Heb je een URL? 'de site van vw' is nogal groot namelijk
*sowieso
Maar op jouw plaatje staat een '1st' terwijl jij een Pro Performance hebt of zeg ik nu iets stoms?201WD schreef op maandag 2 september 2024 @ 13:59:
[Afbeelding]
Bij mij klopt ie wel , kleur en velgen ook
*sowieso
Is dit niet stiekum een Pro S? Als in 77kWh accu? Als ik 318km op 72% naar 100% reken dan zou je op 441km uitkomen en dat is ruim boven de WLTP.201WD schreef op maandag 2 september 2024 @ 13:59:
[Afbeelding]
Bij mij klopt ie wel , kleur en velgen ook
Ter vergelijk bij mij (id3 1st 2020) staat hij op 268km bij 86%
Overigens zie ik ook de standaard witte id3 1st in de app en ik heb een makena turquoise.
En hij is weer terug van de garage met 3.7. Hardwarevervanging zagen ze niet zitten, omdat ik geen probleem heb met ghosttouches. Ook reset het instrumentarium zich bij mij niet, alleen het infotainment en ik vermoed dat dat nog een reden is om geen hardware te vervangen. Er werd mij bezworen dat 3.7 de reboots moet oplossen; ze hadden nog geen auto's teruggekregen met die update. Ik ben zeer benieuwd. Over twee weken tripje Oostenrijk, is gelijk een goeie test.Megalo schreef op woensdag 26 juni 2024 @ 10:37:
[...]
@DonJunior als ik mij niet vergis.
Na een half jaar geen issues met het infotainment schoot die ineens gisteren aan terwijl de auto op slot op de oprit stond, waardoor hij automatisch m'n telefoon met carplay verbond. Een soft reboot van het infotainment lostte dat op, maar het is het eerste symptoom van wat ik eerder ook al ervaarde: dat het infotainment zich aan en uit zet wanneer het er zelf zin in heeft, ook tijdens het rijden. Eind vorig jaar onder garantie nog naar laten kijken. Toen hebben ze een of andere unit opnieuw bij de auto aangemeld, omdat ze wel wat foutcodes zagen. Nu uit de garantie en weer dezelfde problemen. Dat wordt vast vechten met de dealer om de kosten..
Bij mij klopt het inmiddels ook weer. De app afsluiten op de IPhone en opnieuw starten was de oplossing.201WD schreef op maandag 2 september 2024 @ 13:59:
[Afbeelding]
Bij mij klopt ie wel , kleur en velgen ook
Eerst nog een seconde een verkeerde afbeelding en gelijk daarna weer een ID3 in de juiste kleur en met de juiste velgen.
ID.3 Pro Performance 2021. Solar 4500wp, Intergas Xource warmtepomp. Wallbox Ratio Solar
Haha, nee het is totaal niet belangrijk. Ik had het eerst niet eens door.DonJunior schreef op maandag 2 september 2024 @ 12:12:
[...]
oh ik kan er niet eens een beetje wakker van liggen. Ben allang blij dat de app stabiel genoeg is om te kunnen zien hoe vol mijn auto is. Naast het op afstand aanzetten van climate controle .. doe ik er verder niets mee.
Zelf gebruik ik de app ook alleen om de ladingstoestand te checken. Voorverwarmen of voorkoelen vergeet ik vaak

ID.4 Pro Performance 2022 Kings Red
-Ik heb een 1st Pro Performance , hij is exact zoals als op het plaatje.DonJunior schreef op maandag 2 september 2024 @ 15:28:
[...]
Maar op jouw plaatje staat een '1st' terwijl jij een Pro Performance hebt of zeg ik nu iets stoms?
-Inloggen op de site van VW met je account
Klopt, bij mij ook al een tijdje de goede kleur en velgenEDB schreef op zondag 1 september 2024 @ 10:50:
Ben ik de enige? In de VW app staat altijd een afbeelding van de ID.3 die overeenkomt met onze auto. Vandaag in de app een afbeelding van een ID.3 in andere kleur, velgen etc.
https://myvolkswagen.net. Niet schrikken dat het de bedrijfswagens-website is, de wegen van Pon zijn ondoorgrondelijk....DonJunior schreef op maandag 2 september 2024 @ 15:27:
[...]
Heb je een URL? 'de site van vw' is nogal groot namelijk
Helaas ook op de website is mijn auto-plaatje niet beschikbaar. Ik zie in de app al 3 jaar lang een gele id.4. Ik heb een witte.MJMaverick schreef op maandag 2 september 2024 @ 19:38:
[...]
https://myvolkswagen.net. Niet schrikken dat het de bedrijfswagens-website is, de wegen van Pon zijn ondoorgrondelijk....
Hier hetzelfde. Mijn auto is zwart. Android appdensterdad2 schreef op maandag 2 september 2024 @ 21:30:
[...]
Helaas ook op de website is mijn auto-plaatje niet beschikbaar. Ik zie in de app al 3 jaar lang een gele id.4. Ik heb een witte.
hier hetzelfde, ook al sinds 2021 al een gele ID4 terwijl ik een blauwe heb, site van VW kan ook geen preview laden, terwijl de wagendetails wel goed staan op de sitePuitv schreef op maandag 2 september 2024 @ 21:32:
[...]
Hier hetzelfde. Mijn auto is zwart. Android app
/f/image/Xqeo3UKxNZpIDTnIktJeG9Ty.png?f=fotoalbum_large)
Kleur klopt bij mij wel in de app,, alleen heb ik geen 1st en de velgen kloppen ook niet. Maar dat van die velgen is niet erg want het is een Life uitrusting en die werd geleverd met grijze wieldoppen. Wie die dingen ontworpen heeft verdiend gelijk ontslag....Pfff wat zijn die lelijk .
:strip_exif()/f/image/yjqZhTq6adgiGHiYQhPrdssj.jpg?f=fotoalbum_large)
Auto is een occasion en dat heb ik dus als eerste aangepast. Ik had geen geld meer voor een set velgen , dus het zijn de zwarte ID 4 doppen geworden
:strip_exif()/f/image/i1hTPv3aAUowPwdrTxzVK5ZZ.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 30% gewijzigd door Golf2vr6 op 02-09-2024 21:56 ]
¯\_(ツ)_/¯ Pixel 9 Pro XL
@201WDMJMaverick schreef op maandag 2 september 2024 @ 19:38:
[...]
https://myvolkswagen.net. Niet schrikken dat het de bedrijfswagens-website is, de wegen van Pon zijn ondoorgrondelijk....
Daar doet ie het überhaupt niet..
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/q2biia6MYHzDHz7wm6kKL22F.jpg?f=user_large)
*sowieso
Weet iemand of ik er dan vanuit kan gaan dat rechts van de binnenspiegel de tolbadge plakken waarschijnlijk prima is? (Ik zie de verwarmingsdraden over de hele linie goed door de voorruit lopen..)
Ik had ook van die lelijke doppen inderdaad. Dag 1 er direct afgetrokken en andere velgen eronder gelegd. Niet om aan te gluren.Golf2vr6 schreef op maandag 2 september 2024 @ 21:51:
Hier ook geen preview op de site.
[Afbeelding]
Kleur klopt bij mij wel in de app,, alleen heb ik geen 1st en de velgen kloppen ook niet. Maar dat van die velgen is niet erg want het is een Life uitrusting en die werd geleverd met grijze wieldoppen. Wie die dingen ontworpen heeft verdiend gelijk ontslag....Pfff wat zijn die lelijk .
