[PC/XBox] Microsoft Flight Simulator (2020)

[ravw]

@Kloever

Moet je die 111.40 die rechts staat naar links gooien op je NAV 1 dan zou hij hem moet pakken
Rechts staat standby en links is actief

je zit dus nu op 111.50
maar de Freg is 111.400 ( dus 111.40 )

[Kloever]

ravw schreef op vrijdag 9 juli 2021 @ 21:58:
@Kloever

Moet je die 111.40 die rechts staat naar links gooien op je NAV 1 dan zou hij hem moet pakken
Rechts staat standby en links is actief

je zit dus nu op 111.50
maar de Freg is 111.400 ( dus 111.40 )

Euhm, oke. Maar....als ik hem zo instel terwijl ik op Schiphol ga landen is het goed. Deze staat ook rechts. Als ik de(een) tutorial erbij pak zeggen ze daar ook dat deze rechts moet staan. En ik kan gewoon ILS landen op Lelystad. Alleen geen LOC.

[upclocker]

Kloever schreef op vrijdag 9 juli 2021 @ 20:45:
ILS weer uitgeprobeerd.

Dit zie ik in de FP:

[Afbeelding]

Dit voer ik in in het vliegtuig:

[Afbeelding]

Vlak voor ik naar de approach van de ILS ga krijg ik deze melding:
[Afbeelding]

En dit zie ik als ik over wil gaan van GPS naar ILS.
[Afbeelding]

Dus geen LOC1. Als ik hem nu zo laat staan land ik. Maar ik krijg dus geen LOC1.

Edit: huu...wacht. type, VOR DME....zou dat het zijn?
Edit 2: Moet haast wel want bij Schiphol krijg ik wel een LOC1.

Die AP klopt gewoon niet. Als je CDI op vor staat gaat hij van gps naar hdg mode. Klik eens op NAV van de ap en daarna op App. Maar je hebt nu een VOR frequentie in beide staan. Je moet voor de ILS 05 108.55 er in zetten.

[ Voor 3% gewijzigd door upclocker op 09-07-2021 23:11 ]

[BazerK]

edit: never mind...

[ Voor 118% gewijzigd door BazerK op 09-07-2021 23:53 ]

[Svennie]

Kloever schreef op vrijdag 9 juli 2021 @ 20:45:
ILS weer uitgeprobeerd.

Je snelheid is nog best hoog, je bent vrij dicht bij het vliegveld en dan is het aan te raden om op flaps snelheid te zitten (de witte balk geeft dat aan dus bij een snelheid van 85 kan je flaps zetten).

[ Voor 69% gewijzigd door Svennie op 10-07-2021 01:27 ]

[Kloever]

upclocker schreef op vrijdag 9 juli 2021 @ 23:07:
[...]

Die AP klopt gewoon niet. Als je CDI op vor staat gaat hij van gps naar hdg mode. Klik eens op NAV van de ap en daarna op App. Maar je hebt nu een VOR frequentie in beide staan. Je moet voor de ILS 05 108.55 er in zetten.

Kijk, de verkeerde frequentie dus. Er staan er 2. Ik ging er vanuit dat die welke bij het groene balletje staat je frequentie is, maar dat klopt dus niet. Wel raar dat hij dan wel land. Maar goed, zo leren we elke keer weer wat. Ben nog een beginneling die elke keer wat verder gaat. Doel straks is een vlucht in een A320 of ergens in die trant.

Svennie schreef op zaterdag 10 juli 2021 @ 01:21:
[...]


Je snelheid is nog best hoog, je bent vrij dicht bij het vliegveld en dan is het aan te raden om op flaps snelheid te zitten (de witte balk geeft dat aan dus bij een snelheid van 85 kan je flaps zetten).

Ja de landing was niet al te best. Normaal gaat dat netter, maar nu was dat even niet mijn insteek.

[dierkx36]

Mensen, vraagje :

Ik heb een Thrustmaster Warthog joystick en throttle. (dubbele throttle axis dus)

Nu zou ik voor de DC-6 graag motor 1 en 2 op 1 throttle as willen doen en motor 3 en 4 op de andere throttle as.

Gaat dit en indien ja HOE ?

Ben aan het googlen en echt nuttige antwoorden kan ik niet vinden.

[Magic]

dierkx36 schreef op zaterdag 10 juli 2021 @ 09:31:
Mensen, vraagje :

Ik heb een Thrustmaster Warthog joystick en throttle. (dubbele throttle axis dus)

Nu zou ik voor de DC-6 graag motor 1 en 2 op 1 throttle as willen doen en motor 3 en 4 op de andere throttle as.

Gaat dit en indien ja HOE ?

Ben aan het googlen en echt nuttige antwoorden kan ik niet vinden.

Volgens mij kun je die gewoon toewijzen, je krijgt wel een waarschuwing dat de as al toegekend is aan iets anders, maar dat kun je gewoon negeren.

[dierkx36]

Magic schreef op zaterdag 10 juli 2021 @ 09:56:
[...]

Volgens mij kun je die gewoon toewijzen, je krijgt wel een waarschuwing dat de as al toegekend is aan iets anders, maar dat kun je gewoon negeren.

Duidelijk , thanx

[Kloever]

upclocker schreef op vrijdag 9 juli 2021 @ 23:07:
[...]

Die AP klopt gewoon niet. Als je CDI op vor staat gaat hij van gps naar hdg mode. Klik eens op NAV van de ap en daarna op App. Maar je hebt nu een VOR frequentie in beide staan. Je moet voor de ILS 05 108.55 er in zetten.

Die Freqeuncy was idd niet goed. Maar wel raar, want als ik Runway 05 pak staat die erbij. Zo snel ik de 108.550 invul dan gaat de AP wonky doen. Dus Runway aangepast naar 23 en done. Nette landing gemaakt.

Net even met de CJ4 getest door van EGCC naar EGNT te vliegen. ILS ingevuld en prima. Gelukkig maar want wat een weer daar.

Maar waar halen jullie deze info vandaan? De ILS info enzo. Want ik vind de info vanuit MSFS een beetje vaag af en toe.

[upclocker]

Kloever schreef op zaterdag 10 juli 2021 @ 11:28:
[...]


Die Freqeuncy was idd niet goed. Maar wel raar, want als ik Runway 05 pak staat die erbij. Zo snel ik de 108.550 invul dan gaat de AP wonky doen. Dus Runway aangepast naar 23 en done. Nette landing gemaakt.

Net even met de CJ4 getest door van EGCC naar EGNT te vliegen. ILS ingevuld en prima. Gelukkig maar want wat een weer daar.

Maar waar halen jullie deze info vandaan? De ILS info enzo. Want ik vind de info vanuit MSFS een beetje vaag af en toe.

Navigraph is de beste bron voor frequenties en dergelijke. Voor sommige landen kan je ook het AIP er bij pakken.
https://www.lvnl.nl/eaip/...RAC/html/index-en-GB.html
Als je dan kijkt onder het tabje Aerodromes dan staan de charts helemaal onderaan.

[ravw]

upclocker schreef op zaterdag 10 juli 2021 @ 11:55:
[...]

