Het grote Volkswagen ID.3/4/5/Buzz topic - Deel 1

[frankv1971]

sl1000 schreef op woensdag 29 september 2021 @ 22:19:
[...]


zowat iedereen heeft deze al gezien. Heb het gevoel dat ze alle auto's stuk voor stuk naar een nieuwe backend aan het overzetten zijn, met dit als gevolg.
bij mij verdween het na een dagje vanzelf

Bizar want de garage (en dan heb ik het niet over een kleine) kent hem niet zeggen ze

Bij mij staat die er nu 2 dagen en de WeConnect app werkt dus niet. Even afwachten dus.

[Exorcist]

Haan schreef op woensdag 29 september 2021 @ 14:09:
[...]

Ja zoiets zat ik ook aan te denken, maar ik heb zo'n instelling nog niet kunnen vinden. Overigens bleven de achterportieren nog steeds vergrendeld na openen van het bestuurdersportier

Het ís een instelling (liep daar ook direct tegenaan), weet niet uit mijn hoofd waar (auto op de oprit en ik ben lui ) maar het is zoals iemand zei iets met comfort openen/alle deuren ipv alleen bestuurder.

[sl1000]

frankv1971 schreef op woensdag 29 september 2021 @ 22:23:
[...]


Bizar want de garage (en dan heb ik het niet over een kleine) kent hem niet zeggen ze

Bij mij staat die er nu 2 dagen en de WeConnect app werkt dus niet. Even afwachten dus.

zekering 19 trekken zodat de communicatie module gereset wordt zou kunnen helpen.

zekeringenkastje naast het stuur, 2e rij van links, 5e positie van boven. maak even een foto vooraf en zoom in op de nummers op de lege posities om te zeker te zijn dat je de juiste trekt.

niet in de stoel zitten, zodat de auto blijft slapen. zekering kun je trekken met de kunststof tang die in de zekeringenkast onder de motorkap zit. na 10 seconden terug plaatsen. minuutje wachten, in de stoel gaan zitten, dan weer een volle minuut wachten, en dan op de rem trappen. met wat geluk is het dan gefikst.

[andreasvdwal]

Kacang schreef op woensdag 29 september 2021 @ 21:44:
[...]


Nice, die wil ik ook!

https://www.meinid.com/th...e-mittelkonsole-3d-druck/

Op dit forum staat het linkje naar de 3d modellen om te printen. ik heb zelf even gegoogled naar een 3d print service

[sl1000]

andreasvdwal schreef op woensdag 29 september 2021 @ 22:59:
[...]


https://www.meinid.com/th...e-mittelkonsole-3d-druck/

Op dit forum staat het linkje naar de 3d modellen om te printen. ik heb zelf even gegoogled naar een 3d print service

lijkt me een dure om te printen, mag ik vragen wat je kwijt was?

[andreasvdwal]

sl1000 schreef op woensdag 29 september 2021 @ 23:08:
[...]


lijkt me een dure om te printen, mag ik vragen wat je kwijt was?

Was idd niet goedkoop was 30 euro kwijt

[Rusky]

andreasvdwal schreef op woensdag 29 september 2021 @ 19:41:
Voor het opberg vak tussen de voorstoelen heb ik een tray laten printen zodat ik daar mijn winkel muntjes en pasjes in kwijt kan.

Ga ik ook laten printen

andreasvdwal schreef op donderdag 30 september 2021 @ 03:10:
[...]
Was idd niet goedkoop was 30 euro kwijt

Ik kom bij Hubs.com op 80 euro ... waar kijk jij dan?

[ Voor 28% gewijzigd door Rusky op 30-09-2021 07:05 ]

[frankv1971]

sl1000 schreef op woensdag 29 september 2021 @ 22:32:
[...]


zekering 19 trekken zodat de communicatie module gereset wordt zou kunnen helpen.

zekeringenkastje naast het stuur, 2e rij van links, 5e positie van boven. maak even een foto vooraf en zoom in op de nummers op de lege posities om te zeker te zijn dat je de juiste trekt.

niet in de stoel zitten, zodat de auto blijft slapen. zekering kun je trekken met de kunststof tang die in de zekeringenkast onder de motorkap zit. na 10 seconden terug plaatsen. minuutje wachten, in de stoel gaan zitten, dan weer een volle minuut wachten, en dan op de rem trappen. met wat geluk is het dan gefikst.

Thnx.

Dit is gisteren blijkbaar al in de garage gebeurd. Men heeft daar de boel gereset. Mocht niet baten.

[andreasvdwal]

Rusky schreef op donderdag 30 september 2021 @ 06:52:
[...]


Ga ik ook laten printen


[...]


Ik kom bij Hubs.com op 80 euro ... waar kijk jij dan?

Ik heb het bij iemand hier in de wijk laten printen en cash afgerekend. Maar als ik dat zo hoor dan is het een koopje.

[Kacang]

andreasvdwal schreef op donderdag 30 september 2021 @ 07:29:
[...]


Ik heb het bij iemand hier in de wijk laten printen en cash afgerekend. Maar als ik dat zo hoor dan is het een koopje.

Kunnen wij niet iets regelen met elkaar? Misschien nog wel meer Tweakers die er 1 willen.

[maik73]

frankv1971 schreef op donderdag 30 september 2021 @ 07:21:
[...]


Thnx.

Dit is gisteren blijkbaar al in de garage gebeurd. Men heeft daar de boel gereset. Mocht niet baten.

Ik zou het toch zelf nog eens doen..... gewoon om zeker te zijn. Heb het nu in bijna een jaar tijd 2x gehad. Zekering 19 en ook 20 heb ik gedaan (19 alleen werkte bij mij niet of ik was te ongeduldig).
Maar beide keren weer aan de praat gekregen.

[FJP84]

Kacang schreef op donderdag 30 september 2021 @ 07:53:
[...]


Kunnen wij niet iets regelen met elkaar? Misschien nog wel meer Tweakers die er 1 willen.

Als je iets wil laten 3d printen, kun je ook even verder op Tweakers kijken bij de advertenties of v&a. Ik heb laatst via een mede Tweaker wat laten printen. Was prima!

[Rusky]

FJP84 schreef op donderdag 30 september 2021 @ 08:42:
[...]