[Afbeelding]
Auto is een occasion en dat heb ik dus als eerste aangepast. Ik had geen geld meer voor een set velgen , dus het zijn de zwarte ID 4 doppen geworden
[Afbeelding]
*sowieso
ribbeltjes/puntjes rondom spiegelbehuizing is de locatie voor de badgesVr13s schreef op dinsdag 3 september 2024 @ 08:59:
In dit topic is er meermaals gesproken dat er een uitsparing is op de voorruit voor de tolbadge, ergens rechts van de binnenspiegel. Ik zie deze uitsparing niet (ID Buzz), de handleiding zegt er precies niks over.
Weet iemand of ik er dan vanuit kan gaan dat rechts van de binnenspiegel de tolbadge plakken waarschijnlijk prima is? (Ik zie de verwarmingsdraden over de hele linie goed door de voorruit lopen..)
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
Gelukkig hebben ze een goede prijs, inclusief viergas-test …
Zo’n notificatie lijkt me typisch iets voor de app.
Mogelijk een keer opnieuw inloggen ?densterdad2 schreef op maandag 2 september 2024 @ 21:30:
[...]
Helaas ook op de website is mijn auto-plaatje niet beschikbaar. Ik zie in de app al 3 jaar lang een gele id.4. Ik heb een witte.
Je opties zijn wel zichtbaar ?
Helaas opnieuw inloggen heeft niet geholpen.201WD schreef op dinsdag 3 september 2024 @ 16:39:
[...]
Mogelijk een keer opnieuw inloggen ?
Je opties zijn wel zichtbaar ?
Opties wel zichtbaar (die waren voor het opnieuw inloggen ook al zichtbaar)
[ Voor 9% gewijzigd door densterdad2 op 04-09-2024 19:33 ]
Ja idd zonde van papier als het digitaal mogelijk is.7o9 schreef op dinsdag 3 september 2024 @ 16:07:
Ik kreeg vandaag zowaar een papieren brief van Pon dat mijn ID.3 binnenkort toe is aan een APK.
Gelukkig hebben ze een goede prijs, inclusief viergas-test …
Zo’n notificatie lijkt me typisch iets voor de app.
Net zoals een servicebeurt in het menu wordt gemeld.
Volgens het plaatje geen auto/kenteken aan je account gekoppeld?DonJunior schreef op dinsdag 3 september 2024 @ 06:13:
[...]
@201WD
Daar doet ie het überhaupt niet..![]()
[Afbeelding]
Bij mij is er wel een kenteken gekoppeld maar ik zie ook geen preview201WD schreef op dinsdag 3 september 2024 @ 16:46:
[...]
Volgens het plaatje geen auto/kenteken aan je account gekoppeld?
/f/image/O5hyffOOXabeLCJtAc8WaEzu.png?f=fotoalbum_large)
Een ID.4 Pro, dus grote accu, met minder sterke motor (<150kW)? Ik wist niet dat die combinatie bestond. Is dat een exclusieve Pon combinatie, waardoor de app er problemen mee heeft?Puitv schreef op dinsdag 3 september 2024 @ 16:55:
[...]
Bij mij is er wel een kenteken gekoppeld maar ik zie ook geen preview
[Afbeelding]
Vooral die 4-Gassen test is wel interessant. Ik zou er stiekem graag bij willen zijn als ze die APK gaan uitvoeren om vervolgens ook waar voor m'n geld te gaan krijgen7o9 schreef op dinsdag 3 september 2024 @ 16:07:
Ik kreeg vandaag zowaar een papieren brief van Pon dat mijn ID.3 binnenkort toe is aan een APK.
Gelukkig hebben ze een goede prijs, inclusief viergas-test …
Zo’n notificatie lijkt me typisch iets voor de app.

Mail-Merge....

Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
ik heb dezelfde uitvoering, was de PRO versie die 2 jaar geleden in aanmerking kwam voor SEPP subsidie nieuw doordat die precies onder de 45k zat.ikweethetbeter schreef op dinsdag 3 september 2024 @ 17:42:
[...]
Een ID.4 Pro, dus grote accu, met minder sterke motor (<150kW)? Ik wist niet dat die combinatie bestond. Is dat een exclusieve Pon combinatie, waardoor de app er problemen mee heeft?
Kenteken kun je zelf invullen ;-) middels het potloodje. Hier zit neem ik aan geen check achter met de daadwerkelijke RDW databasePuitv schreef op dinsdag 3 september 2024 @ 16:55:
[...]
Bij mij is er wel een kenteken gekoppeld maar ik zie ook geen preview
[Afbeelding]
Ik heb ook al sinds dag 1 de goud/gele ID4 in de app. Net nog even gecheckt, mijn ID4 is echt nog steeds grijs....
Auto is toegevoegd aan mijn account op basis van VIN. Nederlands kenteken zou niet nodig hoeven zijn om in Duitsland (waar de servers draaien) te bepalen welke keur (en specificaties) mijn auto origineel heeft. Denk niet dat ze dat in de database op die manier bijhouden.201WD schreef op dinsdag 3 september 2024 @ 16:46:
[...]
Volgens het plaatje geen auto/kenteken aan je account gekoppeld?
De titel "ID3 Pro Performance" heb ik zelf ook nooit ingesteld dus dat weten ze daar wel.
*sowieso
Ik heb al bijna 3 jaar een zwarte (mangan grey) ID.4, maar in de app pas sinds een jaar. Daarvoor inderdaad geel...lucky7 schreef op woensdag 4 september 2024 @ 09:03:
Ik heb ook al sinds dag 1 de goud/gele ID4 in de app. Net nog even gecheckt, mijn ID4 is echt nog steeds grijs....
Vr13s schreef op dinsdag 3 september 2024 @ 08:59:
In dit topic is er meermaals gesproken dat er een uitsparing is op de voorruit voor de tolbadge, ergens rechts van de binnenspiegel. Ik zie deze uitsparing niet (ID Buzz), de handleiding zegt er precies niks over.
Weet iemand of ik er dan vanuit kan gaan dat rechts van de binnenspiegel de tolbadge plakken waarschijnlijk prima is? (Ik zie de verwarmingsdraden over de hele linie goed door de voorruit lopen..)
:strip_exif()/f/image/Qs7gcyCpjyEOu6H6yoGKhDhX.jpg?f=fotoalbum_large)
In mijn id.5 zit er een gedeelte met zwarte stippels achter de binnenspiegel, daar moest ik ‘m plakken (dat deel is niet warmtewerend zoals ik het heb begrepen).
Edit: zie net dat dit antwoord enkele posts terug al gegeven is
[ Voor 6% gewijzigd door mawi op 05-09-2024 22:07 ]
Aan uit knop van infotainment werkt niet en reageert nergens op. En opeens werkt de knop eenmalig en infotainment uit en niet aan te krijgen meer.
Mijn ervaring met VW ID.3 is zeer slecht en snap waarom de fabrieken in Duitsland dicht gaan. Wat een bagger kwaliteit 🤮
*sowieso
Vraagje, dus dit, en dit alleen, is de reden dat er wat negatieve ontwikkeling is bij VW?Samplex schreef op vrijdag 6 september 2024 @ 12:59:
Mijn ervaring met VW ID.3 is zeer slecht en snap waarom de fabrieken in Duitsland dicht gaan.
