Het grote Volkswagen ID.3/4/5/Buzz topic - Deel 1

[Simply1337]

Heb geen aandelen, maar OBDEleven heeft vandaag een hele leuke update gedropt.

Namelijk Kant en KLARE apps om bepaalde instellingen te wijzigen!



Ook mogelijk voor ID.4/Enyaq/Q4.Etron/Born, want MEB, maar voor nu ALLEEN ID.3 heeft Lane Assist App, rest komt het nog wellicht ook wel.

En vandaag is 11.11 dus er is een leuke aanbieding.

Will je alleen kant en klare apps gebruiken? kun je starterpack 11.11 kopen met 200credits (66eu)
Daarnaast 1111 credits(36eu) of meervoud ervan kopen voor de toekomstige aanpassingen

https://obdeleven.com/en/products-page

Alsje zelf nog dingen wilt aanpassen aan auto zonder apps, heb je de Pro account nodig, Met ultimate kun je nog apps bouwen voor later gebruiken. Promotion bundle is wellicht de goedkopere optie + 1111 credits

Apps kosten 10credits per keer. VideoInMotion 100 credits.Toekomst komen er ook nog andere.
Veiligste en makelijkste manier om dingen aan je auto aan te passen.

Veel plezier.

EDIT: reden dat het mogelijk is dat ze eindelijk mogelijkheid hebben om de SFD te unlocken vanuit VW AG
https://obdeleven.com/en/...cked-with-obdeleven-.html

[ Voor 8% gewijzigd door Simply1337 op 11-11-2021 13:35 ]

[VWID4]

Simply1337 schreef op donderdag 11 november 2021 @ 09:26:
Heb geen aandelen, maar OBDEleven heeft vandaag een hele leuke update gedropt.

Namelijk Kant en KLARE apps om bepaalde instellingen te wijzigen!

[Afbeelding]

Ook mogelijk voor ID.4/Enyaq/Q4.Etron/Born, want MEB, maar voor nu ALLEEN ID.3 heeft Lane Assist App, rest komt het nog wellicht ook wel.

En vandaag is 11.11 dus er is een leuke aanbieding.

Will je alleen kant en klare apps gebruiken? kun je starterpack 11.11 kopen met 200credits (66eu)
Daarnaast 1111 credits(36eu) of meervoud ervan kopen voor de toekomstige aanpassingen

https://obdeleven.com/en/products-page

Alsje zelf nog dingen wilt aanpassen aan auto zonder apps, heb je de Pro account nodig, Met ultimate kun je nog apps bouwen voor later gebruiken. Promotion bundle is wellicht de goedkopere optie + 1111 credits

Apps kosten 10credits per keer. VideoInMotion 100 credits.Toekomst komen er ook nog andere.
Veiligste en makelijkste manier om dingen aan je auto aan te passen.

Veel plezier.

Simply1337 schreef op donderdag 11 november 2021 @ 09:26:
Heb geen aandelen, maar OBDEleven heeft vandaag een hele leuke update gedropt.

Namelijk Kant en KLARE apps om bepaalde instellingen te wijzigen!

[Afbeelding]

Ook mogelijk voor ID.4/Enyaq/Q4.Etron/Born, want MEB, maar voor nu ALLEEN ID.3 heeft Lane Assist App, rest komt het nog wellicht ook wel.

En vandaag is 11.11 dus er is een leuke aanbieding.

Will je alleen kant en klare apps gebruiken? kun je starterpack 11.11 kopen met 200credits (66eu)
Daarnaast 1111 credits(36eu) of meervoud ervan kopen voor de toekomstige aanpassingen

https://obdeleven.com/en/products-page

Alsje zelf nog dingen wilt aanpassen aan auto zonder apps, heb je de Pro account nodig, Met ultimate kun je nog apps bouwen voor later gebruiken. Promotion bundle is wellicht de goedkopere optie + 1111 credits

Apps kosten 10credits per keer. VideoInMotion 100 credits.Toekomst komen er ook nog andere.
Veiligste en makelijkste manier om dingen aan je auto aan te passen.

Veel plezier.

Wow, dat zijn leuke toevoegingen. Heeft iemand hier ervaring mee?

Kun je dit ook ergens bij een bedrijfje laten doen ipv zelf dat ding aanschaffen? Bij mijn vorige VW ben ik toen een keer naar zo'n bedrijf gegaan waar ze van alles konden aanpassen.

[Simply1337]

VWID4 schreef op donderdag 11 november 2021 @ 09:55:
[...]

Wow, dat zijn leuke toevoegingen. Heeft iemand hier ervaring mee?

Kun je dit ook ergens bij een bedrijfje laten doen ipv zelf dat ding aanschaffen? Bij mijn vorige VW ben ik toen een keer naar zo'n bedrijf gegaan waar ze van alles konden aanpassen.

geen garantie dat het na een update niet weer is gereset. mag je weer langs een bedrijfje

maar het is letterlijk. auto starten, maar niet in drive zetten, dongle verbinden, app selecteren, vinkje drukken. klaar.

[Mitchell2.24v]

Simply1337 schreef op donderdag 11 november 2021 @ 09:26:
Heb geen aandelen, maar OBDEleven heeft vandaag een hele leuke update gedropt.

...

Veel plezier.

Bedankt voor deze info, dat is leuk zeg!

Ik heb mijn ID.4 nog (lang) niet, maar zo te zien werkt dit ding ook op mijn huidige Golf 7.5. Misschien koop ik er wel alvast een om ondertussen met de golf te stoeien...

Als ik er inderdaad eentje koop, wil ik best een mede-tweaker af en toe eens helpen...

[FlowDesign]

Simply1337 schreef op donderdag 11 november 2021 @ 10:38:
[...]


geen garantie dat het na een update niet weer is gereset. mag je weer langs een bedrijfje

maar het is letterlijk. auto starten, maar niet in drive zetten, dongle verbinden, app selecteren, vinkje drukken. klaar.

En elke keer wanneer je iets aanpast met zo'n appje kost je dat credits? Of betaal je eenmalig credits per extra appje dat je dan aanschaft?

Kun je met dit ding eigenlijk ook je auto vrijschakelen zodat je updates van andere dongels in kunt laden zoals die van Kufatec voor de extra speakers?

[ Voor 13% gewijzigd door FlowDesign op 11-11-2021 11:03 ]

[mcmiles]

Simply1337 schreef op donderdag 11 november 2021 @ 10:38:
[...]


geen garantie dat het na een update niet weer is gereset. mag je weer langs een bedrijfje

maar het is letterlijk. auto starten, maar niet in drive zetten, dongle verbinden, app selecteren, vinkje drukken. klaar.

