Als ik dit allemaal zo lees, dan is van c.v. overstappen naar een warmtepomp nog niet zo simpel in het gebruik. Mooi dat jullie je ervaringen hier delen. Zelf zou ik nog snel een wp aanschaffen voor 1 januari vanwege de subsidie. Maar nu toch nog maar even wachten. Misschien een l/l wp om de extra pv stroom weg te werken. Alhoewel, als de saldering er af is, dit dan wel een erg zuinige airco moet zijn. Of wachten op de thermo- akoestische warmtepomp van Blue heart energy?http://www.platformwarmtepompen.nl/Media/view/15983/7.%20Michel-Hartman.pdf
/u/32487/apple.png?f=community)
zeker. Alleen ik heb een hybride systeem. Moet dus wel kijken wanneer ik beter de boel op gas kan stoken
Als we de hele maand december tussen de 0 en de 5 graden gaan hangen dan ga ik wel dikke problemen krijgen met mn 2018 huis.
[ Voor 18% gewijzigd door Japie.G op 30-11-2020 16:19 ]
Renault Scenic E-Tech EV - PV-Output
Vorige woning sinds 2017 gasvrij zonder rekening van Liander. 2022 Doen we het kunstje opnieuw bij Enexis.
Ja maar dat zal niet vaak voorkomen, straks met -5 gaat het weer beter.:
[...]
zeker. Alleen ik heb een hybride systeem. Moet dus wel kijken wanneer ik beter de boel op gas kan stoken
Hoeveel kWh trek je er nu per dag doorheen?
1 PVoutput . Dongen NB
Vannacht was het toch echt een hele poos -5 hier. Gezellig elke 25 minuten defrost.
Zit nu al aan 25kwh voor vandaag, still running, en met al die defrosts gaat ie ook niet snel ophouden met lopen
Heb daar maar liefst 70kwh aan warmte voor terug gekregen. 
[ Voor 6% gewijzigd door Japie.G op 30-11-2020 16:32 ]
Renault Scenic E-Tech EV - PV-Output
5670PV op OzOOO, 5640PV op WnWWW, 3150PV op muur op ZZZW, vloerisolatie, HR++,dakisolatie, PANA 9Jmonoblock WP, Ioniq EV 2017
Nog niet goe naar gekeken, zal vast wel hoger liggen ;-) Ik draai sowieso stug op de warmtepomp door totdat het echt niet meer te doen is qua binnentemp
Alles voor de statistieken. Daarover gesproken. Mn Netatmo Api weigert al sinds vannacht. Heb nu geen Netatmo data in Grafana verdorie.
[ Voor 15% gewijzigd door Japie.G op 30-11-2020 16:39 ]
Renault Scenic E-Tech EV - PV-Output
Ja dat is wel aardig inderdaad, ik zit op 17.:
[...]
Vannacht was het toch echt een hele poos -5 hier. Gezellig elke 25 minuten defrost.
Zit nu al aan 25kwh voor vandaag, still running, en met al die defrosts gaat ie ook niet snel ophouden met lopen
Maar je kunt toch eenvoudig vergelijken, op de volgende mistige dag zet je de wp uit en kijk je hoeveel gas je verbruikt.
Rond de 15 kuub zou ik dan verwachten....
1 PVoutput . Dongen NB
Zo gek is dat niet hoor
Van de zomer ben ik geswitcht en zit op: 67,379 eurocent inclusief alles. Per 2021 komt 2,64 eurocent bij. Dus voor rond de 70cent kan je prima aan kuub gas komen
5670PV op OzOOO, 5640PV op WnWWW, 3150PV op muur op ZZZW, vloerisolatie, HR++,dakisolatie, PANA 9Jmonoblock WP, Ioniq EV 2017
Valt best mee, op een enkeling na gaat dat juist prima mits je je maar goed inleest en de juiste uitgangsvoorwaarden hebt c.q. creëert.
Vandaag zelfs met 17 defrosts een elektrisch verbruik van 32,167 kWh waarvoor 102 kWh aan warmte het huis in werd gepompt, en dat is inclusief het opwarmen van een 400 l boiler.
COP voor de boiler 2,36 en voor verwarming laatste run vanmiddag 3,82.
Het huis is lekker warm, het douchewater ook, dus ik ben blij.
Waar je als Tweaker naar zoekt, zijn mogelijkheden om dit juist nog verder te verbeteren.
Een acoustische WP zie ik voorlopig nog niet zitten.
Heb daar ooit eens wat wetenschappelijke testverslagen over gelezen, maar dat was nog lang niet veel belovend. Systeem van @Grolsch gebruikte vandaag een piek van 5,2 kW...als je dat als akoestische bron moet gaan leveren, zijn de geluidsproblemen van een heel andere orde dan de voorgestelde limiet van 40 dB.
Mitsubishi Zubadan 11,2 kW; 14500 Wp (6100 Oost en 8400 West)
Ik wil ook deze getallen 😭:
[...]
Valt best mee, op een enkeling na gaat dat juist prima mits je je maar goed inleest en de juiste uitgangsvoorwaarden hebt c.q. creëert.
Vandaag zelfs met 17 defrosts een elektrisch verbruik van 32,167 kWh waarvoor 102 kWh aan warmte het huis in werd gepompt, en dat is inclusief het opwarmen van een 400 l boiler.
COP voor de boiler 2,36 en voor verwarming laatste run vanmiddag 3,82.
Het huis is lekker warm, het douchewater ook, dus ik ben blij.
Waar je als Tweaker naar zoekt, zijn mogelijkheden om dit juist nog verder te verbeteren.
Een acoustische WP zie ik voorlopig nog niet zitten.
Heb daar ooit eens wat wetenschappelijke testverslagen over gelezen, maar dat was nog lang niet veel belovend. Systeem van @Grolsch gebruikte vandaag een piek van 5,2 kW...als je dat als akoestische bron moet gaan leveren, zijn de geluidsproblemen van een heel andere orde dan de voorgestelde limiet van 40 dB.
