[F1 2020] Race 13 GP van Emilia-Romagna

[DaniëlWW2]

Formula 1 Seizoen 2020 - GP-Topic Race 13 13. Gran Premio Dell'emilia Romagna 2020 Data za 31 Okt Free Practice 1: 10:00 10:00   Qualifying: 14:00 14:00   zo 1 Nov Race: 13:10 13:10   Circuit Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari Locatie Imola, Italië Lengte 4909m Aantal race ronden 63 Total race afstand 309,049km Laatste winnaar Michael Schumacher Laatste Top-3 Michael Schumacher, Fernando Alonso, Juan Pablo Montoya Pole 1:22,795 Michael Schumacher Lap record 1:20.411 Michael Schumacher (2004) Links https://www.formula1.com/en/racing/2020/EmiliaRomagna.html Pirelli Banden Compounds en Verplichtingen Bandenkeuzes: Per Race zijn 3+2* verschillende compounds beschikbaar.: *+2 zijn de regen en natweer banden Ook in 2020 zijn er vaste kleuren en namen per race: Wit (H) Hard Geel (M) Medium Rood (S) Soft Intermediate (I) - Groen Full Wet (W) - Licht Blauw Teams moeten voor de race tenminste 1 setje van ieder van de verplichte compounds beschikbaar houden. Daarnaast moet er met minstens 2 verschillende compounds tijdens de race gereden worden***. ***Uitzondering bij Regen (zie onder). Iedere rijder moet 1 set van de Rode Soft band beschikbaar hebben voor Q3. Deze set wordt na Q3 aan pirelli terug gegeven. Rijders die Q3 (top 10) niet gehaald hebben mogen deze band houden voor gebruik in de race. De top 10 van Q2 moet de race starten op de banden waarmee ze in Q2 hun snelste ronde hebben neergezet. Iedereen die buiten die top 10 kwalificeert heeft vrije keuze voor de start van de GP (mits aan het einde van de race voldaan kan worden aan de 2 verschillende compounds en verplichte bandenset regels**) Eventuele gridstraffen zijn niet van invloed op de startband van Q2 top10 rijders. Ook met een gridstraf moeten zij starten op de in Q2 gebruikte band. Gedurende een weekeinde moeten teams banden aan Pirelli terug geven. Dit gebeurt volgens onderstaand schema. De keuze welke banden ze terug geven is echter volkomen vrij. • Eén set na de 1e 40 minuten van FP1 • Eén set na het einde van FP1 Banden keuze infographic Regen Tenzij Regen of Intermediate banden gedurende de race gebruikt worden, moeten alle rijders tenminste 2 verschillende (soorten) Dry-weather banden gebruiken tijdens de race. Waarvan tenminste 1 compound eén van de verplichte compounds moet zijn. (teams zijn vrij te beslissen welke compound dat is.) Teams zijn naar eigen inzicht vrij om Regen of Intermediate banden te gebruikten tijdens kwalificatie &/of race. Tijdens de vrije trainingen mag dat alleen als de baan door de race-Director Nat verklaard is. Indien achter de safetycar gestart moet worden wegens hevige regenval, is het gebruik van regenbanden verplicht. Als het begint met regenen in de 3 minuten voor de start, zal de startprocedure afgebroken worden en zal de startprocedure terug naar het 10-minute point terug keren om teams de ruimte te geven passende banden te kiezen en eventueel te monteren. Als de weersomstandigheden daartoe leiden kan de Race-director ervoor kiezen de start af te breken en pas te hervatten als de omstandigheden verbeterd zijn. Als alternatief kan hij ook kiezen voor een start achter de safety car en wanneer de baan voldoende veilig is een gewone staande startprocedure te starten. Als een safetycar noodzakelijk is om een race te kunnen starten, zal een normale staande start plaatsvinden zodra de baan veilig genoeg geacht wordt. De wagens zullen dan normaal vanaf de grid starten. Rondes achter de safety car tellen wel mee voor totale race afstand.

