[F1 2020] Race 13 GP van Emilia-Romagna

[PalingDrone]

hardware-lover schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 20:52:
FIA finalises rule changes for Imola's two-day schedule

The FIA World Motor Sport Council has approved changes to the Formula 1 sporting regulations that are tailored for the first ever two-day grand prix weekend in Imola.
....
The rule that obliges anyone changing chassis after FP3 to start from the pitlane has been changed to FP1.

With no Friday action, each driver will have 10 rather than 13 sets of dry tyres, namely two sets of hards, two mediums, and six softs. Three sets have to be returned after FP1.
...

Laten we hopen dat die 10 setjes droogweerbanden niet nodig zijn

[Extigo]

PalingDrone schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 21:30:
[...]

Laten we hopen dat die 10 setjes droogweerbanden niet nodig zijn

Helaas
https://www.weeronline.nl/Europa/Italie/Imola/4299050

Ziet eruit als twee droge dagen

[Voor 21% gewijzigd door Extigo op 28-10-2020 07:16]

[Mrs Redhair]

YakuzA schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 14:06:
[...]

Jup, voor een vrachtwagen is het dus minimaal 36 uur al aan pure rijtijd.
Laat staan dat ze tussendoor ook nog koffie moeten halen, eten, in de file staan, stoppen bij een tolpoortje etc.

Ze rijden met 2 chauffeurs had ik al gelezen, aangezien 1 chauffeur max 9 of 10 uur per dag mag rijden. zullen ze er minimaal 2 dagen/ 48 uur over doen. en dat is dan nog zonder verdere vertraging/tegenslagen van buiten hun macht.

En ze kunnen ook pas vertrekken als alles ingeladen is in Portugal. Weet niet hoe snel ze die motorhomes afbreken, maar niet iedereen heeft 2 motorhomes zoals RB uiteraard

Na 4,5 uur rijtijd MOET je 1 uur rusten, daarna kan je weer 4,5 maken. Maar als de bijrijder op de bijrijderstoel zit moet ook zijn chauffeurskaart in de tachograaf zitten. Zijn bijrijderstijd telt voor 70% mee. Het is dus niet zo dat wanneer chauffeur 1 aan zijn 4,5 uur zit de ander dan ook 4,5 uur kan rijden. Alleen als chauffeur 2 ligt te slapen, dan hoeft hij zijn kaart niet in de tachograaf te stoppen.
Dit is even in het kort hoe het werkt
* Mrs Redhair vrachtwagenchauffeuse is.

Maar elke chauffeur weet dit ook, en alles zal op tijd op het circuit staan.

[Pierre]

Mrs Redhair schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 07:30:
[...]

Na 4,5 uur rijtijd MOET je 1 uur rusten, daarna kan je weer 4,5 maken. Maar als de bijrijder op de bijrijderstoel zit moet ook zijn chauffeurskaart in de tachograaf zitten. Zijn bijrijderstijd telt voor 70% mee. Het is dus niet zo dat wanneer chauffeur 1 aan zijn 4,5 uur zit de ander dan ook 4,5 uur kan rijden. Alleen als chauffeur 2 ligt te slapen, dan hoeft hij zijn kaart niet in de tachograaf te stoppen.
Dit is even in het kort hoe het werkt
* Mrs Redhair vrachtwagenchauffeuse is.

Maar elke chauffeur weet dit ook, en alles zal op tijd op het circuit staan.

Dat is inderdaad helemaal waar, en bij een eventuele controle zijn de boetes erg hoog.

[De_Bastaard]

Is dit niet weer zo’n baan waar Renault het goed doet? Snelle bochten enzo?

[Jasphur]

De_Bastaard schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 07:50:
Is dit niet weer zo’n baan waar Renault het goed doet? Snelle bochten enzo?

Hope so, nog een keer RIC op het podium lijkt mij leuk!

[BreadFan]

Misschien heb ik het gemist, maar waarom heet dit eigenlijk de GP van Emilia-Romagna, en niet de GP van San Marino zoals in het verleden?

[Mrs Redhair]

Zaterdag en zondag zijn hier de rustmomenten tijdens de verbouwing. Even wat F1 aan mijn hoofd ipv gehak en geboor en geslijp.

