Het is een rechte weg, langs een kanaal en de drempels liggen random verspreid en dus niet bij zijwegen of bruggen. Maximum snelheid is 60 maar met die snelheid klapt je Ioniq gewoon in de bumpstops.:
[...]
Dan liggen die drempels er iig met een reden...
[ Voor 11% gewijzigd door de meester01 op 11-02-2022 10:22 ]
Klinkt goed, benieuwd naar de foto's als je de mat zelf binnen hebt.
Nothing to see here
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/wSnJLD7dKYIV34MKDLPa9uHh.jpg?f=user_large)
Hier inderdaad exact hetzelfde. Al aantal keer rot geschrokken door een stuurcorrectie na het vergeten uit te zetten van de LKA. Ik vind het echt een gevaarlijke functie en snap daar werkelijk helemaal niks van dat dit op de auto zit. Het trekt je onverwachts naar bepaalde delen van de weg
.
Ik heb de LKA (stuurwielknopje lang ingedrukt houden) gewoon aan staan en nog nooit gemerkt dat het iets gevaarlijks heeft gedaan. Als je van baan wisselt dan gaat het systeem tijdelijk even uit mits je de richtingaanwijzer gebruikt. En zolang ik zelf geen richting aangeef is het ook prima dat de auto waarschuwt en corrigeert in het geval dat ik buiten de lijnen dreig te raken.:
[...]
Hier inderdaad exact hetzelfde. Al aantal keer rot geschrokken door een stuurcorrectie na het vergeten uit te zetten van de LKA. Ik vind het echt een gevaarlijke functie en snap daar werkelijk helemaal niks van dat dit op de auto zit. Het trekt je onverwachts naar bepaalde delen van de weg
Ik heb geen last van een trillende auto, en jij als het goed is nu ook niet meer. En dat zwabberen, ik ga er even vanuit dat ze bezig zijn met een oplossing, geheel zoals je verwacht.
Waarom zou je verwachten dat Hyundai hier iets mee zou doen? Op het moment van jouw proefrit was dit al zo, en toch heb je hem besteld. Dan kan je achteraf niet verwachten dat je gecompenseerd wordt voor iets, terwijl de auto compleet naar specificaties is afgeleverd.
Ik ondervind dus niet dat het ontwerp de achterruit droog houdt. Als het begint te regenen komt er wel degelijk nattigheid op die ruit. En de luchtstroom blaast al helemaal niet de druppels eraf die er al op zitten. Zelfs met 2 lagen RainX blijven de druppels stoïcijns op hun plek zelfs op hoge snelheid. Ik heb eerder het gevoel dat er nauwelijks lucht langs die ruit stroomt. Kortom, de ruit wordt nat en er hoopt makkelijk vuil op. En je hebt geen enkele mogelijkheid om tijdens het rijden de ruit iets schoner te krijgen. En dat was toch zoals het mij is uitgelegd: de luchtstroom blaast de achterruit schoon.:
[...]
ik denk niet dat de digitale spiegels een erkenning zijn van een "slecht" ontworpen spoiler, die spiegels waren namelijk al vanaf dag 1 leverbaar in korea, het is gewoon een optie. overigens weet ik niet wat er slecht ontworpen is aan die spoiler. hij geleid de widn namelijk perfect over (dus niet langs) de achterruit waardoor deze niet nat wordt als het regent. het is een keuze geweest. dat de ruit nat wordt als je stilstaat in de regen is wel jammer, maar een spoiler die als afdak fungeert zou er ook wel heeeeel gek uitzienik ben wel benieuwd of er een mogelijkheid komt om die laatste 5kWh aan cellen bij te kunnen plaatsen, dat is namelijk wel een dingetje wat straks invloed gaat hebben op de restwaarde van de auto terwijl de aankoopprijs gelijk blijft(?)
Ja, dat betekent dus dat je nog verder voor die bocht van de stroom af kunt..:
[...]
Hier ben ik ook mee aan het experimenteren. Alleen bij regeneratie op 0 heb ik het gevoel dat ik een kilometer voor de bocht (beetje overdreven ok
Welke proefrit? Ik heb besteld op 4 mei 2021 toen er nog geen enkele Ioniq 5 beschikbaar was voor een proefrit. Wel filmpjes waarin Hyundai claimt dat het spoiler ontwerp de boel schoon houdt. Dan mag ik daar als koper vanuit gaan. Auto's worden toch tot in den treuren getest voor ze worden gelanceerd.:
[...]
[...]
Waarom zou je verwachten dat Hyundai hier iets mee zou doen? Op het moment van jouw proefrit was dit al zo, en toch heb je hem besteld. Dan kan je achteraf niet verwachten dat je gecompenseerd wordt voor iets, terwijl de auto compleet naar specificaties is afgeleverd.
Om nog maar even mijn iPhone analogie aan te halen: als jij een iPhone weetikveelwelknummer koopt, en een jaar later komt er eentje uit met een Retinascherm, zou je dan ook verwachten dat Apple alle oude modellen terugroept om het scherm te vervangen? Nee, want je weet dat ontwikkeling ervoor zorgt dat nieuwere modellen beter zijn dan de oude.