Simply, ik ben een newbie in deze maar waar plugje de dongle in een ID.3P in? Alvast dank voor je reactie.

[Simply1337]

FlowDesign schreef op donderdag 11 november 2021 @ 11:01:
[...]

En elke keer wanneer je iets aanpast met zo'n appje kost je dat credits? Of betaal je eenmalig credits per extra appje dat je dan aanschaft?

Kun je met dit ding eigenlijk ook je auto vrijschakelen zodat je updates van andere dongels in kunt laden zoals die van Kufatec voor de extra speakers?

dongle van kufatec is niks anders dan een commando die op volgorde dingen aanpast in het systeem. als je weet wat er aangepast wordt kun je dat zelf ook doen met een obd11 adapter (excl. beveiligingscodes die je elders dient te halen) en een pro account.

[Simply1337]

Iemand vroeg deze nog van de oorspronkelijke pakketen van de ID.4

[FlowDesign]

mcmiles schreef op donderdag 11 november 2021 @ 11:09:
[...]

Simply, ik ben een newbie in deze maar waar plugje de dongle in een ID.3P in? Alvast dank voor je reactie.

Linksonder je stuur zit een klepje wat je eraf kan trekken waar ook de zekeringen zitten, daaronder zit de OBD ingang.

[Simply1337]

FlowDesign schreef op donderdag 11 november 2021 @ 12:47:
[...]

Linksonder je stuur zit een klepje wat je eraf kan trekken waar ook de zekeringen zitten, daar zit ook de OBD ingang.

eh nee, gewoon onder dashboard, roze/paars dingetje. even thv pedalen omhoog kijken

[FlowDesign]

Simply1337 schreef op donderdag 11 november 2021 @ 11:15:
[...]


dongle van kufatec is niks anders dan een commando die op volgorde dingen aanpast in het systeem. als je weet wat er aangepast wordt kun je dat zelf ook doen met een obd11 adapter (excl. beveiligingscodes die je elders dient te halen) en een pro account.

En waar kun je die beveiligingscodes halen?

[FlowDesign]

Simply1337 schreef op donderdag 11 november 2021 @ 12:48:
[...]

eh nee, gewoon onder dashboard, roze/paars dingetje. even thv pedalen omhoog kijken

Ohja, hij zit net eronder indd. Maar als je het klepje eraf trekt kun je 'm beter zien.

[Niek_]

Simply1337 schreef op donderdag 11 november 2021 @ 09:26:
Heb geen aandelen, maar OBDEleven heeft vandaag een hele leuke update gedropt.

Namelijk Kant en KLARE apps om bepaalde instellingen te wijzigen!

[Afbeelding]

Ook mogelijk voor ID.4/Enyaq/Q4.Etron/Born, want MEB, maar voor nu ALLEEN ID.3 heeft Lane Assist App, rest komt het nog wellicht ook wel.

En vandaag is 11.11 dus er is een leuke aanbieding.

Will je alleen kant en klare apps gebruiken? kun je starterpack 11.11 kopen met 200credits (66eu)
Daarnaast 1111 credits(36eu) of meervoud ervan kopen voor de toekomstige aanpassingen

https://obdeleven.com/en/products-page

Alsje zelf nog dingen wilt aanpassen aan auto zonder apps, heb je de Pro account nodig, Met ultimate kun je nog apps bouwen voor later gebruiken. Promotion bundle is wellicht de goedkopere optie + 1111 credits

Apps kosten 10credits per keer. VideoInMotion 100 credits.Toekomst komen er ook nog andere.
Veiligste en makelijkste manier om dingen aan je auto aan te passen.

Veel plezier.

In je hiermee ook zorgen dat de auto altijd in B staat in plaats van standaard in D?

[mcmiles]

FlowDesign schreef op donderdag 11 november 2021 @ 12:47:
[...]

Linksonder je stuur zit een klepje wat je eraf kan trekken waar ook de zekeringen zitten, daaronder zit de OBD ingang.

Helder en dank Flow!

[mcmiles]

Simply1337 schreef op donderdag 11 november 2021 @ 12:48:
[...]

eh nee, gewoon onder dashboard, roze/paars dingetje. even thv pedalen omhoog kijken

Dank Simply, nu is het duidelijk

[Jakkie takkie]

darud schreef op woensdag 10 november 2021 @ 19:48:
Ik las dat meer mensen in de id3 last hebben van beslagen ruiten, het viel mij op nu het wat kouder is dat dit bij mijn id3max ook zo is en echt irritant is.
Zodra ik weg rij dan is de ruit nog schoon maar als de verwarming aangaat dan is binnen no time de voorruit beslagen.

Vreemd, ik heb daar echt helemaal geen last van gehad tot nog toe behoudens wanneer je met natte kleding in een koude auto gaat zitten. Roostertjes open, instellingen clima wel goed? Die werken m.i. anders dan in mijn andere VW.

[theHoff]

Niek_ schreef op donderdag 11 november 2021 @ 13:00:
[...]

In je hiermee ook zorgen dat de auto altijd in B staat in plaats van standaard in D?

Standaard Lane assist uit zou lekker zijn :

[BanDijk]

theHoff schreef op donderdag 11 november 2021 @ 14:39:
[...]

Standaard Lane assist uit zou lekker zijn :

Precies de reden dat ik zojuist een Starter Pack heb besteld!

[mitchdc]

Simply1337 schreef op donderdag 11 november 2021 @ 12:30:
Iemand vroeg deze nog van de oorspronkelijke pakketen van de ID.4
[Afbeelding]

Ik heb hier de Prijslijst van begin 2021 in PDF nog met daarin ook de City & Style geupload:
https://mitchztm.stackstorage.com/s/UCEqgOCG45vFfQ69

[Freakie1NL]

FlowDesign schreef op donderdag 11 november 2021 @ 11:01:
[...]

En elke keer wanneer je iets aanpast met zo'n appje kost je dat credits? Of betaal je eenmalig credits per extra appje dat je dan aanschaft?

Heb het niet officieel kunnen vinden, maar op verschillende fora lees ik dat het 1 time gebruik is en dan weer betalen. Voor mij reden om hem niet te kopen, anders had ik het gedaan.

[vinom]

Freakie1NL schreef op donderdag 11 november 2021 @ 19:50:
[...]


Heb het niet officieel kunnen vinden, maar op verschillende fora lees ik dat het 1 time gebruik is en dan weer betalen. Voor mij reden om hem niet te kopen, anders had ik het gedaan.

[Afbeelding]

Ik snap hem nog niet helemaal. Ik ben in d'r veronderstelling dat ik een van die opties koop met mijn credits, bijvoorbeeld achterlichten aan overdag. Dat activeer ik, kost me tien credits en daarmee blijft het werken. Wat wordt er dan bedoelt met 1 time gebruik?

