Pfff, dat ziet er niet goed uit
krijg ook geen enkele terugmelding meer van verdeler i.v.m. levertermijn 
:strip_icc():strip_exif()/u/173180/3697fb3e878f8f713acdb25693075896.jpeg?f=community)
/u/603888/crop667e6e884b621_cropped.png?f=community)
WeCare hebben we niet in NL Belgische oto?:
Wij staan op het punt om de ID.3 aan te schaffen. Uiteindelijk toch een deal gevonden op een mooie stockwagen voor een 150 kW model. Mangan Grey met East Derry velgen + comfort en assistance pack.
Ik blijf met een vraag zitten waar ik bitter weinig antwoorden op terug vind: is het de moeite waard om het weCare pakket te nemen? Ik heb de indruk dat het gewoon een extra abonnements-formule is met weinig meerwaarde. De standaard garantie treedt zo al in werking, en het onderhoud zelf is goedkoper dan het we-care pakket. We gaan waarschijnlijk ook niet meer dan 10.000 km per jaar doen, dus veel slijtage zou er niet moeten zijn.
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
/u/26908/crop65218c79c2acf_cropped.png?f=community)
/u/560489/crop578488a2c3c46.png?f=community)
Ik heb inmiddels in dit topic ook veel soortgelijke klachten gehoord. Ik vind het op bepaalde fronten een beetje vaag. Als ik die hotspot uitzet en ik zet carplay weer aan begint ie gelijkt te zeuren over dat ik het juist weer aan moet zetten.
Maar in het carplay menu zag ik de hele tijd de verbinding op Wi-fi staan en dat leek me het probleem. Omdat ik van alles aan het rotzooien was weet ik niet meer wat ik gedaan heb en zie ik nu gewoon 4G als verbinding staan en Spotify en andere apps werken gewoon via m'n dataverbinding (gechecked in mn dataverbruik op m'n iPhone). Heb alleen een melding staan over webradio dat dat niet werkt maar soit.
Onder wifi zie ik wel dat ie met m'n auto is 'verbonden' maar dat kan ook het CP gedeelte zijn. De hotspot heb ik een ander SSID gegeven.
Ik hoop dat het vanmiddag ook nog zo is als ik weer instap
:strip_icc():strip_exif()/u/45947/android_bot_smaller.jpg?f=community)
Vandaag gehoord dat mijn bestelde ID4.Pro via LM in Nederland is aangekomen. Voorlopige levertijd zou zijn week 50. Maar uitlevering laat nog ongeveer 2 weken op zich wachten. Hopelijk past hij ook in de suprise voor 5 december 
[ Voor 15% gewijzigd door Oosterloo op 17-11-2021 12:51 ]
/u/165569/crop613f1086d7ac0_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/760089/crop616dc8892eb8e_cropped.jpg?f=community)
Dat is idd heel irritant. Bij ons wint de telefoon van mijn vriendin altijd, wordt gek van al dat gepling
ID3 Pro Performance Max 58kWh
/u/511382/crop623488df13954_cropped.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/exJxnOSdGOqRX8yzIjHzgMF8.jpg?f=user_large)
De schade is weer gemaakt(2 nieuwe deuren) maar de naden zijn nooit meer zo strak als af fabriek. Daarnaast hadden ze de deurklinken voor en achter omgewisseld. Na 3 weken voor de stikker teruggekomen(lak moest uitharden) en de klink ook weer gewisseld. Zie ik nu net dat die niet meer helemaal sluit.
Weet iemand of dit makkelijk te herstellen is zelf of toch maar weer terug naar dat schade bedrijf?
:strip_icc():strip_exif()/u/253641/crop686f9cec6f8b1_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/48952/Ultraman-60x60-Ray-Animated.jpg?f=community)
Bovenstaande ging over het nog niet ontvangen hebben van de update.
Inmiddels week 7 na akkoord geven voor de de 2.3 OTA meldde mijn ID.3 B zich gisteren met niet functionerende Front Assist, Verkeersbordherkenning, ..<waarschuwing>... Bleek dit keer toch de update te zijn. Mijn wagen vond een update gedoopt 91CA_82, waarvan ik vermoed dat het de 2.3 deel 1 is geweest. Gisteren geïnstalleerd en bij terugkomst bij de wagen gaf deze aan "Update 91CA_82 is afgesloten. Er wordt een internetverbinding tot stand gebracht om ...".
Owkee... Ben je nou succesvol afgesloten of juist niet?
Maar "Update beschikbaar" was verdwenen uit het "tot ziens"-scherm, dus zal wel goed zijn.
Vandaag weer een lange rit en ik keek stiekem eens in "Setup > Systeeminformatie > Updates tonen" en daar zag ik vandaag een 91CA_86 staan. Bij aankomst op de bestemming kreeg ik in het "tot ziens"-scherm weer een "Update beschikbaar" knop.