Het gaat bij mij uitstekend hoor, alleen tussen -5 en +3 buiten (voor zover ik nu weet) is het gewoon niks. Maar ligt meer aan het type warmtepomp dan het principe warmtepomp in mijn geval.
[ Voor 8% gewijzigd door Japie.G op 30-11-2020 17:21 ]
Renault Scenic E-Tech EV - PV-Output
:strip_icc():strip_exif()/u/54750/crop5c31fbb9b9dcc_cropped.jpeg?f=community)
/u/38607/crop563536a9aac26_cropped.png?f=community)
Weinig nieuws te melden over de Warmtepomp hier. Ik zie wel wat vaker lange runs, maar dat is dan alleen als één van de ruimtes ver genoeg onder de ingestelde temperatuur is (wat op zich logisch is natuurlijk). Ik kan nog niet uit data terugkijken wanneer de warmtepomp zichtzelf uitschakelt terwijl de thermostaat wel warmte vraagt. Zijn de ruimtes goed op temperatuur, dan zet de Evohome thermostaat de warmtepomp uit. Verder op dit moment geen zicht op aantal defrosts.
Voor de geïnteresseerden in de ontwikkelingen met Honewell Evohome: zie deze post.
Zonder plaatje is ook zo saai, dus hierbij de afgelopen 24u.
Let op, alle dipjes gaan gewoon naar 0. Dat laat de grafiek helaas niet zien,
:fill(white):strip_exif()/f/image/iSAwT777CdoOUqpq7mFs2gs8.png?f=user_large)
[ Voor 24% gewijzigd door fmb op 30-11-2020 17:57 . Reden: Plaatje toegevoegd ]
WP: Remeha Elga Ace 6kW. PV: 14 x 310 wp Suntech + 10 x 380 wp Q-Cells, micro omvormers IQ7 & IQ7+ Enphase.
:strip_icc():strip_exif()/u/1051025/crop651f06e5e9345_cropped.jpg?f=community)
Hopelijk kan hier iemand mij helpen
Ik heb een nieuw topic aangemaakt omdat ik problemen heb met de elga hybride pomp. Wanneer de buitentemperatuur laag is verandert er iets in de druk van het cv circuit. Hierdoor valt constant de ketel uit en lekt er water uit de bypass.
Omdat dit alleen bij vorst gebeurt en pas sinds de elga ertussen zit vermoed ik dat het misschien iets met de buitenunit te maken heeft. Ik lees hier dingen over defrost, weet iemand hier of Elga dit automatisch doet? Of wat het probleem hier zou kunnen zijn? Ik weet wel dat de loodgieter had ingesteld dat de Elga tot -4 zou moeten werken...
Sidenote: als het echt heel koud is stoken we de houtkachel en slaat de thermostaat dus uren lang niet aan. Dat hebben we gisteravond gedaan en vanochtend dus de ketel uit, druk <1 en een plas water bij de bypass
Iets meer info: ketel: Bosch HRC 30 II, Elga van 2018, zie fotootje voor situatieschets, de laatste 'oplossing' was dus het plaatsen van de bypass.:strip_exif()/f/image/5YTPwIuHDhOFz33AHifQomms.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik heb een nieuw topic aangemaakt omdat ik problemen heb met de elga hybride pomp. Wanneer de buitentemperatuur laag is verandert er iets in de druk van het cv circuit. Hierdoor valt constant de ketel uit en lekt er water uit de bypass.
Omdat dit alleen bij vorst gebeurt en pas sinds de elga ertussen zit vermoed ik dat het misschien iets met de buitenunit te maken heeft. Ik lees hier dingen over defrost, weet iemand hier of Elga dit automatisch doet? Of wat het probleem hier zou kunnen zijn? Ik weet wel dat de loodgieter had ingesteld dat de Elga tot -4 zou moeten werken...
Sidenote: als het echt heel koud is stoken we de houtkachel en slaat de thermostaat dus uren lang niet aan. Dat hebben we gisteravond gedaan en vanochtend dus de ketel uit, druk <1 en een plas water bij de bypass
Iets meer info: ketel: Bosch HRC 30 II, Elga van 2018, zie fotootje voor situatieschets, de laatste 'oplossing' was dus het plaatsen van de bypass.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5YTPwIuHDhOFz33AHifQomms.jpg?f=user_large)
Tijdens een defrost wordt de flow iets verhoogd (wist ik voordat ik een kamstrup had ook niet).. alle spikes in onderstaande grafiek zijn defrosts (ja het was toch uiteindelijk defrostmania hier):
Hopelijk kan hier iemand mij helpen
Ik heb een nieuw topic aangemaakt omdat ik problemen heb met de elga hybride pomp. Wanneer de buitentemperatuur laag is verandert er iets in de druk van het cv circuit. Hierdoor valt constant de ketel uit en lekt er water uit de bypass.
Omdat dit alleen bij vorst gebeurt en pas sinds de elga ertussen zit vermoed ik dat het misschien iets met de buitenunit te maken heeft. Ik lees hier dingen over defrost, weet iemand hier of Elga dit automatisch doet? Of wat het probleem hier zou kunnen zijn? Ik weet wel dat de loodgieter had ingesteld dat de Elga tot -4 zou moeten werken...
