:fill(white):strip_exif()/i/2006204222.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2003862592.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2003862580.jpeg?f=thumbmini)
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
:strip_icc():strip_exif()/u/327990/crop5f435e3887531_cropped.jpeg?f=community)
AMD Ryzen 7 5800X3D - MSI RTX 3080 Gaming X Trio - 32GB G.Skill Trident Z Neo 3600 MHz - Oculus Quest 2
:strip_icc():strip_exif()/u/488552/crop5f411662eee90.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/347700/honeybadger.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/9753/crop672baedab5275.jpg?f=community)
Als je Cat 3 heb en niet kunt landen uitwijken naar een ander airport ... moet ook in je bestemmingsplan staan voor eventueel als er wat tussen komt
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
:strip_icc():strip_exif()/u/259/crop657ef66e3d9fa.jpg?f=community)
Ja uiteraard altijd op het einde auto pilot uitschakelen en het laatste stukje manual doen, maar dan nog is het niet zo heel tof dat hij 10m verkeerd uitgelijnd heeft. Dan kun je net zo goed geen ILS gebruiken
:strip_icc():strip_exif()/u/192722/crop62138ae38b49d_cropped.jpg?f=community)
Zat ik ook aan te denken. Je vliegtuig trekt natuurlijk een kant op door je propeller rotatie maar dat zou enkel een kant moeten zijn.
Je ziet na de bocht naar links dat hij ook weer naar rechts gaat. Bij diverse streamer heb ik dit ook niet opgemerkt. Het voelt heel erg alsof ik GTA aan het spelen ben IPV een flightsim. Mis enkel nog de marker om het drugs pakketje te droppen
:strip_icc():strip_exif()/u/1410868/crop6230463dd5d56_cropped.jpg?f=community)
Hele vette screens! Weet je wat ik me afvraag, mss domme vraag: hoe kun je vooraf zien hoe hoog bergen zijn? Gisteren vloog ik over gebergte rondom Innsbruck, maar kwam er best laat achter dat ik snel nog wat moest stijgen...:
Zojuist een heel mooie vlucht gemaakt vanaf Geneve (LSGG) over de alpen naar Malpensa (MILC) met de Beachcraft Baron G58. De vlucht duurt ongeveer 50 minuten, en vanaf 13.000 voet hoogte heb je echt een geweldig mooi uitzicht over de Alpen.
Enige smetje was dat ik bij de aankomst 2 keer een go-around kreeg van de ATC op Malpensa, waarschijnlijk omdat hij mij tussen 2 andere vliegtuigen wilde proppen en dat lukte niet ofzo....
Wat screenshots
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
/u/59639/crop566ee4faa1514_cropped.png?f=community)
Tussen het thuiswerken door ben ik je nog steeds aan het volgen hoor!
Canada blijft toch erg mooi, blij dat ik er voor deze gekkigheid al er geweest ben in RL. Dit was van Havelock Airport (CCS5) tot Scottsfield Airpark Airport (CCF9)
Foto's van de trip;
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ik87YgxGMg1fsglXRHS92Zqk.jpg?f=user_large)
Eerst even gekeken op 9KFT, maar daar zag ik natuurlijk niks van de mooie omgeving.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0RJDWhgKh85hOtjeV9UTFPZr.jpg?f=user_large)
Naarmate ik ging dalen zag ik al wat van de omgeving.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/QcT4ipVCB0v3LRbjyF6G9tNe.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9ITrikIARkS07JrW64H6zLUR.jpg?f=user_large)
Onderweg nog een kleine stuwdam tegen gekomen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/BAWtbePktNtIjOGeXEqdMVVX.jpg?f=user_large)
Even snel de Extra 330LT gepakt, want met de Cub redden ik het niet i.v.m. werken tussendoor
Vanavond weer verder!
Dat heet nu vluchtvoorbereiding.:
[...]
Hele vette screens! Weet je wat ik me afvraag, mss domme vraag: hoe kun je vooraf zien hoe hoog bergen zijn? Gisteren vloog ik over gebergte rondom Innsbruck, maar kwam er best laat achter dat ik snel nog wat moest stijgen...
Als je weet dat je naar een veld gaat wat omringt is door bergen dan hoor je vantevoren te weten welke aanvliegprocedure je moet volgen om niet in de problemen te komen. :-)
Alternatief is om terrain op je ND aan te zetten, dan zie je het aankomen, maar moet je nog steeds onverwachts klimmen om dat te vermijden.