[RobertMe]

BreadFan schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 08:28:
Misschien heb ik het gemist, maar waarom heet dit eigenlijk de GP van Emilia-Romagna, en niet de GP van San Marino zoals in het verleden?

Als ik een gok moet doen: geld. San Marino zal toentertijd betaald hebben om die GP de GP van San Marino te noemen. Dat geld zullen ze nu niet betalen dus plakt een andere naam erop. En omdat het een ingelaste race is die waarschijnlijk door FOM zelf is geregeld i.p.v. "de organisatie van de GP van San Marino" / "de organisatie van de GP op het circuit van Imola" zal het dus deze aangepaste naam zijn geworden. Hetzelfde als de GP van Steiermark, Toscane etc. In deze bepaald FOM de naam en pakt gewoon de regio. En GP op Nurbergring was GP van Eifel omdat de "rechten" voor GP van Duitsland nu bij Hockenheim liggen.

[alesandro_46]

Mrs Redhair schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 08:56:
Zaterdag en zondag zijn hier de rustmomenten tijdens de verbouwing. Even wat F1 aan mijn hoofd ipv gehak en geboor en geslijp.

Maar goed dat we de "V6 hybride stofzuigers" hebben in plaats van de "V10/V8 herrieschoppers".

[peeth]

BreadFan schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 08:28:
Misschien heb ik het gemist, maar waarom heet dit eigenlijk de GP van Emilia-Romagna, en niet de GP van San Marino zoals in het verleden?

Naast het eerder antwoord wat prima de reden kan geweest zijn waarom het vroeger zo heette ligt San Marino ook nog best een eind verder in Italië. Het is niet zo dat Imola in of vlakbij San Marino ligt.

[AzzKickah]

Leuk om deze baan weer terug te gaan zien

[Anoniem: 91868]

AzzKickah schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 10:29:
Leuk om deze baan weer terug te gaan zien

Met de grootte van de huidige autos betwijfel ik wel of het een leuke race wordt op deze baan.

[PalingDrone]

RobertMe schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 09:05:
[...]

Als ik een gok moet doen: geld. San Marino zal toentertijd betaald hebben om die GP de GP van San Marino te noemen. Dat geld zullen ze nu niet betalen dus plakt een andere naam erop. En omdat het een ingelaste race is die waarschijnlijk door FOM zelf is geregeld i.p.v. "de organisatie van de GP van San Marino" / "de organisatie van de GP op het circuit van Imola" zal het dus deze aangepaste naam zijn geworden. Hetzelfde als de GP van Steiermark, Toscane etc. In deze bepaald FOM de naam en pakt gewoon de regio. En GP op Nurbergring was GP van Eifel omdat de "rechten" voor GP van Duitsland nu bij Hockenheim liggen.

@BreadFan
Nope, daarmee voorkwam Bernie dat er 2 GP's in 1 seizoen in hetzelfde land verreden werden.
En het Ferrari voordeeltje overduidelijk werd
Volgens mij stond er destijds ergens iets in de regels dat er slechts 1 grote prijs per land verreden mocht worden, zou ook wel raar zijn als je de grote prijs van een land meerdere keren gaat doen op verschillende banen, wie is dan de Grandest Prix?

[RobertMe]

PalingDrone schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 11:02:
[...]

@BreadFan
Nope, daarmee voorkwam Bernie dat er 2 GP's in 1 seizoen in hetzelfde land verreden werden.
En het Ferrari voordeeltje overduidelijk werd
Volgens mij stond er destijds ergens iets in de regels dat er slechts 1 grote prijs per land verreden mocht worden, zou ook wel raar zijn als je de grote prijs van een land meerdere keren gaat doen op verschillende banen, wie is dan de Grandest Prix?

Dat er maar 1 GP de naam van het land kan dragen is inderdaad ook zo (zie GP Eifel dus). Maar dat doet niks af aan het feit dat de naam (waarschijnlijk) verkocht is geweest. Dat een club de GP organiseert, en voor een leuk "sponsor bedrag" de naam er op plakt. "GP van San Marino" dus. Anders hadden we deze constructies met land vs regio al eerder gezien. Waar het vroeger dus juist GP van San Marino of GP van Europa was.