Sidenote: als het echt heel koud is stoken we de houtkachel en slaat de thermostaat dus uren lang niet aan. Dat hebben we gisteravond gedaan en vanochtend dus de ketel uit, druk <1 en een plas water bij de bypass
Iets meer info: ketel: Bosch HRC 30 II, Elga van 2018, zie fotootje voor situatieschets, de laatste 'oplossing' was dus het plaatsen van de bypass. [Afbeelding]
https://snapshot.raintank...KtEL2n5gJxyR5T1Ee2ZaQlazH
Dit zou natuurlijk normaal gesproken geen lekkages moeten veroorzaken maar misschien is het in jouw geval net de spreekwoordelijke en tevens letterlijke druppel
[ Voor 4% gewijzigd door Daannn1987 op 30-11-2020 18:36 ]
21xDMEGC 440wp (9240) ||| Pana 9j
5670PV op OzOOO, 5640PV op WnWWW, 3150PV op muur op ZZZW, vloerisolatie, HR++,dakisolatie, PANA 9Jmonoblock WP, Ioniq EV 2017
:strip_icc():strip_exif()/u/80031/crop5de22a11a1a45_cropped.jpeg?f=community)
In het plaatje met aansluiting Elga- Bosch mis ik de terugslagkleppen :zie installatuershandleiding onder 4.3.3::
Hopelijk kan hier iemand mij helpen
Ik heb een nieuw topic aangemaakt omdat ik problemen heb met de elga hybride pomp. Wanneer de buitentemperatuur laag is verandert er iets in de druk van het cv circuit. Hierdoor valt constant de ketel uit en lekt er water uit de bypass.
Omdat dit alleen bij vorst gebeurt en pas sinds de elga ertussen zit vermoed ik dat het misschien iets met de buitenunit te maken heeft. Ik lees hier dingen over defrost, weet iemand hier of Elga dit automatisch doet? Of wat het probleem hier zou kunnen zijn? Ik weet wel dat de loodgieter had ingesteld dat de Elga tot -4 zou moeten werken...
Sidenote: als het echt heel koud is stoken we de houtkachel en slaat de thermostaat dus uren lang niet aan. Dat hebben we gisteravond gedaan en vanochtend dus de ketel uit, druk <1 en een plas water bij de bypass
Iets meer info: ketel: Bosch HRC 30 II, Elga van 2018, zie fotootje voor situatieschets, de laatste 'oplossing' was dus het plaatsen van de bypass. [Afbeelding]
Posities terugslagkleppen bij parallel aansluiten Elga .
Voor een juiste werking van zowel Elga als CV-ketel worden twee terugslagkleppen meegeleverd. Deze worden gebruikt wanneer er sprake is van parallelle opstelling van Elga en CV-ketel. De positie van de terugslagkleppen is belangrijk voor een goede werking en is afhankelijk van de gebruikte CV-ketel.
Dit heeft de monteur na contact met Techneco veranderd maar dat is inmiddels 2 jaar geleden omdat ze dachten dat het eerst met de kleppen te maken had. Dit heeft hij toen gedaan:
Keerklep is verplaatst van aanvoer naar retour (omdat driewegklep in onze ketel in retour zit moest hier ook de keerklep komen).
Na het verplaatsen van de keerklep is de is de ketel weer uitgevallen, dat werd eigenlijk pas minder sinds de bypass is geplaatst (andere loodgieter dacht namelijk aan een vacuüm in het circuit). Nu voor het eerst sinds een jaar dat dit dus weer gebeurde, maar ook weer voor het eerst dat het zo koud is buiten.
Dit zijn opstellingen die ook al geprobeerd zijn om het probleem te verhelpen:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/w05daqJc0O4yx4rA1U3QJBAN.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Rshs1CjRv9H3qfHumglJqp9c.jpg?f=user_large)
[ Voor 27% gewijzigd door Novagoat op 30-11-2020 19:38 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/169336/crop5ef792e0af252_cropped.jpeg?f=community)
(al ben ik zeker geen expert dus misschien kan het wel maar weet ik het niet)
Anders even @koevlaas2 vragen of hij toevallig tijd heeft om even te komen kijken?
Gelukkig is het weer de komende dagen ietwat milder dan afgelopen paar dagen.
5670PV op OzOOO, 5640PV op WnWWW, 3150PV op muur op ZZZW, vloerisolatie, HR++,dakisolatie, PANA 9Jmonoblock WP, Ioniq EV 2017
De druk is ongeveer dan waar het blauwe streepje staat:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/eMfRYxQXFEyISfQ1uspgZM5p.jpg?f=user_large)
Zodra dat gebeurt slaat de ketel op een CE storing (meestal het 's nachts). Maar nu is de druk dus gewoon weer goed nadat ik de ketel vanochtend bij had gevuld na de lek in de bypass. De bypass was geplaatst met de gedachte van een installatiebedrijf dat er een vacuüm werd getrokken en dit de druk zou verlagen in dat gedeelte (zoals bij vloerverwarming?). Maar ik heb werkelijk geen verstand ervan en dat vind ik zo frustrerend, ik probeer het te begrijpen maar iedere monteur vertelt me wat anders en nog niks heeft het probleem verholpen. Het probleem treed ook echt alleen in de winter op bij vorst, dat maakt het ook zo lastig een nieuwe optie te testen omdat ik pas weet of het wat doet als het gevroren heeft. Die bypass is trouwens ook verstelbaar in bar.'
Vanochtend vulde ik hem bij tot 2 bar, maar toen het systeem weer op gang kwam bouwde de druk tot over de 3 op, vandaar dat hij nu op 1,5 staat ongeveer want ik heb hem wat leeg gelaten.
[ Voor 5% gewijzigd door Novagoat op 30-11-2020 20:54 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/297036/crop5bb5121e5b86a_cropped.jpeg?f=community)
Het hoort inderdaad een gesloten circuit te zijn, maar koudemiddel kan heel goed ergens lekken.
Dit gebeurt regelmatig, ook bij andere "warmtepomp" apparaten zoals airco in de auto, koelkast, diepvries, etc.
Als je te weinig koudemiddel hebt krijg je exact de problemen die jij ervaart (geen vermogen meer, en serieus E-verbruik).
Om dit te controleren moet je een STEK figuur laten komen, die kan metingen verrichten en het koudemiddel uit het systeem halen en wegen. Dat is zover ik weet de enigste manier om met 100% zekerheid te weten of er voldoende koudemiddel aanwezig is.