TMB 930 ( het beest )
Mag straks weer een paar uurtjes in de TMB 930
en mijn laatse rit in canada doen
Puppy's Power
alvast maar gaan bedenken wat ik hier na gaat doen ...... zuid amerika door kruizen .. dan heb ik die ook maar gehad
[ Voor 48% gewijzigd door ravw op 24-08-2020 17:05 ]
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
/u/73249/crop621645f964331.png?f=community)
Nou, ik heb MSFS2020 nog nooit gevlogen, maar in DCS vlieg ik weleens de P-47D Thunderbolt, en ongeacht de RPM's van de motor heb je roll door torque die je moet corrigeren met je rudder of trim. Dit is eigenlijk ook logisch aangezien je sowieso torque hebt met een prop. Vandaar dat ik de torque als oorzaak vermoedde.
leuk stukje langs de st john rivier .. alleen zoek zoek naar de airports:
[...]
Tussen het thuiswerken door ben ik je nog steeds aan het volgen hoor!
Dit was van Havelock Airport (CCS5) tot Scottsfield Airpark Airport (CCF9)
airports?? ... landingstrips .. ook wel grasveld genaamd
[ Voor 6% gewijzigd door ravw op 24-08-2020 17:09 ]
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
:strip_icc():strip_exif()/u/1165392/crop5c351279bd15d_cropped.jpeg?f=community)
Klopt wel, je zult altijd moeten trimmen, maar je zult niet zien dat de kist (als je nergens aan zit) na de start eerst de ene kant op rolt, en dan de andere. Dat is geen torque.:
[...]
aangezien je sowieso torque hebt met een prop. Vandaar dat ik de torque als oorzaak vermoedde.
May clinging breasts always come to your aid in the kitchen!
Ah zo, nu begrijp ik je punt. Dat klopt inderdaad.:
[...]
Klopt wel, je zult altijd moeten trimmen, maar je zult niet zien dat de kist (als je nergens aan zit) na de start eerst de ene kant op rolt, en dan de andere. Dat is geen torque.
Dat is wel apart. Wellicht ergens een dubbele binding in je controller setup, waardoor je onbewust controlinput geeft?
@Timbox88 Zoals je ziet is er veel bereidheid om je te helpen, maar ondanks dat ik er zelf aan mee doe in mijn eigen enthousiasme, moet het natuurlijk niet te veel off-topic gaan, voor zover vlieg instructies off-topic zijn in een flight sim topic . Stuur me gerust een DM dan wil ik je best verder helpen,
. Stuur me gerust een DM dan wil ik je best verder helpen,
Wellicht een apart topic hiervoor maken? Er zullen nog wel meer beginnende virtual pilots met vragen komen.:
@Timbox88 Zoals je ziet is er veel bereidheid om je te helpen, maar ondanks dat ik er zelf aan mee doe in mijn eigen enthousiasme, moet het natuurlijk niet te veel off-topic gaan, voor zover vlieg instructies off-topic zijn in een flight sim topic
We kunnen zeker even proberen of dat de moeite waard is, ik start wel snel iets op:
[...]
Wellicht een apart topic hiervoor maken? Er zullen nog wel meer beginnende virtual pilots met vragen komen.
.
Zo gezegd, zo gedaan.. hierbij: (Flight Sim) Vraag & Uitleg over vlieg & navigatie principes:
[...]
We kunnen zeker even proberen of dat de moeite waard is, ik start wel snel iets op
@killerbee1958 en @dawg leuk! Ik voeg jullie wel toe als topic starters.
:strip_icc():strip_exif()/u/29415/crop5f23497c619bd.jpeg?f=community)
Over dat uit trimmen:
Doel is om: met je handjes los nagenoeg level flight te kunnen doen. (Uitgaande dat je alle andere dingen zoals gas en vliegtuigconfiguratie (flaps, gear) constant houd.
Stel nou dat je op op 4000 ft level wil vliegen, merk je dan dat je de hele tijd iets van je yoke/joystick nose down (of nose up) moet trekken? Ja das toch irritant als je nog een 45 minuten naar Londen moet vliegen?
De elevator trim kan deze nose down input (of nose up) voor je mechanish overnemen, waardoor je -als je precies goed uittrimt- je stick kan los laten. Chill!
Maar, met 1x op de toets nose-down trimmen (of nose-up) verschuift de trim echt héél minimaal. Met 1x trimmen voel je amper direct verschil. Houd je je nose-down trim toets ingedrukt, dan gaat het vliegtuig repetitive nose-down trimmen, maar nog steeds met hele kleine stapjes.
Terug te komen op die 4000ft vast houden:
1. Zorg eerst voor dat je zelf met je yoke/stick op 4000 ft aflevelled.
2. Houd je snelheid gelijk, dus als je op 4000 ft je snelheid ziet oplopen, neem dan eerst gas terug voordat je begint met trimmen!
3. Snelheid en 4000 ft OK?
- Moet je de hele tijd nose-down op je yoke/stick geven? —> dan is nose-down trim nodig.
