeel van DPG Media en maakt gebruik van cookies, JavaScript en vergelijkbare technologie om je onder andere een optimale gebruikerservaring te bieden. Ook kan Tweakers hierdoor het gedrag van bezoekers vastleggen en analyseren. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Cookies accepteren' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt? Bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie
Toon posts:

Het grote Hyundai Ioniq 5 topic

Pagina: 1 2
Acties:

  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
De Hyundai Ioniq 5 is inmiddels wat uitgebreider beschreven en er is aangekondigd dat hij begin 2021 op de markt komt, vanaf maart gebouwd wordt en vanaf juni/juli afgeleverd kan worden. In dit topic kan er informatie over uitgewisseld worden.

De Ioniq 5 wordt de eerste binnen de nieuwe lijn (of submerk) van Hyundai's EV modellen, die Ioniq genoemd wordt; zie ook hier. De Ioniq 6 en 7 staan gepland voor 2022 en daarna.

[Voor 35% gewijzigd door Jan Treur op 21-12-2020 07:29]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Uitgebreidere informatie over het nieuwe platform E-GMP waarop de Ioniq 5 en de andere toekomstige EV modellen van Hyundai en ook Kia gebouwd gaan worden, is hier te vinden:

https://hyundai-pers.nl/h...mstige-elektrische-autos/
https://tech.hyundaimotor...-advantages-of-the-e-gmp/
https://news.hyundaimotor...dicated-ev-platform-e-gmp

en hier (klik op ondertiteling):

[Voor 29% gewijzigd door Jan Treur op 21-12-2020 07:31]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Door Hyundai Oostenrijk is sinds kort aangegeven hoe er gereserveerd en besteld kan worden:

https://www.hyundai.at/e-mobilitaet/ioniq-5-reservierung

Het is nog niet duidelijk wanneer er iets vergelijkbaars door Hyundai Nederland opgezet zal worden. Gegeven het krappe subsidiebudget voor 2021 zou dat misschien beter snel kunnen gebeuren.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
In Duitsland kan bij Autoshop Ludego besteld worden en geven ze de volgende info:

Prijs: ongeveer € 45.000

Vermogen: 100 kW / 136 pk 250 kW / 340 pk
Batterijcapaciteit: 58-73 kWh
Verbruik: 16-17 kWh / 100 km

Bereik (min / gemiddeld / WLTP):
  • 58 kWh: 370 km / 400 km / 450 km
  • 73 kWh: 470 km / 500 km / 550 km
Topsnelheid: 160-170 km / u
Acceleratie (0-100 km / u): 7,6-5 s

Zitplaatsen: 5
Aanhangwagenkoppeling: gepland
L / B / H (mm) 4630/1890/1600 (waarden van Kona EV 4180/1800/1570)
Wielbasis (mm) 3000
Banden: R19

Oplaadmogelijkheden:
  • Standaard aansluitingen: Type 2 3-fasen 11 kW tot CCS 200 kW met 800 V
  • Fasen: 3
Laadtijden bij 58 (73) kWh:
  • Schuko 2,3 kW: 25 (32) uur
  • Inbouwdoos 3,7 kW: 16 (20) uur
  • Inbouwdoos 4,6 kW: 16 (20) u
  • Wall-Box 7,2 kW: 16 (20) u
  • 11 kW laadstation: 6 (7) u
  • 22 kW laadstation: 6 (7) u
  • Snelladen bij 50 kW (80%): 50 min
  • Snelladen bij 100 kW (80%): 30 min
  • Snelladen bij 200 kW (80%): 15 min

[Voor 3% gewijzigd door Jan Treur op 21-12-2020 06:33]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Hyundai Worldwide heeft in de afgelopen paar weken twee teaser videos uitgebracht:



All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Andere forums waar e.e.a te vinden is over de Ioniq 5 zijn de volgende:

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
:) :) :)

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Het zonnedak dat beschikbaar is voor sommige versies van de Ioniq 5, wordt aangegeven als hetzelfde als voor de Sonata Hybrid. Dit zou specificaties als 204 Wp betekenen (hier is de eenheid Wp Wattpiek, wat het maximale vermogensniveau in Watt is dat het kan leveren) op basis van cellen met een efficiëntie van 22,8%, wat vrij hoog is. Voor de Sonata wordt op basis van Koreaanse statistieken geschat dat dit een efficiëntievoordeel oplevert van ongeveer 7% of een gratis extra rijafstand van 1300 km per jaar. Dit kan meer zijn als de auto 24 uur per dag buiten geparkeerd staat.

Als deze cijfers goed vertalen naar de Ioniq 5, zou de 7% betekenen dat bijvoorbeeld gemiddeld een actieradius van 450 km meer dan 480 km zou kunnen worden. Dit hangt natuurlijk ook af van hoe intensief de auto wordt gebruikt: minder intensief betekent een relatief hoger %, intensiever betekent een relatief lager %. Daarnaast is het afhankelijk van klimaatomstandigheden die kunnen verschillen van Korea.