Hmmmm.....
Apart.
Help me ff, dit is toch gewoon dikke pech? Hoe zou dit garantie moeten zijn?R0b1 schreef op zaterdag 7 september 2024 @ 11:51:
Weer een nieuw probleempje met de ID3… het viel me net op dat er een afdekplaat mist bij het achterwiel. Niks van gemerkt.
Mag aannemen/hopen dat dit valt onder garantie.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Volgens mij mis je niks als ik op de foto's kijk.R0b1 schreef op zaterdag 7 september 2024 @ 11:51:
Weer een nieuw probleempje met de ID3… het viel me net op dat er een afdekplaat mist bij het achterwiel. Niks van gemerkt.
Mag aannemen/hopen dat dit valt onder garantie.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Je binnenscherm zit er normaal in.
R0b1 schreef op zaterdag 7 september 2024 @ 11:51:
Weer een nieuw probleempje met de ID3… het viel me net op dat er een afdekplaat mist bij het achterwiel. Niks van gemerkt.
Mag aannemen/hopen dat dit valt onder garantie.
[Afbeelding]
Heb net bij onze ID3 gekeken. Ziet er exact hetzelfde uit. Niets aan de hand.
[Afbeelding]
ID.3 Pro Performance 2021. Solar 4500wp, Intergas Xource warmtepomp. Wallbox Ratio Solar
Ik heb een 2023 ID.5 GTX en nog nooit een goede afbeelding gehad in de app.DonJunior schreef op maandag 2 september 2024 @ 08:24:
Ik heb nog nooit de correcte auto in mijn app gehad. (2020 ID.3 Business Pro)
Een maandje geleden voor het eerst elektrisch gaan rijden (VW ID3 pro). Tot nu toe vindt ik het een geweldige ervaring. Zeker als je na enige tijd weer in een fossiel stapt en de verschillen merkt.
Nu mijn vraag; onze ID3 heeft een HUD. In de HUD verschijnt in het bovenste gedeelte soms een groenige/gele punt (iets van een cm). In eerste instantie dacht ik dat deze noord aanwees maar dat blijkt niet het geval te zijn. In de manual kan ik hiervan niets terugvinden. Weet iemand wat dit is?
Kun je hier een foto van maken? Ik heb ook een HUD. Herken niet wat je bedoelt.jack_007 schreef op maandag 9 september 2024 @ 15:37:
Hoi,
Een maandje geleden voor het eerst elektrisch gaan rijden (VW ID3 pro). Tot nu toe vindt ik het een geweldige ervaring. Zeker als je na enige tijd weer in een fossiel stapt en de verschillen merkt.
Nu mijn vraag; onze ID3 heeft een HUD. In de HUD verschijnt in het bovenste gedeelte soms een groenige/gele punt (iets van een cm). In eerste instantie dacht ik dat deze noord aanwees maar dat blijkt niet het geval te zijn. In de manual kan ik hiervan niets terugvinden. Weet iemand wat dit is?
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
1 cm = 10 mm = 10000 µm
Afgelopen vrijdag de VW dealer maar eens gebeld en tot mijn verassing kon ik de auto vandaag al brengen.
Vanmiddag een telefoontje van de garage dat ze het scherm gaan vervangen en dat deze inmiddels is besteld in Duitsland. Auto blijft dus nog even bij de garage staan. Gelukkig valt dit onder garantie!
Nu maar hopen dat het scherm snel binnen komt en, nog veel belangrijker, dat het probleem dan is opgelost.
ID.3 Pro Performance 2021. Solar 4500wp, Intergas Xource warmtepomp. Wallbox Ratio Solar
Weerkaatsing van de zon. Bijzonder.pietermx schreef op maandag 9 september 2024 @ 16:35:
@jack_007 is inderdaad zoals @AllSeeyinEye aangeeft een reflectie van de zon. Normaal en niks om je zorgen over te maken
Maar het komt wel overeen met de richting waar ik tot nu toe die punt heb gezien.
Ik zal kijken als ik het nog eens een keer zie om hiervan een foto proberen te maken. Als het inderdaad de zon is zal het alleen zichtbaar zijn bij zonnig weer, in een open ruimte, in een bepaalde (rij)richting en wellicht bepaalde hoek t.o.v. de zon.LittleKiller schreef op maandag 9 september 2024 @ 15:42:
[...]
Kun je hier een foto van maken? Ik heb ook een HUD. Herken niet wat je bedoelt.
Het lijkt een beetje op zo'n kwaliteits controle sticker die je wel eens vaker ziet op elektronica spullen. De punt komt niet zo heel scherp over.
Nu maar hopen dat de VW dealer die verassing niet al te letterlijk neemtEDB schreef op maandag 9 september 2024 @ 18:40:
.
Afgelopen vrijdag de VW dealer maar eens gebeld en tot mijn verassing kon ik de auto vandaag
Ja dat heb ik ook soms in mijn id4. Volgens mij heeft het te maken met de stand van de zon icm de opening van de lens of het glaasje voor de lens ofzo. Heb het ook alleen als de zon volop schijnt een dan in een bepaalde hoek op het raam staat.jack_007 schreef op maandag 9 september 2024 @ 15:37:
.
Nu mijn vraag; onze ID3 heeft een HUD. In de HUD verschijnt in het bovenste gedeelte soms een groenige/gele punt (iets van een cm). In eerste instantie dacht ik dat deze noord aanwees maar dat blijkt niet het geval te zijn. In de manual kan ik hiervan niets terugvinden. Weet iemand wat dit is?
Jammer! Ik zou graag een ID.3 Pro S kopen, dus als je hem in de aanbieding hebtSamplex schreef op vrijdag 6 september 2024 @ 12:59:
Stapte net de auto in en infotainment scherm zwart. Uitstappen auto op slot en weer instappen en deed t scherm het weer.
Aan uit knop van infotainment werkt niet en reageert nergens op. En opeens werkt de knop eenmalig en infotainment uit en niet aan te krijgen meer.
Mijn ervaring met VW ID.3 is zeer slecht en snap waarom de fabrieken in Duitsland dicht gaan. Wat een bagger kwaliteit 🤮
Ik kom van een nare fossielbrander af en ik heb liever een stil interieur zonder sedan vorm (dus geen Model 3)
3MXM68, 2x FTXJ35. PV 4400Wp, fanatiek Stromeraar, Zero SR fanaat en LPG rijder - Polo 1.2 TSI Vialle LPdi, 330.000km and counting
Ik zag ook dat de ID.3 GTX efficientere motoren heeft (duitse video's) en met 180kW laadt. Tot 54% heb je nog ongeveer 140kW, dat is echt super goed.PB1983 schreef op vrijdag 30 augustus 2024 @ 11:53:
En deze week besloten dat ID.3 en ik nog een jaartje met elkaar doorgaan. Net het leasecontract met een jaar kunnen verlengen. Nog steeds grote blij met de auto, ondanks de grilligheden die ik (en sommige andere 1st rijders) heb meegemaakt.