Als je iets wil laten 3d printen, kun je ook even verder op Tweakers kijken bij de advertenties of v&a. Ik heb laatst via een mede Tweaker wat laten printen. Was prima!

heb Jampot007 gecontact ... wanneer ik reactie heb zal ik dit hier ook neerzetten. Maar misschien reageert hij zelf al hier ...

[FlowDesign]

Kacang schreef op donderdag 30 september 2021 @ 07:53:
[...]


Kunnen wij niet iets regelen met elkaar? Misschien nog wel meer Tweakers die er 1 willen.

Een maat van mij in Eindhoven heeft een 3D printer thuis. Zal eens vragen wat het zou moeten kosten.

Overigens, ik zou zelf dat munten inzetbakje er niet bij hoeven (wie betaalt er nou nog cash tegenwoordig?). Zonder dat ding is het weer goedkoper.

[theHoff]

sl1000 schreef op woensdag 29 september 2021 @ 23:08:
[...]


lijkt me een dure om te printen, mag ik vragen wat je kwijt was?

Volgens Cura zijn de materiaalkosten op standaard kwaliteit (0.2mm) +- €2,12. Er gaat 111 gram PLA in op standaard en 124 gram met dynamic (0.16) €2,50. Dus dat valt wel mee voor alleen het bakje. Ongeveer 20 uur printen.
Maar dat is alleen voor het bovenste stuk. Het onderste stuk zie ik niet terug in het gelinkte model. De inserts wel.
Dus ik denk als je het voor 30 euro kan laten printen je wel prima zit qua kosten.

[Ultraman]

Simply1337 schreef op woensdag 22 september 2021 @ 11:10:
dealermail ontvangen dat de 2.3 update eraan zit te komen en daarbij vroegspoedig ook de opt-in mail voor de update. Hadden ze dit in NL nog niet verstuurd dan? owja.. week 39 was het he.. dat is volgende week

Inmiddels zitten we al even in week 39.
Heeft iemand hier al een e-mail van Volkswagen We Connect ontvangen?

[theHoff]

Ultraman schreef op donderdag 30 september 2021 @ 09:52:
[...]

Inmiddels zitten we al even in week 39.
Heeft iemand hier al een e-mail van Volkswagen We Connect ontvangen?

Nog niks gezien. Al regelmatig in Spam gekeken, maar ook daar niks.

[FlowDesign]

theHoff schreef op donderdag 30 september 2021 @ 09:29:
[...]

Volgens Cura zijn de materiaalkosten op standaard kwaliteit (0.2mm) +- €2,12. Er gaat 111 gram PLA in op standaard en 124 gram met dynamic (0.16) €2,50. Dus dat valt wel mee voor alleen het bakje. Ongeveer 20 uur printen.
Maar dat is alleen voor het bovenste stuk. Het onderste stuk zie ik niet terug in het gelinkte model. De inserts wel.
Dus ik denk als je het voor 30 euro kan laten printen je wel prima zit qua kosten.

Je moet het met ABS printen, PLA wordt namelijk snel zacht als het warm wordt in de auto.
ABS is ook iets duurder.

[FerryICT]

theHoff schreef op donderdag 30 september 2021 @ 10:04:
[...]

Nog niks gezien. Al regelmatig in Spam gekeken, maar ook daar niks.

Ook nog niets gehad, eind vorige nog wel gevraagd wanneer wij het gaan krijgen:

[FlowDesign]

FerryICT schreef op donderdag 30 september 2021 @ 10:34:
[...]


Ook nog niets gehad, eind vorige nog wel gevraagd wanneer wij het gaan krijgen:
[Afbeelding]

Gek dat ze antwoorden dat ze weer een opt-in gaan sturen. Ik dacht dat ze de 2.3 update in September gewoon aan de massa aan gingen bieden.

[theHoff]

FlowDesign schreef op donderdag 30 september 2021 @ 10:33:
[...]

Je moet het met ABS printen, PLA wordt namelijk snel zacht als het warm wordt in de auto.
ABS is ook iets duurder.

Als het zo warm wordt in de auto dat m'n PLA gaat smelten dan zijn er wel wat andere zaken die eerst naar z'n grootje gaan. Alles in m'n auto wat geprint is, is van PLA en dat geeft geen problemen. Pas zodra het boven de 70 graden wordt krijgt je vervorming met PLA. Dus iets in direct zonlicht waar spanning op staat zou kunnen gaan vervormen, maar ik heb het nog niet meegemaakt.
Daarnaast zou ik voor PETG gaan ipv ABS. Minder krimp en minder uitstoot van giftige dampen. Zeker wel fijn in zo'n kleine ruimte als een auto.

[andreasvdwal]

theHoff schreef op donderdag 30 september 2021 @ 11:00:
[...]

Als het zo warm wordt in de auto dat m'n PLA gaat smelten dan zijn er wel wat andere zaken die eerst naar z'n grootje gaan. Alles in m'n auto wat geprint is, is van PLA en dat geeft geen problemen. Pas zodra het boven de 70 graden wordt krijgt je vervorming met PLA. Dus iets in direct zonlicht waar spanning op staat zou kunnen gaan vervormen, maar ik heb het nog niet meegemaakt.
Daarnaast zou ik voor PETG gaan ipv ABS. Minder krimp en minder uitstoot van giftige dampen. Zeker wel fijn in zo'n kleine ruimte als een auto.

Ik heb hem in PETG laten printen.

[andreasvdwal]

FerryICT schreef op donderdag 30 september 2021 @ 10:34:
[...]


Ook nog niets gehad, eind vorige nog wel gevraagd wanneer wij het gaan krijgen:
[Afbeelding]

Maandag mijn ID.3 tech afgehaald die in april was besteld maar helaas nog geen 2.3 en ook nog geen mail gehad, ik ben benieuwd. Morgen direct mooi ritje voor de boeg vanuit Ede naar Harlingen.

[Gadget Freak]

Gisteren een afspraak gemaakt om volgende week m'n ID.4 Life op te halen. Volgens de dealer zit daar versie 2.3 van de software op.

[Ultraman]

FerryICT schreef op donderdag 30 september 2021 @ 10:34:
[...]


