:fill(white):strip_exif()/i/2006204222.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2003862592.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2003862580.jpeg?f=thumbmini)
Inderdaad, ik denk dat de grootste bottleneck van FS FS zelf is
:strip_icc():strip_exif()/u/1410868/crop6230463dd5d56_cropped.jpg?f=community)
/u/48525/EgyptEyes.JPG?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/25212/crop5bb715b4827b7_cropped.jpeg?f=community)
In San Francisco ligt de Hornet (klik).
Ben daar vorig jaar nog geweest. Heb geprobeerd er te landen maar stond niet snel genoeg stil
.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
:
[...]
Aha thanks. Dat was de guides die ik hier had gepost gisteren
Ryzen 5 7500F - 32GB RAM @ 6000 MHz - RX7700XT - WD SN770 1TB nvme
:strip_exif()/u/967069/crop5be5817a8496f_cropped.gif?f=community)
Middag/Avond,
Ten eerste bedankt voor de inhoudelijke reacties, hier kunnen we zeker wat mee.
Bedankt voor de headsup, dit wist ik bijv niet
Van het cachen wist ik niets, thanks voor de tip.
qua performance bugs, Noted!
excuses voor de lange post
Ten eerste bedankt voor de inhoudelijke reacties, hier kunnen we zeker wat mee.
Het liefst blijf ik bij modden weg, zeker omdat dit stabiel moet kunnen draaien op een testsysteem, echter als er geen ander oplossing is/we vinden geen een ander POV, dan zou dit een mogelijk worden.
Bedankt voor de headsup, dit wist ik bijv niet
Eens, ik vermijd liever de offline optie omdat ik vermoed dat deze een "te positieve"(klinkt grappig) impact zal hebben op de test resultaten, waardoor ze dus niet super reproduceerbaar zijn voor lezers.
Van het cachen wist ik niets, thanks voor de tip.
Klinkt vrij logisch, ik zat zelf te denken aan een hoogte van 1500ft, is dit iets wat jullie realitisch achten als benchmark hoogte?
waar ik bang voor ben is dat het weer nog altijd per run zal verschillen, dit weet ik niet geheel zeker en ik zal dit moeten uit zoeken na werk of op een later moment. want zwaarder weer is wel echt een must IMO.
qua performance bugs, Noted!
Hier was ik van op de hoogte, toch wordt het vermoedelijk een zoektocht naar de juist locatie, ik wil namelijk niet continue benchmarken met 10-20 fps, populaire locaties zijn trouwens welkom
Noted!
Uiteraard, maar ook hier de vraag hoe random is het pre gedefineerde weer?
duidelijk, is mist hier bijvoorbeeld ook "dynamisch" te noemen?
Hier ga ik in duiken, wist niet dat dit een ding was.
Dit is inderdaad de reden waarom ik hier nu eerst kom om wat vragen te stellen voor dat ik hier blind in duik, we weten dat de game "zwaar" is, maar niet in hoeverre ms/Asobo hier effect op hebben.
wederom noted
Hier doen we het voor
excuses voor de lange post
𝙸𝚗 𝚜𝚙𝚊𝚌𝚎 𝚗𝚘 𝚘𝚗𝚎 𝚌𝚊𝚗 𝚑𝚎𝚊𝚛 𝚢𝚘𝚞 𝚜𝚌𝚛𝚎𝚊𝚖 | Tweakers Discord | Stats.fm | Discogs
:strip_icc():strip_exif()/u/327990/crop5f435e3887531_cropped.jpeg?f=community)
AMD Ryzen 7 5800X3D - MSI RTX 3080 Gaming X Trio - 32GB G.Skill Trident Z Neo 3600 MHz - Oculus Quest 2
𝙸𝚗 𝚜𝚙𝚊𝚌𝚎 𝚗𝚘 𝚘𝚗𝚎 𝚌𝚊𝚗 𝚑𝚎𝚊𝚛 𝚢𝚘𝚞 𝚜𝚌𝚛𝚎𝚊𝚖 | Tweakers Discord | Stats.fm | Discogs
:strip_icc():strip_exif()/u/347700/honeybadger.jpg?f=community)
In een ideale situatie:
-Ik maak een route met door jullie voorgestelde scenery
-ik sla de route op als bench route
-auto pilot/co-pilot vanaf taxi tot landing OF we doen alleen het taxi en landen zelf(landen liever niet, te inconsistent met landen op het moment
)Hierna is het simpel weg kiezen uit het weer etc. maar dat lijkt me geen groot probleem.
𝙸𝚗 𝚜𝚙𝚊𝚌𝚎 𝚗𝚘 𝚘𝚗𝚎 𝚌𝚊𝚗 𝚑𝚎𝚊𝚛 𝚢𝚘𝚞 𝚜𝚌𝚛𝚎𝚊𝚖 | Tweakers Discord | Stats.fm | Discogs
Verwijderd
Don't shoot me if I'm wrong (het is lang geleden dat ik AP gevlogen heb en de nieuwe heb ik nog niet geprobeerd), maar kan je niet gewoon op de runway je AP aanzetten, een hoogte opgeven, de richting ingeven (rechtdoor = heading 310 op die runway op JFK) en dan vol gas vooruit?
Dan kan je ofwel timen ofwel vanaf de ingegeven hoogte de benchmark stoppen. Dan heb je ook geen gedoe met landen.