[Voor 3% gewijzigd door tweakduke op 27-10-2020 18:36]

[basvn]

@pinda powerrr
@Paulus07
@rammes
@JB
@Ghanghis
@NoFearCreations
@EvilWhiteDragon
@caspervc
@Gwoon Joep
@Melantrix
@dyrc
@CrazyFool
@hoevenpe
@streamnl
@B-Real
@G_Dragon
@MikeyMan
@MuVo
@LoeWn
@DonJunior
@aveenhuysen
@jeroenvdnberg
@MrSparkels
@Snowhite0901
@Nieknikey
@NyceNL
@Juncto
@DoubleDutch
@PalingDrone
@StealthyPeanut
@Nuevocasa
@pro_6or
@renzo4000
@pilskes
@Pierre
@Lad93
@JoteW
@jack zomer


Weer terug naar Italie! deze keer naar Imola

Hoe vaak gebeurt dat nou! 2 racetopics open

[Jasphur]

Yes! Ik ben er weer helemaal bij!

[rammes]

Gaan we weer!

[hoevenpe]

Gokje: HAM-BOT-VER

[sjaool]

Vooruit met die geit... Daar gaan we weer...

[NyceNL]

Present! bedankt @basvn!

[basvn]

hoevenpe schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 08:01:
Gokje: HAM-BOT-VER

VER-HAM-BOT

[mark-k]

Eens kijken hoe het 2daags evenement gaat worden

[Extigo]

Present! Even wennen dat er geen vrije training op vrijdag is.

[basvn]

demo31051987 schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 08:02:
Present! Even wennen dat er geen vrije training op vrijdag is.

Helemaal ruk.
betekent dat ik gewoon moet werken vrijdag

[JB]

demo31051987 schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 08:02:
Present! Even wennen dat er geen vrije training op vrijdag is.

Niet? Waarom is dat dan dit keer?

[Ankona]

Met of zonder Albon?

[basvn]

JB schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 08:03:
[...]

Niet? Waarom is dat dan dit keer?

ze moeten 3000km met de vrachtwagens.
en dat word te krap om op vrijdag alles klaar te hebben

[Pierre]

Ik gok nummer 93 voor Lewis en Max 2e of als 3e over de streep. Heb er weer zin in.

[JohanKupers]

Een van mijn favoriete banen in de diverse race sims. So,let's go!

[p0st]

It's mofokin' RACEWEEK! Ah wat heerlijk die back-to-back races
Ook wel lekker dat het za/zo is, voelt wat efficiënter qua tijdsbesteding heh..

[Martinusz]

Kunnen ze door bocht 2-3 vol gas? anders is het een heel lang recht stuk vanaf bocht 18

[G_Dragon]

Wait what?
Did someone say race week?
Oh yeah it's RACEWEEEK !!!

[YakuzA]

Wordt even opletten dit weekend, race is wat vroeg

[warp]

Leuke baan inderdaad, en dat de vrijdag wegvalt kan mischien nog wel wat interessante dingen opleveren.

[mjjveldt]

Is dit ook de GP van Toscane?

[Ankona]

Martinusz schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 08:13:
Kunnen ze door bocht 2-3 vol gas? anders is het een heel lang recht stuk vanaf bocht 18

Met een Ferrari motor wel waarschijnlijk.

[Tk55]

@DaniëlWW2 de link in OP naar het circuit op de formula1 website, hij linkt nog naar het circuit van Portugal.

[N1v3K]

DaniëlWW2 schreef op maandag 12 oktober 2020 @ 15:34:

zo 25 Okt
Race:	13:10

Zo. 1 november

[Jeltel]

@DaniëlWW2
Pole 1:22,795 Michael Schumacher
Lap record 1:20.411 Michael Schumacher (2004)

Lap record (wat tijdens de race is toch?) sneller dan de pole tijd?

Volgens de Wiki is het Fernando Alonso Renault 1:24.569

[Puc van S.]

@DaniëlWW2 is het niet de GP van Emilia-Romagna?
Toscane was toch al geweest (Mugello)

[DonJunior]

@DaniëlWW2
Ook dit stuk kan weg

Gedurende een weekeinde moeten teams banden aan Pirelli terug geven. Dit gebeurt volgens onderstaand schema. De keuze welke banden ze terug geven is echter volkomen vrij.
Eén set na de 1e 40 minuten van FP1
Eén set na het einde van FP1
Twee sets na het einde van FP2
Twee sets na het einde van FP3

Aangezien er geen FP2 en FP3 zijn.