Zo levert in Nederland een zonnepaneel van 200 Wp naar verwachting maximaal 0,2 keer 1000 kWh = 200 kWh per jaar. Plat neergelegd levert dit een reductie op van circa 15%, dus dan kan de auto zo'n 170 kWh per jaar produceren. Als je met 8 km / kWh (= 12.5 kWh/100km) rijdt, geeft dit ongeveer 1400 km per jaar, wat ongeveer evenveel is als geschat voor de Sonata in Korea.

[Voor 14% gewijzigd door Jan Treur op 25-12-2020 04:11]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Nog niet gezien

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Ja, ze hebben de passagiers voorin en achterin veel ruimte gegeven, mede middels de 3 meter tussen de assen (waardoor de wielen wat verder naar voren en achteren zitten). Je zult wel aardig wat ruimte hebben als je de achterstoelen wegklapt. Dus prima voor mijn mountainbike... (of als je naar IKEA gaat).

Als het plaatje hieronder qua verhoudingen enigszins klopt, kom ik op een kofferruimte-vloer van ca 1 meter lang en met de achterstoelen plat ca 2 meter lang.

[Voor 29% gewijzigd door Jan Treur op 26-12-2020 03:13]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
De bron is Hyundai Oostenrijk, in het Duits. Waarschijnlijk door Google Translate naar het Engels vertaald.

[Voor 24% gewijzigd door Jan Treur op 26-12-2020 17:01]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Ik denk dat je juist de dingen noemt die de productieversie niet gaan halen (maar misschien was dat ook je bedoeling). Je vergeet nog de camera's in plaats van zijspiegels en de autonomous driving die ook genoemd wordt. Wat naar mijn verwachting wel blijft, is het supersnelle laden zowel uit als thuis, de grote actieradius, het 230V AC stopcontact, het speciale design, ruim interieur, trekhaak, en voor sommige typen 4WD en een zonnedak.

Als dat kan voor iets als een vanafprijs tussen de 40.000 en 45.000 euro, wat ik verwacht, dan zal ik niet klagen over geen schuifdeuren, geen draaistoelen, geen camera's, geen beamer, en zelfs niet over geen schoenenopbergvak... Dan zal ik hem evengoed gaan overwegen.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
ZuinigeRijder schreef op zaterdag 26 december 2020 @ 13:04:
Er zijn in Duitsland nog meer details opgedoken.
Prijs rond 45.000 euro, 110 kW vermogen zonder All Wheel Drive, Zonnedak, Buitenspiegel met camera, 44 inch Head-Up display, V2L tot 24 kWh inzetbaar.

[Afbeelding]
Ik denk dat het moet zijn:

Schuko socket 1-phase up to 2.3 kW (en niet tot 11 kW)

Zie bij deze dealer in Duitsland (waarschijnlijk gecorrigeerd).

[Voor 3% gewijzigd door Jan Treur op 27-12-2020 20:35]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Zijn er van dat soort inverters die AC 230V naar AC 230V doen?

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Inderdaad bij 3-fasen max op 11 kW, niet voor 1-fase.
Een max voor 1-fase van 7.2 kW zou je verwachten, aangezien de huidige Ioniq EV dat ook heeft, maar dat getal heb ik voor de Ioniq 5 nog niet zien langskomen.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Ik kom wat nieuws tegen over de batterijen van de Ioniq 5 (Etnews in Korea in de kontekst van bieden voor de Ioniq 7 batterijen):
It is reported that SK Innovation is participating in the bidding process with its NCM9½½ (90% nickel, 5% cobalt, 5% manganese) batteries. Hyundai Motor Company’s primary production of EV batteries for Ioniq 5 involves SK Innovation’s NCM811 batteries. SK Innovation is also looking to supply its NCM9½½ batteries to Hyundai for Ioniq 7 as well.
https://english.etnews.com/20201230200002

Dit legt wat meer uit over SK Innovation's NCM811 batterij voor de Ioniq 5 en de trend naar High-Ni batterijen:
SK Innovation is planning to develop an electric vehicle (EV) battery that uses 98% nickel, TheElec learned on Tuesday. The South Korean energy giant has recently finalized a road map up to the year 2030 to develop next-generation batteries that dramatically increase the portion of nickel. The company will also launch a battery with zero cobalt. SK Innovation’s NCM811 (nickel, cobalt and manganese in around 8 to 1 to 1 ratio) batteries have nickel slightly over 80%. The company’s NCM9½½ batteries, meanwhile, have around 88% nickel. SK Innovation is planning to begin mass production of these in 2023. The goal by 2030 is to increase nickel portion to 98%. (THE ELEC, Korea Electronics Industry Media)
http://www.thelec.net/news/articleView.html?idxno=1387

Dit type batterij heeft een hogere energiedichtheid dan eerdere batterijen en is goedkoper te produceren omdat het minder cobalt nodig heeft (dat is erg schaars dus duur).