[Freakie1NL]

vinom schreef op donderdag 11 november 2021 @ 20:02:
[...]

Ik snap hem nog niet helemaal. Ik ben in d'r veronderstelling dat ik een van die opties koop met mijn credits, bijvoorbeeld achterlichten aan overdag. Dat activeer ik, kost me tien credits en daarmee blijft het werken. Wat wordt er dan bedoelt met 1 time gebruik?

Volgens mij, dat als je hem weer uit wilt zetten je daarvoor weer credits kwijt bent.
Of VW komt met een update (hopelijk in de toekomst frequenter) en je bent weer credits kwijt...??

[sl1000]

Freakie1NL schreef op donderdag 11 november 2021 @ 20:04:
[...]


Volgens mij, dat als je hem weer uit wilt zetten je daarvoor weer credits kwijt bent.
Of VW komt met een update (hopelijk in de toekomst frequenter) en je bent weer credits kwijt...??

Jup, precies dat

[sl1000]

Nevermind, zit weer eens oude Posts te bekijken

[ Voor 87% gewijzigd door sl1000 op 11-11-2021 20:29 ]

[Freakie1NL]

sl1000 schreef op donderdag 11 november 2021 @ 20:28:
[...]


Als ik zie dat een 1st edition eerst 46k was, en dat je voor zowat dezelfde trim nu 52k neer legt. Ehm… Jup

Mmm wel gek, ID.3 is juist goedkoper geworden. Zou nu voor dezelfde fiscale waarde wel wat meer opties kunnen selecteren. Al ontloopt het elkaar niet heel veel, want 1st Plus heeft wel een aantal luxere dingen dan standaard een standaard pakket. Wil je daar perse een aantal dingen van hebben, dan moet je weer een luxer pakket (waar dan wel weer meer inzit). Maar duurder zeker niet. Moet zeggen dat in vergelijking met een ID.3 een ID.4 ook wel 'goedkoop' was. Zat op aan het begin maar enkele duizende euro's tussen, qua vergelijkbare uitvoering.

[mitchdc]

Even wachten op Carista. Dan kan je gewoon een maand (10eu) betalen en alles aan en uit zetten.

[vinom]

mitchdc schreef op donderdag 11 november 2021 @ 20:31:
Even wachten op Carista. Dan kan je gewoon een maand (10eu) betalen en alles aan en uit zetten.

Maar kun je zonder die subscription dan nog alles waardes uitlezen? Dat is natuurlijk ook wel interessant.

[mitchdc]

vinom schreef op donderdag 11 november 2021 @ 20:34:
[...]

Maar kun je zonder die subscription dan nog alles waardes uitlezen? Dat is natuurlijk ook wel interessant.

Heb de dongle nog niet in mijn ID gedaan. Kon bij mijn vorige auto (Audi A3) wel foutcodes uitlezen.

[AkroBatik]

Hebben meer mensen een “lege” App? Alle instellingen en soc zijn weg?

[Verwijderd]

Hier ook al sinds vanmorgen.

[andreasvdwal]

De app werkt hier prima maar was vanmorgen wel een update beschikbaar zag ik.

[ik222]

Hier was dat ook het geval na de update, app bleek door de update vanzelf overgeschakeld naar weergave van de T-Roc die ook aan mijn We Connect profiel hangt. Even terugschakelen naar de ID.4 via het icoontje rechtsboven en alles is weer terug

[mcmiles]

AkroBatik schreef op donderdag 11 november 2021 @ 21:28:
Hebben meer mensen een “lege” App? Alle instellingen en soc zijn weg?

Hier niet, zojuist update geïnstalleerd maar zie geen verschil met de vorige versie. Zal wel bugfixes zijn.

[Scoopbles]

AkroBatik schreef op donderdag 11 november 2021 @ 21:28:
Hebben meer mensen een “lege” App? Alle instellingen en soc zijn weg?

Bij mij wordt sinds gisteren accupercentage niet meer bijgewerkt in de app. Al een keer in- en uitgelogd maar helaas geen verschil.

[AkroBatik]

Hmm. Hier nog steeds aan de orde.

[leinenga]

Hier werkt de app normaal.
Het valt me nu wel ineens op dat ik zogenaamd een Pro Performance heb terwijl ik de 1st plus heb. (ook de kleur en velgen kloppen niet, maar dat was al wel bekend)

[FJP84]

leinenga schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 07:53:
[Afbeelding]

Hier werkt de app normaal.
Het valt me nu wel ineens op dat ik zogenaamd een Pro Performance heb terwijl ik de 1st plus heb. (ook de kleur en velgen kloppen niet, maar dat was al wel bekend)

Vreemd, maar niks tegen de RDW zeggen

[leinenga]

Vreemd, maar niks tegen de RDW zeggen

Iemand heeft het al verteld. Ook bij het RDW is het een PRO

[leinenga]

En het is ook nog een stationwagen volgens het RDW.

[FlowDesign]

Ik kreeg zojuist op Android geforceerd ook de update voor de app. Daarna moest ik opnieuw m'n VIN in de app opgeven en toen werkte alles weer.

Ik hoefde niet in de auto opnieuw te koppelen.

Dus voor degenen bij wie de app leeg blijft, misschien ff opnieuw je voertuig toevoegen middels je VIN.

Overigens kon ik m'n VIN wel gewoon opzoeken via m'n account op myvolkswagen.de.

[DonJunior]

leinenga schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 07:53:
[Afbeelding]

Hier werkt de app normaal.
Het valt me nu wel ineens op dat ik zogenaamd een Pro Performance heb terwijl ik de 1st plus heb. (ook de kleur en velgen kloppen niet, maar dat was al wel bekend)

Bijzonder dat ie bij jou een benaming geeft?
Bij mij staat er het VIN nummer (WVWZZ....89) op de plaats waar jij ID.3 Pro Performance ziet staan.

[unex154]

DonJunior schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 09:20:
[...]

Bijzonder dat ie bij jou een benaming geeft?
Bij mij staat er het VIN nummer (WVWZZ....89) op de plaats waar jij ID.3 Pro Performance ziet staan.

Die kan je zelf instellen onder "settings" bij het auto tabje, bovenaan op "Name" klikken (of de Nederlandse equivalenten)

[DonJunior]

unex154 schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 09:28:
[...]


Die kan je zelf instellen onder "settings" bij het auto tabje, bovenaan op "Name" klikken (of de Nederlandse equivalenten)

Verrek

[Freakie1NL]

leinenga schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 08:15:
[...]