/u/353841/nexus-update-checker-fc27df-w144.png?f=community)
Heb P30 nu op 0.5 gezet (stond op 0.4). Blijkbaar stond na het vervangen van mijn sww vat ook de tweede run voor sww water weer aan... Zucht.. van 03:00-06:00. Gelijk maar even uitgezet. Hopelijk nu beter :-)
Meen me te herinneren dat jij alle instellingen in een Excel vastlegt? Care to share?
7360wp | 17*320 OZO | 6* 320 WNW | PVoutput | Loria 6008 | Fujitsu AGYG09LV | Gasloos sinds 10-07-2020
Hey..wacht eens even
Bij mij loopt de druk op de manometer op als er verwarmd wordt (ongeveer met 0,2 bar), begrijp ik nu goed dat dit eigenlijk niet de bedoeling is?
/u/182219/crop62fea26e8dbd3_cropped.png?f=community)
Stook je weersafhankelijk? Of de thermostaat ver van de houtkachel af.:
Hopelijk kan hier iemand mij helpen
Ik heb een nieuw topic aangemaakt omdat ik problemen heb met de elga hybride pomp. Wanneer de buitentemperatuur laag is verandert er iets in de druk van het cv circuit. Hierdoor valt constant de ketel uit en lekt er water uit de bypass.
Omdat dit alleen bij vorst gebeurt en pas sinds de elga ertussen zit vermoed ik dat het misschien iets met de buitenunit te maken heeft. Ik lees hier dingen over defrost, weet iemand hier of Elga dit automatisch doet? Of wat het probleem hier zou kunnen zijn? Ik weet wel dat de loodgieter had ingesteld dat de Elga tot -4 zou moeten werken...
Sidenote: als het echt heel koud is stoken we de houtkachel en slaat de thermostaat dus uren lang niet aan. Dat hebben we gisteravond gedaan en vanochtend dus de ketel uit, druk <1 en een plas water bij de bypass
Iets meer info: ketel: Bosch HRC 30 II, Elga van 2018, zie fotootje voor situatieschets, de laatste 'oplossing' was dus het plaatsen van de bypass. [Afbeelding]
Je geeft aan dat je een houtkachel hebt en ook thermostaatknoppen? Deze kunnen dan dicht lopen de ketel wil dan doorstoken en kan zijn druk niet kwijt en kan het water er door de overstort uitgooien.
13,1 kWp, Ecodan R32 7,5 , WTW ventilatie, Daikin FTXM35M(R) (5x), Doorstroomverwarmer, Douche WTW, Emco Novette Twin met LFP accu 51.2V 40Ah, Opel Vivaro DC L3H1 75kW (12-2022).
Dat hij iets oploopt is normaal. Het gas in het expansievat geeft wel tegendruk als het samengeperst word. Als je geen expansievat zou hebben dan ga je veel grotere swings krijgen.:
[...]
Hey..wacht eens even
Bij mij loopt de druk op de manometer op als er verwarmd wordt (ongeveer met 0,2 bar), begrijp ik nu goed dat dit eigenlijk niet de bedoeling is?
Echt niet normaal, ik kwam bijna niet aan werken toe.:
[...]
Hoezo, ben je ook hulpsinterklaas
Ik kreeg vandaag ook aardig wat berichtjes van diverse tweakers
Zelf heb ik trouwens ook een probleem, al een paar weken af en toe code L9. Gisteren ook en die heb ik gereset maar toen ik naar huis reed keek ik even via Melcloud en toen stond er weer een L9 melding (1 dag later).
Volgens internet:
Outdoor Unit HT & LT: Malfunction of inverter start up, defect compressor or differential, stall prevention (R410A)
13,1 kWp, Ecodan R32 7,5 , WTW ventilatie, Daikin FTXM35M(R) (5x), Doorstroomverwarmer, Douche WTW, Emco Novette Twin met LFP accu 51.2V 40Ah, Opel Vivaro DC L3H1 75kW (12-2022).
13,1 kWp, Ecodan R32 7,5 , WTW ventilatie, Daikin FTXM35M(R) (5x), Doorstroomverwarmer, Douche WTW, Emco Novette Twin met LFP accu 51.2V 40Ah, Opel Vivaro DC L3H1 75kW (12-2022).
That's the spirit, doorgaan tot het einde.:
[...]
Nog niet goe naar gekeken, zal vast wel hoger liggen ;-) Ik draai sowieso stug op de warmtepomp door totdat het echt niet meer te doen is qua binnentemp
Ik heb makkelijk lullen, ik heb nog 10.5 kW airco vermogen + een volledige uitwijk voor douchen, no worries here.
13,1 kWp, Ecodan R32 7,5 , WTW ventilatie, Daikin FTXM35M(R) (5x), Doorstroomverwarmer, Douche WTW, Emco Novette Twin met LFP accu 51.2V 40Ah, Opel Vivaro DC L3H1 75kW (12-2022).
Dat is toch wel vreemd. Je hebt een recent huis, dus dat is ongetwijfeld veel beter geisoleerd dan dat van de meeste tweakers hier. Je benodigde vermogen zou dan toch niet zo heel hoog moeten zijn en je wp moet dat makkelijke redden. Je ziet bij @Andrehj en bij mij ook dat je bij een goed geisoleerd huis met een lage Ta af kunt.:
[...]
zeker. Alleen ik heb een hybride systeem. Moet dus wel kijken wanneer ik beter de boel op gas kan stoken
Ja, dit is de tijd waarin het voor l/w wp bezitters spannend(er) is. Liep een rondje door de nieuwbouw wijk hier en ik begrijp nu wel beter dat het geluidsoverlast kan opleveren. Je hoort wel dat het heel verschillend is, dus er zit wel veel verschil in.:
[...]
Hoezo, ben je ook hulpsinterklaas
Ik kreeg vandaag ook aardig wat berichtjes van diverse tweakers
L9 betekent toch echt geen flow. Omdat je het ook af en toe hebt verdenk ik je sensor.
Iemand heeft ooit geschreven hoe je die schoon kunt maken....