[Voor 9% gewijzigd door Jan Treur op 30-12-2020 20:29]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
De officiele wereldpremiere voor de Ioniq 5 wordt hier aangekondigd voor 2 februari:
https://www.unitedauto.at/ioniq-5-bestellen/

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Hyundai Noorwegen heeft gisteren nog wat details bekend gemaakt. Met name dit
About. 1400kg. trailer weight.
Approved for roof load.
is nieuw. Zie verder post #64 hier:
https://elbilforum.no/index.php?topic=53833.60

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Nog niet exact bekend gemaakt, maar hier kun je enige indicaties krijgen:
https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/65376108

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
In een besloten Duits / Oostenrijks / Zwitserse Facebook-groep over de Ioniq 5 (met 1000 leden) geeft een gerespecteerde Duitse dealer zijn schatting van de prijs:
Dan geef ik je hier mijn schatting (en ik wil graag wedden dat ik er maximaal € 600 naast zit):
  • IONIQ 5, 58kWh, achterwielaandrijving, in Duitsland: € 47.400 incl. 19% btw, vóór subsidies
(Dus ca. € 36.000, - na staats- / fabrikant- / dealerkorting).

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Ja, die frunk is ook bevestigd door Hyundai Noorwegen in een email van dinsdagochtend van hen (ik sta op hun mailing lijst):
De auto van de toekomst is niet alleen spannend, maar ook praktisch. Ruimte en comfort maken vooruitgang tot een natuurlijke ervaring.

Daarom heeft de nieuwe IONIQ 5 niet alleen een bagageruimte aan de achterkant, maar ook een frunk voorin. En tussen de twee bagageruimtes vind je een luchtig, ruim en groot compartiment dankzij Hyundai's gloednieuwe E-GMP-platform, dat het ruimtegebruik maximaliseert met een zeer lange wielbasis en volledig vlakke vloeren.

[Voor 78% gewijzigd door Jan Treur op 21-01-2021 11:51]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Nee, dat zou grote elektrische problemen geven vanwege gebrek aan synchronisatie, want de twee signalen zijn niet in dezelfde fase. Misschien zijn er hier wel mensen die meer in elektrotechniek zitten die er iets over kunnen zeggen.

Krijg je niet een vorm van wat soms wel 'krachtstroom' genoemd wordt, als je twee verschillende fasen bij elkaar optelt? Of is dit de klok en is de klepel toch weer anders?

Ik zou het in elk geval niet zelf uitproberen 'met een verlengsnoer', want je TV, koelkast, computer, lampen, warmtepomp, ... kunnen vast niet tegen een vorm van krachtstroom.

[Voor 43% gewijzigd door Jan Treur op 22-01-2021 16:36]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Is die AC -connectie niet zoals bij elke solar omvormer, die waarmee je de omvormer aan de meterkast moet koppelen om aan het net te leveren?

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Dit teaser/trailer filmpje kondigt de wereldpremiere van de Ionig 5 aan: volgende week dinsdag om 8:00 uur onze tijd:

https://www.youtube.com/watch?v=cGo2Et2oDWQ

[Voor 39% gewijzigd door Jan Treur op 25-01-2021 12:38]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Vreemd, hoe kan dat? Ik krijg die melding nu ook. Hebben ze de toegang veranderd? Ik kan hem ook nergens anders op Internet vinden. Gelukkig heb ik de foto's nog...

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Nu eindigt het filmpje met Mid-February; ze lijken de premiere wat uitgesteld te hebben.

https://youtu.be/_2lkVbVJGr4

[Voor 16% gewijzigd door Jan Treur op 26-01-2021 16:25]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Hier wordt voor de premiere 16 februari als nieuwe datum aangegeven:
https://thekoreancarblog....re-set-for-february-16th/
Er wordt aangegeven waarom Europa de prioriteit heeft en verklaard waarom het uitstel er was.

[Voor 21% gewijzigd door Jan Treur op 04-02-2021 17:14]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Zou kunnen, 'wordt genoemd..'
DJ-B schreef op zondag 14 februari 2021 @ 10:05:
In dat artikel staat een WLTP range van 511km voor het grootste accupakket.
Valt toch een beetje tegen...
Die 511 km staat niet in de juiste verhouding met de 450 km die voor de 58 kWh versie genoemd wordt, dus die getallen lijken me nog niet helemaal uitgekristalliseerd (73 kWh is 26% meer dan 58 kWh, terwijl 511 km maar 14% meer is dan 450 km). Misschien is er ook een verschil in 2WD en 4WD in het spel.

[Voor 44% gewijzigd door Jan Treur op 14-02-2021 11:24]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Dit lijkt de Virtual World Premiere op 23 februari vanuit Hyundai zelf te bevestigen:
https://news.hyundaimotor...of-Virtual-World-Premiere
World Premiere of IONIQ 5
Hyundai will debut IONIQ 5 during the virtual world premiere event on February 23, 2021. During the event, Hyundai will unveil details about IONIQ 5’s innovative features and how customers can benefit from this dedicated BEV model.
Zie ook:
https://www.hyundai.com/w...ivouHKl3rOinBqvHtcOWqQqJg



[Voor 75% gewijzigd door Jan Treur op 15-02-2021 04:54]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Ja, die schuifdeuren is nog een stap te ver, blijkbaar.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Ik krijg van mijn dealer bericht dat vanaf volgende week dinsdag onder de naam 'Project 45' ingeschreven kan worden voor een gelimiteerd aantal beschikbare 'first editions'. Alleen de kleuren van binnen en buiten kunnen gekozen worden, de rest (van deze eerste 3000 exemplaren voor Europa) ligt vast. Inschrijven kost € 1.000; first come, first serve.