Wellicht ook interesant om te melden in de startpost dat we maar twee dagen rijden.
Zaterdag een FP1 en direct een Qualificatie
Op zondag zoals gewoonlijk de race

[Jeltel]

Sowieso wordt het tussen FP1 en de kwalifitatie krap als je schade hebt. FP1 was toch 1,5 uur? Dan heb je dus 30 minuten tussen de twee sessies. Niet crashen is het devies.

En op tijd al racen dus om 13:10.

[Illegal_Alien]

Verzoek voor titel change naar: [F1 2020] Race 13 GP van Dell'emilia Romagna

[DonJunior]

Jeltel schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 08:46:
Sowieso wordt het tussen FP1 en de kwalifitatie krap als je schade hebt. FP1 was toch 1,5 uur? Dan heb je dus 30 minuten tussen de twee sessies. Niet crashen is het devies.

En op tijd al racen dus om 13:10.

https://www.formula1.com/en/racing/2020/EmiliaRomagna.html

Anderhalf uur tussen beide sessies.
FP1 begint om 10 lokale tijd tot 11.30 (dus inderdaad zoals je zegt een sessie van anderhalf uur)

Maar om 2 uur (lokale tijd) start de Qualificatie 'pas' dus ze hebben nog iets meer dan dat half uurtje.

Sowieso is het beter om niet te crashen.. maar dat is normaal bij FP3 ook het geval..

[Illegal_Alien]

basvn schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 08:05:
[...]


ze moeten 3000km met de vrachtwagens.
en dat word te krap om op vrijdag alles klaar te hebben

Gewoon even stukkie harder rijden.

[DonJunior]

Illegal_Alien schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 08:50:
[...]


Gewoon even stukkie harder rijden.
[..]

Al rijden vrachtwagens niet zo snel als auto's he.. dus die 23 uur zal nog wel een flinke slag meer worden. Plus dat ze niet, zoals wij in onze vakantie, gewoon maar door kunnen blijven rijden. Iets met tachograaf en maximale tijd per werkdag.
Sowieso als je in Spanje soms de vrachtwagens de heuvel op ziet ploeteren.. dan duurt dat nog wel even voordat ze in Italie zijn ben ik bang.

[Jasphur]

Illegal_Alien schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 08:50:
[...]


Gewoon even stukkie harder rijden.
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Gooi hier nog maar een paar uren bovenop Vrachtwagens rijden niet zo snel als personenwagens. Althans, normaal gesproken dan

[DaniëlWW2]

Jeltel schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 08:35:
@DaniëlWW2
Pole 1:22,795 Michael Schumacher
Lap record 1:20.411 Michael Schumacher (2004)

Lap record (wat tijdens de race is toch?) sneller dan de pole tijd?

Volgens de Wiki is het Fernando Alonso Renault 1:24.569

Die zit gewoon fout.
Wikipedia: 2004 San Marino Grand Prix

[CoronelHimself]

DonJunior schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 08:56:
[...]

Al rijden vrachtwagens niet zo snel als auto's he.. dus die 23 uur zal nog wel een flinke slag meer worden. Plus dat ze niet, zoals wij in onze vakantie, gewoon maar door kunnen blijven rijden. Iets met tachograaf en maximale tijd per werkdag.
Sowieso als je in Spanje soms de vrachtwagens de heuvel op ziet ploeteren.. dan duurt dat nog wel even voordat ze in Italie zijn ben ik bang.

Dat geldt toch voor bestuurders en niet voor vrachtwagens? Ik denk niet dat een gemiddeld F1 team staat te wachten om ergens te moeten overnachten, dus ze zullen wel meerdere bestuurders per vrachtwagen hebben.

[Jeltel]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 08:58:
[...]


Die zit gewoon fout.
Wikipedia: 2004 San Marino Grand Prix

Ah, dan klopt de pole niet, want shumacher deed het in 2004 al in 1:19

[Damian]

Ziet er wel weer uit als een high speed baantje. Dus schat de kans dat Max bij de mercs in de buurt komt weer aardig laag in

Van het weer hoeven we ook weinig bijzonders te verwachten. 18 graden met een flauw zonnetje en 0% kans op regen...