Overigens wel een calculatie gemaakt van de ID3.GTX.. Werd ik wel vrolijk van, totdat ik het leasebedrag en de maandelijkse bijtelling zag![]()
![]()
Ik had een Duitse video gezien, kerel reed heel de tijd zo hard mogelijk (dus waar kon 180) en maar 1x 15 min geladen op 600km afstand
3MXM68, 2x FTXJ35. PV 4400Wp, fanatiek Stromeraar, Zero SR fanaat en LPG rijder - Polo 1.2 TSI Vialle LPdi, 330.000km and counting
/f/image/CPLRzY2LqLj9fwwlsuoEj45d.png?f=fotoalbum_large)
De app in de auto zegt dat ik over 400-nogwat dagen onderhoud moet doen....die app stuurt die pop-up constant. Erg irritant.
Nog mensen last van?
[ Voor 16% gewijzigd door Boy op 10-09-2024 15:12 ]
Naar de bioscoop? => gebruik de app op Byoscoop.nl
Ik negeer meldingen in de auto als het er max 2 zijn (Battery care mode en onderhoud die er volgens mij al een jaar is.), dus nee, geen last vanBoy schreef op dinsdag 10 september 2024 @ 15:11:
Ow wow...het is zover!
[Afbeelding]
De app in de auto zegt dat ik over 400-nogwat dagen onderhoud moet doen....die app stuurt die pop-up constant. Erg irritant.
Nog mensen last van?
:fill(white):strip_exif()/f/image/ZtVgpYTAFOkiIDcLTx3lYUE3.png?f=user_large)
1 cm = 10 mm = 10000 µm
Dat klinkt goed! Hoe komt het dat dit nog onder garantie valt bij jullie? VW geeft maar 2 jaar garantie op de auto. Heb je verlengde garantie oid? Ik ben namelijk bang dat ik voor een hoge kostenpost kom te staan met onze ID. 3 First (2020) met ook schermproblemen.EDB schreef op maandag 9 september 2024 @ 18:40:
Al tijden last van een knipperend scherm (het grote scherm) in onze 2021 ID.3. Soms weken geen last en dan opeens weer 4 seconden zwart gevolgd door een kort oplichtend scherm. Dat blijft dan de rest van de dag zo doorgaan, altijd de volgende dag weer verdwenen. Infotainment rebooten heeft geen zin omdat alles gewoon blijft werken (ook de sliders blijven gewoon werken).
Afgelopen vrijdag de VW dealer maar eens gebeld en tot mijn verassing kon ik de auto vandaag al brengen.
Vanmiddag een telefoontje van de garage dat ze het scherm gaan vervangen en dat deze inmiddels is besteld in Duitsland. Auto blijft dus nog even bij de garage staan. Gelukkig valt dit onder garantie!
Nu maar hopen dat het scherm snel binnen komt en, nog veel belangrijker, dat het probleem dan is opgelost.
We hebben de auto gebruikt gekocht bij de VW dealer met 1 jaar Bovag en 1 jaar dealer garantie. In totaal dus 2 jaar garantie en daar heb ik al een aantal keren gebruik van moeten maken (oa de koppelstang).ja rune schreef op woensdag 11 september 2024 @ 07:35:
[...]
Dat klinkt goed! Hoe komt het dat dit nog onder garantie valt bij jullie? VW geeft maar 2 jaar garantie op de auto. Heb je verlengde garantie oid? Ik ben namelijk bang dat ik voor een hoge kostenpost kom te staan met onze ID. 3 First (2020) met ook schermproblemen.
Overigens staat onze ID.3 nu al voor de 3e dag bij de dealer en nog geen bericht wanneer hij klaar is.
Heb gelukkig een leenauto, nou ja auto, een E-Up….
ID.3 Pro Performance 2021. Solar 4500wp, Intergas Xource warmtepomp. Wallbox Ratio Solar
Voor mij ook Bovag-garantie. Euvel gemeld in de garantie, kwam weer terug buiten garantie, maar moet dan mijns inziens weer onder garantie worden gerepareerd. Alleen nu gesteggel over huurkosten leenauto. Dat vind ik nogal onzin als ik niets aan het defect kan doen.EDB schreef op woensdag 11 september 2024 @ 09:05:
[...]
We hebben de auto gebruikt gekocht bij de VW dealer met 1 jaar Bovag en 1 jaar dealer garantie. In totaal dus 2 jaar garantie en daar heb ik al een aantal keren gebruik van moeten maken (oa de koppelstang).
Overigens staat onze ID.3 nu al voor de 3e dag bij de dealer en nog geen bericht wanneer hij klaar is.
Heb gelukkig een leenauto, nou ja auto, een E-Up….
Dat ze maar 2 jaar garantie geven, wil niet zeggen dat hun verantwoordelijkheid daar ophoudt. Dat willen ze je graag laten geloven. Maar we hebben net iets meer rechten; in iedergeval als het om veiligheid gaat of als het zoveel impact heeft dat je de auto niet meer kunt gebruiken.ja rune schreef op woensdag 11 september 2024 @ 07:35:
[...]
Dat klinkt goed! Hoe komt het dat dit nog onder garantie valt bij jullie? VW geeft maar 2 jaar garantie op de auto. Heb je verlengde garantie oid? Ik ben namelijk bang dat ik voor een hoge kostenpost kom te staan met onze ID. 3 First (2020) met ook schermproblemen.
-=[Terminator]=- R3doxNL Anahka#2910 Specs. 16x LONGi LR4-72HPH-455M (7280 Wp) Oost/West (-85°/95°,13°) op 8x APS DS3-L. ID.3 First Plus. Zappi v2.1. Daikin 3MXM40A met CTXM15R, FTXM20R en FTXM35R.
Ik denk je koppelstangen voor.Termy schreef op woensdag 11 september 2024 @ 11:09:
Ik hoorde laatst bij drempels een geluid alsof er ergens in de auto nog glazen flessen los liggen maar dat is toch echt niet zo. Zou dit die koppelstang kunnen zijn? Kan ik dit makkelijk zelf zien zonder de auto op een brug te moeten zetten oid? Ik heb het gevoel dat het geluid van achter komt, maar daar zag ik zo snel niks.
Dat maakt flink geluid en soms lijkt het ook van achter te komen.
Ik heb het hier al eerder gemeld, vervangen is niet moeilijk en kost maar paar tientjes.
Daarna een wereld van verschil.
Hm, ok. Is dat makkelijk te zien als ik bv de wielen helemaal naar 1 kant draai? Luid is het niet. Ik moet echt de radio uitzetten en goed luisteren om het vaag te kunnen horen als ik echt met 30 km/u over een drempel ga.201WD schreef op woensdag 11 september 2024 @ 12:39:
[...]
Ik denk je koppelstangen voor.
Dat maakt flink geluid en soms lijkt het ook van achter te komen.
Ik heb het hier al eerder gemeld, vervangen is niet moeilijk en kost maar paar tientjes.
Daarna een wereld van verschil.
-=[Terminator]=- R3doxNL Anahka#2910 Specs. 16x LONGi LR4-72HPH-455M (7280 Wp) Oost/West (-85°/95°,13°) op 8x APS DS3-L. ID.3 First Plus. Zappi v2.1. Daikin 3MXM40A met CTXM15R, FTXM20R en FTXM35R.
Update 11/9.EDB schreef op maandag 9 september 2024 @ 18:40:
Al tijden last van een knipperend scherm (het grote scherm) in onze 2021 ID.3. Soms weken geen last en dan opeens weer 4 seconden zwart gevolgd door een kort oplichtend scherm. Dat blijft dan de rest van de dag zo doorgaan, altijd de volgende dag weer verdwenen. Infotainment rebooten heeft geen zin omdat alles gewoon blijft werken (ook de sliders blijven gewoon werken).