[Afbeelding]

Iemand heeft het al verteld. Ook bij het RDW is het een PRO

Een ID.3 1st is bij de RDW ook een Pro. 1st is geen registratie naam. Alleen een marketing ding.

[Mister-bj]

Gisteren is mijn nieuwe leaseauto, gelukkig tijdig '21, gearriveerd. Betreft een VW ID.4 Pro uitvoering in de kleur Moonstone Grey. Design pakket plus, Style interieur pakket plus, Comfort pakket plus, Multimedia pakket plus, Assistance pakket plus, zwarte velgen 20 inch. Ik zal de komende tijd mijn ervaringen proberen te delen op dit forum!

[Hansoverdiep]

Onder ons appartementencomplex zitten in de kelder privé garages met een eigen aansluiting op meterkast in het appartement. Ik heb een originele VW wallbox (Elli) laten aanleggen en afgesteld op 3 x 8 A (5.5 kW). De brandweer heeft het VvE bestuur geadviseerd om elektrische auto's buiten het gebouw te laden. Parkeren met een volle accu in de garages in de kelder mag wel. Hoe kan ik het bestuur overtuigen dat het laden in de garages geen extra gevaar oplevert t.o.v. het stallen van de auto's met volle accu.

[theHoff]

Hansoverdiep schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 10:07:
Onder ons appartementencomplex zitten in de kelder privé garages met een eigen aansluiting op meterkast in het appartement. Ik heb een originele VW wallbox (Elli) laten aanleggen en afgesteld op 3 x 8 A (5.5 kW). De brandweer heeft het VvE bestuur geadviseerd om elektrische auto's buiten het gebouw te laden. Parkeren met een volle accu in de garages in de kelder mag wel. Hoe kan ik het bestuur overtuigen dat het laden in de garages geen extra gevaar oplevert t.o.v. het stallen van de auto's met volle accu.

Mijn gevoel zou zeggen dat het laden van een EV potentieel meer gevaar oplevert dan alleen het stallen omdat je dan ook elektrische hardware in het gebouw belast. Nou is max 5,5kw niet echt veel, maar evengoed lijkt het mij meer risico op te leveren dan alleen stil staan van de auto.

[DonJunior]

@Mister-bj Die zwarte velgen zijn niet standaard VW toch? Toffe combinatie zo!

[andreasvdwal]

Mister-bj schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 10:06:
[Afbeelding]

Gisteren is mijn nieuwe leaseauto, gelukkig tijdig '21, gearriveerd. Betreft een VW ID.4 Pro uitvoering in de kleur Moonstone Grey. Design pakket plus, Style interieur pakket plus, Comfort pakket plus, Multimedia pakket plus, Assistance pakket plus, zwarte velgen 20 inch. Ik zal de komende tijd mijn ervaringen proberen te delen op dit forum!

Ziet er goed uit vooral met die zwarte velgen.

[DonJunior]

Hansoverdiep schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 10:07:
Onder ons appartementencomplex zitten in de kelder privé garages met een eigen aansluiting op meterkast in het appartement. Ik heb een originele VW wallbox (Elli) laten aanleggen en afgesteld op 3 x 8 A (5.5 kW). De brandweer heeft het VvE bestuur geadviseerd om elektrische auto's buiten het gebouw te laden. Parkeren met een volle accu in de garages in de kelder mag wel. Hoe kan ik het bestuur overtuigen dat het laden in de garages geen extra gevaar oplevert t.o.v. het stallen van de auto's met volle accu.

Niet. Dat is het probleem ook niet. Het gaat er om dat, 'ALS' er brand uitbreekt, deze veel lastiger zijn te blussen dan bij een reguliere ICE.

Leesvoer:
https://www.brandweer.nl/...adpaal-elektrische-autos/
https://www.brandveilig.c...n-in-parkeergarages-64841
https://www.anwb.nl/auto/...e-autos-brandgevaarlijker
https://www.eigenhuis.nl/vve/verduurzamen/laadpalen-vve#/

[Mister-bj]

DonJunior schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 10:12:
@Mister-bj Die zwarte velgen zijn niet standaard VW toch? Toffe combinatie zo!

Klopt, niet standaard VW. Betreffen GMP wielen (style 2).

[Hansoverdiep]

Dank voor jullie reacties

[sgleeffers]

3.1

De laatste tijd merk ik dat (een van) de binnenverlichting--led-lampjes achterin steeds aan gaat. En soms gaat die ook nog eens aan-uit-aan-uit enz. Zou er een verklaring voor zijn? Zijn er meerdere mensen met dezelfde ervaring?

[LastSamurai]

Mister-bj schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 10:06:
Gisteren is mijn nieuwe leaseauto, gelukkig tijdig '21, gearriveerd. Betreft een VW ID.4 Pro uitvoering in de kleur Moonstone Grey. Design pakket plus, Style interieur pakket plus, Comfort pakket plus, Multimedia pakket plus, Assistance pakket plus, zwarte velgen 20 inch. Ik zal de komende tijd mijn ervaringen proberen te delen op dit forum!

Mooi. Uit interesse.
Horen bij het "Design pakket plus" geen zilveren dakrails en zilveren streep aan de zijkant ipv zwart ?

[FlowDesign]

Hansoverdiep schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 10:07:
Onder ons appartementencomplex zitten in de kelder privé garages met een eigen aansluiting op meterkast in het appartement. Ik heb een originele VW wallbox (Elli) laten aanleggen en afgesteld op 3 x 8 A (5.5 kW). De brandweer heeft het VvE bestuur geadviseerd om elektrische auto's buiten het gebouw te laden. Parkeren met een volle accu in de garages in de kelder mag wel. Hoe kan ik het bestuur overtuigen dat het laden in de garages geen extra gevaar oplevert t.o.v. het stallen van de auto's met volle accu.

Er zijn veel machomannen onder de brandweerkorpsen die sowieso al anti EV zijn en valselijke informatie verspreiden. Ze hebben eigenlijk een hele vervelende rol ingenomen in het hele verhaal en mensen onterecht angst aangejaagd.

Uiteindelijk gaan we met z'n allen elektrisch rijden, dat staat vast, dus er moet gewoon een oplossing komen. De oplossing is niet om EV's te blijven weren. De oplossing is wel, dat het gebouw brandveilig gemaakt moet worden, met oog op de toekomst.

De overheid biedt gelukkig hulp in deze:

https://www.rijksoverheid...-vereniging-van-eigenaren

[Freakie1NL]

sgleeffers schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 11:08:
3.1

De laatste tijd merk ik dat (een van) de binnenverlichting--led-lampjes achterin steeds aan gaat. En soms gaat die ook nog eens aan-uit-aan-uit enz. Zou er een verklaring voor zijn? Zijn er meerdere mensen met dezelfde ervaring?