/ Moet je de hele tijd nose-up op je yoke/stick geven? —> dan is nose-up trim nodig.
4. Maar hoeveel? Stel je moest oorspronkelijk 25% nose-down oo je stick/yoke geven: probeer dan 3 sec nose down trim ingedrukt te houden. Dan WACHT ff 1s en je merkt dat de neus iets naar beneden gaat. TEGELIJK met dat de neus naar beneden gaat, dan geef je minder nose-down input op je stick, want immer doet de trim dit stukje al voor je. (Als je dezelfde nose-down input zou blijven geven terwijl je ook nogeens nose-down trimt dan gaat het vliegtuig zakken). Hierna, WACHT weer even 1s om te observeren wat het vliegtuig doet.
5. Je zult nu zien dat je minder nose-down input op je stick/yoke hoeft te geven om die 4000 ft aan te houden. Als je nu nog maar 10% stick input hoeft te geven, moet je nog meer nose-down bijtrimmen. Maar leer van je voorgaande actie. Toen je 3s nose-down trim ingedrukt hield was je er bijna, dus wellicht is een halve seconde de nose down trim nu voldoende.
Het is belangrijk voordat je trimt om bv de snelheid al constant te houden. Waarom? Als je harder vliegt is de effectiviteit van je trim veel groter. Dus als je snelheid-jo-joot, dan ben je alleen maar jezelf achteraan aan het trimmen ;P
Zelfde voor flaps en gear (en in mindere mate de fuel), want die veranderen de balans van het vliegtuig.
Kortom:
- zorg dat alle andere variabelen constant zijn
- trim pas als je alles onder controle hebt
- groot yoke/stick uitslag = grote stappen trim nodig. Weinig yoke/stick uitslag = kleine stappen trim nodig.
Succes!!
Doel is om: met je handjes los nagenoeg level flight te kunnen doen. (Uitgaande dat je alle andere dingen zoals gas en vliegtuigconfiguratie (flaps, gear) constant houd.
Stel nou dat je op op 4000 ft level wil vliegen, merk je dan dat je de hele tijd iets van je yoke/joystick nose down (of nose up) moet trekken? Ja das toch irritant als je nog een 45 minuten naar Londen moet vliegen?
De elevator trim kan deze nose down input (of nose up) voor je mechanish overnemen, waardoor je -als je precies goed uittrimt- je stick kan los laten. Chill!
Maar, met 1x op de toets nose-down trimmen (of nose-up) verschuift de trim echt héél minimaal. Met 1x trimmen voel je amper direct verschil. Houd je je nose-down trim toets ingedrukt, dan gaat het vliegtuig repetitive nose-down trimmen, maar nog steeds met hele kleine stapjes.
Terug te komen op die 4000ft vast houden:
1. Zorg eerst voor dat je zelf met je yoke/stick op 4000 ft aflevelled.
2. Houd je snelheid gelijk, dus als je op 4000 ft je snelheid ziet oplopen, neem dan eerst gas terug voordat je begint met trimmen!
3. Snelheid en 4000 ft OK?
- Moet je de hele tijd nose-down op je yoke/stick geven? —> dan is nose-down trim nodig.
/ Moet je de hele tijd nose-up op je yoke/stick geven? —> dan is nose-up trim nodig.
4. Maar hoeveel? Stel je moest oorspronkelijk 25% nose-down oo je stick/yoke geven: probeer dan 3 sec nose down trim ingedrukt te houden. Dan WACHT ff 1s en je merkt dat de neus iets naar beneden gaat. TEGELIJK met dat de neus naar beneden gaat, dan geef je minder nose-down input op je stick, want immer doet de trim dit stukje al voor je. (Als je dezelfde nose-down input zou blijven geven terwijl je ook nogeens nose-down trimt dan gaat het vliegtuig zakken). Hierna, WACHT weer even 1s om te observeren wat het vliegtuig doet.
5. Je zult nu zien dat je minder nose-down input op je stick/yoke hoeft te geven om die 4000 ft aan te houden. Als je nu nog maar 10% stick input hoeft te geven, moet je nog meer nose-down bijtrimmen. Maar leer van je voorgaande actie. Toen je 3s nose-down trim ingedrukt hield was je er bijna, dus wellicht is een halve seconde de nose down trim nu voldoende.
Het is belangrijk voordat je trimt om bv de snelheid al constant te houden. Waarom? Als je harder vliegt is de effectiviteit van je trim veel groter. Dus als je snelheid-jo-joot, dan ben je alleen maar jezelf achteraan aan het trimmen ;P
Zelfde voor flaps en gear (en in mindere mate de fuel), want die veranderen de balans van het vliegtuig.