En als je een heeeeeeeel eerlijk bent, had je echt verwacht dat de rijwind de achterruit schoon zou houden?
Ja, de achterruitverwarming helpt wel iets (ook voor de spiegels die dan verwarmd worden), maar duurt erg lang om effect te ondervinden. Anyway, in de praktijk gebruikte ik de achterruitwissers op andere auto's ook maar zelden. Alleen is het in die gevallen wel fijn dat je het even kunt schoonvegen.
HDA2 staat uit
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ZX9mRchWzlM6trAVVDEX4Ain.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5n6KvEYVRia6uTj9oVE5XAPH.jpg?f=user_large)
[ Voor 85% gewijzigd door edvanleeuwen op 11-02-2022 21:36 ]
Vanavond, na alleen maar korte ritjes, weer eens naar 100% geladen voor een langere rit morgen. Niet verkeerd…
:fill(white):strip_exif()/f/image/XS18r8YT1L5iWQnvjzz06ynK.png?f=user_large)
9900 Wp, L/W WP, Gasloos, Ioniq 5 P45, Zappi v2
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Volgens mij zit het verschil met de ECO modus alleen in de gasrespons, en volgens mij ook iets in de verwarming. Hij rijdt wat gezapiger, en minder nerveus. Heerlijk voor dagelijks gebruik, en nog zuiniger ook. Ik gebruik de rest alleen voor stoplicht sprintjes:
Gisteren 200km enkele reis naar België gereden. Voor het eerst op eco stand gereden ipv normal. Wat een verschil in verbruik! Normaal komen we bij de winterse temperaturen en winterbanden amper onder de 20 kWh/100km op lange stukken. Nu kwamen we aan met 18,2 kWh/100km. Ik heb overal vmax + 6 km/h gereden.
Qua trekkracht merk ik ook weinig verschil, dus de eco stand mag blijven.
Dat laatste komt me heel bekend voor inderdaad:
[...]
Volgens mij zit het verschil met de ECO modus alleen in de gasrespons, en volgens mij ook iets in de verwarming. Hij rijdt wat gezapiger, en minder nerveus. Heerlijk voor dagelijks gebruik, en nog zuiniger ook. Ik gebruik de rest alleen voor stoplicht sprintjes
Dat komt omdat je gister de wind in de rug had. Dat scheelt enorm. Eco een klein beetje.:
Gisteren 200km enkele reis naar België gereden. Voor het eerst op eco stand gereden ipv normal. Wat een verschil in verbruik! Normaal komen we bij de winterse temperaturen en winterbanden amper onder de 20 kWh/100km op lange stukken. Nu kwamen we aan met 18,2 kWh/100km. Ik heb overal vmax + 6 km/h gereden.
Qua trekkracht merk ik ook weinig verschil, dus de eco stand mag blijven.
Shit happens.
Thanks for de tip. Magneet geplakt op een iPhone hoesje, zodat ik de telefoon zonder hoesje kan blijven gebruiken. Kabeltje netjes weg gewerkt. Super oplossing zo
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Ik zal van de week eens kijken hoe het bij mij zit als ik m'n auto weer terug heb (en foto's plaatsen). Nu helaas even krassen laten verwijderen doordat iemand hem zo mooi vond dat die hem bij het parkeren even van dichterbij wilde bekijken.
En netjes een briefje achterlaten doen we niet aan natuurlijk Infotainment kan je resetten door met pen/paperclip even resetknop in te drukken onder het scherm.
[ Voor 23% gewijzigd door amw82 op 12-02-2022 19:06 ]
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/umfDqJl13aAk9oPEL5gjjy5w.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/EGVEfOymhU2EfkrUQQEH8w0c.jpg?f=user_large)
Dat lukte mij gisteren ook. Zelfs 17,8 kwh/100km. Echter volgens mij kwam het omdat het 9 graden was en er een heerlijk zonnetje stond zodat de verwarming niet veel hoefde te doen. Vanochtend vroeg was het weer 22 kWh. Het ziet er in ieder geval goed uit voor als het voorjaar komt.:
Gisteren 200km enkele reis naar België gereden. Voor het eerst op eco stand gereden ipv normal. Wat een verschil in verbruik! Normaal komen we bij de winterse temperaturen en winterbanden amper onder de 20 kWh/100km op lange stukken. Nu kwamen we aan met 18,2 kWh/100km. Ik heb overal vmax + 6 km/h gereden.
Qua trekkracht merk ik ook weinig verschil, dus de eco stand mag blijven.
Geen super grote schade gelukkig, was op een 50km/h weg. Netjes formulieren ingevuld etc. maar ik baal wel écht als een stekker. In de 10 jaar dat ik rij is dit de eerste keer dat ik een aanrijding had, nota bene met de auto waar ik super zuinig mee ben. Hoop dat het als nieuw gerepareerd kan worden.
