[PC/XBox] Microsoft Flight Simulator (2020)

[ravw]

lapino schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 20:45:
Ga me toch eens wagen aan een airliner zoals de A320. Ergens aan te raden tutorials voor iemand die nihil ervaring heeft met airliners?

Hier word het mooi uitgelegd

Deel 1
YouTube: FlyByWire A32nx Beginner Tutorial | Episode 1 | Installation+setup |...

Deel 2
YouTube: FlyByWire A32nx Beginner Tutorial | Episode 2 | Taxi-Takeoff and cli...

Deel 3
YouTube: FlyByWire A32nx Beginner Tutorial | Episode 3 | Descent, Approach an...

[ Voor 32% gewijzigd door ravw op 23-02-2023 20:58 ]

[R2L]

Hammie schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 13:23:
[...]


Kost een duit maar dit ziet er ook super strak uit;

https://www.flightsimwebs....0&variant=43537897160938

Geweldig mooi! Helaas heb ik hier niet de ruimte voor...

[lapino]

ravw schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 20:57:
[...]


Hier word het mooi uitgelegd

Deel 1
YouTube: FlyByWire A32nx Beginner Tutorial | Episode 1 | Installation+setup |...

Deel 2
YouTube: FlyByWire A32nx Beginner Tutorial | Episode 2 | Taxi-Takeoff and cli...

Deel 3
YouTube: FlyByWire A32nx Beginner Tutorial | Episode 3 | Descent, Approach an...

Redelijk goed, alleen jammer dat hij niet zoveel uitlegt waarom je bepaalde zaken moet aan/uitzetten. Gaat soms beetje snel of hij gaat ervanuit dat je bepaalde zaken al kent (bijv welke flaps nodig, hoe trim instellen enz).

[Hammie]

lapino schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 21:36:
[...]


Redelijk goed, alleen jammer dat hij niet zoveel uitlegt waarom je bepaalde zaken moet aan/uitzetten. Gaat soms beetje snel of hij gaat ervanuit dat je bepaalde zaken al kent (bijv welke flaps nodig, hoe trim instellen enz).

Heb het mijzelf "aangeleerd" door simpelweg YT/twitch filmpjes te kijken van bijvoorbeeld Chewwy. Dan krijg je de flows vanzelf door, checklist erbij en proberen maar

[Rivanov]

lapino schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 20:45:
Ga me toch eens wagen aan een airliner zoals de A320. Ergens aan te raden tutorials voor iemand die nihil ervaring heeft met airliners?

De FBW of Fenix?

[lapino]

Maakt niet uit, welke zou je aanraden? Mag ook een airliner zijn die bij MSFS zit, hoeft niet per se study level te zijn. Wil gewoon eens leren vliegen met grotere vogels. Tot nu toe enkel GA's gebruikt.

[ravw]

lapino schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 21:36:
[...]


Redelijk goed, alleen jammer dat hij niet zoveel uitlegt waarom je bepaalde zaken moet aan/uitzetten. Gaat soms beetje snel of hij gaat ervanuit dat je bepaalde zaken al kent (bijv welke flaps nodig, hoe trim instellen enz).

Trim is simpel ....... airbussen hebben auto trim
Flap kan je zien bij de flapsettings
op welke snelheid je ze moet open zetten

Zal beginnen met de FBW dan leer je het gelijk goed
het lijkt moeilijk maar valt mee ...

[ Voor 31% gewijzigd door ravw op 23-02-2023 22:41 ]

[Rivanov]

lapino schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 22:36:
Maakt niet uit, welke zou je aanraden? Mag ook een airliner zijn die bij MSFS zit, hoeft niet per se study level te zijn. Wil gewoon eens leren vliegen met grotere vogels. Tot nu toe enkel GA's gebruikt.

FBW is gratis. Dus die zou ik adviseren. Sowieso niet met de default, want dan heb je lang niet alle functionaliteiten beschikbaar en die is niet zo accuraat.

[ravw]

lapino schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 21:36:
[...]


Redelijk goed, alleen jammer dat hij niet zoveel uitlegt waarom je bepaalde zaken moet aan/uitzetten. Gaat soms beetje snel of hij gaat ervanuit dat je bepaalde zaken al kent (bijv welke flaps nodig, hoe trim instellen enz).

Als je FBW neemt , kijk ook eens hier naar

https://docs.flybywiresim.../beginner-guide/overview/

[ Voor 36% gewijzigd door ravw op 23-02-2023 22:52 ]

[ravw]

NEW ZEALAND is uitgerolled en hier aan het instaleren

[WeHoDo]

Update is uit.

[Rivanov]

Update zojuist geïnstalleerd. Ging met een fijne 400Mbit.

[Rivanov]

Toestemming nodig voor bekijken van YouTube

Op deze plek staat ingesloten content die van YouTube afkomstig is. Het tonen van deze inhoud kan ertoe leiden dat YouTube persoonlijke gegevens zoals je IP-adres verwerkt en/of cookies op jouw computer of ander apparaat zet. Hiervoor moet je eerst expliciet toestemming geven voor Sociale media.

Open cookievoorkeurenBekijk op YouTube

Microsoft Flight Simulator – New Zealand World Update Trailer

[Rivanov]

Auckland Discovery Flight.

[ Voor 31% gewijzigd door Rivanov op 24-02-2023 06:51 ]

[Rivanov]

Voor wie ook payed subscription heeft op Navigraph. 2302 rev 1 is uit, dus je kunt updaten via Navdata Center.

[lapino]

Rivanov schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 22:39:
[...]

FBW is gratis. Dus die zou ik adviseren. Sowieso niet met de default, want dan heb je lang niet alle functionaliteiten beschikbaar en die is niet zo accuraat.

Is de default niet stukken verbeterd sinds laatste update? Denk dat ik die FBW dan maar eens ga installeren.

[Hammie]

ravw schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 20:37:
Morgen pas de WU 12 ...

[Afbeelding]

Denk aan je bloeddruk, komt niet op een dag aan toch? Just go with the flow

[Rivanov]

lapino schreef op vrijdag 24 februari 2023 @ 08:13:
[...]


Is de default niet stukken verbeterd sinds laatste update? Denk dat ik die FBW dan maar eens ga installeren.

Dan haalt de default het nog steeds niet bij de FBW en Fenix A320.

[dierkx36]

DHC4 is ook te koop op Marketplace, 14,95 geuries

[appie35]

Rivanov schreef op vrijdag 24 februari 2023 @ 06:50:
Auckland Discovery Flight.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Dit ziet er niet heel hoopvol uit zeg!

[dierkx36]

DHC4, absoluut een blijver : staat hier al in de top 5.

[ravw]

dierkx36 schreef op vrijdag 24 februari 2023 @ 13:26:
DHC4, absoluut een blijver : staat hier al in de top 5.

heb je hem al gekocht ? en hoe is die ...
werkt alles een beetje

[dierkx36]

ravw schreef op vrijdag 24 februari 2023 @ 14:08:
[...]


heb je hem al gekocht ? en hoe is die ...
werkt alles een beetje

Zit nog sleutel werk aan, center point CG klopt niet en niet alle swiches zijn te bedienen.

Dat gezegd, ben er nou +/- anderhalf uur mee bezig en mij hoor je niet klagen.
Ik vind het een uiterlijk vermakkelijk toestel.

Langzaam, lomp en geen beetje digitale hulp (lees geen AP of auto trim control) : alles is trekken en duwen.

Als je 15 geurie kan missen : kopen

[geelers]

lapino schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 20:45:
Ga me toch eens wagen aan een airliner zoals de A320. Ergens aan te raden tutorials voor iemand die nihil ervaring heeft met airliners?