Is een bekend euvel van de ID.3 1st. Dealer kan dit oplossen met nieuw lampje.

[Mister-bj]

LastSamurai schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 11:20:
[...]


Mooi. Uit interesse.
Horen bij het "Design pakket plus" geen zilveren dakrails en zilveren streep aan de zijkant ipv zwart ?

Dank. Goede vraag, weet het eigenlijk niet. Een vluchtige blik laat zien, panaroma dak + geluidsisolerende ruiten. Ik wilde absoluut geen zilveren / dakrails en/of details, maar alles zwart.

[RM1966]

AkroBatik schreef op donderdag 11 november 2021 @ 21:28:
Hebben meer mensen een “lege” App? Alle instellingen en soc zijn weg?

Hier ook sinds gisteren.

[RM1966]

RM1966 schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 12:40:
[...]

Hier ook sinds gisteren.
[Afbeelding]

[BanDijk]

FlowDesign schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 11:21:
[...]

Er zijn veel machomannen onder de brandweerkorpsen die sowieso al anti EV zijn en valselijke informatie verspreiden. Ze hebben eigenlijk een hele vervelende rol ingenomen in het hele verhaal en mensen onterecht angst aangejaagd.

Bron?

[juanpabloo]

Mister-bj schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 10:06:
[Afbeelding]

Gisteren is mijn nieuwe leaseauto, gelukkig tijdig '21, gearriveerd. Betreft een VW ID.4 Pro uitvoering in de kleur Moonstone Grey. Design pakket plus, Style interieur pakket plus, Comfort pakket plus, Multimedia pakket plus, Assistance pakket plus, zwarte velgen 20 inch. Ik zal de komende tijd mijn ervaringen proberen te delen op dit forum!

Dik! Mooie bak

[Simply1337]

Hansoverdiep schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 10:07:
Onder ons appartementencomplex zitten in de kelder privé garages met een eigen aansluiting op meterkast in het appartement. Ik heb een originele VW wallbox (Elli) laten aanleggen en afgesteld op 3 x 8 A (5.5 kW). De brandweer heeft het VvE bestuur geadviseerd om elektrische auto's buiten het gebouw te laden. Parkeren met een volle accu in de garages in de kelder mag wel. Hoe kan ik het bestuur overtuigen dat het laden in de garages geen extra gevaar oplevert t.o.v. het stallen van de auto's met volle accu.

https://vveladen.nl/

[Djelfret]

LastSamurai schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 11:20:
[...]


Mooi. Uit interesse.
Horen bij het "Design pakket plus" geen zilveren dakrails en zilveren streep aan de zijkant ipv zwart ?

Volgens mij had daarvoor het ‘exterieur style pakket’ aangevinkt moeten worden.

[ik222]

Mister-bj schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 12:10:
[...]


Dank. Goede vraag, weet het eigenlijk niet. Een vluchtige blik laat zien, panaroma dak + geluidsisolerende ruiten. Ik wilde absoluut geen zilveren / dakrails en/of details, maar alles zwart.

Goede keuze, heb ik ook gedaan. Dat in zwart staat hem veel beter dan in aluminium kleur.

[B@rt_d@_M@n]

ik222 schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 14:20:
[...]

Goede keuze, heb ik ook gedaan. Dat in zwart staat hem veel beter dan in aluminium kleur.

Tsja, dat vind ik dus niet. Dat is jouw mening. Meningen verschillen en daarom zal het ook een optie pakket zijn.

[FlowDesign]

BanDijk schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 13:08:
[...]


Bron?

Vereniging Elektrische Rijders.

Regelmatig bij hun vergaderingen aanwezig geweest. Onderzoek naar brandveiligheid en de rol van de brandweer in deze was één van de veel besproken onderwerpen.

[FlowDesign]

Mister-bj schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 10:06:
[Afbeelding]

Gisteren is mijn nieuwe leaseauto, gelukkig tijdig '21, gearriveerd. Betreft een VW ID.4 Pro uitvoering in de kleur Moonstone Grey. Design pakket plus, Style interieur pakket plus, Comfort pakket plus, Multimedia pakket plus, Assistance pakket plus, zwarte velgen 20 inch. Ik zal de komende tijd mijn ervaringen proberen te delen op dit forum!

Dat zwart aan de onderkant vind ik ook gaaf icm Moonstone Grey

[AndereKoekoek]

Mister-bj schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 10:06:
[Afbeelding]

Gisteren is mijn nieuwe leaseauto, gelukkig tijdig '21, gearriveerd. Betreft een VW ID.4 Pro uitvoering in de kleur Moonstone Grey. Design pakket plus, Style interieur pakket plus, Comfort pakket plus, Multimedia pakket plus, Assistance pakket plus, zwarte velgen 20 inch. Ik zal de komende tijd mijn ervaringen proberen te delen op dit forum!

Mooie wagen! Wanneer heb je hem besteld?

[densterdad2]

ID4.1 ->

Vanmiddag belde ik om afspraak te maken bandenwissel. Meteen ook een terugroepaktie die voor mijn (specifieke-)auto (ID.4 1st bouwjaar 2020) in het syteem naar voren kwam:

4x nieuwe deurgrendels en ABS-sensor check ergens in de bagegeruimte, controle op juiste montage......

[ Voor 4% gewijzigd door densterdad2 op 12-11-2021 15:05 ]

[Mister-bj]

AndereKoekoek schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 14:34:
[...]


Mooie wagen! Wanneer heb je hem besteld?

9 juni 2021

[Mitchell2.24v]

Mister-bj schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 10:06:
[Afbeelding]

Gisteren is mijn nieuwe leaseauto, gelukkig tijdig '21, gearriveerd. Betreft een VW ID.4 Pro uitvoering in de kleur Moonstone Grey.

Mooie stijlvolle combinatie heb je uitgezocht, en fijn dat hij dit jaar nog geleverd is. Veel plezier ermee!

Ik ben normaal meer een fan van kleur (rij nu in een Gele golf en heb een rode ID.4 besteld), maar dit staat echt heel mooi.

[TalkingCarrot]

Id.4 eind juli besteld, vandaag bericht gekregen dat deze op de trein staat.

Opties (staat ik in het Excel bestand)
- assistance pakket plus
- interieur plus
- mangan grey
- trekhaak achteraf

Kortom: geen bijtellingsstress meer.

