:strip_icc():strip_exif()/u/1664436/crop62ff625a3c5af_cropped.jpg?f=community)
Dit kun je met OBD makkelijk fixen.Novadecasa schreef op woensdag 16 februari 2022 @ 13:38:
- Laneassist ...Vervelende bijkomstigheid is dat deze functie telkens na het stoppen weer opnieuw uitgezet moet worden omdat deze standaard aan staat. Het zou prettig zijn om dit te personaliseren.
:strip_exif()/u/38917/kontkopie.gif?f=community)
Haal je voet eens van de rem en probeer het nog een keer.:
[...]
Ik heb exact hetzelfde probleem en ik moet er volgens de dealer (van den Udenhout) maar aan wennen.
Volgens de dealer ligt het aan de berijder die de hendel niet goed bedient
Volgens mij is het gewoon een probleem dat het slot niet op tijd los komt.
Na twee tot soms wel drie keer trekken gaat dan de deur pas open.
Ik heb de dealer diverse filmpjes hierover laten zien maar die worden afgedaan als gebruikersfout.
Want zelf merken ze geen probleem.
Mooi om te lezen dat er toch meer mensen last van hebben.
.
/u/112537/crop5e54218d79906_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/212310/6.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/324503/crop5dc5558be8896.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/45947/android_bot_smaller.jpg?f=community)
/u/603888/crop667e6e884b621_cropped.png?f=community)
zelfde hier gehad. alle deuren openden "hetzelfde". bij half openen ging deur al "los" en kon je makkelijk met elleboog duwen.
behalve Passagier rechtsvoor moest ik 2x trekken aan hendel voordat het uit de slot kwam = niet goed afgesteld.
bij je volgende afspraak laten stellen. Je kunt altijd nog een showroomauto proberen of het "normaal" opent.
Nadat ze het hebben afgesteld heb ik echt een gigantische kier overgehouden bij scharnierpunt.. lijjkt wel een tesla qua naad
. volgende bandenwissel maar weer langs voor afstellen van body. PS: niet jezelf verwijzen naar schadebedrijf, want het is geen schade. dealer moet het afstellen of moet zelf rijden naar schadebedrijf om te laten afstellen.
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
:strip_icc():strip_exif()/u/104670/66407.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/24502/got_icon.jpg?f=community){kind=icon}
snel zeggen: 'De koetsier poetst de postkoets met postkoetspoets'
levensmotto: 'vroeg gedaan is lang gerelaxed!'.
/u/1289592/crop65c28c5ca1012_cropped.png?f=community)
Nee Tesla gooit de superchargers open voor alle andere auto's en geen enkele stekker past
[/SC]
Zoals ik laatst al schreef heeft de Europese Model 3 vanaf het begin een CCS2 poort, dat is de EU standaard en precies hetzelfde als op vrijwel elke andere EV in Europa. Sommige oudere modellen hebben nog CHAdeMO, maar dat sterft hier vanzelf uit.
Tesla heeft destijds dus ook een CCS2 stekker toegevoegd aan al hun charging stalls.
[ Voor 5% gewijzigd door FlowDesign op 17-02-2022 11:06 ]
€50 tegoed bij Tibber energiecontract? Stuur me een DM⚡
Mijn ID3 wordt sinds vanochtend onder handen genomen bij de VW dealer voor het noodstandladen en voor het krakende panoramadak.
Ik heb op m'n app al een paar Charging error meldingen ontvangen, dus ben blij dat ze met eigen ogen hetzelfde probleem ervaren in de werkplaats
Ik heb op m'n app al een paar Charging error meldingen ontvangen, dus ben blij dat ze met eigen ogen hetzelfde probleem ervaren in de werkplaats
€50 tegoed bij Tibber energiecontract? Stuur me een DM⚡
Hou er even rekening mee dat je 2 plekken bezet houdt/nodig hebt, omdat bij Tesla de laadpoort aan de linkerkant zit ipv aan de rechterkant.