Ik vind deze man altijd wel prettig uitleggen. Alles stap voor stap, in een bepaald tempo maar niet te snel. Je moet alleen wel tegen z'n accent kunnen 😅

YouTube: [MSFS] Airbus A320neo Startup Tutorial｜Drawyah

YouTube: [MSFS] UPDATED! FlyByWire A32NX Startup Tutorial｜Drawyah

[DigitalExorcist]

Zojuist een smak geld uitgegeven voor een leuke upgrade. 32" 1440p monitor voor de scenery, en m'n huidige 27" 1080p ga ik gebruiken voor een instrumentenpaneel (gebaseerd op vFIP van Spad.Next). Om dat 1440p te kunnen poweren heb ik een RX6650XT kaart erbij gedaan. Qua prijs/prestatie denk ik de voordeligste keuze.. ik stap van m'n 1660Super af in dat geval. Volgens 'de benchmarks' (ook specifiek voor MSFS) zou dat +/- 35% in FPS moeten schelen. Ben benieuwd..

Heb ook zitten kijken naar een flight seat maar dat is toch qua ruimte niet echt praktisch op dit moment. Ik hou het wel even bij m'n gewone bureau.... wel heb ik nog oren naar de Honeycomb Bravo.. wellicht komt die er ook nog bij incl. desk clamp. Die zit in m'n winkelwagentje ... maar... daar denk ik nog eventjes over.

[Uitvreter]

Ik blijf het proberen met die DC-3, een van de meest iconische vliegtuigen ooit, en nog gratis bovendien!

Ik start vanaf cold and dark. Voor het starten van de motoren geef je iets gas bij. Het starten op zich gaat prima, maar als je olietemperatuur en -druk in het groen staan zou je je throttles terug moeten kunnen halen naar idle.
Dat kan, maar twintig seconden later stort je fuel pressure in elkaar, en stopt je motor.
Ik heb dan fuel pumps en carburetor heat aan.

Als ik hetzelfde probeer vanaf een paar duizend voet kan ik wel idle throtle gebruiken zonder dat de motor afslaat.

Voordat ik een kever-rapport indien bij Asobo, wie kan er bevestigen dat bij een cold and dark start van de DC-3 de motoren gewoon in idle kunnen draaien?

[ravw]

Uitvreter schreef op vrijdag 24 februari 2023 @ 15:01:
Ik blijf het proberen met die DC-3, een van de meest iconische vliegtuigen ooit, en nog gratis bovendien!

Ik start vanaf cold and dark. Voor het starten van de motoren geef je iets gas bij. Het starten op zich gaat prima, maar als je olietemperatuur en -druk in het groen staan zou je je throttles terug moeten kunnen halen naar idle.
Dat kan, maar twintig seconden later stort je fuel pressure in elkaar, en stopt je motor.
Ik heb dan fuel pumps en carburetor heat aan.

Als ik hetzelfde probeer vanaf een paar duizend voet kan ik wel idle throtle gebruiken zonder dat de motor afslaat.

Voordat ik een kever-rapport indien bij Asobo, wie kan er bevestigen dat bij een cold and dark start van de DC-3 de motoren gewoon in idle kunnen draaien?

Ik heb deze twee er instaan

https://da.flightsim.to/f...orks-dc-3-improvement-mod
https://da.flightsim.to/file/43824/dhc-2-beaver-action-pack
Dat werkt een heel stuk beter

[DoubleYouPee]

Ik heb gister ook de DC-3 geprobeerd met de improvement mod.. maar vind dat hij erg raar opstijgt. Lijkt net alsof je als een helicopter omhoog gaat zonder enige AOA. Maar misschien is het gewoon zoals een DC-3 is...?
Vind die oude bakken ook wel gaaf. In FSX ook veel met de A2A B377 Stratocruiser gevlogen

edit: bij mij geen problemen met idle, zowel 1e vlucht zonder improvement mod en 2e vlucht met.
Heb de 1e vlucht wel 10min idle gedraaid (of iets van 1200rpm) terwijl ik alle uitvogelde.

[ Voor 23% gewijzigd door DoubleYouPee op 24-02-2023 16:25 ]

[franssie]

WUT - ik had die hele DC-3 gemist blijkbaar. Morgen eens naar kijken. Ding vliegt inderdaad heel anders bij opstijgen door het staartwiel.

En het is een traag ding (wel eens mee geweest op de PH-DDA, aparte beleving.

[DigitalExorcist]

DigitalExorcist schreef op vrijdag 24 februari 2023 @ 14:26:
Zojuist een smak geld uitgegeven voor een leuke upgrade. 32" 1440p monitor voor de scenery, en m'n huidige 27" 1080p ga ik gebruiken voor een instrumentenpaneel (gebaseerd op vFIP van Spad.Next). Om dat 1440p te kunnen poweren heb ik een RX6650XT kaart erbij gedaan. Qua prijs/prestatie denk ik de voordeligste keuze.. ik stap van m'n 1660Super af in dat geval. Volgens 'de benchmarks' (ook specifiek voor MSFS) zou dat +/- 35% in FPS moeten schelen. Ben benieuwd..

Heb ook zitten kijken naar een flight seat maar dat is toch qua ruimte niet echt praktisch op dit moment. Ik hou het wel even bij m'n gewone bureau.... wel heb ik nog oren naar de Honeycomb Bravo.. wellicht komt die er ook nog bij incl. desk clamp. Die zit in m'n winkelwagentje ... maar... daar denk ik nog eventjes over.

Ok ik heb de Honeycomb Bravo ook maar besteld… moet vanuit Engeland komen dus dat zal wel ff duren…

Feestje morgen, nieuwe videokaart en extra scherm. Yay!

[Rivanov]

geelers schreef op vrijdag 24 februari 2023 @ 14:23:
[...]

Ik vind deze man altijd wel prettig uitleggen. Alles stap voor stap, in een bepaald tempo maar niet te snel. Je moet alleen wel tegen z'n accent kunnen 😅

YouTube: [MSFS] Airbus A320neo Startup Tutorial｜Drawyah

YouTube: [MSFS] UPDATED! FlyByWire A32NX Startup Tutorial｜Drawyah

Drawyah heeft een echte pilot stem. Hoe hij praat, met z’n intonaties.. heeft z’n roeping gemist.
Alhoewel, hij heeft de laatste tijd niet meer gestreamed, dus misschien is hij wel piloot geworden.

[Rivanov]

DigitalExorcist schreef op vrijdag 24 februari 2023 @ 14:26:
Zojuist een smak geld uitgegeven voor een leuke upgrade. 32" 1440p monitor voor de scenery, en m'n huidige 27" 1080p ga ik gebruiken voor een instrumentenpaneel (gebaseerd op vFIP van Spad.Next). Om dat 1440p te kunnen poweren heb ik een RX6650XT kaart erbij gedaan. Qua prijs/prestatie denk ik de voordeligste keuze.. ik stap van m'n 1660Super af in dat geval. Volgens 'de benchmarks' (ook specifiek voor MSFS) zou dat +/- 35% in FPS moeten schelen. Ben benieuwd..

Heb ook zitten kijken naar een flight seat maar dat is toch qua ruimte niet echt praktisch op dit moment. Ik hou het wel even bij m'n gewone bureau.... wel heb ik nog oren naar de Honeycomb Bravo.. wellicht komt die er ook nog bij incl. desk clamp. Die zit in m'n winkelwagentje ... maar... daar denk ik nog eventjes over.

Ik gebruik een 24” 1080p monitor als secondary monitor naast m’n 27” 1440p primary.
Ideaal voor SimToolKitPro en LittleNavMap etc.

Enige vervelende is dat deze 60Hz is en m’n 27” is 165Hz. Dus wanneer de secondary “in focus” is, dan valt de 27” terug in FPS omdat die dan schaalt naar het aantal Hz van de secondary. Als ik dan weer “klik” in de primary is de framerate weer terug.

Daar zul je dus ook rekening mee moeten houden als je twee schermen afwijkende resoluties en Hz heeft.

[DigitalExorcist]

Rivanov schreef op vrijdag 24 februari 2023 @ 18:51:
[...]

Ik gebruik een 24” 1080p monitor als secondary monitor naast m’n 27” 1440p primary.
Ideaal voor SimToolKitPro en LittleNavMap etc.

Enige vervelende is dat deze 60Hz is en m’n 27” is 165Hz. Dus wanneer de secondary “in focus” is, dan valt de 27” terug in FPS omdat die dan schaalt naar het aantal Hz van de secondary. Als ik dan weer “klik” in de primary is de framerate weer terug.