[ Voor 34% gewijzigd door TalkingCarrot op 12-11-2021 19:44 ]

[Tije]

Ik rijd inmiddels bijna een jaar in een 3.1P, geen grote problemen gehad en behoorlijk tevreden. Toch zijn er de laatste tijd een paar zaken die opvallen/storen:
- voorruitverwarming springt om de haverklap aan. Soms niet uit te zetten met de knop naast het stuur, maar alleen via Climate menu > Auto.
- soms springt bij het laden de dagrijverlichting aan. Ik dacht eerst dat dit alleen gebeurde bij laden met granny charger, maar deze week ook aan een publieke laadpaal. Dit is alleen uit te zetten vanuit de auto. Gaat niet vanzelf, of door deuren openen en sluiten.
- op 1 oktober heb ik toestemming gegeven voor OTA updates nav het verzoek van VW via mail, ik heb nog steeds geen vd twee updates ontvangen (ook niet door eerst in de auto te gaan zitten, zonder activeren auto).

Herkent iemand deze problemen en zijn er oplossingen bekend?

[Ultraman]

Ik herken alleen de laatste. Dat is een kwestie van gewoon geduld hebben, althans dat is wat VW mij vertelde een paar dagen geleden.

Toevallig heb ik vandaag een dealer gebeld voor een set winterbanden. Die gaven aan dat er ook nog een terugroepactie open stond voor mijn auto. De "91CA" aldus de medewerker. Waarop ik meteen antwoordde met "Ah, de 2.3 update". 'Ja, precies' was het antwoord. Kortom als ik de update komende weken niet als OTA krijg dan drukken ze hem er op bij de dealer begin december.
Aangezien het als terugroepactie te boek staat vermoed ik dat je, bijvoorbeeld in december, eens een VW dealer kunt bellen en er naar vragen.

[7o9]

Tije schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 22:23:
- op 1 oktober heb ik toestemming gegeven voor OTA updates nav het verzoek van VW via mail, ik heb nog steeds geen vd twee updates ontvangen (ook niet door eerst in de auto te gaan zitten, zonder activeren auto).

Updates komen nog wel, mijn 3.1P is net met deel 1 begonnen. Ik had ook op 1 oktober al toestemming gegeven.

De update is niet zo heel bijzonder maar vooralsnog hoop ik dat het goed gaat en ik er niet voor naar een garage hoef.

Toen ik de waarschuwingslampjes (geen lane assist, verkeersbordherkening, etc.) begon ik al te hopen dat het ging komen. Je wilt er toch bij horen uiteindelijk ...

[Verwijderd]

Voor de 3de keer nu een full reset moeten doen om alles weer werkende te krijgen, app lukt nu ook opnieuw.
Waarschijnlijk ben ik nu weer achteraan in de rij geplaatst voor de 2.3 update

[ Voor 3% gewijzigd door Verwijderd op 13-11-2021 10:37 ]

[sl1000]

Verwijderd schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 10:37:
Voor de 3de keer nu een full reset moeten doen om alles weer werkende te krijgen, app lukt nu ook opnieuw.
Waarschijnlijk ben ik nu weer achteraan in de rij geplaatst voor de 2.3 update

Erger, Je haalt jezelf van de update lijst af.

[FlowDesign]

2.3 zou toch afgelopen september/oktober een massa uitrol krijgen? Waarom is er dan nog steeds een lijst?

[Verwijderd]

sl1000 schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 10:41:
[...]


Erger, Je haalt jezelf van de update lijst af.

Haha, schitterend toch

[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 13-11-2021 10:50 ]

[FBH]

AS woensdag 17/11 mag ik m'n trouwe e-Golf inruilen voor een gloed nieuwe ID3 PRO S. Aangezien ik particulier ben moet ik zelf de verzekering overzetten. ANWB-verzekeringen gebeld en nieuw kenteken doorgegeven etc. Tot zover alles prima.

Bij de nieuw opgestuurde polis blijkt een Alarm klasse2 of fabriek vereist te worden. Volgens de dealer zit er zelfs een klasse3 alarm installatie op, alleen is deze niet gecertificeerd bij SCM en weigert VW een verklaring af te geven. Wil je die voor SCM krijgen kosten: +/- € 1.000,=.

Vraag: zijn er particulieren, die dit probleem met hun verzekering(bij de ANWB) hebben gehad? Hoe hebben ze dit opgelost?

[Hansoverdiep]

ik heb mijn ID.4 Life Pro (nw 49k) bij Unive verzekerd, geen alarm nodig.

[vanderv]

Hier 3.1+ verzekerd bij Unigarant (100 % dochter ANWB), ook hier geen Alarm noodzakelijk. Komt de auto misschien in de uitvoering net boven een bepaalde aanschafwaarde?

[firejelle]

Hi allemaal, ik heb een ID.3 1st plus zonder travel assistant. Nu zou ik deze graag alsnog willen. Ik zag dat de knop wel aanwezig is op het stuur, maar die blijft donker. Weet iemand of dit een optie gaat zijn die je achteraf kan bestellen? of heeft iemand een gouden gimmick hoe ik dit kan unlocken? aangezien alle sensors wel aanwezig zullen zijn?! Alvast bedankt!

[tiguan]

De plus mist volgens mij het lane assist gedeelte wat je nodig hebt voor TA.

[firejelle]

FlowDesign schreef op vrijdag 12 november 2021 @ 11:21:
[...]

Er zijn veel machomannen onder de brandweerkorpsen die sowieso al anti EV zijn en valselijke informatie verspreiden. Ze hebben eigenlijk een hele vervelende rol ingenomen in het hele verhaal en mensen onterecht angst aangejaagd.

Uiteindelijk gaan we met z'n allen elektrisch rijden, dat staat vast, dus er moet gewoon een oplossing komen. De oplossing is niet om EV's te blijven weren. De oplossing is wel, dat het gebouw brandveilig gemaakt moet worden, met oog op de toekomst.

De overheid biedt gelukkig hulp in deze:

https://www.rijksoverheid...-vereniging-van-eigenaren

Deels mee eens, maar ik ben zelf brandweerman al lange tijd. En rij zelf ook een EV. Maar dat er slechts naar het gebouw gekeken moet worden is niet helemaal waar. EV's hebben nu eenmaal net als een waterstof auto een andere benadering nodig. EV's zijn bijna niet te blussen (in een parkeergarage soms helemaal niet). Of het een verschil maakt met laden of alleen parkeren is niet duidelijk. Maar EV's in garage's zijn sowieso een item.

Het IFV heeft een mooi document waar diverse onderdelen onderzocht zijn o.a. naar aanleiding van de brand in Alkmaar, (weliswaar niet begonnen met een EV, maar deze was er wel bij betrokken wat het incident slecht beheersbaar maakte).

IFV document EV

Als antwoord op de vraag of iemand zijn VvE bang moet zijn? daar is geen eenduidig antwoord op te geven, dat verschilt per garage en situatie.