[Illegal_Alien]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 08:58:
[...]


Die zit gewoon fout.
Wikipedia: 2004 San Marino Grand Prix

Maar is dat met de huidige layout?

[RobertMe]

CoronelHimself schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 09:00:
[...]


Dat geldt toch voor bestuurders en niet voor vrachtwagens? Ik denk niet dat een gemiddeld F1 team staat te wachten om ergens te moeten overnachten, dus ze zullen wel meerdere bestuurders per vrachtwagen hebben.

Ted had het erover dat hij ik meen met Gunter Steiner had gesproken (of iemand anders van Haas), en zij deden deze dagen iets van 35 vrachtwagenchauffeurs in zetten. En dan ook met 2 chauffeurs per wagen. Daarnaast wachten ze normaliter dat alles is ingepakt en rijden ze in konvooi, nu vertrekt de vrachtwagen per direct als die vol is.

[Pierre]

Het is tegen de klok in rijden, net als in Brazilië. Dus dat is wel even wennen weer gok ik.

[Jasphur]

CoronelHimself schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 09:00:
[...]


Dat geldt toch voor bestuurders en niet voor vrachtwagens? Ik denk niet dat een gemiddeld F1 team staat te wachten om ergens te moeten overnachten, dus ze zullen wel meerdere bestuurders per vrachtwagen hebben.

Volgens mij had Racing Point 35 vrachtwagen chauffeurs tot hun beschikking.

[CoronelHimself]

Pierre schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 09:11:
Het is tegen de klok in rijden, net als in Brazilië. Dus dat is wel even wennen weer gok ik.

Gewoon de klok spiegelen, dan valt het niet op. Moet eerlijk zeggen dat het me in het simracen nog nooit is opgevallen als een circuit tegen de klok is. Dus de coureurs weten het dan waarschijnlijk alleen van de G-krachten. Maar kan me niet voorstellen dat ze de ene kant van hun nek harder trainen dan de andere kant.

[DonJunior]

CoronelHimself schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 09:25:
[...]


Gewoon de klok spiegelen, dan valt het niet op. Moet eerlijk zeggen dat het me in het simracen nog nooit is opgevallen als een circuit tegen de klok is. Dus de coureurs weten het dan waarschijnlijk alleen van de G-krachten. Maar kan me niet voorstellen dat ze de ene kant van hun nek harder trainen dan de andere kant.

Volgens mij alleen met de pit uitrijden.. dat ze dan ineens de andere kant (naar links) moeten sturen ipv naar rechts. Verder lijkt het me qua rijden ook wel mee te vallen inderdaad.

[tweakduke]

De info van Pirelli

[CoronelHimself]

DonJunior schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 09:28:
[...]

Volgens mij alleen met de pit uitrijden.. dat ze dan ineens de andere kant (naar links) moeten sturen ipv naar rechts. Verder lijkt het me qua rijden ook wel mee te vallen inderdaad.

Op Silverstone moeten ze ook naar links sturen bij het uitkomen van de pitstraat. En vast nog wel bij meerdere circuits. Op Interlagos (ook tegen de klok) moeten ze juist naar rechts bij het uitkomen.

Dus dat heeft er niks mee te maken.

[Jeltel]

DonJunior schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 09:28:
[...]

Volgens mij alleen met de pit uitrijden.. dat ze dan ineens de andere kant (naar links) moeten sturen ipv naar rechts. Verder lijkt het me qua rijden ook wel mee te vallen inderdaad.

Dat ligt er maar aan aan welke kant van de baan de pits zit. Bij Imola zit die aan de zelfde kant als Portimao. Dus geen verschil. Terwijl de baan niet dezelfde kant van de klok op gaat.

[Chiron]

Damian schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 09:04:
Ziet er wel weer uit als een high speed baantje. Dus schat de kans dat Max bij de mercs in de buurt komt weer aardig laag in

Van het weer hoeven we ook weinig bijzonders te verwachten. 18 graden met een flauw zonnetje en 0% kans op regen...