[ Voor 3% gewijzigd door Verwijderd op 02-09-2020 14:44 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/249960/meneerkietel.jpg?f=community)
AMD Ryzen 7 5800X3D - MSI RTX 3080 Gaming X Trio - 32GB G.Skill Trident Z Neo 3600 MHz - Oculus Quest 2
:strip_icc():strip_exif()/u/9753/crop672baedab5275.jpg?f=community)
heb deze route net even gevlogen zit rond de 35 fps en heel soms met een hik naar 23 .. maar voor de rest lekker soepel ..
Boven NY
nog ven een bakbeest gespot op dat laatste airport
dit moet dan een A380 voorstellen
[ Voor 3% gewijzigd door ravw op 02-09-2020 14:58 ]
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
O o o, die reflecties...
Ik had hier een jaar geleden een moord voor gedaan. (Bij wijze van spreken.) Alles ziet er zo levensecht uit nu, het is niet normaal! Vergelijk dat is met FSX/P3D/XP...! 
je en toch kloppen ze niet altijd maar goed met het weer en de zon op je vliegtuig is soms echt heel erg mooie:
[...]
O o o, die reflecties...
ik blijf me nu nog verbazen soms wat ik te zien krijg .. ik heb nu overal en nergens wel geweest , maar net op het punt dat je denkt ik heb het nu wel allemaal gezien .. kom je weer in gebieden of dan gebeuren er weer dingen waarvan je denkt ... blijf tch nog even door vliegen
gisteren avond ook dacht nog een klein vluchtje over een gedeelte van Chile ...
half uurtje voor het slapen gaan .. 2 a 3 uur later lag ik pas in bed
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
:strip_icc():strip_exif()/u/379256/crop58e160bbc5c02_cropped.jpeg?f=community)
Van taxiën tot takeoff moet handmatig. Daarna kan je tot en met de landing roll op de autopilot vliegen met de airliners. Dus ik zou als startpunt van de benchmark op 400ft na takeoff nemen wanneer de autopilot aan staat. De rest laat je lekker de AP doen, echter moet je dan wel natuurlijk weer zelf dalen en klaar maken voor de approach. Ik moet wel zeggen dat op dit moment de autopilots van de airliners niet best zijn. Veel modi kan je niet lekker gebruiken. Dus ik zou eigenlijk wachten tot dat gefixt is. Nog beter zou zijn om te testen met de PMDG B737NG die in ontwikkeling is. Dan heb je helemaal een mooie benchmark, voor de wat meer hardcore simmers.:
[...]
In een ideale situatie:
-Ik maak een route met door jullie voorgestelde scenery
-ik sla de route op als bench route
-auto pilot/co-pilot vanaf taxi tot landing OF we doen alleen het taxi en landen zelf(landen liever niet, te inconsistent met landen op het moment
Hierna is het simpel weg kiezen uit het weer etc. maar dat lijkt me geen groot probleem.
Even een disclaimer:
Ik heb jullie hulp gevraagd, en ik waardeer de input.
Maar laat mij jullie kostbare speeltijd vooral niet innemen, ik heb zelf ook de game tot mijn beschikking dus zal zelf ook AP mogelijkheden zoeken, laat je speel uren vooral niet verpesten door mij
Ik heb jullie hulp gevraagd, en ik waardeer de input.
Maar laat mij jullie kostbare speeltijd vooral niet innemen, ik heb zelf ook de game tot mijn beschikking dus zal zelf ook AP mogelijkheden zoeken, laat je speel uren vooral niet verpesten door mij
𝙸𝚗 𝚜𝚙𝚊𝚌𝚎 𝚗𝚘 𝚘𝚗𝚎 𝚌𝚊𝚗 𝚑𝚎𝚊𝚛 𝚢𝚘𝚞 𝚜𝚌𝚛𝚎𝚊𝚖 | Tweakers Discord | Stats.fm | Discogs
Verwijderd
Het is leuk om over na te denken, want naast simmers zijn we ook Tweakers en hardware-fanaten:
Even een disclaimer:
Ik heb jullie hulp gevraagd, en ik waardeer de input.
Maar laat mij jullie kostbare speeltijd vooral niet innemen, ik heb zelf ook de game tot mijn beschikking dus zal zelf ook AP mogelijkheden zoeken, laat je speel uren vooral niet verpesten door mij
:strip_icc():strip_exif()/u/113676/avatar2.jpg?f=community){kind=avatar}
Mogelijk dat het al geopperd is maar is het niet handiger om de AI alles van opstijgen tot landen te laten doen?:
Even een disclaimer:
Ik heb jullie hulp gevraagd, en ik waardeer de input.
Maar laat mij jullie kostbare speeltijd vooral niet innemen, ik heb zelf ook de game tot mijn beschikking dus zal zelf ook AP mogelijkheden zoeken, laat je speel uren vooral niet verpesten door mij
Mits dit met de uitgestippelde route goed werkt, Heb al menigmaal de AI een berg of gebouw in zien vliegen
Dat was inderdaad het onderwerp nu, ik ga morgen wat meer mogelijk heden onderzoeken rondom de AI.:
[...]
Mogelijk dat het al geopperd is maar is het niet handiger om de AI alles van opstijgen tot landen te laten doen?
Mits dit met de uitgestippelde route goed werkt, Heb al menigmaal de AI een berg of gebouw in zien vliegen
𝙸𝚗 𝚜𝚙𝚊𝚌𝚎 𝚗𝚘 𝚘𝚗𝚎 𝚌𝚊𝚗 𝚑𝚎𝚊𝚛 𝚢𝚘𝚞 𝚜𝚌𝚛𝚎𝚊𝚖 | Tweakers Discord | Stats.fm | Discogs
:strip_icc():strip_exif()/u/259/crop657ef66e3d9fa.jpg?f=community)
IJsvorming kan optreden tussen 10 graden Total Air Temperature en ongeveer -40 graden Static Air Temperature, en in aanwezigheid van vocht.