Nog niet op geklikt want nog maar 25% batterij en in één ruk thuis komen vind ik belangrijker dan de update, dus eerst maar opladen en dan installeren we die update wel op de eigen oprit vanavond.
Overigens met 25% op bestemming aangekomen omdat ik gisteravond weer eens dacht "goh, laat ik die vertrektijd nog eens proberen". Meteen weer van genezen.
Auto gisteren met 42% voor de deur gezet en vanochtend om 6:45 had hij er 45% van gemaakt. Hoezee. Blij dat ik op tijd was opgestaan... kon ik mooi voor het huiselijke ochtendritueel de auto "herstekkeren" om nog wat sap er in te pompen.
Als je stil blijft staan, komt de hoek wel naar jou toe.
Had je nog geluk. Mijn vrouw had hem tijdens het rijden. Jouw meldingen, maar bijvoorbeeld ook de actuele snelheid werd niet meer weergegeven. Wel potentieel gevaarlijk hoor.
Wat een drama blijft dat hé!. Ik heb de "direct laden tot" maar opgehoogd tot 40%. Daarmee kom ik iig op iedere plek enkele reis. Het liefst wil ik dat hij 's morgens minimaal 80% is om ook weer thuis te komen, aangezien thuis laden het voordeligste is. Het viel me wel op dat de thuislokatie uit de app was verdwenen. De verschillende plekken waarop je dit moet regelen is ook irritant, met verschillende omschrijvingen erbij. Ze zijn hier nog mee aan het rommelen volgens mij.Overigens met 25% op bestemming aangekomen omdat ik gisteravond weer eens dacht "goh, laat ik die vertrektijd nog eens proberen". Meteen weer van genezen.
:strip_icc():strip_exif()/u/1664436/crop62ff625a3c5af_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/337454/crop6112aff761554_cropped.jpg?f=community)
Nou ik heb dat wel gezien. Ik ben met de meldingen naar een tussenstop dichtbij gereden waar ik moest zijn om wat af te geven. Toen ik daar na 15 minuten weer in de auto stapte werd het het "klokken"display bij het stuur niet geïnitialiseerd na het instappen. Waarop ik dacht "hmm, dat wordt zonder km/h indicatie naar de klant rijden". Na een druk op het gaspedaal om de auto te starten sprong het display alsnog keurig aan.
Vermoed dan ook dat je vrouw had kunnen stoppen, auto uit en aan zetten en dan had het mogelijk weer gewerkt. Maar dat is nu mosterd na de maaltijd
Ja... dat dat (nog steeds) zo onbetrouwbaar is heb ik geen begrip meer voor. In een Golf GTE uit 2015 had VW het wel keurig voor elkaar. Ik vind het een keiharde regressie.
Qua minimale lading van 40%, dat is de instelling die ik ook gebruik. Dan kom ik waar ik moet zijn inderdaad.
Die heb ik ook wel eens gehad. En even later waren ze er weer... In die preview video's van ID Software 3.0 zie je ook dat er veranderingen zijn gemaakt aan het menu. Waarbij Laden ook is afgesplitst uit Wagen. Kan mij best voorstellen dat ze ook in dat menu nog wat zaken hebben veranderd. Laten we het hopen?
Als je stil blijft staan, komt de hoek wel naar jou toe.
Eindelijk is alles klaar.
Onze monteur is ongeveer 6 uurtjes bezig geweest met inbouwen van de speakers en de steunhaak. Met het juiste gereedschap niet moeilijk maar kost wel tijd.
De garage heeft vanochtend de boel geactiveerd. Parkeersensoren achter zal vast goedkomen, heb nog niet uitgetest. Steunhaak is afneembaar namelijk. Ben igg wel van de kerstboom in het dashboard af. (aangesloten kabelboom die niet geïnstalleerd is geeft nogal wat storingen) :-)
Speakers was nog wel even een dingetje om de juiste modules ingeschakeld te krijgen via VW. Maar uiteindelijk ook gelukt. Eerst vrij schakelen door VW dan dongel er in.
Kwaliteit van geluid/volume valt me in eerste instantie nog niet helemaal mee. Het zijn de originele (20W) speakers. Had er wat meer van verwacht. Volgens VW is voeding voor de achterspeakers ook lager dan voorin ivm de vervorming die anders zou optreden.
Maar hoe dan ook, wel veel voller geluid, dan alleen geluid van voor.
[ Voor 34% gewijzigd door RutgerO op 18-11-2021 13:48 ]
Ja, dat had ik je, zonder dat ik je initiele situatie heb gehoord, wel kunnen vertellen. Het geluidssysteem in de ID.3 is echt niet zo heel goed. Spijtig maar we moeten het er mee doen.:
[...]