[Voor 3% gewijzigd door Jan Treur op 15-02-2021 12:28]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Nee. Hopelijk wel op 23 feb, maar zelfs dat is niet zeker.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
In Duitsland aanhanger bevestigd voor 4WD:

[Voor 4% gewijzigd door Jan Treur op 17-02-2021 17:16]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
In de mailing van vandaag van Hyundai Noorwegen zeggen ze (vertaald):
at what is rumored to be a very competitive price.
Zie hier.

[Voor 20% gewijzigd door Jan Treur op 19-02-2021 11:03]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
evtje schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 15:29:
Ps even een poll? Ik zeg 48.500€
Deze First Edition (met 4WD en zonnepanelen en verder alles) 49.500€, het latere instapmodel 42.000€.

***Disclaimer: voor de goede orde, dit is mijn gok voor de poll die @evtje hierboven is gestart, niet (helemaal) op bekende feiten gebaseerd***

[Voor 63% gewijzigd door Jan Treur op 20-02-2021 15:12]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Dit is deel van de poll die @evtje is gestart!
Dus gewoon een gok.
Ik zal het er nog even bij zetten.

Wat is jouw gok?

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Ik ook, dat is duur genoeg. Telefoonnummer wordt niet geaccepteerd.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Dit is een mailing van Hyundai Noorwegen zojuist:
Meteen na de wereldpremière heb je de mogelijkheid om een ​​van de 3.000 exclusieve IONIQ 5 Project 45 lanceerwagens te reserveren.

Prijs IONIQ 5 Project 45: slechts 499.900 kronen, inclusief gids. bezorgkosten.
Je krijgt dit met het exclusieve lanceringsmodel:
IONIQ 5 Project 45 heeft alle apparatuur standaard, en is top uitgerust met onder andere:
  • e-4WD vierwielaandrijving
  • Long Range-batterijpakket van 72,6 kWt
  • Exclusieve uitrusting zoals BOSE-geluidssysteem, volledig digitale dubbele cockpit met twee 12,3-inch schermen, op afstand bedienbare parkeerplaats en 44-inch Augmented Reality Head-up-display
  • Een compleet nieuwe generatie auto-interieurs, met geventileerde Relaxation lederen stoelen met ingebouwde voetsteun, verschuifbare middenconsole en elektrische verstelling van de achterbank met 40/60 split
  • Bliksemlading standaard, met ondersteuning voor 400V en 800V multi-charge
  • V2L (Vehicle to Load), waarmee u bijna alle 220V-apparaten met een standaard stopcontact op de auto kunt aansluiten
  • Tweejarig IONITY-abonnement met zeer gunstige laadprijzen
  • De keuze tussen vier exterieur- en twee interieurkleuren

[Voor 4% gewijzigd door Jan Treur op 23-02-2021 08:42]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Inderdaad een zeer luxe uitvoering, ook met zonnepanelen, overal zo ongeveer alles verwarmbaar, daar betaal je dan ook voor...

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Jeroenneman schreef op dinsdag 23 februari 2021 @ 09:08:
...
Enkele eisen
Als jij een zonnecelauto hebt of wilt kopen, dan moet deze wel voldoen aan enkele voorwaarden. Zo moeten de zonnepanelen zijn geïntegreerd in de auto en mogen deze er dus niet op liggen. Ook moeten ze samen een vermogen hebben van minimaal 1kWp.
Lukt niet, ze lijken 204W aan piekvermogen te hebben, zoals bij de Elantra, dat is nogal minder dan 1000W piek.

[Voor 63% gewijzigd door Jan Treur op 23-02-2021 09:23]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Hyundai lijkt een beproefde strategie te volgen, zoals o.a. ook door Apple en Tesla vaak is toegepast: zet een nieuwe productlijn eerst in de markt als luxe en duur zodat dat image opgebouwd wordt en geef daarna anderen de kans om tegen lagere prijzen mee te gaan doen met meer uitgeklede versies, maar met nog steeds die uitstraling die is neergezet.

Er is waarschijnlijk een voldoende grote groep mensen die wil bijdragen aan deze strategie door deze luxe versie te gaan aanschaffen en daarmee voorlopig met een zeer exclusieve auto te kunnen rondrijden. Ik ben in de gelukkige omstandigheid dat ik mijn auto de komende jaren zal sharen met mijn zoon. Voor de helft van dat bedrag wil ik er wel in rijden... (en hij ook wel!)

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Er wordt geschat door Hyundai dat je er ca 2000 km per jaar vrij mee kan rijden (inderdaad gemiddeld 5-6 km per dag), dat zou dan 240 kWh kunnen zijn. Als je thuisladen rekent op 22 ct/kWh, dan levert dat per jaar een voordeel op van rond de 53 euro. Na 10 jaar dus 530 en na 20 jaar (als de auto dat al redt) 1060 euro. Vergelijk je het met onderweg laden, tegen bijvoorbeeld 35 ct/kWh, dan is het per jaar een voordeel van 84 euro, dus na 10 jaar 840 euro en na 20 jaar 1680 euro. Het meeste voordeel zul je hebben als je vaak moet snelladen tegen tarieven van bijvoorbeeld 55 ct/kWh, dan zou je na 10 jaar een voordeel van tot 1320 euro kunnen hebben.