Afgelopen vrijdag de VW dealer maar eens gebeld en tot mijn verassing kon ik de auto vandaag al brengen.
Vanmiddag een telefoontje van de garage dat ze het scherm gaan vervangen en dat deze inmiddels is besteld in Duitsland. Auto blijft dus nog even bij de garage staan. Gelukkig valt dit onder garantie!
Nu maar hopen dat het scherm snel binnen komt en, nog veel belangrijker, dat het probleem dan is opgelost.
Telefoontje van de garage. Levertijd van het scherm kan wel 2 weken worden dus leenauto ingeleverd en nu weer in onze ID.3 tot het scherm binnen is en vervangen gaat worden.
ID.3 Pro Performance 2021. Solar 4500wp, Intergas Xource warmtepomp. Wallbox Ratio Solar
Bij mij was het meer een bonkend / klapperend geluid bij oneffenheden. Was inderdaad moeilijk te lokaliseren maar de monteur die even mee reed herkende het geluid onmiddellijk als dat van een koppelstang voor.Termy schreef op woensdag 11 september 2024 @ 11:09:
Ik hoorde laatst bij drempels een geluid alsof er ergens in de auto nog glazen flessen los liggen maar dat is toch echt niet zo. Zou dit die koppelstang kunnen zijn? Kan ik dit makkelijk zelf zien zonder de auto op een brug te moeten zetten oid? Ik heb het gevoel dat het geluid van achter komt, maar daar zag ik zo snel niks.
Wel apart was dat de auto kort daarvoor een beurt had gehad waarbij speling op de koppelstang zelfs wordt vermeld bij de controlepunten. Ook bij een proefrit had het eigenlijk opgemerkt moeten worden.
ID.3 Pro Performance 2021. Solar 4500wp, Intergas Xource warmtepomp. Wallbox Ratio Solar
Ik zal het in de gaten houden maar zo klinkt het niet dus dan gok ik dat het het niet is. Maar wat wel.. misschien is er toch stiekem ergens een fles verstopt lol.EDB schreef op woensdag 11 september 2024 @ 13:28:
[...]
Bij mij was het meer een bonkend / klapperend geluid bij oneffenheden. Was inderdaad moeilijk te lokaliseren maar de monteur die even mee reed herkende het geluid onmiddellijk als dat van een koppelstang voor.
Wel apart was dat de auto kort daarvoor een beurt had gehad waarbij speling op de koppelstang zelfs wordt vermeld bij de controlepunten. Ook bij een proefrit had het eigenlijk opgemerkt moeten worden.
-=[Terminator]=- R3doxNL Anahka#2910 Specs. 16x LONGi LR4-72HPH-455M (7280 Wp) Oost/West (-85°/95°,13°) op 8x APS DS3-L. ID.3 First Plus. Zappi v2.1. Daikin 3MXM40A met CTXM15R, FTXM20R en FTXM35R.
Het begint met af en toe rustig een rammeltje oid...maar wordt steeds erger . De stabiliteit voor wordt ook minder.Termy schreef op woensdag 11 september 2024 @ 13:43:
[...]
Ik zal het in de gaten houden maar zo klinkt het niet dus dan gok ik dat het het niet is. Maar wat wel.. misschien is er toch stiekem ergens een fles verstopt lol.
Hoe oud is je auto en welke km stand ?
Je kunt er een wiel.afhalen en dan kijken welke koppelstang er gemonteerd is ?
1e originele nog.
Even kijken wat er voor typenummer op staat.
Als ze gedemonteerd zijn en dan vergelijkt met de nieuwe dat merk je dat ze versleten kapot zijn.
Je kunt die kopjes dan heel spiegel bewegen en er zit speling op.
Na vernieuwen is je auto weer veel stiller.
En inderdaad in het begin denk je dat er iets ligt te rammelen in de deur of dashboardkastje.
Zelf een wiel eraf halen ga ik niet aan beginnen. Ik vermoed dat het de originele nog is want het is een 1st plus uit december 2020 die we sinds juni 2022 in bezit hebben. Toen met 34k km op de teller, nu 61k. In december is ie aan de beurt voor z'n eerste APK dus dan zal ik het wel benoemen, als het voor die tijd niet al veel erger is geworden.201WD schreef op woensdag 11 september 2024 @ 14:58:
[...]
Het begint met af en toe rustig een rammeltje oid...maar wordt steeds erger . De stabiliteit voor wordt ook minder.
Hoe oud is je auto en welke km stand ?
Je kunt er een wiel.afhalen en dan kijken welke koppelstang er gemonteerd is ?
1e originele nog.
Even kijken wat er voor typenummer op staat.
Als ze gedemonteerd zijn en dan vergelijkt met de nieuwe dat merk je dat ze versleten kapot zijn.
Je kunt die kopjes dan heel spiegel bewegen en er zit speling op.
Na vernieuwen is je auto weer veel stiller.
En inderdaad in het begin denk je dat er iets ligt te rammelen in de deur of dashboardkastje.
-=[Terminator]=- R3doxNL Anahka#2910 Specs. 16x LONGi LR4-72HPH-455M (7280 Wp) Oost/West (-85°/95°,13°) op 8x APS DS3-L. ID.3 First Plus. Zappi v2.1. Daikin 3MXM40A met CTXM15R, FTXM20R en FTXM35R.
Onderhoudsbeurten doe ik wel gewoon bij de dealer.
Mijn banden liggen bij de dealer dus heb dan ook daar maar meteen mijn APK in gepland. Ergens half november wel pas. Maar je moet er optijd bij zijn. Stond een bericht op de website dat het filevorming was voor de werkplaats, zo druk is het al jaren. Lijkt me geen fijne omgeving om te werken. Altijd die drukte de laatste jaren.mj_smit schreef op woensdag 11 september 2024 @ 17:30:
Onze ID.3 Pro Max is van 30-11-2020 en moet ook z'n eerste apk krijgen. Ik heb het gepland met de bandenwissel naar winterbanden bij Kwikfit. Kijken hoe het loopt.
Onderhoudsbeurten doe ik wel gewoon bij de dealer.
*sowieso
Ik heb mijn ID4 nu een goede 4 maanden en zeer tevreden van. De eerste week hebben ze wel de batterij moeten vervangen maar voor de rest...
Sinds enkele weken hebben wij als 2de auto een TRoc. Via de VW app kan ik de TRoc vergrendelen, claxonneren, ... Die instellen vond ik terug bij privésfeer.
Voor de id4 zie ik die opties niet. Gaat dat niet via de app? Of hoe kan ik dit activeren? Het lijkt me achterhaald dat een niet elektrische auto dit wel kan en een nieuwe elektrische niet...
Alvast bedankt voor de hulp!
Helaas, dat gaat inderdaad niet via de app.clan schreef op woensdag 11 september 2024 @ 21:48:
First time poster hier.
Ik heb mijn ID4 nu een goede 4 maanden en zeer tevreden van. De eerste week hebben ze wel de batterij moeten vervangen maar voor de rest...
Sinds enkele weken hebben wij als 2de auto een TRoc. Via de VW app kan ik de TRoc vergrendelen, claxonneren, ... Die instellen vond ik terug bij privésfeer.
Voor de id4 zie ik die opties niet. Gaat dat niet via de app? Of hoe kan ik dit activeren? Het lijkt me achterhaald dat een niet elektrische auto dit wel kan en een nieuwe elektrische niet...