Kortom:
- zorg dat alle andere variabelen constant zijn
- trim pas als je alles onder controle hebt
- groot yoke/stick uitslag = grote stappen trim nodig. Weinig yoke/stick uitslag = kleine stappen trim nodig.
Succes!!
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Mooie vlucht gemaakt over Zeeland. Opgestegen vanaf Seppe Airport (EHSE) en via de deltawerken geland op Oostende-Brugge Airport (EBOS).
/f/image/uvhezgHMRU1LVn2wojUcw7LB.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/XWLuSBTG4GrsiCcOMuxokFVQ.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/ubEzpIkq5nqEYNzuQ87IjxdO.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/6Li23108OUS2ckipDdZR0x10.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/J5ntEUKZp76UsQKGN72acuMy.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/dctbXMxcOTZqUgap6ild3Ccf.png?f=fotoalbum_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/uvhezgHMRU1LVn2wojUcw7LB.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/XWLuSBTG4GrsiCcOMuxokFVQ.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/ubEzpIkq5nqEYNzuQ87IjxdO.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/6Li23108OUS2ckipDdZR0x10.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/J5ntEUKZp76UsQKGN72acuMy.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/dctbXMxcOTZqUgap6ild3Ccf.png?f=user_large)
De omgeving was echt heel mooi. Vandaar dat ik even de vliegvelden benoemde, mocht iemand hem na willen vliegen.:
[...]
Hele vette screens! Weet je wat ik me afvraag, mss domme vraag: hoe kun je vooraf zien hoe hoog bergen zijn? Gisteren vloog ik over gebergte rondom Innsbruck, maar kwam er best laat achter dat ik snel nog wat moest stijgen...
Qua hoogte, om eerlijk te zijn, geen idee
Ik zag op het display In de cockpit dat ik wat hoger moest, en ik gokte van tevoren dat de hogere bergen zo'n 10.000 voet waren, ik moest dus nog een beetje hoger, 13.000 was net genoeg. Tussen die vliegvelden is 13.000 dus iig genoeg, rechte lijn gevlogen.
Opgelost! Ik had mijn flight model onder general settings op legacy staan omdat ik de crash realism op 0 wou hebben. Maar dat bleek niet de juiste slider te zijn merk ik nu.
Hij staat nu op Modern en ik kan gewoon stabiel vertrekken
Zo bezig met de laaste loodjes op hang nu met de tbm 930 op FL140 richting Vancouver (vertrokken vanaf Regina airports ) ..
Dan ben ik helamaal van Oost naar West gevlogen in 4 dagen
Hoop wel een warm ontvangs te krijgen als ik straks geland ben in Vancouver
Laatste stukje bergen en dan zien we de kust aan de west kant
mmmmm die windruis ..... dat ga je toch niet de hele tijd horen ....
Dan ben ik helamaal van Oost naar West gevlogen in 4 dagen
Hoop wel een warm ontvangs te krijgen als ik straks geland ben in Vancouver
Laatste stukje bergen en dan zien we de kust aan de west kant
mmmmm die windruis ..... dat ga je toch niet de hele tijd horen ....
[ Voor 51% gewijzigd door ravw op 24-08-2020 18:49 ]
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Goeie, laat ik maar even beginnen met de A320
Alleen in het filmpje wordt er al rekening gehouden met een voor ingediende flightplan. Was meer benieuwd hoe ik dit on-the-go aanpas?
[ Voor 11% gewijzigd door flugelisoke op 24-08-2020 18:46 ]
Oke, als je geen vooringevuld flightplan hebt dan kun je bij de bus onder de page RAD/NAV op LSK2 (als ik het goed uit mijn hoofd zeg) de ILS freq en koers van de baan invullen:
[...]
Goeie, laat ik maar even beginnen met de A320
Alleen in het filmpje wordt er al rekening gehouden met een voor ingediende flightplan. Was meer benieuwd hoe ik dit on-the-go aanpas?
Dus bv 111.50/273 (even fictief voorbeeld, zit nu niet bij mijn PC om de werkelijke waarde in te vullen)
Volgens mij pakt de FMC dan deze input om je NAV radio's t tunen op 111.50 en je localizer op 273 heading te zetten.
Betekent natuurlijk wel dat je wel zelf vantevoren (daar is die vluchtplanning weer) uitgezocht moet hebben wat de frequentie en heading van de te gebruiken baan zijn.
Kan je overigens ook heel vaak online nog even snel opzoeken.
Jup in Laura opgestegen! Paar pagina’s terug staat een screenshot van mij
Xbox Live Ambassador | Xbox Series X & Xbox One X | Flintstone NL |
:strip_icc():strip_exif()/u/9591/space.jpg?f=community)
Misschien leuk voor vanavond (straks vanaf 19:00) als je even niet zelf wilt vliegen:
Bij de 2e vlucht kun je zien hoe een 'real life' 737-piloot zo'n commerciële vlucht precies uitvoert, bijna geheel zoals het in het echt gaat.