Heel rijk zul je er niet van worden, maar arm waarschijnlijk ook niet. En je helpt er een klein beetje extra door mee met de duurzaamheidsdoelstellingen. Het is onduidelijk hoeveel deze optie kost binnen de package deal van de First Edition.

[Voor 6% gewijzigd door Jan Treur op 23-02-2021 10:45]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Waar zie je dat?

[Voor 90% gewijzigd door Jan Treur op 23-02-2021 11:17]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Wat is een 'Aanhangerpakket' precies?

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
san1980 schreef op dinsdag 23 februari 2021 @ 12:51:
[YouTube: 2022 Hyundai Ioniq 5 – Full Review / all-electric midsize CUV]
Hier in zwart (interieur en exterieur). Heel uitgebreid filmpje over alle features.
Heel mooi en heel informatief fimpje. En precies de kleuren die wij gekozen hebben.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Vlakke laadvloer:

[Voor 90% gewijzigd door Jan Treur op 23-02-2021 14:57]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Heeft iemand al een bevestiging?

In Duitsland en Noorwegen zijn er grote problemen met voorbestellen. De links werken niet. Er wordt nu over gesproken vanuit Hyundai Noorwegen om de hele bestelprocedure voor heel Europa opnieuw te doen op een andere, nog nader aan te kondigen dag.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Mijn situatie is hetzelfde als die van jou. "Je staat op de wachtlijst" is alles wat ik gemeld heb gekregen.

Dit is de mailing van Hyundai Noorwegen van 15:50 zojuist:
Helaas hebben technische problemen ertoe geleid dat we de batterijen moeten opladen en een powernap moeten doen.
Helaas hebben we vandaag grote technische problemen ondervonden met de reserveringsoplossing van het lanceringsmodel IONIQ 5 Project 45.
Maar wanhoop niet, onze technici werken er hard aan om de fout te herstellen. Zodra ze hun magie hebben gedaan, laten we je weten wanneer je de kans krijgt om de auto weer te reserveren.
Het is heel belangrijk voor ons om te benadrukken dat vanmorgen geen van de 3.000 lanceerwagens gereserveerd was. Alle auto's zijn nog steeds beschikbaar op basis van wie het eerst komt, het eerst maalt wanneer we opnieuw openen voor reserveringen.
Het spijt ons zeer dat dit is gebeurd en bieden onze excuses aan. We hopen dat we je binnenkort goed nieuws kunnen geven over de reservering!

Met vriendelijke groet
Hyundai Motor Noorwegen
De marketingafdeling

[Voor 82% gewijzigd door Jan Treur op 23-02-2021 16:24]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
En dit staat er momenteel op de Hyundai Nederland site:
Vandaag is de IONIQ 5 onthuld. Direct na de wereldpremiere was er de mogelijkheid om de special limited edition IONIQ 5 Project 45 te bestellen. Door de enorme belangstelling hiervoor was de reserveringswebsite niet goed bereikbaar. De website staat tijdelijk offline. We hopen u zo snel mogelijk meer informatie te kunnen geven!

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
En dit op de Hyundai UK site:
No one said changing the future of mobility would be easy.
If you are seeing this page, we are sorry! It looks like the response to our IONIQ 5 Project 45 has been a little higher than planned. We are working as fast as we can to get the online reservation available again, so you can take your place among those driving change forward. In the meantime, take a look at what's waiting for you.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Ik krijg net een email met bevestiging van ontvangst:
Het zal u niet zijn ontgaan: vandaag is de IONIQ 5 onthuld en de belangstelling is werkelijk overweldigend. Zozeer zelfs dat de site waarop het speciale, gelimiteerde introductiemodel IONIQ 5 Project 45 kan worden gereserveerd, niet meer goed bereikbaar was. Daardoor hebben wij wel een aanmelding van u mogen ontvangen, maar is de reservering nog niet definitief. Wij werken hard aan een oplossing en zodra we meer informatie hebben over het definitief maken van de reservering, laten wij u dat direct per e-mail weten (houd voor de zekerheid ook uw spambox in de gaten). Onze excuses voor het ongemak.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Ik krijg vanuit mijn dealer al een email over al snel te ondernemen volgende acties:
Wij verwachten dat het voor deze uitvoering van de IONIQ 5 begin volgende week mogelijk is om offertes te maken. Tevens kunt u vanaf vandaag ook leaseoffertes opmaken vanuit Hyundai Lease voor alleen deze uitvoering.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Vijf minuten geleden een mailing van Hyundai Noorwegen dat de problemen opgelost zijn en er vanaf morgen 10 uur gereserveerd kan worden.
We zijn terug!
Betaald en uitgerust, maar met een enigszins vereenvoudigde reserveringsoplossing dan oorspronkelijk gepland. Helaas was magie niet genoeg voor onze technici om volledig te slagen, dus er zal een kleine wijziging zijn op weg naar het reserveren van IONIQ 5 Project 45. Alle 3.000 auto's zijn natuurlijk nog steeds beschikbaar als het systeem wordt geopend.