Daar zul je dus ook rekening mee moeten houden als je twee schermen afwijkende resoluties en Hz heeft.

Mja die 2e zal niet zo gauw in focus zijn als het puur vFIP gauges zijn.. en 60hz is genoeg, ik mag in m’n handen wrijven met 40/50 fps straks 😜 dus 60 Hz terwijl je geen 60fps haalt is niet zo spannend

[ Voor 3% gewijzigd door DigitalExorcist op 24-02-2023 22:03 ]

[lapino]

Na behoorlijk wat inlezen en filmpjes bekijken, zonet eerste keer van cold&dark de FBW A320 opgestart, taxi en take-off en de autopilot correct kunnen activeren. Volgende dagen dan eens zien of ik landen/procedures onder de knie kan krijgen. Helemaal anders dan GA vliegen toch, maar kijk vooral uit om meer dat 'luchthaven' gevoel te hebben dat je met GA's toch minder hebt. Passagiers boarden, pushbacks, enz... heeft wel iets.

Sowieso toch ferme learning curve.

[Rivanov]

lapino schreef op vrijdag 24 februari 2023 @ 22:04:
Na behoorlijk wat inlezen en filmpjes bekijken, zonet eerste keer van cold&dark de FBW A320 opgestart, taxi en take-off en de autopilot correct kunnen activeren. Volgende dagen dan eens zien of ik landen/procedures onder de knie kan krijgen. Helemaal anders dan GA vliegen toch, maar kijk vooral uit om meer dat 'luchthaven' gevoel te hebben dat je met GA's toch minder hebt. Passagiers boarden, pushbacks, enz... heeft wel iets.

Sowieso toch ferme learning curve.

Ik vlieg 95% van de tijd met airliners. Voornamelijk PMDG 737. Heerlijk immersive met alle voorbereidingen. Sinds een week ook GSX Pro en dat is helemaal top.

[Rivanov]

DigitalExorcist schreef op vrijdag 24 februari 2023 @ 22:03:
[...]


Mja die 2e zal niet zo gauw in focus zijn als het puur vFIP gauges zijn.. en 60hz is genoeg, ik mag in m’n handen wrijven met 40/50 fps straks 😜 dus 60 Hz terwijl je geen 60fps haalt is niet zo spannend

Ik heb m’n browser ook altijd openstaan, om tijd te doden op CRZ FL390.

En zit dan rond de 100/110FPS.

[DigitalExorcist]

Rivanov schreef op vrijdag 24 februari 2023 @ 22:22:
[...]

Ik heb m’n browser ook altijd openstaan, om tijd te doden op CRZ FL390.

En zit dan rond de 100/110FPS.

Maar als je scherm niet matched met het aantal fps dat je haalt kun je het beter cappen toch.. 60 fps = 60 Hz, 75 fps = 75 Hz etc

[DutchOwnage]

Op Series X is de SU12 beta echt een geschenk uit de hemel. Heel vloeiend en soepel allemaal, van het main menu tot de world map naar de Sim zelf. Krijg soms het gevoel dat ik met 60fps zit te spelen. En de stabiliteit is echt met sprongen vooruit gegaan.

Maar goed, het is nog maar de beta. Hopelijk weten ze dit vast te houden. En Auckland van Flightbeam is echt een pareltje . Even kijken of ik Wellington ook zal kopen, ik vlieg niet héel vaak in dat gedeelte van de wereld eerlijk gezegd.

[ Voor 14% gewijzigd door DutchOwnage op 25-02-2023 10:03 ]

[Rivanov]

Toestemming nodig voor bekijken van YouTube

Op deze plek staat ingesloten content die van YouTube afkomstig is. Het tonen van deze inhoud kan ertoe leiden dat YouTube persoonlijke gegevens zoals je IP-adres verwerkt en/of cookies op jouw computer of ander apparaat zet. Hiervoor moet je eerst expliciet toestemming geven voor Sociale media.

Open cookievoorkeurenBekijk op YouTube

25FEB23 PMDG 737 Updated | IMPORTANT INFORMATION to update

[JimmyNL]

DutchOwnage schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 10:02:
Op Series X is de SU12 beta echt een geschenk uit de hemel. Heel vloeiend en soepel allemaal, van het main menu tot de.....

Het is inderdaad een verbetering, ik ben benieuwd hoe je de volgende dingen ervaart;

- als je bij nachtvluchten je zicht verdraaid gaat overal in de wereld 'de verlichting aan' na een paar seconden, hoe ervaar jij dat?

- ATC gesproken aanwijzingen worden halverwege ingeslikt, vooral betreft ander verkeer om je heen

- Geregeld taxieën vliegtuigen geheel in het donker zonder enige verlichting rond vliegvelden.

- Veel vliegvelden hebben helemaal geen verlichting

- Heli besturing nogsteeds onmogelijk? Als ik de challenge richting de Grand Canyon doe dan gaat dat een paar mijlen goed en vervolgens raak ik altijd in een oncontroleerbare spin. Niet te compenseren en het lijkt alsof elke input van de controls alles meer dezelde richting (spin naar rechts) op forceert.

- contrails zien er dichtbij de motoren uit als een soort bellen in de lucht.

Er is nog veel werk te doen denk ik...

[DutchOwnage]

Ik zal je later even uitgebreid beantwoorden, op m'n telefoon is dat wat lastiger.

In ieder geval het issue van de ATC is bekend, heb ik een bug report van gemaakt en is feedback logged atm. Contrails bij de Asobo A320 speelt ook al een tijdje. Ben het in deze bèta vooralsnog niet tegengekomen, maar jij blijkbaar al wel.

[ Voor 25% gewijzigd door DutchOwnage op 25-02-2023 12:26 ]

[The-dragon]

Sinds kort krijg ik deze meldingen







Het uitschakelen en inschakelen van data via de opties werkt niet .

Iemand een idee hoe ik dit kan oplossen?
de laatste updates tijdens het starten van msfs was geen probleem.

[Rivanov]

The-dragon schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 14:21:
Sinds kort krijg ik deze meldingen

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Het uitschakelen en inschakelen van data via de opties werkt niet .

Iemand een idee hoe ik dit kan oplossen?
de laatste updates tijdens het starten van msfs was geen probleem.

Valt helaas weinig aan te doen. Heb dit de laatste tijd ook met enige regelmaat. Azure servers hebben het dan wat lastiger.

[Rivanov]

Omloop Het Nieuwsblad rustig kijken op FL370 van KOKC > KORD.

[matt1991]

Heb mijn slag weer geslagen tijdens de Pyreegue sale in de Marketplace en de volgende vliegvelden gekocht.

EGPH Edinburgh
EGPF Glasgow
EGAA Belfast

[appie35]

The-dragon schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 14:21:
Sinds kort krijg ik deze meldingen

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Het uitschakelen en inschakelen van data via de opties werkt niet .

Iemand een idee hoe ik dit kan oplossen?
de laatste updates tijdens het starten van msfs was geen probleem.

Heb je deze mod in het (verleden) gebruikt
https://flightsim.to/file...20-google-map-replacement

[The-dragon]

appie35 schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 17:06:
[...]


Heb je deze mod in het (verleden) gebruikt
https://flightsim.to/file...20-google-map-replacement

Ja, ik gebruik deze momenteel nog.

[appie35]

The-dragon schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 17:12:
[...]


Ja, ik gebruik deze momenteel nog.

Dan moet je hem een keer met de add on starten starten en als je MSFS hebt afgesloten de add on op stop zetten en dan afsluiten. (Dan zou het over moeten zijn.)

[DutchOwnage]

matt1991 schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 16:11:
Heb mijn slag weer geslagen tijdens de Pyreegue sale in de Marketplace en de volgende vliegvelden gekocht.

EGPH Edinburgh
EGPF Glasgow
EGAA Belfast

Ga je geen spijt van krijgen. Pyreegue is echt van een ongekend niveau. Heb deze al, maar zat even te twijfelen of ik Kiev, Odessa en Lviv zou kopen. Maar vanwege de oorlog vindt er natuurlijk geen burgerluchtvaart plaats, dus nog niet gedaan. Heb Auckland, Wellington en Edmonton Canada gekocht.