Navigraph is de beste bron voor frequenties en dergelijke. Voor sommige landen kan je ook het AIP er bij pakken.
https://www.lvnl.nl/eaip/...RAC/html/index-en-GB.html
Als je dan kijkt onder het tabje Aerodromes dan staan de charts helemaal onderaan.

ook een mooie site maar als je wat meer info wil hebben van airports is deze ook wel mooi

https://acukwik.com/

je kunt zelf zien of ze open zijn als je er naar toe vliegt ... leuk voor plaatselijke airportjes .. wel of geen baan verlichting ...
bij 24 open is vaak wel baan verlichting maar bij 5 tot 20:00 airports dus niet
en zo kan je nog veel meer dingen zien .. niet alles of je moet lid worden en betaalde gebruiker
maar leuk om eens te bekijken

maar ook andere zaken . wel of geen brandstof en welke
maar ook of ze andere services hebben
zelf je afstand bereken van en naar een andere vliegveld
je kunt het zo gek niet bedenken ... het staat er wel bij

[ Voor 10% gewijzigd door ravw op 10-07-2021 12:48 ]

[djbarney]

Kloever schreef op zaterdag 10 juli 2021 @ 11:28:
[...]


Die Freqeuncy was idd niet goed. Maar wel raar, want als ik Runway 05 pak staat die erbij. Zo snel ik de 108.550 invul dan gaat de AP wonky doen. Dus Runway aangepast naar 23 en done. Nette landing gemaakt.

Net even met de CJ4 getest door van EGCC naar EGNT te vliegen. ILS ingevuld en prima. Gelukkig maar want wat een weer daar.

Maar waar halen jullie deze info vandaan? De ILS info enzo. Want ik vind de info vanuit MSFS een beetje vaag af en toe.

Little nav map heeft deze info ook, en haalt deze volgens mij uit de sim direct, waardoor die altijd matchen met wat de sim denk dat correct is. Ik gebruik die in ieder geval voor elke vlucht, en tot nog toe gaan de frequenties etc allemaal top zo

[Ircghost]

Kloever schreef op zaterdag 10 juli 2021 @ 11:28:
[...]


Die Freqeuncy was idd niet goed. Maar wel raar, want als ik Runway 05 pak staat die erbij. Zo snel ik de 108.550 invul dan gaat de AP wonky doen. Dus Runway aangepast naar 23 en done. Nette landing gemaakt.

Net even met de CJ4 getest door van EGCC naar EGNT te vliegen. ILS ingevuld en prima. Gelukkig maar want wat een weer daar.

Maar waar halen jullie deze info vandaan? De ILS info enzo. Want ik vind de info vanuit MSFS een beetje vaag af en toe.

Als gratis alternatief voor navigraph kun je ook chartfox gebruiken.

[Mikee007]

Al een hele tijd geen Flight Simulator meer gespeeld.
Tijd om weer eens een vlucht te maken met de A320 van Bonaire (met aerosoft update) naar St. Maarten.

Echter begint de ellende alweer.. game valt weer iedere keer uit bij het laden van een vlucht.
Ben ik echt de enige die vaak die probleem heeft?
Ohja, en het ligt niet aan de addons want die heb ik al uit gezet

[ Voor 9% gewijzigd door Mikee007 op 10-07-2021 17:22 ]

[ravw]

Mikee007 schreef op zaterdag 10 juli 2021 @ 16:42:
Al een hele tijd geen Flight Simulator meer gespeeld.
Tijd om weer eens een vlucht te maken met de A320 van Bonaire (met aerosoft update) naar St. Maarten.

Echter begint de ellende alweer.. game valt weer iedere keer uit bij het laden van een vlucht.
Ben ik echt de enige die vaak die probleem heeft?
Ohja, en het ligt niet aan de addons want die heb ik al uit gezet

ST Maarten niet nemen

die klapt er uit

ik was net ook in de buurt en bam naar buroblad de rest er om heen doet het wel

wachten op St M update
Ik heb daar wel de Addon van

[ravw]

OOps paar min later deed hij het weer

[Mikee007]

ravw schreef op zaterdag 10 juli 2021 @ 17:42:
[...]


ST Maarten niet nemen

die klapt er uit

ik was net ook in de buurt en bam naar buroblad de rest er om heen doet het wel

wachten op St M update
Ik heb daar wel de Addon van

Ja maar bij mij start de vlucht op Bonaire dus dan zou het toch nog niet gelijk problemen moeten veroorzaken?

[ravw]

Mikee007 schreef op zaterdag 10 juli 2021 @ 19:20:
[...]


Ja maar bij mij start de vlucht op Bonaire dus dan zou het toch nog niet gelijk problemen moeten veroorzaken?

TNCB wel geüpdatet die deed afgelopen maanden ook raar daar is een update voor uit in de Content Manager

[ravw]

Hoe bedoel je bij dichte mist ILS gebruiken ... gewoon op het handje gaat ook hoor
en dan op Bressaucourt Regional Aerodrome ( LSZQ )
YouTube: Landing very dense fog at Bressaucourt Regional Aerodrome LSZQ

[ravw]

Even een vraagje wat is er aan de hand met het vliegverkeer vandaag ,, zie heel veel vliegtuigen naar de grote lucht havens komen maar daar haast niet van vertrekken

https://vliegtuigradar24.nl/

[cracking cloud]

Ik blijf me verbazen hoe mooi dat live weer is (bij de Duitse waddeneilanden)



En dit was gisteravond (ook live)

[upclocker]

ravw schreef op zaterdag 10 juli 2021 @ 22:38:
Even een vraagje wat is er aan de hand met het vliegverkeer vandaag ,, zie heel veel vliegtuigen naar de grote lucht havens komen maar daar haast niet van vertrekken

https://vliegtuigradar24.nl/

gewoon de laatste inbound peak? 'S ochtends krijg je weer de outbound peak.

[Mikee007]

Nu krijg ik opeens foutmeldingen die ik nog nooit eerder gezien heb tijdens het opstarten van Flight Simulator:


Dan deze:

Last but nog leased:

[ravw]

upclocker schreef op zondag 11 juli 2021 @ 14:44:
[...]

gewoon de laatste inbound peak? 'S ochtends krijg je weer de outbound peak.

dat was dan wel heel erg .. zo erg had ik het zelf nog niet mee gemaakt
het leekt er wel op of ze al hun vliegtuigen terug haalde van de maatschappijen

want het waren allen de airports waar de hub zijn van de maatschappijen

[ravw]

Mikee007 schreef op zondag 11 juli 2021 @ 15:11:
Nu krijg ik opeens foutmeldingen die ik nog nooit eerder gezien heb tijdens het opstarten van Flight Simulator:

[Afbeelding]
Dan deze:
[Afbeelding]
Last but nog leased:
[Afbeelding]

een Direct X op nieuw er opzetten
dit zijn Direct X fout meldingen die worden gemist

of in het meeste vreemde geval een Windows update die bezig is

[ Voor 3% gewijzigd door ravw op 11-07-2021 16:37 ]

[Mikee007]

ravw schreef op zaterdag 10 juli 2021 @ 19:29:
[...]