[roda_djavulen]

Zo heeft Luxemburg zelfs ooit een GP gehad, die verreden werd op de Nurburgring

[PalingDrone]

roda_djavulen schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 11:14:
Zo heeft Luxemburg zelfs ooit een GP gehad, die verreden werd op de Nurburgring

Jup, dan heb je nog steeds 1 GP per land En kan je die andere op Hockenheim organiseren...
Daar zal Luxemburg niet veel aan uitgegeven hebben, alleen voor Bernie was het handig om de regels wat te buigen zodat hij zijn Luxemburgse bankrekening kon sponsoren
Al had ik in dat geval ook nog wel wat Zwitserse GP's verwacht hehehe
Met genoeg oliedollars is Baku ook hartstikke Europees. (Vooral als de Duitsers niet meer willen lappen voor 2 races in hun land)

[Voor 40% gewijzigd door PalingDrone op 28-10-2020 11:34]

[G_Dragon]

sjaool schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 19:01:
Ik verwacht dat er dit weekend ook nog wel even stil wordt gestaan bij Ayrton Senna.

Dat zou echt mooi zijn!

[Pierre]

Yep... HE'S STAYING!! 🙌 @PierreGASLY signs on for 2021 👊

📲 https://t.co/ZkontYvGQb pic.twitter.com/CSECOsUBIT

— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) 28 oktober 2020

[tweakduke]

Eens kijken of we dit weekend dit nog een keer zien

[Pierre]

Anoniem: 91868 schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 20:46:
En Roland...

Inderdaad, daar hoor je bijna niemand over, jammer en net zo erg dat hij dodelijk verongelukt is.

[DaniëlWW2]

Pierre schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 11:52:
[...]

Inderdaad, daar hoor je bijna niemand over, jammer en net zo erg dat hij dodelijk verongelukt is.

Uh, je hoort juist heel wat over Ratzenberger omdat het in hetzelfde weekend was. Genoeg coureurs die mensen echt vergeten zijn of alleen kennen omdat de crash wel heel gruwelijk was en gefilmd zoals Roger Williamson.

[basvn]

Team bosses (or other team representatives) will join their drivers in the Friday media sessions as part of the shortened Imola race weekend format.

Looking forward to Szafnauer alongside Perez and Stroll, plus Steiner with his recently dropped drivers... #F1

— Chris Medland (@ChrisMedlandF1) 28 oktober 2020

Tost and Horner having to answer questions in front of drivers with uncertain futures will be interesting too. Friday could end up being even more entertaining than two FP sessions! #F1

— Chris Medland (@ChrisMedlandF1) 28 oktober 2020

[basvn]

en geen fans tijdens de race!

[YakuzA]

DaniëlWW2 schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 12:39:
[...]


Uh, je hoort juist heel wat over Ratzenberger omdat het in hetzelfde weekend was. Genoeg coureurs die mensen echt vergeten zijn of alleen kennen omdat de crash wel heel gruwelijk was en gefilmd zoals Roger Williamson.

Gelukkig heeft de F1 veiligheid veel stappen vooruit gezet sinds die dagen.
Wikipedia: List of Formula One fatalities

[basvn]

The last time #F1 raced at Imola Max was 8, Lando was 6 & Kimi was 5th

— Mark Gallagher (@_markgallagher) 24 juli 2020

spoiler:

2x lezen

[Jasphur]

Het is wel beter voor mijn concentratie op werken nu ik weet dat er pas zaterdag op zijn vroegst gereden gaat worden

[Martin0]

demo31051987 schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 07:16:
[...]


Helaas
https://www.weeronline.nl/Europa/Italie/Imola/4299050

Ziet eruit als twee droge dagen

Ach ja als er wel regen voorspeld word dan zien we daar amper iets van of valt deze pas na de race

[sjaool]

Anoniem: 91868 schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 20:46:
En Roland...

Dat mag ik hopen ja. Dat was echt een rampzalig weekend voor de Formule 1.

[sjaool]

DaniëlWW2 schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 12:39:
[...]


Uh, je hoort juist heel wat over Ratzenberger omdat het in hetzelfde weekend was. Genoeg coureurs die mensen echt vergeten zijn of alleen kennen omdat de crash wel heel gruwelijk was en gefilmd zoals Roger Williamson.