Dus gewoon een plekje zoeken, stekker erin en laden maar
/u/131144/toiletpaper22.JPG?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/295806/crop61f3ab8947133_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/760089/crop616dc8892eb8e_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/337454/crop6112aff761554_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/328761/image.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/48952/Ultraman-60x60-Ray-Animated.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/253641/crop5c9876a10e6ae_cropped.jpeg?f=community)
/u/155434/crop594291720a6a9_cropped.png?f=community)
Zojuist m'n auto weer opgehaald.:
Mijn ID3 wordt sinds vanochtend onder handen genomen bij de VW dealer voor het noodstandladen en voor het krakende panoramadak.
Ik heb op m'n app al een paar Charging error meldingen ontvangen, dus ben blij dat ze met eigen ogen hetzelfde probleem ervaren in de werkplaats
Op zich een prima service van Udenhout Eindhoven
Het panoramadak kraakt nu helaas niet omdat het vrij warm en vochtig is, daar moet ik een andere keer nog eens voor terugkomen.
Echter, voor de mensen met een rammelende achterbank, dat zou ook met de spanrol van de middengordel te maken kunnen hebben. Klop maar eens vanuit de kofferbak tegen de achterbank, dan hoor je het misschien. Als je dat hebt dan kan het evt zijn dat er iets los zit en vervangen moet worden.
Afijn, doen we nu even niks mee, want daar heb ik eigenlijk nauwelijks last van.
Overigens, mocht het panoramadak kraken, dan is het nog maar de vraag of ze het überhaupt kunnen verhelpen. Eventueel moet dan de hemel eruit, het dak een beetje los worden gemaakt, voorzichtig een klein stukje rijden zodat het dak zich opnieuw zet, weer vastmaken en dan fingers crossed dat het helpt. Het zou ook een ontwerpfout kunnen zijn en dan moet VW bijvoorbeeld aangepaste draagrubbers gaan ontwerpen en leveren. Van de andere kant heeft niet elke auto er last van, dus opnieuw zetten zou de oplossing kunnen zijn. Alleen invetten heeft geen nut.
Verder heb ik tijdelijk een gloednieuwe 230V kabel meegekregen zodat ik met m'n eigen kabel en de nieuwe kabel kan testen.
En ik hoefde niet te betalen voor de huur-ID3
€50 tegoed bij Tibber energiecontract? Stuur me een DM⚡
Panoramadak is bij mijn ID.4 vorige week op 8 punten gesmeerd met een of andere speciaal middel door de dealer. Dat heeft inderdaad wel een beetje geholpen maar helemaal weg is het niet. Maar goed ik laat het er voorlopig maar bij denk ik, ik hoor het alleen als de auto tordeert (schuin een drempel op of bij grotere kuilen in de weg). Ik heb daar dus niet veel last van.:
[...]
Zojuist m'n auto weer opgehaald.
Op zich een prima service van Udenhout Eindhoven
Het panoramadak kraakt nu helaas niet omdat het vrij warm en vochtig is, daar moet ik een andere keer nog eens voor terugkomen.
Echter, voor de mensen met een rammelende achterbank, dat zou ook met de spanrol van de middengordel te maken kunnen hebben. Klop maar eens vanuit de kofferbak tegen de achterbank, dan hoor je het misschien. Als je dat hebt dan kan het evt zijn dat er iets los zit en vervangen moet worden.
Afijn, doen we nu even niks mee, want daar heb ik eigenlijk nauwelijks last van.
Overigens, mocht het panoramadak kraken, dan is het nog maar de vraag of ze het überhaupt kunnen verhelpen. Eventueel moet dan de hemel eruit, het dak een beetje los worden gemaakt, voorzichtig een klein stukje rijden zodat het dak zich opnieuw zet, weer vastmaken en dan fingers crossed dat het helpt. Het zou ook een ontwerpfout kunnen zijn en dan moet VW bijvoorbeeld aangepaste draagrubbers gaan ontwerpen en leveren. Van de andere kant heeft niet elke auto er last van, dus opnieuw zetten zou de oplossing kunnen zijn. Alleen invetten heeft geen nut.
Verder heb ik tijdelijk een gloednieuwe 230V kabel meegekregen zodat ik met m'n eigen kabel en de nieuwe kabel kan testen.
En ik hoefde niet te betalen voor de huur-ID3
Onderweg naar Italië. Krijg ik dit weer
Zit nog denk ik 30% in accu. Geeft aan dat ik voor 100% vol zit .