Twee keer linksaf en de rest volgas toch? Voor de rest is het wel een leuk baantje, bumpy en wat ruiger.

[YakuzA]

Jeltel schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 08:35:
@DaniëlWW2
Pole 1:22,795 Michael Schumacher
Lap record 1:20.411 Michael Schumacher (2004)

Lap record (wat tijdens de race is toch?) sneller dan de pole tijd?

Volgens de Wiki is het Fernando Alonso Renault 1:24.569

Je moet de laatste pole uit 2006 ook niet vergelijken met een lap record uit 2004

(het zou idd duidelijker zijn als in de OP voor 'Pole' 'Laatste' stond)

[DonJunior]

CoronelHimself schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 09:31:
[...]


Op Silverstone moeten ze ook naar links sturen bij het uitkomen van de pitstraat. En vast nog wel bij meerdere circuits. Op Interlagos (ook tegen de klok) moeten ze juist naar rechts bij het uitkomen.

Dus dat heeft er niks mee te maken.

Het spijt me..

[Damian]

Chiron schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 09:39:
[...]


Twee keer linksaf en de rest volgas toch? Voor de rest is het wel een leuk baantje, bumpy en wat ruiger.

Pr0n

[Chiron]

Damian schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 10:11:
[...]


[YouTube: Michael Schumacher's Pole Lap At Imola | 2006 San Marino Grand Prix]

Pr0n

Ja precies, twee keer linksaf, en nog wat chicanes en thats it, gewoon rammen op die baan. Merc P1/P2 op 50 seconden, dan Max P3 en daarna de rest op een ronde

[NoahAmber]

Pierre schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 08:06:
Ik gok nummer 93 voor Lewis en Max 2e of als 3e over de streep. Heb er weer zin in.

Met dat in het achterhoofd vraag ik mij af waar je überhaupt zin in hebt. Kijken naar iets waarvan je op voorhand al weet hoe het afloopt.

[Illegal_Alien]

NoahAmber schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 10:27:
[...]


Met dat in het achterhoofd vraag ik mij af waar je überhaupt zin in hebt. Kijken naar iets waarvan je op voorhand al weet hoe het afloopt.

Gewoon de 1 t/m 3 wegdenken en gaan.

[Martinspire]

Nou, de laatste Europese race van 2020, ben benieuwd hoe deze gaat met de huidige auto's. Ik verwacht dat Red Bull er wel weer bij zal zitten, maar het op pace niet kan bijbenen in de race, zoals de vorige 10 races.

Verder weinig spannende inhaalacties, want deze baan is gewoon niet geschikt voor de huidige auto's om een interessante race te maken. Wel leuk voor de rijders, wat minder voor het publiek.

Ik neem aan dat ivm de 2e golf er ook geen publiek bij zal zitten?

[KlaasjeNL]

Damian schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 09:04:
Ziet er wel weer uit als een high speed baantje. Dus schat de kans dat Max bij de mercs in de buurt komt weer aardig laag in

Zoals vrijwel het hele seizoen... Dat "klassieke" verschil is er al lang niet meer. Mercedes is nu helaas gewoon dominant op alle circuits... Zal wel weer een solide P3 worden.

[Pierre]

NoahAmber schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 10:27:
[...]


Met dat in het achterhoofd vraag ik mij af waar je überhaupt zin in hebt. Kijken naar iets waarvan je op voorhand al weet hoe het afloopt.

Ik snap niet waar jij je druk om maakt, ik denk dat dit de uitslag is/wordt what ever. Ik kijk nog steeds met veel plezier iedere race

[Mrs Redhair]

Heerlijk, korte tijd om af te stellen, en dan hoppa de Q. Dat kan leuk worden.

* Mrs Redhair houdt ervan.

[Icephase]

basvn schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 08:05:
[...]


ze moeten 3000km met de vrachtwagens.
en dat word te krap om op vrijdag alles klaar te hebben

Plus dat de FOM dit format wil testen voor volgende seizoenen waarin ze op die manier meer raceweekenden kwijt kunnen.

[MartijnV03]

Damian schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 10:11:
[...]