TNCB wel geüpdatet die deed afgelopen maanden ook raar daar is een update voor uit in de Content Manager

Ik heb TNCB niet via MSFS2020 zelf besteld maar op de site van Aerosoft. geen idee hoe ik hem dan moet updaten..

[Gameaddict]

Mikee007 schreef op zondag 11 juli 2021 @ 19:21:
[...]


Ik heb TNCB niet via MSFS2020 zelf besteld maar op de site van Aerosoft. geen idee hoe ik hem dan moet updaten..

Inloggen op je account van Aerosoft en naar de tab "instant downloads"gaan. Daar moet je de laatste versie kunnen downloaden.

[Mikee007]

Gameaddict schreef op zondag 11 juli 2021 @ 19:28:
[...]

Inloggen op je account van Aerosoft en naar de tab "instant downloads"gaan. Daar moet je de laatste versie kunnen downloaden.

Okee dank voor de tip! ik wist niet hoe dat precies werkte. Bonaire was de eerste die ik kocht via Aerosoft.

[Gameaddict]

Mikee007 schreef op zondag 11 juli 2021 @ 19:30:
[...]


Okee dank voor de tip! ik wist niet hoe dat precies werkte. Bonaire was de eerste die ik kocht via Aerosoft.

Kunt hem ook nog via de aerosoft launcher updaten misschien. Staat in je windows start menu.

EDIT: Hier meer info over updates

[ Voor 18% gewijzigd door Gameaddict op 11-07-2021 19:50 ]

[ravw]

Zo weer even een vlucht van Jakarta naar Bali met Nok air

net vertrokken WIHH








Zo nu op FL310 dus nu maar wachten tot ik instructies krijgt om te mogen dalen

vliegen als een piloot vreten als een piloot ... helaas hadden ze niets anders meer
de rest was voor de pax

[ Voor 31% gewijzigd door ravw op 11-07-2021 19:49 ]

[Mikee007]

Zo weer eens gevlogen, toch weer even wennen na een aantal weken helemaal niet gevlogen te hebben.
Ik ben wel benieuwd of er afgelopen tijd nog leuke updates zijn gekomen?

Nog leuke freeware aircraft bij gekomen (commercial)
Misschien nog leuke scenery?

Binnenkort komt ook MSFS2020 uit voor Xbox. kun je ook samen met iemand spelen als 1 iemand op PC en 1 iemand met de Xbox speelt?

[ravw]

Bijna op Bali



en inmiddels aangekomen :-)

[ Voor 4% gewijzigd door ravw op 11-07-2021 20:57 ]

[cbr600f4i]

Wie helpt mij uit de brand!

Ik ben een paar dagen geleden vanuit Amerika een rondje Caribbean begonnen met de Caravan. Van Florida via de Bahama's, Dominicaanse Rep. , Puerto Rico en zo door naar St. Maarten maar hoe verder ik kwam hoe slechter het er uit begon te zien qua scenery. Toch nog even Saba en St. Barths meegepakt en besloten van Antigua direct met de FBW door te gaan naar Curacao in de hoop dat het daar wat beter zou worden. Grote tegenvaller. Ik wil eigenlijk Colombia nog bezoeken en weer terug via Panama richting Mexico. Maar... is dat het waard of is de scenery eigenlijk dusdanig slecht dat ik maar beter zo snel mogelijk weer richting Amerika trek?

St Barths was de moeite dan wel waard

[ Voor 23% gewijzigd door cbr600f4i op 11-07-2021 22:47 ]

[ravw]

je kan beter langs de West kust gaan van zuid / noord America .. zo wel naar boven als naar onder is het erg mooi
maar neem een vliegtuig die hoog kan vliegen .. want veel bergen als je naar chile en zo gaat ...

Brazilië , Colombia ,Chili en dan helemaal naar beneden en vlieg dan gewoon over het land heen van chile , later kan je dan terug via Argentinië maar blijft vliegen tegen de land grens aan van Chili
( houd rekening dat sommige velden al op 8000 ft liggen en dan komen er nog eens hele hoge bergen
aan de onder kant van chili kom je hele mooie gebieden tegen met veel bergen en mooie riviertjes .. je blijft daar rond kijken , mooi blauw water en pas op voor vogels en flamingo's
even snel door het filmpje kijken dan kan je een beetje zien wat je gaat tegen komen
YouTube: Torres del Paine | Chile | Microsoft Flight Simulator 2020
hier shots van mijn kant van Chili







rond Santiago - Chili Andes is echt mooi

als je naar boven wil gaan moet je over het land en de kust volgen
San Diego ,Los Angeles, Santa Barbara , San Francisco , Portland, Vancouver

ga niet te hoog maar houd zicht op het landschap

ik kan dat hele stuk al dromen en er zijn heel veel mooie addons voor te krijgen

[ Voor 82% gewijzigd door ravw op 11-07-2021 23:17 ]

[Bacchus]

Kloever schreef op vrijdag 9 juli 2021 @ 20:45:
ILS weer uitgeprobeerd.
Dit zie ik in de FP:
[Afbeelding]
Dit voer ik in in het vliegtuig:
[Afbeelding]
Vlak voor ik naar de approach van de ILS ga krijg ik deze melding:
[Afbeelding]
En dit zie ik als ik over wil gaan van GPS naar ILS.
[Afbeelding]
Dus geen LOC1. Als ik hem nu zo laat staan land ik. Maar ik krijg dus geen LOC1.

Edit: huu...wacht. type, VOR DME....zou dat het zijn?
Edit 2: Moet haast wel want bij Schiphol krijg ik wel een LOC1.

Het valt me op dat je de VOR (FRO) nog in je NAV1 hebt staan. Het zou al wel tijd zijn om de ILS (108.55, ILSN volgens de AIP) ingesteld, of toch minstens al op standby, te hebben. Daarbij zou het logisch zijn om de CDI van NAV1 in beeld te hebben met de juiste geselecteerde radiaal (046). Dat maakt het überhaupt wel makkelijker om de CDI van NAV1 op de juiste radiaal te volgen.

[Kloever]

Bacchus schreef op maandag 12 juli 2021 @ 10:50:
[...]

Het valt me op dat je de VOR (FRO) nog in je NAV1 hebt staan. Het zou al wel tijd zijn om de ILS (108.55, ILSN volgens de AIP) ingesteld, of toch minstens al op standby, te hebben. Daarbij zou het logisch zijn om de CDI van NAV1 in beeld te hebben met de juiste geselecteerde radiaal (046). Dat maakt het überhaupt wel makkelijker om de CDI van NAV1 op de juiste radiaal te volgen.

Eens. Echter werd ik door MSFS een beetje het bos ingestuurd. Zoals ik het geleerd, selflearning, kijk je naar de frequentie die bij je landingsbaan staat. In dit geval kies ik voor 5. Echter zet ik daar de 108.55 op dan kom ik niet op 5 uit. Als ik land op 25(geloof ik) dan wel. Bij 5 staat ook de 111.800(zie foto).

Moet zeggen dat ik de ILS van de CJ4 makkelijker vind.