[ Voor 24% gewijzigd door DutchOwnage op 25-02-2023 17:19 ]

[ravw]

DutchOwnage schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 17:16:
[...]

Ga je geen spijt van krijgen. Pyreegue is echt van een ongekend niveau. Heb deze al, maar zat even te twijfelen of ik Kiev, Odessa en Lviv zou kopen. Maar vanwege de oorlog vindt er natuurlijk geen burgerluchtvaart plaats, dus nog niet gedaan. Heb Auckland, Wellington en Edmonton Canada gekocht.

Ik heb ze dus wel allemaal :-)
Maar die van de Ukraine had ik al voor dat ze lastig gevallen werden door de Russen

Zijn erg mooie velden

Heb nu alleen Nelson gekocht
dus ik heb alleen die Mount Cook nog in de aanbieding staan daar
Maar die mount Cook is leuk als je met Heli's veel vliegt

[ Voor 20% gewijzigd door ravw op 25-02-2023 18:10 ]

[Uitvreter]

ravw schreef op vrijdag 24 februari 2023 @ 15:11:
[...]
Ik heb deze twee er instaan

https://da.flightsim.to/f...orks-dc-3-improvement-mod
https://da.flightsim.to/file/43824/dhc-2-beaver-action-pack
Dat werkt een heel stuk beter

Dat beaver action pack is intussen niet meer beschikbaar via flightsim.to.
De eerste, het duckworks pack blijkt juist de boosdoener te zijn. Als ik het deinstalleer kan ik op de grond gewoon idle trekken. Met het ding geinstalleerd (0.3.4. of 0.3.7) stort na een seconde of twintig mijn brandstofdruk in elkaar, en slaan mijn motoren af. Bug of feature?
Zal eens een balletje opgooien bij de ontwikkelaar.

[lapino]

Even hulp nodig bij upladen van een flight plan in de FBW A320. Heb dus connectie met simbrief, dit flightplan aangemaakt (https://www.dropbox.com/s...LEIB_MFS_25Feb23.pln?dl=0). Lijkt me allemaal ok, maar als ik die automatisch laat inlezen in de computer als flight-plan, dan ontbreken heel wat waypoints én is de altitude informatie ook weg. Doe ik iets fout dan? FP lijkt me nochtans ok. Ik start vanuit MSFS trouwens vanop LEAL zonder een destination te kiezen, zoals ze op site FBW aanraden.

[ravw]

lapino schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 17:59:
Even hulp nodig bij upladen van een flight plan in de FBW A320. Heb dus connectie met simbrief, dit flightplan aangemaakt (https://www.dropbox.com/s...LEIB_MFS_25Feb23.pln?dl=0). Lijkt me allemaal ok, maar als ik die automatisch laat inlezen in de computer als flight-plan, dan ontbreken heel wat waypoints én is de altitude informatie ook weg. Doe ik iets fout dan? FP lijkt me nochtans ok. Ik start vanuit MSFS trouwens vanop LEAL zonder een destination te kiezen, zoals ze op site FBW aanraden.

Vertrek en aankomst baan moet je zelf invoeren met de hand
(SID / STAR ) ook...
Wacht ik mee tot ik die krijgt van de ATC , bij aankomst ook
voor hem pas in als ik zeker weet dat de wind goed staat tegenover de baan , zo niet vraag ik die nieuwe baan aan.
Maar 9 van de 10 keer klopt het wel wat ze bij SB opgeven als baan

Maar dan gaat het vaak wel goed
Mits je een missed heb , maar die kun je overslaan tijdens de vlucht in LEGS

Hoogte ja die zou je zelf even moeten invoeren , maar ik doe dat zelf tijdens het vliegen wel .. anders word het helemaal saai

[ Voor 11% gewijzigd door ravw op 25-02-2023 18:18 ]

[lapino]

Begrijp het toch niet helemaal. Iemand die even een flightplan kan maken van LEAL > LEIB, en me zeggen wat ik dan eventueel (manueel) moet invoeren in de flight computer, zodat ook altitudes mee komen? Het klopt toch dat de FBW geen automatisch systeem heeft om naar juiste hoogte te gaan behalve approach?

Hoogte manuel inputten in de AP, ok. Maar ik zie de vereiste hoogtes ook niet staan, afin, zal toch nog eens moeten verder zoeken blijkt. Tot nu toe trouwens nog geen enkele keer in geslaagd via ILS te landen.

[ Voor 25% gewijzigd door lapino op 25-02-2023 19:10 ]

[Uitvreter]

lapino schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 18:50:
Begrijp het toch niet helemaal. Iemand die even een flightplan kan maken van LEAL > LEIB, en me zeggen wat ik dan eventueel (manueel) moet invoeren in de flight computer, zodat ook altitudes mee komen? Het klopt toch dat de FBW geen automatisch systeem heeft om naar juiste hoogte te gaan behalve approach?

Ik heb geen flightplan voor je, maar zelfs met online tools moet je zelf op de perf pagina een cruise flightlevel selecteren.
Als je een passende departure geselecteerd hebt zullen eventuele hoogterestricties in je f-pln staan. In een Airbus moet je zelf die hoogte in je fcu selecteren en activeren, hij gaat niet automatisch zakken of stijgen (verschil met Boeing). In managed mode zullen eventuele restrictieve hoogte en snelheidsrestricties gerespecteerd worden, in selected mode gaat het ding gewoon naar de hoogte die je geselcteerd hebt, restricties of niet.

[dierkx36]

Zat net eens te kijken op de lijst met verwachte payware vliegtuigen en heli's :
Verschillende developers die aan stipt hetzelfde toestel werken, waarom ?

Uit de hele lijst zijn er 5, 6 waar ik echt van zeg "hebbe" maar de rest...

Zal wel aan m'n smaak liggen

[ravw]

dierkx36 schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 20:14:
Zat net eens te kijken op de lijst met verwachte payware vliegtuigen en heli's :
Verschillende developers die aan stipt hetzelfde toestel werken, waarom ?

Uit de hele lijst zijn er 5, 6 waar ik echt van zeg "hebbe" maar de rest...

Zal wel aan m'n smaak liggen

Dat heb je niet alleen met de vliegtuigen ,met airports ook.
Ik snap dat ook niet , soms zijn diverse makers bezig met de zelfde projecten.
En als het dan nog net niet genoeg is gaat Asobo ook nog eens een World udpate uit brengen met diverse airports die al een jaar in MP staan.
Ik snap het soms ook niet , zonde van de tijd

Ja hier ook een paar die ik zeker wel gaat halen de Fokker (F28/70/100)
En de B727/B777 en een ATR komen er zeker
de rest wacht ik even af

[lapino]

Uitvreter schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 19:12:
[...]

Ik heb geen flightplan voor je, maar zelfs met online tools moet je zelf op de perf pagina een cruise flightlevel selecteren.
Als je een passende departure geselecteerd hebt zullen eventuele hoogterestricties in je f-pln staan. In een Airbus moet je zelf die hoogte in je fcu selecteren en activeren, hij gaat niet automatisch zakken of stijgen (verschil met Boeing). In managed mode zullen eventuele restrictieve hoogte en snelheidsrestricties gerespecteerd worden, in selected mode gaat het ding gewoon naar de hoogte die je geselcteerd hebt, restricties of niet.

Daarnet even geprobeerd om tijdens een vlucht iets minder snel te gaan vliegen door speed aan te passen (staat dan bolletje naast, dus "managed") maar die gaat na tijdje weg en doet dan niks. Of moet ik autothrottle dan afzetten?

[Uitvreter]

lapino schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 20:35:
[Daarnet even geprobeerd om tijdens een vlucht iets minder snel te gaan vliegen door speed aan te passen (staat dan bolletje naast, dus "managed") maar die gaat na tijdje weg en doet dan niks. Of moet ik autothrottle dan afzetten?

Ofwel een bolletje (managed speed) ofwel een getal (selected speed).
Al het andere (streepjes zonder bolletje) is een bug, mogelijk in de sim, mogelijk bij jou.
Heb je ook een waarde voor de CI ingevuld op de perf pagina? 10 of 30 bijvoorbeeld?
Autothrottle blijft gewoon aan staan.
Verander je je snelheid in het FMC of op de FCU (glareshield)?