Gevonden
mightym in "Lucht/Water warmtepomp om mee te verwarmen en te koelen #8"
[ Voor 14% gewijzigd door Grolsch op 30-11-2020 22:04 ]
Dat ligt aan de capaciteit van het expansie vat: als er een hele grote aan hangt, dan zal je geen drukopbouw moeten zien bij opwarmen van de ketel/wp, maar of die 0,2 bij jou niet goed is, kan je zo niet zeggen, dat ligt ook hoeveel graden je opwarmt, de systeem inhoud en de voorspanning van je expansievat (de 'lucht' kant dus, of eigenlijk de stikstof zijde).:
[...]
Hey..wacht eens even
Bij mij loopt de druk op de manometer op als er verwarmd wordt (ongeveer met 0,2 bar), begrijp ik nu goed dat dit eigenlijk niet de bedoeling is?
14kW ZubadanPUHZ-SHW140YHA+ERSC-VM2C, 200L boiler , 200L buffer, sinds 8/2018, gasloos
:strip_icc():strip_exif()/u/214605/crop5db1350c03392_cropped.jpeg?f=community)
zonneboiler, pelletkachel, 36 panels, Atlantic Wpb, pana 5 Kw H, Heishamon, Domoticz, Grafana, Solarmeters, PVO: https://pvoutput.org/list.jsp?id=15321&sid=19520
Het is hier gekomen na het vervangen van de 3weg klep en het toevoegen van een kamstrup, de 3weg klep zit niet helemaal zoals de heer het bedoeld heeft dus ik ga denk ik daar beginnen met de 'oplossing'.:
[...]
L9 betekent toch echt geen flow. Omdat je het ook af en toe hebt verdenk ik je sensor.
Iemand heeft ooit geschreven hoe je die schoon kunt maken....
Gevonden
mightym in "Lucht/Water warmtepomp om mee te verwarmen en te koelen #8"
Edit: ik heb wel alle symptomen als ik het verhaal van @mightym zo lees.
'Ik wil jullie nog even deelgenoot maken van een toevalstreffer.
Vorig jaar rond deze tijd had mijn Ecodan plotseling kuren. Uiteindelijk hebben we deze kunnen herleiden tot een vervuilde flowsensor. Hoe herken je een vervuilde flow sensor? In eerste instantie zie je een geleidelijke afname van de COP, doordat de sensor af en toe geen flow meet. Vervolgens gaat de warmtepomp plotseling pauzeren, omdat hij geen flow meet en daardoor in de beveiliging schiet.
Vorig jaar heb ik de sensor gereinigd en toen ging het weer een maand of 10 goed.
Een paar weken geleden begon de warmtepomp weer te pauzeren en toen ben ik op zoek gegaan naar een verse sensor. Mitsubishi vraagt de hoofdprijs voor deze sensor, maar ik dacht bij een dezelfde sensor voor veel minder geld gevonden te hebben. Dat bleek net een iets andere uitvoering te zijn.
Af fabriek zit in mijn ecodan de Grundfos VFS 5-100LG V1.0 (barcode: 98173896-02-531-01466)
Ik heb het volgende type besteld: Grundfos VFS1 5-100S V1.0 (barcode: 98664900-02-013-00139)
Ik heb contact opgenomen met Grundfos en die hebben op mijn verzoek uitgezocht wat de verschillen zijn tussen deze sensoren. Allereerst moet ik de service van Grundfos alle lof geven, wat een geweldig bedrijf is dat!
Volgens Grundfos is het verschil tussen mijn oude sensor en de sensor die ik had gekocht een rubber hoesje om de sensor, die de sensor beschermt tegen vervuiling. Precies wat er bij mij aan de hand was!
Ik heb de nieuwe sensor inmiddels geplaatst en de warmtepomp draait als een zonnetje! Met wat geluk hoef ik mijn sensor voorlopig niet meer te reinigen!
Ik zou zeggen, doe er je voordeel mee ;)'
[ Voor 59% gewijzigd door koevlaas2 op 30-11-2020 22:15 ]
13,1 kWp, Ecodan R32 7,5 , WTW ventilatie, Daikin FTXM35M(R) (5x), Doorstroomverwarmer, Douche WTW, Emco Novette Twin met LFP accu 51.2V 40Ah, Opel Vivaro DC L3H1 75kW (12-2022).
Gasloos per 6-1-2020, L/W Daikin EHBH08E6V/ERGA06EV , Nibe WPB, L/L Daikin Nexura, heatpipes met Weishaupt boiler, vent.WTW, 21kWp(oost,west)
5670PV op OzOOO, 5640PV op WnWWW, 3150PV op muur op ZZZW, vloerisolatie, HR++,dakisolatie, PANA 9Jmonoblock WP, Ioniq EV 2017
Je had mij ook al gemaild en jij had mij wat meer foto's gestuurd:
Hopelijk kan hier iemand mij helpen
Iets meer info: ketel: Bosch HRC 30 II, Elga van 2018, zie fotootje voor situatieschets, de laatste 'oplossing' was dus het plaatsen van de bypass. [Afbeelding]
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9VGuLfVX9SbcRiilBneRiQJ6.jpg?f=user_large)
Wat ik opvallend vind is dat je twee, schijnbare, inlaatcombinaties hebt zitten in je CV circuit. Bij [1] zit een inlaatcombinatie ( aanvoer van je ELGA ) en in de retour van je CV lijkt er eentje te zitten. Weet iemand toevallig of een inlaatcombinatie ook meteen als keerklep kan dienen?
Ik vraag mij ook af wat [2] is. Is dit een keerklep in het systeem?
Wat ik gek vind is dat je bypass begint met lekken op het moment dat hij wordt aangesproken, die bypass is juist bedoeld om die overdruk in goede banen te leiden. Je druk valt nu weg in het systeem wanneer zowel de ELGA als je CV draaien, en dat duidt ergens op een druk/flowprobleem als beide pompen draaien.
Hoe is je verwarmingssysteem verder? Heb je radiatoren die altijd open staan? Of zit overal een thermostaatknop op en heb je vloerverwarming?