Alvast bedankt voor de hulp!
Je kan, met de juiste app abonnementen, de laadstatus zien en starten/stoppen. Je kan de auto acclimatiseren en evt stoelverwarming aanzetten. En dat is het wel.
*sowieso
Niet dat ik er gelijk vanaf moet, maar idee was om regelmatig een nieuwe auto te kopen.
Is er een site waar je daadwerkelijke verkoopprijzen kunt zien? Is gaspedaal.nl en marktplaats realistisch?
Naar de bioscoop? => gebruik de app op Byoscoop.nl
https://www.anwb.nl/auto/koerslijstBoy schreef op woensdag 11 september 2024 @ 22:07:
Ik heb een id.4 1st. Heeft iemand een idee wat een normale verkoopwaarde er is voor deze tegenwoordig?
Niet dat ik er gelijk vanaf moet, maar idee was om regelmatig een nieuwe auto te kopen.
Is er een site waar je daadwerkelijke verkoopprijzen kunt zien? Is gaspedaal.nl en marktplaats realistisch?
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op Zuid | Twente
Je kunt op de site van de ANWB eens kijken. Ik heb deze ook gebruikt bij inruil van mjjn oude brandstofauto. Die prijs heb ik als richtprijs genomen. De dealer zat daar uiteraard onder maar met een beetje skils lukt het je wel die prijs te krijgen of een tikkie meer. Vergeet niet dat een dealer 2x marge maakt. De nieuwe auto en de oude verkopen die je inruilt. Moet je hun panden maar eens zien. Geen medelijden mee hebben.Boy schreef op woensdag 11 september 2024 @ 22:07:
Ik heb een id.4 1st. Heeft iemand een idee wat een normale verkoopwaarde er is voor deze tegenwoordig?
Niet dat ik er gelijk vanaf moet, maar idee was om regelmatig een nieuwe auto te kopen.
Is er een site waar je daadwerkelijke verkoopprijzen kunt zien? Is gaspedaal.nl en marktplaats realistisch?
https://www.anwb.nl/auto/koerslijst
Denk in kansen, niet in problemen. Homewizard Plug-In Battery 5.4 kWh. Zendure 2400 AC 8.6 kWh. 3330 Wp zonnepanelen. EV 77 kWh. Peblar Business Laadpaal.
Zoals @DonJunior al aangeeft is dat in de autosoftware versie 4 of lager niet mogelijk. Vanaf versie 5 van autosoftware werkt dit wel voor zover ik begrepen heb. Welke versie draai jij?clan schreef op woensdag 11 september 2024 @ 21:48:
First time poster hier.
Ik heb mijn ID4 nu een goede 4 maanden en zeer tevreden van. De eerste week hebben ze wel de batterij moeten vervangen maar voor de rest...
Sinds enkele weken hebben wij als 2de auto een TRoc. Via de VW app kan ik de TRoc vergrendelen, claxonneren, ... Die instellen vond ik terug bij privésfeer.
Voor de id4 zie ik die opties niet. Gaat dat niet via de app? Of hoe kan ik dit activeren? Het lijkt me achterhaald dat een niet elektrische auto dit wel kan en een nieuwe elektrische niet...
Alvast bedankt voor de hulp!
Don heeft ook weer wat geleerd. Ik wist helemaal niet dat dit in V5 wel kon. Dat is wel een upgrade dan.MJMaverick schreef op donderdag 12 september 2024 @ 10:00:
[...]
Zoals @DonJunior al aangeeft is dat in de autosoftware versie 4 of lager niet mogelijk. Vanaf versie 5 van autosoftware werkt dit wel voor zover ik begrepen heb. Welke versie draai jij?
Rijden er uberhaupt ID4's met software V5?
*sowieso
De prijzen welke je bij de ANWB voorgeschoteld krijgt zijn vrij accuraat en overeenkomstig met de prijzen welke er daadwerkelijk op de markt gelden. Onderstaand plaatje is de berekening welke ik van ze krijg als het kenteken van m'n huidige (Zakelijke Lease) VW Tiguan invoer waarbij de Leasemaatschappij me er, bij eventuele overname €19.850,- voor in rekening brengt. Daarbij moet de 120K beurt overigens nog voor eigen rekening uitgevoerd gaan worden, huidige kilometerstand is ~115K.Devke schreef op donderdag 12 september 2024 @ 07:48:
[...]
Je kunt op de site van de ANWB eens kijken. Ik heb deze ook gebruikt bij inruil van mjjn oude brandstofauto. Die prijs heb ik als richtprijs genomen. De dealer zat daar uiteraard onder maar met een beetje skils lukt het je wel die prijs te krijgen of een tikkie meer. Vergeet niet dat een dealer 2x marge maakt. De nieuwe auto en de oude verkopen die je inruilt. Moet je hun panden maar eens zien. Geen medelijden mee hebben.
https://www.anwb.nl/auto/koerslijst
Auto is gechipped naar 120kW door VAG-Techniek, de originele 96kW bleek nét te weinig om er prettig mee te kunnen rijden in de bergen terwijl er een aanhanger achter hangt....
/f/image/Uc9AZzRKsMMQ0qI75l8trmpi.png?f=fotoalbum_large)
Ik lever 'm op 28 November dus maar gewoon bij de dealer in om daar vervolgens met een Full-Option ID.3 Pro-S Business weer te kunnen vertrekken. Voor die paar knaken welke ik er privé aan marge op kan maken door die Tiguan weer particulier te gaan verkopen, pas ik voor de rompslomp welke daar bij komt kijken.
[ Voor 9% gewijzigd door Will_M op 12-09-2024 13:53 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Nee zit er niet op.clan schreef op woensdag 11 september 2024 @ 21:48:
First time poster hier.
Ik heb mijn ID4 nu een goede 4 maanden en zeer tevreden van. De eerste week hebben ze wel de batterij moeten vervangen maar voor de rest...
Sinds enkele weken hebben wij als 2de auto een TRoc. Via de VW app kan ik de TRoc vergrendelen, claxonneren, ... Die instellen vond ik terug bij privésfeer.
Voor de id4 zie ik die opties niet. Gaat dat niet via de app? Of hoe kan ik dit activeren? Het lijkt me achterhaald dat een niet elektrische auto dit wel kan en een nieuwe elektrische niet...
Alvast bedankt voor de hulp!
Bij een e-golf weer wel.
Bij id.3 ook niet
Daar zitten dan mogelijk ook nog de 1e versie onder die al gauw vervangen werden omdat ze stuk gingen.mj_smit schreef op woensdag 11 september 2024 @ 17:30:
Onze ID.3 Pro Max is van 30-11-2020 en moet ook z'n eerste apk krijgen. Ik heb het gepland met de bandenwissel naar winterbanden bij Kwikfit. Kijken hoe het loopt.
Onderhoudsbeurten doe ik wel gewoon bij de dealer.
Als ze banden wisselen meteen die koppelstangen laten doen.
Stelt dan niks voor.
Collega van mij rijdt een ID.3 MY25 met V5 en hij kan via de app wel de auto openen en sluiten.
APK is gratis bij VW bij een OHB.mj_smit schreef op woensdag 11 september 2024 @ 17:30:
Onze ID.3 Pro Max is van 30-11-2020 en moet ook z'n eerste apk krijgen. Ik heb het gepland met de bandenwissel naar winterbanden bij Kwikfit. Kijken hoe het loopt.