[YouTube: Michael Schumacher's Pole Lap At Imola | 2006 San Marino Grand Prix]

Pr0n

Toen nog met fatsoenlijke curb's, geen getrut met track-limits.

[Anoniem: 91868]

Pierre schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 10:40:
[...]

Ik snap niet waar jij je druk om maakt, ik denk dat dit de uitslag is/wordt what ever. Ik kijk nog steeds met veel plezier iedere race

Ik niet. De eerste twee laps waren leuk, daarna was het Mercedes wat het oersaai maakt en een hoop DRS inhaalacties. Nou spannend zeg

[Chiron]

NoahAmber schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 10:27:
[...]


Met dat in het achterhoofd vraag ik mij af waar je überhaupt zin in hebt. Kijken naar iets waarvan je op voorhand al weet hoe het afloopt.

Ik vond de gevechten voor P4 en lager anders fantastisch afgelopen race

[iichel]

basvn schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 08:00:


Weer terug naar Italie! deze keer naar Imola

Hoe vaak gebeurt dat nou! 2 racetopics open

ik voel me niet zo welkom hier

[pro_6or]

Is dit circuit niet heel vergelijkbaar met Monza? En zal het dan nie weer een slecht weekend worden voor RBR?

[metallicattim]

Ben benieuwd op hoeveel seconden achterstand VER 3e gaat worden dit weekend

[Illegal_Alien]

pro_6or schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 11:44:
Is dit circuit niet heel vergelijkbaar met Monza? En zal het dan nie weer een slecht weekend worden voor RBR?

Als het vergelijkbaar is met Monza; dan krijgen we weer Gasly als winnaar. Zou ik niet erg vinden.

Het enige wat hetzelfde is is het land.

[Snowhite0901]

het lijkt me dat er geen hele hele lange rechte stukken inzitten of zie ik dat nu verkeerd? Net met het onboard filmpje van schumacher hoor ik hem niet een keer tot bovenin de toeren in de hoogste versnelling.

[pro_6or]

Illegal_Alien schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 11:47:
[...]


Als het vergelijkbaar is met Monza; dan krijgen we weer Gasly als winnaar. Zou ik niet erg vinden.

Het enige wat hetzelfde is is het land.

Ik vind het (met wat kleine Chicane slingers) toch ogen als heel lange rechte stukken zo op het kaartje. Vandaar mijn bericht.

[Gwoon Joep]

Thanks basvn en DaniëlWW2

wederom weer goed bezig

[hardware-lover]

Snowhite0901 schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 11:54:
het lijkt me dat er geen hele hele lange rechte stukken inzitten of zie ik dat nu verkeerd? Net met het onboard filmpje van schumacher hoor ik hem niet een keer tot bovenin de toeren in de hoogste versnelling.

Niet echt, er zijn nog genoeg plekken waar ze van het gas af moeten, of ze moeten wat bochten af gaan snijden

[YakuzA]

pro_6or schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 11:44:
Is dit circuit niet heel vergelijkbaar met Monza? En zal het dan nie weer een slecht weekend worden voor RBR?

Monza was een prima race dit jaar

[pro_6or]

YakuzA schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 12:43:
[...]

Monza was een prima race dit jaar

Voor RBR? zoals in mijn vraagstelling??

[Illegal_Alien]

pro_6or schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 12:49:
[...]


Voor RBR? zoals in mijn vraagstelling??

AT is RBR soort van dus antwoord is soort van ja gok ik dan soort van?

[albino71]

Illegal_Alien schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 12:54:
[...]


AT is RBR soort van dus antwoord is soort van ja gok ik dan soort van?

Soort van goede sfeer hangt hier. Beetje vrijdagmiddag vibe

Present & lurking als altijd

[Plenkske]

Interessante baan, en ook leuk dat er maar 1 training is.
Ben benieuwd !

[PalingDrone]

Mixed feelings bij Imola. Kan mij die veel te lange live beelden op tv vanuit die heli op 1 mei 1994 nog maar al te goed herinneren.
(heli of hoogwerker, whatever, die regisseur was paperazzi)

[Voor 18% gewijzigd door PalingDrone op 27-10-2020 13:02]

[DoeEensGek]

Mrs Redhair schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 10:41:
Heerlijk, korte tijd om af te stellen, en dan hoppa de Q. Dat kan leuk worden.