Heb je ook een foto van de pomp van je ELGA en de instelling van de pomp van je CV ketel?
Mijn idee is dat je beide pompen volop tegen elkaar in aan het pompen zijn en hun debiet niet kwijt kunnen in je verwarmingssysteem, die overdruk moet ergens heen en zorgt ergens voor een lek in je CV systeem waardoor je water kwijt raakt, en dus druk.
Dat lek lag eerst ergens anders en is nu je bypass zelf geworden waar die dan lekt omdat hij de druk niet weg kan.
Het is achterhalen of je inderdaad een flowprobleem in je systeem hebt zitten ( blokkade ) of dat je veel te veel flow hebt als beide pompen draaien.
Duurzame nerd. Veel comfort en weinig verbruiken. Zuinig aan doen voor de toekomst.
Zeer waarschijnlijk verhaal alleen 1 is geen inlaatcombinatie maar een afsluiter met keerklep/terugstroombeveiliging, waarschijnlijk is je advo lek waardoor hij lekt ik zal deze maar eens een keer vervangen blijft het probleem zich nog voordoen dan de pomp van de ketel lager zetten ook moet je de avdomverplaatsen tot na het het t stuk waar de elga op het systeem komt of een keerklep na de advo plaatsen.. Heb je dan nog het probleem dan zou ik een open verdeler toepassen, ik denk dat de oude Elga dit vaker heeft gehad en ze daarom de nieuwe hebben voorzien van een openverdeler intern:
[...]
Je had mij ook al gemaild en jij had mij wat meer foto's gestuurd
[Afbeelding]
Wat ik opvallend vind is dat je twee, schijnbare, inlaatcombinaties hebt zitten in je CV circuit. Bij [1] zit een inlaatcombinatie ( aanvoer van je ELGA ) en in de retour van je CV lijkt er eentje te zitten. Weet iemand toevallig of een inlaatcombinatie ook meteen als keerklep kan dienen?
Ik vraag mij ook af wat [2] is. Is dit een keerklep in het systeem?
Wat ik gek vind is dat je bypass begint met lekken op het moment dat hij wordt aangesproken, die bypass is juist bedoeld om die overdruk in goede banen te leiden. Je druk valt nu weg in het systeem wanneer zowel de ELGA als je CV draaien, en dat duidt ergens op een druk/flowprobleem als beide pompen draaien.
Hoe is je verwarmingssysteem verder? Heb je radiatoren die altijd open staan? Of zit overal een thermostaatknop op en heb je vloerverwarming?
Heb je ook een foto van de pomp van je ELGA en de instelling van de pomp van je CV ketel?
Mijn idee is dat je beide pompen volop tegen elkaar in aan het pompen zijn en hun debiet niet kwijt kunnen in je verwarmingssysteem, die overdruk moet ergens heen en zorgt ergens voor een lek in je CV systeem waardoor je water kwijt raakt, en dus druk.
Dat lek lag eerst ergens anders en is nu je bypass zelf geworden waar die dan lekt omdat hij de druk niet weg kan.
Het is achterhalen of je inderdaad een flowprobleem in je systeem hebt zitten ( blokkade ) of dat je veel te veel flow hebt als beide pompen draaien.
[ Voor 3% gewijzigd door H143 op 30-11-2020 22:46 ]
Hoe weet ik wanneer ze beiden draaien? Net stond het groene lampje aan op de elga en dan gebruikt de ketel geen gas. Als het vlammetje erop staat is de ketel aan dus dan werkt die pomp denk ik dan, wanneer draaien de pompen dan tegelijk?
Dat weet ik dus niet
Hoe kom ik hierachter?@mkleinman bedankt voor je reactie! Ik ga even proberen om het een en ander duidelijker te maken:
Ik vraag mij ook af wat [2] is. Is dit een keerklep in het systeem? Ik denk het niet, dat is het gedeelte wat de loodgieter aangepast had toen techneco aangaf dat er iets niet goed zat. De eerste keer had de installateur het zo gemonteerd:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Clyiob7xGzJbJOd3lYUXpOxQ.jpg?f=user_large)
Daar zie je dus een klep met een blauwe hendel. Volgens techneco was dit niet goed en die heeft hij ertussenuit gehaald en het huidige ding ingezet, ik vermoed dat dit geen klep meer is.
Wat ik gek vind is dat je bypass begint met lekken op het moment dat hij wordt aangesproken, die bypass is juist bedoeld om die overdruk in goede banen te leiden. Je druk valt nu weg in het systeem wanneer zowel de ELGA als je CV draaien, en dat duidt ergens op een druk/flowprobleem als beide pompen draaien. De bypass heb ik nu voor het eerst echt zien lekken, maar het is dan ook de eerste keer sinds een jaar dat het systeem er weer uit lag. Toen de Elga net nieuw ertussen zat gebeurde het constant, zelfs een keer toen ik douche(tap)water aansprak viel de ketel in een CE storing. Toen heeft de monteur die klep aangepast, was het probleem nog niet verholpen, toen de bypass ertussen en dat ging goed. Tot vannacht helaas.
Hoe is je verwarmingssysteem verder? Heb je radiatoren die altijd open staan? Of zit overal een thermostaatknop op en heb je vloerverwarming? Ja, het is een oud huis en op een enkele radiator zit een thermostaatknop maar op de meeste geen (alleen knop open/dicht). Sommige ruimtes staan altijd dicht en anderen altijd open. Daar verander ik nooit wat aan. Ik heb geen vloerverwarming
Heb je ook een foto van de pomp van je ELGA en de instelling van de pomp van je CV ketel?