[Kloever]

Kloever schreef op maandag 12 juli 2021 @ 11:46:
[...]


Eens. Echter werd ik door MSFS een beetje het bos ingestuurd. Zoals ik het geleerd, selflearning, kijk je naar de frequentie die bij je landingsbaan staat(ik kijk dan ingame). In dit geval kies ik voor 5. Echter zet ik daar de 108.55 op dan kom ik niet op 5 uit. Als ik land op 25(geloof ik) dan wel. Bij 5 staat ook de 111.800(zie foto).

Moet zeggen dat ik de ILS van de CJ4 makkelijker vind.

[Vinslo]

Kloever schreef op maandag 12 juli 2021 @ 11:46:
[...]


Eens. Echter werd ik door MSFS een beetje het bos ingestuurd. Zoals ik het geleerd, selflearning, kijk je naar de frequentie die bij je landingsbaan staat. In dit geval kies ik voor 5. Echter zet ik daar de 108.55 op dan kom ik niet op 5 uit. Als ik land op 25(geloof ik) dan wel. Bij 5 staat ook de 111.800(zie foto).

Moet zeggen dat ik de ILS van de CJ4 makkelijker vind.

Het lijkt erop dat je course op 000 staat. ILS werkt alleen met de juiste radiofrequentie en de juiste koers.

Een VOR werkt met elke koers in principe maar de koers die je inzet is de koers die je vliegtuig zal willen intercepten en gaan volgen als je de CDI volgt of de autopilot aanzet.

[flopdoc]

Nou.... ik heb het gedaan!!

De PMDG DC-6 aangeschaft, nu aan het installeren.

En dan nog leren om ermee te vliegen!

Waar kan ik t beste (mee) beginnen?

EDIT: aha, een tutorial no 1. en 2.

Indrukwekkend in de VR cockpit!

[ Voor 18% gewijzigd door flopdoc op 12-07-2021 14:24 ]

[appie35]

flopdoc schreef op maandag 12 juli 2021 @ 13:54:


Indrukwekkend in de VR cockpit!

Wat maakt het indrukwekkender dan andere planes?(in VR)

Nu heb ik ook interesse!

[ravw]

Even een vraagje waar vallen regionale prop vliegtuigen onder .. is dat nog GA of worden die ook gezien als airliners ?

zoals dit vliegtuig

[Dirtyrockers]

dat is een GA vliegtuig volgens mij.

net als de cj4

[ravw]

Dirtyrockers schreef op maandag 12 juli 2021 @ 22:06:
dat is een GA vliegtuig volgens mij.

net als de cj4

ja net zo als de Beechcraft 1900 en zo
want het is altijd lastig want de Fokker 27 word wel weer gezien als airliner
de Fokker F27 Friendship is a turboprop airliner developed maar is niet veel groter dan deze
....

[ravw]

Zo hier de vlucht van Bella Coola ( vertrek ) en Landing op Vancouver met de Embraer 110 Bandeirante

YouTube: Bella Coola to Vancouver with the Embraer 110 Bandeirante

[DigitalExorcist]

https://www.nu.nl/opmerke...greis-rond-de-wereld.html

Britse piloot (18) voltooid als jongste piloot ooit een wereldreis. Die video is ook echt geweldig!! 😎

[ Voor 31% gewijzigd door DigitalExorcist op 12-07-2021 22:45 ]

[flopdoc]

appie35 schreef op maandag 12 juli 2021 @ 15:38:
[...]

Wat maakt het indrukwekkender dan andere planes?(in VR)

Nu heb ik ook interesse!

De hoeveelheid gedetailleerde en werkende instrumentaria.

En hij klinkt ook geweldig, en het bij sommige toerentallen vibrerende instrumentenpanel etc.

[ Voor 15% gewijzigd door flopdoc op 12-07-2021 22:59 ]

[Svennie]

ravw schreef op maandag 12 juli 2021 @ 22:05:
Even een vraagje waar vallen regionale prop vliegtuigen onder .. is dat nog GA of worden die ook gezien als airliners ?

Een Boeing kan GA zijn en een Cessna 172 niet, dat hangt niet af van de grootte maar van wat de kist doet, is het in commerciele dienst dan is het geen GA, heb je een Boeing in prive bezit,dan is het GA:

General aviation (GA) represents all civil aviation "aircraft operation other than a commercial air transport or an aerial work operation".[1]

[Sparkiezz]

Er is een payware a320 aangekondigd door een nieuwe ontwikkelaar. De eerste berichten zijn positief:
https://fselite.net/news/...delity-a320-ceo-for-msfs/

https://fselite.net/origi...imulations-a320-for-msfs/

[JayZeeTie]

Sparkiezz schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:24:
Er is een payware a320 aangekondigd door een nieuwe ontwikkelaar. De eerste berichten zijn positief:
https://fselite.net/news/...delity-a320-ceo-for-msfs/

https://fselite.net/origi...imulations-a320-for-msfs/

Lijkt me persoonlijk erg zonde van alle energie die erin is gestoken. We hebben namelijk al een prima freeware a320. En dan komt straks Aerosoft ook nog eens met hun bus om de hoek zetten

Lekker origineel jongens. Was dan met een boeing of een toffe bizzer gekomen.

[Svennie]

JayZeeTie schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:33:
[...]

Lijkt me persoonlijk erg zonde van alle energie die erin is gestoken. We hebben namelijk al een prima freeware a320. En dan komt straks Aerosoft ook nog eens met hun bus om de hoek zetten

Lekker origineel jongens. Was dan met een boeing of een toffe bizzer gekomen.

wat ik er zo van lees zit deze in een aparte klasse. Het is inderdaad weer een A320 maar het lijkt wel, met afstand, de beste te worden. Dit is na het lezen van deze 2 artikelen dus we weten meer als hij er daadwerkelijk is maar als we deze kwaliteit gaan krijgen in meer vliegtuigen dat zou mooi zijn

[Sparkiezz]

Svennie schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:42:
[...]


wat ik er zo van lees zit deze in een aparte klasse. Het is inderdaad weer een A320 maar het lijkt wel, met afstand, de beste te worden. Dit is na het lezen van deze 2 artikelen dus we weten meer als hij er daadwerkelijk is maar als we deze kwaliteit gaan krijgen in meer vliegtuigen dat zou mooi zijn

Inderdaad. Het is een nieuwe ontwikkelaar, dus even afwachten. Maar als ze de beloftes waar kunnen maken is dit inderdaad een klasse apart.

[ravw]

weet iemand die de EMB 110P BANDEIRANTE gebruikt moet wisselen van tanks ?

ik heb ze op crossfeed staan maar hij gebruikt er maar 1

[mvbo]

Het is iig geen a320neo dus daarin zijn ze wel uniek.. maar de verschillen tussen de ceo en neo zijn zo klein dat ik het een vreemde keuze vind. Ik zou zelf hier geen geld aan uitgeven.