Static Air Temperature (SAT) is de absolute temperatuur van de buitenlucht als je er, drijvend op cloud 9, een thermomerter in zou prikken.
Total Air Temperature (TAT) is de temperatuur aan de oppervlakte van je vleugels of romp, en is hoger dan de SAT. Dat wordt veroorzaakt door aerodynamische effecten: het samenpersen van de lucht langs b.v. de vleugelvoorrand, samengeperste lucht warmt op. Afhankelijk van je snelheid is dit een paar graden, tot tientallen graden voor supersonische snelheden.
Voor ijsvorming heb je natuurlijk ook vocht nodig, daarom:
Bij een TAT/SAT van 15 graden in dikke wolken verwacht je geen ijs (te warm).
Bij een TAT van -20 en een blauwe hemel verwacht je ook geen ijsvorming (geen vocht).
Bij een TAT van -20 in de wolken is er juist wel kans op ijsvorming.
Bij een SAT van -45 in de wolken verwacht je geen ijsvorming meer (te koud).
Bij propkisten is de snelheid meestal relatief laag, dus kun je het vereenvoudigen. Beneden 10 graden OAT, en in 'vochtige toestand' kun je ijsaanzetting verwachten.
HTH
May clinging breasts always come to your aid in the kitchen!
Thanks voor de uitgebreide uitleg! Thanks!:
[...]
IJsvorming kan optreden tussen 10 graden Total Air temperature en ongeveer -40 graden Static Air Temperature, in aanwezigheid van vocht.
Static Air Temperature (SAT) is de absolute temperatuur van de buitenlucht als je er, drijvend op cloud 9, een thermomerter in zou prikken.
Total Air Temperature (TAT) is de temperatuur aan de oppervlakte van je vleugels of romp, en is hoger dan de SAT. Dat wordt veroorzaakt door aerodynamische effecten: het samenpersen van de lucht langs b.v. de vleugelvoorrand, samengeperste lucht warmt op. Afhankelijk van je snelheid is dit een paar graden, tot tientallen graden voor supersonische snelheden.
Voor ijsvorming heb je natuurlijk ook vocht nodig, daarom:
Bij een TAT/SAT van 15 graden in dikke wolken verwacht je geen ijs (te warm).
Bij een TAT van -20 en een blauwe hemel verwacht je ook geen ijsvorming (geen vocht).
Bij een TAT van -20 in de wolken is er juist wel kans op ijsvorming.
Bij een SAT van -45 in de wolken verwacht je geen ijsvorming meer (te koud).
Bij propkisten is de snelheid meestal relatief laag, dus kun je het vereenvoudigen. Beneden 10 graden OAT, en in 'vochtige toestand' kun je ijsaanzetting verwachten.
HTH
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
Pilot heat is het verhitte gezicht van de piloot na een approach in zwaar weer, met spaanse verkeersleiding.
PiTot heat is de verwarming van je pitotbuizen.
May clinging breasts always come to your aid in the kitchen!
PITOT heat (dus met een T)
Pitot is de buis die meet hoeveel lucht er van voren op de kist afkomt. Deze druk wordt vervolgens gebruikt om daarmee de airspeed aan te geven op je snelheidsmeter.
Deze buis is heel dun en deze zal, ook bij condities die GEEN ijsvorming op de vleugel of andere delen veroorzaken, heel snel dicht vriezen.
Vandaar dat je eigenlijk ALTIJD pitot heat hebt aanstaan, tenzij je op een mooie dag, onder de 3000Ft een VFR vluchtje doet.
maar good practice is dus om die wel altijd aan te zetten.
Je kan bevriezen van de pitot buis herkennen als je tijdens een levelled vlucht plotseling je snelheidsmeter terug ziet lopen (en ja dat heeft MSFS 2020 wel gemodelleerd heb ik inmiddels ondervonden)
:strip_icc():strip_exif()/u/115819/crop56546f27c082b_cropped.jpeg?f=community)
wauw de fps fix mod (refresh rate fix glass cockpits) doet wonderen van 18 fps op schiphol naar 26 fps , en in de lucht van 30 fps naar 40
link:
https://www.reddit.com/r/...nt_refresh_rate_increase/
settings high end met wat kleine aanpassingen
i7-4770k met een GTX980Ti
:fill(white):strip_exif()/f/image/zZV5lqx3swJdGN5yWvJlkGPn.png?f=user_large)
link:
https://www.reddit.com/r/...nt_refresh_rate_increase/
settings high end met wat kleine aanpassingen
i7-4770k met een GTX980Ti
[ Voor 27% gewijzigd door Njay op 02-09-2020 15:54 ]
PSN: NjayNL | Star Citizen Referal code | Oculus Quest
Ik krijg regelmatig een melding dat mijn altitude meter niet helemaal correct is. Moet ik hem ff bijstellen. Voorkom je dit dan ook door de pitot meter aan te zetten?:
[...]
PITOT heat (dus met een T)
Pitot is de buis die meet hoeveel lucht er van voren op de kist afkomt. Deze druk wordt vervolgens gebruikt om daarmee de airspeed aan te geven op je snelheidsmeter.
Deze buis is heel dun en deze zal, ook bij condities die GEEN ijsvorming op de vleugel of andere delen veroorzaken, heel snel dicht vriezen.
Vandaar dat je eigenlijk ALTIJD pitot heat hebt aanstaan, tenzij je op een mooie dag, onder de 3000Ft een VFR vluchtje doet.
maar good practice is dus om die wel altijd aan te zetten.