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Als je in de A320 wilt leren vliegen moet je inderdaad even de video's van 320 Sim Pilot bekijken::
[...]
Goeie, laat ik maar even beginnen met de A320
Alleen in het filmpje wordt er al rekening gehouden met een voor ingediende flightplan. Was meer benieuwd hoe ik dit on-the-go aanpas?
Eerst deze: YouTube: Real Airbus Pilot A320 NEO Autopilot Basics Tutorial in Microsoft Fl...
En dan deze: YouTube: Real Airbus Pilot A320 NEO ILS Tutorial in Microsoft Flight Simulato...
ik vlieg dus nu in Laura, net onder Cuba, paars weather gebied, maar slechts een paar knopen aan wind.. beetje vreemd.
/f/image/YwCccyVUbAclGCNU0NhKteL0.png?f=fotoalbum_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/YwCccyVUbAclGCNU0NhKteL0.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/130923/crop562a80b766d1d_cropped.jpeg?f=community)
/u/407459/tw.PNG?f=community)
Ik heb de Ultra preset geselecteerd en alle opties staan gewoon op Ultra of 200 (behalve render scaling uiteraard):
[...]
Nice, maar houd er rekening mee dat er waarschijnlijk nog een hoop settings niet op maximaal staan. Zo kwam ik er bijv. achter dat textures gewoon op high stond ipv ultra, en dat de sliders allemaal op 100 stonden ipv 200. Loop dat ff na, ben benieuwd hoe het dan gaat
De waarden van Terrain shadows en texture supersampling kunnen wel 1 hoger. Maar goed de reviewers testen ook met de preset volgens mij.
Is hier ook een source van? Volgens mij heeft Techspot alleen maar met de 3950X getest.
Ik heb dus een i7 4790k met 16GB DDR3, en op 40fps ben ik nog steeds GPU bottlenecked en niet CPU.
[ Voor 45% gewijzigd door DoubleYouPee op 24-08-2020 19:33 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/516294/The-Lego-Movie-2-.jpg?f=community)
Bergen komen in zicht mensen .. we gaan bijna het laaste uurtje in 
dan is mijn trip door canada ook afgelopen , mooie vlucht gehad alleen vandaag saai alleen maar mooie weer geen wolkje gezien bijna en ook nu blijft mijn weerradar zwart .. alleen wel een ebetje heen en weer gegooi door de wind maar goed en het laaste gedeelte is het landschap alleen maar een lappendeken met allemaal vakjes voor de rest niet veel
hoop dat de bergen straks nog alles goed maken
maar we zullen zien na de bergen is het landen en bijkomen .. van deze lange vlucht
dan is mijn trip door canada ook afgelopen , mooie vlucht gehad alleen vandaag saai alleen maar mooie weer geen wolkje gezien bijna en ook nu blijft mijn weerradar zwart .. alleen wel een ebetje heen en weer gegooi door de wind maar goed
en het laaste gedeelte is het landschap alleen maar een lappendeken met allemaal vakjes voor de rest niet veel hoop dat de bergen straks nog alles goed maken
maar we zullen zien na de bergen is het landen en bijkomen .. van deze lange vlucht
[ Voor 8% gewijzigd door ravw op 24-08-2020 19:35 ]
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
/u/518735/crop590c368ed64a4_cropped.png?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/3psHxAMMVHtTLiiBiKODPvg6.png?f=user_large)
):fill(white):strip_exif()/f/image/70tiM61IrSFDC1Ut5Ggu3TMU.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/lOmX8tCKwO4nMbn8ScaU3N9T.png?f=user_large)
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
/u/32637/crop677ea9d840dae_cropped.png?f=community)
MacBook Pro 16” M4 Pro | PC (Ryzen 58000X / RTX5070 Ti) | PS5 Pro | Switch 2 | LG 77G2 | B&W 700 S2 | Nikon Z8 + 14-30, 24-120, 100-400 | iPhone 16 Pro Max | Tesla Model Y
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/rcuxa9kId7Grno9O2lM4gs8l.jpg?f=user_large)
Dubai kan ook nog wel wat tweaking gebruiken . Aan Palm Jumeirah staat daar een autogen toren zo hoog als de Burj Kaleifa . En aan het klein Dubai Skydive vliegveldje daar wordt je bijna letterlijk omhoog gekatapulteerd aan de vertrekbaan .
. Aan Palm Jumeirah staat daar een autogen toren zo hoog als de Burj Kaleifa . En aan het klein Dubai Skydive vliegveldje daar wordt je bijna letterlijk omhoog gekatapulteerd aan de vertrekbaan .