Die brand op Zandvoort waarbij hij om het leven is gekomen daar krijg ik nog steeds rillingen van. Zeker als je ziet hoe machteloos David Purley is. Echt vreselijk.

Dan besef je pas hoeveel geluk Niki Lauda gehad heeft.

[pro_6or]

Brand is echt verschrikkelijk. Dat is nu, knock on wood, echt een van de dingen die een coureur nog in gevaar kan brengen. Auto omgeslagen. Hulk was terecht ook best bang vorig jaar. Hij maakte nog wel een grap, hanging Like a cow. Maar als er vuur komt heb je zo weinig tijd.

[Martinusz]

sjaool schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 16:34:
[...]

Die brand op Zandvoort waarbij hij om het leven is gekomen daar krijg ik nog steeds rillingen van. Zeker als je ziet hoe machteloos David Purley is. Echt vreselijk.

Dan besef je pas hoeveel geluk Niki Lauda gehad heeft.

Die David Purley had ook niet echt mazzel...

Tijdens de training voor de Britse GP op Silverstone crashte hij zwaar, waarbij hij zeven gebroken ribben, twee gebroken benen, een gebroken linkervoet en een blessure aan zijn bekken opliep. Tijdens de crash remde zijn wagen af van 173 tot 0 km/u in slechts 66 cm. Hierdoor kreeg Purley 178 g te verduren en staat hij in het Guinness Book of Records voor de hoogste G-krachten die door een mens is overleefd.

En:

In 1978 keerde Purley terug in de autosport, maar vanaf 1979 richtte hij zich op vliegtuigevenementen. In 1985 kwam hij om het leven toen zijn vliegtuig, een Pitts Special, bij Bognor Regis in zee stortte.

[nachtnet]

Zit er nu wat meer tijd tussen FP1 en Q dan normaal tussen fp3 & Q? Dat helpt de Hazen evt wel bij een eventuele fp1 crash.. (meer tijd voor een rebuild.).

[hardware-lover]

nachtnet schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 18:16:
Zit er nu wat meer tijd tussen FP1 en Q dan normaal tussen fp3 & Q? Dat helpt de Hazen evt wel bij een eventuele fp1 crash.. (meer tijd voor een rebuild.).

hardware-lover in "[F1 2020] Race 13 GP van Emilia-Romagna"

[P.O. Box]

nachtnet schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 18:16:
Zit er nu wat meer tijd tussen FP1 en Q dan normaal tussen fp3 & Q? Dat helpt de Hazen evt wel bij een eventuele fp1 crash.. (meer tijd voor een rebuild.).

even de OP van dit topic en de OP van vorige race vergeleken en op basis daarvan: JA.
vorige race 3 uur ertussen, nu 4 uur.

[Farezz]

Aanwezig! Ben benieuwd hoeveel dat nieuwe lap record wordt, als het al sneller is.

[YakuzA]

P.O. Box schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 19:36:
[...]

even de OP van dit topic en de OP van vorige race vergeleken en op basis daarvan: JA.
vorige race 3 uur ertussen, nu 4 uur.

Normaal is de Qualy 2 uur na einde fp3
Nu is de Qualy 2,5 uur na einde ‘fp1’

(Die 2 uur is normaal gesproken de tijd die een team nodig heeft om de motor te wisselen)

[Voor 12% gewijzigd door YakuzA op 28-10-2020 19:53]

[P.O. Box]

YakuzA schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 19:52:
[...]

Normaal is de Qualy 2 uur na einde fp3
Nu is de Qualy 2,5 uur na einde ‘fp1’

(Die 2 uur is normaal gesproken de tijd die een team nodig heeft om de motor te wisselen)

je hebt gelijk. ik vergeleek alleen de starttijden en hield geen rekening met de duur. excuus.

[YakuzA]

P.O. Box schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 20:20:
[...]

je hebt gelijk. ik vergeleek alleen de starttijden en hield geen rekening met de duur. excuus.

Je was ook zelf al bijna bij dezelfde conclusie aangekomen denk ik

[tlpeter]

Raceweek Dit moeten ze vaker doen met één vrije training.

[Illegal_Alien]

tlpeter schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 09:55:
Raceweek Dit moeten ze vaker doen met één vrije training.