Ook nog niets gehad, eind vorige nog wel gevraagd wanneer wij het gaan krijgen:
[Afbeelding]

Precies wat ik eerder in deze draad ook had gezien: week 39 komen de opt-in mails.
Week 39 is al even bezig, vandaar dat ik dacht: eens vragen of iemand al iets heeft gezien/gehad.
Nog niet dus...

[johanpastoor]

Mijn ID.3 Life 150kW is uit de voorraad gehaald en wordt op 20 oktober geleverd. Op de 18de installeren ze de nieuwste update erop. Ik verwacht dat dit 2.3 is, tenzij er nog hotfixes gepushed worden tegen week 42

[Simply1337]

Ultraman schreef op donderdag 30 september 2021 @ 12:46:
[...]

Precies wat ik eerder in deze draad ook had gezien: week 39 komen de opt-in mails.
Week 39 is al even bezig, vandaar dat ik dacht: eens vragen of iemand al iets heeft gezien/gehad.
Nog niet dus...

Zondag 23:59

[Ultraman]

Simply1337 schreef op donderdag 30 september 2021 @ 14:01:
[...]


Zondag 23:59

Het kan nog

[Jakkie takkie]

andreasvdwal schreef op donderdag 30 september 2021 @ 03:10:
[...]


Was idd niet goedkoop was 30 euro kwijt

Ze zijn ook online te vinden op ebay e.d. in verschillende uitvoeringen.

[The Fatal]

Vow schreef op woensdag 29 september 2021 @ 18:23:
Onze ID3 zal morgen besteld worden.
Het wordt de ID3 pro met 145 pk in Moonstone grey/black met enkele opties.
Normaal staat de levering gepland voor januari 2022.

[Afbeelding]

Ziet er uit als de zelfde config als wij hebben besteld.
Wat zit er allemaal op/bij?

[Simply1337]

even gekeken.. nog 115 8% ID.3's over.. wel bijzonder dat ze er nog zijn. anyhow even bijhouden hoe het verloopt

[tiguan]

Hoeveel waren het er 4 maanden geleden? Daar ben ik dan wel weer benieuwd naar.

[Gadget Freak]

Nog 3 maanden en je krijgt 16% bijtelling! Of zeg maar gerust 18% voor de gemiddelde ID.4.

Een elektrische auto van €48.000 heeft € 6.560 bijtelling in 2021 (12% over €40.000 plus 22% over €8.000), effectief 13,7%.

Een elektrische auto van €48.000 heeft € 8.460 bijtelling in 2022 (16% over €35.000 plus 22% over €13.000), effectief 17,6%.

Ja, zo promoot men in Den Haag de energietransitie!

[AutisticPinguin]

Ja klopt, helaas is mijn ID.4 GTX vertraagt naar volgend jaar. Dat gaat dus me dus rond de 80 per maand meer kosten.

Het goede nieuws is dat het er op lijkt dat de modellen na week 48 upgrades krijgen. Een subwoofer of zo en geloof ook iets met parking gedoe. Weet niet zeker. Maar lijkt er op dat het niks extra gaat kosten voor bestaande bestellingen.

Dezelfde configuratie van die van mij kost nu trouwens ongeveer 3000 euro extra.

[AndereKoekoek]

AutisticPinguin schreef op donderdag 30 september 2021 @ 19:58:
Ja klopt, helaas is mijn ID.4 GTX vertraagt naar volgend jaar. Dat gaat dus me dus rond de 80 per maand meer kosten.

Het goede nieuws is dat het er op lijkt dat de modellen na week 48 upgrades krijgen. Een subwoofer of zo en geloof ook iets met parking gedoe. Weet niet zeker. Maar lijkt er op dat het niks extra gaat kosten voor bestaande bestellingen.

Dezelfde configuratie van die van mij kost nu trouwens ongeveer 3000 euro extra.

Dat zou wel echt mooi zijn! Mis de audio upgrade in de ID4. Normaliter plus ik die er altijd op.

Als je nu de ID4 configurator invult dan kom je ook wat verwachte prijsverhogingen tegen voor wd2 en wd5 week48/2021. Wat volgens mij de assistance en multimedia pakketten zijn.

Geen idee wat dat is. Extra opties of verwachte prijsstijgingen inkoop/grondstoffen.

Hopelijk de extra opties.


Edit: er staan nu geen prijzen meer bij. Alleen de melding: geen meerprijs. Eerder deze week was het iets van 400 per regel.

[ Voor 13% gewijzigd door AndereKoekoek op 30-09-2021 20:26 ]

[Vow]

The Fatal schreef op donderdag 30 september 2021 @ 18:46:
[...]


Ziet er uit als de zelfde config als wij hebben besteld.
Wat zit er allemaal op/bij?

Ik heb het Pack assistance, Style interieur "Plus" met stuur in het zwart en het Pack Comfort "Plus" erbij genomen. Er zitten de 18 inch velgen East Derry velgen onder.
Levenringsdatum zou echter eind februari worden ipv januari, we zien wel :-)

[ Voor 9% gewijzigd door Vow op 30-09-2021 20:35 ]

[FlowDesign]

Gadget Freak schreef op donderdag 30 september 2021 @ 19:49:
Nog 3 maanden en je krijgt 16% bijtelling! Of zeg maar gerust 18% voor de gemiddelde ID.4.

Een elektrische auto van €48.000 heeft € 6.560 bijtelling in 2021 (12% over €40.000 plus 22% over €8.000), effectief 13,7%.

Een elektrische auto van €48.000 heeft € 8.460 bijtelling in 2022 (16% over €35.000 plus 22% over €13.000), effectief 17,6%.

Ja, zo promoot men in Den Haag de energietransitie!

En vergelijk je het met een benzineauto in dezelfde klasse waar over het algemeen een veel lager prijskaartje aan hangt, dan betaal je straks dus netto evenveel bijtelling.

[Gadget Freak]

@FlowDesign
Dat klopt! Dus dit beleid leidt tot het tegenovergestelde.
Het is ook visieloos, en de stijging is gigantisch!
De 0% bijtelling was natuurlijk belachelijk, maar daarna elk jaar met 4% omhoog, dat is absurd.