[ Voor 3% gewijzigd door firejelle op 13-11-2021 18:00 ]

[firejelle]

tiguan schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:50:
De plus mist volgens mij het lane assist gedeelte wat je nodig hebt voor TA.

Als lane assist is dat hij je tussen de lijntjes houd met stuur correctie, dan zit dat er wel op. Travel assist stuurt toch voor je? dat is de uitbreiding als ik het goed had?

ik zie in de brochure dit:

Standaard op de id3 1st:
• Rijstrookbehoudassistent (Lane Assist)

[ Voor 12% gewijzigd door firejelle op 13-11-2021 18:03 ]

[tiguan]

Je hebt gelijk, ik bedoelde side assist.

De plus stuurt, beter gezegd, corrigeert, wel een beetje voor je, maar het is niet alsof je er van op aan kan. Ik mag aannemen dat dat bij TA beter geregeld is. Ik zou 't ook wel willen hebben. Ben benieuwd of als upgrade mogelijk is.

[ Voor 87% gewijzigd door tiguan op 13-11-2021 18:30 ]

[Jakkie takkie]

FBH schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 14:02:
AS woensdag 17/11 mag ik m'n trouwe e-Golf inruilen voor een gloed nieuwe ID3 PRO S. Aangezien ik particulier ben moet ik zelf de verzekering overzetten. ANWB-verzekeringen gebeld en nieuw kenteken doorgegeven etc. Tot zover alles prima.

Bij de nieuw opgestuurde polis blijkt een Alarm klasse2 of fabriek vereist te worden. Volgens de dealer zit er zelfs een klasse3 alarm installatie op, alleen is deze niet gecertificeerd bij SCM en weigert VW een verklaring af te geven. Wil je die voor SCM krijgen kosten: +/- € 1.000,=.

Vraag: zijn er particulieren, die dit probleem met hun verzekering(bij de ANWB) hebben gehad? Hoe hebben ze dit opgelost?

Ik heb mijn ID3 uiteindelijk bij VW zelf verzekerd, dat was in mijn geval €50 per maand (!!) goedkoper dan bij mijn eigen verzekering waar ik al bijna 30 jaar bij verzekerd was met de hele santenkraam. Met ook nog meer dekking bij VW overigens….

[Jakkie takkie]

firejelle schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 17:45:
Hi allemaal, ik heb een ID.3 1st plus zonder travel assistant. Nu zou ik deze graag alsnog willen. Ik zag dat de knop wel aanwezig is op het stuur, maar die blijft donker. Weet iemand of dit een optie gaat zijn die je achteraf kan bestellen? of heeft iemand een gouden gimmick hoe ik dit kan unlocken? aangezien alle sensors wel aanwezig zullen zijn?! Alvast bedankt!

Het zou best kunnen dat dat een functie is die je later tegen betaling kunt toevoegen. Mijn auto heeft het ook maar er is geen heel groot verschil met assist. Het is naar mijn idee soms ook erg onnauwkeurig want de auto gaat soms veel te ver tegen de linker lijn aan rijden naar mijn idee. Ik hoop eigenlijk dat je straks ook mee kunt inhalen en dat ie echt in het midden tussen de witte lijnen gaat rijden.

[FlowDesign]

FBH schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 14:02:
AS woensdag 17/11 mag ik m'n trouwe e-Golf inruilen voor een gloed nieuwe ID3 PRO S. Aangezien ik particulier ben moet ik zelf de verzekering overzetten. ANWB-verzekeringen gebeld en nieuw kenteken doorgegeven etc. Tot zover alles prima.

Bij de nieuw opgestuurde polis blijkt een Alarm klasse2 of fabriek vereist te worden. Volgens de dealer zit er zelfs een klasse3 alarm installatie op, alleen is deze niet gecertificeerd bij SCM en weigert VW een verklaring af te geven. Wil je die voor SCM krijgen kosten: +/- € 1.000,=.

Vraag: zijn er particulieren, die dit probleem met hun verzekering(bij de ANWB) hebben gehad? Hoe hebben ze dit opgelost?

Mijn ID3 is bij ANWB verzekerd en ik hoefde geen alarm te hebben.

Echter, wat is de consumentenprijs van jouw Pro S en in welke regio woon je?

[FBH]

De PRO S heeft een catalogus waarde van € 46.065,= en woon in Zuid-Holland. Ik heb inmiddels van VW ook een offerte. Vereist geen alarm klasse, iets andere vergoedingen en een paar tientjes duurder op jaarbasis.
Blijf liever bij ANWB, maar heb nu wel een alternatief.

[Simply1337]

vw verzekering is allianz. waarbij je bij allianz wss wel weer een scm keuring nodig hebt

[FBH]

Heb een offerte van VW/Alliance, die expliciet aangeeft geen alarmklasse nodig te hebben.

[Simply1337]

FBH schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 22:17:
Heb een offerte van VW/Alliance, die expliciet aangeeft geen alarmklasse nodig te hebben.

bedoel als je niet via vw doet maar direct via allianz.

[FBH]

Het wordt omschreven als volgt:

Volkswagen merkverzekering (Allianz verzekering)

[dfader]

Jakkie takkie schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 19:40:
[...]


Het zou best kunnen dat dat een functie is die je later tegen betaling kunt toevoegen. Mijn auto heeft het ook maar er is geen heel groot verschil met assist. Het is naar mijn idee soms ook erg onnauwkeurig want de auto gaat soms veel te ver tegen de linker lijn aan rijden naar mijn idee. Ik hoop eigenlijk dat je straks ook mee kunt inhalen en dat ie echt in het midden tussen de witte lijnen gaat rijden.

Als je het gevoel hebt dat de auto te veel naar links rijdt, dan kun je dit corrigeren door terwijl TA actief is zelf meer naar rechts te sturen. De auto stuurt dan tegen, maar als je dit een seconde of 3 tot 5 volhoudt, dan voel je dat het tegenstribbelen ophoudt en dan blijft de auto rijden waar jij hem op dat moment hebt gepositioneerd. Werkt erg fijn vind ik.

[GoeiedagEem]

Vooruitlopend op de ontvangst van mijn 3.1P volg ik dit topic al een tijdje. Sinds vrijdag ben ik de eigenaar van een witte!

Eerste indruk is goed, de Andoya velgen staan m goed, de goede verlichting is erg prettig in deze donkere maanden en eindelijk heb ik de beschikking over een goede Spotify integratie middels Carplay. Ruimte in de auto valt me erg mee en ook de kofferbak is voor dagelijks gebruik meer dan prima. Een grotere kofferbakruimte is met name in vakantie toch wel erg fijn, maar ik vond het wat te gek om een grotere auto te kiezen op basis van die paar ritten per jaar.