:strip_icc():strip_exif()/u/37017/crop5c6f1a2a2d179_cropped.jpeg?f=community)
/u/255418/usericon.png?f=community)
Haha, ja moest wel even een rondje vliegen om te zien waar precies het vliegveld was:
[...]
leuk stukje langs de st john rivier .. alleen zoek zoek naar de airports
airports?? ... landingstrips .. ook wel grasveld genaamd
Vanavond in elk geval Scottsfield Airpark Airport (CCF9) naar Internationale Québec City Jean Lesage (CYQB) Québec op de planning.
Ben benieuwd!
:strip_icc():strip_exif()/u/151609/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Tussendoor even een update met wat screenshots van de reis door Europa. Nederland - Groot-Brittannië - Frankrijk - Spanje. Vandaag vanaf Granada naar Gibraltar gevlogen met de Grand Caravan (helaas niet in Malaga kunnen landen) en daarna nog even een stukje Marokko. Elke vlucht voelt weer als een vakantie aan.
Malaga ter hoogte van de luchthaven, richting het Zuiden
/f/image/ICUFdx1C9FucorMKF9uiJOsU.png?f=fotoalbum_large)
Gibraltar
/f/image/FsO0aTntR4bwrM4MTE1sf2Ia.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/HJhC52KVGrqRfPAlRyC6Fn7q.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/R4p7c8xfS0pj5eA5xYpsCHKf.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/j2bl7X9UzNEAujEbI2C1He6O.png?f=fotoalbum_large)
Stukje Tanger
/f/image/H8iX24qPLhfphnhbCErP3ujJ.png?f=fotoalbum_large)
Landen bij zonsondergang op Tanger
/f/image/PDsoRc2wdtXt9uHyzbg9UrIG.png?f=fotoalbum_large)
Malaga ter hoogte van de luchthaven, richting het Zuiden
:fill(white):strip_exif()/f/image/ICUFdx1C9FucorMKF9uiJOsU.png?f=user_large)
Gibraltar
:fill(white):strip_exif()/f/image/FsO0aTntR4bwrM4MTE1sf2Ia.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/HJhC52KVGrqRfPAlRyC6Fn7q.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/R4p7c8xfS0pj5eA5xYpsCHKf.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/j2bl7X9UzNEAujEbI2C1He6O.png?f=user_large)
Stukje Tanger
:fill(white):strip_exif()/f/image/H8iX24qPLhfphnhbCErP3ujJ.png?f=user_large)
Landen bij zonsondergang op Tanger
:fill(white):strip_exif()/f/image/PDsoRc2wdtXt9uHyzbg9UrIG.png?f=user_large)
Ryzen 7 9800x3D / RX7900XTX OC / 32 GB Corsair Vengeance 6000 Mhz RGB DDR5 / ASUS TUF Gaming B650-Plus WiFi
:strip_icc():strip_exif()/u/242103/crop6015ad868bbdd.jpeg?f=community)
Hier nog even de laatste zonnestralen meegepikt, boven de Noordzee. Onderweg van Heathrow naar Charles de Gaulle.
/f/image/che4E5oj9cH7CjYEUTSC89sV.png?f=fotoalbum_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/che4E5oj9cH7CjYEUTSC89sV.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/8817/DSC05697_70x70-2.jpg?f=community)
/u/236404/crop67e593a6cf22f_cropped.png?f=community)
Postbode Siemen had weer een kort vluchtje vandaag: Inverness naar het mooie Kirkwall!
Beetje ijsvorming onderweg, maar snel even de smeltmodus aangezet
/f/image/02fUgwizm8bwrRK27XBFv0CA.png?f=fotoalbum_large)
Horizon meepakken
/f/image/19xJzi3GlMmSB4tQLtag6qEo.png?f=fotoalbum_large)
Rust en kalmte in Kirkwall!
/f/image/5Y4TzwErrJK0BY8buMlE7MmB.png?f=fotoalbum_large)
Beetje ijsvorming onderweg, maar snel even de smeltmodus aangezet
:fill(white):strip_exif()/f/image/02fUgwizm8bwrRK27XBFv0CA.png?f=user_large)
Horizon meepakken
:fill(white):strip_exif()/f/image/19xJzi3GlMmSB4tQLtag6qEo.png?f=user_large)
Rust en kalmte in Kirkwall!
:fill(white):strip_exif()/f/image/5Y4TzwErrJK0BY8buMlE7MmB.png?f=user_large)
Tesla M3LR '21
Mooie omgeving. Leuk om door te steken naar Sumburgh met een tussenstop op Fair Isle (leuk om over te lezen op wikipedia).:
Postbode Siemen had weer een kort vluchtje vandaag: Inverness naar het mooie Kirkwall!