[andreasvdwal]

Gadget Freak schreef op donderdag 30 september 2021 @ 21:22:
@FlowDesign
Dat klopt! Dus dit beleid leidt tot het tegenovergestelde.
Het is ook visieloos, en de stijging is gigantisch!
De 0% bijtelling was natuurlijk belachelijk, maar daarna elk jaar met 4% omhoog, dat is absurd.

Het voordeel van een lease auto van het werk is dat ik geen brandstof-, onderhoudskosten en verzekering en belasting hoef te betalen. Dus ondanks de bijtelling zou ik prive voor een dergelijke auto veel meer kwijt zijn. Dan de bijtelling.

[Gadget Freak]

@andreasvdwal
Dat klopt helemaal!
Maar vergelijk een ID.4 van €48.000 met een gelijkwaardige benzineauto, dan kom je uit op een bedrag dat minstens €15.000 lager ligt. Een benzineauto van €33.000 heeft een bijtelling van €7.260 op jaarbasis, en de hierboven genoemde ID.4 dit jaar €6.560, dus minder, maar volgend jaar €8.460, wat aanzienlijk meer is!

Zo word je als "uitverkoren" leaserijder richting benzine geduwd. Want het gaat primair om vervoer, elektrisch is een middel, geen doel.

[Exorcist]

Gadget Freak schreef op donderdag 30 september 2021 @ 21:22:
@FlowDesign
Dat klopt! Dus dit beleid leidt tot het tegenovergestelde.
Het is ook visieloos, en de stijging is gigantisch!
De 0% bijtelling was natuurlijk belachelijk, maar daarna elk jaar met 4% omhoog, dat is absurd.

Niet mee eens. Je kunt niet eindeloos lease-rijders bevoordelen t.o.v. mensen die hun auto zelf kopen en een godsvermogen betalen om hun auto rijdende te blijven houden (onderhoud, afschrijving en brandstofkosten). De stimulans is precies goed, je ziet tegenwoordig ontzettend veel (lease) elektrische auto's welke (hopelijk) binnen 4/5 jaar de particuliere markt gaan bereiken. Enz., enz.

Je moet ook niet te veel (financiële) discrepantie in de maatschappij creëren, dus ook niet mensen die kunnen/mogen leasen t.o.v. mensen die het wel kunnen/mogen.

[AutisticPinguin]

Het afbouwen van die regeling is op zich prima. Helder gecommuniceerd en iedereen weet waar hij aan toe is. Het veranderen op korte termijn van die afbouw regeling heb ik wel een klein probleempje mee. Dat vind ik raar, wat halen ze daar nou extra mee binnen den ik dan. Maar goed, zal wel een duur betaalde commissie zich over gebogen hebben.

Uiteindelijk blijft deze bestelde gtx voor mij nog steeds voordeliger in de bijtelling dan een gelijkwaardige benzine auto. Rijk aangeklede Tiguan of Arteon als voorbeeld.

[Jakkie takkie]

AndereKoekoek schreef op donderdag 30 september 2021 @ 20:20:
[...]


Dat zou wel echt mooi zijn! Mis de audio upgrade in de ID4. Normaliter plus ik die er altijd op.

Als je nu de ID4 configurator invult dan kom je ook wat verwachte prijsverhogingen tegen voor wd2 en wd5 week48/2021. Wat volgens mij de assistance en multimedia pakketten zijn.

Geen idee wat dat is. Extra opties of verwachte prijsstijgingen inkoop/grondstoffen.

Hopelijk de extra opties.


Edit: er staan nu geen prijzen meer bij. Alleen de melding: geen meerprijs. Eerder deze week was het iets van 400 per regel.

Ik denk dat je ook bi-directioneel laden krijgt zoals bij de ID3 vanaf week 48?

[Jakkie takkie]

Exorcist schreef op donderdag 30 september 2021 @ 21:50:
[...]


Niet mee eens. Je kunt niet eindeloos lease-rijders bevoordelen t.o.v. mensen die hun auto zelf kopen en een godsvermogen betalen om hun auto rijdende te blijven houden (onderhoud, afschrijving en brandstofkosten). De stimulans is precies goed, je ziet tegenwoordig ontzettend veel (lease) elektrische auto's welke (hopelijk) binnen 4/5 jaar de particuliere markt gaan bereiken. Enz., enz.

Je moet ook niet te veel (financiële) discrepantie in de maatschappij creëren, dus ook niet mensen die kunnen/mogen leasen t.o.v. mensen die het wel kunnen/mogen.

Jammer alleen dat we als particulieren vanaf 2026 de volle mep aan wegenbelasting moeten gaan betalen voor onze elektrische bolides. Laat ze in Polen de borst maar nat maken want dan komen er heeeel veel elektrische auto's die kant op. Volgens mij kun je bij de meeste fabrikanten dan nog wel een benzinemonster bestellen, kan tot 2030 of bij sommige 2035 toch?

[Exorcist]

Jakkie takkie schreef op donderdag 30 september 2021 @ 22:11:
[...]


Jammer alleen dat we als particulieren vanaf 2026 de volle mep aan wegenbelasting moeten gaan betalen voor onze elektrische bolides. Laat ze in Polen de borst maar nat maken want dan komen er heeeel veel elektrische auto's die kant op. Volgens mij kun je bij de meeste fabrikanten dan nog wel een benzinemonster bestellen, kan tot 2030 of bij sommige 2035 toch?

MRB gaat nog wel een ding worden (gezien het nu nog op gewicht + brandstoftype gaat) met een 2200KG ID.4 (bijv,). Ik vertrouw er wel op dat de overheid de balans gaat blijven behouden om het niet de spuigaten uit te laten lopen (ik lease mijn ID.4 overigens).

Ik vermoed eerder dat de prijzen van elektriciteit (en ook gas) enorm uit de klauwen gaat lopen, zeker nu de oliemaatschappijen grip gaan verliezen. Dáár moet de overheid op gaan ingrijpen want dan raak je niet alleen de rijders die per KM betalen (bij wijze van), maar letterlijk iedereen met een huis. Was volgens mij vandaag nog in het nieuws: https://www.nu.nl/wonen/6...-duurder-dan-vandaag.html

[Jakkie takkie]

Exorcist schreef op donderdag 30 september 2021 @ 22:15:
[...]