[cracking cloud]

Ik zit zelf ook veel meer te wachten op de e-jets (ouroboro) en een Saab 340 (maar ik weet niet of die al is aangekondigd)

[ Voor 4% gewijzigd door cracking cloud op 13-07-2021 11:41 ]

[ravw]

cracking cloud schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 11:40:
Ik zit zelf ook veel meer te wachten op de e-jets (ouroboro) en een Saab 340 (maar ik weet niet of die al is aangekondigd)

de EMB 110P BANDEIRANTE is een heel mooi ding ..

maak wel gebruik van de king air sound maar dat vind ik al mooi zat voor dat ding
maar vliegt heel goed

Komt straks een filmpje online van mij waar in je meer ziet van dat ding

ben een vlucht an het maken van port Elizabeth - King Shaka International Airport

[ Voor 16% gewijzigd door ravw op 13-07-2021 11:58 ]

[Sparkiezz]

mvbo schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 11:20:
Het is iig geen a320neo dus daarin zijn ze wel uniek.. maar de verschillen tussen de ceo en neo zijn zo klein dat ik het een vreemde keuze vind. Ik zou zelf hier geen geld aan uitgeven.

Dat klopt. Aan de andere kant, ondanks het fantastische werk van FBW missen er nog veel belangrijke functies. O.a. veel FMC mogelijkheden (holdings, aanpassen van sids/star, etc.) en een goede VNAV.
Het is nog even de vraag hoe beide A320 addons zich verhouden ten tijde van de release van de A320ceo, maar als het verschil dan zo groot is zou ik de aanschaf wel overwegen.

[Dirtyrockers]

Sparkiezz schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 12:51:
[...]


Dat klopt. Aan de andere kant, ondanks het fantastische werk van FBW missen er nog veel belangrijke functies. O.a. veel FMC mogelijkheden (holdings, aanpassen van sids/star, etc.) en een goede VNAV.
Het is nog even de vraag hoe beide A320 addons zich verhouden ten tijde van de release van de A320ceo, maar als het verschil dan zo groot is zou ik de aanschaf wel overwegen.

De fmc wordt al aangepakt door fbw.

Ik denk zelf dat het ergens wel een goede ontwikkeling is dat meerdere partijen ermee bezig zijn. Dan krijg je toch wat concurrentie en de drive om het nog beter te doen dan de andere.

[ravw]

Hier mijn vlucht van vandaag van Port Elizabeth naar King Shaka International Airport met de EMB 110 Bandeirante

YouTube: EMB 110 Port Elizabeth King Shaka International Airport

alleen nog eens kijken hoe of wat met die Fuel tanks
want ik kan er maar 1 gebruiken alleen links ...

[Dirtyrockers]

hier trouwens al een review voor de a320 van fenix simulations:

YouTube: New Study Level A320 For MSFS 2020 | Fenix Simulations

[Svennie]

ik zit er over te denken om de CRJ te kopen, hoe bevalt deze jullie?

En kan je de CRJ gebruiken binnen FSEconomy? Is dat de Bombardier CRJ?

[lifeguard]

27 Juli komt die uit voor de xbox s en x.
ik vraag me alleen af hoe dit gaat spelen. Op PC heb je natuurlijk veel makkelijker al die controls te bedienen met muis en toetsenbord. Hoe makkelijk gaat dit met een joystick? Of zullen de controls aangepast zijn voor de consoleversie?

Hoe soepel zal dit lopen op een Xbox s ? Die is toch niet zo krachtig?

[Sparkiezz]

Dirtyrockers schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 16:56:
hier trouwens al een review voor de a320 van fenix simulations:

YouTube: New Study Level A320 For MSFS 2020 | Fenix Simulations

Meer een bespreking van de aankonding dan een review

[ravw]

lifeguard schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 17:42:
27 Juli komt die uit voor de xbox s en x.
ik vraag me alleen af hoe dit gaat spelen. Op PC heb je natuurlijk veel makkelijker al die controls te bedienen met muis en toetsenbord. Hoe makkelijk gaat dit met een joystick? Of zullen de controls aangepast zijn voor de consoleversie?

Hoe soepel zal dit lopen op een Xbox s ? Die is toch niet zo krachtig?

Dat zal wel opgeschaald worden .. en dan een HD sausje er over heen .. dan vinden de meeste mensen het al best

en hoe het gaat spelen ...
ach je kunt nu ook al met een Xbox controller spelen dus dat zal wel goed komen .. maar of je het gewenst heb bij een sim ?
dat is de tweede vraag

Maar denk dat veel xbox gebruikers niet zo iets snel zullen kopen
misschien spelen met een game pass
maar het zal van korte duur zijn denk ik

[Propane]

Svennie schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 17:26:
ik zit er over te denken om de CRJ te kopen, hoe bevalt deze jullie?

En kan je de CRJ gebruiken binnen FSEconomy? Is dat de Bombardier CRJ?

Hij is niet bepaald realistisch te noemen vergeleken met de echte CRJ. Ziet er voornamelijk uit als de echte maar het flight model klopt niet echt en de FMS functies en dergelijke ook niet. Er zijn nog meerdere open issues zonder indicatie wanneer die gefixed gaan worden. Support laat te wensen over, je kan het beste heel positief zijn over Aerosoft en nooit wat negatiefs zeggen op hun support fora. Tevens worden issues redelijk vaak afgedaan als user error en dan topic gesloten. De (enige?) dev aan de software kant van de CRJ moet nu volgens mij ook z'n attentie richten op de ATR die hij met Asobo aan het maken is, dus ik heb persoonlijk weinig hoop op vlotte verbeteringen aan de CRJ.

Mijns inziens is het geld beter ergens anders te besteden, maar er zijn ook mensen die er zat plezier van hebben.

[cracking cloud]

@lifeguard Je kan met de xbox controller gewoon alle instrumenten bedienen. En er is ondersteuning voor joysticks/flight controls. Op de Series S wordt de framerate gelimiteerd op 30fps, dus dat zal met de performance wel goed zitten (is ook geen 4k he)

[Dirtyrockers]

cracking cloud schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 20:00:
@lifeguard Je kan met de xbox controller gewoon alle instrumenten bedienen. En er is ondersteuning voor joysticks/flight controls. Op de Series S wordt de framerate gelimiteerd op 30fps, dus dat zal met de performance wel goed zitten (is ook geen 4k he)

Vraag me af hoe dat dan met controller is.

Je bedient hem niet als een muis toch.

[cracking cloud]

Je kan het vergelijken met een vr controller, dus je krijgt een soort cursor op het scherm waarmee je de dingen kan aanwijzen en dan kan aan- of uitzetten of ronddraaien.

[Dirtyrockers]

cracking cloud schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 20:52:
Je kan het vergelijken met een vr controller, dus je krijgt een soort cursor op het scherm waarmee je de dingen kan aanwijzen en dan kan aan- of uitzetten of ronddraaien.

is dat nu ook al dan?

[cracking cloud]

nee, dat komt in Sim Update 5 (27 juli)

[renem]

lifeguard schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 17:42:
27 Juli komt die uit voor de xbox s en x.
ik vraag me alleen af hoe dit gaat spelen. Op PC heb je natuurlijk veel makkelijker al die controls te bedienen met muis en toetsenbord. Hoe makkelijk gaat dit met een joystick? Of zullen de controls aangepast zijn voor de consoleversie?

Hoe soepel zal dit lopen op een Xbox s ? Die is toch niet zo krachtig?

En naast bovenstaande kun je op de XBox ook gewoon een toetsenbord en muis aansluiten.

[TheVMaster]

lifeguard schreef op Tuesday 13 July 2021 @ 17:42:
27 Juli komt die uit voor de xbox s en x.
ik vraag me alleen af hoe dit gaat spelen. Op PC heb je natuurlijk veel makkelijker al die controls te bedienen met muis en toetsenbord. Hoe makkelijk gaat dit met een joystick? Of zullen de controls aangepast zijn voor de consoleversie?

Hoe soepel zal dit lopen op een Xbox s ? Die is toch niet zo krachtig?

Ik verwacht eigenlijk ook wel dat FS op de Xbox gewoon met keyboard + muis te spelen gaat zijn. Er zijn meer games die ook gewoon met muis+keyboard te spelen zijn, dus zou niet weten waarom FS niet.

[metamarty]

Sparkiezz schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:45:
[...]


Inderdaad. Het is een nieuwe ontwikkelaar, dus even afwachten. Maar als ze de beloftes waar kunnen maken is dit inderdaad een klasse apart.

Ik ben de lead-developer van dit vliegtuig. Ik maak de systeemlogic/autopilot/fbw/fms/navigatie environment/etc. Ben zelf ook al sinds mijn vroege jeugd een flightsimmer. Heb zelf altijd meegedaan in de freeware wereld, maar met een budget kun je toch echt een hoop meer bereiken. Ik kan zelf helemaal niks op het gebied van graphics maar we hebben echt goede mensen daarvoor gevonden.

De architectuur van zo'n vliegtuig is gewoon extreem complex en naar mijn idee is het onmogelijk om tot een fatsoenlijk resultaat te komen door de default A320 van Asobo aan te passen. Dat is gewoon echt onbegonnen werk. De Asobo FBW flightmodels zijn kunstmatig stabiel en kunnen niet vliegen als een conventioneel vliegtuig terwijl dat toch echt nodig is voor bijvboorbeeld direct law.

En waarom een A320? De markt is redelijk verzadigd met 737's en een A320 is een enorm complex vliegtuig om goed te bouwen. Verder past hij prima in de shorthaul hoek waar de meeste flightsimmers interesse in hebben. Omdat er in het echte leven veel van rondvliegen is het relatief makkelijk om documentatie en hulp te krijgen. Voor een eerste vliegtuig dat ik maak voor de flightsim hobby markt zijn dat wel belangrijke zaken. Sinds vandaag hebben we daadwerkelijk een paar honderd circuitbreakers werkend in het model.

[Dirtyrockers]

metamarty schreef op woensdag 14 juli 2021 @ 01:51:
[...]


Ik ben de lead-developer van dit vliegtuig. Ik maak de systeemlogic/autopilot/fbw/fms/navigatie environment/etc. Ben zelf ook al sinds mijn vroege jeugd een flightsimmer. Heb zelf altijd meegedaan in de freeware wereld, maar met een budget kun je toch echt een hoop meer bereiken. Ik kan zelf helemaal niks op het gebied van graphics maar we hebben echt goede mensen daarvoor gevonden.

De architectuur van zo'n vliegtuig is gewoon extreem complex en naar mijn idee is het onmogelijk om tot een fatsoenlijk resultaat te komen door de default A320 van Asobo aan te passen. Dat is gewoon echt onbegonnen werk. De Asobo FBW flightmodels zijn kunstmatig stabiel en kunnen niet vliegen als een conventioneel vliegtuig terwijl dat toch echt nodig is voor bijvboorbeeld direct law.

En waarom een A320? De markt is redelijk verzadigd met 737's en een A320 is een enorm complex vliegtuig om goed te bouwen. Verder past hij prima in de shorthaul hoek waar de meeste flightsimmers interesse in hebben. Omdat er in het echte leven veel van rondvliegen is het relatief makkelijk om documentatie en hulp te krijgen. Voor een eerste vliegtuig dat ik maak voor de flightsim hobby markt zijn dat wel belangrijke zaken. Sinds vandaag hebben we daadwerkelijk een paar honderd circuitbreakers werkend in het model.

Ik ben echt wel nieuwsgierig.

Vind dat fbw goed werk gedaan heeft en heb mij totaal in de a320 verdiept.
Maar vind concurrentie goed. Houdt elkaar scherp en zorgt ervoor dat je beter wilt doen.

Ik ga Fenix zeker in de gaten houden en als mensen positief zijn hem halen.

[flopdoc]

metamarty schreef op woensdag 14 juli 2021 @ 01:51:
[...]

En waarom een A320? De markt is redelijk verzadigd met 737's en een A320 is een enorm complex vliegtuig om goed te bouwen. Verder past hij prima in de shorthaul hoek waar de meeste flightsimmers interesse in hebben. Omdat er in het echte leven veel van rondvliegen is het relatief makkelijk om documentatie en hulp te krijgen. Voor een eerste vliegtuig dat ik maak voor de flightsim hobby markt zijn dat wel belangrijke zaken. Sinds vandaag hebben we daadwerkelijk een paar honderd circuitbreakers werkend in het model.

Ik ken nog geen goede B737 voor MSFS2020! Maar lijkt van PMDG onderweg te zijn. Maar prima dat er een dieper niveau A320 komt voor MSFS2020, het is goed om de markt breed te houden met aanbod. Ik heb zelf de DC-6 gekocht, zou ik zonder diepgang van de systemen nooit gekocht hebben, maar hij is zo verrregaand anders dan de andere tot nu toe voor MSFS2020 beschikbare vliegtuigen dat ik de stap toch gezet heb. Ik voel persoonlijk niet veel voor alweer een GA vliegtuig wat er weliswaar anders uitziet en ietsje anders vliegt maar vrijwel dezelfde standaardsystemen heeft als de al beschikbare vliegtuigen. Zo koop ik maar niet de JF Warrior, ondanks de ongetwijfeld uitstekende kwaliteit, ik heb de Arrows allemaal al, hij lijkt me er teveel op, maar dat is een kwestie van smaak natuurlijk.

[Er!k]

metamarty schreef op woensdag 14 juli 2021 @ 01:51:
[...]


Ik ben de lead-developer van dit vliegtuig. Ik maak de systeemlogic/autopilot/fbw/fms/navigatie environment/etc. Ben zelf ook al sinds mijn vroege jeugd een flightsimmer. Heb zelf altijd meegedaan in de freeware wereld, maar met een budget kun je toch echt een hoop meer bereiken. Ik kan zelf helemaal niks op het gebied van graphics maar we hebben echt goede mensen daarvoor gevonden.

De architectuur van zo'n vliegtuig is gewoon extreem complex en naar mijn idee is het onmogelijk om tot een fatsoenlijk resultaat te komen door de default A320 van Asobo aan te passen. Dat is gewoon echt onbegonnen werk. De Asobo FBW flightmodels zijn kunstmatig stabiel en kunnen niet vliegen als een conventioneel vliegtuig terwijl dat toch echt nodig is voor bijvboorbeeld direct law.

En waarom een A320? De markt is redelijk verzadigd met 737's en een A320 is een enorm complex vliegtuig om goed te bouwen. Verder past hij prima in de shorthaul hoek waar de meeste flightsimmers interesse in hebben. Omdat er in het echte leven veel van rondvliegen is het relatief makkelijk om documentatie en hulp te krijgen. Voor een eerste vliegtuig dat ik maak voor de flightsim hobby markt zijn dat wel belangrijke zaken. Sinds vandaag hebben we daadwerkelijk een paar honderd circuitbreakers werkend in het model.

Gaaf! Zie met veel interesse uit naar dit model! Wat ik me nog wel afvraag; ik vlieg met de ingebouwde flightplanner en ATC, maar ik las dat de A320 een eigen navigatiedatabase krijgt. Wordt het wel mogelijk om een 'standaard' vluchtplan te importeren?

[Dirtyrockers]

Er!k schreef op woensdag 14 juli 2021 @ 15:49:
[...]

Gaaf! Zie met veel interesse uit naar dit model! Wat ik me nog wel afvraag; ik vlieg met de ingebouwde flightplanner en ATC, maar ik las dat de A320 een eigen navigatiedatabase krijgt. Wordt het wel mogelijk om een 'standaard' vluchtplan te importeren?

De database van de default MSFS is sowieso up2date.
De database van deze A320 zal daarom gewoon er gebruik van maken.

misschien kun je hem zelfs updaten met navigraph, zo werkt het bij de crj ook.
dan kun je MSFS en de CRJ dezelfde database laten gebruiken.

[mvbo]

Enig idee waarom de CRJ wel een aparte database gebruikt?

[metamarty]

Er!k schreef op woensdag 14 juli 2021 @ 15:49:
[...]

Gaaf! Zie met veel interesse uit naar dit model! Wat ik me nog wel afvraag; ik vlieg met de ingebouwde flightplanner en ATC, maar ik las dat de A320 een eigen navigatiedatabase krijgt. Wordt het wel mogelijk om een 'standaard' vluchtplan te importeren?

We gebruiken de navigraph airac cycle voor database procedures. Het probleem van de ingebouwde flightplanner is dat de procedures niet echt compatible zijn met de FMS die er in zit. De FMS verwacht volledige arinc-424 flightplans en die kan navigraph leveren. Als het gaat om gebruiksgemak dan gebruiken veel mensen een planner zoals simbrief.com. Dan kun je daar je planning doen en deze via AOC functionaliteit die in de FMS zit direct importeren.

[Dirtyrockers]

metamarty schreef op woensdag 14 juli 2021 @ 17:47:
[...]


We gebruiken de navigraph airac cycle voor database procedures. Het probleem van de ingebouwde flightplanner is dat de procedures niet echt compatible zijn met de FMS die er in zit. De FMS verwacht volledige arinc-424 flightplans en die kan navigraph leveren. Als het gaat om gebruiksgemak dan gebruiken veel mensen een planner zoals simbrief.com. Dan kun je daar je planning doen en deze via AOC functionaliteit die in de FMS zit direct importeren.

Is er eigenlijk al een eta voor de a320?

Ben wel heel erg nieuwsgierig naar dit product en hoe deze in verhouding van de fbw staat en de ontwikkeling welke fbw nog gaat toepassen.

[Dirtyrockers]

Ik kwam deze nog tegen voor de fenix a320

https://www.twitch.tv/videos/1084605667

[metamarty]

Dirtyrockers schreef op woensdag 14 juli 2021 @ 18:31:
[...]


Is er eigenlijk al een eta voor de a320?

Ben wel heel erg nieuwsgierig naar dit product en hoe deze in verhouding van de fbw staat en de ontwikkeling welke fbw nog gaat toepassen.

Officieel niet. Het is moeilijk te zeggen of Asobo nog structureel grote dingen veranderd, maar het is niet de bedoeling om er jaren over te doen. Ik hoop dit jaar nog wel iets te hebben dat uit is.

[Dirtyrockers]

YouTube: FenixSim A320 EARLY ALPHA - Autoland Demo - Sydney

Hier een demo van fenix a320

Ik ben erg onder de indruk hiervan.

Eigenlijk lijkt het erop dat ze dus al gewoon veel meer stappen verder dan fbw zijn.

Ik zit al heel lang op de nieuwe autopilot/fms van fbw te wachten. Maar het lijkt wel alsof development bij hun een beetje stil staat.

[ Voor 50% gewijzigd door Dirtyrockers op 14-07-2021 21:26 ]

[ravw]

Zo even een kort vluchtje

Zell am See to Sankt Johann with a Aerosoar Falke sf 28

YouTube: Zell am See to Sankt Johann with a Aerosoar Falke sf 28

[Hammie]

Weet iemand een workaround om op kleine vliegveldjes cold and dark op te kunnen starten? Ik gebruik Neofly en kom daardoor op kleine veldjes terecht zonder parking/gates. Bij vertrek kun je alleen de runway kiezen en staat de 172 al lekker te brullen. Ben benieuwd of er iets van een mod oid is om ook op de runway cold and dark te starten. Zelf gezocht maar niet kunnen vinden.
Alles snel uitgooien trekt mijn autisme niet

[niki_lauda]

Hammie schreef op donderdag 15 juli 2021 @ 17:40:
Weet iemand een workaround om op kleine vliegveldjes cold and dark op te kunnen starten? Ik gebruik Neofly en kom daardoor op kleine veldjes terecht zonder parking/gates. Bij vertrek kun je alleen de runway kiezen en staat de 172 al lekker te brullen. Ben benieuwd of er iets van een mod oid is om ook op de runway cold and dark te starten. Zelf gezocht maar niet kunnen vinden.
Alles snel uitgooien trekt mijn autisme niet

Ctrl_E

[Hammie]

niki_lauda schreef op donderdag 15 juli 2021 @ 18:10:
[...]

Ctrl_E

Ben bang dat dit niet hetzelfde is als cold and dark. Alles wat al aanstaat blijft op de motor na aan (lampen,switches etc)

[ravw]

Hammie schreef op donderdag 15 juli 2021 @ 18:49:
[...]


Ben bang dat dit niet hetzelfde is als cold and dark. Alles wat al aanstaat blijft op de motor na aan (lampen,switches etc)

weet niet of je Pushback app heb .. maar dan kun je het vliegtuig neer zetten waar je wil en alles uit .. dan saven en dan weer inladen .. weet niet op dat werkt met dat programma maar zo kun je het wel doen .

Ik begin er niet eens meer aan om met alles klaar op te starten ..

ook bij nieuwe vliegtuigen gelijk koud beginnen

[Dani86]

Ik kwam tijdens wat internetten het volgende tegen:

https://forums.flightsimu...with-real-liveries/420210

Ik ga dit binnenkort eens proberen

[Hammie]

ravw schreef op donderdag 15 juli 2021 @ 19:20:
[...]


weet niet of je Pushback app heb .. maar dan kun je het vliegtuig neer zetten waar je wil en alles uit .. dan saven en dan weer inladen .. weet niet op dat werkt met dat programma maar zo kun je het wel doen .