Ik heb ze even open gemaakt, mij zegt het allemaal niks maar ik hoop dat dit de pompen zijn
Dit zat in de Elga:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gy5SCTPZvAijc6XeuZ6OfxKK.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/R3A7lDNqnRNZbTHKvSYpxEdU.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/jaYWa9JUb6REi3QeJyCSx0qs.jpg?f=user_large)
En ik denk dat dit de pomp van de CV is (met een rood dingetje, volgens mij kan je eraan draaien):
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Af4UDyFlrUe4YawZjzspsWln.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gwm8Vju03wShIaQpIT5GYm1O.jpg?f=user_large)
Mijn idee is dat je beide pompen volop tegen elkaar in aan het pompen zijn en hun debiet niet kwijt kunnen in je verwarmingssysteem, die overdruk moet ergens heen en zorgt ergens voor een lek in je CV systeem waardoor je water kwijt raakt, en dus druk.
Dat zou niet best zijn, maar een onopgemerkt lek zou in theorie kunnen. We hebben een huis van 1918 met veel aanbouwen waar ook radiatoren zitten die ik eigenlijk nooit open heb want het is niet echt leefruimte, eerder van die hobbyruimtes/bergingen
[ Voor 4% gewijzigd door Novagoat op 30-11-2020 23:09 ]
Avdo bedoel ik dat is een bypass ventiel als het deze is dan zou ik die vervangen deze mag namelijk niet lekken dan is hij lek.:
[...]
Wat is een advo
Kun jij op de foto aangeven waar het lekt?
Er worden hier veel benamingen gegeven aan componenten die niet kloppen, dat geeft niet maar kan wel voor verwarring zorgen 1 is namelijk ook geen inlaatcombinatie,
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/jDOntDl6az3ZF1s8XTy3TNv6.jpg?f=user_large)
Die mag niet lekken dan is hij stuk. Als je deze vervangt moet het goed zijn of er tussen uit halen en verderop in je circuit 1 plaatsen dat is nog beter
Ook oplossende berichten toch:
[...]
Hoezo, ben je ook hulpsinterklaas
Ik kreeg vandaag ook aardig wat berichtjes van diverse tweakers
PVOutput Youless - 9600Wp OZO+WNW | 38° | Goodwe GW6K-DT | Mitsubishi PUHZ-SW75YAA + ERSD-VM2D | Zonneplan Nexus | Gasloos
:strip_icc():strip_exif()/u/311422/10110011000.jpg?f=community)
Zeker, zal hem vanmiddag eens er bij pakken.:
[...]
Heb P30 nu op 0.5 gezet (stond op 0.4). Blijkbaar stond na het vervangen van mijn sww vat ook de tweede run voor sww water weer aan... Zucht.. van 03:00-06:00. Gelijk maar even uitgezet. Hopelijk nu beter :-)
Meen me te herinneren dat jij alle instellingen in een Excel vastlegt? Care to share?
Schaamteloze verkoop van:
http://tweakers.net/aanbod/user/311422/
*** NIKS ***
@Tomexergie Is het alweer tijd voor de oproep voor het inleveren van data over de maand november voor de monitoring?
Edit: had de oproep gemist
Edit: had de oproep gemist
[ Voor 12% gewijzigd door Heronimo op 01-12-2020 07:12 ]
Gasloos per 6-1-2020, L/W Daikin EHBH08E6V/ERGA06EV , Nibe WPB, L/L Daikin Nexura, heatpipes met Weishaupt boiler, vent.WTW, 21kWp(oost,west)
5670PV op OzOOO, 5640PV op WnWWW, 3150PV op muur op ZZZW, vloerisolatie, HR++,dakisolatie, PANA 9Jmonoblock WP, Ioniq EV 2017
Gasloos per 6-1-2020, L/W Daikin EHBH08E6V/ERGA06EV , Nibe WPB, L/L Daikin Nexura, heatpipes met Weishaupt boiler, vent.WTW, 21kWp(oost,west)
Ik heb hier nu een serieuze WTF grafiek van mijn ELGA ACE van vandaag.
Mijn stooklijn staat ingesteld op voetpunt 31 met helling 0,1. Bij 8 graden buiten kom je dan op een stooklijn van om en nabij de 33 graden.
Mijn ELGA deed dit:
/f/image/bmcfEZXE72rR3yR67yNvy9v7.png?f=fotoalbum_large)
Ik zie meerdere malen dat de 40 graden aanvoer wordt bereikt, ook over hele lange periode. Vanochtend zelfs een dikke overshoot op de thermostaat naar 21.2 graden.
Ik dacht de regeling aardig in de smiezen te hebben maar blijkbaar weet ik nog minder van de regeling dan ik had verwacht.
Mijn stooklijn staat ingesteld op voetpunt 31 met helling 0,1. Bij 8 graden buiten kom je dan op een stooklijn van om en nabij de 33 graden.
Mijn ELGA deed dit:
:fill(white):strip_exif()/f/image/bmcfEZXE72rR3yR67yNvy9v7.png?f=user_large)
Ik zie meerdere malen dat de 40 graden aanvoer wordt bereikt, ook over hele lange periode. Vanochtend zelfs een dikke overshoot op de thermostaat naar 21.2 graden.
Ik dacht de regeling aardig in de smiezen te hebben maar blijkbaar weet ik nog minder van de regeling dan ik had verwacht.
Duurzame nerd. Veel comfort en weinig verbruiken. Zuinig aan doen voor de toekomst.
Probleem is opgelost. Modulatie die normaal op Ja en 5 staat uitgezet.
21 graden aan en met 22 uit. Dus de hysteresis van 1
Edit :Daikin langsgeweest, thermostaat vervangen. Dit loste het niet op.
Mijn instellingen in een ander apparaat zetten en zo is leverancier erachter gekomen.
[ Voor 7% gewijzigd door Johann0r op 01-12-2020 10:49 ]
/u/210990/crop5db08141ca517_cropped.png?f=community)
@Novagoat Ik denk dat je installateur 1 ding over het hoofd heeft gezien (uit de Nibe Savent handleiding, anders schema, maar wel 1 hele duidelijke instructie):
:fill(white):strip_exif()/f/image/Gqk9jEyniPYC7R0PVFbtUdoo.png?f=user_large)
Het probleem wat je nu hebt is dat als je CV niet draait (en de 3-wegklep richting SWW staat) het expansievat enkel water kan opnemen, maar niet meer kan afgeven. Als je CV water dus een keer goed warm is geweest (koude periode) dan zal bij het afkoelen je druk al gauw naar 0 bar terugvallen.