Je kan bevriezen van de pitot buis herkennen als je tijdens een levelled vlucht plotseling je snelheidsmeter terug ziet lopen (en ja dat heeft MSFS 2020 wel gemodelleerd heb ik inmiddels ondervonden)
Aangezien je al een paar antwoorden hebt, doe ik er een plaatje bij
Dit is de pitot tube, die wijst naar voren en meet de windsnelheid en geeft dat weer in de cockpit als IAS (Indicated Air Speed).
In koude omstandigheden kan die dichtvriezen en krijg je dus onbetrouwbare of geen snelheid indicatie meer, dus er zit een verwarmings element in en dat is dus de pitot heat.
[ Voor 7% gewijzigd door FastFred op 02-09-2020 15:59 ]
Het kan geen kwaad om ook even zelf iets uit te zoeken en niet zomaar elke vraag te posten die in je opkomt
. Daarnaast als je er niet uit komt als je het opgezocht hebt, is dit meer een vraag voor het (Flight Sim) Vraag & Uitleg over vlieg & navigatie principes topic
/u/73249/crop621645f964331.png?f=community)
Nog even hierop terugkomend.
Het ligt ook heel erg aan het toestel; hoe krachtig is de prop, hoe oud/jong is het toestel, heeft het hulpmiddelen in de ailerons om coordinated turns te maken, heeft het flybywire?
Als je middels de yoke/flightstick stuurt, veranderen de stand van de ailerons op de vleugels, waardoor de airflow over de vleugels verandert aan beide kanten; aan de ene kant meer luchtweerstand en aan de andere kant minder, derhalve dat je vliegtuig slipt in de bocht.
Dit corrigeer je met je rudder, en kun je zien aan de turn & slip coordinator.
Als je bijvoorbeeld een oude P-51 Mustang vliegt zul je merken dat je vliegtuig om zijn as draait vanwege de torque die de prop genereert. Om dat tegen te gaan heb je je rudders nodig (meestal trim je je toestel wel af zodra je op koers ligt). Dan nog moet je rudder input geven zodra je de flightstick afbuigt. Daarnaast is het ook zo dat hoe meer G-krachten je genereert in een bocht, hoe meer rudderinput je moet geven om slip te corrigeren en bij te sturen (vooral van toepassing bij warbirds en moderne militaire jets).
Het feit dat je zo weinig rudderinput moet geven in een Cessna 152 is denk ik omdat dat niet zo een heel krachtige prop is. En dat geldt voor meerdere van de standaard toestellen in MSFS. Ik vermoed dat zodra er wat 3rd party oudere toestellen uitkomen dit onderwerp weer wat meer in de belangstellling zal komen te staan.
Last but not least. Zodra er heli's beschikbaar komen heb je ook rudder nodig als je die zou willen vliegen. Een heli vliegen zonder rudders is vrijwel onmogelijk.
offtopic:
Deze post heb ik ook in de openingspost van (Flight Sim) Vraag & Uitleg over vlieg & navigatie principes geplaatst.
Deze post heb ik ook in de openingspost van (Flight Sim) Vraag & Uitleg over vlieg & navigatie principes geplaatst.
[ Voor 3% gewijzigd door dawg op 02-09-2020 18:56 ]
Zo, net mijn wereldreis weer een vervolg gegeven en zojuist in Bagdad geland. Rustige vlucht vanuit Tel-Aviv en gaaf om het weer te zien veranderen (zie screen 1 en 2). Screen 3 is net voor de landing: ik moet eerlijk zeggen dat ik het wel een opmerkelijk landschap vindt voor Irak. Heb het idee dat de map hier niet helemaal correct is...:strip_exif()/f/image/LTqN5TphRKGpoXQlCA6ORtY9.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/FcbS3VEJS7hnJsYYx3lEkC71.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/HCiRljCl82JTT8wNBej4zPqL.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LTqN5TphRKGpoXQlCA6ORtY9.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/FcbS3VEJS7hnJsYYx3lEkC71.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/HCiRljCl82JTT8wNBej4zPqL.jpg?f=user_large)
AMD Ryzen 7 5800X3D - MSI RTX 3080 Gaming X Trio - 32GB G.Skill Trident Z Neo 3600 MHz - Oculus Quest 2
Eh, dit vraagt echt om een GIYF antwoord.
Probeer het eens en je zult versteld staan hoeveel info je kan vinden.
Heb jij erover nagedacht hoe je passagiers uit een joods Tel Aviv door de douane krijgt in een islamitisch Bagdad?
Vliegen is nog veel veel boeiender en uitdagender en veelzijdiger dan jij denkt!
May clinging breasts always come to your aid in the kitchen!
Verwijderd
Klopt hoor, in de vallei van de Tigris en de Eufraat heb je veel landbouw, check maar met Google Maps
Kan ook niet anders dan dat het klopt, want het komt van Bing Maps https://www.google.com/ma...2!3d33.223191!4d43.679291
:strip_icc():strip_exif()/u/231907/crop59b24a0f4317f_cropped.jpeg?f=community)
De foto's op Bing tonen natuurlijk wel een momentopname. Ik weet niet hoe slim die AI van MSFS is, maar het lijkt me haast onmogelijk om seizoenseffecten te berekenen op grond van één plaatje. In Nederland zijn de variaties niet zo groot; hooguit zal het in het voorjaar wat groener zijn en in hoogzomer wat geler. Maar als je het echt realitisch wil maken, dan zou je bijv. op landbouwgrond ook verschillen moeten zien tussen voor en na de oogst.:
[...]