Wij staan ​​open voor het configureren van uw auto vanaf kl. Morgen 10.00 uur, donderdag 25 februari. Nadat u uw IONIQ 5 Project 45 heeft geconfigureerd en door het hele boekingsproces heeft geklikt, wordt u op een "wachtlijst" geplaatst. We doen dit omdat we simpelweg niet de oplossing kregen met PayPal om met ons in een team te spelen. Om iedereen de kans te geven om de auto te configureren en op de lijst te komen, staat deze tot 26 februari 24 uur open voor configuraties en wachtlijstregistratie om 10:00.

Ja, we zijn het erover eens dat dit misschien een beetje vreemd lijkt. Maar het werkt in principe op dezelfde manier als de oorspronkelijke reserveringsoplossing. De eerste 3.000 in Europa die een auto hebben opgezet, zal zo snel mogelijk worden gecontacteerd om de reservering te bevestigen. Uw reservering is definitief wanneer het reserveringsbedrag van NOK 10.000 is betaald. Om technische redenen komt de informatie over de betaling op een later tijdstip. Op vrijwel dezelfde manier als we oorspronkelijk hadden bedoeld. En wie het eerst komt, het eerst maalt is nog steeds onze wet.

Mocht u niet een van de 3.000 gelukkige eersten zijn die een gereserveerde lanceerwagen bemachtigen, dan zullen wij u alsnog op de wachtlijst laten staan, voor het geval iemand zijn reservering annuleert en kunnen wij de auto aan u aanbieden.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Dit staat inmiddels ook op de Nederlandse website
https://www.hyundai.com/nl/modellen/IONIQ-5b.html
IONIQ 5 Project 45
De IONIQ 5 is onthuld! Van donderdag 25 februari om 10.00 's ochtends tot vrijdag 26 februari 10.00 's ochtends heb je op deze website de mogelijkheid om in te schrijven voor de special limited edition IONIQ 5 Project 45 en hierbij op de reserveringslijst te komen. Wees er dus snel bij!

[Voor 13% gewijzigd door Jan Treur op 24-02-2021 18:24]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Limited is in elk geval het getal van 3000 die er geproduceerd worden en niet meer.

Er wordt op Duitse media ook gezegd dat er 5000 euro korting op zit omdat hij eigenlijk 64 000 kost.

[Voor 38% gewijzigd door Jan Treur op 24-02-2021 18:51]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
ZuinigeRijder schreef op woensdag 24 februari 2021 @ 18:51:
Wanneer we opnieuw moeten reserveren, denk ik dat ik toch voor de Digital Teal Green Pearl ga, dat vindt mijn vrouw ook mooier.
Ik heb nog geen mail gehad van Hyundai hoe nu verder, terwijl we al op de wachtlijst staan.
Ik zou dan toch gewoon een nieuwe reservering doen; je kent vast de uitdrukking wel: "Happy wife, happy ...".
Je kunt die andere altijd later cancelen.
(je kunt hem dan mooi op naam van je vrouw reserveren...)

[Voor 5% gewijzigd door Jan Treur op 24-02-2021 19:06]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Heeft iemand een foto van de witte kleur gezien op de First Edition?
Wij zijn gaan twijfelen tussen wit en zwart.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Welke kleur wit was de optie? Atlas White?

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Zal het deze zijn:

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Is dit dan ook Gravity Gold of weer een andere kleur?

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
ditbenikecht schreef op woensdag 24 februari 2021 @ 23:53:
Jammer dat er zo weinig/niets bekend is over de standaardversie/uitrusting. Ik vind het persoonlijk lastig om 17000 euro aan opties te verantwoorden als je bedenkt dat je daar ook een auto ervoor bij kunt kopen.
Vooral als straks blijkt dat het zonnepanelen dak het grootste deel van die 17K opeist.
Wat betreft kleur ga ik voor de groene denk ik. Wel jammer dat niet alle keuze daarin nu beschikbaar is voor de project 45 variant.
Voor die zonnepanelen is wel eens een bedrag van iets meer dan 1000 euro gesuggereerd, dus het meeste van die 17 000 aan opties zit blijkbaar in al de andere dingen.

Reken ook maar een paar duizend voor de grotere accu vergeleken met de 58 kWh accu en een aantal duizenden voor de extra motor, software en aandrijving van de voorwielen. En al die ventilatie en verwarming op allerlei plaatsen: ook een paar duizend. Veel meer veiligheids- en rijondersteuningssystemen: een aantal duizenden euro. Waarschijnlijk ook mooiere kwaliteit audio en schermen, hoewel we dat nog niet precies weten. Vergeet ik nog wat?

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
De stoelventilatie had ik wel meegerekend.
Misschien ook nog het "44 inch HUD display".

Hier somt iemand nog op wat de First Edition allemaal meer heeft dan de Tesla Model Y.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Dat klopt, ik heb ook geen algemene aankondiging ontvangen. Misschien hebben ze ons niet meer de algemene email gestuurd omdat we een persoonlijker behandeling verdienen? Of is dat teveel gevraagd van de mailing software?

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Ook hier gelukt

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
PainkillA schreef op donderdag 25 februari 2021 @ 10:57:
prachtige auto en wat mij betreft voor nu de beste EV. (...) Prima als het kan maar vraag mij altijd af hoe dat mogelijk is en of je met zulke financiele ruimte niet beter gewoon je hypotheek kan aflossen?
Dank voor je bezorgdheid, maar niet echt nodig...