:strip_exif()/f/image/TNKdFpZOmKQdiQVQ2X5X3UkU.jpg?f=fotoalbum_large)
Zit nog denk ik 30% in accu. Geeft aan dat ik voor 100% vol zit .
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/TNKdFpZOmKQdiQVQ2X5X3UkU.jpg?f=user_large)
Anoniem: 736981
En als je laden tot 100% insteld en voorverwarming activeert terwijl je aan de lader hangt?
Edit:nvm, je zit al bij de dealer
Edit:nvm, je zit al bij de dealer
[ Voor 18% gewijzigd door Anoniem: 736981 op 18-02-2022 12:31 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/979107/crop618912829d9e6_cropped.jpg?f=community)
Jazeker!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/yqYuNZYfJ1Bxx154HO1VLBT9.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gq73VUCTqJY4bYjbC5dN0YGQ.jpg?f=user_large)
ID.4 Pro Moonstone Grey voor de duidelijkheid. Meteen mee naar de bandenboer geweest voor winterbanden i.v.m. de wintersport.
Even een paar bevindingen op een rijtje:
Zeker voor het formaat rijdt ie zeer vloeiend. Erg leuk om in B te rijden en de rem niet aan te raken.
Software staat op 2.3, kreeg enkel meteen een documentatie update. Niks spannends dus.
De stock speakers vallen mij alles mee na alle klachten op dit forum. Al zullen dat vooral ID.3 rijders zijn gok ik (sorry jongens en meisjes met een ID.3
) Ik kon de upgrade nog niet kiezen in juli 2021 maar mis die tot nu toe eigenlijk niet terwijl ik een stevige bass toch wel erg kan waarderen. De stilte en geluidsisolerende vooruit in mijn geval maken het geluid veel zuiverder zonder motor- en omgevingsruis. Helemaal blij mee 
Tot nu toe vind ik elke stock speaker van VW (Caddy, Polo, Golf, Passaat) best behoorlijk in tegenstelling tot andere merken. Speel voornamelijk Spotify af via Android Auto, waarvan ik las dat dat wel eens een voordeel kon zijn in dit kader. Weet alleen nog niet waarom... anyone?Mijn partner heeft wel twee keer de onnodige 'hard in de ankers' manoeuvre ervaren op de snelweg zoals vaker gemeld in dit topic. Gelukkig zonder consequenties.
Tweede kritiekpuntje blijft dat het lastig in VW navigatie of We Connect app te zien is of een laadpunt daadwerkelijk beschikbaar is. Enkele volgeladen maar plaats bezet houdende laadplekken verder begint dit nu al een irritatiepuntje te worden. En dit was rond 20 uur in de avond dus dan kan je hem best even weg halen toch?
Ga nog even naar pro tips zoeken op dit forum maar mocht je ze willen delen, dan graag 
Eigen laadpaal komt 28 februari dus dan is dit probleem grotendeels verholpen zolang ik een beetje voor mijn deur kan parkeren.Ben ook onverwacht best te spreken over de zwartgekleurde hemel (i.p.v. vaak grijs), want geen panoramadak. Oogt erg rustig en geen gekraak boven mijn hoofd (sorry again, jongens en meisjes met panoramadak
)De standaard bekleding vind ik ook prima. Niet heel bijzonder maar ook zeker niet lelijk en dus ook niet noodzakelijk (i.m.o.) om daarin te investeren (tenzij je per se leer wil, dan wel
). Ook uit budgetoverwegingen geen IQ light genomen en heb daar qua cost-benefit ook helemaal geen spijt van. De standaard ledlampen zijn ook mooi vormgegeven en geven meer dan voldoende licht. Heb in het verleden wel automatische, sturende ledverlichting etc. gehad dus weet hoe het is en daarmee "mis". Past het in je budget dan prima, maar zeker geen noodzaak indien je een keuze in de opties moet maken.De achteruitrijcamera maakte oriënteren lastig in een combinatie met donker en regendruppels op de lens. Dit heb ik wel eens beter uitgevoerd gezien. Gelukkig doen je sensoren in dat geval hun werk. Ook gewenning aan het formaat zal ongetwijfeld nog helpen in deze. Is toch weer anders qua beleving dan in een station.
Deze eerste indruk is puur subjectief en kort na levering opgeschreven dus wellicht dat anderen hier op sommige punten anders over denken en dat is prima
Zal vast nog wat puntjes vergeten zijn maar mocht iemand specifiek iets willen weten dan lees ik het wel indien je mij even tagt.