Nah; gewoon gelijk racen als de wagens uit de container komen; desnoods zo doen dat degene die de auto het snelst inelkaar heeft op pole staat.

[roda_djavulen]

Misschien moeten we er een poll van maken, maar ik heb liever wel gewoon vrije training op vrijdag. Op het gemak wat auto's zien rondrijden en luisteren naar het geneuzel van Crofty en Kravitz. Heerlijk

[DonJunior]

Illegal_Alien schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 10:14:
[...]


Nah; gewoon gelijk racen als de wagens uit de container komen; desnoods zo doen dat degene die de auto het snelst inelkaar heeft op pole staat.

Ben bang dat we dan toch weer bij Mercedes gaan uitkomen..
Sowieso niet Williams

[ybastiaans]

DonJunior schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 10:19:
[...]

Ben bang dat we dan toch weer bij Mercedes gaan uitkomen..
Sowieso niet Williams

[YouTube: Williams F1 Pit Crew Drops a Fragile Part during Live Pre-race Interview]

Mooi filmpje, iedereen weet dat het onzin is, maar toch is het lachen

[Erwin]

Pierre schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 11:52:
[...]

Inderdaad, daar hoor je bijna niemand over, jammer en net zo erg dat hij dodelijk verongelukt is.

Jawel hoor (en gelukkig), daar hoor je de F1 volgens ook over omdat ze in de veronderstelling zijn dat je er niemand over hoort en het daarom nog eens benoemen . Won trouwens Le Mans in 1993 in zijn klasse.

[Koenoe]

Wat nog wel eens vergeten wordt is dat Rubens dat weekend ook een vreselijke crash had die net zo goed dodelijk had kunnen zijn.

[tlpeter]

Koenoe schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 10:56:
Wat nog wel eens vergeten wordt is dat Rubens dat weekend ook een vreselijke crash had die net zo goed dodelijk had kunnen zijn.

Dat weekend was een heel slecht weekend. Niet voor niets dat de baan daarna is aangepast.

[TinusTegengas]

https://youtu.be/g_YKS8n--UU

[Illegal_Alien]

TinusTegengas schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 12:16:
[YouTube: 2020 Emilia Romagna Grand Prix | Pierre Gasly's Circuit Guide]
https://youtu.be/g_YKS8n--UU

"Chicken"

* Illegal_Alien stuurt zichzelf naar strafbankje.

[hardware-lover]

[Killjoy]

basvn schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 15:12:
[Twitter]

spoiler:

2x lezen

Best indrukwekkend feitje. Het gehele veld heeft nog nooit een f1 grand prix op Imola gereden... Behalve Kimi... Die begint aan zijn 7e grand prix op dit circuit

[Maurice079]

Present! Is er ergens al door iemand uitgerekend wat de uitslagen moeten zijn als Hamilton WDC en Mercedes WCC willen worden? Of is het dit weekend nog niet zo ver?

[YakuzA]

Maurice079 schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 20:41:
Present! Is er ergens al door iemand uitgerekend wat de uitslagen moeten zijn als Hamilton WDC en Mercedes WCC willen worden? Of is het dit weekend nog niet zo ver?

Nobody really cares?
In de komende 5 races zal dat 100% zeker gebeuren

Meest benieuwd ben ik naar of Alpha Tauri boven Ferrari staat over 5 races

[Voor 10% gewijzigd door YakuzA op 29-10-2020 20:59]

[rammes]

Paddock chatter has it that George Russell's trainer has started to display symptoms of COVID-19 and is due a test tomorrow morning. Based on that, George will be somewhat anxious awaiting those - and his - results.

Is Nico Hulkenberg even available this weekend?#F1PP

— F1 Paddock Pass (Wears A Mask) (@F1PaddockPass) 29 oktober 2020

[YakuzA]

rammes schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 21:02:
[Twitter]

Williams zal misschien eerder de Merc spare pakken?

[DonJunior]

YakuzA schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 21:19:
[...]

Williams zal misschien eerder de Merc spare pakken?

Williams 2020

Engines: Mercedes

63. George Russell (Has contract)
6. Nicholas Latifi (Has contract)

Test/reserve/third drivers
Jack Aitken
Roy Nissany
Dan Ticktum
Jamie Chadwick

Bron: https://www.racefans.net/...020-f1-drivers-and-teams/

Ik denk niet dat Williams om reserve rijders verlegen zit.