[Voor 76% gewijzigd door Jan Treur op 25-02-2021 11:00]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Nee, zo'n email komt vast later nog. Inderdaad wordt de 1000 euro verrekend.

[Voor 35% gewijzigd door Jan Treur op 25-02-2021 11:17]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Of de trekhaak er zelf ook bij zou zitten was me al niet helemaal duidelijk uit dat 'aanhangerpakket'. Misschien zijn dat alleen de aansluitmogelijkheden die ingebouwd worden en doen ze dat nu zonder het te noemen om geen verwarring te krijgen met de trekhaak zelf.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Zou het niet 24 uur open zijn, tot morgen 10:00 uur?

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Ik ben wel benieuwd in hoeverre er echt overtekening is. Veel mensen lijken wel wat overvallen.
Is er enig bericht over?

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Mijn zoon en ik zijn uiteindelijk voor de kleur Gravity Gold gegaan, ondanks het onpraktische daarvan.
Tot mijn verbazing heeft de helft van de Noren dat ook gedaan. Een poll op hun forum laat zien:
  • Gravity Gold Matt 23 (40.4%)
  • Black Pearl 8 (14%)
  • Atlas White 6 (10.5%)
  • Digital Teal Green Pearl 9 (15.8%)
  • None - waiting for regular version and more color choices 11 (19.3%)

[Voor 3% gewijzigd door Jan Treur op 25-02-2021 20:06]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Hier is er berichtgeving over intekening:
According to the current status of Hyundai Motor’s sales branch network, Ioniq 5 has exceeded the 18,000 mark in 1 hour since the pre-contract started at 10 am on the 25th.

Hyundai Motor Company set a goal of supplying 26,000 Ioniq 5 units to the domestic market this year. It has already filled more than half of the supply target with the number of pre-contracts an hour ago.
Het is jammer dat er alleen over thuismarkt gesproken wordt en niet over 3000 First Editions voor Europa.

[Voor 9% gewijzigd door Jan Treur op 26-02-2021 05:11]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Ja, ook ontvangen.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Hier nu toch info over de 3000 First Edition reserveringen: bijna 9000 reserveringen aangevraagd.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
ZuinigeRijder schreef op dinsdag 2 maart 2021 @ 21:35:
Op forum in Noorwegen wordt gemeld dat 42% van 3000 reserveringen naar Noorwegen gaat, sommige melden dat ze de gelukkige zijn en binnenkort een email verwachten om binnen 72 uur het voorschot te moeten betalen. Hier in Nederland is het nog stil.
Het lijkt erop dat (alleen) degenen die binnen de eerste 10 minuten konden registreren succesvol waren in Noorwegen.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Voor ons ook een positief bericht!

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Zijn er ook nog mensen buiten de boot gevallen?

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Inmiddels zijn ook de uitslagen in Duitsland en in de UK ontvangen. Het lijkt erop dat (van de mensen die actief zijn in deze forums) vrijwel iedereen succesvol was (of mensen die de schok van afwijzing eerst nog moeten verwerken komen pas later voor de draad daarmee, of helemaal niet?).

[Voor 27% gewijzigd door Jan Treur op 05-03-2021 18:33]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Inderdaad heel mooie beelden! (met precies de kleuren die wij gekozen hebben)

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Zie ook hier:
2022-hyundai-ioniq-5-has-a-secret-sporty-weapon

[Voor 21% gewijzigd door Jan Treur op 11-03-2021 18:12]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
KryTech schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 22:59:
De project 45 lijkt afgaande op de Oostenrijkse prijslijst dus wel een goede deal. Warmtepomp en velgen zijn leuke extra's voor "niks".
Solar roof is wel meer een gimmick denk ik dan echt toegevoegde waarde, beter een paar (extra) panelen op je woning leggen voor de meerprijs.
Mijn daken liggen al vol, dan is dit nog wel een aardige uitbreidingsmogelijkheid...
De verwachte terugverdientijd zal wel wat langer zijn dan de 6 a 7 jaar die meestal voor een dak gerekend wordt. Afhankelijk van welk gemiddeld prijsniveau je laden doorgaans heeft en waarvan je dus een deel kan uitsparen (bijvoorbeeld gebaseerd op je persoonlijke verhouding 22 ct/kWh thuis : 35 ct/kWh uit : 55 ct/kWh snelladen), verwacht ik hier eerder een terugverdientijd van tussen de 10 en 15 jaar. Dus het zal geen investering zijn waar je veel geld mee verdient, maar ook niet zo verliesgevend en toch geen slecht idee om extra mee bij te dragen aan 'de goede zaak'.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Carman1971 schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 23:24:
Ik ga er vanuit dat in iedere versie de zelfde 1 of 2 motoren zitten ?
Waarom is de 58 Kw dan trager dan de 72 Kw
Kleinere accu's kun je minder zwaar belasten, anders zouden ze snel kunnen verslechteren en mogelijk uiteindelijk in brand kunnen vliegen.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
De prijzen voor Belgie zijn bekend gemaakt; zie ook hier.
Core 58 kWh: vanaf 45.999 euro
Core 73 kWh: vanaf 49.249 euro
Balance 73 kWh: vanaf 56.999 euro (Vision)
Balance 73 kWh: vanaf 57.999 euro (Solar)
Balance 73 kWh: vanaf 60.999 euro (Vision AWD)
Balance 73 kWh: vanaf 61.999 euro (Solar AWD)