MRB gaat nog wel een ding worden (gezien het nu nog op gewicht + brandstoftype gaat) met een 2200KG ID.4 (bijv,). Ik vertrouw er wel op dat de overheid de balans gaat blijven behouden om het niet de spuigaten uit te laten lopen (ik lease mijn ID.4 overigens).

Ik denk ook wel dat ze dat gaan doen, net als het onderscheid dat er nu is tussen diesel/benzine/gas bij dezelfde gewichtsklasse. Ik vermoed alleen dat zie de belasting voor auto's op traditionele brandstoffen (trapsgewijs uiteraard net als de bijtelling) verhogen en van elektrisch gelijktrekken.

[FlowDesign]

andreasvdwal schreef op donderdag 30 september 2021 @ 21:36:
[...]


Het voordeel van een lease auto van het werk is dat ik geen brandstof-, onderhoudskosten en verzekering en belasting hoef te betalen. Dus ondanks de bijtelling zou ik prive voor een dergelijke auto veel meer kwijt zijn. Dan de bijtelling.

Behalve dan dat je bij een werkgever zonder leaseauto over het algemeen een hoger salaris krijgt en voor je zakelijke en/of woon-werk kilometers een (weliswaar schrale) vergoeding krijgt.

[FlowDesign]

Exorcist schreef op donderdag 30 september 2021 @ 22:15:
[...]


MRB gaat nog wel een ding worden (gezien het nu nog op gewicht + brandstoftype gaat) met een 2200KG ID.4 (bijv,). Ik vertrouw er wel op dat de overheid de balans gaat blijven behouden om het niet de spuigaten uit te laten lopen (ik lease mijn ID.4 overigens).

Ik vermoed eerder dat de prijzen van elektriciteit (en ook gas) enorm uit de klauwen gaat lopen, zeker nu de oliemaatschappijen grip gaan verliezen. Dáár moet de overheid op gaan ingrijpen want dan raak je niet alleen de rijders die per KM betalen (bij wijze van), maar letterlijk iedereen met een huis. Was volgens mij vandaag nog in het nieuws: https://www.nu.nl/wonen/6...-duurder-dan-vandaag.html

Als tzt er nog steeds geen rekeningrijden is ingevoerd en we MRB voor EV's moeten gaan betalen dan mag ik inderdaad wel hopen dat ze rekening houden met het hogere gewicht van een EV.

Ik heb overigens begin dit jaar m'n energieprijzen voor 3 jaar vastgezet, daar ben ik wel blij mee. Echter heb ik ook 10 zonnepanelen op 't dak liggen en als de saldering wordt afgeschaft en de stroomprijzen ook flink hoog blijven, dan leg ik er denk ik nog minimaal 6 extra bij en ga ik m'n auto opladen wanneer de zon schijnt
Bidirectioneel (ont)laden en/of een thuisbatterij wordt ook dan pas financieel interessant.

[Exorcist]

FlowDesign schreef op donderdag 30 september 2021 @ 23:11:
[...]

Als tzt er nog steeds geen rekeningrijden is ingevoerd en we MRB voor EV's moeten gaan betalen dan mag ik inderdaad wel hopen dat ze rekening houden met het hogere gewicht van een EV.

Ik heb overigens begin dit jaar m'n energieprijzen voor 3 jaar vastgezet, daar ben ik wel blij mee. Echter heb ik ook 10 zonnepanelen op 't dak liggen en als de saldering wordt afgeschaft en de stroomprijzen ook flink hoog blijven, dan leg ik er denk ik nog minimaal 6 extra bij en ga ik m'n auto opladen wanneer de zon schijnt
Bidirectioneel (ont)laden en/of een thuisbatterij wordt ook dan pas financieel interessant.

Ik heb het dus ook recent vastgelegd voor 3 jaar. Ik heb een ideale positie met mijn huis (vol op het zuiden) maar weet nog niet of ik bij mijn vrouw blijf ja/nee en of ik mijn huis hou ja/nee. Wat jammer is in die zin omdat zonnepanelen wel flink schelen in de kosten ondanks dat het vergoed wordt door mijn werkgever.

Idealiter neem ik ook zonnepanelen maar dat is dus afhankelijk van de situatie. En anders krijg ik het toch wel vergoed maar toch, beetje efficiënt denken kan geen kwaad

[??????????]

Gadget Freak schreef op donderdag 30 september 2021 @ 19:49:
Nog 3 maanden en je krijgt 16% bijtelling! Of zeg maar gerust 18% voor de gemiddelde ID.4.

Een elektrische auto van €48.000 heeft € 6.560 bijtelling in 2021 (12% over €40.000 plus 22% over €8.000), effectief 13,7%.

Een elektrische auto van €48.000 heeft € 8.460 bijtelling in 2022 (16% over €35.000 plus 22% over €13.000), effectief 17,6%.

Ja, zo promoot men in Den Haag de
energietransitie!

De bijtelling gaat in 2022 om hoog maar ook
De Milieu-investeringsaftrek (MIA) voor elektrische auto's.
Het is voor een bedrijf nog aantrekkelijker om elektrische auto te kopen. De gemiddelde ZZPer zal er niet echt op achteruitgaan. Wat hij meer betaald aan bijtelling krijgt hij aan de andere kant terug.
Een werknemer die klaagt terwijl hij een relatief nieuwe auto kosteloos rijdt vind ik een zuurpietje
Zelf kan je niet die auto kopen voor dat geld.

[mitchdc]

Heeft iemand trouwens antwoord op de vraag waarom de auto s'avonds het Renault logo laat zien?
Ik snap zelf niet zo goed waarom dit logo is gebruikt haha

[GoTyce]

mitchdc schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 08:14:
Heeft iemand trouwens antwoord op de vraag waarom de auto s'avonds het Renault logo laat zien?
Ik snap zelf niet zo goed waarom dit logo is gebruikt haha

[Afbeelding]

Haha! Ik had bedacht dat het was, zodat je ziet waar je je voeten kunt zetten bij het instappen. Met andere woorden, voorkomen dat je in een plas of modder stapt.