[ Voor 5% gewijzigd door HollovVpo1nt op 12-02-2022 21:05 ]
Sinds 8 december heb ik de I5. 11 dagen later een botsing met een Porche. Het was niet veel schade maar wel mijn fout. Er zit nog steeds een blauwe plek op mijn ziel.:
Ik denk dat ik met alle complimenten voor de auto in de afgelopen weken ik een boos oog op me heb gekregen. Vandaag moest ik remmen voor een auto voor mij, ik hield gelukkig voldoende afstand, maar de meneer achter mij niet. Knalt op mijn achterbumper
I feel you:
[...]
Sinds 8 december heb ik de I5. 11 dagen later een botsing met een Porche. Het was niet veel schade maar wel mijn fout. Er zit nog steeds een blauwe plek op mijn ziel.
Heb ik ook al meegemaakt. Een Golf die schijnbaar zwaar onder de indruk was van de I5. Reed rechtsachter naast me en vergat de bocht naar rechts mee te sturen en reed een deuk in de passagierdeur. Gelukkig onzichtbaar gerepareerd maar tot op de dag van vandaag is de verzekering nog niet afgehandeld.:
Ik denk dat ik met alle complimenten voor de auto in de afgelopen weken ik een boos oog op me heb gekregen. Vandaag moest ik remmen voor een auto voor mij, ik hield gelukkig voldoende afstand, maar de meneer achter mij niet. Knalt op mijn achterbumper
9900 Wp, L/W WP, Gasloos, Ioniq 5 P45, Zappi v2
Bij mat moeten ze meestal de gehele panel overspuiten en niet iedereen kan dat:
[...]
9900 Wp, L/W WP, Gasloos, Ioniq 5 P45, Zappi v2
Dat zou dan rond de 400km bereik betekenen. Nice:
[...]
Dat lukte mij gisteren ook. Zelfs 17,8 kwh/100km. Echter volgens mij kwam het omdat het 9 graden was en er een heerlijk zonnetje stond zodat de verwarming niet veel hoefde te doen. Vanochtend vroeg was het weer 22 kWh. Het ziet er in ieder geval goed uit voor als het voorjaar komt.
We gaan het zien!
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Ik ben benieuwd hoe de box je bevalt (range enz) dit is een harde koffer toch? dat lijkt mij wel een dingetje om hem ergens op te bergen.... zeker omdat het ook een van de grotere boxen is
Ioniq 5; 73kw RWD lounge 19" ; 7200Wp oost-west
Ik hoor ook graag de ervaringen. Ben nog aan het twijfelen of een box nodig is voor de vakanties. Als er een komt is het denk ik de Thule BackSpace XT, aangezien ik sowieso ook wel een fietsendrager wil en ik die dan mooi kan combineren met de Velospace.:
[...]
Ik ben benieuwd hoe de box je bevalt (range enz) dit is een harde koffer toch? dat lijkt mij wel een dingetje om hem ergens op te bergen.... zeker omdat het ook een van de grotere boxen is
Hoewel ik hem nog niet in bezit heb, besteld eerste week december 21, krijg ik ook de 58kWh versie. Voor mijn werk/ritten in Nederland nu voldoende qua range. Ik denk sowieso voor Nederland voldoende. De vakantie wordt een uitdaging, maar daar hou ik van en met de bestaande apps gaat dat vast lukken.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Z6OsQcyHUHpkTpBl11labExm.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fEZ8Rw6NcS52wzlt6XsVpKP6.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/223134/crop64df7272905d0_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/3393/cad-comic.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1618334/crop615c4771af2ce_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PSCTayMea6GRjiJuOcSCYL60.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/293619/crop61dea4a7e32f6_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1569106/crop60feb2bf05327_cropped.jpg?f=community)
/u/151652/crop5c597e011af23_cropped.png?f=community)
/u/321863/crop63280f2a06b9b_cropped.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/wJdwHnSJcacgjYBxfpn3oGTW.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/e46q9Xx8PfZ6bl6qXs4eObF5.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/or9iEq2cK1npsqe2nyjeEvPR.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/110238/rsz_lupo_whole.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/32951/Stimpy.gif?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1RzAxOVAk9dhXx9IUOwpGDQc.jpg?f=user_large)
tis winter hoor
:strip_icc():strip_exif()/u/223147/crop618ba4f03c4d6_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1641828/crop60f14a96d3b5e_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/845813/crop664b567e06ac4_cropped.jpg?f=community)
/u/285957/fZJd8Gc.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/117016/crop63d78d81b16ed_cropped.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/LbWCigsJQVmuTJQci4IGCEccBHI=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/aBv6ccdEfX4yJMi3hZUWD3rQ.png?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/a33jmr8-UPNh9ofX9BXFEOvJ1kA=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5PjOQLmPtfWv87gbRsS5luRh.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/1eQhZUgD3MUZgzD1olLlpJkRzRc=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/rHhatgDMJTlPJlnDHyoXNefm.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/M8jouyCyZiRZFRKc70RHyFDh_mM=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9csFnCeSeE67Zx2D1QR4Jild.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/TUZ0mH26mNluBLfNZ3JislK7k9o=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ZmvzbrMiIOQz3YcbJEG3aWKK.jpg?f=user_large){kind=link}