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Ruwweg:
  • Het verschil tussen een Vision (panoramisch glazen) dak en een Solar dak is 1000 euro
  • Het verschil tussen 73 kWh en 58 kWh is 3250 euro

[Voor 6% gewijzigd door Jan Treur op 13-03-2021 11:51]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
ZuinigeRijder schreef op woensdag 3 maart 2021 @ 11:46:
de 20 inch wielen zijn ongeveer 7% onzuiniger dan 19 inch wielen volgens de Noorse specificaties van Hyundai :o

Voor de grote batterij (72.6 kWh):

RWD
19" 16,8 kWh / 100 km ~432 km
20" 17,9 kWh / 100 km ~406 km

AWD (4x4)
19" 17,7 kWh / 100 km ~410 km
20" 19,0 kWh / 100 km ~382 km
Er is wat twijfel ontstaan over de getallen voor bereik hier. Kun je de bron geven voor bijvoorbeeld die 382 km? Dat zou 430 km moeten zijn. Als we vinden wat er mis is gegaan, kunnen we ze misschien corrigeren.

[Voor 5% gewijzigd door Jan Treur op 14-03-2021 20:26]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
OK, ik dacht dat dat ook uit Noorwegen kwam.
Inderdaad is er iemand op het wereldwijde forum die meestal wel scherp is en die geeft aan dat die efficientiegetallen 'vanaf de muur' gerekend zijn; dat lijkt me wel geloofwaardig. In Zwitserland rekenen ze dan 11 of 12% verlies en daarmee komen ze op 430 km bereik. Misschien kunnen we de getallen herberekenen? Bijvoorbeeld met die 12.5%.

[Voor 4% gewijzigd door Jan Treur op 14-03-2021 21:29]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Idem hier

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Even in de wacht, tot we echt prijzen vanuit Hyundai.nl zien

[Voor 255% gewijzigd door Jan Treur op 29-03-2021 08:49]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Weet je dat zeker? in het linkadres https://viewer.ipaper.io/hyundai-belux/nl/eco/ioniq-5 staat nl; daarom ging ik ervan uit dat dit wel voor Nederland is. Ik zal mijn post even weglaten.

[Voor 9% gewijzigd door Jan Treur op 29-03-2021 08:46]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
OK, dat snijdt hout, goed dat je dit opmerkt.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
ZuinigeRijder schreef op zaterdag 3 april 2021 @ 17:04:
[...]
De zon schijnt er niet recht op en staat niet altijd in de zon en denk niet dat je de auto altijd op 30 graden schuin parkeert :+ Dus ik ben van 60% opbrengst uitgegaan.
Ik denk dat 40% verschil wat al te voorzichtig is. Bij mijn platte panelen scheelt het in jaaropbrengst ca 20% met de ideale ligging. Dus mijn verwachting is 160 kWh per jaar voor de Ioniq 5. Als je daarmee (voor een deel) het thuisladen voorkomt (wat vaak ca 22 cent per kWh kost), kun je dat zien als inkomsten van ca € 35 per jaar, ofwel € 350 per 10 jaar, € 525 per 15 jaar of € 700 per 20 jaar (als je de auto zo lang weet te houden).

Als je er niet alleen klimaatgewin maar ook persoonlijk financieel gewin uit wil hebben, dan kom je daar meer in de buurt als je veel buitenshuis laadt. Bijvoorbeeld als je gemiddeld 35 cent per kWh uitgeeft aan laden, dan is het ca € 56 per jaar, ofwel € 560 per 10 jaar, € 840 per 15 jaar of € 1120 per 20 jaar.

Een grote slag kun je slaan als je jaarlijks in de zomer een vakantietrip naar Zuid-Europa maakt: hoge prijs per kWh voor opladen, veel zon en zon ook meer van boven.

[Voor 52% gewijzigd door Jan Treur op 04-04-2021 07:03]

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Zijn er nog vragen over gebleven?

Ik heb morgenmiddag mijn afspraak in Utrecht, maar ik heb al zoveel antwoorden op vragen gezien de laatste maanden dat ik bijna geen vragen meer heb.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
OK!

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Is er al een antwoord op deze vraag:

Wat zijn de efficientie en het bereik van de 73 kWh 4WD als de 4WD uit staat?

De 4WD staat alleen bij Sport mode constant aan, heb ik begrepen.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric


  • Jan Treur
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 17:58
Ik zal eens kijken of ze hier iets over weten te zeggen. Ik vermoed ook dat je de 4WD niet echt handmatig kan bedienen.

All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric

Pagina: 1 2


Apple iPad Pro (2021) 11" Wi-Fi, 8GB ram Microsoft Xbox Series X LG CX Google Pixel 5a 5G Sony XH90 / XH92 Samsung Galaxy S21 5G Sony PlayStation 5 Nintendo Switch Lite

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2021 Hosting door True