[mitchdc]

GoTyce schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 08:22:
[...]


Haha! Ik had bedacht dat het was, zodat je ziet waar je je voeten kunt zetten bij het instappen. Met andere woorden, voorkomen dat je in een plas of modder stapt.

Ik ken idd de "puddle lights", maar bij andere merken is het vaak het logo van het merk zelf (heb het bij Mini, Audi en BMW gezien) vond het gekozen design een beetje bijzonder bij de ID.4

[RaymondD]

Jakkie takkie schreef op donderdag 30 september 2021 @ 22:11:
[...]


Jammer alleen dat we als particulieren vanaf 2026 de volle mep aan wegenbelasting moeten gaan betalen voor onze elektrische bolides.

Er zijn nog helemaal geen besluiten genomen hoe motorrijtuigenbelasting er na 2026 uit ziet.

[DonJunior]

mitchdc schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 08:14:
Heeft iemand trouwens antwoord op de vraag waarom de auto s'avonds het Renault logo laat zien?
Ik snap zelf niet zo goed waarom dit logo is gebruikt haha

[Afbeelding]

Het lijkt mij vooral op de uitsparingen in de voorbumper.
Snap ook deze keuze niet inderdaad.. ook ik had de associatie met Renault direct in mijn hoofd. Dat lijkt me niet geheel wenselijk als VW fabrikant. Vind het ook niet echt mooi ofzo. In de Golf 7.5 had ik gewoon een wit licht dat op dezelfde plek scheen.. geen rare figuurtjes en druk gedoe, vond ik veel beter want je zag daadwerkelijk de plassen ook veel beter.

[Jakkie takkie]

?????????? schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 01:21:
[...]

De bijtelling gaat in 2022 om hoog maar ook
De Milieu-investeringsaftrek (MIA) voor elektrische auto's.
Het is voor een bedrijf nog aantrekkelijker om elektrische auto te kopen. De gemiddelde ZZPer zal er niet echt op achteruitgaan. Wat hij meer betaald aan bijtelling krijgt hij aan de andere kant terug.
Een werknemer die klaagt terwijl hij een relatief nieuwe auto kosteloos rijdt vind ik een zuurpietje
Zelf kan je niet die auto kopen voor dat geld.

Als ZZP-er krijg je zowel de bijtelling voor je kiezen als de werkelijke kosten van de auto. Die laatste kun je fiscaal verrekenen maar dan nog is het zeker geen cadeautje. Ik heb het nu wel gedaan omdat het door de lage aanschafwaarde van de auto net uit kan maar het verschil met mijn oude zuinige en afgeschreven benzine auto is heel klein. Omdat ik het als techneut ook leuk en interessant vindt heb ik toch de overstap gemaakt.

[FlowDesign]

RaymondD schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 08:28:
[...]

Er zijn nog helemaal geen besluiten genomen hoe motorrijtuigenbelasting er na 2026 uit ziet.

Zoals het er nu voorstaat, betalen we in 2025 een kwart en vanaf 2026 de volle mep.

Echter, dat kan tzt nog best veranderen.

[Simply1337]

FlowDesign schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 09:10:
[...]

Zoals het er nu voorstaat, betalen we in 2025 een kwart en vanaf 2026 de volle mep.

Echter, dat kan tzt nog best veranderen.

En dan gaan we terug naar een ICE

2022-23 zal meer een transitie worden terug naar PHEV
2024-26 naar waterstof

[Jakkie takkie]

RaymondD schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 08:28:
[...]

Er zijn nog helemaal geen besluiten genomen hoe motorrijtuigenbelasting er na 2026 uit ziet.

https://www.anwb.nl/auto/...n%20geen%20wegenbelasting.

Dit zal er niet ver naast zitten. Maar niets zo veranderlijk als Den Haag natuurlijk

[Jakkie takkie]

Simply1337 schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 09:20:
[...]


En dan gaan we terug naar een ICE

2022-23 zal meer een transitie worden terug naar PHEV
2024-26 naar waterstof

De ideale combinatie lijkt mij een waterstof PHEV. Geen idee waarom die er nog niet zijn (of wel?).

[Stekeltje]

Waterstof gaat het niet worden komende jaren, teveel energie vernietiging in de totale keten.

[MJMaverick]

DonJunior schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 08:42:
[...]
Het lijkt mij vooral op de uitsparingen in de voorbumper.
Snap ook deze keuze niet inderdaad.. ook ik had de associatie met Renault direct in mijn hoofd. Dat lijkt me niet geheel wenselijk als VW fabrikant. Vind het ook niet echt mooi ofzo. In de Golf 7.5 had ik gewoon een wit licht dat op dezelfde plek scheen.. geen rare figuurtjes en druk gedoe, vond ik veel beter want je zag daadwerkelijk de plassen ook veel beter.

@mitchdc @GoTyce
De reactie van VW in de Facebook groep van de ID.3 (nu toegankelijk voor iedereen btw) op vergelijkbare opmerkingen was dat het een honingraat moet voorstellen, 1 van de sterkste natuurlijke vormen en daarom ..... ik weet de rest van de redenatie niet meer. Idd vergelijkbaar met de vormen in de voorbumper en in de plakplaatjes op de C-stijl.

Kon er niet direct begrip voor opbrengen ;-). VW logo was echt zoveel beter geweest wat mij betreft...

[andreasvdwal]

Net de mail binnen gekregen voor de 2.3 update

[Ronvgs]

andreasvdwal schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 10:24:
Net de mail binnen gekregen voor de 2.3 update

Hier ook

[7o9]

andreasvdwal schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 10:24:
Net de mail binnen gekregen voor de 2.3 update

Ik ook, blijkbaar is het werkelijk week 39 nu. Ik heb maar akkoord gegeven

[BanDijk]

andreasvdwal schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 10:24:
Net de mail binnen gekregen voor de 2.3 update

Idem

[FlowDesign]

Jakkie takkie schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 09:22:
[...]


De ideale combinatie lijkt mij een waterstof PHEV. Geen idee waarom die er nog niet zijn (of wel?).