[YakuzA]

DonJunior schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 21:25:
[...]

Williams 2020

Engines: Mercedes

63. George Russell (Has contract)
6. Nicholas Latifi (Has contract)

Test/reserve/third drivers
Jack Aitken
Roy Nissany
Dan Ticktum
Jamie Chadwick

Bron: https://www.racefans.net/...020-f1-drivers-and-teams/

Ik denk niet dat Williams om reserve rijders verlegen zit.

Klinkt als 0 rijders met een superlicentie.

Lijkt er toch 1 te zijn:
https://www.reddit.com/r/..._license_points_to_drive/
Aitkin lijkt er 40 te hebben.
Maar die zal en dan vast nog moeten aanvragen.

[Voor 16% gewijzigd door YakuzA op 29-10-2020 21:36]

[RobertMe]

YakuzA schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 21:32:
[...]

Klinkt als 0 rijders met een superlicentie

In ieder geval heeft Nissany laatst een FP1 gereden. Maar dat mag je waarschijnlijk al eerder dan dat je echt Q / race mag rijden?

Maar in all seriousness, ik zou nog eerder verwachten dat ze DiResta in die auto zetten*. Alhoewel ook die wellicht geen superlicentie meer heeft? Hetzelfde als dat Guitierez er geen meer zou hebben (en die reed in 2016 nog voor Haas. DiResta heeft alleen in 2017? 2018? die invalbeurt voor Massa nog gehad). Bij Vandoorne weet ik niet meer of die nu wel of geen superlicentie heeft, of dat die toen in Silverstone puur niet kon doordat die ergens anders was voor Formule E.

* En dan heeft DiResta juist een seat fitting gedaan bij McLaren juist na het Silverstone verhaal met Hulkenberg.

[YakuzA]

RobertMe schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 21:36:
[...]

In ieder geval heeft Nissany laatst een FP1 gereden. Maar dat mag je waarschijnlijk al eerder dan dat je echt Q / race mag rijden?

Maar in all seriousness, ik zou nog eerder verwachten dat ze DiResta in die auto zetten*. Alhoewel ook die wellicht geen superlicentie meer heeft? Hetzelfde als dat Guitierez er geen meer zou hebben (en die reed in 2016 nog voor Haas. DiResta heeft alleen in 2017? 2018? die invalbeurt voor Massa nog gehad). Bij Vandoorne weet ik niet meer of die nu wel of geen superlicentie heeft, of dat die toen in Silverstone puur niet kon doordat die ergens anders was voor Formule E.

* En dan heeft DiResta juist een seat fitting gedaan bij McLaren juist na het Silverstone verhaal met Hulkenberg.

Ex-F1 rijders krijgen zo weer een super licentie.
De minimum punten telt voor hun niet, dus DiTesta zou idd kunnen.

[mrveenie]

Vergeten we stoffel niet heren? Volgens mij is hij in de mercedes groep officieel eerste reserve.

[Martinspire]

DonJunior schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 21:25:
[...]

Williams 2020

Engines: Mercedes

63. George Russell (Has contract)
6. Nicholas Latifi (Has contract)

Test/reserve/third drivers
Jack Aitken
Roy Nissany
Dan Ticktum
Jamie Chadwick

Bron: https://www.racefans.net/...020-f1-drivers-and-teams/

Ik denk niet dat Williams om reserve rijders verlegen zit.

Volgens mij moet je ook kijken naar race licenties en volgens mij komen alleen Jack Aitken (genoeg punten) en Dan Ticktum (met nieuwe regels genoeg punten) in aanmerking...

[Voor 4% gewijzigd door Martinspire op 29-10-2020 23:01]

[caspervc]

Het had zo mooi kunnen zijn.. FP1 en 2 vandaag
Helaas... nog een nachtje slapen

[rammes]

caspervc schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 08:42:
Het had zo mooi kunnen zijn.. FP1 en 2 vandaag
Helaas... nog een nachtje slapen

JA, ik ben ook geen voorstander van dit concept.