Klopt hoor, in de vallei van de Tigris en de Eufraat heb je veel landbouw, check maar met Google Maps
https://www.google.com/ma...2!3d33.223191!4d43.679291
En ik kan me voorstelen dat in wat extremere klimaten de verschillen veel groter kunnen zijn. Bijv. kaal en geel in de droge tijd en dan plotseling heel groen na de regentijd.
Het lijkt me ook interessant om te kijken of MSFS ook de kleuren van de bomen in de herfst veranderd en dat ze in de winter kaal worden. En of ze dan ook onderscheid maken tussen naald- en loofbossen.
Het is al fantastisch wat MSFS2020 doet met de data van Bing maps, maar er is nog voldoende ruimte om dat te overtreffen in MSFS2030!
Hahahha, het zal een hoop gedoe hebben gegeven. Gelukkig geen last van gehad ;-):
[...]
Heb jij erover nagedacht hoe je passagiers uit een joods Tel Aviv door de douane krijgt in een islamitisch Bagdad?
Vliegen is nog veel veel boeiender en uitdagender en veelzijdiger dan jij denkt!
Wellicht al ter sprake gekomen maar denk graag mee.
:
Morning/Middag Allen
We zouden graag MFS2020 willen gaan benchmarken en betrekken jullie daar als community graag bij vanuit HQ. dit is niet dan ook niet voor een inhoudelijke review zoals die van Paul en Luke, zie: reviews: Microsoft Flight Simulator - Basis voor een mooie toekomst, maar dit zou gaan om het benchmarken van videokaarten, we zijn altijd op zoek naar meer en betere opties en MSF2020 staat op de short list.
Het zou hier gaan om een benchmark die we een langere tijd willen gebruiken, we zijn ons er van bewust dat MSF misschien niet ideaal is, maar toch willen we er graag naar kijken. Zelf heb ik al wat gespeeld en ik ben zeker geen pro flight Simmer(was het maar zo'n feest!)
Wel heb ik ontdekt dat de auto-pilot functie relatief goed zal werken in ons scenario voor een reproduceerbare benchmark.
Wat ik nog niet zeker weet:
-wat zijn de grafisch echt zware stukken, en moet ik dit combineren met bijv. zwaar weer?
Drukke en grote steden in 3D zoals New York, en dan vooral met live weer en spelers
-Hoeveel effect heeft de always "online functie t.o.v. de niet "online"functie
Veel, het vliegveld van JFK is een gekkenhuis haha
-hoe simpel is dit om te verpesten tijdens het testen(lees tikje tegen de controller/KB-M)
Ik zou zeggen van niet. Kies een standaard route en kies voor de autopilot óf laat de AI de controle overnemen, dan kan je eigenlijk alleen nog de camera bewegen.
-is de auto pilot functie het meest ideaal om te gebruiken met wat we willen doen(reproduceerbare benchmark)
Ja, maar denk ook aan vaste plekken op luchthavens, bij de gate of een runway.
-zijn er bepaalde omgevingen/vliegvelden die jullie speciaal zouden aanraden voor onze benchmark?
JFK, Schiphol, Heathrow zijn wel de wat drukkere en grotere.
Alvast bedankt voor jullie input
Xbox Live Ambassador | Xbox Series X & Xbox One X | Flintstone NL |
daar is de piloot niet verantwoordelijk voor om passagiers door de douane te krijgen hoor .. dat doen de mensen zelf maar.:
[...]
Heb jij erover nagedacht hoe je passagiers uit een joods Tel Aviv door de douane krijgt in een islamitisch Bagdad?
Vliegen is nog veel veel boeiender en uitdagender en veelzijdiger dan jij denkt!
een piloot brengt ze alleen van a naar b dan zit zijn taak er op ..
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
:strip_icc():strip_exif()/u/8440/FlyGuy.jpg?f=community)
Niet zozeer of een vlucht van A naar B kan/mag (daar zijn andere afdelingen voor), maar mocht er tijdens een vlucht uitgeweken moeten worden naar een ander veld, dan zijn visum problemen wel degelijk een belangrijke factor in de beslissing.:
[...]
daar is de piloot niet verantwoordelijk voor om passagiers door de douane te krijgen hoor .. dat doen de mensen zelf maar.
een piloot brengt ze alleen van a naar b dan zit zijn taak er op ..
:strip_icc():strip_exif()/u/7884/icon1.jpg?f=community)
Ryzen 5 5700X3D | Asrock B450m Steel Legend | MSI RTX4070ti | Corsair 32Gb DDR4 @3200Mhz | Crucial SSD 128 +265+265 Gb | Samsung 512 Gb NVME
-wat zijn de grafisch echt zware stukken, en moet ik dit combineren met bijv. zwaar weer?:
-wat zijn de grafisch echt zware stukken, en moet ik dit combineren met bijv. zwaar weer?
-Hoeveel effect heeft de always "online functie t.o.v. de niet "online"functie
-hoe simpel is dit om te verpesten tijdens het testen(lees tikje tegen de controller/KB-M)
-is de auto pilot functie het meest ideaal om te gebruiken met wat we willen doen(reproduceerbare benchmark)
-zijn er bepaalde omgevingen/vliegvelden die jullie speciaal zouden aanraden voor onze benchmark?
Alvast bedankt voor jullie input
- Squirrel heeft het in een van zijn video's over dat een stad als Athene misschien nog wel zwaarder is dan New York, vanwege het gigantisch aantal kleine gebouwen: YouTube: Athens to Skiathos (Mudry CAP10) - Microsoft Flight Simulator (LGAV-...