Zitpositie is niet heel fijn met mijn 1.96m, maar dat is wellicht ook gewenning. Ook het infotainmentsysteem is nog wel even een uitzoekklusje, maar dat komt vast als ik de auto langere tijd heb. Wat ik jammer vind is dat een gewone stopcontactlaadkabel niet mee is geleverd, men gaf als reden op dat laden via zo'n kabel te lang duurt en dat ie daarom niet mee wordt geleverd. Gelukkig komt mijn wallbox over een dikke week, dus tot die tijd maar even de publieke laadpalen opzoeken.

Ik heb eigenlijk een paar vragen waar jullie vast een antwoord op weten:

• Is het mogelijk om het stuur-beeldscherm aan te passen? Ik zou graag altijd de kilometerstand willen bekijken in verband met het registreren van sommige ritten, maar ik moet deze nu ergens uit een menu vissen (en hij staat ook niet in de VW app!), kan dit anders?
• Is het mogelijk om het geluid aan te passen van de haptic touch op het stuurwiel? Dit geluid is superirritant als je muziek zit te luisteren.
• Is er iets te doen aan het inhouden van de auto zodra je achter iemand rijdt? Ik zet meestal de CC op een bepaalde snelheid en haal dan in wanneer het nodig is. Echter met ACC aan gaat dit niet zo vloeiend (gevoelsmatig moet je veel eerder naar links). Is ACC automatisch met lane-assist gekoppeld? Ook irritant op binnenwegen..
• In mijn vorige auto kon ik de CC versnellen met 1 km/u, maar hier is het direct 10 km/u, doe ik iets verkeerd qua aanraken van de stuurwielknoppen?
• Er blijft veel smerigheid liggen op de bumper direct onder de achterklep, vloeit het water incl. smerigheid bij andere auto's niet netjes af naar de grond? Of valt het gewoon meer op met deze witte auto?

Alvast bedankt voor de antwoorden!

[FlowDesign]

FBH schreef op zaterdag 13 november 2021 @ 21:48:
De PRO S heeft een catalogus waarde van € 46.065,= en woon in Zuid-Holland. Ik heb inmiddels van VW ook een offerte. Vereist geen alarm klasse, iets andere vergoedingen en een paar tientjes duurder op jaarbasis.
Blijf liever bij ANWB, maar heb nu wel een alternatief.

Maar, woon je in een grote stad? Dat zou invloed kunnen hebben op eisen alarm.

Mijn ID3 staat voor net iets meer dan 41k€ verzekerd, maar ik woon in een dorp dat grenst aan Eindhoven.

[FlowDesign]

GoeiedagEem schreef op zondag 14 november 2021 @ 09:48:
Vooruitlopend op de ontvangst van mijn 3.1P volg ik dit topic al een tijdje. Sinds vrijdag ben ik de eigenaar van een witte!

Eerste indruk is goed, de Andoya velgen staan m goed, de goede verlichting is erg prettig in deze donkere maanden en eindelijk heb ik de beschikking over een goede Spotify integratie middels Carplay. Ruimte in de auto valt me erg mee en ook de kofferbak is voor dagelijks gebruik meer dan prima. Een grotere kofferbakruimte is met name in vakantie toch wel erg fijn, maar ik vond het wat te gek om een grotere auto te kiezen op basis van die paar ritten per jaar.

Zitpositie is niet heel fijn met mijn 1.96m, maar dat is wellicht ook gewenning. Ook het infotainmentsysteem is nog wel even een uitzoekklusje, maar dat komt vast als ik de auto langere tijd heb. Wat ik jammer vind is dat een gewone stopcontactlaadkabel niet mee is geleverd, men gaf als reden op dat laden via zo'n kabel te lang duurt en dat ie daarom niet mee wordt geleverd. Gelukkig komt mijn wallbox over een dikke week, dus tot die tijd maar even de publieke laadpalen opzoeken.

Ik heb eigenlijk een paar vragen waar jullie vast een antwoord op weten:

• Is het mogelijk om het stuur-beeldscherm aan te passen? Ik zou graag altijd de kilometerstand willen bekijken in verband met het registreren van sommige ritten, maar ik moet deze nu ergens uit een menu vissen (en hij staat ook niet in de VW app!), kan dit anders?
• Is het mogelijk om het geluid aan te passen van de haptic touch op het stuurwiel? Dit geluid is superirritant als je muziek zit te luisteren.
• Is er iets te doen aan het inhouden van de auto zodra je achter iemand rijdt? Ik zet meestal de CC op een bepaalde snelheid en haal dan in wanneer het nodig is. Echter met ACC aan gaat dit niet zo vloeiend (gevoelsmatig moet je veel eerder naar links). Is ACC automatisch met lane-assist gekoppeld? Ook irritant op binnenwegen..
• In mijn vorige auto kon ik de CC versnellen met 1 km/u, maar hier is het direct 10 km/u, doe ik iets verkeerd qua aanraken van de stuurwielknoppen?
• Er blijft veel smerigheid liggen op de bumper direct onder de achterklep, vloeit het water incl. smerigheid bij andere auto's niet netjes af naar de grond? Of valt het gewoon meer op met deze witte auto?

Alvast bedankt voor de antwoorden!

Veel plezier met je nieuwe aanwinst

Na 2 witte EV's wilde ik liever eens iets anders (Moonstone Grey) en ja, de sporen van viezigheid door luchtstromen vallen veel meer op op witte auto's

Kmstand staat in het kleine beeldscherm van het stuur bij contact uit (zeg maar bij in en uitstappen voordat je op start of 't rempedaal drukt).

De ACC instellen moest ik ook ff aan wennen. Als je hard drukt gaat 't in stappen van 10. Als je zachtjes drukt in stapjes van 1.

Dat je eerder naar links moet is bij elke auto met ACC zo, daar zul je gewoon aan moeten wennen door eerder naar links te gaan, of zelf gas te geven. In modus Sport en 1 streepje rijdt ie het kortste erop.

Ik weet niet uit m'n hoofd waar het zit, maar ergens bij de instellingen kun je haptic sound uitschakelen.

ID.Light vind ik echt heel goed. Het viel me gisteren in het donker ook eigenlijk voor 't eerst op, dat er ook bermverlichting aan gaat wanneer je een afslag neemt. Volgens mij werkt dat niet persé samen met je knipperlicht, maar zelfs met de navigatie.

[ Voor 6% gewijzigd door FlowDesign op 14-11-2021 10:55 ]

[tiguan]

@FlowDesign De bochtenverlichting is niet specifiek een ID.Light feature, dit zat ook al op een Golf 6 bijvoorbeeld.