[basvn]

⏳

— Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracing) 30 oktober 2020

zal de 1-time livery zijn
plus wellicht aankondiging wie er blijft/komt

[basvn]

ruim 2x!! zoveel punten als de nr 2.. Hoezo dominantie

[sjaool]

basvn schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 08:54:
[Twitter]
zal de 1-time livery zijn
plus wellicht aankondiging wie er blijft/komt

Die is net geweest. Kimi en Giovinazzi blijven komend jaar bij Alfa Romeo.

[Voor 44% gewijzigd door sjaool op 30-10-2020 09:23]

[YakuzA]

sjaool schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 09:22:
[...]

Die is net geweest. Kimi en Giovinazzi blijven komend jaar bij Alfa Romeo.

[Afbeelding]

Das nog wel een kleine verrassing idd dat Gio toch blijft als de Ferrari aangewezen coureur

[DaniëlWW2]

basvn schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 09:00:
[Afbeelding]
ruim 2x!! zoveel punten als de nr 2.. Hoezo dominantie

Dit is het beste kampioenschap.

[eMCee®]

SkySports kwam afgelopen weekend al met de officieuze bevestiging dat Giovinazzi en Raïkkönen blijven volgend jaar.
Kunnen we er wel voorzichtig vanuit gaan dat Schumacher bevestigd gaat worden bij Haas volgend jaar, samen met Mazepin.

[basvn]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 09:46:
[...]


Dit is het beste kampioenschap.

eigenlijk niet

[DaniëlWW2]

basvn schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 09:50:
[...]


eigenlijk niet
[Afbeelding]

Dit is voor de pit crew hé. De vaak genegeerde helden van de sport. Die aan de kant van Albon mogen ook wel eens wat waardering hebben na de afgelopen twee jaar.

[mjjveldt]

Albon doet gemiddeld 1 extra pitstop per race ;-), meer kans op snelle stops.

[YakuzA]

basvn schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 09:50:
[...]


eigenlijk niet
[Afbeelding]

Wel komisch, Hulk staat gelijk met Lance

[basvn]

It's been a while since we've raced here, so make sure you get your #FastFacts ahead of the #ImolaGP this weekend. #RSspirit pic.twitter.com/2eh915xgtu

— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) 30 oktober 2020

[sjaool]

basvn schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 09:50:
[...]


eigenlijk niet
[Afbeelding]

+1 maar waar kijk ik eigenlijk naar?

O, wacht de losse punten per pitstop natuurlijk.
En Albon bovenaan... wow...

[Voor 10% gewijzigd door sjaool op 30-10-2020 10:10]

[new_guy]

sjaool schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 10:07:
[...]

+1 maar waar kijk ik eigenlijk naar?

O, wacht de losse punten per pitstop natuurlijk.
En Albon bovenaan... wow...

Score table voor pitstop tijden.

Mooi dat Albon bovenaan staat, maar streep de races eens weg waar Verstappen uitgevallen is...

[RobertMe]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 09:54:
[...]


Dit is voor de pit crew hé. De vaak genegeerde helden van de sport. Die aan de kant van Albon mogen ook wel eens wat waardering hebben na de afgelopen twee jaar.

Uhm, de pitcrew is gewoon gemengd hoor, en niet per coureur / kant van de garage. Lee Stevenson, de nr 1 mechanic van Verstappen opereert altijd een wheelgun (meen linksvoor), terwijl de nr 1 mechanic van Albon altijd de front jack doet.

Het is dus niet alsof de mechanics van Albon ineens betere pitstops doen dan die van Verstappen en het daardoor de "pech" met de rijder compenseert.

[DaniëlWW2]

RobertMe schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 10:26:
[...]

Uhm, de pitcrew is gewoon gemengd hoor, en niet per coureur / kant van de garage. Lee Stevenson, de nr 1 mechanic van Verstappen opereert altijd een wheelgun (meen linksvoor), terwijl de nr 1 mechanic van Albon altijd de front jack doet.

Het is dus niet alsof de mechanics van Albon ineens betere pitstops doen dan die van Verstappen en het daardoor de "pech" met de rijder compenseert.

Ja dat weet ik. Het punt is dat ook leden van Albon zijn team erin zitten en die hebben de afgelopen twee jaar ook die auto steeds opgebouwd, afgesteld, herbouwd etc voor een miserabel podium terwijl de andere kant zowat een abonnement op podia heeft.