Hopelijk helpt het sommigen in hun overwegingen zoals ik dat destijds bij het uitzoeken ook heb ervaren.
[ Voor 9% gewijzigd door Metalingus op 18-02-2022 14:07 . Reden: Foto's toegevoegd ]
:strip_exif()/u/382442/crop5bb654253fa3d_cropped.gif?f=community)
Tesla investigated over 'phantom braking' problem
https://www.bbc.com/news/technology-60432351
metoo zegt Volkswagen??
:strip_icc():strip_exif()/u/1583110/crop604682b453bcd.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gvrw3nvRExDNxqEXlW5mkcQa.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/04AK87M3AULWq2Ife1OrQyM1.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/rPigdCNYyrnfh3JVywTkPGL1.jpg?f=user_large)
Jawel hoor de eerste laadfile. Köschinger Forst 1147h
[ Voor 30% gewijzigd door densterdad2 op 19-02-2022 11:49 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/313945/1282927574N2556.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/281766/crop6051f797e70d5_cropped.jpg?f=community)
Ik heb een probleempje met mijn ID3 First Max. De laadklep gaat niet open. Heb al van alles geprobeerd. Meerdere keren de auto geopend met de sleutel. Auto laten slapen en opnieuw proberen. Stukje gereden en opnieuw proberen. Het slot lijkt er niet af te willen gaan. Iemand nog tips? De garages zijn dicht en zit nu met 3% batterij 
:strip_icc():strip_exif()/u/337794/crop59d3a1c51a1e6_cropped.jpeg?f=community)
Nood kabel al geprobeerd? Volgens mij zijn er nog wat andere stappen om te proberen zoals 12v accu ontkoppelen. Staat vast allemaal in je handleidingboekje.:
Ik heb een probleempje met mijn ID3 First Max. De laadklep gaat niet open. Heb al van alles geprobeerd. Meerdere keren de auto geopend met de sleutel. Auto laten slapen en opnieuw proberen. Stukje gereden en opnieuw proberen. Het slot lijkt er niet af te willen gaan. Iemand nog tips? De garages zijn dicht en zit nu met 3% batterij
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/VH59LDXBEpfM3mOwMRHiqCkK.jpg?f=user_large)
[ Voor 8% gewijzigd door Genestealer op 19-02-2022 13:11 ]
/u/45971/crop6217ef5e2d863_cropped.png?f=community)
Joey: Nice try. See the Netherlands is this make believe place where Peter Pan and Tinkerbell come from.
https://kattenoppasleiderdorp.nl
PV: 3080Wp ZO + 3465Wp NW = 6545Wp totaal 13°tilt
Ga vanuit dat je de hulp van VW kunt inschakelen hiervoor? VW Mobiilty of hoe heet dat, de ANWB van hun? Want dit lijkt me daar toch wel een legitieme reden voor.:
Ik heb een probleempje met mijn ID3 First Max. De laadklep gaat niet open. Heb al van alles geprobeerd. Meerdere keren de auto geopend met de sleutel. Auto laten slapen en opnieuw proberen. Stukje gereden en opnieuw proberen. Het slot lijkt er niet af te willen gaan. Iemand nog tips? De garages zijn dicht en zit nu met 3% batterij
Naar de bioscoop? => gebruik de app op Byoscoop.nl
Dubbel op openen knop van de sleutel drukken en hij zou zeker ontgrendeld moeten zijn. Wellicht moet het drukmechaniek gesmeerd worden (of vriest het waar je nu bent?):
Ik heb een probleempje met mijn ID3 First Max. De laadklep gaat niet open. Heb al van alles geprobeerd. Meerdere keren de auto geopend met de sleutel. Auto laten slapen en opnieuw proberen. Stukje gereden en opnieuw proberen. Het slot lijkt er niet af te willen gaan. Iemand nog tips? De garages zijn dicht en zit nu met 3% batterij
Zachtjes afwisselend drukken tussen links boven en rechts onder zo hem in dat geval open moeten “wiebelen”
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/SUdCgFCHDjn5qK3sEpJP0JAi.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fxolisYIoV4MKa3mv6Roz2Xh.jpg?f=user_large)
Sortimo Innovationspark Zusmarshausen (SIZ)
https://maps.app.goo.gl/zkXpbtGERdfHW5pW7
Ziet er wel vet uit indd
Vraag me wel af hoe ze dat met die snelladers gedaan hebben, met name qua koeling van de kabel en weerstand op zo'n lange kabel. Waar zijn de charging cabinets? Heb je die ergens gezien? Staan die onder de grond wellicht?