Onderhoudsbeurten doe ik wel gewoon bij de dealer.
Dear community,
It’s time: the OTA update to ID. software 3.7 is in the starting blocks.
How will we proceed?
As usual, we are rolling out the update in waves ("canary release"). The first wave contains 1,000 vehicles, subsequent waves then grow exponentially in the number of vehicles.
The primary users of the vehicles included in the first wave are expected to be notified by email this week.
Which vehicles will receive the update?
In principle, the ID. software 3.7 will be available for all vehicles that have a software version 3.x or prior.
- Most vehicles with ID. software 3.2 (workshop) or 3.5 (ex works) will receive the update directly via OTA.
- Vehicles with ID. software 3.1 (ex works or OTA), 3.2 (OTA) or 3.4 (ex works) may receive one or more interim updates and then ID. software 3.7 (OTA).
The same applies to GTX models with ID. software 3.5 (ex works) or those that were among the very first to receive 3.2 in the workshop
- Vehicles with an ID. software version older than 3.1 are still asked to have the update carried out in the workshop, where they will also receive the update to ID. software 3.7.
The following is a selection of the improvements that are included in ID. software 3.7.
The actual scope of the changes depends on the equipment and the current software version, which is the jumping point.
- Bidirectional charging (V2H) for 77 kWh batteries
- Minimizing noise during charging caused by interference from some mains connections
- Increased robustness of Wi-Fi or Bluetooth connection
- Fixed a bug that could cause a flickering or black rear camera image in rare cases
- Improvement of the notification concept in case of loss of mobile connection in areas with low network coverage (notification now disappears automatically after the connection is restored)
- Further performance and stability improvements
Please make sure that you have given your consent to receive updates in myVolkswagen or in the Volkswagen App.
Wave planning takes place automatically based on a variety of factors. Therefore, we cannot give you any information about when exactly your vehicle will receive the update.
As soon as your vehicle is scheduled in an update wave, you will receive an email notification. The vehicle will then communicate with the update server at regular intervals and download the installation package independently in the background. As soon as the download is complete, a notice will appear in the infotainment system. From now on, the update can be installed after parking the vehicle (drive mode selector in P) via the button in the goodbye screen. The installation can only be started if the prerequisites are met:
- The battery SoC is at least 20%.
- The headlights are off (not on automatic).
- All windows and doors are fully closed.
- There is a stable internet connection.
Best regards,
Your Volkswagen ID. Team
[ Voor 6% gewijzigd door spencer_830 op 12-09-2024 13:19 ]
En je kunt een APK al 2 maanden vóór het eigenlijke keurmoment laten uitvoeren zonder dat daarbij het toekomstige (volgende) keurmoment naar voren gehaald wordt. De éérste keuring is dan dus maximaal 26 maanden geldig in plaats van 24.
Vaak komt dit beter uit in verband met planningen en km. standen, zowel bij de berijder als ook bij de werkplaats.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
"As usual"spencer_830 schreef op donderdag 12 september 2024 @ 13:12:
FYI :
Dear community,
It’s time: the OTA update to ID. software 3.7 is in the starting blocks.
How will we proceed?
As usual, we are rolling out the update in waves ("canary release"). The first wave contains 1,000 vehicles, subsequent waves then grow exponentially in the number of vehicles.
The primary users of the vehicles included in the first wave are expected to be notified by email this week.
Which vehicles will receive the update?
In principle, the ID. software 3.7 will be available for all vehicles that have a software version 3.x or prior.
- Most vehicles with ID. software 3.2 (workshop) or 3.5 (ex works) will receive the update directly via OTA.
.
- Vehicles with ID. software 3.1 (ex works or OTA), 3.2 (OTA) or 3.4 (ex works) may receive one or more interim updates and then ID. software 3.7 (OTA).
The same applies to GTX models with ID. software 3.5 (ex works) or those that were among the very first to receive 3.2 in the workshopWhat does the update include?
- Vehicles with an ID. software version older than 3.1 are still asked to have the update carried out in the workshop, where they will also receive the update to ID. software 3.7.
The following is a selection of the improvements that are included in ID. software 3.7.
The actual scope of the changes depends on the equipment and the current software version, which is the jumping point.
- Bidirectional charging (V2H) for 77 kWh batteries
- Minimizing noise during charging caused by interference from some mains connections
- Increased robustness of Wi-Fi or Bluetooth connection
- Fixed a bug that could cause a flickering or black rear camera image in rare cases
- Improvement of the notification concept in case of loss of mobile connection in areas with low network coverage (notification now disappears automatically after the connection is restored)
How can I perform the update?
- Further performance and stability improvements
Please make sure that you have given your consent to receive updates in myVolkswagen or in the Volkswagen App.
Wave planning takes place automatically based on a variety of factors. Therefore, we cannot give you any information about when exactly your vehicle will receive the update.
As soon as your vehicle is scheduled in an update wave, you will receive an email notification. The vehicle will then communicate with the update server at regular intervals and download the installation package independently in the background. As soon as the download is complete, a notice will appear in the infotainment system. From now on, the update can be installed after parking the vehicle (drive mode selector in P) via the button in the goodbye screen. The installation can only be started if the prerequisites are met:
- The battery SoC is at least 20%.
- The headlights are off (not on automatic).
- All windows and doors are fully closed.
The expected installation time is approx. 5h 30m. During installation, the vehicle is not usable and cannot be charged.
- There is a stable internet connection.
Best regards,
Your Volkswagen ID. Team
Whoo, ein-de-lijk. Die melding is ook raar, omdat hij zeurt dat 'mobile phone connection interrupted'. Zeg dan Network..spencer_830 schreef op donderdag 12 september 2024 @ 13:12:
FYI :
Dear community,
It’s time: the OTA update to ID. software 3.7 is in the starting blocks.
[...]
- Improvement of the notification concept in case of loss of mobile connection in areas with low network coverage (notification now disappears automatically after the connection is restored)
...eh? Hoezo dat nou weer? Maar dat is dus als je de update wil starten, het is geen vereiste om hem überhaupt te downloaden begrijp ik.[...][...]
- The headlights are off (not on automatic).
Ik fiets op de accu van m'n iPod :) | Specs | Pics | Elektro: NL / EN
Daarmee wordt het 'thuis-laden' wel erg interessant voor de zakelijke leaserijderspencer_830 schreef op donderdag 12 september 2024 @ 13:12:
>>knipperdeknip<<
What does the update include?
The following is a selection of the improvements that are included in ID. software 3.7.
The actual scope of the changes depends on the equipment and the current software version, which is the jumping point.>>knipperdeknip<<
- Bidirectional charging (V2H) for 77 kWh batteries
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Tot je je leasemaatschappij om een bi-directionele lader hebt gevraagd.Will_M schreef op donderdag 12 september 2024 @ 13:42:
[...]
Daarmee wordt het 'thuis-laden' wel erg interessant voor de leaserijder
Deze 'nieuwe feature' hadden we met de werkplaats update naar 3.2 trouwens al gekregen. Ik zie behalve de performance upgrade trouwens niet echt een verbetering in het lijstje verder.
Enige dat ik me kan bedenken is dat verlichting automatisch aanspringt als de sleutel in de buurt komt en VW met uitzetten van de verlichting wil voorkomen dat de 12v accu te snel leegloopt.Tarin schreef op donderdag 12 september 2024 @ 13:37:
[...]