Ik kan het zelf slecht testen, want GTX1060 dus alles is zwaar voor mijn kaart.
-Hoeveel effect heeft de always "online functie t.o.v. de niet "online"functie
-Grafisch heeft het wel effect verwacht ik. Als je de scenery cache flink groot maakt dan wordt deze een 2e keer niet opnieuw gedownload, en zijn de testresultaten betrouwbaarder v.w.b. GPU.
-hoe simpel is dit om te verpesten tijdens het testen(lees tikje tegen de controller/KB-M)
De autopilot kan van een tikje tegen de controller wel herstellen, maar het kan de meetwaarden beïnvloeden doordat de GPU wat anders moet gaan tekenen dus het maakt de testresultaten minder vergelijkbaar. iig theoretisch.
Voor het goed kunnen vergelijken kan je een route plannen tussen twee vliegvelden, kies dan geen directe route maar bijv. low nav. De route kan je ook opslaan als PLN bestand en weer hergebruiken.
Opstijgen en landen is vaak met de hand, dus maakt resultaten minder goed vergelijkbaar.
Stel je maakt een vliegplan van A naar Z. Als je na het opstijgen het vliegtuig steeds in dezelfde stand brengt (snelheid en hoogte) voordat je bij routepunt B bent aangekomen, dan zouden de meetresultaten vanaf punt B tot Y goed vergelijkbaar moeten zijn.De autopilot (op GPS) volgt dan de route en je hoeft de controller niet meer aan te raken
Kies dan één van de weerscenarios, iets met regen, evt wind, en geen live weather want dat is niet reproduceerbaar.
Idealiter zou je een opgeslagen vlucht moeten kunnen gebruiken als uitgangspunt, maar dat is nog buggy op dit moment.
I think all rightthinking people in this country are sick and tired of being told that ordinary, decent people are fed up in this country with being sick and tired.
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
:fill(white):strip_exif()/f/image/XnoqwVIIAYltY2UhTFA7PkW6.png?f=user_large)
en release notes waar niets in staat, wat geweldig.
en daarna ook nog een update via de content manager.
Fransen...
[ Voor 6% gewijzigd door richards3 op 02-09-2020 19:11 ]
/u/236404/crop67e593a6cf22f_cropped.png?f=community)
Benieuwd naar jullie bevindingen.:
Morning/Middag Allen
We zouden graag MFS2020 willen gaan benchmarken en betrekken jullie daar als community graag bij vanuit HQ. dit is niet dan ook niet voor een inhoudelijke review zoals die van Paul en Luke, zie: reviews: Microsoft Flight Simulator - Basis voor een mooie toekomst, maar dit zou gaan om het benchmarken van videokaarten, we zijn altijd op zoek naar meer en betere opties en MSF2020 staat op de short list.
Het zou hier gaan om een benchmark die we een langere tijd willen gebruiken, we zijn ons er van bewust dat MSF misschien niet ideaal is, maar toch willen we er graag naar kijken. Zelf heb ik al wat gespeeld en ik ben zeker geen pro flight Simmer(was het maar zo'n feest!)
Wel heb ik ontdekt dat de auto-pilot functie relatief goed zal werken in ons scenario voor een reproduceerbare benchmark.
Wat ik nog niet zeker weet:
-wat zijn de grafisch echt zware stukken, en moet ik dit combineren met bijv. zwaar weer?
-Hoeveel effect heeft de always "online functie t.o.v. de niet "online"functie
-hoe simpel is dit om te verpesten tijdens het testen(lees tikje tegen de controller/KB-M)
-is de auto pilot functie het meest ideaal om te gebruiken met wat we willen doen(reproduceerbare benchmark)
-zijn er bepaalde omgevingen/vliegvelden die jullie speciaal zouden aanraden voor onze benchmark?
Alvast bedankt voor jullie input
Aanvullingen hoef ik niet meer te geven omdat de rest dat al gedaan heeft.
Desalniettemin ben ik vooral benieuwd naar de performance ratio van cpu:gpu. Ben zelf namelijk nogal bang dat de cpu een zware bottleneck gaat worden bij de nieuwe 3000 serie gpu's.
Update is hier ook binnen trouwens, eentje via de MS store en eentje ingame. Nu maar weer eens m'n geliefde postvliegtuig afstoffen en wat pakketten bezorgen
Tesla M3LR '21
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
:strip_icc():strip_exif()/u/427942/crop59d21c0661aea_cropped.jpeg?f=community)
Hmm niet opgevallen, maar kreeg het idee dat het wel ietsjes soepeler liep.:
[...]
Heb de update net afgerond. FS is aan het opstarten...
maaruh licht het aan mij... of is die afbeelding tijdens het opstarten (die cessna boven de bergen in Italie) nu vele malen scherper?
Voor de grap namelijk eens direct in NY gestart en constant 30 fps +.
JFK is en blijft nog drama
Xbox Live Ambassador | Xbox Series X & Xbox One X | Flintstone NL |
Damn, vanmorgen was de Saitek Throttle binnen bij Megekko, nu alweer uitverkocht. En de Honeycomb Throttle is blijkbaar niet meer te verwachten voor 2021 
Geen enkele site gevonden waar ik die kon pre-orderen, en nu staat er overal dat wie hem heeft gepre-ordered die rond november krijgt, rest 2021. Beter aandelen kopen daar...
Geen enkele site gevonden waar ik die kon pre-orderen, en nu staat er overal dat wie hem heeft gepre-ordered die rond november krijgt, rest 2021. Beter aandelen kopen daar...