[ Voor 7% gewijzigd door Uitvreter op 25-02-2023 20:45 ]

[ravw]

lapino schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 20:35:
[...]


Daarnet even geprobeerd om tijdens een vlucht iets minder snel te gaan vliegen door speed aan te passen (staat dan bolletje naast, dus "managed") maar die gaat na tijdje weg en doet dan niks. Of moet ik autothrottle dan afzetten?

Muis pijltje
Pijltje omhoog is ( vliegtuig heb de controle ) Balletje
Pijltje naar beneden ( piloot heeft de controle ) Geen balletje

AP/ AT zet je eigenlijk pas uit als je bijna op de grond ben

[Uitvreter]

ravw schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 20:44:
[...]

AP/ AT zet je eigenlijk pas uit als je bijna op de grond ben

Helemaal niet!

[ravw]

Uitvreter schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 20:47:
[...]

Helemaal niet!

Ligt er aan bij een Cat landing niet , maar bij op zicht wel :-)

[DigitalExorcist]

Vraagje.

Idealiter heb ik straks een aparte monitor met instrumenten erop. Helemaal top. Máár dat betekent dat ik dus op 1 scherm eigenlijk alleen de scenery wil zien.

Nu had ik het idee om een custom view te maken waarbij de camera een paar centimeter vóór de glareshield zit. Daarmee hoef je niet in te zoomen en heb je dus het hele horizontale bereik, maar wel zónder dat je de cockpit van je vliegtuig altijd ziet.

Is dit een mogelijkheid? Ik heb nog nergens custom views gemaakt en weet ook niet of dit gaat werken.... maar het zou wel héél mooi zijn. Die kan ik dan wel met een hotkey aan m'n Stream Deck hangen als het moet.

[ravw]

DigitalExorcist schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 21:25:
Vraagje.

Idealiter heb ik straks een aparte monitor met instrumenten erop. Helemaal top. Máár dat betekent dat ik dus op 1 scherm eigenlijk alleen de scenery wil zien.

Nu had ik het idee om een custom view te maken waarbij de camera een paar centimeter vóór de glareshield zit. Daarmee hoef je niet in te zoomen en heb je dus het hele horizontale bereik, maar wel zónder dat je de cockpit van je vliegtuig altijd ziet.

Is dit een mogelijkheid? Ik heb nog nergens custom views gemaakt en weet ook niet of dit gaat werken.... maar het zou wel héél mooi zijn. Die kan ik dan wel met een hotkey aan m'n Stream Deck hangen als het moet.

Wat ze vaak doen als ze een extra monitor hebben voor de NAV
Is de nav gewoon als normale monitor neer zetten en dan de buiten zicht view er achter en iets hoger

omdat je toch wat lager zit zie je de MSFS cockpit niet
Voorbeeld\:

[ Voor 16% gewijzigd door ravw op 25-02-2023 21:57 ]

[DigitalExorcist]

ravw schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 21:50:
[...]


Wat ze vaak doen als ze een extra monitor hebben voor de NAV
Is de nav gewoon als normale monitor neer zetten en dan de buiten zicht view er achter en iets hoger

omdat je toch wat lager zit zie je de MSFS cockpit niet
Voorbeeld\:

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Hmmmm dat zou wel gelijk het probleem oplossen dat m’n voorste monitor toch vrij hoog is. Wel een goed idee ja. Alleen wil ik er een soort houten ‘plaat’ voor hebben, en cutouts maken waar je de instrumenten doorheen zien. Staat toch wat “echter” op die manier..

[Rivanov]

DigitalExorcist schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 21:25:
Vraagje.

Idealiter heb ik straks een aparte monitor met instrumenten erop. Helemaal top. Máár dat betekent dat ik dus op 1 scherm eigenlijk alleen de scenery wil zien.

Nu had ik het idee om een custom view te maken waarbij de camera een paar centimeter vóór de glareshield zit. Daarmee hoef je niet in te zoomen en heb je dus het hele horizontale bereik, maar wel zónder dat je de cockpit van je vliegtuig altijd ziet.

Is dit een mogelijkheid? Ik heb nog nergens custom views gemaakt en weet ook niet of dit gaat werken.... maar het zou wel héél mooi zijn. Die kan ik dan wel met een hotkey aan m'n Stream Deck hangen als het moet.

Heel simpel.

Met CTRL+ALT+1 maak je een custom view die je oproept met ALT+1

Zelfde herhaal je met CTRL+ALT+2 voor een tweede custom view die je vervolgens weer oproept met ALT+2 etc. etc.

Via CTRL+1 (en 2, 3 etc) roep je de default cameraviews op.

Op flightsim.to kun je overigens cameraviews downloaden van diverse vliegtuigen. Zijn Camera.cfg bestanden die je in de folder van de desbetreffende airplane plaatst.

En deze download bevat in één map vrijwel voor ieder vliegtuig een custom camera bestand.

https://flightsim.to/file...for-almost-every-airplane

[ravw]

DigitalExorcist schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 22:26:
[...]


Hmmmm dat zou wel gelijk het probleem oplossen dat m’n voorste monitor toch vrij hoog is. Wel een goed idee ja. Alleen wil ik er een soort houten ‘plaat’ voor hebben, en cutouts maken waar je de instrumenten doorheen zien. Staat toch wat “echter” op die manier..

ik ga het een beetje op deze manier doen .. maar ik wil hem helemaal in een kast bouwen
Zo als dit en dan een soort van hout waar je monitor achter kan
En dan ook zij view monitoren ( dus dat je echt opzij kan kijken
( TS monitoren nemen )

Hoeft niet groot te zijn die box
– Diepte : 1.50m and 2 m
– Hoogte: 1,80 m
– breedte: 1.70 m

Ben zelf ook bezig met iets te ontwerpen en te verzinnen
Zie mulipanels en zo van logitech heb ik al en zo (alleen die radio nog niet)
Dus die kan je er dan ook in verwerken

Je kunt voor je nav scherm,en dan perspex glas gebruiken wat je er voor zet
Neem ze dan in een iets donkere tint
het licht van de monitor komt er gewoon door heen
Zeker als je in een kast zit geen licht inval

Boxen wil ik ook verwerken zo als ze in de cockpit zelf zitten :-)

[rutgergron]

Moet zeggen dat ik MFS, indrukwekkend maar tegelijkertijd teleurstellend vindt.

Als ik over Terschelling vlieg of schiermonnikoog ontbreekt de vuurtoren. De vormgeving van de eiland klopt maar daarbij houdt het wel op. Als je laag over het eiland vliegt is het helemaal drama. Heel veel herkenbare plekken zijn er niet.

Heel veel huizen staan random over het eiland en te veel bosrijk gebied. Wel jammer en haalt de charme van verkennen wel weg.

[ Voor 12% gewijzigd door rutgergron op 26-02-2023 09:51 ]

[DigitalExorcist]

rutgergron schreef op zondag 26 februari 2023 @ 09:45:
Moet zeggen dat ik MFS, indrukwekkend maar tegelijkertijd teleurstellend vindt.

Als ik over Terschelling vlieg of schiermonnikoog ontbreekt de vuurtoren. De vormgeving van de eiland klopt maar daarbij houdt het wel op. Als je laag over het eiland vliegt is het helemaal drama. Heel veel herkenbare plekken zijn er niet.

Heel veel huizen staan random over het eiland en te veel bosrijk gebied. Wel jammer en haalt de charme van verkennen wel weg.

Ik heb ooit geprobeerd Terschelling te modelleren op basis van Google Maps data maar dat werkte niet lekker 😑 misschien dat er inmiddels goeie mods voor zijn

[ravw]

DigitalExorcist schreef op zondag 26 februari 2023 @ 10:19:
[...]


Ik heb ooit geprobeerd Terschelling te modelleren op basis van Google Maps data maar dat werkte niet lekker 😑 misschien dat er inmiddels goeie mods voor zijn

De vuurtorens zijn er wel in het Wadden gebied , dus dat is al heel wat
https://nl.flightsim.to/file/1596/lighthouses-wadden-sea-nl

En ze hebben iets wat moet lijken op een vliegveld van Texel
https://nl.flightsim.to/f...nternational-airport-ehtx

en Ameland vliegveld
https://nl.flightsim.to/f...l-incl-ameland-lighthouse

[rutgergron]

ravw schreef op zondag 26 februari 2023 @ 10:35:
[...]