...eh? Hoezo dat nou weer? Maar dat is dus als je de update wil starten, het is geen vereiste om hem überhaupt te downloaden begrijp ik.
Doet de welkom-animatie van de verlichting het dan niet als de verlichting niet op 'auto' staat`?Megalo schreef op donderdag 12 september 2024 @ 14:23:
[...]
Enige dat ik me kan bedenken is dat verlichting automatisch aanspringt als de sleutel in de buurt komt en VW met uitzetten van de verlichting wil voorkomen dat de 12v accu te snel leegloopt.
* Tarin heeft de verlichting altijd op 'auto' staan..
Ik fiets op de accu van m'n iPod :) | Specs | Pics | Elektro: NL / EN
Zo'n Performance Boost / Update heb ik bij meerdere 'connected' VW auto's, zelfs ID.x modellen met FW.2.x al eens gegeven door middels VCDS de paramater 'Wait for Network' véél korter in te stellen. In gebieden met slecht mobiel bereik, of bij een verstoring aan de backend, staat het multimedia systeem vaak nodeloos lang te wachten op goede netwerkconnectivity waarbij het voor de bestuurder lijkt of het volledige systeem blijft hangen. Navigeren kan ook zonder netwerkconnectie, zoals het merendeel van de functies eigenlijk geen directe afhankelijkheid heeft naar zo'n mobiele verbinding.kisik schreef op donderdag 12 september 2024 @ 13:48:
[...]
Tot je je leasemaatschappij om een bi-directionele lader hebt gevraagd.
Deze 'nieuwe feature' hadden we met de werkplaats update naar 3.2 trouwens al gekregen. Ik zie behalve de performance upgrade trouwens niet echt een verbetering in het lijstje verder.
Het ophalen van informatie aangaande actuele verkeersinformatie en bijv. de status van laadpalen op een route kan meestal wel even wachten..... (in plaats van dat de bestuurder moet wachten op het apparaat).
Zijn van die zaken welke er met goed E2E software testen ook tijdens het ontwikkelen én testen van de gehele auto wel uit hadden kunnen én moeten komen, maar helaas worden dit soort 'Multimedia gadgets' vaak overgeslagen tijdens het testen van een auto of alleen uitgevoerd in een ideale (indoor / fabriek) situatie met 100% bereik. De uiteindelijke eindgebruiker loopt vaak als éérste tegen dit soort, voor hem/haar grote ongemakken aan en is vervolgens niet meer volledig tevreden over het gehele product (de auto) terwijl er eigenlijk niet eens zo heel veel aan de hand is
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Doet de auto zelf de omzetting dc->ac, dus is er een bidirectionele omvormer aan boord?spencer_830 schreef op donderdag 12 september 2024 @ 13:12:
What does the update include?
The following is a selection of the improvements that are included in ID. software 3.7.
The actual scope of the changes depends on the equipment and the current software version, which is the jumping point.[list]
- Bidirectional charging (V2H) for 77 kWh batteries
Nee, je hebt een DC (ont)lader nodig helaas.BeuQert schreef op vrijdag 13 september 2024 @ 08:13:
[...]
Doet de auto zelf de omzetting dc->ac, dus is er een bidirectionele omvormer aan boord?
1 cm = 10 mm = 10000 µm
Yup vanaf 5. volgens mij rolt de station nu nog alleen met 5 of de meeste recente id.7's iedergeval op Emben. ik zou verwachten dat alle autos die nu van de band afrollen 5 heeft. En dus die ongeveer vanaf oktober in NL aankomen 5 heeft.MJMaverick schreef op donderdag 12 september 2024 @ 10:00:
[...]
Zoals @DonJunior al aangeeft is dat in de autosoftware versie 4 of lager niet mogelijk. Vanaf versie 5 van autosoftware werkt dit wel voor zover ik begrepen heb. Welke versie draai jij?
SW 5 heeft ook remote afstand parkeren met mobiel.
neuh, installatie scherm laat je door de stappen gaan als auto gereed is om te installeren. Wel opletten dat je dan 6 uur je auto NIET kunt gebruiken.kisik schreef op donderdag 12 september 2024 @ 13:30:
[...]
"As usual"![]()
Verder
natuurlijk. Alleen de instructie om verlichting uit te zetten ipv automatisch .... dat gaan vast mensen vergeten (geen idee of de update er op stuk loopt of niet gaat draaien). Wellicht krijg je alleen verontruste buren aan de deur als de auto een paar keer opnieuw opstart met verlichting aan.
te vinden onder 5F ?Will_M schreef op donderdag 12 september 2024 @ 16:23:
[...]
VCDS de paramater 'Wait for Network' véél korter in te stellen. I
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
Ik kom volgens mij een centimeter of 30 tekort in de lengte, wellicht dat het wel net past als het schuin omhoog gaat.
Of anders met de klep een stukje open rijden of gaat de auto dan vervelend piepen? Ik moet er 3km/10 minuutjes mee rijden.
Kater? Eerst water, de rest komt later
Geen probleem lijkt me:Haan schreef op vrijdag 13 september 2024 @ 13:44:
Iemand toevallig al eens geprobeerd om een Ikea slaapbank (dit ding) te vervoeren in een ID.4?
Ik kom volgens mij een centimeter of 30 tekort in de lengte, wellicht dat het wel net past als het schuin omhoog gaat.
Of anders met de klep een stukje open rijden of gaat de auto dan vervelend piepen? Ik moet er 3km/10 minuutjes mee rijden.
Dit product bestaat uit 3 pakketten
NYHAMN
Onderstel 3-zits slaapbank
Artikelnummer
804.554.64
Breedte: 75 cm
Hoogte: 8 cm
Lengte: 201 cm
Gewicht: 32.50 kg
Pakketten: 1
NYHAMN
Hoes 3-zits slaapbank
Artikelnummer
103.415.98
Breedte: 37 cm
Hoogte: 12 cm
Lengte: 57 cm
Gewicht: 2.80 kg
Pakketten: 1
NYHAMN
Pocketveringmatras
Artikelnummer
205.358.88
Lengte: 146 cm
Gewicht: 28.22 kg
Diameter: 34 cm
Pakketten: 1
Heb er eerder wel PAX kasten van 2 meter mee vervoerd. Passagiers stoel helemaal plat naar achter, of de stoel helemaal naar voren (kan me niet precies meer herinneren) en het paste precies.Haan schreef op vrijdag 13 september 2024 @ 13:44:
Iemand toevallig al eens geprobeerd om een Ikea slaapbank (dit ding) te vervoeren in een ID.4?
Ik kom volgens mij een centimeter of 30 tekort in de lengte, wellicht dat het wel net past als het schuin omhoog gaat.
Of anders met de klep een stukje open rijden of gaat de auto dan vervelend piepen? Ik moet er 3km/10 minuutjes mee rijden.
lengte van twee meter is niet zo'n issue zo lang het pakket smaller is als de ruimte tussen de bestuurders stoel en de passagiers deur.
Dit topic is voor het bespreken van alle VW ID.X modellen, behalve de ID.7, die is hier te vinden:
Het grote Volkswagen ID.7 topic
Voor algemene info zie eerste posts van dit topic!
Voor toekomstige ID.X rijders die niet kunnen wachten op een auto:
Order- en levertijdensheet van mede-tweakers
Volgende onderwerpen moeten elders besproken worden:
[EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3
Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.