Beetje ijsvorming onderweg, maar snel even de smeltmodus aangezet
[Afbeelding]
Horizon meepakken
[Afbeelding]
Rust en kalmte in Kirkwall!
[Afbeelding]
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
Die prijzen vallen me nog niks tegen eigenlijk, zo'n C172 bijvoorbeeld
Maar stallling en onderhoud zal wel een godsvermogen zijn. Dan toch maar ergens buitenaf gaan wonen met een flink lang, vlak grasveld
[ Voor 3% gewijzigd door FastFred op 24-08-2020 21:22 ]
Ik sta in Vancouver:
[...]
Haha, ja moest wel even een rondje vliegen om te zien waar precies het vliegveld was
Vanavond in elk geval Scottsfield Airpark Airport (CCF9) naar Internationale Québec City Jean Lesage (CYQB) Québec op de planning.
Ben benieuwd!
wat een laatste stuk zeg pffffff mooi maar slecht weer , op het handje geland maar
ik heb het gehaald ... zonder 1 keer een Crash zo wel ingame als pc 
Alleen Vancouver ...... niet heen gaan met een wat oudere pc op ultra
mijn ventilatoren begonnen te smeken om rust
[ Voor 26% gewijzigd door ravw op 24-08-2020 21:35 ]
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Pfff ik gebruik deze en dat werkt prima
pricewatch: Thrustmaster T-Flight Hotas X Zwart
(Ik heb beide units wel los van elkaar staan)
Nou, ik heb het niet gered naar Parijs. Eerst instructie om te landen op 26R, maar alle oostelijke banen van LFPG staan niet in de MCDU 
Daarna maar VFR verder, krijg ik opeens mijn eerste BSOD op mijn 6 jaar oude PC (!) 'Clock Watchdog Timeout'. Heel frustrerend...
Daarna maar VFR verder, krijg ik opeens mijn eerste BSOD op mijn 6 jaar oude PC (!) 'Clock Watchdog Timeout'. Heel frustrerend...
Ouderdoms kwaaltje, CPU is met MSFS waarschijnlijk wel op zijn limiet aan het werk..:
Nou, ik heb het niet gered naar Parijs. Eerst instructie om te landen op 26R, maar alle oostelijke banen van LFPG staan niet in de MCDU
Daarna maar VFR verder, krijg ik opeens mijn eerste BSOD op mijn 6 jaar oude PC (!) 'Clock Watchdog Timeout'. Heel frustrerend...
AMD Ryzen 7 5800X3D - MSI RTX 3080 Gaming X Trio - 32GB G.Skill Trident Z Neo 3600 MHz - Oculus Quest 2
:strip_icc():strip_exif()/u/645063/crop5fc68baa33f41_cropped.jpeg?f=community)
Ryzen 7 9800x3D / RX7900XTX OC / 32 GB Corsair Vengeance 6000 Mhz RGB DDR5 / ASUS TUF Gaming B650-Plus WiFi
:strip_icc():strip_exif()/u/56251/DuckyAvatarTweakers.jpg?f=community){kind=avatar}
Ik zie dit regelmatig voorbijkomen hier, maar het is klinkklare nonsens als die oude CPU's maar op 30% vermogen draaien. Er is iets niet lekker met de optimalisatie van de huidige versie. Er zijn ook lui met spiksplinternieuwe CPU's die problemen ondervinden. Dus voordat het advies gegeven wordt honderden zo niet duizenden Euros tegen hardware aan te smijten is het wellicht een goed idee even een paar maanden te wachten wat verdere optimalisatie brengt en tot die tijd even genoegen te nemen met iets mindere prestaties (of de sim even terzijde te leggen).
In other news: ik ben vanavond begonnen aan de eerste leg van de officiele bush trips. Ik zie een hoop potentie daar
Je vliegt echt aan de hand van een routebeschrijving in woorden in een omgeving waar je nog nooit bent geweest. Moet wel zeggen dat het jammer is dat je op zo'n route waarvan je verwacht dat ie goed is nagelopen (want:showcase) toch een grote pyramide water tegenkomt. Al met al: toch blij verrast
Steam profiel UPlay JirnsumNL
:strip_icc():strip_exif()/u/25212/crop5bb715b4827b7_cropped.jpeg?f=community)
Handleiding van de Daher TBM930: https://www.tbm.aero/wp-c...16/03/PIM-930__AN__E0.pdf
Kreeg een drukverschil error toen ik m'n kruishoogte naderde. Antwoord in de handleiding gevonden
Kreeg een drukverschil error toen ik m'n kruishoogte naderde. Antwoord in de handleiding gevonden
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Gefeliciteerd, toch netjes in 4-dagen. Ik heb nog een kleine 80NM te gaan tot Quebec.:
[...]