Als je nou echt persé de meest complexe techniek van alle soorten samen in één voertuig wil stoppen inclusief al het onderhoud, dan ja. Dus nee

[Jakkie takkie]

andreasvdwal schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 10:24:
Net de mail binnen gekregen voor de 2.3 update

Hier ook!

[FlowDesign]

Simply1337 schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 09:20:
[...]


En dan gaan we terug naar een ICE

2022-23 zal meer een transitie worden terug naar PHEV
2024-26 naar waterstof

Neem aan dat dit sarcastisch bedoeld was

[Soeski]

andreasvdwal schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 10:24:
Net de mail binnen gekregen voor de 2.3 update

Hey dezelfde mail als die ik 10 weken geleden (!) ook al kreeg en akkoord heb gegeven. Ben benieuwd of er nu wel wat gaat komen.

[theHoff]

Ultraman schreef op donderdag 30 september 2021 @ 09:52:
[...]

Inmiddels zitten we al even in week 39.
Heeft iemand hier al een e-mail van Volkswagen We Connect ontvangen?

Ik heb 'm zojuist ontvangen.

[Jazz37]

Hier ook binnen!

[RaymondD]

Zojuist een mail in mijn mailbox met de vraag of ik toestemming wil geven voor de OTA update naar 2.3.

Duitstalige mail... maar dat zal wel komen omdat ik weconnect op Duitsland heb gezet ivm de WeConnect (Ionity) laadpas.

[Simply1337]

Zweden en UK ook! Wave 2 wordt gewoon tegelijk verstuurd naar iedereen.

edit: ze zijn wel slim genoeg om mensen met reeds 2.3 niet nog een keer een mail te versturen.

[ Voor 40% gewijzigd door Simply1337 op 01-10-2021 11:21 ]

[densterdad2]

Ook hier de mail ontvangen..

[FerryICT]

hier ook binnen en akkoord. (zat wel in de spam filter)

[nietnormaal]

Hier ook binnen. Hoop wel dat de update niet verdwijnt als je de update niet direct start. De We charge update heb ik ook niet meer terug gezien.

Hebben meer mensen hier last van?

[Ultraman]

Ultraman schreef op donderdag 30 september 2021 @ 09:52:
[...]

Inmiddels zitten we al even in week 39.
Heeft iemand hier al een e-mail van Volkswagen We Connect ontvangen?

Ook hier is sinds een uur een mail binnen met subject "Over-the-Air update voor jouw ID. - Geef nu akkoord."

[Stan-ID4]

Sandrioni schreef op woensdag 29 september 2021 @ 09:54:
Voordat ik de manual erbij ga pakken....was het in 2.1 niet zo dat als je Sfeerverlichting op 'Automatisch' zet, dat hij dan bv in Sportstand rood werd? En 's avonds ook gelig/wit? Nu werkt dat namelijk niet meer. Automatisch = altijd geel/oker, en lijkt zich niets aan te trekken van de modus waarin je rijdt. Of verbeeld ik mij dat?

2e vraag: heeft er iemand ervaring met een 3d-geprinte tray voor onder het middenconsole? Zoiets dus? https://cults3d.com/en/3d...ustom-center-console-tray

Ik ben bezig met het ontwerp van een aantal 3D te printen inzetstukken. Ook een telefoonhouder voor in de bekerhouder staat genoteerd!

[Stan-ID4]

andreasvdwal schreef op woensdag 29 september 2021 @ 22:59:
[...]


https://www.meinid.com/th...e-mittelkonsole-3d-druck/

Op dit forum staat het linkje naar de 3d modellen om te printen. ik heb zelf even gegoogled naar een 3d print service

Ik heb de beschikking over een professionele 3D printer (laser sintering) Dus mocht iemand wat nodig hebben kan ik je een voorstel doen. Ik werk momenteel zelf ook aan enkele modelletjes.

[DonJunior]

oh my.. gaat nu iedereen roepen dat ze de mail hebben gehad??

[Stan-ID4]

Ultraman schreef op donderdag 30 september 2021 @ 09:52:
[...]

Inmiddels zitten we al even in week 39.
Heeft iemand hier al een e-mail van Volkswagen We Connect ontvangen?

Vandaag mogen ontvangen!

[dstaals]

DonJunior schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 11:35:
oh my.. gaat nu iedereen roepen dat ze de mail hebben gehad??

Enthousiasme he, wat ik niet begrijp is waarom iedereen zo hyped is over deze upgrade. Heb hem nu al een maandje of zo en ik heb weinig verandering gemerkt.....

[Paganstars]

Krijg net een update vanuit PON; mijn auto wordt geproduceerd in week 43

[Stan-ID4]

theHoff schreef op donderdag 30 september 2021 @ 11:00:
[...]

Als het zo warm wordt in de auto dat m'n PLA gaat smelten dan zijn er wel wat andere zaken die eerst naar z'n grootje gaan. Alles in m'n auto wat geprint is, is van PLA en dat geeft geen problemen. Pas zodra het boven de 70 graden wordt krijgt je vervorming met PLA. Dus iets in direct zonlicht waar spanning op staat zou kunnen gaan vervormen, maar ik heb het nog niet meegemaakt.
Daarnaast zou ik voor PETG gaan ipv ABS. Minder krimp en minder uitstoot van giftige dampen. Zeker wel fijn in zo'n kleine ruimte als een auto.

Wij gebruiken PA (polyamide) en zetten dit in voor toepassingen in productiemachines.
Slijtvast en zonder die gekke lijntjes

[DonJunior]

dstaals schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 11:36:
[...]


Enthousiasme he, wat ik niet begrijp is waarom iedereen zo hyped is over deze upgrade. Heb hem nu al een maandje of zo en ik heb weinig verandering gemerkt.....

Als we al enthousiast worden van een e-mail.. dan gaat het niet goedkomen.
De mail schrijft alleen dat je een bevestiging moet geven voor het verzamelen van je gegevens .. als je dat doet krijg je een eerste deel van de update ergens dit jaar nog. Maar dat kan nog even duren dus.
Dus er is eigenlijk helemaal niets om enthousiast over te zijn nog.

[mark1978]

BanDijk schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 10:26:
[...]


Idem

IDEM

[Tukk]

RaymondD schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 10:38:
Zojuist een mail in mijn mailbox met de vraag of ik toestemming wil geven voor de OTA update naar 2.3.