De vuurtorens zijn er wel in het Wadden gebied , dus dat is al heel wat
https://nl.flightsim.to/file/1596/lighthouses-wadden-sea-nl

En ze hebben iets wat moet lijken op een vliegveld van Texel
https://nl.flightsim.to/f...nternational-airport-ehtx

en Ameland vliegveld
https://nl.flightsim.to/f...l-incl-ameland-lighthouse

Ik heb helaas geen Pc en speel op de Xbox

[ravw]

rutgergron schreef op zondag 26 februari 2023 @ 11:40:
[...]


Ik heb helaas geen Pc en speel op de Xbox

oke , en zoals ik ook las op een ander forum..
De beste upgrade//addon voor een Xbox gebruiker die FS speelt, Koop een high end PC
Vraag maar aan @Rivanov
Er gaat een wereld voor je open op MSFS gebied

[DigitalExorcist]

Voor m'n homecockpit ben ik even zoekende naar de beste manier om de GPS/MCDU e.d. te kunnen bedienen.

Toen kwam ik deze tegen: https://siminnovations.com/ (AirManager)

Heeft iemand hier ervaring mee? Ik vind de prijs tamelijk hoog, zeker als je een touchscreen (Android tablet!) wil toevoegen.. bovenop de >€60 moet je voor de Android app ook nog eens €24 neertellen.. nu is dat op zich het probleem niet als het goed werkt, maar toch.

Voor nu zou ik éérst gewoon de normale Windows versie willen gebruiken. Er zijn ook een bak aan freeware panelen beschikbaar via Github: https://github.com/Simstrumentation/Air-Manager zoals de NXi, G3000/5000 etc. die je dan gewoon kan bedienen, in theorie. Maar het is dus even de vraag óf dat touch-gedeelte ook echt werkt voordat ik er veel geld aan uitgeef...

[ravw]

DigitalExorcist schreef op zondag 26 februari 2023 @ 11:57:
Voor m'n homecockpit ben ik even zoekende naar de beste manier om de GPS/MCDU e.d. te kunnen bedienen.

Toen kwam ik deze tegen: https://siminnovations.com/ (AirManager)

Heeft iemand hier ervaring mee? Ik vind de prijs tamelijk hoog, zeker als je een touchscreen (Android tablet!) wil toevoegen.. bovenop de >€60 moet je voor de Android app ook nog eens €24 neertellen.. nu is dat op zich het probleem niet als het goed werkt, maar toch.

Voor nu zou ik éérst gewoon de normale Windows versie willen gebruiken. Er zijn ook een bak aan freeware panelen beschikbaar via Github: https://github.com/Simstrumentation/Air-Manager zoals de NXi, G3000/5000 etc. die je dan gewoon kan bedienen, in theorie. Maar het is dus even de vraag óf dat touch-gedeelte ook echt werkt voordat ik er veel geld aan uitgeef...

YouTube: Air Manager 4, G1000, MSFS, Microsoft Flight Simulator easy setup

Ik heb er ook naar zitten kijken , het is een goede oplossing als je geen dure hardware wil kopen

Dan even een paar van deze erbij
https://www.amazon.nl/WIM...-compatibel/dp/B07MT7R9RH
En bouwen maar

ja ik ben toevallig ook bezig aan het zoeken naar onderdelen voor een Home cockpit
dus kom behoorlijk veel tegen , op Facebook heb je ook een groep die daar helemaal voor bedoelt is.
Daar krijg je echt veel info.

[ Voor 13% gewijzigd door ravw op 26-02-2023 12:10 ]

[DigitalExorcist]

ravw schreef op zondag 26 februari 2023 @ 12:01:
[...]


YouTube: Air Manager 4, G1000, MSFS, Microsoft Flight Simulator easy setup

Ik heb er ook naar zitten kijken , het is een goede oplossing als je geen dure hardware wil kopen

Dan even een paar van deze erbij
https://www.amazon.nl/WIM...-compatibel/dp/B07MT7R9RH
En bouwen maar

ja ik ben toevallig ook bezig aan het zoeken naar onderdelen voor een Home cockpit
dus kom behoorlijk veel tegen , op Facebook heb je ook een groep die daar helemaal voor bedoelt is.
Daar krijg je echt veel info.

Ja die SimTrainer dingen van €1000 per stuk vallen een tikkeltje buiten budget

https://www.flightsimwebs...roducts/realsimgear-g1000

[ Voor 4% gewijzigd door DigitalExorcist op 26-02-2023 12:14 ]

[ravw]

DigitalExorcist schreef op zondag 26 februari 2023 @ 12:13:
[...]


Ja die SimTrainer dingen van €1000 per stuk vallen een tikkeltje buiten budget

https://www.flightsimwebs...roducts/realsimgear-g1000

valt nog mee
https://www.virtual-fly.com/shop/avionics/vfg1000

kan je beter even door sparen voor deze
https://www.virtual-fly.com/shop/flightpanels/solo-ga1

Of deze
https://www.virtual-fly.com/shop/flightpanels/solo-ga
Zie hier filmpje hoe het werkt

YouTube: Virtual Fly's New Flight Simulator Panel for General Aviation - The ...

mocht je echt geld te veel hebben
https://www.virtual-fly.c...ht-simulators/duo-pro-meg



Maar goed je bent wel gelijk klaar
Maar ben benieuwd als je een airbus gaat vliegen of zo iets dan ook werkt
Of moet je dan echt in FS die G1000 hebben wil je alles goed zien

[ Voor 54% gewijzigd door ravw op 26-02-2023 12:31 ]

[The-dragon]

appie35 schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 17:14:
[...]

Dan moet je hem een keer met de add on starten starten en als je MSFS hebt afgesloten de add on op stop zetten en dan afsluiten. (Dan zou het over moeten zijn.)

heb ik zonet gedaan maar zonder resultaat

[dierkx36]

rutgergron schreef op zondag 26 februari 2023 @ 09:45:
Moet zeggen dat ik MFS, indrukwekkend maar tegelijkertijd teleurstellend vindt.

Als ik over Terschelling vlieg of schiermonnikoog ontbreekt de vuurtoren. De vormgeving van de eiland klopt maar daarbij houdt het wel op. Als je laag over het eiland vliegt is het helemaal drama. Heel veel herkenbare plekken zijn er niet.

Heel veel huizen staan random over het eiland en te veel bosrijk gebied. Wel jammer en haalt de charme van verkennen wel weg.

Toen MSFS werd aangekondigd werd er hard geroepen dat er eindelijk een flightsim kwam waar je geen add-ons voor hoefde te kopen, omdat hij heel accuraat was...

... jaaa, nee dus niet


Iemand die veevervoer vliegt zal niet snel **** geuro uitgeven aan scenery, omdat hij/zij/het er 9 van de 10 keer niet naar kijkt of niet opvalt.
Iemand die van het low & slow is, of veel met heli's aan de gang is, of veel aan bush flying doet zal snel naar correcte add-ons kijken.
Persoonlijk boeit het me niet zo, geld uitgeven om een sim accurater te maken.
Dat gezegd : de prijzen beginnen me nu toch wel wat te gek te worden.


@ de rest
Sérgio van helisimmers is bezig met microsoft/asorbo om bepaalde developers te bannen van marketplace, vanwege hun ondermaatse add-ons.
(Lees gewoon money grab acties)

We zullen allemaal wel een aantal van die developers kennen of voorbij hebben zien komen : CaptainScam, NMG en de new kid on the block : mscenery

Het idee hierachter is ten eerste om dit soort money grab figuren tegen te gaan, ten tweede om de kwaliteit van de add-ons naar een hoger niveau te krijgen en ten derde het realisme van de addons ook naar een hoger niveau te krijgen.

Of het gaat lukken ?
Tot nu toe geeft microsoft/asorbo niet thuis.
Topics die over dit soort developers worden geopend op het MSFS forum worden ook binnen een paar minuten op slot gegooid.