Kwaliteit van geluid/volume valt me in eerste instantie nog niet helemaal mee. Het zijn de originele (20W) speakers. Had er wat meer van verwacht. Volgens VW is voeding voor de achterspeakers ook lager dan voorin ivm de vervorming die anders zou optreden.
Maar hoe dan ook, wel veel voller geluid, dan alleen geluid van voor.
/u/477731/crop6038ab3f1e647_cropped.png?f=community)
/u/112537/crop5e54218d79906_cropped.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/sxlzg3DmpLfzM4qHlMTkAtkK.jpg?f=user_large)
ID.3 Life
Met de hulp van de fabriek heeft de dealer mijn "stuck in offline" probleem kunnen oplossen. Nu kan ik de app verbinden en de 2.3 update eens proberen binnen te halen. Heb al de notificatie dat ie te downloaden is.
Kreeg tevens als leenauto een kleine elektrische Seat Mii mee. Leuk autotje, maar nu ik weer in de ID.3 zit merk ik hoe lekker die wagen is, zowel qua rijden als comfort
Heeft iemand ook het probleem dat je steeds je best doet om lekker zuinig op de batterij te zijn, maar dan wordt het stoplicht groen en ga je alsnog "haha, car goes zoooom!"
Met de hulp van de fabriek heeft de dealer mijn "stuck in offline" probleem kunnen oplossen. Nu kan ik de app verbinden en de 2.3 update eens proberen binnen te halen. Heb al de notificatie dat ie te downloaden is.
Kreeg tevens als leenauto een kleine elektrische Seat Mii mee. Leuk autotje, maar nu ik weer in de ID.3 zit merk ik hoe lekker die wagen is, zowel qua rijden als comfort
Heeft iemand ook het probleem dat je steeds je best doet om lekker zuinig op de batterij te zijn, maar dan wordt het stoplicht groen en ga je alsnog "haha, car goes zoooom!"
ID3 Pro:
[..]
Heeft iemand ook het probleem dat je steeds je best doet om lekker zuinig op de batterij te zijn, maar dan wordt het stoplicht groen en ga je alsnog "haha, car goes zoooom!"
Ik heb eigenlijk alleen 'last' van het laatste.
Heb ook ontdekt hoe handig die auto's met jonge kids is.
Als ze een beetje vervelend worden en uit hun stoel gaan hangen.. geef je een ram op het 'play' pedaal en hop.. ze zitten meteen weer netjes in hun stoel. Ideaal!
*sowieso
:strip_icc():strip_exif()/u/47042/small.jpg?f=community)
Vooral als er een blije Golf of BMW naast me staat bij de stoplichten..:
ID.3 Life
Heeft iemand ook het probleem dat je steeds je best doet om lekker zuinig op de batterij te zijn, maar dan wordt het stoplicht groen en ga je alsnog "haha, car goes zoooom!"
Q: How many geeks does it take to ruin a joke? A: You mean nerd, not geek. And not joke, but riddle. Proceed.
Ik zou als koper van een model < 1 december 2021 mij toch wel een beetje vernaggeld voelen. Natuurlijk auto's ontwikkelen zich altijd, maar hier lijkt het wel alsof de 1st rijders en de rijders van begin 2021 als testers zijn gebruikt om pas in 2022 een gereed product te kunnen gaan afleveren. Ben benieuwd wat de restwaarde hierdoor doet.
Mij boeit het niet vanwege 8% bijtelling maar als koper kan je hier denk ik wel van balen. Verder is het voor alel nieuwe rijders natuurlijk fanatische nieuws.
:strip_exif()/f/image/HfH1fyMyxBWN48X9WFBm3hSt.jpg?f=fotoalbum_large)
https://evglobe.com/2021/...update-2023-facelift/amp/
Mij boeit het niet vanwege 8% bijtelling maar als koper kan je hier denk ik wel van balen. Verder is het voor alel nieuwe rijders natuurlijk fanatische nieuws.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/HfH1fyMyxBWN48X9WFBm3hSt.jpg?f=user_large)
https://evglobe.com/2021/...update-2023-facelift/amp/
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
:strip_exif()/u/631859/crop60c4fc02ca083_cropped.webp?f=community)
Of als er een Golfje gti naast je luid staat de blazen dat-ie het rode licht maar vervelend vindt, en als het licht op groen springt je toch sneller weg bent, en vervolgens een puisterige, schuimbekkende bestuurder in je spiegel hevig ziet fulmineren.:
[...]
Vooral als er een blije Golf of BMW naast me staat bij de stoplichten..