[Extigo]

Mooi plaatje van Mercedes

[sambalbaj]

Zo, koffie erbij kom maar op met FP1.

Oh wacht ....

[jack zomer]

sambalbaj schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 11:04:
Zo, koffie erbij kom maar op met FP1.

Oh wacht ....

Als je de koffie op een warmhoudplaat zet kan je hem morgen nog drinken tijdens de fp1/FP3...

[FastFred]

rammes schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 08:51:
[...]


JA, ik ben ook geen voorstander van dit concept.

Vind het wel prima zo eigenlijk, als je morgen in FP1 de auto kort rijd > geen kwali. Stukje extra spanning

Sowieso vind ik 4,5 uur rondjes rijden voor een race van amper 2 uur wat overdreven

[Voor 3% gewijzigd door FastFred op 30-10-2020 11:16]

[redfoxert]

FastFred schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 11:12:
[...]
Sowieso vind ik 4,5 uur rondjes rijden voor een race van amper 2 uur wat overdreven

Hoe lang denk je dat Usain Bolt traint voor een race van 9.58 seconden?

[alesandro_46]

redfoxert schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 11:16:
[...]


Hoe lang denk je dat Usain Bolt traint voor een race van 9.58 seconden?

21.555 seconden?

[Sir_Lion]

jack zomer schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 11:07:
[...]

Als je de koffie op een warmhoudplaat zet kan je hem morgen nog drinken tijdens de fp1/FP3...

Ik weet niet of die dan nog zo lekker is.

[Pierre]

Sir_Lion schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 11:21:
[...]


Ik weet niet of die dan nog zo lekker is.

Even opwarmen in the device that says Ping

[basvn]

Hij is terug!
in de paddock

[DaniëlWW2]

basvn schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 11:30:
Hij is terug!
in de paddock

[Afbeelding]

Als dit weekend beide Renault's afbranden, dan weten we waarom.

[AzzKickah]

Ik dacht vanochtend 'ahhh lekker FP kijken zo!'

Oh nee wacht..

[Voor 86% gewijzigd door AzzKickah op 30-10-2020 12:54]

[DataGhost]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 11:37:
[...]


Als dit weekend beide Renault's afbranden, dan weten we waarom.

Breaking: Ocon tests positive

[hoevenpe]

DataGhost schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 12:38:
Breaking: Ocon tests positive

Satire of echt zo?

[DataGhost]

Nee het is niet echt, daarom staat er ook een bij. Maar het zou leuk zijn om Alonso weer te zien rijden, en goed voor hem om weer wat te trainen.

[Jasphur]

AzzKickah schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 12:14:
Ik dacht vanochtend 'ahhh lekker FP kijken zo!'

Oh nee wacht..

Ik ben zelden zo productief op het werk als vandaag in vergelijking tot een normaal race-weekend

[YakuzA]

Brrrr, geen fp2. Wat moet ik nu doen onder werktijd

/edit: de herhaling van de GP Portugal op 404

[Voor 33% gewijzigd door YakuzA op 30-10-2020 13:32]

[Extigo]

YakuzA schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 13:30:
Brrrr, geen fp2. Wat moet ik nu doen onder werktijd

/edit: de herhaling van de GP Portugal op 404

Werken?

[jack zomer]

Werken?

Ik was vergeten mijn standaard FP1 en FP2 vergadering te schappen..
Dus heb wat tijd over om juist niet te werken.

[Pierre]

Gelukkig is de Teams meeting over, net op tijd voor de High Speed Test

[pinda powerrr]

Pierre schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 13:49:
Gelukkig is de Teams meeting over, net op tijd voor de High Speed Test

It's lights out and away we go!

[Pierre]

pinda powerrr schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 14:01:
[...]


It's lights out and away we go!

Ik zie track limits
Hoorde ik nou Max op de boardradio?

[Voor 8% gewijzigd door Pierre op 30-10-2020 14:11]

[basvn]

Bijna iedereen zit aan z'n maximum (zonder grid penalty)



dit is met gegevens van NA de race in Portugal.
dus nog voor FP1 (morgen)

[Voor 21% gewijzigd door basvn op 30-10-2020 14:20]