* Mrs Redhair houdt ervan.

Volledig met je eens. Ze zouden eigenlijk die vrijdag rondjes gewoon in karts moeten rijden. Kunnen ze dan gewoon lekker rond crossen en kunnen ze de baan een beetje leren. Hebben de monteurs gewoon nog een beetje rust en dan zaterdag en zondag volle bak.

[pilskes]

Laatste keer dat ik bij de F1 aanwezig was: Imola!!!

Persoonlijk vind ik het geen mooie baan, weinig inhaalmogelijkheden en geen spannende bochten.
Ik ben benieuwd wat de teams kunnen doen in 1 vrije training...

[Illegal_Alien]

albino71 schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 12:57:
[...]


Soort van goede sfeer hangt hier. Beetje vrijdagmiddag vibe

Present & lurking als altijd

In mijn geval wel, want dit is (soort van ) voor deze week de laatste dag op kantoor en dan verder thuis.

[Jasphur]

Mrs Redhair schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 10:41:
Heerlijk, korte tijd om af te stellen, en dan hoppa de Q. Dat kan leuk worden.

* Mrs Redhair houdt ervan.

Welkom terug!

En inderdaad, wat mij betreft mag dit altijd zo.

[YakuzA]

pro_6or schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 12:49:
[...]
Voor RBR? zoals in mijn vraagstelling??

Aangezien Max in Monza niet gefinished is zal Imola beter zijn met een podium.
Qua positie net achter Merc is niet zo circuit afhankelijk.

Met maar 1 FP voor de Qualy zal RB wel iets in de kaart spelen.

[Type-R739]

YakuzA schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 13:35:
[...]

Aangezien Max in Monza niet gefinished is zal Imola beter zijn met een podium.
Qua positie net achter Merc is niet zo circuit afhankelijk.

Met maar 1 FP voor de Qualy zal RB wel iets in de kaart spelen.

RB in de kaart spelen? Ik heb altijd het idee dat ze enorm aan het rommelen zijn met de afstelling in de FPs en dat een Mercedes meteen snel kan.... Het zal Max wel lukken, maar ik vrees dan voor Albon

[NoahAmber]

Pierre schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 10:40:
[...]

Ik snap niet waar jij je druk om maakt,

Maak ik mij ergens druk over? Dan weet jij meer dan ik

[pro_6or]

Illegal_Alien schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 12:54:
[...]


AT is RBR soort van dus antwoord is soort van ja gok ik dan soort van?

RBR is RBR en SAT is SAT. Ik vroeg om verwachtingen omtrent RBR, niet om SAT, dat ben ik zat 😛

[hardware-lover]

Type-R739 schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 13:39:
[...]
RB in de kaart spelen? Ik heb altijd het idee dat ze enorm aan het rommelen zijn met de afstelling in de FPs en dat een Mercedes meteen snel kan.... Het zal Max wel lukken, maar ik vrees dan voor Albon

Verstappen heeft er in 2014 nog heel wat rondjes gereden, dat ging alleen niet zo rap als met zijn huidige bolide. Toch zal de ervaring niet echt kwaad kunnen maar ik verwacht daarvan ook geen wonderen

[DataGhost]

DonJunior schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 08:56:
[...]

Al rijden vrachtwagens niet zo snel als auto's he..
Sowieso als je in Spanje soms de vrachtwagens de heuvel op ziet ploeteren.. dan duurt dat nog wel even voordat ze in Italie zijn ben ik bang.

Hoe bedoel je? YouTube: Volvo Trucks - The Iron Knight - The world's fastest truck

[YakuzA]

DonJunior schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 08:56:
[...]

Al rijden vrachtwagens niet zo snel als auto's he.. dus die 23 uur zal nog wel een flinke slag meer worden. Plus dat ze niet, zoals wij in onze vakantie, gewoon maar door kunnen blijven rijden. Iets met tachograaf en maximale tijd per werkdag.
Sowieso als je in Spanje soms de vrachtwagens de heuvel op ziet ploeteren.. dan duurt dat nog wel even voordat ze in Italie zijn ben ik bang.