[ Voor 35% gewijzigd door lapino op 02-09-2020 19:32 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/448810/crop627e92bcd4dce.jpg?f=community)
/u/139122/buzz_lightyear2.JPG?f=community)
bij steam staat ook in eens dat hij geupdate moet worden scheelt weer dat je elke keer moet opstarten
hoop dat store werkt met alle nieuwe dingen dan gata er weer een paar euro's de deur uit
niet dus geen verandering in store...........store nog steeds niet geupdate
[ Voor 24% gewijzigd door ravw op 02-09-2020 19:53 ]
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
:strip_icc():strip_exif()/u/19746/firewall.jpg?f=community)
Dan heb ik enorm veel geluk gehad. Ik heb em een paar dagen geleden gepre-ordered. Ik zie nu ook dat hij niet meer kan gepre-ordered worden. Ik vermoed dat er inderdaad heel wat mensen op zitten te wachten. Ik begrijp wel niet goed waarom die productie zo lang moet duren. Hij is al een lange tijd aangekondigd.:
Damn, vanmorgen was de Saitek Throttle binnen bij Megekko, nu alweer uitverkocht. En de Honeycomb Throttle is blijkbaar niet meer te verwachten voor 2021
:strip_exif()/u/68631/vogel.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/8817/DSC05697_70x70-2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/35381/2532909.jpg?f=community)
Zag net een interessante (officiële) post langskomen mbt tot de 70GB update:
Beetje verwarrend, maar zo zit dat dus
Steam: Brainfrz82 | PSN: Brainfrz | Discord: Brainfrz
:strip_icc():strip_exif()/u/238611/crop59d8791c213ef_cropped.jpeg?f=community)
Mijn wereldreis is aanbeland in Afrika, klein beetje spijt.
Beetje saai hier in Algarije....
Knal er maar even recht doorheen en dan straks via Mali verder naar onder zakken richting Kaapstad...
:strip_exif()/f/image/bgbC8kecOU17aq7mQJwm8rwu.jpg?f=fotoalbum_large)
Beetje saai hier in Algarije....
Knal er maar even recht doorheen en dan straks via Mali verder naar onder zakken richting Kaapstad...
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bgbC8kecOU17aq7mQJwm8rwu.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/40720/crop5b0edd81412b9_cropped.jpeg?f=community)
Win11 Pro 64, 64 GB Asus Z690 Prime, i7-12700K, Watercooling, RTX4090, Valve Index, HP Reverb G2, Oculus Quest 3
/u/189240/av70.png?f=community)
Iemand de AI wel eens een ILS landing laten doen?
Ik heb dat net geprobeerd, met een Beechcraft turboprop. De AI deed de approach best aardig, misschien aan de lange kant, vervolgens gaan we landen, laat de AI het vliegtuig met ruim 160 knopen twee keer stuiteren voordat het vliegtuig eindelijk vertraagd
Ik heb dat net geprobeerd, met een Beechcraft turboprop. De AI deed de approach best aardig, misschien aan de lange kant, vervolgens gaan we landen, laat de AI het vliegtuig met ruim 160 knopen twee keer stuiteren voordat het vliegtuig eindelijk vertraagd
[Te koop: 3D printers] [Website] Agile tools: [Return: retrospectives] [Pokertime: planning poker]
Ik denk dat alle vendors van flightsim hardware niet zo’n toeloop verwacht hadden. Ik heb zelf nog voor de release een honeycomb yoke te pakken gekregen. Voor rudder pedals ik zelfs een kit van thrustmaster gekocht (met hotas) want de standalone rudders waren overal al uitverkocht. Het enige wat nog redelijk te krijgen is, zijn de echte high-end producten.
Ik denk dat de markt wel redelijk zal kalmeren rond Q2-Q3 2021.
Je kan veel opmerken over de release van fs2020 en de nog aanwezige gebreken, maar ze hebben wel voor een ongeziene populariteit gezorgd, vooral bij de nieuwe simpiloten. Of diegenen (zoals mezelf) die het virus weer te pakken hebben.
Het zijn niet de ervaren simpiloten die de stormloop op flightsim hardware veroorzaken lijkt me toch.
Het kan alleen maar de flightsim hardware producenten aanzetten tot het ontwikkelen/verbeteren van producten.
[ Voor 4% gewijzigd door Predator op 02-09-2020 20:41 ]
Nogmaals bedankt iedereen, ik verwacht dat dit de laatste inhoudelijke reactie zal zijn deze week(tenzij ik vrijdag een paar uurtjes over heb om nog wat dingen te proberen.
Op de shortlist:
-Route JFK>NEW WARK uitstippelen(eigenlijk gewoon laten maken door de game)
-Kijken welke beperkingen AP heeft bij verschillende vliegtuigen.
-Uit zoeken welk weer het beste werkt (als er een voorkeur is let me know)
-Het cachen van de omgeving
-goed uit meten wat het effect is van de offline mode op de benchmark
Als iemand zich nog iets kan bedenken, jot het vooral neer, het kan best zijn dat ik belangrijke dingen mis.
Ik vermoed dat een uitgebreide terug koppeling eind volgende week zal komen, mits daar intresse voor is.
Op de shortlist:
-Route JFK>NEW WARK uitstippelen(eigenlijk gewoon laten maken door de game
) -Kijken welke beperkingen AP heeft bij verschillende vliegtuigen.
-Uit zoeken welk weer het beste werkt (als er een voorkeur is let me know)
-Het cachen van de omgeving
-goed uit meten wat het effect is van de offline mode op de benchmark
Als iemand zich nog iets kan bedenken, jot het vooral neer, het kan best zijn dat ik belangrijke dingen mis.