[Rivanov]

ravw schreef op zondag 26 februari 2023 @ 11:52:
[...]

oke , en zoals ik ook las op een ander forum..
De beste upgrade//addon voor een Xbox gebruiker die FS speelt, Koop een high end PC
Vraag maar aan @Rivanov
Er gaat een wereld voor je open op MSFS gebied

Jep.

[ravw]

dierkx36 schreef op zondag 26 februari 2023 @ 12:51:
[...]


Toen MSFS werd aangekondigd werd er hard geroepen dat er eindelijk een flightsim kwam waar je geen add-ons voor hoefde te kopen, omdat hij heel accuraat was...

... jaaa, nee dus niet


Iemand die veevervoer vliegt zal niet snel **** geuro uitgeven aan scenery, omdat hij/zij/het er 9 van de 10 keer niet naar kijkt of niet opvalt.
Iemand die van het low & slow is, of veel met heli's aan de gang is, of veel aan bush flying doet zal snel naar correcte add-ons kijken.
Persoonlijk boeit het me niet zo, geld uitgeven om een sim accurater te maken.
Dat gezegd : de prijzen beginnen me nu toch wel wat te gek te worden.


@ de rest
Sérgio van helisimmers is bezig met microsoft/asorbo om bepaalde developers te bannen van marketplace, vanwege hun ondermaatse add-ons.
(Lees gewoon money grab acties)

We zullen allemaal wel een aantal van die developers kennen of voorbij hebben zien komen : CaptainScam, NMG en de new kid on the block : mscenery

Het idee hierachter is ten eerste om dit soort money grab figuren tegen te gaan, ten tweede om de kwaliteit van de add-ons naar een hoger niveau te krijgen en ten derde het realisme van de addons ook naar een hoger niveau te krijgen.

Of het gaat lukken ?
Tot nu toe geeft microsoft/asorbo niet thuis.
Topics die over dit soort developers worden geopend op het MSFS forum worden ook binnen een paar minuten op slot gegooid.

toon volledige bericht

Ja dat met die addons had ik ook, maar je wil toch ook een beetje real gevoel hebben als je op de airports komt en niet dat er blokken dozen staan ...


Dat laatste stukje over die addon makers heb ik ook altijd me vraagtekens gezet.
MScenerybuilders en zo , dat is gewoon echt zonde dat ze dat toe laten
Maar oke dat kan ik nog wel een beetje begrijpen.
Maar waar ik dan meer last van heb is ....
Airports die al 3 a 4 keer in MP staan dan zelf ook nog eens gaan uitgeven.
(Ze hadden bij een van de eerste video's gezegd dat ze niet in het zelfde vaarwater gaan zitten als de payware addon makers....... maar dat zijn ze spontaan vergeten.



En wat ik dan zelf ook nog erg vreemd vind .. ik wacht al maanden op Airports die uit moeten komen op MP
(ORBX) (FLY TAMPA) onder andere
Zoals Unalaska , Pearson ..... maar maanden niets , donderdag komt die van New Zeeland uit, die world update .. en BAM gelijk is die nieuwe van ORBX binnen - Christchurch International Airport
Terwijl die nog geen 5 min uit was gebracht.

En zo ook met die van SiamFlight – VTBS Suvarnabhumi Airport was voor de kerst al ingeleverd bij Asobo
Nu nog steeds wachten op goed keuring ..
Terwijl nu nacht city dingen en die van MSscenerybuilders wel direct er op staan ......
En dan hebben ze het nog over kwaliteit controles
Dan maar raar vinden dat mensen op het forum richting Asobo geirriteerd raken , ook de makers trouwens

[dierkx36]

ravw schreef op zondag 26 februari 2023 @ 13:29:
[...]


Ja dat met die addons had ik ook, maar je wil toch ook een beetje real gevoel hebben als je op de airports komt en niet dat er blokken dozen staan ...


Dat laatste stukje over die addon makers heb ik ook altijd me vraagtekens gezet.
MScenerybuilders en zo , dat is gewoon echt zonde dat ze dat toe laten
Maar oke dat kan ik nog wel een beetje begrijpen.
Maar waar ik dan meer last van heb is ....
Airports die al 3 a 4 keer in MP staan dan zelf ook nog eens gaan uitgeven.
(Ze hadden bij een van de eerste video's gezegd dat ze niet in het zelfde vaarwater gaan zitten als de payware addon makers....... maar dat zijn ze spontaan vergeten.



En wat ik dan zelf ook nog erg vreemd vind .. ik wacht al maanden op Airports die uit moeten komen op MP
(ORBX) (FLY TAMPA) onder andere
Zoals Unalaska , Pearson ..... maar maanden niets , donderdag komt die van New Zeeland uit, die world update .. en BAM gelijk is die nieuwe van ORBX binnen - Christchurch International Airport
Terwijl die nog geen 5 min uit was gebracht.

En zo ook met die van SiamFlight – VTBS Suvarnabhumi Airport was voor de kerst al ingeleverd bij Asobo
Nu nog steeds wachten op goed keuring ..
Terwijl nu nacht city dingen en die van MSscenerybuilders wel direct er op staan ......
En dan hebben ze het nog over kwaliteit controles
Dan maar raar vinden dat mensen op het forum richting Asobo geirriteerd raken , ook de makers trouwens

toon volledige bericht

Dit is ook al door HeliSimmers en diverse developers bij microsoft/asorbo binnen gegooid :
Marketplace is 1 grote t€r!ngzoo! , alsof het een vrijdagmiddag projectje is voor tussen de middag koffie pauze om 15:00 en happy hour om 16:00 (of in normaal Nederlands, met de franse slag)

Joshua Cowan heeft zijn 206B3 al anderhalve maand geleden ingedient bij Asorbo : nog steeds geen reactie.
Zijn 500 een paar weken geleden : ook geen reactie

Updates voor toestellen en scenery die al maanden geleden zijn ingedient : nog steeds niet op marketplace.

Maar figuren zoals mscenery en nmg worden wel direct gepubliceerd

Klopt iets niet helemaal ....

Dat is ook de reden waarom HPG niks met marketplace/asorbo te maken wilt hebben.
De mensen van X-Trident (X-Plane developers) zijn hierdoor ook erg terughoudend om tijd te gaan steken in projecten voor MSFS.

En juist met dit soort developers schiet microsoft/asorbo hun hele voet eraf :
Als er 2 developers zijn die extreem fanatiek zijn met projecten zijn het deze 2 wel.

HPG doet het verkoop dan nog via hun eigen website, alleen X-Trident heeft die mogelijkheid niet (vraag me niet waarom)
Echt echt echt jammer, als die beginnen aan een heli project dan staat er aan het eind ook echt wat.

[ravw]

@dierkx36

Ik zie liever ook 3 addons per maand die 100% goed zijn en mooi
Dan 40 die zo op je lijst komen van "ver van weg blijven"

Maar ook zoals ik nu ook weer bemerk, met die New Zealand wordl update...
Payware airports die in MP staan geven problemen met de update .....
Dat ze niet getest hebben met de payware addons is mij echt vreemd.
Ja ze willen het gewoon basis uitbrengen en de payware addon makers lossen het maar weer op.
Daar maak je geen vriendjes mee

[dierkx36]

ravw schreef op zondag 26 februari 2023 @ 14:21:
@dierkx36

Ik zie liever ook 3 addons per maand die 100% goed zijn en mooi
Dan 40 die zo op je lijst komen van "ver van weg blijven"

Maar ook zoals ik nu ook weer bemerk, met die New Zealand wordl update...
Payware airports die in MP staan geven problemen met de update .....
Dat ze niet getest hebben met de payware addons is mij echt vreemd.
Ja ze willen het gewoon basis uitbrengen en de payware addon makers lossen het maar weer op.
Daar maak je geen vriendjes mee

Op dat punt snap ik Asorbo wel : zij leveren de basis en de developers kunnen aan de hand daar van hun spul maken.