/u/114257/crop5df8aa6b389f6.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/221184/LuffyGoku.jpg?f=community)
Haha had het net met een motor naast me (een rijksweg), ging hem echt snel voorbij en hij vond het niet leuk:
ID.3 Life
Met de hulp van de fabriek heeft de dealer mijn "stuck in offline" probleem kunnen oplossen. Nu kan ik de app verbinden en de 2.3 update eens proberen binnen te halen. Heb al de notificatie dat ie te downloaden is.
Kreeg tevens als leenauto een kleine elektrische Seat Mii mee. Leuk autotje, maar nu ik weer in de ID.3 zit merk ik hoe lekker die wagen is, zowel qua rijden als comfort
Heeft iemand ook het probleem dat je steeds je best doet om lekker zuinig op de batterij te zijn, maar dan wordt het stoplicht groen en ga je alsnog "haha, car goes zoooom!"
MCSA/ MCSE/ MCDBA/ MCAD/ MCTS/ MCITP
Op de aflever-update pagina van A-Point is de leverdatum van mijn bestelde ID.4 voor de derde keer gewijzigd.
Het is nu week 51, nog 36 dagen.
Dat is op, ehh, eerste kerstdag
Het is nu week 51, nog 36 dagen.
Dat is op, ehh, eerste kerstdag
Dit lijkt me de belangrijkste
Not only that, but the touch-sensitive slider to adjust the climate settings will receive illumination for ease of use during the evening.
:strip_exif()/u/113320/crop65bcb43e09062_cropped.webp?f=community)
Bij mij vandaag ook. Van 35 dagen naar 43 dagen. Week 52.:
Op de aflever-update pagina van A-Point is de leverdatum van mijn bestelde ID.4 voor de derde keer gewijzigd.
Het is nu week 51, nog 36 dagen.
Dat is op, ehh, eerste kerstdag
Staat nog wel steeds op volgende week in productie.
Ook Apoint trouwens.
Daar zou ik inderdaad wel een retrofit van willen.:
[...]
Dit lijkt me de belangrijkste
Not only that, but the touch-sensitive slider to adjust the climate settings will receive illumination for ease of use during the evening.
Als je stil blijft staan, komt de hoek wel naar jou toe.
/u/1247792/crop5f34e00ce1a72.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/65NcsYI8mlqAqgS5PObo23l3.jpg?f=user_large){kind=link}
Zo snel is de ID reeks toch niet?:
[...]
Vooral als er een blije Golf of BMW naast me staat bij de stoplichten..
Laatst deed ik een sprintje met een Enyaq, hoefde niet eens veel moeite te doen om die voor te blijven in ieder geval.
Hangt er vanaf, er zijn verschillende uitvoeringen met verschillende vermogens.
Ik heb die met 204 pk en dan ben je meestal wel sneller uit de startblokken, maar extreem snel vind ik het ook niet. Misschien omdat ik hiervoor een Tesla Model 3 met 285 pk reed. Het is maar net wat je gewend bent en vergeleken met m'n KTM 1290 is vrijwel elke auto traag
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman (F60) Cooper S
Q: How many geeks does it take to ruin a joke? A: You mean nerd, not geek. And not joke, but riddle. Proceed.
Bij mij hebben ze enkele weken geleden, toen ik tóch naar de dealer ging voor winterbanden, de rubbers gesmeerd. Het was toen even weg, maar inmiddels alweer op volle sterkte terug
Ik laat het maar even zo.
Ik ben gisteren bij de garage langs geweest voor een nazicht (was gratis) en ik had hun gewezen op de roestplekjes. Het ziet er naar uit dat ze deze hebben bijgeverfd, want aan de passagierskant is er nog een klein plekje roest te zien.
Ik ga afwachten wat het over een jaar geeft.
Bij bijvoorbeeld veel Amerikaanse auto's is dat al ruim 25 jaar wel het geval. Ieder Model Jaar heeft een auto lichte wijzigingen, van uiterlijk tot beschikbare techniek. Omdat het in de moderne autofabrieken en onderdeel fabrieken steeds makkelijker en goedkoper wordt om de productie om te zetten en zonder veel kosten kleine verbeteringen door te voeren denk ik dat dit steeds verder doorgevoerd gaat worden.
Daarnaast zal er door de grotere mate van update-bare software een nog veel kortere verbetercyclus kunnen worden gebruikt (zolang de hardware het aankan). Bij Tesla en andere merken zie je dat dit al behoorlijk goed werkt, en VW gaat dat ook echt wel (beter dan nu) onder de knie krijgen.
Het blijft wel een beetje jammer dat wanneer je een auto van 40-50k koopt je na een jaar al het gevoel hebt dat je niet meer helemaal bij bent, maar da's denk ik een kwestie van wennen en iig accepteren
.