Ik vermoed dat een uitgebreide terug koppeling eind volgende week zal komen, mits daar intresse voor is.
𝙸𝚗 𝚜𝚙𝚊𝚌𝚎 𝚗𝚘 𝚘𝚗𝚎 𝚌𝚊𝚗 𝚑𝚎𝚊𝚛 𝚢𝚘𝚞 𝚜𝚌𝚛𝚎𝚊𝚖 | Tweakers Discord | Stats.fm | Discogs
Yep, ik had steeds minder zin in FSX, want dat laat toch echt zijn leeftijd zien. Je kan de pixels bijna tellen
Met andere woorden: de V&A in de gaten houden voor degene die het na een paar keer spelen zat zijn en hun nieuwe hardware te koop zettenHet zijn niet de ervaren simpiloten die de stormloop op flightsim hardware veroorzaken lijkt me toch.
[Te koop: 3D printers] [Website] Agile tools: [Return: retrospectives] [Pokertime: planning poker]
:strip_exif()/u/575640/crop67b9f8612335d_cropped.gif?f=community)
Na de update werkt live weather niet meer... geen wolkje aan de lucht en wind op 225/03
vlieg boven de UK btw
vlieg boven de UK btw
[ Voor 13% gewijzigd door zwammen op 02-09-2020 20:56 ]
Dat zou wel erg zuur zijn als we ook hetzelfde probleem als in de US hebben..:
Na de update werkt live weather niet meer... geen wolkje aan de lucht en wind op 225/03
vlieg boven de UK btw
Verschil moet er wezen. Ik dacht ik doe een leuk vluchtje van Anchorage naar Nanwalek. Je raadt het al, vlieg al 20 minuten in dichte mist. Ben de vaatwasser maar gaan uitruimen ondertussen:
Na de update werkt live weather niet meer... geen wolkje aan de lucht en wind op 225/03
vlieg boven de UK btw
Live weather lijkt wel te werken overigens.
[ Voor 4% gewijzigd door London op 02-09-2020 21:00 ]
Tesla M3LR '21
ach ik heb denk ik ook al tien % van mijn vliegtuid in de mist gevlogen:
[...]
Verschil moet er wezen. Ik dacht ik doe een leuk vluchtje van Anchorage naar Nanwalek. Je raadt het al, vlieg al 20 minuten in dichte mist. Ben de vaatwasser maar gaan uitruimen ondertussen
ds ik ken je egvoel , heb zelf ook en en half uur in de mist egzeten .. dat stukje wil ik ooit nog eens over gaan vliegen omdat ik nu niet weet hoe het er uit ziet daar
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Nog steeds een CTD in Keflavik, en nog steeds infinity pools en omhoog stromend water in Sondrestromfjord.
De grijze streep die over de bult heen loopt is een weg. Prutsers!
Nog zoveel te doen.
:strip_exif()/f/image/lq4o0KvDgAm1l3sWQLhFvFNw.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/2wX7bpbxyqNZbuE2ePt9JzfZ.jpg?f=fotoalbum_large)
De grijze streep die over de bult heen loopt is een weg. Prutsers!
Nog zoveel te doen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/lq4o0KvDgAm1l3sWQLhFvFNw.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2wX7bpbxyqNZbuE2ePt9JzfZ.jpg?f=user_large)
May clinging breasts always come to your aid in the kitchen!
:strip_icc():strip_exif()/u/150678/crop59de66547c4d6_cropped.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/r8aim7HBfMNawqzyXsueO65lfOA=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/MsllC0Yg8044TvT6FsQwVT1o.jpg?f=user_large){kind=link}
Net even een vluchtje Lille-Parijs (Le Bourget) (Toussus-le-Noble) gedaan, volgens mij precies toevallig golden hour 
Onderweg een half uurtje na vertrek:
Mooie ondergaande zon iets voor Parijs:
Eindelijk wat bebouwing in zicht:
De (onverlichte) Eiffeltoren:
Champs Elysees:
Onderweg een half uurtje na vertrek:
Mooie ondergaande zon iets voor Parijs:
Eindelijk wat bebouwing in zicht:
De (onverlichte) Eiffeltoren:
Champs Elysees:
PSN: pretpikkie Xbox Live: Pretpik Steam: Pretpik [NL]
Owwww....wat is dat gaaf :-)
Voor de eerste keer een AP LDG gedaan....
k Was niet helemaal zeker of ik alles goed had ingesteld...dacht eerst nog...hij gaat er voorbij maar ineens...
pakt ie de ILS en draait 'links-af' keurig op hoogte en GS en in t midden.
Eerlijk gezegd...doet ie netter dan ik_op_t_handje :-)
Vraagje:
Moet je de AP disengagen voordat je je laatste meters landt of kan ie gewoon aan blijven?
En op hoeveel graden kan je de ILS 'invliegen' maximaal?
/f/image/tjcznEverco59GLSMiYT4Uzj.png?f=fotoalbum_large)
Voor de eerste keer een AP LDG gedaan....
k Was niet helemaal zeker of ik alles goed had ingesteld...dacht eerst nog...hij gaat er voorbij maar ineens...
pakt ie de ILS en draait 'links-af' keurig op hoogte en GS en in t midden.
Eerlijk gezegd...doet ie netter dan ik_op_t_handje :-)
Vraagje:
Moet je de AP disengagen voordat je je laatste meters landt of kan ie gewoon aan blijven?
En op hoeveel graden kan je de ILS 'invliegen' maximaal?
:fill(white):strip_exif()/f/image/tjcznEverco59GLSMiYT4Uzj.png?f=user_large)