Alleen dan moet Asorbo wel een keer een fatsoenlijk basis neerzetten en niet links uit te flank dingen gaan veranderen zonder de developers daar van op de hoogte te brengen.
Ik volg HPG, Cowan, Aerosoft en Orbx wat op discord, facebook etc en de frustratie met Asorbo druipt er vanaf.
Na iedere update van MSFS druppelen de FYI berichten binnen bij developers, gevalletje van "iets te laat mensen"
Alleen zijn het wel de developers die iedere keer weer de gebruikers over zich heen krijgen, terwijl het regelmatig niet hun schuld is.

Dat is net als wat ik al een aantal keer hier geroepen heb met keybindings voor switches, buttons enz : maak nou eens een verplicht schema waar iedereen zich aan moet houden, dat voorkomt dat users iedere keer weer maar moeten gaan uitdokteren wat waar voor is.

[ravw]

Dat met die klachten naar die makers , ja dat is ook wel vaak onterecht , en die lui vinden het ook niet echt leuk.

En dat met die knoppen.
Daar word je soms ook schijtziek van ja ..
Maak die gashandel en joystick setting het zelfde zoals Fenix / FBW het doen ..
Dat het gewoon standaard gelijk goed staat.
Want nu moet ik zo wat bij elke nieuwe vliegtuig alles weer gaan aanpassen.
Nu is het nog maar een paar knoppen, maar als je straks en full home cockpit heb en je kunt elke maand je hele zooi resetten , dan gaat toch echt wel een keer de pleuris uit breken hoor . geloof me
En er zijn zat mensen die dat dus nu wel onder vinden , ook at sommige dingen helemaal niet meer werken

[ravw]

Gelijk zelf even een vraagje , iemand die de Carenado Piper Archer II heeft , hoe zet je die avionics aan. krijg het vliegtuig wel gestart maar de avionics willen niet aan ..

[DigitalExorcist]

Even wat aan het testen met AirManager. Er komt nog een kleinere monitor voor de scenery (dit is m’n werk-scherm… die kan ik niet blijven gebruiken hiervoor).

Wel heel cool dit. En let niet op de rommel; dat ga ik komende week fixen als m’n nieuwe spul binnenkomt.

[lapino]

Zonet even geprobeerd om met de FBW A320 te starten vanop Aerosoft EBBR. Maar als ik de jetbridge oproep, dan komt die niet. Idee wat ik mis? Bij andere airports lukt dat wél tot nu toe.

[franssie]

lapino schreef op zondag 26 februari 2023 @ 16:29:
Zonet even geprobeerd om met de FBW A320 te starten vanop Aerosoft EBBR. Maar als ik de jetbridge oproep, dan komt die niet. Idee wat ik mis? Bij andere airports lukt dat wél tot nu toe.

Ze staken
Sorry Geen idee.

[Rivanov]

lapino schreef op zondag 26 februari 2023 @ 16:29:
Zonet even geprobeerd om met de FBW A320 te starten vanop Aerosoft EBBR. Maar als ik de jetbridge oproep, dan komt die niet. Idee wat ik mis? Bij andere airports lukt dat wél tot nu toe.

Van waaruit roep je 'm op?

[lapino]

Ik ben gestart aan de gate, start de FBW op, en dan ga ik naar de flypad en vraag ik de jetbridge zodat ik passagiers kan laten boarden. Maar om één of andere reden werkt dat dus niet. Is wel een custom airport met misschien specifieke manier om dit te doen?

[Rivanov]

lapino schreef op zondag 26 februari 2023 @ 17:22:
Ik ben gestart aan de gate, start de FBW op, en dan ga ik naar de flypad en vraag ik de jetbridge zodat ik passagiers kan laten boarden. Maar om één of andere reden werkt dat dus niet. Is wel een custom airport met misschien specifieke manier om dit te doen?

Nee, zou normaliter geen verschil mogen maken. Heb je al een ander airport getest? Werkt het wel op een default Asobo airport?

[lapino]

Ja werkt wel bij andere, hangt blijkbaar af van welke gate het is. Bij sommige gaat het wél, bij andere niet (zelfde airport). Raar.

Nog (vermoedelijk) stomme vraag : hoe weet ik hoe ik moet klimmen? Bijv vertrek vanop RWY19 in EBBR. Volgens flightplan is cruise altitude 38000 voet maar hoe weet ik hoe ik moet klimmen? Kan me niet voorstellen dat je vlak na take-off meteen naar 38000 voet gaat maar dat dit toch met stapjes is of niet?

[Hammie]

Even op je charts kijken, een SID heeft soms constraints. Anders is het idd gewoon klimmen naar je cruise, VNAV aan en laat maar klimmen

[lapino]

De FBW A320 heeft geen VNAV denk ik? Afin, ik vraag me gewoon af welke altitude ik initieel moet ingeven in de AP en wanneer ik dan de hoogte ingeef voor cruise.

[upclocker]

lapino schreef op zondag 26 februari 2023 @ 19:09:
De FBW A320 heeft geen VNAV denk ik? Afin, ik vraag me gewoon af welke altitude ik initieel moet ingeven in de AP en wanneer ik dan de hoogte ingeef voor cruise.

Op SID charts staat meestal een hoogte. Soms krijg je hem in de departure clearance. Schiphol is bijvoorbeeld standaard 6000ft. Vervolgens krijg je van atc klaringen naar hoger. Dus in je mcp zet je de maximale hoogte waarna je geklaard bent door atc of op je chart.

Airbus heeft wel een vnav functie. Deze heet alleen managed climb als ik het me goed herinner. Deze activeer je door de altitude selector in te drukken.

Door dezelfde knop te trekken vlieg je in open climb, wat vergelijkbaar is met flight level change bij Boeing.

Handig ezelsbruggetje is dat van je af drukken je het aan het toestel overlaat. Naar je toe trekken wil je zelf de controle hebben.

[ravw]

upclocker schreef op zondag 26 februari 2023 @ 19:17:
[...]

Handig ezelsbruggetje is dat van je af drukken je het aan het toestel overlaat. Naar je toe trekken wil je zelf de controle hebben.

Als je iets weg geeft dan steek je je hand uit (dus naar voren (indrukken )
Als als je wilt ontvangen (krijgt) ( dan haal je hem naar je toe ) dus dan heb jij het beheer over het product
(dus trekje er aan )

[Bertus]

Als je je vluchtplan goed inlaad zou je vliegtuig moeten stijgen volgens de 'regels'. Tenzij je een hogere clearance krijgt.

Ik vind het gewoon leuk mijn 737 volgens vnav te laten stijgen, dus zelfs als ik gecleared word tot FL100 laat ik hem gewoon via VNAV stijgen.

Bij Airbus zet je hem op Managed Climb (volgens mij). 737 heeft gewoon een knop met VNAV.

[lapino]

Bedankt voor de tips. Begin het stilaan door te hebben, probleem is dat je toch heel wat zaken manueel moet invoeren of rechtzetten na het importen van het simbrief flightplan in de FBW A320. Ik zie dat vooral altitudes regelmatig compleet fout zitten na import, terwijl het op de simbrief wél juist staat. Daar ga ik me toch eens moeten verdiepen want de FBW documentatie is behoorlijk summier op dat vlak. Moet eigenlijk ook eens een FP goed leren lezen.

Dit is bijv een plan die simbrief maakte :
EBBR/07L N0426F380 DENU4H DENUT L610 GILDA M14 STOAT L613 HALIF UN590 ABEVI UN601 INPIP INPI1E EGPH/06

Maar niet alles wordt juist geïmporteerd. Weet wel dat ik de departure runway/sid manueel moet invoeren, maar sommige zaken begrijp ik niet zo goed , bijv wat die N0426F380 is.

[ Voor 26% gewijzigd door lapino op 26-02-2023 19:36 ]

[Bertus]

De simbrief altitudes zullen niet altijd matchen met wat je van ATC krijgt. Dat is afhankelijk van ander verkeer.

En idd, er moet veel handmatig gedaan en gecontroleerd worden. Als je daar iets handigheid in krijgt gaat het steeds makkelijker en kun je je ook focussen op andere dingen.

[lapino]

Heb eigenlijk de ATC tijdelijk uitgezet, want deed heel rare dingen maar heb indruk dat je die inderdaad toch "nodig" hebt voor een deftige airbus vlucht niet?