Daarnaast is een lekkende bypass natuurlijk ook niet goed en moet gewoon vervangen worden. Ik denk dat je namelijk een combinatie hebt: Je expansievat kan geen waterverlies opvangen en als er dus ook maar een beetje water uit de bypass ontsnapt (vanwege een te snel draaiende pomp of 2) gaat de druk al gauw naar 0. Nou is het wel zo dat op het moment dat de CV gaat draaien dat je expansievat weer water kan afgeven, maar blijkbaar gaat dat niet altijd goed.
Het viel mij trouwens op dat ik nergens een overstort zie behalve in de CV zelf. Is dat voldoende in de huidige opstelling of zou er eigenlijk nog ergens 1 extern moeten zitten? Ik kan namelijk niet goed zien of die interne overstort voor of na de driewegklep zit.
Het probleem wat je nu hebt is dat als je CV niet draait (en de 3-wegklep richting SWW staat) het expansievat enkel water kan opnemen, maar niet meer kan afgeven. Als je CV water dus een keer goed warm is geweest (koude periode) dan zal bij het afkoelen je druk al gauw naar 0 bar terugvallen.
Daarnaast is een lekkende bypass natuurlijk ook niet goed en moet gewoon vervangen worden. Ik denk dat je namelijk een combinatie hebt: Je expansievat kan geen waterverlies opvangen en als er dus ook maar een beetje water uit de bypass ontsnapt (vanwege een te snel draaiende pomp of 2) gaat de druk al gauw naar 0. Nou is het wel zo dat op het moment dat de CV gaat draaien dat je expansievat weer water kan afgeven, maar blijkbaar gaat dat niet altijd goed.
Het viel mij trouwens op dat ik nergens een overstort zie behalve in de CV zelf. Is dat voldoende in de huidige opstelling of zou er eigenlijk nog ergens 1 extern moeten zitten? Ik kan namelijk niet goed zien of die interne overstort voor of na de driewegklep zit.
PV: 49 kWp | ZB: 8kWp | WPs: 3x Pana 7J + Pana 5J + Nibe Savent + Vaillant aroSTOR + Samsung DVM S (L/L) | ESS: 90kWh/24kW + 30kWh/12kW
:strip_icc():strip_exif()/u/24214/Worst1.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/109ICrQYENLCKIKv_sd22xcc4nQ=/full-fit-%0D%0A%0D%0Ain/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5YTPwIuHDhOFz33AHifQomms.jpg?f=user_large){kind=link}
Volgens mij klopt dat en doet hij dat bij mijn mercuria ook. Hij schaalt bij mij de Ta echter later weer zoveel mogelijk terug als de ruimte temperatuur eenmaal een keer behaald is. Of hij dan wel waardes gebruikt uit de stooklijn is ook mij niet helemaal duidelijk maar werkt dan niet meer met Ta=Max.
Hier begint ie (op stand binnen en buiten) altijd met Ta=max als hij uit de nachtverlaging komt (nu 40 graden) maar gaat weer terug naar waarden tussen 32 en 38 in als de boel eenmaal op temperatuur is. De binnen temp blijft uitermate keurig op de insgestelde temp staan. Nooit een overshoot.
Overigens kan je bij mijn moeder met een normale rehema Cv ketel waar niet eens een buitensensor aan hangt, ook spelen met een stooklijn. Doet volledig niets maar de eTwist laat je wel lekker spelen met de placebo functie in de app
[ Voor 17% gewijzigd door Wuursj op 01-12-2020 12:00 ]
droogworst - rookworst - leverworst - salamiworst - knakworst - bokworst - boterhammenworst
Volgens mij is dit ook de strekking die ik van een ander forumlid per pb heb gekregen (maar daar kreeg ik het advies om voordruk aan te brengen, is dat dan ook genoeg zonder het vat te verplaatsen?). Maar even ter verduidelijking: het gebeurt dus voornamelijk als ik de hele avond kachel heb gestookt. Dan vraagt de thermostaat geen warmte want die hangt zowat tegenover de houtkachel. En als de temp dan in de nacht daalt zal het teveel vermogen zijn om voor de Elga weer op te warmen en gaat de ketel stoken en dab ontstaat het drukvervlies (misschien teveel afgekoeld dan?).
Ik weet dat de driewegklep in de retour zit want deze instructie kreeg de loodgieter van techneco:
Keerklep is verplaatst van aanvoer naar retour (omdat driewegklep in onze ketel in retour zit moest hier ook de keerklep komen).
Maar wat is SWW?
En die bypass zal dan inderdaad wel stuk zijn, ik heb me daar een week of 3 geleden aan gestoten en het kan zijn dat toen iets kapot is gegaan.
Wat betreft je vraag van de overstort; ik heb werkelijk geen idee. Dat is dat dingetje waar een afvoer zit toch? Naar mijn weten is dat de enige.
Zoals je wellicht merkt snap ik het systeem niet helemaal, ik weet wel wat het ongeveer doet maar niet waar elk element voor dient. Probeer me in te lezen maarja het is niet mijn vak
Ik wil dus het liefste iemand inschakelen die ik precies kan zeggen wat er moet gebeuren. Wat ik tot nu toe heb begrepen uit de adviezen:
> Nieuwe bypass en deze liever verderop in het circuit, dus verder van de ketel?
> Een voordruk voor het expansievat van een halve bar creeeren
> En jij geeft aan dat het expansievat sowieso op een verkeerde plek zit, begrijp ik dat goed?
5670PV op OzOOO, 5640PV op WnWWW, 3150PV op muur op ZZZW, vloerisolatie, HR++,dakisolatie, PANA 9Jmonoblock WP, Ioniq EV 2017
Dit topic is gesloten.