Jup, voor een vrachtwagen is het dus minimaal 36 uur al aan pure rijtijd.
Laat staan dat ze tussendoor ook nog koffie moeten halen, eten, in de file staan, stoppen bij een tolpoortje etc.

Ze rijden met 2 chauffeurs had ik al gelezen, aangezien 1 chauffeur max 9 of 10 uur per dag mag rijden. zullen ze er minimaal 2 dagen/ 48 uur over doen. en dat is dan nog zonder verdere vertraging/tegenslagen van buiten hun macht.

En ze kunnen ook pas vertrekken als alles ingeladen is in Portugal. Weet niet hoe snel ze die motorhomes afbreken, maar niet iedereen heeft 2 motorhomes zoals RB uiteraard

[Voor 8% gewijzigd door YakuzA op 27-10-2020 14:08]

[Illegal_Alien]

DataGhost schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 13:56:
[...]

Hoe bedoel je? YouTube: Volvo Trucks - The Iron Knight - The world's fastest truck

En voor de liefhebber in schaalmodel te koop: https://merchandise.volvo...e-iron-knight-150--112562

En wat offtopic; maar de muziek maakt het af

[Voor 19% gewijzigd door Illegal_Alien op 27-10-2020 14:13]

[Malfunctions]

Ziet eruit als een optochtbaan. Ben benieuwd of er echte actie gaat zijn.

[p0st]

Zie nu pas dat het een "linksom" circuit is zoals bijv. COTA, leuk voor de afwisseling

[vhal]

Waar is de variante bassa gebleven?

[albino71]

vhal schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 16:20:
Waar is de variante bassa gebleven?

In 2007 kwam de laatste aanpassing, de Variante Bassa chicane voor start en finish verdween en de pitboxen werden volledig vernieuwd

bron: Wikipedia: Autodromo Enzo e Dino Ferrari

[TrekDr0p]

Heerlijk vrijdags geen stress met wetken en vt

[basvn]

TrekDr0p schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 16:43:
Heerlijk vrijdags geen stress met wetken en vt

Vrijdag gewoon werken dus

[hardware-lover]

albino71 schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 16:24:
[...]
In 2007 kwam de laatste aanpassing, de Variante Bassa chicane voor start en finish verdween en de pitboxen werden volledig vernieuwd

bron: Wikipedia: Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Is al eerder gezegd, is niet verdwenen, wordt alleen al jaren niet gebruikt bij de autosport (dacht ik), wel bij de motorsport en daar staat ie nog op de actuele circuit layout. De NL wiki lijkt niet volledig te zijn, er wordt met geen woord gerept over de motorwedstrijden die daar ook werden/worden gehouden.

Zie beide layouts: http://www.autodromoimola.it/the-track/?lang=en

[sjaool]

Ik verwacht dat er dit weekend ook nog wel even stil wordt gestaan bij Ayrton Senna.

[Mystikal]

sjaool schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 19:01:
Ik verwacht dat er dit weekend ook nog wel even stil wordt gestaan bij Ayrton Senna.

Zou wel mooi zijn!

[Anoniem: 91868]

En Roland...

[hardware-lover]

FIA finalises rule changes for Imola's two-day schedule

The FIA World Motor Sport Council has approved changes to the Formula 1 sporting regulations that are tailored for the first ever two-day grand prix weekend in Imola.
....
The rule that obliges anyone changing chassis after FP3 to start from the pitlane has been changed to FP1.

With no Friday action, each driver will have 10 rather than 13 sets of dry tyres, namely two sets of hards, two mediums, and six softs. Three sets have to be returned after FP1.
...

[Voor 30% gewijzigd door hardware-lover op 27-10-2020 20:53]

[pinda powerrr]

Oh ja, hier nog even melden

Weet nog niet wat ik ervan moet denken, als ik hier al "optocht" lees. Wat mogelijk wel een leuke "toevoeging" is, is de mindere trainingstijd. Dat kan altijd voor een paar miskleunen zorgen.