Duitstalige mail... maar dat zal wel komen omdat ik weconnect op Duitsland heb gezet ivm de WeConnect (Ionity) laadpas.

Ik heb al een paar weken versie 2.3, blijkbaar velen dus nog niet?

[smirri]

Tukk schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 13:05:
[...]

Ik heb al een paar weken versie 2.3, blijkbaar velen dus nog niet?

Nope, net de mail binnen. Maar zat er niet om te springen

[FlowDesign]

Om nog even terug te komen op het zwalkende beleid uit Den Haag.

Goed opiniestuk van Maarten van Biezen van de VER:

https://www.volkskrant.nl...tskas-verdwijnt~b79026e2/

[FlowDesign]

Tukk schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 13:05:
[...]

Ik heb al een paar weken versie 2.3, blijkbaar velen dus nog niet?

Beetje een open deur voor iedereen die dit topic volgt hè?

Sommigen hebben zich onder het mom van het First Movers clubje al eerder aangemeld om vroegtijdig als een soort beta de 2.3 update te ontvangen. Het is tevens al vrij lang bekend dat de massa uitrol van 2.3 op z'n vroegst in september zou starten.

Blijkbaar heeft VW dan nu eindelijk elke ID.x rijder die 2.3 nog niet heeft de mail gestuurd met de vraag akkoord te gaan met OTA-updates.

Als je akkoord gaat, is het wel nog even de vraag wanneer je de update dan ook werkelijk krijgt, maar ik vermoed binnen een week na goedkeuring geven.

[Stockbaard]

DonJunior schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 11:35:
oh my.. gaat nu iedereen roepen dat ze de mail hebben gehad??

Haha dan ga ik roepen dat ik de mail nog niet heb gehad
Nog even geduld hebben helaas

[AMARONE]

dstaals schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 11:36:
[...]


Enthousiasme he, wat ik niet begrijp is waarom iedereen zo hyped is over deze upgrade. Heb hem nu al een maandje of zo en ik heb weinig verandering gemerkt.....

Mwa, ik ben blij dat ik hem nu ook al een maandje heb draaien want het hele systeem is sneller(nog niet op orde imo) .

Maar inderdaad, veel meer dan dat brengt het niet.

[7o9]

DonJunior schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 11:35:
oh my.. gaat nu iedereen roepen dat ze de mail hebben gehad??

Dit is voor de mensen die niet meegedaan hebben of konden doen aan de 'first mover' actie om al eerder de update te krijgen.

Wij konden toen niet dagenlang foto's posten van onze nieuwe - of oude versienummers.

Uitgesteld enthousiasme om niet zo heel veel.

[Simply1337]

Geniet nog van jullie laatste dagen met versie 2.1.. want de eerste deel komt altijd op de meest ongewenste moment binnen

en ja klopt 2.3 brengt niet veel, maar totdat je na een tijdje weer 2.1 gebruikt voel je pas hoe traag 2.1 is tov 2.3

[ Voor 33% gewijzigd door Simply1337 op 01-10-2021 16:03 ]

[GoTyce]

MJMaverick schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 10:20:
[...]

@mitchdc @GoTyce
De reactie van VW in de Facebook groep van de ID.3 (nu toegankelijk voor iedereen btw) op vergelijkbare opmerkingen was dat het een honingraat moet voorstellen, 1 van de sterkste natuurlijke vormen en daarom ..... ik weet de rest van de redenatie niet meer. Idd vergelijkbaar met de vormen in de voorbumper en in de plakplaatjes op de C-stijl.
Kon er niet direct begrip voor opbrengen ;-). VW logo was echt zoveel beter geweest wat mij betreft...

Klinkt inderdaad als te ver gezocht. Maar goed het leidt wel tot gesprekken erover dus als de marketing afdeling erachter zit, is het een geslaagd ontwerp. ;-)

[N0EL]

Maand of wat geleden een lekke band in Italië gehad (rechts achter).
Nieuwe 21" band er onder.

Vandaag weer een lekke band.... Yep.. Weer rechts achter.
Er zat een dikke schroef in de wang van de band (ze zijn hier aan de weg aan het werk).
Band is niet meer te repareren. Dus weer een nieuwe 21" eronder.

A-point (mijn dealer) had zelfs medelijden met mij, en heeft mij wat korting gegeven.

[ Voor 0% gewijzigd door N0EL op 01-10-2021 20:39 . Reden: typo ]

[ik222]

N0EL schreef op vrijdag 1 oktober 2021 @ 18:50:
Maand of wat geleden een lekke band in Italië gehad (rechts achter).
Nieuwe 21" band er onder.

Vandaag weer een lekke band.... Yep.. Weer rechts achter.
Er zat een dikke schroef in de wang van de band (ze zijn hier aan de weg aan het werk).
Band is niet meer te repareren. Dus weer een nieuwe 21" eronder.

A-pont (mijn dealer) had zelfs medelijden met mij, en heeft mij wat korting gegeven.

Dat is wel echt balen

Ik heb het ook ooit gehad met mijn vorige auto (T-Roc), nieuw setje winterbanden in het weekend erop gezet. Begin van de week alleen even gaan tanken en volgende dag band plat. Ook een dikke schroef in de wang waardoor de gloednieuwe band meteen vervangen moest worden.

[mcmiles]

Om van de pianolak van de deurgrepen af te komen is er nu een oplossing https://www.plugear.com/p...ries-and-products/page/2/

[frankv1971]

maik73 schreef op donderdag 30 september 2021 @ 08:00:
[...]

Ik zou het toch zelf nog eens doen..... gewoon om zeker te zijn. Heb het nu in bijna een jaar tijd 2x gehad. Zekering 19 en ook 20 heb ik gedaan (19 alleen werkte bij mij niet of ik was te ongeduldig).
Maar beide keren weer aan de praat gekregen.

Zoals ik stiekem al verwachte is het probleem vandaag vanzelf verdwenen zonder verdere aktie. Kan de afspraak bij de garage van komende woensdag komen te vervallen.

Ik denk dat er aan de achterkant bij VW iets niet in orde was ook al zegt de garage van niet.