Ik sta in Vancouver
wat een laatste stuk zeg pffffff mooi maar slecht weer , op het handje geland maar
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Alleen Vancouver ...... niet heen gaan met een wat oudere pc op ultra
mijn ventilatoren begonnen te smeken om rust
Het weer is wel wat slechter vergeleken met vanmiddag.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/cIABN96hVtXQPXd4i1zDphHj.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/nn3CEDPjT20qPr5AKhP1u7mU.jpg?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/XfQGbqWtTyvoJ7E4kgw8PHuR.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/gq2pGNxk2bHF5ik8Dxuk6mjb.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/1bb8zWeCxuMZBTeF1Mo037g5.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/ICFVvELcTQfdmS7OJ52kKhBI.png?f=user_large)
/u/379001/crop5f36c9fc2818f_cropped.png?f=community)
Zojuist even een vluchtje in de 747-8 gedaan, SFO naar LAX. Het was mijn eerste volledige IFR vlucht en het stelde me tóch niet teleur. Misschien is mijn initiële overschatting wel omgeslagen in onderschatting.. de ATC werkte zelfs boven verwachting goed mee. Zette me precies op het juiste waypoint op de juiste hoogte, dus zonder gepruts op de glideslope. Jammer dat tijdens m'n descent de FLCH toch weer even vervelend deed, maar inmiddels weet ik er redelijk op te anticiperen.
There are 10 kinds of people on the planet. Those who understand binary, and those who don't. | http://twitch.tv/jaapGoose || AMD Ryzen 5 3600, Asus RX 6650 XT OC-Edition, 16GB, MSI B450 Gaming X
Inderdaad zijn die bush flying adventures wel aardig.:
[...]
In other news: ik ben vanavond begonnen aan de eerste leg van de officiele bush trips. Ik zie een hoop potentie daar
Gewoon lekker op kompas en tijd navigeren en adhv de beschrijving controleren of je goed gaat.
Leg 1 van Bush flight 1 zonder problemen afgerond.
Leg 2 zojuist an sich ook wel goed gevlogen maar bij de landing iets te hard op de rem getrapt en toen ging mijn zling met zijn neus de grond in. (wel reeel gedrag denk ik overigens, ik remde echt wat te hard met de tail dragger omdat ik wat laat op de baan van 099 stond.
Dus morgen leg 2 maar eens over doen.
Maar inderdaad zijn de bush flights aanraders (maar niet als je gewoon wilt raggen want met die Zling vlieg je met een rustige 70-80 knoopjes en geniet je van het uitzicht)
Eigenlijk zou het zo moeten zijn, als je de rechtermuisknop indrukt om rond te kijken/scrollen dat je dan geen knoppen kunt activeren.
Ik heb trouwens ook al een paar keer gehad dat ik aan de HDG knop draai, hij wel reageert, maar het klik geluid er niet is en dan 10 seconden later in een seconde krijg ik ineens 30 kliks snel achter elkaar te horen
En 10 minuten later “fuel imbalance!” op je warnings....
True story.
There are 10 kinds of people on the planet. Those who understand binary, and those who don't. | http://twitch.tv/jaapGoose || AMD Ryzen 5 3600, Asus RX 6650 XT OC-Edition, 16GB, MSI B450 Gaming X
:strip_icc():strip_exif()/u/288927/SHODAN.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/448810/crop627e92bcd4dce.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/uA6tOC6Yl54QolANsv10iP-LBaQ=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/yHUMOGVkob7orapBGart3tWM.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/KfeyJWSZGXKA2nwo0dJS2_qeZko=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/nzdwMbVRc2wfjk3zyqvU7qWt.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/AdrHUdAS7oMTkDST0e5QYTh7lu8=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/3MC5pBoN6mIIFAUmGFobbqpO.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/QoUnBn_H-9tu_Ffx_ahOKMqvI40=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/YDsrdbCLleDKf0OKVT1DB8p8.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/_Ol-T605TY3D3Me8R-ZE0V_y_5M=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PhFyOpmaVkVomsx03RbCgb7t.jpg?f=user_large){kind=link}
Nice. Daar was ik vanmiddag ook. Toen doorgevlogen naar Melbourne. Ik vlieg elke dag in Australië
AMD Ryzen 9 5900x - Nvidia rtx 4070 - 32gb ram - Meta Quest 3
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
beter klik horen dan helemaal niets meer inde cockpit
mmmmmmmmm..
dan is het ook niet goed .. maar ik ken het gevoel .......waarschuing krijgen dat er weinig zuurtsof in de cab zit .. dan even snel de handleiding door nemen van 500 pagina's wat het betekent
weet nu waar die zit maar nog niet die voor de cabine druk bij de 930
zoek zoek maar vinden ho maar
[ Voor 9% gewijzigd door ravw op 24-08-2020 23:06 ]
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB