[F1 2020] Race 3 GP van Hongarije

[Playa del C.]

Ryur schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 14:46:
[...]


Ik las net deze reactie toen ik een slok koffie nam! Nu moet ik mijn beeldscherm schoon maken!

Had Leclerc maar een slok koffie genomen voor de race.

[Illegal_Alien]

rammes schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 14:41:
[Twitter]

Russel blijft bij Williams, vind dat persoonlijk wel jammer. Het wordt het dat hij zijn vleugels spreidt.

Er is niet echt een team waar hij naartoe kan toch? Mercedes zit al vol, Racing Point ook, RB + AT ook. De rest lijkt mij een achteruitgang, ook al is de Williams niet sterk.

Maar dit lijkt mij meer een discussie voor het algemene topic.

[ Voor 6% gewijzigd door Illegal_Alien op 16-07-2020 15:56 ]

[B-Real]

Russell heeft weinig keuze inderdaad. Jammer is het wel, want ik zou hem heel graag eens in een (iets) betere auto zien. Hopelijk is de Williams dit seizoen iets meer competitief en kan hij nog wat mooie dingen laten zien.

De link met Mercedes is er al jaren, dus mocht één van de coureurs daar vertrekken dan zie ik Russell zomaar in 1x van de langzaamste auto in de snelste auto stappen.

[hardware-lover]

Oké, aan die verwachting kan je ook geen touw vastknopen 😳 Laten we er maar vanuit gaan dat het tamelijk onzeker is 😏

[ATS]

Ryur schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 13:02:
[...]

Bij F1TV worden er geen spoilers gegeven

Bij het terugkijken van de live timing helaas wel

[DoubleDutch]

@basvn kun je mij ook toevoegen,alvast bedankt. 😉

[Jasphur]

RBR zou geen onderdeel van RedBull zijn als er geen demotje was.

[PalingDrone]

Jasphur schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 20:13:
RBR zou geen onderdeel van RedBull zijn als er geen demotje was.

[Afbeelding][Afbeelding]

Mooie stad.
Ik reed daar een paar jaar geleden al met een Honda (toevallig ook een 1,6), snap wel dat Max dat nu ook wil

(Levensgevaarlijk trouwens in Budapest het grote aantal prachtige dames dat zomaar in het wild over straat loopt, bij mij bleef de schade gelukkig beperkt tot een verrekte nek en 2x een noodstop zonder ABS)

[Edd]

PalingDrone schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 20:57:
[...]

Mooie stad.
Ik reed daar een paar jaar geleden al met een Honda (toevallig ook een 1,6), snap wel dat Max dat nu ook wil

(Levensgevaarlijk trouwens in Budapest het grote aantal prachtige dames dat zomaar in het wild over straat loopt, bij mij bleef de schade gelukkig beperkt tot een verrekte nek en 2x een noodstop zonder ABS)

Max zorgt er wel voor dat hij zijn nek niet verrekt

On that note, this @Max33Verstappen Budapest donut cam from #NagyFutam last year really gets us going! 🍩😍 #HungarianGP 🇭🇺 #F1 pic.twitter.com/sqNXTH67HQ

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 16 juli 2020

[PalingDrone]

Edd schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 20:59:
[...]


Max zorgt er wel voor dat hij zijn nek niet verrekt
[Twitter]

Mijn visibility rondom was wel wat beter maar anders was ik ook voor de donut optie gegaan.
Geen HANS in een Civic

En donuts moeten in z'n achteruit wegens voorwielaandrijving

kannietwachtentotmorgen

[YakuzA]

Edd schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 20:59:
[...]


Max zorgt er wel voor dat hij zijn nek niet verrekt
[Twitter]

En wij maar denken dat ze de gevangenis in gaan als ze het hotel uit gaan

[DaniëlWW2]

De persconferenties vandaag waren ook interessant.

Vettel die het vertikte om Aston Martin te zeggen nadat een of andere journalist van Bild.de een clickbait artikel wenste te maken via een vraag over James Bond.
[YouTube: F1 2020 [Hungarian GP] - Seb Vettel Press Conference ft. Charles Leglerg]

Max met een mooi verhaal.

[tweakduke]

De NOS was zo vriendelijk om er een verslag van de persco en verwachtingen te maken.

De Red Bull-equipe wordt niet louter geklopt op topsnelheid, weet Verstappen. "In snelle bochten is Mercedes ook erg goed. Hamilton en Bottas kunnen echt hun auto de bocht in smijten. En als een auto goed ligt, heb je ook minder last van bandenslijtage."

Diverse Formule 1-experts oordeelden op basis van televisiebeelden en zogenoemde 'onboards' uit Verstappens cockpit dat de RB16 een vrij nerveuze, onrustige bolide is. Verstappen zegt desgevraagd dat dat wel meevalt.

"In het begin van het seizoen is elke auto vrij moeilijk te besturen. Je hebt tijd nodig om een auto te leren begrijpen en te voorspellen hoe hij reageert. Daar hebben we echt stappen gezet. In het eerste raceweekend zaten we verkeerd, in de tweede grand prix was het al veel beter."

Bevestiging van wat wij ook zagen in Oostenrijk. Hopelijk brengen updates daar verbetering in
https://nos.nl/artikel/23...-ze-niet-te-verslaan.html

[P.K.]

tweakduke schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 22:08:
De NOS was zo vriendelijk om er een verslag van de persco en verwachtingen te maken.


[...]


Bevestiging van wat wij ook zagen in Oostenrijk. Hopelijk brengen updates daar verbetering in
https://nos.nl/artikel/23...-ze-niet-te-verslaan.html

Het valt te hopen idd.
Obv mini sectors bleek Red Bull alleen Mercedes de baas in de hairpin (T3) in Oostenrijk. Voor de rest was Mercedes overal sneller.
Ondanks dat het een langzaam circuit is, heb je relatief weinig echt langzame bochten op de Hungaroring, en een stuk meer medium/high speed bochten dan op de Red Bull Ring.
Het beeld van de afgelopen twee races zal helaas niet veel veranderen gok ik, of er moet zondagmiddag een onweersbui over trekken...

[tweakduke]

P.K. schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 22:18:
[...]


Het valt te hopen idd.
Obv mini sectors bleek Red Bull alleen Mercedes de baas in de hairpin (T3) in Oostenrijk. Voor de rest was Mercedes overal sneller.
Ondanks dat het een langzaam circuit is, heb je relatief weinig echt langzame bochten op de Hungaroring, en een stuk meer medium/high speed bochten dan op de Red Bull Ring.
Het beeld van de afgelopen twee races zal helaas niet veel veranderen gok ik, of er moet zondagmiddag een onweersbui over trekken...

In Oostenrijk bleef de Mercedes in de regen ook beter liggen in de bochten. Maar goed Hongarije is wel moeilijker om in te halen dus dan kun je nog iets proberen met tactiek of profiteren van een onverwachte situatie.
Heb er zin aan, alleen heb ik meer tijd om de trainingen te kijken dan de kwalificatie en de race. Iets niet goed gepland dit weekend

[alesandro_46]

Klikken want FOM.

[RobertMe]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 22:05:
Vettel die het vertikte om Aston Martin te zeggen nadat een of andere journalist van Bild.de een clickbait artikel wenste te maken via een vraag over James Bond.
[YouTube: F1 2020 [Hungarian GP] - Seb Vettel Press Conference ft. Charles Leglerg]

offtopic:
Voor de geïnteresseerden:

offtopic:
Eigenlijk verwachte ik dat die zat te trollen, en het niet eens een Bond auto was, maar van een villain. Maar lijkt toch echt een Bond auto te zijn.

[Snowdog]

RobertMe schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 22:48:
[...]

offtopic:
Voor de geïnteresseerden:

[YouTube: James Bond's BMW Z8 Sliced Into Half By Helicopter With Tree cutting Saws]

offtopic:
Eigenlijk verwachte ik dat die zat te trollen, en het niet eens een Bond auto was, maar van een villain. Maar lijkt toch echt een Bond auto te zijn.

Maar wat heeft BMW te maken met Aston Martin? Dat snap ik even niet helemaal?

[JB]

Snowdog schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 22:57:
[...]


Maar wat heeft BMW te maken met Aston Martin? Dat snap ik even niet helemaal?

Niets. De roddelfabriek Stroll - Austin Martin vs VET die verrekt om die naam te noemen

[p0st]

Snowdog schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 22:57:
[...]


Maar wat heeft BMW te maken met Aston Martin? Dat snap ik even niet helemaal?

Fragment even kijken, ze proberen Vettel de naam Aston Martin te laten zeggen maar hij verrekt het en noemt allerlei andere auto's uit James Bond films

[PalingDrone]

p0st schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 23:01:
[...]


Fragment even kijken, ze proberen Vettel de naam Aston Martin te laten zeggen maar hij verrekt het en noemt allerlei andere auto's uit James Bond films

Die Lotus (Esprit submarine, natte nellie) kon natuurlijk ook niet, dat team werd later Renault, wat de verwarring nog groter zou maken. Slimme Vettel begon gewoon over Mini's (Moke) en zo'n prachtige BMW Z8.
BMW (Sauber) was de veiligste keuze. Zo'n Vettel die ook zijn eigen contractonderhandelingen doet outsmart je niet zomaar

[ Voor 3% gewijzigd door PalingDrone op 16-07-2020 23:23 ]

[Melantrix]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 22:05:
De persconferenties vandaag waren ook interessant.

Vettel die het vertikte om Aston Martin te zeggen nadat een of andere journalist van Bild.de een clickbait artikel wenste te maken via een vraag over James Bond.
[YouTube: F1 2020 [Hungarian GP] - Seb Vettel Press Conference ft. Charles Leglerg]

Max met een mooi verhaal.
[Embed]

Vettel slim geantwoord, Max mooi geantwoord. Vind de interactie tussen Max en Albon eigenlijk ook best oke. Het is nog geen niveau Daniel en Max, maar ik zie het nog wel die kant op groeien. Albon reageert tenminste een beetje en doet mee.

[RobertMe]

PalingDrone schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 23:20:
BMW (Sauber) was de veiligste keuze.

Maar waarom was BMW de veilige keuze? Omdat hij bij BMW Sauber zijn debuut heeft gemaakt? Of omdat die naar Alfa Romeo (Sauber) gaat?

[PalingDrone]

RobertMe schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 00:05:
[...]

Maar waarom was BMW de veilige keuze? Omdat hij bij BMW Sauber zijn debuut heeft gemaakt? Of omdat die naar Alfa Romeo (Sauber) gaat?

Omdat BMW niet meer meespeelt in de F1.
BMW tegenwoordig Mini onder zijn vleugels heeft. Wanneer Vettel een GTV genoemd had dan was het Alfa geweest en had de pers weer wat te schrijven (al is dat nooit een officiële Bondmobiel geweest.)
Die Z8 was destijds al een hele rel, omdat Bond tot dan toe eigenlijk altijd in een AM rond reed of iig in Britse auto's.
Buiten dat is zo'n Z8 echt een schitterende dikke bak, zoiets herinner je je wel.
Vettel snapt prima dat ze hem AM willen laten zeggen.
@RobertMe

[ Voor 11% gewijzigd door PalingDrone op 17-07-2020 00:57 ]

[Edd]

Voor wie een opwarmertje voor dit weekend nodig heeft

[f1bythenumbers]

P.K. schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 22:18:
[...]


Het valt te hopen idd.
Obv mini sectors bleek Red Bull alleen Mercedes de baas in de hairpin (T3) in Oostenrijk. Voor de rest was Mercedes overal sneller.
Ondanks dat het een langzaam circuit is, heb je relatief weinig echt langzame bochten op de Hungaroring, en een stuk meer medium/high speed bochten dan op de Red Bull Ring.
Het beeld van de afgelopen twee races zal helaas niet veel veranderen gok ik, of er moet zondagmiddag een onweersbui over trekken...

I disagree to a certain degree. Yes, the Hungaroring has many more corners, but they are quite a bit slower than the ones found in the Red Bull Ring. I would say that the track at Spielberg only has 3 fairly slow corners, and those are turns 1, 3 and 4. The remaining corners are of quite high speed, including corners 6 and 10.

The Hungaroring has many medium to slow corners, with only corners 4, 10 and 11 being of medium to high speed.

I checked the average speed per corner in corners 3 and 4 of Spielberg, and found that Red Bull was quite strong there.




Now, while I still believe that Mercedes has a stronger car than Red Bull, the difference I feel won't be as big as it was in Austria, the 2nd or 3rd fastest track of the season (only below Monza and perhaps Silverstone).

The main issue for Red Bull is that they have to get pole on Saturday to maximize their chances of winning on Sunday, and perhaps we'll get some rain on both days. While Max is one of the best in the rain, Lewis is just so good in wet conditions as well. Also, if the DAS used by Mercedes allows them to prepare the tires better (as it technically should), then they will have the upper hand once again.

Second issue with RB is that Albon isn't that fast. Yes, I know that people may say that it's too early, but the reality is that while he is a competent driver, he's not as good right now as Bottas is. There are at least 4 or 5 drivers that are not in top teams that are in fact currently faster than Albon, that's the unfortunate reality for RB. In Hungary, strategy will play a big role once again, especially since overtaking is quite hard, and Albon is just too far away from Max to help the team. With 2 strong drivers you can force the hand of other teams, trying to make them pit earlier or later than they should, but with the current RB situation, Albon just can't do that.

Anyways, I'm hoping to see a nice quali session, but I'm not really sure about the race yet. In dry conditions, it tends to be quite dull, but hopefully that won't be the case this year, especially with such a competitive midfield with Racing Point, McLaren and Renault.

[Oekol]

RobertMe schreef op donderdag 16 juli 2020 @ 22:48:
[...]

offtopic:
Voor de geïnteresseerden:

[YouTube: James Bond's BMW Z8 Sliced Into Half By Helicopter With Tree cutting Saws]

offtopic:
Eigenlijk verwachte ik dat die zat te trollen, en het niet eens een Bond auto was, maar van een villain. Maar lijkt toch echt een Bond auto te zijn.

Dus het was helemaal geen AM?

[basvn]

Reminder: Free Practice 1 for the Hungarian Grand Prix starts in one hour. #HungarianGP

— r/Formula1 (@F1Subreddit) 17 juli 2020

[basvn]

Origineel gejat vanaf reddit
heb het vorig jaar ook een aantal keer gepost,

Wat zijn jullie : 90/50/10% voorspellingen?

Hier is mijne:
90% Merc met 2 auto's op het podium
50% Max pole
10% Williams in de punten/geen fuckup van FER deze keer

[ Voor 6% gewijzigd door basvn op 17-07-2020 10:17 ]

[Illegal_Alien]

90% merc 1-2
50% RB 2-3
10% Lando podium

Bonus
99% FER Fuckup in enige vorm.

[P.K.]

f1bythenumbers schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 03:51:
[...]


I disagree to a certain degree. Yes, the Hungaroring has many more corners, but they are quite a bit slower than the ones found in the Red Bull Ring. I would say that the track at Spielberg only has 3 fairly slow corners, and those are turns 1, 3 and 4. The remaining corners are of quite high speed, including corners 6 and 10.

The Hungaroring has many medium to slow corners, with only corners 4, 10 and 11 being of medium to high speed.

I checked the average speed per corner in corners 3 and 4 of Spielberg, and found that Red Bull was quite strong there.

[Afbeelding]
[Afbeelding]

Now, while I still believe that Mercedes has a stronger car than Red Bull, the difference I feel won't be as big as it was in Austria, the 2nd or 3rd fastest track of the season (only below Monza and perhaps Silverstone).

The main issue for Red Bull is that they have to get pole on Saturday to maximize their chances of winning on Sunday, and perhaps we'll get some rain on both days. While Max is one of the best in the rain, Lewis is just so good in wet conditions as well. Also, if the DAS used by Mercedes allows them to prepare the tires better (as it technically should), then they will have the upper hand once again.

Second issue with RB is that Albon isn't that fast. Yes, I know that people may say that it's too early, but the reality is that while he is a competent driver, he's not as good right now as Bottas is. There are at least 4 or 5 drivers that are not in top teams that are in fact currently faster than Albon, that's the unfortunate reality for RB. In Hungary, strategy will play a big role once again, especially since overtaking is quite hard, and Albon is just too far away from Max to help the team. With 2 strong drivers you can force the hand of other teams, trying to make them pit earlier or later than they should, but with the current RB situation, Albon just can't do that.

Anyways, I'm hoping to see a nice quali session, but I'm not really sure about the race yet. In dry conditions, it tends to be quite dull, but hopefully that won't be the case this year, especially with such a competitive midfield with Racing Point, McLaren and Renault.

Mooie analyse!
Het je ook eentje van een highspeed corner? Op de minisector analyse van de FOM zie je alleen wie sneller is, niet het verschil tussen auto's. Zeker voor de rest van het seizoen is het interessant of dat een te overbruggen verschil is.

En volgens mij komt het eigenlijk wel overeen wat we zeggen, namelijk dat Red Bull alleen in de langzame bochten nog een voordeeltje heeft ten op zichte van Mercedes.

T3 en T4 zijn de langzaamste bochten op de RBRing, ik denk dat je van de Hungaroring alleen T1, T6/T7 (chicane) en T13 in die categorie kan scharen.
Voor m'n gevoel is dat te weinig om het Mercedes echt lastig te gaan maken, de rest is gelijkwaardig en in T4, 5, 8, 11 zal de Mercedes waarschijnlijk beter zijn.
De Mercedes van dit jaar is echt een hele goede auto, die in de bochten niet perse meer onderdoet voor Red Bull.

En wat je zegt over Albon idd, die is te ver weg om Max te helpen, wat strategisch een enorm voordeel is voor Mercedes. Zoals we vorige week zagen en jaar op de Hungaroring met Gasly.
Zolang de tweede Red Bull niet dicht genoeg bij Bottas blijft om die uit te schakelen dicteert Mercedes de strategie van Verstappen.

[hansvk]

Zometeen FP1. Dit racetopic is al een stuk rustiger geworden dan de afgelopen twee edities.

[basvn]

hansvk schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 10:28:
Zometeen FP1. Dit racetopic is al een stuk rustiger geworden dan de afgelopen twee edities.

Is ook gewoon een stuk minder nieuws zonder alle media bij de races.
en zeker in Hongarije waar iedereen echt in zn kamer zit tot ze ergens moeten zijn. Los rond lopen is er hier totaal niet bij.

[MaXeRs]

hansvk schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 10:28:
Zometeen FP1. Dit racetopic is al een stuk rustiger geworden dan de afgelopen twee edities.

Stilte voor de.atorm.

[Wom]

hansvk schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 10:28:
Zometeen FP1. Dit racetopic is al een stuk rustiger geworden dan de afgelopen twee edities.

De postcount in deze topics loopt redelijk gelijk met de (verwachte) prestaties van Max. Beetje hetzelfde dat wanneer je veel posts in het crypto-topic hier ziet het tijd is om te verkopen

[Mystikal]

Ik zal de postcount ook wat opschroeven dan

Gevoelsmatig zeg ik dat Mercedes er gewoon van door gaat. Meer specifiek HAM en Max op p2.

[Pierre]

Zo de laptop van kantoor staat op screensaver (en in Teams sta ik op bezet) dus kom maar op met FP1

Ik werk ook thuis.

[ Voor 9% gewijzigd door Pierre op 17-07-2020 10:50 ]

[Martin0]

Ik werk vandaag vanuit huis dus ik ben ook aanwezig voor FP1 en FP2

[p0st]

90% Ferrari does fuck-up of some kind
50% Vettel naar RP confirmed voor de race zondag
10% Max wint de race

[basvn]

[powah33]

90% Kans dat er weer coureurs zullen gaan knielen dit weekend.
50% Kans dat Ferrari weer een illegaal trukje gaat gebruiken.
10% Kans dat Albon voor max eindigt dit weekend.
100% Kans dat Grosjean spint/crashed.

Zo dat is er ook weer uit .... ik zit er weer klaar voor.

[TheBrut3]

basvn schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 10:51:
[Afbeelding]

10:00?

[Edd]

TheBrut3 schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 10:55:
[...]

10:00?

11:00.. Nu dus

[DaniëlWW2]

TheBrut3 schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 10:55:
[...]

10:00?

De Britten denken nog steeds dat de wereld om hun draait.

[Pierre]

Er is wel wat regen onderweg zo te zien.

[basvn]

GREEN GREEN GREEN

[TrekDr0p]

dacht even dat VET stil stond net buiten de pits uitgang
Het mapje gaf zijn stipje stilstaand aan

[Nibbz]

de vakantie beginnen met een FP1... er zijn ergere dingen

[Pierre]

Sky loopt alweer met een harde plasser (over Lewis).

[DaniëlWW2]

Zou het een high downforce circuit zijn?

Renault con ala trasera de alta carga aerodinámica

Renault with high downforce rear wing. pic.twitter.com/2m4D5ks0JT

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 16 juli 2020

McLaren con la configuración de ala trasera y ala de T de test Barcelona.

McLaren with rear wing ans T wing from Barcelona Test. pic.twitter.com/jC596kGyPg

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 16 juli 2020

Ala trasera de alta carga aerodinámica para Ferrari en Hungría.

High downforce rear wing for Ferrari in Hungary. pic.twitter.com/01SCLmXSo9

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 16 juli 2020

Ala de alta carga para Red Bull con ala de T de un solo elemento.

High downforce rear wing and one eleement T wing for Red Bull. pic.twitter.com/uRFp6jyyTj

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 16 juli 2020

Williams con el ala de alta carga que tenían para Australia con la nueva ala de T de Austria.

Williams with Australia's high downforce rear wing with the new T wing from Austria. pic.twitter.com/4ljgHB0C9s

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 16 juli 2020

---

En Newey doet ook aan kunstwerkjes.

Algunos detalles del Red Bull son increíbles. Me encantan.

Some details of the Red Bull are amazing. Loving it #techporn pic.twitter.com/F6rQ48dLCb

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 16 juli 2020

[ Voor 13% gewijzigd door DaniëlWW2 op 17-07-2020 11:13 ]

[Roybs]

Max op p1, gaat hij het dan toch waarmaken dit weekend? Ziet er zéér goed uit op dit moment !!!

[nagynl]

powah33 schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 10:54:
90% Kans dat er weer coureurs zullen gaan knielen dit weekend.
50% Kans dat Ferrari weer een illegaal trukje gaat gebruiken.
10% Kans dat Albon voor max eindigt dit weekend.
100% Kans dat Grosjean spint/crashed.

Zo dat is er ook weer uit .... ik zit er weer klaar voor.

Tot nu toe is Albon in 50% van de races "voor" Max geeindigt ;-)

[Jasphur]

Roybs schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:11:
Max op p1, gaat hij het dan toch waarmaken dit weekend? Ziet er zéér goed uit op dit moment !!!

We zijn pas net bezig met FP1

[hansvk]

Roybs schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:11:
Max op p1, gaat hij het dan toch waarmaken dit weekend? Ziet er zéér goed uit op dit moment !!!

Ja, komt nu niemand in de buurt van die tijd

[nagynl]

Jasphur schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:13:
[...]


We zijn pas net bezig met FP1

Een goed begin is toch het halve werk :-)

[basvn]

Jasphur schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:13:
[...]


We zijn pas net bezig met FP1

Max is zelfs de enige met een tijd

[nagynl]

basvn schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:14:
[...]


Max is zelfs de enige met een tijd

Wat een held!

[Anoniem: 93986]

Jasphur schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:13:
[...]


We zijn pas net bezig met FP1

[DaniëlWW2]

Daar komt Hamilton op softs dus.

[sambalbaj]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:16:
Daar komt Hamilton op softs dus.

Daar gaat de tijd van VER.

Kostbare punten voor het vrijdag kampioenschap.

[RobertMe]

Wel eens wat anders dat Crofty & DiResta het commentaar van op de hoofdtribune doen i.p.v. in een hokje. Is dus geïnspireerd op Ted die afgelopen twee weekenden al op de tribune zat omdat die niet in de pitstraat mag zijn.

[YakuzA]

Roybs schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:11:
Max op p1, gaat hij het dan toch waarmaken dit weekend? Ziet er zéér goed uit op dit moment !!!

Wordt niks meer dit weekend, ver achter op Merc zo te zien

[TheBrut3]

Mercedes 1-2, inpakken en we kunnen weer naar huis.

[Maurice079]

Zo, da's de eerste Mercedes 1-2 van dit weekend

[Luxicon]

TheBrut3 schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:19:
Mercedes 1-2, inpakken en we kunnen weer naar huis.

Dat scheelt toch weer wat brandstof.

[nagynl]

Red Bull is gewoon nog aan het sandbaggen, komt allemaal nog goed ;-)

[basvn]

doei bandjes van max

Big lock-up from Max Verstappen early on in FP1

He's currently top of the timesheets after 15 minutes at the Hunagroring 🚀#HungarianGP 🇭🇺 #F1 pic.twitter.com/fYLgW3Lj8B

— Formula 1 (@F1) 17 juli 2020

[Luxicon]

nagynl schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:20:
Red Bull is gewoon nog aan het sandbaggen, komt allemaal nog goed ;-)

Als het om Mercedes gaat zie je pas in Q3 hoe het er echt voor staat in ieder geval. Maar de practice zegt vrijwel niets, enkel min of meer de race pace.

[sambalbaj]

TheBrut3 schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:19:
Mercedes 1-2, inpakken en we kunnen weer naar huis.

En toch heb ik het idee dat dit wel het verhaal wordt van dit korte seizoen.
En ook dat dit wel eens de kans voor BOT op het kampioenschap kan zijn.

[alesandro_46]

basvn schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:20:
doei bandjes van max
[Afbeelding]
[Twitter]

Volgens mij proberen ze 'illegal oil burn' te maskeren.

[Anoniem: 91868]

TheBrut3 schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:19:
Mercedes 1-2, inpakken en we kunnen weer naar huis.

Gewoon zondagmiddag de MotoGP kijken

[TheBrut3]

Anoniem: 91868 schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:24:
Gewoon zondagmiddag de MotoGP kijken

Doe ik ook, maar die is weer afgelopen wanneer de F1 begint.

[NiaX]

nagynl schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:20:
Red Bull is gewoon nog aan het sandbaggen, komt allemaal nog goed ;-)

Yup, Red Bull is nu al een seizoen of 6 aan het sandbaggen ;-)

[nagynl]

sambalbaj schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:21:
[...]

En toch heb ik het idee dat dit wel het verhaal wordt van dit korte seizoen.
En ook dat dit wel eens de kans voor BOT op het kampioenschap kan zijn.

Een BOT die kampioen word, dat had ik enkel als AI verwacht in de virtuele kampioenschappen...

[FabianGTI]

nagynl schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:20:
Red Bull is gewoon nog aan het sandbaggen, komt allemaal nog goed ;-)

Nah, Red Bull is te druk met een aantekenen van protesten en gezeur naar andere teams

[Spotmatic]

Mijn hemel, kan dit ALB niet eens een keertje boven zichzelf uit stijgen.

[Haribo112]

RobertMe schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:19:
Wel eens wat anders dat Crofty & DiResta het commentaar van op de hoofdtribune doen i.p.v. in een hokje. Is dus geïnspireerd op Ted die afgelopen twee weekenden al op de tribune zat omdat die niet in de pitstraat mag zijn.

Ik vind het helemaal niks. Veel teveel achtergrond lawaai. Nu van pure armoe maar het Nederlandse commentaar aangezet...

[nagynl]

Spotmatic schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:28:
Mijn hemel, kan dit ALB niet eens een keertje boven zichzelf uit stijgen.

Die jongen doet het zeer goed man! in 50% van de races dit seizoen is hij voor Max geeindigt!

[ricardo246]

Stomme vraag, waar is RAI? ik heb effe iets gemist

[Haribo112]

ricardo246 schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:31:
Stomme vraag, waar is RAI? ik heb effe iets gemist

Testcoureur Kubica rijdt in zijn plaats.

[DaniëlWW2]

Daar komt de regen en einde FP1 incoming.

[B-Real]

Mooi dat ze Bernd Maylander als "acteur" hebben aangewezen, hij mag op vrijdagochtend met zijn AMG even de tracklimits aangeven zodat ze dat goed kunnen filmen met een helikopter

[Tk55]

LAT > VER

[sambalbaj]

VER is er klaar mee

[powah33]

NOT GOOD ... THIS IS BAD hahahah

[RobertMe]

Haribo112 schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:30:
[...]

Ik vind het helemaal niks. Veel teveel achtergrond lawaai. Nu van pure armoe maar het Nederlandse commentaar aangezet...

Intussen ben ik het met je eens ja. Totaal niet te verstaan wat ze vertellen.

[iichel]

B-Real schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:34:
Mooi dat ze Bernd Maylander als "acteur" hebben aangewezen, hij mag op vrijdagochtend met zijn AMG even de tracklimits aangeven zodat ze dat goed kunnen filmen met een helikopter

Ook gewoon 3x op rij. Black and white flag for car SC (MAY) for track limits at turn 4, 10 and 12

[DaniëlWW2]

Max reed al een andere achtervleugel, die van Oostenrijk.

[iichel]

En HAM neemt de Haas-lijn voor T1

[Vuvuzela]

RobertMe schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:36:
[...]

Intussen ben ik het met je eens ja. Totaal niet te verstaan wat ze vertellen.

Waardeloos idd.. Ze staan op de grandstand ipv in hun hokje. laat dat aub aan 1 iemand over (Ted)

[sambalbaj]

B-Real schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:34:
Mooi dat ze Bernd Maylander als "acteur" hebben aangewezen, hij mag op vrijdagochtend met zijn AMG even de tracklimits aangeven zodat ze dat goed kunnen filmen met een helikopter

Begin die track limits steeds meer als gezeur te zien.

Eigenlijk ook gewoon fouten in het circuit; je hoort geen voordeel te hebben als je buiten de baan gaat.
Leg dan een dikkere curb neer en gewoon doorrijden.

[Martin0]

sambalbaj schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:38:
[...]

Begin die track limits steeds meer als gezeur te zien.

Eigenlijk ook gewoon fouten in het circuit; je hoort geen voordeel te hebben als je buiten de baan gaat.
Leg dan een dikkere curb neer en gewoon doorrijden.

Dat deden ze voorheen waardoor auto's kapot gingen, zijn zelfs auto's gelanceerd (Formule 3 geloof ik).
Dan heb ik het over die gele broodjes.

[Vuvuzela]

sambalbaj schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:38:
[...]

Begin die track limits steeds meer als gezeur te zien.

Eigenlijk ook gewoon fouten in het circuit; je hoort geen voordeel te hebben als je buiten de baan gaat.
Leg dan een dikkere curb neer en gewoon doorrijden.

En drempels in de pitlane ipv een maximale snelheid.

[Haribo112]

Martin0 schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:39:
[...]


Dat deden ze voorheen waardoor auto's kapot gingen, zijn zelfs auto's gelanceerd (Formule 3 geloof ik).
Dan heb ik het over die gele broodjes.

Inderdaad, track limits is juist ter vervanging van de 'broodjes', omdat coureurs het niet fijn vonden.

[aveenhuysen]

sambalbaj schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:38:
[...]

Begin die track limits steeds meer als gezeur te zien.

Eigenlijk ook gewoon fouten in het circuit; je hoort geen voordeel te hebben als je buiten de baan gaat.
Leg dan een dikkere curb neer en gewoon doorrijden.

Lagere curbs en meteen grind of gras en klaar met dat gezeik...............

Die circuits lijken steeds meer op een enorme Ikea parkeerplaats met wat lijnen door Tilke uitgezet...............

[Haribo112]

aveenhuysen schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:41:
[...]


Lagere curbs en meteen grind of gras en klaar met dat gezeik...............

Die circuits lijken steeds meer op een enorme Ikea parkeerplaats met wat lijnen door Tilke uitgezet...............

Grind en gras is allebei niet veilig als run-off. Beide staan de auto toe om heel ver te glijden/stuiteren/vliegen zonder vaart te verminderen.

[DaniëlWW2]

Newey is Max zijn auto aandachtig aan het inspecteren. Binnenkort dus gewoon 1s per ronde sneller en WDC confirmed.

[Luxicon]

Hier vroeg ik laatst naar en schijnt het zo te zijn dat als track limits strenger worden gehandhaafd er juridische claims volgen.

[ND863]

Haribo112 schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:42:
[...]

Grind en gras is allebei niet veilig als run-off. Beide staan de auto toe om heel ver te glijden/stuiteren/vliegen zonder vaart te verminderen.

Een strook grind/gras, niet de gehele uitloop.

[Bensimpel]

aveenhuysen schreef op vrijdag 17 juli 2020 @ 11:41:
[...]


Lagere curbs en meteen grind of gras en klaar met dat gezeik...............

Die circuits lijken steeds meer op een enorme Ikea parkeerplaats met wat lijnen door Tilke uitgezet...............

vind ik nog meevallen, je kunt ook dit hebben..