Ik begin er niet eens meer aan om met alles klaar op te starten ..

ook bij nieuwe vliegtuigen gelijk koud beginnen

Ah die heb ik idd, dat eens bekijken als optie. Idd voor mij ook een must om cold and dark te beginnen.
Als tussenoptie pak ik nu elke keer de klussen die eindigen op grotere luchthavens. Wel jammer want die grassrunways zijn ook leuk om op te landen.

[Dani86]

metamarty schreef op woensdag 14 juli 2021 @ 21:00:
[...]


Officieel niet. Het is moeilijk te zeggen of Asobo nog structureel grote dingen veranderd, maar het is niet de bedoeling om er jaren over te doen. Ik hoop dit jaar nog wel iets te hebben dat uit is.

Ik heb eens gekeken naar jullie 320, maar dit is toch wel waar ik op hoopte. Ben erg Airbus fan geworden dankzij de FBW 320.

Shut up and take my money

[ravw]

Arrival Ninoy Aquino International Airport met de A320 NEO ( Manilla Filipijnen)
mooie zachte landing :-)

YouTube: Arrival Ninoy Aquino International Airport A320 NEO

[ Voor 7% gewijzigd door ravw op 15-07-2021 21:23 ]

[ravw]

Hammie schreef op donderdag 15 juli 2021 @ 21:10:
[...]


Ah die heb ik idd, dat eens bekijken als optie. Idd voor mij ook een must om cold and dark te beginnen.
Als tussenoptie pak ik nu elke keer de klussen die eindigen op grotere luchthavens. Wel jammer want die grassrunways zijn ook leuk om op te landen.

ja dan leer je ook gelijk waar alle knoppen voor zijn en waar ze zitten
maar als je een beetje GA en Airliners vliegt kom je er wel snel achter hoe of wat

sommige dingen moet je even opzoeken ...

[Kloever]

Iemand hier die de FG-1D Corsair al heeft? https://milviz.com/flight/products/FG1D2020/

Ik wou me trakteren op een leuke WWII kist en deze vond ik altijd al erg mooi. De Spitfire L.F Mk IXc lijkt me ook erg mooi https://flyingironsimulat...icrosoft-flight-simulator

Ben een beetje benieuwd naar de ervaringen.

[DigitalExorcist]

Svennie schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 17:26:
ik zit er over te denken om de CRJ te kopen, hoe bevalt deze jullie?

En kan je de CRJ gebruiken binnen FSEconomy? Is dat de Bombardier CRJ?

Ik vind de CRJ echt geweldig. Vliegt heerlijk, maar het is wel een kist waar je even voor moet gaan zitten en vergeet niet dat je geen autothrottle hebt. Dus continu bij blijven …

[Pierre]

Helaas is mijn vliegles niet door gegaan ivm Covid19. Maar van uitstel komt geen afstel. Ik ga in augustus op een zaterdag nu.
Eindelijk had ik moeten vragen of het 11 september kon, heb dat maar niet gedaan hahaha.

[DigitalExorcist]

Pierre schreef op vrijdag 16 juli 2021 @ 12:00:
Helaas is mijn vliegles niet door gegaan ivm Covid19. Maar van uitstel komt geen afstel. Ik ga in augustus op een zaterdag nu.
Eindelijk had ik moeten vragen of het 11 september kon, heb dat maar niet gedaan hahaha.

En dan even langs het World Trade Center in Amsterdam zeker? 😜

https://wtcamsterdam.com/

[ Voor 3% gewijzigd door DigitalExorcist op 16-07-2021 13:19 ]

[London]

Mijn eerder kwijtgeraakte Honeycomb Throttle pakket is inmiddels gevonden en heb hem nu een dag in huis!

Al even mee gespeeld en het is - evenals de Yoke - een fantastisch product.

Echter, vliegen en dan vooral landen met een airliner zonder rudder pedals is echt een hel. Dus ik gok dat ik die dan toch ook maar moet gaan aanschaffen… Het feit dat je 20 fps hebt met landen in een 747 helpt ook niet mee Maar bij nader inzien had ik misschien als eerste rudder pedals kunnen kopen.

Had gehoopt dat de performance beter zou zijn na de aanschaf van een 3070TI, maar m’n resolutie 5120x1440 blijkt ook daarvoor nog iets teveel van het goeie te zijn. Afijn, hopelijk zorgt de komende update voor wat performance winst.

[djbarney]

Kloever schreef op vrijdag 16 juli 2021 @ 09:39:
Iemand hier die de FG-1D Corsair al heeft? https://milviz.com/flight/products/FG1D2020/

Ik wou me trakteren op een leuke WWII kist en deze vond ik altijd al erg mooi. De Spitfire L.F Mk IXc lijkt me ook erg mooi https://flyingironsimulat...icrosoft-flight-simulator

Ben een beetje benieuwd naar de ervaringen.

Ik heb de spitfire van flying iron idd, vind hem zelf super. Erg gedetailleerd, en absoluut geen makkelijke kist om netjes van de grond te krijgen. Als je binnen dit topic even zoekt op spitfire dan vind je ook andere opinies over deze spitfire en hoe je deze zonder schade de lucht in krijgt Eenmaal in de lucht is het een absoluut geweldige machine, geluid is super, vlieg eigenschappen ook (voor zover ik dat als sim-only piloot kan beoordelen natuurlijk...) tis een taildragger, dus landen is wel weer een uitdaging, maar als je dat eenmaal doort hebt, is het echt een aanwinst.

Er is nog een verschil tussen de versie die je bij flyingironsimulations op de site zelf kan aanschaffen, en dezelfde flyingiron spitfire in de microsoft marketplace. Die in de marketplace heeft geen guns uitsteken in de vleugels. Niet heel belangrijk, maar wellicht geeft dat bij jou wel de doorslag.

[Er!k]

London schreef op vrijdag 16 juli 2021 @ 14:44:
Mijn eerder kwijtgeraakte Honeycomb Throttle pakket is inmiddels gevonden en heb hem nu een dag in huis!

Al even mee gespeeld en het is - evenals de Yoke - een fantastisch product.

Echter, vliegen en dan vooral landen met een airliner zonder rudder pedals is echt een hel. Dus ik gok dat ik die dan toch ook maar moet gaan aanschaffen… Het feit dat je 20 fps hebt met landen in een 747 helpt ook niet mee Maar bij nader inzien had ik misschien als eerste rudder pedals kunnen kopen.

Had gehoopt dat de performance beter zou zijn na de aanschaf van een 3070TI, maar m’n resolutie 5120x1440 blijkt ook daarvoor nog iets teveel van het goeie te zijn. Afijn, hopelijk zorgt de komende update voor wat performance winst.

Dat is het voordeel van de Airbus, kun je de sidestick gebruiken om te landen (twist)... Maar goed, hopelijk brengt Sim Update 5 verbetering in de performance, nog even geduld (27 juli).