€50 tegoed bij Tibber energiecontract? Stuur me een DM⚡
Denk dat de charging cabinets hier in stonden.
Bediening ging helemaal via de app eLoaded ( www.eloaded.eu )
/f/image/9w4R98SZAsjD3XMM0ArSDjvn.png?f=fotoalbum_large)
Bediening ging helemaal via de app eLoaded ( www.eloaded.eu )
:fill(white):strip_exif()/f/image/9w4R98SZAsjD3XMM0ArSDjvn.png?f=user_large)
Interview op Reddit met Herbert Diess over de 3.0 update. Lijkt erop dat elke ID.4 met 77kWh accu V2H gaat krijgen per OTA aankomende zomer.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gQWuRVH6h4H6cGaIFcdpr3rz.jpg?f=user_large)
https://cleantechnica.com...soon-for-volkswagen-id-4/
https://cleantechnica.com...soon-for-volkswagen-id-4/
Nog gelukt?:
Ik heb een probleempje met mijn ID3 First Max. De laadklep gaat niet open. Heb al van alles geprobeerd. Meerdere keren de auto geopend met de sleutel. Auto laten slapen en opnieuw proberen. Stukje gereden en opnieuw proberen. Het slot lijkt er niet af te willen gaan. Iemand nog tips? De garages zijn dicht en zit nu met 3% batterij
ID3 Pro Performance Max 58kWh
Nou, mijn mond viel open toen ik dat zag. ze hebben zelfs 4 1000KW kabels. Naast de 36x 140KW en 24x 475KW...:
[...]
Aan de gele driehoekjes te zien denk ik dat je gelijk hebt
En hoeveel kW max kwam er uit die kabel?
Anoniem: 736981
Weet iemand waarom alleen de 77kwh die V2G/H zal krijgen?
Sta ik hier mooi met mijn 52kwh
Sta ik hier mooi met mijn 52kwh
Ik heb wel een beetje het zelfde, lijkt wel of ze de first movers met ID.3 echt in de kou laten staan. In die berichten gaat het steeds alleen over de ID.4. Zijn die berichten ook vooral op de amerikaanse markt gericht?:
Weet iemand waarom alleen de 77kwh die V2G/H zal krijgen?
Sta ik hier mooi met mijn 52kwh
Laten we leuk blijven tegen elkaar
Heftig!
Vind het wel knap dat ze die kabels goed weten te koelen.
€50 tegoed bij Tibber energiecontract? Stuur me een DM⚡
Je bent blijkbaar er nog niet van op de hoogte dat VW gewoon Tesla achterna gaat?
Beiden hebben al vergunningen om op te treden als energieleverancier. Tesla in de UK en VW in Duitsland.
Heel de Elli dochteronderneming van VW is erop gericht om op V2G gerelateerde energieservices te gaan leveren. Dus indd, de auto als thuisbatterij inzetten.
Maar dat gaat nog veel verder, want met een heleboel auto's aan de stekker in "jouw" systeem (Elli) heb je een enorme hoeveelheid reservevermogen tot je beschikking (virtual power plant) en daar kun je leuk geld mee verdienen op de markt voor frequency reserve en noodvermogen e.d.
Dat anderen ook V2G DC wallboxen kunnen maken snap ik, maar momenteel is alles wat DC is nog steeds een flink stuk duurder dan AC, vandaar mijn opmerking.
VW heeft zelf al een V2G DC wallbox ontwikkeld, maar die is ook erg duur.
Waar ze naar toe gaan bewegen, is dat je een energiecontract bij Elli af gaat sluiten en dan jouw batterij in je auto ter beschikking stelt aan hen. De vraag is dan, wat gaan ze in ruil daarvoor doen met de aanschafprijs van de wallbox en met je energieprijs.
€50 tegoed bij Tibber energiecontract? Stuur me een DM⚡